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Circuit trois semaines au Québec et New York - Boston - Toronto English translation pending
Bonjour à tous.
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 12 et 10 ans et désirons aller faire 3 semaines entre juillet et août 2020 par le Québec et ses régions avoisinantes. Nous voulons le faire en voiture de location car en camping-car je pense que l'on sera très limité ou se posé pour passer les nuits et aussi pour visiter les villes. Nous allons rechercher surtout la nature et ses à coté (sport et photo). Notre premier circuit se composait comme ça:
Samedi 19 Genève - Toronto 20 Toronto 21 Toronto 22 Milles-Îles 23 Montréal 24 Montréal 25 Saint-Alexis des Monts 26 Saint-Félicien Dimanche 27 Sainte-Rose 28 Tadoussac 29 Québec 30 Québec 31 Sutton 1 août Sutton 2 White Mountain Dimanche 3 Boston 4 Boston 5 Boston - New-York 6 New-York 7 New-York 8 New-York - Genève Samedi 9 Genève
Je voudrais avoir votre avis sur plusieurs choses à modifier ou me conseiller.
Ma femme n'est pas très emballée par le circuit depuis Québec sur New-York, cela veut dire que nous aurions 5 jours à déplacer pour aller voir des autres régions. Je pensais aller sur Halifax, mais j'ai pas d'idée quoi faire et ensuite vol sur New-York. Ou bien aller un peu plus dans le nord depuis la région de Saguenay, mais là je n'ai pas vu grand chose. Je voudrais aller à Sutton pour le 1 août car il y a la fête nationale Suisse qui se fait là-bas. Qui est-ce qui connait ? Existe-t-il d'autre endroit ou aller faire cette fête dans le Québec ?
Je vais déjà commencer par ces questions pour voir comment réaliser notre voyage. Je vous remercie déjà par avance pour toutes vos réponses et suggestions.
Stéphane
Nous sommes une famille avec 2 enfants de 12 et 10 ans et désirons aller faire 3 semaines entre juillet et août 2020 par le Québec et ses régions avoisinantes. Nous voulons le faire en voiture de location car en camping-car je pense que l'on sera très limité ou se posé pour passer les nuits et aussi pour visiter les villes. Nous allons rechercher surtout la nature et ses à coté (sport et photo). Notre premier circuit se composait comme ça:
Samedi 19 Genève - Toronto 20 Toronto 21 Toronto 22 Milles-Îles 23 Montréal 24 Montréal 25 Saint-Alexis des Monts 26 Saint-Félicien Dimanche 27 Sainte-Rose 28 Tadoussac 29 Québec 30 Québec 31 Sutton 1 août Sutton 2 White Mountain Dimanche 3 Boston 4 Boston 5 Boston - New-York 6 New-York 7 New-York 8 New-York - Genève Samedi 9 Genève
Je voudrais avoir votre avis sur plusieurs choses à modifier ou me conseiller.
Ma femme n'est pas très emballée par le circuit depuis Québec sur New-York, cela veut dire que nous aurions 5 jours à déplacer pour aller voir des autres régions. Je pensais aller sur Halifax, mais j'ai pas d'idée quoi faire et ensuite vol sur New-York. Ou bien aller un peu plus dans le nord depuis la région de Saguenay, mais là je n'ai pas vu grand chose. Je voudrais aller à Sutton pour le 1 août car il y a la fête nationale Suisse qui se fait là-bas. Qui est-ce qui connait ? Existe-t-il d'autre endroit ou aller faire cette fête dans le Québec ?
Je vais déjà commencer par ces questions pour voir comment réaliser notre voyage. Je vous remercie déjà par avance pour toutes vos réponses et suggestions.
Stéphane
Climat Montréal, Gaspésie et Québec fin juin English translation pending
Coucou vous tous je suis nouvelle donc vous m excuserez si je m exprime mal voila nous partons pour le Canada le 24 Juin un circuit et donc Montréal Québec et la Gaspésie pourriez vous me dire si le climat sera favorable car je ne connais absolument pas le Canada ni ses contrées .Suis plus habituée aux Etats-Unis surtout l Ouest .Dites moi si il y a de beaux grands espaces également .Merci à vous tous de me répondre et vous souhaite une bonne soirée😇😊 Et n oubliez pas L avenir appartient à ceux qui se lèvent tot🙂
Endroits à visiter à Montréal? English translation pending
Bonjour , je suis toute nouvelle sur ce forum, j'espère que vous pourrez m'aider dans mes démarches.
Je pars au mois d'avril au canada pour 3 mois , je compte rester un mois à Montréal , et louer un appartement là bas , car j'ai une amie qui y a fait ses études , et qui n'a fait que confirmer tout le bien que je pense de cette ville.
Je voulais vous demander pour vous quels étaient les endroits à visiter à part Montréal , et bien sur la ville de Québec.
J'ai entendu parler de Saguenay, du parc national de la Mauricie, du parc national du mont tremblant.
En gros pour vous si vous aviez un mois et demi environ - deux mois à passer du côté de Montréal que feriez vous? Merci beaucoup à tous.
Voyage à Québec avec trois petits enfants! English translation pending
Salut à tout le monde ! C'est le cas de le dire ! J'ai besoin d'informations pour réaliser mon rêve. Je désire faire un voyage de 3 semaines dans la région de Québec avec mon mari et mes 3 enfants (6-5-3 ans) en septembre ou octobre 2008, quel est le meilleur moment ? Mais je n'ai aucun point de départ ni chute pour ce trip. J'aimerais beaucoup louer un petit chalet en rondins au bord d'un lac pour quelques jours, et visiter cette magnifique région. On m'a parlé du Lac St-Jean, des baleines, de Tadoussac, et de beaucoup d'autres choses encore... Avez-vous des adresses pour un logement, un chouette itinéraire, et de beaux animaux à voir avec les enfants ? un tout grand merci à tous. Fafadesuisse😉
Circuit Montréal-New York-Québec English translation pending
Bonjour,
je me permets de vous écrire afin d'avoir quelques renseignements utiles pour mon prochain voyage en juillet( a peu pres 17 nuits).....que je prépare déjà.Merci par avance de vos conseils!!!!!!!
Je vais sur montreal voir de la parenté où je compte passer 3-4 jours pour visiter Montreal et eventuellement Toronto dans une journée puis partir en voiture vers New York, garer la voiture au New Jersey, puis prendre un taxi ou transport en commun pour loger dans manhattan pour 3 nuits ou 4, puis reprendre la voiture direction Boston et là j'hesite soit faire la Cote, et rentrer par Quebec( la ville) soit rentrer directement afin de voir un peu plus la province de Quebec et aller vers Tadoussac et peut etre Lac St Jean.
Un personne ayant fait ce ciruit peut elle m'aider pour me donner ses conseils, ses bons plans d'hotels ou gites, de parking dans le new jersey, de paysages immancables.MERCI A TOUS
Planning a 17-day trip to Quebec
Hi, I’d like to plan a trip for 4 adults. 14 days.
From June 4–6 to June 21, 2026
Arriving in Montreal
Then Quebec City... Gaspésie, Lac Saint-Jean
Looking for a loop route starting and ending in Montreal
Where to sleep... where to stay 1 day or more
Thanks for your ideas!
Nature, hiking, a little city time—but not too much.
Jean-Yves. B ARBRISSEL
Voyage au Québec avec 2 enfants (2 et 4 ans) au printemps English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous pour vous demander des conseils en vue de notre prochain voyage au Quebec. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants (2 et 4ans, donc elles font encore la sieste tous les après midi...). Nous partons du 16/04 au 06/05, à l'arrivée et au départ de Montréal.
Nous allons voir de la famille à Montréal donc nous allons d'abord rester quelques jours là-bas. Ensuite on pensait descendre vers Ottawa pour une journée, est-ce suffisant ? Entre Montréal et Ottawa, il y a le parc Omega, est-ce qu'il mérite un arrêt ? Si oui, de combien de temps ?
Puis nous rejoindrons notre famille pour un week-end dans les Laurentides tous ensemble.
De là, il nous restera 11 jours. Nous souhaitons aller à Quebec et comme nous aimons beaucoup les randonnées, nous aurions aimé aller dans des parcs nationaux. Nos questions sur cette partie : - combien de jours faut-il prévoir pour Quebec ? - beaucoup de parcs ont l'air d'être fermés à cette période, est ce qu'on peut quand même s'y balader ? Si oui, lesquels sont à privilégier ? Sachant qu'avec les enfants, on ne fera que des petites balades... - est-ce que cela vaut le coup de monter jusqu'à Tadoussac ? Est-ce possible de voir des baleines aussi tôt dans la saison ? - De même, est-ce que vous pensez qu'on peut monter jusqu'au lac Saint Jean ? J'ai l'impression que le Zoo de Saint Felicien serait sympa pour les enfants (et pour les grands !) - est-ce que les cabanes à sucres seront encore ouvertes ?
Voilà, sachant qu'avec les enfants, on va essayer de rester à chaque fois 3-4 jours au même endroit qu'on aimerait éviter les grosses étapes en voiture (l'idéal étant des étapes de 2-3h qu'on fait pendant la sieste...)
Je vous remercie d'avance pour toutes vos réponses, Claire
Je viens vers vous pour vous demander des conseils en vue de notre prochain voyage au Quebec. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 enfants (2 et 4ans, donc elles font encore la sieste tous les après midi...). Nous partons du 16/04 au 06/05, à l'arrivée et au départ de Montréal.
Nous allons voir de la famille à Montréal donc nous allons d'abord rester quelques jours là-bas. Ensuite on pensait descendre vers Ottawa pour une journée, est-ce suffisant ? Entre Montréal et Ottawa, il y a le parc Omega, est-ce qu'il mérite un arrêt ? Si oui, de combien de temps ?
Puis nous rejoindrons notre famille pour un week-end dans les Laurentides tous ensemble.
De là, il nous restera 11 jours. Nous souhaitons aller à Quebec et comme nous aimons beaucoup les randonnées, nous aurions aimé aller dans des parcs nationaux. Nos questions sur cette partie : - combien de jours faut-il prévoir pour Quebec ? - beaucoup de parcs ont l'air d'être fermés à cette période, est ce qu'on peut quand même s'y balader ? Si oui, lesquels sont à privilégier ? Sachant qu'avec les enfants, on ne fera que des petites balades... - est-ce que cela vaut le coup de monter jusqu'à Tadoussac ? Est-ce possible de voir des baleines aussi tôt dans la saison ? - De même, est-ce que vous pensez qu'on peut monter jusqu'au lac Saint Jean ? J'ai l'impression que le Zoo de Saint Felicien serait sympa pour les enfants (et pour les grands !) - est-ce que les cabanes à sucres seront encore ouvertes ?
Voilà, sachant qu'avec les enfants, on va essayer de rester à chaque fois 3-4 jours au même endroit qu'on aimerait éviter les grosses étapes en voiture (l'idéal étant des étapes de 2-3h qu'on fait pendant la sieste...)
Je vous remercie d'avance pour toutes vos réponses, Claire
Itinéraire de 3 semaines Québec et Ontario en septembre 2015 English translation pending
Bonjour,
Nous avons reservé nos billets pour le canada fin septembre (du 18/09 au 09/10). Nous sommes deux personnes de 30ans, plutot orienté nature et pas forcement trop musée etc. On sejournera probablement dans des gites/motels/hotels.
J'aimerai avoir votre avis sur l'ebauche d'itineraire que j'ai fait à partir du guide et de ce que j'ai pu lire sur le forum :
18/09 - Arrivé à Montreal 19/09 - Trois-rivieres / Saint Tite 20/09 - Parc Mauricie (rando, obervation d'ours) 21/09 - Route du Roy vers Quebec 22/09 - Visite de Quebec 23/09 - Visite de Wendake 24/09 - Charlevoix/ Parc Malbaie 25/09 - Charlevoix/ Parc Malbaie (route en fin de journée vers Taddousac) 26/09 - Tadoussac / Bergeronnes 27/09 - Tadoussac / Bergeronnes 28/09 - Saguenay/Lac St-Jean 29/09 - Saguenay/Lac St-Jean 30/09 - Laurentides et le Parc Jacques Cartier (via route 381) 01/10 - Laurentides et le Parc Jacques Cartier 02/10 - Ottawa 03/10 - Toronto 04/10 - Toronto 05/10 - Niagara on the Lake - Niagara 06/10 - Kingston - Milles Iles 07/10 - Montreal 08/10 - Montreal 09/10 - Montreal + avion a 17h30
L'avion arrive normalement a 18h30 a Montreal. Est il judicieux d'aller jusqu'a Trois Riviere le soir meme (sachant qu'il faut recuperer les bagages et la voiture de location, +2h de route). Cela me parait un peu juste, surtout si l'avion a du retard ?
Est ce qu'il serait plus judicieux de visiter Montreal en debut ou en fin de sejour ?
Est-ce qu'on va pas perdre trop notre temps a acceder au festival Western de Sainte Tite a cause des bouchons ? Ne serait pas judicieux d'en profiter pour voir d'autres choses ?
On va et on revient sur la rive nord du Saint Laurent. Est ce que cela vaut la peine de prendre une traversée et de passer sur la rive sur du Saint Laurent pour revenir vers Toronto ? Passer eventuellement par les cantons de l'est ?
On passe 2j à Toronto pour passer dire bonjour à de la famille.
