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Où faire de la planche à voile en Martinique? English translation pending
by Aimevoyager · 2008-11-14 · 2 replies
quels sont les endroits où faire de la planche à voile en martinique et où louer du matériel ? (bon niveau)
Repas sur le vol Air France Miami-Pointe à Pitre? English translation pending
by Jancha · 2008-10-01 · 12 replies
Bonjour,

Quelqu'un sur ce forum pourrait-il me dire s'il est prévu un repas sur le vol Miami-Pointe à Pitre, départ à 9h20, arrivée à 13h55, sinon j'irai manger du piranha au restaurant de l'aéroport du Raizet, sans oublier toutefois de prendre un en-cas pour le vol ! Merci d'avance pour la réponse et bonne journée.
Idées pour un voyage au départ de la Martinique? English translation pending
by Maeyro · 2008-09-10 · 2 replies
Chers martiniquais, chères martiniquaises, vous savez autant que moi que c'est la croix et la bannière pour voyager avec comme point de départ fort de france. Tout de suite, le prix du billet devient sarcastique, enfin je me comprend. Mais je ne perd pas espoir; avez vous des itinéraires pas chers, de préférence dans une île ou un pays ou l'on parle espagnol, verdoyant, naturel et à l'accueil chaleureux si ce n'est pas trop demandé, je suis sûre que ça existe; ou alors une croisière sur un vieux gréement, comme le Bel Espoir mais en été (vous connaissez le Bel Espoir? Amateur de nouvelles aventures humaines, si vous avez le goût de la piraterie et de l'inconfort, faut tester avant d'être trop vieux pour supporter les conditions de vie rudimentaires!). Voilà, merci! Mary-Loïs
Retour de voyage, difficulté de réadaptation English translation pending
by Pat44470 · 2008-08-10 · 48 replies
Bonjour,

Je me pose quelques questions quant à la difficulté de réadaptation à "son lieu de vie habituel" après un voyage.

Mon amie reviens d'une année en Espagne en tant qu'étudiante. Bien qu'elle soit rentrée en France de temps en temps (quelques jours tous les 2 3 mois) elle éprouve beaucoup de difficultés à se réadapter à sa vie française. Cela se traduit par une irritabilité supérieure à la normal, une tendance à se renfermer, l'impression d'avoir atteint un "objectif" (cette expérience était un rêve depuis plusieurs années) et que plus rien d'intéressant peut lui arriver, par l'impression que les gens qui l'entourent non rien vécus, sont fades. Bref, les symptômes de ce que les Canadiens baptisent (et probablement d'autres!!?) "reverse culture sock".

J'aimerais savoir si certains d'entre vous on vécu se genre de choses? Combien de temps cela à duré pour vous? Qu'est ce qui vous à aider à remonter la pente? Y'a-t-il eu différentes phases à votre retour (au début "lune de miel" :tout se passe bien, puis ensuite le choc, la difficulté et puis on remonte la pente)?

Quels conseils pouvez-vous lui/nous donner?

merci d'avance!
Facile de s'y retrouver aux aéroports de Puerto Rico et de Miami? English translation pending
by Maeyro · 2008-06-19 · 8 replies
Bonjour! Voilà, j'ai seize ans et je pars avec ma soeur au Pérou, en faisant Sainte-Lucie/ Porto Rico/Miami/Lima (pas de vol direct, c'est incroyable). Enfin, comme on est jeunes et expérimentées, est ce que vous pourriez me dire si c'est facile de s'y retrouver dans l'aéroport de San Juan, s'il faut beaucoup marcher, si les gens parlent français, s'ils embêtent les touristes et la même chose pour l'aéroport de Miami. Merci!
Air France annonce son programme hiver 2007-2008 English translation pending
by Rains091 · 2007-09-20 · 20 replies
Air France : +5, 2 % des sièges kilomètres offerts pour l'hiver 2007/2008 +6, 2 % sur le réseau long-courrier Air-France KLM vient de faire paraître son programme de l'hiver 2007-2008. Le groupe affiche une croissance de +5, 2 % des sièges kilomètres offerts par rapport à l'hiver 2006-2007, avec +6, 2 % sur le réseau long-courrier et +1, 8 % sur le réseau court/moyen-courrier. En long-courrier, tandis que KLM augmente son offre principalement dans la région du Golfe et sur l'axe transatlantique en partenariat avec Northwest, Air France renforce ses positions en Amérique latine, en Afrique et en Asie.

En moyen-courrier, Air France renforce sa position à London City et augmente ses fréquences en Afrique du Nord. L'augmentation de l'offre moyen-courrier de KLM s'adresse principalement aux destinations du Nord et de l'Est de l'Europe.

Offre en forte croissance sur le Brésil

Par rapport à l'hiver 2006/2007, Air France ajoute à son programme long-courrier 28 fréquences hebdomadaires, dont 11 sur l'Amérique latine (+16, 6% de SKO).

L'offre est en forte croissance sur le Brésil avec le doublement des vols à destination de Rio de Janeiro qui bénéficie ainsi d'une desserte bi-quotidienne, à l'instar de Sao Paulo passée de 12 à 14/7 en début d'année.

Les vols à destination de Santiago du Chili sont totalement déconnectés des vols Buenos Aires. Ces deux destinations sont, maintenant, chacune, desservies par un vol quotidien sans escale.

En Amérique du Nord, la nouvelle liaison entre Paris et Seattle, ouverte en juin en Airbus 330-200, est maintenue à raison de 5 vols hebdomadaires.

Air France poursuit son développement sur l'Asie (+7, 7 % de SKO). Les dessertes de Shanghai et Hong Kong passent à 12 vols par semaine au lieu de 10 l'hiver dernier et, en Inde, une quatrième fréquence est ajoutée à la ligne Paris-Madras.

L'accord de partage de codes avec Qantas s'enrichit de nouvelles liaisons vers l'Australie via Hong Kong (Sydney, Melbourne et Brisbane) et vers Bali (Denpasar à raison de 2 vols par semaine).

L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 %

L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 % grâce à la mise en ligne d'un deuxième Boeing 777-300 sur Johannesburg et à l'ajout de 2 fréquences sur Malabo qui passe ainsi à 6 vols hebdomadaires assurés en A319 Dedicate. Les dessertes de Niamey et Ouagadougou sont également renforcées à respectivement 3 et 6 fréquences hebdomadaires.

Au Moyen-Orient, une treizième fréquence sur Dubaï fait progresser l'offre du réseau de +4, 0%.

