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Changement compagnie à Bangkok, quid des bagages sport? English translation pending
Bonjour,
Voilà je pars à Koh Samui d'ici une semaine, et je viens de voir sur mon billet que de Paris à Bangkok je suis avec Qatar, qui autorise 30Kg + 10 Kg de bagage sport. Et de Bangkok à Koh Samui on passe sur Bangkok Airways, qui n'ont pas les mêmes règles (20Kg et rien de plus pour les bagages sport).
Comment cela va se passer pour moi? Je pense avoir environ 25Kg de bagages + 8 ou 9 de bagage de sport. J'ai acheté mon billet Paris - Koh Samui sur le site de Qatar.
(Et si vous vous demandez pourquoi tant de bagages, je pars pour plus d'un an ^^)
Autre question, comme on change de compagnie, est-ce qu'il faut refaire enregistrer les bagages ou c'est eux qui s'occupent de les transférer d'un avion à l'autre?
Voilà je pars à Koh Samui d'ici une semaine, et je viens de voir sur mon billet que de Paris à Bangkok je suis avec Qatar, qui autorise 30Kg + 10 Kg de bagage sport. Et de Bangkok à Koh Samui on passe sur Bangkok Airways, qui n'ont pas les mêmes règles (20Kg et rien de plus pour les bagages sport).
Comment cela va se passer pour moi? Je pense avoir environ 25Kg de bagages + 8 ou 9 de bagage de sport. J'ai acheté mon billet Paris - Koh Samui sur le site de Qatar.
(Et si vous vous demandez pourquoi tant de bagages, je pars pour plus d'un an ^^)
Autre question, comme on change de compagnie, est-ce qu'il faut refaire enregistrer les bagages ou c'est eux qui s'occupent de les transférer d'un avion à l'autre?
Comment faire un voyage terrestre France - Sénégal avec la double nationalité? English translation pending
Bonjour à tous,
Je n'arrive pas à trouver un info fiable sur le sujet "comment faire un voyage terrestre France Sénégal avec la double nationalité" comme la nationalité sénégalaise abstient le visas sénégalais ainsi que le mauritaniens, l'idée est de voyage avec les deux passeports !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Possible ou pas possible ?????????????? Et comment ??????????????
CDT
Avelé
Je n'arrive pas à trouver un info fiable sur le sujet "comment faire un voyage terrestre France Sénégal avec la double nationalité" comme la nationalité sénégalaise abstient le visas sénégalais ainsi que le mauritaniens, l'idée est de voyage avec les deux passeports !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Possible ou pas possible ?????????????? Et comment ??????????????
CDT
Avelé
Escale de 8h à l'aéroport Charles-de-Gaulle English translation pending
je vais faire un voayage pour allé en turqui et je vais faire Escale de huit heures à l'aéroport Charles-de-Gaulle c possible de sortir faire un tour a paris ?
Temps entre les 2 aéroports de Bangkok? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour le Myanmar ce week end, avec changement d'aéroport à Bangkok (j'ai choisi de prendre un Low cost pour le dernier vol : air asia).
J'ai découvert qu'il fallait changer d'aéroport depuis 1 an maintenant.
J'ai 4h entre les 2 vols, est-ce assez ? Sachant que je risque fort bien de prendre un taxi (quel est le prix de la course ?).
Merci d'avance ! Marie-Pierre
J'ai 4h entre les 2 vols, est-ce assez ? Sachant que je risque fort bien de prendre un taxi (quel est le prix de la course ?).
Merci d'avance ! Marie-Pierre
Temps de transfert entre les 2 aéroports à Bangkok English translation pending
Bonjour
Je voudrai savoir combien de temps entre les deux aéroports de Bangkok sachant que si j atterri à 12,00 a suvarmabhumi aurais je le temps de prendre un vol air asia a dông muang qui décolle a 15,30 pour vous c est short ou pas bon on atterri un dimanche pas de bagages a récupérer juste passer l immigration a bkk on connaît déjà l aeroport pour y être passer plusieurs fois
Merci
Valerie
Aller simple Paris-Phuket Malaysian Airlines English translation pending
Bonjour,
J'ai un aller simple Paris-Phuket avec Malaysian Airlines le 28 octobre. J'ai un visa simple entrée de 60 jours avec un billet d'avion mi janvier (à 90 jours) car je compte prolonger de 30 jours à l'immigration de Phuket.
Peut-on me refuser l'embarquement ? Merci d'avance pour vos réponses ...
J'ai un aller simple Paris-Phuket avec Malaysian Airlines le 28 octobre. J'ai un visa simple entrée de 60 jours avec un billet d'avion mi janvier (à 90 jours) car je compte prolonger de 30 jours à l'immigration de Phuket.
Peut-on me refuser l'embarquement ? Merci d'avance pour vos réponses ...
Premier vol Toulouse-Paris English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais savoir quelles sont les formalités administratives pour voyager à l'intérieur de la France, par exemple : Toulouse-Paris.
Je vais effectuer mon 1er vol bientôt, donc si quelqu'un pouvait me conseiller sur tout ce qu'il y a à savoir, ce serait vraiment super sympas.
Merci d'avance.
PS ; est-ce que la carte d'identité suffit ou faut-il un passeport ?
Je souhaiterais savoir quelles sont les formalités administratives pour voyager à l'intérieur de la France, par exemple : Toulouse-Paris.
Je vais effectuer mon 1er vol bientôt, donc si quelqu'un pouvait me conseiller sur tout ce qu'il y a à savoir, ce serait vraiment super sympas.
Merci d'avance.
PS ; est-ce que la carte d'identité suffit ou faut-il un passeport ?
Prix des bagages sur les vols intérieurs aux États-Unis English translation pending
Bonjour
Apparemment, pour les vols intérieurs aux états-unis, les bagages se payent en plus des billets, le montant est il élevé ?
Merci par avance
Harris
Apparemment, pour les vols intérieurs aux états-unis, les bagages se payent en plus des billets, le montant est il élevé ?
