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Bonjour tout le monde,

Désolé la question ne porte pas sur un voyage à proprement parlé mais sur le vélo en lui même dont j'aurais besoin pour voyager et j'espère pouvoir trouver une réponse parmi les voyageurs du forum.

J'aimerais acheter un vélo ortler meran qui me semble un bon compromis au niveau budget/qualité pour velotaf et randonnée à vélo:

Le problème que j'ai c'est qu'ils donnent la taille du cadre mais pas la longueur. J'ai envoyé un mail au revendeur officiel français (bikester.fr), un autre au revendeur officiel allemand (fahrrad.de), les deux me disent qu'ils ont pas l'info et que de toute façon cette info ne sert à rien que la taille du cadre suffit et le contact direct sur le site d'ortler ne marche pas je ne peux pas accéder à la page. En lisant les commentaires sur le net je vois que c'est vraiment une donnée essentielle et si je pars 3semaines (probablement en écosse) (voire plus qui sait un jour) en randonnée j'aimerais être sûre d'être bien sur le vélo.

Du coup ma question est la suivante : est ce que quelqu'un a un vélo ortler meran sur lequel il pourrait mesurer la longueur entre la selle et l'axe de direction quand la selle est à la même hauteur que le guidon? Que ce soit un meran homme ou femme les deux m'intéresse puisque je ne sais pas encore sur lequel m'orienter (je ne fais pas de vélo en jupe). Quelque soit la taille du cadre ça m'intéresse aussi, que ce soit un 45 type "femme" ou un 60 type "homme". Ca permettra à minima de se faire une idée sur la proportion j'espère, surtout si il y a plusieurs avis. Le cadre du ortler chur a l'air à peu près équivalent si quelqu'un en a un peut être que ça pourrait me donner une idée.

Si quelqu'un a cette possibilité merci beaucoup d'avance.

Bonjour a tous Je suis a la recherche d'une paire de roues 26" en frein a disque avec une dynamo. Je cherche des roues solides car je roule assez chargé et je fait 90 kg. Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter. cordialement andré

bonjour, mon fils part en stage en janvier à Londres pour 6 mois connaissez vous des organismes fiables pour trouver une chambre ou une coloc, j'ai lu beaucoup d'avis négatifs sur Groomfinder, comme quoi c'était une arnaque. Mon fils cherche également un petit job pour compléter ses revenus car ses indemnités de stage ne sont pas importantes merci pour vos conseils Appo

Bonjour à tous, Je voudrais me monter un velo de voyage à partir d'un kit cadre, pour des periples sur routes ou chemins roulants pendant 3/5 jours, donc pas trop chargé ( 2, 3 sacoches). Connaissez-vous le specialized awol, le salsa vaya, le kona rogue ou le finna landscape. Sachant que je veux un velo plutot confortable en acier, roulant et donc mes choix sur du 700 ou 29'. Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous,

J'ai repéré un vélo route titane d'occasion mais le problème est qu'il n'a aucun système prévu pour des portes bagages. Est-il possible d'adapter des portes bagages à l'aide de colliers sans endommager le cadre ? Et, si oui quelle est la charge maxi supportée à l'arrière dans ce cas ?

Merci !

Bonjour à tous, Je m'intéresse depuis peu au voyage en vélo (courte ou longue distance, en tente, sentier, montagne et un peu de route quand même). Et j'aimerais me monté un vélo, je ne connais pas du tout le monde du vélo de voyage et je ne trouve pas beaucoup d'information concernant les marques qui proposent des Kits cadre en acier. Auriez-vous une liste des marques qui proposent ce genre de produit? J'ai déjà noté la marque Genesis (cadre Tour de fer, j'ai noté un soucis niveau géométrie qu'en pensez vous?), la marque VSF fahrrad Manufaktur, Thorn et Surly (mais je n'arrive pas à savoir si ils proposent des kits cadres ou uniquement vélo monté). Si possible j'aimerais acheter français ou au moins européen, mais pas de sur mesure ou artisan (vagabonde and co.... beaucoup trop chère pour moi).

Pour le reste du vélo je n'ai pas de soucis je sais ce que je vais mettre.

