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Morbihan à vélo du 13 au 15 août English translation pending
by Fouélineuh · 2012-07-21 · 1 reply
Bonjour à tous, Je souhaite avoir vos conseils pour notre petit séjour en bretagne , avec mon ami nous partons du 13 au 15 aout ! Nous aurons notre voiture pour faire les gros trajets, mais nous aimerions trouver des itinéraires de vélo ou rando/ballades sur la journée! (boucle de préférence, mais pas obligé:) sachant que nous serions du 13 au 16 dans le golfe morbihan , du 16 au 20 dans le finistère et du 20 au 25 dans le morbihan à nouveau . Pourquoi aller dans le finiestère : pour voir la pointe du raz et j'ai trouver un festival traditionnel apriori : http://www.festivaldesfiletsbleus.fr/ Je sais que nous partons pas au bon moment, mais nous n'aimons pas trop la foule.. Donc si vous aviez des conseils - pour ballades dans des lieux insolites atypiques (vélo ou à pied) - des activités originales - des fêtes traditionnelles - des restos avec plats locaux et pas trop cher - des campings ( nous aimons bien les aires naturelles, mais si vous connaissez des petits campingf chalereux, ca nous va aussi!) Pensez vous que ca vaut le coup d'aller dans le finistère pour 4 jours? vaut il plutôt rester dans le morbihan?! Je vous remercie par avance pour vos réponses! belle journée à tout le monde!!! Fouéline
Voyage en train: étape à Yangshuo ou Hunan? English translation pending
by Stiwood · 2012-07-21 · 1 reply
Bonjour,

actuellement en Chine à Guangzhou (sud) je souhaite remonter en train pour Shanghai, le trajet dure 24 heures environ, j'ai du temps dans le sens ou je ne suis pas à 1 jour prêt (je n'ai pas non plus 10 jours :) ) alors pourquoi ne pas faire une étape entre Guangzhou et Shanghai ?

Pour cette étape, j'hésite entre Yangshuo ou Hunan ?

Pour ceux qui connaissent les 2 que me conseillez vous ?

Merci à tous de vos réponses et retours d'expériences, toutes infos ou conseils me seront utiles.
Renseignements Guyana English translation pending
by Nanokourou · 2012-07-20 · 10 replies
Bonjour,

Je réside à Kourou (Guyane) et prévoie un voyage vers le Guyana en septembre.

Savez-vous s'il est possible de rejoindre les Kaieteur falls par le simple biais d'une compagnie aérienne et de passer une nuit sur place ?

Merci par avance de vos réponses
Trek à vélo Le Mans-Saint Nazaire English translation pending
by Hbgros18 · 2012-07-20 · 2 replies
Bonjour je cherche des infos sur les possibilités de faire Le Mans Saint-Nazaire à Vélos (avec un enfant de 10ans). Est-ce que qqn à des bon tuyeaux? L'idée c'est de faire du camping et de rejoindre Saint-Brévin en 4-5jours. Merci de vos conseils Hélène
Voyage à Boston du 30 juillet au 4 août 2012 English translation pending
by Jade9353 · 2012-07-19 · 1 reply
Bonjour, 😉 Nous partons (6 adultes) pour Boston 4 jours et nous avons réservé au holiday inn expess de Brockton.

J'ai lu sur le forum que c'était difficile de trouver du stationnement dans boston.

J'aimerais trouver un transport en commun ou navette.

Je vous remerci à l'avance.
Avion Caracas-Los Roques English translation pending
by Princesslili · 2012-07-19 · 6 replies
Bonjour,

Je pars dans 15 jours au Vénézuela et suis en train d'organiser mon voyage. J'ai bcp parcouru le forum mais je n'arrive pas à savoir exactement comment faire pour se rendre à Los Roques. J'ai plusieurs questions: - faut-il réserver un vol avant mon départ? Si non, comment faire pour réserver sur place (où?)? - est-il plus intéressant financièrement de passer par une agence et prendre un séjour tt compris (étant donné que je n'aime pas forcément opter pr des séjours tt compris)? - pensez-vous qu'il est possible de partir directement à Los Roques dès mon jour d'arrivée à Caracas? Les vols st-ils fréquents? Est-ce le mm aéroport? Et peut-on prendre un billet AR directement de l'aéroport de Caracas?

Merci pour votre précieuse aide.
Restaurant où on peut écouter de la musique à Koh Phan Gan? English translation pending
by Macean · 2012-07-19 · 10 replies
Bonjour, Quel restaurant peut on trouver ou on écouté de la musique sympa et ou on mange bien sur koh phan gan

Merci
Habiter sur un voilier à Rabat English translation pending
by Safiatou · 2012-07-19 · 7 replies
Bonjour à tous,

J'aurais voulu savoir si des gens avaient déjà tenté l'expérience de vivre sur un voilier à la marina de Bouregreg à Rabat (confort, équipements, ...) ? Savoir aussi si il est possible de trouver des propriétaires de bateaux prêts à louer leurs voiliers au mois (comme une location d'appartements)? Je vais travailler une année sur Agdal (ça fait peut etre un peu loin de la marina ? ) et je me demandais si vivre sur un voilier ne pouvait pas être une alternatives...si vous avez des infos n'hésitez pas merci !!!
Retour de New York English translation pending
by Lesuperpanda · 2012-07-18 · 57 replies
Bonjour a tous

Voila les vacances sont terminées🙁 ça va faire une semaine que je suis rentré et je suis toujours dégouté d'etre revenu new york c'est une vrai drogue il me tarde qu'une chose y revenir.

