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Organisation au Yellowstone et Grand Teton English translation pending
Bonjour
Je pars dans quelques jours, le programme est bouclé depuis quelques temps . Nous allons , entre autre, rester 5 jours complet au Yellowstone ( Madison campground) et 2 jours et demi à Grand teton (Colter bay campgroung si possible).
Je serais avec ma femme et deux enfants 8 et 13 ans.
Plus je regarde les guides et plus j'ai du mal à organiser ces journées !
Je cherche à ne pas être avec la foule et la famille peut marcher 5,6h dans la journée, on se levera tot : camping oblige !
Auriez-vous des conseils sur l'organisation de ces jours ?
PS : j'essaie de ne pas regarder les carnets de voyage car ils me divulgache le plaisir de la future découverte.... Je les regarderais à mon retour...
Validation d'un circuit de 15 jours à Madagascar English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais partir 15j à Madagascar fin septembre. Après avoir parcourus ce forum j’ai pu déterminer un itinéraire me semblant correspondre à mes attentes et faisable. Cependant il me reste quelques points à éclaircir.
Voici l'itinéraire: J1 : Arrivée à Tana J2 : visite de la capitale J3 : départ pour Diego suarez (en avion).
Je pensais au départ faire le trajet en taxi brousse ou chauffeur privé afin de faire des arrêts et des visites sur le chemin. Au départ je pensais longée la cote est mais j’ai lu que la route était dans un très mauvais état rendant le trajet très long ce qui ne match pas avec le peu de temps que j’ai (15j). Est ce que vous me confirmer cela ?
J4 : les 3 baies avec surement une petite balade a pied J5 : Mer d’émeraude et snorkeling J6 : Repos + visite de la région J7 : départ pour Ankarana Je pensais profiter de cette journée route pour faire les Tsingy rouge + 1 village sur la route J8 : Parc national ankarana J’ai lu que si l’on souhaitait vraiment profiter du parc d’ankarana il fallait y passer 2 jours mais dans tous les itinéraires que j’ai trouvés, il est toujours fait en 1 jour. A votre avis faut-il 2 jours pour vraiment en profiter ?
J9 : Ambanja Trajet vers Ambanja avec un arrêt sur le chemin pour visiter une plantation J10 à 14: Nosy BE et les petites iles autour avec 1 à 3 plongées par jours Est-ce que vous auriez des clubs de plongée à conseiller ? J15 : départ
Ce parcours vous parait-il réaliste au vu de votre connaissance du pays ? De base je souhaite un voyage de manière assez « calme » donc j’ai planifié large mais c’est une planification avec un point de vue très personnel (ce sera mon premier voyage hors occident).
Enfin est ce qu’en enlevant2 jrs à Nosybe et 1 jr à diego, il est jouable de descendre sur la côte est et de remonter sans s’imposer un rythme trop soutenu ? En regardant les différents avis il me semble qu’il faut descendre trop bas le long de la cote pour que ce soit intéressant mais je pose la question.
Merci pour vos conseils/retours
Je vais partir 15j à Madagascar fin septembre. Après avoir parcourus ce forum j’ai pu déterminer un itinéraire me semblant correspondre à mes attentes et faisable. Cependant il me reste quelques points à éclaircir.
Voici l'itinéraire: J1 : Arrivée à Tana J2 : visite de la capitale J3 : départ pour Diego suarez (en avion).
Je pensais au départ faire le trajet en taxi brousse ou chauffeur privé afin de faire des arrêts et des visites sur le chemin. Au départ je pensais longée la cote est mais j’ai lu que la route était dans un très mauvais état rendant le trajet très long ce qui ne match pas avec le peu de temps que j’ai (15j). Est ce que vous me confirmer cela ?
J4 : les 3 baies avec surement une petite balade a pied J5 : Mer d’émeraude et snorkeling J6 : Repos + visite de la région J7 : départ pour Ankarana Je pensais profiter de cette journée route pour faire les Tsingy rouge + 1 village sur la route J8 : Parc national ankarana J’ai lu que si l’on souhaitait vraiment profiter du parc d’ankarana il fallait y passer 2 jours mais dans tous les itinéraires que j’ai trouvés, il est toujours fait en 1 jour. A votre avis faut-il 2 jours pour vraiment en profiter ?
J9 : Ambanja Trajet vers Ambanja avec un arrêt sur le chemin pour visiter une plantation J10 à 14: Nosy BE et les petites iles autour avec 1 à 3 plongées par jours Est-ce que vous auriez des clubs de plongée à conseiller ? J15 : départ
Ce parcours vous parait-il réaliste au vu de votre connaissance du pays ? De base je souhaite un voyage de manière assez « calme » donc j’ai planifié large mais c’est une planification avec un point de vue très personnel (ce sera mon premier voyage hors occident).
Enfin est ce qu’en enlevant2 jrs à Nosybe et 1 jr à diego, il est jouable de descendre sur la côte est et de remonter sans s’imposer un rythme trop soutenu ? En regardant les différents avis il me semble qu’il faut descendre trop bas le long de la cote pour que ce soit intéressant mais je pose la question.
Merci pour vos conseils/retours
Accident de train près du Machu Picchu English translation pending
Hello,
Juste pour info : deux trains avec des touristes à leur bord sont entrés en collision mardi près du Machu Picchu. "Il y a de nombreux blessés", a déclaré à l'AFP un responsable de la police, sans chiffrer le nombre des victimes ni leur nationalité. Selon cette source policière, les secouristes étaient à pied d'oeuvre pour leur porter assistance.
Selon des médias péruviens, des manifestants locaux auraient tenté de bloquer la ligne de chemin de fer en y déposant des pierres et des morceaux de bois, ce qui aurait forcé un premier train à s'arrêter. Un second train aurait ensuite éperonné le premier train à l'arrêt. Cette version des faits n'a toutefois pas été confirmée par la police qui tentait d'établir les causes de cette collision. https://perureports.com/2018/07/31/trains-collide-on-route-to-machu-picchu/
Juste pour info : deux trains avec des touristes à leur bord sont entrés en collision mardi près du Machu Picchu. "Il y a de nombreux blessés", a déclaré à l'AFP un responsable de la police, sans chiffrer le nombre des victimes ni leur nationalité. Selon cette source policière, les secouristes étaient à pied d'oeuvre pour leur porter assistance.
Selon des médias péruviens, des manifestants locaux auraient tenté de bloquer la ligne de chemin de fer en y déposant des pierres et des morceaux de bois, ce qui aurait forcé un premier train à s'arrêter. Un second train aurait ensuite éperonné le premier train à l'arrêt. Cette version des faits n'a toutefois pas été confirmée par la police qui tentait d'établir les causes de cette collision. https://perureports.com/2018/07/31/trains-collide-on-route-to-machu-picchu/
Croisière MSC Orchestra Copenhague - Warnemunde - Stavanger - Hellesylt / Geiranger - Flam English translation pending
Bonjour à tous,Nous rentrons de notre deuxième croisière avec MSC Orchestra et je souhaitais partager notre périple avec vous afin de vous donner quelques conseils qui m'ont, moi aussi, permis d'organiser ce beau voyage.
Donc direction la Norvège au départ de Copenhague. Nous nous sommes rendus à Copenhague en voiture (avec des escales sur la route pour visiter notamment Lübeck en Allemagne).
Sur le port de Copenhague, un grand parking en libre service. Stationnement payant > 1 semaine 420 DKK. Attention, ce parking n'est pas surveillé mais nous n'avons rencontré aucun problème.
Check-in à 12h20 pour un départ à 18h. Nous sommes montés sur le bateau vers 13h. Nous visiterons Copenhague à notre retour. Possibilité de se restaurer et de rejoindre nos cabines. Visite du bateau qui ressemble beaucoup au Poesia que nous avions pris lors de notre première croisière. Aussi beau l'un que l'autre.
Et c'est parti pour une semaine.
WARNEMUNDE : Première escale de notre voyage. Plus une escale de transit car beaucoup de passagers montent et descendent en Allemagne. Ceci dit une très belle découverte. Warnemunde est une petite ville du bord de mer. En descendant du bateau, un petit pont permet d'accéder directement au centre. Beaucoup de petits boutiques aussi bien pour faire du shopping que pour manger et goûter les spécialités telles que les saucisses Bratwurst. Très appréciées par les enfants. Visite de l'église et arrêt sur la superbe plage tout prêt du port. Temps magnifique et une eau pas si froide que ça.
STAVANGER : Après une journée en mer nous arrivons en Norvège et notre arrêt à Stavanger. Le bateau est amarré juste devant la vieille ville Gamle Stavanger que du coup vous ne pouvez pas rater. De l'autre côté du port, vous trouverez la rue tout en couleur Ovre Holmegate où vous pouvez flâner tranquillement en passant par l'église et les ruelles piétonnes. Notre escale n'étant pas très longue, la visite du rocher mythique Preikestolen n'était pas possible pour nous mais, sachez que des compagnies proposent les mêmes balades que MSC beaucoup moins cher. Elles se trouvent sur le port juste à votre gauche en descendant du bateau. Du coup, pour nous, j'avais prévu de nous rendre à Sverd i Fjell (les épées sur les rochers) et pour cela de prendre le bus ligne 16. L'arrêt se trouve à côté du plan d'eau près du port de Vagen. Il faut descendre à Mandlaleiren. Les bus sont très ponctuels aucun problème de ce côté là. Comptez environ 15 minutes pour vous rendre sur place. 30 euros pour 4 personnes aller/retour (attention à payer en couronnes). Le site est très beau. Un peu frustré de devoir repartir si vite.
