Results for "Londres+|+59+>+228"
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9 mois en Angleterre et en France English translation pending
En septembre 2005, notre famille de 5 personnes (2 adultes et trois enfants) partiront pour 9 mois .
J'aimerais savoir plusieurs détails:
1-le plus économique des deux: -me rendre directement à Londres en avion ou me rendre à Paris et prendre le tunnel avec une mini-fourgonnette.
2-j'apporte un portable: quelles sont les possiblités de me connecter à Internet sans passer par un café internet? (par téléphone cellulaire ou forfait téléphonique ou autre?)
3-quelqu'un a-t-il expérimenté de transporter une voiture du Québec en Europe et le sens inverse par bateau?
4-Le système scolaire en Angleterre ? site des commissions scolaires
un gros merci
J'aimerais savoir plusieurs détails:
1-le plus économique des deux: -me rendre directement à Londres en avion ou me rendre à Paris et prendre le tunnel avec une mini-fourgonnette.
2-j'apporte un portable: quelles sont les possiblités de me connecter à Internet sans passer par un café internet? (par téléphone cellulaire ou forfait téléphonique ou autre?)
3-quelqu'un a-t-il expérimenté de transporter une voiture du Québec en Europe et le sens inverse par bateau?
4-Le système scolaire en Angleterre ? site des commissions scolaires
un gros merci
Billet pas cher pour tour du monde English translation pending
salut a tous
en réponse a ceux qui cherche un billet pas cher, moi je pars en australie en octobre et avec les tours Operateurs francais je men tire avec a peu pres 6000ou 7000frs avec escale a hong kong, de tout mes voyages je suis toujours parti de LOndres et je vai continuer car les prix sont terribles et les anglais sont beaucoup plus en avance sur les voyages (que personne me disent le contraire!!)jai habiter a LOndres et faut voir toutes les agences font d ela pub pour les TDM alors qu'ici cest pas encore ca bref jai trouver un billet londre-hong kong-sydney-tahiti-los angeles-londres devine!!! 9000frs pour un an dans une agence de routard et étudiant super connues
n'hesitez pas si vous souhaitez l'adresse
a+
en réponse a ceux qui cherche un billet pas cher, moi je pars en australie en octobre et avec les tours Operateurs francais je men tire avec a peu pres 6000ou 7000frs avec escale a hong kong, de tout mes voyages je suis toujours parti de LOndres et je vai continuer car les prix sont terribles et les anglais sont beaucoup plus en avance sur les voyages (que personne me disent le contraire!!)jai habiter a LOndres et faut voir toutes les agences font d ela pub pour les TDM alors qu'ici cest pas encore ca bref jai trouver un billet londre-hong kong-sydney-tahiti-los angeles-londres devine!!! 9000frs pour un an dans une agence de routard et étudiant super connues
n'hesitez pas si vous souhaitez l'adresse
a+
Où trouver des billets tdm? English translation pending
bonjour quelqu'un pourrait il me renseigner sur les sites qui propose des billets tour du monde, merci par avance
Coût et durée du trajet en bateau Shenzhen-Hong Kong (Chine) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir la durée et le rpix pour se rendre à Shenzhen de Hong Kong, par bateau préférablement si possible. J'aimerais également avoir votre opinion à savoir si ça vaut le détour!
merci,
J'aimerais savoir la durée et le rpix pour se rendre à Shenzhen de Hong Kong, par bateau préférablement si possible. J'aimerais également avoir votre opinion à savoir si ça vaut le détour!
merci,
Budget pour deux mois en Europe English translation pending
Salut à vous!
Nous désirons partir pour l'Europe du 14 septembre au 4 Novembre 2004 et nous nous demandons quel budget faire si jamais nous ne travaillons pas en Europe. On veut débarquer à Londres et visitez L'Écosse, l'Angleterre, l'Allemagne, la France, l'Autriche, l'Italie et l'Espagne. On se demande combien prevoir de $$. On s'attend meme a dormir dans une tente une fois de temps a autre, les autres jours dans des AJ. Donc un montant qui comprendrait les sorties (bieres, restos...), le transport (train ou auto a rabais), ...
J'attend de vos réponses
Nous désirons partir pour l'Europe du 14 septembre au 4 Novembre 2004 et nous nous demandons quel budget faire si jamais nous ne travaillons pas en Europe. On veut débarquer à Londres et visitez L'Écosse, l'Angleterre, l'Allemagne, la France, l'Autriche, l'Italie et l'Espagne. On se demande combien prevoir de $$. On s'attend meme a dormir dans une tente une fois de temps a autre, les autres jours dans des AJ. Donc un montant qui comprendrait les sorties (bieres, restos...), le transport (train ou auto a rabais), ...
J'attend de vos réponses
Billet pour les îles Fidji à moins de 1600 euros? English translation pending
Qui pourrais me dire ou on peus se procurer un billet à moins de 1600 euros?
Zoom Airlines sur la France English translation pending
Bjr
La cie Zoom Airlines ouvrirait des vols sur Toronto et Montreal / Paris dans une configuration "low cost"
Quelqu'un a t il des infos? car il n'y a rien sur leur site internet seul Londres Gatwick est desservi en Europe
Merci d'avance
La cie Zoom Airlines ouvrirait des vols sur Toronto et Montreal / Paris dans une configuration "low cost"
Quelqu'un a t il des infos? car il n'y a rien sur leur site internet seul Londres Gatwick est desservi en Europe
Merci d'avance
Partir travailler en Irlande (Dublin) English translation pending
Hello ! je souhaite partir en Irlane a Dublin pour apprendre la langue, mais je ne sais pas si je peux trouver un job dans la restauration ( comme a Londres ou il rechercher beaucoup de Français) je ne sais pas si ç est différent ! qui pour m aider? avoir des info, des conseils
Partage d'appartements English translation pending
Salut tout le monde !
J'habite Paris, d'ou mon problème : voyager c bien, débourser plus de 200 euros pour un we à Bruxelles ou Amsterdam (ou 300 euros pour Londres même) c moins bien !
Je sais, pour en avoir discuté avec plusieurs personnes et l'avoir régulierement constaté par moi même, que si le prix du transport est généralement attractif (le prix d'un billet de train pour alller en Angleterre, en Allemagne, ou meme encore à l'autre bout de l'Europe comme la Roumanie ou de l'autre cote de l'Atlantique, est souvent dérisoire), le logement sur place incite bien souvent a ne pas rester plus de 2 ou 3 jours (des villes comme londres, paris ou new york atteignant meme les limites du supportable).
C pourquoi je pensais a la creation d'une sorte de plateforme interetudiante (ou pas qu'etudiants d'ailleurs) ou chacun mettrait a disposition son appart, un bout de sa chambre, un sac de couchage, a tout voyageur qui l'aurait contacte ; en echange d'une petite participation de 3 euros par jour, ou d'un pot de confiture, d'un jambon serrano... et bien sur d'une invitation dans le pays d'origine !
Qu'on ne hurle pas tout de suite a l'utopie irrealisable ! Les conditions pour la réalisation de ce genre de projet sont :
1_ si un maximum de gens est au courant, ca fait un maximum de nouveaux lieux a decouvrir.
2_ un lieu unique pour se retrouver et mettre a disposition les differentes adresses.
3_ des gens de plusieurs nationalites differentes (de toute l'europe et d'amérique) ; ce qui induit aussi qu'il faudrait traduire ce genre de projet en plusieurs langues, afin de le rendre accessible à tous.
4_ un esprit "voyageur" qui ne s'encombre pas a l'idee de devoir dormir sur un sol dur et non pas dans une chambre d'hotel ; le respect de l'hote (dans les 2 sens : celui qui recoit et celui qui est recu).
Voila, voila... Je suis tout bouillant d'attendre vos réponses, propositions, contre propositions... et meme les "eh cretin ! mais ca existe deja sur voyagegenialetgratuit.net" !
J'habite Paris, d'ou mon problème : voyager c bien, débourser plus de 200 euros pour un we à Bruxelles ou Amsterdam (ou 300 euros pour Londres même) c moins bien !
Je sais, pour en avoir discuté avec plusieurs personnes et l'avoir régulierement constaté par moi même, que si le prix du transport est généralement attractif (le prix d'un billet de train pour alller en Angleterre, en Allemagne, ou meme encore à l'autre bout de l'Europe comme la Roumanie ou de l'autre cote de l'Atlantique, est souvent dérisoire), le logement sur place incite bien souvent a ne pas rester plus de 2 ou 3 jours (des villes comme londres, paris ou new york atteignant meme les limites du supportable).
C pourquoi je pensais a la creation d'une sorte de plateforme interetudiante (ou pas qu'etudiants d'ailleurs) ou chacun mettrait a disposition son appart, un bout de sa chambre, un sac de couchage, a tout voyageur qui l'aurait contacte ; en echange d'une petite participation de 3 euros par jour, ou d'un pot de confiture, d'un jambon serrano... et bien sur d'une invitation dans le pays d'origine !
Qu'on ne hurle pas tout de suite a l'utopie irrealisable ! Les conditions pour la réalisation de ce genre de projet sont :
1_ si un maximum de gens est au courant, ca fait un maximum de nouveaux lieux a decouvrir.
2_ un lieu unique pour se retrouver et mettre a disposition les differentes adresses.
3_ des gens de plusieurs nationalites differentes (de toute l'europe et d'amérique) ; ce qui induit aussi qu'il faudrait traduire ce genre de projet en plusieurs langues, afin de le rendre accessible à tous.
4_ un esprit "voyageur" qui ne s'encombre pas a l'idee de devoir dormir sur un sol dur et non pas dans une chambre d'hotel ; le respect de l'hote (dans les 2 sens : celui qui recoit et celui qui est recu).
Voila, voila... Je suis tout bouillant d'attendre vos réponses, propositions, contre propositions... et meme les "eh cretin ! mais ca existe deja sur voyagegenialetgratuit.net" !
Bons plans pour bosser en Angleterre? English translation pending
Bonjour...g quelques mois devant moi avant de reprendre la fin de ma licence...et g très envie de partir au Royaume-Uni...histoire de bosser, et puis qd même de travailler de mon anglais 😉
Londres me tente bien...mais c très cher...g jeté un coup d'oeil à londonjob.com mais je ne sais pas vraiment ce que ça vaut...y'a t il qq qui soit passé par cet organisme et qui pourrait m'en parler?🙂
sinon...y'a t'il d'autres endroits sympas où je pourrais taffer...?
g envie de partir rapidos...help me if u can
voili voilou...A bientôt Alex
Londres me tente bien...mais c très cher...g jeté un coup d'oeil à londonjob.com mais je ne sais pas vraiment ce que ça vaut...y'a t il qq qui soit passé par cet organisme et qui pourrait m'en parler?🙂
sinon...y'a t'il d'autres endroits sympas où je pourrais taffer...?
g envie de partir rapidos...help me if u can
voili voilou...A bientôt Alex
What’s a great European travel idea for Christmas magic?