J'aurai aimé faire le parc Algonquin. Est ce qu'il vaut la peine d'etre vue et de supprimer un autre parc (Mauricie ?)
Si vous avez d'autres avis/critiques sur l'itineraire, je suis ouvert :)
Merci d'avance
J
Nous avons reservé nos billets pour le canada fin septembre (du 18/09 au 09/10). Nous sommes deux personnes de 30ans, plutot orienté nature et pas forcement trop musée etc. On sejournera probablement dans des gites/motels/hotels.
J'aimerai avoir votre avis sur l'ebauche d'itineraire que j'ai fait à partir du guide et de ce que j'ai pu lire sur le forum :
18/09 - Arrivé à Montreal 19/09 - Trois-rivieres / Saint Tite 20/09 - Parc Mauricie (rando, obervation d'ours) 21/09 - Route du Roy vers Quebec 22/09 - Visite de Quebec 23/09 - Visite de Wendake 24/09 - Charlevoix/ Parc Malbaie 25/09 - Charlevoix/ Parc Malbaie (route en fin de journée vers Taddousac) 26/09 - Tadoussac / Bergeronnes 27/09 - Tadoussac / Bergeronnes 28/09 - Saguenay/Lac St-Jean 29/09 - Saguenay/Lac St-Jean 30/09 - Laurentides et le Parc Jacques Cartier (via route 381) 01/10 - Laurentides et le Parc Jacques Cartier 02/10 - Ottawa 03/10 - Toronto 04/10 - Toronto 05/10 - Niagara on the Lake - Niagara 06/10 - Kingston - Milles Iles 07/10 - Montreal 08/10 - Montreal 09/10 - Montreal + avion a 17h30
L'avion arrive normalement a 18h30 a Montreal. Est il judicieux d'aller jusqu'a Trois Riviere le soir meme (sachant qu'il faut recuperer les bagages et la voiture de location, +2h de route). Cela me parait un peu juste, surtout si l'avion a du retard ?
Est ce qu'il serait plus judicieux de visiter Montreal en debut ou en fin de sejour ?
Est-ce qu'on va pas perdre trop notre temps a acceder au festival Western de Sainte Tite a cause des bouchons ? Ne serait pas judicieux d'en profiter pour voir d'autres choses ?
On va et on revient sur la rive nord du Saint Laurent. Est ce que cela vaut la peine de prendre une traversée et de passer sur la rive sur du Saint Laurent pour revenir vers Toronto ? Passer eventuellement par les cantons de l'est ?
On passe 2j à Toronto pour passer dire bonjour à de la famille.
J'aurai aimé faire le parc Algonquin. Est ce qu'il vaut la peine d'etre vue et de supprimer un autre parc (Mauricie ?)
Si vous avez d'autres avis/critiques sur l'itineraire, je suis ouvert :)
Merci d'avance
J
Choix entre trois régions pour sept jours au départ de Montréal English translation pending
Bonjour,
Nous atterissons à Montréal le 17 Août, nous comptons rester visiter pendant 2 jours. Ensuite nous hésitons entre trois itinéraires:
1: Visiter l'ontario jusqu'aux chutes du Niagara (Ottawa, toronto...)
2: Visiter les provinces maritimes ( percé, moncton, baie de fundy...)
3: Partir du côté du Lac st Jean en passant par tadoussac
Nous louerons une voiture.
A votre avis, quel est le meilleur choix entre ces trois régions qui doivent toutes être très jolies à voir?
Merci pour tous vos conseils!!!
Voyage organisé de Toronto à Montréal avec agence English translation pending
nous partons en voyage organise avec tourmonde en octobre pour un circuit qui va de toronto à montreal en passant par quebec, niagarra, les milles iles, taboussac ...... qui connait ce tour operateur !!!!😉
Voyage Montréal - Québec en été English translation pending
Bonjour à tous !
Je sais que le sujet a déjà été abordé à maintes reprises mais je souhaitais avoir vos avis sur mon planning de vacances chez nos cousins prévu cet été.
Je n'ai encore rien réservé donc je suis ouverte à toute suggestion ou tout conseil de logement à chaque étape de notre parcours :)
Sachant que nous partons avec nos fils qui auront 9 et 4 ans, qu'ils bougent bcp et que nous essaierons de passer le minimum syndical dans les grandes villes (car les petits préfèrent la nature, les parcs, les animaux, etc)... :)
Nous prendrons des billets Paris => Toronto puis Québec => Paris pour éviter un maximum de revenir sur nos pas et nous louerons une voiture directement à l'aéroport... Voilà donc un premier jet de notre planning :)
Arrivée TORONTO (2 jours pleins et 3 nuits)
Tour CN Toronto souterrain Fort York Aquarium
TORONTO => NIAGARA FALLS (1 jour et 1 nuit)
Chutes (avec balade en bateau ?) Visite de Niagara on the lake (voir Fort George)
NIAGARA FALLS => KINGSTON (1 jour et 1 nuit)
Visite ville Fort Henry Croisière 1000 îles
KINGSTON => OTTAWA (1,5 jours et 2 nuits)
Colline du Parlement (relève de la garde à 10h00) Balade Canal Rideau Long Sault Parkway (sur la route) Upper Canada Village
OTTAWA => Parc OMEGA (1 jour et 1 nuit)
Observation des animaux et nuit avec les loups ?
Parc OMEGA => MONT TREMBLANT (2 jours et 2 nuits)
Chutes du Diable (30 mns de marche) Baignades / kayak Visite ville ?
MONT TREMBLANT => MONTREAL (2 jours et 3 nuits)
Visite vieux Montréal + vieux port Balade Canal Lachine Plateau Mont-Royal (observatoire et Biodôme)
MONTREAL => MAURICIE (2 jours et 2 nuits)
Passage à Trois-Rivière Balade en forêt Observation des ours ?
MAURICIE => TADOUSSAC (1 jour)
TADOUSSAC (2 nuits et 1 jour)
Safari baleine
TADOUSSAC => CHARLEVOIX (1 jour et 1 nuit)
Fjord (passage par Saguenay) Observation des belugas (Baie Ste Marguerite)
CHARLEVOIX => Parc Jacques CARTIER (1 jour et 1 nuit)
passage par la portion de route 138 entre Baie St Paul et le Parc Chutes Montmorency Balades Observation de ours ?
Parc J. CARTIER => QUEBEC (2,5 jour et 2 nuits)
Citadelle + fortifications Site traditionnel Huron ? Vieux Québec
DEPART
Merci d'avance !
Nous prendrons des billets Paris => Toronto puis Québec => Paris pour éviter un maximum de revenir sur nos pas et nous louerons une voiture directement à l'aéroport... Voilà donc un premier jet de notre planning :)
Arrivée TORONTO (2 jours pleins et 3 nuits)
Tour CN Toronto souterrain Fort York Aquarium
TORONTO => NIAGARA FALLS (1 jour et 1 nuit)
Chutes (avec balade en bateau ?) Visite de Niagara on the lake (voir Fort George)
NIAGARA FALLS => KINGSTON (1 jour et 1 nuit)
Visite ville Fort Henry Croisière 1000 îles
KINGSTON => OTTAWA (1,5 jours et 2 nuits)
Colline du Parlement (relève de la garde à 10h00) Balade Canal Rideau Long Sault Parkway (sur la route) Upper Canada Village
OTTAWA => Parc OMEGA (1 jour et 1 nuit)
Observation des animaux et nuit avec les loups ?
Parc OMEGA => MONT TREMBLANT (2 jours et 2 nuits)
Chutes du Diable (30 mns de marche) Baignades / kayak Visite ville ?
MONT TREMBLANT => MONTREAL (2 jours et 3 nuits)
Visite vieux Montréal + vieux port Balade Canal Lachine Plateau Mont-Royal (observatoire et Biodôme)
MONTREAL => MAURICIE (2 jours et 2 nuits)
Passage à Trois-Rivière Balade en forêt Observation des ours ?
MAURICIE => TADOUSSAC (1 jour)
TADOUSSAC (2 nuits et 1 jour)
Safari baleine
TADOUSSAC => CHARLEVOIX (1 jour et 1 nuit)
Fjord (passage par Saguenay) Observation des belugas (Baie Ste Marguerite)
CHARLEVOIX => Parc Jacques CARTIER (1 jour et 1 nuit)
passage par la portion de route 138 entre Baie St Paul et le Parc Chutes Montmorency Balades Observation de ours ?
Parc J. CARTIER => QUEBEC (2,5 jour et 2 nuits)
Citadelle + fortifications Site traditionnel Huron ? Vieux Québec
DEPART
Merci d'avance !
Itinéraire autotour côte est USA et Canada English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vous demander un peu d'aide parce que je commence à préparer mon voyage pour le printemps (les dates ne sont pas totalement définies mais ce sera probablement en mai) et j'avoue que cette fois j'ai beaucoup de mal à me décider et beaucoup d'hésitations.
Le projet est de faire un autotour sur la côte est américaine. Nous serons un couple, nous avons déjà passé pas mal de temps sur New York et nous sommes déjà descendu jusqu'à Washington DC. Nous souhaiterions donc prévoir une arrivée plus au nord (Boston) et descendre la côte pour terminer par 2/3 jours sur NYC. Nous disposerons de 15 jours maxi.
Qu'en pensez-vous? 15 jours pour faire Boston et la côte cela me paraît beaucoup. Quels sont pour vous les incontournables sur cet itinéraire? Avez-vous des bons plans / bonnes adresses pour les logements (lors de nos voyages sur la côte est nous étions hébergés mais lors d'un autotour dans l'ouest nous avons pu constater que la qualité des logements d'étape en périphérie de ville, était très variable)
Si d'après vous, 15 jours sont nécessaires pour ce voyage ma demande s'arrête là.
Cependant si vous pensez que c'est faisable en env. 1 semaine, nous aimerions avoir un petit aperçu du Canada (que nous ne connaissons pas du tout, et qui fera sans doute l'objet d'un futur voyage complet).
Nous avons envisagé ce type d'itinéraire : Arriver directement à Québec, prendre une loc de véhicule pour 1 semaine et remonter le Saint Laurent pour faire une boucle autour du Saguenay et du lac Saint Jean. Le but serait d'aller trouver de beaux paysages, et peut être un passage par les baleines et les ours bruns (éventuellement le zoo de saint félicien, mais je ne suis pas sure que le côté "zoo" nous plaise vraiment). Retour à Quebec, où l'on rendrait le véhicule de loc pour prendre un bus (type megabus, greyhound si cela existe sur ce trajet) pour rejoindre Boston. Visite de Boston et nouvelle loc de véhicule pour la partie Boston - New York
J'attends vos commentaires, suggestions, critiques pour m'aider à y voir plus clair car dans le premier projet, le programme me semble léger et dans le second trop chargé. Biensûr, l'itinéraire que nous choisirons déterminera les vols que nous devrons réserver.
Je vous remercie par avance pour votre aide, car je sais que la communauté est toujours très active et de bons conseils. Cela m'a bien servi pour de précédents voyages.
Marine
Je viens vous demander un peu d'aide parce que je commence à préparer mon voyage pour le printemps (les dates ne sont pas totalement définies mais ce sera probablement en mai) et j'avoue que cette fois j'ai beaucoup de mal à me décider et beaucoup d'hésitations.
Le projet est de faire un autotour sur la côte est américaine. Nous serons un couple, nous avons déjà passé pas mal de temps sur New York et nous sommes déjà descendu jusqu'à Washington DC. Nous souhaiterions donc prévoir une arrivée plus au nord (Boston) et descendre la côte pour terminer par 2/3 jours sur NYC. Nous disposerons de 15 jours maxi.
Qu'en pensez-vous? 15 jours pour faire Boston et la côte cela me paraît beaucoup. Quels sont pour vous les incontournables sur cet itinéraire? Avez-vous des bons plans / bonnes adresses pour les logements (lors de nos voyages sur la côte est nous étions hébergés mais lors d'un autotour dans l'ouest nous avons pu constater que la qualité des logements d'étape en périphérie de ville, était très variable)
Si d'après vous, 15 jours sont nécessaires pour ce voyage ma demande s'arrête là.
Cependant si vous pensez que c'est faisable en env. 1 semaine, nous aimerions avoir un petit aperçu du Canada (que nous ne connaissons pas du tout, et qui fera sans doute l'objet d'un futur voyage complet).
Nous avons envisagé ce type d'itinéraire : Arriver directement à Québec, prendre une loc de véhicule pour 1 semaine et remonter le Saint Laurent pour faire une boucle autour du Saguenay et du lac Saint Jean. Le but serait d'aller trouver de beaux paysages, et peut être un passage par les baleines et les ours bruns (éventuellement le zoo de saint félicien, mais je ne suis pas sure que le côté "zoo" nous plaise vraiment). Retour à Quebec, où l'on rendrait le véhicule de loc pour prendre un bus (type megabus, greyhound si cela existe sur ce trajet) pour rejoindre Boston. Visite de Boston et nouvelle loc de véhicule pour la partie Boston - New York
J'attends vos commentaires, suggestions, critiques pour m'aider à y voir plus clair car dans le premier projet, le programme me semble léger et dans le second trop chargé. Biensûr, l'itinéraire que nous choisirons déterminera les vols que nous devrons réserver.
Je vous remercie par avance pour votre aide, car je sais que la communauté est toujours très active et de bons conseils. Cela m'a bien servi pour de précédents voyages.