HELLESYLT/GEIRANGER : L'arrêt à Hellesylt n'est possible que pour les personnes ayant pris les excursions au départ de cet endroit avec MSC. Pour les autres direction Geiranger. En arrivant au quai, il pleut 😐. Un bras articulé permet aux passagers de descendre du bateau. Beaucoup de monde c'est un peu la cohue mais on finira par y arriver. Nous mettons un pied à terre et le soleil apparait 😄. J'avais prévu une randonnée avec les enfants donc direction Vesterasfjellet. Possibilité de prendre un plan des randonnées à l'office du tourisme. Grimper sur la route vers le Fjord Center. Vous avez la possibilité de le faire par la passerelle qui longe la cascade mais beaucoup de monde ce matin là. Nous préférerons la faire au retour. Après l'hôtel prendre à gauche le chemin direction Vesteras Gard. Très belle randonnée qui monte dure mais réalisable même avec des enfants (qui d'ailleurs auront beaucoup moins de mal que les parents ... 🤪). Un petit passage par la ferme avec la traversée d'un pâturage de moutons et de chèvres mais également de lamas 😉. A l'arrivée une superbe vue sur le fjord et sur notre bateau de croisière. En cas de pluie attention le chemin est glissant. Comptez bien 3 heures l'aller/retour en prenant le temps de respirer. Retour au bateau par la passerelle qui longe la cascade. Les nuages reviennent. Ne pas rater la vue depuis le bateau lors du passage dans ce fjord magnifique et ces superbes cascades notamment la cascade des 7 sœurs à droite du bateau. Une super journée.
FLAM : Au vu des prix exorbitants que propose MSC pour une excursion j'avais un peu anticipé et réservé de mon côté. En s'y prenant un peu beaucoup à l'avance, j'ai eu la possibilité de réserver le Flamsbana directement sur le site https://www.visitnorway.fr/destinations-norvege/region-ouest/sognefjord/flam/ mais seulement pour la montée. Vraiment sympa avec des paysages magnifiques. Plus de places pour redescendre mais personnellement je ne vois pas l'intérêt de prendre le train en sens inverse. La vue est la même dans les deux sens 😉 J'avais lu sur le forum qu'on pouvait descendre en vélo en les louant directement à Myrdal. Ce que j'ai fait via le site www.caferallaren.no 350 NOK par vélo adulte ou enfant c'est le même prix. Les vélos étaient bien là à nous attendre. Attention avec des enfants les 2 premiers kilomètres sont difficiles. Nous avons dû les descendre à pied en poussant les vélos. Beaucoup de graviers avec des lacets et des virages qui finissent dans le vide. Prévoir 3h bien large pour éviter de rater le bateau 😎. C'est la plus belle piste cyclable que je n'ai jamais faite. A ne rater sous aucun prétexte. Nous sommes rentrés tous émerveillés. Une très belle escale avec 27 degrés.
COPENHAGUE : Arrivée à Copenhague le samedi et fin de notre croisière. Nous avions pris une nuit à l'auberge DANHOSTEL pour nous permettre de visiter le ville tranquillement. Copenhague est une ville magnifique jeune et animée. Après avoir déposé nos valises à l'auberge, nous nous sommes dirigés vers TIVOLI à pied tout près. Un très beau parc en plein centre. Les prix sont assez élevés mais nous sommes au Danemark normal. Une bonne matinée pour faire le tour et quelques attractions avec les enfants. Ensuite direction le quartier Nyhavn riche en cafés et restaurants typiques en passant devant la vieille Bourse le château de Rosenborg l'église Holmens ... Beaucoup de travaux en ce mois de juillet mais facile de s'y déplacer. Je vous conseille de louer des vélos 10 euros par jour. Copenhague possède plus de 350 kms de pistes cyclables très bien sécurisées. Aussi vous avez la possibilité de louer de petits bateaux sans permis GOBOAT. A réserver sinon pas de places comme nous 🙁. Une prochaine fois.
J'espère vous avoir donné quelques bons tuyaux.
Une très belle croisière dans ce Nord si loin d'être hostile. Des paysages à couper le souffle. Par contre des pays très chers (merci le bateau pour le tout compris à bord 😉)
Bonne croisière à vous
Vols internationaux TACV Cap Vert - Paris English translation pending
Bonjour,
Je programme un voyage au Cap vert en mars 2019.
Je souhaite arriver à Praia, et pour ce vol les horaires TAP via Lisbonne me conviennent bien.
Nous repartirons de Sal.
Le vol TAP à destination de Paris décolle à 00h50 ... et ça ne m'enchante pas du tout.
Il y a ce jour là un vol direct TACV pour Paris qui part le matin à 7h40. Et ça me convient bien mieux !
Avez vous des remarques et/ou experiences à ce sujet ?
Merci de votre aide !
Voyage en août en Thaïlande (au féminin) English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars deux semaines en Thaïlande au mois d’août et je voulais avoir des avis concernant la mousson et les villes à privilégier à cette saison.
Merci d’avance à tous pour vos conseils.
Merci d’avance à tous pour vos conseils.
30e anniversaire de la mort de Nico English translation pending
Icône à une fin tragique
Mannequin pour Vogue, actrice de Fellini, muse d'Andy Warhol, amante de Bob Dylan, Brian Jones, Jim Morrison, Leonard Cohen, Jackson Browne et Alain Delon, auteure-compositrice, musicienne et chanteuse à une voix gutturale et sans émotion : elle est principalement connue pour avoir interprété trois morceaux éblouissants dans le mythique premier opus du Velvet Underground, sorti en mars 1967 et baptisé aussi "l’album à la banane" (Femme Fatale, I’ll Be Your Mirror et All Tomorrow΄s Parties + au chœur sur Sunday Morning): Christa Päffgen, plus connue sous le nom de Nico. Mais la vie de Christa Päffgen, dite Nico, ne s’arrête pas à la courte aventure Velvet, loin de là...
Nico est née le 16 octobre 1938 à Cologne. Un enfant de guerre qui ne connaîtra jamais son père. A la fin dés années 50, elle est un des mannequins les plus convoités, vit entre Paris et Londres et rencontre Bob Dylan, Brian Jones et Jimmy Page. En 1959, elle interprète son propre rôle dans le film La Dolce Vita de Fellini. Au début des années 60, elle commence à expérimenter avec des drogues. A New York, la très belle blonde au regard hypnotique charme Andy Warhol et devient l’une des égéries du pape du pop art qui la fait jouer dans plusieurs de ses films (Chelsea Girl, Sunset…) et l’impose comme chanteuse du Velvet Underground. Toutefois, sa collaboration avec les autres Velvets n’est que de courte durée.
Elle commence alors une carrière solo, et enregistre dans les deux décennies suivantes une série d'albums acclamés aujourd'hui par les critiques, avec notamment John Cale, Brian Eno et Phil Manzanera (les deux derniers sont membres du groupe Roxy Music). C’est surtout grâce à John Cale qui l’encourage à écrire et composer, qui produit quatre de ses albums solo, tout en s’occupant des arrangements et en jouant de plusieurs instruments.
En 1967, Nico signe son premier album solo Chelsea Girl, titré ainsi en référence au film d’Andy Warhol dans lequel elle a joué. Les morceaux proviennent de la plume de Bob Dylan (I’ll keep it with mine), Tim Hardin (Eulogy to Lenny Bruce), Jackson Browne (These Days / Somewere there’s a Feather), et des Velvets Lou Reed, Sterling Morrison et John Cale (Little Sister / Chelsea Girl / Winter Song / Wrap your Troubles in Dreams). Dans cet album original, aux arrangements de cordes et de flûtes, Nico affirme d’emblée un style unique. Sa voix se fait plus sombre et spectrale, plus fascinante et mélancolique aussi… Mais l’album ne connaît pas un grand succès.
A partir du deuxième album solo (1969), The Marble Index, suivant les encouragements de John Cale, Nico écrit toutes les paroles et la musique, et elle y joue de l’harmonium, qui devient désormais son instrument de prédilection. La musique de Nico s’oriente de plus en plus nettement vers une musique non conventionnelle aux tonalités proches de la New Wave la plus sombre et du rock gothique. Sinon, elle commence à prendre de l’héroïne, une drogue qui l’accompagnera jusqu’au bout de sa vie.
A partir des années 70, Nico vit entre Berlin, Paris, New York et Ibiza. En 1969, la chanteuse rencontre le cinéaste français Philippe Garrel avec lequel elle vivra pendant neuf ans. Elle participe au cinéma de lui et publie également un recueil de poèmes, Chemin d’une vie.
Le 13 décembre 1974, Nico se produit en concert avec le groupe Tangerine Dream à la cathédrale de Reims devant plus de 5 000 personnes.
En 1981, Nico enregistre un autre album : Drama of Exile, premier album sans John Cale qui contraste avec ses travaux précédents avec John Cale en mêlant rock et arrangements moyen-orientaux, "a tentative foray into post-punk" (Wikipedia). L’album comprend le classique reedien I’m Waiting for the Man et Heroes de David Bowie.
En 1985, Nico enregistre son dernier album studio, Camera Obscura, très expérimental aux sonorités jazz sur lequel elle reprend la pièce célèbre My Funny Valentine du trompettiste Chet Baker.
