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Sicile: Castellammare del Golfo ou Cefalù? English translation pending
by MrJC · 2018-04-13 · 1 reply
Bonjour à tous,

Nous partons pour deux semaines en Sicile avec deux enfants de 6 et 8 ans au mois d'août prochain.

Pour la première semaine, nous avons déjà trouvé notre point de chute dans le sud-est du côté d'Avola.

Pour la deuxième semaine nous souhaiterions louer une maison dans le nord et hésitons beaucoup entre Cefalu et Castellamare del Golfo.

Idéalement, notre semaine sera un mix entre plages, visites de sites culturels, jolies villes et villages, ... avec le moins de voiture possible évidemment !

Est ce que vous auriez quelques conseils ?

À noter que nous avons déjà prévu de passer notre dernière journée a Palerme.

Merci d'avance !
Annonces Airbnb en Tunisie et service aux clients English translation pending
by Mobileur · 2018-04-03 · 3 replies
Mes parents voulant passer des vacances, je me suis proposé de leur offrir des vacances en Tunisie. - Hotel a Hammamet du 24 au 28 Mars, super experience ! - Hotel a Sidi Bou Said du 28 au 31 Mars, super experience ! - Puis je me suis dit que je leur prendrais pour la fin de leur séjour une maison a Tunis Centre sur AirBnb pour profiter du centre ville..etc.. Je prends cette dernière sur Airbnb du 31 Mars au 4 Avril avec frais de ménage + frais de services Airbnb ce qui e coûte 451.03€ en totalité.

Le propriétaire étant en France, il envoie a mes parents une personne les attendre sur place qui leur remet les clés et les laisse dans la maison sans Wifi (alors que c’était prévu incus). Pas grave ! Il leur dit aussi de ne pas sortir le soir vu que le quartier n'est pas "sécurisé" le soir (ceci n'etait pas dit dans l'annonce.. on parlé plutôt des mille et une nuit) mais Ils feront avec !

Le soucis est qu'aprés le Check-in, mon pére voit une sourie se balader dans la maison. Il n'en dit pas un mot a ma mére et fait mine d'avoir rien vu. Ma mére a 20h en entrant a la cuisine une autre sourie lui passe sur le pieds et ils remarquent que la maison est infestée de souris et que des piégés a souris et de la "colle" a souris sont dispersés dans la cuisine surtout ! Ils appellent la personne en charge qui ne leur repond pas au tel (elle est partie en vacances de pacques pour 3 jours). Vu qu'il n'y avait pas de wifi, ils ne pouvaient pas entrer en contact avec moi ou le propriétaire étant donné qu'on est en France tous les deux. Ils passent une nuit épouvantable du coup tant bien que mal et attendent les lueurs du matin pour essayer de rappeler la personne (toujours pas de réponse). Ils prennent alors leurs bagages, vont a un hôtel (ou ils ont le wifi) et me donnent l'information, je vois directement avec le propriétaire qui s'excuse et ne s’étonne pas de la présence de souris. prend contact avec la personne sur place qui remet son telephone en ligne et ne s’étonne pas non plus de cette présence.

Aprés des discussions qui durent 2 jours avec le propriétaire il me dit qu'il me remboursera les jours restants a raison de 90€ / nuit dans quelques semaines. Voyant que cela prendra du temps, je prends contact avec AirBNB et je me vois facturé la nuit que mes parents sont resté dans la maison 170€ a la place de 90€ (ils ne me remboursent ni les frais de services Airbnb ne serait-ce que pour les nuits non utilisées, ni les frais de ménage) alors que la nuitée est comptée a 90€ selon eux.

La maison ayant besoin de dératisation. A la place que Airbnb ferme l'annonce et demande a la personne en question de faire le nécessaire et demander les plus plates excuses d'avoir RUINE la fin des vacances de mes parents. Ils me facturent doublement + souris a la clé !

Le service clientéle Airbnb me dit qu'il n'est pas question de rembourser ne serait-ce que les frais de services des nuits non utilisées ou alors le supposé ménage vu que j'aurais du les avertir le 1er Avril (on est le 3). Seulement, ils ont toute la discussion que j'ai eu avec le propriétaire depuis le 1er Avril et font mine de rien voir.