Merci par avance
Harris
Visa touristique en Thaïlande English translation pending
Bonjour à toutes et à tous ! 😉
Je m'apelle César j'ai 21 ans, je viens du Nord , et je souhaite faire un trip de 3 mois en Asie du sud est , de Novembre à Février , en commençant par la Thaïlande puis Laos et peut être le Cambodge suivant l'état des finance ; jusque ici tout va bien , sachant que je voudrais découvrir la Thaïlande à fond afin de faire le nord et le sud les endroits touristiques mais aussi sortir des sentiers battus , woofing etc... donc deux mois c'est pas assez un premier problème s'impose :
1st problème : Le visa touristique qui demande 1 billet A-R dans les 58 jours , et ce même visa propose une extension de 30 jours, donc financièrement prendre un billet modifiable n'est pas faisable, j'ai pas envie de perdre 150euros bêtement ça fait de l'argent qui pourrait être dépensé autrement, bref , en lisant le forum , j'ai vu qu'on pouvait se rentre à ventiane et ainsi faire une demande de visa de 30 jours à l'ambassade de Thaïlande ,
donc est il possible de prendre l'aller retour Paris - BKK d'une période de mois entre les deux trajets ? Suis -je obliger de prendre un Aller vers Vientiane au bout de 58 jours et de revenir par bus en Thaïlande, afin d’être accepter à l'enregistrement à Paris ?
De plus , j'habite dans le nord et il m'est possible de faire mon visa à l'ambassade Thaï de Bruxelles après leur avoir envoyé un mail j'ai eu cette réponse :
Indeed you may apply for the Visa in our embassy with following documents:
- 2 photos in color of you - A copy of your identity card (if you don't have then a copy of your passport) - Your passport that is still valid for at least 6 months - One Visa application form well filled in and signed (see attachment) - A copy of the reservation of the flight tickets in and out Thailand - A copy of a hotel reservation - 30 € to pay cash
Ce qui m’inquiète c'est
copy of hotel reservation
, moi je veux prendre mes hôtels à la guesthouse , a la roots , est ce que c'est déjà arriver à quelqu'un de devoir amener des preuves d’hôtel ou c'est subjectif ? Il me semble qu'a l'ambassade Thaï de paris ils demandent pas de réservation d’hôtel, donc ce serait quoi le mieux à faire ?
Si vous pouvez m'orientez , si vous avez déjà fais des voyage de plus de 2 mois en Thaïlande et comment vous avez procéder pour vos réservations 😎😎ce serait sympas parce que la je patauge un peu ah ah
Je vous remercie de votre lecture
Merci d'avance
Bonne journée
César
Je m'apelle César j'ai 21 ans, je viens du Nord , et je souhaite faire un trip de 3 mois en Asie du sud est , de Novembre à Février , en commençant par la Thaïlande puis Laos et peut être le Cambodge suivant l'état des finance ; jusque ici tout va bien , sachant que je voudrais découvrir la Thaïlande à fond afin de faire le nord et le sud les endroits touristiques mais aussi sortir des sentiers battus , woofing etc... donc deux mois c'est pas assez un premier problème s'impose :
1st problème : Le visa touristique qui demande 1 billet A-R dans les 58 jours , et ce même visa propose une extension de 30 jours, donc financièrement prendre un billet modifiable n'est pas faisable, j'ai pas envie de perdre 150euros bêtement ça fait de l'argent qui pourrait être dépensé autrement, bref , en lisant le forum , j'ai vu qu'on pouvait se rentre à ventiane et ainsi faire une demande de visa de 30 jours à l'ambassade de Thaïlande ,
donc est il possible de prendre l'aller retour Paris - BKK d'une période de mois entre les deux trajets ? Suis -je obliger de prendre un Aller vers Vientiane au bout de 58 jours et de revenir par bus en Thaïlande, afin d’être accepter à l'enregistrement à Paris ?
De plus , j'habite dans le nord et il m'est possible de faire mon visa à l'ambassade Thaï de Bruxelles après leur avoir envoyé un mail j'ai eu cette réponse :
Indeed you may apply for the Visa in our embassy with following documents:
- 2 photos in color of you - A copy of your identity card (if you don't have then a copy of your passport) - Your passport that is still valid for at least 6 months - One Visa application form well filled in and signed (see attachment) - A copy of the reservation of the flight tickets in and out Thailand - A copy of a hotel reservation - 30 € to pay cash
Ce qui m’inquiète c'est
copy of hotel reservation
, moi je veux prendre mes hôtels à la guesthouse , a la roots , est ce que c'est déjà arriver à quelqu'un de devoir amener des preuves d’hôtel ou c'est subjectif ? Il me semble qu'a l'ambassade Thaï de paris ils demandent pas de réservation d’hôtel, donc ce serait quoi le mieux à faire ?
Si vous pouvez m'orientez , si vous avez déjà fais des voyage de plus de 2 mois en Thaïlande et comment vous avez procéder pour vos réservations 😎😎ce serait sympas parce que la je patauge un peu ah ah
Je vous remercie de votre lecture
Merci d'avance
Bonne journée
César
L'espace Schengen: comment ça fonctionne pour un non européen? English translation pending
Même s'il n'y a que 3 frontières terrestres en Amérique du nord, les choses sont devenues extraordinairement alambiquées depuis un certain mois de septembre 2001, quand il s'agit de traverser une frontière pour un court ou long séjour... soupirsssssss🤪
Semblerait que les européens aient pris une tangente différente😊. J'ai lu sur Wikipedia et ailleurs sur le Web, mais franchement: ça reste nébuleux dans la vie de tous les jours... Semblerait que des postes jadis localisés aux frontières aient disparus (fermés?)... Qu'on passe de la Belgique à la France comme par magie! Pas de contrôle de passeports (vraiment?), de marchandises (difficile à croire...)
Concrêtement, ce qui m'intéresse de savoir c'est:
- Comment ça se passe pour les non résidents européens? A-t-on encore besoin de visas pour passer de certains pays vers d'autres?
- Combien de temps peut-on passer dans un pays européen en continuité? (1 mois,2, 3 ?)
- Dois-je m'informer auprès de chacun des pays que j'ai l'intention de visiter pour savoir à quoi m'attendre?
- Pour le véhicule (camping-car)? Notre c-c arrivera par bâteau en Normandie. Les papiers (enregistrements du véhicule etc...)officiels (acte de propriété) relatifs au véhicule doivent-ils être "européennisés" en France?
Un grand merci de m'aider à y voir clair!
Marc de Montréal
Semblerait que les européens aient pris une tangente différente😊. J'ai lu sur Wikipedia et ailleurs sur le Web, mais franchement: ça reste nébuleux dans la vie de tous les jours... Semblerait que des postes jadis localisés aux frontières aient disparus (fermés?)... Qu'on passe de la Belgique à la France comme par magie! Pas de contrôle de passeports (vraiment?), de marchandises (difficile à croire...)
Concrêtement, ce qui m'intéresse de savoir c'est:
- Comment ça se passe pour les non résidents européens? A-t-on encore besoin de visas pour passer de certains pays vers d'autres?
- Combien de temps peut-on passer dans un pays européen en continuité? (1 mois,2, 3 ?)
- Dois-je m'informer auprès de chacun des pays que j'ai l'intention de visiter pour savoir à quoi m'attendre?
