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Bonjour,

Nous rentrons (juillet 2010) d'un superbe séjour de 3 semaines dans l'ouest américain. Nous avons visité LV, SF et LA, ainsi que de nombreux parcs : GC, Lake Powel, Antelope Canyon, Horse shoe bend, Monument Valley, Arches, Canyonlands, Dead Horse Point, Bryce, Zion, Yosemite, Death Valley. Bref un itinéraire tellement chargé que nous avons malheureusement dû faire l'impasse sur le Yellowstone. Nous projetons d'y retourner en combinant cela avec un séjour à New-York. Nous prévoyons une semaine pour l'étape du Yellowstone. J'aimerais avoir quelques infos pour m'y rendre : Quel vol intérieur prendre : Denver ou SLC ?A part Gand Teton, qu'y a-t'il d'autre à visiter aux alentours ?Combien de temps faut-il y consacrer, trajets compris (une semaine est-elle suffisante) ?Toutes les infos sont les bienvenues?

Merci d'avance. Francis

Bonjour a tous

Je sollicite votre aide pour m'aider a organiser mon road trip sur la cote ouest des Etats-Unis. Celui va durer une quizaine de jours. J'aimerais visiter Yellowstone, Grand Canyon, Las Vegas, Los Angeles, San Francisco et Seattle. Enfin, ca c'est ce que j'aimerais je sais bien que ce ne sera pas possible de tout faire. C'est pour cela que je voudrais savoir si des gens pourraient me donner des conseils afin de caser le plus de trucs possible. A savoir que les deux choses que je veux absolument faire c'est Yellowstone (3 jours min) et le Grand Canyon.

Merci beaucoup pour votre.

Cicuit fin mai au milieu juin juin j1/paris SFO nuit SFO j2/SFO visite SFO+nuit SFO j3/ yosemite nuit Oakhurst j4/yosemite, nuit mammoth lakes j5/ death vallée nui LV j6/ journée et nuit LV j7/ grand canyon et nuit grand canyon j8/lac powell, antelope canyon et nuit à Page j9/ Zion , nuit à hurricane j10/ Bryce canyon nuit vers Salina ou richfield(ut) j11 route vers yellowstone avec étape vers logan(ut) j12 jackson hole j13, j14, j15 yellowstone 2 nuits à west yellowstone la dernière à idaho falls j14/ rte vers SFO nuit à Winnemucca j16/ rte vers SFO crochet et nuit à South lake thao j17 et J18 SFO avec 2 nuits j19 retour vers paris mes questions sont les suivantes, à savoir que mon anglais est plus que basic... peut on trouver des hotels ou motels à prix abordables à grand canyon, oakhurst, west yellowstone, jackson hole, page, quels sont ils, faut il les reserver par internet maintenant, et par quel biais, directement ou bien par tripavisor par exemple? les autres villes ou étapes me semblent plus faciles, mais merci pour les tuyaux ce voyage doit s'effectuer à 4 (2 couples) et nous tenons à l'organiser nous même, sans agence, est-ce possible sans trop de problèmes? budjet pour 4= 10 000€ tout compris, avion, loc auto, hotels , repas, entrés aux parcs, carburant... Est-ce raisonnable? merci pour vos précieux conseils. Crapomichu

Bonjour ,

Nous partons 15 jours et j'ai besoin de votre aide pour finaliser notre voyage .

Nous aimerions passer qq jours au Cap , puis monter vers Fish river canyon, puis direction Kgalagadi park et enfin Augrabies falls .

Quelles sont les étapes intéressantes le long du parcours et le temps nécessaire pour bien profiter des sites ? Dans quel sens commencer ?

Cathy

Bonjour,

Après avoir pas mal potasser divers sites et le forum (merci à tous) voici notre itinéraire de 3 semaines en van dans l'ouest américain. Vos avis?