Morale de l'histoire ! Attention au service clientèle Airbnb ! C'est une certaine Manon Cárdenas de Voxpro (société sous-traitante des plainte) qui m'a pris en charge. C'est dire a quel point on est du bétail pour eux. Il externalisent même le suivi client. Mepris le plus total ! Même avec la présence de souris, vous payerez le double !! Attention aux photos sur AirBNB, elles ne disent pas ce qu'on peut trouver aussi !
Se loger à un prix raisonnable à Cancun English translation pending
by Enigr · 2018-04-01 · 9 replies
Je dois loger à Cancun avec ma belle sœur, du 8 juin au 25 juin est il facile de se loger avec un prix raisonnable. Merci
Trouver une location sur la Costa Brava pour juin English translation pending
by Lanabe · 2018-03-29 · 5 replies
Bonjour à tous !

Nous voudrions partir avec mon ami 5 jours en vacances sur la Costa Brava (du côté de l'Escala ) en Juin. J'aimerais bien louer un appartement ou petite maison dans un endroit un peu rustique et retiré des côtes bétonnées. 50/60 euros maximum par nuit si possible ...

Auriez-vous des bons plans à me faire partager ???

merci par avance !
Des nouvelles de Duong Lam (Mong Phu) English translation pending
by Larsay · 2018-03-25 · 0 replies
Il y a longtemps que je n’y étais pas allé ! Toujours aussi adorable, avec deux « découvertes » (pour moi !)

Un restaurant super moins connu que le grand qui se trouve dans la plus ancienne maison du village, et qui est toujours bondé : le Nha Co Duong Lam (tel 01 68 79 27 315 pour résa indispensable) dans une très belle ancienne maison qui date de 1790. Accueil très souriant de deux mémés et cuisine délicieuse et vraiment traditionnelle servie en abondance dans un grand salon bourré d’antiquités (et de photos des ancêtres constructeurs), le tout très authentique et peu fréquenté. Elle fabrique un somptueux alcool de riz au miel. Location de vélos 50 000 VND. Je recommande !

Une maison d’hôtes de rêve, la Duong Lam Homestay (tel 09 12 06 95 30) dans une petite maison également tri-centenaire, avec belle petite cour intérieure et 2 chambres de chaque côté d’un salon meublé à l’antique. Très romantique ! 500 000 VND par chambre (250 000 pour une personne seule) + 50 000 pt déj. Vélos 50 000 vnd.

Si vous pouvez, allez à Duong Lam en week-end. Certes du monde (mais les Viets déjeunent vers 11h) ; beaucoup de Vietnamiennes de Hanoi y vont vêtues du si sexy ao dai et les scéances de photos de futurs mariés abondent (avec parfois des belles à tomber par terre !).

Et n'oubliez pas de visiter la très ancienne pagode Chua Mia ; la superbe collection de statuettes en terra cotta, la plus grande du Vietnam, qui se trouve derrière l'autel principal, est enfin bien éclairée.
Hébergement du côté de Kandy English translation pending
by Lalilou79 · 2018-03-21 · 3 replies
coucou

je cherche un hebergement sympa du coté de Kandy ... auriez vous des coups de Coeur a conseiller?
Seize jours à la Réunion: des conseils? English translation pending
by Jejo421 · 2018-03-19 · 5 replies
Salut à tous,

Je pars 15j début mai à la Réunion avec un couple d'amis (la 30ène) et j'aimerai avoir vos conseils/suggestions sur quelques détails.

Voici en gros ce que nous planifions :

J1 : arrivée à Saint Denis en matinée et départ en bus pour Hell bourg. Visite de Hell bourg J2 : visite des alentours d'Hell bourg (cimetière paysager, maison Folio, Voile de la mariée, Ilet à vidot, etc) J3 : départ pour le gite de bélouve et nuit au gite J4 : rando jusqu'au trou de fer puis redescente sur Hell bourg et nuit à grand ilet. J5 : départ pour Mafate, rando par le col des bœufs ou col du bélier. Nuit à la Nouvelle. J6 : La Nouvelle -> Marla par les 3 roches, rivières des galets. Nuit à Marla J7 : Marla -> Cilaos par le col du taibit. Nuit à Cilaos J8 : journée à Cilaos, canyoning fleur jaune? J9 : départ pour le refuge du piton des neiges. Nuit au refuge J10 : montée au piton des neiges puis redescente sur Cilaos et bascule sur la côté ouest. J11-16 : plage, snorkeling, Maïdo, marché de Saint Paul, journée au volcan, tunnel de lave, ...

