Results for "Roche-Courbon+|+127"
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Région de l'Algarve au Portugal English translation pending
Au sud du Portugal, la région de l'Algarve. Après avoir vu Pria de Rocha (et ses rochers ocres), il faut quitter le bord de mer et aller à Alcantarilha située entre Albufeira et Lagoa (agréable carillon d'église), Portimao (il faut chercher les bancs couverts d'azulejos sur une place), Ferragudo (petit village de pêcheurs), Silves (ruelles pavées et tortueuses) Sagres à l'ouest vers la pointe est aussi à ne pas manquer, également vers l'est de l'Algarve, sur la frontière, près de Vila Real, le village blanc d'Alcoutim qui se reflète au bord du Guadiana, (dont les guides ne parlent presque pas - voir la photo) - la chapelle de Sao Lourenço, à 2 kms du village d'ALMANCIL (l'intérieur de la chapelle est tapissée d'azulejos, un chef d'oeuvre qui raconte la vie de "Saint Laurent" - voir photo) . La chapelle, Alcoutim, les petits villages, resteront toujours dans mes meilleurs souvenirs - n'oublions pas la gentillesse des portugais, qui m'ont accueilli si chaleureusement dans cette région.
P.S./ les azulejos sont, comme beaucoup le savent, des carreaux de faïence émaillée peints en bleus ("azul") sur fond blanc, ils sont partout, sur les fontaines, dans les églises, dans les jardins publics, dans les gares, sur les bancs publics, contre les murs des maisons, etc ... les plus beaux que l'on peut voir sont donc, pour moi, dans l'Eglise Sao Lourenço à Almancil. (Visites de la chapelle du mardi au samedi - se renseigner pour les horaires à l'office du tourisme.)
Comment séjourner chez l'habitant à Hammamet? English translation pending
Bonjour à tous,
nouveau membre sur ce site, que j'ai trouvé très riche, j'aimerais voyager à Hammamet du 4 au 11 janvier 2009 à partir de Nantes. J'ai fait le tour des offres web et des principales agences de voyages ... tout se ressemble, rien de bien palpitant. La Tunisie c'est avant tout un voyage découverte après les récits de voyage d'un ami tunisien qui nous a vraiment donné envie d'y aller.
Nous aimerions avant tout séjourner chez l'habitant afin de plonger pendant qqes jours dans l'ambiance locale et profiter des conseils éclairés de nos hôtes pour voyager un peu. Nous ne cherchons pas un confort 5* mais plutôt de l'authenticité dans la relation avec les habitants et la "chaleur" du contact.
Nous disposons à 2 d'un budget maxi de 1 000 € tout compris. On a regardé les vols secs, mais malheureusement les prix sont élevés par rapport aux packages demi-pension proposés par les voyagistes, de quoi vous décourager au premier coup d'œil ... Auriez-vous des conseils pour économiser sur le vol et disposer ainsi d'une enveloppe + conséquente pour l'hébergement et le transport sur place ?
Connaissez-vous des adresses des hôtes à Hammamet ou à Nabeul ? Pour les voyages découverte de la capitale et des principaux sites autour de Hammamet, la voiture de loc' est-elle le moyen le + économique ?
Je vous remercie à tous et à toutes pour vos conseils qui nous permettront de mieux organiser ce premier voyage découverte de la Tunisie.
Fred frederic.taz@gmail.com
nouveau membre sur ce site, que j'ai trouvé très riche, j'aimerais voyager à Hammamet du 4 au 11 janvier 2009 à partir de Nantes. J'ai fait le tour des offres web et des principales agences de voyages ... tout se ressemble, rien de bien palpitant. La Tunisie c'est avant tout un voyage découverte après les récits de voyage d'un ami tunisien qui nous a vraiment donné envie d'y aller.
Nous aimerions avant tout séjourner chez l'habitant afin de plonger pendant qqes jours dans l'ambiance locale et profiter des conseils éclairés de nos hôtes pour voyager un peu. Nous ne cherchons pas un confort 5* mais plutôt de l'authenticité dans la relation avec les habitants et la "chaleur" du contact.
Nous disposons à 2 d'un budget maxi de 1 000 € tout compris. On a regardé les vols secs, mais malheureusement les prix sont élevés par rapport aux packages demi-pension proposés par les voyagistes, de quoi vous décourager au premier coup d'œil ... Auriez-vous des conseils pour économiser sur le vol et disposer ainsi d'une enveloppe + conséquente pour l'hébergement et le transport sur place ?
Connaissez-vous des adresses des hôtes à Hammamet ou à Nabeul ? Pour les voyages découverte de la capitale et des principaux sites autour de Hammamet, la voiture de loc' est-elle le moyen le + économique ?
Je vous remercie à tous et à toutes pour vos conseils qui nous permettront de mieux organiser ce premier voyage découverte de la Tunisie.
Fred frederic.taz@gmail.com
Travailler en tant que professeur dans une école à Ouagadougou (Burkina Faso)... j'y vais ou pas? English translation pending
Bonjour,
je viens vers vous car j'ai lu le forum qui est riche en discussions.
Il se trouve que j'ai répondu à une petite annéonce et voilà qu'un jour après on me rappelle pour venir faire professeur des écoles ds une école privée à ouagadougou.
je suis célibataire je précise...
Dois je franchir le pas??? Me conseillez vosu de plaquer la France pour tenter l'expérience?
J'adore voyager, l'Afrique a un côté attirant mais j'hésite juste un peu...
L'école s'appelle "Les lauréats" si vous connaissez...
Merci de me répondre qd vous le pourrez je vais devoir donner ma réponse bien vite... Frédéric 🙂
Merci de me répondre qd vous le pourrez je vais devoir donner ma réponse bien vite... Frédéric 🙂
Rencontres birmanes English translation pending
Hpa An.
Quand on arrive à Hpa An en venant de Kinpun (Rocher d'Or), on franchit un pont sur le fleuve Thanlwin. Le paysage à cet endroit est particulièrement sympa. La région fait un peu penser à Ninh Binh au Vietnam avec des formations rocheuses au milieu des campagnes. Le pick up s'enfonce dans les rizières, puis tourne à gauche pour retrouver le fleuve un peu plus loin. Hpa An est à quelques kilomètres.
Le surlendemain, le mototaxi à qui je demande de me déposer au pont a l'air surpris et ne comprend pas vraiment ce que je viens faire là. Je ne prends pas le temps de lui expliquer que je vais dépenser mes kyats dans le village qui borde le fleuve à cet endroit.
Tiens, un check-point à l'entrée du pont. Je l'avais oublié celui-là. Passeport ? Ben non, passeport à l'hôtel. Une copie format timbre poste fera l'affaire. Le gars remplit son grand cahier avec application. La colonne 'numéro de visa' restera vide parce que franchement, j'en ai aucune idée du numéro de visa. Bon, je peux le traverser votre pont, m'sieur ? Bien sur je peux le traverser...
Evidemment, dans le village, je suis un peu l'attraction. Pas beaucoup d'occidentaux dans les parages. Premier arrêt pour un thé. Quand je veux payer, on me fait comprendre que c'est cadeau.
Plus tard dans la journée, je tombe sur une fille qui tient une microscopique échoppe. Je lui prends un petit sachet de café au lait et je lui explique que si je pouvais le boire dans sa boutique, là, tout de suite, ce serait cool. D'abord interloquée, elle rigole. Branle-bas de combat, elle dégage la marchandise, que je puisse m'asseoir sur son petit étalage. Elle envoit une petite fille chercher une chope d'eau bouillante. Ca fera l'affaire. Séance photo avec les gosses. Quand je veux payer le café, c'est cadeau, ainsi que les bananes... Elle me demande où je vais maintenant, j'en sais trop rien. Elle me dit qu'il y a une pagode par là au bord du fleuve.
La pagode, je la verrai de loin, parce qu'il va tomber des cordes et que ça va durer un bon moment. La seule pluie de tout le voyage. La journée est déjà bien avancée quand je retraverse le village. Il pleut toujours. Une femme me propose de m'abriter dans son échoppe, me sert une boisson et des fruits. Les enfants en uniforme sortent de l'école. On rigole pas mal. Je suis toujours l'attraction.