Merci d'avance pour votre aide

bonjour à tous

dans le cadre d'un tour du monde, nous allons passer 10 jours avec mon amie en polynésie début janvier 2015. après plusieurs recherches sur ce forum, nous en avons déduit que même si bora bora était ultra touristique, son lagon valait malgré tout le déplacement. 10 jours, c'est très peu donc nous ne voulons pas nous éparpiller. nous arriverons et repartirons de papeete. nous pensions faire 4 jours à bora bora et 3/4 jours à moorea. pas de bateau pour rejoindre bora bora, nous serons obligés de prendre l'avion. j'ai vu qu'il existait un bateau pour moorea papeete par contre. que nous conseillerez-vous ? le choix de ces deux iles est bon ? le faire uniquement en liaison par avion ?

merci d'avances pour vos réponses !

Bonjour à tous ou devrais-je dire hello pour commencer à m'habituer à pratiquer l'anglais, je poste ce message sur voyage forum car j'ai le projet de profiter du visa vacances travail pour partir en Australie, probablement en début 2014. Je souhaiterais d'abord y aller afin d'acquérir la maitrise de la langue anglaise qui est un atout important pour pouvoir travailler dans le tourisme qui est ma dernière formation. Je suis récemment revenue du Pérou, où j'ai passé 5 mois après avoir passé les cinq mois précédent au Venezuela. J'ai pu ainsi travailler comme guide d'aventure dans un campement du delta de l'Orénoque et j'ai découvert un pays fabuleux, mais malheureusement en ce moment toujours plutôt dangereux du fait d'un grand nombre de vols et de beaucoup de trafic de drogue et d'armes. En revenant à nos moutons, en Australie, je pense travailler dans différents domaines, comme la restauration, ou encore le fruitpicking, avant de pouvoir travailler dans le tourisme du fait d'une meilleure maitrise de l'anglais. Par contre, je sui bilingue français-espagnol alors pour ceux qui connaisent le pays, pensez vous que l'espagnol pourra me servir dans certains cas pour travailler dans le tourisme, y a-t-il beaucoup d'espagnols ou de sudaméricains qui s'envolent pour visiter l'Australie? Mon deuxième souhait, probablement plus difficile à réaliser car il nécessiterai une équivalence de diplôme, serait d'exercer mon premier métier, celui d'éducateur spécialisée, en Australie, ayant en France plus de trois ans d'expérience, j'espère pouvoir les faire valoir et à tous ceux qui auront des informations pour moi, je leur serait reconnaissante de les faire partager. Ce pays a l'air merveilleux par ses diversités climatiques, ses habitants je l'espère et également sa faune et sa flore. J'ai entendu que les Français ne sont pas très bien vus mais j'espère que ce n'est pas non plus général et que cela dépend de notre attitude sur place. Je suis ouverte à toutes idées de votre part concernant des possibilités d'emplois ou d'expériences sur place, il doit également y avoir des entreprises françaises, est ce que vous pourriez me renseigner à ce sujet. VOila, pour le moment, mon projet en est là et il ne me reste qu'à prendre pleins de contacts et faire ma demande de WHV et réserver mon billet d'avion. Pour le reste, j'attends avec impatience vos tips. Merci à tous et au plaisir de vous lire.

Bonjour,

J'ai le projet de partir en octobre ou décembre trois mois à Cairns pour faire l'examen First et voyager un peu.

Je suis donc à la recherche de témoignage de personnes qui sont déjà aller à Cairns, si c'est une ville agréable à vivre, quelle école de langue faudrait-il prendre (je suis en contact avec Kaplan et Eurocentres), si Cairns est une bonne idée, etc... 🙂