Marine
Douze jours entre Toronto et Québec English translation pending
Bonjour,
Je compte partir avec ma femme au Canada du 14/09/2013 au 26/09/2013 soit 12 nuits .
Arrivé à l'aéroport de Montréal et départ aéroport de Toronto .
On aimerai voir les chuttes du niagarra, visite de Toronto, ile d'Orléans, les chuttes de Montmorency,
Tadousssac pour les baleines, visite de Montréal et visite de Quebec .
On pense louer une voiture sur place et faire étape en gîte B&B ou motel .
merçi de vos suggestions et remarques sur le sens de la visite et je suis preneur de bon plan .
Place agréable à 500-600 km de Montréal? English translation pending
Bonjour, ma question est très simple. J'adore conduire et je dispose d'environ 3-4 jours de congé... Je vais donc en profiter pour conduire. Je réside à Montréal, donc je cherche une place où aller qui serait dans les 500-600 km de là. Ça peut être moins ou un peu plus. Si vous connaissez des endroits sympa où aller.... ou le paysage sur la route est beau à voir... que ça soit au Quebec, Ontario, USA....
Merci à l'avance pour vos idées
Merci à l'avance pour vos idées
Avis sur itinéraire de 18 jours en Ontario et au Québec English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars avec une amie au Canada pour fêter notre fin de formation. Nous atterirons à Toronto le 10 septembre et nous repartons de Montréal le 28...
Nous avons prévu un itinéraire et j'aurais voulu avoir votre avis. Nous avons envie de voir le plus de choses possibles mais nous ne voulons pas non plus passer tous les jours à faire de trop long trajet en voiture...
Voici ce que qui a été prévu pour l'instant: 10.09: arrivée en fin de journée à Toronto 11.09: visite des Niagara Falls 12.09: visite de Toronto, location de la voiture pour le reste des vacances et spectacle du cirque du soleil en fin de journée (puis départ pour Kingston où nous passerons la nuit... 13 et 14.09: visite dans la région des laurentides (surtout le bas) 15 et 16.09: Montréal 17 et 18.09: trajet pour Québec et visite de la ville 19 au 23.09: visite de la Gaspésie (nous pensons faire Bonaventure-Gaspé-Matane-Tadoussac) 23 au 27.09: découverte de la région chicoutimi-lac saint-jean 28.09: retour sur Montréal et vol de retour à 20h
Pour établir l'itinéraire, nous avons à chaque fois regardé les distances et le temps de voyage en voiture... Ca nous semble assez réalisable!
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour vos réponse...
Je pars avec une amie au Canada pour fêter notre fin de formation. Nous atterirons à Toronto le 10 septembre et nous repartons de Montréal le 28...
Nous avons prévu un itinéraire et j'aurais voulu avoir votre avis. Nous avons envie de voir le plus de choses possibles mais nous ne voulons pas non plus passer tous les jours à faire de trop long trajet en voiture...
Voici ce que qui a été prévu pour l'instant: 10.09: arrivée en fin de journée à Toronto 11.09: visite des Niagara Falls 12.09: visite de Toronto, location de la voiture pour le reste des vacances et spectacle du cirque du soleil en fin de journée (puis départ pour Kingston où nous passerons la nuit... 13 et 14.09: visite dans la région des laurentides (surtout le bas) 15 et 16.09: Montréal 17 et 18.09: trajet pour Québec et visite de la ville 19 au 23.09: visite de la Gaspésie (nous pensons faire Bonaventure-Gaspé-Matane-Tadoussac) 23 au 27.09: découverte de la région chicoutimi-lac saint-jean 28.09: retour sur Montréal et vol de retour à 20h
Pour établir l'itinéraire, nous avons à chaque fois regardé les distances et le temps de voyage en voiture... Ca nous semble assez réalisable!
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour vos réponse...
Itinéraire et camping au Québec English translation pending
🙂Bonjour amis voyageurs,
Pour nous le Quebec est synonyme de nature vierge (ou presque) et de grands espaces.
J'ai programmé un séjour en camping-car (pardon en véhicule récréatif) 15 jours en septembre 2005.
Une rapide visite à Montréal et Québec s'impose sûrement, mais j'aimerais surtout en 3000kms seulement effectuer un circuit intérressant.
Comme nous n'y allons pas tous les ans dans ce beau pays est-ce qu'il y aurait des voyageurs avertis qui pourraient nous suggérer un ou des itinéraires qu'eux-mêmes auraient appréciés.
Merci par avance.
PS : peut-on légalement faire du camping sauvage au Quebec ?
Pour nous le Quebec est synonyme de nature vierge (ou presque) et de grands espaces.
J'ai programmé un séjour en camping-car (pardon en véhicule récréatif) 15 jours en septembre 2005.
Une rapide visite à Montréal et Québec s'impose sûrement, mais j'aimerais surtout en 3000kms seulement effectuer un circuit intérressant.
Comme nous n'y allons pas tous les ans dans ce beau pays est-ce qu'il y aurait des voyageurs avertis qui pourraient nous suggérer un ou des itinéraires qu'eux-mêmes auraient appréciés.
Merci par avance.
PS : peut-on légalement faire du camping sauvage au Quebec ?
De Montréal à New York avec enfants: train ou bus? English translation pending
Bonsoir 🙂
Tout est dans la question 😉
Je viens vers vous pour avoir vos avis concernant le trajet Montréal - New York. Nous serons avec nos 2 enfants (de 14 et 8 ans) en voyage au Canada et à NY du 23 juin au 11 juillet. Les billets d'avion sont achetés, nous atterissons à Montréal, passons quelques jours au Canada avant d'aller passer quelques jours à New York d'où nous repartirons.
J'hésite entre le bus et le train pour faire le trajet Montréal - New York.
Que me conseillez vous?
Merci d'avance 🙂
Tout est dans la question 😉
Je viens vers vous pour avoir vos avis concernant le trajet Montréal - New York. Nous serons avec nos 2 enfants (de 14 et 8 ans) en voyage au Canada et à NY du 23 juin au 11 juillet. Les billets d'avion sont achetés, nous atterissons à Montréal, passons quelques jours au Canada avant d'aller passer quelques jours à New York d'où nous repartirons.
J'hésite entre le bus et le train pour faire le trajet Montréal - New York.
Que me conseillez vous?
Merci d'avance 🙂
Avis sur trajet au Québec avec des enfants de 20 mois et 4,5 ans? English translation pending
Bonjour,
Mi septembre 2012 nous partons au Canada pour 16 jours. Nous avons choisi la solution camping-car vu que nous voyageons avec un petit garçon de 4ans et demi et une petite fille de 20 mois. J'ai essayé de composer un voyage en fonction d'eux, mais ce n'est pas toujours facile. Il y a tellement de choses à voir! ;-) Ci-dessous la proposition.
Jour 1 - 14 septembre 2012 - Arrivée à Montréal Jour 2 - 15 septembre 2012 - Montréal / Mauricie (193 km / 02h23) Jour 3 - 16 septembre 2012 - Mauricie Jour 4 - 17 septembre 2012 - Mauricie/ Lac St-Jean (270 km / 04h01) Jour 5 - 18 septembre 2012 - Lac St-Jean (Parc Sauvage de St-Félicien) Jour 6 - 19 septembre 2012 – Lac St-Jean - Fjord du Saguenay (156 km / 02h12) Jour 7 - 20 septembre 2012 – Fjord du Saguenay / Tadoussac (155 km / 02h29) Jour 8 - 21 septembre 2012 - Tadoussac Jour 9 - 22 septembre 2012 - Tadoussac / Charlevoix (111 km / 01h55) Jour 10 - 23 septembre 2012 - Charlevoix / Parc J-Cartier (181 km / 03h14) Jour 11 - 24 septembre 2012 - Parc J-Cartier Jour 12 - 25 septembre 2012 - Excursion à Québec Jour 13 - 26 septembre 2012 - Parc J-Cartier (Excursion au site traditionnel Huron / Cantons-de-l’Est (303 km / 03h36) Jour 14 - 27 septembre 2012 - Cantons-de-l’Est Jour 15 - 28 septembre 2012 - Cantons-de-l’Est / Montréal (126 km / 01h33) Jour 16 - 29 septembre 2012 - Montréal
Je n'ai pas encore réservé les campings, je veux d'abord être sûre du trajet... Qu'en pensez-vous? Donc si vous avez des bons endroits, n'hésitez pas! :-) J'aimerais également faire un jour un parc d'attraction avec eux mais fin septembre il y en pas mal de fermé!! Avez-vous une proposition à me faire!
D'avance merci pour votre aide!
Bonne journée, cdtl, Catheline
Mi septembre 2012 nous partons au Canada pour 16 jours. Nous avons choisi la solution camping-car vu que nous voyageons avec un petit garçon de 4ans et demi et une petite fille de 20 mois. J'ai essayé de composer un voyage en fonction d'eux, mais ce n'est pas toujours facile. Il y a tellement de choses à voir! ;-) Ci-dessous la proposition.
Jour 1 - 14 septembre 2012 - Arrivée à Montréal Jour 2 - 15 septembre 2012 - Montréal / Mauricie (193 km / 02h23) Jour 3 - 16 septembre 2012 - Mauricie Jour 4 - 17 septembre 2012 - Mauricie/ Lac St-Jean (270 km / 04h01) Jour 5 - 18 septembre 2012 - Lac St-Jean (Parc Sauvage de St-Félicien) Jour 6 - 19 septembre 2012 – Lac St-Jean - Fjord du Saguenay (156 km / 02h12) Jour 7 - 20 septembre 2012 – Fjord du Saguenay / Tadoussac (155 km / 02h29) Jour 8 - 21 septembre 2012 - Tadoussac Jour 9 - 22 septembre 2012 - Tadoussac / Charlevoix (111 km / 01h55) Jour 10 - 23 septembre 2012 - Charlevoix / Parc J-Cartier (181 km / 03h14) Jour 11 - 24 septembre 2012 - Parc J-Cartier Jour 12 - 25 septembre 2012 - Excursion à Québec Jour 13 - 26 septembre 2012 - Parc J-Cartier (Excursion au site traditionnel Huron / Cantons-de-l’Est (303 km / 03h36) Jour 14 - 27 septembre 2012 - Cantons-de-l’Est Jour 15 - 28 septembre 2012 - Cantons-de-l’Est / Montréal (126 km / 01h33) Jour 16 - 29 septembre 2012 - Montréal
Je n'ai pas encore réservé les campings, je veux d'abord être sûre du trajet... Qu'en pensez-vous? Donc si vous avez des bons endroits, n'hésitez pas! :-) J'aimerais également faire un jour un parc d'attraction avec eux mais fin septembre il y en pas mal de fermé!! Avez-vous une proposition à me faire!
D'avance merci pour votre aide!
Bonne journée, cdtl, Catheline
Circuit canadien de vingt et un jours en juillet 2009 English translation pending
Bonjour,
Nous partons en juillet 2009 pour un circuit en voiture de location.
Ce circuit durera 21jours mais nous ne sommes par sur que nos étapes soit bien choisies ainsi que les nuits bien reparties suivant les choses a découvrir.
Je compte sur votre aide .
1) Arrivée a Toronto et visite de la ville
2) chutes du Niagara
3 - 4 ) Toronto -Milles
5- 6 ) Milles îles -Ottawa
7-8) Ottawa -Parc Mont Tremblant
9-10) Mont Tremblant -Parc Mauricie
11) Parc Mauricie Lac st Jean
12-14) Lac st Jean -Fjord Saguenay
15-16) Fjord Saguenay- Tadoussac
17-18) Tadoussac- Quebec
19-20) Quebec- Montréal
21) Montréal départ.
L étape de Lac st Jean me semble a peu longue.
Je suis preneuse de toutes vos suggestions et avis
PS : nous aimons la nature mais aussi les villes
PS : nous aimons la nature mais aussi les villes
Vingt jours au Québec en août avec deux garçons de 11 et 13 ans English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons effectuer un séjour de 3 semaines au Quebec en août prochain avec 2 enfants de 11 et 13 ans. Nous aimons beaucoup le sport et la nature (nous sommes tous les 4 adeptes du vtt). Nous avions commencé à élaborer un trajet avec voyageurs du monde mais il y a beaucoup de kms à parcourir (passage en Gaspésie :Percé) dans leur proposition. Celà nous semble trop fatigant. Nous avons donc revu notre projet, voici le trajet que nous avons commencé à élaborer. En fait on aimerait bien se "poser" quelques jours pour profiter à fond et faire des activités telles que la rando, du kayak ou du rafting (si possible ?), du vtt, la pêche. Voir aussi bien entendu les baleines et le plus d'animaux possible. Nous pensons rester 2 jours à Montréal et 2 jours à Quebec est-ce suffisant ? Il y a tellement de choses à voir et à faire que nous sommes un peu perdus. Nous espérons avoir des avis sur ce genre de parcours, sur ce qu'il ne faut surtout pas rater, ce qui n'est pas indispensable etc...