Quand la pluie cesse enfin, sa fille n'a visiblement pas l'intention de me laisser partir tout de suite. Elle me propose d'abord un bouquin rempli d'images de la région, puis une banane, deux bananes, un régime de bananes. Cadeau. Ca fait bien une heure que je suis là. Je me décide enfin à quitter l'échoppe, je remercie. Puis je demande à la fille si elle souhaite que je la prenne en photo.
Non, elle ne souhaite pas. Puis avec ses quelques mots d'anglais, elle me souhaite bonne chance pour la suite du voyage, puis elle me dit 'Merci d'avoir visité notre village'... Des mots magiques qui résonneront longtemps dans ma tête comme un ultime cadeau.
Je regagne la route qui mène à Hpa An. Un jeune gars en arme monte la garde à l'entrée du pont. Il arrêtera le premier pick up qui passe (radical !). Comme trop souvent, pas le temps de visiter d'autres villages dans le coin, parce que demain matin à 5h30, un bateau m'emmène à Moulmein et qu'il n'y en a que deux par semaine. Mais ça c'est une autre histoire...
Dialogue authentique : C'est où déjà que tu pars en vacances ? En Bulgarie ? Non, en Birmanie. Birmanie oui c'est ça. C'est pas dangereux par là ?
Quand on arrive à Hpa An en venant de Kinpun (Rocher d'Or), on franchit un pont sur le fleuve Thanlwin. Le paysage à cet endroit est particulièrement sympa. La région fait un peu penser à Ninh Binh au Vietnam avec des formations rocheuses au milieu des campagnes. Le pick up s'enfonce dans les rizières, puis tourne à gauche pour retrouver le fleuve un peu plus loin. Hpa An est à quelques kilomètres.
Le surlendemain, le mototaxi à qui je demande de me déposer au pont a l'air surpris et ne comprend pas vraiment ce que je viens faire là. Je ne prends pas le temps de lui expliquer que je vais dépenser mes kyats dans le village qui borde le fleuve à cet endroit.
Tiens, un check-point à l'entrée du pont. Je l'avais oublié celui-là. Passeport ? Ben non, passeport à l'hôtel. Une copie format timbre poste fera l'affaire. Le gars remplit son grand cahier avec application. La colonne 'numéro de visa' restera vide parce que franchement, j'en ai aucune idée du numéro de visa. Bon, je peux le traverser votre pont, m'sieur ? Bien sur je peux le traverser...
Evidemment, dans le village, je suis un peu l'attraction. Pas beaucoup d'occidentaux dans les parages. Premier arrêt pour un thé. Quand je veux payer, on me fait comprendre que c'est cadeau.
Plus tard dans la journée, je tombe sur une fille qui tient une microscopique échoppe. Je lui prends un petit sachet de café au lait et je lui explique que si je pouvais le boire dans sa boutique, là, tout de suite, ce serait cool. D'abord interloquée, elle rigole. Branle-bas de combat, elle dégage la marchandise, que je puisse m'asseoir sur son petit étalage. Elle envoit une petite fille chercher une chope d'eau bouillante. Ca fera l'affaire. Séance photo avec les gosses. Quand je veux payer le café, c'est cadeau, ainsi que les bananes... Elle me demande où je vais maintenant, j'en sais trop rien. Elle me dit qu'il y a une pagode par là au bord du fleuve.
La pagode, je la verrai de loin, parce qu'il va tomber des cordes et que ça va durer un bon moment. La seule pluie de tout le voyage. La journée est déjà bien avancée quand je retraverse le village. Il pleut toujours. Une femme me propose de m'abriter dans son échoppe, me sert une boisson et des fruits. Les enfants en uniforme sortent de l'école. On rigole pas mal. Je suis toujours l'attraction.
Quand la pluie cesse enfin, sa fille n'a visiblement pas l'intention de me laisser partir tout de suite. Elle me propose d'abord un bouquin rempli d'images de la région, puis une banane, deux bananes, un régime de bananes. Cadeau. Ca fait bien une heure que je suis là. Je me décide enfin à quitter l'échoppe, je remercie. Puis je demande à la fille si elle souhaite que je la prenne en photo.
Non, elle ne souhaite pas. Puis avec ses quelques mots d'anglais, elle me souhaite bonne chance pour la suite du voyage, puis elle me dit 'Merci d'avoir visité notre village'... Des mots magiques qui résonneront longtemps dans ma tête comme un ultime cadeau.
Je regagne la route qui mène à Hpa An. Un jeune gars en arme monte la garde à l'entrée du pont. Il arrêtera le premier pick up qui passe (radical !). Comme trop souvent, pas le temps de visiter d'autres villages dans le coin, parce que demain matin à 5h30, un bateau m'emmène à Moulmein et qu'il n'y en a que deux par semaine. Mais ça c'est une autre histoire...
Dialogue authentique : C'est où déjà que tu pars en vacances ? En Bulgarie ? Non, en Birmanie. Birmanie oui c'est ça. C'est pas dangereux par là ?
Hébergement à Tineghir au Maroc English translation pending
bonsoir
j hésite entre 2 hébergements
la kasbah tomnbouctou
ou l hotel des roches proposé par l' oasis de mezgane
quelqu'un peut il me donner des renseignements sur les 2 ?
MERCI
quelqu'un peut il me donner des renseignements sur les 2 ?
MERCI
Hébergement à Ténérife aux Canaries English translation pending
Au mois d'Avril, je pars à Ténérife découvrir cette île riche en chemins de randonnée. Ayant un petit budget je séjournerais dans des pensions et des auberges. On m'a parlé d'une pension à Taganana. Quelqu'un connait-il cette adresse ?
Passeport et visa touristique pour partir en Chine English translation pending
Bonjour.
Voila j'ai decouvert ce site qui a l'air riche en infos, donc me voila inscrit.
Je dois aller rendre visite à un ami à shangai pendant un moi (le mois de juin) et je commence à faire mes papiers.
j'ai 21 ans et c'est la premiere fois que je fais faire un passeport. Le problème c'est que je vais aussi avoir besoin d'un visa touristique et que pour l'obtenir, le passeport doit etre valide depuis trois mois...
Pensez vous que mon voyage est comprompis?
J'ai aussi lu que pour moins de 90 jours de voyage, le visa n'était pas obligatoire, mais je suis sceptique...
Merci à vous tous de bien vouloir m'aider:)
Pierre.
Site sur la Chine (juillet 2007) English translation pending
Bonjour !!
Je vous propose une mise à jour de mon site perso, riche de nombreuses photos consacrées à Pékin, Shanghai, Hong Kong, Macao durant le mois de juillet 2007.
Bonne visite ! 😉
Lukasz
www.llukasz.com
Je vous propose une mise à jour de mon site perso, riche de nombreuses photos consacrées à Pékin, Shanghai, Hong Kong, Macao durant le mois de juillet 2007.
Bonne visite ! 😉
Lukasz
www.llukasz.com
Chisinau-Kishinev, la capitale de la Moldavie English translation pending
Reconnue comme une des plus vertes villes de l’Europe, Kichinev est riche en monuments d’architecture d’une valeur artistique rare, édifiés au cours de l’époque royale à l’aide des artistes italiens, ainsi que pendant la période soviétique. Centre d'affaires de la ville Il faut commencer la visite de la ville par le monument Etienne le Grand, qui se trouve à l’entrée du parc portant son nom. C’est le centre d’affaires de la ville et la place principale des rencontres des habitants de Kichinev.
Jusqu’à l’année 1991 sur l’avenue se trouvait le monument de Lénine. Aujourd’hui le monument principal est le monument d’Etienne le Grand, le héros qui a lutté pour l’indépendance contre l’Empire ottomane.