C’est le 6 juin 1988 à Berlin(-Ouest) que la chanteuse donne son dernier concert, à la fois magique et mémorable, à savoir dans le cadre de "Berlin – Capitale européenne de la culture 1988", au Planetarium de la Wilhelm-Foerster-Sternwarte. Accompagnée par The Fraction (qui sont James Young – piano, Graham Dowdall – batterie, Henry Olson – guitar), un auditoire enthousiaste devient témoin de la musique idiosyncrasique de Nico… Ce concert est enregistré et édité sous "Nico’s Last Concert : Fata Morgana" (voir en bas).
A peine plus d’un mois après ce concert, le 18 juillet 1988, Nico meurt à l’hôpital d’une hémorragie cérébrale, quelques heures après une chute à vélo sur l’île d’Ibiza. Une des morts les plus absurdes de l’histoire du rock’n’roll : montée sur son vélo, vêtue d’un pantalon de cuir noir et d’autres vêtements lourds, son corps émacié, rongé par la drogue, s’effond à 40 degrés à l’ombre. La femme qui a tourné la tête d’un grand nombre des hommes les plus recherchés des années 60 et qui est devenue aussi une icône de la musique, perd la vie sur le bord d’une route sous le soleil ardent de l’Espagne.
Il y a trente ans...
Au milieu de la forêt de Grunewald à Berlin, à côté de sa mère Margarete, le cimetière (surnommé "cimetière des suicidés" par les Berlinois) est la dernière demeure de l’îcone du rock ambiance 60s...
Discographie :
Albums studio :
1967 : The Velvet Underground and Nico 1967 : Chelsea Girl 1969 : The Marble Index 1970 : Desertshore 1974 : The End 1981 : Drama of Exile 1985 : Camera Obscura
Albums live :
1974 : June 1, 1974 (avec John Cale, Kevin Ayers, Brian Eno) 1982 : Do or Die: Nico in Europe 1985 : Nico Live in Pécs 1986 : Live Heroes 1986 : Behind the Iron Curtain 1987 : Nico in Tokyo 1988 : Nico’s Last Concert : Fata Morgana 1989 : Hanging Gardens 1994 : Heroine
Compilations :
1998 : Nico: The Classic Years 2002 : Innocent & Vain – An Introduction to Nico 2003 : Femme Fatale – The Aura Anthology 2008 : Le Cinéma de Serge Gainsbourg – Musiques de films 1959-1990
Biographie :
Feray, Serge (2016). Nico, femme fatale. Le mot et le reste. Graf-Ulbrich, Lutz (2015). Nico – In the Shadow of the Moon Goddess. Kindle. Witts, Richard (2017). Nico : The Life and Lies of an Icon. Kindle.
Hery
www.youtube.com/watch?v=dMeZCPbM6bA
Mannequin pour Vogue, actrice de Fellini, muse d'Andy Warhol, amante de Bob Dylan, Brian Jones, Jim Morrison, Leonard Cohen, Jackson Browne et Alain Delon, auteure-compositrice, musicienne et chanteuse à une voix gutturale et sans émotion : elle est principalement connue pour avoir interprété trois morceaux éblouissants dans le mythique premier opus du Velvet Underground, sorti en mars 1967 et baptisé aussi "l’album à la banane" (Femme Fatale, I’ll Be Your Mirror et All Tomorrow΄s Parties + au chœur sur Sunday Morning): Christa Päffgen, plus connue sous le nom de Nico. Mais la vie de Christa Päffgen, dite Nico, ne s’arrête pas à la courte aventure Velvet, loin de là...
Nico est née le 16 octobre 1938 à Cologne. Un enfant de guerre qui ne connaîtra jamais son père. A la fin dés années 50, elle est un des mannequins les plus convoités, vit entre Paris et Londres et rencontre Bob Dylan, Brian Jones et Jimmy Page. En 1959, elle interprète son propre rôle dans le film La Dolce Vita de Fellini. Au début des années 60, elle commence à expérimenter avec des drogues. A New York, la très belle blonde au regard hypnotique charme Andy Warhol et devient l’une des égéries du pape du pop art qui la fait jouer dans plusieurs de ses films (Chelsea Girl, Sunset…) et l’impose comme chanteuse du Velvet Underground. Toutefois, sa collaboration avec les autres Velvets n’est que de courte durée.
Elle commence alors une carrière solo, et enregistre dans les deux décennies suivantes une série d'albums acclamés aujourd'hui par les critiques, avec notamment John Cale, Brian Eno et Phil Manzanera (les deux derniers sont membres du groupe Roxy Music). C’est surtout grâce à John Cale qui l’encourage à écrire et composer, qui produit quatre de ses albums solo, tout en s’occupant des arrangements et en jouant de plusieurs instruments.
En 1967, Nico signe son premier album solo Chelsea Girl, titré ainsi en référence au film d’Andy Warhol dans lequel elle a joué. Les morceaux proviennent de la plume de Bob Dylan (I’ll keep it with mine), Tim Hardin (Eulogy to Lenny Bruce), Jackson Browne (These Days / Somewere there’s a Feather), et des Velvets Lou Reed, Sterling Morrison et John Cale (Little Sister / Chelsea Girl / Winter Song / Wrap your Troubles in Dreams). Dans cet album original, aux arrangements de cordes et de flûtes, Nico affirme d’emblée un style unique. Sa voix se fait plus sombre et spectrale, plus fascinante et mélancolique aussi… Mais l’album ne connaît pas un grand succès.
A partir du deuxième album solo (1969), The Marble Index, suivant les encouragements de John Cale, Nico écrit toutes les paroles et la musique, et elle y joue de l’harmonium, qui devient désormais son instrument de prédilection. La musique de Nico s’oriente de plus en plus nettement vers une musique non conventionnelle aux tonalités proches de la New Wave la plus sombre et du rock gothique. Sinon, elle commence à prendre de l’héroïne, une drogue qui l’accompagnera jusqu’au bout de sa vie.
A partir des années 70, Nico vit entre Berlin, Paris, New York et Ibiza. En 1969, la chanteuse rencontre le cinéaste français Philippe Garrel avec lequel elle vivra pendant neuf ans. Elle participe au cinéma de lui et publie également un recueil de poèmes, Chemin d’une vie.
Le 13 décembre 1974, Nico se produit en concert avec le groupe Tangerine Dream à la cathédrale de Reims devant plus de 5 000 personnes.
En 1981, Nico enregistre un autre album : Drama of Exile, premier album sans John Cale qui contraste avec ses travaux précédents avec John Cale en mêlant rock et arrangements moyen-orientaux, "a tentative foray into post-punk" (Wikipedia). L’album comprend le classique reedien I’m Waiting for the Man et Heroes de David Bowie.
En 1985, Nico enregistre son dernier album studio, Camera Obscura, très expérimental aux sonorités jazz sur lequel elle reprend la pièce célèbre My Funny Valentine du trompettiste Chet Baker.
C’est le 6 juin 1988 à Berlin(-Ouest) que la chanteuse donne son dernier concert, à la fois magique et mémorable, à savoir dans le cadre de "Berlin – Capitale européenne de la culture 1988", au Planetarium de la Wilhelm-Foerster-Sternwarte. Accompagnée par The Fraction (qui sont James Young – piano, Graham Dowdall – batterie, Henry Olson – guitar), un auditoire enthousiaste devient témoin de la musique idiosyncrasique de Nico… Ce concert est enregistré et édité sous "Nico’s Last Concert : Fata Morgana" (voir en bas).
A peine plus d’un mois après ce concert, le 18 juillet 1988, Nico meurt à l’hôpital d’une hémorragie cérébrale, quelques heures après une chute à vélo sur l’île d’Ibiza. Une des morts les plus absurdes de l’histoire du rock’n’roll : montée sur son vélo, vêtue d’un pantalon de cuir noir et d’autres vêtements lourds, son corps émacié, rongé par la drogue, s’effond à 40 degrés à l’ombre. La femme qui a tourné la tête d’un grand nombre des hommes les plus recherchés des années 60 et qui est devenue aussi une icône de la musique, perd la vie sur le bord d’une route sous le soleil ardent de l’Espagne.
Il y a trente ans...
Au milieu de la forêt de Grunewald à Berlin, à côté de sa mère Margarete, le cimetière (surnommé "cimetière des suicidés" par les Berlinois) est la dernière demeure de l’îcone du rock ambiance 60s...
Discographie :
Albums studio :
1967 : The Velvet Underground and Nico 1967 : Chelsea Girl 1969 : The Marble Index 1970 : Desertshore 1974 : The End 1981 : Drama of Exile 1985 : Camera Obscura
Albums live :
1974 : June 1, 1974 (avec John Cale, Kevin Ayers, Brian Eno) 1982 : Do or Die: Nico in Europe 1985 : Nico Live in Pécs 1986 : Live Heroes 1986 : Behind the Iron Curtain 1987 : Nico in Tokyo 1988 : Nico’s Last Concert : Fata Morgana 1989 : Hanging Gardens 1994 : Heroine
Compilations :
1998 : Nico: The Classic Years 2002 : Innocent & Vain – An Introduction to Nico 2003 : Femme Fatale – The Aura Anthology 2008 : Le Cinéma de Serge Gainsbourg – Musiques de films 1959-1990
Biographie :
Feray, Serge (2016). Nico, femme fatale. Le mot et le reste. Graf-Ulbrich, Lutz (2015). Nico – In the Shadow of the Moon Goddess. Kindle. Witts, Richard (2017). Nico : The Life and Lies of an Icon. Kindle.