J'aurai voulu avoir votre avis déjà sur notre 1ère semaine de rando, est-ce que vous voyez des choses à modifier/rajouter? Sachant qu'on est plutôt sportifs à la base. Pour la 2ème semaine, on voudrait louer une petite voiture et un appart pour pouvoir se balader plus facilement. Est-ce que vous avez des recommandations pour le logement? On viserait la côte entre Saint Gilles et Saint Leu. Est-ce qu'il vaut mieux passer par Airbnb/booking ou est-ce que vous avez d'autres astuces?

On cherche vraiment à profiter des richesses naturelles de l'île, plutôt que de s'entasser sur les plages pendant 1 semaine au milieu des "touristes" :-) Toutes suggestions sont les bienvenues!!

Adrien
Voyager en Schwalbe Durano DD English translation pending
by Nazcapioneer · 2018-03-17 · 1 reply
salut a toutetetatous 😉

je pars fin avril faire un petit bout de route :

depart de chez moi saint-raphael -->EV8-->Sete-->canal du midi (V80)-->canal de la garonne (v80)-->royan-->velodyssée-->Nantes-->EV6-->Digoin-->Lavoute sur loire-->viafluvia-->viaRhona-->beaucaire-->EV8-->rentrée maison (Saint-Raphael)

est-il judicieux de rouler en schwalbe durano dd ou préférer des Schwalbe Marathon Plus tour ?

merci

olivier
Afrique de l'Ouest en 4x4: passages aux douanes English translation pending
by Gaetanmaquet · 2018-03-13 · 4 replies
Bonjour à tous, En septembre, Nous partons en famille (3 enfant 10, 7 et 3 ans) de Liège (Belgique) direction l'afrique du sud... Notre maison roulante est un vieux camion de pompier aménagé de 1983 (Renault Camiva). Nous sommes preneur de toutes infos récentes concernant le passage de douane pour nous ainsi que pour notre camion. Donc infos pour : Mauritanie-sénégal-guinée-côte d'ivoire dans un premier temps. Si vous avez de chouette blog ou sites internet de personnes qui sont descendu récemment ou qui sont en train de descendre par l'Afrique de l'ouest nous sommes preneurs aussi ;-) Merci beaucoup à tout le monde ;-)
Comment choisir son sac de voyage? (vidéo) English translation pending
by Suistespieds · 2018-03-10 · 2 replies
Coucou tout le monde :)

Voilà un petit partage de mes conseils pour choisir son sac à dos. C'est vraiment important un bon sac. C'est un peu comme notre maison.

En espérant vous faire rigoler ou vous apportez des informations utiles.

La vidéo ici
Santa Teresa ou Montezuma (Costa Rica) English translation pending
by Specialk29 · 2018-03-07 · 1 reply
Bonjour,

Nous partons en famille (enfants de 5 et 8 ans) en juillet pour 1 mois au Costa Rica. Lors de notre voyage, nous voulons louer une maison pendant 7 jours à Santa Teresa ou Montezuma. Nous hésitons entre les 2 choix...nous recherchons un belle plage(peu dangereuse) pour faire du paddleboard et surf, avec un peu de randonnée autour. Quel est le meilleur endroit pour nous?

Merci.
Bons plans pour manger en famille à Venise? English translation pending
by Framboise72 · 2018-03-04 · 10 replies
Bonjour, Nous partons en avril à Venise pendant 4 jours avec nos 4 enfants âgés de 11 à 18 ans !😎 Avez-vous des endroits à nous recommander pour manger à prix raisonnable (voire très petits prix), hors attrape touristes. Style pizzas ou pates faites maison... grignotage type tapas etc... Merci d'avance !
Meilleure période climatique pour le Yunnan English translation pending
by Myrtile · 2018-03-01 · 4 replies
Bonjour, je souhaite partir en fin d'année au Yunnan de Kunming jusqu' à Zhongdian soit de mi octobre à fin octobre ou en novembre du 1er au 17 novembre . Pourriez vous me dire quelle est le meilleur mois entre les deux pour ne pas avoir top de pluie. J'hésite également entre la Maison de la Chine et Eurasia Tours . Merci pour votre réponse . Myrtile
Road trip en Croatie et Slovénie English translation pending
by Cristina1977 · 2018-03-01 · 2 replies
Bonjour,

Je suis en préparation d'un road trip en Croatie et Slovaquie et je souhaiterais recevoir quelques conseils sur des adresses de camping et maison d'hôtes sympas. L'itinéraire n'est pas encore défini... Peut-être avez-vous également des conseils sur de beaux endroits à visiter, plages, villes ou autres.

