Results for "Train+|+99+>+68"

Bonjour,

Alors je vais en Italie avec mon copain dans le mois d'août cette année. Nous sommes en train de planifier notre itinéraire. Nous arrivons de Rome depuis Québec et repartons de Venise. Nous y serons du 2 au 19 août. Nous avons pensé passer 5 nuits à Rome pour commencer (est-ce adéquat?).

Ensuite, nous voulons rejoindre la côte amalfitaine, mais nous ne savons pas où nous devrions nous loger. Nous souhaitons visiter Pompéi, le Vésuve, Capri (?) ainsi que de longer la cote amalfitaine, car parait-il que les paysages sont splendides. (Il va falloir faire des choix je sais :-)). Pensez-vous qu'il serait préférable d'être basés à Naples ou encore à Sorrento, par exemple? J'ai fait quelques recherches rapides et le prix de l'hébergement à Sorrento semble prohibitif lors de cette période. Enfin, j'aimerais bien avoir votre avis. On en entend toujours des vertes et des pas mûres sur Naples, alors...

Enfin, nous allons à Florence aussi, et nous cherchons le moyen de visiter un vignoble par nous-mêmes. Est-ce faisable? Je ne trouve que des tours organisés. P. ex, y a-t-il des vignobles à Sienne?

Je vous remercie à l'avance pour vos réponses!

Salut,

nous sommes un couple actuellement dans le nord du vietnam pour un trip à moto avec une honda win. Nous devrions arriver à SAPA le 30/04, et notre visa touchera à sa fin 5jours plus tard. Nous voulons passez la frontiere du cambodge avec la moto et nous recherchons un moyen de nous rendre le plus rapidement possible et à moindre frais de Sapa à Ho Chi Minh avec la moto avant le 04 mai. Auriez vous des conseils et des infos sur les tarifs. Pour le moment nous pensons faire Sapa (Lao Cai)-Hanoi en train, puis Hanoi-Saigon en bus.

MErci

Bonjour,

Savez-vous si il est possible de prendre l'Air Train avec une MetroCard Unlimited 7 jours ?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je compte faire un voyage de 2 à 3 semaines en Allemagne dans le mois de juillet avec 3 amies dont 2 qui sont encore mineures.

Nous aimerions faire un peu le tour de l'Allemagne en s'arrêtant 2 à 4 jours dans des villes. On fera normalement les trajets en train ne prenant un abonnement interrail.

Quels seraient les villes que vous me conseilleriez de visiter ?

Merci d'avances pour vos réponses =)

J'ai entendu vaguement parler d'un pass train de 5 jours non consécutifs à kyushu.si vous avez des précisions ou un site!merci.

Je vais partir au Portugal : Porto et Lisbonne. j'arrive à l'aéroport de Porto et je veux prendre un train pour Lisbonne. quelle est la gare de Porto ? je sais qu'il y en a 2. merci de votre réponse.

Bonjour,

Nous envisageons de revenir en train de nuit après avoir parcouru l'eurovéloroute 6 jusqu'à Budapest. Quelqu'un sait-il si le train Budapest-Zürich de 21H accepte les vélos non démontés ?

ou démontés et si oui pour quelles dimensions sachant que nous aurons une cabine lit pour 2 ?

Merci d'avance !

Claire

Bonjour, Je cherche à revendre un aller-retour en train de Charleroi (Belgique) jusque Modane (France, Alpes). Ce trajet contient aussi un TGV de Bruxelles midi à Lyon Part Dieu.

Pouvez-vous me renseigner sur quels sites je pourrais revendre cela ? 🙂

Merci !

Depuis Bangkok nous souhaitons descendre dans le sud du pays en train>.En 2013 j'étais passé par une agence en ville mais j ai le sentiment d'avoir payé très cher un service que j'aurais pu obtenir directement à la gare, à un guichet.

Peut on acheter des couchettes pour un départ immédiat ou dans les heures qui suivent en gare de Bangkok pour descendre à Phuket. merci de me faire part de votre expérience

Bonjour, Je suis en train de réfléchir à me rendre en Turquie en train (puis continuer ainsi jusqu'en Asie Centrale avec bus/train). Mon idée était de réduire le budget en utilisant les trains de nuits pour éviter les frais d'hébergement. Toutefois, j'ai l'impression que ça va me coûter cher en frais de réservation. Je me demandais comment les éviter. Par exemple, pour ce train :



Ce signe veut dire que les réservations sont obligatoire... mais pour les couchettes ? Et qu'en est-il des sièges normaux ? Je peux tout à fait dormir assis, et dans ce cas dois-je vraiment réserver ?

