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Dix jours dans le Kerala et ses alentours English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons avec mon ami pendant 10 jours direction l'Inde du sud, et plus précisément, dans le Kerala, nous avons réservé nos billets A/R France - Cochin du 5 au 15 décembre 2017.
Avez-vous des conseils à me donner pour le séjour ? Vaccins ? Budget quotidien ? Itinéraires sur 10 jours ? Lieux incontournables ? Ou, au contraire à éviter ? Nous sommes également à la recherche de coins peu touristiques, sauvages et préservés !
Je vous remercie d'avance pour tous vos conseils !
Nous partons avec mon ami pendant 10 jours direction l'Inde du sud, et plus précisément, dans le Kerala, nous avons réservé nos billets A/R France - Cochin du 5 au 15 décembre 2017.
Avez-vous des conseils à me donner pour le séjour ? Vaccins ? Budget quotidien ? Itinéraires sur 10 jours ? Lieux incontournables ? Ou, au contraire à éviter ? Nous sommes également à la recherche de coins peu touristiques, sauvages et préservés !
Je vous remercie d'avance pour tous vos conseils !
L'Inde entre rêve et réalité English translation pending
J avais pour projet de rester 6 semaines en inde, seule : le nord et le sud pour aller aupres de la population, découvrir ce beau pays... Je vais rentrer en France au bout d une semaine. J ai atterri à New Delhi: trop étouffant malgré la grandeur de la ville. J ai une petite expérience de Katmandou mais ça suffit pas. Je suis partie sur Agra et suis à Jaipur. Je pensais qu en prenant un chauuffeur et parfois un guide, cela m aiderait pour commencer mon voyage...Je me sens pas bien. Je suis au bord de la panique. J ai encore à apprendre avant de voyager dans ce pays. Mais je reviendrai en inde mais je m installerai dans une petite ville. Si des voyageurs ont connu cette situation, je veux bien échanger mais aussi l avis d autres voyageurs est le bienvenu...
Nos vacances en Inde du Sud English translation pending
Lorsque nous sommes partis en juillet pour visiter l'Inde du Sud, avec nos sacs à dos et notre désir de faire des rencontres, nous étions loin de nous douter que nous allions vivre de magnifiques moments. Après l'angoisse (non justifiée) du fameux visa à récupérer, nous nous sommes retrouvés dans le vacarme de Chennai. Nous avons rapidement fuit cette ville, quand je dis rapidement, hélas, le mot n'est pas juste car il a fallu beaucoup de patience pour comprendre que les trajets en bus étaient compliqués, les explications des habitants, pas toujours claires et les tarifs variables. Finalement c'est à Mamallapuram que nous avons trouvé notre vitesse de croisière. Au bord de la mer, une ville tranquille où il fait bon vivre, mais attention aux arnaques des soi-disant guides qui n'en veulent qu'à votre porte-feuille. Nous avons eu la chance de rentrer dans une agence de voyage que je recommande vraiment. Une amabilité qui fait du bien, un charmant guide parlant français, une secrétaire (Bharathi) adorable et un chauffeur (Saravanan) hors pair. Bref, allez-y en toute confiance ! Cela nous a permis d'aller plus loin dans notre voyage et de parcourir aussi le Kerala. Un véritable plus pour une première. Maintenant nous pourrons approfondir nos connaissances lors de nos prochaines visites.
Nous n'avons pas souffert de la mousson (hélas ! il ne pleut pas assez) et nous avons été très entourés par l'agence. Chaque problème a été rapidement traité. Grâce au chauffeur nous avons pu voir des paysages, rues, sites, animaux sauvages etc ... car il avait compris que nous ne recherchions pas spécialement les lieux où les européens s'entassent. Evidemment, nous n'avons pas pu passer à côté de la beauté incontournable des temples.
Vous avez compris : nous avons été envoûtés par la magie de l'Inde , sa nourriture épicée, le bouillonnement des rues, l'immensité des monuments même si hélas, le problème de l'eau ou des déchets reste un point obscur.
Toscane seule et en voiture English translation pending
Bonjour ,
Je viens de prendre mes billets de bateau pour partir en Toscane seule , mi octobre . Arrivée le vendredi a 17H30 a Livourne , je files sur Lucca ou je dormirais le vendredi soir et le samedi soir . Le dimanche soir je dors sur Sienne de meme que le lundi et mardi soir et le mercredi soir je dormirais sur Livourne pour un départ le jeudi matin .