Merci d'avance à vous tous, toutes !

Cricri
Séjour à San Carlos (Panama) English translation pending
by Monnetti · 2018-02-24 · 3 replies
UN MEMBRE peut-il me donner des info sur LA VILLE SAN CARLOS, bonnes ou mauvaises ??

JB
Projet humanitaire en France à 16 ans English translation pending
by NekXolf · 2018-02-24 · 1 reply
Bonjour, je vais avoir bientôt avoir 16ans et je souhaite faire un projet humanitaire en France pour une durée de minimum 1 semaine, je ne souhaite pas que la durée excède 1mois . J'ai déjà eu une expérience, avec une association nous avons travaillés pendant plus de 2ans et de mi pour construire une maison pour une famille démunie au Vietnam . Et pendant les vacances de la toussaint nous sommes partie et c'était merveilleux !!!😏 Depuis longtemps je voulais partir, et j'ai eu la confirmation que c'était bien cela que je veux faire!! C'est pour cela que je veux partir, mais pour débuter je voudrais commencer par la France. Car pour le projet du Vietnam c'était différent car j'était encadré par les animateur ainsi que par le groupe que nous formons. Mais pour mon projet actuel, je ne souhaite pas partir en groupe ( forcément je sait que cela va être compliqué car je ne suis pas majeur...).

Je viens chercher votre aide car j'ai cherché sur internet des missions humanitaire en France pour mineurs mais je ne trouve pas de chose intéressante qui correspond un minimum à mon projet...😕 Donc avez vous des contacts, association, site Web ou des formations... qui puisse m'aidée ?

Merci de votre compréhension. Bonne journée !!😛
Communiquer avec la population au Cambodge English translation pending
by Chenille69 · 2018-02-22 · 4 replies
Bonjour, Ne parlant pas anglais couramment ( mais je révise !) est il difficile de communiquer au Cambodge ? Est il conseillé d’apprendre la langue khmer avant de partir pour communiquer avec les locaux et avez vous des conseils pour travailler la langue à la maison ( livre, site internet). Thanks.
Vivre en Inde (Rajasthan) English translation pending
by Urvashi · 2018-02-20 · 15 replies
bonjour a vous tous je suis contente d etre parmi vous je suis francaise retraitee et j habite en Inde depuis 5 ans... j aimerais cette annee acheter une maison et adopter un enfant j ai l intention de rester vivre dans ce merveilleux pays les formalites administratives sont compliquees pour l achat immobilier , s il y a une personne parmi vous qui peut me renseigner j en serais tres heureuse. merci d avance urvashi
Convertir des dinars tunisiens en euros English translation pending
by Crazyking · 2018-02-18 · 6 replies
Bonjour j ai besoin d aide !! Suite au deces de mon pere tunisien j ai recu un heritage d un appartement et des part dans une maison que j ai revendu, j ai actuellement un compte en tunisie avec 400000 dinars +_ , qui pourrais me donner la solution pour echanger ces dinars en euro, j ai la double nationalite anglaise et tunisienne , je suis resident en belgique et en tunisie , merci de me conseiller, karim
Endroit paisible à la mer en France, début avril (avec bébé) English translation pending
by Berkama · 2018-02-06 · 5 replies
Bonjour, je cherche un endroit paisible à la mer début avril. Nous sommes 3 avec un bébé et ma compagne a besoin de calme pour étudier, j'en profiterai pour faire des ballades le long de la mer avec mon fils, cuisiner des bons produits du terroir. Nous cherchons donc à louer une petite maison ou appartement dans un endroit nature sur le bord de la mer, où acheter ses poissons aux producteurs, respirer le grand air et se balader. Nous venons de Belgique et j'hésite entre le Pas-de-Calais, La Normandie, La Bretagne...

Est-ce que quelqu'un aurait des bons plans à me proposer?

Merci d'avance pour vos réponses ;) et belle journée
À la découverte des Amériques en autobus scolaire English translation pending
by Dbuslife · 2018-02-01 · 1 reply
Après avoir vécu une jeunesse parsemée de voyages – dont un an de sac au dos en Asie du Sud-Est –, Catherine Litalien et Patrick Maillé ont chacun trouvé un bon emploi, et se sont fait construire une maison à Orford. Les deux amoureux avaient-ils décidé que c’était le temps de retrouver un peu de stabilité dans leur vie? Pas tout à fait.