J1 : vol Los Angeles (Grifith Parc : Observatory et panomara sur Lax) J2 : LAX (Hollywood, Melrose, Beverly'Hills) J3 : LAX (Venice Beach, Maalibu) -> Randsburg ghost town-> Olancha CA J4 : Olancha-> Death Valley (San Dune, MOsaic Canyon, Badwater, Artist Drive) J5 : Death Valley (Borac Museum, Dante View) ->Las Vegas J6 : Las Vegas J7 : Las Vegas->Grafton Ghost Town->Zion (scenic drive)->Glendale J8 : Glendale->Bryce canyon (Bryce et inspirations points, Queen's Garden Trail et Navajo loop, coucher de soleil Sunset point) J9 : Bryce Canyon (Sunrise point, ) -> National scenis Route 12 (Calf Crek Falls)->Fruita oasis J10 : Fruita (petrophyle oasis)-> Arches NP (PArc Avenue, coucher de soleil Delicate Arches trail) J11 : Arches NP (Double arc, Window section...)->Mesa Verde J12 : Mesa verde (mesa top loop road, spure tree house, cliff palace tour)-> Bluff J13 : Bluff->Valley of gods->Mexican Hat->Monument Valley (coucher de soleil) J14 : Monument Valley->The Wave (Wal in permitt pour le lendemain??)-> Toadstool Trail->Lake Poweel -> Horseshoe (coucher de soleil)-> Page J15 : Page-> Antelope canyon upper->Grand Canyon (desert, mather point view, hopi "coucher de soleil") J16 : Grand Canyon (Rim Trail) ->William, Selingman->Kingman J17 :Kingman->Oatman->Topeck (route 66)->Ludlow Ghost town->Boron CA J18 : Boron ->Sequioa NP (general tree, moro rock, tunnel log) J19 : Sequioa NP- (general Grant tre trail)>Point lobos drive->Carmel by the sea J20 : Carmel by the sea->Monterey (Pacific Grove "papillion")->Stanford University->Half Moon Bay CA J21 : Half Moon Bay-SFO (mission) J22 : SFO J23 : SFO (vol 22h30)

Aurore

Bonjour, Je prépare un voyage aux usa, je voudrais savoir si le circuit que nous projetons de faire en voiture est faisable ou pas. Nous arrivons à San Francisco le 3 oct et nous repartons de Los angeles le 24 oct, soit 20 jours sur place. Nous voudrions faire San francisco, yosemite, death valley, las vegas, bryce canyon, arches, lake powell, monument valley, grand canyon, painted desert, montezuma castle, mesa, san diego et los angeles. Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Je pars dans l'ouest américain en Novembre, et je voulais savoir si il existe un décalage horaire entre LV, le Grand Canyon, Monument Valley et Bryce Canyon en cette période d'automne. avec ces histoires d'heure d'hiver et de réserves indienne ; je suis perdu !! Merci les amis.

Voila grosso modo mon itinéraire pour mon futur voyage, voyez vous des anomalies ou des trucs à pas louper dans mes étapes! merci de me faire partager votre experience...

J1:arrivée LA J2:LA J3:LA J4:LA route 66 WILLIAMS J5:WILLIAMS grand canyon GC J6:GC monument valley MV J7:MV antelope canyon, lac powell PAGE J8:PAGE bryce canyon BC J9:BC zion SPRINGDALE J10:SPRINGDALE zion LAS VEGAS J11:LV J12:LV J13:LV death valley DV J14:DV route pour yosemite YOSEMITE J15:YOSEMITE parc YOSEMITE J16:YOSEMITE route SFO J17:SFO J18:SFO J19:SFO route SAN LUIS OBISPO J20:SAN LUIS OBISPO route LA J21:LA J22:LA + Départ

Bonjour, Je prépare un séjour d'un mois en Australie en Décembre et Janvier prochain. J'ai parcouru le forum en long et en large et je prévois le parcours suivant : Sydney : 4 jours Transfert avion Sydney-Melbourne : location voiture Melbourne 2 jours Melbourne / Adelaide :5 jours Kangaroo Island: 2 jours Adelaide / Alice-Springs via Uluru et Kings Canyon en Camping Car :7 jours Transfert avion Alice Spring/Sydney.

Reste environ une semaine de libre : que me conseillez-vous entre Tasmanie et Perth/côte Ouest? Avec transfert en avion, bien entendu 😉. Nous sommes à la recherche de paysages et animaux + quelques randos faciles. Nous sommes déjà allés en NZ + Ouest américain(3 séjours).

Merci de votre aide,

Bruno

Je pars visiter les parcs ouest americains en septembre, j'ai loué une voiture chez Dollar depart de LAS vegas (bryce, arches, monument valley, grand canyon, antelope, mojave preserve, LA) et je voulais savoir si cela vaut le coup de depenser 100$ pour un GPS de location en amercain, ou bien si je peux me contenter d'une carte assez détaillée? sachant que le GPS permer de trouver des motels, des stations essences et autres...

merci a tous..