- Pour le véhicule (camping-car)? Notre c-c arrivera par bâteau en Normandie. Les papiers (enregistrements du véhicule etc...)officiels (acte de propriété) relatifs au véhicule doivent-ils être "européennisés" en France?
Un grand merci de m'aider à y voir clair!
Marc de Montréal
Vols Paris-Cuzco avec escale à Dallas English translation pending
Bonjour tout le monde,
Pouvez vous svp me donner des infos ou me faire part de vos expériences et astuces concernant mes vols Paris > Dallas ; Dallas > Lima et Lima > Cuzco.
J'ai 1h40 d'escale à Dallas pour prendre mon vol à destination de Lima. Quelles sont les démarches à effectuer, doit-on récupérer ses bagages pour les réenregistrer et pensez-vous que le temps de l'escale sera suffisant ? Pour infos mes vols Paris > Dallas et Dallas > Lima se feront sur AA.
Concernant le vol Lima > Cuzco j'ai 06h d’escale. Quelles sont les démarches à effectuer, doit-on récupérer ses bagages pour les réenregistrer. Pouf infos mon vol se fera sur LANPERU.
Je me permet de vous poser toutes ces questions car c'est la première fois que je prends des vols avec escales.
En vous remerciant énormément, je vous souhaite à tous une très bonne journée. Merci.
Pouvez vous svp me donner des infos ou me faire part de vos expériences et astuces concernant mes vols Paris > Dallas ; Dallas > Lima et Lima > Cuzco.
J'ai 1h40 d'escale à Dallas pour prendre mon vol à destination de Lima. Quelles sont les démarches à effectuer, doit-on récupérer ses bagages pour les réenregistrer et pensez-vous que le temps de l'escale sera suffisant ? Pour infos mes vols Paris > Dallas et Dallas > Lima se feront sur AA.
Concernant le vol Lima > Cuzco j'ai 06h d’escale. Quelles sont les démarches à effectuer, doit-on récupérer ses bagages pour les réenregistrer. Pouf infos mon vol se fera sur LANPERU.
Je me permet de vous poser toutes ces questions car c'est la première fois que je prends des vols avec escales.
En vous remerciant énormément, je vous souhaite à tous une très bonne journée. Merci.
Escale à Bangkok English translation pending
Bonjour, j'ai une escale de 2 h à Bangkok c'est à dire que j'arrive à 8 h avec Emirates, je dois récupérer mes bagages puis il y a la douane et mon prochain vol est à 10 h avec Bangkok Airways pour Chiang Mai. Ai-je suffisamment de temps?
Merci.
Visa à l'arrivée au Vietnam avec Etihad Airways English translation pending
Bonjour,
Peut-on prendre Etihad Airways avec uniquement une lettre d'invitation et récupérer son visa à l'arrivée ou il est impératif d'avoir déjà son visa.
Je n'arrive pas à trouver l'info et quand c'est le cas, c'est contradictoire.
Merci d'avance
Peut-on prendre Etihad Airways avec uniquement une lettre d'invitation et récupérer son visa à l'arrivée ou il est impératif d'avoir déjà son visa.
Je n'arrive pas à trouver l'info et quand c'est le cas, c'est contradictoire.
Merci d'avance
Sélection de sièges non disponible sur vol Air France avec enfants English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé un vol CDG=>JFK sur AF le 24/12 pour ma femme, mes deux enfants de 3 et 4 ans et moi. Je suis un peu inquiet vu que je n'arrive pas à choisir de place dans l'avion, sur le site ils me disent "sélection indisponible" et je n'ai pas envie que l'on soit dispatché aux quatre coins de l'avion surtout avec des jeunes enfants. J'ai essayé de passer par le site KLM et là je peux choisir que deux places cote à cote. Avez-vous connu un cas similaire et surtout comment ça c'est fini svp? Pour info nous partons une fois par an avec AF et c'est la première fois que je ne pas pas choisir les places.
Merci,
Guillaume
J'ai réservé un vol CDG=>JFK sur AF le 24/12 pour ma femme, mes deux enfants de 3 et 4 ans et moi. Je suis un peu inquiet vu que je n'arrive pas à choisir de place dans l'avion, sur le site ils me disent "sélection indisponible" et je n'ai pas envie que l'on soit dispatché aux quatre coins de l'avion surtout avec des jeunes enfants. J'ai essayé de passer par le site KLM et là je peux choisir que deux places cote à cote. Avez-vous connu un cas similaire et surtout comment ça c'est fini svp? Pour info nous partons une fois par an avec AF et c'est la première fois que je ne pas pas choisir les places.
Merci,
Guillaume
Austerlitz-Orly en temps limité English translation pending
Bonjour à tous !
Petite question pour les parisiens parmi nous !
Je suis en train de prévoir un voyage à berlin en dernière minute (...) et je m'interroge sur la faisabilité de prendre un avion embarquant à 8h45 à Orly, sachant que d'après mes prévisions je ne pourrai arriver à Austerlitz que vers 7h30.
Est-ce une idée insouciante et incongrue ou ai-je des chances réalistes que ça fonctionne ? et si oui, comment ?
En tout cas merci beaucoup, et bon dimanche !
Je suis en train de prévoir un voyage à berlin en dernière minute (...) et je m'interroge sur la faisabilité de prendre un avion embarquant à 8h45 à Orly, sachant que d'après mes prévisions je ne pourrai arriver à Austerlitz que vers 7h30.
Est-ce une idée insouciante et incongrue ou ai-je des chances réalistes que ça fonctionne ? et si oui, comment ?
En tout cas merci beaucoup, et bon dimanche !
Bagage en soute jusqu'à sa destination finale alors qu'on utilise que son premier tronçon de vol English translation pending
Bonjour a tous voyageurs et voyage uses.
C est mon premier post ici donc.je me présente rapidement : Arnaud, 26ans habitant Lyon et voyageur occasionnel.
Je suis actuellement en chine et je rencontre un problème que je vais vous exposer ici en espérant avoir de bons conseils.
J ai acheter il y a quelques mois 5 billets aller retour pour ma famille et moi même lyon honk long / hong kong lyon. Seulement mes plans ont change et je vais en Thaïlande a partir de demain soir. Une escale était prévu sur le retour avec un arrêt a Bangkok donc ça tombait bien. Après avoir vérifier sur Internet que l on pouvait bien ne prendre qu une parti du trajet acheté tant qu il s agissait du ou des premiers tronçons, et que cela m ait été confirmer lors de mon check in a lyon par le monsieur charger de.l enregistrement des bagages (compagnie emirates pour information) . J ai compris qu il fallait juste prevenir au moment du check in que je.voulais que ma valise en soute s arrêté à a Bangkok pour ne pas.continuer l acheminement jusqu en france.
