Results for "Banaue+|+101+>+191"
22118 results found.
Échange d'argent à Guangzhou English translation pending
Bonjour à tous :)
Je voudrais savoir si il est possible d'échanger directement du cash (euro) en yuan à l'aéroport de guangzhou? Ou me faut-il obligatoirement une carte de retrait?? J'y serais en transit (pour 3h) le temps de reprendre un vol jusqu'à Kuala Lumpur. J'aimerai me servir le moins possible de ma carte, l'utiliser uniquement si je n'est pas d'autre moyen.
Merci d'avance pour vos réponse.
Changer des dollars et euros hors de Buenos Aires English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis actuellement a Puerto Madryn et prendrai demain la direction d'Ushuaia. J'ai avec moi des dollars et euros en liquide et je souhaiterai faire du change "parallele" dans l'une de ces deux villes... Est ce possible et connaissez vous des endroits pour le faire ? Pour infos, j'ai pu changer des euros avec un taux a 12.2 a Buenos Aires. Je pensais qu'il serait utile de conserver des euros et dollars pour la suite de mon voyage mais j' ai l'impression qu'il est moins facile de trouver des lieux de change en province....
Merci d'avance a ceux qui repondrons et dsl pour les accents !
Bon voyage a tous !
Je suis actuellement a Puerto Madryn et prendrai demain la direction d'Ushuaia. J'ai avec moi des dollars et euros en liquide et je souhaiterai faire du change "parallele" dans l'une de ces deux villes... Est ce possible et connaissez vous des endroits pour le faire ? Pour infos, j'ai pu changer des euros avec un taux a 12.2 a Buenos Aires. Je pensais qu'il serait utile de conserver des euros et dollars pour la suite de mon voyage mais j' ai l'impression qu'il est moins facile de trouver des lieux de change en province....
Merci d'avance a ceux qui repondrons et dsl pour les accents !
Bon voyage a tous !
Pratique: Choisir son sac à dos English translation pending
Le sac à dos est le compagnon de tous les voyageurs ou presque; donc autant bien le choisir...
1- Les différentes catégories
Comme nombre de produits, les sacs à dos ont eux aussi bien évolué avec le temps. N'ayant plus rien à voir avec le sac "d'autrefois" (genre militaire), ils sont désormais de plus en plus légers et de mieux en mieux adaptés au portage et à l'anatomie de leurs propriétaires (choix selon sa taille ou la courbe de son dos), incluant de plus diverses options selon les modèles. Au sac version unique d'autrefois, sont venues se substituer maintenant plusieurs gammes conçues pour des activités spécifiques (rando, montagne, balade, etc).
Quant aux matériaux, ils ont eux aussi changé. Actuellement, la presque totalité des sacs proposés sont fabriqués à base de nylon imperméable. Ils sont plus résistants que ceux en toile de coton classique et surtout bien plus légers. Et en cas de pluie le nylon n'est pas imbibé d'eau, d'où encore une fois un gain de poids.
1.1- Sacs "balade", "ville" ou "promenade"
Ces sacs semblent parfois un peu basiques comparés aux autres avec leurs tailles et contenances réduites (pas plus de 40 litres), moins de rangements ou d'accessoires. Mais c'est vrai qu'à l'origine ils sont plus conçus comme des sacs d'appoint. A signaler aussi quelques modèles de sacs "banane" pouvant se transformer en sac de promenade.Gamme de prix : beaucoup de choix entre 30 et 80 €.Utilisation : en tant que sac d'appoint bien sûr, mais pourquoi pas aussi comme sac principal avec la gamme 35/40 litres pour l'individuel qui veut voyager (très) léger sur peu de temps sans s'encombrer.1.2- Sacs "camping-rando"
Grand public, ils allient pour des contenances diverses le confort, la qualité de portage, les facilités de rangement avec pas mal de poches et quelques accessoires (housse, sangles, porte-bâton...). Pas forcément le top du top pour chaque caractéristique mais plutôt un bon compris pour souvent aussi un bon rapport qualité-prix.Gamme de prix : pas mal de choix entre 50 et 100 €.Utilisation : des sacs intéressants pour ceux qui en plus d'un sac pour leur voyage souhaitent avoir aussi quelque chose d'approprié pour de petites randos ou treks ponctuels. En attendant, cette catégorie demeure aussi la meilleure et la plus adaptée pour le voyageur individuel "classique".1.3- Sacs "rando" et "montagne"
Ou accessoirement un combiné des deux. Dans tous les cas ces sacs sont adaptés et conçus, y compris dans la forme, pour ces activités avec de plus des rangements et accessoires prévus à cet effet (porte bâton/piolet/ski, poche à eau, protège pluie, etc). Généralement robustes, ils peuvent être aussi assez volumineux de par la contenance possible.Gamme de prix : premiers prix vers les 80 € et jusqu'à plusieurs centaines dès lors que l'on s'oriente vers les gammes pro. Utilisation : comme le nom l'indique, ces deux catégories sont faites pour ceux qui privilégient d'abord les treks/randos ou la montagne (plus les expés ou le ski), y compris lors d'un périple. Par contre, ils ne sont pas l'idéal (prix, conception, etc) pour une découverte "traditionnelle" d'un pays.1.4- Sacs à dos "valise"
C'est un astucieux compromis entre le sac à dos et la valise (avec un peu aussi du sac de voyage). Du sac à dos il a la forme, les bretelles et la ceinture (mais pas vraiment de poches extérieures). De la valise un compartiment assez souvent unique et de bonne contenance, une large ouverture latérale cadenassable et une poignée rétractable à son sommet. Du sac de voyage, enfin, la possibilité de se porter parfois en bandoulière. Ajoutez à cela un petit sac annexe accroché et la possibilité d'y adjoindre des roulettes. Bref un hybride assez bien conçu.Gamme de prix : en gros de 80 à 200 €. Utilisation : c'est un peu le compromis pour ceux qui voyagent aussi bien en individuel, en organisé, en club ou autres. Qui plus est, au niveau apparence (critère parfois important chez certains), pour nombre de modèles on a une valise qui ne fait pas trop valise (donc "touriste") et un sac à dos qui ne fait pas trop sac à dos (donc "routard"). Bref, c'est assez passe-partout...1.5- Autres catégories
Sacs "enfant" Leur principale caractéristiques est qu'ils proposent un volume et une contenance adaptés aux enfants. Pour mémoire on peut aussi citer les quelques modèles de sacs porte-bébé; un compromis plus ou moins réussi entre sac à dos et porte bébé.
Sacs "lady" En fait plus une sous-catégorie que l'on retrouve pour tous les types ou presque de sacs. Ils sont spécialement adaptés à l'anatomie féminine.
Sacs "sport" De petits sacs faits notamment pour ceux qui voyagent à vélo ou à moto ou pratiquent certaines activités comme la course, le ski, escalade, etc.
Sacs à claie Autrefois très répandus, ils sont désormais devenus rares. En effet, même si leur armature permet de porter des charges très lourdes et volumineuses, leur poids (1 kg au moins pour la claie seule) et l'encombrement comparés aux autres sacs les ont rendus bien moins compétitifs.
Le Carrix Le Carrix est un hybride sac à dos - chariot intéressant pour ses facilités de portage (jusqu'à plus de 20 kg sans trop d'efforts). Mais il est fait avant tout pour ceux qui font des périples sportifs ou des expés nécessitant un équipement lourd ou volumineux et qui de plus ont quelques moyens. Comptez entre 400 et 600 € l'équipement complet même s'il existe une version "globe-trotter" moins sophistiquée pour un coût moindre.
1.6- Quelle catégorie choisir ?
Assez logiquement la question à se poser est qu'elle utilisation va-t-on faire de son sac?
Donc, déjà, autant prendre un "rando" ou un "montagne" si l'on a prévu de faire très majoritairement ce type d'activités. Sinon, pour des périples plus "classiques" (c'est à dire pour la majorité des gens) les "camping-rando" feront tout à fait l'affaire, voire même un type "balade" de grande capacité pour ceux qui souhaitent voyager léger. Quant au "sac-valise" c'est aussi une solution, même s'il vaut peut-être mieux éviter les modèles les plus volumineux qui peuvent s'avérer assez encombrants en nombre d'occasions.
2- Contenance
Après le type de sac, c'est le deuxième critère à prendre en considération dans son choix. Schématiquement, on peut séparer les sacs en quatre niveaux de contenance:
2.1- Litrage
De 15 à 30 litres C'est ce que l'on trouve pour les catégories "balade", "ville", "promenade" et qui en voyage servent souvent de petit sac annexe. En général, ils font en gros de 30 à 50 cm de haut pour un poids de 300 g à 1 kg selon la capacité.
De 30 à 45 litres C'est une contenance que l'on retrouvera dans un peu toutes les catégories (40 maxi pour les "balade, promenade" ou "sport"). Un assez bon volume disponible, de la liberté de mouvement, une portabilité faite pour tous en font vraiment l'idéal pour voyager léger et garder ses affaires avec soi en permanence (transports, visites). Caractéristiques moyennes: 45 à 60 cm de haut; de 600 g à 1,7 kg.
De 45 à 60 litres Plus de contenance mais aussi moins de liberté dans les catégories "rando", "montagne" ou "camping-rando". C'est aussi le volume de base des "sacs-valise". Caractéristiques moyennes: 55 à 70 cm; de 1,5 kg à 2,2 kg.
60 litres et au delà Une contenance pour des sacs "montagne" et "rando" mais faite réellement pour ce genre d'utilisation, en autonomie, avec du matériel spécifique, et pas qu'à la journée. C'est aussi un volume que l'on retrouve pour pas mal de "sacs-valise" dont la capacité peut aller jusqu'à 80 litres. Donc, pas vraiment conseillé pour un voyage "classique" vu les caractéristiques qui s'y rapportent (taille, poids...). Caractéristiques moyennes: 60 cm à 1 m de haut; poids de 2 kg à plus de 3 kg.
2.2- Rapport litres/poids
S'il n'y a pas vraiment de règles car bien sûr tout dépend du contenu, un sac de 60 litres bien rempli (hors ce que l'on peut porter à l'extérieur de celui-ci) correspond souvent à un poids de charge d'en gros une bonne quinzaine de kilos, un 45 litres à moins de 10 kg, et à l'opposé avec un 70/80 litres on peut facilement dépasser les 20 kg. Tout ça pour dire qu'il ne faut pas oublier que quel que soit le poids de son sac il faudra être aussi capable de le porter.
Donc, autant faire selon ses capacités en ne choisissant pas forcément toujours les plus grosses contenances ou alors en sélectionnant bien ensuite le contenu du sac. Bien évidemment, plus il y aura de poids à porter ou de temps de portage et plus on aura intérêt à avoir un sac convenablement rempli et surtout bien conçu à cet effet.
2.3- Quelle contenance choisir ?