Je n 'ai pas prévu de faire Pise que j 'ai déja fait et je ne penses pas Florence non plus que j 'ai vu également .
Je pensais visiter Lucca le samedi , une journée est elle suffisante ou dois je m'y attarder un peu le dimanche ? Ensuite je pensais rejoindre Sienne en passant par la route plus typique plutot que par l'autoroute qui va du coté de Florence , en faisant une halte si je pars de Lucca assez tot .
Pour termine lundi visite de Sienne , mardi Sienne ou alentours et mercredi départ le matin pour rejoindre Livourne en passant par les villages .
Quels sont les villages que vous me conseilleriez ? Je souhaites aller a San Gimignano .
Si vous avez des idées à me donner .
Merci beaucoup
Je viens de prendre mes billets de bateau pour partir en Toscane seule , mi octobre . Arrivée le vendredi a 17H30 a Livourne , je files sur Lucca ou je dormirais le vendredi soir et le samedi soir . Le dimanche soir je dors sur Sienne de meme que le lundi et mardi soir et le mercredi soir je dormirais sur Livourne pour un départ le jeudi matin .
Je n 'ai pas prévu de faire Pise que j 'ai déja fait et je ne penses pas Florence non plus que j 'ai vu également .
Je pensais visiter Lucca le samedi , une journée est elle suffisante ou dois je m'y attarder un peu le dimanche ? Ensuite je pensais rejoindre Sienne en passant par la route plus typique plutot que par l'autoroute qui va du coté de Florence , en faisant une halte si je pars de Lucca assez tot .
Pour termine lundi visite de Sienne , mardi Sienne ou alentours et mercredi départ le matin pour rejoindre Livourne en passant par les villages .
Quels sont les villages que vous me conseilleriez ? Je souhaites aller a San Gimignano .
Si vous avez des idées à me donner .
Merci beaucoup
Projet de voyage à Terre-Neuve en 2018 English translation pending
Nous avons passé 3 semaines dans les Provinces Maritimes début septembre.
Au petit-déjeuner dans un gîte, nous avons engagé une discussion avec un couple de Montréal
Ils étaient tellement enthousiasmés par leur séjour à Terre-Neuve en septembre 2016 que cela nous a donné des idées pour un futur séjour en été 2018.
Les infos sont rares sur le web et sur VF, hormis le site de tourisme de Terre-Neuve..
Certains d’entre vous ont certainement fait ce voyage même s’ils n’ont pas rédigé de carnet , et pourront répondre à mes interrogations.
Je prévois 3 semaines, entre juillet et août. Ce sera trop tard pour les icebergs mais j’espère correct pour voir des baleines, des oiseaux (puffins, macareux et fous de Bassan). Nous avons vu ceux de l’ile Bonaventure en Gaspésie et c’est magique.
Je me suis inspirée d’une proposition de circuit sur le site de tourisme de Terre-Neuve :
St John’s – Witless Bay – Cape St Mary’s – Bonavista – le parc Terra Nova – Twillingate – le parc de Gros Morne .- parc des Arches
Après j’hésite :
Je ne veux pas aller tout au Nord au site Vikings mais y a-t-il des sites intéressants au nord des arches ?
Les villages acadiens proches de Stephenville sont-ils intéressants ainsi que la côte sud autour de Port aux Basques ?
Je pense que nous arriverons par avion à St John’s et repartirons de l’aéroport de Deer Lake. La location de voiture coûte un peu plus chère mais évite de refaire la route 1
J’ai besoin de votre aide pour proposer d’autres lieux, estimer le nombre de jours à passer dans chaque zone sachant que nous préférons ne pas changer d’hébergement tous les jours. Faut-il privilégier downtown pour le logement à St John’s ? Peut-être avez-vous des hébergements à conseiller tout au long du parcours.
Selon vous vaut-il mieux commencer le parcours depuis St John’s vers l’Ouest ou l’inverse ? Nous aimons les randos pas trop difficiles, les oiseaux, la nature et les couleurs locales. Est-il facile d’acheter à manger pour pique-niquer le midi et certains soirs ?
Merci d'avance pour votre aide. Michèle
J’ai besoin de votre aide pour proposer d’autres lieux, estimer le nombre de jours à passer dans chaque zone sachant que nous préférons ne pas changer d’hébergement tous les jours. Faut-il privilégier downtown pour le logement à St John’s ? Peut-être avez-vous des hébergements à conseiller tout au long du parcours.
