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Information sur les correspondances à Houston English translation pending
Bonjour,
je vous écris car je ne suis pas trop habitué à prendre l'avion ... je fais un voyage Paris Mexico en faisait escale à Houston ... Et donc si j'ai bien compris en lisant plusieurs post sur le forum, transit aux USA c'est pas facile ... De plus je n'ai que 55 min pour ce transit (mais je n'ai pas à changer de terminal). Juste quelques questions : il y a t il beaucoup de contrôle de papiers sont ils long ? (je possède un ancien passeport mais j'ai un Visa touriste) ?
- Deuxième question bête ... je reste sur la même compagnie, faudra t il récupérer les bagages à Houston ? et de la en découle la derniere question : afin de gagner du temps mieux vaut il avoir qu'un bagage en cabine : donc pas d'attente pour récupérer les bagages, mais peut etre plus de controle lors du transit ? ou alors mieux vaut mettre le plus possible en soute : controle moins long lors du transit du fait que je n'ai pas de bagage. Qu'elle est la meilleur solution ?
J'espère ne pas avoir repris un sujet déjà en cours, j'ai lu plusieurs topic, mais aucun ne répond clairement à mes questions ...
Une dernière chose : lorsque l'on rate la correspondance, on doit repayer un billet ?
Merci
je vous écris car je ne suis pas trop habitué à prendre l'avion ... je fais un voyage Paris Mexico en faisait escale à Houston ... Et donc si j'ai bien compris en lisant plusieurs post sur le forum, transit aux USA c'est pas facile ... De plus je n'ai que 55 min pour ce transit (mais je n'ai pas à changer de terminal). Juste quelques questions : il y a t il beaucoup de contrôle de papiers sont ils long ? (je possède un ancien passeport mais j'ai un Visa touriste) ?
- Deuxième question bête ... je reste sur la même compagnie, faudra t il récupérer les bagages à Houston ? et de la en découle la derniere question : afin de gagner du temps mieux vaut il avoir qu'un bagage en cabine : donc pas d'attente pour récupérer les bagages, mais peut etre plus de controle lors du transit ? ou alors mieux vaut mettre le plus possible en soute : controle moins long lors du transit du fait que je n'ai pas de bagage. Qu'elle est la meilleur solution ?
J'espère ne pas avoir repris un sujet déjà en cours, j'ai lu plusieurs topic, mais aucun ne répond clairement à mes questions ...
Une dernière chose : lorsque l'on rate la correspondance, on doit repayer un billet ?
Merci
Horaires d'ouverture des comptoirs d'enregistrement d'Air France à Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous,
tout est dans le titre , je cherche à connaître les horaires d'ouverture des comptoirs d'enregistrement AF à l'aéroport de Los Angeles.
Visiblement il n'y a plus de consignes bagages à LAX ce qui n'est pas très pratique si on arrive tôt.
Merci d'avance.
Matériel photo dans les bagages de cabine sur un vol Air Canada vers le Canada? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous et avant tout , bon reveillon et meilleurs voeux pour 2010 :)
Voilà, je suis Français et je fais mes études au Québec , en tant que pilote professionnel ( avion ), à ce titre, je fais régulièrement les aller retours entre Québec et France pour revenir voir ma famille et mes amis ( cette année, 3 aller retours ; soit 6 transatlantiques )en prenant en majorité Air Canada.
Mes deux passions sont l'aviation et la photo et j'ai avec moi en bagage cabine, un sac Lowepro avec mon reflex ainsi qu'un petit bridge et 5 objectifs, mes documents, et en accessoire cabine, mon ordinateur portable avec mon disque dur externe, c'est à dire, toute ma vie, toutes mes photos, mes dossiers, mes données personnelles, mon travail, mes powerpoints.
Jusqu'à présent je n'ai eu aucun problème à faire les voyages ( le dernier en date datant du 15 Décembre dernier, au départ de Québec, vers Toronto (avec Air Canada : Jazz ) , puis Toronto : Paris ( Air Canada ) et enfin Paris : Bordeaux ( Air France ).
Seulement, depuis le 26 Décembre et l'incident sur le vol Amsterdam Detroit de la Northwest, les mesures de sécurité sont censées nous protéger d'avantage ( mouais ... ) , et du coup, hop, payer un billet entre 800 et 1000 euros ne nous authorise même plus à emporter avec nous nos biens les plus précieux... sous pretexte de sécurité bien entendu.
On dit que ces mesures s'appliquent pour les vols vers et au départ des USA, mais mon agence de voyage ( Fitour ) a appelée hier ( je n'étais pas là, je n'en sais donc pas d'avantage ), pour signaler à mes proches qu'il faudra que je n'emporte qu'un seul bagage en cabine lors de mon vol Paris Montréal du 15 Janvier prochain ( Air Canada ), sans accessoire donc ( pc portable avec disque dur? ), et sans possibilité d'utiliser quoi que ce soit durant le vol ( adieu photos en vol, baladeur en vol, travail sur pc en vol ), ne pas se lever durant la dernière heure de vol... Bref du gros n'importe quoi qui sent bon la réforme sécuritaire parapluie mais qui est d'une inneficacité absolue!
Je crois qu'il est loin le temps où j'ai pu discutter avec l'équipage du 777 d'Air France entre Paris et Montréal, dans le cockpit!
Merci de me rassurer et de me donner vos infos si vous en avez concernant ces fameux bagages en cabine vers et depuis le Canada ; j'ai vu sur les sites de la compagnie, d'aéroports de Paris, d'Air France également, rien ne spécifie que les bagages cabine font l'objet d'une quelconque modification pour le Canada.
Bon réveillon , bons vols :)
Ben
Voilà, je suis Français et je fais mes études au Québec , en tant que pilote professionnel ( avion ), à ce titre, je fais régulièrement les aller retours entre Québec et France pour revenir voir ma famille et mes amis ( cette année, 3 aller retours ; soit 6 transatlantiques )en prenant en majorité Air Canada.
Mes deux passions sont l'aviation et la photo et j'ai avec moi en bagage cabine, un sac Lowepro avec mon reflex ainsi qu'un petit bridge et 5 objectifs, mes documents, et en accessoire cabine, mon ordinateur portable avec mon disque dur externe, c'est à dire, toute ma vie, toutes mes photos, mes dossiers, mes données personnelles, mon travail, mes powerpoints.