Jusque la tout va bien. Mais pour être sur, ma copine appelle emirates a hong kong et le monsieur lui dit que je ne peux pas m arrêter a Bangkok et que je dois obligatoirement continuer jusqu en France ou alors prendre un autre billet aller pour Bangkok seul, ce qui me parait injustifié car j ai déjà paye la totalité du trajet et.je pense donc être libre de ne prendre que le premier tronçon. Existe t il un écrit en anglais ou en chinois qui pourrait m être utile si le check in hobg kongais me pose problème ?. Qqun d entre vous a t il déjà rencontré ce problème ?.
Aussi, j ai une autre question concernant ce.sujet : puis je laisser mon bagage en soute aller jusqu'en France et mes parents qui seront dans le vol jusqu en France le prendront ?? Ou alors un bagage en soute.dans le passager va poser un pb de sécurité ? Parce que dans l idéal mon bagage a main me suffirait et je laisserais mes parents emporter toutes mes affaires. Merci d avance a ceux.qui réussiront a m éclairer sur le sujet et désolé pour l orthographe j écris un peu dans l urgence et avec.mon téléphone portable.
Cdlt.
Arnaud.
C est mon premier post ici donc.je me présente rapidement : Arnaud, 26ans habitant Lyon et voyageur occasionnel.
Je suis actuellement en chine et je rencontre un problème que je vais vous exposer ici en espérant avoir de bons conseils.
J ai acheter il y a quelques mois 5 billets aller retour pour ma famille et moi même lyon honk long / hong kong lyon. Seulement mes plans ont change et je vais en Thaïlande a partir de demain soir. Une escale était prévu sur le retour avec un arrêt a Bangkok donc ça tombait bien. Après avoir vérifier sur Internet que l on pouvait bien ne prendre qu une parti du trajet acheté tant qu il s agissait du ou des premiers tronçons, et que cela m ait été confirmer lors de mon check in a lyon par le monsieur charger de.l enregistrement des bagages (compagnie emirates pour information) . J ai compris qu il fallait juste prevenir au moment du check in que je.voulais que ma valise en soute s arrêté à a Bangkok pour ne pas.continuer l acheminement jusqu en france.
Jusque la tout va bien. Mais pour être sur, ma copine appelle emirates a hong kong et le monsieur lui dit que je ne peux pas m arrêter a Bangkok et que je dois obligatoirement continuer jusqu en France ou alors prendre un autre billet aller pour Bangkok seul, ce qui me parait injustifié car j ai déjà paye la totalité du trajet et.je pense donc être libre de ne prendre que le premier tronçon. Existe t il un écrit en anglais ou en chinois qui pourrait m être utile si le check in hobg kongais me pose problème ?. Qqun d entre vous a t il déjà rencontré ce problème ?.
Aussi, j ai une autre question concernant ce.sujet : puis je laisser mon bagage en soute aller jusqu'en France et mes parents qui seront dans le vol jusqu en France le prendront ?? Ou alors un bagage en soute.dans le passager va poser un pb de sécurité ? Parce que dans l idéal mon bagage a main me suffirait et je laisserais mes parents emporter toutes mes affaires. Merci d avance a ceux.qui réussiront a m éclairer sur le sujet et désolé pour l orthographe j écris un peu dans l urgence et avec.mon téléphone portable.
Cdlt.
Arnaud.
Vol Boston - Las Vegas English translation pending
Bonjour,
j'aimerais réserver un vol Boston - Las Vegas, car les vols à partir de montréal sont très chers...
Mais voilà, je n'ai jamais eu de correspondances et je ne sais pas trop comment ca fonctionne.
Le vol que je regardes part de Boston va à Atlanta et ensuite las vegas avec une correspondance de 58 minutes avec Delta Airline. Comment ca va fonctionner? - Les baggages vontd'un avion à l'autre dans que je m'en occupe? - 58 minutes c'est assez pour une correspondance états-unis ->États-Unis?
J'ai aussi 2 enfants, un de 4ans et une de 3mois. Est-ce que je peux apporter une pousette et le siège d'auto pour la plus jeune et un booster (siège d'appoint) pour le plus vieux?
Merci beaucoup de votre aide
Le vol que je regardes part de Boston va à Atlanta et ensuite las vegas avec une correspondance de 58 minutes avec Delta Airline. Comment ca va fonctionner? - Les baggages vontd'un avion à l'autre dans que je m'en occupe? - 58 minutes c'est assez pour une correspondance états-unis ->États-Unis?
J'ai aussi 2 enfants, un de 4ans et une de 3mois. Est-ce que je peux apporter une pousette et le siège d'auto pour la plus jeune et un booster (siège d'appoint) pour le plus vieux?
Merci beaucoup de votre aide
Formalités aux aéroports de Mumbai (consignes à bagages) English translation pending
Voilà ma nouvelle question hihi.
Avant de faire le touriste à Goa puis à Mumbai, je serai en mission professionnelle à Jamnagar (Gujarat). Je vais donc débuter mon tourisme de l'aéroport de Mumbai qui fait suite à mon vol Jamnagar-Mumbai et il ne s'agit pas de l'aéroport international, un collègue me l'a indiqué sans pour autant pouvoir m'indiquer le lieu précis de cet aéroport domestique. C'est très difficile de le trouver sur le net. Savez vous de quel aéroport je veux parler?
Car en fait, j'aurai une combinaison, des chaussures de sécurité et un ordinateur (le tout dans une valise) que je veux absolument laisser en consigne à l'aéroport INTERNATIONAL de Mumbai (que je récupèrerai UNE SEMAINE plus tard avant de prendre mon vol retour pour Marseille (via Amsterdam). Et c'est là que ça coince. Car du coup, quand je reviendrai de Jamnagar, il faut que je rejoigne l'aéroport international, que j'entre dedans pour déposer mon bagage à la consigne. Et apparemment, sans enregistrement, on ne peut pas y accéder. Mon billet retour étant une semaine après, ça peut poser souci. Cela vous semble t il problématique? Avez vous une idée du prix de la consigne par jour? Il me semble avoir vu sur le site Air India l'équivalent de 4-5€ par jour.
