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Distances aux Philippines English translation pending
Bonjour, pouvez vous me dire la distance entre baguio et Manille? Il faut compter combien d'heures de route? et entre Baguio et Sagada?
merci HELENE
Une "pré" préparation de voyage English translation pending
Bonjour à tous, nous sommes en train de préparer un tour du monde en voilier prévu pour, grand maxi dans 2 ans (si nous sommes prêt avant nous partons avant, trop pressés nous sommes 😉). Ma question est : pour ce qui est de la conservation des aliments dit secs, est ce que que je peux les conserver dans des boites de lait en poudre pour bébé ? Je crains l'oxydation. J'ai lu sur certain blog que certains conservaient dans des bouteilles d'eau de 5 L. est ce mieux ? je me dis en cas de "squatage" animalier ou autre, que perdre 900g (boite bb) m’embête beaucoup moins que 5 L. D'un autre coté, ça craint peut être moins niveau matière et c'est peut être plus hermétique.
De vos grandes connaissances et expériences😉, que me conseillez vous? connaissez-vous des liens, blog, forum, où une personne explique ce genre de "petit" détail ?
merci à tous.
manganaise
merci à tous.
manganaise
Noël à Strasbourg English translation pending
Bonsoir,
Nous partons du 23 décembre au 26 décembre à Strasbourg, nous arriverons à l'aéroport de Strasbourg, que me conseillez vous pour nous rendre à notre hôtel le Cap Europe rue de bitche ?? Nous ne louons pas de voiture, et nous marcherons.
J'ai fait des recherches et j'ai vu qu'il y avait des bus et le tram, donc il est très facile de nous déplacer dans Strasbourg même s'il y a surement beaucoup de monde !!
Que nous conseillez vous comme restaurant pas trop cher, avec des spécialités alsacienne ?
merci pour toutes les informations que vous pourrez me donner. J'ai tellement envie de découvrir Noël là-bas et le découvrir avec ma petite famille.
Bonne soirée
Sonia
Nous partons du 23 décembre au 26 décembre à Strasbourg, nous arriverons à l'aéroport de Strasbourg, que me conseillez vous pour nous rendre à notre hôtel le Cap Europe rue de bitche ?? Nous ne louons pas de voiture, et nous marcherons.
J'ai fait des recherches et j'ai vu qu'il y avait des bus et le tram, donc il est très facile de nous déplacer dans Strasbourg même s'il y a surement beaucoup de monde !!
Que nous conseillez vous comme restaurant pas trop cher, avec des spécialités alsacienne ?
merci pour toutes les informations que vous pourrez me donner. J'ai tellement envie de découvrir Noël là-bas et le découvrir avec ma petite famille.
Bonne soirée
Sonia
Hôtel à Saïgon près du marché Ben Thanh English translation pending
Bonsoir ou bonjour à tous,
Nous recherchons un petit hôtel calme (avec fenêtre !!!) près du marché Ben Thanh avec si possible une personne parlant le français...
J'ai déjà trouvé quelques adresses sur le forum mais je souhaiterai des avis récents.
Merci par avance.
Nous recherchons un petit hôtel calme (avec fenêtre !!!) près du marché Ben Thanh avec si possible une personne parlant le français...
J'ai déjà trouvé quelques adresses sur le forum mais je souhaiterai des avis récents.
Merci par avance.
Aller aux Philippines après le typhon Haiyan English translation pending
Je pars au Philippines le 6 janvier 2014 pour 45 jours, initialement j’avais prévu un circuit routard passant par Luzon, puis les îles Samar, Leyte, Cebu, Bohol, Camiguin, (retour Bohol, Cebu), Negros, Panay, Palawan (bateau depuis Iloilo, retour Manille.
Après le passage du typhon Haiyan on connaît les dévastations sur Samar et Leyte que je supprime de mon voyage
Pouvez-vous m’aider à dresser une liste îles par îles qui permettent de déterminer où l’on peut aller en trouvant des hôtels avec les services fonctionnant correctement.
Pour ma part j’ai un ami sur l’îles de Malapascua sa maison a été emportée (j’attends plus d’info) J’ai lu également sur internet qu’il y avait beaucoup de dégâts sur Busuanga Merci de m’aider à compléter ses informations
Après le passage du typhon Haiyan on connaît les dévastations sur Samar et Leyte que je supprime de mon voyage
Pouvez-vous m’aider à dresser une liste îles par îles qui permettent de déterminer où l’on peut aller en trouvant des hôtels avec les services fonctionnant correctement.
Pour ma part j’ai un ami sur l’îles de Malapascua sa maison a été emportée (j’attends plus d’info) J’ai lu également sur internet qu’il y avait beaucoup de dégâts sur Busuanga Merci de m’aider à compléter ses informations
Exclusion du Canada English translation pending
bonjour
Apres avoir fait plusieurs recherche sur le forum je me lance en vous exposant ma situation. Apres être rentrer au canada en tant que touriste (j'avais donc six mois) j'ai décidé de faire un voyage shopping pour une journée au usa étant donne que j’étais dans une ville près de la frontière. A ma grande surprise a mon retour je suis arrêté a la douane canadienne, deposseder de mes affaires et accuser dans un premier temps de vouloir prolonger mon séjour au canada car il me restait que 3 jours avant l'expiration de mes six mois...je me tue a expliquer aux agents qu'il n'en ai rien mais non je suis interroger comme un criminelle mes affaires fouilles (téléphone portable, agenda, portefeuille) a l'issu de cette fouille on m'accuse d'avoir travailler ou de travailler illégalement au canada car ils on lu un message que j'ai envoyer a mon père pour qu'il entame les démarches pour le permis d’études et de travail.Je precise que je n'ai JAMAIS etudier ou travailler pendant mon sejour..bref a la suite d'interrogatoire muscler et d'achat d'un billet d'avion et la signature de différents document les agents de la frontière me relâchent mais saisissent mon passeport pour l'emmener a l’aéroport de Montréal et me collent une exclusion d'un an du canada
Dans un premier temps je voudrais savoir comment porter plainte contre les services d'immigration car j'ai été accuse de choses que je n'ai pas faites, j'estime qu'il y a eu beaucoup de vices de procédure et afin de blanchir mon dossier au niveau de l'immigration, ensuite j'ai pour intention de revenir au canada pour étudier est ce possible après tout ce qui c'est passe?
PS:Desoler pour les fautes j'ecris d'un ordinateur anglais
Apres avoir fait plusieurs recherche sur le forum je me lance en vous exposant ma situation. Apres être rentrer au canada en tant que touriste (j'avais donc six mois) j'ai décidé de faire un voyage shopping pour une journée au usa étant donne que j’étais dans une ville près de la frontière. A ma grande surprise a mon retour je suis arrêté a la douane canadienne, deposseder de mes affaires et accuser dans un premier temps de vouloir prolonger mon séjour au canada car il me restait que 3 jours avant l'expiration de mes six mois...je me tue a expliquer aux agents qu'il n'en ai rien mais non je suis interroger comme un criminelle mes affaires fouilles (téléphone portable, agenda, portefeuille) a l'issu de cette fouille on m'accuse d'avoir travailler ou de travailler illégalement au canada car ils on lu un message que j'ai envoyer a mon père pour qu'il entame les démarches pour le permis d’études et de travail.Je precise que je n'ai JAMAIS etudier ou travailler pendant mon sejour..bref a la suite d'interrogatoire muscler et d'achat d'un billet d'avion et la signature de différents document les agents de la frontière me relâchent mais saisissent mon passeport pour l'emmener a l’aéroport de Montréal et me collent une exclusion d'un an du canada
Dans un premier temps je voudrais savoir comment porter plainte contre les services d'immigration car j'ai été accuse de choses que je n'ai pas faites, j'estime qu'il y a eu beaucoup de vices de procédure et afin de blanchir mon dossier au niveau de l'immigration, ensuite j'ai pour intention de revenir au canada pour étudier est ce possible après tout ce qui c'est passe?
PS:Desoler pour les fautes j'ecris d'un ordinateur anglais
Que voir aux... Fidji English translation pending
Que voir aux Fidji ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans l'archipel (carte).
On peut diviser les Fidji en trois parties : Viti Levu qui est la plus grande île, Vanua Levu (la seconde plus importante) et le reste des petites îles et archipels (300 !).
1- Viti LevuBeqa : cette petite île d'une dizaine de villages au sud de Viti Levu est connue pour ses cérémonies de "marche sur le feu". Plusieurs complexes hôteliers sur 'île et des possibilités de plongée.Coral Coast : c'est la côte sud de Viti Levu, entre Nadi et Suva. Touristique, elle est appréciée des visiteurs pour ses plages et ses petits - ou à l'inverse grands - hôtels.Denarau Island : la petite île reliée par un terre-plein à Viti Levu accueille plusieurs complexes hôteliers haut de gamme. C'est le premier site des Fidji en terme d'attractivité.Lautoka : la seconde ville de l'archipel. Son Jardin botanique et le Temple de Krishna sont ses deux principaux attraits touristiques.Koroyanitu Nationa Park : un petit parc entre Laukota et Nadi où on peut faire de la randonnée.Nadi : sur la côte ouest, la troisième agglomération de l'archipel abrite l'aéroport international et offre plusieurs plages dans ses environs. Mais avant tout, la ville reste une zone de passage pour les visiteurs en transit pour les hôtels de la côte sud, Denarau Island tout proche, ou en partance pour l'archipel de Mamanuca.Nananu-i-Ra : une île à moins de 2 km de la côte nord avec de petits hôtels et des plages très appréciés des voyageurs individuels. L'endroit est aussi réputé pour la plongée et surtout la planche à voile et le kitesurf.Sigatoka Sand Dunes : un ensemble dunaire sur la côte sud, près de la ville du même nom.Suva : la capitale des Fidji a avant tout une vocation commerciale et de services. Elle possède néanmoins quelques traces architecturales de son passé colonial. On peut également aller marcher, se baigner ou observer les oiseaux dans la Colo-i-Suva Forest Reserve qui est un petit parc en périphérie de la ville.2- Vanua LevuLabasa : c'est la plus grande agglomération de l'île, dans une région agricole.Savusavu : nichée au fond de sa baie appréciée des amateurs de voile, cette bourgade de la côte sud connue pour ses sources chaudes abrite plusieurs complexes hôteliers. On peut y faire de la plongée.3- Autres îles et archipelsKadavu : une assez grande île volcanique au sud des Fidji avec sa "jungle" et ses cascades. Très belle et tranquille, elle est appréciée pour les treks, le surf, le kayak, l'observation des oiseaux et surtout sa faune sous-marine.Lau : un groupe d'une centaine de petites îles, à l'est, dont une trentaine habitées. Quelques pensions notamment sur Lakeba l'île principale, des plages, de la plongée, des oiseaux et des traditions locales influencées par les Tonga.Lomaiviti : c'est l'archipel "central" des Fidji. De belles plages, des petits villages, des hôtels et bien sûr nombre de spots de plongée. Le bourg de Levuka, sur l'île d'Ovalau, fut un temps la capitale des Fidji et possède encore quelques témoignages d'époque qui lui valent d'être inscrit à l'UNESCO.Mamanuca : un archipel d'îles volcaniques assez touristique pour ses belles plages et ses fonds marins.Rotuma : île volcanique perdue à presque 500 km au nord de l'archipel avec de superbes plages. L'endroit assez replié sur lui-même possède une culture et des traditions spécifiques.Taveuni : c'est la troisième plus grande île des Fidji. La végétation, notamment au niveau plantes, y est très riche avec des forêts et nombre de cascades parmi lesquelles randonner. On y vient également pour plonger, observer les oiseaux, ou découvrir les traditions locales dans ses petits villages.Yasawa : archipel d'une douzaine d'îles avec plusieurs complexes hôteliers plus ou moins importants. On peut y randonner et plonger dans un joli cadre. Yasawa est aussi un endroit où la "cérémonie du kava" est bien présente.- © VoyageForum -
On peut diviser les Fidji en trois parties : Viti Levu qui est la plus grande île, Vanua Levu (la seconde plus importante) et le reste des petites îles et archipels (300 !).