Cette ville c'est juste magique il faut le voir pour le croire. De plus les new yorkais sont tres sympathique .

J'y suis resté 9 jours plus une journée a washington je suis parti seul et j'avais un peu peur de me sentir seul et bien pas du tout il y a tellement de choses a faire et a voir puis j'ai fais connaissance avec quelques français.

J'étais a l'hotel américana inn proche de bryant park tres bien pour le prix juste un peu bruyant les soirs personnels tres serviables.

Je suis parti avec 1200 dollars j'en est eu assez tout en me faisant plaisir shopping resto bar, j'avais acheté le city pass a l'avance sur le net.

Mes coups de coeur y'en a beaucoup times square de nuit hallucinant, central park que j'ai parcouru dans tous les sens mes pieds s'en souvienne encore + tous les petits parcs dans manhattan , le pont de brooklyn et de manhattan au coucher du soleil, la montée au sommet du top of the rock et de l'empire 2 fois chacun, le match de baseball, la statue, marcher dans tous les quartiers de manhattan qui sont tous differents , l'odeur de la ville . les moins, j'ai pas aimé le quartier de chinatown , le feux du 4 juillet ma deçu

Pour me déplacé j'ai beaucoup marché et pris le métro c'est vraiment tres simple je ne l'avais jamais pris il suffit d'avoir un plan et de pas se tromper dans le sens uptown et downtown.

Voila si vous avez des questions que je puisse vous aidez a mon tour.
Liaison par ferry Bakki - îles Vestmann? (Islande) English translation pending
by Lorger · 2012-07-15 · 2 replies
Bonjour !

Nous partons en Islande du 4 au 18 août. Nous aimerions savoir si la liaison Bakki - Iles Westmann est toujours assurée. Faut il réserver à l'avance ou peut on se présenter à l'embarquement le jour même ? Une idée de tarif. Merci d'avance
Trajet Son La - Mu Cang Chai par les transports locaux? (Vietnam) English translation pending
by Fabishakti · 2012-07-15 · 34 replies
Bonjour! Je cherche des info sur le trajet Son La -Tuan Giao - Than Uyen - Mu Cang Chai en transports locaux. Y'a -t-il des bus fréquents? Faut-il changer à Tuan Giao?( peut-être y passer 1 nuit?) A Than Uyen ? Une idée des tarifs ? D'autre part, où puis-je dormir à Mu Cang Chai? (budget routard) D'avance merci de votre réponse! (je pars dans une semaine)
Retour de Fort-Dauphin, impressions English translation pending
by Jasrymn · 2012-07-14 · 5 replies
Bonjour à tous, Ce voyage s’est effectué en début d’année. Je suis resté donc 4 mois sur la grande île, de Décembre à Mars. Mon itinéraire est passé successivement de Tana à Tamatave puis Maroantsetra au nord- est pour descendre par la suite sur Fort Dauphin à l’extrême sud soit plus de 4000 kms pour la boucle complète et ses à cotés. Je passerai rapidement sur la première partie autour de Maroantsetra dont j’ai déjà parlé il y deux ans, sinon pour dire que rien n’a changé vraiment à part le pont sur le grand fleuve reconstruit, la piste ne s’est pas arrangée, les ponts en bois pourrissent plus vite qu’ils sont rafistolés si bien qu’il faut parfois descendre dans la rivière ou la mer à marée basse pour pouvoir passer. J’ai fait l’aller en 4x4 Suzuki qu’on a acheté à Tamatave, c’est parfois dur mais ça passe. Attention aux bacs, il n’y a plus de gasoil et si on veut traverser les 11 bacs il faut son jerrican, le gouvernement qui doit normalement le fournir étant à sec, à part les bacs à câble, il suffit de tirer et c’est plus écolo. Je laisse le 4x4 et mon épouse dans sa famille originaire d’ici et je fais le retour en vélo. J’ai trouvé encore plus dur que la dernière fois mais quelques coups de cœur quand même dont: Une plage sublime à Seranambe, peut être la plus belle de toute la côte nord-est, eau turquoise, lagon, eau fraiche, anse d’une symétrie parfaite, palmeraie, idyllique, tout y est. J’y ai également mangé de la chauvesouris dans la gargote locale. Quelques coups de blues aussi : Chute à vélo dans les rochers, dérailleur cassé, guidon tordu, quelques plaies et bosses aux bras et jambes, du coup je suis resté au village tout l’après-midi, le réparateur local étant parti à la pèche, ou encore : Chambre moins de 2 euros certes, mais groupe électrogène bruyant derrière les oreilles, tv bruyante diffusant comme d’habitude une stupidité genre film de combat, odeurs bizarres de fermentation dues sans doute à la fabrication du rhum local, pas de drap sur le matelas, heureusement j’ai le mien. A Manompana j’arrête le vélo vu que la suite c’est tout du sable. Puis quatre heures d’attente au dernier bac avant Sonierana Ivongo, si bien que le vieux 4x4 pourri que j’avais néanmoins préféré au vélo pour ce tronçon mettra plus de 8 heures pour faire 40 kms, soit une moyenne de 5kms/h, j’aurai donc été aussi vite à pied. Je fais rapidement la route Tamatave Tana Manakara en taxi brousse. J’ai en effet choisi de descendre à Fort Dauphin par la côte. Malheureusement, le paludisme m’attrape juste avant le départ. Ou plutôt dans le taxi brousse reliant Tana à Manakara dans la nuit glacée d’Antsirabe. C’est une mauvaise expérience. Une semaine de sueurs froides, à boire des litres et des litres sans rien manger, mal partout, à la tête, au ventre au dos, des courbatures partout. A Farafangana une journée à l’hôpital sous perfusion et oxygène avec plus de 40 de fièvre. Voulant continuer jusqu’à Fort Dauphin en vélo (celui-ci suivant le mouvement sur le toit du taxi brousse), on fait mieux comme entrainement et mise en condition. Si bien que le jour du départ, 5 kg en moins, plus de forces, plus de muscles. A Vangaidrano, fini le goudron, la piste et le vélo m’attendent. Heureusement la piste est bonne et une petite bruine rafraichissante m’accompagne tôt le matin. Le paysage est agréable et arboré, quoique un peu monotone, la piste est en terre rouge, on ne voit pas la mer sauf en fin de parcours, une jolie plage, des rochers. Au premier bac à 37 kms je m’arrête, c’est suffisant pour commencer. Le vélo chinois n’est pas au top, déjà changé le pédalier et les pédales hier, maintenant c’est un pneu tout décousu bon à changer, et les vitesses ne passent plus. C’est pourtant un vélo tout neuf, mon deuxième du voyage, le premier ayant été volé à Tana. Deuxième jour, départ 6 heures, une heure d’attente pour trouver une pirogue. Soleil de plomb. Pas de forces. Piste monotone mais tranquille. Pas de mer. Même kilométrage qu’hier. Arrivée vers midi à Manombondro. Apres midi repos.