Sur les Caraïbes et l'Océan indien, Air France procède aux augmentations habituelles de fréquences pour la pleine saison touristique d'hiver. C'est ainsi que Fort de France et Pointe à Pitre sont, toutes deux, à nouveau desservies par 2 vols quotidiens, et La Havane, Saint-Martin et l'île Maurice par un vol quotidien.

Les deux destinations Air France de la République Dominicaine sont opérées en direct à raison de 3 vols par semaine pour Saint-Domingue et de 5 pour Punta Cana (soit un de plus que l'an dernier).

Par ailleurs, un deuxième A320, d'une capacité de 164 sièges et équipé des cabines Alizé et Tempo, sera basé à Pointe à Pitre à compter du 1er novembre 2007. Il renforcera les dessertes actuelles du réseau régional et permettra d'ajouter à ce réseau les dessertes de Paramaribo, Saint-Martin et Saint-Domingue.

Programme moyen-courrier (+ 2, 0 % de SKO)

Le nouveau réseau au départ de London City Airport lancé en avril 2007 poursuit son développement avec l'addition, depuis le 3 septembre, de deux nouvelles liaisons : Dundee à raison de 4 vols par jour et Edinburgh à raison de 7 vols quotidiens (la plupart de ces vols sont opérés par Scot Airways, le nouveau partenaire britannique de CityJet). La desserte Londres-Strasbourg, jusqu'alors opérée depuis l'aéroport de Londres-Gatwick, s'inscrit désormais dans ce réseau London City, en bénéficiant, de plus, d'une troisième fréquence quotidienne (vols également opérés par Scot Airways).

Ainsi 10 destinations sont offertes par Air France sous la marque « Cityjet for Air France ». Avec 38 vols par jour, Air France devient un acteur majeur sur cette plate-forme londonienne.

Toujours en Grande-Bretagne, Air France poursuit sa nouvelle desserte de CDG Bristol, opérée depuis cet été, à raison de 3 vols quotidiens.

L'Afrique du Nord bénéficie également de plusieurs nouveaux vols lancés cet été : 5ème quotidien sur Tunis et 2ème quotidien sur Rabat. Tous les vols à destination d'Alger seront opérés au départ de Roissy CDG (3 quotidiens).

Nouveautés au départ de Lyon

Le Hub de Lyon bénéficie de plusieurs nouveautés avec la reprise par Air France de la desserte d'Amsterdam opérée l'an dernier par KLM à raison de 4 vols quotidiens et l'ouverture de trois nouvelles lignes : Lyon-Birmingham et Lyon-Hambourg opérées 2 fois par jour, Lyon-Florence opérée les samedis et dimanches.

L'adaptation du programme domestique mise en œuvre à l'ouverture du TGV Est, le 10 juin dernier, est confirmée : suspension de la desserte Orly-Metz et réduction de 4 fréquences sur Orly-Strasbourg (8 fréquences quotidiennes sont maintenues).

Un sixième vol quotidien est ajouté entre CDG et Bordeaux.

http://tourmag.com/Air-France-5, 2-des-sieges-kilometres-offerts-pour-l-hiver-2007-2008_a21743.html

Autant dire qu'il n'y a rien de nouveau pour cet hiver, par contre l'hiver prochain sur l'Inde, on parle de Calcutta comme nouvelle destinations sur l'Inde pour AF et une autre pour KL, encore indeterminé... MAA devrait aussi normalement passé en quotidien l'hiver prochain si tout va bien! L'Amerique du Sud verra aussi ses quelques surprises normalement..!
Retour de la croisière "Rêves de Caraïbes" English translation pending
by Bobob2 · 2007-03-24 · 1 reply
Nous revenons de la croisière « Rêves de Caraïbes » sur le bateau « Holiday dream » de la compagnie Pullmantur.

Nous avons été très très content de ce voyage.

AB Croisière : Nous sommes passés par AB Croisière. Nous n’avons eu aucun problème à part le billet électronique qui a un peu tardé à venir par mail. Nous avons du téléphoner plusieurs fois. Mais bon rien de grave.

L’avion était à aller comme au retour un vieux Boeing 747-200 (ancien avion d’Air France). Nous ne nous sommes jamais senti aussi en insécurité qu’à bord de cet avion ! Le service était par contre très correct avec à chaque fois une hôtesse parlant français. La projection des films est exécrable et les écouteurs étaient payants (2 euros), nous ne les avons pas pris, de toute façon les films était certainement qu’en espagnol et anglais !

Le bateau n’est pas récent non plus puisqu’il a été construit en 1981 mais il a été rénové en 2002. Il comporte en tout cas tout le confort nécessaire pour ce type de voyage : plusieurs piscines, un grand restaurant, un buffet, plusieurs bars, une salle de gym, une discothèque dont la musique est malheureusement complètement nulle et la climatisation un peu forte pour mettre de la chaleur dans ce type d’endroit… Nous avons eu la chance d’avoir une cabine très spacieuse (22 m²) sur le pont 10 donc le pont le plus haut pour quelques euros de plus. Le bateau était complet avec 750 passagers et 350 employés soit 1100 personnes en tout. Nous avons particulièrement aimé le bateau car il n’est pas trop grand et sans superflu en matière de déco.

Le tout inclus : C’est vraiment du tout inclus. Vous pouvez à tout moment demander ce que vous voulez (du jus d’orange, à la bouteille d’eau, vins : rouge, rosé, blanc très bons, tous les apéros de marque jusqu’au Cognac, sans oublier les cocktails…….). Seules les commandes pour la cabine sont rajoutées ainsi que les vins de marques au grands restaurant. Il n’y a pas de surprises, ce qui est appréciables ! Et les serveurs n’hésitent pas à vous servir, bien au contraire ! Il faut savoir que sur Costa, tout est payant et que les serveurs poussent à la consommation, parait-il !!!

La clientèle est à 90% espagnole, nous n’étions qu’une vingtaine de français à bord avec en plus quelques québécois, quelques portugais et quelques anglo-saxons. Les documents (programmes du jour, menus au restaurant…) sont depuis très peu de temps en français. Certains menus sont d’ailleurs très rigolos à lire ! Mais bon on a une idée de ce que l’on va manger.

Le service est très correct. Certaines personnes qui connaissent Costa ou MSN n’ont pas pu retrouver les mêmes prestations sur Pullmantur mais il faut comparer ce qui est comparable : si vous trouver une croisière avec Costa dans les caraïbes avec le vol compris, en tout inclus (boissons comprises…) pour 930 euros toutes taxes comprises, contactez-nous cela nous intéressera !!! Il nous a donc semblé que ce voyage était d’un très bon rapport qualité-prix. Nous avions un excellent garçon de cabine, très aimable et toujours à notre service. La chambre était faite 2 fois par jour. Nous avions un serveur français à notre table le soir.