1- Viti LevuBeqa : cette petite île d'une dizaine de villages au sud de Viti Levu est connue pour ses cérémonies de "marche sur le feu". Plusieurs complexes hôteliers sur 'île et des possibilités de plongée.Coral Coast : c'est la côte sud de Viti Levu, entre Nadi et Suva. Touristique, elle est appréciée des visiteurs pour ses plages et ses petits - ou à l'inverse grands - hôtels.Denarau Island : la petite île reliée par un terre-plein à Viti Levu accueille plusieurs complexes hôteliers haut de gamme. C'est le premier site des Fidji en terme d'attractivité.Lautoka : la seconde ville de l'archipel. Son Jardin botanique et le Temple de Krishna sont ses deux principaux attraits touristiques.Koroyanitu Nationa Park : un petit parc entre Laukota et Nadi où on peut faire de la randonnée.Nadi : sur la côte ouest, la troisième agglomération de l'archipel abrite l'aéroport international et offre plusieurs plages dans ses environs. Mais avant tout, la ville reste une zone de passage pour les visiteurs en transit pour les hôtels de la côte sud, Denarau Island tout proche, ou en partance pour l'archipel de Mamanuca.Nananu-i-Ra : une île à moins de 2 km de la côte nord avec de petits hôtels et des plages très appréciés des voyageurs individuels. L'endroit est aussi réputé pour la plongée et surtout la planche à voile et le kitesurf.Sigatoka Sand Dunes : un ensemble dunaire sur la côte sud, près de la ville du même nom.Suva : la capitale des Fidji a avant tout une vocation commerciale et de services. Elle possède néanmoins quelques traces architecturales de son passé colonial. On peut également aller marcher, se baigner ou observer les oiseaux dans la Colo-i-Suva Forest Reserve qui est un petit parc en périphérie de la ville.2- Vanua LevuLabasa : c'est la plus grande agglomération de l'île, dans une région agricole.Savusavu : nichée au fond de sa baie appréciée des amateurs de voile, cette bourgade de la côte sud connue pour ses sources chaudes abrite plusieurs complexes hôteliers. On peut y faire de la plongée.3- Autres îles et archipelsKadavu : une assez grande île volcanique au sud des Fidji avec sa "jungle" et ses cascades. Très belle et tranquille, elle est appréciée pour les treks, le surf, le kayak, l'observation des oiseaux et surtout sa faune sous-marine.Lau : un groupe d'une centaine de petites îles, à l'est, dont une trentaine habitées. Quelques pensions notamment sur Lakeba l'île principale, des plages, de la plongée, des oiseaux et des traditions locales influencées par les Tonga.Lomaiviti : c'est l'archipel "central" des Fidji. De belles plages, des petits villages, des hôtels et bien sûr nombre de spots de plongée. Le bourg de Levuka, sur l'île d'Ovalau, fut un temps la capitale des Fidji et possède encore quelques témoignages d'époque qui lui valent d'être inscrit à l'UNESCO.Mamanuca : un archipel d'îles volcaniques assez touristique pour ses belles plages et ses fonds marins.Rotuma : île volcanique perdue à presque 500 km au nord de l'archipel avec de superbes plages. L'endroit assez replié sur lui-même possède une culture et des traditions spécifiques.Taveuni : c'est la troisième plus grande île des Fidji. La végétation, notamment au niveau plantes, y est très riche avec des forêts et nombre de cascades parmi lesquelles randonner. On y vient également pour plonger, observer les oiseaux, ou découvrir les traditions locales dans ses petits villages.Yasawa : archipel d'une douzaine d'îles avec plusieurs complexes hôteliers plus ou moins importants. On peut y randonner et plonger dans un joli cadre. Yasawa est aussi un endroit où la "cérémonie du kava" est bien présente.- © VoyageForum -
Toutes mes pensées pour vous (cyclone aux Philippines) English translation pending
hello à tous
bon courage à tous à l'approche du cyclone...prenez soin de vous tenez nous au courant de la situation
big bizzzz ;)
nancy
bon courage à tous à l'approche du cyclone...prenez soin de vous tenez nous au courant de la situation
big bizzzz ;)
nancy
2ème Salon du Véhicule d'Aventure 2014 English translation pending
L'association Conseil Nord Sud à but non lucratif n° W442009100
3 allée de Loctudy 44300 NANTES
vous présente le :
2ème SALON DU VÉHICULE D'AVENTURE 2014 Le rendez-vous du véhicule d'aventure du vélo au poids lourd La mécanique est indispensable mais l'aventurier est primordial
Les 26 et 27 avril 2014 Horaires : deux jours non-stop du samedi matin 9h00 au dimanche soir 20h00 Lieu d’exposition : Mont-Friloux à TRANS SUR ERDRE (44440) à 25 km au nord de NANTES
L'aventure est une passion qui se partage. C'est certainement dans cette première phrase que se trouve l'énigme de la réussite de notre évènement.
« Les aventuriers viendront présenter leurs véhicules aménagés et pour certains des plus surprenants, ainsi que nous faire partager leurs grands voyages sur l'espace scénique. »
Nous avons choisi le week-end des 26 et 27 avril car le climat est favorable pour ceux désirant bivouaquer. Le bivouac est possible les vendredi soir, samedi soir et dimanche soir. Cette date est aussi propice pour les enfants car toutes les zones sont en vacances. De plus, le 1er mai permet de prolonger une découverte de notre région.
L'ensemble des rallyes-raids viendront exposer leurs camions d'assistance, poids lourds de compétition, protos, 4x4, buggys, quads et motos. Vous retrouverez l'ambiance d'un bivouac comme au Dakar.
La famille des camions d'expédition, peu connue en France, fera un long déplacement pour venir nous présenter toutes les transformations et aménagements possibles, y compris pour les rendre habitables.
Des inventeurs, préparateurs, accompagnateurs, concepteurs, équipementiers, importateurs, concessionnaires, etc., seront là pour vous décider peut-être à partir à l'aventure.
Une des plus grandes bourses d'échanges de pièces détachées de notre région sera organisée.
25 ha d'exposition dont 7 ha de zone de franchissement nous sont accordés par le propriétaire du domaine en raison des nombreux exposants supplémentaires qui se sont déjà manifestés.
1.000 m² réservés pour nos artistes : fabrique de masques africains, découpe et sculpture de verre, peinture, etc. Des ateliers enfants à travers la peinture, leurs regards sur le voyage, la scolarité par correspondance, la réintégration dans un schéma scolaire classique, ainsi que des cours d'arabe ou de japonais, etc. Une géothèque où vous pourrez acheter des livres d'aventuriers/grands voyageurs, cartes et fournitures type boussole, GPS, indispensables à l'aventure. Des ateliers cuisine menés par des aventuriers qui savent composer toutes les recettes avec peu d'ustensiles (fini le temps de la boîte de sardines et du pain sec pour les grands voyageurs). Et enfin la grande surprise des chefs.
Comme en 2013, le ciel nantais sera coloré avec démonstration des derniers autogires, paramoteurs, montgolfières et baptêmes d'hélicoptère.
Un grand bivouac avec de nombreuses douches et toilettes, boulangerie et viennoiserie pour les matins seront disponibles ainsi qu'un parc moto gardé et une aire pour camping-cars.
Buvette et restauration sur place, des cuisinières viendront tout spécialement d'un autre continent pour nous préparer le repas du samedi soir en habits traditionnels, uniquement sur réservation.
Vous ne pourrez pas dire que vous n'avez pas été prévenus !
Jacky Colin et toute l'équipe du Salon...
2ème SALON DU VÉHICULE D'AVENTURE 2014 Le rendez-vous du véhicule d'aventure du vélo au poids lourd La mécanique est indispensable mais l'aventurier est primordial
Les 26 et 27 avril 2014 Horaires : deux jours non-stop du samedi matin 9h00 au dimanche soir 20h00 Lieu d’exposition : Mont-Friloux à TRANS SUR ERDRE (44440) à 25 km au nord de NANTES
L'aventure est une passion qui se partage. C'est certainement dans cette première phrase que se trouve l'énigme de la réussite de notre évènement.
« Les aventuriers viendront présenter leurs véhicules aménagés et pour certains des plus surprenants, ainsi que nous faire partager leurs grands voyages sur l'espace scénique. »
Nous avons choisi le week-end des 26 et 27 avril car le climat est favorable pour ceux désirant bivouaquer. Le bivouac est possible les vendredi soir, samedi soir et dimanche soir. Cette date est aussi propice pour les enfants car toutes les zones sont en vacances. De plus, le 1er mai permet de prolonger une découverte de notre région.
L'ensemble des rallyes-raids viendront exposer leurs camions d'assistance, poids lourds de compétition, protos, 4x4, buggys, quads et motos. Vous retrouverez l'ambiance d'un bivouac comme au Dakar.
La famille des camions d'expédition, peu connue en France, fera un long déplacement pour venir nous présenter toutes les transformations et aménagements possibles, y compris pour les rendre habitables.
Des inventeurs, préparateurs, accompagnateurs, concepteurs, équipementiers, importateurs, concessionnaires, etc., seront là pour vous décider peut-être à partir à l'aventure.
Une des plus grandes bourses d'échanges de pièces détachées de notre région sera organisée.
25 ha d'exposition dont 7 ha de zone de franchissement nous sont accordés par le propriétaire du domaine en raison des nombreux exposants supplémentaires qui se sont déjà manifestés.
1.000 m² réservés pour nos artistes : fabrique de masques africains, découpe et sculpture de verre, peinture, etc. Des ateliers enfants à travers la peinture, leurs regards sur le voyage, la scolarité par correspondance, la réintégration dans un schéma scolaire classique, ainsi que des cours d'arabe ou de japonais, etc. Une géothèque où vous pourrez acheter des livres d'aventuriers/grands voyageurs, cartes et fournitures type boussole, GPS, indispensables à l'aventure. Des ateliers cuisine menés par des aventuriers qui savent composer toutes les recettes avec peu d'ustensiles (fini le temps de la boîte de sardines et du pain sec pour les grands voyageurs). Et enfin la grande surprise des chefs.
Comme en 2013, le ciel nantais sera coloré avec démonstration des derniers autogires, paramoteurs, montgolfières et baptêmes d'hélicoptère.
Un grand bivouac avec de nombreuses douches et toilettes, boulangerie et viennoiserie pour les matins seront disponibles ainsi qu'un parc moto gardé et une aire pour camping-cars.
Buvette et restauration sur place, des cuisinières viendront tout spécialement d'un autre continent pour nous préparer le repas du samedi soir en habits traditionnels, uniquement sur réservation.
Vous ne pourrez pas dire que vous n'avez pas été prévenus !
Jacky Colin et toute l'équipe du Salon...
Difficulté route et hébergement au Laos Nord English translation pending
nous prévoyons un voyage à vélo au laos en février prochain, nous pensons arriver de thailande à houay say , descendre le Mékong en pirogue jusqu'à pak beng ; de là nous aimerions visiter le nord, notre question : pour remonter vers oudomsay quel est l'état de la route et peut on trouver des hébergements en faisant des petites étapes (ma femme et moi ne sommes plus tout jeunes... ; même chose pour rejoindre par la 13 N pakmond puis luang prabang ; ensuite nous redescendrons sur Vientiane il n'y aurait plus de problèmes, guesthouses assez rapprochés en lisant les blogs, merci pour votre réponse
Avis sur circuit "famille" sud Thailande-Malaisie en décembre/janvier English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille qui voyage en Asie (2 filles de 9 et 11ans).
Nos seuls impératifs sont : arrivée à Bangkok le 15 décembre, départ de Singapore le 10 janvier. A la fin du séjour en thailande, je pensais rejoindre Singapore en train, à travers la malaisie et sans étape, histoire de changer un peu de l'avion. 🤪
Nous voulons éviter le circuit type "roadtrip" avec changement de lieu tous les jours et souhaiterions rester un minimum de 3/4 jours à chaque endroit.
Nous aurions bien voulu visiter une ile. J'ai lu de nombreux thread au sujet des iles : celles pour faire la fête (pas pour nous), celles pour se dorer sur une plage (maximum 3jours, apèrs je suis tout rouge 😎 ), etc. Nous aimons le snorkeling et voudrions essayer la plongée en bouteille, mais on ne se voit pas passer 15 jours sur une île à faire la sieste.
J'ai du mal à décider d'un trajet intéressant qui colle à mon itinéraire Bangkok/Singapore et j'aimerais vos avis sur la question.
Doit-on privilégier les îles de l'Est ou de L'ouest ? Quelle ville du sud vaut le détour ?
Dans l'absolu on pourrait prendre un vol vers singpore si le train n'est vraiment pas une bonne idée. (A noter que nous aurons visité la région de chiangmai fin novembre.)
Ayant été hyper déçu des guides papier (routard, lonely planet) au Sri Lanka, je prèfère demander ici pour avoir le recul de vraies personnes...
Merci de vos avis et commentaires. A+ Colin.
