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Moyen le moins cher pour visiter l'Amérique Latine? English translation pending
by Rad9zedoo · 2009-09-01 · 6 replies
Bonjour à tous,

Comme à chaque préparation de voyage, je fais appel à vos bons tuyaux car j'aurais besoins de quelques renseignements concernant le moyen le moins cher de voyager en Amerique Latine depuis Paris.

En fait, je compte partir 4 mois entre Janvier et Mai afin de visiter les richesses de l'Amerique du sud et centrale et j'ai du mal a trouver des renseignements sur les sites des différentes alliances aeriennes. Je pense que certains voyageurs ont effectué les memes types de trajet et je suis sur que vous pourrez donc m'apporter votre aide. Par avance, je vous remercie beaucoup!

Pour cela, voici mon itineraire:

1er Jan: Paris-Buenos Aires ( visite Sud de l'Argentine) 20 Jan: Buenos Aires ( ou Ushuaïa si possible)- Lima ( visite d'une partie du Perou et de la Bolivie) 13 Février: La Paz- Rio ( visite d'une partie du Bresil) 28 Février: Rio- San José Costa Rica 17 Mars: San José- Belize si possible sinon Cancun ( puis remontée jusqu'à Mexico) 26 Mars: Mexico - La havane 1 Mai: La Havane - Paris

Le but de mon message est de savoir si il existe des pass pour couvrir une partie de cet itineraire. De savoir quel. En gros, connaitre les liaisons ou il est preferable de passer par une alliance pour un pass aerien et les liaisons ou il est preferable de prendre un vol sec ou de passer par la route (j'ai cru comprendre que le reseau de bus etait très developpé)

Merci par avance de votre aide et n'hésitez pas à me contacter au cas ou il manquerait des infos.

Bon voyage a vous et a bientôt

Matthieu
Quelle compagnie aérienne pour un vol Sydney-Paris via Bangkok? English translation pending
by Phino · 2009-08-17 · 6 replies
Bonjour!

Notre itinéraire n'a pourtant rien de compliqué ! Nous partons de nouméa et souhaitons rentrer en france "tranquillement" !! (8-9 mois devant nous!)

L'idée de base était : Nouméa _ vanuatu - australie -nz -thailande - japon - etats-unis - mexique ! Seulement là, au niveau des tarifs aériens, c'est le goufre !! Je ne vois pas d'autre solution que des allers simples mis bout à bout ! Sauf si l'un de vous détient LA super solution !!

Je suis donc en train de revoir notre itinéraire, et opterais plutot pour : Nouméa - vanuatu - nz - australie - thailande (+ A/R à tokyo) - paris !! J'espère ainsi trouver un sydney - bangkok - paris à un prix intéressant ! Mais sur quelle compagnie ???? Si quelqu'un pouvait m'éclairer un peu !!!!

Merci !
Attention aux petits prix de la compagnie aérienne Aer Lingus English translation pending
by Farwell · 2009-07-02 · 4 replies
Attention aux petits prix d'Aer Lingus pour l'Irlande

je rentre d'Irlande où je vais deux fois par an. J'ai toujours voyagé avec Aer lingus mais il semble que de nouvelles pratiques plutôt cavalières de la part de cette compagnie soient de nature à me faire changer de compagnie à l'avenir.

en effet, lorsque vous payez votre billet sur internet, très peu d'informations vous sont communiquées, mais en se présentant à l'aéroport, on vous réclame 18 euros par bagage embarqué à payer sur le champs à l'aller comme au retour comme si le fait d'avoir un bagage était quelque chose d'exceptionnel. seul le bagage en cabine (moins de 5 kg) est gratuit. On est proche de la tromperie délibérée.

au final, en rajoutant les taxes, les frais divers et variés et ces 36 euros de frais de bagage, le "petit" prix annnoncé au départ n'est plus qu'un lointain souvenir et il n'y a alors plus aucun avantage de choisir Aer lingus.

Attention donc à rester très vigilants lors de votre réservation de billets sur internet

la compagnie gagnerait beaucoup à être plus transparente et honnête dans sa relation clients.
Compagnies pour le Chili avec billet aller-retour pour moins de 1500 euros? English translation pending
by Tugger · 2009-06-24 · 13 replies
Bonjour !

Je voudrai prendre un billet aller-retour pour partir un an au chili à partir de juillet et j'ai 1400 euros pour l'achat du billet.

Avec airfrance je m'y suis prise trop tard les prix tournent autour de 2000 euros...

Est-ce qu'il y a d'autres compagnies fiables avec des escales qui réduiraient le prix du billet ?

Ou des départs moins chers comme peut-être en partant de l'espagne ?

Merci !
Compagnie aérienne pour le vol Barcelone-Séville? English translation pending
by Sajl · 2009-06-03 · 18 replies
Bonjour, Nous devons nous procurer des billets pour un vol entre Barcelone et Seville début juillet. Plusieurs compagnies aériennes, des low cost notamment (ClickAir, Vueling, etc.), offrent de tels vols mais ces entreprises nous sont inconnues de ce côté de l'Atlantique. Et je crains les annulations et le overbooking...

Quelqu'un aurait des suggestions à nous faire ou des renseignements sur la compagnie aérienne la plus fiable dans le lot ?

Merci à l'avance.