La restauration : vous avez le choix le midi entre le buffet (varié) de bonne qualité et le grand restaurant et le soir uniquement le grand restaurant avec deux services : 20h00 et 22h15 (penser à demander dans quel service vous voulez être dès la réservation !). La restauration est très bonne et très variée. Il ne s’agit pas d’un menu digne d’un grand restaurant français bien sur mais cela est plus que correct. Ne manquez pas le « magnifique buffet » à 1h30 du matin. Ne mangez pas trop avant !!!

Les spectacles ne sont pas d’un haut niveau professionnel. La salle de spectacle n’a rien à envier non plus avec celles des bateaux Costa et compagnie. Cela dit, il a tout de même été agréable de s’asseoir chaque soir dans cette salle et de prendre encore une fois un petit cocktail.

Les escales :

Martinique : nous n’avons pas fait d’excursion par l’intermédiaire de Pullmantur. Nous avons visité Fort de France et ses marchés puis nous nous sommes rendus en bateau à « L’anse Mitan » par nos propres moyens. Nous avons été satisfait mais d’autres français ont fait l’excursion « Terre et mer » (59 euros par personne) par l’intermédiaire de Pullmantur et ils ont beaucoup aimés sauf qu’il fallait mieux comprendre l’espagnol pour les commentaires car rien est en français ! Pour téléphoner en France, nous avons pris une carte téléphone pré-payée qui nous a coûté 3 euros pour 1h30 de communication, utilisable aussi côté français sur Saint-Martin. Moins cher tout même que les 4, 85 euros par minutes sur le bateau !

Antigua : Nous avons fait l’excursion « Naviguer à Antigua » (75 euros) qui dure 6 heures. Nous avons été ravis ! Nous avons fait le tour de l’île en bateau, sorte de catamaran, fait une escale sur une plage malheureusement un peu petite pour le nombre de personnes, fait du snorkeling (matériel fourni), barbecue sur le bateau et vu de magnifiques paysages. Attention au coup de soleil, prévoir un fort indice de protection solaire !

Saint-Martin : C’est l’escale que nous avons le moins aimé ! On a l’impression d’être des dollars sur pattes pour les gens de là-bas ! A la sortie du bâteau, vous avez l’impression de ne pas avoir le choix, on vous propose un taxi avec des prix exorbitants pour vous rendre où vous voulez. Il faut savoir que le centre de Phillisburg n’est en fait qu’à 10 minutes de marche de bateau et qu’un taxi vous fait payer 5 dollars aller-retour par personne ! Phillisburg n’est qu’une suite de bijouterie et de quelques magasins de hifi-vidéo. Les deux rues sont mignonnes mais pas de quoi payer une telle somme pour s’y rendre ! Les excursions de Pullmantur sont d’après d’autres français pas très intéressantes non plus. Le mieux est de prendre un water-taxi pour se rendre sur la plage de Phillisburg visible du bateau ou de prendre un taxi (très cher) pour vous rendre sur la plage de votre choix. La ville française de Marigot n’est pas spécialement intéressante, nous avons perdu pas mal de temps pour rien, nous avons pris un bus pour nous y rendre (1, 5 dollars par personne). Faire attention, le conducteur de bus nous a proposé de nous reconduire jusqu’au bateau et voulait nous faire payer la même chose qu’un taxi ! Demander toujours le prix lorsque quelqu’un vous propose quelque chose, ils sont vraiment très arnaqueurs !

Tortola : Nous avons fait l’excursion « Virgin Gorda & baths » (42 euros) proposée par Pullmantur. Nous avons beaucoup aimé à part le manque d’organisation et bien sur les commentaires en espagnol qui vous rendent un peu perdu. Il faut savoir tout de même qu’il y a énormément de monde sur la plage de Virgin Gorda alors que c’est un endroit paradisiaque où l’on aimerait être seul ! L’excursion « Tortola par terre et mer » est semble t-il très bien aussi.

Ile Catalina : Il ne faut pas prendre d’excursion sur cette île. La plage sur laquelle nous accostons se suffit par elle-même et un barbecue est proposé par Pullmantur sur la plage, toujours dans le tout inclus. L’excursion « plongée » est parait-il une escroquerie.

Saint-Domingue : Certains français ont pris une excursion avec Pullmantur pour visiter la ville (62 euros tout de même !) avec un resto compris et commentaires en … espagnol ! Nous avons préféré visiter par nous même mais à la sortie du bateau des guides officiels parlant français vous proposent de faire une visite du vieux Saint-Domingue. Il faut surtout d’abord demander le prix et discuter pour le faire baisser. La visite est très intéressante mais il faut savoir que le guide vous fait passer par des magasins qu’il connaît pour vous faire acheter des choses. Penser la aussi à marchander !

Nous prévoyons donc de retourner sur un bateau de cette compagnie dès que nous pourrons !
Air France pour Paris-Noumea via Tokyo English translation pending
by Marcalamar · 2006-09-20 · 15 replies
bonsoir 🙂 Nous partons samedi soir à 23h30 par Air France pour Noumea via Tokyo.Comment se passent les repas pendant le voyage? Doit on prendre un bon repas à Charles de Gaulle avant d'embarquer (on arrive de Marignane) ou bien mange t on à bord après le decollage Merci d'avance à ceux qui me répondront Marcalamar 🙂
Risque de grève chez les compagnies aériennes? English translation pending
by Ska · 2006-04-02 · 9 replies
a une semaine du depart, je me demande si avec ce qui passe en ce moment chez nous, il y a un risque de greve au niveau des compagnies aeriennes ???
Vente de pierres précieuses à Katmandou: arnaque ou pas? English translation pending
by Jeanseb · 2006-02-17 · 80 replies
bonjour a tous je suis au nepal actuellement pour la premiere fois et j'ai rencontre un gars tres synmpa qui parle bien le francais car il va regulierement en France il a une bijouterie a thamel (kathmandou) et fait aussi du business de pierres precieuses et semi en France tres bon business apparemment car la valeur de la pierre au nepal decuple en France apres avoir discute un peu avec lui, il en vient a me proposer de lui rendre service : en tant qu'importateur en france, il doit payer une taxe de 160% sur ses pierres dans une limite de quelques milliers d'euros par an. apres, il doit payer 360% de taxes. or il a deja depasse cette limite Il me propose de lui acheter virtuellement des pierres pour un montant de 1000 euros pour commencer puis on les envois chez nous par UPS ensuite, on doit se fixer rendezvous en France pour qu'il recupere la marchandise et il me donne 2000 euros au lieu de 1000 ce qui fait qu'il paye les pierres 2000 euros au lieu de 4600 et je gagne 1000 euros presque sans rien faire ni rien debourser les deux parties sont gagnantes pourtant j'ai du mal a y croire ou est le piege ? est-ce un truc connu ? merci de vos conseils
Possible de faire rembourser ou revendre un billet d'avion? English translation pending
by Vbvb · 2005-10-27 · 16 replies
Bonjour

J'ai acheté un billet sur ebookers : Paris - Beyrouth le 26 novembre Le Caire - Paris le 18 décembre

Mon problème est que j'ai trouvé un boulot qui commence tout de suite et que je n'ai pas pris l'assurance remboursement du billet.