Merci ! 😏

Bonjour, J'ai fait refaire il y a quelques jours mon passeport français qui était arrivé à expiration. Aucun problème à la demande, papiers et photos conformes, deux semaines plus tard je reçois mon nouveau passeport biométrique flambant neuf, avec ses tristes pages visa vierges. Je regarde rapidement mon feuillet identité et signe le bon de réception. Ce n'est qu'après être arrivé chez moi que je remarque sur ce même feuillet un bande grise pas du tout droite sur le bord gauche de ma photo donnant à mon passeport un vilain effet de découpage/collage. En fait, les photos fournies étaient encadrées de petit bords rouge bien sympas quoi qu'inutiles, et je suppose aujourd'hui que le logiciel de l'administration ou la gentille dame qui a scanné ma photo, a légèrement penché celle ci soit pour que les yeux rentrent dans le cadre, soit par inadvertance. Bref, ayant de la famille aux US, je m'y rend régulièrement depuis mon enfance. Ayant déjà eu plusieurs contacts avec la douane américaine (j'étais parti seul à 12ans, quel scandale ça a fait à New York) je crains désormais leur petit côté pointillard. J'y retourne aux prochaines vacances scolaires pour une dizaine de jours, et attendais de recevoir ce passeport pour effectuer les réservations. Mais maintenant j'ai une petite boule à la gorge qui me dit "on dirait du collage CP, ils vont tout de suite penser à un coup de Photoshop". Alors selon vous que dois je faire ? Retourner au commissariat pour refaire faire mon passeport ou tenter de garder celui ci ? Merci d'avance.

Bonjour à tous, Fraichement expatrié en Thaïlande, dans un village au Nord, nous disposons d'un terrain sur lequel nous allons faire construire une maison. Nous sommes allés voir un "architecte" et celui ci nous annonce entre 7000 et 8000 baths du talang mett (mètre carré). Pour les gens ayant fait construire là bas, cela vous semble t-il correct?

Merci d'avance Morgan

Bonjour à tous,

comme beaucoup j'ai décidé de monter mon propre LHT, mais j'ai un soucis pour le montage de la roue arrière !!!!!?????

j'ai acheté une jante Exal ZX19 avec un moyeu shimano LX 135 mm avec bloquages rapides, tout ce qu'il ya de plus standard !!! Mais le problème est que l'axe du moyeu ne rentre pas sur le cadre coté dérailleur, le diamètre est plus petit que de l'autre coté😕😕 (voir photo) ce qui pour moi est anormal (en comparant avec mon route)

Ceux ou celles qui possèdent un LHT est ce normal ou non ce problème de diamètre, y'a t il des axes spéciaux?

merci d'avance

bonjour, je suis fasciné par la culture tibetaine et j aimerais me faire tatouer le prenom de ma fille ainsi que sa date de naissance et lui faire faire une peinture.Je ne sais plus ou demander car les temples bouddhistes de ma region sont intouchable ou ne repondent pas au public sans rendez vous et leur agenda est rempli pour 1an et demi. Je me permet de demander ici si une personne peut traduire éliza et 12janvier 2012 ou 12.01.2012...et la priere bouddhiste pali: que tes ennemis fuient loin de toi que les biens que tu acquieres soient tiens a jamais ta beaute sera celle d Apsara ou que tu ailles, nombreux seront ceux qui t assisteront, te serviront et te protegeront, t entourant de toutes parts. si un epersonne sait me traduire ca, ce serait super car je ne sais plus ou demander... Merci a tous.

Bonjour à tous,

Quelqu'un pourrait-il me guider vers un ouvrage ou un site spécialisé dans les questions de conception des cadres de vélos, qui contiendrait une phrase du style: "dans la conception des cadres, il est d'usage de laisser un espace dans l'entrejambe du cycliste descendu de selle". J'ai fait des recherches sur cette question: il n'y a pas de norme AFNOR. Est-ce que cet usage, qui de fait, existe bien, serait écrit quelque part ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Cela fait déjà un petit bout que je cherches régulièrement une réponse a ma question: "Est il possible d'effectuer une mission dans un cadre humanitaire gratuitement?"

Afin d'expliquer le pourquoi du "gratuitement" c'est simple... c'est par manque de moyen, voilà la situation. Je suis sapeur pompier volontaire j'ai 21 ans et je dois apparemment attendre encore un certain temps avant de pouvoir intégrer l'armée, je suis assez allergique a la mentalité actuelle dans les villes et a "la guerre a l'emploi" je sors d'une mission civique d'une durée de 8 mois au sein du SDIS 40 et je souhaiterais effectuer une mission en Afrique de préférence mais ailleurs ne me gêne pas, mon objectif principal est d'être actif pour la communauté tout en apportant une dose de voyage, et je sais absolument pas vers qui me tourner... le net est plein d'information et a vrai dire tellement que je ne sais pas où regarder. Je souhaiterais donc savoir si vous sauriez me dire vers qui me tourner si possible dans mon département (40 Landes) afin de prendre contact et si possible participer a des missions, la seule chose que j'ai a donner est mon temps et ma motivation.