« On était rendus à un stade où on avait deux choix : soit on s’installait, on avait des enfants et on vivait notre petite vie tranquille; soit on décidait de vivre une autre aventure avant de s’installer. On s’est dit que c’était un bon moment pour l’aventure », raconte Catherine, en direct du Mexique. Il faut dire que le couple n’a pas fait les choses à moitié. Catherine et Patrick ont décidé de convertir un petit autobus scolaire de 20 places en véhicule récréatif, de louer leur maison pendant un an et de partir sillonner les Amériques, avec comme objectif de se rendre jusqu’en Patagonie, complètement au sud du continent. « On a eu comme une petite crise de la trentaine et on s’est dit : est-ce qu’on va travailler toute notre vie comme en espérant avoir la santé pour voyager à notre retraite? Ou on est mieux d’en profiter quand on est jeune? Veut, veut pas, on voit des gens autour de nous être malades, ou ne plus avoir les mêmes rêves et désirs aventuriers à la retraite, et ça fait réfléchir », explique la jeune femme.

Un bus de rêve L’idée des deux complices était au départ de partir en voilier, mais ils n’ont pas aimé les contraintes logistiques que ce type de véhicule impliquait (frais dans les marinas, location continuelle de véhicules pour visiter, espace restreint à bord, etc.). Ils ont ensuite considéré acheter un véhicule récréatif plus classique, mais le prix les en a découragés. Une amie leur a suggéré d’acheter un petit autobus et de le retaper. Après l’avoir magasiné pendant six mois, ils ont trouvé la perle rare à Saint-Amable. « La partie qui a été la plus difficile dans toute notre aventure, c’est quand mon chum a converti l’autobus en camper pour qu’on puisse partir. Ça lui a pris six mois! Il s’est amusé, il connaissait ça pas mal. » Ce qui était au début un bus avec des bancs de cuir rouge est devenu un petit appartement sur roulettes, avec un lit permanent, un évier double, l’eau courante, un système de chauffage, un frigo, un congélateur, un four, un barbecue et une douche à l’extérieur. Le confort! Du plein air à temps plein Depuis qu’ils ont démissionné de leurs emplois (Catherine, 29 ans, travaillait pour BRP; Patrick, 34 ans, est électricien), les deux Orfordois font du plein air à temps plein. Sur leur page Facebook et leur compte Instagram, ils partagent des photos magnifiques, et filment même leurs escapades avec un drone. Leurs images ont de quoi faire rêver. « Le mieux dans tout cela, c’est d’avoir la liberté de faire ce dont on a envie chaque jour, de découvrir des endroits dont on ne connaissait même pas l’existence. L’autre soir, on a été dormir sur le bord de l’eau, où les baleines grises descendent au Mexique pour aller accoucher de leurs bébés, et on s’est réveillés avec les baleines. C’est quand même fascinant », raconte Catherine. « En plus, on a le temps de pratiquer nos hobbys, on va pêcher, on apprend l’espagnol, la guitare... Quand on travaillait 35 heures par semaine, qu’on faisait du temps supplémentaire et qu’on rentrait pour souper, on n’avait pas vraiment le temps de faire tout ça. » Ça fait maintenant 4 mois que le couple est parti, et le compteur du bus a augmenté de 20 000 km. Ils aiment tellement leur périple qu’ils espèrent que les locataires de leur maison la prendront pour une deuxième année, histoire de poursuivre le voyage. « Ne plus avoir de revenu, ça te sort de ta zone de confort, confirme Catherine. Plusieurs personnes de notre entourage ne comprenaient pas pourquoi on a lâché ce qu’on avait construit pour partir. Moi aussi, à un certain moment, je pensais que ce n’était pas raisonnable, mais je ne regrette aucunement notre décision. On a tous deux fait des études et on a de l’expérience. Des emplois, il va toujours y en avoir, mais des occasions de voyager et de découvrir le monde, pas nécessairement. On ne veut pas passer à côté de ça. » « Notre génération, on a le loisir de faire beaucoup de choix. C’est n’est pas comme avant, quand tu devais devenir boucher si ton père l’était, et que tu devais tout de suite travailler pour faire vivre ta famille... Il faut saisir ou créer les occasions de faire ce qu’on a vraiment envie de faire », résume Catherine. On peut suivre les aventures du couple sur la page Facebook D BUS LIFE et sur le compte Instagram D_BUS_LIFE.
Îles Turques-et-Caïques après Irma English translation pending
by Bricano · 2018-01-25 · 1 reply
Nous aimerions passer 1 semaine en mars aux Iles Turques-et-Caîques mais aimerions savoir si les différents restaurants/activités ont repris leur cours normal après Irma. Est-ce qu'il y a des zones à éviter car nous aimerions louer une maison ou condo.