Jour suivant. Un grand désert humain, aucun village ni âme qui vive sur 30 kms. Deux belles rivières aux eaux claires et rafraichissantes pour une baignade de rêve. Beau paysage de prairie vallonnée sur fond de montagnes. Un peu genre sentier de St Jacques de Compostelle en haute Castille. Devient très fatiguant en fin de parcours, perdu un peu trop de temps dans la baignade mais c’était si bon…La chaleur est harassante, et la piste devient de plus en plus ensablée, avec le poids du sac ça ne passe plus et il faut pousser le vélo sur de grandes longueurs. J’ai dû rencontrer une personne et croisé une moto sur ce parcours dans lajournée. L’arrivée à Sandravinany n’en finit pas, je crois mourir de soif et de chaleur. Petit village, petit hôtel, pas grand-chose, une belle embouchure mais il faut arriver à la voir et en avoir le courage or je reste allongé la moitié de l’après-midi à boire du thé. Et oui, pas d’électricité implique pas de bière fraiche.

J4. Pour continuer sur Manantenina deux versions. Revenir en arrière et reprendre la piste dite « RN 12 » ensablée et loin de la mer ou continuer d’abord quelques kms en pirogue puis suivre un sentier qui longe la côte. Je choisi bien entendu la version n°2. Seulement voilà quand on quitte la pirogue on ne sait plus où il faut aller il y a des petits sentiers un peu partout qui vont dans des petits hameaux éparpillés autour des rizières, on est encore loin de la mer, donc pas de point de repère et je me perds. Je tombe finalement sur quelqu’un de sympa qui me raccompagne dans le droit chemin, il me porte même mon vélo pour traverser les rivières, même s’il ne me demande rien il sera récompensé comme il se doit. Cette fois c’est bon, je suis sur le sentier qui longe la plage, il n’y a plus qu’à suivre la mer. Beaux paysages, espèces de cactées géantes, rares cabanes de pécheurs disséminées. Et puis ce que je craignais arrive, de plus en plus de sable. Et il faut pousser…d’autres fois il faut traverser des rivières, de l’eau jusqu’ à la poitrine, on passe d’abord le sac sur les épaules, puis un deuxième voyage pour le vélo. Midi passé, aucun village en vue, et la faim commence à tenailler. Je bois l’eau à même la rivière, ma provision de 2 litres de thé ayant vite était épuisée. (Le thé est en fait une infusion de plantes locales, quatre fois moins cher que l’eau minérale et quatre fois meilleur. De plus il est toujours bon, froid ou chaud). Je vois enfin poindre à l’horizon une chaumière. Je vois des poulets et de la fumée, l’espoir revient. Je montre à la femme un sachet de soupe instantanée pates et poulet que je sors de mon sac et je lui fais comprendre de trouver une marmite, de l’eau et de me la faire cuire. Ce qu’elle fit de bonne grâce et en quoi elle fut bien remerciée. Apres, une grande rivière à traverser et quelques pécheurs en pirogue, ce sont des profiteurs qui me demandent dix fois le prix usuel, j’arrive après quelques palabres à diviser par cinq.