Arrivée Montréal, départ immédiat pour Lac à l'eau Claire 3 j ensuite direction lac St Jean/St Felicien 2 j/ Ste Monique 1 j puis l'anse St Jean/Rivière Eternité 2 j puis les escoumins 2 j puis Baie St Paul + Ile aux coudres 3 j puis Quebec et chute Montmorency 2 j puis Ile d'Orléans 1 j puis Trois Rivières 1 j puis Montréal 2 j
Merci d'avance pour toutes vos réponses😛
Nous souhaitons effectuer un séjour de 3 semaines au Quebec en août prochain avec 2 enfants de 11 et 13 ans. Nous aimons beaucoup le sport et la nature (nous sommes tous les 4 adeptes du vtt). Nous avions commencé à élaborer un trajet avec voyageurs du monde mais il y a beaucoup de kms à parcourir (passage en Gaspésie :Percé) dans leur proposition. Celà nous semble trop fatigant. Nous avons donc revu notre projet, voici le trajet que nous avons commencé à élaborer. En fait on aimerait bien se "poser" quelques jours pour profiter à fond et faire des activités telles que la rando, du kayak ou du rafting (si possible ?), du vtt, la pêche. Voir aussi bien entendu les baleines et le plus d'animaux possible. Nous pensons rester 2 jours à Montréal et 2 jours à Quebec est-ce suffisant ? Il y a tellement de choses à voir et à faire que nous sommes un peu perdus. Nous espérons avoir des avis sur ce genre de parcours, sur ce qu'il ne faut surtout pas rater, ce qui n'est pas indispensable etc...
Arrivée Montréal, départ immédiat pour Lac à l'eau Claire 3 j ensuite direction lac St Jean/St Felicien 2 j/ Ste Monique 1 j puis l'anse St Jean/Rivière Eternité 2 j puis les escoumins 2 j puis Baie St Paul + Ile aux coudres 3 j puis Quebec et chute Montmorency 2 j puis Ile d'Orléans 1 j puis Trois Rivières 1 j puis Montréal 2 j
Merci d'avance pour toutes vos réponses😛
Trajet Montréal-Tadoussac et logement à Tadoussac English translation pending
bonjour,
nous partons à Montréal tout le mois de juillet en famille (avec nos deux garçons 10 et 6 ans) où nous serons logés. Nous souhaitons aller à Tadoussac. Comment s'y rendre (nous pensons au bus), y a-t-il une compagnie particulière à partir de Montréal ? Quel en sera la prix ?
Commbien de temps pouvons-nous rester à Tadoussac (nous pensons y rester deux nuits) ? Quel type de logement serait le plus économique ?
Merci d'avance !!!
Canada en été: moustiques, location de camping car et logement? English translation pending
Bonjour à tous,
nous sommes à la recherche d'idées pour partir en août (17 jours) avec nos trois garçons (5 ans, 3 ans et 9 mois),
et nous pensons au canada (québec, toronto).
Les moustiques sont ils virulents?, peut-on facilement louer un camping-car, peut-on trouver des motels facilement, doit-on réserver à l'avance les points de chute, vu que c'est l'été? Nous avons des amis à Toronto, alors est-ce que l'on doit commencer ou finir à Toronto? Que peut-on faire avec les garçons (zoo, musées, parcs, .. ?) tout en faisant des pauses avec bébé?
Merci d'avance pour toutes vos suggestions!!!
Itinéraire 3 semaines entre États-Unis et Québec English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de planifier notre prochain autotour en Amérique du nord pour Juillet prochain. Rien n'est encore réservé, l'itinéraire est a peu près bouclé, mais j'aimerais le soumettre à l'avis des connaisseurs.
Nous partirions de Boston pour terminer à NYC, ça a l'inconvenient de faire 2 grosses journées de routes (J4 et J13), mais je n'ai pas trouvé de solution abordable pour prendre la voiture coté Canadien et la rendre coté USA (ou l'inverse). Pour info, nous partirons à 6, 4 adultes et 2 enfants de 4 et 7ans. On pourra se relayer pour la route, et les enfants supportent assez bien la voiture.
J1 : Atterrissage fin de journée - nuit à Botson J2 : Boston - nuit à Boston J3 : Boston - nuit à Boston J4 : Prendre la voiture le matin - arrivée à Montréal en début d'après-midi - nuit à Montreal J5 : Montréal - nuit à Montreal J6 : Montréal - Parc Oméga - nuit vers Montebello J7 : Québéc - nuit à Quebec J8 : Québéc - nuit à Quebec J9 : Chute Montmorency - Parc des grands jardins - Baie St Paul - nuit à baie st paul J10 : Fjord de Saguenay - Tadoussac - nuit à Tadoussac J11 : Tadoussac - Parc de la Jacques Cartier - nuit vers Stoneham J12 : Parc de la Mauricie - nuit vers Montréal J13 : Arrivée a Philadelphie en fin d'après-midi - nuit à Philadelphie J14 : Philadelphie - Washington - nuit à Washington J15 : Washington - nuit à Washington J16 : Washington - nuit à Washington J17 : Washington - New York - Retour voiture - nuit à New York J18 : New York - nuit à New York J19 : New York - nuit à New York J20 : New York - décollage fin de journée - nuit en vol J21 : Arrivée à Paris
Merci pour vos commentaires!
Je suis entrain de planifier notre prochain autotour en Amérique du nord pour Juillet prochain. Rien n'est encore réservé, l'itinéraire est a peu près bouclé, mais j'aimerais le soumettre à l'avis des connaisseurs.
Nous partirions de Boston pour terminer à NYC, ça a l'inconvenient de faire 2 grosses journées de routes (J4 et J13), mais je n'ai pas trouvé de solution abordable pour prendre la voiture coté Canadien et la rendre coté USA (ou l'inverse). Pour info, nous partirons à 6, 4 adultes et 2 enfants de 4 et 7ans. On pourra se relayer pour la route, et les enfants supportent assez bien la voiture.
J1 : Atterrissage fin de journée - nuit à Botson J2 : Boston - nuit à Boston J3 : Boston - nuit à Boston J4 : Prendre la voiture le matin - arrivée à Montréal en début d'après-midi - nuit à Montreal J5 : Montréal - nuit à Montreal J6 : Montréal - Parc Oméga - nuit vers Montebello J7 : Québéc - nuit à Quebec J8 : Québéc - nuit à Quebec J9 : Chute Montmorency - Parc des grands jardins - Baie St Paul - nuit à baie st paul J10 : Fjord de Saguenay - Tadoussac - nuit à Tadoussac J11 : Tadoussac - Parc de la Jacques Cartier - nuit vers Stoneham J12 : Parc de la Mauricie - nuit vers Montréal J13 : Arrivée a Philadelphie en fin d'après-midi - nuit à Philadelphie J14 : Philadelphie - Washington - nuit à Washington J15 : Washington - nuit à Washington J16 : Washington - nuit à Washington J17 : Washington - New York - Retour voiture - nuit à New York J18 : New York - nuit à New York J19 : New York - nuit à New York J20 : New York - décollage fin de journée - nuit en vol J21 : Arrivée à Paris
Merci pour vos commentaires!
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" English translation pending
sur la suggestion de Kashtin je reprends son post à mon compte pour poursuivre les récits de petites histoires vécues près de la nature en invitant tous ceux qui pourraient en avoir à nous les faire partager.
Sauver les ours de la décharge de Z
Chose bien connue de tous, en Amérique du Nord, parmi les endroits les plus fréquentés par les ours de toutes sortes (noirs, grizzlys, blancs) en dehors des rivières à saumons, champs de blueberries etc… ont figuré malheureusement depuis des décennies les décharges (garbage dumps) associées à la proximité d’une collectivité humaine. Il fut un temps où, tout comme en France, toute collectivité avait sa décharge ouverte à tous vents. A l’heure actuelle on parle plutôt de centre d’enfouissement (landfill) clôturés, mais les ours sont malheureusement toujours attirés par les poubelles.
Cette année-là, dans les années 1970, sur la côte nord-ouest de l’île de Vancouver nous avions installé un camp d’une quinzaine de personnes. Le site choisi en bordure d’une belle rivière de montagne fournissant eau potable pour faire du TANG !! ( boisson qui accompagnait couramment les repas) était de plus dégagé, permettant donc en tout temps un accès facile et sécurisé à l’hélicoptère, indispensable pour se déplacer rapidement en montagne.
(Hélicoptère léger sur flotteurs du type de celui utilisé. OKANAGAN HELICOPTER a disparu en tant que tel en 1987 )
Il était néanmoins accessible aux 4x4 car proche de la route (alors simple gravel road) conduisant au village de logging de Z……. situé, plus en aval, à l’embouchure de la rivière, au fond de l’inlet (fjord). Ce village avant de devenir une importante base de logging avait d’ailleurs pris naissance vers 1930 lors d’une des toutes dernières ruées vers l’or historiques, d’importance relativement locale, activité certes plus excitante que celle de bûcheron mais beaucoup moins pérenne !! C’était presque un siècle après celle de Californie et plus de trente ans après celle du Klondike.
Le cadre était enchanteur, la rivière aux eaux claires, encaissée au pied des montagnes permettait d’agrémenter de temps en temps l’ordinaire de truites sauvages ou autres steelheads. Derrière nous les sommets enneigés, devant nous la côte Pacifique accessible à notre Zodiac. Et en plus on était payés pour vivre là !!!! Dieu que la nature est belle et sereine parfois !! 🙂🙂
Entre notre camp et le village, à seulement quelques centaines de mètres de nous mais complètement noyée dans la végétation, totalement invisible depuis la route se trouvait la décharge-poubelle locale. A vrai dire nous ne l’avions pas repérée de prime abord mais en réalité elle ne nous gênait pas. Bien entendu les ours (noirs, pas de grizzlys dans l’île) la fréquentaient assidûment et en termes de voisinage nous n’avions peut être pas suivi à la lettre les consignes de sécurité maintenant répandues (ne le répétez pas… il y a de toutes manières prescription...😛).
La coexistence Ce que nous avons découvert par contre c’était que le site sur lequel nous nous étions établi se trouvait sur un des itinéraires préférés de nos voisins et qu’ils n’avaient pas l’intention d’en changer. Pour descendre de la montagne ils continuèrent donc à l’utiliser, en tout cas de nuit, de sorte que souvent le matin on trouvait des traces de pas dans le sable et en plein milieu du camp, entre les tentes. Nous avions une tente cuisine, jamais ils n’y ont tenté la moindre incursion. Nous prenions bien entendu certaines précautions de base quant aux provisions et aux déchets alimentaires mais quand on voit ce qui nous est survenu en des circonstances différentes où les ours se sont attaqué au réfrigérateur fermé pour aller y chercher la nourriture on peut s’étonner rétrospectivement. Le fait est que nos voisins étaient gavés de nourriture de la poubelle, littéralement gavés. Il suffisait de voir leur tour de taille et leur nonchalance. Comme de simples touristes (j’allais dire vulgaires 😛, pardon), le soir après notre propre repas nous allions fréquemment de l’intérieur de nos 4x4 les observer évoluer autour de nous sans nous prêter attention. Allons dire bonsoir aux ours disait l’un d’entre nous et d’autres suivaient. Il y en avait jusqu’à une dizaine qui cassaient la croûte en fourrageant dans les déchets de la journée. C’est à peine s’il levaient la tête pour nous observer, il était difficile de croire que l’on avait affaire à des animaux sauvages, des fauves en puissance et certains d’entre nous devaient parfois résister à la tentation de sortir du 4x4 pour aller leur faire causette.
Un peu à l’écart des tentes-vie, accessible par une sente étroite au milieu de la végétation arbustive et buissonneuse dense, nous avions installé notre out-house (la cabane au fond du jardin dirait l’humoriste).

Deux gros mâles, bien gras, placides et débonnaires (d’allure en tous cas) avaient pris l’habitude d’y faire la sieste en pleine journée. On les avait surnommés "les moines" Pour se rendre à nos commodités il fallait quand même rendre des précautions, éviter de les surprendre. C’est là que nous utilisions une grosse clochette bien sonore, un peu comme les lépreux au Moyen Age pour les avertir de notre arrivée. Si quelqu’un voulait aller aux toilettes donc, on lui rappelait "fais attention aux moines". Il arrivait que nous les trouvions si bien installés qu’ils ne daignaient pas bouger. A ce moment-là nous jugions plus sage de faire demi-tour. Après tout, ils étaient là avant nous n’est-ce pas ? Chaque matin l’hélicoptère emmenait par rotations successives les membres de l’équipe faire leur travail. Chaque soir il allait les chercher. La course de l’hélicoptère l’amenait à passer à très basse altitude au-dessus de la décharge. Les premiers jours nos voisins avaient tendance à s’égailler dans tous les sens, comme du bétail (cela me rappelle, ce qui n’a rien à voir avec notre sujet actuel, un bush pilote du Québec qui, dans la région du lac Saint-Jean, adorait piquer sur les troupeaux pour voir les pauvres bovins courir dans tous les sens ; je ne sais pas si c’était très bon pour la lactation !! ). Au bout de quelques jours ils s’étaient accoutumés et comme tout un chacun levaient simplement la tête vers notre aéronef, nouvelle preuve s’il en était besoin de la rapidité d’accoutumance de l’ours (ils deviennent rapidement "habituated" selon les termes du Professeur Herrero, spécialiste de l’ours à l’université de Calgary).