Le parc d’Etienne le Grand, qui se trouve après le monument, est le plus beau et le meilleur de la ville. Au centre du parc se trouvent un bassin à jet d’eau (en hiver ne fonctionne pas) et des bustes des écrivains et poètes roumains. En vous promenant au long de l’Allée des écrivains de la littérature classique vers le boulevard d’Etienne le Grand, vous arrivez devant l’Opéra nationale, théâtre construit dans la période soviétique. La place devant le théâtre a été tout récemment reconstruite où on a installé deux bassins à jet d’eau illuminés qui sont beaucoup admirés le soir. De la place de l’Opéra on peut admirer le Palais présidentiel, dont les habitants l’ont dénommé «le palais de verre». En revenant au monument d’Etienne le Grand, vous arrivez sur la Place de la Grande assemblée nationale (Piata Marii Adunari Nationale), où avant les années 90 des parades militaires avaient lieu et on pouvait entendre les discours des leaders communistes. Sur cette grande place se trouve l’édifice du Gouvernement moldave (ancien édifice du parti communiste de la République soviétique socialiste moldave), situé devant l’Arc de triomphe, construit en 1840 par l’architecte I. Zauchkevitch en l’honneur de la victoire des troupes russes contres les Turques. Après l’Arc on peut admirer la Cathédrale orthodoxe de la naissance de Christ, construite en style classique russe, qui comprend l’édifice central et le clocher. L’auteur du clocher est Abram Malnikov, qui l’avait construit en 1836. Au cours de divers conflits militaires le clocher a été détruit. C’est pourquoi l’actuel clocher est le résultat de la reconstruction effectuée à l’indication du premier Président Mircea Snegur et qui a été terminée le 25 août 1996. La Cathédrale est entourée du parc vert, où en week-end et les jours des fêtes les artisans organisent des expositions. D’une part, au long de la rue Banulescu-Bodoni, est situé le plus grand marché des fleurs, ayant une longueur d’environ 200 mètres et qui est ouvert 24 heures. En traversant le parc, vous arrivez sur l’avenue Etienne le Grand qui a une longueur de 3 kilomètres vers la partie orientale de la ville. Le premier édifice dont vous devez attirer l’attention est la Mairie de la ville de Kichinev (Primaria Chisinau), construit en 1902 par les architectes M. Eliade et A. Bernardazzi. L’édifice est construit en style gothique vénitien ayant une coupole avec un grand horloge. Devant la Mairie se trouve la Poste centrale. Puis, on peut voir au long de l’avenue Etienne le Grand la Salle d’orgue (Sala cu Orga), construite dans les années 20. Ce bâtiment par miracle n’a pas été bombardé pendant la Seconde guerre mondiale. Dans ce bâtiment, construit en style classique, il y a 3000 tubes qui créent une résonance extraordinaire. Tout près de la Salle d’orgue il y a un petit parc où une exposition des meilleurs œuvres d’art et d’artisanat est ouverte chaque jour. C’est la meilleure exposition où on peut acheter un souvenir de la ville. De l’autre coté de l’exposition se trouvent les colonnes imposantes du Théâtre national « Mihai Eminescu ». En vous promenant sur l’avenue principale jusqu’à l’édifice moderne de Moldtelecom, vous pouvez aller sur la rue Armeneasca ou sur la rue Tighina et vous arrivez au marché central de la ville. En retournant du marché sur l’avenue centrale et en allant vers la partie orientale de la ville, vous arriver au supermarché «UNIC», qui a été construit dans la période soviétique et reste jusqu’à présent un des plus grands magasins du pays. En traversant les rues Ismail et Etienne le Grand par le passage souterrain avec de nombreux boutiques, vous arrivez à la fin de l’avenue centrale de la ville. Sur l’avenue de l’Indépendance (ancienne avenue de la Liberté), au carrefour des rues Etienne le Grand et Negruzzi, se trouve le monument des militaires libérateurs. Il a été installé en 1969 en l’honneur de l’Armée soviétique qui a libéré en 1944 la Moldavie des occupants fascistes.D’une part et d’une autre se trouvent deux hôtels «National» et «Chisinau». Le dernier a été construit en 1960 ayant un style architectural distinct. Dans cet hôtel se trouve le restaurant «Crama», construit en style d’une cave traditionnelle moldave. La rue Negruzzi commence de cette avenue est a une longueur de 500 mètres. Au long de la rue sont situés les offices des principales compagnies aériennes et agence de tourisme. Sur la rue Negruzzi se trouve le monument de Grigory Kotovski, militaire soviétique et activiste communiste qui a dirigé deux révoltes contre le régime tsariste. Après ce monument se trouve l’hôtel «Cosmos». Puis vous arrivez sur la rue Iury Gagarine qui vous conduit à la Gare, construite en 1948 et tout récemment restaurée.
Le parc d’Etienne le Grand, qui se trouve après le monument, est le plus beau et le meilleur de la ville. Au centre du parc se trouvent un bassin à jet d’eau (en hiver ne fonctionne pas) et des bustes des écrivains et poètes roumains. En vous promenant au long de l’Allée des écrivains de la littérature classique vers le boulevard d’Etienne le Grand, vous arrivez devant l’Opéra nationale, théâtre construit dans la période soviétique. La place devant le théâtre a été tout récemment reconstruite où on a installé deux bassins à jet d’eau illuminés qui sont beaucoup admirés le soir. De la place de l’Opéra on peut admirer le Palais présidentiel, dont les habitants l’ont dénommé «le palais de verre». En revenant au monument d’Etienne le Grand, vous arrivez sur la Place de la Grande assemblée nationale (Piata Marii Adunari Nationale), où avant les années 90 des parades militaires avaient lieu et on pouvait entendre les discours des leaders communistes. Sur cette grande place se trouve l’édifice du Gouvernement moldave (ancien édifice du parti communiste de la République soviétique socialiste moldave), situé devant l’Arc de triomphe, construit en 1840 par l’architecte I. Zauchkevitch en l’honneur de la victoire des troupes russes contres les Turques. Après l’Arc on peut admirer la Cathédrale orthodoxe de la naissance de Christ, construite en style classique russe, qui comprend l’édifice central et le clocher. L’auteur du clocher est Abram Malnikov, qui l’avait construit en 1836. Au cours de divers conflits militaires le clocher a été détruit. C’est pourquoi l’actuel clocher est le résultat de la reconstruction effectuée à l’indication du premier Président Mircea Snegur et qui a été terminée le 25 août 1996. La Cathédrale est entourée du parc vert, où en week-end et les jours des fêtes les artisans organisent des expositions. D’une part, au long de la rue Banulescu-Bodoni, est situé le plus grand marché des fleurs, ayant une longueur d’environ 200 mètres et qui est ouvert 24 heures. En traversant le parc, vous arrivez sur l’avenue Etienne le Grand qui a une longueur de 3 kilomètres vers la partie orientale de la ville. Le premier édifice dont vous devez attirer l’attention est la Mairie de la ville de Kichinev (Primaria Chisinau), construit en 1902 par les architectes M. Eliade et A. Bernardazzi. L’édifice est construit en style gothique vénitien ayant une coupole avec un grand horloge. Devant la Mairie se trouve la Poste centrale. Puis, on peut voir au long de l’avenue Etienne le Grand la Salle d’orgue (Sala cu Orga), construite dans les années 20. Ce bâtiment par miracle n’a pas été bombardé pendant la Seconde guerre mondiale. Dans ce bâtiment, construit en style classique, il y a 3000 tubes qui créent une résonance extraordinaire. Tout près de la Salle d’orgue il y a un petit parc où une exposition des meilleurs œuvres d’art et d’artisanat est ouverte chaque jour. C’est la meilleure exposition où on peut acheter un souvenir de la ville. De l’autre coté de l’exposition se trouvent les colonnes imposantes du Théâtre national « Mihai Eminescu ». En vous promenant sur l’avenue principale jusqu’à l’édifice moderne de Moldtelecom, vous pouvez aller sur la rue Armeneasca ou sur la rue Tighina et vous arrivez au marché central de la ville. En retournant du marché sur l’avenue centrale et en allant vers la partie orientale de la ville, vous arriver au supermarché «UNIC», qui a été construit dans la période soviétique et reste jusqu’à présent un des plus grands magasins du pays. En traversant les rues Ismail et Etienne le Grand par le passage souterrain avec de nombreux boutiques, vous arrivez à la fin de l’avenue centrale de la ville. Sur l’avenue de l’Indépendance (ancienne avenue de la Liberté), au carrefour des rues Etienne le Grand et Negruzzi, se trouve le monument des militaires libérateurs. Il a été installé en 1969 en l’honneur de l’Armée soviétique qui a libéré en 1944 la Moldavie des occupants fascistes.D’une part et d’une autre se trouvent deux hôtels «National» et «Chisinau». Le dernier a été construit en 1960 ayant un style architectural distinct. Dans cet hôtel se trouve le restaurant «Crama», construit en style d’une cave traditionnelle moldave. La rue Negruzzi commence de cette avenue est a une longueur de 500 mètres. Au long de la rue sont situés les offices des principales compagnies aériennes et agence de tourisme. Sur la rue Negruzzi se trouve le monument de Grigory Kotovski, militaire soviétique et activiste communiste qui a dirigé deux révoltes contre le régime tsariste. Après ce monument se trouve l’hôtel «Cosmos». Puis vous arrivez sur la rue Iury Gagarine qui vous conduit à la Gare, construite en 1948 et tout récemment restaurée.