L'année passée nous avions découvert la CALIFORNIE ainsi que certains sites de ce que les connaisseurs nomment le “grand circle”, c'est à dire le GRAND CANYON DU COLORADO, le LAC POWELL, MONUMENT VALLEY et BRYCE CANYON. Nous avions fait le choix de ne pas passer à MOAB, trop loin, trop chaud et surtout, nous estimions à juste titre que le séjour sur place aurait été bien trop court pour se consacrer pleinement aux trésors de la région. De plus, à la fin des vacances, nous étions fatigués que nous n'avions aucun état d'âme à oublier le détour par ZION pourtant prévu au programme. Ce nouveau voyage confirme ce sentiment : La dernière semaine est toujours un peu difficile. Aussi convient-il d'alléger le programme et de prendre son temps...

Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...

Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :



Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....

J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.

Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!

Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!

La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…

1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !

2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...

La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...

Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !

Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...

Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !

Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”

Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal

La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.

Que des oiseaux British Airways sur le parking !...

Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...

Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...

Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !

Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...

C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.

Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!

C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.

Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !

Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.

A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).

C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!

C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .

Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !

On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …

Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !

Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...

Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...



Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !



Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...



Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...



Et puis soudain de l'eau !



Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?

Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !

Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !

Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!

Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !

Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !

Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?

Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !

Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...

Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.

Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !

Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.

Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …

Bon, ben on le prend quand même hein ?!



Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !

La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.

Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !













Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.

En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......

Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.

Ah, quel bonheur !

BONJOUR Mon voyage avance doucement mais surement. l'itinéraire est réglé et votre aide pour arrivée PHOENIX et retour SF c'est avérée trés judicieuse. venons en au fait en prevision du budget quelqu'un peu me dire pour combien j'aurais de frais de PASS parcs sachant que l' on doit faire les classiques à savoir Death Valley, Monument valley, Grand Canyon, BRYCE CANYON, Lac POWELL ET GLENN CANYON et la traversée de ZION au retour de Bryce VERS saint georges. En outre , peut t on se procurer ces pass par internet avant et ou ?? enfin tout tuyaux sur ce sujet m 'intéresse cordialement

Bonjour; Si vous n'êtes pas fatigué de lire des projets d'itinéraire, voici le mien, prévu en camping-car, sans forcer (couple de 71 ans). J1:Louxor (après escale à Salt Lake City) J2: Las Vegas et prise en compte du C25, nuit au Sam's RV Park J3: Kingman, route 66, Seligman, Williams, camping? J4: Grand Canyon au Trailer RV Village (au passage à Tussayan voir possibilité pour les vols) J5:Vol si possible puis Grand Canyon marche jusqu'à Hermits Rest J6:Kailab Trail Route, Marble Canyon (marche Cathédral Wash), Horseshoe, Page (Whaweap RV) J7:Page Antelope canyon, repos J8:Page balade bateau, Lone rock J9:Navajo NM, Sandal Trail, Kayenta Navajo Muséum, Monument Valley (camping Goulding), Wildcat trail J10: Monument valley,4X4, Goosebeck State Park, Moab (KOA° J11:Moab, Needles, marches, nuit à Devil4s Garden (Arches) J12:Arches, marches J13: Dead Horse Point et Island in the Sky, marches J14:Survol Canyolands (si pas fait le Gd Canyon), Goblin Valley (marches), Hickman Bridge, Fruita, Scenic Drive(marches) J15:Goosenecks overlook, Boulder (Burr Trail jusqu'à Long Canyon), Escalante Petrified forest, Kodachromme (marches), Bryce (Ruby's Inn RV° J16 et J17: Bryce J18:Red Canyon (marches) et soit Cedar Breaks puis Zion soit Mont Carmel- canyon overlook-Zion (Watchman pour la 1ére nuit) J19:Zion J20:Valley of Fire Death Valley J21:Death Valley J22: Red Rock canyon, Las Vegas J23: Restitution C25, Louxor J24: envol Vos remarques et conseils seront les bien venus.

Bonjour, voici mon projet pour avril 2011:

J1 arrivée L.A (nuit à L.A) J2 L.A (n à L.A) J3 L.A - Las Vegas (n à L.V) J4 L.V - Bryce Canyon visite zion (n à Bryce) J5 visite Bryce puis route vers Moab (n à Moab) J6 Moab visite arches (n à Moab) J7 Moab visite canyonland puis route vers Bryce (n à Bryce) J8 Bryce - Page visite antelope canyon et lake Powell (n à Page) J9 Page - Monument Valley visite M.V (n à M.V) J10 M.V - Grand Canyon visite G.C (n à G.C) J11 G.C - L.V re-visite G.C (n à L.V) J12 retour France