Est-il possible de me faire rembourser ou d'échanger mon billet malgré tout ? De le revendre à quelqu'un ?

Vincent
Compte rendu de notre croisière aux Antilles English translation pending
by Sophiesista · 2005-08-23 · 2 replies
Nous devions partir avec mon ami à Puerto plata ms finalement notre destination à changée le jour de notre départ sur conseil des cciaux de partirpascher.com.(apparemment le tps n'était pas du tt au beau fixe sur la rep dom : cyclones etc...) Maintenant à voir si c'était simplement une vague opération marketing en pretextant le mauvais tps..enfin tjs est-il que le doute était bel et bien installé!!!!! En effet ns avons dc eu l'opportunité de faire une croisière sur cata 4 Dauphins (en tt : 4 couples + 1 skipper); Déjà je dirais qu'il faut au min les 4 dauphins car sinon vs partager vos toilette+douche avec la cabine d'en face..à vs de voir...au niv de la cuisine c'est à vs de gérer (difference av le 5 dauphins ou une personne vs fait à manger + le ménage) ns avons atteri à Fort de france et visité l'ensble des iles : La Dominique, les Saintes, Marie Galante, et avons passé la dernière journée en Guadeloupe.Super Voyage!! pleins de souvenirs, Merveilleux paysages...endroits paradisiaques... En plus, si vs avez comme ns la chance de tomber sur un groupe plus que sympathique.. c'est le délire assuré et de grds moments de fou rires!!! ms ns avons eu un skipper très sincèrement DETESTABLE!!!!!!!!!!!!! quel dommage d'être tombé sur une personne aussi blasé... Un conseil : si quelqu'un à l'occasion de faire un tel périple(même les îles grenadines car je sais qu'il les fait très régulièrement evitez à tt prix le skipper LIONEL!!!!! Sinon FONCEZ C UNE SUPER EXPERIENCE!!!!! ESSAYER DE DEMANDER BRUNO APPAREMMENT AMOUREU DE SON METIER....VS ALLEZ VS REGALER!!!!!!!!!

Je suis à votre dispo si vous voulez des infos car c'est difficile de resumer en quelque lignes un tel voyage!!!n'hésitez pas!!! Sofy!!!!!!
Discussion thread on the May 2026 theme: Staircases
by Ragamuffin · 2026-05-01 · 89 replies
If you’ve already posted your three photos in the contest thread Staircases: May 2026 Photo Contest Theme and a fourth one comes to mind, you can ease your staircase obsession here.

A few examples of staircases:



Some of the 6,600 steps on the staircase leading to the summit of Jade Emperor Peak at 1,545 meters.



Emergency staircase at the Orléans library (France).



Brussels street artist Créons incorporates the staircase into the dress design of his character.



The staircase is part of the roof of Villa Malaparte (Adalberto Libera) on the island of Capri (Italy).
Africa Round Trip: Questions About Vehicle Type and Roads
by JilieJi · 2025-06-20 · 20 replies
Hi there!

I'm considering doing a round trip of Africa, starting in Morocco, then following the west coast down to the south, and finally heading back up along the east coast.

However, I have some big questions about the route:

From what I've gathered after a lot of research, the road seems quite doable without a 4x4 as far as Senegal, or even Benin?

It's between Benin and Namibia that it would get really tough, and I'd either need a 4x4 or to ship my vehicle if I'm in a converted H2L2 van (not 4x4)?

Could someone clarify this for me?

Otherwise, it seems like Southern, Northern, and Eastern Africa are accessible without a 4x4?

As for the vehicle, if a 4x4 is essential, I'm torn between: Kangoo 4x4 Lada Niva 4x4 standard C15 C15 4x4 Renault Trafic 4x4 (H2L2, so still quite large) or a Subaru Libero 4x4

Or would it even be possible with a simple Twingo? ^

But is that enough, or do I absolutely need a 4x4 like a Toyota, Land Rover, or something similar?

Those are my current questions! If anyone has some answers, that would be amazing!

Thanks so much!
Aperçu de la Tarentaise English translation pending
by Doume512 · 2019-09-15 · 5 replies
Je rentre d'un séjour alpin qui s'est déroulé en Tarentaise du 13 au 20 juillet 2019. Servi par une météo estivale, j'ai pu parcourir de nombreux sentiers de randonnée, alliant sport et contemplation. Voici résumées, les ballades que j'ai effectuées.

Le col du Grand Renard au départ des Arcs

Dimanche, de bon matin, je quitte mon logement situé à proximité de l'arrêt du funiculaire à destination de Bourg-Saint-Maurice.



Une montée progressive jusqu'aux derniers immeubles de la station conduit à un chemin forestier ombragé.



Passage à côté d'Arcs 1950 puis élévation le long d'une piste jusqu'à un lac. De temps en temps, une clairière permet de profiter de la vue sur le massif voisin qui forme la frontière avec l'Italie.



Le sentier se poursuit agréablement dans les résineux et au lieu-dit le Pré Saint-Esprit il amorce une élévation en direction du massif en longeant le lit du ruisseau de l'Arc. Je dépasse la station et domine rapidement le lac de la Montée.



À main droite, les dents du Peigne et le col des Frettes brillent au soleil et exposent leur carapace de schistes



Un randonneur de rencontre me demande de le photographier. Echange de bons procédés.



Le sentier continue jusqu'au col de Grand Renard au pied des aiguilles Grive et Rousse. La descente s'effectue par un sentier caillouteux. Des chèvres paissent sous la garde vigilante de deux patous.



J'envie au passage le propriétaire de ce joli chalet avec vue été comme hiver sur la vallée de la Tarentaise.



Avec 18 km de sentier et de rocaille pour 948 m de dénivelées positive et négative, ce premier contact avec le massif s'avère plutôt concluant.

De Bourg-Saint-Maurice au fort du Truc

Le ciel s'étant couvert, je choisis d'effectuer une randonnée en partant du fond de la vallée. Je descends en voiture jusqu'à Bourg-Saint-Maurice qui sera le point de départ dans le haut de la ville. Je parcours quelques rues avant d'arriver au ruisseau du Nantes, dont je suis le lit jusqu'à affronter un sentier très raide qui s'élève dans les sous-bois prodiguant une ombre généreuse.