Hello! 👋
I’m new to this site and feeling a little desperate. 😢 My boyfriend’s birthday is in 4 days, and I wanted to surprise him with a New Year’s trip to London... except I just found out he’s already been there as a kid. Well, there goes my surprise! 😅
Since we both love Christmas and winter, I’m looking for a destination where we can really feel the holiday magic—with a budget of around 500 € for transport + accommodation for two (yes, I know, I might be asking for a Christmas miracle here 😇).
We’ve already been to Bucharest, Prague, Vienna, and Budapest, so I’d love to find something a little more offbeat, not too expensive, and with a beautiful Christmas atmosphere.
Please help me! 🙏 On social media, it’s always the same ultra-touristy cities... I’m sure there are hidden gems I haven’t discovered yet!
Please help me! 🙏 On social media, it’s always the same ultra-touristy cities... I’m sure there are hidden gems I haven’t discovered yet!
In Memory of Jamie Muir (1942–2025)
Musician, monk, painter: The metamorphoses of Jamie Muir
James David "Jamie" Muir, a talented drummer and percussionist and brief member of King Crimson, who left the world of pop music and show business to retreat to a Buddhist monastery in Scotland before dedicating himself almost entirely to painting, passed away last year at the age of 81. His artwork was recently featured in two exhibitions in Cornwall and London...
Born in Edinburgh, Scotland, in 1942, Jamie Muir attended the College of Art there in the 1960s. Early on, he was drawn to jazz.
Later settling in London, Jamie Muir played jazz trombone before turning to percussion. Influenced by American drummers like Tony Williams, Kenny Clarke, and Milford Graves, as well as musicians such as Pharoah Sanders and Albert Ayler, he gravitated toward free music, meaning improvisation. It was during this time that he began assembling an arsenal of household objects he later used alongside his standard drum kit: rattles, whistles, horns, chimes, bells, gongs, sheets of metal, shakers, drums, and plastic bottles.
After a brief stint in a multimedia group, Jamie Muir worked with choreographer Lindsay Kemp (as did David Bowie), played music in the short-lived jazz-rock group Sunship (with guitarist Allan Holdsworth, formerly of Soft Machine), and became involved in the ensemble known as The Music Improvisation Society, with Derek Bailey, Hugh Davies, and Evan Parker between 1968 and 1971. The Music Improvisation Society recorded an album for the ECM label in 1971 (never reissued on CD except in Japan) and a posthumous album (1968–71). Both records gained a cult following among fans of experimental and improvised music. After this experience, Muir played in Pete Brown’s Battered Ornaments and then in the band Boris with Jamie Peters, Don Weller, and former Colosseum member Jim Roache. He also briefly joined Assagai, an Afro-rock group featuring South African and Nigerian musicians from the legendary South African band Blue Notes (including drummer Louis Moholo, saxophonist Dudu Pukwana, and trumpeter/flutist Mongezi Feza).
In the summer of 1972, Robert Fripp, leader and guitarist of King Crimson, whom a journalist from *Melody Maker* had suggested meet this percussionist from the English experimental scene, invited Jamie Muir to join the new King Crimson lineup he was assembling: Robert Fripp (guitar, mellotron), David Cross (violin), John Wetton (bass), Bill Bruford (drums), and Jamie Muir (percussion). "King Crimson was the ideal for me because it was a rock band that had more than three brain cells. I was very much more an instrumental style of musician rather than being song-based, and there weren’t many other bands that I would have been any good in. I was extremely pleased and felt completely at home with Crimson." Once formed, the new group honed their sound on stage from early October to mid-December 1972 (see the 1972 live albums in the discography below), before recording the album Larks’ Tongues in Aspic in early 1973. A grand album, one of the band’s best, and one of the best of the 1970s.
However, after a concert at the Marquee Club in London, Jamie Muir left not only the band but also the music world entirely, with immediate effect. During the six months Muir spent with King Crimson, his presence completely upended the group’s philosophy, loosening the notoriously strict rules imposed by Fripp and pushing the boundaries of improvisation. Jamie Muir’s contribution—clearly heard on Larks’ Tongues in Aspic—was to introduce a touch of anarchy into Robert Fripp’s music, which was usually so tight, rational, and meticulously structured.
Muir returned to Scotland, to the Samye Ling Monastery near Eskdalemuir in Dumfries and Galloway (in the south), where he spent several years as a Buddhist monk, the pleasures of his former life giving way to retreat and meditation.
Muir came back to London and music in the 1980s, playing and recording with Derek Bailey and Evan Parker from the Music Improvisation Company, as well as with former King Crimson member Michael Giles on the soundtrack for the independent British film Ghost Dance (1983).
In 1990, Muir left music behind once more and increasingly devoted himself to painting, a discipline he maintained until his death. In his later years, he began exploring digital art as another form of expression.
In recent years, he lived in Penzance, Cornwall, where he passed away in February 2025.
Hery
Discography:
A. Jamie Muir with King Crimson: • Larks’ Tongues In Aspic (1973) • Larks’ Tongues In Aspic (The Complete Recordings) (2023, 4 CDs) • Cosmic Muir (1998, Japan, unofficial release) • The Beat Club Bremen 1972 (1999) • Live at the Zoom Club Frankfurt, Germany (October 13, 1972) (2002, 2 CDs) • Live in Guildford (November 13, 1972) (2003) • Live in Newcastle (December 8, 1972) (2019, mono) B. Jamie Muir and other projects: • The Music Improvisation Company: The Music Improvisation Company (1970) • The Music Improvisation Company: 1968–1971 (1976) • Derek Bailey / Jamie Muir: Dart Drug (1981) • Michael Giles / Jamie Muir / David Cunningham: Ghost Dance (1996) • Evan Parker / Jamie Muir / Paul Rodgers: The Ayes Have It (2001)
Links:
https://www.jamiemuirart.com/
https://www.youtube.com/watch?v=eDyf0ofV5n4 (King Crimson: "Larks' Tongues in Aspic") https://www.youtube.com/watch?v=ZgoKT8hEBFQ&list=RDJ2FjbpvX8dA&index=2 (Michael Giles, Jamie Muir, David Cunningham)
The musician
The painter
The band (l. to r.: Muir, Fripp, Cross, Bruford)
James David "Jamie" Muir, a talented drummer and percussionist and brief member of King Crimson, who left the world of pop music and show business to retreat to a Buddhist monastery in Scotland before dedicating himself almost entirely to painting, passed away last year at the age of 81. His artwork was recently featured in two exhibitions in Cornwall and London...
Born in Edinburgh, Scotland, in 1942, Jamie Muir attended the College of Art there in the 1960s. Early on, he was drawn to jazz.
Later settling in London, Jamie Muir played jazz trombone before turning to percussion. Influenced by American drummers like Tony Williams, Kenny Clarke, and Milford Graves, as well as musicians such as Pharoah Sanders and Albert Ayler, he gravitated toward free music, meaning improvisation. It was during this time that he began assembling an arsenal of household objects he later used alongside his standard drum kit: rattles, whistles, horns, chimes, bells, gongs, sheets of metal, shakers, drums, and plastic bottles.
After a brief stint in a multimedia group, Jamie Muir worked with choreographer Lindsay Kemp (as did David Bowie), played music in the short-lived jazz-rock group Sunship (with guitarist Allan Holdsworth, formerly of Soft Machine), and became involved in the ensemble known as The Music Improvisation Society, with Derek Bailey, Hugh Davies, and Evan Parker between 1968 and 1971. The Music Improvisation Society recorded an album for the ECM label in 1971 (never reissued on CD except in Japan) and a posthumous album (1968–71). Both records gained a cult following among fans of experimental and improvised music. After this experience, Muir played in Pete Brown’s Battered Ornaments and then in the band Boris with Jamie Peters, Don Weller, and former Colosseum member Jim Roache. He also briefly joined Assagai, an Afro-rock group featuring South African and Nigerian musicians from the legendary South African band Blue Notes (including drummer Louis Moholo, saxophonist Dudu Pukwana, and trumpeter/flutist Mongezi Feza).
In the summer of 1972, Robert Fripp, leader and guitarist of King Crimson, whom a journalist from *Melody Maker* had suggested meet this percussionist from the English experimental scene, invited Jamie Muir to join the new King Crimson lineup he was assembling: Robert Fripp (guitar, mellotron), David Cross (violin), John Wetton (bass), Bill Bruford (drums), and Jamie Muir (percussion). "King Crimson was the ideal for me because it was a rock band that had more than three brain cells. I was very much more an instrumental style of musician rather than being song-based, and there weren’t many other bands that I would have been any good in. I was extremely pleased and felt completely at home with Crimson." Once formed, the new group honed their sound on stage from early October to mid-December 1972 (see the 1972 live albums in the discography below), before recording the album Larks’ Tongues in Aspic in early 1973. A grand album, one of the band’s best, and one of the best of the 1970s.
However, after a concert at the Marquee Club in London, Jamie Muir left not only the band but also the music world entirely, with immediate effect. During the six months Muir spent with King Crimson, his presence completely upended the group’s philosophy, loosening the notoriously strict rules imposed by Fripp and pushing the boundaries of improvisation. Jamie Muir’s contribution—clearly heard on Larks’ Tongues in Aspic—was to introduce a touch of anarchy into Robert Fripp’s music, which was usually so tight, rational, and meticulously structured.
Muir returned to Scotland, to the Samye Ling Monastery near Eskdalemuir in Dumfries and Galloway (in the south), where he spent several years as a Buddhist monk, the pleasures of his former life giving way to retreat and meditation.
Muir came back to London and music in the 1980s, playing and recording with Derek Bailey and Evan Parker from the Music Improvisation Company, as well as with former King Crimson member Michael Giles on the soundtrack for the independent British film Ghost Dance (1983).
In 1990, Muir left music behind once more and increasingly devoted himself to painting, a discipline he maintained until his death. In his later years, he began exploring digital art as another form of expression.
In recent years, he lived in Penzance, Cornwall, where he passed away in February 2025.