Hery
www.youtube.com/watch?v=dMeZCPbM6bA
Escale de croisière à Barcelone English translation pending
onjour, nous allons vivre notre première experience croisière avec mon mari et mes 2 enfants de 11 et 7 ans.
Nous voudrions reserver l'excursion avec costa diadema tour panoramique de barcelone et visite de camp nou.
Mais beaucoup de questionnement et si vous avez les réponses ce serait génial!
- Voit-on la sagrada lors du tour ?
- est ce que la partie shopping prévue dans la rambla laisse t-elle le temps de flaner ou est-ce la course?
- si je ne veux pas retourner au bateau de suite avec le bus de l'excursion puis me promener encore et rentrer par mes propres moyens un peu plus tard sachant que le port ne se trouve pas très loin. (sans retard evidemment!!)
Merci à vous pour vos réponses, le départ approche et le stress monte parce que mine de rien une croisière c'est beaucoup d'organisation!
Merci à vous pour vos réponses, le départ approche et le stress monte parce que mine de rien une croisière c'est beaucoup d'organisation!
Réservation du Shinkanzen de Yokohama à Kyoto English translation pending
Nous souhaiterions prendre le shinkanzen Nozomi de Yokohama à Kyoto.
Est-il possible de réserver les places avant notre départ de France ? Si oui, par quel intermédiaire ? Merci de vos réponses
Se rendre à l'aéroport de Karlsruhe Baden-Baden English translation pending
Bonjour à tous,
Nouvelle sur ce forum, je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème sur les posts précédents.
Je dois me rendre à l'aéroport de Karlsruhe / Baden (seule avec 2 jeunes enfants) en transports en commun.
J'ai vu qu'il est possible d'arriver à la gare de Baden Baden depuis la gare de Strasbourg, puis de prendre un bus je crois pour arriver à l'aéroport.
J'aurais aimé avoir des informations sur cet itinéraire :
- y a t'il des correspondances entre Strasbourg et Baden ?
- les horaires du bus entre Baden et l'aéroport sont-ils fiables ?
- Ce bus se trouve t'il à proximité immédiate de la gare ?
Enfin si vous avez des suggestions pour me faciliter le déplacement je suis preneuse...
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Deux filles sur la côte est de l'Espagne en voiture English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis actuellement à Avignon, je souhaiterais descendre dans le sud de l'Espagne en voiture en descendant par la côte EST.
Nous sommes deux filles en voiture et aimerions si possible voir le + de choses en 9 jours.
Auriez-vous quelques conseils à nous donner sur des incontournables de la côte EST ?
Merci infiniment pour votre aide !
Sophie.😛
Je suis actuellement à Avignon, je souhaiterais descendre dans le sud de l'Espagne en voiture en descendant par la côte EST.
Nous sommes deux filles en voiture et aimerions si possible voir le + de choses en 9 jours.
Auriez-vous quelques conseils à nous donner sur des incontournables de la côte EST ?
Merci infiniment pour votre aide !
Sophie.😛
Croisière en Grèce sur le Celestyal Crystal English translation pending
Ma mère et moi irons en croisière en Grèce en mai 2019 sur le Celestyal Crystal. Première fois en Grèce, première fois en croisière. Départ de Montréal, vol direct vers Athènes. J'ai cru comprendre en lisant un peu sur internet que l'on peut se rendre à Le Pirée en métro directement de l'aéroport. Compliqué pour quelqu'un ne parlant pas Grecque et seulement un peu en anglais ? Après cette croisière de 8 jours, nous passerons 4 jours à Athènes pour attendre notre vol de retour.
Donc pour ceux et celles qui feront ou ont fait cette croisière ou pour ceux et celles qui connaissent bien la Grèce, tous vos commentaires et suggestions seront les bienvenus :). Je sais, c'est encore très loin dans le temps, mais nous avons très hâte toutes les deux. Nous avons donc quelques mois pour bien préparer notre voyage.
Donc pour ceux et celles qui feront ou ont fait cette croisière ou pour ceux et celles qui connaissent bien la Grèce, tous vos commentaires et suggestions seront les bienvenus :). Je sais, c'est encore très loin dans le temps, mais nous avons très hâte toutes les deux. Nous avons donc quelques mois pour bien préparer notre voyage.
Un voyage de 12 à 15 jours en Namibie English translation pending
Bonjour à tous,
Je débute la préparation d'un voyage de noce en Namibie en fin octobre 2019. Après avoir effectuer quelques (sommaires) recherches, je souhaiterai solliciter vos avis/conseils/remarques quand à la première ébauche d'itinéraire.
Pour plus de précisions, nous envisageons de partir le 22 octobre 2019 pour une durée allant de 12 à 15 jours.
-Windhoek -Waterberg National Park -Etosha -Etosha -Etosha -Twyfelfontein -Skeleton Coast Park -Spitzkoppe -Cape Cross -Swakopmund -Namib-Naukluft National Park -Sesriem (Sossusvlei/Deadvlei) -Mariental -Windhoek
Voila une très grossière ébauche de l'itinéraire. Ne connaissant pas encore très bien le pays je me doute qu'il y a beaucoup de choses à corriger/affiner. Aussi je suis ouvert a toutes vos remarques. J'aurai sans doute par la suite des questions plus techniques concernant la logistique mais je préfère dans un premier temps me concentrer sur le parcours. -Pensez-vous que celui-ci est réalisable? -Que modifieriez-vous? -Avez-vous d'autres sites à me proposer? -Partir fin octobre est-il judicieux?
Je vous remercie d'avance pour votre aide 🙂
-Windhoek -Waterberg National Park -Etosha -Etosha -Etosha -Twyfelfontein -Skeleton Coast Park -Spitzkoppe -Cape Cross -Swakopmund -Namib-Naukluft National Park -Sesriem (Sossusvlei/Deadvlei) -Mariental -Windhoek
Voila une très grossière ébauche de l'itinéraire. Ne connaissant pas encore très bien le pays je me doute qu'il y a beaucoup de choses à corriger/affiner. Aussi je suis ouvert a toutes vos remarques. J'aurai sans doute par la suite des questions plus techniques concernant la logistique mais je préfère dans un premier temps me concentrer sur le parcours. -Pensez-vous que celui-ci est réalisable? -Que modifieriez-vous? -Avez-vous d'autres sites à me proposer? -Partir fin octobre est-il judicieux?
Je vous remercie d'avance pour votre aide 🙂
Itinéraire terminé en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
D'abord merci aux participants de ce forum qui m'ont guidé dans mes choix afin d'élaborer un itinéraire d'un mois en Afrique du Sud. Je vous présente donc mon projet de voyage. Tout est réservé sauf la location de voiture et le vol interne (Durban-Port Elizabeth). Sauf exception (l'appartement à Cape Town), je pourrais éventuellement faire des changements. Alors, que pensez-vous de ceci:
Départ: le 19 octobre 2018 Jour 1, 2 et 3: Vol Montréal-Doha et 2 nuits à Doha Jour 4: Location de voiture et nuit au SS OR Tambo Int. Airport Jour 5: Graskop Jour 6-7: Schindzela Tented Camp Jour 8-9: Satara Jour 10-11: Lower Sabie Jour 12-13: Mbabane Jour 14-15-16: Sainte-Lucie Jour 17: vol Durban-Port Elizabeth. Nuit à PE Jour 18-19: Keurboomstrand jour 20-21: Wilderness Jour 22: Hermanus Jour 23-24-25: Franschhoek Jour 26 à 32: Bantry Bay (Cape Town) Jour 33: Vol Cape Town-Doha-Montréal
Merci pour vos commentaires.
D'abord merci aux participants de ce forum qui m'ont guidé dans mes choix afin d'élaborer un itinéraire d'un mois en Afrique du Sud. Je vous présente donc mon projet de voyage. Tout est réservé sauf la location de voiture et le vol interne (Durban-Port Elizabeth). Sauf exception (l'appartement à Cape Town), je pourrais éventuellement faire des changements. Alors, que pensez-vous de ceci:
Départ: le 19 octobre 2018 Jour 1, 2 et 3: Vol Montréal-Doha et 2 nuits à Doha Jour 4: Location de voiture et nuit au SS OR Tambo Int. Airport Jour 5: Graskop Jour 6-7: Schindzela Tented Camp Jour 8-9: Satara Jour 10-11: Lower Sabie Jour 12-13: Mbabane Jour 14-15-16: Sainte-Lucie Jour 17: vol Durban-Port Elizabeth. Nuit à PE Jour 18-19: Keurboomstrand jour 20-21: Wilderness Jour 22: Hermanus Jour 23-24-25: Franschhoek Jour 26 à 32: Bantry Bay (Cape Town) Jour 33: Vol Cape Town-Doha-Montréal
Merci pour vos commentaires.
Circuit 16 jours Sardaigne - Corse English translation pending
Hello tout le monde,
Nous avons vu que les discussions entre la Corse et la Sardaigne n'arrivent pas à départager ces deux destinations de rêve, alors nous avons décidé de les tester nous mêmes...
Voici l'itinéraire que j'ai concocté. Je sais, il y en a qui diront que c'est trop chargé, et c'est sûrement vrai, mais je voyage toujours comme ça.