Est-ce faisable ? 2 jours à Moab, n'est-ce pas trop ? ne peut-on pas réunir en 1 même journée arches et canyonland ? Canyonland vaut-il le coup ? sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!! On passe 2 fois par L.V pour éviter de passer par Laughlin (ville étape sans grand intérêt apparemment pour rejoindre G.C, en J3) une 2ème nuit à Bryce pour éviter trop de km vers Page, est-ce judicieux ? On souhaite voir toutes ces belles choses sans trop courir mais on doit optimiser notre séjour car on ne peut pas rajouter de nuit. Voyez-vous des choses à revoir (étapes trop longues ou trop courtes) sachant qu'on ne veut pas trop faire de rando mais on marche qd même !!!??? Merci bcp à tous ceux qui prendront du tps pour me donner leurs avis et conseils. Dernière question : dormir ds les parcs (Bryce, M.V, G.C) est-ce 1 bonne solution pour "gagner du tps" ?

voici mon projet pouvez vous me dire si cela est raisonnable: Jour 1 : France - Los AngelesJour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles - Las Vegas Jour 4 : Las Vegas / Bryce Canyon Jour 5 : Bryce Canyon / Lac Powell-Page Jour 6 : Lac Powell / Monument Valley / région de Grand Canyon Jour 7 : Région de Grand Canyon Jour 8 : Région de Grand Canyon / Las Vegas Jour 9 : Las Vegas - Vallée de la Mort - Bakersfield Jour 10 : Bakersfield - Sequoia - San Francisco Jour 11 : San Francisco Jour 12 : San Francisco - Monterey - Lompoc Jour 13 : Lompoc - Solvang - Sta Barbara - Los Angeles Jour 14 : Los Angeles - France

salut, nous partons 18 jours dans l ouest et je suis un peu perdu, peut-etre pouvez-vous ma aider. j atteris a vegas et compte faire dans l ordre > monument valley grand canyon peut etre sud de l utah ???? ensuite death valley yosemite napa la vallee san fransico big sur los angeles et revenir sur vegas

Trouvez-vous cet itineraire logique et est-ce que je passe a cote de choses? Sequoia parc, monterray, santa fe? devrais-je faire la boucle dans l autre sens ou reduire mes visites car je n ai pas assez de temps? merci d avance a tous tina

Bonjour à tous 🙂,

Je pars avec mon mari pour 2 semaines en circuit organisé dans l'ouest américain avec lastminute, il propose dans le circuit des excursions optionnelles, mais pourriez-vous me dire, parmi celles ci-dessous, lesquelles valent-elle le coup d'être faites?

1. Vol en hélicoptère au Grand Canyon (25 min): $163 par personne.

2. Tour en 4X4 à Monument Valley: $55 par personne.

3. Survol du Lake Powell en avion (35-45min): $160 par personne.

4. Tour de Las Vegas by Night: $55 par personne.

5. Croisière sur la baie de San Francisco lors de l'après-midi libre: $22 par personne.

6. Tour de San Francisco by Night $55 par personne.

7. Universal Studios : 65$ par personne.

8. Tour en jeep à Monument Valley : 50$ par personne

Merci pour vos réponse!

Bonjour à tous

Vous m'avez été d'une grande aide pour préparer notre séjour aux Etats-Unis. Je vous en remercie beaucoup. Je voulais à l'aube du départ vous donner notre itinéraire et recueillir vos derniers conseils.

30 août : départ : Bruxelles-Las Vegas 31/08, 01/09 : séjour à l'Excalibur 02/09 : Bryce Canyon 03/09 : Torrey (Capitol Reef) 04/09 : Kayenta 05/09 :Page 06/09, 07/09 :Williams 08/09 : retour à Las Vegas 09/09, 10/09, 11/09 : Los Angeles 12/09 au 17/09 : New York

Nous partons à 4 avec mon mari, mon fils et ma belle-fille!!! Je pense n'avoir jamais été aussi excitée! Alors si vous avez des trucs, astuces, merveilles que vous avez découvertes merci de les partager avec nous