Josée et Stéphane Montréal
Quel vol choisir avec des enfants entre Londres et Singapour: de nuit ou de journée? English translation pending
by Nonade · 2009-05-20 · 5 replies
Bonjour,

J'ai besoin de votre avis pour résoudre un terrible dilemme. Voilà, nous partons avec nos enfants de 4 et 5 ans pour un petit tour du monde. Je ne sais pas quel vol est le plus adapté pour les enfants. Londres dept 21h25 Singapour arr 17h ds un Boeing 747-400

ou Londres dept 12h15 Singapour arr 8h10 ds l'A380

Je ne sais pas trop lequel des deux choisir car le premier me semble pas mal car s'est un vol de nuit et les enfants je pense dormirons au bout d'un moment. Par contre l'autre se passe ds l'A380 (le rêve de papa) mais les enfants seront en pleine forme et par conséquent risque peut être de trouver le temps long. (Quoi que peut être mieux ainsi pr gérer le decallage horaire.

Bref qu'en pensez vous ? quel choix feriez vous ? pourquoi ?

je suis a votre ecoute

merci bonne soirée
Remboursement des taxes d'aéroport sur les Miles promo English translation pending
by Docjojo · 2009-05-19 · 4 replies
Bonjour

Membre FB gold depuis déjà 5 ans, j'ai découvert avec stupéfaction la nouvelle grille tarifaire pour les billets prime. Je m'explique, je vis en Guyane et par le biais de mon travail. Il m'arrive très souvent de faire l'aller-retour cayenne-paris ce qui fait que j'accumule des miles dont jusqu'à présent je ne m'étais jamais servi. je décide il y a de celà un mois et demi d'utiliser mes miles pour aller à Miami de cayenne. J'appelle le standard FB pour réserver un billet prime auquel j'avais le droit puisque sur le site d'AF, pour 30000 miles, j'avais le droit à un aller-retour cayenne-miami. le mec au bout du fil me dit non. pourquoi? - les billets prime ne sont pas valables s'il y a un détour par l'Europe. du type Cay-Paris-Miami. je demande alors comment se fait-t-il qu'il y ait affiché un barême précis du nombre de miles nécessaires pour chaque destination. Il ne me répond pas. je demande alors à aller dans n'importe quelle destination en amérique du Nord. il n'en trouve aucune que je puisse utiliser avec mes miles. nada, niet. Je raccroche bouillonnant et j'écris un courrier où je leur demande des explications de leur barême et si celà ne relevait pas de la publicité mensongére; pas de réponse mais depuis peu, le site d'AF n'affiche plus ce barême ( dont j'ai gardé trace sur mon mac) et merveille parmi les merveilles, le barême des billets prime est devenu flexible avec différentes tarifications en miles dans le même vol pour 9 misérables billets primes par vol!!! quand aupravant, il n'existait qu'une tarification. Je m'explique: auparavant, un cayenne-Pointe A Pitre coûtait invariablement 20000 miles l'aller-retour. maintenant on trouve un aller Cay-PAP en week end de pentecôte pour l'aller seulement à 60000 miles!! pour 2h et demi de vol. À croire qu'Air France a décidé de saborder son programme fidélité. je ne vais pas me gêner pour leur donner raison. Et je vais demander à mon travail de me payer le billet sur Air caraïbes.

Je me suis lancé dans une opération bradage de mes miles avant de résilier ma carte skyteam avec lettre salé à la clé.

Ce qui nous améne à mon problème: j'ai utilisé un billet prime promo à 50 % pour rentrer en métropole le 26 mai Cayenne-Paris en aller simple. le problème est que je ne pourrais pas prendre le vol. je dis adieu à mes miles mais comme je suis décidé à ne pas leur faire de cadeau, est-ce que je peux récupérer mes taxes d'aéroport et par quel biais? Téléphone, lettre recommandé?

question accessoire: je compte m'abonner à l'alliance oneworld: quel programme de fidélisation vous me recommandez?

Merci pour vos réponses.
Aller de Tahiti à Nouméa, vol direct ou d'une île à l'autre? English translation pending
by Hibiscus6998 · 2009-04-30 · 5 replies
Ia ora na outou

Mon billet tour du monde va présenter un "trou" de Papeete à Nouméa. Je peux faire le vol direct par air calin... Mais y a-t-il une possibilité d'aller par exemple du côté de Raiatea ou Bora Bora, puis aux iles Cook puis sur Wallis ou Fiji avant d'arriver à Nouméa ? Il faut que les vols existent, ET que le billet soit forfaitaire, genre stop-over, sinon financièrement cela ne vaudra pas la peine.

Quelqu'un est au courant ? Mauruuru roa
Itinéraire d'un tour du monde d'un an d'octobre 2009 à 2010 English translation pending
by Ailisi · 2009-04-28 · 6 replies
Bonjour,

Tout d'abord merci à VF et tous les VFistes pour la mine d'information qu'est ce forum ! Après de longs mois à glaner sur ce forum les informations nécessaires à la préparation de mon voyage, me voici en train de composer mon premier message pour recueillir vos avis sur mon itinéraire.

Je me permet de présenter mon projet en quelques lignes. J'ai demandé un congé sans solde d'un an auprès de mon employeur (qui a accepté) afin de concrétiser ce projet de voyage. L'idée générale : prendre du plaisir et découvrir. J'ai un budget de 15000 euros tout compris, mais s'il me reste des sous en revenant je ne suis pas contre !