Merci à vous, cela fait partie des dernières formalités avant la fin de l'organisation de mon voyage :)
Très cordialement. Florian
Formalités administratives pour faire venir une Thaïlandaise en France English translation pending
Bonjour,
Cela va faire bientôt 2 ans que je suis avec ma copine Thailandaise et après de nombreux voyages en Thailande, j'aimerais la faire venir en France, dans un premier temps pour les vacances, afin qu'elle puisse découvrir le pays dans lequel je vis. Or je me pose quelques questions concernant les documents à fournir. J'ai cru comprendre qu'il fallait réunir l'ensemble des pièces suivantes :
Documents à fournir par le demandeur : 1 formulaire de demande de visa de court séjour (fourni par l’Alliance Française/Agence Consulaire) 2 photographies d’identité récentes Passeport avec durée de validité supérieure à 6 mois Photocopie de la carte d’identité Justificatif d’emploi (attestation avec nom et adresse de l’employeur, enregistrement de commerce pour les travailleurs indépendants) Justificatifs de ressources (bulletins de salaire, livret de banque, etc….) Réservation aérienne pour la France Aller/Retour à dates fixes Documents à fournir par l’hébergeant en France : Attestation d’Accueil délivrée par la Mairie du lieu de résidence Justificatif d’emploi et de ressources (au cas où ceux du demandeur seraient insuffisants : 3 dernières fiches de paie et le dernier avis d’imposition sur le revenu) Lettre de prise en charge (imprimé à compléter fourni par l’Alliance Française/Agence Consulaire) et de motivation expliquant les raisons de la visite Copie de la carte nationale d’identité ou du passeport. S’il s’agit d’un étranger, copie du titre de séjour Après acceptation du dossier (mais avant restitution du passeport avec le visa) : Billet d’avion Aller/Retour pour la France à dates fixes Contrat d’assurance couvrant les frais médicaux et de rapatriement durant le séjour en France Pouvez vous me dire si cette liste est toujours d'actualité ?
Ma copine est actuellement sans emploi mais je l'aide financièrement de manière à ce qu'elle puisse subvenir à ses besoins. Comment présenter cette particularité dans mon dossier. Cela veut il dire que le visa lui sera automatiquement refusé ?
J'ai vu qu'il fallait aussi fournir une réservation aérienne pour la France Aller Retour à dates fixes. Que se passe t-il si le visa n'est pas accordé ? Les billets auront donc été acheté pour rien sans possibilité de remboursement ??
Enfin si je décide de l'amener en Allemagne ou en Suisse faut il également qu'elle fasse une demande de visa dans les pays concernés où pourra t-elle circuler librement dans l'espace Shengen par l'intermédiaire du visa Français ?
Merci d'avance pour votre aide
Cela va faire bientôt 2 ans que je suis avec ma copine Thailandaise et après de nombreux voyages en Thailande, j'aimerais la faire venir en France, dans un premier temps pour les vacances, afin qu'elle puisse découvrir le pays dans lequel je vis. Or je me pose quelques questions concernant les documents à fournir. J'ai cru comprendre qu'il fallait réunir l'ensemble des pièces suivantes :
Documents à fournir par le demandeur : 1 formulaire de demande de visa de court séjour (fourni par l’Alliance Française/Agence Consulaire) 2 photographies d’identité récentes Passeport avec durée de validité supérieure à 6 mois Photocopie de la carte d’identité Justificatif d’emploi (attestation avec nom et adresse de l’employeur, enregistrement de commerce pour les travailleurs indépendants) Justificatifs de ressources (bulletins de salaire, livret de banque, etc….) Réservation aérienne pour la France Aller/Retour à dates fixes Documents à fournir par l’hébergeant en France : Attestation d’Accueil délivrée par la Mairie du lieu de résidence Justificatif d’emploi et de ressources (au cas où ceux du demandeur seraient insuffisants : 3 dernières fiches de paie et le dernier avis d’imposition sur le revenu) Lettre de prise en charge (imprimé à compléter fourni par l’Alliance Française/Agence Consulaire) et de motivation expliquant les raisons de la visite Copie de la carte nationale d’identité ou du passeport. S’il s’agit d’un étranger, copie du titre de séjour Après acceptation du dossier (mais avant restitution du passeport avec le visa) : Billet d’avion Aller/Retour pour la France à dates fixes Contrat d’assurance couvrant les frais médicaux et de rapatriement durant le séjour en France Pouvez vous me dire si cette liste est toujours d'actualité ?
Ma copine est actuellement sans emploi mais je l'aide financièrement de manière à ce qu'elle puisse subvenir à ses besoins. Comment présenter cette particularité dans mon dossier. Cela veut il dire que le visa lui sera automatiquement refusé ?
J'ai vu qu'il fallait aussi fournir une réservation aérienne pour la France Aller Retour à dates fixes. Que se passe t-il si le visa n'est pas accordé ? Les billets auront donc été acheté pour rien sans possibilité de remboursement ??
Enfin si je décide de l'amener en Allemagne ou en Suisse faut il également qu'elle fasse une demande de visa dans les pays concernés où pourra t-elle circuler librement dans l'espace Shengen par l'intermédiaire du visa Français ?
Merci d'avance pour votre aide
Voyage en Algérie par bateau: coffre de toit English translation pending
Bonjour,
Je vais prendre le bateau le 10/10/13 pour Alger avec le Tariq et retour en novembre avec le D.Casanova. Lorsque j'ai pris mes billets, j'ai demandé a la vendeuse SNCM si je dois payer une taxe de hauteur vu que je pars avec mon coffre de toit. Sa réponse était assez ambigue :
- "Avec la SNCM pas de taxe de hauteur en hors période mais avec Algérie Ferries je ne sais pas !"
La vendeuse a été incapable de me répondre.
Je voulais savoir si des personnes sont déjà parti avec un coffre de toit sans payer la taxe ?
Cordialement
Pas de visa, pas de vacances en Thailande? English translation pending
bonjour a tous le monde
voila il i ya quelques mois j'ai (encore une fois) pris un billet pour la thailande, en general je ne prend les billet que pour 1 mois (30 jours koi)
bon la l'histoire c'est que ma durée sera de 43 jours et que je n'ai pas eu le temps de passer a l'ambassade
donc ma question est : est ce que je risque de me voir refuser l'entrée sur le territoire????
voila c'est tout! j'atten donc vos reponses
passez tous un agreable week end au revoir
voila il i ya quelques mois j'ai (encore une fois) pris un billet pour la thailande, en general je ne prend les billet que pour 1 mois (30 jours koi)
bon la l'histoire c'est que ma durée sera de 43 jours et que je n'ai pas eu le temps de passer a l'ambassade
donc ma question est : est ce que je risque de me voir refuser l'entrée sur le territoire????
voila c'est tout! j'atten donc vos reponses
passez tous un agreable week end au revoir
Compte-rendu croisière Fjords Islande sur le Brilliance of the Seas 27 juillet au 7 août 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Je démarre le CR de notre croisière estivale sur le Brilliance of the seas.