Maintenant le sentier devient moins intéressant, très fatigant, on quitte peu à peu la mer, montées et descentes de petites collines de sable herbeux. Le problème de la soif se fait cruellement sentir car il n’y a plus de rivières. Il reste encore je ne sais pas 15 ou 20 kms avant la prochaine ville, je perds beaucoup de temps car je pousse plus souvent que je pédale. Je commence à me demander si je ne vais pas passer la nuit là, sans plus rien ni à boire ni à manger au milieu de nulle part, avec la pluie qui se profile sur les montagnes toutes proches. C’est à ce moment de mes réflexions que je tords tout le mécanisme arrière du vélo. A force d’avoir trimballé ce vélo dans les rivières, plus d’huile, la chaine a du se gripper ou bien c’est le dérailleur qui s’est pris dans les rayons. En tout cas, les pièces chinoises de mauvaise qualité, c’est trop leur demander. Il est curieux de voir comment l’être humain réagit parfois. D’ordinaire, je m’énerve très vite devant ce genre de choses, mais là, très calmement, ou peut être avec fatalisme, je sors mon couteau, je cherche quelques cailloux en guise de marteau et d’enclume, et je commence à essayer de réparer tout ça. Et le comble c’est que contrairement à toute attente j’arrive à redresser et régler tout ce bazar. Le chemin avance et moi dessus à la recherche désespérée d’un havre de vie. Le soir tombe quand je rejoins la « nationale », la soif m’aiguillonne dans cette étendue semi désertique. Je finis par trouver une zone marécageuse dans laquelle j’arrive à puiser un demi-litre de ce précieux liquide même stagnant. A cet instant je crois entendre un bruit de moteur, je déguerpis en vitesse de mon marais pour remonter la piste. C’est bien un 4x4, mon oreille n’a pas fait défaut. Je l’arrête, il me prend sans problèmes. Il transporte une bonne sœur et quelques enfants. Je remercie le bon dieu bien entendu. Les enfants chantent et crient à tue tète sans doute pour atténuer le bruit du moteur et des cahots. Il me restait cinq kms à faire pour arriver à Manantenina.

Le lendemain fut jour de repos bien apprécié, baignade dans la rivière avec les enfants. Le surlendemain, je faisais mes préparatifs pour repartir quand j’apprends qu’un 4X4 prend des passagers. Le choix se fit très vite. Et je ne regrettais pas ma décision quand je vis la piste, plein de passages à gués d’au moins 70 cms d’eau, plein de sable parfois et toujours un grand désert humain avec plus de 30 kms entre deux villages. Mais que les montagnes sont belles !

Fort Dauphin est une fort belle ville de par son site. Des plages et des criques magnifiques. Des montagnes imposantes tout autour. Un climat sain, de l’air et une relative fraicheur par rapport au reste du pays. La vie n’y est pas plus chère qu’ailleurs contrairement à ce que j’avais lu çà et là, il faut dire que le boom qu’avait créé la construction du nouveau port est terminé. De bonnes huitres. Une belle ballade alentours, l’ascension du pic St Louis à près de 600metres d’altitude, difficile car très raide et pas vraiment de sentier, au sommet une vue extraordinaire sur toutes les baies.

Pour retourner sur la capitale, deux solutions, revenir par la même route via Farafangana, ou continuer jusqu’à Ihoso par une mauvaise piste sur 500 kms pour retrouver le goudron de la RN7. Nous sommes à 1150 kms de Tananarive et à 2300 kms de Diégo Suares, cela pour montrer comme les distances sont longues et l’île est grande, deux fois la France dans le sens de la longueur. Je décide de continuer sur Ihoso, n’aimant pas retourner en arrière et toujours aspiré par l’inconnu. Le voyage se fait en camion brousse. Nous sommes environ 80 personnes dans la remorque, dans des conditions de confort extrêmement sommaires. Départ 6 h du matin, l’arrivée se fera à 18h le lendemain. 36 heures pour 500 kms soit 15 km/h de moyenne. J’aurai aimé pouvoir le faire en vélo mais à mon rythme j’en avais pour plus de 10 jours dans la chaleur et la soif car il n’y a pas grand-chose sur la route, c’est un peu le bush, ou le maquis, beaucoup de cactées dont plein de figuiers de barbarie, quelques baobabs, des espèces d’arbres ou de fougères géantes ressemblant à de longs chandeliers avec des pousses vertes à même le tronc, d’autres sortes avec des tiges en guise de feuilles, mais je ne connais pas les noms de tout ça. Peu de petits villages. Quelques villes importantes et sympathiques tous les 100 kms environ. On laisse peu à peu les beaux paysages de montagnes de Fort Dauphin pour un paysage semi désertique relativement plat et s’élevant progressivement vers les hauts plateaux verts et érodés. Le deuxième jour le cyclone Giovanna qui a ravagé une partie de la cote Est se fait ressentir avec des vents très puissants. Vision surréaliste de bout du monde. Certaines vitres manquent dans le camion, bien entendu je suis devant l’une d’elle, c’était très agréable la veille dans la chaleur, ça l’est beaucoup moins maintenant, d’autant plus que la pluie arrive. On a beau improviser un bâchage sommaire avec un vieux sac de riz, je suis vite trempé et glacé, le camion commence à glisser sur la piste mouillée et à des difficultés à monter les rampes. Je commence à craindre d’avoir à passer une deuxième nuit dans ce véhicule. J’ai une barre en fer dans le dos, on doit éviter de s’enfoncer dans la peau les morceaux de ferrailles qui dépassent un peu partout de la carrosserie, j’ai un mal épouvantable aux fesses et ne sait pas comment tourner mon long corps d’1 mètre 90. Enfin, après quelques heures interminables, mon soulagement de retrouver le goudron de la RN7 peu avant Ihosy ! Conclusion de ce trip. Pour se rendre à Fort Dauphin, sans hésiter, prendre la piste de Vangaidrano qu’on atteint facilement via Farafangana et Manakara tout goudronné, plutôt que celle d’Ihoso, c’est plus facile, agréable et moins long. Etre en parfaite condition physique. Avoir un bon vélo. Mais une moto ou un petit 4X4 ferait aussi bien l’affaire !