Selon vous vaut-il mieux commencer le parcours depuis St John’s vers l’Ouest ou l’inverse ? Nous aimons les randos pas trop difficiles, les oiseaux, la nature et les couleurs locales. Est-il facile d’acheter à manger pour pique-niquer le midi et certains soirs ?
Merci d'avance pour votre aide. Michèle
Yellowstone début avril English translation pending
Bonjour ,
je Pars pour 3 mois aux USA début de virée Yellowstone début Avril
Impossible de savoir si les routes sont praticable en voiture citadine et si le park est ouvert a cette date donc si quelqu'un(e) connait l'info ...
Merci d'avance
France: un nouveau départ, mais où m'installer? English translation pending
Bonjour,
Je me tourne vers le forum en espérant que cela m'aidera à avancer. Ma situation : 27 ans, en recherche d'emploi (recherche principale en bibliothèque et en attendant de trouver, je cherche n'importe quel travail, un job alimentaire). Je touche le chômage et souhaite quitter mon département que je ne supporte plus car il n'y a rien (je suis dans le grand ouest). Problème : je ne sais pas où m'installer.
Ce que je recherche dans l'idéal : - un lieu où il y a du patrimoine, de jolies villes avec du caractère, des beaux bâtiments, du charme et des choses à visiter dans le département
- un bel environnement naturel aux alentours (vallées/montagnes/forêts/lacs --> pas tout ça à la fois mais au moins quelques éléments)
- Ne pas être trop isolée (ne pas être trop loin de l'activité économique, pourquoi pas avoir un aéroport pas très loin aussi car j'adore voyager)
- Loyers modérés : étant au chômage, je ne peux pas me permettre de mettre plus de 450-500€ grand grand max (je parle du loyer sans les APL). Cela ne me dérange pas de faire un peu de route pour aller travailler si cela permet d'avoir des loyers plus accessibles.
Les endroits qui me tentent : - Zone Avignon/Nîmes/Arles/Aix-en-provence (concentration de grandes villes pour le travail, présence de patrimoine)
- Clermont-Ferrand (pour l'environnement naturel, c'est une grande ville mais on m'a dit que la ville n'était pas très belle, que le climat n'était pas folichon et j'ai lu aussi que la ville se dégrade un peu niveau sécurité ?)
-Toulouse (pour le dynamisme économique, la beauté de la ville, l'aéroport mais les loyers sont très chers, la circulation doit être compliquée et niveau sécurité ?)
- Zone Montpellier/Narbonne/Béziers (j'ai déjà vécu à Montpellier quelques mois donc je préférerais habiter ailleurs mais pour y travailler pourquoi pas)
Mais après il y a aussi d'autres coins qui ont l'air sympa : du côté de Bayonne, Albi, Pau/Tarbes, Saint-Etienne/Valence, le périgord, il y a aussi pas mal de possibilité du côté de Bordeaux mais la ville ne m'attire pas plus que ça.
Je suis perdue ! Je cherche des conseils, des avis sur tous ces endroits, pour m'aider à faire un choix sur ce qui serait le plus adapté à ma situation et à mes envies. J'y réfléchis depuis des semaines et je m'arrache vraiment les cheveux ! Je compte prendre quelques jours pour aller faire du repérage dans les villes qui me plairaient mais je ne peux pas toutes les faire, il faut que je rétrécisse ma liste...
Un grand grand merci à ceux qui pourront m'aider !
Je me tourne vers le forum en espérant que cela m'aidera à avancer. Ma situation : 27 ans, en recherche d'emploi (recherche principale en bibliothèque et en attendant de trouver, je cherche n'importe quel travail, un job alimentaire). Je touche le chômage et souhaite quitter mon département que je ne supporte plus car il n'y a rien (je suis dans le grand ouest). Problème : je ne sais pas où m'installer.
Ce que je recherche dans l'idéal : - un lieu où il y a du patrimoine, de jolies villes avec du caractère, des beaux bâtiments, du charme et des choses à visiter dans le département
- un bel environnement naturel aux alentours (vallées/montagnes/forêts/lacs --> pas tout ça à la fois mais au moins quelques éléments)
- Ne pas être trop isolée (ne pas être trop loin de l'activité économique, pourquoi pas avoir un aéroport pas très loin aussi car j'adore voyager)
- Loyers modérés : étant au chômage, je ne peux pas me permettre de mettre plus de 450-500€ grand grand max (je parle du loyer sans les APL). Cela ne me dérange pas de faire un peu de route pour aller travailler si cela permet d'avoir des loyers plus accessibles.