Partir de 800 m dans une ancienne vallée glaciaire c'est affronter les versants abruptes sculptés par l'érosion des glaciers. Je dépasse les petits hameaux du Replat et du Grand Replat. Le fort du Truc a été bâti à la fin du XIXème siècle. Il pouvait accueillir 220 soldats. Situé à 1570 m juste au dessus de Bourg-Saint-Maurice il interdisait l'accès depuis le col de petit Saint-Bernard ainsi que la vallée de l'Isère en amont du bourg. Il protégeait également la batterie de Vulmix. Désarmé en 1915 (l'Italie a rejoint le camp des alliés), il rejouera son rôle efficacement en 1940. L'essentiel du Fort est enterré. Sont visibles les galeries de circulation protégées par des remparts.





Quelques lacets plus tard, je découvre un superbe panorama englobant le fort et Bourg-Saint-Maurice.



La vue s'étend vers la Haute Maurienne...



...et les Arcs



Le sentier se poursuit dans les alpages en direction du fort de la Platte que je prévois de visiter ultérieurement. Le site d'envol de parapentes, constitue le point culminant de cette boucle Le hameau de Grandville offre sa petite chapelle.



Je descends tantôt dans les prés, tantôt sur le chemin. Quelques fermes isolées agrémentent le parcours. Un sentier creux en pente raide procure un itinéraire jusqu'au Villaret.

La suite du séjour dans un prochain message.
Baie de Disko (Groenland), août 2019... et 2020! English translation pending
by Evajules · 2019-08-23 · 8 replies
Bonjour à tous, Si l'un ou l'une d'entre vous reviens de la Baie de Disko en août 2019, peut -il me dire si la présence des icebergs étaient conséquente ou pas, compte tenu des éléments pour le moins alarmants que nous divulguent les chaines télé. Cette question est liée au fait que je dois m'y rendre dans un an, en août donc, et que même si une année ne ressemble pas à une autre, j'aurais peut être ainsi une petite idée Merci pour vos avis.
Mésaventure auprès de la société FRS Iberia Tanger - Tarifa English translation pending
by Drissou · 2019-05-17 · 3 replies
Bonjour,

En voyage vers le Maroc en Mai 2019, nous décidons d’acheter un billet au port d’Algeciras. Notre choix s’arrête malheureusement sur une agence FRS qui nous propose un billet À/R Tanger Med retour tarifa. Première incident, malgré la carte grise à disposition du vendeur, celui-ci indique sur le billet que nous sommes en voiture simple alors que nous avons un fourgon. là où les choses vont s’avérer nettement plus grave, c’est qu’au moment du retour vers tarifa, non seulement on nous demande un supplément pour traverser, mais en plus de ça, une fois arrivé à Tarifa, les douaniers nous refoulent vers le Maroc en prétextant que les fourgons n’ont pas le droit de rentrer en Espagne par tarifa. Les douaniers nous obligent donc à racheter un billet À/R via Tanger direction Algésiras sous la contrainte. Comment La société Frs peut vendre un billet à des fourgons en direction de Tarifa en sachant pertinemment qu’ils vont être refouler par lés douaniers. Oui, apparemment je n’etais pas le premier !!! Je viens de saisir le consulat de France à Madrid qui n’est pas informé de cette formalité à Tarifa. J’attends leur réponse pour me retourner sur les responsables de ma mésaventure. A bon entendeurs ! Salut !
Agence de location Locovvorm en Martinique (notre expérience) English translation pending
by Asterix · 2019-02-14 · 2 replies
Bonjour, Nous revenons d’un très beau voyage en Martinique. Nous avions loué une Dacia Sendero par l’intermédiaire de Rentiles avec la compagnie Locavvorm ( ou Locavroom, on retrouve les deux orthographes). Nous avons été très déçus: - Très mauvais service à la clientèle: peu ou pas de réponses aux courriels, dame très désagréable à l’arrivée. - Notre auto s’est avérée être une épave incapable de monter les pentes de nombreuses routes... - agence très difficile à trouver pour le retour: située dans une zone industrielle plutôt glauque, oū nous nous sommes perdus ( adresse non connue du GPS retenu chez eux, et de Google Maps et de maps.me). - et arnaque finale: on nous avait dit à la prise en main de l’auto que nous avions le choix de rendre l’auto propre ou de payer 30 euros. Nous l’avions lavé, mais avec 35 km de retour sur les routes de Martinique, il est certain que notre auto blanche avait des traces à l’arrivée. Nous étions prêts à payer les 30 euros, mais surprise! On nous a facturé 60 euros en nous narguant!!! On nous a refusé de nous servir des chiffons/aspirateur/eau disponibles sur place pour nettoyer et nous étions coincés dans une zone industrielle inconnue des chauffeurs de taxis et obligés de nous faire reconduire à l’aéroport dans leur petite navette. Nous avons payé la mort dans l’âme pour pouvoir repartir. L’expérience nous a laissé un goût très amer. Jamais plus nous ne ferons affaire avec cette entreprise Locavvorm/Locavvroom, dont même le nom semble changer entre ce qui est écrit sur le contrat de location, leur site internet et le nom inscrit dans la ZI.
Quel bateau de croisière dans les Caraïbes? English translation pending
by Marialex · 2018-11-09 · 4 replies
Bonjour, Je ferai une 1ère croisière de 7 jours en janvier 2019 avec ma mère de 80 ans, moi et mon frère dans la cinquantaine. Nous sommes des gens qui aiment bouger et se divertir mais ne voulons pas payer de surplus pour des excursions lors des escales. L'agent de voyage m'a suggéré ces 4 bateaux mais lequel choisir....

1. Nieuw Statendam (holland america) départ de Fort Lauderdale vers République Dominicaine, Puerto Rico, St-Thomas, Bahamas, 2. Royal Princess, départ de Fort Lauderdale vers Bahamas, , St-Thomas, St-Marteen 3. Allure of the Seas (Royal Caribbean), départ de Miami vers St-Marteen, Puerto Rico, Haiti, 4. Freedom of the seas (Royal Caribbean), départ de Porto Rico vers Curacao, Aruba, St-Kitts, St-Thomas.