Hery
Discography:
A. Jamie Muir with King Crimson: • Larks’ Tongues In Aspic (1973) • Larks’ Tongues In Aspic (The Complete Recordings) (2023, 4 CDs) • Cosmic Muir (1998, Japan, unofficial release) • The Beat Club Bremen 1972 (1999) • Live at the Zoom Club Frankfurt, Germany (October 13, 1972) (2002, 2 CDs) • Live in Guildford (November 13, 1972) (2003) • Live in Newcastle (December 8, 1972) (2019, mono) B. Jamie Muir and other projects: • The Music Improvisation Company: The Music Improvisation Company (1970) • The Music Improvisation Company: 1968–1971 (1976) • Derek Bailey / Jamie Muir: Dart Drug (1981) • Michael Giles / Jamie Muir / David Cunningham: Ghost Dance (1996) • Evan Parker / Jamie Muir / Paul Rodgers: The Ayes Have It (2001)
Links:
https://www.jamiemuirart.com/
https://www.youtube.com/watch?v=eDyf0ofV5n4 (King Crimson: "Larks' Tongues in Aspic") https://www.youtube.com/watch?v=ZgoKT8hEBFQ&list=RDJ2FjbpvX8dA&index=2 (Michael Giles, Jamie Muir, David Cunningham)
The musician
The painter
The band (l. to r.: Muir, Fripp, Cross, Bruford)Booking flight tickets to Uzbekistan
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Cruise Review: Regal Princess in the British Isles
Hi there!
Here’s a quick review of my cruise on the REGAL PRINCESS.
This was my 35th cruise and my second on the REGAL PRINCESS, which I first discovered in 2017 during a Caribbean cruise.
A few months ago, we received an email from PRINCESS changing the itinerary—DUBLIN and EDINBURGH were replaced by two Scottish islands. We were a little disappointed, but since we’d never sailed around the UK, we didn’t really know any of the ports anyway.
The itinerary was:
SOUTHAMPTON
AT SEA
KIRKWALL
INVERGORDON
AT SEA
STORNOWAY
GLASGOW
BELFAST
AT SEA
CORK
AT SEA
PORTLAND
LE HAVRE
SOUTHAMPTON
A 13-day/12-night cruise for 1350 € per person in a guaranteed deluxe balcony cabin. PRINCESS assigned us a balcony cabin on deck 8 with a large balcony. We ended up happy with our cabin, even though we’d initially preferred a higher deck. I’ll admit I hesitated to choose this cruise because of the weather—I love sunshine and good weather—but the desire to discover new ports won out, especially with the promise of heading to Corsica afterward to soak up some sun again 😉
On PRINCESS, as Catherine mentioned, there’s no card—everyone has a medallion! I loved this system, which unlocks your cabin door as you approach. It’s really well thought out!
We took the EUROSTAR from Lille to London, then a train from London to Southampton the day before. We stayed in a nice IHG hotel near the port.
EMBARKATION It’s Friday, August 1st. After a good breakfast and a quick check-out, we realize our UBER app isn’t working in England ;(. We have to go back to reception to ask for a taxi because, even though the hotel is close to the port, the ship is still over 2 km away—hardly ideal with luggage! The problem is that many hotel guests also requested taxis... so we wait a good 30 minutes before ours arrives! We get to the REGAL PRINCESS pretty quickly but are shocked to see a huge line outside!!! We hadn’t seen that in over a decade! Not the best start! 🙁

TO BE CONTINUED!
A 13-day/12-night cruise for 1350 € per person in a guaranteed deluxe balcony cabin. PRINCESS assigned us a balcony cabin on deck 8 with a large balcony. We ended up happy with our cabin, even though we’d initially preferred a higher deck. I’ll admit I hesitated to choose this cruise because of the weather—I love sunshine and good weather—but the desire to discover new ports won out, especially with the promise of heading to Corsica afterward to soak up some sun again 😉
On PRINCESS, as Catherine mentioned, there’s no card—everyone has a medallion! I loved this system, which unlocks your cabin door as you approach. It’s really well thought out!
We took the EUROSTAR from Lille to London, then a train from London to Southampton the day before. We stayed in a nice IHG hotel near the port.
EMBARKATION It’s Friday, August 1st. After a good breakfast and a quick check-out, we realize our UBER app isn’t working in England ;(. We have to go back to reception to ask for a taxi because, even though the hotel is close to the port, the ship is still over 2 km away—hardly ideal with luggage! The problem is that many hotel guests also requested taxis... so we wait a good 30 minutes before ours arrives! We get to the REGAL PRINCESS pretty quickly but are shocked to see a huge line outside!!! We hadn’t seen that in over a decade! Not the best start! 🙁

TO BE CONTINUED!
Denied compensation for over 3-hour delay on American Airlines
Hi Voyage Forum members,
My wife and I took American Airlines flight no. 63 on Tuesday, February 18, 2025, at 9:30 AM, with a scheduled arrival in Miami at 1:30 PM local time.
After about half an hour of flight, a young passenger had a medical emergency. They were given care, and a flight attendant went to get an oxygen bottle. Then, an announcement over the loudspeakers informed passengers that the plane was diverting to London.
Once at London Heathrow (LHR), we were waiting to depart again. But a new announcement asked us to disembark because the plane wouldn’t be able to take off until the next day. (American responded to my follow-up, saying they’re required to limit their staff’s working hours to a certain number per day.)
A crowd of travelers gathered at the American Airlines counter, where they were told to follow instructions to get to a hotel. Meanwhile, I called the airline’s customer service to find a replacement flight that same day, since I couldn’t afford to leave the next day. If I had, I would’ve lost my hotel and car rental reservations due to late cancellation, which would’ve cost me a significant amount.
After discussing in English with customer service and the counter staff (who I handed my phone to), we managed to get two seats on British Airways flight BA 0209, which was leaving about 2 hours later.
That’s how, after a stressful wait unsure if we’d get our luggage back, and once we did, we hurried—heavily loaded—to reach the far-off terminal for our new boarding on foot and by train shuttle.
We finally took off for Miami and landed around 7:30 PM, which was 6 hours later than the originally scheduled arrival time of American Airlines flight 63.
On top of the stress, there were the costs of meals in the meantime, and I had to notify the hotel and car rental company about our delay.
As a result, I requested compensation for a flight delay of at least 3 hours (and I’ve involved my insurance’s legal protection to pursue this claim). American Airlines argued that exceptional circumstances prevented them from compensating me.
What do you think? Is my request unreasonable?
My wife and I took American Airlines flight no. 63 on Tuesday, February 18, 2025, at 9:30 AM, with a scheduled arrival in Miami at 1:30 PM local time.
After about half an hour of flight, a young passenger had a medical emergency. They were given care, and a flight attendant went to get an oxygen bottle. Then, an announcement over the loudspeakers informed passengers that the plane was diverting to London.
Once at London Heathrow (LHR), we were waiting to depart again. But a new announcement asked us to disembark because the plane wouldn’t be able to take off until the next day. (American responded to my follow-up, saying they’re required to limit their staff’s working hours to a certain number per day.)
A crowd of travelers gathered at the American Airlines counter, where they were told to follow instructions to get to a hotel. Meanwhile, I called the airline’s customer service to find a replacement flight that same day, since I couldn’t afford to leave the next day. If I had, I would’ve lost my hotel and car rental reservations due to late cancellation, which would’ve cost me a significant amount.
After discussing in English with customer service and the counter staff (who I handed my phone to), we managed to get two seats on British Airways flight BA 0209, which was leaving about 2 hours later.
That’s how, after a stressful wait unsure if we’d get our luggage back, and once we did, we hurried—heavily loaded—to reach the far-off terminal for our new boarding on foot and by train shuttle.
We finally took off for Miami and landed around 7:30 PM, which was 6 hours later than the originally scheduled arrival time of American Airlines flight 63.
On top of the stress, there were the costs of meals in the meantime, and I had to notify the hotel and car rental company about our delay.
As a result, I requested compensation for a flight delay of at least 3 hours (and I’ve involved my insurance’s legal protection to pursue this claim). American Airlines argued that exceptional circumstances prevented them from compensating me.
What do you think? Is my request unreasonable?
10 European Carnivals You Shouldn't Miss in 2025 (Venice Excluded)
Europe is packed with spectacular carnivals where traditions and festivities blend in vibrant, colorful parades. In 2025, several must-see events will draw visitors, including:
1. Cologne Carnival (Karneval) in Germany 2. Menton Lemon Festival (Fête du Citron) in France 3. Santa Cruz de Tenerife Carnival in the Canary Islands 4. Binche Carnival in Belgium 5. Nice Carnival in France 6. Cádiz Carnival in Spain 7. Basel Carnival (Fasnacht) in Switzerland 8. Dunkirk Carnival in France 9. Rijeka Carnival in Croatia 10. London Carnival in the UK
A great opportunity to discover unique celebrations without heading to Venice, which is already well-known to the general public. See the slideshow
1. Cologne Carnival (Karneval) in Germany 2. Menton Lemon Festival (Fête du Citron) in France 3. Santa Cruz de Tenerife Carnival in the Canary Islands 4. Binche Carnival in Belgium 5. Nice Carnival in France 6. Cádiz Carnival in Spain 7. Basel Carnival (Fasnacht) in Switzerland 8. Dunkirk Carnival in France 9. Rijeka Carnival in Croatia 10. London Carnival in the UK
A great opportunity to discover unique celebrations without heading to Venice, which is already well-known to the general public. See the slideshow
Quick summary of our cruise from Jan 25 to Feb 2 on Celebrity Equinox in the Caribbean
This isn’t a full review but a quick summary, since I’m short on time and won’t be able to do a proper one.
Our cruise started in Port Canaveral (Orlando), and there are no longer direct flights from Paris. So, we had to take a connecting flight with British Airways (code-share with American Airlines):
Paris / Miami / Orlando and the return Orlando / Philadelphia / Paris.
Three days before departure, I went on British Airways’ website to check in and buy exit-row seats so my wife could stretch her legs. That’s when I saw that one leg of the return flight (Philadelphia / Paris) had been canceled.
I called the airline, and they confirmed the flight was indeed canceled, and the agency I bought the ticket from had been informed back in September. But the agency never told me—or just forgot. So, I called GO Voyages, and it was the same old story: blah, blah, blah...
They offered me a flight with two connections, the last one in London (with an airport change at my expense—about 80 €). I refused because I’d bought a ticket with only one connection, and on top of that, there were taxi costs for the airport change.
After some back-and-forth, GO offered to refund the ticket—but in a month. So, I ended up buying two last-minute tickets at my own expense while waiting for the refund.
Never again with GO for flights—their customer service is terrible, and everything is outsourced....
The cruise I was disappointed with this cruise.
Isa was right—the service at Celebrity has really gone downhill.
The buffet was fine—everything was fresh and varied. But in the restaurants (especially the main one), the dishes were really basic (as the Canadians say) and simple (nothing like Princess).
The ship showed signs of wear and was even dirty in some places. I had to ask for our cabin to be redone when we arrived because the bathroom didn’t seem very clean.
The "Elite Club" perks are fading fast—so much so that you don’t even feel like going (just a glass of sparkling wine and some mediocre appetizers). You have to fight to get another drink if you don’t like that sparkling wine...