Un grand merci à Monique😉 grâce à qui je sais désormais insérer des images directement dans le texte...
Samedi 27 juillet 2013 :Embarquement à Harwich Il est 2h30 du matin, le réveil sonne🏴☠️. Je maudis intérieurement encore une fois M.Croisifan😠😠 qui sous prétexte de boulot n’a pas voulu partir la veille😛. Mais comme je ne suis pas rancunière et que nos ados se lèvent et s’habillent illico sans râler (les bras m’en tombent😮😮), nous sommes prêts à partir à 3h tapantes. Nous roulons sans encombre jusqu’à Calais où nous avons réservé le shuttle d’Eurotunnel pour 7h50. Comme nous sommes largement en avance, la gentille borne d’enregistrement nous propose le départ de 6h50. Va pour 6h50. Le temps d’un café/croissant/pain au chocolat/tartines…😄qui fait émerger les Croisifan juniors de leur sommeil léthargique🏴☠️ et il est temps d’embarquer.35 minutes plus tard, nous posons le pied (en l’occurrence plutôt 4 roues) sur le sol anglais : il est 6h25 du matin heure locale🤪🤪, il y a peu de risque que nous loupions le départ du bateau prévu à 16h😇. En revanche, la température s’est nettement rafraichie et on est loin des 19°C affichés ce matin en France à l’aube du départ😕. Nous prenons la route d’Harwich, M. Croisifan maîtrisant parfaitement la conduite à gauche😉depuis que nous sommes partis de Southampton en octobre dernier sur Indy. Direction le Nord Est de Londres par la M20 puis la M25 (oui, je fais copilote😛), passage sous la Tamise par le tunnel de Dartford et nous arrivons sans coup férir à Harwich sur les environs de 8h30. Nous nous dirigeons vers le port, arrivons au parking de croisière où il est mentionné que l’entrée se fera à partir de 11h. Mais comme nous sommes français😎😎, nous entrons quand même. Un charmant monsieur s’enquiert de ce que nous faisons là alors que manifestement, les passagers de la croisière précédente sont en train de récupérer leurs valises et leurs voitures. Nous demandons donc innocemment à quelle heure ouvre le parking😇. Le charmant monsieur se renseigne obligeamment et nous informe qu’il faut revenir à partir de 11h (ah oui…). Compatissant, vu l’heure, il nous propose de retourner vers un petit centre commercial pour prendre un café en attendant🙁. (le port de croisière d'Harwich)
Nous voilà donc partis pour un deuxième café chez Morrison’s à deux minutes du port. Le jeune Croisifan en profite pour tester le « sausage sandwich »😉 proposé au menu du petit déjeuner, son croissant+pain au chocolat matinal étant visiblement déjà loin. Bon, il est 9h30 et il nous reste 1h30 avant de pouvoir laisser la voiture au parking. Le centre commercial se limitant à 3 boutiques😐, je suggère à M. Croisifan de risquer une petite visite à Harwich même. Nous sommes agréablement surpris par la ville et son petit port, sa jetée mignonette et ses ruelles typiques agrémentée d’une belle exposition de voitures anciennes🙂🙂. Il ne manque que le soleil et quelques degrés de plus…
C’est pas tout, mais il est 11h et le parking nous attend...(à suivre).
Samedi 27 juillet 2013 :Embarquement à Harwich Il est 2h30 du matin, le réveil sonne🏴☠️. Je maudis intérieurement encore une fois M.Croisifan😠😠 qui sous prétexte de boulot n’a pas voulu partir la veille😛. Mais comme je ne suis pas rancunière et que nos ados se lèvent et s’habillent illico sans râler (les bras m’en tombent😮😮), nous sommes prêts à partir à 3h tapantes. Nous roulons sans encombre jusqu’à Calais où nous avons réservé le shuttle d’Eurotunnel pour 7h50. Comme nous sommes largement en avance, la gentille borne d’enregistrement nous propose le départ de 6h50. Va pour 6h50. Le temps d’un café/croissant/pain au chocolat/tartines…😄qui fait émerger les Croisifan juniors de leur sommeil léthargique🏴☠️ et il est temps d’embarquer.35 minutes plus tard, nous posons le pied (en l’occurrence plutôt 4 roues) sur le sol anglais : il est 6h25 du matin heure locale🤪🤪, il y a peu de risque que nous loupions le départ du bateau prévu à 16h😇. En revanche, la température s’est nettement rafraichie et on est loin des 19°C affichés ce matin en France à l’aube du départ😕. Nous prenons la route d’Harwich, M. Croisifan maîtrisant parfaitement la conduite à gauche😉depuis que nous sommes partis de Southampton en octobre dernier sur Indy. Direction le Nord Est de Londres par la M20 puis la M25 (oui, je fais copilote😛), passage sous la Tamise par le tunnel de Dartford et nous arrivons sans coup férir à Harwich sur les environs de 8h30. Nous nous dirigeons vers le port, arrivons au parking de croisière où il est mentionné que l’entrée se fera à partir de 11h. Mais comme nous sommes français😎😎, nous entrons quand même. Un charmant monsieur s’enquiert de ce que nous faisons là alors que manifestement, les passagers de la croisière précédente sont en train de récupérer leurs valises et leurs voitures. Nous demandons donc innocemment à quelle heure ouvre le parking😇. Le charmant monsieur se renseigne obligeamment et nous informe qu’il faut revenir à partir de 11h (ah oui…). Compatissant, vu l’heure, il nous propose de retourner vers un petit centre commercial pour prendre un café en attendant🙁. (le port de croisière d'Harwich)

Nous voilà donc partis pour un deuxième café chez Morrison’s à deux minutes du port. Le jeune Croisifan en profite pour tester le « sausage sandwich »😉 proposé au menu du petit déjeuner, son croissant+pain au chocolat matinal étant visiblement déjà loin. Bon, il est 9h30 et il nous reste 1h30 avant de pouvoir laisser la voiture au parking. Le centre commercial se limitant à 3 boutiques😐, je suggère à M. Croisifan de risquer une petite visite à Harwich même. Nous sommes agréablement surpris par la ville et son petit port, sa jetée mignonette et ses ruelles typiques agrémentée d’une belle exposition de voitures anciennes🙂🙂. Il ne manque que le soleil et quelques degrés de plus…
C’est pas tout, mais il est 11h et le parking nous attend...(à suivre).Vol Premium Economy Air France Saint-Martin - Charles-de-Gaulle et retour (août 2013) English translation pending
Bonjour, un petit récit de mon expérience sur la classe Premium Economy d'Air France que j'ai utilisé cet été avec ma famille (2 adultes et 3 enfants) sur Saint Martin > Paris > Saint Martin. 8:30 de vol environ, sur Airbus A340-300. Nous arrivions d'Am Sud où nous vivons pour quelques jours de vacances à Saint Martin avant de continuer sur Paris. Les années précédentes nous voyagions avec AF en Business depuis Bogota, ou Iberia en Business depuis Quito, voire KLM toujours en business et destination Paris. Mais le trajet étant plus court entre Saint Martin et Paris (8:30 contre 11:00 en moyenne depuis Quito ou Bogota), et la crise étant passée par là (aussi!), nous avons décidé de voyager cette année en Premium Economy!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
Positif:
- Enregistrement prioritaire. - Dans l'avion classe sympa, petit salon privé avec 3 rangées seulement de sièges. - Sièges confortables, même si rien à voir avec la Business. - Ecrans plus grands (le top pour les enfants) que sur Eco, - PNC sympas, vins à volonté, et très bons vins! - Très bons vols, à l'aller comme au retour, agréables et sereins.