J'aimerais que les connaisseurs me disent si je n'ai pas raté des incontournables, et/ou de me conseiller des changements. Les bonnes adresses, les astuces sont les bienvenus, les mises en garde aussi.
Jour 1: arrivée à Porto Torres par ferry le soir. Nuit à Stintino Jour 2: Plages de Pelosa et Pelosetta le matin, route vers Cagliari après midi, éventuellement avec arrêt à Oristano si on a le temps pour voir Punta Is Arutas. Nuit à Cagliari Jour 3: excursion Nora, plage de Tuerreda puis Tonnarra pour voir Nido dei Passeri. Retour Cagliari Jour 4: excursion route de montagne Cagliari Muravera puis Punta Molentis. Retour Cagliari Jour 5: Complexe préhistorique Su Nuraxi puis route sur Cala Gonone. Nuit à Cala Gonone Jour 6: visites Golfo di Orosei, Bue Marino, canyon Su Gorropu. Nuit à Cala Gonone Jour 7: snorkeling à Cala Gonone puis route vers Alghero. Promenade des murailles au coucher du soleil. Nuit à Sassari Jour 8: visite de Sassari et Santissima Trinita di Saccargia. Accessoirement ce sera le 14 aout, jour de la fête Discesa dei candelieri. Nuit à Sassari Jour 9: archipel de la Maddalena, Porto Cervo et ferry le soir vers Bonifacio. Nuit à Bonfacio Jour 10: Route vers Bavella (arrêt rapide à Porto Vecchio pour boire le café en terrasse). Nuit à Zonza Jour 11: Ajaccio et baie d'Ajaccio. Nuit à Ajaccio Jour 12: Bocognano et petie randonnée pour voir le Monte d'Oro (pas grimper tout en haut!). Nuit à Vivario Jour 13: Petite randonnée dans la Vallée de la Restonica. Nuit à Porto Jour 14: Gorges de la Spelunca, golfe de Porto. Nuit à Porto Jour 15: Le Calanche et Scandola. Nuit à Porto Jour 16: La Balagne et Cap Corse. Nuit à Bastia Jour 17: embarquement ferry depuis Bastia
Nous avons vu que les discussions entre la Corse et la Sardaigne n'arrivent pas à départager ces deux destinations de rêve, alors nous avons décidé de les tester nous mêmes...
Voici l'itinéraire que j'ai concocté. Je sais, il y en a qui diront que c'est trop chargé, et c'est sûrement vrai, mais je voyage toujours comme ça.
J'aimerais que les connaisseurs me disent si je n'ai pas raté des incontournables, et/ou de me conseiller des changements. Les bonnes adresses, les astuces sont les bienvenus, les mises en garde aussi.
Jour 1: arrivée à Porto Torres par ferry le soir. Nuit à Stintino Jour 2: Plages de Pelosa et Pelosetta le matin, route vers Cagliari après midi, éventuellement avec arrêt à Oristano si on a le temps pour voir Punta Is Arutas. Nuit à Cagliari Jour 3: excursion Nora, plage de Tuerreda puis Tonnarra pour voir Nido dei Passeri. Retour Cagliari Jour 4: excursion route de montagne Cagliari Muravera puis Punta Molentis. Retour Cagliari Jour 5: Complexe préhistorique Su Nuraxi puis route sur Cala Gonone. Nuit à Cala Gonone Jour 6: visites Golfo di Orosei, Bue Marino, canyon Su Gorropu. Nuit à Cala Gonone Jour 7: snorkeling à Cala Gonone puis route vers Alghero. Promenade des murailles au coucher du soleil. Nuit à Sassari Jour 8: visite de Sassari et Santissima Trinita di Saccargia. Accessoirement ce sera le 14 aout, jour de la fête Discesa dei candelieri. Nuit à Sassari Jour 9: archipel de la Maddalena, Porto Cervo et ferry le soir vers Bonifacio. Nuit à Bonfacio Jour 10: Route vers Bavella (arrêt rapide à Porto Vecchio pour boire le café en terrasse). Nuit à Zonza Jour 11: Ajaccio et baie d'Ajaccio. Nuit à Ajaccio Jour 12: Bocognano et petie randonnée pour voir le Monte d'Oro (pas grimper tout en haut!). Nuit à Vivario Jour 13: Petite randonnée dans la Vallée de la Restonica. Nuit à Porto Jour 14: Gorges de la Spelunca, golfe de Porto. Nuit à Porto Jour 15: Le Calanche et Scandola. Nuit à Porto Jour 16: La Balagne et Cap Corse. Nuit à Bastia Jour 17: embarquement ferry depuis Bastia
Combiné Yucatan - Floride et prix des vols English translation pending
Bonjour,
Je souhaitais avoir vos avis et vos conseils concernant un voyage que j'envisage l'année prochaine avec ma compagne durant le mois d'avril (du 4 au 25 avril environ). J'aimerais combiner 8-10 jours au Yucatan (4 jours vers Cancun et 5 vers Tulum) avant de passer 10 jours en Floride en effectuant un road-trip d'Orlando à Miami en passant par Naples, Sanibel, Les Everglades, Key west, Key largo). Avez-vous déjà réalisé ce type de combiné ? Le recommandez-vous ? Vaut-il mieux réserver les vols individuellement sachant que nous partitions depuis Bruxelles ou Dusseldorf ou est-ce mieux de les prendre en multi-destination ? Les prix des vols ne risquent-ils pas d'être onéreux avec ce type de formule ?
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils !
Bon week-end !
Loic
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils !
Bon week-end !
Loic
Aziz'Inanga sans voix English translation pending
Une anthropologue intriguée par la perte soudaine de voix d'Aziz'Inanga, chanteuse gabonaise prometteuse a décidé de lui consacrer un film. Une courte biographie de l'artiste la dit bachelière et passée par l'université. Il se trouve que je l'ai fort bien connue, travaillant avec elle de 1971 à 1973....elle avait 20 ans en 71, avait quitté le collège de l'Immaculée Conception après la 3e et n'étant pas bachelière, n'avait jamais fréquenté l'université. Marie-José de son nom séculaire, dite Marie-Jo, fut mon informatrice pour l'étude de sa langue, tant à Libreville qu'à Port-Gentil où nous nous étions retrouvés par hasard, et au fil des ans, je lui ai donné quelques conseils quant au choix de l'expression de la culture traditionnelle. En 73, alors que je me retrouvais célibataire en raison du délabrement mental de mon épouse, rapatriée sanitaire et internée dès son arrivée en France, un coup de téléphone me réveilla au milieu de la nuit, c'était Marie-Jo qui, la voix éraillée, à peine audible, me demandait d'aller la chercher à la sortie d'une boîte de nuit du quartier des cocotiers. J'ai vite reconnu sa silhouette fluette dans la foule qui soulevait un nuage de poussière et j'ai arrêté ma voiture à sa hauteur. A ma question ; "où veux-tu que je te conduise ?" elle fit une réponse sans ambiguïté : "chez toi". Elle avait des problèmes avec son compagnon, un sot prétentieux qui se prenait pour un grand metteur en scène, poète, acteur et profitait de sa célébrité naissante pour se faire mousser en la réduisant au rôle de faire-valoir. Nous nous sommes assez vite séparés en raison de sa situation compliquée et ayant quitté le Gabon fin 75, je n'ai eu de ses nouvelles qu'en 88 quand elle me téléphona à mon domicile français, ayant eu mon adresse par une ancienne relation commune de Port-Gentil...elle voulait m'envoyer ses CD....mais je n'ai jamais rien reçu. A mon avis, sa perte de voix depuis 1980 est une manifestation psychosomatique et aurait nécessité l'intervention d'un ORL et d'un psychologue. J'ai conservé de Marie-Jo un souvenir excellent, elle aurait pu avoir une carrière internationale si elle avait été bien entourée alors qu'elle est sur la voie de l'oubli total dans un pays en complète déliquescence. Bonne chance Marie-Jo !
Visites lors d'une croisière MSC en Grèce English translation pending
Bonjour, Nous faisons une Croisière sur le MSC Magnifica, en mai 2019.
Bari, Katakolon, Santorin, Le Pirée et Corfou.
En départ de Venise.
Nous voudrions avoir des tuyaux pour faire nos visites par nous -mêmes.
Merci à vous tous. Isabelle
Nous voudrions avoir des tuyaux pour faire nos visites par nous -mêmes.
Merci à vous tous. Isabelle
Couches bébé sur Koh Phangan et Koh Tao English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Thailande dans 2 semaines avec notre petite fille de 6 mois. Nous partons 3 jours à Bangkok puis une semaine à Koh Phangan et une semaine à Koh Tao. Nous nous demandons donc s'il est simple de trouver des couches pour une petite de 6 mois sur ces deux iles ou s'il vaut mieux arriver avec tout ce dont nous avons besoin !!!
Merci beaucoup pour vos réponses !
Anthony
Nous partons en Thailande dans 2 semaines avec notre petite fille de 6 mois. Nous partons 3 jours à Bangkok puis une semaine à Koh Phangan et une semaine à Koh Tao. Nous nous demandons donc s'il est simple de trouver des couches pour une petite de 6 mois sur ces deux iles ou s'il vaut mieux arriver avec tout ce dont nous avons besoin !!!
Merci beaucoup pour vos réponses !