Before, in Concierge Class, the bottle of sparkling wine was in a champagne bucket on the coffee table with ice. Now it’s just in the fridge.
The appetizers served in the cabin around 5 PM weren’t appetizing at all. The list goes on...
Luckily, I didn’t pay much for this cruise, or I would’ve really regretted it.
The ports of call (Key West, Nassau, Puerto Plata)
I’ve already stopped at these places before, so it was just beach time and sightseeing...
Still, I had a great week under the Caribbean sun, and it was a nice break.
I’d only cruise with Celebrity again if the price was right or there was a big promo.
See you soon for more adventures! Alfred
Our cruise started in Port Canaveral (Orlando), and there are no longer direct flights from Paris. So, we had to take a connecting flight with British Airways (code-share with American Airlines):
Paris / Miami / Orlando and the return Orlando / Philadelphia / Paris.
Three days before departure, I went on British Airways’ website to check in and buy exit-row seats so my wife could stretch her legs. That’s when I saw that one leg of the return flight (Philadelphia / Paris) had been canceled.
I called the airline, and they confirmed the flight was indeed canceled, and the agency I bought the ticket from had been informed back in September. But the agency never told me—or just forgot. So, I called GO Voyages, and it was the same old story: blah, blah, blah...
They offered me a flight with two connections, the last one in London (with an airport change at my expense—about 80 €). I refused because I’d bought a ticket with only one connection, and on top of that, there were taxi costs for the airport change.
After some back-and-forth, GO offered to refund the ticket—but in a month. So, I ended up buying two last-minute tickets at my own expense while waiting for the refund.
Never again with GO for flights—their customer service is terrible, and everything is outsourced....
The cruise I was disappointed with this cruise.
Isa was right—the service at Celebrity has really gone downhill.
The buffet was fine—everything was fresh and varied. But in the restaurants (especially the main one), the dishes were really basic (as the Canadians say) and simple (nothing like Princess).
The ship showed signs of wear and was even dirty in some places. I had to ask for our cabin to be redone when we arrived because the bathroom didn’t seem very clean.
The "Elite Club" perks are fading fast—so much so that you don’t even feel like going (just a glass of sparkling wine and some mediocre appetizers). You have to fight to get another drink if you don’t like that sparkling wine...
Before, in Concierge Class, the bottle of sparkling wine was in a champagne bucket on the coffee table with ice. Now it’s just in the fridge.
The appetizers served in the cabin around 5 PM weren’t appetizing at all. The list goes on...
Luckily, I didn’t pay much for this cruise, or I would’ve really regretted it.
The ports of call (Key West, Nassau, Puerto Plata)
I’ve already stopped at these places before, so it was just beach time and sightseeing...
Still, I had a great week under the Caribbean sun, and it was a nice break.
I’d only cruise with Celebrity again if the price was right or there was a big promo.
See you soon for more adventures! Alfred
Opinions on flight ticket price to Sydney
Hi everyone,
So glad to see this forum still so active!
Quick question for those who’ve recently traveled to Australia: I found a Singapore Airlines flight from Marseille/Frankfurt/Singapore/Sydney for 1425 € round-trip (from 11/10 to 12/8).
Do you think that’s a good price??
I checked directly on the Singapore Airlines website, but the price is way higher than on the comparison site.
Thanks for your input!
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Quick question for those who’ve recently traveled to Australia: I found a Singapore Airlines flight from Marseille/Frankfurt/Singapore/Sydney for 1425 € round-trip (from 11/10 to 12/8).
Do you think that’s a good price??
I checked directly on the Singapore Airlines website, but the price is way higher than on the comparison site.
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Dates for the Most Beautiful Christmas Markets in Europe in 2024
Here are the dates for some of the most beautiful Christmas markets in Europe in 2024 (not an exhaustive list): 🎄🎁❄️
🇩🇪 Berlin (Gendarmenmarkt), Germany - 25 November to 31 December 🇸🇰 Bratislava, Slovakia - 21 November to 6 January 🇧🇪 Bruges, Belgium - 22 November to 5 January 🇧🇪 Brussels, Belgium - 29 November to 5 January 🇭🇺 Budapest, Hungary - 15 November to 1 January 🇩🇪 Cologne, Germany - 18 November to 23 December 🇫🇷 Colmar, France - 26 November to 29 December 🇩🇰 Copenhagen (Tivoli Gardens), Denmark - 16 November to 2 January 🇵🇱 Krakow, Poland - 29 November to 26 December 🇷🇴 Craiova, Romania - 15 November to 5 January 🇩🇪 Dresden (Striezelmarkt), Germany - 27 November to 24 December 🏴 Edinburgh, Scotland - 15 November to 4 January 🇸🇪 Gothenburg (Liseberg), Sweden - 16 November to 30 December 🇩🇪 Hamburg, Germany - 13 November to 29 December 🇫🇮 Helsinki, Finland - 1 December to 22 December 🇫🇷 Le Barcarès, France - 16 November to 5 January 🇧🇪 Liège, Belgium - 29 November to 30 December 🏴 London (Hyde Park), England - 21 November to 5 January 🇱🇺 Luxembourg City, Luxembourg - 23 November to 24 December 🇵🇹 Madeira, Portugal - 1 December to 5 January 🏴 Manchester, England - 8 November to 22 December 🇫🇷 Metz, France - 24 November to 30 December 🇫🇷 Montbéliard, France - 23 November to 24 December 🇫🇷 Mulhouse, France - 22 November to 23 December 🇩🇪 Munich, Germany - 25 November to 24 December 🇩🇪 Nuremberg, Germany - 29 November to 24 December 🇵🇱 Poznan, Poland - 19 November to 23 December 🇨🇿 Prague, Czech Republic - 30 November to 6 January 🇱🇻 Riga, Latvia - 29 November to 2 January 🇫🇮 Rovaniemi, Finland - 30 November to 22 December 🇸🇪 Stockholm (Skansen), Sweden - 30 November to 23 December 🇫🇷 Strasbourg, France - 27 November to 27 December 🇪🇪 Tallinn, Estonia - 22 November to 27 December 🇳🇱 Valkenburg, Netherlands - 16 November to 29 December 🇵🇱 Warsaw, Poland - 29 November to 6 January 🇦🇹 Vienna, Austria - 13 November to 23 December 🇵🇱 Wroclaw, Poland - 29 November to 7 January 🇨🇭 Zurich, Switzerland - 23 November to 24 December
Feel free to suggest other beautiful Christmas markets in Europe with their 2024 dates!
🇩🇪 Berlin (Gendarmenmarkt), Germany - 25 November to 31 December 🇸🇰 Bratislava, Slovakia - 21 November to 6 January 🇧🇪 Bruges, Belgium - 22 November to 5 January 🇧🇪 Brussels, Belgium - 29 November to 5 January 🇭🇺 Budapest, Hungary - 15 November to 1 January 🇩🇪 Cologne, Germany - 18 November to 23 December 🇫🇷 Colmar, France - 26 November to 29 December 🇩🇰 Copenhagen (Tivoli Gardens), Denmark - 16 November to 2 January 🇵🇱 Krakow, Poland - 29 November to 26 December 🇷🇴 Craiova, Romania - 15 November to 5 January 🇩🇪 Dresden (Striezelmarkt), Germany - 27 November to 24 December 🏴 Edinburgh, Scotland - 15 November to 4 January 🇸🇪 Gothenburg (Liseberg), Sweden - 16 November to 30 December 🇩🇪 Hamburg, Germany - 13 November to 29 December 🇫🇮 Helsinki, Finland - 1 December to 22 December 🇫🇷 Le Barcarès, France - 16 November to 5 January 🇧🇪 Liège, Belgium - 29 November to 30 December 🏴 London (Hyde Park), England - 21 November to 5 January 🇱🇺 Luxembourg City, Luxembourg - 23 November to 24 December 🇵🇹 Madeira, Portugal - 1 December to 5 January 🏴 Manchester, England - 8 November to 22 December 🇫🇷 Metz, France - 24 November to 30 December 🇫🇷 Montbéliard, France - 23 November to 24 December 🇫🇷 Mulhouse, France - 22 November to 23 December 🇩🇪 Munich, Germany - 25 November to 24 December 🇩🇪 Nuremberg, Germany - 29 November to 24 December 🇵🇱 Poznan, Poland - 19 November to 23 December 🇨🇿 Prague, Czech Republic - 30 November to 6 January 🇱🇻 Riga, Latvia - 29 November to 2 January 🇫🇮 Rovaniemi, Finland - 30 November to 22 December 🇸🇪 Stockholm (Skansen), Sweden - 30 November to 23 December 🇫🇷 Strasbourg, France - 27 November to 27 December 🇪🇪 Tallinn, Estonia - 22 November to 27 December 🇳🇱 Valkenburg, Netherlands - 16 November to 29 December 🇵🇱 Warsaw, Poland - 29 November to 6 January 🇦🇹 Vienna, Austria - 13 November to 23 December 🇵🇱 Wroclaw, Poland - 29 November to 7 January 🇨🇭 Zurich, Switzerland - 23 November to 24 December
Feel free to suggest other beautiful Christmas markets in Europe with their 2024 dates!

Trip report: 3 weeks in India in January 2024
Hello everyone,
Here’s a little recap of our 3-week trip to India (retired couple) in January 2024. This is our personal experience and how we felt at the time. This is the 7th time we’ve been to India, and after experiencing public transport day and night—and with age catching up—we opted for a more "chill" pace this time, prioritizing flights and taxis while slightly increasing our accommodation budget. Regarding that accommodation budget (double room), we chose a range between 30 and 40 €, and we didn’t really notice much difference compared to the lower range we used to book on previous trips (between 20 and 30 €). But prices have likely gone up since my last visit in 2018.
So here are some personal tips and opinions, good addresses, and others to avoid. Exchange rate: In January 2024, 100 rupees were worth about 1.12 euros (1 euro = 89 INR at exchange bureaus). To convert rupees to euros: X rupees divided by 89 = X euros. For simplicity, we divided the price in rupees by 100 and added about 10% to get the equivalent in euros.
Our itinerary: Mumbai/Aurangabad (Ellora and Ajanta) / Badami / Hampi / Goa (Agonda) / Mumbai Flight: With British Airways—very (too) short layover in London (2 hours in theory...) for the connection to Mumbai, but a 1-hour delay on the flight from CDG, so we had to rush in London with two shuttles to take and security to clear before reaching the departure gate. We had a 15-minute margin by speeding... same stress on the way back...
Mumbai: On the day we arrived in Mumbai, we took a flight to Aurangabad with Indigo. **Note:** Terminal change for this flight. Free buses connect T2 to T1. The flight was fine, even with a 2-hour delay...