J'aimerais savoir aussi dans quel secteur on devrait héberger ?

Comment on fait pour aller sur les iles aux alentours (ferrie, location bateau, ...) ?

Merci à l'avance.
From France to Bulgaria by Train
by Exbaleine · 2018-01-13 · 11 replies
September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.



Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.



PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.



TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.





Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.



Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.





Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.



Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!





Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.



The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!

More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr
Immigrer au Québec, ville de Saguenay English translation pending
by Fezai · 2018-01-11 · 3 replies
Bonjour à tous!

On part au Canada - Province de Québec dans deux mois. On va s'installer à Chicoutimi. Je voulais avoir des informations sur cette ville (Climat, sécurité, caractère des gens, coût de vie (loyer, nourriture, transport...), en faite toutes les informations que vous avez sur cette ville), pour la location de maison, nous sommes une famille de 3 personnes et je cherche à loyer près du cote de l’université de Chicoutimi, quel loyer me conseillez vous (nombre de chambres, meublé ou pas, chauffé, surtout les prix...)? Sinon, on va faire le voyage de Montréal a Chicoutimi, je voulais savoir que choisir comme moyen de transport (avion, bus, train)?

Je vous remercie d'avance pour votre reponse! Très bonne journée.
Avis sur votre expérience location sur Airbnb en Thaïlande English translation pending
by Ramama · 2018-01-07 · 11 replies
bonjour, j'aimerai essayer de réserver sur le site Aibnb et ne plus louer des hôtels ou des guesthouses cette année, mais un appart ou une maison Est- ce plus vraiment intéressants ? Avez vous de expériences (+ )ou (- )à Bkk, Phuket ou autres villes ? merci de votre retour 😉
Manger chez l'habitant en Guadeloupe English translation pending
by FabianNadine · 2018-01-05 · 6 replies
Bonjour il y a t il des personnes qui ont des bonnes adresses pour manger chez les habitants en Guadeloupe nous partons pour le 4 fevrier
Le Congo Nile Trail est mort... English translation pending
by Nekro · 2018-01-02 · 4 replies
Salut tout le monde. J'ai suivit le Congo Nile Trail en juin dernier. Voici quelques remarque : - De Ginseyi à Kibuye , 3 jours le chemin existe encore. Sympathique , très facile, plein de monde ( on passe de village en village, les gens sont ultra sympa) , pas mal de possibilité de ravitaillement en eau notamment. - Vous devez vous arréter à la guesthouse de Cyimbiri: maison avec terrasse à 5 metres du lac , petit plage privée , coût raisonnable et possibilité de se faire cuisiner des trucs!

- Par contre de Kibuye à Kamembe le chemin n existe plus , il a été remplacé par une route goudronnée construite par les chinois . ( Au moment où je passais elle n était pas entièrement terminée... On trouve encore quelques panneaux du CNT sur le bord de la route. Pas mal des hébergements connus ne sont plus effectifs. On peut encore dormir dans l orphelinat qui est devenu un internat , les gens y sont vraiment sympa. Pas trop de circulation mais des camions etc... Les paysage restent sympa mais les pieds dégustent et fini les chemins de terre ombragés ... Un peu chiant.

Par contre le reste du pays est vraiment cool ! Je pense y retourner !
Guest house ou hôtel au Cambodge English translation pending
by Mgillette · 2017-12-30 · 2 replies
Bonjour à tous

Je suis à la recherche de guesthouse ou hotel pour bientôt (janvier) pour les villes suivantes : Battambang Phnom Penh Kep Koh Rong Samloem

Budget max 30 euros

Merci d'avance pour votre aide

Maryse
Benaulim tranquille? (Goa) English translation pending
by Wfly · 2017-12-28 · 2 replies
bonjour,

nous pensons rester une semaine sur Goa en fevrier, mais nous cherchons plutot un endroit tranquile, sans trop de touristes

qu est ce que vous pensez de Benaulim ? j y suis allé il y a 5 ans, c'était plutot sympa et pas trop cher

est ce que quelqu un a des adresses pour le logement (petit hotel ou loc de maison ou appart )

merci
Article Reuters: lutte contre les inondations à Bangkok English translation pending
by Charli120 · 2017-12-24 · 2 replies
Bangkok. La protection contre les inondations avance lentement.