Et puis quelques impressions me sont venues en cours de route. Le plus et le moins rythment le voyage. Et la pensée du voyageur vagabonde. Connaissez- vous la différence entre un voyageur et un touriste ? Dans le film « Un thé au Sahara » le touriste ne fait que passer, le voyageur ne sait pas s’il va retourner chez lui. On pourrait dire aussi le touriste regarde sans comprendre et le voyageur essaye de comprendre même s’il sait que c’est inutile.

Il arrive aussi d’être en colère ou déçu. Cela donne : La société malgache est à l’antithèse de la nôtre. Tous les jours, heure par heure, au gré des rencontres et des observations, j’en fais la remarque. Ainsi je m’aperçois du fossé qui règne entre nous concernant : l’environnement, l’esthétisme, le fatalisme, la gestion de l’argent et du temps, l’exigence, et la liste est loin d’être exhaustive. L’environnement : je parlerais des maisons délabrées, par manque de moyens, par fatalisme, par ignorance. Les dépôts d’ordures sont courants, il n’y a pas malheureusement de ramassage des poubelles, et on peut traverser ainsi des montagnes d’ordures dans certaines rues. Le sens de l’esthétisme ne semble pas non plus toucher la majorité des malgaches, pour les mêmes raisons évoquées plus haut, par manque d’éducation et de culture pourrait-on rajouter. Tas de tôles rouillées sont le lot de bien des masures ou de petits commerces, si bien que de beaux villages traditionnels en bois et chaume sont maintenant en partie défigurés. Peu d’exigence donc dans le travail des gens parfois nonchalants, qui préfèrent quand ils ont un peu d’argent faire la fête et boire la bière plutôt qu’investir dans l’éducation des enfants ou la réparation des maisons. Le comportement d’une partie des gens ne correspond pas toujours au cliché en vigueur - on considère généralement que le peuple malgache est souriant. Ce n’est pas toujours l’exacte vérité. Combien de fois ai-je vu au restaurant des petites serveuses qui ne disent même pas bonjour, ne font aucun sourire, dorment sur leur chaise en attendant le client et se lèvent avec peine en trainant les pieds pour servir. On pourrait parfois avoir l’impression que le désœuvrement, le fatalisme et le laxisme sont le lot quotidien d’un peuple pourtant proche de l’Asie par ses racines qui, elle, est si dynamique. On ne peut comparer avec la Chine et sa culture millénaire, on peut expliquer certaines choses, je n’ai jamais vu, ou si peu, un malgache lire un livre, hormis des livres religieux je n’ai jamais vu de livres dans les maisons, ni dans les librairies inexistantes hors grandes villes. Ce manque de culture alimente l’ignorance et l’appauvrissement. On pourrai croire qu’il n’y a pas dans la tête des gens ni de projets à long terme, ni d’interrogations philosophiques. Bien souvent le seul but de la vie est de trouver de quoi faire bouillir la marmite. Comme il n’y a rien à faire, pas de travail, la gestion du temps est là encore totalement différente la majorité des femmes vont passer leur existence à faire la lessive, la cuisine et a papauter entre elles. Pas de loisirs comme en occident, pas de cinéma, pas de salles de sport, c’et le désert culturel le plus total. Seule la musique et la danse arrosées de bière et de rhum sont activités (et c’est déjà pas mal !).

Et puis, passé le moment de blues on se sent mieux, on se rend compte qu’on a été très sévère et on réalise qu’il existe aussi dans ce pays tant de gens formidables avec lesquels on peut avoir, au hasard des rencontres, des discussions passionnées, les rapports humains sont ouverts contrairement à chez nous ou il est si difficile de parler à un inconnu. A travers ces quelques écrits, on peut voir la grande diversité de Madagascar et des sentiments qui s’en dégagent. Ce qui me viendrait à l’esprit en premier lieu pour synthétiser ces impressions, souvent subjectives, c’est que Mada, c’est la vie. Contrairement à notre monde vieillissant- il suffit de se promener dans nos villages de la France profonde et de les traverser sans voir personne pour comprendre la différence - le monde malgache grouille de vie, des enfants partout, des petites échoppes dans le moindre village. Et puis Mada sans tous ses problèmes ne serait plus Mada et ce qui choque parfois notre regard occidental parait tout à fait normal pour un malgache. Certains pourraient rêver d’un Madagascar sans trous sur les routes, sans toutes ses bicoques crasseuses, sans le grouillement des enfants, poussepousses, canard et oies. Un monde aseptisé, bétonné, sans âme, sans personnalité.

