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Voyage à moto en Colombie, janvier 2016 English translation pending
hello les amis,
je compte partir en Colombie Décembre 2015 pour m'acheter une moto et ensuite descendre jusqu'au sud gentillement. J'ai de l'expérience en voyage et en moto, mais j'avais fait d'aussi long trip en moto. Je prend volontier quelques conseils sur la sécurité des routes et des pays, papier pour les douanes, assurances, les endrois a ne pas louper et autre.. Je compte descendre du coté ouest.. Si vous avez quelques site web ou expériences a me faire partager merci d'avance.. Sinon je voyage en générale seule mais accepte volontier de la compagnie 😉 A bientôt sur la route
Nath
je compte partir en Colombie Décembre 2015 pour m'acheter une moto et ensuite descendre jusqu'au sud gentillement. J'ai de l'expérience en voyage et en moto, mais j'avais fait d'aussi long trip en moto. Je prend volontier quelques conseils sur la sécurité des routes et des pays, papier pour les douanes, assurances, les endrois a ne pas louper et autre.. Je compte descendre du coté ouest.. Si vous avez quelques site web ou expériences a me faire partager merci d'avance.. Sinon je voyage en générale seule mais accepte volontier de la compagnie 😉 A bientôt sur la route
Nath
Choix de voiture en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour
Nous souhaitons faire des safaris photos en "self drive", au mois de Juin dans les parcs Kruger, Hluhluwe, Infozoli et Isimangaliso. Que choisir comme véhicule ? Que nous consillez vous comme loueur sérieux et fiable ? Merci par avance de vos conseils
Nous souhaitons faire des safaris photos en "self drive", au mois de Juin dans les parcs Kruger, Hluhluwe, Infozoli et Isimangaliso. Que choisir comme véhicule ? Que nous consillez vous comme loueur sérieux et fiable ? Merci par avance de vos conseils
Taxi Santiago de los Caballeros - Cabarete English translation pending
Bonjour,
est ce que quelqu'un pourrait me dire combien coute un taxi de l'aéroport de santiago à cabarete, merci ? L'avion arrive à 21h, pouvons nous nous rendre de nuit à cabarete ou mieux vaut attendre le lendemain ? merci pour les infos
est ce que quelqu'un pourrait me dire combien coute un taxi de l'aéroport de santiago à cabarete, merci ? L'avion arrive à 21h, pouvons nous nous rendre de nuit à cabarete ou mieux vaut attendre le lendemain ? merci pour les infos
Piton de la Fournaise, la Réunion: accéder au Pas de Bellecombe sans voiture English translation pending
Bonjour,
Je vais à la Réunion au mois d'octobre. Je ne louerai pas de véhicule et prévois de me déplacer en bus.
Je souhaite faire une rando au piton de la Fournaise au départ du pas de Bellecombe mais j'ai beau chercher je ne vois pas comment y accéder sans louer de voiture :-(
Savez-vous si certains gîtes proposent des navettes au départ de Bourg-Murat ? ou bien s'il est possible de louer un véhicule à la journée à Bourg-Murat (scooter ou voiture) ?
Je vais à la Réunion au mois d'octobre. Je ne louerai pas de véhicule et prévois de me déplacer en bus.
Je souhaite faire une rando au piton de la Fournaise au départ du pas de Bellecombe mais j'ai beau chercher je ne vois pas comment y accéder sans louer de voiture :-(
Savez-vous si certains gîtes proposent des navettes au départ de Bourg-Murat ? ou bien s'il est possible de louer un véhicule à la journée à Bourg-Murat (scooter ou voiture) ?
Voyage Pérou en auto ou 4X4 English translation pending
Bonjour
J'aimerais savoir au Pérou pour aller à Paracas Nazca Arequipa Puno Cuzco ; si on doit vraiment louer un 4 par 4 ou bien une auto c'est suffisant et combien de temps on peut figurer pour faire ce circuit sans se presser. Et que pensez-vous du mois d'avril pour faire ce circuit
Merci beaucoup pour ses infos
Merci beaucoup pour ses infos
État des routes d'Imi-n-Ifri jusqu'à Skoura English translation pending
Bonjour ... qui peut me donner des renseignements sur l'état de la route qui traverse le Haut Atlas entre Demnate et Skoura en passant pas Imi n ifri ....Y a t il des logements ..même rudimentaire entre Imi n Ifri et Skoura...Combien de temps faut il compter depuis Marrakech pour ralier Skoura par cette route..D'avance merci...
Retour de voyage: tour de la Jamaïque en voiture de location English translation pending
Impression générale
2 semaines pour le tour de l’île ça permet de le faire tranquillement, de rouler prudemment, et de rester 2 nuits au même endroit.
Au départ on avait hésité à louer une voiture car les avis étaient assez partagés sur les forums sur l’état des routes et la conduite locale. Pour l’état des routes, on a eu ce qu’on attendait (et parfois pire), par contre la bonne surprise a été la conduite des jamaïcains pas vraiment différente qu’en France, voire même plus respectueuse en ce qui concerne le comportement vis-à-vis des piétons. On s’habitue vite au petit coup de klaxon signifiant qu’on va vous doubler, et ça se passe bien. Evidemment conduire très prudemment car les nids de poule peuvent surgir à chaque instant (+ parfois les voitures qui doublent en face et il faut se serrer pour passer à 3 + les chèvres + les vélos + les gens qui traversent brutalement + ceux qui ne marchent pas tout à fait droit...)
GPS : indispensable car peu de panneaux mais avoir aussi une bonne carte pour vérifier ce qu'il raconte. Pour ne pas payer une fortune un supplément lors de la location, utiliser son smartphone avec une des applis basées sur les cartes gratuites comme OpenStreetMap. La carte est alors stockée sur le smartphone et l'appli fait le guidage avec le GPS du smartphone. Ca marche sans connexion internet, contrairement à Maps et consorts (ne pas oublier l’adaptateur à brancher sur l'allume cigare). On rentre les hébergements avec leurs coordonnées GPS et il n’y a plus qu’à se laisser guider.
Hébergements : le prix est plus élevé que dans d'autres pays, on avait tout réservé d’avance et à part un hébergement qu’on a quitté car on ne nous donnait pas ce qu’on avait demandé, pas de mauvaises surprises sur les chambres.
Accueil : dans les hôtels et les sites touristiques on a été surpris par l’accueil à la réception ou à la caisse qui est souvent mitigé, voire froid… malgré des prix élevés ! Par contre le personnel est agréable. Dans les restaurants ça va : c’est l’avantage quand le service n’est pas compris dans l’addition, l’accueil est tout de suite plus souriant…
Sécurité : on s'est baladé à pied de New Kingston à la mer (soit 6 km) sans problème, mais c’est vrai que c’était un dimanche matin donc le moment le plus calme de la semaine. A Montego Bay on a eu le chaud et le froid : d’un côté on a perdu une pochette sur un petit parking devant des magasins et en revenant 5 minutes plus tard l’un deux l’avait récupéré et nous l’a rendu avec tout dedans, de l’autre il y a eu quelques heures plus tard et quelques mètres plus loin une agression à moto avec arrachage de sac d’une touriste mais c’était 1h du matin et la police touristique qu’on voit beaucoup en journée était partie depuis longtemps.
Circuit : on a fait le tour de l’île à partir de Kingston en commençant par l’est.
Kingston Bus 1 (120 JMD) à prendre sur South Parade pour Hellshire beach (le dimanche départ aux heures paires de Kingston, aux heures impaires de Hellshire). Le restau était moyen et il faut être vigilant sur les prix mais ambiance locale et bon enfant. Devon house : belle maison de l'extérieur, intérieur pas exceptionnel, glaces soit disant réputées finalement assez quelconques (Berthillon 3 – I scream 0) mais copieuses et comprises dans le prix d'entrée.
Bob Marley Museum : rien à dire de particulier, tout le monde y va de toute façon
Kingston – Morant Bay – Boston Bay – Port Antonio Route mauvaise sur cette partie est de l’île peu fréquentée des touristes Superbe plage (payante 1000 JMD) de Frenchman’s cove et ambiance jamaïcaine très sympa à Winnifred Beach.
Ocho Rios Route assez bonne mais qui tourne pas mal L’incontournable Dunn’s river : faire la remontée (sans guide) en regardant le spectacle des groupes de nord américains et de japonais se faisant chauffer à blanc par les guides, photographes et vidéastes afin que les photos et vidéos qui leur seront proposées à la sortie se vendent bien ! Fern Gully : joli mais on ne peut pas s’y ballader à pied, c’est uniquement en voiture, dommage. Ocho Rios Museums and Art Galleries : 6 km avant Ocho Rios, un petit musée gratuit plutôt décevant mais la maison est jolie (et c’est sur la route donc il suffit de s’arrêter). Nine miles : on a zappé car 4h de route A/R et les CR qu’on a lus n’étaient pas super.
Montego Bay Route excellente, tour rapide dans le centre de Falmouth Si on n’est pas dans un des multiples all inclusive disséminés autour de la ville, ça se passe (pour les touristes) Gloucester avenue pour les restaus et la Doctor’s cave beach (payante 6 USD) pour la plage. Greenwood Great House : 25 km avant Montego Bay et à 5’ de la route en grimpant un peu. On a bien aimé et pourtant : c’est très cher (20 USD), l’accueil par la tenancière est plus que froid (seul rôle : annoncer le prix et compter les billets), la visite par la guide est un peu récitée, mais maison ayant vraiment du charme avec du mobilier et des objets d’époque + une belle vue (et visite privée car on était les seuls touristes).
Negril Route excellente Là c’est vraiment les vacances : plage superbe au nord, falaises superbes au sud, mer belle et calme, il y en a pour tous les goûts. Et puis on peut sortir la nuit pour le diner sans trop se poser de questions que ce soit sur la plage ou sur la route. L’incontournable Rick’s café vaut le coup même si plein de touristes, mais il y a du spectacle et de la musique en fin de journée, et l’entrée est libre.