Rung, 63 ans, a mené une bataille contre les déchets et les eaux usées qui assiègent sa vieille maison dans un bidonville perché sur pilotis sur les rives du canal de Lat Phrao dans le quartier de Sai Mai à Bangkok.

"Vous pouviez voir et sentir le flux quotidien des déchets", se rappelle la couturière. «Ça allait jusqu'à l'arrière de ma maison, et moi je voulais une vie meilleure pour mon fils et ma fille."

Le jour de Noël l'année dernière, Mme Rung a emménagé dans une toute nouvelle maison peinte en bleu à quelques mètres de son ancien domicile, dans la communauté Chao Phor Somboon à Sai Mai, dans le cadre d'une campagne visant à nettoyer les voies d'eau de leurs squatters, phénomène qui contribua aux inondations catastrophiques de 2011.

La réinstallation de Mme Rung, qui ne paie actuellement que 65 baht par mois pour les 200 000 baht de sa nouvelle maison de deux pièces, est l'une des réussites d'un projet lancé le long du canal Lat Phrao il y a près de deux ans, et achevé au tiers seulement.

Car les autorités ont eu du mal à persuader la plupart des résidents de déménager, et il est peu probable que la date limite du projet, juin 2019, soit respectée, selon un haut fonctionnaire.

Or, préviennent les experts, les retards dans la réhabilitation du canal, la lenteur ou l'abandon d'une série d'autres programmes de prévention des inondations annoncés après 2011 pourraient entraîner une catastrophe plus importante dans les décennies à venir, à moins que des mesures urgentes ne soient prises.

En plus de causer des dommages évalués à 46 milliards de dollars, les inondations d'il y a six ans ont touché plus de 3 millions de résidents de Bangkok, principalement des pauvres, dans 36 des 50 districts qui composent la capitale.

Les principales causes des inondations ont été les affaissements, les mauvaises infrastructures, la faiblesse de la coordination gouvernementale et le blocage des cours d'eau vitaux par les détritus et les constructions non réglementées.

La plupart de ceux qui ont emménagé dans de nouvelles maisons dans la communauté Chao Phor Somboon sont heureux de l'avoir fait.

Le vaste réseau de canaux et de drainage qui permettait autrefois de gérer l'écoulement de l'eau dans la rivière Chao Phraya a été largement comblé pour accueillir le trafic qui encombre les rues de la capitale.

Et tandis que les efforts visant à mieux équiper la ville pour gérer les inondations ont eu du mal à suivre le rythme d'une population en plein essor, la menace du changement climatique a empiré, selon les experts.

"Les endroits humides deviendront plus humides, et les endroits secs deviendront plus secs", a déclaré Abhas Jha, un responsable du développement urbain et des risques de catastrophe à la Banque mondiale. "Ce que nous appelions l'événement du siècle survient maintenant plus souvent."

EN CREUSANT

Bangkok est une ville qui coule lentement. Construite sur une plaine marécageuse, la ville a un problème d'affaissement de terrain aggravé par un pompage excessif des eaux souterraines.

Le taraudage des puits souterrains était traditionnellement un moyen pour les gens d'accéder à l'eau libre, et à un moment donné, la ville s'abaissait à un rythme de 10 centimètres par an.

À la fin des années 1970, le gouvernement central a introduit et appliqué une nouvelle loi pour aider à interdire l'extraction des eaux souterraines.

La ville s'affaisse maintenant à un taux plus faible de 2-3 cm par an – grâce à cette mesure positive qui pourrait être reproduite dans d'autres villes, selon les chercheurs. Mais elle fait toujours face à la menace d'inondations.

Aujourd'hui, Bangkok ne reçoit que 3 à 5 milliards de bahts par an du gouvernement central pour investir dans de nouveaux projets de gestion de l'eau, ont indiqué des responsables.

Alors que la saison de la mousson devient de plus en plus imprévisible, le centre de contrôle des inondations de l'administration métropolitaine de Bangkok a mis en place un système de surveillance des inondations à travers la ville et un système d'alerte intégrant les médias sociaux.