Jusqu'à présent je n'ai eu aucun problème à faire les voyages ( le dernier en date datant du 15 Décembre dernier, au départ de Québec, vers Toronto (avec Air Canada : Jazz ) , puis Toronto : Paris ( Air Canada ) et enfin Paris : Bordeaux ( Air France ).
Seulement, depuis le 26 Décembre et l'incident sur le vol Amsterdam Detroit de la Northwest, les mesures de sécurité sont censées nous protéger d'avantage ( mouais ... ) , et du coup, hop, payer un billet entre 800 et 1000 euros ne nous authorise même plus à emporter avec nous nos biens les plus précieux... sous pretexte de sécurité bien entendu.
On dit que ces mesures s'appliquent pour les vols vers et au départ des USA, mais mon agence de voyage ( Fitour ) a appelée hier ( je n'étais pas là, je n'en sais donc pas d'avantage ), pour signaler à mes proches qu'il faudra que je n'emporte qu'un seul bagage en cabine lors de mon vol Paris Montréal du 15 Janvier prochain ( Air Canada ), sans accessoire donc ( pc portable avec disque dur? ), et sans possibilité d'utiliser quoi que ce soit durant le vol ( adieu photos en vol, baladeur en vol, travail sur pc en vol ), ne pas se lever durant la dernière heure de vol... Bref du gros n'importe quoi qui sent bon la réforme sécuritaire parapluie mais qui est d'une inneficacité absolue!
Je crois qu'il est loin le temps où j'ai pu discutter avec l'équipage du 777 d'Air France entre Paris et Montréal, dans le cockpit!
Merci de me rassurer et de me donner vos infos si vous en avez concernant ces fameux bagages en cabine vers et depuis le Canada ; j'ai vu sur les sites de la compagnie, d'aéroports de Paris, d'Air France également, rien ne spécifie que les bagages cabine font l'objet d'une quelconque modification pour le Canada.
Bon réveillon , bons vols :)
Ben
Pourboires lors d'un séjour en Égypte? English translation pending
Bonjour,
Une question aux personnes qui ont visité l'Egypte: En ce qui concerne les pouboires, est il possible de donner des euros? car sur les programmes des voyagistes ils parlent en euros Merci à tous
Une question aux personnes qui ont visité l'Egypte: En ce qui concerne les pouboires, est il possible de donner des euros? car sur les programmes des voyagistes ils parlent en euros Merci à tous
Appels et messages textes avec un téléphone cellulaire Koodo de Cuba? English translation pending
Bonjour !
J'ai des questions concernant les cellulaires à Cuba...j'ai fais des recherches mais je ne trouve pas exactement ce que je cherche.
1- Est-ce que quelqu'un a déjà essayé d'appeller de Cuba vers le Québec avec la compagnie Koodo. Si oui, est-ce que ça fonctionne?
2- Est-ce que les messages texte fonctionnent également?
3- Combien de la minute pour appeller avec un cell au Qc de Cuba, et combien pour un texto?
4- J'ai lu que parfois il faut faire des codes avant d'appeller (genre 119 de Santa Lucia). Quel est le code de Cayo Coco? Est-ce que je dois faire ce fameux code?
5- Est-ce que je devrais laisser mon cell dans mon bagage à main ou dans mes bagages enregistrés...j'ai déjà entendu dire que l'immigration cubaine aimaient bien garder certains appareils technologique....(je ne sais pas si c'est fondé)
Merci à tous ceux qui ont des réponses!
Bonne journée!
p.s. plus que 8 dodos!
J'ai des questions concernant les cellulaires à Cuba...j'ai fais des recherches mais je ne trouve pas exactement ce que je cherche.
1- Est-ce que quelqu'un a déjà essayé d'appeller de Cuba vers le Québec avec la compagnie Koodo. Si oui, est-ce que ça fonctionne?
2- Est-ce que les messages texte fonctionnent également?
3- Combien de la minute pour appeller avec un cell au Qc de Cuba, et combien pour un texto?
4- J'ai lu que parfois il faut faire des codes avant d'appeller (genre 119 de Santa Lucia). Quel est le code de Cayo Coco? Est-ce que je dois faire ce fameux code?
5- Est-ce que je devrais laisser mon cell dans mon bagage à main ou dans mes bagages enregistrés...j'ai déjà entendu dire que l'immigration cubaine aimaient bien garder certains appareils technologique....(je ne sais pas si c'est fondé)
Merci à tous ceux qui ont des réponses!
Bonne journée!
p.s. plus que 8 dodos!
Formalités à l'île Maurice avec des enfants? English translation pending
Bonjour,
à ce qui paraît le passage aux formalités dounières mauritiennes à l'aéroport est plutôt serré. Avez-vous une expérience par rapport à cela ?
Merci de l'info.
à ce qui paraît le passage aux formalités dounières mauritiennes à l'aéroport est plutôt serré. Avez-vous une expérience par rapport à cela ?
Merci de l'info.
Compagnie aérienne allemande pour l'Argentine English translation pending
Bonjour à tous,
de retour d'un voyage mémorable en Argentine (quel pays!!!), j'ai rencontré quelques petits soucis avec la fameuse compagnie aérienne allemande sur les vols aller et retour Paris-Buenos Aires.
Je souhaite demander divers remboursements (trains et bus ratés à cause de retards, bagages endommagés...) mais avant d'écrire au service commercial, je voudrais savoir à quoi je peux prétendre.