De Negril à Treasure Beach (via Appleton Rum Factory) Route bonne jusque Black River puis mauvaise pour Appleton Factory et Treasure Beach. On a zappé Ys Falls car déjà beaucoup de baignades les jours précédents et pas le temps de tout faire car les trajets prennent du temps. Appleton Rum Factory : visite chère (20 USD ?), on vous envoie au bar avant la visite avec punch (bien tassé) à volonté. Alors après sous le soleil… A la fin, c’est dégustation de toutes les variantes de rhum possibles (jeune, 12 ans, café, crème, …) à volonté, puis on vous colle encore une mignonette dans la poche avant de repartir et de passer par le magasin… Sinon pas énormément de choses à voir.
Treasure Beach On retourne dans des zones sans tourisme de masse. Belle plage (mais ce n’est pas Negril), sable brun, pêcheurs. Village calme, un peu hors du temps, un charme certain.
De Treasure Beach au Blue Mountains Alligator Pond : petit marché aux poissons avec arrivée des barques de pêcheurs. D’autres arrivées de barques en continuant sur la plage quelques centaines de mètres vers la gauche après la première pointe. Et puis bien sûr le restaurant Little Ochie qui a été à la hauteur de sa réputation : 2 excellentes et copieuses langoustes grillées et cuisinées pour 15 USD chacune. Aucun autre touriste non jamaicain. Ensuite cap plein Est par la belle petite route déserte qui serpente entre mer et montagne et rejoint en 25 km Milk River (chaussée parfois bonne, souvent mauvaise, voire très mauvaise, compter 45'). Puis plein nord pour retrouver (quelques beaux nids de poules plus tard) l'A2 et l'autoroute vers Kingston.
Blue mountains Route assez bonne jusqu'à EITS café, puis mauvaise jusqu'au camp militaire, puis très mauvaise (vitesse = 10 à 15 km/h) jusqu'au col à Holywell. Belles (petites) ballades sur les sentiers bien entretenus, belle vue de tous les côtés. Possibilité de gouter le café directement chez le producteur en redescendant un peu de l'autre côté vers Buff Bay.
Port Royal Au bout du bout, le fort se visite et on peut y voir la bizarre Giddy house. Ne pas manquer le restaurant Gloria's, on y était un vendredi soir et il y avait foule, rue remplie de tables et grosse sono sur la place. Ah, ce brown stew fish et ses festivals... Voilà, si vous avez des questions, n'hésitez pas
GPS : indispensable car peu de panneaux mais avoir aussi une bonne carte pour vérifier ce qu'il raconte. Pour ne pas payer une fortune un supplément lors de la location, utiliser son smartphone avec une des applis basées sur les cartes gratuites comme OpenStreetMap. La carte est alors stockée sur le smartphone et l'appli fait le guidage avec le GPS du smartphone. Ca marche sans connexion internet, contrairement à Maps et consorts (ne pas oublier l’adaptateur à brancher sur l'allume cigare). On rentre les hébergements avec leurs coordonnées GPS et il n’y a plus qu’à se laisser guider.
Hébergements : le prix est plus élevé que dans d'autres pays, on avait tout réservé d’avance et à part un hébergement qu’on a quitté car on ne nous donnait pas ce qu’on avait demandé, pas de mauvaises surprises sur les chambres.
Accueil : dans les hôtels et les sites touristiques on a été surpris par l’accueil à la réception ou à la caisse qui est souvent mitigé, voire froid… malgré des prix élevés ! Par contre le personnel est agréable. Dans les restaurants ça va : c’est l’avantage quand le service n’est pas compris dans l’addition, l’accueil est tout de suite plus souriant…
Sécurité : on s'est baladé à pied de New Kingston à la mer (soit 6 km) sans problème, mais c’est vrai que c’était un dimanche matin donc le moment le plus calme de la semaine. A Montego Bay on a eu le chaud et le froid : d’un côté on a perdu une pochette sur un petit parking devant des magasins et en revenant 5 minutes plus tard l’un deux l’avait récupéré et nous l’a rendu avec tout dedans, de l’autre il y a eu quelques heures plus tard et quelques mètres plus loin une agression à moto avec arrachage de sac d’une touriste mais c’était 1h du matin et la police touristique qu’on voit beaucoup en journée était partie depuis longtemps.
Circuit : on a fait le tour de l’île à partir de Kingston en commençant par l’est.
Kingston Bus 1 (120 JMD) à prendre sur South Parade pour Hellshire beach (le dimanche départ aux heures paires de Kingston, aux heures impaires de Hellshire). Le restau était moyen et il faut être vigilant sur les prix mais ambiance locale et bon enfant. Devon house : belle maison de l'extérieur, intérieur pas exceptionnel, glaces soit disant réputées finalement assez quelconques (Berthillon 3 – I scream 0) mais copieuses et comprises dans le prix d'entrée.
Bob Marley Museum : rien à dire de particulier, tout le monde y va de toute façon
Kingston – Morant Bay – Boston Bay – Port Antonio Route mauvaise sur cette partie est de l’île peu fréquentée des touristes Superbe plage (payante 1000 JMD) de Frenchman’s cove et ambiance jamaïcaine très sympa à Winnifred Beach.
Ocho Rios Route assez bonne mais qui tourne pas mal L’incontournable Dunn’s river : faire la remontée (sans guide) en regardant le spectacle des groupes de nord américains et de japonais se faisant chauffer à blanc par les guides, photographes et vidéastes afin que les photos et vidéos qui leur seront proposées à la sortie se vendent bien ! Fern Gully : joli mais on ne peut pas s’y ballader à pied, c’est uniquement en voiture, dommage. Ocho Rios Museums and Art Galleries : 6 km avant Ocho Rios, un petit musée gratuit plutôt décevant mais la maison est jolie (et c’est sur la route donc il suffit de s’arrêter). Nine miles : on a zappé car 4h de route A/R et les CR qu’on a lus n’étaient pas super.
Montego Bay Route excellente, tour rapide dans le centre de Falmouth Si on n’est pas dans un des multiples all inclusive disséminés autour de la ville, ça se passe (pour les touristes) Gloucester avenue pour les restaus et la Doctor’s cave beach (payante 6 USD) pour la plage. Greenwood Great House : 25 km avant Montego Bay et à 5’ de la route en grimpant un peu. On a bien aimé et pourtant : c’est très cher (20 USD), l’accueil par la tenancière est plus que froid (seul rôle : annoncer le prix et compter les billets), la visite par la guide est un peu récitée, mais maison ayant vraiment du charme avec du mobilier et des objets d’époque + une belle vue (et visite privée car on était les seuls touristes).
Negril Route excellente Là c’est vraiment les vacances : plage superbe au nord, falaises superbes au sud, mer belle et calme, il y en a pour tous les goûts. Et puis on peut sortir la nuit pour le diner sans trop se poser de questions que ce soit sur la plage ou sur la route. L’incontournable Rick’s café vaut le coup même si plein de touristes, mais il y a du spectacle et de la musique en fin de journée, et l’entrée est libre.
De Negril à Treasure Beach (via Appleton Rum Factory) Route bonne jusque Black River puis mauvaise pour Appleton Factory et Treasure Beach. On a zappé Ys Falls car déjà beaucoup de baignades les jours précédents et pas le temps de tout faire car les trajets prennent du temps. Appleton Rum Factory : visite chère (20 USD ?), on vous envoie au bar avant la visite avec punch (bien tassé) à volonté. Alors après sous le soleil… A la fin, c’est dégustation de toutes les variantes de rhum possibles (jeune, 12 ans, café, crème, …) à volonté, puis on vous colle encore une mignonette dans la poche avant de repartir et de passer par le magasin… Sinon pas énormément de choses à voir.
Treasure Beach On retourne dans des zones sans tourisme de masse. Belle plage (mais ce n’est pas Negril), sable brun, pêcheurs. Village calme, un peu hors du temps, un charme certain.
De Treasure Beach au Blue Mountains Alligator Pond : petit marché aux poissons avec arrivée des barques de pêcheurs. D’autres arrivées de barques en continuant sur la plage quelques centaines de mètres vers la gauche après la première pointe. Et puis bien sûr le restaurant Little Ochie qui a été à la hauteur de sa réputation : 2 excellentes et copieuses langoustes grillées et cuisinées pour 15 USD chacune. Aucun autre touriste non jamaicain. Ensuite cap plein Est par la belle petite route déserte qui serpente entre mer et montagne et rejoint en 25 km Milk River (chaussée parfois bonne, souvent mauvaise, voire très mauvaise, compter 45'). Puis plein nord pour retrouver (quelques beaux nids de poules plus tard) l'A2 et l'autoroute vers Kingston.
Blue mountains Route assez bonne jusqu'à EITS café, puis mauvaise jusqu'au camp militaire, puis très mauvaise (vitesse = 10 à 15 km/h) jusqu'au col à Holywell. Belles (petites) ballades sur les sentiers bien entretenus, belle vue de tous les côtés. Possibilité de gouter le café directement chez le producteur en redescendant un peu de l'autre côté vers Buff Bay.
Port Royal Au bout du bout, le fort se visite et on peut y voir la bizarre Giddy house. Ne pas manquer le restaurant Gloria's, on y était un vendredi soir et il y avait foule, rue remplie de tables et grosse sono sur la place. Ah, ce brown stew fish et ses festivals... Voilà, si vous avez des questions, n'hésitez pas
Facilité du passage des frontières vers la Zambie et l'état des routes English translation pending
Bonjour à tou (te) s!
Je m interroge sur le passage de la frontière entre Botswana et Zambie (kazungula) et entre Zambie et Namibie (sesheke). Apparemment il faudrait prendre un bac dans les 2 cas ? Et quid des formalités administratives pour la Zambie ? Plutôt des frontières qui se passent en quelques heures avec beaucoup de paperasse et des droits à payer ? Par ailleurs, je pense que la route Bots Livingstone Namibie doit être en état correct mais si quelqu'un pouvait confirmer...