Émirates commande 70 A350 English translation pending
émirates commande 70 A350XWB + 50 option et 11 A380 ....décidement ils sont vraiment riche 😏
http://tf1.lci.fr/infos/economie/entreprises/0, , 3620705, 00-emirates-penche-pour-a350-airbus-.html
http://tf1.lci.fr/infos/economie/entreprises/0, , 3620705, 00-emirates-penche-pour-a350-airbus-.html
Arménie: locations d'appartements et sorties à Yerevan English translation pending
Salut à tous.
Je suis newbie sur ce site (qui parait reellement riche en informations utiles), et m'excuse par avance de ce message qui est une question et n'apporte aucune valeur-ajoutée.
J'envisage un sejour de deux semaines a Yerevan (couplé a Tbilissi) et je cherche des compagnies immobilieres armeniennes (sites internet) qui proposent des loc d'appartements de courtes durées. J'ai pris l'habitute de louer des apparts, que ce soit a Chisinau, Bucarest, iasi, Moscow, Tashkent, ect, et pour moi la liberté d'etre "chez soi" est essentielle pour un long sejour dans une ville etrangère. Merci d'avance pour tout renseignement.
Aussi, je serai intéressé de savoir s'il y aussi une vie nocturne les jours de semaine a Yerevan et de connaitre les meilleurs bars et clubs. Boites branchees, bars louches, pubs, middle-class discos, ect, tout m'interesse du moment que c'est animé.
Merci d'avance.
🙂
Je suis newbie sur ce site (qui parait reellement riche en informations utiles), et m'excuse par avance de ce message qui est une question et n'apporte aucune valeur-ajoutée.
J'envisage un sejour de deux semaines a Yerevan (couplé a Tbilissi) et je cherche des compagnies immobilieres armeniennes (sites internet) qui proposent des loc d'appartements de courtes durées. J'ai pris l'habitute de louer des apparts, que ce soit a Chisinau, Bucarest, iasi, Moscow, Tashkent, ect, et pour moi la liberté d'etre "chez soi" est essentielle pour un long sejour dans une ville etrangère. Merci d'avance pour tout renseignement.
Aussi, je serai intéressé de savoir s'il y aussi une vie nocturne les jours de semaine a Yerevan et de connaitre les meilleurs bars et clubs. Boites branchees, bars louches, pubs, middle-class discos, ect, tout m'interesse du moment que c'est animé.
Merci d'avance.
🙂
Georgie: locations d'appartements et sorties à Tbilissi English translation pending
Salut à tous.
Je suis newbie sur ce site (qui parait reellement riche en informations utiles), et m'excuse par avance de ce premier message qui est une question et n'apporte aucune valeur-ajoutée.
J'envisage un sejour de trois semaines a Tbilissi (couplé a Yeravan) et cherche des compagnies immobilieres georgiennes avec un site internet qui proposent des loc d'appartements de courtes durées. J'ai pris l'habitute de louer des apparts, que ce soit a Chisinau, Bucarest, Iasi, Moscow, Tashkent, ect, et pour moi la liberté d'etre "chez soi" est essentielle pour un long sejour dans une ville etrangère. Merci d'avance pour tout renseignement.
Aussi, je serai intéressé de de savoir s'il y aussi une vie nocturne les jours de semaine a Tbilissi et de connaitre les meilleurs bars et clubs. Boites branchées, bars louches, pubs, middle-class discos, ect, tout m'interesse du moment que c'est animé.
Je suis à dispostion pour renseigner sur la vie nocturne de toutes les villes mentionnées plus haut, specialement Chisinau et Bucarest ou je passe pas mal de temps.
Merci
🙂
Je suis newbie sur ce site (qui parait reellement riche en informations utiles), et m'excuse par avance de ce premier message qui est une question et n'apporte aucune valeur-ajoutée.
J'envisage un sejour de trois semaines a Tbilissi (couplé a Yeravan) et cherche des compagnies immobilieres georgiennes avec un site internet qui proposent des loc d'appartements de courtes durées. J'ai pris l'habitute de louer des apparts, que ce soit a Chisinau, Bucarest, Iasi, Moscow, Tashkent, ect, et pour moi la liberté d'etre "chez soi" est essentielle pour un long sejour dans une ville etrangère. Merci d'avance pour tout renseignement.
Aussi, je serai intéressé de de savoir s'il y aussi une vie nocturne les jours de semaine a Tbilissi et de connaitre les meilleurs bars et clubs. Boites branchées, bars louches, pubs, middle-class discos, ect, tout m'interesse du moment que c'est animé.
Je suis à dispostion pour renseigner sur la vie nocturne de toutes les villes mentionnées plus haut, specialement Chisinau et Bucarest ou je passe pas mal de temps.
Merci
🙂
Itinéraire en Birmanie English translation pending
Bonjour,
Me revoilà avec une autre question !
Est-ce possible de relier Kyaitiyo (Rocher d'Or) à Kalaw ? ou bien faut-il revenir sur nos pas jusqu'à Bago et faire Bago-Kalaw ?
Et ensuite d'aller de Kalaw à Thasi (combien de temps ?)
Je vous remercie infiniment pour vos réponses
Diane
Me revoilà avec une autre question !
Est-ce possible de relier Kyaitiyo (Rocher d'Or) à Kalaw ? ou bien faut-il revenir sur nos pas jusqu'à Bago et faire Bago-Kalaw ?
Et ensuite d'aller de Kalaw à Thasi (combien de temps ?)
Je vous remercie infiniment pour vos réponses
Diane
Traversée du Massif Central à vtt English translation pending
bonjour a tous et a toutes;nouveau sur ce très beau forum riche en informations, je suis a la recherche de conseils et de compte rendu de personnes ayant déja vécu l'expérience d'une traversé du massif centrale en vtt en autonomie partielle;on pense(car pour l'instant nous sommes 2 partants)dormir et se restaurer dans des gites le soir, sans assistance technique durant la journée.
notre périple vérrait le jour en juin/juillet de l'année prochaine et se déroulerait sur +/-12jours.
donc si vous avez des retour d'expérience a me confié, j'en serait ravit😉
de plus, on est a la recherche de personnes que l'aventure tenterait:si vous voulez vivre une grande aventure humaine dans une bonne ambiance, votre compagnie sera la bien venue.
merci, a+
julien
de plus, on est a la recherche de personnes que l'aventure tenterait:si vous voulez vivre une grande aventure humaine dans une bonne ambiance, votre compagnie sera la bien venue.
merci, a+
julien
Transports maritimes en Amérique du Sud English translation pending
nous partons 2 ans a la découverte de l amsud et on che"rche des infos sur les différents moyens de transports. si vous avez des infos pour des transferts par mer, genre punta arenas-santiago, rio-montevideo, bueno aires-punta arenas....
merci d avance et peut etre a bientot sur la route,
yohann.
Hôtel à Ras Nasrani English translation pending
bonjour
finalement le choix se porte sur le coin ras nasrani (critere recif riche et proche)après recherches et conseils des habitués de sharm el sheik
: le "concorde ", mais il semble qu'il y a un hotel en construction juste a côté
le conrad et le baron semble bien selon searil j'ai vu aussi le melia sinai qui semble bien et prix interessant sur leur site Quelqu'un le connait?????
mais pas de T.O qui le vendent??? mais on peut en direct car je reserve la 1ere semaine a l'eldorador fanara merci de vos aides pour l'hotel
rene😎
le conrad et le baron semble bien selon searil j'ai vu aussi le melia sinai qui semble bien et prix interessant sur leur site Quelqu'un le connait?????
mais pas de T.O qui le vendent??? mais on peut en direct car je reserve la 1ere semaine a l'eldorador fanara merci de vos aides pour l'hotel
rene😎
Trains en Autriche: signification de la "pre-annonce" English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Je dois dire que ce forum est très riche d'informations. J'y ai déjà trouvé des réponses à plusieurs de mes questions.