Mais la ville a besoin d'étendre les alertes précoces pour s'assurer qu'elles n'ignorent pas les zones pauvres et rurales, ont indiqué des experts urbains.

"Les problèmes sont plus compliqués aujourd'hui", a déclaré Nambi Appadurai, responsable de la stratégie pour la résilience climatique au World Resources Institute, faisant référence à la nouvelle construction et à la croissance démographique de Bangkok. "Je ne serais pas surpris de voir des inondations (comme en 2011) se produire à nouveau, car très peu d'enseignements en ont été tirés."PLAN DIRECTEUR

Dans le but d'éviter une répétition des inondations de 2011 et d'améliorer la vie des habitants, Bangkok a rejoint en 2013 100 Resilient Cities, un réseau soutenu par la Fondation Rockefeller pour aider les villes à faire face aux chocs et stress actuels.

Supachai Tantikom, responsable de la résilience à Bangkok, a publié une stratégie pour la ville au début de l'année, les inondations étant au centre des préoccupations.

M. Supachai estime que les autorités thaïlandaises devraient créer un nouveau plan directeur de 20 ans pour la protection contre les inondations dans les 50 districts et les provinces environnantes de Bangkok, en cartographiant chaque zone et en utilisant les données les plus récentes.

"Nous avons des inondations chaque année, cette année nous avons eu quelques inondations durant la saison des pluies, qui ont duré trois à quatre heures ... cela a causé beaucoup de désagréments", explique-t-il. "Notre infrastructure n'est pas suffisante pour drainer l'eau."

M. Supachai, ancien conseiller du gouverneur de Bangkok, a déclaré que des experts néerlandais avaient déjà commencé à définir un plan qui coûterait environ 2 millions d'euros.

"Comme dans d'autres villes asiatiques, un manque de coordination entre les autorités locales et centrales rend souvent la gestion des rivières difficile", déclare M. Jha, de la Banque mondiale.

Mais l'accent mis sur les projets d'infrastructure signifie que les gens pensent que les villes peuvent accéder à la sécurité, ajoute-t-il. "Globalement, nous constatons que les décideurs aiment le concret", notant que d'autres mesures peuvent être plus simples et plus rentables.

Les projets d'infrastructures vertes qui pourraient aider Bangkok comprennent la protection des zones humides et le développement de toitures vertes, de chaussées perméables et de collecte d'eau de pluie.

Les installations à double usage - telles que les parkings qui servent d'espaces de stockage pour les eaux de crue - sont également une méthode relativement peu coûteuse de réduction des risques.

DEFICIT DE L'INFRASTRUCTURE

Bangkok abrite aujourd'hui plus de 10 millions de personnes. La croissance industrielle rapide au cours de la dernière décennie a attiré d'importants flux de personnes provenant d'autres régions de la Thaïlande. Cette migration devrait se poursuivre, avec une population estimée à 15 millions d'ici 2020.

Auparavant, la stratégie de défense de l'eau de la ville était axée sur le renforcement du mur d'inondation géant qui entoure son centre et le pompage de tout excès d'eau.

Mais comme la capitale ne cesse de croître, de nouvelles approches seront nécessaires pour protéger tous les résidents, ont déclaré les responsables.

La gestion de l'eau entourant la ville et les investissements à plus long terme sont cruciaux pour l'avenir de la ville, selon des experts urbains.

Rajiv Shah, président de The Rockefeller Foundation, une organisation philanthropique basée à New York qui finance 100 Resilient Cities, a déclaré que 70% des projets du réseau en Asie concernent l'eau - de l'approvisionnement en eau potable à la gestion des eaux de ruissellement.

"L'énorme déficit de financement des infrastructures et des infrastructures va freiner la croissance et le bien-être", a-t-il déclaré à la Fondation Thomson Reuters. "Nous voyons un tout nouvel ensemble de technologies et de partenaires qui peuvent se réunir et faire des choses."

De retour au canal Lat Phrao, le travail se poursuit pour construire de nouvelles maisons, renforcer les rives et draguer le chenal.

Mme Rung a exhorté ceux qui sont encore dans les bidonvilles au bord de l'eau à ne pas laisser l'entêtement ou la fierté les empêcher d'emménager dans de nouvelles maisons.

«Je n'ai aucun regret d'être partie, c'est mieux et plus propre ici», conclut-elle.

www.bangkokpost.com/...n-an-uphill-struggle

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