Results for "Floride+|+28+>+99"
9338 results found.
Ski au Canada en février English translation pending
Bonjour, je prévois de partir 3 semaines au canada en Février,
La première semaine d'aller à Montréal et au Quebec et les 2 semaines suivante d'aller skier, de faire du traineau de chien et du scooter des neige.
est ce que 3 semaines suffisent ?
QUelqu'un pourrais m'aider pour organiser tout cela ?
Merci d'avance.
Olivier.
est ce que 3 semaines suffisent ?
QUelqu'un pourrais m'aider pour organiser tout cela ?
Merci d'avance.
Olivier.
Itinéraire Chicago-Miami English translation pending
Bonjour à tous,
nous descendons de Chicago à Miami entre le 7 et le 12 juillet. Nous avons décidé de le faire en voiture afin de profiter encore plus de notre voyage. Nous avons donc 5 jours pour rallier les deux villes. Pour le moment, nous avons prévu :
Jour 1 : Chicago / Nashville Jour 2 : Nashville / Asheville Jour 3 : Asheville / Charleston ou Savannah ? Jour 4 : Charleston / Jacksonville Jour 5 : Jacksonville / Miami
Nous hésitons entre trois villes : Jacksonville, Sainte Augustine et Sarasota. Nous avons choisi pour le moment Asheville comme ville étape entre Nashville et Charleston mais je suis ouverte à d'autres suggestions. De plus, j'aimerais en profiter pour visiter une plantation. Comme je suis intéressée par le coté historique, j'ai choisi pour le moment Walnut Grove Plantation mais si connaissez d'autres endroits (Géorgie ou Caroline du Sud), donnez moi vos idées.
Merci d'avance pour votre aide.
nous descendons de Chicago à Miami entre le 7 et le 12 juillet. Nous avons décidé de le faire en voiture afin de profiter encore plus de notre voyage. Nous avons donc 5 jours pour rallier les deux villes. Pour le moment, nous avons prévu :
Jour 1 : Chicago / Nashville Jour 2 : Nashville / Asheville Jour 3 : Asheville / Charleston ou Savannah ? Jour 4 : Charleston / Jacksonville Jour 5 : Jacksonville / Miami
Nous hésitons entre trois villes : Jacksonville, Sainte Augustine et Sarasota. Nous avons choisi pour le moment Asheville comme ville étape entre Nashville et Charleston mais je suis ouverte à d'autres suggestions. De plus, j'aimerais en profiter pour visiter une plantation. Comme je suis intéressée par le coté historique, j'ai choisi pour le moment Walnut Grove Plantation mais si connaissez d'autres endroits (Géorgie ou Caroline du Sud), donnez moi vos idées.
Merci d'avance pour votre aide.
Warnemunde (Allemagne): parking port croisière? English translation pending
Bonjour,
je viens de poser une option pour le 17 août au départ de Warnemunde (Allemagne) sur le MSC Poesia. il ne font pas de transferts, donc je me pose la question du parking sur place car le park and cruise n'est pas proposé sur ce port.
Qqn est-il déjà parti de ce port? Comment cela s'est-il passé? Nous pensons nous y rendre en voiture.
je viens de poser une option pour le 17 août au départ de Warnemunde (Allemagne) sur le MSC Poesia. il ne font pas de transferts, donc je me pose la question du parking sur place car le park and cruise n'est pas proposé sur ce port.
Qqn est-il déjà parti de ce port? Comment cela s'est-il passé? Nous pensons nous y rendre en voiture.
3 semaines en Louisiane English translation pending
🙂 Nous voudrions voyager en avril 2015 avec notre petit garçon de 8 ans et découvrir la Louisiane pendant 3 semaines.
Merci de vos conseils et astuces (vols, voiture, ...) Comme lors de notre voyage au Quebec nous aimons loger dans des condo.🙂
Préparation croisière Caraïbes sur l'Independence of the Seas 14 décembre 2014 English translation pending
Bonjour tout le monde !
Me revoila reparti pour la préparation de ma futur croisière de 6 jours à partir du 14 décembre sur L'independence OTS avec pour escale :
- Fort Lauderdale - journée en mer - George Town - Labadee - Falmouth - eN mer - Fort Lauderdale
Si quelqu'un a des info sur le navire (je ne le connais aps encore celui la 😛) et sur les escale je suis preneuse....!!
Merci d'avance 😉
Me revoila reparti pour la préparation de ma futur croisière de 6 jours à partir du 14 décembre sur L'independence OTS avec pour escale :
- Fort Lauderdale - journée en mer - George Town - Labadee - Falmouth - eN mer - Fort Lauderdale
Si quelqu'un a des info sur le navire (je ne le connais aps encore celui la 😛) et sur les escale je suis preneuse....!!
Merci d'avance 😉
Meilleur itinéraire entre Stanstead et Orlando avec un VR pour éviter New York English translation pending
Nous allons chercher notre vr à orlando et le ramener au Québec sera notre premier essai.quelle route serait plus appropriée en voulant éviter les grandes villes et trouver de s campings sur notre route .
Merci pour les info
Itinéraire ouest Californie en 2 semaines et une semaine à Hawaï English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis consciente qu'il y a déjà énormément de propositions ou questionnements d'itinéraires sur ce forum, cependant, je n'arrive pas à un trouver un qui ressemble au mien. De ce fait, je me suis dit que la meilleure façon de savoir s'il est réalisable, c'est de le soumettre à des personnes expérimentées.🙂
Nous partons en voyage de noce avec mon (futur) mari le 15 septembre 2014. Nous avons envie de voir des parcs mais également les villes, d'où la difficulté de tout faire! 🤪 . Nous savons que notre projet comporte beaucoup d'heures de route, mais cela ne nous effraie pas.
Nous ne pensons pas faire de réservation d'hôtel en avance. Uniquement pour la première nuit à Las Vegas et ensuite voir où nous avons envie de nous arrêter.
Voici notre projet:
J1: Arrivée à Las Vegas en début de soirée. On loue directement une voiture et dormons à Las Vegas
J2: Départ en autotour pour le grand Canyon (environ 5h de route) puis visite du Grand Canyon
J3: Trajet du Grand Canyon au Monument Valley, (environ 4h30 de route)
J4: Trajet de Monument Valley à Page vers le lac Powell (environ 4h de route), puis visite des alentours
J5: Trajet Page à Bryce Canyon (environ 3h30 de route) et visite de Bryce Canyon
J6: Trajet Bryce Canyon (en passant par zion canyon) à Las Vegas (5h de route)
J7: Visite de Death Valley et trajet en direction de sequoia park (4h30 de route)
J8: Trajet en direction de Sequoia park et visite Sequoia Park (5h30 de route)
J9: Sequoia park à Yosemite (6h de route)
J10: Trajet Yosemite à San Francisco (4h de route)
J11: Visite de San Francisco
J12: Visite de San francisco puis dans l'après midi Trajet San Francisco à Monterey (3h de route)
J13: Monterey à Santa Barbara (5h de route)
J14 Santa Barbara à Los Angeles (3h de route)
J15 Los Angeles
J16: Vol pour Honolulu au départ de Los Angeles.