Attention, je ne cherche pas à dénigrer la LFH ni me plaindre, je n'ai pas encore eu affaire au "SAV", peut-être que tout finira par s'arranger. Pour commencer, à l'aller, mon vol Paris-Frankfurt est parti avec plus d'1 heure de retard (sans raison invoquée). On nous a assuré à 200% que les correspondances attendraient. Bilan, de nombreux Argentins, Vénézueliens et quelques français (l'avion complet en fait) se sont retrouvés coincés dans l'aéroport de Francfort en attendant d'être rebookés car les avions n'avaient pas attendu (repas et coup de téléphone offerts). J'ai donc attendu 12 heures dans l'aéroport pour être rebooké sur un vol pour Sao Paulo à 23h, puis correspondance avec la TAM sur BA. Au final, je suis arrivé avec 20 heures de retard à BA. Bien évidemment, mon bagage avait été perdu. Je l'ai récupéré 3 jours plus tard après les avoir harcelés au téléphone (car on me promettait sans cesse que mon bagage arrivait dans les 2 heures), 1 heure avant de prendre le bus pour la Patagonie. J'ai dû repayer des tickets de bus (2*50 euros) pour attendre mon sac. A la réception, le sac avait été endommagé et je n'ai pas pu le signaler par téléphone car je partais.
Au retour, a peu près le même topo. Mon vol depuis BA était en retard, j'ai donc raté la correspondance pour Paris. Les 4 vols suivants ont été annulés à cause de la neige. Je suis arrivé à Paris avec plus de 6 heures de retard. J'ai donc raté mon train (j'avais 4 heures de battement entre l'arrivée de l'avion et le départ du train) et je me suis retrouvé à 1 heure du mat' coincé à l'aéroport. On ne m'a pas proposé de logement ou de repas, donc nuit dans l'aéroport sans manger. Le personnel était même surpris qu'un français puisse vivre ailleurs qu'à Paris, ça m'a bien fait rire. On m'a dit que je pouvais avancer la nuit d'hotel et le taxi mais que la LFH ne rembourserait surement pas car le climat était responsable de ce retard. J'ai du repayer le train le lendemain et suis arrivé chez moi avec 20 heures de retard. Mon bagage avait été "perdu" (mais les circonstances éaient particulières en raison du climat et je ne pense pas qu'il y ait eu faute de leur part). Je l'ai récupéré 6 jours plus tard, encore plus endommagé qu'à l'aller (barres de soutien dans le dos disparues, pochettes latérales disparues avec un matelas de camping à 120 euros manquant)
Donc voilà, je voudrais simplement qu'on me rembourse mon sac, ce qui a été perdu avec, mes billets de bus et mon billet de train, mais on m'a fait comprendre que la LFH ne me rembourserait certainement pas le bus ou le train et peut-être pas le sac car endommagé à l'aller et pas signalé dans les 7 jours. Pour "compenser" ce non-remboursement, je voudrais savoir à quoi je peux prétendre en dédommagement ou ce genre de choses (remboursement du billet d'avion...). Financièrement, l'affaire m'aura coûté cher (100 euros de bus, 120 euros de sac, 150 euros de matériel disparu et 50 euros de train), sans compter les 3 jours de vacances perdus et une journée de travail donc j'espère vraiment récupéré cet argent.
Merci pour vos réponses (et ne vous basez pas sur ma malchance pour juger la compagnie, ça arriverait avec n'importe laquelle).
de retour d'un voyage mémorable en Argentine (quel pays!!!), j'ai rencontré quelques petits soucis avec la fameuse compagnie aérienne allemande sur les vols aller et retour Paris-Buenos Aires.
Je souhaite demander divers remboursements (trains et bus ratés à cause de retards, bagages endommagés...) mais avant d'écrire au service commercial, je voudrais savoir à quoi je peux prétendre.
Attention, je ne cherche pas à dénigrer la LFH ni me plaindre, je n'ai pas encore eu affaire au "SAV", peut-être que tout finira par s'arranger. Pour commencer, à l'aller, mon vol Paris-Frankfurt est parti avec plus d'1 heure de retard (sans raison invoquée). On nous a assuré à 200% que les correspondances attendraient. Bilan, de nombreux Argentins, Vénézueliens et quelques français (l'avion complet en fait) se sont retrouvés coincés dans l'aéroport de Francfort en attendant d'être rebookés car les avions n'avaient pas attendu (repas et coup de téléphone offerts). J'ai donc attendu 12 heures dans l'aéroport pour être rebooké sur un vol pour Sao Paulo à 23h, puis correspondance avec la TAM sur BA. Au final, je suis arrivé avec 20 heures de retard à BA. Bien évidemment, mon bagage avait été perdu. Je l'ai récupéré 3 jours plus tard après les avoir harcelés au téléphone (car on me promettait sans cesse que mon bagage arrivait dans les 2 heures), 1 heure avant de prendre le bus pour la Patagonie. J'ai dû repayer des tickets de bus (2*50 euros) pour attendre mon sac. A la réception, le sac avait été endommagé et je n'ai pas pu le signaler par téléphone car je partais.
Au retour, a peu près le même topo. Mon vol depuis BA était en retard, j'ai donc raté la correspondance pour Paris. Les 4 vols suivants ont été annulés à cause de la neige. Je suis arrivé à Paris avec plus de 6 heures de retard. J'ai donc raté mon train (j'avais 4 heures de battement entre l'arrivée de l'avion et le départ du train) et je me suis retrouvé à 1 heure du mat' coincé à l'aéroport. On ne m'a pas proposé de logement ou de repas, donc nuit dans l'aéroport sans manger. Le personnel était même surpris qu'un français puisse vivre ailleurs qu'à Paris, ça m'a bien fait rire. On m'a dit que je pouvais avancer la nuit d'hotel et le taxi mais que la LFH ne rembourserait surement pas car le climat était responsable de ce retard. J'ai du repayer le train le lendemain et suis arrivé chez moi avec 20 heures de retard. Mon bagage avait été "perdu" (mais les circonstances éaient particulières en raison du climat et je ne pense pas qu'il y ait eu faute de leur part). Je l'ai récupéré 6 jours plus tard, encore plus endommagé qu'à l'aller (barres de soutien dans le dos disparues, pochettes latérales disparues avec un matelas de camping à 120 euros manquant)
Donc voilà, je voudrais simplement qu'on me rembourse mon sac, ce qui a été perdu avec, mes billets de bus et mon billet de train, mais on m'a fait comprendre que la LFH ne me rembourserait certainement pas le bus ou le train et peut-être pas le sac car endommagé à l'aller et pas signalé dans les 7 jours. Pour "compenser" ce non-remboursement, je voudrais savoir à quoi je peux prétendre en dédommagement ou ce genre de choses (remboursement du billet d'avion...). Financièrement, l'affaire m'aura coûté cher (100 euros de bus, 120 euros de sac, 150 euros de matériel disparu et 50 euros de train), sans compter les 3 jours de vacances perdus et une journée de travail donc j'espère vraiment récupéré cet argent.