Nous sommes une famille qui voyage en Asie (2 filles de 9 et 11ans).
Nos seuls impératifs sont : arrivée à Bangkok le 15 décembre, départ de Singapore le 10 janvier. A la fin du séjour en thailande, je pensais rejoindre Singapore en train, à travers la malaisie et sans étape, histoire de changer un peu de l'avion. 🤪
Nous voulons éviter le circuit type "roadtrip" avec changement de lieu tous les jours et souhaiterions rester un minimum de 3/4 jours à chaque endroit.
Nous aurions bien voulu visiter une ile. J'ai lu de nombreux thread au sujet des iles : celles pour faire la fête (pas pour nous), celles pour se dorer sur une plage (maximum 3jours, apèrs je suis tout rouge 😎 ), etc. Nous aimons le snorkeling et voudrions essayer la plongée en bouteille, mais on ne se voit pas passer 15 jours sur une île à faire la sieste.
J'ai du mal à décider d'un trajet intéressant qui colle à mon itinéraire Bangkok/Singapore et j'aimerais vos avis sur la question.
Doit-on privilégier les îles de l'Est ou de L'ouest ? Quelle ville du sud vaut le détour ?
Dans l'absolu on pourrait prendre un vol vers singpore si le train n'est vraiment pas une bonne idée. (A noter que nous aurons visité la région de chiangmai fin novembre.)
Ayant été hyper déçu des guides papier (routard, lonely planet) au Sri Lanka, je prèfère demander ici pour avoir le recul de vraies personnes...
Merci de vos avis et commentaires. A+ Colin.
Club de plongée à Palawan? English translation pending
bonjour
je serai aux philippines du 21 nov au 8 dec
nous allons je pense passer une grande partie du temps sur palawan (el nido..)
j'aimerais donc en profiter pour passer mon brevet de plongé (open water)
auriez vous un ou plusieurs club(s) serieux et pas hors de prix a me conseiller ? je crois qu'il faut environ 4 jrs pour le passer..
merci
auriez vous un ou plusieurs club(s) serieux et pas hors de prix a me conseiller ? je crois qu'il faut environ 4 jrs pour le passer..
merci
Un mois au Cambodge en novembre-décembre English translation pending
Bonjours à tous .. Nouvelle sur le site et surtout nouvelle dans le monde du voyage !!
Mon homme m'amène au Cambodge pour un mois .
Je n'est jamais voyage de ma vie et du coup quelque question reste en suspens .
Je ne parle que le français je comprend un peu l'anglais ( ou pas ) .
Donc est ce qu'au Cambodge la barrière de la langue pose gros problème ou pas ?? J.ai investi dans les bouquin de poche pour essayer de me dépatouille au cas ou :) .
Peut t'on acheté un permis cambodgien car j'ai vu que le permis international n'été pas reconnu la bas ...
Mon homme me demande de prépare le voyage ........ Heu ça ce prépare comment ??? :)
J'ai prévu quelque médoc des fringue légère des chaussure de marche ...... Mais après ??!
Enfin voilà un peu de conseil pourrais l'avance un petit peu plus .
Merci par avance à vous tous .
A oui nous partons le 18 novembre 2013 !!!
Futur voyage en Israël mais... visa iranien English translation pending
Amis voyageurs bonjour,
Le sujet a été évoqué mainte et mainte fois mais les réponses données sont tirées d'expériences personnelles et ne sont pas forcément le reflet de ce qui se passe actuellement.
J'ai passé un mois en Iran (en août 2013) et j'ai donc un visa sur mon passeport qui ne se périme que dans deux ans. Souhaitant effectuer un voyage en Israël courant novembre, j'aimerais n'avoir les retours que de personnes ayant récemment fait ce séjour. Si vous êtes concernés, n'hésitez pas à me faire part de votre passage à l'aéroport (attitude des douaniers, de la sécurité, des questions posées, etc...).
Vos expériences (récentes) me permettront de savoir si je dois faire un nouveau passeport ou si au contraire, j'ai une "chance" de rentrer facilement sur le territoire israélien malgré le visa iranien et j'ajoute; un tampon jordanien datant de 2011 et un tampon de transit "dubaïote" (2013).
Merci de vos éventuelles réponses.
"Routarement" vôtre.
Sab.
Le sujet a été évoqué mainte et mainte fois mais les réponses données sont tirées d'expériences personnelles et ne sont pas forcément le reflet de ce qui se passe actuellement.
J'ai passé un mois en Iran (en août 2013) et j'ai donc un visa sur mon passeport qui ne se périme que dans deux ans. Souhaitant effectuer un voyage en Israël courant novembre, j'aimerais n'avoir les retours que de personnes ayant récemment fait ce séjour. Si vous êtes concernés, n'hésitez pas à me faire part de votre passage à l'aéroport (attitude des douaniers, de la sécurité, des questions posées, etc...).
Vos expériences (récentes) me permettront de savoir si je dois faire un nouveau passeport ou si au contraire, j'ai une "chance" de rentrer facilement sur le territoire israélien malgré le visa iranien et j'ajoute; un tampon jordanien datant de 2011 et un tampon de transit "dubaïote" (2013).
Merci de vos éventuelles réponses.
"Routarement" vôtre.
Sab.
Pratique: 80 compagnies ferries pour l'Europe et l'Afrique du Nord English translation pending
Les adresses web et les zones de dessertes de 80 compagnies de ferries présentes sur l'Europe et le pourtour de la Méditerranée ou de la Mer Noire.
- A - Agoudimos Line : compagnie grecque pour des liaisons domestiques ou vers l'Italie et l'Albanie.Alandstrafiken : compagnie finlandaise basée dans l'archipel d'Aland qu'elle dessert en interne. Anek Lines : transporteur grec qui dessert l'Italie et surtout les différentes îles grecques entre elles. Azzurra Line : compagnie italienne proposant des départs de Bari pour l'Albanie, la Croatie et le Montenegro.- B -Balearia : compagnie espagnole avec au programme les Baléares et le Maroc au départ d'Espagne.Blue Line : des ferries entre l'Italie et la Croatie.Blue Star Ferries : les îles grecques entre elles pour cette compagnie locale.Brittany Ferries : entreprise bretonne de ferries et des dessertes vers l'Angleterre et l'Irlande.- C -Calmac : compagnie écossaise pour une desserte interne de la côte ouest de l'Écosse. Celtic Link Ferries : une compagnie sur la route Irlande - France. Color Line : des norvégiens pour des liaisons vers le Danemark, la Suède et l'Allemagne. Compagnie Corsaire : petites compagnies pour les îles anglo-normandes. Condor Ferries : compagnie anglaise pour des liaisons transmanche et les îles anglo-normandes. Corsica Ferries : société corse pour une desserte de l'Italie, la Sardaigne et la France. CTN : la compagnie tunisienne de navigation pour des liaisons vers la France et l'Italie. - D - Danske Faerger : compagnie danoise basée sur l'île de Bornholm reliant celle-ci notamment à la Suède et l'Allemagne.DFDS Lisco : compagnie lituanienne pour la desserte de son pays vers l'Allemagne et la Suède.DFDS Seaways : des danois qui opèrent avant tout sur la Mer du Nord.- E -Eckero Linjen : compagnie finlandaise basée sur l'île d'Aland qu'elle relie à la Suède.Endeavor Lines : compagnie grecque pour la liaison Italie - Grèce.ENTMV : plus connu sous le nom d'Algérie Ferries et une desserte de la France et l'Espagne depuis l'Algérie.Euro Ferrys : compagnie pour des liaisons Espagne - Maroc.- F -Fastnet Line : compagnie irlandaise pour la liaison Cork - Swansea.Finnlines : compagnie finlandaise naviguant essentiellement sur l'axe Allemagne - Finlande.Fjord Line : compagnie norvégienne pour des liaisons avec le Danemark ou en interne.Fjord1 : des ferries pour une desserte intérieure de la Norvège.FNS : autre société norvégienne pour des liaisons internes au pays.FRS : compagnie espagnole qui dessert le Maroc au départ de l'Espagne et de Gibraltar.- G -Gozo Channel : compagnie maltaise pour une desserte interne de l'archipel.Grandi Navi Veloci : entreprise italienne qui propose une large desserte de la Méditerranée Ouest (France, Espagne, Maroc, Tunisie, Malte).Grimaldi Lines : compagnie italienne et des routes vers la Sardaigne, le Maroc, la Tunisie, l'Espagne, la Grèce.- H -Hellenic Mediterranean : des liaisons Italie - Grèce.HH Ferries : compagnie suédoise pour des rotations entre la Danemark et la Suède.- I - Inter Shipping: des liaisons entre Tanger et l'Espagne.Irish Ferries : compagnie irlandaise desservant l'île depuis la France et le Pays de Galles.Iscomar : compagnie des Baléares opérant des liaisons internes à l'archipel.Istanbul Fast Ferries : société turque pour des dessertes internes à la Turquie.- J -Jadrolinija : compagnie croate pour une desserte de l'Italie et surtout de la Croatie en interne.- L - La Méridionale : compagnie française pour des liaisons de la Corse vers Marseille ou la Sardaigne.LD Lines : compagnie française pour avant tout du trafic transmanche.Linda Line : compagnie estonienne de ferries rapides qui dessert la Finlande.- M -Manche Iles Express : France - îles anglo-normandes par cette compagnie française.Marmara Lines : des ferries entre l'Italie et la Turquie.Minoan Lines : compagnie crétoise pour une desserte interne de la Grèce et vers l'Italie.Moby Line : la Corse et la Sardaigne au départ de France et d'Italie pour cette société italienne.Montenegro Line : des liaisons entre l'Italie et le Monténégro d'où est originaire la compagnie.My Ferry Link : compagnie française (ex Sea France) sur le trafic transmanche.- N -Nautas : compagnie hispano-marocaine assurant la liaison entre les deux pays.Navibulgar : compagnie bulgare avec quelques liaisons internes à la Mer Noire.Naviera Armas : compagnie espagnole avec des dessertes internes aux Canaries, plus le Portugal via Madère.Nel Lines : société grecque de ferries pour une desserte domestique inter-iles.Norfolkline : compagnie britannique pour quelques liaisons au Royaume-Uni.NorthLink Ferries : compagnie écossaise et des dessertes sur l'Écosse et les Shetlands.- P -P&O : compagnie anglaise transmanche avec également des liaisons vers l'Irlande.Pentland Ferries : des ferries écossais pour une desserte des Orcades.Polferries : compagnie polonaise qui dessert la Suède et le Danemark.- R -RG Line : petite compagnie finlandaise pour des ferries vers la Suède au niveau du Golfe de Botnie.- S -Scandlines : une entreprise germano-danoise opérant sur la Baltique.Silja Line : compagnie finlandaise, associée à Tallink, desservant la Suède.Smyril Line : compagnie des îles Féroé pour l'Islande et le Danemark depuis l'archipel.SNCM : compagnie corse et une desserte, outre de l'Ile de Beauté, du continent, de la Sardaigne et de l'Afrique du Nord.Sonotrak : transporteur tunisien pour la liaison Sfax - Kerkennah.Steam Packet : compagnie de l'Ile de Man pour la desserte de celle-ci vers l'Angleterre et l'Irlande.Stena Line : compagnie avec des rotations autour du Royaume-Uni et de l'Irlande plus les Pays-Bas.Strandfaraskip : petite compagnie des Féroé pour une desserte intérieure à l'archipel.Superfast : compagnie grecque pour une desserte intérieure et vers l'Italie.- T -Tallink : compagnie estonienne pour l'Allemagne, la Finlande et la Suède depuis les Pays baltes.Tirrenia : des ferries italiens desservant la Tunisie et l'Italie en interne.Transeuropa : des ferries entre la Belgique et l'Angleterre.Transcoma Lines : des ferries quotidiens entre Algésiras (Espagne) et Gibraltar.Trasmediterranea : compagnie espagnole pour l'Italie, les Baléares, l'Afrique du Nord et les Canaries.TT-Line : société allemande pour des liaisons Allemagne - Suède.- U -Ukraine Line : compagnie d'Ukraine pour la desserte de la Mer Noire.Unity Line : compagnie polonaise pour la Suède.Ustica Line : société de ferries italienne desservant les petites îles au large de la Sicile depuis l'Italie.- V -Venezia Lines : compagnie italienne pour des Venise - Croatie ou Slovénie, plus la desserte de l'Albanie.Ventouris Ferries : compagnie grecque pour des dessertes de l'Italie vers la Grèce ou l'Albanie.Viking Line : société finlandaise opérant sur la Suède et l'Estonie.Virtu Ferries : compagnie maltaise proposant des liaisons vers la Sicile.- © VoyageForum -