J17 à 22: Visite de Ohau et éventuellement une autre île d'hawaii si le temps nous le permet.
Voilà, j'espère que vous pourrez nous rassurer sur la "faisabilité" de notre parcours.
Je suis consciente qu'il y a déjà énormément de propositions ou questionnements d'itinéraires sur ce forum, cependant, je n'arrive pas à un trouver un qui ressemble au mien. De ce fait, je me suis dit que la meilleure façon de savoir s'il est réalisable, c'est de le soumettre à des personnes expérimentées.🙂
Nous partons en voyage de noce avec mon (futur) mari le 15 septembre 2014. Nous avons envie de voir des parcs mais également les villes, d'où la difficulté de tout faire! 🤪 . Nous savons que notre projet comporte beaucoup d'heures de route, mais cela ne nous effraie pas.
Nous ne pensons pas faire de réservation d'hôtel en avance. Uniquement pour la première nuit à Las Vegas et ensuite voir où nous avons envie de nous arrêter.
Voici notre projet:
J1: Arrivée à Las Vegas en début de soirée. On loue directement une voiture et dormons à Las Vegas
J2: Départ en autotour pour le grand Canyon (environ 5h de route) puis visite du Grand Canyon
J3: Trajet du Grand Canyon au Monument Valley, (environ 4h30 de route)
J4: Trajet de Monument Valley à Page vers le lac Powell (environ 4h de route), puis visite des alentours
J5: Trajet Page à Bryce Canyon (environ 3h30 de route) et visite de Bryce Canyon
J6: Trajet Bryce Canyon (en passant par zion canyon) à Las Vegas (5h de route)
J7: Visite de Death Valley et trajet en direction de sequoia park (4h30 de route)
J8: Trajet en direction de Sequoia park et visite Sequoia Park (5h30 de route)
J9: Sequoia park à Yosemite (6h de route)
J10: Trajet Yosemite à San Francisco (4h de route)
J11: Visite de San Francisco
J12: Visite de San francisco puis dans l'après midi Trajet San Francisco à Monterey (3h de route)
J13: Monterey à Santa Barbara (5h de route)
J14 Santa Barbara à Los Angeles (3h de route)
J15 Los Angeles
J16: Vol pour Honolulu au départ de Los Angeles.
J17 à 22: Visite de Ohau et éventuellement une autre île d'hawaii si le temps nous le permet.
Voilà, j'espère que vous pourrez nous rassurer sur la "faisabilité" de notre parcours.
Vol direct Bruxelles - Miami avec JetAirfly English translation pending
Bonjour,
On part chaque année aux USA, en général United, Delta... Là avec ce nouveau vol direct on en profite et on a eu un prix via Connexions (890 € par pers en juillet tout de même ...)
Je ne sais pas encore si on sait prendre la Confort class via les places réservées par Connexions, à voir mais dans la classe éco je suis super étonnée de lire sur leur site qu'il n'y a même pas de télé individuelle (pour un vol de 10/11h!!!) et ça m'inquiète de la qualité du service.
En plus ils limitent le poids des bagages à 20kg sauf à prendre le service confort qui revient à 500 € aller/retour à 4 ce qui ne m'arrange pas de trop...
J'en viens à me demander si on ne devrait pas réserver des vols avec une escale et être dans une compagnie aérienne un peu moins vintage...
Qu'en pensez-vous?
Merci
Circuit dans le sud des États-Unis English translation pending
Bonjour je suis entrain de préparer notre voyage prévu en 2015. Se sera notre 2ème fois aux USA la 1ère nous avions fait l'Ouest et là nous avons choisit de faire le Sud.
Voici notre circuit sur 3 semaines :
- La Nouvelle Orléans
- Baton Rouge
- Lafayette
- Houston
- San Antonio
- Austin
- Waco
- Natchez (via la Natchez Trace)
- Jackson
- Memphis
- Nashville
- Atlanta
- Savannah
- Jacksonville
- Miami
Je souhaiterais avoir votre avis sur notre projet, les bons plans et idées sortant des sentiers battus. De plus j'aimerais savoir où nous pourrions faire une pause entre Waco et Natchez car beaucoup de route sur cette portion. Y'a-t-il des trucs sympa à voir entre Jacksonville et Miami ? Merci de votre aide. Sandra
Je souhaiterais avoir votre avis sur notre projet, les bons plans et idées sortant des sentiers battus. De plus j'aimerais savoir où nous pourrions faire une pause entre Waco et Natchez car beaucoup de route sur cette portion. Y'a-t-il des trucs sympa à voir entre Jacksonville et Miami ? Merci de votre aide. Sandra
Condo à louer à long terme à Melaque (Mexique) English translation pending
bonjour
j aimerais savoir s il y a des gens qui vont a melaque ou barra navidad ou manzanila et qui louent des condos a long terme
nous on veut aller de decembre a avril
combien se louent environ les condos
et es ce qu il y a des epiceries , resto , et autre a melaque
merci
Où se loger à New York pas cher avec 2 adultes et 2 adolescents? English translation pending
en ville c'est 250 euros par jour...
j'ai vu des hôtels dans mes prix 80 euros ..mais bien sur pas à manahattan..
ou aller avec disons une demi heure de transport en commun..
train ou bus etc..
je compte rester 15 jours dans le coin..
louer une voiture..
et bien sur pas rester que sur ny..
Ford Escape vs Ford Edge English translation pending
Bonjour,
La recherche sur le forum ou la liste des catégories sur le site Avis ne m'ont pas éclairé plus que ça 🤪 Alors je viens vers les spécialistes 😉
J'ai une résa chez Avis pour un Ford Escape (Intermediate SUV) et je viens de constater un tarif de 80 euros de moins pour un Ford Edge (Standard SUV) . Je n'ai pas encore détaillé les conditions de ma résa, mais je pense que je peux modifier.