Après de nombreuses heures de réflexion pour prendre en compte mes envies, le bon sens et les risques climatiques, voici l'itinéraire que je prévois :

Le principe est de n'utiliser l'avion qu'entre les étapes marquées par un point.Oct : Japon (3 semaines)Oct - Nov : Chine (2 semaines - voir quelqu'un à Pekin et rejoindre le tibet par le train Pekin-lhassa puis traverser la frontière avec le Népal)Nov : Nepal (3 semaines, pour faire un trek autour des annapurnas) Nov-Jan : Inde (6 semaines, pour visiter l'inde du nord et rejoindre calcutta)Jan : Thailande (1 semaine, je pensais surtout me "reposer" après l'inde et avant les 3 mois en asie du SE). janvier à Mars : Cambodge - Laos - Vietnam : 3 semaines environ par pays.Mars-Avr : Indonésie (3 semaines) Je pense me limiter à une île (Sumatra ou Java ou Bornéo...) Avril à Juillet (3 mois) Australie / Nouvelle-Zélande Juil-Octobre (4 mois) : Ile de Pâque/Chili/Argentine/Bolivie/Pérou.J'envisageais de descendre le chili depuis Santiago jusqu'à la Terre de Feu, de remonter l'argentine, traverser la Bolivie pour rejoindre le Pérou.(Mais j'ai peur de m'enflammer un peu sur les distances à parcourir) Ma première impression en revoyant cet itinéraire c'est que je ne prévois même pas un mois par pays, ce qui me paraît trop peu... J'envisage de mettre de côté le Japon et l'île de Pâques afin de me laisser plus de temps en Chine/Népal et Indonésie. Avec un peu de chance mon employeur acceptera un deuxième congé sans solde d'ici quelques temps pour découvrir ces deux pays.

Qu'en pensez-vous ?

Merci pour toutes vos remarques. Il me tarde de commencer la "oh-combien" fameuse étape des billets TDM !

Ailisi
Sydney-Melbourne: combien de temps pour cet itinéraire avec des enfants? English translation pending
by Nonade · 2009-04-21 · 8 replies
Bonjour

Nous sommes toujours en plein préparatif, Nous pensons faire le trajet Sydney - Melbourne avec nos enfants de 4 et 5 ans en novembre 2009 en Camping Car .

J'ai prevu 21 jrs en comptant 4 jrs a Sydney et 3 jrs à Melbourne, ce qui fait qu'il ne reste plus que 15 jrs pour les bleues Montains, Ocean Road et toutes les stations balnéaire le long de l'ocean; Sachant qu'il y a les enfants nous aimerions un rythme pas trop rapide

Qu'en pensez vous ?????? dites moi tout si vous avez des suggestions je suis a votre écoute

merci

bonne journée
Compagnie aérienne Spannair English translation pending
by Ln0211 · 2009-04-12 · 26 replies
Bonjour, Que pensez vous de cette compagnie aérienne? est elle fiable, sécurité, retard, bagage ... ? J'ai lu que leurs avions n'étaient pas très récents (MD..) et notamment un accident l'an dernier. Elle est utilisée par Fram pour un vol Nantes / Malaga merci pour vos infos LN
Devis pour un an en tour du monde? English translation pending
by Gringotonio · 2009-02-26 · 14 replies
salut à tous, d'abord, y'a le projet: départ en septembre 2009 pour un tour du monde pendant un an Après, y'a les envies de destination: inde du sud, sri lanka, inde du nord, népal, birmanie, thailande du nord, laos, cambodge, philippines, voila pour l'asie ( environ 6 mois ) australie ( transit), nouvelle zelande ( 2-3 semaines), tahiti, ile de paques, puis l'amerique du sud, chili, argentine(?), pérou, bolivie, équateur(?) brésil et retour londres. Ensuite, un début de concrétisation avec le 1er devis:on a contacté one world via american airlines, numero de telephone francais mais "dérouté" en irlande. Au final, le bilan: vol londres-delhi, delhi-bangkok via hong kong, bangkok-hong kong (philippines par nos propres moyens), hong kong-sydney, sydney-auckland, auckland-santiago, santiago-lima, lima-buenos aires, sao paulo-londres.

pour résumer, par rapport à nos envies, pas de tahiti (impossible avec one world, pas grave, on se fera une raison, c'est cher en plus🙂), pas d'ile de paques et une petite difficulté à organiser les stops comme on l'entendait pour l'amerique du sud

bilan: 1852 euros taxes comprises par personne

qu'en pensez-vous? pensez-vous qu'une autre alliance pourrait nous proposer mieux?

merci beaucoup pour les futures réponses😉, j'attends vos avis expérimentés de vieux baroudeurs!!!

tonio
Pétition en ligne contre les changement de Flying Blue au 01/04/2009 English translation pending
by TGV · 2009-02-23 · 98 replies
À la suite des dégradations prévues dans le programme Flying Blue, de nombreux échanges ont eu lieu sur le forum anglophone Flyer Talk, et ont conduit à la mise en ligne d’une pétition à destination d’Air France, KLM et Flying Blue afin de leur faire part de notre mécontentement, et des conséquences qu’il y aura si ces changements sont appliqués somme prévus.

La pétition est en ligne dans le lien suivant (copier-coller le lien dans votre navigateur, je n'ai pas réussi à faire de lien direct):

http://www.petitiononline.com/afklfb/petition.html

Le message lançant la pétition est dans celui-ci:

http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm/924696-petition-against-1st-april-changes.html

J’ai traduit la pétition en français ci-dessous, en essayant de rester dans l’esprit d’origine :

À: Air France / KLM / Flying Blue Cher Air France / KLM / Flying Blue,

Nous, soussignés, vous écrivons pour vous faire part de notre mécontentement et de notre déception à la suite de la dégradation continue du programme Flying Blue. Nous ne croyons pas que vos actes reflètent vos slogans sur l’attention que vous portez à vos meilleurs clients et l’importance qu’ils représentent à vos yeux.