Je recherche actuellement divers moyen d'obtenir une bourse humanitaire qui permettrait de couvrir au moins une partie des frais, si vous avez des conseils a ce sujets en prime je suis tout aussi preneur... L'idée me trotte depuis des années et cela ne fait que 2 semaines que je décides d'approfondir l'idée, et je découvres que j'ai réellement raté plein d'occasions de partir...

Merci d'avoir pris le temps de me lire je me doute que c'est un sujet rabattu mainte fois mais le meilleurs moyen d'avoir la réponse adapté... c'est de poser la question non? Autant commencer ici.

Cordialement, KazeNoTenshi

bonjour a tous je suis nouveau sur votre forum et je voudrais savoir qu'elle est la meilleurs adresse pour faire installer un cadre a tracter sur une SMART merci d'avance aillot

Bonjour, pour 2012 on prévoit un voyage avec un tandem Lapierre et une remorque BOB YAK , faudra t il prévoir des problèmes au niveau du cadre du tandem à cause de la remorque .Vaut il prévoir différentes pièces de remplacement sur l'ensemble?Comme cela ce passera en France y a t il besoin de ce charger avec les pièces de rechanges, merci.

Bonjour,

Nous sommes une famille française et nous effectuons actuellement un voyage aux usa et canada de 5 mois. Nous sommes arrivés le 13 juillet 2011 à Salt Lake City et nous sommes passés au Canada le 1 août. Lorsque nous sommes arrivés aux USA nos passeports ont été tamponnés et la date de sortie du 13 octobre a été inscrite dessus. Après avoir beaucoup parcouru le forum et lu les différents informations sur les sites des ambassades et consulats, nous nous posons les questions suivantes :

1 - Nous avons passés 19 jours aux usa sur les 90 jours auxquels nous avons droit dans le cadre du programme d'exemption de visas. Nous souhaitons retourner aux usa le 22 octobre, après la date de sortie inscrite sur le passeport; jusqu'au 21 décembre soit moins de 90 jours au total. Est ce possible ? Lorsque le terme "le compteur n'est pas remis à zéro" est employé, cela veut il dire qu'il continue de s'écouler pendant notre séjour au Canada ou cela signifie t-il que le décompte est bloqué au moment de l'entrée au Canada puis reprend au retour sur le sol des usa ?

2 - Lors de notre première partie de voyage, nous avons loué un camping car aux usa, puis nous sommes passés au canada et enfin nous sommes retournés à Seattle le rendre avant d'arriver à Vancouver. Lors de notre retour aux USA, notre passeport n'a pas été tamponné, la date de sortie qui fait apparemment référence reste le 13 octobre. Est ce que le 22 octobre lors de notre retour aux usa, une nouvelle période de 90 jours peut s'ouvrir ou est ce que nous serons refoulés ?

3 - Si non, pouvons nous faire une demande de visa de 6 mois en étant au Canada au consulat de france ? Nous sommes actuellement à Vancouver pour deux mois.

Merci pour vos précisions et pour ce forum qui reste une mine d'informations incroyables!!!

Bonjour à tou-te-s,

Suite à vos judicieux conseils et retours (merci !) concernant l'achat d'un vélo de "cyclotourisme", mon choix s'est porté vers le Trek 7.3 FX ! Mon vélociste local, bien que revendeur Trek, n'avait ce modèle que sur commande. Je trouvais ça un peu bête d'acheter un vélo sans le voir.

J'ai donc appelé le vélociste le + proche (dans une échelle régionale quoi !) qui m'a dit qu'ils leur restaient justement par un modèle qui pouvait m'aller. Je leur ai dit que je mesurais un petit mètre 78 et ils m'ont orienté vers un taille 22,5'' (57cm). Je leur ai dit qu'un taille 20'' (54cm) me semblait probablement plus adapté. Ils ont répondu que les Trek taillaient petits. So...