En voici une dont je n'ai pas encore la réponse:
Je vais circuler en train en Autriche l'automne prochain. J'ai réussi à consulter des horaires, des prix et à me constituer un itinéraire satisfaisant.
🤪J'ai encore une question: que veut dire "pré-annonce au numéro 05-1717 requise"? C'est indiqué pour certains trains. Il y a certainement une différence avec une réservation car quand c'est nécessaire de réserver, c'est bine indiqué.
Merci à l'avance,
🙂
Je dois dire que ce forum est très riche d'informations. J'y ai déjà trouvé des réponses à plusieurs de mes questions.
En voici une dont je n'ai pas encore la réponse:
Je vais circuler en train en Autriche l'automne prochain. J'ai réussi à consulter des horaires, des prix et à me constituer un itinéraire satisfaisant.
🤪J'ai encore une question: que veut dire "pré-annonce au numéro 05-1717 requise"? C'est indiqué pour certains trains. Il y a certainement une différence avec une réservation car quand c'est nécessaire de réserver, c'est bine indiqué.
Merci à l'avance,
🙂
Voyager pas cher au Mexique? English translation pending
Bonjour,
J'ai 19 ans et je me passionne pour le Mexique et son riche passé historique (civilisations précolombiennes).
J'aurais aimé savoir si vous connaissiez un moyen peu honéreux de se déplacer jusque là-bas pour une durée de 6 à 8 mois.Par quels moyen peut-on se proccurer des billets d'avions peu chers ?
D'avance merci !
Retour de Lyon/Pays Dogon (Mali) en camping-car English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voici de retour de notre périple africain au combien riche en surprises de toutes sortes ; Nous sommes partis de Lyon le 16 décembre pour nous rendre au Pays Dogon, par la route, avec notre camping-car. Impossible ?!
Le véhicule est un Hymer Esxis, de 5, 45m de long, sans porte à faux ( indispensable pour l'itinéraire suivi). Il n'est pas 4X4. Nous l'avons chaussé de pneus contact type ice ( niquel pour les pistes en sable) et avons posé une tôle ( en remplacement de la protection en fibre de verre qui a très vite éclaté sur la piste) pour protèger le carter et le moteur . Et nous sommes partis pour 6 semaines d'un voyage un peu fou!!!
Itinéraire réalisé : Tanger/Fort Guerguerat/Nouakchott/ Route de l'Espoir jusqu'à Ayoun el Atrous/ Nioro du Sahel/ Didieni/ Bamako/ Douentza/ Monts Hombori/ Pays Dogon et retour par Kayes/Kidira/le barrage de Diama/ Nouakchott/ Maroc. Dans l'ensemble, nous avons roulé sur du bon "goudron" selon l'expression consacrée de l'Afrique de l'Ouest.
Cependant, certains tronçons sont déplorables : Boutilimit/Aleg : nids de poule importants, fréquents, mal bouchés, dos d'âne. çà "tape " beaucoup. Kiffa / Ayoun el Atrous : goudon très dégradé, passages de sable mou, puis plus dur, "congéres" de sable. Nioro/Diema : à déconseiller si la condition physique du conducteur n'est pas au top ! Impossible à faire avec un véhicule comportant un porte à faux. A cause des engins chargés de "graver" la future route " en terre moderne", la piste est extrêmement dégradée : trous, fondrières, bancs de sable mous, tôle ondulée très profonde type escalier, nids " d'autruche", latérite. C'est l'ensablage garanti. Mais avec une bonne sangle ( que vous aurez emportée), les ouvriers du chantier vous sortiront si vous êtes enlisés, avec beaucoup de gentilesse. Précautions à prendre :vider la porte du frigo, caler tout dans les placards, mettre du scotch sur toutes les targettes pour éviter leur ouverture intempestive, protèger avec du bulgom le couvercle de la plaque de cuisson s'il est en verre, oculter autant que faire ce peut les bouches d'aération des appareils électro ménager. C'est très sportif pendant 70KM! Pilote, co-pilote et véhicule sont à l'épreuve. Diema/Didieni : 178 KM de tôle ondulée dans la latérite ( poudre rouge qui s'infiltre partout). Vous roulerez entre 15 et 30Km/H pour protèger le véhicule. A l'arrivée, il faudra vérifier toutes les vis. Mais ce tronçon peut se faire avec un Ccar de plus de 6M. Un ami passe tous les 2 ans avec un intégral ! Les grands bâchés doublent à une vitesse folle, sans visibilité, mais la piste est large. Néanmoins, elle requière une attention soutenue du pilote et de son co-pilote. Didieni/Douentza/ Monts Hombori : route superbe, bon goudron voire excellent Bandiagara/ Sangha/ Pays Dogon : laisser le ccar dans un campement et louer un 4X4, ou un taxi pour rejoindre la falaise car les "radiés" (sorte de barrière canadienne pour la pluie) sont très cassants. Diema/Kidira : bon goudron mais le tronçon suivant de Tambacounda à Koalac est très dégradé. Piste du Barrage de Diema (Sénégal) : superbe, à travers la réserve du Diawling. C'est un chemin de relevé en sable, avec des faux niveaux, du devers, des ornières et des failles mais il est possible de prendre la piste parrallèle qui est plus roulante et moins accidentée. Vous pouvez recruter un guide pour ce passage à couper le souffle. En tout état de cause, la prudence et une vitesse tranquille sont de mise en Afrique! Tout peut surgir à tout moment sur la chaussée ! Ne jamais rouler de nuit non plus ! Nous avons toujours été extrêmement bien accueillis par des populations curieuse de notre " maison sur roues", laquelle a été respectée au même titre que les demeures des autochtones? Nous avons dormi dans des campements ( pratique pour les pleins d'eau) le plus souvent, sinon nous avons demandé la permission de dormir sur les parkings d'auberges moyennant de prendre le repas à l'auberge ou de payer la nuit, gardés, ou encore à la gendarmerie de Diema, sans aucun probléme dès lors qu'on demande l'hospitalité avec le sourire et qu'on accepte de laisser soit un cadeau ( cahiers, Tshirts, vêtements chauds...). Le véhicule n'a subi aucun dommage, ni son équipement, malgré nos moments d'angoisse sur la piste de Nioro : il n'est pas agréable de voir tomber les vis de l'aménagement, de voir tout vibrer malgré une vitesse de pointe à 40Km/H.
Alors si le coeur vous en dit, si la curiosité vous pique, nous sommes à votre disposition!
Amitiés,
Nous voici de retour de notre périple africain au combien riche en surprises de toutes sortes ; Nous sommes partis de Lyon le 16 décembre pour nous rendre au Pays Dogon, par la route, avec notre camping-car. Impossible ?!
Le véhicule est un Hymer Esxis, de 5, 45m de long, sans porte à faux ( indispensable pour l'itinéraire suivi). Il n'est pas 4X4. Nous l'avons chaussé de pneus contact type ice ( niquel pour les pistes en sable) et avons posé une tôle ( en remplacement de la protection en fibre de verre qui a très vite éclaté sur la piste) pour protèger le carter et le moteur . Et nous sommes partis pour 6 semaines d'un voyage un peu fou!!!
Itinéraire réalisé : Tanger/Fort Guerguerat/Nouakchott/ Route de l'Espoir jusqu'à Ayoun el Atrous/ Nioro du Sahel/ Didieni/ Bamako/ Douentza/ Monts Hombori/ Pays Dogon et retour par Kayes/Kidira/le barrage de Diama/ Nouakchott/ Maroc. Dans l'ensemble, nous avons roulé sur du bon "goudron" selon l'expression consacrée de l'Afrique de l'Ouest.