Nous représentons un nombre significatif de vos meilleurs clients (en particulier des voyageurs d’affaires, membres Flying Blue Platinum, Gold and Silver) qui ne considèrent plus que le programme Flying Blue soit un programme apportant de la valeur à ses clients. Les principaux points d’insatisfaction sont les suivants : • Les changements dans le barème des billets primes, en particulier en classe Affaires et en Première. • Les changements dans les gains de miles.

Ces deux points combinés font que:

• Nous devons maintenant voler jusqu’à 6 fois plus pour obtenir des primes équivalentes à celles d’avant les changements. • Garder son statut Elite est devenu très difficile.

Ces éléments, et la détérioration constante du programme Flying Blue au cours des années ont conduit beaucoup d’entre nous à réévaluer notre loyauté. Comme conséquence directe des changements prévus pour le 1er avril 2009, nous sommes nombreux à prévoir transférer nos déplacements (ou à l’avoir déjà fait) sur les compagnies de Star Alliance ou de OneWorld. La manière dont les changements au programme ont été communiqués a aussi contribué à entamer notre fidélité.

Les produits d’AF-KL (et en particulier les produits haut de gamme) sont considérés par beaucoup comme inférieurs à ceux de la concurrence et, en conséquence, la générosité de Flying Blue est une part vitale de la compétitivité d’AF-KL. Dans le climat économique actuel il semble absurde que vous vous détachiez d’une partie de vos voyageurs fréquents.

Nous rappelons aux équipes de management d’Air France, KLM et Flying Blue que la fidélité doit être un processus équilibré. Sans avantages en contrepartie de notre fidélité nous irons vers la concurrence où certains sont en fait en train d’améliorer leurs programmes de fidélité.

Nous vous exhortons donc à reconsidérer la stratégie actuelle du programme Flying Blue. Nous sommes touts à fait prêts à échanger des idées avec vous sur l’amélioration du programme Flying Blue, et ce même dans le climat économique actuel. Cordialement, Les soussignés.
Achat d'un billet tour du monde chez une agence de Paris English translation pending
by Gnafron · 2009-02-13 · 6 replies
Bonjour! Je n'arrive pas à trouver d'avis de personnes qui auraient acheté des billets TDM récemment chez connaisseurs du voyage.... je n'ai trouvé des posts que de 2006, alors si quelqu'un à 5 minutes pour me dire qu'il est parti et a acheté avc connaisseurs du voyage, ... et en est revenu (^^bien sûr!!) ce serait très sympa... Nous sommes sur le point de "franchir le pas" aussi un avis ou deux pourraient nous aider a nous decider!!

Merci d'avance,

et bon voyages à tous!!!
Passer au moins dix jours sur Big Island pour effectuer deux/trois randonnées en voiture? (Hawaï) English translation pending
by Tdm09 · 2009-02-12 · 5 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer un tour du monde via One World. Je suis en train de réserver mes billets... Bref !

Depuis Tokyo, je compte joindre Los Angeles par Hawaii... j'ai opté pour Kona plutôt que Honolulu (ai-je bien fait ?)

Je compte passer au moins 10 jours sur Big Island (est-ce suffisant pour effectuer 2-3 randonnées en louant une voiture ?)

Ma principale question a trait à l'hébergement... Est-ce qu'il existe des "auberges" ou des chambres d'hôte très bon marché (je dispose de 15-20 euros par jour) ou des campings du style ?

Merci !
Tour du monde seule en mars des Caraïbes jusqu'en Asie English translation pending
by Marjoia · 2009-01-23 · 5 replies
Bonjour à tous!!

J'attaque (enfin) mon tour du monde début Mars mais... je suis toute seule!!! 🙁 J'avoue que j'ai une trouille bleue (contaminée par mon entourage qui n'arrete pas de dire que je suis folle, qu'il pourrait se passer plein de choses...).

Commencer avec qqu'un me rassurerait même sans faire forcément le tout le trajet ensemble...

L'itinéraire prévu est St Martin, Guyane(francaise), Brésil, Argentine, Chili, Bolivie (traversée), Pérou, Equateur, USA (passage obligé 2/3 j), Chine (rapide), Thaïlande, Malaisie, Indonésie. A savoir que c'est un itinéraire de base, que je peux le modifier au besoin et que je ne sais encore pas par quel sens je vais commencer! (Caraïbes ou Asie).

Au niveau des questions:ce serait un max d'adresse d'hôtels pas chers pour ces pays.quel est (pour vous) la meilleure formule d'avion pour passer d'un continent à l'autre, achat des billets à l'unité, ou formule TDM (ainsi que l' agence que vous me conseillez).Enfin quelles sont les infos fraîches de la Thaïlande: est ce imprudent d'y voyager en ce moment?

Merci d'avance pour vos réponses et à bientôt (peut être) sur les routes!! 😉
Tour du monde en août English translation pending
by Boumtchik · 2009-01-11 · 5 replies
Hello !