Je me rends donc chez ce vélociste le week end dernier, le vélo était monté. Pas moyen de le tester dehors mais seulement sur un semblant de piste sur une quinzaine de mètres dans le magasin.

Je leur dit que le cintre me semble un peu loin et le cadre un peu haut. Ils me disent qu'il est possible d'avancer la selle sur le rail du tube de selle (elle est déjà avancé aux 2/3).

C'est un cadre slooping et mon entrejambe passe tout juste sur le coté le moins haut, mon périnée frotte (coté selle donc)... 2 vendeurs insistent en m'affirmant que ce vélo est adapté à ma taille. Je me dis qu'ils connaissent leur métier, que cette sensation doit être normale, que je ne suis pas habitué aux roues de 700.

Une fois réglé, le tube de selle ne dépasse que de quelques centimètres du cadre, alors qu'il semble dépasser de pas mal plus sur les différentes photos de modèle identiques glanées sur Internet.

Il n'avaient pas de modèle plus petit à me faire tester (fin de série, les nouvelles séries arrivent en octobre). Ils m'ont fait une ristourne de 50 euros sur le vélo (j'ai aussi acheté pas mal d'accessoires en plus pour l'équiper en peu pour partir plusieurs jours).

J'ai l'impression d'être un peu trop "penché" sur le cintre, je ne sais pas si cette position est normale. Ca peut être handicapant pour partir plusieurs jours/semaines d'affilée, non ? Un coup a se faire mal au cou et aux épaules.

Je me dis que 2 vendeurs qui doivent vendre des milliers de vélos par an doivent quand même avoir l'habitude de conseiller des tailles adaptées aux "clients" ? Ca a été expédié tellement rapidement que j'ai été un peu pris de court (pas de mesure d'entrejambe, pas de mesure du tout, "emballé c'est pesé"). Bref, je ne sais pas trop quoi faire...

Je reviens de chez le vélociste de ma ville (je sais c'est un peu délicat, mais j'avais besoin d'avoir un double avis de pro), pour me rassurer (ou non). Je lui ai demandé quelle taille il m'aurait conseillée (sans lui indiquer la taille achetée). "A vu d'oeil, un 22''. Il a pris le temps de mesurer mon entrejambe (81 cm, je suis court sur pattes !!), ce qui semble bien coller avec un cadre taille 54". (J'aurais du éplucher les messages du forum concernant la taille des vélos et les liens vers les régles de calcul plus tôt !). Il m'a dit qu'il était possible de changer le cintre par un plus court pour gratter quelques centimètres et rendre la position plus confortable mais pour moi ça reste un pansement pour guérir un mauvais conseil.

Est-ce que les personnes possédant un Trek 7.3 FX (ou un autre Trek) pourraient me transmettre leur taille (éventuellement celle de leur entrejambe) et la taille de leur vélo pour confirmer tout ceci ?

Pensez-vous que dans le cas ou le cadre soit effectivement considéré comme trop grand, un arrangement puisse être trouvé avec le vélociste qui m'a vendu le vélo ? (échange, bon d'avoir, remboursement). Ou qu'à partir du moment ou je l'ai acheté il soit trop tard ?

J'ai l'impression de m'être fait un peu berné... J'avais pourtant bien pris le temps de comparer les différents modèles de vélos grace au forum et à votre aide pour m'orienter vers ce modèle. Je pensais que la taille n'était qu'un détail (de taille, oui !), et que les vendeurs allaient m'orienter vers le bon modèle.

Bref, désolé pour ce paté peut être un peu indigeste, c'est juste que je compte beaucoup sur ce vélo pour passer de chouettes vacances (et bien plus !), et que là je suis du coup un peu frustré...

Merci d'avance pour vos conseils/votre aide/vos avis !