Anthony
Passer une journée à Shenyang ou Dandong English translation pending
Bonjour à tous!
Mon voyage pour la Corée du Nord se concrétise, je devrais partir en mars 2019 normalement! 😄
Nous serions intéressés pour partir avec Korea Konsult car ils semblent être les seuls à proposer des guides francophones pour des tours en groupe. Je me trompe?
Aussi, notre vol arriverait le 3 dans l'aprés-midi et le train pour la CDN partirait le 5. Selon, qu'est-ce qui serait le plus intéressant pour passer la journée du 4 entre Shenyang et Dandong?
Je vous remercie d'avance pour vos conseils!
Boris
Mon voyage pour la Corée du Nord se concrétise, je devrais partir en mars 2019 normalement! 😄
Nous serions intéressés pour partir avec Korea Konsult car ils semblent être les seuls à proposer des guides francophones pour des tours en groupe. Je me trompe?
Aussi, notre vol arriverait le 3 dans l'aprés-midi et le train pour la CDN partirait le 5. Selon, qu'est-ce qui serait le plus intéressant pour passer la journée du 4 entre Shenyang et Dandong?
Je vous remercie d'avance pour vos conseils!
Boris
Itinéraire de 3 semaines en Chine au mois d'août English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 2 semaines en Chine, avec un AR Paris - Beijing.
Je commence à peine à regarder mon parcours. Dans les grandes lignes, je pense à quelque chose comme : - quelques jours à beijing + la muraille et peut être des villages des environs s'il y a des choses intéressantes - descente vers Zhangjiaje, Fenhuang, guilin, vélo, village, bateau - peut être Shanghai, Hangzhou et environ, mais pas sure...
Est ce que ca vous paraît faisable / pas trop stupide ? Niveau météo, on est à peu près bon ?
Je pense squeezer Xi an, parce que j'ai l'impression que cela fait faire pas mal de trajet "uniquement" pour l'armée en terre cuite, qui ne m'attire pas outre mesure. Qu'en pensez vous ?
J'ai très envie d'aller à l'ouest aussi, autour de Dunhuang, ce qui pour le coup fait faire pas mal de détour... faisable qd même en supprimant Shanghai / Hangzhou ?
Enfin, je n'ai pas l'impression que Shanghai soit très intéressante. Un avis ?
Cela fait bcp de questions mais... c'est qu'il est grand ce pays...!
Merci bcp !
Je pars dans 2 semaines en Chine, avec un AR Paris - Beijing.
Je commence à peine à regarder mon parcours. Dans les grandes lignes, je pense à quelque chose comme : - quelques jours à beijing + la muraille et peut être des villages des environs s'il y a des choses intéressantes - descente vers Zhangjiaje, Fenhuang, guilin, vélo, village, bateau - peut être Shanghai, Hangzhou et environ, mais pas sure...
Est ce que ca vous paraît faisable / pas trop stupide ? Niveau météo, on est à peu près bon ?
Je pense squeezer Xi an, parce que j'ai l'impression que cela fait faire pas mal de trajet "uniquement" pour l'armée en terre cuite, qui ne m'attire pas outre mesure. Qu'en pensez vous ?
J'ai très envie d'aller à l'ouest aussi, autour de Dunhuang, ce qui pour le coup fait faire pas mal de détour... faisable qd même en supprimant Shanghai / Hangzhou ?
Enfin, je n'ai pas l'impression que Shanghai soit très intéressante. Un avis ?
Cela fait bcp de questions mais... c'est qu'il est grand ce pays...!
Merci bcp !
Annulation de vol American Airlines sans avertissement English translation pending
Bonjour à tous
,
Je cherche à savoir si d’autres personnes sont ou ont été dans la même situation que nous et quelles démarches entreprendre face à American Airlines (AA).
Voici notre mésaventure : Nous avons acheté en Janvier deux billets AA Lyon-La Paz, avec deux escales, une à Madrid et une à Miami.
Nous avons reçu quatre mails de la compagnie depuis janvier (un par mois) nous informant de changement d’horaires et de numéro de vol.
Nous nous apercevons 4 jours avant le départ que sur les deux derniers mails (mars et avril), où il est seulement écrit qu’il y a eu un changement d’horaire, que notre voyage s’arrête à Miami. La dernière portion jusqu’à La Paz n’existe plus. Idem pour le retour, le vol La Paz-Miami a été supprimé.
Nous avons téléphoné au SAV qui nous a répondu que c’était à nous de les contacter, au moment de la réception de ces mails, pour trouver une solution. Que maintenant tous les vols sont pleins, que l’on doit rester 24 h à Miami à nos frais et faire une autre escale à Bogota. Cela rajoute 2 jours de trajet en plus.
La où je m’interroge c’est qu’à aucun moment AA ne nous prévient que deux de nos vols sont annulés. Que nous avons payé pour une destination dans sa totalité et que la compagnie nous laisse au milieu du trajet pour le même prix.
AA a t-elle le droit de faire ça ? Dans les conditions de vente il est dit qu’en cas d’annulation plus de 4 semaines avant le départ la compagnie n’est pas tenue de dédommager son client. Ce qui est notre cas. Mais tout de même, dans aucun mail il est écrit « annulation de vol » ou « merci de contacter nos services pour trouver une correspondance »
Nous sommes très surpris par cette façon de faire… et un peu désemparés.
Merci d’avance pour votre aide.
G
Voici notre mésaventure : Nous avons acheté en Janvier deux billets AA Lyon-La Paz, avec deux escales, une à Madrid et une à Miami.
Nous avons reçu quatre mails de la compagnie depuis janvier (un par mois) nous informant de changement d’horaires et de numéro de vol.
Nous nous apercevons 4 jours avant le départ que sur les deux derniers mails (mars et avril), où il est seulement écrit qu’il y a eu un changement d’horaire, que notre voyage s’arrête à Miami. La dernière portion jusqu’à La Paz n’existe plus. Idem pour le retour, le vol La Paz-Miami a été supprimé.
Nous avons téléphoné au SAV qui nous a répondu que c’était à nous de les contacter, au moment de la réception de ces mails, pour trouver une solution. Que maintenant tous les vols sont pleins, que l’on doit rester 24 h à Miami à nos frais et faire une autre escale à Bogota. Cela rajoute 2 jours de trajet en plus.
La où je m’interroge c’est qu’à aucun moment AA ne nous prévient que deux de nos vols sont annulés. Que nous avons payé pour une destination dans sa totalité et que la compagnie nous laisse au milieu du trajet pour le même prix.
AA a t-elle le droit de faire ça ? Dans les conditions de vente il est dit qu’en cas d’annulation plus de 4 semaines avant le départ la compagnie n’est pas tenue de dédommager son client. Ce qui est notre cas. Mais tout de même, dans aucun mail il est écrit « annulation de vol » ou « merci de contacter nos services pour trouver une correspondance »
Nous sommes très surpris par cette façon de faire… et un peu désemparés.
Merci d’avance pour votre aide.
G
Bus aéroport de Saigon - Cai Be English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de faire notre tour du Vietnam depuis plus de deux semaines. On se régale!
Nous sommes à Hoi An jusqu'à samedi.
Pour finir, on voudrait visiter le delta du Mekong.
On pensait - prendre un avion de Da Bang pour Ho Chi Minh dimanche matin à la première heure - aller à Cai Be directement sans s'arrêter à HCM (que noud connaissons déjà) - retour mercredi soir vers Hanoï.
Est-ce facile depuis l'aéroport d'aller au départ des bus pour Cai Be?
Merci d'avance
Lionel
Nous sommes en train de faire notre tour du Vietnam depuis plus de deux semaines. On se régale!
Nous sommes à Hoi An jusqu'à samedi.
Pour finir, on voudrait visiter le delta du Mekong.
On pensait - prendre un avion de Da Bang pour Ho Chi Minh dimanche matin à la première heure - aller à Cai Be directement sans s'arrêter à HCM (que noud connaissons déjà) - retour mercredi soir vers Hanoï.
Est-ce facile depuis l'aéroport d'aller au départ des bus pour Cai Be?
Merci d'avance
Lionel
Malarone (anti-paludéen) nécessaire en Équateur? English translation pending
Bonjour
Est ce qu' un traitement anti paludéen est nécessaire pour qq jours en amazonie en Equateur?
Merci pour vos réponses
Escale de croisière: Xi'an vaut-il le coup (coût)? English translation pending
Une croisière nous conduira à Beijing en octobre 2019 pour une escale de trois jours. Il va sans dire que la visite de la Cité Interdite, de la Grande Muraille, de la Place Tienanmen sont au programme et que nous ne manquerons pas ces lieux.
Notre croisiériste nous propose aussi une visite de Xian avec un coucher à cet endroit. Nous sommes un peu déchirés entre notre volonté de ne rien manquer (à 66 ans, cela risque d'être notre unique voyage en Chine) et la crainte de rester sur notre appétit, d'autant que le prix demandé pour cette excursion est plutôt costaud.
Pour ceux qui l'ont fait, la visite de Xian est-elle partie de la liste des "incontournables"?
Notre croisiériste nous propose aussi une visite de Xian avec un coucher à cet endroit. Nous sommes un peu déchirés entre notre volonté de ne rien manquer (à 66 ans, cela risque d'être notre unique voyage en Chine) et la crainte de rester sur notre appétit, d'autant que le prix demandé pour cette excursion est plutôt costaud.