Négatif:
- Vous avez droit à 10 valises de 23 kgs chacune pour 5 personnes, mais pas à 6 valises avec deux d'entre elles à 25 ou 26 kgs, c'était mon cas! 5 kilos que la charmante hôtesse au comptoir vous demande de faire disparaître ou d'acheter un forfait... - La coupe de Champagne au départ avant le décollage 'oubliée' para les PNC, après discussion la chef de cabine m'a expliqué que ce n'était pas indiqué dans son plan de vol et qu'elle allait en référer à sa direction (pourtant c'est indiqué sur le site d'AF avec même une vidéo qui le montre...), même chose pour la petite trousse de voyage qu'il faut réclamer, alors qu'elle est aussi dans l'offre en ligne.. - Si vous souhaitez améliorer le repas c'est possible, mais payant à la résa.. autour de 15 €. Sinon menu éco. J'ai opté pour un menu tradition, excellent! - Petit déj pas terrible du tout, pain congelé, jus de fruit industriel, navrant.. - WCs des Business inaccessibles, pourtant derrière le rideau qui sépare les deux classes, obligation donc d'aller tout au fond de l'avion pour utiliser les WC éco. J'ai rien contre les écos, c'est juste pas toujours commode une quinzaine d'AR de la cabine durant le vol car les enfants vont en moyenne deux fois au WC et comme ils sont jeunes obligation des parents de les accompagner. - A l'aéroport CDG refus d'entrée dans le salon VIP, malgré la promesse faîte sur le site d'AF, avec certes il est vrai, l'indication 's'il y a de la place'... Mais bon, avec 5 sièges occupés en Business sur 30, il y avait à mon avis de la place dans le salon VIP d'AF... - Dommage aussi qu'un surclassement gratuit ne nous ait pas été offert en Business sachant qu'il y avait 25 sièges de libre! - Nous étions en première rangée de la classe Eco, la 14, donc proches de l'espace où se trouvent les PNC durant leur temps de hors service, impossible de dormir, ils arrêtaient pas de parler, et fort.. Et pas des trucs érotiques ou salés comme on peut se l'imaginer :), mais des trucs sur les conditions de travail, les collègues, une histoire de porte non verrouillée par une collègue qui avait été sanctionnée... - Des petits soucis à l'achat du billet en ligne, impossible de sélectionner les sièges du trajet aller SXM > CDG, alors que ceux du retour CDG > SXM - un mois plus tard! - oui. Ayant des enfants jeunes cela était important pour moi. J'ai laissé un message en ligne et j'ai été rappelé par une charmante hôtesse qui m'a expliqué, et je cite que 'pour des raisons techniques le vol sera ouvert 30 heures avant le départ et vous pourrez alors réserver votre siège', je devais donc me reconnecter durant mes vacances à Saint Martin. Je n'ai pas eu le réflexe étant au bureau de lui demander pourquoi donc j'avais pu sans problème réserver les sièges du retour à plus d'un mois et pas ceux de l'aller à quelques jours du départ.. Cela restera un mystère.. - Obligation de se déplacer tout au fond de la cabine pour des achats hors taxes, nous étions habitués à voir le chariot des ventes passer dans l'allée en Business...
Conclusion:
Toujours agréable de voyager avec AF même si quelques imperfections et problèmes de coordination entre ce qui est offert et la prestation réelle. Toujours un peu frustrant de ne pas recevoir ce pour quoi vous avez payé 6,310 € pour 5 (dont 3 jeunes enfants - de 12 ans), en Business cela m'aurait coûté 10,300 € et en éco 4,300 €. Le petit déj congelé et le marathon des WC est aussi assez ennuyeux. Il y a à mon avis une erreur Marketing sur le produit: La classe Premium Economy devrait proposer des prestations et services qui poussent le client à passer en Business lors de ses prochains voyages, mais rien n'est fait pour cela hélas, elle est beaucoup plus proche de l'Eco que de la Business. Pourtant il ne manque pas grand chose pour donner l'envie au client de passer à la Business lors de son prochain voyage:
- Donner l'accès au WC de la Business, - Repas Business ou amélioré (mais pas ceux de l'Eco), - Respect des prestations offertes (Coupe de Champagne au départ et trousse de voyage), - Chariot Duty Free qui va vers le PAX, comme en Business.
D'autant plus que la classe Premium Eco semble avoir un taux d'occupation bien supérieur à la Business...
Peut mieux faire donc :)
Bon voyage à tous!
Vol aller simple vers le Brésil English translation pending
bonsoir,
j'ai un vol frankfurt/ salvador de bahia, aller simple, dans 2 mois et j'ai lu a plusieurs reprises sur le web
" Vous devez pouvoir justifier d'un titre de transport Aller/Retour ou de Continuation (avec visas ou permis de séjour pour le pays de retour ou de continuation) "
cela signifie t il qu'avec un vol sec, on ne passe pas?
je compte bien sortir du pays dans les delais mais de maniere terrestre, cela suffit il comme argument?
merci pour vos indications
j'ai un vol frankfurt/ salvador de bahia, aller simple, dans 2 mois et j'ai lu a plusieurs reprises sur le web
" Vous devez pouvoir justifier d'un titre de transport Aller/Retour ou de Continuation (avec visas ou permis de séjour pour le pays de retour ou de continuation) "
cela signifie t il qu'avec un vol sec, on ne passe pas?
je compte bien sortir du pays dans les delais mais de maniere terrestre, cela suffit il comme argument?