- A - Agoudimos Line : compagnie grecque pour des liaisons domestiques ou vers l'Italie et l'Albanie.Alandstrafiken : compagnie finlandaise basée dans l'archipel d'Aland qu'elle dessert en interne. Anek Lines : transporteur grec qui dessert l'Italie et surtout les différentes îles grecques entre elles. Azzurra Line : compagnie italienne proposant des départs de Bari pour l'Albanie, la Croatie et le Montenegro.- B -Balearia : compagnie espagnole avec au programme les Baléares et le Maroc au départ d'Espagne.Blue Line : des ferries entre l'Italie et la Croatie.Blue Star Ferries : les îles grecques entre elles pour cette compagnie locale.Brittany Ferries : entreprise bretonne de ferries et des dessertes vers l'Angleterre et l'Irlande.- C -Calmac : compagnie écossaise pour une desserte interne de la côte ouest de l'Écosse. Celtic Link Ferries : une compagnie sur la route Irlande - France. Color Line : des norvégiens pour des liaisons vers le Danemark, la Suède et l'Allemagne. Compagnie Corsaire : petites compagnies pour les îles anglo-normandes. Condor Ferries : compagnie anglaise pour des liaisons transmanche et les îles anglo-normandes. Corsica Ferries : société corse pour une desserte de l'Italie, la Sardaigne et la France. CTN : la compagnie tunisienne de navigation pour des liaisons vers la France et l'Italie. - D - Danske Faerger : compagnie danoise basée sur l'île de Bornholm reliant celle-ci notamment à la Suède et l'Allemagne.DFDS Lisco : compagnie lituanienne pour la desserte de son pays vers l'Allemagne et la Suède.DFDS Seaways : des danois qui opèrent avant tout sur la Mer du Nord.- E -Eckero Linjen : compagnie finlandaise basée sur l'île d'Aland qu'elle relie à la Suède.Endeavor Lines : compagnie grecque pour la liaison Italie - Grèce.ENTMV : plus connu sous le nom d'Algérie Ferries et une desserte de la France et l'Espagne depuis l'Algérie.Euro Ferrys : compagnie pour des liaisons Espagne - Maroc.- F -Fastnet Line : compagnie irlandaise pour la liaison Cork - Swansea.Finnlines : compagnie finlandaise naviguant essentiellement sur l'axe Allemagne - Finlande.Fjord Line : compagnie norvégienne pour des liaisons avec le Danemark ou en interne.Fjord1 : des ferries pour une desserte intérieure de la Norvège.FNS : autre société norvégienne pour des liaisons internes au pays.FRS : compagnie espagnole qui dessert le Maroc au départ de l'Espagne et de Gibraltar.- G -Gozo Channel : compagnie maltaise pour une desserte interne de l'archipel.Grandi Navi Veloci : entreprise italienne qui propose une large desserte de la Méditerranée Ouest (France, Espagne, Maroc, Tunisie, Malte).Grimaldi Lines : compagnie italienne et des routes vers la Sardaigne, le Maroc, la Tunisie, l'Espagne, la Grèce.- H -Hellenic Mediterranean : des liaisons Italie - Grèce.HH Ferries : compagnie suédoise pour des rotations entre la Danemark et la Suède.- I - Inter Shipping: des liaisons entre Tanger et l'Espagne.Irish Ferries : compagnie irlandaise desservant l'île depuis la France et le Pays de Galles.Iscomar : compagnie des Baléares opérant des liaisons internes à l'archipel.Istanbul Fast Ferries : société turque pour des dessertes internes à la Turquie.- J -Jadrolinija : compagnie croate pour une desserte de l'Italie et surtout de la Croatie en interne.- L - La Méridionale : compagnie française pour des liaisons de la Corse vers Marseille ou la Sardaigne.LD Lines : compagnie française pour avant tout du trafic transmanche.Linda Line : compagnie estonienne de ferries rapides qui dessert la Finlande.- M -Manche Iles Express : France - îles anglo-normandes par cette compagnie française.Marmara Lines : des ferries entre l'Italie et la Turquie.Minoan Lines : compagnie crétoise pour une desserte interne de la Grèce et vers l'Italie.Moby Line : la Corse et la Sardaigne au départ de France et d'Italie pour cette société italienne.Montenegro Line : des liaisons entre l'Italie et le Monténégro d'où est originaire la compagnie.My Ferry Link : compagnie française (ex Sea France) sur le trafic transmanche.- N -Nautas : compagnie hispano-marocaine assurant la liaison entre les deux pays.Navibulgar : compagnie bulgare avec quelques liaisons internes à la Mer Noire.Naviera Armas : compagnie espagnole avec des dessertes internes aux Canaries, plus le Portugal via Madère.Nel Lines : société grecque de ferries pour une desserte domestique inter-iles.Norfolkline : compagnie britannique pour quelques liaisons au Royaume-Uni.NorthLink Ferries : compagnie écossaise et des dessertes sur l'Écosse et les Shetlands.- P -P&O : compagnie anglaise transmanche avec également des liaisons vers l'Irlande.Pentland Ferries : des ferries écossais pour une desserte des Orcades.Polferries : compagnie polonaise qui dessert la Suède et le Danemark.- R -RG Line : petite compagnie finlandaise pour des ferries vers la Suède au niveau du Golfe de Botnie.- S -Scandlines : une entreprise germano-danoise opérant sur la Baltique.Silja Line : compagnie finlandaise, associée à Tallink, desservant la Suède.Smyril Line : compagnie des îles Féroé pour l'Islande et le Danemark depuis l'archipel.SNCM : compagnie corse et une desserte, outre de l'Ile de Beauté, du continent, de la Sardaigne et de l'Afrique du Nord.Sonotrak : transporteur tunisien pour la liaison Sfax - Kerkennah.Steam Packet : compagnie de l'Ile de Man pour la desserte de celle-ci vers l'Angleterre et l'Irlande.Stena Line : compagnie avec des rotations autour du Royaume-Uni et de l'Irlande plus les Pays-Bas.Strandfaraskip : petite compagnie des Féroé pour une desserte intérieure à l'archipel.Superfast : compagnie grecque pour une desserte intérieure et vers l'Italie.- T -Tallink : compagnie estonienne pour l'Allemagne, la Finlande et la Suède depuis les Pays baltes.Tirrenia : des ferries italiens desservant la Tunisie et l'Italie en interne.Transeuropa : des ferries entre la Belgique et l'Angleterre.Transcoma Lines : des ferries quotidiens entre Algésiras (Espagne) et Gibraltar.Trasmediterranea : compagnie espagnole pour l'Italie, les Baléares, l'Afrique du Nord et les Canaries.TT-Line : société allemande pour des liaisons Allemagne - Suède.- U -Ukraine Line : compagnie d'Ukraine pour la desserte de la Mer Noire.Unity Line : compagnie polonaise pour la Suède.Ustica Line : société de ferries italienne desservant les petites îles au large de la Sicile depuis l'Italie.- V -Venezia Lines : compagnie italienne pour des Venise - Croatie ou Slovénie, plus la desserte de l'Albanie.Ventouris Ferries : compagnie grecque pour des dessertes de l'Italie vers la Grèce ou l'Albanie.Viking Line : société finlandaise opérant sur la Suède et l'Estonie.Virtu Ferries : compagnie maltaise proposant des liaisons vers la Sicile.- © VoyageForum -
Philippines en février: programme English translation pending
Bonjour,
En février nous partons aux philippines et je vous sollicite pour avoir un avis sur notre "programme" et sur vos bons plans éventuels!
Alors ça donnerait :
Le 15 au soir arrivée a manille (oasis park hôtel, avis?)
Le 16 le matin on va reserver notre bus pour banaue, journée a manille, départ le soir pour banaue
Le 17 arrivée au sanafe lodge (s ils répondent a mon mail..), point view
Le 18 treck jusqu a batad dans la journée (mon chéri ne veut pas y dormir, il a peur des hôtels..), retour a banaue
Le 19 alentours de banaue puis bus pour manille
Le 20 arrivée a manille, départ pour puerto (on voulait faire manille el nido mais c est franchement cher..), jeepney pour el nido, hôtel cadlao resort (votre avis?) jusqu au 26 -> départ pour puerto
Le 26 puerto
Le 27 puerto
Le 28 départ pour manille (copaccabana hôtel)
Le 1er départ 11h pour Shanghai (et suite du voyage)
A el nido on compte faire les différents tours (A, B...), et peut être l intérieur des terres, on voulait aller à port barton mais vu les difficultés de transport on abandonne (mon chéri ne supporte pas la voiture..)
Merci pour votre avis sur ce projet ! J espère avoir des bonnes adresses/ bons plans pour compléter mes recherches et mon guide :) Bonne soirée!
A el nido on compte faire les différents tours (A, B...), et peut être l intérieur des terres, on voulait aller à port barton mais vu les difficultés de transport on abandonne (mon chéri ne supporte pas la voiture..)
Merci pour votre avis sur ce projet ! J espère avoir des bonnes adresses/ bons plans pour compléter mes recherches et mon guide :) Bonne soirée!
Circuit sur la côte est des États-Unis (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
Etant nouveau sur le forum je me permets déjà de demander de l'aide 🙂...
Nous souhaitons faire un périple d'un mois aux USA, au mois de juillet 2016 (pour nos 20 ans de mariage), et ce avec nos 3 enfants (6,12 et 16 ans lors du départ).
Nous aimerions faire toute la cote Est. Arrivée à New York puis longer la cote jusqu'en Floride. traverser la Floride et descendre sur sa cote Ouest jusqu'a Key West, puis remonter vers Miami et terminer par 6 jours à Orlando (famille fan de Disney oblige).
Avez vous des villes a me conseiller sur le parcours. Pour l'instant j'en suis à NY, Philadelphie, Washington, Richmond, Charleston, Savannah, Fort Myers, Key West, Miami, Orlando.
Je ne sais pas quelles villes ajouter ou retirer, sachant que nous aimons les visites mais que je dois contenter tout le monde, le grand étant un futur historien archéologue et la petite n'ayant que 6 ans quand nous partirons.
Auriez vous aussi des bon plans pour la location de véhicule et les hôtels.
D'avance merci à tous pour vos réponses.
Benoit.
L'hiver en Estonie English translation pending
Bonjour,
Je songe a partir en Estonie en Decembre prochain, probablement du 10 au 16 Decembre. J'irai sur Tallinn deux jours et demi voir trois jours jours puis partir sur Tartu dans le sud et enfin, finir par Helsinki seulement voilà, d'après les nouvelles l'hiver estonien commence à me faire peur, surtout si celà est susceptible de me freiné dans la découverte de ce pays que je rêve de visiter depuis si longtemps et le faire au maximum dans le temps (toujours trop court) que je me suis fixé. J'entend des chiffre terrible tel que -10 a -30°C! Qu'en est-il réellement? Sur place, je compte opté pour le 16euro Hostel dans le quartier de Rotermanni avec lit en dortoir apparemment peu cher et sur l'hotel Pepleri à Tartu si certains connaissent ces AJ est-ce alors un bon plan? Par contre, pour rejoindre Tartu de Tallinn j'aimerai prendre le train (plutôt que le bus) mais quel prix environ pour un aller-retour? Voilà je me pose quelques questions surtout que je n'ai encore JAMAIS pris l'avion et que je serait seul, j'appréhende donc beaucoup (angoissé de nature lol) et je ne voudrais pas trop m'ennuyé là bas à dire vrai surtout 5 ou 6 jours. Merci d'avance, Aitäh
Je songe a partir en Estonie en Decembre prochain, probablement du 10 au 16 Decembre. J'irai sur Tallinn deux jours et demi voir trois jours jours puis partir sur Tartu dans le sud et enfin, finir par Helsinki seulement voilà, d'après les nouvelles l'hiver estonien commence à me faire peur, surtout si celà est susceptible de me freiné dans la découverte de ce pays que je rêve de visiter depuis si longtemps et le faire au maximum dans le temps (toujours trop court) que je me suis fixé. J'entend des chiffre terrible tel que -10 a -30°C! Qu'en est-il réellement? Sur place, je compte opté pour le 16euro Hostel dans le quartier de Rotermanni avec lit en dortoir apparemment peu cher et sur l'hotel Pepleri à Tartu si certains connaissent ces AJ est-ce alors un bon plan? Par contre, pour rejoindre Tartu de Tallinn j'aimerai prendre le train (plutôt que le bus) mais quel prix environ pour un aller-retour? Voilà je me pose quelques questions surtout que je n'ai encore JAMAIS pris l'avion et que je serait seul, j'appréhende donc beaucoup (angoissé de nature lol) et je ne voudrais pas trop m'ennuyé là bas à dire vrai surtout 5 ou 6 jours. Merci d'avance, Aitäh
6 jours à Palawan English translation pending
Bonjour,
J'aimerai aller 6 jours a palawan fin décembre !!!