Mon message n'apportera rien à personne et ne demande meme aucune réponse. Membre non actif de voyageforum depuis quelques mois, j'ai deja pu trouver des réponses à la plupart de mes interrogations grace à tous les globetrotteurs du forum! Donc qui ? pourquoi ? comment ? etcc.. Je suis un "jeune homme" de 22 ans, j'ai terminé mes études axées industrie musicale et métiers du spectacle, et puis, en regardant un peu autour de moi, je me suis rendu compte que j'avais encore du temps devant moi pour profiter d'une certaine "liberté" avant de rentrer dans cette vie pleine d'obligations et de comptes à rendre qui semble inévitable (qui semble hein?!). En me baladant sur internet il y a 2 ans, je suis tombé par hasard sur le blog de Pascal, meme age que moi, qui préparait son tour du monde, et là, quand je me suis rendu compte que c'était possible de se financer un voyage pareil, je n'ai eu plus que ca en tete ! Donc depuis 5 mois maintenant, je suis retourné vivre chez mes parents (pas facile!), et je fais des jobs alimentaires (restons poli!). Je cumule les boulots et touche des salaires suisses, ce qui me permet d'économiser à peu près 2 200 euros chaque mois! Mon objectif de budget tout compris de A à Z pour un an est de 20 000 euros, en prévoyant trèès large Je suis tout à fait conscient de la chance que j'ai de pouvoir accumuler une telle somme en si peu de temps, mais c'est aussi (quand meme un peu) une question de choix malgré tout, car je peux vous dire que j'en bave dans mes différents boulots!

Donc le départ est prévu pour mi-aout, avec un billet OneWorld acheté à l'agence Qantas de Genève. J'ai encore très peu d'expérience du vrai voyage donc j'ai choisi de faire un parcours relativement classique, en privilégiant certains pays anglophones, car meme si moins dépaysants, il faut pour la suite que je progresse dans la langue de Shakespear !

Le parcours non détaillé donc!

Canada - 3 semaines USA - 1 mois

Nouvelle Calédonie - 2 semaines Nouvelle Zélande - 1 mois Australie - 1 mois et demi

Indonésie - 3 semaines Thailande - 3 semaines Laos - 3 semaines Cambodge - 3 semaines Vietnam - 3 semaines Japon - 2 semaines Inde - 1 mois et demi Tibet - 2 semaines Népal - 3 semaines

Finlande - 2 semaines Suède - 10 jours

Je sais que certains trouvent énervants la course aux pays, mais d'un autre coté, mis à part mon séjour de 8 mois en Australie, je ne connais rien du tout du monde, c'est vraiment la solution idéal ces billets TDM, et puis ca permet d'orienter plus précisement ses choix pour les futurs pays qu'on a vraiment envie de découvrir pour l'après voyage! En tout cas je me réjouis vraiment de partir !!! je posterais l'adresse de mon blog quand celui commencera à etre un peu plus intérressant. Merci à tous pour toutes les infos qu'on peut trouver par ici!! A bientot!
Tour du monde: alliances, pays, budgets et équipement? English translation pending
by MainPiedLiés · 2009-01-11 · 2 replies
hello,

J'ai envie de partir depuis trop longtemps, et là depuis un ptit moment je m'organise. Je cherche un voyage avec beaucoup de paysage, animaux et d'eviter les grosses villes pour rencontrer des gens plus ouvert sur le monde Je désir partir pour un an et peut etre plus si les finances le permettent. Départ prévu le 01/06/2009 et voici le trajet désiré :

30jrs : Paris - Manille ou Bali : Qui pourrais me donner plus d'info pour me permettre de choisir 30jrs : Manille ou bali - Darwin /// Sydney : est ce que 30 jrs pr darwin sydney est suffissant pr faire la cote est de l'australie, et peutre le l'Ayers Rock 20jrs : Sydney - Fidji (Nadi) : Qui peu me donner des infos sur les fidji, ce qu'il y a faire, ando, visite, plongée 30jrs : Fidji (nadi) - Auckland : J'aimerai vister l'ile du nord et peut etre sud mais 30 jrs c limite. Quels sont les plus coin a voir 30jrs : Auckland - santiago de chili : avez vs des bon plans au chili 30jrs : Chili /// argentine : cmt faire r aller a iguazu et revenir ensuite en bolivie ? 20jrs : Argentine /// bolivie 20jrs : Bolivie /// peru : qlq a t il un plan pr aller au matchu pitchu a pied et en evitant le max de touristes 25jrs : Lima peru - Tegucigalpas (honduras) 25jrs : honduras /// guatemala 25jrs : Guatemala /// Mexico 15jrs : Mexico - grand canyon : qlq un aurai t il un plan pr faire un treck grand canyon 10 jours en cheval ou a pied autre, puis deux trois jours las vegas le tps de se marier lol ou de perdre ou gagner tt sont friq 30jrs : Grand canyon - Anchorage alaska : Mon trip du voyage, mais je sais pas cmt je vais faire pr les bagages etc... 30jrs : Anchorage montreal Et enfin retoru au bercail avc surement l'envie de repartir Montreal ou New york - PAris