Nous les aimions bien nos ours, eux des bêtes sauvages, nous des humains, nous partagions le même environnement, buvions la même eau de la même rivière, mangions même parfois les mêmes blueberries du brûlé voisin, profitions du même soleil. Un soir que, dans la tente cuisine, nous dînions, une bonne douzaine d’entre nous dont le pilote de notre hélicoptère, un ancien RCMP ( gendarme de la Royal Canadian Mounted Police), nous sursautons à des coups de feu tout proches, suivis de hurlements affreux. Instantanément nous avons compris : Nom de Dieu ILS tirent sur nos ours !!!. ILS c’était bien sûr les bûcherons du village voisin. Nous nous précipitons tous, renversant les bancs de la cuisine, géologues, prospecteurs, étudiants, pilote et son mécanicien…, sautons dans les véhicules les plus proches et fonçons vers la décharge… Et c’était bien vrai… un enfoiré de villageois, il n’y a pas d’autre mot, était simplement venu faire un carton pour essayer sa 30-06 toute neuve, il n’était même pas intéressé par le trophée ni bien sûr par la viande, ce qui aurait pu être une raison. Il voulait seulement tester son arme sur un ours et maintenant n’ayant même pas été capable d’ajuster son tir sur un animal immobile, il l’avait seulement blessé et on entendait ses plaintes s’éloigner dans la forêt. Trouillard, de plus, il n’osait pas poursuivre la bête pour l’achever proprement. Notre pilote ex RCMP oublie alors qu’il n’en est plus un, devient rouge de colère, il arrache la 30-06 des mains de son propriétaire, l’engueule copieusement, fait mine de lui balancer une gifle, déclare qu’il lui confisque son fusil tout neuf, qu’il n’est pas prêt de le revoir et qu’il sera poursuivi pour braconnage. Là-dessus avec un autre résidant du village armé arrivé sur place, il part sur la trace de l’animal dont on entend toujours les plaintes et… au bout d’un moment on entend deux autres coups de feu puis plus rien… Aucun fou de la gâchette n’est revenu dans le secteur de la décharge pendant notre présence dans les parages. Nos ours donc ne nous ont jamais causé d’ennuis et nous ne leur avons jamais causé, mais une nuit ils nous ont fait bien rigolé sans être réellement impliqués eux-mêmes. Mon épouse et moi avions un chat tigré qui nous suivait partout "dans le bois". Ce chat avait un comportement intéressant à observer. Premièrement quand nous arrivions sur un nouveau site il s’éclipsait pour environ 48 heures peut-être pour reconnaître son territoire et le marquer à l’instar de ses ancêtres félins sauvages. Il revenait d’ailleurs souvent avec des traces de luttes voire des blessures. Deuxièmement une fois implanté sur un site, il restait la journée au camp à somnoler comme tout bon chat mais, la nuit tombée, s’éclipsait de nouveau, à la chasse, et pour quelques heures seulement. Il rentrait au milieu ou vers la fin de la nuit mais pas d’une manière banale… Nos tentes consistaient en un "squelette" de contreplaqué assemblé par clous, sur lequel on tendait la toile de tente proprement dite, toile de tente qui était censée passer par-dessus le contre plaqué, pour être étanche à la pluie, mais que souvent on laissait pendre à l’intérieur de la paroi. De sorte que le chat sautant sur la toile de tente faisant toit, se laissait glisser sur elle à l’intérieur du contreplaqué et atterrissait directement sur nos sacs de couchage ce qui, la plupart du temps, nous réveillait mais nous en avions l’habitude et n’y prêtions pas attention, et tout le monde replongeait dans le sommeil.
Une nuit, notre chat – était-il euphorique, avait-il consommé une herbe particulière – s’est trompé et a réintégré sur le coup de 3 heures la tente, proche de la mienne, d’un couple de collègues. A l’arrivée brutale mais surtout inattendue de notre greffier sur leur sac de couchage: réveil en sursaut et émoi de nos voisins. Lui, mal réveillé, pensant qu’un ours s’écartait de son code de bonne conduite, bondit en dehors de sa tente en gesticulant et criant à mon intention sachant que j’étais le seul à avoir une carabine à portée de main : "JP ta Winchester!… ta Winchester!!…" - --
Les ablutions du grizzly
Un petit matin brumeux dans les Monts Skeena en Colombie Britannique... Ce jour là, après avoir quitté notre camp, je me trouve seul à marcher en montagne, et avance dans une zone oû une végétation relativement dense cède sa place vers la hauteur à des pierriers chaotiques puis à des reliefs rocheux. Une forte brume matinale traîne autour des zones humides basses et le paysage y a un aspect cotonneux qui amorti les sonorités. Pour progresser plus facilement, sortir de ces zones basses et atteindre les hauts terrains rocheux (qui m'intéressent) j'ai emprunté fortuitement une sente animale d'à peine plus de 50cm de large sur laquelle ma démarche involontairement feutrée n'aurait pas paru ridicule à un Mohican😉...Et voilà qu'il me semble entendre un bruit rythmé sortir de la brume devant moi; il devient plus net au fur et à mesure que j'avance, maintenant avec précaution, sur l'étroit passage. C'est une sorte de '''splash'' qui me rappelle celui qu'égrennent les castors au fil des nuits passées au bord de l'eau en frappant la surface avec leur queue...sauf que, a priori, il me semble que nous sommes plutôt dans un environnement à marmottes qu'à castors ...En arrivant près d'une trouée, sur un large replat occupé par un lac de la taille d'un à deux terrains de football, je comprends l'origine de ce ''splash''😮... Au travers du dernier écran d'une sorte d'épinettes et à moitié noyé dans la brume qui stagne sur le plan d'eau, à une cinquantaine de mètres, peut être, je le vois de trois quarts. Le grizzly, en bon plantigrade, debout dans l'eau, frappe l'eau de ses ''bras'' de manière répétée, il semble s'asperger ''le torse'' comme le ferait un homme..Il ne m'a, à l'évidence, ni vu, ni entendu ni surtout senti.. tout celà probablement à cause du brouillard.. et continue ses ''ablutions''. J'imagine qu'il se gratte en même temps qu'il s'asperge, pour se débarrasser de parasites, j'imagine car je ne tiens pas à m'approcher pour mieux voir .. J'en reste bouche bée pendant un instant😮😮 car si j'avais déjà vu des ours batifoler dans l'eau', chose plutôt banale, je n'en avais jamais vu se comporter de cette manière particulière. Mais comme je ne tiens pas à passer pour un intrus et déranger l'intimité de mon voisin car j'ai reçu une bonne éducation, je fais demi-tour et m'éclipse en douceur sur la sente..en veillant maintenant à ne pas faire de bruit, et en regardant fréquemment derrière moi..

le camp: cinq tentes blanches au fond de la vallée dans les montagnes Skeena--
Le prospecteur intrépide
En Amérique du Nord pendant, disons …un siècle et demi, le prospecteur, héros de la tradition orale, de fictions écrites, voire d’œuvres cinématographiques a participé au mythe : trouver le bon filon (the mother lode) et faire fortune( strike it rich). Il est, pour moi en tous cas, indissociable de la saga de l’Ouest, notamment de ses diverses ruées vers l’or tant Américaines que Canadiennes. Souvent doté d’une forte personnalité, individualiste, frugal, rustique, apte à vivre ou survivre seul en montagne ou dans le désert, dans le chaud et dans le froid il était aussi communément haut en couleur.
Le prospecteur traditionnel, n’a certes pas disparu mais son âge d’or est malheureusement bien derrière lui, pour nombre de raisons. A l’intention de Marie j’ajouterai que la prospection, la recherche minière existent toujours en Amérique du Nord, en particulier au Canada, ou sur d’autres continents. Elles ont d'ailleurs existé bien avant la prospection pétrolière ( depuis le Néolithique à vrai dire… çà ne date pas d’hier😉), et à mon avis existeront encore bien après l’âge du pétrole. Mais, un peu comme pour le pétrole les outils sont devenus plus complexes, largement hors de portée de notre personnage.
La variante la plus emblématique, celle qui frappait le plus l’imaginaire collectif était bien sur le chercheur d’or. Accompagné de son fidèle burro, armé de son pic, de sa pelle et de sa bâtée (le chapeau chinois), il parcourait au XIX siècle et une partie du XX ème sierras, déserts et rivières. J’aime bien celui qui vous accueille à l’entrée du Museum des Superstitions Mountains près de Apache Junction, pas loin de Phoenix.

Des personnages proches de çà, avec barbe et chapeau informe, une paire de bottes éculées, la jeep ayant néanmoins détrôné le burro, on en rencontrait encore un ou deux au début des années 70 dans les casinos du centre-ville ‘historique’ de Las Vegas attablés aux bars du Frémont alors que le Strip était encore, pour partie, proche du terrain vague . A cette même époque on rencontrait d’ailleurs autant de prospecteurs que de touristes étrangers sur les routes du sud Utah !! . . L’or n’était pas le seul rêve poursuivi, l’argent, le cuivre, l’uranium et d’autres métaux pouvaient également faire la fortune de ceux qui outre les connaissances techniques, le flair et la chance étaient également pourvus du sens des affaires pour mener à bien les discussions avec les compagnies minières ou les associés qu’ils devaient forcément trouver pour mener leur aventure à terme. Quelques uns ont effectivement fait fortune, d’autres, plus nombreux ont réussi à gagner correctement leur vie mais la majorité n’a fait que survivre ou poursuivre un chimère…
Voici donc une anecdote qui concerne un prospecteur de Colombie Britannique au caractère bien trempé quoique quelque peu déroutant parfois...
Cet homme là prospectait dans le Nord de la Province, notamment la région de Terrace, Hazelton, Smithers les Omineca, les Skeena et plus au nord…..où il avait acquis les droits miniers sur un certain nombre de terrain en altitude et éloignés de tout. Pour s’y rendre, ayant déjà eu l’occasion de faire une ou deux bonnes affaires ( a couple of nice deals comme il disait) il avait son propre Cessna lui donnant accès aux lacs qu’il utilisait pour se rendre rapidement sur ses ‘’propriétés’’. A la fin de cet hiver là, au moment de reprendre la saison de prospection, se posa le problème habituel. Il faut évaluer l’avancement de la fonte des glaces : le lac sera-t-il pris ou sera-t-il libre ? Est-ce que j’équipe mon avion de flotteurs (pour l’eau) ou de skis (pour la neige et la glace) ? That is the question… comme aurait dit Hamlet. Notre homme aurait pu pratiquer un vol de reconnaissance afin de vérifier. Mais ce fort caractère discutant de la question en passant me voir, estime que ‘’y’a pas de problèmes, on est pas trop haut, la glace doit être fondue et le lac libre donc je pars avec mes flotteurs et on verra bien…’’ . Il est venu, il a vu, il est revenu mais .. sans son avion😠. Il a vu en effet que la ''débacle" n'était pas achevée, la glace n’était pas toute fondue sur tout le lac.. donc avec ses flotteurs il a atterri sur la partie libre, laquelle s’est avérée trop courte, il est donc monté sur la glace qu’il a traversé sans coup férir, est rentré derechef dans la forêt, poursuivi son chemin, la tête baissée (çà c’est moi qui l’imagine), fauchant une rangée de petites épinettes à gauche, une rangée de petites épinettes à droite laissant de ce fait derrière lui une aile à gauche, une aile à droite, pour finalement s’immobiliser à court d’énergie cinétique. Il s’en est sorti avec des contusions mais son avion… doit toujours être là bas quelque part dans la montagne…au milieu des épinettes qui ont dû grossir depuis😉…
L’année suivante mon chemin a de nouveau croisé celui de ce personnage dans des conditions différentes mais tout aussi insolites, encore dans la région des Monts Omineca du nord de la Colombie Britannique à quelques heures de piste de Germansen Landing. Me trouvant la nuit tombée au camp, en bordure de cette piste en principe utilisée par des 4x4, j’entends un bruit curieux, sorte de raclement métallique, venant de loin et associé au son, plus familier, d’un moteur . Qu’est ce que ce truc peut bien être… cela fait un peu penser au cliquetis produit par un engin chenillé (genre char d’assaut ou bulldozer) qui roulerait sur une surface dure, mais.. non çà ne ressemble en vérité vraiment à rien que nous connaissions…Intrigués, nous sortons de la tente et scrutons l’obscurité . Le bruit devient plus fort mais toujours aussi mystérieux.. peut être une rencontre du troisième type ? Non !! Mais qu’est ce que c’est que cette patente me dit mon Raynald le cook venu de l’Est pour l’été😮 . Une faible lueur apparaît, de toute évidence associée à ce bruit et l’ensemble, bruit et lumignon, progresse en se déhanchant vers notre camp à l’entrée duquel il stoppe. Alors que la patente approche du camp notre projecteur l’illumine et la scène est beaucoup plus triviale que ce que l’on pouvait imaginer : simplement une voiture banale, un sedan... banal sauf qu’il n’a plus aucun pneu et roule donc sur ses 4 jantes ou plutôt ce qu’il en reste, des moignons de jantes à vrai dire, de déformation inégale qui plus est d’oû le déhanchement. Un feu de stationnement est tout ce qui subsiste du système d’éclairage de cet équipage d’où débarquent mon prospecteur et son fils de 14 ans….tabarouet…il est pas mal maganné son char me dit Raynald
Ils sont partis de Smithers, le père et le fils, il y a une dizaine de jours pour une tournée de prospection. Le père a emmené son fils pour lui apprendre les premiers rudiments et le former à la vie rustique dans le ‘’bush’’ A cet égard ils n’ont pas été déçus …. En effet ils n’ont pas eu de chance… au retour de leur tournée à pied dans la montagne, ils ont crevé successivement tous leur pneus dont les lambeaux jalonnent maintenant la piste, et comme la saison de chasse n’est pas encore ouverte : personne sur leur route pour leur fournir de l’aide😠. Ce caractère bien trempé, sachant que les géologues étaient présents plus au nord dans les montagnes a décidé de tenter de les rejoindre. Ils n’avaient cependant emporté que des provisions bien insuffisantes, presque complètement épuisées, et ne se nourrissent depuis deux ou trois jours que d’oignons, d’une boîte de thon et de quelques tranches de pain au fond d’un sac . ‘’Bon sang si vous pouviez nous offrir quelque chose à manger…’’.