Certes, il y a dans le monde d’autres destinations, plus « touristiques », plus sereines, plus sures, plus « culturelles », moins chères et moins risquées. Pourquoi vient-on sur cette île si ce n’est pour l’exotisme, un peu d’aventure et l’assurance d’un monde totalement diffèrent ? Et Madagascar y a toute sa place.
Croisière au Cap Nord et fjords norvégiens English translation pending
by Git · 2012-07-13 · 8 replies
Croisière costa:😉 départ le 30 juillet, jusqu'au Cap Nord puis fjords norvégiens. Qui connait? Pour les vêtements, je suppose que on prévoit un peu de tout, en rapport avec la météo...pantalons, manches longues, un costume habillé pour la soirée du commandant... Je prends toutes les autres infos, d'avance merci🙂
Préparation de la transatlantique "Retour des Caraïbes" sur le Costa Luminosa en avril 2013 English translation pending
by Sago28 · 2012-07-13 · 393 replies
Hello ,

J'ouvre ce fil pour la préparation de notre prochaine croisière: transatlantique retour des caraibes costa , sur le luminosa , le 20 AVRIL 2013.

Je sais, je sais... c'est encore loin , mais c'est un trajet qu'il ne faut pas prendre à la légère et qu'on ne fait pas tout les jours donc à bien préparer.😎

Je commencerai à réunir quelques infos sur les escales et sur le bateau petit à petit.

Comme quelques membres VF ont déjà fait cette croisière, cette année, j'aurai la tache un peu plus facile.😛

A bientôt

Candy
Croisière Grèce - Turquie sur le Costa Atlantica English translation pending
by Sharon06 · 2012-07-12 · 1 reply
bonjour à tous, Nous sommes un couple et embarquerons sur le Costa Atlantica le 9 août prochain au départ de Rhodes et nos escales seront les suivantes : Heraklion - Kos - Samos - Izmir - Mykonos - Santorin - Rhodes L'intérêt de cette croisière c'est que nous restons la journée entière en escale. Pouvez-vous me dire quelles visites nous pouvons faire seuls (locations scooter, voiture ou navette) et quelles sont celles qu'il est indispensable de faire avec la compagnie. Nous aurons une cabine balcon au pont 7, à l'arrière, pouvez vous me dire si c'est bien et me donner des conseils pour bien apprécier cette croisière. merci par avance SHARON06
Périple en Turquie, itinéraire...? English translation pending
by Bonifacio2 · 2012-07-12 · 4 replies
Tout d'abord, bonjour à tous !

La lecture de ce forum a été de nombreuses fois pour moi une source d'inspiration, et j'y poste ce message en quête de conseils avisés sur un voyage en couple en Turquie, notamment en ce qui concerne la partie consacrée à Istanbul : la coupable tentation de voir un maximum de choses en assez peu de temps s'est laissée sentir, et je m'interroge notamment sur le rythme des journées.

Voici donc mes prévisions (arrivée à Sultanahmet le samedi 21 au soir ) :

Jour 1 ( dimanche ) : Bazar égyptien ou mosquée bleue / Pont de Galata et balade jusqu'à Taksim / bus jusqu'à Ortakoy et promenade / Soirée dans une Meyhane à Beyoglu, vers Ikstiklal C.

Jour 2 : Mini Croisière sur la Corne d'or, montée au Café Pierre Loti, promenade dans Balat ou Fener et visite de Saint Sauveur in Chora le matin. Grand Bazar et mosquée de Soliman l'après midi.

Jour 3 : Bazar égyptien ou mosquée bleue tôt le matin. Croisière sur le Bosphore ( départ à 10 h 35 ). Arrêt à Saryier ( je pense zapper Anadolu Kavagi ) pour le repas. Retour en bus en s'arrêtant à Arnavutkoy.

Jour 4 : Visite de Sultanahmet ( palais de Topkapi le matin, Sainte Sophie et citerne basilique l'après-midi ). Départ pour la capadocce le soir.

Jour 5 : Göreme. ( arrivée en fin de matinée, je pense ). Jour 6 : Göreme. Jour 7 : Göreme Jour 8 : Göreme. Départ pour Konya en début d'après-midi.

S'ensuivront Antalya, Kalkan, Fethiye, Pammukale, Selçuk, puis retour à l'aéroport d'Atatürk depuis Izmir, et retour en France.

Les questions que je me pose sont les suivantes :

- le programme lié à Istanbul vous semble-t-il équilibré ou chargé ? - le temps consacré à la Capadocce étant court à mon goût, quelles visites, balades privilégieriez-vous ? - Sur le trajet qui relie Antalya à Kalkan, nous souhaiterions nous arrêter à Olympos ou Phaselis et Demre. Quel moyen de transport peut nous le permettre ? Bus ? Dolmus ?

- Concernant les sites antiques dans la zone, j'ai privilégié Aspendos sur Perge et Side, Olympos et Demre ( Kale, Myra ) sur Phaselis. Ce choix vous semble-t-il pertinent ? Y a-t-il à votre avis des sites qui seraient plus intéressants que ceux-là, ou à l'inverse, y en a-t-il parmi ceux-là qui seraient très dispensables ?