(L idée est de visiter les chutes côté Zambien en venant de kasane et en allant ensuite dans la bande de Caprivi)
Merci🙂
Je m interroge sur le passage de la frontière entre Botswana et Zambie (kazungula) et entre Zambie et Namibie (sesheke). Apparemment il faudrait prendre un bac dans les 2 cas ? Et quid des formalités administratives pour la Zambie ? Plutôt des frontières qui se passent en quelques heures avec beaucoup de paperasse et des droits à payer ? Par ailleurs, je pense que la route Bots Livingstone Namibie doit être en état correct mais si quelqu'un pouvait confirmer...
(L idée est de visiter les chutes côté Zambien en venant de kasane et en allant ensuite dans la bande de Caprivi)
Merci🙂
France - Russie - Mongolie en Kangoo English translation pending
Salut Tout le monde,
Je suis en phase finale de la préparation de notre trip en Mongolie. Ma femme (d'origine Mongole) et moi, allons partir cet été de Ribeauvillé en Alsace vers la Mongolie. Le but est d'aller voir les beaux parents à l'autre bout de la terre , cette idée me plait. L'idée aussi est de faire au plus simple , vu que ce sera notre premier grand trip en voiture. Donc nous avons optés pour un Kangoo ou un Doblo d'occas sans trop de Km au compteur. C'est presque fait. L'aménagement suivra , nous avons pas mal d'info là dessus. Nous optons pour un véhicule de cette uniquement par question de budget, la route elle, découle du choix du véhicule. Nous passerons donc par la russie et emprunterons la transsiberienne jusqu'a Irkousk, de là nous descenderons jusqu'a ulaanbaatar et nous serons pris en charge par les beaux parents. Ma question est la suivante: Avez vous des infos sur l'état de la route en Sibérie , quelles sont les zones compliquées (état de la route) pour un kangoo.
Merci pour vos retours
Je suis en phase finale de la préparation de notre trip en Mongolie. Ma femme (d'origine Mongole) et moi, allons partir cet été de Ribeauvillé en Alsace vers la Mongolie. Le but est d'aller voir les beaux parents à l'autre bout de la terre , cette idée me plait. L'idée aussi est de faire au plus simple , vu que ce sera notre premier grand trip en voiture. Donc nous avons optés pour un Kangoo ou un Doblo d'occas sans trop de Km au compteur. C'est presque fait. L'aménagement suivra , nous avons pas mal d'info là dessus. Nous optons pour un véhicule de cette uniquement par question de budget, la route elle, découle du choix du véhicule. Nous passerons donc par la russie et emprunterons la transsiberienne jusqu'a Irkousk, de là nous descenderons jusqu'a ulaanbaatar et nous serons pris en charge par les beaux parents. Ma question est la suivante: Avez vous des infos sur l'état de la route en Sibérie , quelles sont les zones compliquées (état de la route) pour un kangoo.
Merci pour vos retours
Voyage "nature": que choisir? English translation pending
Bonjour,
En mai, je voudrais partir une dizaine de jours , en avion puis en circulant avec une petite voiture louée.
J'envisage de dormir sous tente, dans de petits campings simples et bon marché ou en camping sauvage.
Mon objectif est de découvrir de beaux coins de nature, et de faire de la photo (paysages, oiseaux et macro)
Je précise que je n'aime ni la ville, ni la mer...
J'ai vu qu'en Croatie, il y a de superbes paysages !
Et de magnifiques parcs naturels, mais ils sont payants et ont l'air aménagés ;j'hésite donc car je n'aime pas les nids à touristes...
Je veux du "pur sauvage" !
L'Italie, alors, peut-être ?
Je n'ai jamais mis les pieds en Italie (à part un peu au Val d'Aoste)et en rêve aussi !
Où ? Je pensais à la Calabre, mais vous avez peut-être d'autres idées ?
Bref, j'ai besoin de conseils, d'idées, de noms d'endroits ...
Merci !
9 jours en Albanie en octobre English translation pending
9 jours en Albanie fin octobre 2014
Ce ne sont que des impressions, des instants. La météo peut tout changer.
Il me restera qu’avec une voiture, cela fut un voyage facile.
Hôtellerie de bon niveau. Beaucoup de petits hôtels en construction. En octobre, de 20 € sans le PD à 35 € avec PD. Toujours très confortable et agréable.
Rien d’extraordinaire dans ce que nous avons vu sauf un coup de cœur pour Berat. Il y a certainement d’autres choses à voir. Mais à cette époque, partir dans les montagnes, c’était prendre un risque d’être dans les nuages et le froid. Néanmoins, voyage super agréable et cool
TIRANA : vue sous la pluie et dans la grisaille. Ville animée avec beaucoup de cafés. Mais bon !
BERAT Tirana/Berat, 3 H 3O en passant par l’ancienne route tirana/elbasan. Prendre la voie rapide jusque Mushqeta puis quitter cette voie et prendre la route par les montagnes. Bonne route et superbes paysages. Puis nous avons coupé par Cerrik, Belsh. La route est mauvaise, des nids de poules mais tout à fait faisable avec une petite voiture. De là, nous avons rejoins la SH 72 en passant par Kosové (et pas Kuçove). La route est bonne et paysages très agréables. On passe au milieu de pleins de petits lacs. Pas de souci même si petites routes. Puis, la SH 72 jusque Berat, aucun intérêt. La ville de Berat est très agréable et très jolie. Pleins de café avec terrasses pour flâner. Y passer 2 nuits sans soucis. HOTEL BELGRAD MANGALENI Toutes les chambres ne sont pas égales. Dans une maison traditionnelle. Ouvert depuis 3 mois à notre passage. 30 € avec PD. Chambre 305 pour 2 (la 306, TB pour 3). Chambre très lumineuse, belle vue, tout confort. Wifi. Petit déjeuner de qualité, pantagruélique, que des produits faits maison. Le meilleur de tous mes voyages. Pas de site internet. FB hotel.belgrade.mangalem
La côte albanaise de Vlora à Saranda Vlora : olala, que c’est moche. Puis route traversles montagnes. Paysage de forêt. Rien d’inconnu. Et comme souvent, quand on monte, on rentre dans les nuages et le froid. A partir du col de Llogara, voilà vraiment la côte. A cette époque, personne. Pratiquement tout est fermé. Les plages sont désertes. On a passé 2 jours à explorer toutes les criques et plages jusque Borsh. 2 lieux à mon avis peuvent retenir l’attention. Le reste, plages correctes mais les abords sont anarchiques, souvent sales, avec des constructions bof bof. Sinon, il y a des petits villages sur la route. Oui, mais rien d’extraordinaire. Cela ressemble à des villages ardéchois. Les paysages, les points de vue : oui, mais là aussi, rien d’extraordinaire. Il reste : La Plage des Drymades qui est en 2 parties. Avant le village de Dhermi, prendre à droite vers les plages. Là, soit aller tout droit, soit aller à gauche. Si on va à droite, on arrive sur une grande plage de galets blancs. L’arrière de la plage : une route défoncée, quelques hôtels ou restaurants mais pas de grands immeubles. Cela reste discret, ne dénature pas tout le paysage, on voit encore les montagnes derrière. Tout au bout, un nouveau petit hôtel, très bien. Sur la plage, pas mal de cochonnerie. Cela doit être saturé de monde l’été. Fin octobre, aucune animation, pratiquement tout est fermé. Nous étions les seuls touristes. 2ième plage : en bas du col LLogara. Une grande plage de galets blancs. Attention, une route pour y accéder vient d’être terminé. Bien grande, bien large ! Actuellement, aucun hôtel, aucun restau. Vite, vite, je crains le pire. Le charme de ces deux plages : des galets blancs, une mer bleu, les montagnes en fond.Le reste, tout est envahi par des constructions sans aucune harmonie. Nuits à DHERMI Hôtel SUMMER DREAM 0692 481 407 A l’extrême bout de la plage des Drymades en regardant la mer. 2 petits bâtiments sur la plage avec terrasses face à la mer. 3000 leks sans PD Nouveau, chambre spacieuse et déco moderne. Transats gratuit sur la plage plage.
SARANDA Certes, c’est construit comme sur la costa brava. Et pourtant, en cette fin d’octobre, nous avons trouvé cela très agréable car pas de touriste, un super soleil, une avec une chambre pour 22 euros avec une terrasse face à la mer. Dans ces conditions là, nous avons aimé. En pleine saison, cela doit être horrible. Dès que l’on s’éloigne de cette « mini » croisette, les buildings poussent dans l’anarchie la plus totale. Hôtel ARI, sur la « croisette », face à la mer. 3000 lek sans le PD. Chambre 22. Cette chambre, excellent rapport qualité prix. Super terrasse GJIROKASTER Attention, vieille ville éclairée le matin. A partir de 14H 30 / 15H, dans l’ombre. Moins de charme que Berat et moins vivant. Y passer une nuit, pas plus. On a trouvé la ville beaucoup plus austère. Et il y a beaucoup moins d’unité. Visiter la maison SKENDULI. C’est le propriétaire qui vous fait visiter. Il parle le français. Visite intéressante car toute sa famille a vécu là et il raconte avec passion l’histoire ce cette maison. 2€. Par contre, le propriétaire de la maison Zékate n’est vraiment pas aimable. Hôtel KALEMI 2 Nouveau, ouvert depuis un mois. Une terrasse. 30 euros pour 2 avec PD Chambre tout confort. Dans ancienne maison rénovée. www.hotelkalemi.tripod.de même manager que le Kalemi 1 KRUJE En fait, c’est une rue, toutes les maisons = une boutique. Comment apprécier ? Et il y a la citadelle mais 4 restaurants, des vendeurs partout. Il reste une partie plus authentique vers la mosquée. Par contre, le matin, un marché très intéressant à l’entrée de la vieille ville : fruits, légumes etc Néanmoins, pleins de petits cafés en terrasse avec une super vue et l’hôtel panarama, le plus cher de notre voyage, reste des plus agréable.
En conclusion : les albanais ne sont pas spontanément « friendly » et tout sourire. Mais pas non plus désagréable. Il faut passer le 1er cap du contact. Un pays à faire quand on a déjà bourlingué, peut-être d’autres choses à découvrir avant ? Dans l’ensemble, pays pas cher pour le quotidien et bonne qualité pour l’hôtellerie.