Merci de votre aide,

Julien

Bonjour à tous. J'arrive à l’aéroport Charles de Gaulle le lundi 30 mars à 8hr. Je voudrais prendre le train jusqu'à Lyon. Puis je embarquer mon vélo (dans une boite) dans le train. Merci

Bonjour,

Je suis noyé dans tous les messages à ce sujet, dont certains sont anciens. Le voyage en train, même plus long que le bus, même avec une arrivée dans une gare à 40 km de Malacca, avec formalités pendant que le train roule, ne compense-t-il pas le temps perdu à la frontière en descendant du bus avec ses bagages, faire la queue pour les formalités, remonter dans le bus suivant ?

Et est-ce moins cher d'acheter ce trajet bus ou train à KL (où nous serons avant d'aller en avion à Singapour) ?

Merci d'avance

Bonjour, Je prévois de faire un séjour de 25 jours en Russie en Juillet. suis à la recherche d'informations : quartier sympa à Saint Petersbourg et moscou pour louer un appartement info sur les trains entre Moscou et Irkoutsk quoi faire autour du Baikal

je pensais réserver au fur et à mesure (comme j'ai l'habitude) mais il semble qu'en Russie ce soit plus difficile ce pour l'obtention du visa

suis preneuse d'infos merci à vous

Bonjour,

J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen de transport de Venise à La Spezia ? Bus ou train ?

Merci !

Bonjour à tous,

J'envisage de réserver un aller Zermatt/Andermatt en train. Il s'agit du Glacier Express. Il s'agit d'une petite matinée, et je me pose la question du retour. Comment fait-on ? si l'on ne veux pas faire celui ci avec ce même train. Et ma 2ème question: Je n'ai pas vu de réductions pour les seniors, mais qu'en est-il de la Swiss Card. En tenant compte que notre séjour ne dépassera pas 3/4 jours maxi. A quelle saison est-ce le mieux ? Je suis preneur de toutes infos. Avec mes remerciements.

Marco.

Bonjour

Je suis actuellement en train de planifier un voyage au depart de l'Australie ou je me trouve actuellement passer par l'asie du sud est puis rallier la chine prendre le transmogolien puis terminer par les balkans! Mes questions sont : - comment obtenir un visa pour la russie sans passer par l'option agence etc... Depuis l'Australie ou un autre pays d'Asie ? Est ce que c'est possible? meme si ce n'est que le visa transit!! - vaut il mieux s'y prendre avant d'arriver a la frontière ? Et si l'on achete le ticket de train a l'avance cela facilite la démarche ? - pour la chine peut on faire une demande de visa depuis l'Australie ? - je suis depuis assez longtemps en australie pour etre considéré comme resident australien auniveau des taxes mais le suis je aussi pour faire une demande de visa pour la russie depuis l'Australie ?

Merci d'avance pour vos reponses!

Voyageusement votre, Jean

Je ne suis jamais allée en Autriche et j'ai envie d'aller y voir de plus près en août prochain, est-ce que vous avez des impressions ou des infos à partager en vue de préparer une petite semaine dans cette contrée ? J'envisage de me déplacer en train en partant de Besançon, merci et au plaisir d'échanger 😉

Bonjours nous partons en inde dans 3 semaines, pour rejoindre Bénarès de Delhi nous hésitons entre le train et l'avion, je voulais savoir, si quant on nous annonce Delhi Bénares en train de nuit 10h00, c'étais 10h00 à la Française, ou 10h0 genre 18h00.

En vous remercient jessminimoye

Bonjour à tous,

Je viens de regarder comment rejoindre le centre de Barcelone depuis l'aéroport...

1) J'ai lu qu'il y avait un train (renfe) qui part de l'aéroport de Barcelone vers le centre. J'ai lu que le trajet ne dure que 19 minutes et qu'il y a fréquemment des trains...Vous me confirmez que ok ?