Merci de me guider dans cette recherche!
Semaine de vacances au milieu d’une croisière? English translation pending
by Vinceom · 2018-10-20 · 9 replies
Bonjour Mon titre ne veut rien dire donc je m’explique : Imaginons une croisière A-B-C-D-E-F-G-A. Peut on prendre un billet A-D, rester une semaine sur D puis prendre un billet D-A ? Les bateaux sur MSC (et Costa aussi) faisant des rotations sur plusieurs semaines je me demande si c’est possible. Merci Vinceom
Location de voiture avec Carfully en Martinique? English translation pending
by AlineMtl · 2018-09-18 · 12 replies
Bonjour,

Avez-vous déjà loué avec Carfully ? Nous avons vu des offres très intéressantes pour notre voyage en Martinique, mais nous nous demandons comment cela fonctionne et si ils sont sérieux ?

Merci de vos témoignages et/ou autres bons plans de location d'auto !
Vol annulé et reporté par Air France English translation pending
by Beatrice13 · 2018-04-02 · 11 replies
Bjr suite à une grève AF, notre vol à été annulé. Ils nous ont proposé un autre vol disponible 8 jours après notre date initiale. Nous avons donc dû louer 8 jours un logemement et avons des frais sur place de repas et autres. À quoi ai je droit au niveau des indemnités et comment faire. Merci pour votre réponse
Quel pays au départ de la Guyane English translation pending
by Tontonafri · 2018-01-20 · 5 replies
Bonjour, Nous partirons en Guyane avec mon épouse en Novembre prochain 2018. 😎 Notre voyage sera d'environ un mois; 15 jours en Guyane puis 10 jours dans un autre pays proche. Nous retournerons à Guyane pour quelques jours pour prendre notre vol de retour pour Paris. Quels seraient les pays facilement accessibles de Guyane; d'une part par le prix des vols et le temps de transfert. Nous souhaiterions un changement de nature, paysages et faune. Merci. Meilleurs vœux à tous
Attaque de requin à Guardalavaca English translation pending
by Gitanelle · 2017-11-06 · 5 replies
Bonjour,

Un jeune homme est mort à l'hotel Amigo Guadalavarca puisqu'il a été attaqué par un requin hier soir. Il était avec des amis dans l'eau sur le bord de la plage (a hauteur de la taille) et ils buvaient une bouteille de rhum dans l'eau. Il a tellement perdu de sang après l'attaque qu'il en ai mort.

Ils ont rarement vu des requin a cet endroit. Est-ce que les ouragans ont fait des changements dans l'eau ? Pourtant ce n'est pas le premier ouragan ?

Quelqu'un a des informations sur les mesures qu'ils ont pris à l'hotel pour protéger la plage ?
Impressions d'un séjour à Wrangell et à Anan Creek English translation pending
by Diamina · 2017-08-28 · 63 replies
Wrangell, drôle de nom, non? Imaginez la tête des gens quand, en Martinique, vous leur dites, nous allons à Wrangell !! Voici la discussion entre Diamina et ti Lulu, telle qu'elle aurait pu exister:

- C'est en Alaska! - Quoi, vous allez en Alaska!!!! Vous alors, vous avez vraiment des destinations bizarres!!! Il fait froid la-bas non? - Euh, bah non c'est l'été! - Enfin, l'été en Alaska euhhhhh.............il fait froid quand même!! - M'ouais..... entre 10 et 15°C, cool quoi!!! - Et y a quoi à voir la-bas? - des glaciers et des ours!!! Nous irons voir et photographier des ours à anan creek, près de Wrangell. - Des ours? des ourrrrrsssssss? Mais c'est dangereux!!!! - Mais non, mais non, Ils sont bien dressés, et ne s'occupent que des saumons. Les humains ne les intéressent pas. Aucun soucis. - m'ouais... tâcher de donner des nouvelles, on va prier pour vous!!! Est-ce que c'est simple d'y aller? - Bah, non, évidemment, sinon ce serait trop facile. Accroche-toi, je t'explique: D'abord, nous prenons un vol Fort-de-France vers Miami et nous dormons à Miami ( jour 1) Le lendemain, nous faisons escale à Dallas pour arriver à Anchorage, où nous dormons. (jour 2) Le surlendemain soir, nous prenons alaska airlines pour rejoindre Juneau. Nous y dormons. (jour 3) - et le jour d'après (jour 4), nous prenons un vol Alaska airlines, l'après-midi pour Wrangell, et évidement ce serait trop simple si c'était un direct, ce vol fait un stop à Petursburg, avant d'arriver!!! C'est un vrai taxi!! - Faut vraiment vouloir aller la-bas!! - Ah ça, c'est clair!!! Mais les ours, ...... tu sais!!! .......................................................... un mois plus tard

Alors, c'est comment Wrangell? - Une vraie épopée. Déjà, faut que je raconte l'aéroport de Wrangell. Quand tu sors de l'avion, tu débarques dans la salle d'embarquement où tous les gens sont rassemblés pour partir. (ils sont bizarres ces américains) Donc, bravement, tu traverses la foule ( petite, hein, la foule, très petite même!!!) et tu te retrouves face à un mur avec à ta droite, une plaque métallique horizontale surmontée d'une autre rampe métallique inclinée qui se rejoignent, toutes deux surmontées d'un rideau métallique. A ta gauche une rampe d'accès qui descend. Alors comme tu cherches le "bagage claim", pour récupérer tes bagages, tu descends, et puis tu ouvres la porte qui donne sur..........l'extérieur!!!! Et là, tu te dis, euh, mais les bagages alors? Donc tu remontes pour te renseigner. Et là, tu regardes à nouveau la barre métallique horizontale, et tu te dis, c'est bizarre, ce truc, on dirait... Oui, on dirait, un tapis, en fait non, pas un tapis, mais quelque chose qui rappelle l'endroit où on met les bagages. Et quand tu te renseignes auprès des gens, toujours charmants et serviables en Alaska avec nous, ils te confirment que c'est bien là!!! Du coup, t'attends en te demandant comment ils vont bien pouvoir faire tourner une plaque métallique. Et bien non, elle ne tourne pas. A un moment, on entend le moteur d'un véhicule, et puis le rideau métallique se baisse, et on voit le buste d'un homme qui est debout sur une plateforme, à côté de laquelle se trouve une bachée ouverte de véhicule comportant les bagages. Et puis tu vois le gars qui prend les bagages un à un, et les fais glisser sur la rampe inclinée pour qu'ils tombent sur la plaque horizontale. Trop fort: tu vois même à quel moment le gars prend ta valise et ainsi que c'est ton tour de te rapprocher de la plaque horizontale. Bref, on a vraiment aimé l'aéroport de Wrangell.