Merci pour vos réponses (et ne vous basez pas sur ma malchance pour juger la compagnie, ça arriverait avec n'importe laquelle).
Voyage au long cours: quel vtt choisir? English translation pending
Bonjour tout le monde,
ça fait un bout de temps que je visite ce forum mais je viens à peine de m'inscrire car j'aurais besoin de vos lumières.
J'envisage de me lancer dans l'aventure qu'est le tour du monde, et je suis en train de le préparer petit à petit.
Pour cela j'ai lu des heures de discussions à propos du matériel, des itinéraires etc... Et parallèlement, je recherche activement un VTT ou plutôt LE VTT qui me supportera (et c'est peu de le dire) dans ce long périple.
Plus sérieusement j'ai du mal à me décider, et les conseils que j'ai pu lire m'incite à me diriger vers un cadre acier, quitte à modifier et ré-équiper le vélo...
Mon budget est assez limiter (800€ environ), et trouver une monture acier de nos jours dans ces prix est un vrai casse tête (enfin pour moi qui n'y connais rien). Bien sûr il reste le marché de l'occasion, mais j'aimerais autant partir avec du bon matos qui n'a pas trop de kilomètre au compteur.
Donc dans l'optique de modifier un VTT (porte bagage, selle...), mon choix s'est tourné vers trois modèle que voici :
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-103B--716.html
http://fr.decathlon.com/...-0-H_120_2115610.htm
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-170N--697.html
Alors mes questions sont les suivantes: Ces modèles sont ils adaptés? Si oui lequel choisir? Qu'est ce que vous modifieriez pour le préparer à un tour du monde?
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et à tous ceux qui m'ont lu. Je sais que cette question revient souvent, mais je suis un peu perdu dans cette masse d'info.
Merci d'avance.
ça fait un bout de temps que je visite ce forum mais je viens à peine de m'inscrire car j'aurais besoin de vos lumières.
J'envisage de me lancer dans l'aventure qu'est le tour du monde, et je suis en train de le préparer petit à petit.
Pour cela j'ai lu des heures de discussions à propos du matériel, des itinéraires etc... Et parallèlement, je recherche activement un VTT ou plutôt LE VTT qui me supportera (et c'est peu de le dire) dans ce long périple.
Plus sérieusement j'ai du mal à me décider, et les conseils que j'ai pu lire m'incite à me diriger vers un cadre acier, quitte à modifier et ré-équiper le vélo...
Mon budget est assez limiter (800€ environ), et trouver une monture acier de nos jours dans ces prix est un vrai casse tête (enfin pour moi qui n'y connais rien). Bien sûr il reste le marché de l'occasion, mais j'aimerais autant partir avec du bon matos qui n'a pas trop de kilomètre au compteur.
Donc dans l'optique de modifier un VTT (porte bagage, selle...), mon choix s'est tourné vers trois modèle que voici :
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-103B--716.html
http://fr.decathlon.com/...-0-H_120_2115610.htm
http://www.ks-cycling.com/...-Neuf-170N--697.html
Alors mes questions sont les suivantes: Ces modèles sont ils adaptés? Si oui lequel choisir? Qu'est ce que vous modifieriez pour le préparer à un tour du monde?
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et à tous ceux qui m'ont lu. Je sais que cette question revient souvent, mais je suis un peu perdu dans cette masse d'info.
Merci d'avance.
Correspondance entre deux vols avec changement de compagnies à Paris CDG? English translation pending
Bonjour,
Je m'interroge sur le temps nécessaire pour changer d'avion à Paris Charle de Gaulle. J'arrive à Paris (depuis Marseille sur Air France) au terminal 2F: atérissage à 8:25. J'ai des bagages à récuperer. Je redécole sur Singapore airline du terminal 1 à 11:15. pensez-vous que le timing est réalisable sachant qu'il faut que je récupère mes bagages, que je me rende du terminal 2F eu terminal 1 et que je me ré-enregistre pour le vol de Saingapour ? Merci pour vos commentaires.
Je m'interroge sur le temps nécessaire pour changer d'avion à Paris Charle de Gaulle. J'arrive à Paris (depuis Marseille sur Air France) au terminal 2F: atérissage à 8:25. J'ai des bagages à récuperer. Je redécole sur Singapore airline du terminal 1 à 11:15. pensez-vous que le timing est réalisable sachant qu'il faut que je récupère mes bagages, que je me rende du terminal 2F eu terminal 1 et que je me ré-enregistre pour le vol de Saingapour ? Merci pour vos commentaires.
Madagascar: là où il y a beaucoup de toits (Betafo) English translation pending
C’est très agréable de s’éloigner de l’agitation bruyante de la ville pour parcourir au rythme du vélo les 22 km qui séparent Antsirabe de Betafo.
Betafo, point de départ pour une magnifique mini rando de trois heures à travers un paysage rural qui rappelle les origines asiatiques des habitants. Les collines vertes sont cultivés en terrasses jusqu’au sommet, le paysage est sculpté à la bêche de rizière. La région est volcanique et la terre est fertile. Les rencontres avec des villageois sont nombreuses si on prend du temps pour leur parler, le ciel est limpide et un tintement métallique signale de loin des ateliers de forgerons, des vélos descendent la piste à vive allure en essayant de freiner avec le pied sur le pneu avant avec des bidons de lait sur le porte bagage. Les roues cernées de fer des charrettes à zébus crissent sur le gravier
Un peu plus loin le bruit de l’eau qui coule et qui ruisselle partout dans les rizières accompagne les marcheurs avec une symphonie aquatique jusqu’à l’entrée d’un petit village qui surplombe une belle cascade. Pour y descendre il faut trouver son chemin sur la crête des minuscules parcelles de rizières, la pente est abrupte et glissante, l’eau ruisselle partout et les deux parois du bassin de la cascade sont couvertes de ficus dont les entrelacements des racines épousent les aspérités rocheuses avant de plonger dans l’eau teinté de latérite rouge et de terre volcanique. On peut s’y baigner et se faire masser le dos sous le poids de l’eau qui tombe sur les épaules quand on s’agrippe aux racines sous la chute.