Là aussi il faut voir notamment ce que l'on va faire (activités prévues ?), ses besoins (autonomie, matériel spécifique ?), ses envies (ce que l'on voudrait bien emporter) et ses capacités de portage (poids). Dans nombre de cas 60 litres semblent largement suffisants, voire même 40/45 pour ceux qui veulent voyager léger.
3- Options en tous genres
Compartiments, poches et autres éléments constituants que l'on retrouvera en options selon les modèles de sacs et qui s'avèreront souvent plus ou moins utiles...
3.1- Ceinture, bretelles, sangles, harnais
Ce sont autant de choses faites pour favoriser plus ou moins le portage.
La ceinture Elle est disponible sur tous les modèles avec pour certains ces énormes ceintures matelassées très utiles et agréables si l'on doit beaucoup marcher mais qui s'avèrent bien vite encombrantes si l'on ne porte que peu ou pas longtemps son sac lors de ses voyages. Bref, hormis pour les trekkeurs-randonneurs, autant éviter les grosses ceintures.
A signaler aussi que pas mal de ceintures disposent de petites poches intérieures avec fermeture éclair. Pourquoi pas, même si au final assez peu de monde les utilise.
Bretelles, harnais, sangles dorsales En gros mêmes remarques que pour la ceinture. Attention cependant car ces éléments demeurent primordiaux pour ce qui est de la qualité de portage. Même si l'on ne doit pas porter son sac à longueur de journée autant que ça se passe au mieux avec le moins de fatigue.
Donc l'option "dos réglable" proposée pour de multiples modèles est intéressante à ce niveau. Celle-ci permet de régler la hauteur du harnais de portage à la hauteur de son dos, soit la distance entre les bretelles et la ceinture. Même chose avec la présence de sangles dorsales ou de tension qui servent à coller le haut du dos au sac.
3.2- Compartiments
On trouvera au choix des sacs à dos offrant un seul (grand) compartiment que d'autres en proposant deux, voire même trois.
Si le compartiment unique permet de placer des choses volumineuses, il a aussi pour inconvénient que l'on doit bien ranger ses affaires pour ne pas à avoir à vider régulièrement son sac pour chercher de ce qui est bien sûr parti au fond (et ce même si on a l'option "accès fond du sac"). Autre petit inconvénient : voir se mélanger ensemble ses affaires sales avec les propres, ou les mouillées avec les sèches. Bref, mieux vaut opter pour un système de double compartiment qui plus est si celui-ci permet également de transformer si besoin ces deux espaces en un seul.
Malgré tout, le double compartimentage est bien surtout pour les sacs de moyennes et grandes tailles (plus de 45 litres). En dessous, le volume de chaque espace étant généralement trop faible pour être réellement mis à profit.
Accès Selon les modèles, l'accès au compartiment principal peut se faire soit par un soufflet à cordon, soit par une (large) fermeture éclair (voire parfois les deux). A la limite la deuxième option est peut-être un peu mieux.
Option "accès fond du sac" C'est la fermeture éclair en bas de sac qui permet d'accéder directement au fond de celui-ci. Bien qu'utile à l'occasion, elle n'est pas forcément toujours présente sur les sacs.
3.3- Rabat
C'est la partie haute qui permet de recouvrir le sac et de l'attacher par ses sangles. Si le réglage de la longueur des sangles est toujours prévu, certains rabats sont cependant parfois un peu courts pour recouvrir entièrement un duvet ou une tente que l'on pourrait glisser dessous, voire même suffisamment le haut du sac lorsqu'il est bien chargé. Donc, prévoir en conséquence.
3.4- Poches
Elles sont faites, selon, pour augmenter la capacité du sac, faciliter l'accès à certaines affaires, ou pour une fonction bien précise.
Poches latérales extérieures On ne les trouve pas sur tous les sacs. Ceux de petites contenances ("balade", etc) ou les "sacs-valise" n'en disposent pas souvent. De même, les "montagnes" ou "escalades" n'en sont pas toujours pourvus car elles peuvent gêner.
En attendant, elles permettent d'augmenter la contenance du sac tout comme de faciliter l'accès à certaines choses. Donc, pour les autres, autant choisir les modèles offrant des poches fonctionnelles. C'est à dire pas trop petites ni pas assez longues ou larges pour être vraiment utiles (on doit au moins pouvoir y loger un guide ou un bouquin). A la limite les poches à soufflet (donc de dimensions modifiables) sont pas mal. Pas la peine non plus d'opter pour des sacs multi-poches généralement de tailles réduites qui finalement ne serviront pas toujours à grand chose. Deux poches latérales sont souvent mieux.
A signaler que certains modèles de sacs (plutôt "montagne") incluent des poches démontables avec un système de sangle.
Poche dorsale extérieure Prévue sur certains modèles. Mais là aussi autant que cela soit fonctionnel.
Poches-filet Souvent présentes en remplacement sur les modèles dépourvus de poches extérieures, et parfois aussi sur ces mêmes poches. Un petit plus mais qui n'est souvent qu'assez peu utilisé, voire utile.
Poches rabat, document Les poches de rabat sont présentes sur beaucoup de modèles de sacs. Elles permettent de loger quelques affaires ou documents au sommet de celui-ci. Seul inconvénient nombre d'entre elles ne sont pas toujours très pratiques car peu hautes et de plus difficilement utilisables si l'on a prévu de mettre un duvet, tapis de sol ou tente sous le rabat; celui-ci devant en effet alors s'enrouler autour. Même chose pour les poches documents que l'on trouve parfois sous le rabat.
Poches gourde Existe sur quelques modèles avec prévu un "passage pipette". Guère utile hormis pour les sacs "montagne" ou "sport". De plus il faut que la gourde soit à la bonne taille...
3.5- Options diverses
Selon les modèles et leur utilisation, les sacs disposent de divers autres petits accessoires.
Portes piolet, bâton, ski On retrouve ces systèmes de sangles sur les modèles "montagne" et accessoirement "rando". Si pour ce type d'utilisation cela peut être utile, pour un usage plus classique du sac en voyage ça n'apporte rien de plus.
Porte sac de couchage, tapis de sol, tente Bien plus utiles, sont les sangles en haut du rabat ou au bas du sac qui permettent d'y enrouler duvet, tapis ou tente. Il existe une option similaire avec juste des passants permettant d'ajouter une nouvelle poche et surtout les sangles pour enrouler le duvet ou autre. A la limite c'est même mieux que les sangles préinstallées que l'on n'utilisera pas toujours.
Sangles de compression Ce sont deux ou trois sangles latérales extérieures qui permettent de bien compresser le contenu du sac. Elles sont avant tout présentes sur les modèles "montagne" et "rando". Utile sans être pour autant indispensable.
Poignées Prévue sur quasiment tous les sacs à dos, une poignée de portage est située en haut de celui-ci. Elle permet de hisser ou de tenir le sac en hauteur. Dans certains cas, il est vrai que celle-ci mériterait d'être un peu plus large et solide.
Protège sac Sur quelques modèles il peut exister une housse protège sac ou anti-pluie très utile.
3.6- Quelles options choisir ?
En résumé, vous pouvez:Prendre un modèle avec "dos réglable" et "sangles de tension" pour faciliter le portage.Eviter les grosses ceintures (hors portage trek et rando).Choisir le double compartiment pour les sacs de tailles moyennes ou plus avec pourquoi pas l'option "accès fond de sac" et à la limite (large) ouverture par fermeture éclair.Prendre un modèle avec un rabat suffisamment long.Privilégier les sacs avec deux bonnes poches extérieures latérales et accessoirement une dorsale.Et si les portes-bâton ne sont guère utiles hors trek ou montagne, des passants permettant l'installation de nouvelles poches ou le transport d'un duvet le sont beaucoup plus.Idem pour le protège sac.4- Pour compléter le sac
En plus de ce que propose déjà votre sac à dos.
4.1- Renforcements et protections
Renforcements Pour les modèles bas de gamme ou qui ne semblent pas très solides, on pourra toujours renforcer les coutures et autres endroits sensibles. Cela dit, mieux vaut peut-être aussi dépenser un peu plus et avoir un bon matériel de base. Par contre, pour ceux qui auront à porter lourd assez longtemps rajouter si elle n'existe pas une sangle de poitrine (moins de 10 €) peut être utile. Celle-ci servant à maintenir serrées les deux bretelles.
Protections climat et transports Anti-pluie, anti-poussière ou pour éviter que le sac ne se salisse trop, diverses housses sont vendues séparément (de quelques Euros à une cinquantaine). Cela peut être utile, surtout si l'on marche, à condition aussi de bien choisir. Donc, évitez déjà les housses trop lourdes ou encombrantes ou celles ne permettant pas le portage. Plus simplement on peut aussi prendre un sac avec protection incorporée (cf. "les options") ou à la limite utiliser une cape de pluie intégrant le sac (pas toujours pratique), voire même aussi de gros sacs poubelles ou "à gravats".
4.2- Sécurité
Contre le vol ou les coups de cutters Contre ces derniers, certains installent un petit grillage/filet de protection intérieur ou extérieur plus ou moins efficace mais également un peu contraignant. Quant aux systèmes vendus dans le commerce ("packsafe"), ils sont un peu chers. A la limite, la solution pour ceux qui voyagent avec un petit sac reste de le porter face à eux lorsqu'ils sentent qu'il y a un risque.
Pour ce qui est du vol de sac, notamment dans les transports, le mieux pour y remédier est d'avoir un cadenas avec un câble de bonne longueur permettant de saucissonner le tout avant de l'attacher à un endroit fixe.
Catadioptre Style cycliste ou gendarme à mettre sur le sac à dos. Permet d'être vu la nuit par les véhicules.
4.3- Divers
Etiquetage C'est un petit détail qui peut s'avérer utile en cas de perte, notamment en avion. En plus d'indiquer vos coordonnées avec surtout votre mail, si vous connaissez de plus l'adresse de l'hôtel dans lequel vous descendrez à l'étape n'hésitez pas à la mentionner. Avec un peu de chance vos bagages y seront directement acheminés.
Roulettes Hormis dans la catégorie "sac-valise", les sacs à dos en sont dépourvus (contrairement aux valises ou sacs de voyage pour lesquels c'est prévu). Mais rien n'empêche les bricoleurs d'en installer sur leur sac avec aussi la poignée permettant de tracter ensuite le sac. Cela dit, l'ensemble n'a qu'une utilité limitée pour les sacs à dos.
4.4- Que rajouter ?
Ceux qui ont prévu de longues marches pourront toujours opter pour une protection transports/pluie. Mais plutôt que de l'ajouter au sac autant prendre un modèle qui en dispose déjà d'une intégrée. Pour le reste, un cadenas-câble, un catadioptre et une bonne étiquette pourront compléter la panoplie.