- Ah bah tant mieux!!! Et alors, il faisait froid? - Et non!!!! Une chaleur l'après-midi, et frais le matin. Pendant les 2 jours que nous avons passés, les gens la-bas ont passé leur temps à nous dire que nous avions de la chance, car ils avaient eu un été pourri, et depuis plusieurs jours, c'était leurs premiers jours ensoleillés!!!! C'est clair que c'est super pour les photos, mais pour dormir le soir sans climatisation ( oui parce la-bas au stikine hotel, y a pas la clim!!!!), et bien c'est galère. Pour éviter d'avoir trop chaud, faut ouvrir les fenêtres qui donnent sur la terrasse du restaurant, et donc sur le bruit!!!

- Ah oui, dur, dur!! L'endroit où tu es allée voir les ours, c'est comment? - Le paradis, le paradis te dis-je. Le décor est super beau, avec un rivière très agitée remplie de saumons. Regarde.

-Et alors, tu as vu des ours? - Ah ça oui!!!!! Et de très près... - Comment ça? De très près? - Bah un grizzly est venu tout près de nous; - Quoi, tout près??? Et tu n'as pas eu peur? - Bah non, nous étions 4 contre 1. Et puis il y avait le guide qui était armé. - Mais non tu plaisantes! - Je plaisante? Ah oui? Et bien regarde!



- Aie!!!!!! Et mais l'ours est tout près, moi j'aurais couru. Mais il vient vers vous, pourquoi? - Au début, il était plus loin et il s'est arrêté pour faire pipi, puis il s'est rendu compte qu'on le photographiait. Regarde il s'est placé de façon à faire pipi dans les bois et non sur le sentier.



Regarde, sur cette photo, on voit bien qu'il est entrain de se soulager, on voit bien le filet qui coule. Et puis le gars réalise que des paparazi sont là, .... la honte quoi!!



Ça ne lui a pas plu, je te dis. Regarde comme il avance décidé!!



- Et, tu es restée là?

- Mais oui, y avait le guide qui criait: "no, no, je sais que tu me vois, je sais que tu m'entends, stop, no, no, n'avance pas, stop...." jf et l'autre touriste avec nous aussi criaient. Et moi, j'avance à côté du guide entrain de me dire "mais si, je veux qu'il avance, je veux une photo de près sinon c'est pas drôle", et le guide qui me retient pour m'empêcher de le dépasser. Mais heureusement pour moi, l'ours au début ne l'a pas écouté et s'est rapproché. J'ai pu l'avoir d'assez près. Tu vois comme il n'est pas content.



- Attends, tu vois cet animal là se rapprocher aussi prêt et tu ne bouges pas? Mais tu es folle?

- Mais non, en plus, au début le guide était tourné vers nous pour nous expliquer qu'on arrivait près du dock d'observation et que nous allions traverser la zone de passage des ours pour aller pêcher et que là il faudrait activer et être très prudents. Regarde, sur cette photo tu me vois accroupie sur le ponton du bas et l'autre côté de le barrière, il y a un ours noir.



- Waouh, mais tu es tout près..... ah non moi j'aurais reculé!!! - m'ouais, c'est ce que le guide me conseillait... - Mais alors lorsque vous étiez sur le chemin alors? - Ah le grizzly, bah, pendant que le guide me parlait, je lui dit "ah, je crois qu'il y a un grizzly qui arrive derrière vous". Le gars s'est retourné et il a dit "bah, je ne l'avais même pas vu celui là". J'étais contente car c'est moi qui l'avais vu la première. J'avais toujours rêvé que ça arrive: une rencontre avec les ours à pied!!! Enfin bon, après s'être rapproché à moins de 5m de nous, il a fini par tourné et descendre dans le ravin, mais entre-temps, le guide avait déjà sorti sa fusée éclairante pour effrayer l'ours, s'il continuait d'avancer. Tu vois, y a aucun risque.



- Et vous avez vu des ours pêcher? En quantité!!! Regarde cet ours noirs avec un saumon dans la gueule.



Et celui-là entrain de pêcher dans la rivière, la tête dans l'eau.



Parfois, l'ours passait sous le plancher du deck pour aller observer la rivière d'en haut, et moi j'étais à moins de 2 m de lui par dessus.

J'en ai vu un autre après sa pêche, assis à quelques mètres de nous et entrain de se soulager, il a un air béat tu ne trouves pas?

- Mort de rire, tu appelles ça se gratter..... Et ben, c'est impressionnant. Et y avait des petits? - Ah ça, c'est clair, des "cubs" comme ils disent en anglais. Là, tu vois une maman entrain de pêcher pendant que ces petits attendent.

Et là, tu as une maman ours noir et son petit à côté du deck.

- Fiche qu'il est mignon!!! Ah ouais, ça, c'est cool! Mais vous n'avez pas vu de grizzlis pécher? - Mais si, en plus ils ont le pelage complètement naze quand ils sortent de l'eau. Regarde!



- Ah ouais, on dirait un chat mouillé!! Pas fier l'animal!!!! Et y avait d'autres animaux?

- Et oui, des pygargues à tête blanche. - Des quoi? c'est quoi ça? - Ce sont des rapaces qui ressemblent à ça quand il sont jeunes.



ou à ça quand il sont devenus adultes.



-Mais qu'est-ce qu'ils font là? -Bah, comme l'ours ne mange jamais sa proie en entier, et en laisse un bonne partie, et bien les oiseaux, plutôt que de se fatiguer à pêcher, ils attendent que l'ours ait fait le boulot et se précipitent après pour se nourrir. Tout le monde fait le plein de provisions pour tenir pendant l'hiver. Même les corneilles s'en donnent à cœur joie, tu sais ces oiseaux noirs qui ressemblent à des corbeaux. Tu en vois un manger des restes d'ours sur cette branche.

-Trop cool!! Combien de temps êtes vous restés? Vous avez mangé sur place? - Ah, non, aucune nourriture n'est autorisée sur l'île. Donc nous avons mangé dans le bateau pendant l'heure qu'il a pris pour arriver sur l'île. On est arrivé à 8h par bateau avec le guide armé. Le temps était légèrement brumeux au début, mais le ciel s'est très vite éclairci.



On s'est reposé vers 12h dans le kiosque aménagé sur le dock. Regarde c'est ça, si jamais il pleut et que tu veux t'abriter, tu vas là. Tu peux y laisser ton sac aussi. Par contre, tu peux emmener de l'eau.