Sachant que je veux à minima le confort de l'Escape que nous avons toujours apprécié, est-ce que le Edge est à la hauteur, ou risquons nous d'être un peu déçus en comparaison ? Si c'est pareil, autant économiser 80 euros, mais si c'est pour être un peu déçu, je ne prends pas le risque. Je sais qu'on loue une catégorie et pas un modèle précis, mais chez Avis j'ai toujours eu un Escape lorsque demandé.
Merci de vos témoignages/éclairages
Cordialement, Caussat.
La recherche sur le forum ou la liste des catégories sur le site Avis ne m'ont pas éclairé plus que ça 🤪 Alors je viens vers les spécialistes 😉
J'ai une résa chez Avis pour un Ford Escape (Intermediate SUV) et je viens de constater un tarif de 80 euros de moins pour un Ford Edge (Standard SUV) . Je n'ai pas encore détaillé les conditions de ma résa, mais je pense que je peux modifier.
Sachant que je veux à minima le confort de l'Escape que nous avons toujours apprécié, est-ce que le Edge est à la hauteur, ou risquons nous d'être un peu déçus en comparaison ? Si c'est pareil, autant économiser 80 euros, mais si c'est pour être un peu déçu, je ne prends pas le risque. Je sais qu'on loue une catégorie et pas un modèle précis, mais chez Avis j'ai toujours eu un Escape lorsque demandé.
Merci de vos témoignages/éclairages
Cordialement, Caussat.
Vivre aux États-Unis: avec quel organisme partir à 16 ans English translation pending
Bonjours, je vous explique ma situation.
Alors je suis une jeune fille de 16 ans et j'ai depuis toujours l'envie de partir vivre au etats unis, c'est donc cette été que mes parents ont décidé de m'envoyer découvrir la culture de ce pays qui est une obsession pour moi.
Cest pour cela que j'hesite énormément je souhaite partir minimum 1 mois en famille et je ne sais pas quoi choisir entre Miami, New York, Los Angeles.
Et je ne sais pas non plus avec qu'elle organismes partir, j'ai une preference pour le site languesvivantes.com et aussi le site nacel.
Avez vous une experience a partager quelle sois bonne ou mauvaise ou alors dautre site mais je ne veux pas prendre de cours d'anglais juste de l'immersion.
Merci d'avance 🙂
Merci d'avance 🙂
Possibilité de cumuler des Miles/points via des billets TDM sur OneWorld? English translation pending
Bonjour,
Notre tour du monde commence dans quelques mois, et nous avons choisi de prendre nos billets via Zipworld, qui a réservé des vols sur des compagnies de l'alliance Oneworld.
Je me disais donc : "Tiens ! Et si on essayait de cumuler des miles ou autres points qui permettent par la suite d'avoir des avantages ?". Je regarde un peu les compagnies, et il semble que British Airways propose un programme de fidélité intéressante, basés sur des "avios" que l'on cumule soit par des vols avec cette compagnie, soit avec des vols de l'alliance OneWorld. J'ai donc créé un compte, fouillé sur le site, mais je n'arrive pas à trouver comment saisir les vols pour gagner ces "Avios" (un vol BA oui, mais pas un autre) !
Mes questions sont donc les suivantes : - Est-il possible de profiter des programmes de fidélité, avec un billet TDM ? - Si oui, certains d'entre vous ont-ils essayé d'en profiter ? Et plus particulièrement chez British AirWays ?
Voilà, si quelqu'un a des réponses, je suis preneur, car cela fait tout de même quelques vols au compteur !
Alexandre
Notre tour du monde commence dans quelques mois, et nous avons choisi de prendre nos billets via Zipworld, qui a réservé des vols sur des compagnies de l'alliance Oneworld.
Je me disais donc : "Tiens ! Et si on essayait de cumuler des miles ou autres points qui permettent par la suite d'avoir des avantages ?". Je regarde un peu les compagnies, et il semble que British Airways propose un programme de fidélité intéressante, basés sur des "avios" que l'on cumule soit par des vols avec cette compagnie, soit avec des vols de l'alliance OneWorld. J'ai donc créé un compte, fouillé sur le site, mais je n'arrive pas à trouver comment saisir les vols pour gagner ces "Avios" (un vol BA oui, mais pas un autre) !
Mes questions sont donc les suivantes : - Est-il possible de profiter des programmes de fidélité, avec un billet TDM ? - Si oui, certains d'entre vous ont-ils essayé d'en profiter ? Et plus particulièrement chez British AirWays ?
Voilà, si quelqu'un a des réponses, je suis preneur, car cela fait tout de même quelques vols au compteur !
Alexandre
Location de voiture aux États-Unis (SUV ou 4x4) English translation pending
Bonjour à tous,
Beaucoup de posts évoquent le problème de la location de la voiture et la difficulté de plus en plus grande d'obtenir un vrai 4x4 sur les parkings des agences de location. Sur le site locationdevoiture.fr, il est possible d'effectuer une simulation soit pour SUV et 4x4, soit pour 4x4 (avec la différence de prix qui va avec). Ma question est la suivante : est-on assuré, lorsque le bon de commande spécifie 4x4, d'avoir un vrai 4x4. Ce qui m'embête sur ce site, c'est que le nom de l'agence n'est pas précisé et que je privilégiais Alamo. Pour info, j'ai prévu dans mon circuit Alstrom Point, Cottonwood Road, Cathedral Valley, Shafer trail et Potasch Road et j'aurais donc été plus rassurée si nous pouvions disposer d'un vrai 4x4, même si je sais qu'en cas de mauvais temps, il est déconseillé d'emprunter ces pistes.
Merci de me faire partager votre expérience.
Beaucoup de posts évoquent le problème de la location de la voiture et la difficulté de plus en plus grande d'obtenir un vrai 4x4 sur les parkings des agences de location. Sur le site locationdevoiture.fr, il est possible d'effectuer une simulation soit pour SUV et 4x4, soit pour 4x4 (avec la différence de prix qui va avec). Ma question est la suivante : est-on assuré, lorsque le bon de commande spécifie 4x4, d'avoir un vrai 4x4. Ce qui m'embête sur ce site, c'est que le nom de l'agence n'est pas précisé et que je privilégiais Alamo. Pour info, j'ai prévu dans mon circuit Alstrom Point, Cottonwood Road, Cathedral Valley, Shafer trail et Potasch Road et j'aurais donc été plus rassurée si nous pouvions disposer d'un vrai 4x4, même si je sais qu'en cas de mauvais temps, il est déconseillé d'emprunter ces pistes.
Merci de me faire partager votre expérience.