Bonjour,

Suite à un circuit organisé dans l'ouest américain en 2004, je souhaite partir avec mon compagnon, en autotour, afin de profiter au mieux de certains endroits et d'être libre. Je souhaite reserver moi meme, mais cela me parait un peu compliqué. Voici une ébauche du voyage : - vol Lyon Phoenix - J1 : Phoenix - Grand Canyon (avec arret a Sedona) - J 2 - 3 : 2 nuits a Grand Canyon afin de profiter du site, petites randos, tour d'hélico. - J 4 : Gd Canyon - Monument Valley (nuit à Kayenta) - J 5 : Page (bateau et Antelope Canyon) - J 6 : Bryce Canyon (rando dans le parc, nuit au Ruby Inn) - J 7 et 8 : LAS VEGAS : 2 nuit (spectacle?) - J 9 : Death valley - J 10 : Depart vers Mammoth Lakes (visite de Bodie et retour à Mammoth) - J 11 : Depart vers Yosemite (nuit à El Portal) - J 12 -13-14: depart San Francisco pour 3 ou 4 nuits (visite ville ect....) - Question : quand faut il réserver le vol, les hotels, la voiture La route pour Yosemite ouvre vers quelle période?

Merci pour votre aide Nadine -

Bonjour, je pars pour la côte ouest pour faire un Road Trip qui comprend : - San Francisco - Las Vegas : en passant par le Yosemite Park et Death Valley - Las Vegas - Monument Valley : en passant par grand canyon - Monument Valley Las Vegas - Las Vegas - Los angeles : une bonne journée de route - Los Angeles : San Francisco : le long de la côte avec remontée en 3 jours

Notre idée est de louer une voiture catégorie SUV/4x4 pour aller de San Francisco à Los Angeles : en effet je suppose qu'il faut un véhicule adapter pour aller faire le Yosemite, Death Valley, Monument Valley ...

Cependant, nous avons un rêve rouler aux States dans une voiture type Ford Mustang ou Cadillac ou autre voiture Old School des States.

D'ou mes questions : - Sur un trajet comme celui ci : quel est le moment propice pour louer ce type de véhicule (chaleur, terrain, routes ...) - Ou louer ce type de véhicule : ou louer ce type de véhicules. J'ai trouvé le site DreamCarRentals mais il ne permet pas de rnedre la voiture a un autre endroit. Tout se loue sur vegas

Merci de votre aide

Bonjour,

J'aimerai partir 12 jours partant de San Diego allant à San Francisco.

Voici le pré-planning qui sera effectué en voiture.

jour 1-2 San Diego : Zoo, ville, plage jour 3 Los Angeles : Universal studio jour 4-5 Las Vegas : Casino + Valley of fire jour 6 : Bryce Canyon jour 7 : Death Valley jour 8 : Yosemite Park jour 9-10-11-12 : San Francisco

Est-ce que vous modifierez le planning ? Est-ce que vous pensez que c'est mieux de réserver les hotels ou de voir sur places ?

Merci pour votre aide Elvira

Bonjour tout le monde! Nous partons mon ami et moi 30 jours dans l'ouest américain du 17 septembre au 17 octobre soit 30 jours. (very happy!)😎 J'aimerai consulter vos lumière pour ne pas réaliser d'erreur dans notre itinéraire. J1: Paris --> Los-Angeles J2 J3 J4 --> Los Angeles J5 J6 --> Grand Canyon J7 --> Wahweap Antelope Canyon J8 --> Monument Valley J9 --> Messa Verde / Durango J10 --> Black Canyon /Colorado Springs J11 --> Boutique Castle Rock / Cheyenne J12 --> rapid City / Mont Rushmore J13 --> Cody Yellowstone J14 J15 J16 --> Yellowstone J17 --> Grand Teton J18 --> Voyage jusqu'à Bryce Canyon J19 --> Bryce Canyon J20 --> Zion J21 J22 --> Las Vegas J23 --> Death Valley J24 J25 J26--> Yosemite J27 J28 J29 --> San Francisco J30 --> Retour sur la France

Je m'apprête à réserver les hôtels. C'est le moment ou jamais pour m'ouvrir les yeux sur une abération passée inaperçue..!😠 Merci d'avance 😄

Bonjour

Je voulais savoir si c'était faisable d'aller faire une petite ballade avec notre 4X4 dans la partie Maze de Canyonland en faisant un aller-retour sur la journée depuis Moab ? Et si oui, que privilégier ?

Merci Caro

USA. Nous partons 3 semaines en aout 2010 visiter les parcs de l'ouest américain en camping. Est-il nécessaire de louer un 4x4 ou peut-on faire les parcs avec une voiture normale ?