Cà a été un vrai plaisir de voir de quelle manière ils ont dévoré T-bones, patates et pie à la mode et avalé la cafetière de café que Raynald leur a servis. Un vrai plaisir de les regarder
cochize
Sauver les ours de la décharge de Z
Chose bien connue de tous, en Amérique du Nord, parmi les endroits les plus fréquentés par les ours de toutes sortes (noirs, grizzlys, blancs) en dehors des rivières à saumons, champs de blueberries etc… ont figuré malheureusement depuis des décennies les décharges (garbage dumps) associées à la proximité d’une collectivité humaine. Il fut un temps où, tout comme en France, toute collectivité avait sa décharge ouverte à tous vents. A l’heure actuelle on parle plutôt de centre d’enfouissement (landfill) clôturés, mais les ours sont malheureusement toujours attirés par les poubelles.
Cette année-là, dans les années 1970, sur la côte nord-ouest de l’île de Vancouver nous avions installé un camp d’une quinzaine de personnes. Le site choisi en bordure d’une belle rivière de montagne fournissant eau potable pour faire du TANG !! ( boisson qui accompagnait couramment les repas) était de plus dégagé, permettant donc en tout temps un accès facile et sécurisé à l’hélicoptère, indispensable pour se déplacer rapidement en montagne.
(Hélicoptère léger sur flotteurs du type de celui utilisé. OKANAGAN HELICOPTER a disparu en tant que tel en 1987 )Il était néanmoins accessible aux 4x4 car proche de la route (alors simple gravel road) conduisant au village de logging de Z……. situé, plus en aval, à l’embouchure de la rivière, au fond de l’inlet (fjord). Ce village avant de devenir une importante base de logging avait d’ailleurs pris naissance vers 1930 lors d’une des toutes dernières ruées vers l’or historiques, d’importance relativement locale, activité certes plus excitante que celle de bûcheron mais beaucoup moins pérenne !! C’était presque un siècle après celle de Californie et plus de trente ans après celle du Klondike.
Le cadre était enchanteur, la rivière aux eaux claires, encaissée au pied des montagnes permettait d’agrémenter de temps en temps l’ordinaire de truites sauvages ou autres steelheads. Derrière nous les sommets enneigés, devant nous la côte Pacifique accessible à notre Zodiac. Et en plus on était payés pour vivre là !!!! Dieu que la nature est belle et sereine parfois !! 🙂🙂
Entre notre camp et le village, à seulement quelques centaines de mètres de nous mais complètement noyée dans la végétation, totalement invisible depuis la route se trouvait la décharge-poubelle locale. A vrai dire nous ne l’avions pas repérée de prime abord mais en réalité elle ne nous gênait pas. Bien entendu les ours (noirs, pas de grizzlys dans l’île) la fréquentaient assidûment et en termes de voisinage nous n’avions peut être pas suivi à la lettre les consignes de sécurité maintenant répandues (ne le répétez pas… il y a de toutes manières prescription...😛).
La coexistence Ce que nous avons découvert par contre c’était que le site sur lequel nous nous étions établi se trouvait sur un des itinéraires préférés de nos voisins et qu’ils n’avaient pas l’intention d’en changer. Pour descendre de la montagne ils continuèrent donc à l’utiliser, en tout cas de nuit, de sorte que souvent le matin on trouvait des traces de pas dans le sable et en plein milieu du camp, entre les tentes. Nous avions une tente cuisine, jamais ils n’y ont tenté la moindre incursion. Nous prenions bien entendu certaines précautions de base quant aux provisions et aux déchets alimentaires mais quand on voit ce qui nous est survenu en des circonstances différentes où les ours se sont attaqué au réfrigérateur fermé pour aller y chercher la nourriture on peut s’étonner rétrospectivement. Le fait est que nos voisins étaient gavés de nourriture de la poubelle, littéralement gavés. Il suffisait de voir leur tour de taille et leur nonchalance. Comme de simples touristes (j’allais dire vulgaires 😛, pardon), le soir après notre propre repas nous allions fréquemment de l’intérieur de nos 4x4 les observer évoluer autour de nous sans nous prêter attention. Allons dire bonsoir aux ours disait l’un d’entre nous et d’autres suivaient. Il y en avait jusqu’à une dizaine qui cassaient la croûte en fourrageant dans les déchets de la journée. C’est à peine s’il levaient la tête pour nous observer, il était difficile de croire que l’on avait affaire à des animaux sauvages, des fauves en puissance et certains d’entre nous devaient parfois résister à la tentation de sortir du 4x4 pour aller leur faire causette.
Un peu à l’écart des tentes-vie, accessible par une sente étroite au milieu de la végétation arbustive et buissonneuse dense, nous avions installé notre out-house (la cabane au fond du jardin dirait l’humoriste).

Deux gros mâles, bien gras, placides et débonnaires (d’allure en tous cas) avaient pris l’habitude d’y faire la sieste en pleine journée. On les avait surnommés "les moines" Pour se rendre à nos commodités il fallait quand même rendre des précautions, éviter de les surprendre. C’est là que nous utilisions une grosse clochette bien sonore, un peu comme les lépreux au Moyen Age pour les avertir de notre arrivée. Si quelqu’un voulait aller aux toilettes donc, on lui rappelait "fais attention aux moines". Il arrivait que nous les trouvions si bien installés qu’ils ne daignaient pas bouger. A ce moment-là nous jugions plus sage de faire demi-tour. Après tout, ils étaient là avant nous n’est-ce pas ? Chaque matin l’hélicoptère emmenait par rotations successives les membres de l’équipe faire leur travail. Chaque soir il allait les chercher. La course de l’hélicoptère l’amenait à passer à très basse altitude au-dessus de la décharge. Les premiers jours nos voisins avaient tendance à s’égailler dans tous les sens, comme du bétail (cela me rappelle, ce qui n’a rien à voir avec notre sujet actuel, un bush pilote du Québec qui, dans la région du lac Saint-Jean, adorait piquer sur les troupeaux pour voir les pauvres bovins courir dans tous les sens ; je ne sais pas si c’était très bon pour la lactation !! ). Au bout de quelques jours ils s’étaient accoutumés et comme tout un chacun levaient simplement la tête vers notre aéronef, nouvelle preuve s’il en était besoin de la rapidité d’accoutumance de l’ours (ils deviennent rapidement "habituated" selon les termes du Professeur Herrero, spécialiste de l’ours à l’université de Calgary).
Nous les aimions bien nos ours, eux des bêtes sauvages, nous des humains, nous partagions le même environnement, buvions la même eau de la même rivière, mangions même parfois les mêmes blueberries du brûlé voisin, profitions du même soleil. Un soir que, dans la tente cuisine, nous dînions, une bonne douzaine d’entre nous dont le pilote de notre hélicoptère, un ancien RCMP ( gendarme de la Royal Canadian Mounted Police), nous sursautons à des coups de feu tout proches, suivis de hurlements affreux. Instantanément nous avons compris : Nom de Dieu ILS tirent sur nos ours !!!. ILS c’était bien sûr les bûcherons du village voisin. Nous nous précipitons tous, renversant les bancs de la cuisine, géologues, prospecteurs, étudiants, pilote et son mécanicien…, sautons dans les véhicules les plus proches et fonçons vers la décharge… Et c’était bien vrai… un enfoiré de villageois, il n’y a pas d’autre mot, était simplement venu faire un carton pour essayer sa 30-06 toute neuve, il n’était même pas intéressé par le trophée ni bien sûr par la viande, ce qui aurait pu être une raison. Il voulait seulement tester son arme sur un ours et maintenant n’ayant même pas été capable d’ajuster son tir sur un animal immobile, il l’avait seulement blessé et on entendait ses plaintes s’éloigner dans la forêt. Trouillard, de plus, il n’osait pas poursuivre la bête pour l’achever proprement. Notre pilote ex RCMP oublie alors qu’il n’en est plus un, devient rouge de colère, il arrache la 30-06 des mains de son propriétaire, l’engueule copieusement, fait mine de lui balancer une gifle, déclare qu’il lui confisque son fusil tout neuf, qu’il n’est pas prêt de le revoir et qu’il sera poursuivi pour braconnage. Là-dessus avec un autre résidant du village armé arrivé sur place, il part sur la trace de l’animal dont on entend toujours les plaintes et… au bout d’un moment on entend deux autres coups de feu puis plus rien… Aucun fou de la gâchette n’est revenu dans le secteur de la décharge pendant notre présence dans les parages. Nos ours donc ne nous ont jamais causé d’ennuis et nous ne leur avons jamais causé, mais une nuit ils nous ont fait bien rigolé sans être réellement impliqués eux-mêmes. Mon épouse et moi avions un chat tigré qui nous suivait partout "dans le bois". Ce chat avait un comportement intéressant à observer. Premièrement quand nous arrivions sur un nouveau site il s’éclipsait pour environ 48 heures peut-être pour reconnaître son territoire et le marquer à l’instar de ses ancêtres félins sauvages. Il revenait d’ailleurs souvent avec des traces de luttes voire des blessures. Deuxièmement une fois implanté sur un site, il restait la journée au camp à somnoler comme tout bon chat mais, la nuit tombée, s’éclipsait de nouveau, à la chasse, et pour quelques heures seulement. Il rentrait au milieu ou vers la fin de la nuit mais pas d’une manière banale… Nos tentes consistaient en un "squelette" de contreplaqué assemblé par clous, sur lequel on tendait la toile de tente proprement dite, toile de tente qui était censée passer par-dessus le contre plaqué, pour être étanche à la pluie, mais que souvent on laissait pendre à l’intérieur de la paroi. De sorte que le chat sautant sur la toile de tente faisant toit, se laissait glisser sur elle à l’intérieur du contreplaqué et atterrissait directement sur nos sacs de couchage ce qui, la plupart du temps, nous réveillait mais nous en avions l’habitude et n’y prêtions pas attention, et tout le monde replongeait dans le sommeil.
Une nuit, notre chat – était-il euphorique, avait-il consommé une herbe particulière – s’est trompé et a réintégré sur le coup de 3 heures la tente, proche de la mienne, d’un couple de collègues. A l’arrivée brutale mais surtout inattendue de notre greffier sur leur sac de couchage: réveil en sursaut et émoi de nos voisins. Lui, mal réveillé, pensant qu’un ours s’écartait de son code de bonne conduite, bondit en dehors de sa tente en gesticulant et criant à mon intention sachant que j’étais le seul à avoir une carabine à portée de main : "JP ta Winchester!… ta Winchester!!…" - --
Les ablutions du grizzly
Un petit matin brumeux dans les Monts Skeena en Colombie Britannique... Ce jour là, après avoir quitté notre camp, je me trouve seul à marcher en montagne, et avance dans une zone oû une végétation relativement dense cède sa place vers la hauteur à des pierriers chaotiques puis à des reliefs rocheux. Une forte brume matinale traîne autour des zones humides basses et le paysage y a un aspect cotonneux qui amorti les sonorités. Pour progresser plus facilement, sortir de ces zones basses et atteindre les hauts terrains rocheux (qui m'intéressent) j'ai emprunté fortuitement une sente animale d'à peine plus de 50cm de large sur laquelle ma démarche involontairement feutrée n'aurait pas paru ridicule à un Mohican😉...Et voilà qu'il me semble entendre un bruit rythmé sortir de la brume devant moi; il devient plus net au fur et à mesure que j'avance, maintenant avec précaution, sur l'étroit passage. C'est une sorte de '''splash'' qui me rappelle celui qu'égrennent les castors au fil des nuits passées au bord de l'eau en frappant la surface avec leur queue...sauf que, a priori, il me semble que nous sommes plutôt dans un environnement à marmottes qu'à castors ...En arrivant près d'une trouée, sur un large replat occupé par un lac de la taille d'un à deux terrains de football, je comprends l'origine de ce ''splash''😮... Au travers du dernier écran d'une sorte d'épinettes et à moitié noyé dans la brume qui stagne sur le plan d'eau, à une cinquantaine de mètres, peut être, je le vois de trois quarts. Le grizzly, en bon plantigrade, debout dans l'eau, frappe l'eau de ses ''bras'' de manière répétée, il semble s'asperger ''le torse'' comme le ferait un homme..Il ne m'a, à l'évidence, ni vu, ni entendu ni surtout senti.. tout celà probablement à cause du brouillard.. et continue ses ''ablutions''. J'imagine qu'il se gratte en même temps qu'il s'asperge, pour se débarrasser de parasites, j'imagine car je ne tiens pas à m'approcher pour mieux voir .. J'en reste bouche bée pendant un instant😮😮 car si j'avais déjà vu des ours batifoler dans l'eau', chose plutôt banale, je n'en avais jamais vu se comporter de cette manière particulière. Mais comme je ne tiens pas à passer pour un intrus et déranger l'intimité de mon voisin car j'ai reçu une bonne éducation, je fais demi-tour et m'éclipse en douceur sur la sente..en veillant maintenant à ne pas faire de bruit, et en regardant fréquemment derrière moi..