Bonjour à tous,

mon amie et moi sommes actuellement en pleine phase de recherches pour un tour du monde d'un an en 2012/2013. 🙂

Nous souhaitons passer environ 6 semaines en Polynésie, probablement entre début octobre et mi-novembre si le planning ne change pas trop. Nous sommes très conscients que ce sera l'étape la plus chère de notre trajet, pour autant nous nous demandons comment nous organiser pour en profiter un maximum sans trop exploser le budget. Le but serait de visiter les Îles Sous-le-Vent (notamment Maupiti, souvent vanté comme un paradis terrestre... 😊 ), au moins un atoll de l'ouest des Tuamotu (idéalement plus), et, comble du luxe, de passer quelque temps aux Marquises...

En ce qui concerne l'hébergement, on ne dormira pas sous tente a priori (à moins vraiment que cela vaille vraiment le coup financièrement d'en acquérir une à notre arrivée...), mais à part cela nous n'avons aucune exigence particulière. Nous tenterons également le couchsurfing sur les îles les plus peuplées (nous avons déjà un peu d'expérience dans cette communauté), mais il vaut mieux ne pas compter dessus pour préparer le budget.

Pour les transports intérieurs, l'option la plus "simple" semble être de prendre un pass inter-îles avec extension Marquises chez Air Tahiti Nui. Pas donné, et on a peur de passer à côté de quelque chose en passant autant de temps dans l'avion... Pour rallier les Marquises, l'avion semble être le seul choix raisonnable, mais pour le reste du séjour nous conseilleriez vous une autre option ?

Quelques questions plus précises :

- nous avons vu qu'il existe des navettes reliant Tahiti et Moorea, et d'autres reliant les Îles Sous-le-Vent entre elles. Peut-on également espérer passer d'un archipel à l'autre (Îles au Vent, Sous-le-Vent et Tuamotou) à l'aide de goélettes ou de cargos, sachant que notre voyage ne sera pas en haute saison ? Si oui, faut-il s'y prendre à l'avance, gérer sur place ?

- nous avons aussi vu que des locations de catamarans avec skipper peuvent être abordables financièrement (c'est le transport et le logement en même temps !)... mais uniquement à condition que le catamaran soit bien rempli pour compresser les coûts (généralement 6 à 10 passagers). Or j'ai l'impression que ces offres sont généralement prisées par des groupes déjà formés (grandes familles, groupes d'amis...). Est-il facile de trouver d'autres voyageurs prêts à partager l'aventure ? Ou bien existe-t-il des compagnies qui louent "à la cabine" pour un tarif du même ordre ? (60 à 90€/jour/personne sans demi-pension, pour ce que j'ai pu voir).

De manière générale, quel budget/jour/personne vous semble raisonnable ? Sachant qu'on n'a pas des goûts de luxe en matière d'hébergement et de restauration, qu'on n'est pas attiré par la plongée en bouteilles, mais qu'on ne souhaite pas se priver sur les excursions...

Désolé pour le poste fleuve et merci d'avance pour vos réponses, tout retour nous sera très utile pour affiner le projet ! 🙂

SAlut à tous !

je sais que bien des posts parlent du Surly LHT mais j'ajoute celui-ci dans le seul but de déterminer la taille idéale à choisir pour moi-même et ma femme.

Tout d'abord, nos mesurations :

Ma femme : Taille : 1m69

Entrejambe : 78,5 Cuisse : 59,5 Jambe : 51 Tronc : 59 Bras : 70 Avant bras : 33,5 Epaules (larg) : 40 Pointure : 39

Alors ça donne pour moi 50 / 52

Et pour ma pomme : Taille : 1m83

Entrejambe : 87 Cuisse : 62,5 Jambe : 56,5 Tronc : 65 Bras : 77 Avant bras : 36,5 Epaules (larg) : 44 Pointure : 43 Donc taille 56 normalement....

J'ai consulté le site Surly, étudié la géométrie du LHT (en 26'' dans le cas qui nous intéresse ici), et comparé avec mon vieux routard Bianchi (je sais, pas grand chose à voir à priori...), sur lequel je me sens bien hormis une potence bien trop longue.

J'obtiens sur le Bianchi : - StandOver Height Bianchi: 81 (sol - axe TH) - Effective Top Tube Bianchi: 57 et des bricoles.... - Longueur TH Bianchi : 56 - Longueur TS Bianchi : 56 axe - axe, et 59 axe - top

La doc Surly (voir leur catalogue, page 40) me donne donc (en 26'') la taille 56 comme étant la plus approchante.