2) j'ai lu que l'on pouvait utiliser un billet T10 pour effectuer ce trajet et que l'on peux utiliser à plusieurs personnes ce billet T10 (voyages se déduisent de la carte à chaque fois que l'un de nous l'utilise), vous me dites si c'est bien correct ?

Me semble que ce soit assez rapide et pas trop onéreux et en plus nous pourrons utiliser la carte ensuite pour nos trajets métro ou bus si l'on reste dans zone 1 de Barcelone car si j'ai bien compris : on peux utiliser ce billet T10 dans le métro, dans les bus....Vous me dites si j'ai mal compris ? Quelqu'un peux me renseigner un site avec les prix actuels pour ces tickets T10 ?

MERCI ! Cordialement Dominike

Salut,

Je vais au Japon pour 3 semaines début Avril et je compte faire sur une une journée depuis Tokyo l'excursion Hakone, Mont Fuji. L'aller est en bus et pour le retour on a le choix de payer un supplément pour aller plus vite mais surtout pour prendre le Shinkansen ! Je ne serai pas pressé donc le seul intérêt serai de prendre ce fameux train.

Sachant que j'ai déjà prévu de prendre un pass régional (PASS WEST JR Sanyo Area) Y a t-il un intérêt vu que dans ce pass je crois que j'aurai le choix entre différents Shinkansen Sanyo shinkansen (Nozomi, Mizuho, Hikari, Sakura, Kodama) Sachant que je vais faire des petits trajets du style Kyoto-Nara Kyoto-Okayama Okayama-Hiroshima, aurai-je la possibilité de les prendre ou serai-je obligatoirement sur des trains classiques ?

Merci de votre aide

Bonjour,

Nous souhaitons réserver 3 A R Tournai / Zaventem airport par le site Internet Sncb.

Quelqu’un a déjà testé ? Et c'est direct ?

D'autre part, aujourd'hui, ma réservation Internet m'oblige en billet senior à un A R ( ! ). Nous partons le 9 mars et la réservation Sncb m'oblige a revenir le 10 ! Curieux. On a donc pas acheté. On revient en trajet inverse le 24 mars. Quelqu’un aurait une soluce pour acheter sur Internet 3 A R les 9 et 24 mars ?

Merci à qui prendra la peine de répondre et vivement le printemps.

Bonjour, Je m'appelle Jérôme, j'ai 22 ans et je suis étudiant en faculté de pharmacie. Cette été j'ai l'occasion de pouvoir faire un stage en Pologne (à Cracovie) durant un mois. Seulement ce stage ne durant pas suffisamment longtemps et n'étant pas obligatoire, je n'ai aucune bourse ou aide financière d'attribuée.

Mais ce n'est pas tout, je n'ai encore jamais pu voyager seul et loin de chez moi, alors j'ai vraiment envie de profiter de cette occasion pour me balader en Europe avec mon sac à dos. C'est pourquoi je compte utiliser des billets Interrail pour aller et revenir en Pologne en train, en faisant des détours dans de nombreux pays d'Europe. Ces billets permettent d'utiliser des trains partout en Europe pendant 5 jours sur une durée de 10 jours (et l'autre billet c'est 10 jours de train sur une durée de 22 jours). Cela me permettrait de passer 1-2 jours dans chaque ville que j'ai choisi sur mon trajet, pour les visiter un peu.

Concrètement voici mon projet: Aller (10 jours): Départ de Nantes -> Amsterdam -> Berlin -> Prague -> Vienne -> Cracovie (terminus) Je fais mon stage d'un mois, avec visite de Varsovie obligée un week-end. Retour (22 jours): Départ de Cracovie -> Budapest -> Bucarest -> Sofia -> Belgrade -> Sarajevo -> Zagreb -> Ljubljana -> Milan -> Berne -> Nantes (terminus).

Ce voyage me tiens vraiment à cœur, je n'ai jamais pu vraiment bouger de chez moi pour partir loin comme ça (je suis parti au mieux en Espagne, et une fois en Italie en séjour de centre de loisir). Je pense que c'est aussi un bon moyen d'apprendre à se débrouiller tout seul, dans des pays où l'on ne comprends pas le Français, se débrouiller avec l'Anglais. Ce voyage va forcément me changer, me rendre moins timide, plus confiant en moi-même.