Acheter et vendre un camping-car aux USA English translation pending
Bonjour, nous envisageons l'achat d'un CC aux usa, et je me pose plusieurs questions: peut-on éviter , de payer les taxes à l'achat du véhicule en tant qu'étranger? De payer tous les ans des frais de renouvellement de plaques? Comment faire pour le revendre en fin de périple si aucun membre de voyage forum ne se signale? Et enfin est-ce envisageable de le revendre hors USA? Merci à ceux qui auraient un élément de réponse.
Ecrans individuels sur un vol Air France CDG-Miami? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai le vague souvenir d'avoir lu ici (il y a longtemps) que l'appareil Air France assurant la liaison Paris-Miami ne disposait pas d'écrans individuels. Est-ce que quelqu'un peut m'éclairer sur la situation actuelle ? De quel type d'appareil s'agit-il, est-il équipé d'écrans individuels, et quelle est la configuration des sièges ?
Merci d'avance ! 🙂
J'ai le vague souvenir d'avoir lu ici (il y a longtemps) que l'appareil Air France assurant la liaison Paris-Miami ne disposait pas d'écrans individuels. Est-ce que quelqu'un peut m'éclairer sur la situation actuelle ? De quel type d'appareil s'agit-il, est-il équipé d'écrans individuels, et quelle est la configuration des sièges ?
Merci d'avance ! 🙂
Promotion pour billets des parcs Universal English translation pending
bonjour ,
Il y a en ce moment une promo chez universal : 3 parks unlimited pendant 14 jours consécutifs pour 213 USD / ADULT TTC chez universal https://secure.universalstudios.com/webstore/Shop/ViewItems.aspx?CG=UODream&C=UODreamPKU
Quelqu un a t il pu en bénéficier ?
En cherchant sur le web je trouve quelques sites avec un tarif inferieur :
- ORLANDO TICKET CONNECTION : 200 USD TTC Printable
https://www.orlandoticketconnection.com/shop/universal-orlando-3-park-unlimited/
- GREATORLANDODISCOUNT : 203.25 USD TTC Printable
http://www.greatorlandodiscounts.com/
- UNDERCORVER : 200 USD TTC A récupérer à la boutique
Connaissez vous les sites ?
Sinon via le site : https://www.premiumoutlets.com/vip/index.asp?error=nologin
On peut bénéficier d'une réduction de 40 USD mais il ne donne pas le tarif quelqu un est il déjà passé par ce outlet et connaissez vous le tarif ?
si il y a d'autres sites je suis preneur merci
Il y a en ce moment une promo chez universal : 3 parks unlimited pendant 14 jours consécutifs pour 213 USD / ADULT TTC chez universal https://secure.universalstudios.com/webstore/Shop/ViewItems.aspx?CG=UODream&C=UODreamPKU
Quelqu un a t il pu en bénéficier ?
En cherchant sur le web je trouve quelques sites avec un tarif inferieur :
- ORLANDO TICKET CONNECTION : 200 USD TTC Printable
https://www.orlandoticketconnection.com/shop/universal-orlando-3-park-unlimited/
- GREATORLANDODISCOUNT : 203.25 USD TTC Printable
http://www.greatorlandodiscounts.com/
- UNDERCORVER : 200 USD TTC A récupérer à la boutique
Connaissez vous les sites ?
Sinon via le site : https://www.premiumoutlets.com/vip/index.asp?error=nologin
On peut bénéficier d'une réduction de 40 USD mais il ne donne pas le tarif quelqu un est il déjà passé par ce outlet et connaissez vous le tarif ?
si il y a d'autres sites je suis preneur merci
Retard aérien pour le Vietnam English translation pending
bonsoir,
Suite à un problème mécanique avec AIR FRANCE, nous avons eu une heure de retard pour prendre notre avion Bordeaux - CDG Paris et nous avons loupé notre correspondance de vol CDG PARIS - HO CHI MIN (Vietanam)
Nous avons décollé le soir à 23 h50 au lieu de 13 h 35.
Nous avons perdu une journée de notre voyage organisé.
Nous avons adresser un courrier à AIR FRANCE pour un dédommagement, ils ne veulent rien savoir. A qui nous devons envoyer u courrier ?
Merci de votre aide
Vr et parcs nationaux au Canada/Etats-Unis English translation pending
Bonjour
Nous sommes à magasiner notre projet de retraite qui sera un vr classe à diesel.nous hésitons entre un tiffin de 28 pieds et un de 32 pieds.le pourquoi de notre hésitation est l'acces facile pour les parcs nationnaux soit au Canada et aux États Unis.
Quelle est la longueur appropriée ?serait on refuses avec un 32 pieds dans certains parcs.?
Merci de me répondre car j'ai cherche et je n'ai pas trouvé l'information.
Refus de visa F1 pour séjour linguistique aux États-Unis? English translation pending
Bonjour!
Alors voilà mon problème: je viens d'avoir un Master LEA anglais-espagnol mais je n'ai jamais fait de séjour très longue duré à l'étranger pendant mes études. Je voulais donc partir pour 6 mois aux Etats Unis et tenter le CPE pour être vraiment bilingue en anglais et enfin voyager un peu. Mais voilà, mon niveau d'anglais n'est déjà pas mal, j'ai fini mes études et je suis en recherche d'emploi. Donc selon leurs critères, puisque ni travail, ni études ne m'attendent en France, je n'ai aucune raison valable de revenir(même si toute ma famille vit en France, j'aime l'endroit où je vis et que j'ai bien l'intention de revenir y travailler).
Dans ces conditions, y-a-t-il donc des risques pour que le visa F1 me soit refusé??
Alors voilà mon problème: je viens d'avoir un Master LEA anglais-espagnol mais je n'ai jamais fait de séjour très longue duré à l'étranger pendant mes études. Je voulais donc partir pour 6 mois aux Etats Unis et tenter le CPE pour être vraiment bilingue en anglais et enfin voyager un peu. Mais voilà, mon niveau d'anglais n'est déjà pas mal, j'ai fini mes études et je suis en recherche d'emploi. Donc selon leurs critères, puisque ni travail, ni études ne m'attendent en France, je n'ai aucune raison valable de revenir(même si toute ma famille vit en France, j'aime l'endroit où je vis et que j'ai bien l'intention de revenir y travailler).
Dans ces conditions, y-a-t-il donc des risques pour que le visa F1 me soit refusé??
Le web a 25 ans: Comment Internet a révolutionné vos voyages? English translation pending
Cher Amis voyageurs,
En digressant (comme souvent) suite à une remarque sur une autre discussion, j’ai incidemment mentionné que le 13 mars 2014 le World Wide Web fêtait ses 25 ans… et j’en ai profité pour rappeler aux enfants gâtés du net et aux voyageurs les plus jeunes de ce forum qu’avant – avant Internet et le WWW, au paléolithique du numérique donc - organiser des voyages c’était autre chose…
Et puis en y réfléchissant un peu après avoir posté ce message, je me suis remis à y réfléchir… Nom de *** (mettez ce que vous voulez) ! Mais c’est vrai ça, comment on faisait avant ?