Hôtellerie de bon niveau. Beaucoup de petits hôtels en construction. En octobre, de 20 € sans le PD à 35 € avec PD. Toujours très confortable et agréable.
Rien d’extraordinaire dans ce que nous avons vu sauf un coup de cœur pour Berat. Il y a certainement d’autres choses à voir. Mais à cette époque, partir dans les montagnes, c’était prendre un risque d’être dans les nuages et le froid. Néanmoins, voyage super agréable et cool
TIRANA : vue sous la pluie et dans la grisaille. Ville animée avec beaucoup de cafés. Mais bon !
BERAT Tirana/Berat, 3 H 3O en passant par l’ancienne route tirana/elbasan. Prendre la voie rapide jusque Mushqeta puis quitter cette voie et prendre la route par les montagnes. Bonne route et superbes paysages. Puis nous avons coupé par Cerrik, Belsh. La route est mauvaise, des nids de poules mais tout à fait faisable avec une petite voiture. De là, nous avons rejoins la SH 72 en passant par Kosové (et pas Kuçove). La route est bonne et paysages très agréables. On passe au milieu de pleins de petits lacs. Pas de souci même si petites routes. Puis, la SH 72 jusque Berat, aucun intérêt. La ville de Berat est très agréable et très jolie. Pleins de café avec terrasses pour flâner. Y passer 2 nuits sans soucis. HOTEL BELGRAD MANGALENI Toutes les chambres ne sont pas égales. Dans une maison traditionnelle. Ouvert depuis 3 mois à notre passage. 30 € avec PD. Chambre 305 pour 2 (la 306, TB pour 3). Chambre très lumineuse, belle vue, tout confort. Wifi. Petit déjeuner de qualité, pantagruélique, que des produits faits maison. Le meilleur de tous mes voyages. Pas de site internet. FB hotel.belgrade.mangalem
La côte albanaise de Vlora à Saranda Vlora : olala, que c’est moche. Puis route traversles montagnes. Paysage de forêt. Rien d’inconnu. Et comme souvent, quand on monte, on rentre dans les nuages et le froid. A partir du col de Llogara, voilà vraiment la côte. A cette époque, personne. Pratiquement tout est fermé. Les plages sont désertes. On a passé 2 jours à explorer toutes les criques et plages jusque Borsh. 2 lieux à mon avis peuvent retenir l’attention. Le reste, plages correctes mais les abords sont anarchiques, souvent sales, avec des constructions bof bof. Sinon, il y a des petits villages sur la route. Oui, mais rien d’extraordinaire. Cela ressemble à des villages ardéchois. Les paysages, les points de vue : oui, mais là aussi, rien d’extraordinaire. Il reste : La Plage des Drymades qui est en 2 parties. Avant le village de Dhermi, prendre à droite vers les plages. Là, soit aller tout droit, soit aller à gauche. Si on va à droite, on arrive sur une grande plage de galets blancs. L’arrière de la plage : une route défoncée, quelques hôtels ou restaurants mais pas de grands immeubles. Cela reste discret, ne dénature pas tout le paysage, on voit encore les montagnes derrière. Tout au bout, un nouveau petit hôtel, très bien. Sur la plage, pas mal de cochonnerie. Cela doit être saturé de monde l’été. Fin octobre, aucune animation, pratiquement tout est fermé. Nous étions les seuls touristes. 2ième plage : en bas du col LLogara. Une grande plage de galets blancs. Attention, une route pour y accéder vient d’être terminé. Bien grande, bien large ! Actuellement, aucun hôtel, aucun restau. Vite, vite, je crains le pire. Le charme de ces deux plages : des galets blancs, une mer bleu, les montagnes en fond.Le reste, tout est envahi par des constructions sans aucune harmonie. Nuits à DHERMI Hôtel SUMMER DREAM 0692 481 407 A l’extrême bout de la plage des Drymades en regardant la mer. 2 petits bâtiments sur la plage avec terrasses face à la mer. 3000 leks sans PD Nouveau, chambre spacieuse et déco moderne. Transats gratuit sur la plage plage.
SARANDA Certes, c’est construit comme sur la costa brava. Et pourtant, en cette fin d’octobre, nous avons trouvé cela très agréable car pas de touriste, un super soleil, une avec une chambre pour 22 euros avec une terrasse face à la mer. Dans ces conditions là, nous avons aimé. En pleine saison, cela doit être horrible. Dès que l’on s’éloigne de cette « mini » croisette, les buildings poussent dans l’anarchie la plus totale. Hôtel ARI, sur la « croisette », face à la mer. 3000 lek sans le PD. Chambre 22. Cette chambre, excellent rapport qualité prix. Super terrasse GJIROKASTER Attention, vieille ville éclairée le matin. A partir de 14H 30 / 15H, dans l’ombre. Moins de charme que Berat et moins vivant. Y passer une nuit, pas plus. On a trouvé la ville beaucoup plus austère. Et il y a beaucoup moins d’unité. Visiter la maison SKENDULI. C’est le propriétaire qui vous fait visiter. Il parle le français. Visite intéressante car toute sa famille a vécu là et il raconte avec passion l’histoire ce cette maison. 2€. Par contre, le propriétaire de la maison Zékate n’est vraiment pas aimable. Hôtel KALEMI 2 Nouveau, ouvert depuis un mois. Une terrasse. 30 euros pour 2 avec PD Chambre tout confort. Dans ancienne maison rénovée. www.hotelkalemi.tripod.de même manager que le Kalemi 1 KRUJE En fait, c’est une rue, toutes les maisons = une boutique. Comment apprécier ? Et il y a la citadelle mais 4 restaurants, des vendeurs partout. Il reste une partie plus authentique vers la mosquée. Par contre, le matin, un marché très intéressant à l’entrée de la vieille ville : fruits, légumes etc Néanmoins, pleins de petits cafés en terrasse avec une super vue et l’hôtel panarama, le plus cher de notre voyage, reste des plus agréable.
En conclusion : les albanais ne sont pas spontanément « friendly » et tout sourire. Mais pas non plus désagréable. Il faut passer le 1er cap du contact. Un pays à faire quand on a déjà bourlingué, peut-être d’autres choses à découvrir avant ? Dans l’ensemble, pays pas cher pour le quotidien et bonne qualité pour l’hôtellerie.
Rouler le soir au Costa Rica English translation pending
Nous allons passer une semaine chez mes parents qui seront à Playa Hermosa pour l'hiver. Nous arrivons à l'aéroport de Liberia vers 20h30 et louerons une voiture. Est-ce sécuritaire de rouler jusqu'à la côté pacifique en soirée? Nous sommes avec nos 3 filles et je n'ai pas envie de mal démarrer notre voyage...
Merci,
Merci,
Itinéraire 1 mois aux Philippines English translation pending
bonjour,
nous partons a quatre ,2 couples pour 1 mois aux philippines,
arrivons le 26 decembre a 11h du soir et si quelqu un a une adresse d'un hebergement
pas tres loin de l'aeroport hotel ou G H pas trop cher, c 'est juste pour une nuit,
car le lendemain nous quittons CEBU pour les iles CAMOTES en partant de DANAO.
Puis BOHOL et peut etre 2 jours pour finir la moitie du sejour à CEBU car nos amis repartent de CEBU
et nous continuerons seuls le voyage et remonterons du côté de BANTAYAN et des iles dans ce secteur,
rien de bien determiné pour le moment.
Nous avons deja fait il y a 3 ans PALAWAN jusqu'a ROMBLON.Nous avons beaucoup aimer, c est pouquoi
nous sommes de nouveau aux philippines.
Nous voyageons simple , transport locaux , bateaux et louons tres souvent des motos.
nous souhaiterions avoir des infos sur les endroits ou nous envisageons de sejourner et meme si ce n'est pas forcement
notre destination , mais pas tres loin de notre tracé, .nous aimons les endroits assez authentiques, apprecions le contact avec les locaux et evitons les nids a touristes(quand nous le pouvons)
merci d'avance a tous ceux d'entre vous qui prendrons le temps de nous aider , il nous reste encore du temps avant le depart.
Encore un grand merci à tous et bonne soirée...
Christian et Christine
État des routes de Diego Suarez à Sambava en novembre English translation pending
état de la route de Diego à Sambava en novembre??? Merci
5-6 jours entre Durban et le Kruger English translation pending
Bonjour a tous .
Je vais partir en octobre-novembre en AFS et j'ai déjà un plan bien établi . Mais il me reste 6 jours entre Durban et le Kruger . Et là c'est un peu le blanc........que faire et voir , Lesotho , Swaziland ou plutôt rester en AFS . Sachant qu'on aime bien la nature , la rando et les grands espace et tout ce qui va avec comme les animaux , cascades.....par contre comme on aura déjà fait la côte du Cap a Port Elizabeth on aimerait éviter la côte ouest a moins que c'est LE truc a faire .
Quelqu'un pourrai m'aider ( nous aider , on sera deux ) avec des idées d'endroits de passages, de lieu incontournables etc....
Merci d'avance .
Je vais partir en octobre-novembre en AFS et j'ai déjà un plan bien établi . Mais il me reste 6 jours entre Durban et le Kruger . Et là c'est un peu le blanc........que faire et voir , Lesotho , Swaziland ou plutôt rester en AFS . Sachant qu'on aime bien la nature , la rando et les grands espace et tout ce qui va avec comme les animaux , cascades.....par contre comme on aura déjà fait la côte du Cap a Port Elizabeth on aimerait éviter la côte ouest a moins que c'est LE truc a faire .
Quelqu'un pourrai m'aider ( nous aider , on sera deux ) avec des idées d'endroits de passages, de lieu incontournables etc....
Merci d'avance .
Informations erronnées dans le Routard du Maroc, 2014 English translation pending
Cette année le Routard 2014 m'a déçu au Maroc (l'année dernière c'était le Lonely Planet à Bali).
Des informations erronées sur la route et tout autant pour les adresses. Nous y étions fin mai, peu de touristes permettent l'erreur, on a le temps et il y a des places pour se loger, mais en pleine saison ? Je voulais donc dire ici les plus flagrantes, bien sûr cette opinion et la mienne et n'engage que moi.