Mais je conais pas du tous!
A votre avis vos mieu rester dans 1 endroit ou vous penser que j ai le temps de voir 2 coin?
Quelles sont les endroit a voir?
Sachant que l on veux plutôt faire trankil plage et un peu de plongée ?
Merci
Circuit Atlanta - Nashville - Memphis - Nouvelle-Orléans - Mobile - Tallahassee - Atlanta English translation pending
Bonjour,
Nous repartons pour 1 mois l'été prochain. Est-e que cette durée vous parait compatible avec ce circuit sachant qu'après la Nouvelle Orléans nous voulons flaner tranquillement. Les 15 premiers jours nous serons avec des amis (ca sera leur première fiis aux USA) que nous envisageons de laisser a la Nouvelle Orléans mais je me demande s'ilsnauront le temps de voir les 3 villes précédentes en 15 j. Nous ne voulons pas faire les choses au pas de ciurses. J'ai déjà lu pas mal de vos blogs et des échanges qu'il y a eut mais j'ai du mal à évaluer le temps. Merci de votre aide
Nous repartons pour 1 mois l'été prochain. Est-e que cette durée vous parait compatible avec ce circuit sachant qu'après la Nouvelle Orléans nous voulons flaner tranquillement. Les 15 premiers jours nous serons avec des amis (ca sera leur première fiis aux USA) que nous envisageons de laisser a la Nouvelle Orléans mais je me demande s'ilsnauront le temps de voir les 3 villes précédentes en 15 j. Nous ne voulons pas faire les choses au pas de ciurses. J'ai déjà lu pas mal de vos blogs et des échanges qu'il y a eut mais j'ai du mal à évaluer le temps. Merci de votre aide
Changement de programme suite au séisme à Bohol English translation pending
Bonjour,
J'ouvre ce post afin de recueillir rapidement des informations pour un séjour aux Philippines à partir du 1er novembre 2013. En effet, suite au tremblement de terre à Bohol, nous devons modifier nos plans car à ce jour Panglao où nous devions séjourner n'est plus joignable depuis l'aéroport suite aux dégâts sur les routes et les ponts, plus de déplacements possibles non plus vers le centre de Bohol.
Je pense donc plutôt m'orienter vers un séjour sur les îles Camotes ou Bantayan, mais ne pas annuler notre venue aux Philippines.
Ce qui m'inquiète un peu à vrai dire pour rejoindre Bantayan, c'est qu'il faut 3-4h de bus "en temps normal", alors ne connaissant pas les dégâts sur les routes de Cebu j'ai peur de passer des heures dans les transports pour finalement louper le dernier bateau et être coincés sans hébergement avec notre fille de 2 ans. Le port d'embarquement pour les Camotes est à 1h de route de Mactan, donc + facilement accessible (disons avec moins de risques d'imprévus...).
Bantayan nous semble proposer plus d'activités, je suis donc intéressée par toute adresse d'un resort sur la plage, ou mieux d'une villa ou appart'hotel car nous serons 6 personnes (5 adultes + 1 enfant) et on aimerait avoir au moins 3 chambres. Merci d'avance pour votre aide, et désolée encore d'avoir pollué un autre post avec ce sujet 😕
J'ouvre ce post afin de recueillir rapidement des informations pour un séjour aux Philippines à partir du 1er novembre 2013. En effet, suite au tremblement de terre à Bohol, nous devons modifier nos plans car à ce jour Panglao où nous devions séjourner n'est plus joignable depuis l'aéroport suite aux dégâts sur les routes et les ponts, plus de déplacements possibles non plus vers le centre de Bohol.
Je pense donc plutôt m'orienter vers un séjour sur les îles Camotes ou Bantayan, mais ne pas annuler notre venue aux Philippines.
Ce qui m'inquiète un peu à vrai dire pour rejoindre Bantayan, c'est qu'il faut 3-4h de bus "en temps normal", alors ne connaissant pas les dégâts sur les routes de Cebu j'ai peur de passer des heures dans les transports pour finalement louper le dernier bateau et être coincés sans hébergement avec notre fille de 2 ans. Le port d'embarquement pour les Camotes est à 1h de route de Mactan, donc + facilement accessible (disons avec moins de risques d'imprévus...).
Bantayan nous semble proposer plus d'activités, je suis donc intéressée par toute adresse d'un resort sur la plage, ou mieux d'une villa ou appart'hotel car nous serons 6 personnes (5 adultes + 1 enfant) et on aimerait avoir au moins 3 chambres. Merci d'avance pour votre aide, et désolée encore d'avoir pollué un autre post avec ce sujet 😕
Déplacements terrestres en Israël/Palestine: bus ou voiture de location? English translation pending
Bonjour,
J’hésite encore entre la solution bus/train ou bien location de véhicule pour visiter Israel et Palestine.
Pourriez-vous me donner des indications qui m’aideraient dans mon choix.
Y’a-t-il des bus de Nazareth à Naplouse (via Jenin) ou bien un bus Haïfa jusqu’à Naplouse (via Jenin), ou bien faut-il prendre un bus Haïfa/Jerusalem pour ensuite remonter sur Naplouse ?
Solution voiture perso. : est ce que passer la frontière Israël/Palestine depuis Nazareth à Naplouse est possible en véhicule de location (via Jenin) ?
Idem depuis Jerusalem ou Bethleem pour aller à Ein Guedi. Y’at-il des bus de Jerusalem ou depuis Bethleem pour se rendre à Ein Guedi.
Est-ce possible de repasser la frontière Palestine/israel pour se rendre en véhicule de à Ein Guedi ?
Quelles sont les solutions pour se déplacer les dimanches ?
J’hésite encore entre la solution bus/train ou bien location de véhicule pour visiter Israel et Palestine.
Pourriez-vous me donner des indications qui m’aideraient dans mon choix.
Y’a-t-il des bus de Nazareth à Naplouse (via Jenin) ou bien un bus Haïfa jusqu’à Naplouse (via Jenin), ou bien faut-il prendre un bus Haïfa/Jerusalem pour ensuite remonter sur Naplouse ?
Solution voiture perso. : est ce que passer la frontière Israël/Palestine depuis Nazareth à Naplouse est possible en véhicule de location (via Jenin) ?
Idem depuis Jerusalem ou Bethleem pour aller à Ein Guedi. Y’at-il des bus de Jerusalem ou depuis Bethleem pour se rendre à Ein Guedi.
Est-ce possible de repasser la frontière Palestine/israel pour se rendre en véhicule de à Ein Guedi ?
Quelles sont les solutions pour se déplacer les dimanches ?
Préparation trip en Islande: rando / voiture English translation pending
Bonjour à tous,
Nous projetons de nous rendre en Islande l'année prochaine et nous nous lançons dans les préparatifs avec beaucoup de questions en tête, en voici quelques unes et la manière dont nous imaginons ce voyage :
La durée : 10 jours en mai (en profitant des ponts) ou 7 jours fin juillet 2014. Selon vous quelle est la meilleure période ? Météo, Vent , pluie, durée d'ensoleillement Location d'une voiture une fois sur place : le 4x4 est il nécessaire ? y a t il une agence à privilégier ? Assurances nécessaires ?
Dormir sur place : Nous prévoyons de nous déplacer en autonomie et de bivouaquer au grès du voyage. Quel type de tente conseillez-vous (pour les connaisseurs je prévois de prendre une Quéchua Quickhiker)? Idem pour le sac de couchage, quelle est la température de confort conseillée ? Le bivouac hors camping est-il possible ?
Le voyage : nous aimerions avoir l'occasion de parcourir des espaces inhabités et sauvages, gravir qq volcans, voir des geysers, des sources chaudes, glacier, paysages diversifiés, etc
Le parcours : aucune idée. Compte tenu de la période (mai ou juillet), de notre mode de voyage et de nos envies quelle est la région à privilégier ? l'ouest, l'est, le nord...?
Merci par avance pour votre aides, vos trucs, astuces, recommandations ou tout simplement de bien vouloir partager vos expériences.
A bientôt
Cédric
Nous projetons de nous rendre en Islande l'année prochaine et nous nous lançons dans les préparatifs avec beaucoup de questions en tête, en voici quelques unes et la manière dont nous imaginons ce voyage :
La durée : 10 jours en mai (en profitant des ponts) ou 7 jours fin juillet 2014. Selon vous quelle est la meilleure période ? Météo, Vent , pluie, durée d'ensoleillement Location d'une voiture une fois sur place : le 4x4 est il nécessaire ? y a t il une agence à privilégier ? Assurances nécessaires ?
Dormir sur place : Nous prévoyons de nous déplacer en autonomie et de bivouaquer au grès du voyage. Quel type de tente conseillez-vous (pour les connaisseurs je prévois de prendre une Quéchua Quickhiker)? Idem pour le sac de couchage, quelle est la température de confort conseillée ? Le bivouac hors camping est-il possible ?
Le voyage : nous aimerions avoir l'occasion de parcourir des espaces inhabités et sauvages, gravir qq volcans, voir des geysers, des sources chaudes, glacier, paysages diversifiés, etc
Le parcours : aucune idée. Compte tenu de la période (mai ou juillet), de notre mode de voyage et de nos envies quelle est la région à privilégier ? l'ouest, l'est, le nord...?
Merci par avance pour votre aides, vos trucs, astuces, recommandations ou tout simplement de bien vouloir partager vos expériences.
A bientôt
Cédric
Cent autres devinettes bambara, partie 1 (Mali) English translation pending
Cent autres devinettes bambara
(pour Anusara)
Bonjour Anusara,
un grand merci pour ta réponse (dans une autre discussion) qui fait plaisir. Et encore de bonnes nouvelles du Mali, magnifique !
Voici cent autres devinettes bambara (pas encore présentées sur ce forum) :
1 : Fa fila ani den fila bè du kelen kònò, n’i y’u jate, u bè bèn mògò saba ma. – O ye mòkè, fa ani mòden ye.
Deux pères et deux enfants vivent dans la même concession. Quand tu les as comptés, ça fait trois personnes. – Le grand-père, le père et le petit-fils (ou : la petite-fille).
2 : N kònòna n kòfè. – Dèsèkili don.
Je suis enceinte par derrière. – C’est le mollet.
(note : ici, kònò "ventre" a un emploi verbal, ce qui est très très rare, et veut dire "être enceinte" . Dans cette devinette-ci, on compare la forme arrondie d’un mollet avec le ventre d’une femme enceinte. Donc, au sens figuré, le mollet est en cloque mais son ventre est en arrière tandis que le ventre de la femme enceinte est à l’avant. C’est l’idée ici.)
3 : Don o don, musokòrònin bè taa laharaka la. – Jurufilen don.
Jour par jour, la petite vieille femme se rend chez un habitant de l’autre monde. – C’est la puisette.
(note : ici, la petite vieille femme recherchée est la puisette, c.à.d. le récipient en caoutchouc noir & la corde pour sortir de l’eau d’un puits. Lahara, emprunté à l’arabe, veut dire "l’au-dela", c’est ici le fond du puits, et le suffixe dérivatif nominal -ka veut dire "habitant de ..." , donc "l’habitant de l’au-dela" ou le "défunt". Et jour par jour, les femmes laissent descendre la puisette au fond du puits pour puiser de l’eau.)
4 : Musodennin dònkètò ye kònò ta. – O ye jènè ye.
La jeune fille en dansant est tombée enceinte. – C’est la quenouille/le fuseau (pour filer).
(note : pour filer le coton, les femmes se servent de toutes petites quenouilles : à mésure que le fil s’enroule, la quenouille prend de l’épaisseur, et s’arrondit. Et cela est produit par un jeu rapide des mains, qui est comparé ici à une danse. Linguistique : ici, "tomber/devenir enceinte", en bambara ka kònò ta, est relaté litt. par "produire un ventre".)
5 : N taara dugu kònò, n taara a sòrò musow bè ka denkunsigijan bamu. – O ye kabaforo ye.
Je suis parti dans un village, je suis parti trouver cela, les femmes portent sur leur dos des enfants aux cheveux longs. – C’est le champ de maïs.