Avant que d’un simple clic on puisse avoir connaissance de tous les horaires, toutes les connexions, tous les itinéraires de toutes les compagnies d’aviation, de train, d’autobus, du monde ?
Avant que l’on puisse comparer en temps réel les prix des billets de train / bateau / avion ?
Avant que l’on puisse choisir son hôtel parmi le choix de 1'000 hébergements proposés dans la région qui nous intéresse ?
Avant que lesdits 1'000 hôtels soient notés, classés, analysés, commentés par des millions de personnes les ayant fréquentés ?
Avant que l’on puisse comparer les prix des locations de voitures chez 10 loueurs et 5 intermédiaires en 3 minutes ?
Avant que Google Maps et quelques autres servent de support à nos itinéraires et avant que l’on puisse visualiser en 3 dimensions les endroits exacts où l’on va partir, confortablement installé dans son fauteuil ?
Avant que l’on trouve dans les forums spécialisés toutes les informations sur nos destinations et toutes les réponses à des milliers de questions (certaines posées plusieurs fois, si… si…) Avant que l’on n’utilise plus que des billets électroniques qui ont mis un terme au drame que représentait alors la perte d’un billet d’avion.
Avant que… etc… etc… etc…
Alors pour les plus jeunes, voilà comment on faisait :
On achetait des guides en vrai papier (c’est toujours recommandé ceci dit) et des cartes non numériques. On allait piquer des catalogues dans les agences pour avoir de idées d’excursions et d’itinéraires, voire on écrivait (sur du vrai papier aussi que l’on mettait dans une enveloppe avec un timbre) aux ambassades ou représentations touristiques des pays que l’on voulait visiter. Puis 2, 3, 4, 5 semaines (semaines, pas secondes) plus tard, on recevait des catalogues, des cartes, des dépliants, des prospectus… ou rien !
Pour réserver un avion, une voiture, pas d’autre choix que d’aller dans une agence de voyage et de croire ce que la dame (le plus souvent) nous disait et nous vendait… C’est ainsi qu’en 1988 j’ai fait un Miami – Chicago – Washington DC – Boston – Amsterdam – Genève (authentique ! 🤪) pour revenir de Floride alors que l’agence m’avait fait croire que j’avais un Miami – Amsterdam - Genève… Impossible, ou très difficile, de comparer les itinéraires, les prix, les conditions de voyage, le confort des compagnies, etc…
Pour réserver un hôtel à nouveau agence de voyage (qui comme aujourd’hui ne connaissait pas ce qu’elle vendait et vous conseillait en général celui sur lequel elle avait la meilleur commission ou celui dans le quel l’agence avait encore des quotas, tout en vous jurant que c’était le meilleur de la région) qui vous remettait alors des vouchers en vrai papier qu’il ne fallait surtout pas perdre (et lorsque je me suis fait voler mon sac, et les bons, dans un Mc Do en milieu de nulle part entre St-Louis et je ne sais plus où, il m’a fallu des heures de téléphone (depuis une cabine bien sûr) pour que l’agence en Suisse me faxe les copies de bons à mon prochain hôtel… copies par fax qui bien sûr ont été ensuite refusées dans un hôtel sur deux parce que non conformes au format normal des authentiques vouchers !
Si vous vouliez tenter de réserver vous-même un hôtel il fallait téléphoner (cher et compliqué, surtout dans les pays éloignés et non francophones) ou écrire à l’hôtel, lequel vous envoyait une confirmation par courrier une fois que vous lui aviez, le plus souvent, fait parvenir un chèque d’arrhes. Bref compter 2 semaines minimum par hôtel !
Bref… je pourrais continuer pendant des heures… mais le but c’était juste de lancer la discussion : Comment Internet / le WWW ont révolutionné la préparation de nos vacances ???
J’espère que cette discussion va vivre avec plein d’anecdotes et de souvenirs ! N’oublions pas que tout ce qui nous semble naturel aujourd’hui pour réserver / préparer nos vacances sur Internet est très très très récent… Il y a 20 ans il n’y avait rien (les 1ères réservations en ligne sur le site d’Easyjet datent de 1998, il y a à peine plus de 15 ans !)
Certains diront que c’était mieux avant (quel plaisir d’arriver dans un endroit dont personne ne nous a rien dit et que nous n’avons jamais vu en photo / video / image satellite / numérisation 3D) et qu’aujourd’hui il y a tellement d’informations disponibles que c’est devenu une vraie jungle chronophage et schizophrénique d’organiser ses voyages (je ne lis plus TripAdvisor… y’en a toujours 2-3 qui arrivent à me faire croire que je vais me retrouver en enfer !), MAIS franchement même si c’était charmant et pittoresque avant, c’est quand même vachement mieux maintenant… Merci WWW !!! (Et merci VF au passage, petit coup de lèche aux modérateurs !)
Et vous piliers (ou pas) du forum, vous en pensez quoi ?
En digressant (comme souvent) suite à une remarque sur une autre discussion, j’ai incidemment mentionné que le 13 mars 2014 le World Wide Web fêtait ses 25 ans… et j’en ai profité pour rappeler aux enfants gâtés du net et aux voyageurs les plus jeunes de ce forum qu’avant – avant Internet et le WWW, au paléolithique du numérique donc - organiser des voyages c’était autre chose…
Et puis en y réfléchissant un peu après avoir posté ce message, je me suis remis à y réfléchir… Nom de *** (mettez ce que vous voulez) ! Mais c’est vrai ça, comment on faisait avant ?
Avant que d’un simple clic on puisse avoir connaissance de tous les horaires, toutes les connexions, tous les itinéraires de toutes les compagnies d’aviation, de train, d’autobus, du monde ?
Avant que l’on puisse comparer en temps réel les prix des billets de train / bateau / avion ?
Avant que l’on puisse choisir son hôtel parmi le choix de 1'000 hébergements proposés dans la région qui nous intéresse ?
Avant que lesdits 1'000 hôtels soient notés, classés, analysés, commentés par des millions de personnes les ayant fréquentés ?
Avant que l’on puisse comparer les prix des locations de voitures chez 10 loueurs et 5 intermédiaires en 3 minutes ?