Pour ceux qui l'ont fait, la visite de Xian est-elle partie de la liste des "incontournables"?
Planning une semaine en Italie avec 5 enfants English translation pending
Bonjour, 🙂
Nous partons pour 1 semaine en Italie dans 15 jours, nous sommes 6 adultes et 5 enfants de ( 16 à 7 ans), nous avons déjà réservés les différents hôtels😉!
Voici notre itinéraire:
CINQUE TERRES 2 nuits 3 jours (dimanche lundi)😎
MARDI escale à LUCCE, on aimerait faire le tour de la ville en vélos (avez vous des tuyaux pour la location de vélos) , puis arrêt à PISE pour la fameuse tour!😏
Puis nous dormons 3 nuits à GUARDISTALLO
On aimerait visiter
Mercredi VOLTERRA- SAN RHIMIGO
JEUDI 1 JOUR À SIENNE
Nous terminons avec 2 nuits à MONTECATINI
VENDREDI ET SAMEDI Visite de FLORENCE
Avez vous des conseils pour les visites à Florence? car on pourra pas tout faire...
Des endroits pour manger?
Pensez vous que notre planning est possible?
Nous ne connaissons pas l'Italie c'est une grande première!!
Ils nous restent le dimanche de libre , une idée? en remontant sur la France.
Merci bcp!!!😮
Merci bcp!!!😮
Ouest américain en famille: commander à l'avance le matériel de camping dans un Walmart? English translation pending
Bonjour à vous,
Je redemande votre aide pour une question spécifique où je n'ai pas encore trouvé ma réponse sur ce forum.
Nous partons faire l'ouest des USA avec nos 4 enfants, et nous achèterons notre tente sur place, ainsi que plusieurs autres trucs de camping comme un réchaud et une glacière.
Nous aimerions donc savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un de NE PAS trouver une tente qui leur convienne et qui ont du arrêter à plusieurs endroits avant de trouver? En fait j'aimerais avoir le pour et le contre de chaque option, car nous hésitons vraiment!
Nous savons le jour où nous irons chercher le tout (fin juillet), mais nous hésitons à commander à l'avance dans un Walmart pour plusieurs raisons. D'un coté, achat d'avance= on est sur d'avoir ce que l'on veut (tente dome pour 6/8). D'un autre, ceux qui ont de jeunes enfants le savent (!), des fois les arrêts dépendent des enfants (on veut arrêter juste quand ils ont envie d'aller au toilettes, ou faim, ou après une sieste, etc.).
Et Il y aura plusieurs Walmart sur notre route le jour où nous devrons arrêter entre SF et Mariposa Groove (Yosemite), donc plusieurs possibilités d'arrêt et si possible nous aimerions arrêter a celui ou ça adonne le mieux...
Merci de me partager vos expériences et vos pour/contre de chaque option.
Bonne journée!
Je redemande votre aide pour une question spécifique où je n'ai pas encore trouvé ma réponse sur ce forum.
Nous partons faire l'ouest des USA avec nos 4 enfants, et nous achèterons notre tente sur place, ainsi que plusieurs autres trucs de camping comme un réchaud et une glacière.
Nous aimerions donc savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un de NE PAS trouver une tente qui leur convienne et qui ont du arrêter à plusieurs endroits avant de trouver? En fait j'aimerais avoir le pour et le contre de chaque option, car nous hésitons vraiment!
Nous savons le jour où nous irons chercher le tout (fin juillet), mais nous hésitons à commander à l'avance dans un Walmart pour plusieurs raisons. D'un coté, achat d'avance= on est sur d'avoir ce que l'on veut (tente dome pour 6/8). D'un autre, ceux qui ont de jeunes enfants le savent (!), des fois les arrêts dépendent des enfants (on veut arrêter juste quand ils ont envie d'aller au toilettes, ou faim, ou après une sieste, etc.).
Et Il y aura plusieurs Walmart sur notre route le jour où nous devrons arrêter entre SF et Mariposa Groove (Yosemite), donc plusieurs possibilités d'arrêt et si possible nous aimerions arrêter a celui ou ça adonne le mieux...
Merci de me partager vos expériences et vos pour/contre de chaque option.
Bonne journée!
Incontournables sur la côte est de la Malaisie (hors îles) English translation pending
Bonjour,
Je pars en malaisie dans 15 jours. Nous restons 3 semaines sur place et avons prévu de remonter toute la côte EST en partant de singapour. Evidemment des arrêts de quelques jours sont prévu sur l'île de Tioman et perhentian.
Ma question est la suivante: concernant le côte EST, (à part les îles) quels sont les incontournables à ne pas louper (villes, lieux, etc).
J'ai une autre question, nous faisons tout le voyage sans aucune réservation d'hotel (ce qui nous permettras d'être libre durant 3 semaines), pensez vous que cela peux poser problème (surtout sur les îles) ou trouvons nous toujours de la place quelque part poiur 2?
Merci d'avance pour vos réponses :) Louis
J'ai une autre question, nous faisons tout le voyage sans aucune réservation d'hotel (ce qui nous permettras d'être libre durant 3 semaines), pensez vous que cela peux poser problème (surtout sur les îles) ou trouvons nous toujours de la place quelque part poiur 2?
Merci d'avance pour vos réponses :) Louis
Le Liban sans voiture et à petits prix - retour d'expérience English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
De retour de deux semaines au Liban, et compte tenu de la difficulté de trouver des informations de première main avant mon départ, voici un petit compte-rendu de mon voyage sans voiture au Liban. J'espère que cela pourra être utile aux voyageuses et voyageurs qui comptent visiter ce magnifique pays.
Au fil des trois semaines, j'ai visité les lieux suivants depuis Beyrouth, solution la plus économique en termes de logement, et souvent la plus pratique pour accès aux transports publics : - Byblos - Saida -Tyr / Sour - Tripoli / Trablous
Byblos Des bus de la marque Connexion partent de la gare routière Charles Helou (en-dessous de Gemmayze). Coût : 5000 livres (2 euros 80) Ils déposent sur l'autoroute, à quelques minutes à pied de la vieille ville. Il faut leur demander de signaler l'arrêt, impossible de savoir où s'arrêter exactement quand on ne connaît pas la ville. Pour la même somme, avec les mêmes bus, on peut se faire déposer à Batroun, ou n'importe où sur l'autoroute entre Beyrouth et Tripoli, pourvu qu'on le signale au chauffeur quelques minutes avant d'arriver là où on le souhaite.
Sinon, des bus et microbus partent du rond-point Dawra, juste derrière la ville de banlieue Bourj Hammoud. On peut s'y faire déposer en service (2000 livres), un taxi collectif qu'on aborde en signalant qu'on veut un service. Coût de Dawra à Byblos : 2000 livres
Au retour, on attrape un bus en remontant vers l'autoroute depuis la vieille ville. Ils vont tous à Dawra.
Tripoli / Trablous Des bus de la marque Connexion partent de la gare routière Charles Helou (en-dessous de Gemmayze). Coût : 5000 livres (2 euros 80) Ils déposent sur la place Abdel Hamid Karamé, à quelques centaines de mètre du vieux Tripoli (souks, citadelle...). Des bus partent toutes les 40 minutes, le dimanche toutes les heures, de 6h à 19h. Ensuite, il est possible de rentrer vers Beyrouth en microbus, pour la même somme.
Saida Des microbus partent depuis Cola, un hub qui se situe sous le quartier de Hamra. On peut s'y faire déposer en service, ou y aller à pied (très court et facile depuis Hamra ou Raouché). Coût : 2000 livres Trajet: 1 heure max, et on peut se faire déposer sur la route n'importe où si besoin (Damour par exemple est très demandé par les voyageurs, beaucoup de plages privées). Il y en a tout au long de la journée. Dès que le microbus est rempli, départ. Les microbus s'arrêtent tous à quelques mètres du souk et de Qasr el Bahr, la citadelle. Pour revenir à Beyrouth, il suffit de retourner au même endroit.
Tyr / Sour Il n'y a pas de microbus direct depuis Beyrouth, il suffit de changer à Saida. Les départs se font de la gare où l'on arrive à Saida : à gauche les microbus pour Beyrouth, à droite pour Tyr. Coût : 2000 livres Trajet : 1 heure environ Les microbus s'arrêtent le long de la corniche, qu'il suffit de remonter pour aller vers le port, la vieille ville, les plages et les ruines. Au retour vers Beyrouth, des microbus interpellent pour rentrer vers Saida, ou vers Beyrouth directement (5000 livres pour aller à Beyrouth), arrêt à Cola.
Qadisha J'ai passé trois jours dans la vallée de la Qadisha, avec dans l'idée de randonner là-bas. La région est magnifique, je recommande vivement ! La majorité des voyageurs qui découvrent le Liban passent une journée à Tripoli, y dorment puis partent directement de Tripoli pour Bcharré. Cette option ne m'a pas séduite, car il est aussi rapide de partir de Beyrouth directement. Cela dit, si c'est ce que vous choisissez de faire, des microbus partent de la place Abdel Hamid Karamé, devant les bureaux du Ministère du tourisme, ou de la rue à gauche de ces bureaux. Coût : 5000 livres jusqu'à Bcharré, le terminus, mais le bus s'arrête aussi dans les villages sur la route, le prix baisse en fonction de la destination (Hasroun, Hadeth el Jebbeh...)