Aurangabad: Accommodation: Hotel JP International (35 €/night): Large, "decorated" room with comfortable bedding. But the hotel is showing its age. The air conditioning is a bit noisy, and the faucets and shower have seen better days... Breakfast is included in the price with a buffet—it’s decent. You just have to ask for toast, jam, and eggs, as it’s mostly an Indian buffet... The rooftop restaurant is okay. The hotel is a bit pricey for what it is... The owner, a bit gruff at first, was helpful and assisted us with taxis for visiting the Ellora and Ajanta sites, as it’s hard to find taxis for those trips on the street—no travel agencies in this area. Restaurant: Le Great Sagar (on the main street): Close to the hotel, good food, and plenty of choices. Exchange: We struggled to exchange euros in Aurangabad. No banks exchange money (we tried five...). Only Thomas Cook does: Jalna Road near the Ramgiri Hotel.
Ellora: A magnificent site 25 km from Aurangabad. **Tip:** Arrive early (by 9 AM max) and visit the Kailasha Temple first—it’s the world’s largest monolithic structure—and it gets much busier later.
Ajanta: About a 2-hour drive. **Great tip for this visit:** Ask your taxi to drop you off at the Ajanta View Point. Not only do you get a beautiful overview of the cliff and caves, but you can also walk down gently to the site. The descent is easy with stairs and paths, and you approach the site with stunning views. Cross the bridge, and you’re there (start from the end, as it’s less crowded: after crossing the bridge and paying at the ticket counter, turn left and go to the far end to begin your visit). The taxi waited for us at the "official" entrance after we finished exploring the caves.
Badami: To get to Badami, we took an early-morning flight from Aurangabad to Hubli with Indigo (scheduled takeoff at 6:20 AM...) to arrive in Hubli in the early afternoon and find a taxi to Badami. We found a taxi quickly at Hubli Airport. About 2.5 hours (3,400 INR). Hotel: KSTDC Hotel Mayura Chalukya (38 €/night): A state-run hotel that’s a bit dated, located 15 minutes from the center but quiet compared to the chaotic main street in Badami. Large room, a bit dark, slightly worn walls, rustic bathroom... The air conditioning is very noisy. The owner was very friendly and helped with transport. The staff was also very nice. The hotel restaurant is decent, which saves you from going back "into town." A bit pricey for the quality, but it’s peaceful... The visit to the sculpted caves is worth it, as is a walk around the lake. The short climb to the top of the hill from the museum is also worth it—you pass through small gorges. A relaxing atmosphere in these places.
Hampi: Trip from Badami to Hampi by taxi (3,500 INR) – 3 hours. Booked through the Badami hotel, as we couldn’t find taxis on the street or at reasonable prices... Accommodation: Thilak Home Stay (33 €/night): Located in Hampi Bazaar, a small guesthouse with 4 rooms. Simple room with two single beds and a nightstand. The owner was very helpful, making our stay easier with services like tuk-tuks for sightseeing, laundry, bus booking to Goa, and a tuk-tuk to Hospet. A bit pricey for the room quality, but recommended for the owner’s kindness. It was hard to find accommodation in Hampi Bazaar through booking platforms, as they all offer places outside the city, several kilometers away—which is a shame. But we realized you can find places directly on-site. **You must stay in Hampi Bazaar**—the atmosphere changes from morning to night (in the evening, around 9 PM, go into the courtyard of the main temple in Hampi Bazaar, which turns into a huge dormitory—it’s impressive...). Restaurant: Archana Roof Restaurant: Small restaurant on the 1st floor overlooking a banana field with the Hampi rocks in the background. Very friendly welcome, quiet, and excellent thalis. The Hampi site is in a magical natural setting among temples, pilgrims, ochre rocks, and rice fields. We did a one-day circuit with a tuk-tuk to visit the main sites (1,500 INR). We also rented a scooter on the other side of the river (to avoid a long detour from Hampi Bazaar) for a day trip around the area. Some places we visited: Anegondi village, Durga Temple, Hanuman Temple (go early—it’s a climb...), Sanapur Lake. The accommodations on the other side of the river, called "Hippie Island," have been completely destroyed.
Goa (Agonda Beach): Trip from Hampi to Agonda: Booked a sleeper bus with two beds! (1,300 INR/person). Departure at 9 PM from Hospet, theoretical arrival at 4 AM (for us, it was 6 AM) in Canacona, then a 20-minute tuk-tuk ride to Agonda. Comfortable bus with real berths, but the many speed bumps made sleep difficult... The train would have been much longer and more complicated to reach Agonda.
Agonda: Accommodation: New Common Home (35 €/night): Business-like welcome. Decent and fairly large room, rustic bathroom. Breakfast included in the price—it was okay. We only booked one night to choose accommodation afterward, right on the beach. But we didn’t account for the Indian national holiday at the end of the week—everything was fully booked... We found Saxony (44 €/night) at the far end of the beach (left when facing the sea), but only for 2 nights—after that, it was reserved... Decent room, average bathroom, but a beautiful terrace facing the sea. Then 2 nights at Agonda Holiday Home Stay (36 €/night), not on the beach: Very average, bathroom in poor condition, almost no view—but it was all that was left... Restaurant: The Rhino for dinner (not on the beach): Excellent tandoori, chicken tikka, and masala. Great value for money. Cool and friendly atmosphere. Agonda is a beautiful, long, quiet, and family-friendly beach for relaxing, with lovely walks to take. Beautiful sunset!
Mumbai: Trip from Agonda to Mumbai: Flight: We chose Vistara because the departure was in the late afternoon, while Indigo offered flights very early or very late. Bad choice... because this Vistara flight leaves from Mopa Airport, at the very north of Goa state. And from Agonda, it’s a 3-hour taxi ride... (3,700 INR...) **Always check which airport your flight leaves from to reach Mumbai!**
Mumbai: Accommodation: Broadway Hotel Bombay (39 €/night): Very well-located hotel in Colaba, on a street perpendicular to the busy main road. Ask for quiet rooms... Friendly, helpful, and accommodating staff. Very small room with a tiny window and little space to put bags or move around... Small but clean bathroom. Mumbai is expensive for accommodation, and cleanliness often leaves something to be desired... Restaurant: Delhi Darbar, very close to the hotel on the main street. Good, clean, not too noisy... and good value for money. Sightseeing: Mumbai is a bustling city, but the traffic is completely chaotic, and the horn often replaces the brake... The architecture is quite unique and worth a look, with some must-see visits: Crawford Market and its surroundings... Null Bazar and Chor Bazar, where poverty and dirt are quite present... Mani Bhavan: Gandhi’s house in Mumbai, with a very special atmosphere... Balbunath Temple, with its religious fervor. The beautiful Jain temple (Walkeshwar Mandir), where the atmosphere is very different from other temples and full of serenity. The Dhobi Ghats, the laundry district—very impressive. For a few hundred rupees, a "guide" will take you through these washhouses and thousands of clothes. Banganga Tank: A basin surrounded by ghats with a village-like (but quite poor) atmosphere, where Indians come to pray. The dabbawallahs: Their departure around 11 AM and the transport by bicycle of hundreds of lunchboxes from Churchgate Station. **Note:** It’s not easy to find them—we almost missed them, as it seems to be disappearing. They’re on the other side of the road where taxis usually drop you off for Churchgate Station, under some trees. They’re recognizable by their white attire and a crowd. Few passersby seemed to know about them... All these visits can be done easily by taking taxis, which are really cheap—**as long as they agree to use the meter.**
So here are some great tips to share, knowing that every trip is unique, and India remains a magnificent, often disconcerting, elusive country that challenges you. It’s unlike any other country we’ve visited but so fascinating... Good luck with your preparations, and if you need more info, don’t hesitate! I really regret that the new 2024/2025 South India GDR only includes Mumbai for Maharashtra and nothing else... and nothing on Karnataka or Goa. These states don’t seem to be selling points for the GDR anymore... Guy
Here’s a little recap of our 3-week trip to India (retired couple) in January 2024. This is our personal experience and how we felt at the time. This is the 7th time we’ve been to India, and after experiencing public transport day and night—and with age catching up—we opted for a more "chill" pace this time, prioritizing flights and taxis while slightly increasing our accommodation budget. Regarding that accommodation budget (double room), we chose a range between 30 and 40 €, and we didn’t really notice much difference compared to the lower range we used to book on previous trips (between 20 and 30 €). But prices have likely gone up since my last visit in 2018.
So here are some personal tips and opinions, good addresses, and others to avoid. Exchange rate: In January 2024, 100 rupees were worth about 1.12 euros (1 euro = 89 INR at exchange bureaus). To convert rupees to euros: X rupees divided by 89 = X euros. For simplicity, we divided the price in rupees by 100 and added about 10% to get the equivalent in euros.
Our itinerary: Mumbai/Aurangabad (Ellora and Ajanta) / Badami / Hampi / Goa (Agonda) / Mumbai Flight: With British Airways—very (too) short layover in London (2 hours in theory...) for the connection to Mumbai, but a 1-hour delay on the flight from CDG, so we had to rush in London with two shuttles to take and security to clear before reaching the departure gate. We had a 15-minute margin by speeding... same stress on the way back...
Mumbai: On the day we arrived in Mumbai, we took a flight to Aurangabad with Indigo. **Note:** Terminal change for this flight. Free buses connect T2 to T1. The flight was fine, even with a 2-hour delay...
Aurangabad: Accommodation: Hotel JP International (35 €/night): Large, "decorated" room with comfortable bedding. But the hotel is showing its age. The air conditioning is a bit noisy, and the faucets and shower have seen better days... Breakfast is included in the price with a buffet—it’s decent. You just have to ask for toast, jam, and eggs, as it’s mostly an Indian buffet... The rooftop restaurant is okay. The hotel is a bit pricey for what it is... The owner, a bit gruff at first, was helpful and assisted us with taxis for visiting the Ellora and Ajanta sites, as it’s hard to find taxis for those trips on the street—no travel agencies in this area. Restaurant: Le Great Sagar (on the main street): Close to the hotel, good food, and plenty of choices. Exchange: We struggled to exchange euros in Aurangabad. No banks exchange money (we tried five...). Only Thomas Cook does: Jalna Road near the Ramgiri Hotel.
Ellora: A magnificent site 25 km from Aurangabad. **Tip:** Arrive early (by 9 AM max) and visit the Kailasha Temple first—it’s the world’s largest monolithic structure—and it gets much busier later.
Ajanta: About a 2-hour drive. **Great tip for this visit:** Ask your taxi to drop you off at the Ajanta View Point. Not only do you get a beautiful overview of the cliff and caves, but you can also walk down gently to the site. The descent is easy with stairs and paths, and you approach the site with stunning views. Cross the bridge, and you’re there (start from the end, as it’s less crowded: after crossing the bridge and paying at the ticket counter, turn left and go to the far end to begin your visit). The taxi waited for us at the "official" entrance after we finished exploring the caves.