Donc voila mes dilems sont les suivants : Les billets tours du monde : + oneworld : pourrais etre la seule alliance pouvant me permettre de tt faire (mélanie de America airline 0155174341 est vraiment trop cool) + star alliance ou sky team : c le bordel car bcp de vols lié au pays ou je desir aller ne sont pas désservi par les compagnies de l'alliance. + connaisseur du voyage: m'ont fait un devis a 3300+800 taxe sans compter les vols alaska montreal et grand canyon. Je trouve q c cher par rapport a ce qui est annoncer sur leur site et par rapport au billet tour du monde. Qu'en pensez vous. Mais c vrai q mon periple est un peu specifique tt de meme j'avoue meme si ds les grande ligne il ressemblea bcp d'autres le budget : j'ai budgeté 30 000 euro tt compris. + avion = 4000 + transport divers = 2000 + ass santé 900Euro + hebergement alimentation = 15 000euro + Avt le depart =2000 vaccin, equipement + Divers = 7000 euro(achat technique, multimedia, visa, medical, excursion... les equipements : + cmt concilié les equipements en sacahnt q je vais en alaska et canada et ca caille la bas. + au niveau equipement : un duvet, un couteau suisse, un sac a dos 60 l, un sac 20 l, une moustiquaire, une frontale, des chaussures de marche, des tongues, des chaussures base de trek legere, une couverture de survie, un kway, un teeshirt manche courte, un tee shirt manche longue, un pull, un pantalon cool, un pantalon de marche qui se decoupe en short, un bermuda, un collant chaud, une casquette, lunette de soleil, trousse a pharmacie (avc les medoc), cadenas a code, ceinture cache billet, appareil photo, telephone portable, chargeur, cable de connexion, un carnet de voyage, trousse de toilette (rasoir, brosse a dent, dentifrice...) ......... je sais plus il faut prendre koi + est ce que tt cela est necessaire je me dmd cmt cela va tenir. on a tjrs peur de manquer d'un truc et cmt decider qu'il faut prendre tel ou tel choses au lieu de l'autre.... aider moi

bon voila j'aurai bien besoin de vos reponse pouravancer car le 1 juin arrive vite et j'aiencore bcp a faire alors bon vent a vous tous et merci d'avance pr vos retour, et continuera voyager il y a riend e tel
Continental dans skyteam: jusqu'à quand? English translation pending
by Dragonlk · 2009-01-07 · 9 replies
Bonjour

J aimerais savoir jusqu a quand un vol sur Continental procurera t il des miles FB ? Il s agit d un vol CO (opéré par Virgin) au depart Londres pour San Francisco. Car il me semble avoir entendu que Continental allait quitter Skyteam, et donc ne donnera plus de miles FB...
Le choix d'un billet tour du monde peut-il être adapté à notre voyage? English translation pending
by Aurélise · 2008-12-09 · 1 reply
Bonjour,

Cela fait plus d’un an que je suis les aventures de ce forum. Je me suis enfin décidé à m’inscrire dans le but d’avoir quelques réponses à mes questions :

J’ai l’intention de faire un tour du monde pendant 13 mois à partir de juillet 2009 avec ma copine (23 ans). J’hésite sur plusieurs points notamment sur l’optimisation des liaisons aériennes - climat. Je n’ai pas encore de plan défini si ce n’est que nous envisageons de visiter l’Asie du sud Est et l’Amérique du Sud.

Nous aimerions également nous arrêter une ou deux fois dans une association pour donner un coup de main et s’échapper de la routine du voyage.

ASIE (5 mois) : Inde du sud – Birmanie ( ?) – Thaïlande -(Las - Cambodge) AMERIQUE DU SUD (7 mois- 7 mois et demi): Mexique – Amérique centrale – Equateur – Pérou – Bolivie et Argentine. A-t-on plutôt intérêt à partir de l’Asie ou de l’Amérique du sud ? (climat) Si on commence par l’Asie, quelles sont les liaisons possibles avec l’Amérique du Sud (Bangkok – Mexico ou Buenos Aires ou autres) et a t-on intérêt à monter ou à descendre l’AMSUD. Même question si nous commençons par l’Amérique du sud. Le choix d’un billet tour du monde peut-il être adapté à notre voyage ? Visiter la Colombie / Birmanie est une (très) mauvaise idée ?

Merci d’avance pour vos réponses que j’espère nombreuses :-)
Compagnie qui offre des vols multi-destinations en Amérique du Sud? English translation pending
by Estefania82 · 2008-12-09 · 5 replies
Bonjour à tous!

Je veux aller en Amérique du Sud au mois de mars, pour une période variant entre 2 et 3 mois. Je voulais savoir si une compagnie aérienne offrait des vols à multiple destination, un genre de forfait. Merci pour vos conseils.

p.s. Les pays que j'aimerais visiter sont les suivants (rien n'est encore définitif!). Chili, Argentine, Pérou et Bolivie.
France - Australie - Amérique du Sud - France English translation pending
by Anesoetgui · 2008-10-27 · 8 replies
Bonjour,

Je souhaite partir pour un tour du monde relativement simple : seulement Australie et Amérique du sud, dans liaison interne et pendant un an.

J'ai du mal à me retrouver dans les différentes offres bien que celle de one world me semble meilleur que les autres. Malheureusement, pas totalement adaptée a mon projet.

En gros mon projet est : France - Australie / 6 mois en Australie / Australie - Amérique du Sud / 6 mois en Amérique du Sud / Amérique du Sud - France. Ou dans l'autre sens. En tout cas, pas besoin de liaison interne; une fois sur place, tout à pied ou en bus.

A votre avis, quelle est la solution la plus adaptée à ce projet. Le pass 4 continent one world est bien mais trop complet pour ce que je veux.