5- Au sujet du portage
De manière générale, pour être portée de la façon la plus efficace et agréable, la charge d'un sac à dos doit d'abord être supportée par les hanches avec également une petite partie sur les épaules. C'est pour cela qu'il est préférable, lors de l'achat, d'essayer son sac chargé afin de tester sa stabilité et la bonne répartition du poids justement entre les hanches et les épaules.
Comme indiqué diverses sangles, harnais, bretelles et autres systèmes sont prévus - ou en options - sur certains modèles afin d'améliorer encore plus le portage du sac. Toutefois, sauf si vous êtes amenés à faire de longues marches, cela ne sera que d'une utilité moyenne. Enfin, même s'il existe des possibilités de rajout de poches extérieures ou de porte-accessoires, mieux vaut quand même transporter le maximum à l'intérieur du sac. On obtiendra ainsi une meilleure protection en cas de pluie et une amélioration de la stabilité de portage.
6- Faire son sac
Si faire son sac semble une évidence pour tous, la réalité tend à démontrer le contraire. Combien de voyageurs ont en effet peiné sous l'effet d'un sac mal rempli et combien d'autres ont dû, contraints et forcés, abandonner quelques affaires ou pire encore renoncer à certains achats faute de place ?
6.1- Contenu
Avant de faire son sac encore faut-il choisir les objets, vêtements et surtout les quantités à emporter. Voyagez donc léger et peu volumineux, surtout si vous comptez bouger! Vous gagnerez ainsi dans votre liberté d'action, pourrez garder avec vous vos affaires dans les transports et autres lieux où la vue d'un sac volumineux interdit l'accès, n'effraierez pas l'automobiliste si vous faites du stop, et surtout vous permettra de ramener de votre voyage bien plus de choses que ceux partis avec un sac déjà bourré à craquer.
Donc, sauf si le climat doit s'avérer rude ou le voyage demander certains équipements, inutile de s'encombrer de plus de 10/12 kilos au départ. Les possibilités de laver ou faire laver son linge existent en effet presque partout et dans nombre de pays il est possible d'acheter des vêtements pour des sommes dérisoires.
6.2- Rangement
Une fois la sélection effectuée, faites votre sac en mettant dans le fond le plus lourd (utile pour le portage que d'abaisser son centre de gravité) et le plus pointu. Au passage sachez que doubler l'intérieur par un grand sac poubelle protégera mieux son contenu de l'humidité. Remplissez progressivement en mettant sur le dessus ou dans des endroits facilement accessibles les choses qui pourront vous être utiles pendant votre déplacement.
N'oubliez pas de remplir les "creux" comme l'intérieur des chaussures avec des affaires plus petites, enroulez serrés vos vêtements pour qu'ils prennent moins de place, utilisez des sacs plastiques en guise de séparation (ça protégera encore de l'humidité), et surtout ne chargez pas plus des 3/4 de votre sac avant le départ (gardez-donc de la place pour vos achats). Enfin, comme vous, n'oubliez pas que par la suite celui-ci devra être parfois protégé des intempéries (sursac) et des voleurs (d'où l'intérêt de pouvoir le garder avec soi dans les transports ou de le porter sur le ventre dans la foule).
7- En conclusion
Le plus important dans le choix d'un sac à dos est finalement de savoir qu'elle utilisation on en fera... Bref, pour un voyage "normal" et quelle qu'en soit sa durée, les sacs jusqu'à 60 litres sont largement suffisants. En effet, pas la peine de s'encombrer de sacs volumineux qui s'avéreront vite une source de problèmes notamment dans les transports locaux.
De même, rien ne sert d'investir dans un sac à dos dernier cris, cher ou haut de gamme. Même s'il est recommandé de bien "sentir" son sac sur les épaules, un modèle de base (y compris en grande surface) avec des options utiles fera toujours très bien l'affaire avec l'avantage que l'on aura moins de remords à le voir maltraité dans les transports ou par les intempéries les jours de mauvais temps.
- © VoyageForum -
1- Les différentes catégories
Comme nombre de produits, les sacs à dos ont eux aussi bien évolué avec le temps. N'ayant plus rien à voir avec le sac "d'autrefois" (genre militaire), ils sont désormais de plus en plus légers et de mieux en mieux adaptés au portage et à l'anatomie de leurs propriétaires (choix selon sa taille ou la courbe de son dos), incluant de plus diverses options selon les modèles. Au sac version unique d'autrefois, sont venues se substituer maintenant plusieurs gammes conçues pour des activités spécifiques (rando, montagne, balade, etc).
Quant aux matériaux, ils ont eux aussi changé. Actuellement, la presque totalité des sacs proposés sont fabriqués à base de nylon imperméable. Ils sont plus résistants que ceux en toile de coton classique et surtout bien plus légers. Et en cas de pluie le nylon n'est pas imbibé d'eau, d'où encore une fois un gain de poids.
1.1- Sacs "balade", "ville" ou "promenade"
Ces sacs semblent parfois un peu basiques comparés aux autres avec leurs tailles et contenances réduites (pas plus de 40 litres), moins de rangements ou d'accessoires. Mais c'est vrai qu'à l'origine ils sont plus conçus comme des sacs d'appoint. A signaler aussi quelques modèles de sacs "banane" pouvant se transformer en sac de promenade.Gamme de prix : beaucoup de choix entre 30 et 80 €.Utilisation : en tant que sac d'appoint bien sûr, mais pourquoi pas aussi comme sac principal avec la gamme 35/40 litres pour l'individuel qui veut voyager (très) léger sur peu de temps sans s'encombrer.1.2- Sacs "camping-rando"
Grand public, ils allient pour des contenances diverses le confort, la qualité de portage, les facilités de rangement avec pas mal de poches et quelques accessoires (housse, sangles, porte-bâton...). Pas forcément le top du top pour chaque caractéristique mais plutôt un bon compris pour souvent aussi un bon rapport qualité-prix.Gamme de prix : pas mal de choix entre 50 et 100 €.Utilisation : des sacs intéressants pour ceux qui en plus d'un sac pour leur voyage souhaitent avoir aussi quelque chose d'approprié pour de petites randos ou treks ponctuels. En attendant, cette catégorie demeure aussi la meilleure et la plus adaptée pour le voyageur individuel "classique".1.3- Sacs "rando" et "montagne"
Ou accessoirement un combiné des deux. Dans tous les cas ces sacs sont adaptés et conçus, y compris dans la forme, pour ces activités avec de plus des rangements et accessoires prévus à cet effet (porte bâton/piolet/ski, poche à eau, protège pluie, etc). Généralement robustes, ils peuvent être aussi assez volumineux de par la contenance possible.Gamme de prix : premiers prix vers les 80 € et jusqu'à plusieurs centaines dès lors que l'on s'oriente vers les gammes pro. Utilisation : comme le nom l'indique, ces deux catégories sont faites pour ceux qui privilégient d'abord les treks/randos ou la montagne (plus les expés ou le ski), y compris lors d'un périple. Par contre, ils ne sont pas l'idéal (prix, conception, etc) pour une découverte "traditionnelle" d'un pays.1.4- Sacs à dos "valise"
C'est un astucieux compromis entre le sac à dos et la valise (avec un peu aussi du sac de voyage). Du sac à dos il a la forme, les bretelles et la ceinture (mais pas vraiment de poches extérieures). De la valise un compartiment assez souvent unique et de bonne contenance, une large ouverture latérale cadenassable et une poignée rétractable à son sommet. Du sac de voyage, enfin, la possibilité de se porter parfois en bandoulière. Ajoutez à cela un petit sac annexe accroché et la possibilité d'y adjoindre des roulettes. Bref un hybride assez bien conçu.Gamme de prix : en gros de 80 à 200 €. Utilisation : c'est un peu le compromis pour ceux qui voyagent aussi bien en individuel, en organisé, en club ou autres. Qui plus est, au niveau apparence (critère parfois important chez certains), pour nombre de modèles on a une valise qui ne fait pas trop valise (donc "touriste") et un sac à dos qui ne fait pas trop sac à dos (donc "routard"). Bref, c'est assez passe-partout...1.5- Autres catégories
Sacs "enfant" Leur principale caractéristiques est qu'ils proposent un volume et une contenance adaptés aux enfants. Pour mémoire on peut aussi citer les quelques modèles de sacs porte-bébé; un compromis plus ou moins réussi entre sac à dos et porte bébé.
Sacs "lady" En fait plus une sous-catégorie que l'on retrouve pour tous les types ou presque de sacs. Ils sont spécialement adaptés à l'anatomie féminine.
Sacs "sport" De petits sacs faits notamment pour ceux qui voyagent à vélo ou à moto ou pratiquent certaines activités comme la course, le ski, escalade, etc.
Sacs à claie Autrefois très répandus, ils sont désormais devenus rares. En effet, même si leur armature permet de porter des charges très lourdes et volumineuses, leur poids (1 kg au moins pour la claie seule) et l'encombrement comparés aux autres sacs les ont rendus bien moins compétitifs.
Le Carrix Le Carrix est un hybride sac à dos - chariot intéressant pour ses facilités de portage (jusqu'à plus de 20 kg sans trop d'efforts). Mais il est fait avant tout pour ceux qui font des périples sportifs ou des expés nécessitant un équipement lourd ou volumineux et qui de plus ont quelques moyens. Comptez entre 400 et 600 € l'équipement complet même s'il existe une version "globe-trotter" moins sophistiquée pour un coût moindre.
1.6- Quelle catégorie choisir ?
Assez logiquement la question à se poser est qu'elle utilisation va-t-on faire de son sac?
Donc, déjà, autant prendre un "rando" ou un "montagne" si l'on a prévu de faire très majoritairement ce type d'activités. Sinon, pour des périples plus "classiques" (c'est à dire pour la majorité des gens) les "camping-rando" feront tout à fait l'affaire, voire même un type "balade" de grande capacité pour ceux qui souhaitent voyager léger. Quant au "sac-valise" c'est aussi une solution, même s'il vaut peut-être mieux éviter les modèles les plus volumineux qui peuvent s'avérer assez encombrants en nombre d'occasions.
2- Contenance
Après le type de sac, c'est le deuxième critère à prendre en considération dans son choix. Schématiquement, on peut séparer les sacs en quatre niveaux de contenance:
2.1- Litrage
De 15 à 30 litres C'est ce que l'on trouve pour les catégories "balade", "ville", "promenade" et qui en voyage servent souvent de petit sac annexe. En général, ils font en gros de 30 à 50 cm de haut pour un poids de 300 g à 1 kg selon la capacité.
De 30 à 45 litres C'est une contenance que l'on retrouvera dans un peu toutes les catégories (40 maxi pour les "balade, promenade" ou "sport"). Un assez bon volume disponible, de la liberté de mouvement, une portabilité faite pour tous en font vraiment l'idéal pour voyager léger et garder ses affaires avec soi en permanence (transports, visites). Caractéristiques moyennes: 45 à 60 cm de haut; de 600 g à 1,7 kg.