Je pars pour Las Vegas pour un circuit de 14 jours et j'aimerais avoir votre opinion sur ce circuit: Vol : aller -retour Montréal -Las vegas

jour 1: Arrivée en fin apres-midi à Las Vegas jour 2: Las vegas Jour 3: Antelope national park et arrivée à Bryce Canyon en fin d'apres midi jour 4: Bryce Canyon jour 5 :Archs national park et Mesa verde jour 6: Monument Valley jour 7: Petrified valley et Painted valley depart pour GrandCanyon jour 8:Grand Canyon jour 9: Hoover Dam et Valley of fire jour 10:Red rock valley et Death valley

Il nous reste quatre jours nous aurions aimé ajouter Yellowstone à notre circuit mais je crois que c'est trop loin. J'apprécierais grandement votre aide soit pour compléter ce circuit avec d'autres endroits intéressante ou ajuster le temps alloué pour certains endroits. Surtout n'hésitez pas à me conseiller des sites à visiter!!!1 Merci Josée

Bonjour,

Je vais passer trois jours à Ayers rock, vol direct depuis Melbourne au mois d'aout.

Je compte bien sûr me rendre à Uluru, kings canyon and mont olgas. comme j'y vais seule, j'ai exclu la location de voiture, mais je demande quelles excursions, par quel agence, et surout est il necessaire de reserver à l'avance? Merci!

Bonjour à tous,

Je suis en train de finaliser notre road book pour notre second trip en Septembre prochain et il y a une étape qui me laisser perplexe et donc j'aurais besoin d'avis 🙂🙂🙂

Voilà, pour l'étape entre Page et Moab j'ai pensé faire une journée de trajet qui comporterait :

AM : Antelope Canyon PM : Trajet => Page - Gooseneck - Needles Overllok - Anticline Overlook - Moab.

D'après Googlemap, Page - Moab c'est 5h de route pour 430 kms.

Ce serait alors une arrivée sur Moab pour les 20h.

Vous pensez que c'est trop chargé ?

McCanldess

Bonjour,

Combien de jours faut-il compter (y compris les temps de trajet entre les sites) pour voir les principaux points d'intérêts de : - Alice Springs - Kings Canyon - Ayers Rock et le parc national Kata Tjuta

J'envisage éventuellement de faire ce circuit en camping-car au mois d'août. Est-ce un bon endroit pour débuter ? (je n'ai jamais utilisé de camping-car...) Merci d'avance.

Homer

Bonjour,

je pars dans 2 semaines dans l'Ouest Americain, je souhaite prendre une voiture à Las Vegas pour faire un tour des parcs et des Canyon et ensuite revenir à Las Vegas.

Faut-il reserver à l'avance une voiture ? ou est-il facil et plus avantageux de trouver sur place en arrivant ? Avez vous des bonnes adresses de locations de voitures ?

Merci bien !! 🙂

Bonjour,

Nous avons décidé de partir avec mon mari 3 semaines en Namibie au mois de Septembre.

Voici l'itinéraire que l'organisme "Voyageurs du monde" nous propose.

JOUR 1 : Vol vers WINDHOEK JOUR 2 : WINDHOEK LA CAPITALE NAMIBIENNE JOURS 3 ET 4 : LES DUNES ROUGES DU DÉSERT DU KALAHARI JOURS 5 ET 6 : LE CANYON DE LA FISH RIVER JOURS 7 ET 8 : LÜDERITZ, LE VILLAGE DU BOUT DU MONDE JOUR 9 : HELMERINGHAUSEN JOURS 10 ET 11 : LES DUNES ORANGES DU DÉSERT DU NAMIB JOUR 12 : LA CÔTE SAUVAGE DE L'ATLANTIQUE SUD JOUR 13 : LA COLONIE D'OTARIE DE CAPE CROSS JOUR 14 : LES FORMATIONS GÉOLOGIQUES DU DAMARALAND JOUR 15 : LE PARC NATIONAL D'ETOSHA, LE RENDEZ-VOUS AVEC LA FAUNE AUSTRALE JOUR 16 : SAFARIS DANS LE PARC NATIONAL D'ETOSHA JOURS 17 ET 18 : PLATEAU DE WATERBERG JOUR 19 : LES EAUX THERMALES DE GROSS BARMAN JOURS 20 ET 21 : WINDHOEK - ...

Qu'en pensez-vous ?

Nous sommes à la recherche de grands espaces, nature et surtout d'animaux. Un peu de bronzette ne serait pas non plus pour nous déplaire mais je sais pas si au mois de Septembre cela sera possible...Nous avions fait l'afrique du sud à cette même période il y a deux ans (le Cap) et il faisait frisquet.😕

Merci d'avance pour votre aide !😊