le camp: cinq tentes blanches au fond de la vallée dans les montagnes Skeena--
Le prospecteur intrépide
En Amérique du Nord pendant, disons …un siècle et demi, le prospecteur, héros de la tradition orale, de fictions écrites, voire d’œuvres cinématographiques a participé au mythe : trouver le bon filon (the mother lode) et faire fortune( strike it rich). Il est, pour moi en tous cas, indissociable de la saga de l’Ouest, notamment de ses diverses ruées vers l’or tant Américaines que Canadiennes. Souvent doté d’une forte personnalité, individualiste, frugal, rustique, apte à vivre ou survivre seul en montagne ou dans le désert, dans le chaud et dans le froid il était aussi communément haut en couleur.
Le prospecteur traditionnel, n’a certes pas disparu mais son âge d’or est malheureusement bien derrière lui, pour nombre de raisons. A l’intention de Marie j’ajouterai que la prospection, la recherche minière existent toujours en Amérique du Nord, en particulier au Canada, ou sur d’autres continents. Elles ont d'ailleurs existé bien avant la prospection pétrolière ( depuis le Néolithique à vrai dire… çà ne date pas d’hier😉), et à mon avis existeront encore bien après l’âge du pétrole. Mais, un peu comme pour le pétrole les outils sont devenus plus complexes, largement hors de portée de notre personnage.
La variante la plus emblématique, celle qui frappait le plus l’imaginaire collectif était bien sur le chercheur d’or. Accompagné de son fidèle burro, armé de son pic, de sa pelle et de sa bâtée (le chapeau chinois), il parcourait au XIX siècle et une partie du XX ème sierras, déserts et rivières. J’aime bien celui qui vous accueille à l’entrée du Museum des Superstitions Mountains près de Apache Junction, pas loin de Phoenix.

Des personnages proches de çà, avec barbe et chapeau informe, une paire de bottes éculées, la jeep ayant néanmoins détrôné le burro, on en rencontrait encore un ou deux au début des années 70 dans les casinos du centre-ville ‘historique’ de Las Vegas attablés aux bars du Frémont alors que le Strip était encore, pour partie, proche du terrain vague . A cette même époque on rencontrait d’ailleurs autant de prospecteurs que de touristes étrangers sur les routes du sud Utah !! . . L’or n’était pas le seul rêve poursuivi, l’argent, le cuivre, l’uranium et d’autres métaux pouvaient également faire la fortune de ceux qui outre les connaissances techniques, le flair et la chance étaient également pourvus du sens des affaires pour mener à bien les discussions avec les compagnies minières ou les associés qu’ils devaient forcément trouver pour mener leur aventure à terme. Quelques uns ont effectivement fait fortune, d’autres, plus nombreux ont réussi à gagner correctement leur vie mais la majorité n’a fait que survivre ou poursuivre un chimère…
Voici donc une anecdote qui concerne un prospecteur de Colombie Britannique au caractère bien trempé quoique quelque peu déroutant parfois...
Cet homme là prospectait dans le Nord de la Province, notamment la région de Terrace, Hazelton, Smithers les Omineca, les Skeena et plus au nord…..où il avait acquis les droits miniers sur un certain nombre de terrain en altitude et éloignés de tout. Pour s’y rendre, ayant déjà eu l’occasion de faire une ou deux bonnes affaires ( a couple of nice deals comme il disait) il avait son propre Cessna lui donnant accès aux lacs qu’il utilisait pour se rendre rapidement sur ses ‘’propriétés’’. A la fin de cet hiver là, au moment de reprendre la saison de prospection, se posa le problème habituel. Il faut évaluer l’avancement de la fonte des glaces : le lac sera-t-il pris ou sera-t-il libre ? Est-ce que j’équipe mon avion de flotteurs (pour l’eau) ou de skis (pour la neige et la glace) ? That is the question… comme aurait dit Hamlet. Notre homme aurait pu pratiquer un vol de reconnaissance afin de vérifier. Mais ce fort caractère discutant de la question en passant me voir, estime que ‘’y’a pas de problèmes, on est pas trop haut, la glace doit être fondue et le lac libre donc je pars avec mes flotteurs et on verra bien…’’ . Il est venu, il a vu, il est revenu mais .. sans son avion😠. Il a vu en effet que la ''débacle" n'était pas achevée, la glace n’était pas toute fondue sur tout le lac.. donc avec ses flotteurs il a atterri sur la partie libre, laquelle s’est avérée trop courte, il est donc monté sur la glace qu’il a traversé sans coup férir, est rentré derechef dans la forêt, poursuivi son chemin, la tête baissée (çà c’est moi qui l’imagine), fauchant une rangée de petites épinettes à gauche, une rangée de petites épinettes à droite laissant de ce fait derrière lui une aile à gauche, une aile à droite, pour finalement s’immobiliser à court d’énergie cinétique. Il s’en est sorti avec des contusions mais son avion… doit toujours être là bas quelque part dans la montagne…au milieu des épinettes qui ont dû grossir depuis😉…
L’année suivante mon chemin a de nouveau croisé celui de ce personnage dans des conditions différentes mais tout aussi insolites, encore dans la région des Monts Omineca du nord de la Colombie Britannique à quelques heures de piste de Germansen Landing. Me trouvant la nuit tombée au camp, en bordure de cette piste en principe utilisée par des 4x4, j’entends un bruit curieux, sorte de raclement métallique, venant de loin et associé au son, plus familier, d’un moteur . Qu’est ce que ce truc peut bien être… cela fait un peu penser au cliquetis produit par un engin chenillé (genre char d’assaut ou bulldozer) qui roulerait sur une surface dure, mais.. non çà ne ressemble en vérité vraiment à rien que nous connaissions…Intrigués, nous sortons de la tente et scrutons l’obscurité . Le bruit devient plus fort mais toujours aussi mystérieux.. peut être une rencontre du troisième type ? Non !! Mais qu’est ce que c’est que cette patente me dit mon Raynald le cook venu de l’Est pour l’été😮 . Une faible lueur apparaît, de toute évidence associée à ce bruit et l’ensemble, bruit et lumignon, progresse en se déhanchant vers notre camp à l’entrée duquel il stoppe. Alors que la patente approche du camp notre projecteur l’illumine et la scène est beaucoup plus triviale que ce que l’on pouvait imaginer : simplement une voiture banale, un sedan... banal sauf qu’il n’a plus aucun pneu et roule donc sur ses 4 jantes ou plutôt ce qu’il en reste, des moignons de jantes à vrai dire, de déformation inégale qui plus est d’oû le déhanchement. Un feu de stationnement est tout ce qui subsiste du système d’éclairage de cet équipage d’où débarquent mon prospecteur et son fils de 14 ans….tabarouet…il est pas mal maganné son char me dit Raynald
Ils sont partis de Smithers, le père et le fils, il y a une dizaine de jours pour une tournée de prospection. Le père a emmené son fils pour lui apprendre les premiers rudiments et le former à la vie rustique dans le ‘’bush’’ A cet égard ils n’ont pas été déçus …. En effet ils n’ont pas eu de chance… au retour de leur tournée à pied dans la montagne, ils ont crevé successivement tous leur pneus dont les lambeaux jalonnent maintenant la piste, et comme la saison de chasse n’est pas encore ouverte : personne sur leur route pour leur fournir de l’aide😠. Ce caractère bien trempé, sachant que les géologues étaient présents plus au nord dans les montagnes a décidé de tenter de les rejoindre. Ils n’avaient cependant emporté que des provisions bien insuffisantes, presque complètement épuisées, et ne se nourrissent depuis deux ou trois jours que d’oignons, d’une boîte de thon et de quelques tranches de pain au fond d’un sac . ‘’Bon sang si vous pouviez nous offrir quelque chose à manger…’’.
Cà a été un vrai plaisir de voir de quelle manière ils ont dévoré T-bones, patates et pie à la mode et avalé la cafetière de café que Raynald leur a servis. Un vrai plaisir de les regarder
cochize
Observation des loups, ours, caribous au Québec English translation pending
bonjour mon mari et moi faisons un voyage de noce au quebec du 25/08 au 08/09/12 et aimerions observer les animaux dans des parcs naturels
connaissez vous des endroits , sites, ou l on pourrai rencontrer ces animaux a l etat sauvage ou parc proteges
merci beaucoup pour vos reponses!!!
Itinéraire de 10 jours au Québec English translation pending
Bonjour à tous, et surtout aux connaisseurs de la Belle-Province!
Je pars voir une amie à Montréal et je compte compléter mon voyage par un road trip au Québec (Charlevoix et Saguenay essentiellement, ayant bien sûr renoncé sur 10 jours à la Gaspésie, à mon grand regret..); je vous soumets donc mon itinéraire pour toute remarque ou suggestion, je vous en serai reconnaissante!
Malheureusement mon amie travaille et ne pourra pas m'accompagner et je ferai donc ce voyage en voiture seule. Un autre point à considérer est que je ne compte pas faire de randonnée ou autres activités sportives. Pourriez-vous éventuellement me conseiller des activités autres?
Pour l'instant je compte faire ceci:
J0 Lundi 12 septembre: arrivée à Montréal
J1 Mardi 13 septembre: Montréal; nuit à Montréal
J2 Mercredi 14 septembre: Montréal; nuit à Montréal
J3 Jeudi 15 septembre : Location voiture Route jusqu’à Lévis avec arrêt à Victoriaville (je dois y passer pour raison familiale) nuit à Lévis
J4 Vendredi 16 septembre: visite de Québec nuit à Lévis
J5 Samedi 17 septembre : Charlevoix – Baie Saint-Paul Route 138 vers Baie Saint Paul avec arrêts : -Wendake : Site Huron et musée -Chutes Montmorency -Sainte Anne de Beaupré : basilique -Canyon Ste Anne nuit à Baie Saint-Paul
Le site Huron vaut-il le déplacement ?
J6 Dimanche 18 septembre: Tadoussac Route vers Tadoussac (route 362) avec arrêts à Saint Joseph de la Rive, les Eboulements, Saint-Irénée (plage, Eglise), la Malbaie, Port au Persil, Baie Sainte Catherine Excursion baleines nuit à Tadoussac
J7 Lundi 19 septembre: Saguenay arrêts à Petit Saguenay, l’anse Saint Jean, la baie village de Val Jalbert ? musée du fjord ? Zoo Saint Félicien ? nuit à Jonquière
Que me conseillez-vous dans cette région sur la journée ? Faut-il pousser jusqu’au Lac St Jean ? je penche plutôt pour non mais vais-je pouvoir m’occuper une journée entière sans randonnée ?
J8 Mardi 20 septembre: route du retour vers Montréal J’hésite pour la route à choisir pour le retour : 155 via Parc de la Jacques Cartier ou route 175 ou changer complètement et passer par le bas Saint Laurent ? avec Saint-Jean-Port-Joli? nuit à Montréal
J9 Mercredi 21 septembre : Montréal; nuit à Montréal
J 10 Jeudi 22 septembre: Montréal et vol retour
Quels sont les endroits les plus sympas pour observer les couleurs d'automne? le Mont Tremblant? cela vaut-il le coup après avoir vu Charlevoix et le Saguenay?
Merci infiniment à ceux qui m'ont lu et qui pourront m'aider!
Malheureusement mon amie travaille et ne pourra pas m'accompagner et je ferai donc ce voyage en voiture seule. Un autre point à considérer est que je ne compte pas faire de randonnée ou autres activités sportives. Pourriez-vous éventuellement me conseiller des activités autres?
Pour l'instant je compte faire ceci:
J0 Lundi 12 septembre: arrivée à Montréal
J1 Mardi 13 septembre: Montréal; nuit à Montréal
J2 Mercredi 14 septembre: Montréal; nuit à Montréal
J3 Jeudi 15 septembre : Location voiture Route jusqu’à Lévis avec arrêt à Victoriaville (je dois y passer pour raison familiale) nuit à Lévis
J4 Vendredi 16 septembre: visite de Québec nuit à Lévis
J5 Samedi 17 septembre : Charlevoix – Baie Saint-Paul Route 138 vers Baie Saint Paul avec arrêts : -Wendake : Site Huron et musée -Chutes Montmorency -Sainte Anne de Beaupré : basilique -Canyon Ste Anne nuit à Baie Saint-Paul
Le site Huron vaut-il le déplacement ?
J6 Dimanche 18 septembre: Tadoussac Route vers Tadoussac (route 362) avec arrêts à Saint Joseph de la Rive, les Eboulements, Saint-Irénée (plage, Eglise), la Malbaie, Port au Persil, Baie Sainte Catherine Excursion baleines nuit à Tadoussac
J7 Lundi 19 septembre: Saguenay arrêts à Petit Saguenay, l’anse Saint Jean, la baie village de Val Jalbert ? musée du fjord ? Zoo Saint Félicien ? nuit à Jonquière
Que me conseillez-vous dans cette région sur la journée ? Faut-il pousser jusqu’au Lac St Jean ? je penche plutôt pour non mais vais-je pouvoir m’occuper une journée entière sans randonnée ?