Et puis, à 14h il y a eu plein de gens sur le deck alors que toute la matinée nous étions au maximum une dizaine, en plus, il y a avait nettement moins d'ours du coup, l'autre touriste et nous avons décidé que nous étions prêts à rentrer. Il a fallu attendre car le passage que nous devions emprunter était occupé par des ours, puis quand ils sont partis, le ranger présent sur place a dit que nous pouvions partir, il était 14h30. - Et ça coûte cher? - Ah, ça oui alors, mais franchement, c'est la meilleure dépense que j'ai faite de tout mon voyage en Alaska. C'était génial, j'ai adoré. - Et bien que d'émotions..... Faudrait p'tet que j'y aille - Ah ça c'est clair!!!!! Bon, à plus! -OK. Tu me raconteras le reste de ton voyage? - Quelques activités sympas que nous avons faites, mais pas le tout. Trop long. A plus tard!!!
Modification vol avec changement de destination et pas de prise en charge des frais English translation pending
by Davidelsa · 2017-04-14 · 4 replies
Prévention ue par mail par la compagnie Air Antilles d' une situation - disant modification d'horaire. Il m'est précisé simplement que je peux choisir un autre vol le jour qui me convient ( c'est à dire que je serai contrainte de rester sur place plusieurs jours de suite car les vols disponibles ne le sont pas rapidement..Il m'est également proposé un avoir sur un prochain vol quelque soit la destination. En fait, il n'y a aucun changement d'horaire prévu: Pire, je débarquerai à Pointe à Pitre ( Guadeloupe) et non en Martinique. En plein week- end férié! La compagnie ne propose pas de solution pour attendre un vol pour Fort De France, pas d'hôtel ni vol! Évidemment, le service client ne réagit que par des messages automatiques. J'ai dû prévoir pour demain un billet express des îles ( báteau).Par chance, j'ai pu en avoir un. Solution que j'avais évitée par rapport au mal de mer. Je crains ne pas percevoir la moindre indemnisation dans la mesure où mis à part un avoir, rien n'est proposé. Avez vous un conseil à me donner? merci.
Carnet de croisière de 15 jours dans les Caraïbes avec le MSC Poesia en 2017 English translation pending
by Filou30 · 2017-02-21 · 100 replies
Coucou à tous,

Je vais essayer de vous raconter notre périple de 15 jours avec ce MSC POESIA dans les Caraïbes du 04/02/17 au 18/02/17.

Le plus simplement possible et avec notre appréciation personnelle.😉

Ne pas hésiter à venir sur mon site pour les préparatifs, en Cliquant ICI

Le programme: Jour 1 - Arrivée en Martinique - Escale.... Départ à 23h00 Jour 2 - Guadeloupe - Escale de 8h00 à 21h00 Jour 3 - Sainte Lucie - Escale de 8h00 à 18h00 Jour 4 - Barbade - Escale de 8h00 à 20h00 Jour 5 - Port of spain - Escale de 9h00 à 18h00 Jour 6 - Grenade - Escale de 8h00 à 18h00 Jour 7 - La Dominique - Escale de 10h00 à 18h00 Jour 8 - Martinique - Escale de 8h00 à 22h00 Jour 9 - Guadeloupe - Escale de 8h00 à 21h00 Jour 10 - Saint Martin - Escale de 9h00 à 21h00 Jour 11 - Tortola - Escale de 8h00 à 14h00 Jour 12 - La république Dominicaine - Escale de 9h00 à 16h00 Jour 13 - Saint Kitts and Nevis - Escale de 13h00 à 19h00 Jour 14 - Antigua - Escale de 8h00 à 18h00 Jour 15 - Martinique - Escale départ entre 14h45 et 15h45 pour l'aéroport Jour 16 - Déprime ...🤪

Je vous propose de faire un descriptif jour après jour...

Allons y ... et jetons l'ancre ... pour ce carnet de voyage...

Retour de croisière "Perles des Antilles" English translation pending
by Elisaphilipp · 2017-02-20 · 4 replies
ça y est nous sommes rentrée de notre croisière perles des antilles sur le costa favolosa et comme prévu je vous dit tous. -Le premier jours escale a st Kitts ou nous avions pris l'excursion jardins de ronney et forets tropicale. bonne organisation mais dommage que les explications soient en anglais . -A la Romana nous avions pris l’excursion pour nager avec les dauphins pour ma fille et nous nous l'avons regardé. départ pour un voyage d'une heure en car , on arrive sur une belle plage. D'abord ils font allé dans un bassin ou il y a des raies géantes puis ensuit en petit groupe ils vont dans des grands bassin pour une bonne demi heure d'animation avec les dauphins . Ma fille c'est régalée. Dommage que nous soyons un peu loin pour la voir, les photographes sont la pour vous vendre les photos relativement chères a la sortie. ensuite il y a un spectacle d'otaries et de perroquet . belle journée. pas possible de visiter la ville de Romana le soir , trop loin et apparemment assez dangereux. -J3, Ile de Catalina ou on débarque en chaloupe , y aller assez tôt pour être bien placée . Le repas se prend sur place. attention les commerçants vont vous harcelées des que vous vous approchez de leurs boutiques . dommage -J4 STmartin, a la sortie du bateau nous prenons un taxi pour nous rendre a Marigot (partie française situé a une dizaine de Km ) 14 euros aller/ retour , la se trouve un grand marché mais rien d'exceptionnelle . Puis retour a Phillisburg pour faire du shopping mais a notre arrivée les magasins etait deja fermées a 18h . -J5 arrivée a Antigua, la nous avions pris l'excursions pour allée nager dans un atoll. on prend un petit car puis un bateau a moteur pour se rendre sur une petite ile a quelque Km. La plage de sable blanc est magnifique mais il n'y a rien sur le reste de l'ile. la on peut vous prêter masque, tuba et palme pour aller nager et voir de jolis poissons. Repas et boissons sont pris sur l'ile. A la sortie du port beaucoup de commercants et marché typique. -J6, Nous voila a fort de france, nous avons fais les marchés locaux, très accessibles a pied, ensuite repas a la sortie du marché au restaurant chez Hector pour 14 euros on a tres bien mangé. Ensuite nous avions décidé de visiter les jardins de Ballata normalement on avais prévu d'y allé en Bus (L25 toutes les demi heures) mais les bus étaient en gréves, alors nous avons pris un mini bus pour 12 euros /pers l'allée retour, le chauffeur nous a attendu 1 heure puis nous a ramené a la plage pres du port. très sympa. le jardin est a voir!! -J7 arrivée a pointe a pitre, les marchées locaux sont très accessibles a la sortie du port, attention au photos les guadeloupéens n'aiment pas ça.
Voyage de 2 semaines en Martinique English translation pending
by Denis76 · 2016-11-14 · 13 replies
Bonjour à tous,

Nous partons 2 semaines en Martinique au mois de février 2017, avez vous des idée de ballades à faire à pied avec 2 enfants et également des bons resto typiques, nous avons loué une maison au Anses d'arlets.

Merci beaucoup pour votre aide

A bientôt

Denis

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