Auriez vous de conseils à me donner? Sur les hébergements sur le chemin (auberge de jeunesse?), Interrail, des astuces, des lieux à éviter et d'autres à ne surtout pas louper?... La connaissance d'une possible aide financière? (sachant que je peux transformer ce voyage en reportage).

J'accepte vos conseils quels qu'ils soient avec joie, éclairez donc un pauvre néophyte de vos lanternes :) Merci d'avoir pris de votre temps à lire ces quelques lignes.

Bonjour,

Nous nous rendrons à Vancouver en avion, à partie de l'aéroport de Dorval. Nous reviendrons de Vancouver en train. Quel est le meilleur stationnement payant pour laisser notre auto, offrant surveillance 24h. et un service de navettes qui nous conduira du stationnement à l'aeroport et de la gare Viarail de Dorval jusqu'au stationnement?

Critiques concernant le stationnement de la Gare de Dorval et les services offerts?

Merci!

bonjour je recherche a prendre le train de Jakarta jusqu’à l embarcation pour bali...il est impossible de faire Jakarta jusqu’à l embarcadère en direct donc ou stopper sur le trajet ? et que voir ... j ai 28 jours sur place donc je ne suis préssé et je ne compte pas prendre de vol intérieur... merci beaucoup.. si vous avec des infos pour aller de bali a lombok et un peu loin je suis preneur ...

Bonjour bonjour !

Premier post sur ce forum afin de vous demander conseil dans la préparation de mon voyage avec InterRail l'été prochain.

Nous sommes deux potes de 19 et 20 ans qui veulent partir un petit mois en juillet 2015 histoire de changer un peu d'air et apprécier les terres inconnues de l'Europe !

Le but de notre voyage est avant tout de faire la fête dans différents pays, tout en profitant de la beauté des paysages. Nous ne partons pas dans l'objectif de voir le plus de musées/églises etc, en toute honnêteté notre budget alcool dépassera amplement notre budget tourisme. Nous partons a deux, avec le Global-Pass d'InterRail a 260 euros, qui nous autorise 10 jours de train sur 22 jours de voyage.

Le trajet probable :

On part de Pau (sud ouest france) jusqu'à Paris en covoit , quelques jours sur place puis covoit jusqu'à Bruxelles. Là encore on profite un peu de la ville puis on active enfin nos pass InterRail. Itinéraire probable : Bruxelles -> Amsterdam -> Berlin -> Prague -> Cracovie -> Budapest -> Ljubljana

Est-ce réalisable ? Avec les nombreuses heures de train, combien de jours pourrions nous espérer rester dans chacune des villes ?

Au niveau du budget, on se dit entre 30 et 40 euros par jours pour manger et sortir (dormir restera un luxe qu'on s'autorisera lors des moments de grande fatigue). Non sérieusement on rajoutera un petit 10 euros pour une auberge de jeunesse de temps en temps. Histoire de sécurité de confort il vaut mieux prendre un extra de 200 euros, qu'on espère ne pas utiliser. Donc, en enlevant les journées/nuits de train, j’estime le budget total du voyage (avec le pass) à 1100 euros par personne. Est-ce trop ? Pas assez ? Sachant que nous sommes étudiants et pas millionnaires, cet argent est précieux.

En ce qui concerne la préparation je pense qu'un grand sac de rando avec sac de couchage et tente suffit ? Et des fringues pour une semaine...

Nous comptons sur notre côté débrouillard pour ne pas trop se préparer non plus, histoire de vivre un peu "a la roots" :-)

Merci de m'avoir lu et j'attends vos conseils et avis !!!!

Bonjour, Je me rends pour la première fois pendant 3-4 semaines au Japon en août 2015 et j'aimerai me rendre de Tokyo à Sapporo en train avec le Japon Rail Pass (je l'utilise pour d'autres trajets dans le pays alors ça devient très vite rentable) mais je ne sais pas combien de temps cela prend en train (10h?) et il semblerait que je dois changer plusieurs fois de train mais je ne sais pas où, quelle station, comment prendre le billet etc. Merci pour votre aide :)

Bonjour, de pond y'a Trichy , prendre le bus ou le train??? Merci de vos reponses

On se demande vraiment ce qui se passe dans leurs têtes. En tout cas chez la SNCF il manque tout sens pragmatique, toute capacité de se mettre à la place du client, comme on peut le témoigner à chaque fois que l'on utilise les services de la SNCF.