Je vous remercie de vos réponses.
Avis sur un tour du monde de huit mois incluant l'Asie et l'Amérique Centrale? English translation pending
by Clemmmmm · 2008-10-20 · 5 replies
Bonjour. Ma copine et moi avons l'intention de partir en demi tour-du-monde de janvier à août prochain. Nous avons choisi le pass ONE, qui nous permet de bien visiter l'Amerique du Sud, mais nous oblige à passer par les Etats-Unis pour rejoindre la Nouvelle-Zélande. Voici les billets d'avion prévus: 04/01/09 : Paris – Rio de Janeiro 27/01/09 : Buenos Aires – Ushuaia 04/02/09 : Ushuaia – Santiago di Chile 11/02/2009 : Santiago – Quito 02/04/2009 : Mexico – Los Angeles 07/04/2009 : Los Angeles – Auckland 24/04/2009 : Auckland – Sydney 29/04/2009 : Sydney – Jakarta 26/07/2009 : Kathmandu – Hong-Kong 17/08/2009 : Hong-Kong – Paris Coût : 3800€ / personne

Avant que je n'achete les billets (qui restent toujours modifiables gratuitement d'après ce que j'ai compris), avez vous des conseils, remarques à me dire? Notamment sur la partie amerique centrale et traversée du sud-est asiatique. Est-ce que vous pensez que c'est réalisable? Trop de temps à certains endroits, pas assez à d'autres? Des frontières qui sont en fait impossibles à traverser? Une escale à sauter? Merci de vos conseils! clément
Brussels Airlines devient partenaire de BMI English translation pending
by Max00019 · 2008-10-15 · 4 replies
Brussels Airlines lance un nouveau partenariat avec bmi

mardi 14 octobre 2008

Grâce à un accord de partenariat avec la compagnie aérienne britannique bmi, Brussels Airlines pourra offrir à ses passagers 3 destinations supplémentaires au Royaume-Uni: Edimbourg, Leeds Bradford et East Midlands. Au total, Brussels Airlines offrira dorénavant des vols quotidiens vers pas moins de 9 destinations en Grande-Bretagne. En vertu de cet accord de partenariat, Brussels Airlines et bmi commercialiseront ensemble leur offre de vols vers toutes leurs destinations régionales au Royaume-Uni. Brussels Airlines mettra donc en vente les vols opérés trois fois par jour par bmi entre Brussels Airport et Edimbourg, Leeds Bradford et East Midlands. De son côté, bmi intègrera à son offre les vols quotidiens opérés par Brussels Airlines entre la capitale de l'Europe et Birmingham, Manchester, Bristol et Newcastle. Tous ces vols porteront les codes des deux compagnies ('SN' et 'BD').

L'accord de partage de code démarrera le 26 octobre. Il permettra à Brussels Airlines d'offrir à ses passagers neuf destinations au Royaume-Uni et près de 300 vols par semaine entre la Belgique et la Grande-Bretagne. Sur ce marché, aucune autre compagnie aérienne ne peut rivaliser avec cette offre conjointe de Brussels Airlines et bmi. L'importante région des Midlands sera par exemple desservie via deux aéroports (Birmingham et East Midlands) tandis qu'Edimbourg, le point d'entrée principal de l'Ecosse, apparaîtra pour la première fois dans le réseau de Brussels Airlines.

Cette offre de vols permettra aussi aux passagers britanniques de voyager via Brussels Airport grâce à des connexions aisées vers presque toutes les destinations européennes, africaines et indiennes de Brussels Airlines. Des centaines de combinaisons seront désormais possibles: Edimbourg-Bruxelles-Nairobi, Leeds-Bruxelles-Dehli ou East Midlands-Bruxelles-Bilbao par exemple.

Les membres du programme de fidélité Privilège de Brussels Airlines bénéficieront également de cette collaboration. Ils pourront accumuler des miles chaque fois qu'ils prendront un de ces nouveaux vols en code partagé.

“Nous sommes très heureux de cet important partenariat qui va nous permettre de renforcer et même d'élargir notre présence sur le marché britannique avec 3 nouvelles destinations”, déclare Erik Follet, EVP Strategy & Business Development de Brussels Airlines. “C'est clairement un accord win/win qui bénéficiera autant aux passagers business qu'aux passagers loisirs de Brussels Airlines et de bmi.”

www.brusselsairlines.com

CET ACCORD VOUDRAIT-IL SIGNALER LA FIN DES ACCORDS CODESHARE DE BRUSSELS AIRLINES ET BRITISH AIRWAYS ?
Papeete - Ile de Pâques avec one world English translation pending
by Sebcaro2 · 2008-09-08 · 5 replies
bonjour a vous

nous allons appeler american airline pour faire un devis pour notre tour du monde prévu pour septembre 2009 on va donc partir avec one world, on a trouvé tous les vols ( horaire, compagnies)avec la carte interactive sur le site one world tous nos vols ont l'air faisable sauf un PAPEETE -ILE DE PAQUE qui apparementr ne peut se faire que dans le sens ile de paque -papeete .ça nous semble bizarre et en plus sa nous ferais bien mal au coeur d'exclure l'ile de paque de notre itineraire...pouvez vous nous renseigner ? est ce que quelqu'un ale meme probleme?

encore une petite question on aimerait faire noumea papeete mais ce n'est pas possible avec one world on pense acheter un billet a part avec air calin a 490 euro ttc. on sait aussi qu'avec one worls on peut acheter des segment en plus des 15 segment compris a 100 euro mais noumea papeete est un segment rouge qui est normalement pour le billet avec les milles alors que nous on prend le billet continent peut on acheter un segment rouge noumea papeete dans le cadre de notre billet 4 continent?

j'espere que vous aller comprendre mon charabia merci d'avance pour vos conseil...
Flying Blue vraiment intéressant? English translation pending
by Tomate75 · 2008-08-08 · 59 replies
De part mon métier je voyage énormément tout au long de l'année. Je fais surtout des vols vers les usa et l'asie. Habitant Paris je voyage le plus clair du temps sur AF. Depuis 3 années consécutives je suis flying blue Platinium.