La boucle se poursuit sur un petit chemin qui brille comme un collier argenté car le sable contient beaucoup de Mika.
Cette ballade n’est mentionnée dans aucun guide papier, elle est libre d’accès comme beaucoup d’autres et il suffit d’avoir la curiosité pour découvrir la RN7 par les chemins buissonniers.
WestJet et Air Canada annoncent de nouvelles mesures de sécurité English translation pending
La Presse Canadienne
MONTREAL - Les transporteurs aériens canadiens Air Canada et WestJet ont fait savoir samedi par voie de communiqué que tous leurs passagers sur les vols à destination des Etats-Unis seraient soumis à une fouille supplémentaire.
Cette mesure a été prise à la suite de l'incident qui a eu lieu à bord d'un vol de Northwest Airlines, vendredi, au dessus des Etats-Unis. Un passager a tenté de faire exploser l'appreil, mais il a été maitrisé par d'autres passagers.
Ainsi, tous les passagers devront se soumettre à une fouille par palpation à la porte de départ.
Compte tenu des nouvelles politiques gouvernementales, et afin de réduire les retards causés par les mesures de sécurité accrues applicables aux vols à destination des Etats-Unis, à compter du dimanche 27 décembre et jusqu'à nouvel ordre, les voyageurs ne pourront apporter qu'un seul article personnel comme bagage de cabine (p. ex. sac à main, étui à ordinateur, sac à couches, mallette, petit sac à dos).
Tous les autres bagages (p. ex. valise à roulettes, grand sac à dos) doivent être enregistrés. Cette pièce sera également examinée à la main.
"Nous sommes désolés des inconvénients que subissent les clients en raison de la situation, a affirmé Duncan Dee, vice-président général et chef de l'exploitation d'Air Canada. Notre personnel travaille sans relâche pour assister les clients et s'assurer que les horaires des vols soient respectés autant que possible. Cette politique temporaire relative aux bagages de cabine aidera les agents de sûreté à la porte d'embarquement à contrôler plus rapidement les passagers et ainsi à réduire au minimum les retards."
Air Canada a recommandé aux voyageurs au départ du Canada et à destination des Etats-Unis d'arriver tôt à l'aéroport compte tenu du temps nécessaire pour les fouilles personnelles supplémentaires.
En vertu de nouvelles règles adoptées par Transports Canada et la Transportation Security Administration des Etats-Unis, les passagers et leurs bagages de cabine seront soumis à des fouilles complètes d'abord à un point de contrôle de sûreté à l'aéroport puis dans la zone d'embarquement avant de monter à bord.
Ces nouvelles mesures seront en place au moins jusqu'au 30 décembre.
MONTREAL - Les transporteurs aériens canadiens Air Canada et WestJet ont fait savoir samedi par voie de communiqué que tous leurs passagers sur les vols à destination des Etats-Unis seraient soumis à une fouille supplémentaire.
Cette mesure a été prise à la suite de l'incident qui a eu lieu à bord d'un vol de Northwest Airlines, vendredi, au dessus des Etats-Unis. Un passager a tenté de faire exploser l'appreil, mais il a été maitrisé par d'autres passagers.
Ainsi, tous les passagers devront se soumettre à une fouille par palpation à la porte de départ.
Compte tenu des nouvelles politiques gouvernementales, et afin de réduire les retards causés par les mesures de sécurité accrues applicables aux vols à destination des Etats-Unis, à compter du dimanche 27 décembre et jusqu'à nouvel ordre, les voyageurs ne pourront apporter qu'un seul article personnel comme bagage de cabine (p. ex. sac à main, étui à ordinateur, sac à couches, mallette, petit sac à dos).
Tous les autres bagages (p. ex. valise à roulettes, grand sac à dos) doivent être enregistrés. Cette pièce sera également examinée à la main.
"Nous sommes désolés des inconvénients que subissent les clients en raison de la situation, a affirmé Duncan Dee, vice-président général et chef de l'exploitation d'Air Canada. Notre personnel travaille sans relâche pour assister les clients et s'assurer que les horaires des vols soient respectés autant que possible. Cette politique temporaire relative aux bagages de cabine aidera les agents de sûreté à la porte d'embarquement à contrôler plus rapidement les passagers et ainsi à réduire au minimum les retards."
Air Canada a recommandé aux voyageurs au départ du Canada et à destination des Etats-Unis d'arriver tôt à l'aéroport compte tenu du temps nécessaire pour les fouilles personnelles supplémentaires.
En vertu de nouvelles règles adoptées par Transports Canada et la Transportation Security Administration des Etats-Unis, les passagers et leurs bagages de cabine seront soumis à des fouilles complètes d'abord à un point de contrôle de sûreté à l'aéroport puis dans la zone d'embarquement avant de monter à bord.
Ces nouvelles mesures seront en place au moins jusqu'au 30 décembre.
Cherche collaborateur(trice) pour le projet d'ouvrir une crêperie à l'étranger English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je suis sur un projet de partir à l'étranger. Aujourd'hui je cherche à voyager mais également à travers ce voyage pourquoi pas un lieu ou il pourrait faire bon vivre pour y passer un peu plus de temps en ouvrant un restaurant / crêperie. Bref l'idée est de prendre soit un vélo équipé d'une remorque transformée en production à crêpe et galettes pour traverser les pays au rhytme des soirées crêpes improvisées sur les places de villages. Soit la deuxième hypothèse est de partir avec un surplus (contenant bilig et autre...) de bagage en avion et de voyager par transports terrestres dans le même esprit.
Pour me situer un peu je suis Cuisinier de formation et d'expérience et j'ai une formation et une courte expérience en tant que crêpier. J'ai eu l'occasion de voyager sur ces dernières années entre 2 emplois quelques mois en amérique du sud et quelques mois en inde.