De 45 à 60 litres Plus de contenance mais aussi moins de liberté dans les catégories "rando", "montagne" ou "camping-rando". C'est aussi le volume de base des "sacs-valise". Caractéristiques moyennes: 55 à 70 cm; de 1,5 kg à 2,2 kg.
60 litres et au delà Une contenance pour des sacs "montagne" et "rando" mais faite réellement pour ce genre d'utilisation, en autonomie, avec du matériel spécifique, et pas qu'à la journée. C'est aussi un volume que l'on retrouve pour pas mal de "sacs-valise" dont la capacité peut aller jusqu'à 80 litres. Donc, pas vraiment conseillé pour un voyage "classique" vu les caractéristiques qui s'y rapportent (taille, poids...). Caractéristiques moyennes: 60 cm à 1 m de haut; poids de 2 kg à plus de 3 kg.
2.2- Rapport litres/poids
S'il n'y a pas vraiment de règles car bien sûr tout dépend du contenu, un sac de 60 litres bien rempli (hors ce que l'on peut porter à l'extérieur de celui-ci) correspond souvent à un poids de charge d'en gros une bonne quinzaine de kilos, un 45 litres à moins de 10 kg, et à l'opposé avec un 70/80 litres on peut facilement dépasser les 20 kg. Tout ça pour dire qu'il ne faut pas oublier que quel que soit le poids de son sac il faudra être aussi capable de le porter.
Donc, autant faire selon ses capacités en ne choisissant pas forcément toujours les plus grosses contenances ou alors en sélectionnant bien ensuite le contenu du sac. Bien évidemment, plus il y aura de poids à porter ou de temps de portage et plus on aura intérêt à avoir un sac convenablement rempli et surtout bien conçu à cet effet.
2.3- Quelle contenance choisir ?
Là aussi il faut voir notamment ce que l'on va faire (activités prévues ?), ses besoins (autonomie, matériel spécifique ?), ses envies (ce que l'on voudrait bien emporter) et ses capacités de portage (poids). Dans nombre de cas 60 litres semblent largement suffisants, voire même 40/45 pour ceux qui veulent voyager léger.
3- Options en tous genres
Compartiments, poches et autres éléments constituants que l'on retrouvera en options selon les modèles de sacs et qui s'avèreront souvent plus ou moins utiles...
3.1- Ceinture, bretelles, sangles, harnais
Ce sont autant de choses faites pour favoriser plus ou moins le portage.
La ceinture Elle est disponible sur tous les modèles avec pour certains ces énormes ceintures matelassées très utiles et agréables si l'on doit beaucoup marcher mais qui s'avèrent bien vite encombrantes si l'on ne porte que peu ou pas longtemps son sac lors de ses voyages. Bref, hormis pour les trekkeurs-randonneurs, autant éviter les grosses ceintures.
A signaler aussi que pas mal de ceintures disposent de petites poches intérieures avec fermeture éclair. Pourquoi pas, même si au final assez peu de monde les utilise.
Bretelles, harnais, sangles dorsales En gros mêmes remarques que pour la ceinture. Attention cependant car ces éléments demeurent primordiaux pour ce qui est de la qualité de portage. Même si l'on ne doit pas porter son sac à longueur de journée autant que ça se passe au mieux avec le moins de fatigue.
Donc l'option "dos réglable" proposée pour de multiples modèles est intéressante à ce niveau. Celle-ci permet de régler la hauteur du harnais de portage à la hauteur de son dos, soit la distance entre les bretelles et la ceinture. Même chose avec la présence de sangles dorsales ou de tension qui servent à coller le haut du dos au sac.
3.2- Compartiments
On trouvera au choix des sacs à dos offrant un seul (grand) compartiment que d'autres en proposant deux, voire même trois.
Si le compartiment unique permet de placer des choses volumineuses, il a aussi pour inconvénient que l'on doit bien ranger ses affaires pour ne pas à avoir à vider régulièrement son sac pour chercher de ce qui est bien sûr parti au fond (et ce même si on a l'option "accès fond du sac"). Autre petit inconvénient : voir se mélanger ensemble ses affaires sales avec les propres, ou les mouillées avec les sèches. Bref, mieux vaut opter pour un système de double compartiment qui plus est si celui-ci permet également de transformer si besoin ces deux espaces en un seul.
Malgré tout, le double compartimentage est bien surtout pour les sacs de moyennes et grandes tailles (plus de 45 litres). En dessous, le volume de chaque espace étant généralement trop faible pour être réellement mis à profit.
Accès Selon les modèles, l'accès au compartiment principal peut se faire soit par un soufflet à cordon, soit par une (large) fermeture éclair (voire parfois les deux). A la limite la deuxième option est peut-être un peu mieux.
Option "accès fond du sac" C'est la fermeture éclair en bas de sac qui permet d'accéder directement au fond de celui-ci. Bien qu'utile à l'occasion, elle n'est pas forcément toujours présente sur les sacs.
3.3- Rabat
C'est la partie haute qui permet de recouvrir le sac et de l'attacher par ses sangles. Si le réglage de la longueur des sangles est toujours prévu, certains rabats sont cependant parfois un peu courts pour recouvrir entièrement un duvet ou une tente que l'on pourrait glisser dessous, voire même suffisamment le haut du sac lorsqu'il est bien chargé. Donc, prévoir en conséquence.
3.4- Poches
Elles sont faites, selon, pour augmenter la capacité du sac, faciliter l'accès à certaines affaires, ou pour une fonction bien précise.
Poches latérales extérieures On ne les trouve pas sur tous les sacs. Ceux de petites contenances ("balade", etc) ou les "sacs-valise" n'en disposent pas souvent. De même, les "montagnes" ou "escalades" n'en sont pas toujours pourvus car elles peuvent gêner.
En attendant, elles permettent d'augmenter la contenance du sac tout comme de faciliter l'accès à certaines choses. Donc, pour les autres, autant choisir les modèles offrant des poches fonctionnelles. C'est à dire pas trop petites ni pas assez longues ou larges pour être vraiment utiles (on doit au moins pouvoir y loger un guide ou un bouquin). A la limite les poches à soufflet (donc de dimensions modifiables) sont pas mal. Pas la peine non plus d'opter pour des sacs multi-poches généralement de tailles réduites qui finalement ne serviront pas toujours à grand chose. Deux poches latérales sont souvent mieux.
A signaler que certains modèles de sacs (plutôt "montagne") incluent des poches démontables avec un système de sangle.
Poche dorsale extérieure Prévue sur certains modèles. Mais là aussi autant que cela soit fonctionnel.
Poches-filet Souvent présentes en remplacement sur les modèles dépourvus de poches extérieures, et parfois aussi sur ces mêmes poches. Un petit plus mais qui n'est souvent qu'assez peu utilisé, voire utile.
Poches rabat, document Les poches de rabat sont présentes sur beaucoup de modèles de sacs. Elles permettent de loger quelques affaires ou documents au sommet de celui-ci. Seul inconvénient nombre d'entre elles ne sont pas toujours très pratiques car peu hautes et de plus difficilement utilisables si l'on a prévu de mettre un duvet, tapis de sol ou tente sous le rabat; celui-ci devant en effet alors s'enrouler autour. Même chose pour les poches documents que l'on trouve parfois sous le rabat.
Poches gourde Existe sur quelques modèles avec prévu un "passage pipette". Guère utile hormis pour les sacs "montagne" ou "sport". De plus il faut que la gourde soit à la bonne taille...
3.5- Options diverses
Selon les modèles et leur utilisation, les sacs disposent de divers autres petits accessoires.
Portes piolet, bâton, ski On retrouve ces systèmes de sangles sur les modèles "montagne" et accessoirement "rando". Si pour ce type d'utilisation cela peut être utile, pour un usage plus classique du sac en voyage ça n'apporte rien de plus.
Porte sac de couchage, tapis de sol, tente Bien plus utiles, sont les sangles en haut du rabat ou au bas du sac qui permettent d'y enrouler duvet, tapis ou tente. Il existe une option similaire avec juste des passants permettant d'ajouter une nouvelle poche et surtout les sangles pour enrouler le duvet ou autre. A la limite c'est même mieux que les sangles préinstallées que l'on n'utilisera pas toujours.
Sangles de compression Ce sont deux ou trois sangles latérales extérieures qui permettent de bien compresser le contenu du sac. Elles sont avant tout présentes sur les modèles "montagne" et "rando". Utile sans être pour autant indispensable.
Poignées Prévue sur quasiment tous les sacs à dos, une poignée de portage est située en haut de celui-ci. Elle permet de hisser ou de tenir le sac en hauteur. Dans certains cas, il est vrai que celle-ci mériterait d'être un peu plus large et solide.
Protège sac Sur quelques modèles il peut exister une housse protège sac ou anti-pluie très utile.
3.6- Quelles options choisir ?
En résumé, vous pouvez:Prendre un modèle avec "dos réglable" et "sangles de tension" pour faciliter le portage.Eviter les grosses ceintures (hors portage trek et rando).Choisir le double compartiment pour les sacs de tailles moyennes ou plus avec pourquoi pas l'option "accès fond de sac" et à la limite (large) ouverture par fermeture éclair.Prendre un modèle avec un rabat suffisamment long.Privilégier les sacs avec deux bonnes poches extérieures latérales et accessoirement une dorsale.Et si les portes-bâton ne sont guère utiles hors trek ou montagne, des passants permettant l'installation de nouvelles poches ou le transport d'un duvet le sont beaucoup plus.Idem pour le protège sac.4- Pour compléter le sac
En plus de ce que propose déjà votre sac à dos.
4.1- Renforcements et protections
Renforcements Pour les modèles bas de gamme ou qui ne semblent pas très solides, on pourra toujours renforcer les coutures et autres endroits sensibles. Cela dit, mieux vaut peut-être aussi dépenser un peu plus et avoir un bon matériel de base. Par contre, pour ceux qui auront à porter lourd assez longtemps rajouter si elle n'existe pas une sangle de poitrine (moins de 10 €) peut être utile. Celle-ci servant à maintenir serrées les deux bretelles.
Protections climat et transports Anti-pluie, anti-poussière ou pour éviter que le sac ne se salisse trop, diverses housses sont vendues séparément (de quelques Euros à une cinquantaine). Cela peut être utile, surtout si l'on marche, à condition aussi de bien choisir. Donc, évitez déjà les housses trop lourdes ou encombrantes ou celles ne permettant pas le portage. Plus simplement on peut aussi prendre un sac avec protection incorporée (cf. "les options") ou à la limite utiliser une cape de pluie intégrant le sac (pas toujours pratique), voire même aussi de gros sacs poubelles ou "à gravats".
4.2- Sécurité
Contre le vol ou les coups de cutters Contre ces derniers, certains installent un petit grillage/filet de protection intérieur ou extérieur plus ou moins efficace mais également un peu contraignant. Quant aux systèmes vendus dans le commerce ("packsafe"), ils sont un peu chers. A la limite, la solution pour ceux qui voyagent avec un petit sac reste de le porter face à eux lorsqu'ils sentent qu'il y a un risque.