merci pour vos indications
Formalités vol avec Govoyage English translation pending
Bonjour,
j'ai pris un billet la semaine dernière avec govoyage et je ne suis pas très sûr des formalités : juste après la réservation j'ai reçu 2 mails : un mail de confirmation de réservation et un mail (sans titre clair) qui résume les vols avec un lien en bas vers checkmytrip ; j'ai imprimé un document sur le site de ce dernier; est-ce que c'est cela le billet électronique ? pour l'instant je n'ai pas été débité sur mon compte ! y-a-t'il une confirmation à faire avant le vol (le week end prochain) ?
j'ai regardé sur leur faq et envoyé un mail mais sans réponse ...
merci.
j'ai pris un billet la semaine dernière avec govoyage et je ne suis pas très sûr des formalités : juste après la réservation j'ai reçu 2 mails : un mail de confirmation de réservation et un mail (sans titre clair) qui résume les vols avec un lien en bas vers checkmytrip ; j'ai imprimé un document sur le site de ce dernier; est-ce que c'est cela le billet électronique ? pour l'instant je n'ai pas été débité sur mon compte ! y-a-t'il une confirmation à faire avant le vol (le week end prochain) ?
j'ai regardé sur leur faq et envoyé un mail mais sans réponse ...
merci.
Vol Lyon-Zurich-Washington-Tampa: bagages English translation pending
Bonsoir,
Des amis vont me rejoindre en septembre en Floride. Il reste une interrogation quant au suivi des bagages tout au long du voyage. Je vous soumets l'itinéraire : Lyon-Zurich avec Swiss Zurich-Washington avec United Washington-Tampa avec United
Chez Ebookers on leur dit qu'il faudra récupérer les bagages à Washington malgré le fait que c'est United qui fait les 2 derniers tronçons. L'escale à Washington est de 2h10, est-ce jouable pour eux ? Merci de vos retours Bons vols à tous
Des amis vont me rejoindre en septembre en Floride. Il reste une interrogation quant au suivi des bagages tout au long du voyage. Je vous soumets l'itinéraire : Lyon-Zurich avec Swiss Zurich-Washington avec United Washington-Tampa avec United
Chez Ebookers on leur dit qu'il faudra récupérer les bagages à Washington malgré le fait que c'est United qui fait les 2 derniers tronçons. L'escale à Washington est de 2h10, est-ce jouable pour eux ? Merci de vos retours Bons vols à tous
Forfait vins et eau sur MSC English translation pending
Bonjour,
J'ai lu différentes informations concernant ce sujet.
Etant "primo-croisiériste" chez MSC, pouvez-vous m'indiquer si les prix sont les mêmes, selon que l'on achète les forfaits, sur internet ou sur le bateau.
Certains laissent entendre que l'on évite le service, en achetant sur internet ?
Merci aux habitués de MSC, de m'éclairer sur ce point.
Vol Genève - Los Angeles: ma valise English translation pending
Bonjour,
Je pars dans quelques semaines à Los Angeles. Je prends l'avion à Genève, puis escale à Paris 2h et vol pour Los Angeles, tout ça avec Air France, mais je change d'avion à Paris. Je vais donc enregistrer ma valise à Genève, mais va-t-elle me suivre jusqu'aux USA ou dois-je la récupérer à Paris pour l'enregistrer une nouvelle fois ? Désolé si ma question peut paraitre un peu bête, mais ça me stress, je n'ai pas pris l'avion depuis longtemps et surtout seul ! J'ai commandé mon billet via ebookers.ch et j'ai trouvé ceci sur le site mais ce n'est pas très clair pour moi, dites moi ce que vous en pensez :
" En cas de transit (changement d'avion ou/et de compagnie aérienne), qui implique également un changement d'aéroport, vous devez récupérer vos bagages lors de l'escale et les enregistrer une nouvelle fois, dans le second aéroport. De plus, si vous transitez par ou voyagez aux Etats-Unis, votre valise sera obligatoirement inspectée par le contrôle de sécurité lors de l'escale. L'enregistrement devra ensuite être fait à nouveau lors de l'escale. Plus d'informations sont généralement données par la compagnie avant l'atterrissage aux Etats-Unis. "
Le passage sur les USA je ne sais pas si ils parlent uniquement des escales là-bas ?
Rassurez-moi, pitié ! 🙁
Je pars dans quelques semaines à Los Angeles. Je prends l'avion à Genève, puis escale à Paris 2h et vol pour Los Angeles, tout ça avec Air France, mais je change d'avion à Paris. Je vais donc enregistrer ma valise à Genève, mais va-t-elle me suivre jusqu'aux USA ou dois-je la récupérer à Paris pour l'enregistrer une nouvelle fois ? Désolé si ma question peut paraitre un peu bête, mais ça me stress, je n'ai pas pris l'avion depuis longtemps et surtout seul ! J'ai commandé mon billet via ebookers.ch et j'ai trouvé ceci sur le site mais ce n'est pas très clair pour moi, dites moi ce que vous en pensez :
" En cas de transit (changement d'avion ou/et de compagnie aérienne), qui implique également un changement d'aéroport, vous devez récupérer vos bagages lors de l'escale et les enregistrer une nouvelle fois, dans le second aéroport. De plus, si vous transitez par ou voyagez aux Etats-Unis, votre valise sera obligatoirement inspectée par le contrôle de sécurité lors de l'escale. L'enregistrement devra ensuite être fait à nouveau lors de l'escale. Plus d'informations sont généralement données par la compagnie avant l'atterrissage aux Etats-Unis. "
Le passage sur les USA je ne sais pas si ils parlent uniquement des escales là-bas ?
Rassurez-moi, pitié ! 🙁
Primes surclassement Air France English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais avoir vos retours sur l'utilisation de miles Flying blue Air France pour un surclassement Je sais que seules certaines classes de réservations permettent cette opération. Mais vous est il arrivé de ne pas pouvoir utiliser cette procédure malgré une classe de réservation éligible ? sur quel destination ?
Merci à tous,
Je voudrais avoir vos retours sur l'utilisation de miles Flying blue Air France pour un surclassement Je sais que seules certaines classes de réservations permettent cette opération. Mais vous est il arrivé de ne pas pouvoir utiliser cette procédure malgré une classe de réservation éligible ? sur quel destination ?
Merci à tous,
Hôtel près de l'aéroport national de Bombay English translation pending
Nous serons en inde du sud en octobre.
Nous arriverons par un vol Lyon - Bombay (arrivée vers 22h) puis nous reprendrons un vol depuis l'aéroport de Bombay NATIONAL le lendemain matin pour KOCHI.
Nous recherchons un hotel tout près de l'aéroport national de Bombay (pas envie de passer la nuit dans l'aéroport ..... 🙁)
D'avance merci pour votre aide !