Aujourd'hui je cherche une ou plusieurs personnes pour partager cette aventure de la conception du projet à sa mise en forme. Mais je cherche également des conseils, des remarques et des pistes de réflexion venant de tout un chacun.
Je vous remercie tous pour cette lecture et vous souhaite de bonnes fêtes.
Chaleureusement.
Yann.
Renforcement des mesures de sécurité vers les États-Unis: sacs photos? English translation pending
Bonjour à tous
Les médias racontent ( verbe employé à dessein car avec eux il faut tjs prendre des pincettes ! ) qu'a part " les sacs à main féminins " tous les bagages des vols vers les USA doivent être enregistrés. Donc en soute Donc y compris les sacs photos rempli de matériel - souvent - couteux.
Savez vous ce qu'il en estl rééllement ?
Les médias racontent ( verbe employé à dessein car avec eux il faut tjs prendre des pincettes ! ) qu'a part " les sacs à main féminins " tous les bagages des vols vers les USA doivent être enregistrés. Donc en soute Donc y compris les sacs photos rempli de matériel - souvent - couteux.
Savez vous ce qu'il en estl rééllement ?
États-Unis: renforcement des mesures de sécurité sur les vols English translation pending
Faisant suite a l'incident survenu sur le vol Amsterdam / Chicago, les autorités Américaines décident de renforcer les mesures de sécurité, je pensais que nous étions arrivés au maximum concernant les pertes de temps dues aux controles approfondies, cette fois ci on risque bien de nous demander de retirer notre pantalon, car le pseudo terroriste avait le produit collé a la cuisse.Pourvu que le prochain ne nous oblige pas a un controle rectal.
Quelle taille pour les bagages à main sur Gulf Air et Spice Jet? English translation pending
Bonjour et bonnes fêtes;😉
Nous partons bientôt avec Gulf Air à destination de Mumbai puis ensuite avec Spice Jet destination Goa
Ma question 1:
Quelle taille maxi sur ses 2 compagnies pour nos bagages à main (taille, litres?)
Ma question 2: Nous arrivons normalement à 6h à Mumbai et redécollons du Domestic Airport à 11h50 Avons nous prévus assez de temps entre les 2? Et comment faire avec Spice Jet si notre vol Paris-Mumbai est retardé?
A+ et merci à tous ceux qui vudrons bien répondre 😎
Ma question 2: Nous arrivons normalement à 6h à Mumbai et redécollons du Domestic Airport à 11h50 Avons nous prévus assez de temps entre les 2? Et comment faire avec Spice Jet si notre vol Paris-Mumbai est retardé?
A+ et merci à tous ceux qui vudrons bien répondre 😎
Agence de fret pour envoyer des vêtements de Paris à Montréal? English translation pending
Je voudrais savoir si quelqu'un connait une agence de fret pour faire envoyer mes vetements de paris a Montreal, une agence moins chere, car j'ai vus avec DHL et les compagnies de ce genre ce sont des prix exorbitant, donc je prefere eviter.
On m'a dit qu'il valait mieux que je me rachete des vetements sur place mais le probleme c'est que les vetements que je veux qu'on m'envoie sont des vetements de prix donc j'aimerais bien les recuperer, j'ai vus quelque agence a un peu moins de 150 euros mais je me demandais si je pouvais avoir moins cher pour un carton de 30 kilos ou moins.
Quelqu'un aurait une idee, merci de vos reponses...
Transporter des outils dangereux par avion? English translation pending
Tout d'abord merci à vous, gens de ce forum. Je cherchais à travailler en bénévolat au Maroc en temps que menuisier et grâce à vous j'ai pu rencontrer plusieurs associations. (Je reste cependant à l'écoute d' assos qui auraient besoin de moi). Je vais donc partir avec Easyjet, deux fois deux mois de Janvier à Mai.
Mes questions sont les suivantes :
Etant donné que je dois apporter mes outils, est-il autorisé de transporter des outils dangereux dans la soute (ciseaux, cutters... et toutes sortes de choses qui coupent bien les doigts ?...) ?
Quand ils disent "maximum 20 kg", c'est le bagage en soute seul ou avec le bagage à main ?
Merci !
Hôtel Ocean Turquesa English translation pending
Bonjour, ma soeur part pour Riviera Maya au Mexique à l'hôtel Ocean Turquesa... J'aimerais avoir vos commentaire sur cette hôtel que je puisse lui transmettre. Tout les commentaires sont les bienvenus !!!
Merci beaucoup
Merci beaucoup
Visites à Djerba, souvenirs à ramener en avion? English translation pending
bonjour
je pars en tunisie en septembre prochain je vais a djerba a l'hotel les dahlia*** et je souhaiterais savoir qu'es qu'il y a a visiter, a faire et comment ramener les souvenir en avion?
besoin de votres aide😎
Médicaments, ordonnances et Etats-Unis English translation pending
Je prévois de passer une semaine à New York au printemps prochain. Je dois prendre un traitement médical, est-il suffisant d'avoir avoir moi l'ordonnance de ce médicament. Cela pose t-il un problème si j'ai ledit médoc sur moi dans l'avion ou au passage à la douane ?
Par ailleurs, voyageant avec mes 2 enfants, on m'a conseillé d'avoir avec nous un antibiotique à large spectre (et son ordonnance), au cas où. Qu'en pensez-vous ?
Faire voyager les bagages par ONCF à l'aéroport de Casablanca English translation pending
Bonjour,
Je compte visiter le maroc le prochian mois de février, et je veux savoir si je peux faire voyager mes bagages (pour toute une famille) par train de l'aeroport de l'ONCF vers Fes, et louer une auto pour y aller...par la suite recupérer mes bagages a Fes...
Est ce possible de le faire? Est ce que ça prends un certain délai pour avoir mes bagages a Fes?
Merci.
Je compte visiter le maroc le prochian mois de février, et je veux savoir si je peux faire voyager mes bagages (pour toute une famille) par train de l'aeroport de l'ONCF vers Fes, et louer une auto pour y aller...par la suite recupérer mes bagages a Fes...
Est ce possible de le faire? Est ce que ça prends un certain délai pour avoir mes bagages a Fes?
Merci.