Info routes : p 487 à 7km du col de Tizi-n-Tichka Jusqu'au village de Telouet, la route est goudronnée avec le fait est des passages endommagés comme le dit le routard. Mais pas jusqu'à Aït Benhaddou; Après le village cela devient une très mauvaise piste avec par endroits des restes de goudron. La piste est dangereuse, sans aucun signalement difficilement accessible sans un bon véhicule. Du village de Tighirt jusqu'à Aït Benhaddou, la première tranche de la route nouvellement goudronnée est facile mais ce n'est que 1/5ème du parcours Les autorités annoncent la fin de la réfection totale du tronçon si tout va bien pour 2016. Ce qui est dommage car la vallée de l'Ounila est magnifique et les villageois se sont beaucoup impliqués et on beaucoup investit pour travailler avec les touristes qui pour la plus part abandonnent et font demi-tour à la mine de sel.
P596 Attention la route de Rissani à Tanshikt est en très mauvais état avec de nombreux nids de poule. Une énorme circulation de poids lourds Très difficile et fatigante. Mais comme le dit le Routard là aussi des paysages exceptionnels.
Hébergements :
A Boulmane du Dadès: "l'Auberge Argana" fût une grosse déception, contrairement à ce que dit le guide 2014, l'intérieur est ancien et défraîchi. Aucun point de vue sur le toit qui n'est pas praticable. Vue de l'extérieur, l'aspect général est quelconque. Nous avons donc traversé la route, et trouvé "Chez Pierre" tout ce que nous cherchions. Celui-ci figurait sur le routard de 2011 que j'avais acheté et heureusement pour moi il leur restait une chambre l'hôtel affiche souvent complet et j'ai trouvé exactement ce qu'indiquait le guide de cette année-là.
A Nekob: L'Auberge Kasbah Ennakhil, beaucoup à dire elle est au bord d'une route très passante de jour comme de nuit et fréquentée de manière intensive par des poids lourds. A l'écart du village, on ne peut s'y rendre à pied. Idem pour une promenade dans la palmeraie qui est en train de disparaitre asséchée. Le routard signale la douche qui bien que jolie est totalement inefficace, de plus elle était sale. Ayant vu que les groupes fréquentaient cet endroit donc j'avais réservé une suite calme dans la Kasbah, aucun problème jusqu'à 22h quand un groupe de 48 néerlandais a pointé son nez à la fin de notre repas. On leur a donné des chambres mitoyennes aux nôtres et nous avons été réveillés à 1h quand ils sont montés se coucher et se sont levés à 6h et nous aussi... Leur accueil très commercial ne m'a pas paru chaleureux.
Des informations erronées sur la route et tout autant pour les adresses. Nous y étions fin mai, peu de touristes permettent l'erreur, on a le temps et il y a des places pour se loger, mais en pleine saison ? Je voulais donc dire ici les plus flagrantes, bien sûr cette opinion et la mienne et n'engage que moi.
Info routes : p 487 à 7km du col de Tizi-n-Tichka Jusqu'au village de Telouet, la route est goudronnée avec le fait est des passages endommagés comme le dit le routard. Mais pas jusqu'à Aït Benhaddou; Après le village cela devient une très mauvaise piste avec par endroits des restes de goudron. La piste est dangereuse, sans aucun signalement difficilement accessible sans un bon véhicule. Du village de Tighirt jusqu'à Aït Benhaddou, la première tranche de la route nouvellement goudronnée est facile mais ce n'est que 1/5ème du parcours Les autorités annoncent la fin de la réfection totale du tronçon si tout va bien pour 2016. Ce qui est dommage car la vallée de l'Ounila est magnifique et les villageois se sont beaucoup impliqués et on beaucoup investit pour travailler avec les touristes qui pour la plus part abandonnent et font demi-tour à la mine de sel.
P596 Attention la route de Rissani à Tanshikt est en très mauvais état avec de nombreux nids de poule. Une énorme circulation de poids lourds Très difficile et fatigante. Mais comme le dit le Routard là aussi des paysages exceptionnels.
Hébergements :
A Boulmane du Dadès: "l'Auberge Argana" fût une grosse déception, contrairement à ce que dit le guide 2014, l'intérieur est ancien et défraîchi. Aucun point de vue sur le toit qui n'est pas praticable. Vue de l'extérieur, l'aspect général est quelconque. Nous avons donc traversé la route, et trouvé "Chez Pierre" tout ce que nous cherchions. Celui-ci figurait sur le routard de 2011 que j'avais acheté et heureusement pour moi il leur restait une chambre l'hôtel affiche souvent complet et j'ai trouvé exactement ce qu'indiquait le guide de cette année-là.
A Nekob: L'Auberge Kasbah Ennakhil, beaucoup à dire elle est au bord d'une route très passante de jour comme de nuit et fréquentée de manière intensive par des poids lourds. A l'écart du village, on ne peut s'y rendre à pied. Idem pour une promenade dans la palmeraie qui est en train de disparaitre asséchée. Le routard signale la douche qui bien que jolie est totalement inefficace, de plus elle était sale. Ayant vu que les groupes fréquentaient cet endroit donc j'avais réservé une suite calme dans la Kasbah, aucun problème jusqu'à 22h quand un groupe de 48 néerlandais a pointé son nez à la fin de notre repas. On leur a donné des chambres mitoyennes aux nôtres et nous avons été réveillés à 1h quand ils sont montés se coucher et se sont levés à 6h et nous aussi... Leur accueil très commercial ne m'a pas paru chaleureux.
Séjour au Costa Rica English translation pending
bonjour a tous
ns partons sur la base de 3semaines visiter le Costa Ricca je lis beaucoup et jai du mal a me faire un programme de voyage j ai pas envie de faire 1 voyage que sur 1 theme et pouvoir etre etherochilte et varie .
voiture de loc transport en commun j ai fait le Pérou tout en TC , je sais que le circuit idéal c est celui que chacun d entre ns puissions réaliser mais parfois les anecdotes ou les galéres permettent de l anrichir merci d avance pour vos repose
Durées des trajets au sud de Salta English translation pending
Bonjour,
Vous allez peut être me répondre que sujet déjà traité mais j'ai pas trouvé de réponses précises. J'ai utilisé le site ruto0 pour calculer les temps de trajet mais j'ai l'impression qu'il sous-estime ceux-ci.
J'aurais aimé avoir une idée des temps de trajets (en voiture, type minivan) en tenant compte des éventuels arrêts (photos, autres...) (vous allez me dire ça dépend des gens!) - entre Salta et Cachi: 4h? plus? la route n'est pas totalement goudronnée? - entre Cachi et Cafayate, si on fait un petit arrêt dans la quebrada de las flechas; j'ai cru comprendre qu'il s'agit plutôt d'une piste donc trajet plus fatiguant: 4h? 5h? - entre Cafayate et Salta, si on fait un petit arrêt dans la quebrada de las conchas: 4h? plus?
Merci pour votre aide.
Bien cordialement
Aude
Vous allez peut être me répondre que sujet déjà traité mais j'ai pas trouvé de réponses précises. J'ai utilisé le site ruto0 pour calculer les temps de trajet mais j'ai l'impression qu'il sous-estime ceux-ci.
J'aurais aimé avoir une idée des temps de trajets (en voiture, type minivan) en tenant compte des éventuels arrêts (photos, autres...) (vous allez me dire ça dépend des gens!) - entre Salta et Cachi: 4h? plus? la route n'est pas totalement goudronnée? - entre Cachi et Cafayate, si on fait un petit arrêt dans la quebrada de las flechas; j'ai cru comprendre qu'il s'agit plutôt d'une piste donc trajet plus fatiguant: 4h? 5h? - entre Cafayate et Salta, si on fait un petit arrêt dans la quebrada de las conchas: 4h? plus?
Merci pour votre aide.
Bien cordialement
Aude
Besoin d'un guide à Chau Doc (Vietnam) English translation pending
Lors de notre passage à Chau Doc nous avons visité les environs de la ville (campagne, rizière, Mont Sam, mangrove avec oiseaux, ...) durant toute une journée avec un guide formidable en moto taxi pour moins de 10 euros par personne ! Cette journée fut la meilleure journée passée de notre circuit dans le delta.Nous le recommandons chaudement sa disponibilité et sa gentillesse, vous pouvez le contacter par téléphone, il parle français (!) :
Thien Thanh pho Chau Doc 0945833954
Par ailleurs, nous avons séjourné dans l'hotel Thuan Loi Hotel au bord de l'eau (Bassac). Cet hôtel est très simple (mais les chambres sont grandes avec AC) et certainement pas le meilleur de la ville, mais l'endroit est magique pour observer la vie sur le fleuve et les maisons flottantes : un grand moment ! En plus les rouleaux de printemps frais commandés au "restaurant" ont été les meilleurs du voyage (j'en salive encore...).
Thien Thanh pho Chau Doc 0945833954
Par ailleurs, nous avons séjourné dans l'hotel Thuan Loi Hotel au bord de l'eau (Bassac). Cet hôtel est très simple (mais les chambres sont grandes avec AC) et certainement pas le meilleur de la ville, mais l'endroit est magique pour observer la vie sur le fleuve et les maisons flottantes : un grand moment ! En plus les rouleaux de printemps frais commandés au "restaurant" ont été les meilleurs du voyage (j'en salive encore...).
Australie: déplacement en van la nuit English translation pending
bonjour,
je vais 2 mois en Australie. la tentation louer un van est forte quelqu'un peut de donner des infos sur les emplacements la nuit? et surtout peut t-on se garer dans les ville la journée?
merci de votre réponse
nathalie
Risques de crevaisons aux USA English translation pending
Bonjour, en lisant de nombreux témoignages, la crevaison est un problème qui revient souvent! Alors je me pose quelques petites questions: Quelles en sont les raisons? pneu sous gonflé? la chaleur? les pistes? autres? car je n'ai jamais crevé en 20 ans de conduite en Europe
Quelles précautions prendre pour limiter les risques? Car je préférerai éviter d'être confronté à un changement de roue...petits bras:)L'achat d'une bombe anti-crevaison sur place est-il plus sûre?Par avance merci de vos conseils et témoignages
Vélo à Bali et Java English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Java et Bali cet été, avec une partie du séjour à la campagne: plusieurs jours à Borobudur (Java), à Kusamba et Tirtagangga (Bali). Nous aimerions en profiter pour visiter les environs à pied et en vélo.