Avant que Google Maps et quelques autres servent de support à nos itinéraires et avant que l’on puisse visualiser en 3 dimensions les endroits exacts où l’on va partir, confortablement installé dans son fauteuil ?
Avant que l’on trouve dans les forums spécialisés toutes les informations sur nos destinations et toutes les réponses à des milliers de questions (certaines posées plusieurs fois, si… si…) Avant que l’on n’utilise plus que des billets électroniques qui ont mis un terme au drame que représentait alors la perte d’un billet d’avion.
Avant que… etc… etc… etc…
Alors pour les plus jeunes, voilà comment on faisait :
On achetait des guides en vrai papier (c’est toujours recommandé ceci dit) et des cartes non numériques. On allait piquer des catalogues dans les agences pour avoir de idées d’excursions et d’itinéraires, voire on écrivait (sur du vrai papier aussi que l’on mettait dans une enveloppe avec un timbre) aux ambassades ou représentations touristiques des pays que l’on voulait visiter. Puis 2, 3, 4, 5 semaines (semaines, pas secondes) plus tard, on recevait des catalogues, des cartes, des dépliants, des prospectus… ou rien !
Pour réserver un avion, une voiture, pas d’autre choix que d’aller dans une agence de voyage et de croire ce que la dame (le plus souvent) nous disait et nous vendait… C’est ainsi qu’en 1988 j’ai fait un Miami – Chicago – Washington DC – Boston – Amsterdam – Genève (authentique ! 🤪) pour revenir de Floride alors que l’agence m’avait fait croire que j’avais un Miami – Amsterdam - Genève… Impossible, ou très difficile, de comparer les itinéraires, les prix, les conditions de voyage, le confort des compagnies, etc…
Pour réserver un hôtel à nouveau agence de voyage (qui comme aujourd’hui ne connaissait pas ce qu’elle vendait et vous conseillait en général celui sur lequel elle avait la meilleur commission ou celui dans le quel l’agence avait encore des quotas, tout en vous jurant que c’était le meilleur de la région) qui vous remettait alors des vouchers en vrai papier qu’il ne fallait surtout pas perdre (et lorsque je me suis fait voler mon sac, et les bons, dans un Mc Do en milieu de nulle part entre St-Louis et je ne sais plus où, il m’a fallu des heures de téléphone (depuis une cabine bien sûr) pour que l’agence en Suisse me faxe les copies de bons à mon prochain hôtel… copies par fax qui bien sûr ont été ensuite refusées dans un hôtel sur deux parce que non conformes au format normal des authentiques vouchers !
Si vous vouliez tenter de réserver vous-même un hôtel il fallait téléphoner (cher et compliqué, surtout dans les pays éloignés et non francophones) ou écrire à l’hôtel, lequel vous envoyait une confirmation par courrier une fois que vous lui aviez, le plus souvent, fait parvenir un chèque d’arrhes. Bref compter 2 semaines minimum par hôtel !
Bref… je pourrais continuer pendant des heures… mais le but c’était juste de lancer la discussion : Comment Internet / le WWW ont révolutionné la préparation de nos vacances ???
J’espère que cette discussion va vivre avec plein d’anecdotes et de souvenirs ! N’oublions pas que tout ce qui nous semble naturel aujourd’hui pour réserver / préparer nos vacances sur Internet est très très très récent… Il y a 20 ans il n’y avait rien (les 1ères réservations en ligne sur le site d’Easyjet datent de 1998, il y a à peine plus de 15 ans !)
Certains diront que c’était mieux avant (quel plaisir d’arriver dans un endroit dont personne ne nous a rien dit et que nous n’avons jamais vu en photo / video / image satellite / numérisation 3D) et qu’aujourd’hui il y a tellement d’informations disponibles que c’est devenu une vraie jungle chronophage et schizophrénique d’organiser ses voyages (je ne lis plus TripAdvisor… y’en a toujours 2-3 qui arrivent à me faire croire que je vais me retrouver en enfer !), MAIS franchement même si c’était charmant et pittoresque avant, c’est quand même vachement mieux maintenant… Merci WWW !!! (Et merci VF au passage, petit coup de lèche aux modérateurs !)
Et vous piliers (ou pas) du forum, vous en pensez quoi ?
Faut-il un permis international pour louer une voiture aux États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 3 semaines dans l'ouest américain et je voulais savoir s'il faut un permis international pour pouvoir louer une voiture...
Merci!
Vivre aux États-Unis English translation pending
Hello ,
Je viens de vivre des Années difficiles et je voudrais me retrouver en m exilant de 3 a 6 mois voir plus hors d'Europe ( de preference dans un pays anglophone plus precisement les Etat Unis ) . Je souhaite apprendre l'anglais et decouvrir la culture du pays j'ai déjà une base d'anglais de niveau B2 .. Je travaille depuis que j'ai 16 ans , je n'ai pas de bac , je suis passionnee de music , je me debrouille comme je peux j'ai aujourd'hui 20 ans bientôt 21 en Juin et j'aimerais savoir que me conseillez vous de faire , partir etudier , travailler , tourisme ..? Quels sont les Etats les plus faciles a vivre ? Quels villes eviter ? Quel budget faut t'il prevoir ? Avez vous déjà fait cette experience ? Par ou commencer ? En sachant que ma decision est prise. Je veux partir mais j'aimerai juste savoir comment partir ! Tous conseils sont les bienvenus !!! Merci beaucoup :-) PS: les pessimistes passé votre chemin je crois au Reve Americain ..
Dixie Highway entre Miami et Palm Beach English translation pending
Bonjour,
J'ai vu un article sur la Dixie Highway, autoroute entre Miami et Palm Beach qui compte un nombre important de Brocantes et d'antiquaires spécialisés dans les années 50; Ainsi que de nombreux diner's et lieux faisant revivre cette époque.
pourriez vous me donner des adresses précises de lieux à ne pas manquer, surtout des brocanteurs et des thrift shop ( dépôt vente et objets d'occasion ) car sur cet article je n'ai trouvé que des antiquaires haut de gamme, bien pour les coup d'oeil mais pas pour le shopping.
Nous partons le 9 avril 2014
Merci tous les renseignements seront les bienvenus.😎Domso
Circuit Ouest américain modifié English translation pending
bonjour
j'ai revu et modifié complètement mon circuit en m’inspirant de vos suggestions, conseils et de vos blogs respectifs.
j'aimerais avoir votre sentiment.