Travailler dans le grand nord du Québec English translation pending
Bonjour chers voyageurs,
je suis une éducatrice spécialisée de la région de Montréal. Je travaille depuis 8 ans aupres des enfants ayant des difficultés d'apprentissage. J'ai en tête depuis un bon moment déja d'aller travailler dans le grand nord québécois, aller à la découverte de ces paysages mais surtout de son peuple. Je connais déjà plusieurs sites parlant des emplois variés disponibles dans les régions des Baies. Si quelqu'un connait un chemin pour avoir un peu plus d'informations précises sur le métier d'éducateur spécialisé au nord de la province, ou si quelqu'un ayant vécu cette expérience de travailler dans le grand nord veut m'en parler un peu ...je serais tres heureuse de vous entendre ... réalité du climat, de l'éloignement, mais aussi ce que cela vous a apporté ensuite comme bagage :)
Au plaisir de vous lire et merci déja ! Valérie
Au plaisir de vous lire et merci déja ! Valérie
À quelle heure prendre le Roissy-Bus? English translation pending
Bonjour à tous!
Jeudi prochain je part en Tunisie, mon vol est à 21H et je dois être à l'aéroport à 19H donc ce que j'aimerai savoir c'est à quelle heure je devrais prendre le Roissy-Bus compte tenu des heures de pointes.
Les heures de pointes me font très peur et j'ai très peur d'arriver en retard.
Veuillez svp me donné des informations d'après vos experience ou votre savoir.
Merci
Jeudi prochain je part en Tunisie, mon vol est à 21H et je dois être à l'aéroport à 19H donc ce que j'aimerai savoir c'est à quelle heure je devrais prendre le Roissy-Bus compte tenu des heures de pointes.
Les heures de pointes me font très peur et j'ai très peur d'arriver en retard.
Veuillez svp me donné des informations d'après vos experience ou votre savoir.
Merci
Moyen le moins cher pour aller à Marseille depuis Lille? English translation pending
Bonjour,
Quel est le moyen le moins cher pour aller à Marseille depuis Lille (allée retour juste au début du nouvel an)?
Merci d'avance!
Quel est le moyen le moins cher pour aller à Marseille depuis Lille (allée retour juste au début du nouvel an)?
Merci d'avance!
Vol Continental Airlines au Terminal 1 de l'aéroport Charles-de-Gaulle English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais utiliser Continental pour revenir en France à Noël.
Cela fait des lustres que je n'ai pas été au Terminal 1 de CDG, c'est comment ? Ça craint (en dehors du fait que le terminal soit moche) ?
Je viendrai en effet avec ma valise remplie de cadeaux et ça me stresse pas mal...
Quelqu'un connaît-il les taux de pertes/vols de bagages au T1 en comparaison au T2 ? Combien de temps faut-il en moyenne pour, une fois sorti de l'avion, passer les contrôles de la PAF (il n'y aura qu'un seul policier comme toujours...) et accéder aux tapis-bagage ? On passe encore par les escalators/"tuyaux" a l'arrivée ?
Je n'ai jusqu'a présent qu'utilisé Orly avec OpenSkies et AF au T2, et Continental était au T2 a l'époque où ils étaient encore SkyTeam. Depuis qu'ils sont passés chez *A, ils sont au T1.
C'est le vol aller qui me stresse parce que tous les cadeaux sont dans la valise. Si elle était perdue ou volée, ce serait catastrophique... De plus, CO n'a pas de service d'emballage de bagages par un film plastique à EWR contrairement à AF à JFK.
Merci pour votre retour d'expériences.
- vinnyc
Je vais utiliser Continental pour revenir en France à Noël.
Cela fait des lustres que je n'ai pas été au Terminal 1 de CDG, c'est comment ? Ça craint (en dehors du fait que le terminal soit moche) ?
Je viendrai en effet avec ma valise remplie de cadeaux et ça me stresse pas mal...
Quelqu'un connaît-il les taux de pertes/vols de bagages au T1 en comparaison au T2 ? Combien de temps faut-il en moyenne pour, une fois sorti de l'avion, passer les contrôles de la PAF (il n'y aura qu'un seul policier comme toujours...) et accéder aux tapis-bagage ? On passe encore par les escalators/"tuyaux" a l'arrivée ?
Je n'ai jusqu'a présent qu'utilisé Orly avec OpenSkies et AF au T2, et Continental était au T2 a l'époque où ils étaient encore SkyTeam. Depuis qu'ils sont passés chez *A, ils sont au T1.
C'est le vol aller qui me stresse parce que tous les cadeaux sont dans la valise. Si elle était perdue ou volée, ce serait catastrophique... De plus, CO n'a pas de service d'emballage de bagages par un film plastique à EWR contrairement à AF à JFK.
Merci pour votre retour d'expériences.
- vinnyc
Transport pour l'expédition d'un vélo de France vers le Japon? English translation pending
Bonjour,
Je projéte un voyage en tandem au Japon, au mois d'Avril ou Mai. Quelqu'un a-t-il une exéprience d'expédition d'un vélo de France vers le Japon , par Avion ou Bateau. Si oui, avec quelle compagnie et à quelles conditions.
Compagnie Condor pour le Costa Rica... English translation pending
Bonjour,
Après avoir hésité à partir avec Alitalia pour le CR via NY, je pense opter pour Condor (vol plus rapide et quasi équivalent niveau prix).
Que pouvez vous me dire de cette compagnie? (par rapport à Alitalia aussi).
Il semble que ce soit une filiale de la Lufthansa donc la rigueur allemande devrait être présente.
Merci d'avance!
PS: y a t il des écrans indiviuels en classe éco et la place pour les jambes est elle suffisante...?
Après avoir hésité à partir avec Alitalia pour le CR via NY, je pense opter pour Condor (vol plus rapide et quasi équivalent niveau prix).
Que pouvez vous me dire de cette compagnie? (par rapport à Alitalia aussi).
Il semble que ce soit une filiale de la Lufthansa donc la rigueur allemande devrait être présente.
Merci d'avance!
PS: y a t il des écrans indiviuels en classe éco et la place pour les jambes est elle suffisante...?