Depuis Beyrouth, des bus partent de Dawra, et coûtent 7000 livres jusqu'à Bcharré. Au retour, vous pouvez soit aller vers Tripoli, soit rentrer à Beyrouth, pour les mêmes tarifs qu'à l'aller.
Pour le logement, j'ai dormi à Tiger House à Bcharré (voir le site d'agrotourisme Difaya.org) pour 15 dollars la nuit, en dortoir. Le lieu est très bien situé, l'accueil chaleureux, les lits agréables et propres. Salle de bain commune. Et petit-déjeuner pour 6000 livres, qui vaut la peine d'être pris. Sur les randos de la Qadisha, je vais écrire un autre post, tant il y a à dire.
West Bekaa J'ai passé quelques jours dans le village de El Qaraoun, à la faveur d'un airbnb très bon marché qui me permettait d'aller dans cette région à moindre coût. Ne pas avoir de voiture là-bas peut être assez frustrant, car on est toujours à une dizaine de kilomètres d'un lieu qui a l'air fantastique (domaine viticole de Kefraya, village de Rachaya, Saghbine...), mais la simple possibilité d'être à côté du Lac de Qaraoun (on ne peut pas s'y baigner, un lac artificiel très pollué) et de profiter de la vue et des habitants a suffi à mon bonheur. On peut aussi, pour les plus motivés, réserver un taxi sur place pour aller vers Kefraya ou Saghbine, l'essentiel est de le trouver car tous les habitants sont véhiculés dans cette région assez reculée du pays. Pour aller à Qaraoun en transports publics, des microbus partent de Cola vers Chtaura puis Baalbeck. Pour Chtaura, le microbus coûte 5000 livres. Ensuite, j'ai pris un autre microbus pour Qaraoun, également 5000 livres.
Ailleurs au Liban, ce qui est possible quand on n'a pas de voiture Le site internet Living-Lebanon.com est très bien fait, et permet de trouver des informations sur la possibilité de transports en commun depuis Beyrouth, vers la Bekaa, le Shouf, le Sud...
Voilà ! J'espère que cela pourra vous aider, et n'hésitez pas à m'interroger si quelque chose vous semble peu clair, ou pas assez précis.
Bonne route !
De retour de deux semaines au Liban, et compte tenu de la difficulté de trouver des informations de première main avant mon départ, voici un petit compte-rendu de mon voyage sans voiture au Liban. J'espère que cela pourra être utile aux voyageuses et voyageurs qui comptent visiter ce magnifique pays.
Au fil des trois semaines, j'ai visité les lieux suivants depuis Beyrouth, solution la plus économique en termes de logement, et souvent la plus pratique pour accès aux transports publics : - Byblos - Saida -Tyr / Sour - Tripoli / Trablous
Byblos Des bus de la marque Connexion partent de la gare routière Charles Helou (en-dessous de Gemmayze). Coût : 5000 livres (2 euros 80) Ils déposent sur l'autoroute, à quelques minutes à pied de la vieille ville. Il faut leur demander de signaler l'arrêt, impossible de savoir où s'arrêter exactement quand on ne connaît pas la ville. Pour la même somme, avec les mêmes bus, on peut se faire déposer à Batroun, ou n'importe où sur l'autoroute entre Beyrouth et Tripoli, pourvu qu'on le signale au chauffeur quelques minutes avant d'arriver là où on le souhaite.
Sinon, des bus et microbus partent du rond-point Dawra, juste derrière la ville de banlieue Bourj Hammoud. On peut s'y faire déposer en service (2000 livres), un taxi collectif qu'on aborde en signalant qu'on veut un service. Coût de Dawra à Byblos : 2000 livres
Au retour, on attrape un bus en remontant vers l'autoroute depuis la vieille ville. Ils vont tous à Dawra.
Tripoli / Trablous Des bus de la marque Connexion partent de la gare routière Charles Helou (en-dessous de Gemmayze). Coût : 5000 livres (2 euros 80) Ils déposent sur la place Abdel Hamid Karamé, à quelques centaines de mètre du vieux Tripoli (souks, citadelle...). Des bus partent toutes les 40 minutes, le dimanche toutes les heures, de 6h à 19h. Ensuite, il est possible de rentrer vers Beyrouth en microbus, pour la même somme.
Saida Des microbus partent depuis Cola, un hub qui se situe sous le quartier de Hamra. On peut s'y faire déposer en service, ou y aller à pied (très court et facile depuis Hamra ou Raouché). Coût : 2000 livres Trajet: 1 heure max, et on peut se faire déposer sur la route n'importe où si besoin (Damour par exemple est très demandé par les voyageurs, beaucoup de plages privées). Il y en a tout au long de la journée. Dès que le microbus est rempli, départ. Les microbus s'arrêtent tous à quelques mètres du souk et de Qasr el Bahr, la citadelle. Pour revenir à Beyrouth, il suffit de retourner au même endroit.
Tyr / Sour Il n'y a pas de microbus direct depuis Beyrouth, il suffit de changer à Saida. Les départs se font de la gare où l'on arrive à Saida : à gauche les microbus pour Beyrouth, à droite pour Tyr. Coût : 2000 livres Trajet : 1 heure environ Les microbus s'arrêtent le long de la corniche, qu'il suffit de remonter pour aller vers le port, la vieille ville, les plages et les ruines. Au retour vers Beyrouth, des microbus interpellent pour rentrer vers Saida, ou vers Beyrouth directement (5000 livres pour aller à Beyrouth), arrêt à Cola.
Qadisha J'ai passé trois jours dans la vallée de la Qadisha, avec dans l'idée de randonner là-bas. La région est magnifique, je recommande vivement ! La majorité des voyageurs qui découvrent le Liban passent une journée à Tripoli, y dorment puis partent directement de Tripoli pour Bcharré. Cette option ne m'a pas séduite, car il est aussi rapide de partir de Beyrouth directement. Cela dit, si c'est ce que vous choisissez de faire, des microbus partent de la place Abdel Hamid Karamé, devant les bureaux du Ministère du tourisme, ou de la rue à gauche de ces bureaux. Coût : 5000 livres jusqu'à Bcharré, le terminus, mais le bus s'arrête aussi dans les villages sur la route, le prix baisse en fonction de la destination (Hasroun, Hadeth el Jebbeh...)
Depuis Beyrouth, des bus partent de Dawra, et coûtent 7000 livres jusqu'à Bcharré. Au retour, vous pouvez soit aller vers Tripoli, soit rentrer à Beyrouth, pour les mêmes tarifs qu'à l'aller.
Pour le logement, j'ai dormi à Tiger House à Bcharré (voir le site d'agrotourisme Difaya.org) pour 15 dollars la nuit, en dortoir. Le lieu est très bien situé, l'accueil chaleureux, les lits agréables et propres. Salle de bain commune. Et petit-déjeuner pour 6000 livres, qui vaut la peine d'être pris. Sur les randos de la Qadisha, je vais écrire un autre post, tant il y a à dire.
West Bekaa J'ai passé quelques jours dans le village de El Qaraoun, à la faveur d'un airbnb très bon marché qui me permettait d'aller dans cette région à moindre coût. Ne pas avoir de voiture là-bas peut être assez frustrant, car on est toujours à une dizaine de kilomètres d'un lieu qui a l'air fantastique (domaine viticole de Kefraya, village de Rachaya, Saghbine...), mais la simple possibilité d'être à côté du Lac de Qaraoun (on ne peut pas s'y baigner, un lac artificiel très pollué) et de profiter de la vue et des habitants a suffi à mon bonheur. On peut aussi, pour les plus motivés, réserver un taxi sur place pour aller vers Kefraya ou Saghbine, l'essentiel est de le trouver car tous les habitants sont véhiculés dans cette région assez reculée du pays. Pour aller à Qaraoun en transports publics, des microbus partent de Cola vers Chtaura puis Baalbeck. Pour Chtaura, le microbus coûte 5000 livres. Ensuite, j'ai pris un autre microbus pour Qaraoun, également 5000 livres.
Ailleurs au Liban, ce qui est possible quand on n'a pas de voiture Le site internet Living-Lebanon.com est très bien fait, et permet de trouver des informations sur la possibilité de transports en commun depuis Beyrouth, vers la Bekaa, le Shouf, le Sud...
Voilà ! J'espère que cela pourra vous aider, et n'hésitez pas à m'interroger si quelque chose vous semble peu clair, ou pas assez précis.
Bonne route !
Emplacements de terrains de camping? (camping-car) English translation pending
voilà mon itinéraire est bien avancé, j"ai additionné les kms prévus 4000kms , soit une moyenne de 250 kms/jour...... faisable en partant tôt, nous sommes matinaux, à la fraîche c'est bien aussi.
Le mois d'octobre me paraît bien aussi, ni trop chaud, un peu de fraîcheur en montagne le camping car est idéal dans ces conditions et non la tente de camping., mais tout est relatif certains ça ne les dérange pas et moins onéreux qu'un motorisé.
Cependant une petite question : la réservation est-elle indispensable dans ces terrains de campings ? (emplacement prévu aux hôtels, parcs nationaux, parcs KOA ) si c'est NON, ça nous donne plus de liberté et nous permettrait de tarder dans nos visites... donc l'itinéraire se verrait modifié avec les dates.
Ce sera une première pour nous de voyager avec cette méthode (camping-car), habituellement c'est location de voiture + hôtels. Faut l"essayer !!!