(note : bonne comparaison entre la foule des femmes qui portent des enfants sur le dos et le champ de maïs. Comme les épis de maïs sont portés et protégés par des feuilles, ainsi les enfants sur le dos de la mère. La "barbe" du maïs devient ici "les cheveux longs". Il n’est pas rare de voir, dans la vie courante, des fillettes s’amuser avec des poupées, qui ne sont rien d’autre que des épis de maïs, et qu’elles portent sur le dos à la manière d’une maman. Linguistique : denkunsigijan se compose de den-kun-sigi-jan < enfant-tête-poil-long.)
6 : Dugu bèè kunsigi jè. – O ye kòòriforo ye.
Toute sa terre, son sol a des cheveux blonds. – C’est le champ de coton.
7 : Sokòfècèfinba. – O ye bo ye.
Le grand homme noir derrière la maison. – C’est l’excrément.
(note : l’excrément fait partie de ces choses qu’on fait habituellement derrière la maison. Linguistique : sokòfècèfinba se compose de so-kòfè-cè-fin-ba < maison-derrière-homme-noir-suff.dér.augm.)
8 : Su fè, n tun bè so kònò n ye a ye tile kèra fila ye kòlòn kònò. – O ye kalo ni dolo ye.
La nuit, j’étais à la maison et j’ai vu que le soleil s’était doublé dans le puits. – C’est la lune et les étoiles.
(note : quand on regarde dans le puits, on voit le reflet des astres. On dirait que le soleil s’est divisé en deux.)
9 : N tora dugu kònò ka n terikè saya mèn kungo kònò. – O ye sisi ye.
Je suis resté dans mon village et j’ai appris la mort de mon ami en brousse. – C’est la fumée.
(en savane, même si l’on reste au village, on aperçoit au loin la fumée des feux de brousse.)
10 : N ye sobilenman san ka a bila so kònò, yanni ka dugu jò a kèra jèman ye. – O ye bugurijè ye.
J’ai acheté un cheval rouge et l’ai laissé à la maison, avant que le jour ne se lève, il est devenu blanc. – C’est le cendre.
(note : la braise rouge que l’on laisse le soir dans le foyer blanchit durant la nuit.)
11 : N taara n bèènkèso, n taara a sòrò n bèènkèsokaw o bè sèmè kogo la. – O ye kolonkaladen ye.
Je suis parti chez mon oncle maternel, et j’ai trouvé que les gens sont appuyés contre le mur. – Ce sont les pilons.
(note : en général, on ne laisse pas les pilons traîner par terre, mais on les adosse contre le mur.)
12 : Dègèkun kelen, a ye baji duuru. – O ye kalo ye.
Une seule boule de dègè a troublé l’eau du fleuve. – C’est la lune.
(note : le dègè est une nourriture à base de mil, pilé non tamisé, légèrement passé à la vapeur, étendu d’eau ou de lait, et qu’on mange sous forme de boules. Ici la lune est comparée à une telle boule blanche et le ciel à l’eau d’un fleuve.)
13 : Fèn dò bè n bolo, ni n ye a kè ji kònò buguri bè bò. – O ye safinè ye.
J’ai une chose quand je la mets dans l’eau de la poussière en sort. – C’est le savon.
(note : les bulles de savon !)
14 : Fèn dò bè yen a bè malamala i bè fò ko sanu bari mògò si tè farinya ka maga a la. – O ye sa ye.
Une chose est là-bas elle brille, tu dirais de l’or mais personne n’ose la toucher. – C’est le serpent.
15 : N taara n biranna na, n ye foli kè salen ye namuna. – O ye furajalen ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, j’ai fait les salutations un mort m’a répondu. – C’est la feuille sèche.
(note : un bon nombre de devinettes commençent par "Je suis parti dans ma belle-famille". La réponse, pour chacune d’elles, représente symboliquement une qualité des beaux-parents. De toute évidence, il s’agit de relations particulières qui lient quelqu’un à ses beaux-parents.)
16 : Ni n ka misigòrè donna o layòrò, kelen bè yen ni a donna u bèè bè bò. – O ye tigatolilen ye.
Quand mon troupeau de vaches rentre dans le parc une est là-bas, quand elle entre, toutes sortent. – C’est l’arachide pourrie.
(linguistique : tigatolilen se compose de tiga-toli-len < arachide-pourrir-part.ac.)
17 : N taara n biranna na, u ye dalan di n ma n wulitò n kòlila ka a wuli. – O ye dugukolo ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une natte, en me levant, je ne suis pas arrivé à la lever. – C’est la terre.
18 : Sogo bè jiri kari a tè sa. – O ye ji ye.
Un animal casse l’arbre il ne meurt pas. – C’est l’eau.
(note : durant les tornades, l’eau ne cesse d’envahir les arbres ... souvent ces derniers résistent.)
19 : Jidaga fila bè nyògòn kòrò dò ji tè don dò la. – O ye nyèji ye.
Deux récipients sont près l’un de l’autre, l’eau de l’un ne rentre pas dans l’autre. – Ce sont les larmes.
20 : Misibilen bè misifin lanòn. – O ye tasuma ani daga ye.
Une vache rouge lèche une vache noire. – C’est le feu et la marmite.
21 : Cènin tè bèrè ye a tògòramuru ka ca. – O ye nèrèjiri ye.
Le petit homme ne vaut pas grand chose ses couteaux de hanche sont nombreux. – C’est le nèrè.
(note : le nèrè est un arbre dont les fruits forment de grandes gousses en forme de couteau allongé.)
22 : Falatònin, a lamònna cè la. – O ye nen ye.
L’orphélin a été élevé parmi les méchants. – C’est la langue.
(note : les méchants ici sont les dents. Il s’agit ici probablement d’une allusion à la situation difficile de l’orphélin dans la société.)
23 : An facè ye so san ka a bila dugu kònò mògò o mògò bè tèmèn. – O ye bo ye.
Notre père a acheté un cheval et l’a laissé au village quiconque passe laisse de l’herbe pour lui. – C’est l’excrément.
(note : il est des activités auxquelles personne ne peut se dérober ; on est bien obligé de passer par là !)
24 : Fèn dò bè dugu kònò hali faama yèrè tè se ka maga a la. – O ye nyamanton ye.
Il y a une chose dans le village même le chef ne peut y toucher. – C’est le tas d’ordures.
(note : le tas d’ordures, dans la société traditionnelle, est un lieu à forte symbolique ; il est en lien avec la fécondité.)
25 : N tagatò n bèènkèso saya kumana n ye. – O ye furabulujalan ye.
En partant chez om oncle maternel, la mort m’a parlé. – C’est la feuille sèche.
(note : ce sont les feuilles sèches qui craquent sous les pas ; ce bruit est comparé au langage d’un mort.)
26 : Fènnyuman dò bè kungo la nka a tè tòmò. – O ye sa ye.
Une belle chose est dans la brousse mais on ne la ramasse pas. – C’est le serpent.
27 : La o la, a bè lògò ci, su fè, yanni ka to a ka yèrè ja, a bè taa la bonda ra. – Jele don.
Toujours elle casse le bois, la nuit, au lieu de se chauffer elle-même, elle part se coucher à la porte de la case. – C’est la hache.
(note : n’est-il pas paradoxe que celui qui casse du bois ne mérite pas de se chauffer avec ce bois ?!)
28 : Fènnin fila bè yen, ka taa nyògòn fè sògòmada fo wulada, u tè maga nyògòn na. – O ye misiganw ye.
Deux petites choses sont là-bas, elles partent ensemble du matin au soir, elle ne se touchent pas. – Ce sont les cornes des vaches.
29 : La bè la bè sògòma, u tè a fò : i ni sògòma ! – O ye nyèden ye.
Jamais le matin ils ne disent bonjour ! – Ce sont les yeux.
30 : Tuma o tuma a bè gese dan nka a tè fini don. – O ye ntalenntalen ye.
Toujours elle tisse du fil mais elle ne met pas d’habit. – C’est l’araignée.
31 : Baarakèla tan bè n fè u bè ko bèè kè ni n ye. – O ye bolokònidennin ye.
J’ai dix travailleurs ils font tout avec moi. – Ce sont les doigts.
(note : liaison étroite de la main et de l’homme.)
32 : Jiri dò bè yen a tè den kè tile fè fo su fè. – O ye kalo ni dolo ye.
Il y a un arbre qui ne donne pas de fruit le jour mais la nuit. – C’est la lune et les étoiles.
(note : la relation de la lune aux étoiles est vue comme une relation de filiation ; comme l’arbre produit des fruits, la lune produit des étoiles.)
33 : Kulusijan jenina ka to jalaba ra. – O ye kungo ni siradennin ye.
Le grand pantalon a brûlé sans la ceinture. – C’est la brousse et le sentier.
(note : la brousse est comparée à un grand pantalon qui brûle lors des "feux de brousse" et le sentier qui parcourt la brousse est comparé à une ceinture que le feu ne peut atteindre.)
34 : Sogo binna, dugumògòw bè a bèè tigè la tigèyòrò tè yen. – O ye ji ye.
Le gibier est tombé, les gens du village sont en train de le couper il n’y a pas d’endroit pour couper. – C’est l’eau.
(note : comme le gibier est partagé entre les gens du village, selon des modalités bien précises, ainsi l’eau est la chose de tout le monde, on se la partage mais on ne peut y trouver de trace de "coupure" !)
35 : N taara n biranna na, u ye bon di n ma, da tè a la. – O ye syèkili ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une case elle n’avait pas de porte. – C’est l’œuf.
(note : donner une case à quelqu’un, c’est le recevoir dans le circuit des relations.)
36 : N taara n biranna na, u ye bon di n ma da bè san fè. – O ye marifa ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une case la porte était en haut. – C’est le fusil.
(note : quand on pose son fusil, on le met souvent debout, de sorte que le canon est dirigé vers le haut.)
37 : Cè dò ani a muso jòra sira kan, sabanan bè yen, a ma o ye. – O ye muso kònòma ni cè kelen ye.
Un homme et sa femme sont debout sur la route il y a un troisième on ne le voit pas. – C’est la femme enceinte et un homme.
38 : Kòngò, a ye mògòw faga. – O ye nugumaya ye.
La faim, elle a tué des gens. – C’est l’excès de nourriture.
39 : Muso bè n bolo, a tè na fo ni a sunògòra. – O ye suko ye.
J’ai une femme, elle ne vient que lorsque je dors. – C’est le rêve.
40 : N taara n biranna na, u ye dalan da n nyè kò ni nyè tè a ra. – O ye jufa ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils ont couché une natte devant moi, elle n’a pas de devant ni de derrière. – C’est la pagaie.
41 : N taara n biranna na, u ye galamafadègè di n ma ne ma se ka a dun. – O ye foronto ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une louche pleine de dègè, je n’ai pas pu le manger. – C’est le piment.
(linguistique : galamafadègè se compose de galama-fa-dègè < louche-remplir-dègè. Galama est la louche ou le cuiller malien, fabriqué à partir du fruit coupé en deux du calebassier, Lagenaria siceraria. Tout le monde le connaît.)
42 : N ye n ka so boli ka a boli, ka a boli, a boli kojugu a ye kònò ta. – O ye gese ye.
J’ai fait courir mon cheval et l’ai fait courir beaucoup, il a pris du ventre. – C’est le fil de chaîne.
43 : Ne ye n ka so siri sirada la, bèè tèmèntò u bè bin fili a kòrò. – O ye jiridennen ye.
J’ai attaché mon cheval au bord de la route, les passants ont jeté de l’herbe sous lui. – C’est l’arbre fruitier.
44 : N ye n ka muru ci ji kan, a da karila, n ye a ci fara kan, a da ma kari. – O ye ji ani syèsi ye.
J’ai frappé mon couteau sur l’eau, son tranchant a cassé, je l’ai frappé sur une pierre, son tranchant n’a pas cassé. – C’est l’eau et la plume de poule.
(note : en effet, si on frotte une plume de poule sur une pierre, elle garde sa forme ; mais si on la met dans l’eau, elle perd son contour habituel. Par son apparence, la plume est comparée à un couteau.)
45 : Don o don, u bè taa nyògòn fè, u tè maga nyògòn na. – O ye binyè ye.
Jour par jour, elles partent ensemble, elle ne se touchent pas. – Ce sont les cornes.
46 : N taara a biranna na, n ye u bè sòrò jòlen senkònòninkunba kan. – O ye kon ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, je les ai tous trouvés debout sur le gros orteil. – C’est la porte.