Ryanair: assez de temps entre les correspondances? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais avoir un petit conseil pratique : J'envisage de faire une liaison par Londres Stansted pour aller à Jerez en Espagne, j'arrive normalement à Londres à 15h15 et le vol suivant est à 16h40, pensez vous que j'aurai assez de temps, pour descendre de l'avion, chercher la bonne porte d'embarquement, etc sachant que l'aéroport doit être assez grand et prenant en compte le retard éventuel ? Je crois que la fermeture est 40 min avant donc j'aurai grosso modo 45 min. Je précise que j'aurai un bagage à mains donc pas d'enregistrement.
Merci pour vos réponses,
Angèle
J'aimerais avoir un petit conseil pratique : J'envisage de faire une liaison par Londres Stansted pour aller à Jerez en Espagne, j'arrive normalement à Londres à 15h15 et le vol suivant est à 16h40, pensez vous que j'aurai assez de temps, pour descendre de l'avion, chercher la bonne porte d'embarquement, etc sachant que l'aéroport doit être assez grand et prenant en compte le retard éventuel ? Je crois que la fermeture est 40 min avant donc j'aurai grosso modo 45 min. Je précise que j'aurai un bagage à mains donc pas d'enregistrement.
Merci pour vos réponses,
Angèle
Retour au Cambodge English translation pending
Ca y est, je suis arrivee en Asie. Je ne suis pas la ou je voulais, mais j'y suis.
La journee du 23 octobre aurait pu mieux commencer. Mon homme partait en meme temps que moi de notre hotel a Paris pour aller bosser. A 6h15, on sort, il pose son sac et une merde de chien subreptissement se retrouve dessous (sous le sac). Mais non, c'est pas un mauvais presage.
Un bisou, les yeux en capote de fiacre, et on part chacun de notre cote.
Une heure apres, je suis a CDG, carrement en avance pour enregistrer. Il faut maintenant passer par des bornes. Impossible d'y arriver seule, ca ne passe pas. Un mec de l'aeroport m'aide, il m'enregistre pour Paris Amsterdam, mais ne peut pas le faire pour Amsterdam Bangkok. Ce gros malin me dit que l'avion doit etre deja complet. Je blanchi et il insiste : c'est comme ca, maintenant, tous les vols sont surbookes.
Je me vois mal passer des jours toute seule a Amsterdam.
Au comptoire, ils sont deja un peu plus malins, il y a certainement eu une selection dans les competences. La femme sympa me dit : mais non, puisque votre bagage va a Bangkok, vous y allez aussi. Il reste sans doute de la place. Vous enregistrerez de nouveau a Amsterdam, vous verrez, c'est tout simple. Soit !
Je reste donc sagement a la porte dont le numero corespond a celui de mon ticket d'embarquement. Il y a bien marque Amsterdam, mais pas grand monde. Une femme me dit que la porte est bien plus loin et que de toute facon, tous les vols pour Amsterdam sont retardes !
Je change donc de porte, me renseigne et un beau gars a l'allure de pilote me dit qu' on va embarquer, aucun retard. Trois minutes apres, ils annoncent plus d'1h30 de retard, et en fait, ils ne savent rien.
Je commence un peu a bouillir, je n'avais pas beaucoup de temps pour faire un nouvel enregistrement a Amsterdam.
Bref, apres etre restes longtemps coinces dans l'avion, on est parti et on est meme arrive a Amsterdam. Inquietude pour beaucoup de passagers. Tout le monde etait en transit, beaucoup savaient que leur avion etait deja loupe.
La famille a cote de moi allait aussi a Bangkok, on a fait equipe. Dans l'aeroport, un bordel sans nom, du monde partout, pas grand chose d'affiche, mais il fallait qu'on fasse tres vite.
Re-bref, on reussit a s'enregistrer tous les 6, avec juste un truc pour les bagages qu'on n'a pas trop compris.
On finit par trouver la porte, passer la securite... et monter dans cet enorme avion.
Ma place est devant les portes de secours. On nous donne plein d'instructions pour ces places en cas de pepin. Il faut etre valide, adulte, bien y voir (j'ai mis mes lunettes pour lire le truc) et aider le personnel navigant a evacuer les passagers. On se sent carrement investis d'une grande mission. Les deux russes a cote de moi ont compris encore moins de chose que moi, mais sur, on les aidera !!!.
11 heures apres, enfin, on atterrit. Passage de douane rapide, un douanier voyant la famille avec enfants est venu l'aider, et comme je suis devenue une "amie" de la famille, je suis passee avec. Ils allaient a l'hotel Sheraton, ils ont mis la meme chose sur ma fiche.
On atttend les bagages, on attend les bagages..... pas de bagages. Quelqu'un vient nous voir : vous venez d'Amsterdam ? vos bagages y sont restes. Bazard de bazard, je devai partir aussi sec en bus pour le Cambodge, c'est loupe. Avec la famille, on fait de nouveau equipe pour y comprendre quelque chose. On nous explique qu'ils sont censes arriver demain matin. Je demande a la femme si elle peut me les envoyer au Cambodge : non.
Voyant mon embarras, elle me dit de la suivre 10 m plus loin et me donne 50 dollars comme ca, sans recu ni rien en m'expliquant qu'elle ne peut le faire pour les autres passagers, on est trop a etre dans le meme cas..
Du coup, on prend un taxi et on file sur Bangkok au Sheraton. Si je veux une chambre, c'est 270 dollars...... j'irai ailleurs.
Finalement, on s'est balade toute la journee dans les canaux de Bangkok en bateau, flane dans les ruelles pour finir au bord de la piscine du Sheraton. Elle est pas belle la vie ????
Demain, si tout va bien, je prends la route khmere.
Compagnies d'aviation pour aller de Santiago du Chili à Punta Arenas? English translation pending
Bonjour,
Je cherche un vol pour aller de Santiago du Chili à Punta Arenas le 29 décembre prochain. J'ai vu sur internet que la compagnie Skyairline propose des vols avec escale, mais sans donner davantage de détail. Quelqu'un connait-il cette compagnie ? Y a-t-il d'autres compagnies, à part la LAN, qui effectuent le trajet ? Est-il possible de faire une réservation depuis la France ?
Merci d'avance pour vos conseils !