En vous remerciant par avance pour vos réponses,

Mathias.
Cabine sur le Costa Fascinosa English translation pending
by Roane2000 · 2012-07-11 · 25 replies
Bonjour tous le monde, pour notre voyage de noce mon amie et moi partons une semaine en croisiere debut octobre direction les iles greques avec le costa fascinosa. Etant notre premiere croisiere nous avons plusieurs questions:

- j'ai remarqué que notres cabine est situé juste sous la cabine de pilotage depassant a droite, est ce genant?

- les escursions costa sont elles tres interessantes et en francais? nous hesitons a en prendre une sur Olympie, mais j'ai lu que costa proposaient juste des navettes qui vous conduisait sur le site pour 14e, une fois sur le site peut on trouver un guide parlant francais et a quel prix?

- on nous a dit qu'en tant que voyage de noce des petites attention nous serons "offerte", quelqu'un en a t il deja beneficier et de quoi sagit il?

- mon ami a peur du mal de mer, sur le bateau y a t il une pharmacie?

- a santorin le scooter sufit il? quel est la tail de l'ile sachant que nous avons de 8h a 18h nous voulons faire oia ET le volcan est ce assez rapide en scooter?

je vous remercies d'avance pour vos reponses cordialement Gilles
Alberobello (Italie) par ses propres moyens + plage à Katakolon (Grèce)? English translation pending
by Galli71 · 2012-07-10 · 9 replies
Bonjour,

Nous embarquons sur le Divina le 14 juillet et malgré toutes les informations glanées sur le site, il me manque encore quelques info pour préparer nos escales :

- Bari : est il possible d'aller à Alberobello ou à Matéra par ses propres moyens (taxi, bus, train ) et si oui, à quel tarif ? - Katakolon : est il possible d'aller sur une jolie plage ? Quelqu'un est il aller sur la plage de Kourouta (à quel prix et par quel moyen ?)

Merci par avance pour votre aide !
Lac Baïkal: île Olkhone - Oulan-Oude sans passer par Irkutsk? English translation pending
by Alex1804 · 2012-07-10 · 4 replies
Bonjour à tous, je pars cet été au Lac Baïkal par le Transsibérien. Je passe quelques jours à Irkutsk et ensuite nous allons sur l'île Olkhone. J'aimerais savoir s'il est possible depuis cette île de rejoindre Oulan-Oude (rejoindre la rive est du lac) sans repasser par irkutsk car je ne vois nulle part cette information et cela nous permettrait de gagner un peu de temps je pense.

Si vous avez des éléments de réponses, ça serait avec grand plaisir,

Merci d'avance !
Croisière Tutti Frutti du 7 octobre au 14 octobre 2012 English translation pending
by Mariemistral · 2012-07-10 · 14 replies
Bonjour qui a l'intention ou participera à cette croisière nous sommmes un couple de reraité 64 ans
Croisière sur le MSC Fantasia le 28 juillet 2012 English translation pending
by Ramzaiii · 2012-07-09 · 9 replies
Bonjour, partant en couple pour la croisière du 28 juillet 2012 avec se beau navire ... Français si vous êtes du voyage faites vous connaitre....
Croisière "Iles et terres du soleil" de Costa English translation pending
by Aremiti83 · 2012-07-09 · 76 replies
Après une première croisière sur le MSC Musica (Iles Grecques et Adriatique) en septembre 2011, nous avons (mon épouse et moi) réservé cette croisière "Iles et terres du soleil" pour un départ de Nice/Savone le 2 septembre sur le COSTA DELIZIOSA.

A la recherche d'infos utiles ... Merci d'avance à quiconque pourra nous en donner !

Première question : lors de l'enregistrement électronique, à la rubrique "choisissez un restaurant", on nous propose : - soit un premier service au restaurant "l'Albatros" au pont 3 - soit un premier ou un deuxième service au restaurant "l'Albatros", mais au pont 2 QUE CHOISIR ??? [ Ces deux restaurants ( qui ont le même nom) sont ils de même qualité, sinon lequel est à préférer ? ]

Avez vous déjà fait cette croisière ? Qu'en avez vous pensé ?

Bon vent à tous !
Idées de visites dans les Gorges du Verdon? English translation pending
by Quercynois · 2012-07-07 · 2 replies
Bonjour, Peu habitué à demander des renseignements sur la France (jusqu'alors, c'était plutôt l'Amérique du Sud), je voudrait aller passer quelques jours en Provence et quelqu'un peut 'il me conseiller sur la meilleure façon de visiter les gorges du Verdon au mois de Septembre. Nous avons 65 ans avec mon épouse et allons découvrir ce coin superbe et recherchons des idées de visites sympas réalisables pour nous. Nous serons basés à Moustier Ste Marie pour 4/5 jours et en gros sommes à la recherche de tuyaux pour voir les choses les plus belles , sachant que dans cette région tout est superbe , d'après les photos vues. Merci d'avance. Cordialement.
Rhodes: prix des taxis de l'aéroport à Kolymbia? English translation pending
by Evel · 2012-07-07 · 2 replies
Bonjour,

Je tombe sur deux infos, Kolymbia serait à 17 km de l'aeroport, une autre à 40km! Quelqu'un connait? Et saurait me dire comment aller de l'un à l'autre? Le prix des taxis aussi?