Pour être honnête, hormis les 100% de miles en plus, le statut Platinium ne m'a jamais donné le moindre privilège. Voyageant en J on ne m'a jamais surclassé en F.

En septembre pour mes vacances, j'ai décidé de Partir en Thailande. Je me connecte donc sur airfrance.fr pour acheter mon billet cdg/bkk en J avec mes miles.

Alors que le barème est de 120 000 miles A/R en business je ne trouve que des billets prime à 240 000 miles (billet flex) et ce quelque soit la date de mon départ.

Les seuls billets à 120 000 miles m'obligent à prendre une cie chinoise avec une escale à Canton pour une durée de vol totale de plus de 22h00 de voyage.

Le comble est que même avec un billet à 240 000 miles le coût est de plus de 400 euros.

Partant avec mon ami, celui ci décide de regarder avec son programme star alliance. Il est membre us airwaus. Quelle ne fut pas ma surprise de voir qu'on lui propose un cdg/bkk en direct sur thai airways en First pour 110 000 miles et.....77 $.

Devant me rendre à TLV en octobre je décide de réserver mon billet cette fois ci avec mes miles flying blue, et là encore à plus de 2 mois du départ, seul des billets primes flex (doubles des miles ) sont disponible en vol direct sur AF.

Est ce normal que flying blue ne propose quasiement aucun vol en direct au tarif mile classique?

Est ce normal que flying blue me propose un vol vers Bkk avec mes miles à plus de 400 euros alors que star alliance propose le même vol en First à 77 $?

Bonne journée à tous.
Itinéraire d'un tour du monde? English translation pending
by Bynghyout · 2008-07-17 · 3 replies
Bonjour à tous !je compte faire un tour du monde d'1 ans a partir de mai/juin 2009, ce qui me laisse 10 mois pour les preparatifs.est-ce suffisant ? Pour l'itineraire* je compte me rendre en amerique du sud et centrale(chili, perou, argentine, costa rica), asie(inde, nepal, thailande, vietnam, chine du sud), oceanie(notamment en australie pour y travailler un peu, fruitpicking...) et afrique(namibie, tanzanie, malawi, afrique du sud). dc j'aurais aimé que des gens me conseil un itineraire ideal à effectuer(dans quel sens par rapport au climat, aux billets d'avions...etc), parceque j'ai remarqué que souvent l'afrique n'est comprise dans les tdm ! * bien sur l'itineraire est modifiable, certains pays peuvent etre supprimés et d'autres ajoutés. A bientot One LOVE, bynghyout😛
Trois mois en Amérique du Sud: prix des vols et budget English translation pending
by Lilouclem · 2008-07-11 · 2 replies
Bonjour à tous,

Nous partons 3 mois à partir de janvier 2009 pour un tour d'Amérique Latine (Brésil, Argentine, Chili, Bolivie, Pérou) Nous avons trouvé un "package transport" à 1700 euros (qui comprend aller-retour France-Amérique Latine)+ 2 vols intérieurs. Cela vous parait-il cher ou plutôt bon marché?

Pour les autres dépenses (tout sauf avion), nous avons prévu 4000 euros.Nous avons du mal à évaluer combien ce road trip va couter.

Merci pour vos réponses.
Itiénaire d'un tour du monde? English translation pending
by Carow50 · 2008-03-27 · 9 replies
Bonjour, Nous avons décidé, avec mon ami de nous jeter à l'eau et partir faire un tour du monde en 2009. Le projet est encore tout nouveau, mais nous savons déjà à peu près quels pays nous voulons visiter. Mais encore beaucoup de questions se posent: dans quel sens faire le tour du monde, dans quel ordre? Nous souhaitons faire l'Amérique du Sud (argentine, pérou, Bolivie, Chili, et Brésil peut être) en 5 mois environ, la Nouvelle-Zélande et l'australie en 2 mois environ, et 5 mois pour faire l'Indonésie, Malaisie, Vietnam, Cambodge, Laos (peut être), Thaïlande, Birmanie (peut être) et Inde. Notre idée est de partir en mai 2009. Mais beaucoup de pays sont difficilement praticables en été (mousson à l'est, hiver à l'ouest...) Si vous avez une idée pour l'élaboration de l'itinéraire, toutes les idées seront les bienvenues!! merci Caroline
Itinéraire et transports en Amérique du Sud English translation pending
by Berenjg · 2008-03-04 · 3 replies
Bonjour a tous les voyageurs!

Nous sommes en ce moment en TDM...en Nouvelle Zelande!

Nous attaquons l'Amerique du Sud le 1er avril pour 2 mois. Pour des raisons de visites familiales, on souhaite changer nos dates d'avion, et comme ce n'est pas tres pratique de s'organiser d'ici, je sollicite votre aide!

Nos pays a visiter: Nord du Chili, Bolivie, Perou, Argentine

Nos vols initiaux: Santiago/Atacama puis Bolivie et Perou en bus La Paz/Buenos Aires Iguazu/ Buenos Aires/Paris

On souhaite maintenant commencer par L'Argentine puis Nord Chili, Bolivie et perou et rentrer en france du perou.

Quel est le meilleur itineraire a suivre? Santiago/BA en Bus Puis BA/Salta en avion La Paz/ Paris???

Je ne sais pas si c'estle plus judicieux rapport transport/temps

Bref, si certains on des idees, je suis preneuse!

Un grand merci Berenice

www.lebeauvoyage.top-depart.com

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