J 1 - LOS ANGELES : arrivée à l'aéroport vers 17 h 00. 1 ére soirée et 1 ére nuit à LA J 2 - LOS ANGELES : journée entière consacrer à la visite J 3 - LOS ANGELES : matin : visite LA - apm : départ pour Kingman 4h45 J 4 - KINGMAN : matin : départ pour Gd CANYON 3h10 - apm : visite gd canyon en hélico J 5 - GRAND CANYON : matin : départ pour Monument Valey 2h34 - apm : excursion en 4X4 avec guide Navajo J 6 - MONUMENT VALEY : matin départ pour Lake Powel 2h23 - apm : location bateau pour balade sur le lac J 7 - LAKE POWEL : matin départ pour Bryce Canyon 2h33 - apm :départ pour Zion 1h44 J 8 - ZION : matin : départ pourLas Vegas 2h38 - apm : visite Las Vegas J 9 - LAS VEGAS : visite toute la journée J 10 - LAS VEGAS : départ pour Death Valey 2h40 - apm : reprendre route pour Bakersfield 4h00 J 11 - BAKERSFIELD : matin : départ pour San Francisco 4h12 - apm : visite San Francisco J 12 - SAN FRANCISCO : visite journée entière J 13 - SAN FRANCISCO : visite journée entière J 14 - SAN FRANCISCO : matin : visite San Francisco apm : décollage 16h00
précisions : - j'ai fait l'impasse sur yosemite sur les conseils d'ITAT (d’après lui intérêt limité à cette époque de l'année (octobre), d'ou trajet direct de Las Vegas pour San francisco avec pause nuit à Bakersfield, cela nous permettra de passer 3 nuits à SF - à moins que quelqu'un ai une suggestion...
autres questions : - une balade en bateau sur le lac powel (avec location bateau), est elle digne d’intérêt ? - combien coûte une excursion avec guide privée Navajo à Monument Valey ? - y a t il un spécialiste automobile qui pourrait me conseiller sur un véhicule de location suffisamment grand pour accueillir 6 personnes + bagages ?
d'avance merci
J 1 - LOS ANGELES : arrivée à l'aéroport vers 17 h 00. 1 ére soirée et 1 ére nuit à LA J 2 - LOS ANGELES : journée entière consacrer à la visite J 3 - LOS ANGELES : matin : visite LA - apm : départ pour Kingman 4h45 J 4 - KINGMAN : matin : départ pour Gd CANYON 3h10 - apm : visite gd canyon en hélico J 5 - GRAND CANYON : matin : départ pour Monument Valey 2h34 - apm : excursion en 4X4 avec guide Navajo J 6 - MONUMENT VALEY : matin départ pour Lake Powel 2h23 - apm : location bateau pour balade sur le lac J 7 - LAKE POWEL : matin départ pour Bryce Canyon 2h33 - apm :départ pour Zion 1h44 J 8 - ZION : matin : départ pourLas Vegas 2h38 - apm : visite Las Vegas J 9 - LAS VEGAS : visite toute la journée J 10 - LAS VEGAS : départ pour Death Valey 2h40 - apm : reprendre route pour Bakersfield 4h00 J 11 - BAKERSFIELD : matin : départ pour San Francisco 4h12 - apm : visite San Francisco J 12 - SAN FRANCISCO : visite journée entière J 13 - SAN FRANCISCO : visite journée entière J 14 - SAN FRANCISCO : matin : visite San Francisco apm : décollage 16h00
précisions : - j'ai fait l'impasse sur yosemite sur les conseils d'ITAT (d’après lui intérêt limité à cette époque de l'année (octobre), d'ou trajet direct de Las Vegas pour San francisco avec pause nuit à Bakersfield, cela nous permettra de passer 3 nuits à SF - à moins que quelqu'un ai une suggestion...
autres questions : - une balade en bateau sur le lac powel (avec location bateau), est elle digne d’intérêt ? - combien coûte une excursion avec guide privée Navajo à Monument Valey ? - y a t il un spécialiste automobile qui pourrait me conseiller sur un véhicule de location suffisamment grand pour accueillir 6 personnes + bagages ?
d'avance merci
Washington - New York à pied? English translation pending
Bonjour à tous et toutes , je viens sur ce forum pour vous demander conseil.
Mon amie et moi avons ce rêve de parcourir les Etats-Unis, peu à peu, et nous voulons commencer l'été 2015 pour une période d'un mois.
Nous voulons arriver à Washington, et partir jusque New-York, en passant par Philadelphia. Tout ceci à pied ( 75heures l'aller) ou en stop, et nous tenons vraiment à le faire de cette façon, c'est ça le but de nos "escapades".
Mes questions sont les suivantes :
- Quelqu'un ici l'a déjà fait?
- En un mois est-ce faisable ?
- Y'a t-il des refuges sur cette route ?
Et pour finir, nous cherchons un compagnon masculin, parce que deux filles seules sur la route .... puis ça nous fera une bonne petite compagnie !
Merci d'avance pour vos réponses, cordialement. 😛
Et pour finir, nous cherchons un compagnon masculin, parce que deux filles seules sur la route .... puis ça nous fera une bonne petite compagnie !
Merci d'avance pour vos réponses, cordialement. 😛
Demande d'indemnisation pour vol retardé (États-Unis) English translation pending
Bonsoir à vous,
Je serais ravi d'avoir une petite aide concernant les demandes d'indemnisations pour les vols retardés/annulés, s'il vous plait :
- 1) Dans un premier temps, existe t-il un délais maximum afin de faire une demande d'indemnisation ?
- 2) Le vol me concernant s'est passé le 8 décembre 2013, et je n'ai pas eu le temps de m'occuper de cela. Pour résumer, c'est un vol des Etats Unis à destination de la France avec les escales suivantes Départ Oklahoma --> Chicago - Chicago --> Munich (allemagne) - Munich --> France
- 3) le départ normal d'Oklahoma à 18h30 et arrivée normal à Chicago à 20h30. Départ prévu de Chicago à 21h30 - 4) le départ effectué d'Oklahoma à 20h30 et arrivée effectuée à Chicago à 00h47. (soit 4 heures de plus que l'arrivée prévu et donc impossible de prendre le vol de Chicago à 21h30)
- 5)apparemment en raison de la neige à Chicago (bien que le vol soit parti de Chicago pour Munich a l'heure prévu)
- 6) à 20h25 les hôtesses nous annoncent que l'avion va partir, donc soit on reste, soit on le prend, pas le temps de réfléchir
Donc mes questions sont :
-puis-je toujours faire une demande d'indemnisation ou si cela est trop tard ? -quel est le droit concernant mon vol (européen ou autre ? étant donné que cela s'est passé sur le sol américain mais que la destination finale était en France) -quel(s) organisme(s) contacter afin de m'aider a résoudre ce litige ?