Les routes sont-elles dangereuses en vélo dans les environs de ces villages, et sur la côte à Bali (axe Kusamba-Klungkung et Kusamba jusqu'à Padangbai par exemple)?
Nous n'avons pas de permis de conduire, je suppose qu'il vaut mieux louer des vélos que des scooters?
Avez-vous des randos à nous conseiller autour de Tirtagangga?
Sylvie
Nous partons à Java et Bali cet été, avec une partie du séjour à la campagne: plusieurs jours à Borobudur (Java), à Kusamba et Tirtagangga (Bali). Nous aimerions en profiter pour visiter les environs à pied et en vélo.
Les routes sont-elles dangereuses en vélo dans les environs de ces villages, et sur la côte à Bali (axe Kusamba-Klungkung et Kusamba jusqu'à Padangbai par exemple)?
Nous n'avons pas de permis de conduire, je suppose qu'il vaut mieux louer des vélos que des scooters?
Avez-vous des randos à nous conseiller autour de Tirtagangga?
Sylvie
Idées excursions et occupation pour enfants à Marrakech English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 familles avec chacun de 2 enfants ( ages 3, 8, 13 et 15 ans)
et nous partons a Marrakech la deuxième semaine d 'avril 2014
pour la première fois
Merci pour toutes idées visites excursion et bon plans
Merci d'avance
Je vous ferai un petit recit à mon retour
encore merci de votre aide
Mahanoro - Mananjary (ou Vatomandry - Mananjary) par le canal English translation pending
Salut à tous,
Je cherche des reinseignements pour faire le trajet Mahanoro -> mananjary (ou vatomandry -> mananjary) par les pangalana, fin août, un groupe de 7.
Hormis les bateaux brousses (avec la partie aléatoire entre mahanoro et Nosy Varika?), est-ce qu'il y a des possibilités plus touristiques (location d'un bateau ou même transport de passagers pas trop à la roots, car une personne agée dans le groupe).
Aussi, vatomandry -> mahanoro, comment est la route? combien de temps ? y a des départs à partir de tamatave ?
Merci d'avance aux experts de la cote est ^^
Je cherche des reinseignements pour faire le trajet Mahanoro -> mananjary (ou vatomandry -> mananjary) par les pangalana, fin août, un groupe de 7.
Hormis les bateaux brousses (avec la partie aléatoire entre mahanoro et Nosy Varika?), est-ce qu'il y a des possibilités plus touristiques (location d'un bateau ou même transport de passagers pas trop à la roots, car une personne agée dans le groupe).
Aussi, vatomandry -> mahanoro, comment est la route? combien de temps ? y a des départs à partir de tamatave ?
Merci d'avance aux experts de la cote est ^^
La vallée des gens heureux , les Aït bougmez English translation pending
Bonjour à tous,
On ne parle pas souvent de cette vallée qui se situe au dessus d'Azilal ou de Demnate suivant la route que l'on prend pour la rejoindre .
Je vous met en ligne quelques photos pour vous donner une idée et peut être vous donner envie de la découvrir .
L'arrivée dans la vallée par la route qui va à Tabant

Rencontre avec une des nombreuses cigognes qui vivent dans cette vallée.

l'architecture de la région , les nids de cigognes

Un gite pour se reposer , manger une bonne nourriture de montagne .

On continue la balade le long de l'unique route qui traverse la vallée ;

Quelques brebis à l'abri , bien suspendues sur leur balcon .
On termine notre balade , vous voyez tous les nids de cigognes , OK ce n'est pas Aït Benadou, mais il y a beaucoup moins de monde !

Bonne balade , ces photos ont été prises en Mai, c'est le meilleur moment pour découvrir cette vallée .
Hannah
On ne parle pas souvent de cette vallée qui se situe au dessus d'Azilal ou de Demnate suivant la route que l'on prend pour la rejoindre .
Je vous met en ligne quelques photos pour vous donner une idée et peut être vous donner envie de la découvrir .
L'arrivée dans la vallée par la route qui va à Tabant

Rencontre avec une des nombreuses cigognes qui vivent dans cette vallée.

l'architecture de la région , les nids de cigognes

Un gite pour se reposer , manger une bonne nourriture de montagne .

On continue la balade le long de l'unique route qui traverse la vallée ;

Quelques brebis à l'abri , bien suspendues sur leur balcon .

On termine notre balade , vous voyez tous les nids de cigognes , OK ce n'est pas Aït Benadou, mais il y a beaucoup moins de monde !

Bonne balade , ces photos ont été prises en Mai, c'est le meilleur moment pour découvrir cette vallée .
Hannah
Espagne - Portugal - Espagne - France à moto English translation pending
Bonsoir,
Je prépare un parcours en moto pour l'été 2014 afin de visiter l'Espagne en passant par Santander jusqu'au Portugal entrée à Vigo redescendre par la côte Portugaise pour arriver sur Faro, repartir en France par la côte Espagnol et remonter en Ile de France par l'intérieur.
Qui connait ?
Cordialement
Twindy
Type de voiture à Umfolozi English translation pending
bonjour
pensez vous qu'une petite voiture soit suffisante pour umfolzi et une idee du temps de parcours entre santa lucia et sun city?
peut etre une etape à joburg est elle necessaire? merci
peut etre une etape à joburg est elle necessaire? merci
Voyage 4x4 au Costa Rica English translation pending
bonjour à tous ,
nous venons de réserver pour 4 semaines du 12 février au 12 mars 2014 au prix de 469 euros départ paris génial sur bravofly via jetcost nous partons à quatre adultes et nous nous demandons si nous devons louer un 4/4 ou une voiture ? à quel prix sur place ? les transports en commun sont ils fiables voir le chemin de fer ? si certains d'entre vous ont des adresses d' hébergements nous sommes preneurs ( hotels auberges chez l habitant )
nous venons de réserver pour 4 semaines du 12 février au 12 mars 2014 au prix de 469 euros départ paris génial sur bravofly via jetcost nous partons à quatre adultes et nous nous demandons si nous devons louer un 4/4 ou une voiture ? à quel prix sur place ? les transports en commun sont ils fiables voir le chemin de fer ? si certains d'entre vous ont des adresses d' hébergements nous sommes preneurs ( hotels auberges chez l habitant )
Retour de 3 semaines à Sulawesi English translation pending
Bonsoir,
Je rentre il y a peu d’un voyage de 3 semaines à Sulawesi avec une copine et voulais vous faire partager mon expérience (après toutes les infos glanées sur le forum !). Très beau voyage, varié : cultures et très beaux paysages de rizières au pays Toraja, tranquillité aux Togians, curiosités à Tangkoko… Autant vous le dire toute suite, nous avons joué les « bobos » : n’avons pas pris les transports en communs pour gagner du temps et limiter la fatigue, et nous avons pris des guides locaux aux différentes étapes de notre parcours ! Les routes ne sont pas terribles mais on le savait et nous nous attendions à pire ! pas mal de nids de poule sur les petites routes du pays Toraja, route pas si mal entre Rantepao et Tentena, de même entre Tentena et Ampana.