Pour ce qui est du vol de sac, notamment dans les transports, le mieux pour y remédier est d'avoir un cadenas avec un câble de bonne longueur permettant de saucissonner le tout avant de l'attacher à un endroit fixe.
Catadioptre Style cycliste ou gendarme à mettre sur le sac à dos. Permet d'être vu la nuit par les véhicules.
4.3- Divers
Etiquetage C'est un petit détail qui peut s'avérer utile en cas de perte, notamment en avion. En plus d'indiquer vos coordonnées avec surtout votre mail, si vous connaissez de plus l'adresse de l'hôtel dans lequel vous descendrez à l'étape n'hésitez pas à la mentionner. Avec un peu de chance vos bagages y seront directement acheminés.
Roulettes Hormis dans la catégorie "sac-valise", les sacs à dos en sont dépourvus (contrairement aux valises ou sacs de voyage pour lesquels c'est prévu). Mais rien n'empêche les bricoleurs d'en installer sur leur sac avec aussi la poignée permettant de tracter ensuite le sac. Cela dit, l'ensemble n'a qu'une utilité limitée pour les sacs à dos.
4.4- Que rajouter ?
Ceux qui ont prévu de longues marches pourront toujours opter pour une protection transports/pluie. Mais plutôt que de l'ajouter au sac autant prendre un modèle qui en dispose déjà d'une intégrée. Pour le reste, un cadenas-câble, un catadioptre et une bonne étiquette pourront compléter la panoplie.
5- Au sujet du portage
De manière générale, pour être portée de la façon la plus efficace et agréable, la charge d'un sac à dos doit d'abord être supportée par les hanches avec également une petite partie sur les épaules. C'est pour cela qu'il est préférable, lors de l'achat, d'essayer son sac chargé afin de tester sa stabilité et la bonne répartition du poids justement entre les hanches et les épaules.
Comme indiqué diverses sangles, harnais, bretelles et autres systèmes sont prévus - ou en options - sur certains modèles afin d'améliorer encore plus le portage du sac. Toutefois, sauf si vous êtes amenés à faire de longues marches, cela ne sera que d'une utilité moyenne. Enfin, même s'il existe des possibilités de rajout de poches extérieures ou de porte-accessoires, mieux vaut quand même transporter le maximum à l'intérieur du sac. On obtiendra ainsi une meilleure protection en cas de pluie et une amélioration de la stabilité de portage.
6- Faire son sac
Si faire son sac semble une évidence pour tous, la réalité tend à démontrer le contraire. Combien de voyageurs ont en effet peiné sous l'effet d'un sac mal rempli et combien d'autres ont dû, contraints et forcés, abandonner quelques affaires ou pire encore renoncer à certains achats faute de place ?
6.1- Contenu
Avant de faire son sac encore faut-il choisir les objets, vêtements et surtout les quantités à emporter. Voyagez donc léger et peu volumineux, surtout si vous comptez bouger! Vous gagnerez ainsi dans votre liberté d'action, pourrez garder avec vous vos affaires dans les transports et autres lieux où la vue d'un sac volumineux interdit l'accès, n'effraierez pas l'automobiliste si vous faites du stop, et surtout vous permettra de ramener de votre voyage bien plus de choses que ceux partis avec un sac déjà bourré à craquer.
Donc, sauf si le climat doit s'avérer rude ou le voyage demander certains équipements, inutile de s'encombrer de plus de 10/12 kilos au départ. Les possibilités de laver ou faire laver son linge existent en effet presque partout et dans nombre de pays il est possible d'acheter des vêtements pour des sommes dérisoires.
6.2- Rangement
Une fois la sélection effectuée, faites votre sac en mettant dans le fond le plus lourd (utile pour le portage que d'abaisser son centre de gravité) et le plus pointu. Au passage sachez que doubler l'intérieur par un grand sac poubelle protégera mieux son contenu de l'humidité. Remplissez progressivement en mettant sur le dessus ou dans des endroits facilement accessibles les choses qui pourront vous être utiles pendant votre déplacement.
N'oubliez pas de remplir les "creux" comme l'intérieur des chaussures avec des affaires plus petites, enroulez serrés vos vêtements pour qu'ils prennent moins de place, utilisez des sacs plastiques en guise de séparation (ça protégera encore de l'humidité), et surtout ne chargez pas plus des 3/4 de votre sac avant le départ (gardez-donc de la place pour vos achats). Enfin, comme vous, n'oubliez pas que par la suite celui-ci devra être parfois protégé des intempéries (sursac) et des voleurs (d'où l'intérêt de pouvoir le garder avec soi dans les transports ou de le porter sur le ventre dans la foule).
7- En conclusion
Le plus important dans le choix d'un sac à dos est finalement de savoir qu'elle utilisation on en fera... Bref, pour un voyage "normal" et quelle qu'en soit sa durée, les sacs jusqu'à 60 litres sont largement suffisants. En effet, pas la peine de s'encombrer de sacs volumineux qui s'avéreront vite une source de problèmes notamment dans les transports locaux.
De même, rien ne sert d'investir dans un sac à dos dernier cris, cher ou haut de gamme. Même s'il est recommandé de bien "sentir" son sac sur les épaules, un modèle de base (y compris en grande surface) avec des options utiles fera toujours très bien l'affaire avec l'avantage que l'on aura moins de remords à le voir maltraité dans les transports ou par les intempéries les jours de mauvais temps.
- © VoyageForum -
Achat de dollar à Paris - vécu English translation pending
Bonsoir,
pour ceux qui se posent la question, voici une info de dernière minute. Dernier achat à CEN ; pour ce qui concerne les frais de change, les commissions..., pas de lézard chez eux, c'est du net, par exemple, cours SPOT 1.38, achat à 1.36, soit 0,02€ de moins que le cours ; comparez avec votre banque 😇. Par contre, il faut être à Paris ou avoir quelqu'un sur place.
Autre possibilité, YES change, chez qui l'envoi est possible mais le cours moins intéressant (1.32509 au lieu de 1.3270 pour un SPOT à 1.3468). Par contre, ils ont changé le seuil de gratuité pour l'envoi, c'est maintenant 1 500 €.
Bon amusement avec le taux de change 😉😎😎😎.
pour ceux qui se posent la question, voici une info de dernière minute. Dernier achat à CEN ; pour ce qui concerne les frais de change, les commissions..., pas de lézard chez eux, c'est du net, par exemple, cours SPOT 1.38, achat à 1.36, soit 0,02€ de moins que le cours ; comparez avec votre banque 😇. Par contre, il faut être à Paris ou avoir quelqu'un sur place.
Autre possibilité, YES change, chez qui l'envoi est possible mais le cours moins intéressant (1.32509 au lieu de 1.3270 pour un SPOT à 1.3468). Par contre, ils ont changé le seuil de gratuité pour l'envoi, c'est maintenant 1 500 €.
Bon amusement avec le taux de change 😉😎😎😎.
Est-il possible de "faire du stop" à Cuba? English translation pending
Bonsoir à tous !
Un question bête pour vous qui connaissez le pays ...
Est-ce envisageable ou pas ... de faire du stop à Cuba pour réaliser certains déplacements ?
Je ne connais pas le pays ...
A+
Merci,
Un question bête pour vous qui connaissez le pays ...
Est-ce envisageable ou pas ... de faire du stop à Cuba pour réaliser certains déplacements ?
Je ne connais pas le pays ...
A+
Merci,
Assurance voyage et /ou carte Mastercard Gold au Mexique English translation pending
Bonjour
Je viens de faire une réservation pour un voyage au Mexique en Janvier 2014. Et je crois que je me suis fait avoir sur le sujet de l'assurance.
En effet, j'ai payé un acompte avec ma carte gold mastercard ce jour et normalement je doit etre couvert pour soins , rapatriement et aussi annulation.
Mais j'ai toujours un doute avec cette assurance lié à la carte, que je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser (dans un sens heureusement).
Et le voyagiste, m'a fait prendre une assurance annulation + bagages à 40 € par personne sous pretexte que comme je voyage avec une personne qui vit avec moi mais nous ne sommes ni marié ni pacsé, l'agence de voyage me dit que ma carte gold ne couvrira que moi et pas la personne qui voyage avec moi.
Sauf que maintenant j'ai un gros doute, s il arrive un pépin à mon ami et qu'il doit être rapatrié , est ce que ma gold va fonctionner ?? Est ce qu'il y aura le rapatriement des 2 personnes pris en charge ?
A ma banque, ils ne savent rien du tout , comme d'habitude.
Merci de vos expériences et aide.
Je viens de faire une réservation pour un voyage au Mexique en Janvier 2014. Et je crois que je me suis fait avoir sur le sujet de l'assurance.
En effet, j'ai payé un acompte avec ma carte gold mastercard ce jour et normalement je doit etre couvert pour soins , rapatriement et aussi annulation.
Mais j'ai toujours un doute avec cette assurance lié à la carte, que je n'ai jamais eu l'occasion d'utiliser (dans un sens heureusement).
Et le voyagiste, m'a fait prendre une assurance annulation + bagages à 40 € par personne sous pretexte que comme je voyage avec une personne qui vit avec moi mais nous ne sommes ni marié ni pacsé, l'agence de voyage me dit que ma carte gold ne couvrira que moi et pas la personne qui voyage avec moi.
Sauf que maintenant j'ai un gros doute, s il arrive un pépin à mon ami et qu'il doit être rapatrié , est ce que ma gold va fonctionner ?? Est ce qu'il y aura le rapatriement des 2 personnes pris en charge ?
A ma banque, ils ne savent rien du tout , comme d'habitude.
Merci de vos expériences et aide.
Renseignements sur la Martinique English translation pending
Bonjour,
Avec mon fils et mon mari on aimerait passer 9 nuits à la Martinique du coté de ste Luce
J'aimerais avoir un maximum de renseignements: endroits à visiter ou à eviter, resto sympas, club de plongée, ....tout ce qu'il faut savoir pour passer des vacances sympas!!!!
Merci d'avance
Nouvelle procédure de demande de visa à l’Ambassade de France à Bangkok English translation pending
Nouvelle procédure de demande de visa à partir du 14 novembre 2013 Sur la base des nouvelles directives conjointes à l’ensemble des Etats membres de l’espace Schengen, l’Ambassade de France à Bangkok va mettre en place une nouvelle procédure de demande de visa en émettant, à partir du 14 novembre 2013, des visas biométriques, pour tous les types de séjour.
A partir de la date précitée, la présence personnelle de chaque requérant sera obligatoire lors du dépôt d’une demande de visa, afin que ses données biométriques soient recueillies (photographie et empreintes des dix doigts). Ces informations seront conservées dans la banque de données « Visa Information System - VIS » pendant 5 ans, accessibles par tous les Etats membres de l’espace Schengen.