Badami: To get to Badami, we took an early-morning flight from Aurangabad to Hubli with Indigo (scheduled takeoff at 6:20 AM...) to arrive in Hubli in the early afternoon and find a taxi to Badami. We found a taxi quickly at Hubli Airport. About 2.5 hours (3,400 INR). Hotel: KSTDC Hotel Mayura Chalukya (38 €/night): A state-run hotel that’s a bit dated, located 15 minutes from the center but quiet compared to the chaotic main street in Badami. Large room, a bit dark, slightly worn walls, rustic bathroom... The air conditioning is very noisy. The owner was very friendly and helped with transport. The staff was also very nice. The hotel restaurant is decent, which saves you from going back "into town." A bit pricey for the quality, but it’s peaceful... The visit to the sculpted caves is worth it, as is a walk around the lake. The short climb to the top of the hill from the museum is also worth it—you pass through small gorges. A relaxing atmosphere in these places.
Hampi: Trip from Badami to Hampi by taxi (3,500 INR) – 3 hours. Booked through the Badami hotel, as we couldn’t find taxis on the street or at reasonable prices... Accommodation: Thilak Home Stay (33 €/night): Located in Hampi Bazaar, a small guesthouse with 4 rooms. Simple room with two single beds and a nightstand. The owner was very helpful, making our stay easier with services like tuk-tuks for sightseeing, laundry, bus booking to Goa, and a tuk-tuk to Hospet. A bit pricey for the room quality, but recommended for the owner’s kindness. It was hard to find accommodation in Hampi Bazaar through booking platforms, as they all offer places outside the city, several kilometers away—which is a shame. But we realized you can find places directly on-site. **You must stay in Hampi Bazaar**—the atmosphere changes from morning to night (in the evening, around 9 PM, go into the courtyard of the main temple in Hampi Bazaar, which turns into a huge dormitory—it’s impressive...). Restaurant: Archana Roof Restaurant: Small restaurant on the 1st floor overlooking a banana field with the Hampi rocks in the background. Very friendly welcome, quiet, and excellent thalis. The Hampi site is in a magical natural setting among temples, pilgrims, ochre rocks, and rice fields. We did a one-day circuit with a tuk-tuk to visit the main sites (1,500 INR). We also rented a scooter on the other side of the river (to avoid a long detour from Hampi Bazaar) for a day trip around the area. Some places we visited: Anegondi village, Durga Temple, Hanuman Temple (go early—it’s a climb...), Sanapur Lake. The accommodations on the other side of the river, called "Hippie Island," have been completely destroyed.
Goa (Agonda Beach): Trip from Hampi to Agonda: Booked a sleeper bus with two beds! (1,300 INR/person). Departure at 9 PM from Hospet, theoretical arrival at 4 AM (for us, it was 6 AM) in Canacona, then a 20-minute tuk-tuk ride to Agonda. Comfortable bus with real berths, but the many speed bumps made sleep difficult... The train would have been much longer and more complicated to reach Agonda.
Agonda: Accommodation: New Common Home (35 €/night): Business-like welcome. Decent and fairly large room, rustic bathroom. Breakfast included in the price—it was okay. We only booked one night to choose accommodation afterward, right on the beach. But we didn’t account for the Indian national holiday at the end of the week—everything was fully booked... We found Saxony (44 €/night) at the far end of the beach (left when facing the sea), but only for 2 nights—after that, it was reserved... Decent room, average bathroom, but a beautiful terrace facing the sea. Then 2 nights at Agonda Holiday Home Stay (36 €/night), not on the beach: Very average, bathroom in poor condition, almost no view—but it was all that was left... Restaurant: The Rhino for dinner (not on the beach): Excellent tandoori, chicken tikka, and masala. Great value for money. Cool and friendly atmosphere. Agonda is a beautiful, long, quiet, and family-friendly beach for relaxing, with lovely walks to take. Beautiful sunset!
Mumbai: Trip from Agonda to Mumbai: Flight: We chose Vistara because the departure was in the late afternoon, while Indigo offered flights very early or very late. Bad choice... because this Vistara flight leaves from Mopa Airport, at the very north of Goa state. And from Agonda, it’s a 3-hour taxi ride... (3,700 INR...) **Always check which airport your flight leaves from to reach Mumbai!**
Mumbai: Accommodation: Broadway Hotel Bombay (39 €/night): Very well-located hotel in Colaba, on a street perpendicular to the busy main road. Ask for quiet rooms... Friendly, helpful, and accommodating staff. Very small room with a tiny window and little space to put bags or move around... Small but clean bathroom. Mumbai is expensive for accommodation, and cleanliness often leaves something to be desired... Restaurant: Delhi Darbar, very close to the hotel on the main street. Good, clean, not too noisy... and good value for money. Sightseeing: Mumbai is a bustling city, but the traffic is completely chaotic, and the horn often replaces the brake... The architecture is quite unique and worth a look, with some must-see visits: Crawford Market and its surroundings... Null Bazar and Chor Bazar, where poverty and dirt are quite present... Mani Bhavan: Gandhi’s house in Mumbai, with a very special atmosphere... Balbunath Temple, with its religious fervor. The beautiful Jain temple (Walkeshwar Mandir), where the atmosphere is very different from other temples and full of serenity. The Dhobi Ghats, the laundry district—very impressive. For a few hundred rupees, a "guide" will take you through these washhouses and thousands of clothes. Banganga Tank: A basin surrounded by ghats with a village-like (but quite poor) atmosphere, where Indians come to pray. The dabbawallahs: Their departure around 11 AM and the transport by bicycle of hundreds of lunchboxes from Churchgate Station. **Note:** It’s not easy to find them—we almost missed them, as it seems to be disappearing. They’re on the other side of the road where taxis usually drop you off for Churchgate Station, under some trees. They’re recognizable by their white attire and a crowd. Few passersby seemed to know about them... All these visits can be done easily by taking taxis, which are really cheap—**as long as they agree to use the meter.**
So here are some great tips to share, knowing that every trip is unique, and India remains a magnificent, often disconcerting, elusive country that challenges you. It’s unlike any other country we’ve visited but so fascinating... Good luck with your preparations, and if you need more info, don’t hesitate! I really regret that the new 2024/2025 South India GDR only includes Mumbai for Maharashtra and nothing else... and nothing on Karnataka or Goa. These states don’t seem to be selling points for the GDR anymore... Guy
Qui croit encore à de possibles vacances en Thaïlande? English translation pending
Qui croit encore à de possibles vacances en Thaïlande? (bis)
Mais cela doit être dans la même proportion avec des vols a moitié rempli, donc des tarifs particuliers
Y a personne sur le forum qui en a profiter ou sa copine pour voir le résultat ???
J ai vu un vol avec Emirates pour le 1 novembre CDG BKK
Mais cela doit être dans la même proportion avec des vols a moitié rempli, donc des tarifs particuliers
Y a personne sur le forum qui en a profiter ou sa copine pour voir le résultat ???
J ai vu un vol avec Emirates pour le 1 novembre CDG BKK
Blog voyages et conseils English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Mélanie, j'ai 31 ans, en 2017, j'ai tout quitté pour voyager seule.
Je suis partie avec mon sac à dos en Amérique latine pendant 8 mois. J'ai travaillé 6 mois en Australie et avec l'argent économiser j'ai pu m'offrir 2 mois de voyages aux Etats-Unis. J'ai visité les grandes villes d'Europe et je suis aujourd'hui expatriée à Londres le temps d'économiser de nouveau avant de repartir.
Mes prochains voyages seront (si pas COVID) Saint Jacques de Compostelle, transsibérien et une partie de l'Asie du Sud Est.
Je suis également la fondatrice du blog https://osevoyagerseule.com
A l'aide de mes diverses expériences de voyages, je donne mes astuces et conseils afin d'accompagner les femmes à oser réaliser leurs désirs de liberté!
Bonne lecture à vous
Je m'appelle Mélanie, j'ai 31 ans, en 2017, j'ai tout quitté pour voyager seule.
Je suis partie avec mon sac à dos en Amérique latine pendant 8 mois. J'ai travaillé 6 mois en Australie et avec l'argent économiser j'ai pu m'offrir 2 mois de voyages aux Etats-Unis. J'ai visité les grandes villes d'Europe et je suis aujourd'hui expatriée à Londres le temps d'économiser de nouveau avant de repartir.
Mes prochains voyages seront (si pas COVID) Saint Jacques de Compostelle, transsibérien et une partie de l'Asie du Sud Est.
Je suis également la fondatrice du blog https://osevoyagerseule.com
A l'aide de mes diverses expériences de voyages, je donne mes astuces et conseils afin d'accompagner les femmes à oser réaliser leurs désirs de liberté!
Bonne lecture à vous
Comment et où demander un visa pour la Grenade? English translation pending
Comment et où demander un visa pour la grenade?
Quelle ville choisir en Angleterre pour une année? English translation pending
Bonjour tout le monde, je viens de finir mes études et j'ai décider de prendre une année sabbatique pour voyager et bonifier mon anglais avant de VRAIMENT commencer à travailler. Depuis que je suis au secondaire que j'économise pour cette année. J'aimerais aller habiter en Angleterre pendant un année, mais je ne sais pas quelle ville choisir. Moi et mon amie allons surement chercher une colocation ou un appartement pour deux, mais j'ai remarqué que pour certaine ville c'est (très) cher. Je n'ai pas l'intention d'aller habiter à londre, mais plutôt dans une ville où il y a des emplois disponible et où ce n'est pas excessivement mouvementé. Dans le fond, je chercher une ville où il y a des emplois disponible et des appartement pas trop cher ainsi que pas trop situer en ville (du genre de bournemouth : pour les plages, etc.), mais pas trop campagne non plus. Si vous pourriez me conseiller, ce serait très gentil et merci d'avance si vous le faites...
24h chrono à Cambridge en automne English translation pending
Bienvenue à Cambridge ! Ça fait longtemps que je n’ai pas publié de carnet sur VF ! Mais avec ce confinement, autant en profiter. En novembre 2019, j’ai eu l’occasion de découvrir Cambridge lors d’un week-end express. Ce séjour n’était absolument pas prévu, mais je suis tombée sur un vol à tarif attractif.