Cependant, certains tronçons sont déplorables : Boutilimit/Aleg : nids de poule importants, fréquents, mal bouchés, dos d'âne. çà "tape " beaucoup. Kiffa / Ayoun el Atrous : goudon très dégradé, passages de sable mou, puis plus dur, "congéres" de sable. Nioro/Diema : à déconseiller si la condition physique du conducteur n'est pas au top ! Impossible à faire avec un véhicule comportant un porte à faux. A cause des engins chargés de "graver" la future route " en terre moderne", la piste est extrêmement dégradée : trous, fondrières, bancs de sable mous, tôle ondulée très profonde type escalier, nids " d'autruche", latérite. C'est l'ensablage garanti. Mais avec une bonne sangle ( que vous aurez emportée), les ouvriers du chantier vous sortiront si vous êtes enlisés, avec beaucoup de gentilesse. Précautions à prendre :vider la porte du frigo, caler tout dans les placards, mettre du scotch sur toutes les targettes pour éviter leur ouverture intempestive, protèger avec du bulgom le couvercle de la plaque de cuisson s'il est en verre, oculter autant que faire ce peut les bouches d'aération des appareils électro ménager. C'est très sportif pendant 70KM! Pilote, co-pilote et véhicule sont à l'épreuve. Diema/Didieni : 178 KM de tôle ondulée dans la latérite ( poudre rouge qui s'infiltre partout). Vous roulerez entre 15 et 30Km/H pour protèger le véhicule. A l'arrivée, il faudra vérifier toutes les vis. Mais ce tronçon peut se faire avec un Ccar de plus de 6M. Un ami passe tous les 2 ans avec un intégral ! Les grands bâchés doublent à une vitesse folle, sans visibilité, mais la piste est large. Néanmoins, elle requière une attention soutenue du pilote et de son co-pilote. Didieni/Douentza/ Monts Hombori : route superbe, bon goudron voire excellent Bandiagara/ Sangha/ Pays Dogon : laisser le ccar dans un campement et louer un 4X4, ou un taxi pour rejoindre la falaise car les "radiés" (sorte de barrière canadienne pour la pluie) sont très cassants. Diema/Kidira : bon goudron mais le tronçon suivant de Tambacounda à Koalac est très dégradé. Piste du Barrage de Diema (Sénégal) : superbe, à travers la réserve du Diawling. C'est un chemin de relevé en sable, avec des faux niveaux, du devers, des ornières et des failles mais il est possible de prendre la piste parrallèle qui est plus roulante et moins accidentée. Vous pouvez recruter un guide pour ce passage à couper le souffle. En tout état de cause, la prudence et une vitesse tranquille sont de mise en Afrique! Tout peut surgir à tout moment sur la chaussée ! Ne jamais rouler de nuit non plus ! Nous avons toujours été extrêmement bien accueillis par des populations curieuse de notre " maison sur roues", laquelle a été respectée au même titre que les demeures des autochtones? Nous avons dormi dans des campements ( pratique pour les pleins d'eau) le plus souvent, sinon nous avons demandé la permission de dormir sur les parkings d'auberges moyennant de prendre le repas à l'auberge ou de payer la nuit, gardés, ou encore à la gendarmerie de Diema, sans aucun probléme dès lors qu'on demande l'hospitalité avec le sourire et qu'on accepte de laisser soit un cadeau ( cahiers, Tshirts, vêtements chauds...). Le véhicule n'a subi aucun dommage, ni son équipement, malgré nos moments d'angoisse sur la piste de Nioro : il n'est pas agréable de voir tomber les vis de l'aménagement, de voir tout vibrer malgré une vitesse de pointe à 40Km/H.
Alors si le coeur vous en dit, si la curiosité vous pique, nous sommes à votre disposition!
Amitiés,
Prix avions pour Paris-Lima English translation pending
bonjour
je compte partir au pérou courant janvier, mais je ne suis pas spécialement riche, je recherche donc des billets d'avion bon marché.
je remerciement les personnes qui vont pouvoir m'ouvrir quelques pistes.
Turquie - Istanbul et rêveries ottomanes English translation pending
A la fois lointaine et proche, objet de mes nombreuses lectures et si riche en vestiges historiques, la Turquie* est, sauf erreur, le seul pays qui soit situé sur deux continents, l'Europe et l'Asie.
Istanbul est une ville fascinante à laquelle j'ai consacré deux visites, car la première fut si brève que j'avais eu la nette impression d'avoir manqué ce rendez-vous. Un nouveau séjour est décidé quelques mois plus tard. J'avais tant rêvé de cette cité mythique, ancienne Byzance puis Constantinople : je voulais revivre ses mystères en flânant lentement au hasard des vieux quartiers où s'était déroulée l'histoire de l'empire ottoman.
Pierre Loti, un de mes écrivains préférés, éprouvait une grande passion pour Istanbul et a raconté ses nombreux séjours dans cette ville au début du 20ème siècle. Je sais que je ne retrouverai pas le charme mystérieux de la Turquie d'antan et qu'il faudra beaucoup d'imagination pour se souvenir de ce que fut la toute puissance des sultans...
Un vol Nice-Istanbul direct nous dépose un après-midi d'octobre sur le tarmac stambouliote. Notre hôtel est situé dans le centre historique de la ville, à l'écart du grand boulevard central sillonné par un tramway bruyant, surchargé de voyageurs à toute heure du jour. A la nuit tombée, nous traversons le pont de Galata qui enjambe la Corne d'or pour admirer la vue sur les minarets illuminés des mille mosquées qui se reflètent comme des bougies géantes dans les eaux du détroit.
Dès les premiers rayons du soleil, nous grimpons dans le tramway déjà comble : de nombreux turcs qui travaillent dans la zone touristique et dans le Grand Bazar migrent ainsi chaque jour de l'ouest vers l'est de la ville, pour revenir chaque soir chez eux dans le sens inverse. Serrés comme des parisiens dans le métro matinal, nous inaugurons ce nouveau moyen de transport qui était encore en chantier lors de notre précédente visite.
Deux tourelles aux toits pointus entourent la porte principale du palais de Topkapi, ornée de créneaux d'inspiration médiévale. Au sommet d'une flèche, le drapeau turc, fond rouge avec croissant de lune étoilé, se déploie sur le ciel bleu. De part et d'autre du portail, deux niches sont creusées dans la muraille : c'est là qu'étaient exposées les têtes coupées des rebelles qui avaient eu le mauvais goût d'affronter le sultan. Il faut arriver très tôt le matin, avant l'ouverture du palais, pour entrer les premiers dans le harem avant l'invasion des foules. Lorsqu'on pénètre enfin dans ces lieux déserts et silencieux, des ombres impalpables flottent dans le sombre corridor où une faible lueur perce à travers une étroite lucarne. Les battants de la porte se sont refermés. Prison dorée pour l'éternité : dans ce harem d'autrefois, les captives qu'on amenait ici savaient qu'elles n'en ressortiraient qu'après leur mort. Pour égayer un peu cette vie de recluses, quelques tableaux peints sur les murs représentent des paysages fleuris au détour des couloirs. Les fêtes se déroulaient dans l'immense salle du Diwan, somptueusement décorée de mosaïques, dais précieux sous lequel s'asseyait le souverain, tapis de soie, candélabres d'argent ciselés, et sur les galeries surélevées, dominant l'assemblée masculine, des musiciens accompagnaient de leurs instruments des danseuses choisies pour leur beauté. Dissimulées derrière des moucharabiehs, les favorites invisibles contemplaient l'assistance qui ne devait jamais lever les yeux vers elles. Un dédale de galeries mène aux chambres des concubines, minuscules pièces où le soleil ne pénétrait jamais. Glacial et terrifiant destin pour ces femmes qui n'étaient là que pour le plaisir fugace d'un impitoyable despote.
Nous sommes les deux seuls visiteurs dans cet immense palais, que nous parcourons lentement, goûtant le charme et le silence. Le gentil gardien qui nous accompagne referme les portes de chaque pièce après nous avoir laissé tout le temps de rêver et de prendre plusieurs photos...
A la sortie de cette terrible prison, on retrouve la cour principale avec ses jardins et le musée qui renferme des trophées : céramiques et porcelaines de Chine, céladons, lourds bijoux rehaussés d'énormes diamants, poignard serti d'émeraudes, armes et lourds caftans de soies brodées de motifs d'or et d'argent, manuscrits et calligraphies délicates... et le plus précieux de tous ces objets, un poil de la barbe du prophète dans une vitrine protégée jour et nuit par des gardiens vigilants... Pour reprendre goût à la vie, nous dégustons un repas de poissons sur une place ensoleillée, à Kumkapi, au bord de la mer Marmara, entourés de chats affamés qui se précipitent, toutes griffes dehors, sur les morceaux qu'on leur offre. Des myriades de bateaux venant du monde entier naviguent sur les eaux du Bosphore dans un mouvement ininterrompu.