Une foire aux questions, notamment concernant la protection des données enregistrées dans VIS, est disponible à l’adresse suivante : http://ec.europa.eu/vis
A partir de la date précitée, la présence personnelle de chaque requérant sera obligatoire lors du dépôt d’une demande de visa, afin que ses données biométriques soient recueillies (photographie et empreintes des dix doigts). Ces informations seront conservées dans la banque de données « Visa Information System - VIS » pendant 5 ans, accessibles par tous les Etats membres de l’espace Schengen.
Une foire aux questions, notamment concernant la protection des données enregistrées dans VIS, est disponible à l’adresse suivante : http://ec.europa.eu/vis
Pourboire à Cuba English translation pending
Bonjour,
nous partons pour le Playa pesquero à Holguin en novembre, j'ai entendu dire que les Cubains aimaient qu'on donne des pourboires en argent américain pour pouvoir acheter sur le marché noir, qu'est-ce que vous en pensez, est-ce préférable de donner en CUC?
Merci!
nous partons pour le Playa pesquero à Holguin en novembre, j'ai entendu dire que les Cubains aimaient qu'on donne des pourboires en argent américain pour pouvoir acheter sur le marché noir, qu'est-ce que vous en pensez, est-ce préférable de donner en CUC?
Merci!
Taux de change Euro/Rand English translation pending
Bonjour
Je souhaite savoir le taux de change Euro/Rand pratiqué actuellement soit à l'aéroport de Joburg , dans les banques ou bureau de change
Merci
Je souhaite savoir le taux de change Euro/Rand pratiqué actuellement soit à l'aéroport de Joburg , dans les banques ou bureau de change
Merci
Thaïlande: visa touriste deux fois English translation pending
Bonjour !
Je voudrais savoir s'il est possible de faire un visa touriste (2 mois + prolongation d'un mois) une deuxième fois de suite.
Merci !
Je voudrais savoir s'il est possible de faire un visa touriste (2 mois + prolongation d'un mois) une deuxième fois de suite.
Merci !
Réserver un billet d'avion sur un site de vente English translation pending
voilà ! cela fait deux fois que cela arrive car je ne pars qu'une fois chaque année
En 2012 et une opération aujourd'hui en 2013, je fais une réservation sur internet sur un site de vente en ligne de billets d'avion bien connus... et mon paiement avec ma carte gold master card malgré que tout soit bien OK (les numéros - réserve sur le compte ...) mon paiement ne passe pas
et même en les appelant au téléphone que se soit la banque ou le site ils se rejettent à chaque fois l'objet du rejet...
J'ai passé, en appelant le site directement au téléphone, et en donnant toutes les infos sans passer par internet, et le paiement ne passe toujours pas.
sans les citer il s'agit d'Expedia.fr et de Voyagesncf.com
Ils veulent que j'utilise une autre carte de paiement que je n'ai pas, je n'ai qu'une seule carte, je me demande si ce n'est pas une manière de me faire payer des assurances en plus car si j'utilisais une autre carte d'une autre personne je ne serai pas du tout assuré pour mes vols. Voilà merci de me donner vos expériences en la chose
Ils veulent que j'utilise une autre carte de paiement que je n'ai pas, je n'ai qu'une seule carte, je me demande si ce n'est pas une manière de me faire payer des assurances en plus car si j'utilisais une autre carte d'une autre personne je ne serai pas du tout assuré pour mes vols. Voilà merci de me donner vos expériences en la chose
Jazz Option Internationale pour tour du monde English translation pending
Bonjour,
Est ce quelqu'un sait ce que veut dire la note de bas de page "Exonération des commissions Société Générale sur un an, hors commissions de change en cas de conversion en devises." qui a été ajoutée sur le site de Jazz Option internationale ?
https://particuliers.societegenerale.fr/essentiel_quotidien/comptes/jazz_international.html
Merci pour votre aide !
Caution location voiture (États-Unis) English translation pending
Bonjour à tous et à toutes ,
Je pars demain pour San Francisco ou j'ai loué un véhicule via Alamo dès l'aéroport .
J'ai payé cette location de voiture via une agence de voyage ( Thomas Cook ) , pas directement à Alamo .
Je lis un peu partout qu'à la prise du véhicule on va me faire payer une caution via ma cb .
Ma question est cette caution est elle réellement débitée de mon compte puis recréditée quand je rends le véhicule ou est ce juste une prise d'empreinte comme au check in d'un hôtel , c'est à dire qu'aucune somme ne sera débitée de mon compte ?
Merci pour vos infos
Yen2612
Je pars demain pour San Francisco ou j'ai loué un véhicule via Alamo dès l'aéroport .
J'ai payé cette location de voiture via une agence de voyage ( Thomas Cook ) , pas directement à Alamo .
Je lis un peu partout qu'à la prise du véhicule on va me faire payer une caution via ma cb .
Ma question est cette caution est elle réellement débitée de mon compte puis recréditée quand je rends le véhicule ou est ce juste une prise d'empreinte comme au check in d'un hôtel , c'est à dire qu'aucune somme ne sera débitée de mon compte ?
Merci pour vos infos
Yen2612
Retrait d'argent à Maurice English translation pending
Bonjour,
je souhaiterais savoir si quelqu'un sait si il y'a des distributeurs d'argent équipés du logo "visa electron" à l'île Maurice?
J'ai vraiment besoin de savoir j'espère qu'il y'aura des réponses. Merci d'avance =)
Visa thaïlandais de Paris: le nécessaire English translation pending
Bonjour,
Pour éviter le si gracieux non de l'employée s'occupant des visas. Et pour vous évitez de venir a Paris pour rien. L'ambassade Thaïlandaise demande
-une photo d'identité de moins de 6 mois
- le formulaire rempli
- 30 euros en espèces
- la photocopie de votre passeport
Et attention un relevé d'identité bancaire mais par m'importe lequel puisque pour prendre mon exemple j'avais un RIB et un relevé bancaire pris au distributeur mais il faut un tampon de la banque avec plus de 1000 euros pour le visa.
C'est assez irritant de se faire renvoyer après une route aussi longue sans même un bonjour ou un sourire. Si vous ne voulez pas vous déplacer normalement quelqu'un peu le faire pour vous. Si cela ne change pas.
Bon courage.
Voyage éternel, que faire de ses données virtuelles? English translation pending
Bjr, je m'en vais, si tout se passe bien, a vie, hors de la civilisation, dans plusieurs lieux du monde, je passe mes journées a réfléchir mais c'est en vain je ne vois aucune solution a mon problème, alors je viens chercher de l'aide ...
J'aurais besoin de stocker a vie de précieuses données virtuelles, les garder seulement avec moi ne suffira pas, c'est trop risqué, enfin peut importe, je veux stocker ces données éternellement.
J'ai donc pensé a google play, dropbox et tout, mais c'est trop dangereux, dans 30 ans ou 50 ans on ne sait pas du tout ce que internet et le monde sera, donc je ne peux pas laisser ces données, elles pourraient etre supprimées ou tout simplement ces sites en question n'existeront plus.
Sachant que je n'ai aucune personne de confiance, ni dans ma famille, je ne peux pas les stocker sur un dd.
Les mettrent dans un dd en securité dans un endroit neutre, impossible puisque ca m'obligerais a retourner a cet endroit a chaque fois et puis de toute facon meme si je l'acceptais, ou le mettrais je ? Dans un trou de terre pour qu'il prenne la pluie un jour ou qu'on le vole ...
Les coffres fort j'y ai pensé car j'aurais et j'ai une banque, mais la banque postale ne fait pas ca je crois ... Peut etre que juste pour un dd ils le font vous croyez ? Enfin je vais surement changer de banque, donc si un coffre fort gratuit est possible ca pourrait etre envisageable, non ?
Je suis un peu fatigué, il est tard, donc je me suis peut etre mal expliqué ou oublié des choses, mais demandez moi si vous n'avez pas tout compris.
Un grand merci d'avoir pris le temps de me lire ...
J'aurais besoin de stocker a vie de précieuses données virtuelles, les garder seulement avec moi ne suffira pas, c'est trop risqué, enfin peut importe, je veux stocker ces données éternellement.
J'ai donc pensé a google play, dropbox et tout, mais c'est trop dangereux, dans 30 ans ou 50 ans on ne sait pas du tout ce que internet et le monde sera, donc je ne peux pas laisser ces données, elles pourraient etre supprimées ou tout simplement ces sites en question n'existeront plus.
Sachant que je n'ai aucune personne de confiance, ni dans ma famille, je ne peux pas les stocker sur un dd.
Les mettrent dans un dd en securité dans un endroit neutre, impossible puisque ca m'obligerais a retourner a cet endroit a chaque fois et puis de toute facon meme si je l'acceptais, ou le mettrais je ? Dans un trou de terre pour qu'il prenne la pluie un jour ou qu'on le vole ...
Les coffres fort j'y ai pensé car j'aurais et j'ai une banque, mais la banque postale ne fait pas ca je crois ... Peut etre que juste pour un dd ils le font vous croyez ? Enfin je vais surement changer de banque, donc si un coffre fort gratuit est possible ca pourrait etre envisageable, non ?
Je suis un peu fatigué, il est tard, donc je me suis peut etre mal expliqué ou oublié des choses, mais demandez moi si vous n'avez pas tout compris.
Un grand merci d'avoir pris le temps de me lire ...
De plus en plus de difficultés pour obtenir des visas touristiques pour la Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Avis aux expats, globe trotters, voyageurs et squatteurs de longue durée en Thaïlande, il s'avère de plus en plus difficile d'obtenir des visas touristiques pour la Thaïlande, notamment le fameux visa touristique DOUBLE entrée ...
Pour ma part, ma demande à Paris m'a été refusée ayant pourtant toutes les pièces demandées (deux billets d'avion ... etc) et notamment la nouvelle pièce requise : le relevé de banque prouvant la somme sur votre compte d'au moins 500E par entree.
Quelqu'un a-t-il eu des problèmes récemment ? Il paraîtrait que les demandes de VISA à Penang (Malaisie), Cambodge, et Laos sont elles aussi de plus en plus difficiles à obtenir ...
Avis aux expats, globe trotters, voyageurs et squatteurs de longue durée en Thaïlande, il s'avère de plus en plus difficile d'obtenir des visas touristiques pour la Thaïlande, notamment le fameux visa touristique DOUBLE entrée ...
Pour ma part, ma demande à Paris m'a été refusée ayant pourtant toutes les pièces demandées (deux billets d'avion ... etc) et notamment la nouvelle pièce requise : le relevé de banque prouvant la somme sur votre compte d'au moins 500E par entree.
Quelqu'un a-t-il eu des problèmes récemment ? Il paraîtrait que les demandes de VISA à Penang (Malaisie), Cambodge, et Laos sont elles aussi de plus en plus difficiles à obtenir ...