J8 Mardi 20 septembre: route du retour vers Montréal J’hésite pour la route à choisir pour le retour : 155 via Parc de la Jacques Cartier ou route 175 ou changer complètement et passer par le bas Saint Laurent ? avec Saint-Jean-Port-Joli? nuit à Montréal
J9 Mercredi 21 septembre : Montréal; nuit à Montréal
J 10 Jeudi 22 septembre: Montréal et vol retour
Quels sont les endroits les plus sympas pour observer les couleurs d'automne? le Mont Tremblant? cela vaut-il le coup après avoir vu Charlevoix et le Saguenay?
Merci infiniment à ceux qui m'ont lu et qui pourront m'aider!
Toronto - Québec (en passant par la Gaspésie) English translation pending
Bonjour à vous voyageurs et habitants canadiens
j'ai prévu cet été, mois d'Aout 2015 (congé oblige) de partir faire avec des amis (nous serons 5 adultes) une partie de l'EST CANADIEN, du 11/08 au 02/09.
11 Aout arrivée: TORONTO
12 et 13 Aout : NIAGARA avec passage USA pour les outlets.
14 Aout KINGSTON
15 Aout OTTAWA
16 ET 17 Aout MONTREAL
18 ET 19 Aout SAINT ALEXIS DES MONTS (pourvoirie du LAC BLANC)
20 Aout SAINT FELICIEN (zoo)
21 Aout SAINTE ROSE DU NORD (pourvoirie du CAP de LESTE)
22 et 23 Aout LES ESCOUMINS (TADOUSSAC les baleines)
24 Aout CAUSAPSCAL (on attaque la GASPESIE)
25 Aout BONAVENTURE
26 Aout PERCE
27 Aout GASPE
28 et 29 Aout SAINT ANNE DES MONTS
30 Aout RIMOUSKI
31 et 1/09 QUEBEC
02/09 DEPÄRT pour la FRANCE
Voila l'itineraire que l'on s'est tracé, bien sur aller voir les baleines, les milles iles, le rocher percé, le vieux quebec, le lac St Jean, le zoo à St Félicien...nous avons choisi des petites étapes pour justement pouvoir détourner notre route, ou s'arrêter.
nous serions preneur de toutes infos de nos amis canadiens ou voyageurs, des curiosités qui sont pas simplements en ville mais sur notre parcours villages tipiques à voir, cabanes a sucre (si vous pouvez nous en conseiller sur notre parcours)monuments, paysages, rivieres....
merci d'avance
André (modifier)
Recherche idées, bons plans pour voyager au Québec avec des enfants English translation pending
Bonjour,
Nous recherchons des idées pour voyager ma femme, moi et nos deux enfants 9 ans et 15 ans. Nous sommes déjà aller au Québec en 2007 et 2010, nous sommes resté 4 semaines en 2010, nous avons été au lac saint jean, Québec, Montréal, saint Félicien ou nous sommes resté 2 semaines des amis vivent dans cet endroit magnifique et nous avons fais un petit passage à new york.
Nous revenons 4 semaines et nous voudrions nous faire un périple donc nous cherchons des conseils d''itinéraires, des plans sur les locations de chalets (nous pouvons nous poser plusieurs jours ou à la nuitée), les endroits à visiter... Enfin pleins d'idées !!!!!! Et pourquoi pas un petit détour par les états unies.
Merci
Nous recherchons des idées pour voyager ma femme, moi et nos deux enfants 9 ans et 15 ans. Nous sommes déjà aller au Québec en 2007 et 2010, nous sommes resté 4 semaines en 2010, nous avons été au lac saint jean, Québec, Montréal, saint Félicien ou nous sommes resté 2 semaines des amis vivent dans cet endroit magnifique et nous avons fais un petit passage à new york.
Nous revenons 4 semaines et nous voudrions nous faire un périple donc nous cherchons des conseils d''itinéraires, des plans sur les locations de chalets (nous pouvons nous poser plusieurs jours ou à la nuitée), les endroits à visiter... Enfin pleins d'idées !!!!!! Et pourquoi pas un petit détour par les états unies.
Merci
Autotour de dix-neuf jours au Québec English translation pending
Bonjour à tous.
Nous (moi et ma compagne) partons au Québec du 13 octobre au 31 octobre 2012. L'avion arrive à Montréal le 13/10 à 11h et quitte Montréal le 31/10 à 23h30.
J'ai effectué 1 an d'étude à Montréal il y a quelques années. Ma compagne n'avait pu venir avec moi. De ce fait, je souhaite lui faire découvrir ce beau pays qu'est le Québec et les gens merveilleux qui y sont. Pour rien vous cacher, j'aimerai que comme moi elle tombe amoureuse du Quebec afin qu'un jour on puisse venir y résider.
Nous souhaitons effectuer un autotour et dormir chez l'habitant.
D'après mes souvenirs et d'après ce que j'ai pu lire, pas mal de parcs nationaux sont fermés (les activités en en tout cas ferment en général vers 08/10) par conséquent j'ai des doutes sur le circuit à effectuer. Je me permets donc de venir vers vous.
Une portion de l'itinéraire me semble figée: - Jour 1 à 4: Montréal -Jour 5 et 6:Laurentides+ Trois-rivière - Jour 7 et 8: Quebec - Jour 9: Côtes Beaupré - Jour 10: Côtes de Charlevoix - Jour 11 et 12: Saguenay, Lac saint jean, Zoo St Félicien
Nous ne souhaitons pas faire comme dans la plupart des circuits, où on fait tout à toute vitesse. Par exemple dans pas mal de circuit, il est proposé de passer 1 seul journée à Montréal. Quelle idée!!! Il y a tellement de choses à voir dans cette ville. Par contre, on charge un maximum nos journées: on veut voir un maximum de choses.
Je suis rentré en contact avec le parc des Laurentides, visiblement le parc est ouvert mais il n'y a plus d'activité. Je pense qu'il est tout de même intéressant d'y passer, car d'après mes souvenirs en automne c'est un des parcs avec les plus belles couleurs. Est-ce judicieux?
A l'origine, les jours suivants, j'avais prévu de faire le tour de la Gaspésie ( 4 jours) et d'aller à Ottawa (2 jours pour aller au musée de la civilisation et au parc Gatineau et biensûr visiter Ottawa)
J'ai vu que la compagnie Cloutier à Percé proposait encore des tours de bateau pour aller voir les baleines. Pensez-vous qu'il y en a encore à cette période? L'ile bonaventure est fermée. Il n'y a pas plus d'activité au parc Forillon. Je me demande donc si ce tour de la gaspésie qui prend du temps, des kms, en vaut le cout?
Donc si le tour de la gaspésie n'est pas effectué. Que faire? -Continuer vers Toronto, les chutes de Niagara, mille îles... -Continuer vers Boston?? -Autre proposition?
De plus, savez-vous s'il est encore possible à cette époque de l'année de dormir dans un refuge d'un parc national?
Merci d'avance pour votre aide.
A tantôt.
Xavier
Nous (moi et ma compagne) partons au Québec du 13 octobre au 31 octobre 2012. L'avion arrive à Montréal le 13/10 à 11h et quitte Montréal le 31/10 à 23h30.
J'ai effectué 1 an d'étude à Montréal il y a quelques années. Ma compagne n'avait pu venir avec moi. De ce fait, je souhaite lui faire découvrir ce beau pays qu'est le Québec et les gens merveilleux qui y sont. Pour rien vous cacher, j'aimerai que comme moi elle tombe amoureuse du Quebec afin qu'un jour on puisse venir y résider.
Nous souhaitons effectuer un autotour et dormir chez l'habitant.
D'après mes souvenirs et d'après ce que j'ai pu lire, pas mal de parcs nationaux sont fermés (les activités en en tout cas ferment en général vers 08/10) par conséquent j'ai des doutes sur le circuit à effectuer. Je me permets donc de venir vers vous.
Une portion de l'itinéraire me semble figée: - Jour 1 à 4: Montréal -Jour 5 et 6:Laurentides+ Trois-rivière - Jour 7 et 8: Quebec - Jour 9: Côtes Beaupré - Jour 10: Côtes de Charlevoix - Jour 11 et 12: Saguenay, Lac saint jean, Zoo St Félicien
Nous ne souhaitons pas faire comme dans la plupart des circuits, où on fait tout à toute vitesse. Par exemple dans pas mal de circuit, il est proposé de passer 1 seul journée à Montréal. Quelle idée!!! Il y a tellement de choses à voir dans cette ville. Par contre, on charge un maximum nos journées: on veut voir un maximum de choses.
Je suis rentré en contact avec le parc des Laurentides, visiblement le parc est ouvert mais il n'y a plus d'activité. Je pense qu'il est tout de même intéressant d'y passer, car d'après mes souvenirs en automne c'est un des parcs avec les plus belles couleurs. Est-ce judicieux?
A l'origine, les jours suivants, j'avais prévu de faire le tour de la Gaspésie ( 4 jours) et d'aller à Ottawa (2 jours pour aller au musée de la civilisation et au parc Gatineau et biensûr visiter Ottawa)
J'ai vu que la compagnie Cloutier à Percé proposait encore des tours de bateau pour aller voir les baleines. Pensez-vous qu'il y en a encore à cette période? L'ile bonaventure est fermée. Il n'y a pas plus d'activité au parc Forillon. Je me demande donc si ce tour de la gaspésie qui prend du temps, des kms, en vaut le cout?
Donc si le tour de la gaspésie n'est pas effectué. Que faire? -Continuer vers Toronto, les chutes de Niagara, mille îles... -Continuer vers Boston?? -Autre proposition?
De plus, savez-vous s'il est encore possible à cette époque de l'année de dormir dans un refuge d'un parc national?
Merci d'avance pour votre aide.
A tantôt.
Xavier
"Road trip" dans l'Est canadien en septembre 2011 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis nouveau sur le site et j'admire l'accueil que vous réservez à chaque nouveaux arrivants.
Je suis en train d'organiser un auto-tour avec 4 amis à moi au Canada et je cherche de nombreux renseignements sur les choses clés à faire sur une période de 2 semaines.
Nous avons déjà nos billets d'avions pour Montréal (du 10 au 25 septembre 2011) et nous avons trouvé une location de voiture qui me semble pas trop chère (821,35 CAD Le Chevrolet Uplander 7 places pour 10 jours). Maintenant la question reste entière, que pouvons nous faire sur place.
Nous avons des amis qui viennent de s'installer sur Montréal et qui pourront nous héberger pour les 4 premiers jours afin de découvrir la ville mais nous souhaiterions nous balader ensuite dans l'Est Canadien.
En regardant sur des sites de voyages au Canada, les Road Trip les plus pratiqués sont les rives sur Saint Laurent (Toronto, Niagara Falls, Ottawa, Montréal, Mauricie, Charlevoix, Tadoussac, Québec OU Kingston, Ottawa, Tremblant, Saint Alexis des Monts, Lac Saint Jean, Saint Félicien, Sainte Rose du Nord, La Malbaie, Québec, Montréal). Cela vaut-il le coup (au regard des distances, du temps passé sur chaque site, etc...) ??
Des alternatives existes-t-elles (plus sauvage avec des parcs ou moins intenses mais avec des destinations phares) ?
J'essaye d'avoir au moins 2 circuits différents pour pouvoir les proposer à mes amis.
Une dernière chose, pour se loger sur place y a-t-il un moyen pas trop chère mais qui n'est pas une auberge de jeunesse non plus ?
Dans l'attente de vos réponses et vos idées.
Un grand merci d'avance.
Vavout
Je suis nouveau sur le site et j'admire l'accueil que vous réservez à chaque nouveaux arrivants.
Je suis en train d'organiser un auto-tour avec 4 amis à moi au Canada et je cherche de nombreux renseignements sur les choses clés à faire sur une période de 2 semaines.
Nous avons déjà nos billets d'avions pour Montréal (du 10 au 25 septembre 2011) et nous avons trouvé une location de voiture qui me semble pas trop chère (821,35 CAD Le Chevrolet Uplander 7 places pour 10 jours). Maintenant la question reste entière, que pouvons nous faire sur place.
Nous avons des amis qui viennent de s'installer sur Montréal et qui pourront nous héberger pour les 4 premiers jours afin de découvrir la ville mais nous souhaiterions nous balader ensuite dans l'Est Canadien.
En regardant sur des sites de voyages au Canada, les Road Trip les plus pratiqués sont les rives sur Saint Laurent (Toronto, Niagara Falls, Ottawa, Montréal, Mauricie, Charlevoix, Tadoussac, Québec OU Kingston, Ottawa, Tremblant, Saint Alexis des Monts, Lac Saint Jean, Saint Félicien, Sainte Rose du Nord, La Malbaie, Québec, Montréal). Cela vaut-il le coup (au regard des distances, du temps passé sur chaque site, etc...) ??
Des alternatives existes-t-elles (plus sauvage avec des parcs ou moins intenses mais avec des destinations phares) ?
J'essaye d'avoir au moins 2 circuits différents pour pouvoir les proposer à mes amis.
Une dernière chose, pour se loger sur place y a-t-il un moyen pas trop chère mais qui n'est pas une auberge de jeunesse non plus ?
Dans l'attente de vos réponses et vos idées.
Un grand merci d'avance.
Vavout