J1-J2 : arrivée à Makassar, où Denis (un français expatrié) vient nous chercher avec sa petite famille. Nous sommes loger chez lui et sa femme Elty : eldenhomestay@gmail.com, 350 000 Rps la nuit avec petit dej et un transfert de/vers l’aéroport. La chambre est correcte mais la salle de bains pas très propre (non nettoyée avant notre arrivée). Bon petit dej avec pain mie, confitures, fruits frais, thé/café, jus de fruits. J3 : Makassar-Rantepao en voiture privée avec AC : 1 200 000 Rps, cher mais nous l’avons pris au dernier moment et donc pas vraiment pu négocier ! Nous avons mis 8h30 avec arrêt d’1h pour dej et petite pause de 15 min. Logement au panorama homestay, très bon rapport qualité-prix, 300 000 Rps la chambre avec clim, eau chaude (baignoire) et petit dej simple mais bon (thé/café, jus de fruit, pain grillé, confiture et œuf au plat). panorama.homestay@gmail.com
Le proprio est sympa et peut vous aider à contacter un guide, chauffeur. On a pris un guide qui s’appelait Lungan (via le proprio) parlant à peu près français (en fait j’en avais contacté plusieurs de France qui finalement n’étaient plus disponibles quelques jours avant le départ !). Prix pour 2j de visites, 2j de trek avec une nuit chez l’habitant, voiture et chauffeur, lunch box pendant le trek et diner chez l’habitant : 220 euros à 2 J4: marché aux animaux, nous avons pu assister à une cérémonie funéraire (pas le jour des sacrifices !), visites de Palawa, jolie ballade entre Batutumonga et Lempo entre les rizières, Bori (menhirs) J5 : belle journée avec visite de Lemo, Kambira (tombes d’enfants dans les arbres), Tampangallo, Suaya, Balik (bof), Kete kesu J6-J7 : trek facile de 2j entre Képé képé et Sala. Très beaux paysages de rizières, nuit à Limbung chez l’habitant, propre, très bon diner de papiong ! Nous avons été déçus de ne pas pouvoir échanger avec les locaux, notre guide ne nous ayant pas vraiment aidé ! J8 : Rantepao-Tentena en voiture privée avec AC : 1 500 000 Rps en 9h30 ! Logement au Ue Datu cottage, chambre très propre, eau chaude, pas de clim, à recommander. Le seul bémol : chambre très sombre. Elly, la gérante, est très sympa et fera tout pour vous aider. 275 000 Rps la nuit avec petit dej, simple et bon (pain grillé, confiture, fruits frais, œufs brouillés/omelette ou au plat). info@uedatucottages.com J9 : Tentena. Nous avons pris un guide (pas forcément nécessaire) pour visiter les environs avec chauffeur, 300 000 Rps la journée pour le guide. Il s’appelle Pétrus, est très sympa et cherche à apprendre le français! Son mail torajapetrussinawan@yahoo.co.id, Il peut organiser un petit trek d’une journée, visite de la vallée de Bada. On a visité le marché local (pas terrible), les chutes de Saluopa (qui valent le détour), petit point de vue panoramique, et siriu beach. J10 : Tentena-Ampana, en voiture privée avec AC, 5h30 de trajet avec pause dej de 30 min. On a payé 1 000 000 Rps pour la journée autour de Tentena + ce trajet. Logement au Marina cottages en chambre luxe 400 000 Rps avec petit dej, belle grande chambre avec clim, le hic : la sdb pas très propre. Bon petit dej avec banana pancakes et brioche ! marina.cottages@yahoo.com J11 : bateau pour les Togians. Au départ nous avions prévu d’aller au Sifa cottages à Waléakodi. Le bateau qui était plus direct (Nusantara, vers Milok) était petit et pas rassurant ! Nous avons donc pris celui qui allait à wakai, katupat, malenge (Puspita sari). Faut le savoir, ce sont des bateaux très rudimentaires, sans siège individuel mais avec des espèces de « boxs » où on peut +/- s’allonger, collés les uns sur les autres ! 60 000 Rps le trajet ! On s’est finalement arrêté à Katupat et avons logé au Fadhila cottages, en chambre supérieure c’est-à-dire avec douche. On a payé 250 000 Rps/pers en pension complète (alors qu’ils avaient annoncé 300 000 Rps/pers). Logement correct, mais pas très propre (notamment sdb, encore une fois désolé !), chambre ouverte sur l’extérieur, donc nous avons eu une chauve souris comme animal de compagnie. Le personnel est pas très avenant, la bouffe est bonne, variée et en bonne quantité. Faut juste savoir qu’il n’y a des fruits qu’au petit dej (donc prévoir éventuellement d’en amener d’ampana si vous êtes accros !). La plage est pas mal (mais je pense qu’il y a mieux ailleurs), avec transats, balayée régulièrement (donc on trouve les déchets que si on s’écarte un peu !). Snorkeling autour pas mal mais je crois qu’il est mieux à Bolilanga, enfin j’ai quand même vu des lions fishs ! J11-J14 : Togians, sympa, tranquille, reposant mais je ne dirais pas paradisiaque car des déchets et un petit truc qui manque. On a fait un peu de snorkeling (nous n’avons fait que le reef 1, moyen, car excursions en bateau à plusieurs et le gérant a jamais voulu qu’on aille au reef 5 notamment), jolies petites plages (avec quelques déchets !), visite sympa d’un village « gypsee ». Pour ce qui est de savoir s’il faut changer d’ile, je dirais que si vous avez le temps (au moins une semaine) oui. Ca permet d’aller sur différents sites de snorkeling, plages (les sites sont assez éparpillés et donc les trajets en bateau longs), faire un petit trek sur Malenge ou à Una Una (volcan), voir des villages bajo ou gypsee (plus proche de Malenge)… On a eu de très bons échos du Poya lisa à Bomba. J15 : matinée « hamac » au fadhila et départ après le dejeuner pour Wakai (avec d’autres voyageurs en bateau chartérisé, on a rien payé car on est resté 5 nuits). Puis ferry de Wakai à Gorontalo, départ 16h, trajet de nuit, arrivée 5h du mat. On a pris une cabine à 2 avec clim, pour 400 000Rps (mais avec un intermédiaire donc probablement plus cher). Bien. J16 : Gorontalo-Tomohon. A l’arrivée à Gorontalo, pas mal de monde pour proposer une voiture avec chauffeur. On a mal choisi : chauffeur pas sympa, qui refuse de mettre la clim, sinon c’est bonus ! On a donc un peu crevé de chaud et on a mis 9h sans arrêt dej. 700 000 Rps ! Nuit au Wailan Inn, un homestay très propre, avec une très grande salle de bain, 350 000 Rps avec petit dej. On a mangé sur place le soir, super bon, super copieux pour 50 000 Rps/personne. http://wailaninn.blogspot.com. En fait, on a contacté un guide, Jotje, guidejotjelala@gmail.com, qui nous a conseillé ce homestay ! J17 : découverte de Tomohon, avec Jotje + chauffeur: marché, volcan Mahawu (le Lokon n’était pas accessible car en éruption) sympa, lac Tondano (sans plus) et Linow (jolie couleur verte, le lac est sensé changer de couleur avec le temps, couvert ce jour là !). Puis départ en milieu d’après midi pour Tangkoko, durée du trajet 1h30 en voiture privée. Le prix du guide + chauffeur : 700 000 Rps la journée. Nuit au Tangkoko Dove villas, chambre correcte (vu qu’on est dans la jungle !), avec douche extérieure, eau froide. On était les seuls touristes… Repas sur place pour 70 000 Rps/personnes, copieux et original (poulet sauce citron, bœuf sauce sucrée, bonnes galettes de pommes de terre). dovevillastangkoko@yahoo.co.id J18 : lever à 4h du mat’, pour départ à 4h30 pour le « grand tour » 250 000 Rps/personne, avec appareil photos. Nous n’avons pas choisi notre guide, qui était déjà là hier soir à notre arrivée à l’hôtel ! Il s’appelait Juni, était super sympa et a vraiment cherché à nous montrer pleins d’animaux . On a vu des tarsiers, de très près, des macaques à crêtes noire, des hornbills mais très hauts dans les arbres, et des couscous également très haut perchés ! Durée de la balade : 6h, mais on attend souvent pout voir apparaitre les animaux, donc pas fatiguant ! Petit dej en rentarnt à 12h ( !) au tangkoko dove villas, très bon pancakes ! Puis transfert à Wori (près de Manado) en voiture avec chauffeur : 300 000 Rps, le chauffeur a pris le chemin des écoliers 3h30 de trajet avec arrêt de 30 min pour prendre de l’essence (queue énorme et à sec !). Pour les 2 dernières nuits, on s’est fait un petit plaisir au Cocotinos Manado, chambre luxe, piscine, pas de plage, super petit déjeuner buffet à volonté pour 120 euros la nuit avec petit dej seulement, très cher mais réservé depuis la France ! On a croisé un couple qui ont réservé au dernier moment la veille de Sulawesi sur le site d’agoda et ont payé 85euros ! L’hôtel était complet ! J19 : ½ journée de snorkeling autour de Bunaken, plus grande densité et diversité de poissons qu’aux togians ! puis repos autour de la psicine l’après midi ! J20 : transfert organisé par l’hôtel à l’aéroport : 30 minutes, 275 000 Rps (aie !). Retour à Paris via Singapour, avec silkair et singaporeairlines !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas! A bientôt Aude
Je rentre il y a peu d’un voyage de 3 semaines à Sulawesi avec une copine et voulais vous faire partager mon expérience (après toutes les infos glanées sur le forum !). Très beau voyage, varié : cultures et très beaux paysages de rizières au pays Toraja, tranquillité aux Togians, curiosités à Tangkoko… Autant vous le dire toute suite, nous avons joué les « bobos » : n’avons pas pris les transports en communs pour gagner du temps et limiter la fatigue, et nous avons pris des guides locaux aux différentes étapes de notre parcours ! Les routes ne sont pas terribles mais on le savait et nous nous attendions à pire ! pas mal de nids de poule sur les petites routes du pays Toraja, route pas si mal entre Rantepao et Tentena, de même entre Tentena et Ampana.