Toute rose, la basilique Aya Sofia (Sainte Sophie) resplendit au milieu d'un parc verdoyant. De dimensions gigantesques, elle a été convertie en mosquée puis en musée. A l'intérieur, la double présence du catholicisme et de l'islam cohabite harmonieusement sous l'aspect de médaillons gravés d'arabesques et d'images pieuses peintes sur les murs des galeries supérieures. L'église St-Sauveur-in-Chora, très ancienne chapelle chrétienne, a été transformée elle aussi en mosquée, qui porte maintenant le nom de Karyié-Camii. Ses magnifiques fresques byzantines sont considérées comme les plus belles du monde. Dans les petites rues qui entourent l'hôtel, de nombreux forains exposent leurs marchandises étalées sur les trottoirs : tissus, tricots, quincaillerie, outils... Et le soir venu, ils remballent tout dans des bâches ficelées qu'ils surveillent toute la nuit, dormant sur place blottis dans des amoncellements de couvertures.
* Il faut lire : "Istanbul (et non la Turquie) est, sauf erreur, une des rares villes situées sur deux continents."
Istanbul est une ville fascinante à laquelle j'ai consacré deux visites, car la première fut si brève que j'avais eu la nette impression d'avoir manqué ce rendez-vous. Un nouveau séjour est décidé quelques mois plus tard. J'avais tant rêvé de cette cité mythique, ancienne Byzance puis Constantinople : je voulais revivre ses mystères en flânant lentement au hasard des vieux quartiers où s'était déroulée l'histoire de l'empire ottoman.
Pierre Loti, un de mes écrivains préférés, éprouvait une grande passion pour Istanbul et a raconté ses nombreux séjours dans cette ville au début du 20ème siècle. Je sais que je ne retrouverai pas le charme mystérieux de la Turquie d'antan et qu'il faudra beaucoup d'imagination pour se souvenir de ce que fut la toute puissance des sultans...
Un vol Nice-Istanbul direct nous dépose un après-midi d'octobre sur le tarmac stambouliote. Notre hôtel est situé dans le centre historique de la ville, à l'écart du grand boulevard central sillonné par un tramway bruyant, surchargé de voyageurs à toute heure du jour. A la nuit tombée, nous traversons le pont de Galata qui enjambe la Corne d'or pour admirer la vue sur les minarets illuminés des mille mosquées qui se reflètent comme des bougies géantes dans les eaux du détroit.
Dès les premiers rayons du soleil, nous grimpons dans le tramway déjà comble : de nombreux turcs qui travaillent dans la zone touristique et dans le Grand Bazar migrent ainsi chaque jour de l'ouest vers l'est de la ville, pour revenir chaque soir chez eux dans le sens inverse. Serrés comme des parisiens dans le métro matinal, nous inaugurons ce nouveau moyen de transport qui était encore en chantier lors de notre précédente visite.
Deux tourelles aux toits pointus entourent la porte principale du palais de Topkapi, ornée de créneaux d'inspiration médiévale. Au sommet d'une flèche, le drapeau turc, fond rouge avec croissant de lune étoilé, se déploie sur le ciel bleu. De part et d'autre du portail, deux niches sont creusées dans la muraille : c'est là qu'étaient exposées les têtes coupées des rebelles qui avaient eu le mauvais goût d'affronter le sultan. Il faut arriver très tôt le matin, avant l'ouverture du palais, pour entrer les premiers dans le harem avant l'invasion des foules. Lorsqu'on pénètre enfin dans ces lieux déserts et silencieux, des ombres impalpables flottent dans le sombre corridor où une faible lueur perce à travers une étroite lucarne. Les battants de la porte se sont refermés. Prison dorée pour l'éternité : dans ce harem d'autrefois, les captives qu'on amenait ici savaient qu'elles n'en ressortiraient qu'après leur mort. Pour égayer un peu cette vie de recluses, quelques tableaux peints sur les murs représentent des paysages fleuris au détour des couloirs. Les fêtes se déroulaient dans l'immense salle du Diwan, somptueusement décorée de mosaïques, dais précieux sous lequel s'asseyait le souverain, tapis de soie, candélabres d'argent ciselés, et sur les galeries surélevées, dominant l'assemblée masculine, des musiciens accompagnaient de leurs instruments des danseuses choisies pour leur beauté. Dissimulées derrière des moucharabiehs, les favorites invisibles contemplaient l'assistance qui ne devait jamais lever les yeux vers elles. Un dédale de galeries mène aux chambres des concubines, minuscules pièces où le soleil ne pénétrait jamais. Glacial et terrifiant destin pour ces femmes qui n'étaient là que pour le plaisir fugace d'un impitoyable despote.
Nous sommes les deux seuls visiteurs dans cet immense palais, que nous parcourons lentement, goûtant le charme et le silence. Le gentil gardien qui nous accompagne referme les portes de chaque pièce après nous avoir laissé tout le temps de rêver et de prendre plusieurs photos...
A la sortie de cette terrible prison, on retrouve la cour principale avec ses jardins et le musée qui renferme des trophées : céramiques et porcelaines de Chine, céladons, lourds bijoux rehaussés d'énormes diamants, poignard serti d'émeraudes, armes et lourds caftans de soies brodées de motifs d'or et d'argent, manuscrits et calligraphies délicates... et le plus précieux de tous ces objets, un poil de la barbe du prophète dans une vitrine protégée jour et nuit par des gardiens vigilants... Pour reprendre goût à la vie, nous dégustons un repas de poissons sur une place ensoleillée, à Kumkapi, au bord de la mer Marmara, entourés de chats affamés qui se précipitent, toutes griffes dehors, sur les morceaux qu'on leur offre. Des myriades de bateaux venant du monde entier naviguent sur les eaux du Bosphore dans un mouvement ininterrompu.
Toute rose, la basilique Aya Sofia (Sainte Sophie) resplendit au milieu d'un parc verdoyant. De dimensions gigantesques, elle a été convertie en mosquée puis en musée. A l'intérieur, la double présence du catholicisme et de l'islam cohabite harmonieusement sous l'aspect de médaillons gravés d'arabesques et d'images pieuses peintes sur les murs des galeries supérieures. L'église St-Sauveur-in-Chora, très ancienne chapelle chrétienne, a été transformée elle aussi en mosquée, qui porte maintenant le nom de Karyié-Camii. Ses magnifiques fresques byzantines sont considérées comme les plus belles du monde. Dans les petites rues qui entourent l'hôtel, de nombreux forains exposent leurs marchandises étalées sur les trottoirs : tissus, tricots, quincaillerie, outils... Et le soir venu, ils remballent tout dans des bâches ficelées qu'ils surveillent toute la nuit, dormant sur place blottis dans des amoncellements de couvertures.
* Il faut lire : "Istanbul (et non la Turquie) est, sauf erreur, une des rares villes situées sur deux continents."
Ebauche d'itinéraire de 25 jours en Thaïlande English translation pending
bonjour àtous,
tout d'abord bravo pour ce merveilleux site si riche en informations.
je me rends en thailande en octobre(25 nuits) en solo et j ai evidemment besoin d'eclaircir quelques points quand à la faisabilité de mon itinéraire.
je me base sur les infos du site et sur le lonely planet guide.
j essaye de créer un parcours diversifié en privilégiant les villes historiques, la nature, les randonnées et les plages(et bien sur les rencontres) tout en prenant mon temps.
le voici le voila
Bangkok 3 nuits
ayuthaya 1n
sukhothai 2n
chang mai 4n(et environs)
chang rai et triangle 4n(treck et ballade sur le mekong)
hua hin 2n
parc khao sam roi yot 2n
ko tao via chumphon 3n
ko samui 4n
tous les trajets se font en bus ou train à l exception de chang rai bangkok et samui bangkok par avion.
que pensez vous de cette ébauche???
quel treck de 2/3 j me conseillez vous à partir de chang rai?
enfin quelqu un connait il le parc khao sam qui semble idéal pour l'observation des oiseaux?
d'avance merci pour vos suggestions et comme y disent au costa rica PURA VIDA!!
tout d'abord bravo pour ce merveilleux site si riche en informations.
je me rends en thailande en octobre(25 nuits) en solo et j ai evidemment besoin d'eclaircir quelques points quand à la faisabilité de mon itinéraire.
je me base sur les infos du site et sur le lonely planet guide.
j essaye de créer un parcours diversifié en privilégiant les villes historiques, la nature, les randonnées et les plages(et bien sur les rencontres) tout en prenant mon temps.