Ryanair pompe à fric English translation pending
Bonjour
je suis français et j'habite Marrakech , donc en toute logique désormais mes aller retour démarrent de Marrakech vers l' Europe
Voilà un stratagème de Ryanair pour une de ces arnaques dont ils ont le secret
Vous commencez la réservation, les prix s'affichent en dirhams, impossible de les transformer, alors que bien sûr je règle avec une visa issue d'un compte français
Exemple, j'ai réservé Marrakech Bergame aller retour 3624.46 drhs pour 3 personnes , ils m' on t débité 346.34 euros , donc à un taux de change prohibitif , s'ils avaient appliqué un taux normal, environ 1 euro pour 11 drhs , j'aurai du payer 329 euros environ
En approfondissant, par exemple en regardant seulement un vol bergame Marrakech, les prix sont de surcroît moins chers en équivalent drhs euros, donc Ryanair gagne sur les deux tableaux
je n'ai pas trouvé le moyen sur leur site de changer la devise au moment de la réservation
En conséquence, la chose à faire est la suivante, réserver un aller (pas le choix en dirhams) et ensuite réserver le retour en euros , j'ai fait de simulations, çà peut faire gagner jusqu'à 20 % du vol retour
Sauf manipulation informatique qui m'aurait échappé , voilà une arnaque bien ficelée
Si quelqu'un a une solution alternative , merci d'avance
je suis français et j'habite Marrakech , donc en toute logique désormais mes aller retour démarrent de Marrakech vers l' Europe
Voilà un stratagème de Ryanair pour une de ces arnaques dont ils ont le secret
Vous commencez la réservation, les prix s'affichent en dirhams, impossible de les transformer, alors que bien sûr je règle avec une visa issue d'un compte français
Exemple, j'ai réservé Marrakech Bergame aller retour 3624.46 drhs pour 3 personnes , ils m' on t débité 346.34 euros , donc à un taux de change prohibitif , s'ils avaient appliqué un taux normal, environ 1 euro pour 11 drhs , j'aurai du payer 329 euros environ
En approfondissant, par exemple en regardant seulement un vol bergame Marrakech, les prix sont de surcroît moins chers en équivalent drhs euros, donc Ryanair gagne sur les deux tableaux
je n'ai pas trouvé le moyen sur leur site de changer la devise au moment de la réservation
En conséquence, la chose à faire est la suivante, réserver un aller (pas le choix en dirhams) et ensuite réserver le retour en euros , j'ai fait de simulations, çà peut faire gagner jusqu'à 20 % du vol retour
Sauf manipulation informatique qui m'aurait échappé , voilà une arnaque bien ficelée
Si quelqu'un a une solution alternative , merci d'avance
Carte de crédit pour Alcatraz English translation pending
Bonjour
Je pars aux Etats Unis le 3 Octobre, depuis 2 jours j'essaie de réserver un billet pour Alcatraz, tout se passe bien jusqu'au paiement ou ma carte ne passe pas. J'ai essaie d'autres mastercard mais toujours refusé. Y a-t-il quelque chose de spécial à faire? Merci
Je pars aux Etats Unis le 3 Octobre, depuis 2 jours j'essaie de réserver un billet pour Alcatraz, tout se passe bien jusqu'au paiement ou ma carte ne passe pas. J'ai essaie d'autres mastercard mais toujours refusé. Y a-t-il quelque chose de spécial à faire? Merci
Change euro - couronne suèdoise English translation pending
Bonjour,
Je vais à Göteborg (Suède) dans quelques semaines et je me pose la question s'il vaut mieux que je fasse le change en France, ou sur place?
D'après ce que j'ai pu lire dans les forum, il vaut mieux faire le change sur place. J'atterris à Göteborg City Airport et je ne sais pas s'il y a un bureau de change laba (je ne trouve pas l'information sur le site internet).
Pour information, je suis chez la BNP et à priori il n y a pas de banque partenaire en Suède pour bénéficier du retrait sans commissions.
Merci d'avance pour votre aide!!
Je vais à Göteborg (Suède) dans quelques semaines et je me pose la question s'il vaut mieux que je fasse le change en France, ou sur place?
D'après ce que j'ai pu lire dans les forum, il vaut mieux faire le change sur place. J'atterris à Göteborg City Airport et je ne sais pas s'il y a un bureau de change laba (je ne trouve pas l'information sur le site internet).
Pour information, je suis chez la BNP et à priori il n y a pas de banque partenaire en Suède pour bénéficier du retrait sans commissions.
Merci d'avance pour votre aide!!
Demande de permis d'étude pour le Canada English translation pending
Bonsoir a tous.
J'ai une preoocupation: Peut on refuser un permis d'etude a un etudiant qui souhaite aller poursuivre ses etudes au canada malgre qu'il a obtenu une bourse d'etude d'envison 22000 dollar pour le canada qui a ete emis par le gouvernement du pays auquel il reside?
Il a biensur rempli toutes les conditions de la demande de visa, sauf qu'au niveau de le preuve financiere il a donner l'attestation de cette bourse.
MERCI de me repondre.😐
J'ai une preoocupation: Peut on refuser un permis d'etude a un etudiant qui souhaite aller poursuivre ses etudes au canada malgre qu'il a obtenu une bourse d'etude d'envison 22000 dollar pour le canada qui a ete emis par le gouvernement du pays auquel il reside?
Il a biensur rempli toutes les conditions de la demande de visa, sauf qu'au niveau de le preuve financiere il a donner l'attestation de cette bourse.
MERCI de me repondre.😐
Change au Mexique English translation pending
Bonjour,
une question sur le change au mexique svp. il semble que les dollars US soient pris partout là bas et que le taux de change est similaire.
Je me demande donc si ce serait pas intéressant de prendre un peu de pesos mais surtout des dollars US (bus;excursions;hotels etc) dans le sens où au retour si "par miracle", il restait des dollars, c'est plus simple à réutiliser... non, en fait, je fais 4j sur new york et je sais pas trop combien changer pour ces 2 pays avant de partir..
merci
une question sur le change au mexique svp. il semble que les dollars US soient pris partout là bas et que le taux de change est similaire.
Je me demande donc si ce serait pas intéressant de prendre un peu de pesos mais surtout des dollars US (bus;excursions;hotels etc) dans le sens où au retour si "par miracle", il restait des dollars, c'est plus simple à réutiliser... non, en fait, je fais 4j sur new york et je sais pas trop combien changer pour ces 2 pays avant de partir..
merci
Visa Vacances-Travail en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous !
Je décolle le 14 octobre pour Auckland, avec un VVT pour environ 9 mois. je pars pour découvrir la chaleureuse ambiance dont on m'a beaucoup parlé, pour le paradis équestre, les somptueux paysages.... vous me comprenez !
Afin de ne pas avoir de galère inutile j'aimerai vous poser une premiere question, j'ai mon visa, l'assurance, le permis international, billet avion.... tout y est ? en ce qui concerne l'IRD j'ai lu qu'il était préférable de le faire sur place.
Ensuite, j'ai eu de nombreux échos sur le pays, sur les belles choses à faire à voir mais rien de très précis, connaissez vous des coins dont on parle peu mais qui en valent le détour ? :)
Je me demande quelle est la meilleure chose à faire en arrivant sur Auckland ? ( en mettant de coté l'administratif ) faut il rester et travailler ? Je pose ces questions sans demander de reponses claires, j'aimerai juste avoir quelques avis si des passionnés de la NZ me lisent ce serai un plaisir de partager ce vous avez ressenti la bas.
Aussi je monte à cheval depuis quelques années maintenant et espère bien trouver un travail dans le domaine est ce accessible ?
Ensuite, j'ai eu de nombreux échos sur le pays, sur les belles choses à faire à voir mais rien de très précis, connaissez vous des coins dont on parle peu mais qui en valent le détour ? :)
Je me demande quelle est la meilleure chose à faire en arrivant sur Auckland ? ( en mettant de coté l'administratif ) faut il rester et travailler ? Je pose ces questions sans demander de reponses claires, j'aimerai juste avoir quelques avis si des passionnés de la NZ me lisent ce serai un plaisir de partager ce vous avez ressenti la bas.
Aussi je monte à cheval depuis quelques années maintenant et espère bien trouver un travail dans le domaine est ce accessible ?
Itinéraire d'un mois en Thaïlande English translation pending
bonjour à tous,
nous partons, mon mari et moi, un mois en Thailande en Novembre. (en mode sac à dos)
nous comptons faire 15 jours dans le nord du pays, ensuite 1 semaine dans le sud et pour finir une semaine dans les lentours de Bangkok.
avez vous des conseils, des idées ou bien tout simplement des infos, pour nous aider à préparer notre périple ?
Y a-t-il une région par laquelle commencer ou bien il n'y a pas d'importance ?
d'avance merci de votre aide.
sophie
sophie
Où ranger (cacher) son argent en Ouzbékistan? English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage en Ouzbékistan, et une question m'intrigue : que faire de son argent ? Je ne parle pas des épaisses liasses de soums, j'ai bien compris qu'on les répartissait dans ses poches comme on pouvait, mais des euros qu'on a amené avec soi. On les garde sur soi ? On les laisse à l'hôtel ou au B&B ? Bref : on en fait quoi ?
Question annexe : combien faut-il changer d'argent à la fois ? 100 euros ? Plus ? Moins ?
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.
Je prépare un voyage en Ouzbékistan, et une question m'intrigue : que faire de son argent ? Je ne parle pas des épaisses liasses de soums, j'ai bien compris qu'on les répartissait dans ses poches comme on pouvait, mais des euros qu'on a amené avec soi. On les garde sur soi ? On les laisse à l'hôtel ou au B&B ? Bref : on en fait quoi ?
Question annexe : combien faut-il changer d'argent à la fois ? 100 euros ? Plus ? Moins ?
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils.
Moyen le plus économique pour transférer de l'argent en Thaïlande English translation pending
Salut!
Comme certains d'entre vous, j'ai succombé aux charmes d'une Thailandaise avec qui je suis depuis maintenant plusieurs années. Je lui envoie régulièrement de l'argent pour qu'elle puisse subvenir à ses besoins mais je demande de l'aide aux connaisseurs afin de trouver la solution la moins chère et la plus rapide car je commence à en avoir marre des frais pris par Western Union. Dans l'idéal, j'aimerais trouvé un service avec mise à disposition instantanée de l'argent pour un prix inférieur à celui proposé par Western Union.