J’ai déjà publié ici 2 carnets sur Londres, ou j’avais obtenu des billets A/R à 5,98€ et à 9,95€. Mais si là, c’était un peu plus cher, ça reste tout de même moins onéreux qu’un A/R en train Rennes/Paris =)
Voici le budget pour ce très court séjour : moins de 130€
Transport : 64€
46€ vol A/R Dinard/Londres 18€ train A/R Londres Stansted/Cambridge
Hébergement : 17€
17€ la nuit en dortoir à l’auberge de jeunesse YHA Cambridge
Activité : 48,5€
26€ pour une visite de 45 minutes en barque sur la rivière Cam 12€ l’entrée au St John’s College 10,5€ l’entrée à la King’s Chapel 0€ l’entrée au Polar Museum 0€ l’entrée au Fitzwilliam Museum
Après un atterrissage à Londres Stansted, j’ai pris le train vers Cambridge, directement à la gare de l’aéroport.
Faire du punting pour découvrir Cambridge au fil de la rivière Cam
Dès mon arrivée, j’ai rejoint un embarcadère. Objectif, faire du punting pour découvrir les « backs » des « Colleges » de la ville. Il est possible de pratiquer cette activité quasiment 365 jours par an.

Mathematical Bridge
Cette balade m’a permis de passer sous le Mathematical Bridge, de longer King’s College et d’apercevoir sa chapelle.
King's ChapelPuis de passer devant la Wren Library & la bibliothèque Jerwood.
Le pont des soupirsAvant de terminer la visite par St John’s College et son célèbre Pont des soupirs.
Visiter King's College
Forcément, cette promenade en punt m’a donné envie de visiter les Colleges. J’ai commencé par King’s College pour admirer sa chapelle gothique.
A l'intérieur de King's Chapel
Depuis les jardins de King's College
Punting sur la rivière CamDécouvrir le centre-ville à pied
Après ces visites payantes, je me suis promenée dans les rues du centre-ville, l’architecture vaut clairement le détour, et Cambridge est une citée pleine de vie (et de vélos !).

Green Street - Cambridge
Trinity Street - Cambridge L’horloge Corpus Clock m’a beaucoup impressionnée, et il faut la voir de jour et de nuit !

Corpus Clock - Cambridge
Circuit en auto sur la Côte d'Azur et la Normandie English translation pending
Bonjour,
Moi et mon conjoint rêvons de faire un circuit en auto en France plus précisément la Côte d'Azur mais on aimerait aller en Normandie aussi. Nous sommes bientôt à la retraite. Ce serait possiblement en 2021. On aimerait visiter le Mont St-Michel entre-autres, St-Malo, etc. On veut partir environ de 3 à 4 semaines et, en été, soit en Juin ou en août. On aimerait avoir des idées d'itinéraire. On aime visiter et prendre le temps de le faire, apprécier, déguster, etc. On aimerait des idées de logis, genre bed&breakfast, charmants petits Hôtels. Nous sommes délà allés à Paris, Londres, Barcelone, Rome, en Toscane, etc... On est un peu habitué de voyager et on aime le faire à deux. Si vous avez des suggestions, ce serait apprécié.
Merci, Lou
Moi et mon conjoint rêvons de faire un circuit en auto en France plus précisément la Côte d'Azur mais on aimerait aller en Normandie aussi. Nous sommes bientôt à la retraite. Ce serait possiblement en 2021. On aimerait visiter le Mont St-Michel entre-autres, St-Malo, etc. On veut partir environ de 3 à 4 semaines et, en été, soit en Juin ou en août. On aimerait avoir des idées d'itinéraire. On aime visiter et prendre le temps de le faire, apprécier, déguster, etc. On aimerait des idées de logis, genre bed&breakfast, charmants petits Hôtels. Nous sommes délà allés à Paris, Londres, Barcelone, Rome, en Toscane, etc... On est un peu habitué de voyager et on aime le faire à deux. Si vous avez des suggestions, ce serait apprécié.
Merci, Lou
Les Voyages de Taco, carnets de voyages et tutos photos/vidéos English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous propose de découvrir mon site, Les Voyages de Taco, dans lequel je trace mes différents voyages à travers des articles et carnets de voyages.
Vous pouvez par exemple découvrir :
De Copenhague à Stockholm – Road trip de 15 jours à travers le Danemark et la Suède Londres – City Guide, conseils et bonnes adresses Majorque – Mon guide de l’île 6 jours à New York – Planning, conseils & bonnes adresses
Et pleins d'autres Destinations...
Je profite également du confinement pour écrire différents tutos et guides sur la vidéo et le drone.
Mes guides pour maitriser votre drone GoPro : Les meilleurs réglages d’enregistrement et accessoires en fonction des situations Sauvegarder facilement vos photos et vidéos sur votre iPhone ou iPad en voyage
J'espère que cela vous donnera un peu de lecture durant cette période de confinement. Bon courage à tous 😉
Je vous propose de découvrir mon site, Les Voyages de Taco, dans lequel je trace mes différents voyages à travers des articles et carnets de voyages.
Vous pouvez par exemple découvrir :
De Copenhague à Stockholm – Road trip de 15 jours à travers le Danemark et la Suède Londres – City Guide, conseils et bonnes adresses Majorque – Mon guide de l’île 6 jours à New York – Planning, conseils & bonnes adresses
Et pleins d'autres Destinations...
Je profite également du confinement pour écrire différents tutos et guides sur la vidéo et le drone.
Mes guides pour maitriser votre drone GoPro : Les meilleurs réglages d’enregistrement et accessoires en fonction des situations Sauvegarder facilement vos photos et vidéos sur votre iPhone ou iPad en voyage
J'espère que cela vous donnera un peu de lecture durant cette période de confinement. Bon courage à tous 😉
Re coup de gueule (Mitta et Latam) English translation pending
Cette fois c'est 2 coup de gueule.
1/ j'avais en avril 2019 déjà poussé une ralante contre LATAM qui annulait ses vols à tire larigot.
Et bien rebelote... j'avais un billet , le 14 février
Balmaceda-Santiago 9h57-12h20
puis Santiago-Madrid 13h30-6h25 arruvé le 15 février
et enfin Madrid-Marseille 9h20-11h05
Arrivé à l'aéroport de Balmaceda, j'apprends que mon vol est annulé et remplacé par un autre à
12h08 arrivé 14h31. ENCORE ET TOUJOURS LATAM !!!!!!!!!!!! ils sont vraiement nul pour les vols domestiques
Patatrac, tout s'écroule...
On me propose un autre vol (LATAM) pour Madrid et j'obtiens un surclassement en "business".
Mais, plus de place, pour Madrid-Marseille sur Ibéria...Prochaine place disponible pour le 18 février !!!! mais on vous paye tout à Madrid, hotel restau etc .... je refuse car je veux rentrer. en final, comme LATAM et IBERIA font partie de l'alliance One Wolrd au lieu de Madrid-Marseille, je ferai Madrid-Londres (par Iberia) puis Londres-Marseille (par British Airways) !!!!!!!!!!!! ouf les bagages ont suivi..
2/ cette fois pour la société MITTA, franchisé indépendant de Hertz. Lors de la location, j'avais souscrit l'option CDW (avec franchise). J'ai eu un léger accrochage (non responsable), et cette société m'a juste mentionné le coût des réparation soit $452 200 (environ 500€ quand même). j'ai refusé de payer en arguant du CDW mais rien à faire. j'ai été débité de la location ET des réparations. J'ai demandé la justification de ces frais de réparation (trop facile d'avancer un montant), une facture détaillée (location, réparation, etc etc) mais impossible d'avoir ces documents.. Le dossier est à ce jour entre les mains de Hertz
Conclusion : boycotter MITTA et LATAM
Mais, plus de place, pour Madrid-Marseille sur Ibéria...Prochaine place disponible pour le 18 février !!!! mais on vous paye tout à Madrid, hotel restau etc .... je refuse car je veux rentrer. en final, comme LATAM et IBERIA font partie de l'alliance One Wolrd au lieu de Madrid-Marseille, je ferai Madrid-Londres (par Iberia) puis Londres-Marseille (par British Airways) !!!!!!!!!!!! ouf les bagages ont suivi..
2/ cette fois pour la société MITTA, franchisé indépendant de Hertz. Lors de la location, j'avais souscrit l'option CDW (avec franchise). J'ai eu un léger accrochage (non responsable), et cette société m'a juste mentionné le coût des réparation soit $452 200 (environ 500€ quand même). j'ai refusé de payer en arguant du CDW mais rien à faire. j'ai été débité de la location ET des réparations. J'ai demandé la justification de ces frais de réparation (trop facile d'avancer un montant), une facture détaillée (location, réparation, etc etc) mais impossible d'avoir ces documents.. Le dossier est à ce jour entre les mains de Hertz
Conclusion : boycotter MITTA et LATAM
Quelle compagnie aérienne choisir pour le Japon English translation pending
Coucou tout le monde 🙂
Alors voilà comme le titre l’indique, j’aurais souhaiter connaître vos recommandation en matière de compagnie aérienne pour le Japon.
Pour l’instant je ne suis pas fixé du jour et donc j’ai fait une recherche pour exemple le 17 juin et il y a du choix avec une bonne rangé de prix
Je précise que ce sera la 3 fois que je m’y rends et encore en classe eco ou mieux si possible
J’ai toujours aimé Quatar y’a pas à dire pour la qualité de son service mais escale trop long 4-6h depuis le Luxembourg J’ai fait 1 fois Emirates mais je n’ai pas apprécié et j’ai été malade avec la nourriture....la totale
Mais la j’ai le choix luxair/Quatar 1 bagage soute uniquement (frais pour 1 en cabine) 19:10/22:40 (HND) 360€
Turkish airlines 18:00/19:25 454€ 1 bagage main + 2 en soute
Ana 8:20/6:35 593€ Exploite par Lufthansa escale de 3h à Francfort (celui ci m’intéressait fortement à cause de la réputation de compagnie mais 8:20 départ c’est très très tôt
Et plein d’autre encore luxair/Quatar....
Un petit dernier avec la JAL exploite par British airways escale de 4h à Londres 11:00/11:30 haneda 657€ (je connais l’aéroport de Londres mais repasse la bas...
Alors voilà comme le titre l’indique, j’aurais souhaiter connaître vos recommandation en matière de compagnie aérienne pour le Japon.
Pour l’instant je ne suis pas fixé du jour et donc j’ai fait une recherche pour exemple le 17 juin et il y a du choix avec une bonne rangé de prix
Je précise que ce sera la 3 fois que je m’y rends et encore en classe eco ou mieux si possible
J’ai toujours aimé Quatar y’a pas à dire pour la qualité de son service mais escale trop long 4-6h depuis le Luxembourg J’ai fait 1 fois Emirates mais je n’ai pas apprécié et j’ai été malade avec la nourriture....la totale
Mais la j’ai le choix luxair/Quatar 1 bagage soute uniquement (frais pour 1 en cabine) 19:10/22:40 (HND) 360€
Turkish airlines 18:00/19:25 454€ 1 bagage main + 2 en soute
Ana 8:20/6:35 593€ Exploite par Lufthansa escale de 3h à Francfort (celui ci m’intéressait fortement à cause de la réputation de compagnie mais 8:20 départ c’est très très tôt
Et plein d’autre encore luxair/Quatar....