J1-J2 : arrivée à Makassar, où Denis (un français expatrié) vient nous chercher avec sa petite famille. Nous sommes loger chez lui et sa femme Elty : eldenhomestay@gmail.com, 350 000 Rps la nuit avec petit dej et un transfert de/vers l’aéroport. La chambre est correcte mais la salle de bains pas très propre (non nettoyée avant notre arrivée). Bon petit dej avec pain mie, confitures, fruits frais, thé/café, jus de fruits. J3 : Makassar-Rantepao en voiture privée avec AC : 1 200 000 Rps, cher mais nous l’avons pris au dernier moment et donc pas vraiment pu négocier ! Nous avons mis 8h30 avec arrêt d’1h pour dej et petite pause de 15 min. Logement au panorama homestay, très bon rapport qualité-prix, 300 000 Rps la chambre avec clim, eau chaude (baignoire) et petit dej simple mais bon (thé/café, jus de fruit, pain grillé, confiture et œuf au plat). panorama.homestay@gmail.com
Le proprio est sympa et peut vous aider à contacter un guide, chauffeur. On a pris un guide qui s’appelait Lungan (via le proprio) parlant à peu près français (en fait j’en avais contacté plusieurs de France qui finalement n’étaient plus disponibles quelques jours avant le départ !). Prix pour 2j de visites, 2j de trek avec une nuit chez l’habitant, voiture et chauffeur, lunch box pendant le trek et diner chez l’habitant : 220 euros à 2 J4: marché aux animaux, nous avons pu assister à une cérémonie funéraire (pas le jour des sacrifices !), visites de Palawa, jolie ballade entre Batutumonga et Lempo entre les rizières, Bori (menhirs) J5 : belle journée avec visite de Lemo, Kambira (tombes d’enfants dans les arbres), Tampangallo, Suaya, Balik (bof), Kete kesu J6-J7 : trek facile de 2j entre Képé képé et Sala. Très beaux paysages de rizières, nuit à Limbung chez l’habitant, propre, très bon diner de papiong ! Nous avons été déçus de ne pas pouvoir échanger avec les locaux, notre guide ne nous ayant pas vraiment aidé ! J8 : Rantepao-Tentena en voiture privée avec AC : 1 500 000 Rps en 9h30 ! Logement au Ue Datu cottage, chambre très propre, eau chaude, pas de clim, à recommander. Le seul bémol : chambre très sombre. Elly, la gérante, est très sympa et fera tout pour vous aider. 275 000 Rps la nuit avec petit dej, simple et bon (pain grillé, confiture, fruits frais, œufs brouillés/omelette ou au plat). info@uedatucottages.com J9 : Tentena. Nous avons pris un guide (pas forcément nécessaire) pour visiter les environs avec chauffeur, 300 000 Rps la journée pour le guide. Il s’appelle Pétrus, est très sympa et cherche à apprendre le français! Son mail torajapetrussinawan@yahoo.co.id, Il peut organiser un petit trek d’une journée, visite de la vallée de Bada. On a visité le marché local (pas terrible), les chutes de Saluopa (qui valent le détour), petit point de vue panoramique, et siriu beach. J10 : Tentena-Ampana, en voiture privée avec AC, 5h30 de trajet avec pause dej de 30 min. On a payé 1 000 000 Rps pour la journée autour de Tentena + ce trajet. Logement au Marina cottages en chambre luxe 400 000 Rps avec petit dej, belle grande chambre avec clim, le hic : la sdb pas très propre. Bon petit dej avec banana pancakes et brioche ! marina.cottages@yahoo.com J11 : bateau pour les Togians. Au départ nous avions prévu d’aller au Sifa cottages à Waléakodi. Le bateau qui était plus direct (Nusantara, vers Milok) était petit et pas rassurant ! Nous avons donc pris celui qui allait à wakai, katupat, malenge (Puspita sari). Faut le savoir, ce sont des bateaux très rudimentaires, sans siège individuel mais avec des espèces de « boxs » où on peut +/- s’allonger, collés les uns sur les autres ! 60 000 Rps le trajet ! On s’est finalement arrêté à Katupat et avons logé au Fadhila cottages, en chambre supérieure c’est-à-dire avec douche. On a payé 250 000 Rps/pers en pension complète (alors qu’ils avaient annoncé 300 000 Rps/pers). Logement correct, mais pas très propre (notamment sdb, encore une fois désolé !), chambre ouverte sur l’extérieur, donc nous avons eu une chauve souris comme animal de compagnie. Le personnel est pas très avenant, la bouffe est bonne, variée et en bonne quantité. Faut juste savoir qu’il n’y a des fruits qu’au petit dej (donc prévoir éventuellement d’en amener d’ampana si vous êtes accros !). La plage est pas mal (mais je pense qu’il y a mieux ailleurs), avec transats, balayée régulièrement (donc on trouve les déchets que si on s’écarte un peu !). Snorkeling autour pas mal mais je crois qu’il est mieux à Bolilanga, enfin j’ai quand même vu des lions fishs ! J11-J14 : Togians, sympa, tranquille, reposant mais je ne dirais pas paradisiaque car des déchets et un petit truc qui manque. On a fait un peu de snorkeling (nous n’avons fait que le reef 1, moyen, car excursions en bateau à plusieurs et le gérant a jamais voulu qu’on aille au reef 5 notamment), jolies petites plages (avec quelques déchets !), visite sympa d’un village « gypsee ». Pour ce qui est de savoir s’il faut changer d’ile, je dirais que si vous avez le temps (au moins une semaine) oui. Ca permet d’aller sur différents sites de snorkeling, plages (les sites sont assez éparpillés et donc les trajets en bateau longs), faire un petit trek sur Malenge ou à Una Una (volcan), voir des villages bajo ou gypsee (plus proche de Malenge)… On a eu de très bons échos du Poya lisa à Bomba. J15 : matinée « hamac » au fadhila et départ après le dejeuner pour Wakai (avec d’autres voyageurs en bateau chartérisé, on a rien payé car on est resté 5 nuits). Puis ferry de Wakai à Gorontalo, départ 16h, trajet de nuit, arrivée 5h du mat. On a pris une cabine à 2 avec clim, pour 400 000Rps (mais avec un intermédiaire donc probablement plus cher). Bien. J16 : Gorontalo-Tomohon. A l’arrivée à Gorontalo, pas mal de monde pour proposer une voiture avec chauffeur. On a mal choisi : chauffeur pas sympa, qui refuse de mettre la clim, sinon c’est bonus ! On a donc un peu crevé de chaud et on a mis 9h sans arrêt dej. 700 000 Rps ! Nuit au Wailan Inn, un homestay très propre, avec une très grande salle de bain, 350 000 Rps avec petit dej. On a mangé sur place le soir, super bon, super copieux pour 50 000 Rps/personne. http://wailaninn.blogspot.com. En fait, on a contacté un guide, Jotje, guidejotjelala@gmail.com, qui nous a conseillé ce homestay ! J17 : découverte de Tomohon, avec Jotje + chauffeur: marché, volcan Mahawu (le Lokon n’était pas accessible car en éruption) sympa, lac Tondano (sans plus) et Linow (jolie couleur verte, le lac est sensé changer de couleur avec le temps, couvert ce jour là !). Puis départ en milieu d’après midi pour Tangkoko, durée du trajet 1h30 en voiture privée. Le prix du guide + chauffeur : 700 000 Rps la journée. Nuit au Tangkoko Dove villas, chambre correcte (vu qu’on est dans la jungle !), avec douche extérieure, eau froide. On était les seuls touristes… Repas sur place pour 70 000 Rps/personnes, copieux et original (poulet sauce citron, bœuf sauce sucrée, bonnes galettes de pommes de terre). dovevillastangkoko@yahoo.co.id J18 : lever à 4h du mat’, pour départ à 4h30 pour le « grand tour » 250 000 Rps/personne, avec appareil photos. Nous n’avons pas choisi notre guide, qui était déjà là hier soir à notre arrivée à l’hôtel ! Il s’appelait Juni, était super sympa et a vraiment cherché à nous montrer pleins d’animaux . On a vu des tarsiers, de très près, des macaques à crêtes noire, des hornbills mais très hauts dans les arbres, et des couscous également très haut perchés ! Durée de la balade : 6h, mais on attend souvent pout voir apparaitre les animaux, donc pas fatiguant ! Petit dej en rentarnt à 12h ( !) au tangkoko dove villas, très bon pancakes ! Puis transfert à Wori (près de Manado) en voiture avec chauffeur : 300 000 Rps, le chauffeur a pris le chemin des écoliers 3h30 de trajet avec arrêt de 30 min pour prendre de l’essence (queue énorme et à sec !). Pour les 2 dernières nuits, on s’est fait un petit plaisir au Cocotinos Manado, chambre luxe, piscine, pas de plage, super petit déjeuner buffet à volonté pour 120 euros la nuit avec petit dej seulement, très cher mais réservé depuis la France ! On a croisé un couple qui ont réservé au dernier moment la veille de Sulawesi sur le site d’agoda et ont payé 85euros ! L’hôtel était complet ! J19 : ½ journée de snorkeling autour de Bunaken, plus grande densité et diversité de poissons qu’aux togians ! puis repos autour de la psicine l’après midi ! J20 : transfert organisé par l’hôtel à l’aéroport : 30 minutes, 275 000 Rps (aie !). Retour à Paris via Singapour, avec silkair et singaporeairlines !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas! A bientôt Aude
Météo et circulation à Phnom Penh (inondations, octobre 2013) English translation pending
bonjour aux voyageurs
Plus de 80 décès dus aux inondations ( 40 depuis le 08/10).La capitale est aussi touchée par les inondations. Certains quartiers sont inondés (surtout les quartiers pauvres...). Le boulevard de Russie (centre ville aéroport) est praticable, au niveau aquatique, mais encombrée, car la rue 2004 (Maïda) qui joint le sud de la ville à la route de l'aéroport est très difficile à prendre, aujourd'hui, 10/10/13. Il devrait repleuvoir cette nuit ou demain. Si vous avez un avion pendant ou après une averse, comptez 2 heures de trajet au lieu des 30 mn habituelle. Si votre valise le permet, privilégiez le (ou les) moto-dop pour vous rendre à l'aéroport. Au plus fort du niveau d'eau (le 08.10 à 20.00), les avions n'avaient aucun problèmes pour décoller. Pour les motards, et autres intrépides à 2 roues, vous pouvez rouler dans l'eau, jusqu'au niveau de la prise d'air du filtre à air. Si le pot d'échappement est dans l'eau ce n'est pas un problème tant que le moteur tourne. Si vous vous retrouver dans un rue ou le niveau est supérieur au filtre (le Wat Phnom est par exemple, assez profond, enfin la rue qui en fait le tour), éteignez votre moteur et pousser. Sur des motos en bon état, il n'y a pas de problèmes pour rouler avec l'antiparasite de bougie immergé. Attention, sous l'eau se cache des nids de poule, qui peuvent atteindre 30 cm. Essayer de rouler "dans la roue" de quelqu'un, en surveillant les réactions de sa moto. bon séjour.
Plus de 80 décès dus aux inondations ( 40 depuis le 08/10).La capitale est aussi touchée par les inondations. Certains quartiers sont inondés (surtout les quartiers pauvres...). Le boulevard de Russie (centre ville aéroport) est praticable, au niveau aquatique, mais encombrée, car la rue 2004 (Maïda) qui joint le sud de la ville à la route de l'aéroport est très difficile à prendre, aujourd'hui, 10/10/13. Il devrait repleuvoir cette nuit ou demain. Si vous avez un avion pendant ou après une averse, comptez 2 heures de trajet au lieu des 30 mn habituelle. Si votre valise le permet, privilégiez le (ou les) moto-dop pour vous rendre à l'aéroport. Au plus fort du niveau d'eau (le 08.10 à 20.00), les avions n'avaient aucun problèmes pour décoller. Pour les motards, et autres intrépides à 2 roues, vous pouvez rouler dans l'eau, jusqu'au niveau de la prise d'air du filtre à air. Si le pot d'échappement est dans l'eau ce n'est pas un problème tant que le moteur tourne. Si vous vous retrouver dans un rue ou le niveau est supérieur au filtre (le Wat Phnom est par exemple, assez profond, enfin la rue qui en fait le tour), éteignez votre moteur et pousser. Sur des motos en bon état, il n'y a pas de problèmes pour rouler avec l'antiparasite de bougie immergé. Attention, sous l'eau se cache des nids de poule, qui peuvent atteindre 30 cm. Essayer de rouler "dans la roue" de quelqu'un, en surveillant les réactions de sa moto. bon séjour.