J'ai pour l'instant trouvé les services suivants :
Virement International
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent d'un compte en banque à un autre
Avantages: Une des méthodes les plus sûres
Inconvénients: Les délais sont longs (3 jours voir +) / Les frais peuvent être élevés
XandPay
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent du compte XandPay vers un autre compte en banque
Avantages: Approvisionnement par carte bancaire possible / Frais fixes de 5 euros / Mise à disposition des fonds sous 2 jours
Inconvénients: Les délais restent longs
Western Union
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent vers un compte bancaire ou retrait d'espèces en agence
Avantages: Frais peu élevé en cas de virement vers un compte bancaire / Mise à disposition instantanée de l'argent si retrait en agence
Inconvénients: Les frais sont exorbitants en cas de mise à disposition instantanée / Les délais sont longs (3 jours voir +) en cas de transfert vers un compte bancaire
Moneygram
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent pour un retrait d'espèces en agence
Avantages: Mise à disposition instantanée de l'argent / Les frais sont un peu plus faibles que via western union
Inconvénients: Moins d'agence dans lesquels effectuer les retraits
Portefeuille électronique Moneybookers et carte "Skrill"
Principe de fonctionnement: Mise à disposition d'une Debit Card avec laquelle il est possible d'effectuer des retraits dans n'importe quel ATM acceptant les mastercards n'importe ou dans le monde.
Avantages: Retrait instantané possible une fois l'argent déposé sur le porte feuille électronique / Plusieurs méthodes de rechargement: Par transfert bancaire (Gratuit mais prend 3 jours ou +), Par carte de crédit (Peu de frais et dépôt instantané de l'argent) etc...
Inconvénients: Carte payante (10 euros) / Retrait de 250 euros max par jour / Blocage du compte en cas d''utilisation de la carte par autrui???
Portefeuille électronique Neteller et carte "Net+"
Principe de fonctionnement: Mise à disposition d'une Debit Card avec laquelle il est possible d'effectuer des retraits dans n'importe quel ATM acceptant les mastercards n'importe ou dans le monde
Avantages: Retrait instantané possible une fois l'argent déposé sur le porte feuille électronique / Carte gratuite / Encore plus de méthodes de rechargement que Moneybookers: Par transfert bancaire (Gratuit mais prend 3 jours ou +), Par carte de crédit (Peu de frais et dépôt instantané de l'argent), Par Sofort Banking (Gratuit et instantané), Ukash, PaySafeCard etc...
Inconvénients: Frais de 4 euros par Retrait / Trop sécurisé (Blocage du compte en cas d''utilisation de la carte par autrui???)
Porte feuille électronique Paytop et sa carte "Flouss" spécialisé pour ce type de transaction
Principe de fonctionnement: Mise à disposition d'une Debit Card avec laquelle le bénéficiaire peut effectuer des retraits dans n'importe quel ATM acceptant les mastercards n'importe ou dans le monde
Avantages: Retrait instantané possible une fois l'argent déposé sur le porte feuille électronique / 8 euros de frais peu importe le montant transféré
Inconvénients: Carte payante (19 euros) / Frais de 3 euros par Retrait
Ma question est la suivante: Il est évident que les portefeuilles électroniques représentent à priori la solution la plus avantageuse mais peut on utiliser ce genre de carte pour envoyer de l'argent à l'étranger? A priori oui c'est d'ailleurs mentionné 1000 fois sur leur site mais je me pose cette question car Neteller me fais un foin pas possible depuis que j'ai laissé ma carte à ma conjointe. Peut on me reprocher de prêter ma carte pour qu'elle puisse l'utiliser tant que je reste dans le cadre légal? D'autres ont pourtant utilisé le service Moneybookers de la même manière sans rencontrer aucun problème!
A ce compte là autant utiliser le Porte feuille électronique Paytop et sa carte "Flouss" spécialement adapté à ce genre d'utilisation et qui autorise le prêt de carte. Je cite: "Le principe est simple : vous confiez la carte Flouss à votre bénéficiaire. Vous pouvez à tout moment recharger la carte avec des frais uniques de 8€ par transfert. Votre bénéficiaire peut alors retirer immédiatement tout ou partie des fonds dans n’importe quel distributeur automatique de billets du réseau Mastercard. Les frais de retrait sont de 3€+1.5% de la somme retirée."
Afin de réduire encore au maximum les frais, est-ce que j'ai le droit de demander une débit card à ma banque que je partagerai avec ma conjointe et qu'elle pourra utiliser même lorsque je serai de retour en France? Je n'aurais ainsi rien d'autres à payer que les frais de retrait.
Merci à vous
Comme certains d'entre vous, j'ai succombé aux charmes d'une Thailandaise avec qui je suis depuis maintenant plusieurs années. Je lui envoie régulièrement de l'argent pour qu'elle puisse subvenir à ses besoins mais je demande de l'aide aux connaisseurs afin de trouver la solution la moins chère et la plus rapide car je commence à en avoir marre des frais pris par Western Union. Dans l'idéal, j'aimerais trouvé un service avec mise à disposition instantanée de l'argent pour un prix inférieur à celui proposé par Western Union.
J'ai pour l'instant trouvé les services suivants :
Virement International
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent d'un compte en banque à un autre
Avantages: Une des méthodes les plus sûres
Inconvénients: Les délais sont longs (3 jours voir +) / Les frais peuvent être élevés
XandPay
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent du compte XandPay vers un autre compte en banque
Avantages: Approvisionnement par carte bancaire possible / Frais fixes de 5 euros / Mise à disposition des fonds sous 2 jours
Inconvénients: Les délais restent longs
Western Union
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent vers un compte bancaire ou retrait d'espèces en agence
Avantages: Frais peu élevé en cas de virement vers un compte bancaire / Mise à disposition instantanée de l'argent si retrait en agence
Inconvénients: Les frais sont exorbitants en cas de mise à disposition instantanée / Les délais sont longs (3 jours voir +) en cas de transfert vers un compte bancaire
Moneygram
Principe de fonctionnement: Transfert d'argent pour un retrait d'espèces en agence
Avantages: Mise à disposition instantanée de l'argent / Les frais sont un peu plus faibles que via western union
Inconvénients: Moins d'agence dans lesquels effectuer les retraits
Portefeuille électronique Moneybookers et carte "Skrill"
Principe de fonctionnement: Mise à disposition d'une Debit Card avec laquelle il est possible d'effectuer des retraits dans n'importe quel ATM acceptant les mastercards n'importe ou dans le monde.
Avantages: Retrait instantané possible une fois l'argent déposé sur le porte feuille électronique / Plusieurs méthodes de rechargement: Par transfert bancaire (Gratuit mais prend 3 jours ou +), Par carte de crédit (Peu de frais et dépôt instantané de l'argent) etc...
Inconvénients: Carte payante (10 euros) / Retrait de 250 euros max par jour / Blocage du compte en cas d''utilisation de la carte par autrui???
Portefeuille électronique Neteller et carte "Net+"
Principe de fonctionnement: Mise à disposition d'une Debit Card avec laquelle il est possible d'effectuer des retraits dans n'importe quel ATM acceptant les mastercards n'importe ou dans le monde
Avantages: Retrait instantané possible une fois l'argent déposé sur le porte feuille électronique / Carte gratuite / Encore plus de méthodes de rechargement que Moneybookers: Par transfert bancaire (Gratuit mais prend 3 jours ou +), Par carte de crédit (Peu de frais et dépôt instantané de l'argent), Par Sofort Banking (Gratuit et instantané), Ukash, PaySafeCard etc...
Inconvénients: Frais de 4 euros par Retrait / Trop sécurisé (Blocage du compte en cas d''utilisation de la carte par autrui???)
Porte feuille électronique Paytop et sa carte "Flouss" spécialisé pour ce type de transaction
Principe de fonctionnement: Mise à disposition d'une Debit Card avec laquelle le bénéficiaire peut effectuer des retraits dans n'importe quel ATM acceptant les mastercards n'importe ou dans le monde
Avantages: Retrait instantané possible une fois l'argent déposé sur le porte feuille électronique / 8 euros de frais peu importe le montant transféré
Inconvénients: Carte payante (19 euros) / Frais de 3 euros par Retrait
Ma question est la suivante: Il est évident que les portefeuilles électroniques représentent à priori la solution la plus avantageuse mais peut on utiliser ce genre de carte pour envoyer de l'argent à l'étranger? A priori oui c'est d'ailleurs mentionné 1000 fois sur leur site mais je me pose cette question car Neteller me fais un foin pas possible depuis que j'ai laissé ma carte à ma conjointe. Peut on me reprocher de prêter ma carte pour qu'elle puisse l'utiliser tant que je reste dans le cadre légal? D'autres ont pourtant utilisé le service Moneybookers de la même manière sans rencontrer aucun problème!
A ce compte là autant utiliser le Porte feuille électronique Paytop et sa carte "Flouss" spécialement adapté à ce genre d'utilisation et qui autorise le prêt de carte. Je cite: "Le principe est simple : vous confiez la carte Flouss à votre bénéficiaire. Vous pouvez à tout moment recharger la carte avec des frais uniques de 8€ par transfert. Votre bénéficiaire peut alors retirer immédiatement tout ou partie des fonds dans n’importe quel distributeur automatique de billets du réseau Mastercard. Les frais de retrait sont de 3€+1.5% de la somme retirée."
Afin de réduire encore au maximum les frais, est-ce que j'ai le droit de demander une débit card à ma banque que je partagerai avec ma conjointe et qu'elle pourra utiliser même lorsque je serai de retour en France? Je n'aurais ainsi rien d'autres à payer que les frais de retrait.
Merci à vous
Argent à Cuba English translation pending
Bonsoir,
Je pars à Cuba du 05/10 au 14/10. Que faut il faire au niveau argent de poche.
Faut il retirer des euros chez nous? Faut il retirer de l'argent sur place? Dans ce cas dans quel endroit est ce que cela est le plus avantageux? Payer directement en carte bancaire....
Merci pour votre aide
Je pars à Cuba du 05/10 au 14/10. Que faut il faire au niveau argent de poche.
Faut il retirer des euros chez nous? Faut il retirer de l'argent sur place? Dans ce cas dans quel endroit est ce que cela est le plus avantageux? Payer directement en carte bancaire....
Merci pour votre aide
Thaïlande: du nouveau pour un visa de 2 mois English translation pending
du nouveau pour 1 visa 2 mois
g voulu faire 1 visa 2 mois à l'embassade thail à paris
aprés 45 mn de queue j'arrive avec tous mes papiers
et on me demande un relevé banquaire recent prouvant que j'avais plus de 500 euros
sur mon compte ???? c nouveau depuis 2 mois
j'y suis retourné avec le relevé et OK sa marche
alors renseigniez vous si vous devez en faire 1
2 demandes de visa par vfs dans un seul recommandé English translation pending
Bonsoir
A mon tour de me coller à cette fichue demande de visa (merci pour les renseignements déjà glanés sur ce site)
J'ai bien compris qu'on ne pouvait aller chercher le passeport d'une tierce personne et du coup je vais faire ma demande par courrier. Ma question: puis-je envoyer les 2 passeports dans un même recommandé ou faut-il un courrier par demande
C'est peut-être écrit sur le site de vfs mais je trouve pas. Je fatigue?
Et aussi est-ce payant un chèque certifié conforme?
Merci d'avance
enrick