47 : N taara n biranna na, u ye kini di n ma, ne ma se ka a dun. – O ye foronto ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné du riz, je n’ai pas pu le manger. – C’est le piment.
(note : les devinettes 41 et 47 ont la même réponse, et le même contexte)
48 : Warabilen bè jiri sanfè, nka a bè tulon kè a ku la dugu ma. – Tile don.
Le singe est en haut de l’arbre et sa queue joue sur le sol. – C’est le soleil.
49 : Da fila bè tugu nyògòn fè, u bè yèlèn nyògòn fè. – O ye nyèwolo fila ye.
Les deux portes se ferment en même temps, elles s’ouvrent en même temps. – Ce sont les paupières.
(linguistique : nyèwolo se compose de nyè-wolo < œil-naître.)
50 : N ye n ka sonin boli ka a boli, n segintòla ma a sennò ye. – Jikankurun don.
J’ai fait galoper mon petit cheval, au retour plus une seule trace. – C’est la pirogue (sur l’eau).
(linguistique : jikankurun se compose de ji-kan-kurun < eau-sur-pirogue.)
(à suivre)
(pour Anusara)
Bonjour Anusara,
un grand merci pour ta réponse (dans une autre discussion) qui fait plaisir. Et encore de bonnes nouvelles du Mali, magnifique !
Voici cent autres devinettes bambara (pas encore présentées sur ce forum) :
1 : Fa fila ani den fila bè du kelen kònò, n’i y’u jate, u bè bèn mògò saba ma. – O ye mòkè, fa ani mòden ye.
Deux pères et deux enfants vivent dans la même concession. Quand tu les as comptés, ça fait trois personnes. – Le grand-père, le père et le petit-fils (ou : la petite-fille).
2 : N kònòna n kòfè. – Dèsèkili don.
Je suis enceinte par derrière. – C’est le mollet.
(note : ici, kònò "ventre" a un emploi verbal, ce qui est très très rare, et veut dire "être enceinte" . Dans cette devinette-ci, on compare la forme arrondie d’un mollet avec le ventre d’une femme enceinte. Donc, au sens figuré, le mollet est en cloque mais son ventre est en arrière tandis que le ventre de la femme enceinte est à l’avant. C’est l’idée ici.)
3 : Don o don, musokòrònin bè taa laharaka la. – Jurufilen don.
Jour par jour, la petite vieille femme se rend chez un habitant de l’autre monde. – C’est la puisette.
(note : ici, la petite vieille femme recherchée est la puisette, c.à.d. le récipient en caoutchouc noir & la corde pour sortir de l’eau d’un puits. Lahara, emprunté à l’arabe, veut dire "l’au-dela", c’est ici le fond du puits, et le suffixe dérivatif nominal -ka veut dire "habitant de ..." , donc "l’habitant de l’au-dela" ou le "défunt". Et jour par jour, les femmes laissent descendre la puisette au fond du puits pour puiser de l’eau.)
4 : Musodennin dònkètò ye kònò ta. – O ye jènè ye.
La jeune fille en dansant est tombée enceinte. – C’est la quenouille/le fuseau (pour filer).
(note : pour filer le coton, les femmes se servent de toutes petites quenouilles : à mésure que le fil s’enroule, la quenouille prend de l’épaisseur, et s’arrondit. Et cela est produit par un jeu rapide des mains, qui est comparé ici à une danse. Linguistique : ici, "tomber/devenir enceinte", en bambara ka kònò ta, est relaté litt. par "produire un ventre".)
5 : N taara dugu kònò, n taara a sòrò musow bè ka denkunsigijan bamu. – O ye kabaforo ye.
Je suis parti dans un village, je suis parti trouver cela, les femmes portent sur leur dos des enfants aux cheveux longs. – C’est le champ de maïs.
(note : bonne comparaison entre la foule des femmes qui portent des enfants sur le dos et le champ de maïs. Comme les épis de maïs sont portés et protégés par des feuilles, ainsi les enfants sur le dos de la mère. La "barbe" du maïs devient ici "les cheveux longs". Il n’est pas rare de voir, dans la vie courante, des fillettes s’amuser avec des poupées, qui ne sont rien d’autre que des épis de maïs, et qu’elles portent sur le dos à la manière d’une maman. Linguistique : denkunsigijan se compose de den-kun-sigi-jan < enfant-tête-poil-long.)
6 : Dugu bèè kunsigi jè. – O ye kòòriforo ye.
Toute sa terre, son sol a des cheveux blonds. – C’est le champ de coton.
7 : Sokòfècèfinba. – O ye bo ye.
Le grand homme noir derrière la maison. – C’est l’excrément.
(note : l’excrément fait partie de ces choses qu’on fait habituellement derrière la maison. Linguistique : sokòfècèfinba se compose de so-kòfè-cè-fin-ba < maison-derrière-homme-noir-suff.dér.augm.)
8 : Su fè, n tun bè so kònò n ye a ye tile kèra fila ye kòlòn kònò. – O ye kalo ni dolo ye.
La nuit, j’étais à la maison et j’ai vu que le soleil s’était doublé dans le puits. – C’est la lune et les étoiles.
(note : quand on regarde dans le puits, on voit le reflet des astres. On dirait que le soleil s’est divisé en deux.)
9 : N tora dugu kònò ka n terikè saya mèn kungo kònò. – O ye sisi ye.
Je suis resté dans mon village et j’ai appris la mort de mon ami en brousse. – C’est la fumée.
(en savane, même si l’on reste au village, on aperçoit au loin la fumée des feux de brousse.)
10 : N ye sobilenman san ka a bila so kònò, yanni ka dugu jò a kèra jèman ye. – O ye bugurijè ye.
J’ai acheté un cheval rouge et l’ai laissé à la maison, avant que le jour ne se lève, il est devenu blanc. – C’est le cendre.
(note : la braise rouge que l’on laisse le soir dans le foyer blanchit durant la nuit.)
11 : N taara n bèènkèso, n taara a sòrò n bèènkèsokaw o bè sèmè kogo la. – O ye kolonkaladen ye.
Je suis parti chez mon oncle maternel, et j’ai trouvé que les gens sont appuyés contre le mur. – Ce sont les pilons.
(note : en général, on ne laisse pas les pilons traîner par terre, mais on les adosse contre le mur.)
12 : Dègèkun kelen, a ye baji duuru. – O ye kalo ye.
Une seule boule de dègè a troublé l’eau du fleuve. – C’est la lune.
(note : le dègè est une nourriture à base de mil, pilé non tamisé, légèrement passé à la vapeur, étendu d’eau ou de lait, et qu’on mange sous forme de boules. Ici la lune est comparée à une telle boule blanche et le ciel à l’eau d’un fleuve.)
13 : Fèn dò bè n bolo, ni n ye a kè ji kònò buguri bè bò. – O ye safinè ye.
J’ai une chose quand je la mets dans l’eau de la poussière en sort. – C’est le savon.
(note : les bulles de savon !)
14 : Fèn dò bè yen a bè malamala i bè fò ko sanu bari mògò si tè farinya ka maga a la. – O ye sa ye.
Une chose est là-bas elle brille, tu dirais de l’or mais personne n’ose la toucher. – C’est le serpent.
15 : N taara n biranna na, n ye foli kè salen ye namuna. – O ye furajalen ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, j’ai fait les salutations un mort m’a répondu. – C’est la feuille sèche.
(note : un bon nombre de devinettes commençent par "Je suis parti dans ma belle-famille". La réponse, pour chacune d’elles, représente symboliquement une qualité des beaux-parents. De toute évidence, il s’agit de relations particulières qui lient quelqu’un à ses beaux-parents.)
16 : Ni n ka misigòrè donna o layòrò, kelen bè yen ni a donna u bèè bè bò. – O ye tigatolilen ye.
Quand mon troupeau de vaches rentre dans le parc une est là-bas, quand elle entre, toutes sortent. – C’est l’arachide pourrie.
(linguistique : tigatolilen se compose de tiga-toli-len < arachide-pourrir-part.ac.)
17 : N taara n biranna na, u ye dalan di n ma n wulitò n kòlila ka a wuli. – O ye dugukolo ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une natte, en me levant, je ne suis pas arrivé à la lever. – C’est la terre.
18 : Sogo bè jiri kari a tè sa. – O ye ji ye.
Un animal casse l’arbre il ne meurt pas. – C’est l’eau.
(note : durant les tornades, l’eau ne cesse d’envahir les arbres ... souvent ces derniers résistent.)
19 : Jidaga fila bè nyògòn kòrò dò ji tè don dò la. – O ye nyèji ye.
Deux récipients sont près l’un de l’autre, l’eau de l’un ne rentre pas dans l’autre. – Ce sont les larmes.
20 : Misibilen bè misifin lanòn. – O ye tasuma ani daga ye.
Une vache rouge lèche une vache noire. – C’est le feu et la marmite.
21 : Cènin tè bèrè ye a tògòramuru ka ca. – O ye nèrèjiri ye.
Le petit homme ne vaut pas grand chose ses couteaux de hanche sont nombreux. – C’est le nèrè.
(note : le nèrè est un arbre dont les fruits forment de grandes gousses en forme de couteau allongé.)
22 : Falatònin, a lamònna cè la. – O ye nen ye.
L’orphélin a été élevé parmi les méchants. – C’est la langue.
(note : les méchants ici sont les dents. Il s’agit ici probablement d’une allusion à la situation difficile de l’orphélin dans la société.)
23 : An facè ye so san ka a bila dugu kònò mògò o mògò bè tèmèn. – O ye bo ye.
Notre père a acheté un cheval et l’a laissé au village quiconque passe laisse de l’herbe pour lui. – C’est l’excrément.
(note : il est des activités auxquelles personne ne peut se dérober ; on est bien obligé de passer par là !)
24 : Fèn dò bè dugu kònò hali faama yèrè tè se ka maga a la. – O ye nyamanton ye.
Il y a une chose dans le village même le chef ne peut y toucher. – C’est le tas d’ordures.
(note : le tas d’ordures, dans la société traditionnelle, est un lieu à forte symbolique ; il est en lien avec la fécondité.)
25 : N tagatò n bèènkèso saya kumana n ye. – O ye furabulujalan ye.
En partant chez om oncle maternel, la mort m’a parlé. – C’est la feuille sèche.
(note : ce sont les feuilles sèches qui craquent sous les pas ; ce bruit est comparé au langage d’un mort.)
26 : Fènnyuman dò bè kungo la nka a tè tòmò. – O ye sa ye.
Une belle chose est dans la brousse mais on ne la ramasse pas. – C’est le serpent.
27 : La o la, a bè lògò ci, su fè, yanni ka to a ka yèrè ja, a bè taa la bonda ra. – Jele don.
Toujours elle casse le bois, la nuit, au lieu de se chauffer elle-même, elle part se coucher à la porte de la case. – C’est la hache.
(note : n’est-il pas paradoxe que celui qui casse du bois ne mérite pas de se chauffer avec ce bois ?!)
28 : Fènnin fila bè yen, ka taa nyògòn fè sògòmada fo wulada, u tè maga nyògòn na. – O ye misiganw ye.
Deux petites choses sont là-bas, elles partent ensemble du matin au soir, elle ne se touchent pas. – Ce sont les cornes des vaches.
29 : La bè la bè sògòma, u tè a fò : i ni sògòma ! – O ye nyèden ye.
Jamais le matin ils ne disent bonjour ! – Ce sont les yeux.
30 : Tuma o tuma a bè gese dan nka a tè fini don. – O ye ntalenntalen ye.
Toujours elle tisse du fil mais elle ne met pas d’habit. – C’est l’araignée.
31 : Baarakèla tan bè n fè u bè ko bèè kè ni n ye. – O ye bolokònidennin ye.
J’ai dix travailleurs ils font tout avec moi. – Ce sont les doigts.
(note : liaison étroite de la main et de l’homme.)
32 : Jiri dò bè yen a tè den kè tile fè fo su fè. – O ye kalo ni dolo ye.
Il y a un arbre qui ne donne pas de fruit le jour mais la nuit. – C’est la lune et les étoiles.
(note : la relation de la lune aux étoiles est vue comme une relation de filiation ; comme l’arbre produit des fruits, la lune produit des étoiles.)
33 : Kulusijan jenina ka to jalaba ra. – O ye kungo ni siradennin ye.
Le grand pantalon a brûlé sans la ceinture. – C’est la brousse et le sentier.
(note : la brousse est comparée à un grand pantalon qui brûle lors des "feux de brousse" et le sentier qui parcourt la brousse est comparé à une ceinture que le feu ne peut atteindre.)