Un petit dernier avec la JAL exploite par British airways escale de 4h à Londres 11:00/11:30 haneda 657€ (je connais l’aéroport de Londres mais repasse la bas...
Islande hiver 2020 English translation pending
C'est la troisième fois que nous allons en Islande en hiver . Nous partons avec un couple d'amis marseillais pour qui c'est la dixième fois et une première pour des amis vosgiens.
Nous partons avec 1 jour d'avance, car ICELANDAIR a avancé notre vol suite à l'interdiction de vol du boeing 737 Max. Ca ne nous arrange pas beaucoup car la voiture de location et les premiers hôtels étaient réservés. Mais bon un jour de vacances supplémentaires, ça ne se refuse pas !
Nous réservons via Rental Car un petit véhicule pour une journée afin d'être autonome jusqu'à l'arrivée du reste du groupe, car à ce moment nous switchons vers un 4X4. Nous réservons également deux nuits à l'hôtel Kriunes à Kòpavogur en périphérie de Reykjavik, près d'un lac.
Nous n'avons pas d'itinéraire précis, on suivra le soleil c'est ce que nous avions convenu. L'hiver, il y a moins de monde et donc, moins de difficulté à trouver de petits hôtels rapidement pour la nuit suivante même pour 6 personnes. Une chose est certaine : fin de semaine, bon temps annoncé on sera au Jokülsarlon !!
La nuit a été agitée, une nouvelle tempête a traversé la Belgique avec des vents assez violents. Nous nous levons un peu inquiets : à Londres des dizaines de vols sont déjà annulés. A priori à Bruxelles ça vole.
Romain nous dépose à l’aéroport. Le vent reste fort, on s’engouffre rapidement dans le terminal. Check in : on ne reçoit pas de boarding pass, il faut les demander à la gate, étrange. On décide donc de passer rapidement les contrôles et de nous rendre directement à la porte d’embarquement. Un quart d’heure plus tard, deux employés arrivent, 1h45 avant l’embarquement …
Nous semblons les seuls à ne pas avoir ou à demander des cartes d’embarquement.
L’employé nous dit que c’est le bazar complet depuis une semaine, que tous les vols sont overbookés. En fait, il reste neuf places pour 10 personnes. Bon ben nous on les aura, mais une victime malchanceuse va avoir une sacrée surprise. Ce sera une jeune fille qui restera sur le carreau. Elle avait l’air assez au bout de sa vie, on peut le comprendre. Il faut un temps fou avant d’entrer dans l’avion. Nous sommes installés près de la sortie de secours, donc full place pour les jambes, par-fait ! Après le décollage, l’hôtesse se libère de son siège et y installe un passager. Mais il était où lui au décollage ? Le siège est super inconfortable, il est droit comme un i, une armoire à glace en plus, mais il est certainement heureux d’avoir une place.
On s’attendait à être secoués, le pilote aussi apparemment mais tout se passe sans encombre. Nous atterrissons à Keflavik sous le soleil et 0°. Il ne fait pas froid mais on a perdu presque 10° tout de même ! Fermeture des vestes et réajustement des écharpes.
A peine dans l’aéroport, on oublie les bagages et direction le shop pour acheter des bières pour les prochains jours, une bonne Gull ça réchauffe les cœurs.
Il faut maintenant s’occuper de récupérer notre petite Toyota Aygo réservée pour un jour chez InterRent. Dans le hall des loueurs, pas de trace d’un InterRent, ça commence bien. On traverse le parking pour aller au shuttle des voitures de location, mais les chauffeurs ne connaissent pas. Surtout ne pas passer en mode panique ! Nous retournons dans le hall de l’aéroport et demandons notre chemin au guichet info. En fait InterRent c’est Europcar, ben oui bien sûr !
Au guichet un jeune italien parlant très bien le français nous accueille. Papier, consignes, bla bla et dernière épreuve de la journée, trouver la voiture dans ces immenses parkings. On tourne un peu, avec les sacs et notre bazar, on peut imaginer, et nous trouvons enfin notre cacahuète rouge. On roule à peine 50 m, ça bippe dans la voiture, grrr. Ce sont les sacs sur le siège arrière qui déclenchent l’alarme pour les ceintures de sécurité. On s’arrête, empilement des sacs sur le semblant de coffre et on part enfin, direction Kopavogur.
La chcoumoune continue, le Waze de Christophe ne semble pas fonctionner. On se retrouve dans la banlieue de Hafnarfjördur un peu largués. On switche de GSM et là ça va mieux, le petit monsieur me parle ! Ici il y a de la neige, pas des mètres mais la route est verglacée. On apprécie les pneus cloutés même si sur le verglas, ... y a pas grand chose qui fonctionne à part la prudence.
L’hôtel est super chouette au bord d’un lac gelé. On jette nos sacs, on sort les appareils photo et oups passage par la porte-fenêtre avant que la nuit tombe. L’endroit est très joli.
On s’inscrit au réveil automatique pour les aurores boréales à la réception, passage par le repas buffet de l’hôtel. Comprends pas très bien. Le cuistot apporte à manger au compte-goutte. Du coup tu vois tous les charognards se ruer vers le bahut dès qu’il dépose un truc et ces raclures vident les plats aussi vite qu’ils arrivent. Avec un peu de patience, nous parviendrons à manger correctement. C’est de bonne augure pour le petit déjeuner !
Nous terminons la soirée dans le salon avec un thé/café en feuilletant un livre sur les aurores boréales. Qu’est-ce qu’on est bien.
Nous partons avec 1 jour d'avance, car ICELANDAIR a avancé notre vol suite à l'interdiction de vol du boeing 737 Max. Ca ne nous arrange pas beaucoup car la voiture de location et les premiers hôtels étaient réservés. Mais bon un jour de vacances supplémentaires, ça ne se refuse pas !
Nous réservons via Rental Car un petit véhicule pour une journée afin d'être autonome jusqu'à l'arrivée du reste du groupe, car à ce moment nous switchons vers un 4X4. Nous réservons également deux nuits à l'hôtel Kriunes à Kòpavogur en périphérie de Reykjavik, près d'un lac.
Nous n'avons pas d'itinéraire précis, on suivra le soleil c'est ce que nous avions convenu. L'hiver, il y a moins de monde et donc, moins de difficulté à trouver de petits hôtels rapidement pour la nuit suivante même pour 6 personnes. Une chose est certaine : fin de semaine, bon temps annoncé on sera au Jokülsarlon !!
La nuit a été agitée, une nouvelle tempête a traversé la Belgique avec des vents assez violents. Nous nous levons un peu inquiets : à Londres des dizaines de vols sont déjà annulés. A priori à Bruxelles ça vole.
Romain nous dépose à l’aéroport. Le vent reste fort, on s’engouffre rapidement dans le terminal. Check in : on ne reçoit pas de boarding pass, il faut les demander à la gate, étrange. On décide donc de passer rapidement les contrôles et de nous rendre directement à la porte d’embarquement. Un quart d’heure plus tard, deux employés arrivent, 1h45 avant l’embarquement …
Nous semblons les seuls à ne pas avoir ou à demander des cartes d’embarquement.
L’employé nous dit que c’est le bazar complet depuis une semaine, que tous les vols sont overbookés. En fait, il reste neuf places pour 10 personnes. Bon ben nous on les aura, mais une victime malchanceuse va avoir une sacrée surprise. Ce sera une jeune fille qui restera sur le carreau. Elle avait l’air assez au bout de sa vie, on peut le comprendre. Il faut un temps fou avant d’entrer dans l’avion. Nous sommes installés près de la sortie de secours, donc full place pour les jambes, par-fait ! Après le décollage, l’hôtesse se libère de son siège et y installe un passager. Mais il était où lui au décollage ? Le siège est super inconfortable, il est droit comme un i, une armoire à glace en plus, mais il est certainement heureux d’avoir une place.
On s’attendait à être secoués, le pilote aussi apparemment mais tout se passe sans encombre. Nous atterrissons à Keflavik sous le soleil et 0°. Il ne fait pas froid mais on a perdu presque 10° tout de même ! Fermeture des vestes et réajustement des écharpes.
A peine dans l’aéroport, on oublie les bagages et direction le shop pour acheter des bières pour les prochains jours, une bonne Gull ça réchauffe les cœurs.
Il faut maintenant s’occuper de récupérer notre petite Toyota Aygo réservée pour un jour chez InterRent. Dans le hall des loueurs, pas de trace d’un InterRent, ça commence bien. On traverse le parking pour aller au shuttle des voitures de location, mais les chauffeurs ne connaissent pas. Surtout ne pas passer en mode panique ! Nous retournons dans le hall de l’aéroport et demandons notre chemin au guichet info. En fait InterRent c’est Europcar, ben oui bien sûr !
Au guichet un jeune italien parlant très bien le français nous accueille. Papier, consignes, bla bla et dernière épreuve de la journée, trouver la voiture dans ces immenses parkings. On tourne un peu, avec les sacs et notre bazar, on peut imaginer, et nous trouvons enfin notre cacahuète rouge. On roule à peine 50 m, ça bippe dans la voiture, grrr. Ce sont les sacs sur le siège arrière qui déclenchent l’alarme pour les ceintures de sécurité. On s’arrête, empilement des sacs sur le semblant de coffre et on part enfin, direction Kopavogur.
La chcoumoune continue, le Waze de Christophe ne semble pas fonctionner. On se retrouve dans la banlieue de Hafnarfjördur un peu largués. On switche de GSM et là ça va mieux, le petit monsieur me parle ! Ici il y a de la neige, pas des mètres mais la route est verglacée. On apprécie les pneus cloutés même si sur le verglas, ... y a pas grand chose qui fonctionne à part la prudence.
L’hôtel est super chouette au bord d’un lac gelé. On jette nos sacs, on sort les appareils photo et oups passage par la porte-fenêtre avant que la nuit tombe. L’endroit est très joli.
On s’inscrit au réveil automatique pour les aurores boréales à la réception, passage par le repas buffet de l’hôtel. Comprends pas très bien. Le cuistot apporte à manger au compte-goutte. Du coup tu vois tous les charognards se ruer vers le bahut dès qu’il dépose un truc et ces raclures vident les plats aussi vite qu’ils arrivent. Avec un peu de patience, nous parviendrons à manger correctement. C’est de bonne augure pour le petit déjeuner !
Nous terminons la soirée dans le salon avec un thé/café en feuilletant un livre sur les aurores boréales. Qu’est-ce qu’on est bien.