Quelques exemples:Sur le site voyages-sncf, les trains sont proposés avec leur heure de départ, mais sans préciser l'heure d'arrivée. On peut bien sûr faire ses propres calculs basés sur la durée du trajet. Mais pourquoi laisser les clients calculer par exemple départ 13h47 plus durée de trajet 3h34 au lieu de juste écrire l'heure d'arrivée? (voilà, absence se sens pragmatique)Impossible de choisir ses places à partir d'un plan de cabine (comme c'est le cas avec Eurostar ou les compagnies aériennes) - pourquoi?Le plus absurde: en demandant quatre places dans en "Carré 4" en 1er classe dans un TGV on peut se voir attribuer deux places isolées et deux places couloir juste à coté. Bien, peut-être plus de carré disponible. Mais il suffit de faire une résa supplémentaire pour deux personnes, qui eux vont se voir attribuer les deux fenêtres à coté des deux couloirs de la résa précédente. Et mieux encore, en faisant une autre résa pour quatre personnes, on obtient un carré! Pourquoi ne pas l'attribuer à la première réservation? L'attribution des places est complètement aléatoire et les groupes/familles sont éclatés alors qu'ils restent des places ensemble. N'importe quoi...Les profils des clients enregistrés sont reconnus par le site voyages-sncf et on n'a pas besoin de ré-entrer son mot de passe. Mais pourquoi quand on cherche une liaison à partir de la page d'accueil le profil n'est pas reconnu et on doit ré-préciser nom, classe préferée, age, etc. - mais quand on cherche sa liaison sous "train/réserver un billet" les données utilisateurs sont pré-remplies? Pourquoi ne pas mettre en place cette simplification dès la page d'accueil?Pourquoi la SNCF ignorent-elles les cartes de réduction que les clients peuvent avoir à l'étranger? Pour un parcours Berne-Paris via Lausanne le site des CFF reconnaît les cartes de réduction suisses et françaises et calcule le prix en fonction. Dans l'autre sens, sur le site de la SNCF, impossible de faire reconnaître la carte de réduction étrangère. Pourquoi?Certaines informations sont extrêmement bien cachées. Par exemple, il y a plusieurs pages web qui expliquent les bénéfices du programme Grand Voyageur (pourquoi pas une seule?), mais impossible de trouver le nombre de voyages nécessaires pour monter au prochain niveau de statut. Pourquoi?Pourquoi plusieurs applications mobiles pour réserver les billets (voyages-sncf) et pour se renseigner sur les départs et les arrivées (SNCF Direct)? Dans d'autres pays tout se trouve dans une applicationPourquoi devoir "importer" les voyages d'une application (voyages) dans l'autre au lieu de juste utiliser l'identifiant client?Etc, au moins une douzaine d'autres exemples de ce genrePourquoi à la SNCF ils ne conçoivent pas un site web intuitif, simple à utiliser, avec un design clair à la place de cette explosion surchargée de contenu, avec des informations cohérentes et des méchanismes de résa et d'attribution de places transparentes et logiques, et une bonne dose de bon sens pour le tout? Il suffit de regarder le site de la Deutsche Bahn pour voir comment les choses pourraient se faire si seulement la compagnie nationale attachait une importance aux intérêts de ses clients. Mais comme les clients ne sont que des "usagers" qui de toute manière n'ont pas le choix autre que de prendre ou de laisser ce que l'on propose....

Il est grand temps que le monopole tombe pour que la pression de la concurrence force la SNCF de proposer de meilleurs produits et prestations et pense à ses clients au lieu de leur imposer sa propre lourdeur et sa bureaucratie.

Bonjour,

Je suis sur le site de réservation d'un trajet Bkk - Chiang Mai en train de nuit, et en terme de prix pour le 8/2/2015, je suis à environ 850 baths par personne.

J'ai comparé avec Air Asia, un trajet qui dure 1h20, à 1089 baths par personne.

Pour une différence d'à peine 5€, quel est l'intérêt de prendre le train de nuit ? D'autant que d'un point de vue touristique il n'y a rien à prendre puisque le voyage se fait de nuit et que les gens dorment o_O

Quelqu'un pourrait m'expliquer donc, pourquoi tout le monde fait ce choix du train de nuit ?

Merci bien.