34 : Sogo binna, dugumògòw bè a bèè tigè la tigèyòrò tè yen. – O ye ji ye.
Le gibier est tombé, les gens du village sont en train de le couper il n’y a pas d’endroit pour couper. – C’est l’eau.
(note : comme le gibier est partagé entre les gens du village, selon des modalités bien précises, ainsi l’eau est la chose de tout le monde, on se la partage mais on ne peut y trouver de trace de "coupure" !)
35 : N taara n biranna na, u ye bon di n ma, da tè a la. – O ye syèkili ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une case elle n’avait pas de porte. – C’est l’œuf.
(note : donner une case à quelqu’un, c’est le recevoir dans le circuit des relations.)
36 : N taara n biranna na, u ye bon di n ma da bè san fè. – O ye marifa ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une case la porte était en haut. – C’est le fusil.
(note : quand on pose son fusil, on le met souvent debout, de sorte que le canon est dirigé vers le haut.)
37 : Cè dò ani a muso jòra sira kan, sabanan bè yen, a ma o ye. – O ye muso kònòma ni cè kelen ye.
Un homme et sa femme sont debout sur la route il y a un troisième on ne le voit pas. – C’est la femme enceinte et un homme.
38 : Kòngò, a ye mògòw faga. – O ye nugumaya ye.
La faim, elle a tué des gens. – C’est l’excès de nourriture.
39 : Muso bè n bolo, a tè na fo ni a sunògòra. – O ye suko ye.
J’ai une femme, elle ne vient que lorsque je dors. – C’est le rêve.
40 : N taara n biranna na, u ye dalan da n nyè kò ni nyè tè a ra. – O ye jufa ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils ont couché une natte devant moi, elle n’a pas de devant ni de derrière. – C’est la pagaie.
41 : N taara n biranna na, u ye galamafadègè di n ma ne ma se ka a dun. – O ye foronto ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné une louche pleine de dègè, je n’ai pas pu le manger. – C’est le piment.
(linguistique : galamafadègè se compose de galama-fa-dègè < louche-remplir-dègè. Galama est la louche ou le cuiller malien, fabriqué à partir du fruit coupé en deux du calebassier, Lagenaria siceraria. Tout le monde le connaît.)
42 : N ye n ka so boli ka a boli, ka a boli, a boli kojugu a ye kònò ta. – O ye gese ye.
J’ai fait courir mon cheval et l’ai fait courir beaucoup, il a pris du ventre. – C’est le fil de chaîne.
43 : Ne ye n ka so siri sirada la, bèè tèmèntò u bè bin fili a kòrò. – O ye jiridennen ye.
J’ai attaché mon cheval au bord de la route, les passants ont jeté de l’herbe sous lui. – C’est l’arbre fruitier.
44 : N ye n ka muru ci ji kan, a da karila, n ye a ci fara kan, a da ma kari. – O ye ji ani syèsi ye.
J’ai frappé mon couteau sur l’eau, son tranchant a cassé, je l’ai frappé sur une pierre, son tranchant n’a pas cassé. – C’est l’eau et la plume de poule.
(note : en effet, si on frotte une plume de poule sur une pierre, elle garde sa forme ; mais si on la met dans l’eau, elle perd son contour habituel. Par son apparence, la plume est comparée à un couteau.)
45 : Don o don, u bè taa nyògòn fè, u tè maga nyògòn na. – O ye binyè ye.
Jour par jour, elles partent ensemble, elle ne se touchent pas. – Ce sont les cornes.
46 : N taara a biranna na, n ye u bè sòrò jòlen senkònòninkunba kan. – O ye kon ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, je les ai tous trouvés debout sur le gros orteil. – C’est la porte.
47 : N taara n biranna na, u ye kini di n ma, ne ma se ka a dun. – O ye foronto ye.
Je suis parti dans ma belle-famille, ils m’ont donné du riz, je n’ai pas pu le manger. – C’est le piment.
(note : les devinettes 41 et 47 ont la même réponse, et le même contexte)
48 : Warabilen bè jiri sanfè, nka a bè tulon kè a ku la dugu ma. – Tile don.
Le singe est en haut de l’arbre et sa queue joue sur le sol. – C’est le soleil.
49 : Da fila bè tugu nyògòn fè, u bè yèlèn nyògòn fè. – O ye nyèwolo fila ye.
Les deux portes se ferment en même temps, elles s’ouvrent en même temps. – Ce sont les paupières.
(linguistique : nyèwolo se compose de nyè-wolo < œil-naître.)
50 : N ye n ka sonin boli ka a boli, n segintòla ma a sennò ye. – Jikankurun don.
J’ai fait galoper mon petit cheval, au retour plus une seule trace. – C’est la pirogue (sur l’eau).
(linguistique : jikankurun se compose de ji-kan-kurun < eau-sur-pirogue.)
(à suivre)
Se rendre à Mogok (Birmanie) English translation pending
Bonjour à tous les membres du forum,
je pars en Birmanie dans quelques mois et j'aimerais me rendre à Mogok (vieux rêve depuis La vallée des rubis de J. Kessel...).
Apparemment, la zone est ouverte et des circuits sont organisés. Mais pour s'y rendre par ses propres moyens, il semble qu'un permis soit nécessaire. Est-ce qu'un membre du forum a pu s'y rendre ? je suis preneur de toute info sur le sujet, et je pense qu'elles pourront être utiles à pas mal de voyageurs :).
Merci d'avance pour votre aide !
je pars en Birmanie dans quelques mois et j'aimerais me rendre à Mogok (vieux rêve depuis La vallée des rubis de J. Kessel...).
Apparemment, la zone est ouverte et des circuits sont organisés. Mais pour s'y rendre par ses propres moyens, il semble qu'un permis soit nécessaire. Est-ce qu'un membre du forum a pu s'y rendre ? je suis preneur de toute info sur le sujet, et je pense qu'elles pourront être utiles à pas mal de voyageurs :).
Merci d'avance pour votre aide !
PVT Argentine ou "free-style" en Uruguay? English translation pending
Bonjour,
Je compte m'installer en Amérique Latine, début 2014, et y trouver un travail. Cependant, j'hésite entre Buenos Aires et Montevideo (je ne vise que des capitales, car, étant dans l'informatique je pense que j'ai plus de chance de trouver du boulot dans une capitale que dans le reste du pays).
J’ai quelques questions, désolé car le sujet a probablement déjà été abordé, mais je n’ai rien trouvé sur le forum qui regroupait ces infos :
- En Argentine, est-il possible d’arriver avec un PVT, puis trouver un emploi et ensuite faire la demande d’un visa un peu plus long sans être obligé de revenir en France entre temps ? J’ai trouvé sur Internet des gens qui disent que le PVT « ne fait pas très sérieux pour être embauché par une entreprise, et que les employeurs cherchent des personnes qui ont une situation plus stable et durable ». Mais à ce moment-là, quel serait le fameux visa plus stable ? Je pensais que le pré-requis pour avoir un visa plus stable est justement d’avoir un employeur …
- En Uruguay, est-ce que les démarches pour avoir un visa (qui permet d’y travailler) est plus simple qu’en Argentine ? Est-ce que la technique de l’aller-retour tous les 3 mois dans un autre pays marche indéfiniment ?
- Enfin, j’ai une très bonne impression de Montevideo sans y être allé, mais … est-ce que la ville ne souffre pas de sa proximité avec Buenos Aires, niveau Art, Sorties, et Travail ?
Merci beaucoup à vous tous !
Je compte m'installer en Amérique Latine, début 2014, et y trouver un travail. Cependant, j'hésite entre Buenos Aires et Montevideo (je ne vise que des capitales, car, étant dans l'informatique je pense que j'ai plus de chance de trouver du boulot dans une capitale que dans le reste du pays).
J’ai quelques questions, désolé car le sujet a probablement déjà été abordé, mais je n’ai rien trouvé sur le forum qui regroupait ces infos :
- En Argentine, est-il possible d’arriver avec un PVT, puis trouver un emploi et ensuite faire la demande d’un visa un peu plus long sans être obligé de revenir en France entre temps ? J’ai trouvé sur Internet des gens qui disent que le PVT « ne fait pas très sérieux pour être embauché par une entreprise, et que les employeurs cherchent des personnes qui ont une situation plus stable et durable ». Mais à ce moment-là, quel serait le fameux visa plus stable ? Je pensais que le pré-requis pour avoir un visa plus stable est justement d’avoir un employeur …
- En Uruguay, est-ce que les démarches pour avoir un visa (qui permet d’y travailler) est plus simple qu’en Argentine ? Est-ce que la technique de l’aller-retour tous les 3 mois dans un autre pays marche indéfiniment ?
- Enfin, j’ai une très bonne impression de Montevideo sans y être allé, mais … est-ce que la ville ne souffre pas de sa proximité avec Buenos Aires, niveau Art, Sorties, et Travail ?
Merci beaucoup à vous tous !
Choix de l'aéroport d'entrée aux Philippines English translation pending
Bonjour,
Je voudrais aller 2 mois aux Philippines en décembre et janvier.
Que me conseillez-vous de visiter d'abord, le nord ou le sud ? Par exemple à quel moment les rizières sont-elle plus belles ? Pour la météo, dur de savoir.
J'ai du mal à m'y retrouver dans les aéroports. Si je commence par le nord je prendrai un vol qui arrive à Manille ..... où il y a une autre possibilité ?
Mais si je commence par le sud/centre, sachant que je voudrais faire : - une semaine de kitesurf à Borocay - Iles de Busuanga et Palawan - Ile de Mindanao - peut-être Bohol Quel aéroport international dans le sud me conseillez-vous ? En faisant bien sûr un stop à Singapour ou Hong-Kong ou Kuala Lumpur ou .....
Quel ordre de visite vous paraît le plus judicieux ?
Merci pour votre aide !
Nicole
Je voudrais aller 2 mois aux Philippines en décembre et janvier.
Que me conseillez-vous de visiter d'abord, le nord ou le sud ? Par exemple à quel moment les rizières sont-elle plus belles ? Pour la météo, dur de savoir.
J'ai du mal à m'y retrouver dans les aéroports. Si je commence par le nord je prendrai un vol qui arrive à Manille ..... où il y a une autre possibilité ?
Mais si je commence par le sud/centre, sachant que je voudrais faire : - une semaine de kitesurf à Borocay - Iles de Busuanga et Palawan - Ile de Mindanao - peut-être Bohol Quel aéroport international dans le sud me conseillez-vous ? En faisant bien sûr un stop à Singapour ou Hong-Kong ou Kuala Lumpur ou .....
Quel ordre de visite vous paraît le plus judicieux ?
Merci pour votre aide !
Nicole
Hébergement au Togo English translation pending
Bonjour,
je pars en novembre - décembre au Ghana - Togo - Bénin, en formule sac à dos. Je resterai une ou deux semaines au Togo, en transit avant d'aller sur le Bénin
Je cherche pour le Togo des adresses d'hôtel à 10.000 - 15.000 FCFA pour chambre propre, ayant bonne literie, ventilée avec moustiquaire, douche et WC à l'intérieur, bien située.
Pour toutes villes Togo, si vous avez des adresses à partager (nom d'hôtel, mél, site internet).
Merci beaucoup
Je cherche pour le Togo des adresses d'hôtel à 10.000 - 15.000 FCFA pour chambre propre, ayant bonne literie, ventilée avec moustiquaire, douche et WC à l'intérieur, bien située.
Pour toutes villes Togo, si vous avez des adresses à partager (nom d'hôtel, mél, site internet).
Merci beaucoup
Tente de toit pour voiture English translation pending
Bonjour,
nous sommes au Cambodge et nous aimerions acheter une tente pour deux personnes à mettre sur le toit de notre véhicule (Iveco 4x4) . Y- a t il des magasins spécialisés en ce genre d'articles en Thailande? ou au Cambodge?
merci!
Sécurité en Israël English translation pending
Bonjour,
Avec mon mari nous passerons 17 jours en Israël, avons loué une voiture, nous aimerions visiter Hebron et éventuellement Jericho, pouvez vous me donner des renseignements sur ses 2 villes, est-il dangereux de si aventurer? Jusqu'où pouvons nous aller avec notre voiture de location, y a t'il une personne qui y est allée cette année?
Avez vous un guide francophone a me conseiller pour Jérusalem? Combien peut couter une journée avec un guide?
Si vous avez de bons conseils ou des endroits magiques a visiter, merci de m'en informer.
Au plaisir de vous lire
Jenny