le voici le voila
Bangkok 3 nuits
ayuthaya 1n
sukhothai 2n
chang mai 4n(et environs)
chang rai et triangle 4n(treck et ballade sur le mekong)
hua hin 2n
parc khao sam roi yot 2n
ko tao via chumphon 3n
ko samui 4n
tous les trajets se font en bus ou train à l exception de chang rai bangkok et samui bangkok par avion.
que pensez vous de cette ébauche???
quel treck de 2/3 j me conseillez vous à partir de chang rai?
enfin quelqu un connait il le parc khao sam qui semble idéal pour l'observation des oiseaux?
d'avance merci pour vos suggestions et comme y disent au costa rica PURA VIDA!!
voyage bahia principe 22 mars English translation pending
je suis très excité, car aujourd'hui je suis un peu moins riche, car nous venons de réserver pour cette hôtel😎. Avez-vous des commentaires sur cette endroit. Question sécurité, les coffres sont-ils dans la chambre ou à la réception. Devons nous faire le traitement concernant le paludisme. Quels sont les effets secondaires de ce traitement.. Ya t-il un fer à repasser? 😊 Y a t-il des frais pour les hamac ou les serviettes de plage. concernant l'habillement, faut-il porter absolument des pantalons pour le souper.
merci de me répondre.😏
merci de me répondre.😏
Hors des sentiers battus English translation pending
Je préfère cent fois, mille fois une petite cascade (Sikkim), un bouddha sculpté sur un rocher (Ceylan), un temple de village dédié à Meenakshi (Tamil nadu)...que je découvre au hazard d’une balade hors «sentiers battus» que le Taj Mahal, la foire de Pushkar et le Wat Phra Keo de Bankok réunis.
«loin des autres et près d’eux»
«loin des autres et près d’eux»
Thank you, Voyage Forum, for your return....
Hi there, I just found out that VF is back...!! What a joy....
A huge thank you—this site is so rich in exchanges and the range of information you can find here.
Bravo to the team for your perseverance and courage in getting through that difficult period.
You're coming back strong.... I wish you a long life and nothing but good things ahead...
A huge thank you—this site is so rich in exchanges and the range of information you can find here.
Bravo to the team for your perseverance and courage in getting through that difficult period.
You're coming back strong.... I wish you a long life and nothing but good things ahead...
3 days in the Camargue
3 days in the Camargue... it’s really not enough!
I didn’t know the area before, but the Camargue is packed with "experiences": - Taking the ferry - Walking on the beaches and watching the kitesurfers - Crossing the dike on an electric bike - Horseback riding along the shore - Visiting a *manade* and attending an *abrivade* (cattle roundup) - Exploring Les Saintes-Maries-de-la-Mer, Aigues-Mortes, or Arles - Touring the salt flats of Giraud or Aigues - Photographing birds at the Parc du Pont de Gau - Watching a bull race and cheering on the *razeteurs* (bull-chasers) - Experiencing a Gypsy evening - Hiking "flat" among the reeds - Tasting bull meat - Relaxing in a peaceful haven - Testing mosquito repellent - ...
Needless to say, we didn’t have time to do it all in 3 days. We’ll be back!
A few tips: - For relaxation: a gorgeous guesthouse, *Le Mas de Bouvet* - For *manades*: the one at Baumelles, with a *Guytou* (herdsman) as warm as he is passionate - For tasting bull meat: *Le Chante Clair* in Les Saintes-Maries - And for birds: the Parc du Pont de Gau
If you’re a photographer, the park lets you stay until 6:00 PM, and afterward, you’re free to leave whenever you want. Those are the best hours for observing and photographing birds. But it’s also where you’ll see massive telephoto lenses that’ll make you feel small if all you’ve got is a small hybrid camera (like my Lumix G80) with a 100-300mm lens.
A few photo memories—starting with the *Manade de Baumelles*:
I didn’t know the area before, but the Camargue is packed with "experiences": - Taking the ferry - Walking on the beaches and watching the kitesurfers - Crossing the dike on an electric bike - Horseback riding along the shore - Visiting a *manade* and attending an *abrivade* (cattle roundup) - Exploring Les Saintes-Maries-de-la-Mer, Aigues-Mortes, or Arles - Touring the salt flats of Giraud or Aigues - Photographing birds at the Parc du Pont de Gau - Watching a bull race and cheering on the *razeteurs* (bull-chasers) - Experiencing a Gypsy evening - Hiking "flat" among the reeds - Tasting bull meat - Relaxing in a peaceful haven - Testing mosquito repellent - ...
Needless to say, we didn’t have time to do it all in 3 days. We’ll be back!
A few tips: - For relaxation: a gorgeous guesthouse, *Le Mas de Bouvet* - For *manades*: the one at Baumelles, with a *Guytou* (herdsman) as warm as he is passionate - For tasting bull meat: *Le Chante Clair* in Les Saintes-Maries - And for birds: the Parc du Pont de Gau
If you’re a photographer, the park lets you stay until 6:00 PM, and afterward, you’re free to leave whenever you want. Those are the best hours for observing and photographing birds. But it’s also where you’ll see massive telephoto lenses that’ll make you feel small if all you’ve got is a small hybrid camera (like my Lumix G80) with a 100-300mm lens.
A few photo memories—starting with the *Manade de Baumelles*:
Pierres mouvantes de Racetrack track playa, Death Valley English translation pending
suis tombé sur ce reportage sur brut tv:
https://www.brut.media/fr/science-and-technology/les-mysterieuses-roches-mouvantes-de-racetrack-playa-bdd2a8dd-fc0f-4a4a-b53b-741a2dcaf932
vous connaissiez ?
https://www.brut.media/fr/science-and-technology/les-mysterieuses-roches-mouvantes-de-racetrack-playa-bdd2a8dd-fc0f-4a4a-b53b-741a2dcaf932
vous connaissiez ?
Excursion à Gibraltar English translation pending
Bonjour, je profites du confinement pour préparer ma prochaine croisière.
Nous faisons escale à Gibraltar. Nous aimerions visiter le rocher, la grotte et pourquoi pas faire un tour en ville. Nous y serons de 14h à 19h30. J'ai vu que c'est petit pensez vous que nous aurons le temps? La grotte est elle loin du rocher? est-ce facile à trouver? quels sont les tarifs?
Je prends tous conseils pratiques
Arboriculture et fruits en mi-juin en Grèce English translation pending
Bonjour. J'envisage un voyage en Grèce fin mai début juin. J'aimerai savoir quelle serait la région la plus riche au niveau arboriculture fruitière. Quels fruits trouvent on à cette époque. Existe t-il des sites qui ce seraient développés en permaculture style jardin forêt ? Merci d'avance pour vos remarques et conseils.
Un mois sur Sumatra de Padang à Medan English translation pending
Salut la compagnie !
Petite précision je suis déjà en voyage, le temps m'est compté ! Habitué du voyage "à la rache" sans aucune organisation entre pays ayant des frontières terrestre, je découvre la joie du fameux "billet de continuation" aux aéroports. Il me reste 5 jours pour savoir d'où je repars.
Alors je m'apprête à passer un mois sur Sumatra. Je commence par Padang et je compte remonter tranquille vers Medan.
Ma question : en un mois ce trajet vous semble t'il parfait ? En sachant que j'aime les treks et juste prendre mon temps et louer des scooters et partir à la rencontre des petits villages perdues. Ou alors me conseillez vous de prendre le temps de monter plus au Nord ? Voir Pulau weh ? Et avez-vous d'autres coin sympa dans la region d'Aceh.
Voilà, voilà d'où me conseillez-vous de repartir ?
Petite précision je suis déjà en voyage, le temps m'est compté ! Habitué du voyage "à la rache" sans aucune organisation entre pays ayant des frontières terrestre, je découvre la joie du fameux "billet de continuation" aux aéroports. Il me reste 5 jours pour savoir d'où je repars.
Alors je m'apprête à passer un mois sur Sumatra. Je commence par Padang et je compte remonter tranquille vers Medan.
Ma question : en un mois ce trajet vous semble t'il parfait ? En sachant que j'aime les treks et juste prendre mon temps et louer des scooters et partir à la rencontre des petits villages perdues. Ou alors me conseillez vous de prendre le temps de monter plus au Nord ? Voir Pulau weh ? Et avez-vous d'autres coin sympa dans la region d'Aceh.
Voilà, voilà d'où me conseillez-vous de repartir ?