Et pour ma femme, en "comparant" autant que faire se peut avec un cadre de Peugeot Outdoor 200 de 2000, sur lequel elle se sent bien (c'est à dire qu'elle ne se sent pas trop couchée), et que vous trouverez en pièce jointe, mon coeur balance entre les tailles 52 (SO Height un peu limite par rapport à son entre jambe) et 50....

Maintenant, je ne connais pas les spécificités que doit avoir un vélo de voyage, alors si vous pouvez m'orienter.... Merci d'avance à tous ceux et toutes celles qui m'aideront à trancher rapidement pour que je puisse passer commande.

Tontonfredo

Bonjour,

Quelqu un est il partit au mois de juin a Phuket?

La mere est elle calme à cette periode ?

L'eau est elle aussi clair qu on voit dans les cartes postales 😛?

Merci pour vos temoignages

Bonjour,

Fêtant avec mon amie un anniversaire de rencontre, je voulais l'emmener dans un des restos que j'aime beaucoup à Paris : le châlet des îles, du côté du Lac intérieur au Bois de Boulogne.... mais il est fermé pour 15 jours.

Connaîtriez vous des restaurants parisiens de cuisine française avec un cadre atypique ? Une jolie vue, un endroit sortant de l'ordinaire, etc . ? J'avais pensé un moment au café de l'homme, mais visiblement cela n'est plus ce que c'était ...

Merci pour vos idées si vous en avez !

Bonjour, Je cherche un restaurant pour le soir sur Bangkok. Je souhaiterais savoir si quelqu'un connait des restos paisibles, à l'abri du brouhaha type "One upon a time". Un endroit un peu envahi de nature nous plairait bien! D'avance, merci de votre aide.

Salut tout le monde! Voila, j'ai décidé de partir quelques mois au Canada, dans le cadre du Programme Vacances-Travail 2011. J'ai une formation en biologie-écologie et adore les animaux et la nature. J'aimerai, si possible, travailler avec les animaux, particulièrement. Des personnes auraient-elles des tuyaux pour travailler dans ce milieu là? Merci à tous!

Eva

L’OR DE LA MINE DUNDEE - Editions De Borée Littérature

Je vous invite à lire « ce roman-presque vrai » de Claire Neville : dans le cœur de l’Australie, un chercheur d’or et son amie française Sweetie vivent dans un endroit isolé au milieu de nulle part. Pendant que l’homme creuse d’immenses galeries souterraines riches en minerai aurifère, elle observe la nature sauvage où se cachent des animaux parfois inquiétants, sangsues voraces, fourmis-taureaux et les terrifiants serpents-tigres dont un a élu domicile dans sa cuisine… Ce n'est pas de tout repos !

L’héroïne va affronter durant une année quelques rudes épreuves mais l’amour qu’elle porte à l’homme et son courage exceptionnel lui donnent la force de résister aux multiples mésaventures qui émaillent son quotidien.

Claire Neville nous tient en haleine avec humour et malice tout au long de cette histoire fort bien écrite.

Bonjour, heureux propriétaire d'un CRS 3 tout neuf depuis 1 semaine, j'ai trouvé le porte bagage arrière qui me convenait et l'ai donc monté sur le vélo en serrant toutes les vis bien comme il faut! Et là!! catastrophe! je suis passé à travers les deux oeillets de fixation et donc troué les haubans!! bravo n'est ce pas!! je sais.... bon c pas non plus complétement éclaté, il y a une légère bosselette sur le premier et sur le deuxième on voit la vis qui commence à apparaitre avec un peu d'alu arraché.. donc deux petites questions: y a t il un risque que la cadre soit fragilisé? qu'est ce que ca peut avoir comme influence sur ma garantie?

Je suis assez dépité, et pourtant bon bricoleur d'habitude, je ne sais pas ce qui s'est passé sniff!!! J'attends vos réponse en espérant qu'elles me remontront le moral...

Bonjour à tous, Je suis à la recherche de la fabrique de moines en cire que l'on peut acheter en boutique à Bangkok. Je vous joins le lien "alibaba" avec photo du produit recherché. Quelqu'un aurait il une info ?? Merci d'avance Joëlle