Merci de votre aide!
Kanchanaburi - parc national de Saiyok pour la journée English translation pending
by Virginie · 2012-07-06 · 5 replies
Bonjour ,

Est il possible en partant de kanchanaburi en bus d aller au parc national de saiyok pour la journée ? Ce parc national est il a voir ?

Y a t il des endroits interessant( villages) a voir autour de kanchanaburi ( pas trop loin) en moto ?

Merci beaucoup

Virginie
Compte rendu d'une croisière sur le MSC Splendida en juin 2012 English translation pending
by Hermine64 · 2012-07-05 · 39 replies
Après avoir été bien aidée par les voyageurs du forum voici un début de mon compte rendu de croisière sur le MSC splendida du 24/06/2012 au 01/07/2012. Ce fut un départ de Barcelone où nous avons laissé la voiture au parking Vinci situé sur l'avenue Para Lel près du port. 70 euros la semaine. Ensuite nous avons pris un bus bleu qui nous a emmené à l'embarquement du Splendida. 2.5 euros l'aller ou 3.50A/R. Le bus se situe au niveau de la statue Christophe Colomb côté port; L'embarquement s'est fait sans difficulté. Nous n'avons pas eu besoin de présenter les Check-in vu le peu de monde. Nos bagages ont été enregistrés et nous avons pénétré dans le terminal afin que les employés Msc nous prennent en photo avec une webcam et nous communiquent notre carte d'embarquement. Direction la photo d'embarquement que nous retrouverons le soir sur le bateau. Arrivés sur le bateau nous sommes pris en charge par une hotesse qui nous ammène a notre chambre Pont 12, à l'avant du bateau. Nous en prenons déjà plein les yeux. Les couloirs sont interminables. La chambre comprend un lit spacieux pour deux personnes et un canapé lit. Un petit balcon avec deux fauteuils et une petite table en osier (un peu juste pour déjeuner à 3) Tout est fourni (peignoirs, serviettes, gel douche, shamppoing et même des charlottes pour les cheveux) A disposition un mini bar dans lequel se trouvent différentes boissons alcoolisées ou non + des chips, des cacahuètes (le tout payant bien sur) Il reste quand même un peu de place pour des petites bouteilles d'eau ou canettes ramenées de l'extérieur. Nous apprécions la clim réglable. Une armoire avec coffre fort personnel (non payant), 1 dizaine de cintres et 6 tiroirs. Suffisant pour 3.Nous n'avons qu'une hâte, c'est d'aller nous rafraichir a la piscine. Il y en a 4 dont une chauffée entourées d'au moins deux jacuzzis par piscine. Il y en a aussi une à l'avant mais nous n'avons pu y accéder; le club MSC a son espace baignade réservé. Voilà pour le début. Si ovus avez des questions n'hésitez pas a me solliciter. Prochain compte rendu: les restaurants et autres activités sur le bateau.
Combiné croisière passion du Nil + Three Corners Wekala à Taba English translation pending
by Hitex2003 · 2012-07-04 · 3 replies
Bonjour, Nous partons du 7 au 21 juillet effectuer un combiné croisière + 1 semaine à taba au three corners wekala. J'aurais aimé avoir des avis concernant cet hôtel et eventuellement concernant la croisière si quelqu'un ici à effectué ce combiné.

Merci d'avance et bonnes vacances à tous !!

Marie et François
Tour des Glaciers de la Vanoise en six jours: itinéraire? English translation pending
by Donniebarjo · 2012-07-03 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je souhaite avec deux amis réaliser le tour des Glaciers de la Vanoise en 6 jours fin août, au départ de Pralognan. Le site web de la Vanoise propose l'itinéraire suivant en 7 jours: Pralognan-Col de la Vanoise Col de la Vanoise-Refuge de l'Arpont Refuge de l'Arpont-Refuge plan sec Refuge Plan sec-Refuge porte de l'Orgère Refuge Porte de l'Orgère- Refuge Péclet Poiset Péclet Poiset-refuge de la Valette Refuge de la Valette-Pralognan

Cependant, nous n'avons que 6 jours pour tout faire, alors quelle étape est-il possible/préférable de doubler pour les marcheurs que nous sommes (jeunes et motivés, mais pas non plus randonneurs de haut niveau)? Par ailleurs est-ce que cet itinéraire vous parait adapté? Avez-vous des conseils, quant aux gites ou autres?

Merci beaucoup pour toutes vos réponses, Nous nous réjouissons tellement pour cette belle semaine en montagne!
Croisière en Méditerranée sur le MSC Sinfonia, départ le 30 août 2012 English translation pending
by Rcoucou · 2012-07-03 · 11 replies
bonjour

qui part sur ce bateau à cette date ?

30 aout Marseille

Genes

Civitavecchia

Salerne

la Goulette

Ibizza

Palma de Majorque

si vous avez fait un compte rendu d'une escale de cette croisière

vous pouvez m'aider en mettant votre lien sur ce post

merci par avance 😉

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