Merci de votre aide
Modifier : je donnerais plus de détails par la suite, entre le fait que les hôtesses d'accueil ne m'ont rien proposé pour l'hebergement, pour mes droits, pour mes repas, etc etc et le fait que le lendemain la compagnie ne m'a fait un billet que pour aller a Chicago mais pas le reste du voyage donc a nouveau bloqué a l'aéroport
Je serais ravi d'avoir une petite aide concernant les demandes d'indemnisations pour les vols retardés/annulés, s'il vous plait :
- 1) Dans un premier temps, existe t-il un délais maximum afin de faire une demande d'indemnisation ?
- 2) Le vol me concernant s'est passé le 8 décembre 2013, et je n'ai pas eu le temps de m'occuper de cela. Pour résumer, c'est un vol des Etats Unis à destination de la France avec les escales suivantes Départ Oklahoma --> Chicago - Chicago --> Munich (allemagne) - Munich --> France
- 3) le départ normal d'Oklahoma à 18h30 et arrivée normal à Chicago à 20h30. Départ prévu de Chicago à 21h30 - 4) le départ effectué d'Oklahoma à 20h30 et arrivée effectuée à Chicago à 00h47. (soit 4 heures de plus que l'arrivée prévu et donc impossible de prendre le vol de Chicago à 21h30)
- 5)apparemment en raison de la neige à Chicago (bien que le vol soit parti de Chicago pour Munich a l'heure prévu)
- 6) à 20h25 les hôtesses nous annoncent que l'avion va partir, donc soit on reste, soit on le prend, pas le temps de réfléchir
Donc mes questions sont :
-puis-je toujours faire une demande d'indemnisation ou si cela est trop tard ? -quel est le droit concernant mon vol (européen ou autre ? étant donné que cela s'est passé sur le sol américain mais que la destination finale était en France) -quel(s) organisme(s) contacter afin de m'aider a résoudre ce litige ?
Merci de votre aide
Modifier : je donnerais plus de détails par la suite, entre le fait que les hôtesses d'accueil ne m'ont rien proposé pour l'hebergement, pour mes droits, pour mes repas, etc etc et le fait que le lendemain la compagnie ne m'a fait un billet que pour aller a Chicago mais pas le reste du voyage donc a nouveau bloqué a l'aéroport
Orlando en décembre avec 2 enfants English translation pending
bonjour🙂nous sommes de la reunion et nous partirons a orlando et ses regions du 12/12/2014 au 08/01/2015 avec nos deux enfants de 11 et 7 ans.Notre souci est la répartition de notre séjour(25 nuits).Vaut-il mieux faire orlando à notre arrivée ou attendre les fêtes pour la féerie de noel.Selon vous combien de jours pour profiter pleinement de tous les parcs à orlando, nous connaissons eurodisney paris(il y a 6 ans)et quelle formule pour les tickets?il nous reste un budget de 8000 euros apres avoir payer les billets d'avion de la reunion🏴☠️que pensez de miami voir un aller retour sur las vegas pour le 31 si les finances sont ok?que de questions malgré de nombreuses heures passées sur le net.Si quelqu'un est deja parti dans cette période pourrais t-il m'aider?Mes questions concernent tout:logement, cout de la vie, dormir dans les parcs ou pas, le 24 et le 31 dans un parc?je suis preneur de toute information car vu le cout des billets de la reunion c'est sur qu'on pourra y aller tous les ans😕alors ça serait super qu'on se trompe pas;Je vous dis à tous merci d'avance avec un soleil de l'ile de la reunion comme remerciements en esperant vous lire tres rapidement;Merci.😉
Étudiant aux États-Unis: obtention d'une voiture English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'informations sur l'obtention d'une voiture au États-Unis, étant en possession d'un visa étudiant. Je vais partir aux Texas pour environ un an (probablement un peu moins). J'envisage donc d'acheter une voiture car une location sur cette durée risque de revenir bien trop cher. Ayant moins de 25 ans, je crois qu'une taxe de 20% est ajouté par les loueurs. Pour avoir une voiture à mon nom, il faut que j'ai un permis Texan c'est bien ça ? Bon pour se faire, il y à l'éventualité d'échanger son permis français pour un permis Texan temporaire. Cependant, d'après le consulat français à Houston, il faut 3 mois pour avoir son permis Texan, et 3 à 6 mois pour récupérer son permis français lors du retour en France. Démarches bien trop longues pour seulement un an d'Études. De plus il faut avoir un visa d'au moins un an pour que ce soit possible il me semble.
L'autre solution est de repasser le permis. Est-il envisageable de passer un permis Texan avec un visa étudiant ? Si oui, en combien de temps suis-je supposer le passer, recevoir mon permis, et enfin faire les démarche pour avoir une voiture à mon nom (sans compter le temps que je met à trouver la voiture, ce qui peut varier). Au niveau de l'assurance, j'ai entendu dire que certaines assurances US acceptent de prendre en compte la date de délivrance du permis français, ce qui réduit fortement le coût.
S'il est également possible de confirmer que je ne peux pas avoir une voiture à mon nom avec un permis international.
Merci pour vos réponse !
Je suis à la recherche d'informations sur l'obtention d'une voiture au États-Unis, étant en possession d'un visa étudiant. Je vais partir aux Texas pour environ un an (probablement un peu moins). J'envisage donc d'acheter une voiture car une location sur cette durée risque de revenir bien trop cher. Ayant moins de 25 ans, je crois qu'une taxe de 20% est ajouté par les loueurs. Pour avoir une voiture à mon nom, il faut que j'ai un permis Texan c'est bien ça ? Bon pour se faire, il y à l'éventualité d'échanger son permis français pour un permis Texan temporaire. Cependant, d'après le consulat français à Houston, il faut 3 mois pour avoir son permis Texan, et 3 à 6 mois pour récupérer son permis français lors du retour en France. Démarches bien trop longues pour seulement un an d'Études. De plus il faut avoir un visa d'au moins un an pour que ce soit possible il me semble.
L'autre solution est de repasser le permis. Est-il envisageable de passer un permis Texan avec un visa étudiant ? Si oui, en combien de temps suis-je supposer le passer, recevoir mon permis, et enfin faire les démarche pour avoir une voiture à mon nom (sans compter le temps que je met à trouver la voiture, ce qui peut varier). Au niveau de l'assurance, j'ai entendu dire que certaines assurances US acceptent de prendre en compte la date de délivrance du permis français, ce qui réduit fortement le coût.
S'il est également possible de confirmer que je ne peux pas avoir une voiture à mon nom avec un permis international.
Merci pour vos réponse !