Les endroits qui me tentent : - Zone Avignon/Nîmes/Arles/Aix-en-provence (concentration de grandes villes pour le travail, présence de patrimoine)
- Clermont-Ferrand (pour l'environnement naturel, c'est une grande ville mais on m'a dit que la ville n'était pas très belle, que le climat n'était pas folichon et j'ai lu aussi que la ville se dégrade un peu niveau sécurité ?)
-Toulouse (pour le dynamisme économique, la beauté de la ville, l'aéroport mais les loyers sont très chers, la circulation doit être compliquée et niveau sécurité ?)
- Zone Montpellier/Narbonne/Béziers (j'ai déjà vécu à Montpellier quelques mois donc je préférerais habiter ailleurs mais pour y travailler pourquoi pas)
Mais après il y a aussi d'autres coins qui ont l'air sympa : du côté de Bayonne, Albi, Pau/Tarbes, Saint-Etienne/Valence, le périgord, il y a aussi pas mal de possibilité du côté de Bordeaux mais la ville ne m'attire pas plus que ça.
Je suis perdue ! Je cherche des conseils, des avis sur tous ces endroits, pour m'aider à faire un choix sur ce qui serait le plus adapté à ma situation et à mes envies. J'y réfléchis depuis des semaines et je m'arrache vraiment les cheveux ! Je compte prendre quelques jours pour aller faire du repérage dans les villes qui me plairaient mais je ne peux pas toutes les faire, il faut que je rétrécisse ma liste...
Un grand grand merci à ceux qui pourront m'aider !
Circuit entre Montréal et Québec en 9 nuits English translation pending
Bonjour,
Nos billets sont réservés pour la mi-octobre.
Nous souhaitons visiter Montréal et Québec mais également faire quelques jours "Nature".(Randonnées...)
Nous allons sans doute louer une voiture afin d'être plus libres pour nos déplacements.
Quel circuit pouvez vous me conseiller ?
Partir directement vers les cantons de l'est pour 1où 2 nuits ?
Commencer par quelques nuits à Montréal puis filer en campagne ?
Passer 2où 3 nuits dans le vieux Québec ?
Je suis preneuse de toutes vos suggestions.
Merci pour vos retours, j'espère pouvoir profiter des belles couleurs de l'automne :)))
Profiter des routes de liaison entre les parcs de l'Ouest américain English translation pending
J'ai bénéficié des infos et retour d'expérience des forumeurs d'ici. A mon tour de rendre la pareille. Je pense ouvrir plusieurs sujets pour que la lecture et les réponses aux réactions soient gérables.
Des projets de voyage présentés ici envisagent des étapes qui me paraissent déraisonnables, comme Torrey -> Las Vegas vu récemment.
Il ne faut pas considérer que : - les points d'intérêt sont ceux vus sur Internet et sont regroupés dans les principaux parcs, - entre ces parcs, il n'y a qu'à "tailler" la route.
Exemples de routes "de liaison" où on aimerait rouler à 20 km/h et s'arrêter presque qu'à chaque km : - route 24 entre Caineville et Torrey : 50 km. Cette route traverse, en fait, le parc de Capitol Reef (sans doute moins recherché que d'autres), les 13 km de sa Scenic Drive mériteraient un détour : or, il n'y a pas de détour du tout, la Scenic Drive est superbe dès Fruita (sur la 24), un must en fin d'après-midi (falaises orientées vers l'Ouest), - route 12 entre Torrey (donc en continuité avec la 24) et Bryce : 194 km, - route entre Kodachrome Basin et Cannonville : 10 km, le trajet dans ce sens mérite d'être parcouru sans entrer dans Kodachrome Basin, - route 9 entre Checkerboard Mesa et le pont sur la Virgin River dans le parc de Zion : 20 km.
Je recommanderais donc de prévoir du temps (petite vitesse, arrêts) pour profiter des ces routes en apparence "de liaison" Moab -> Bryce Canyon -> Las Vegas mais qui serpentent (très très peu de lacets) dans des paysages de grande beauté et de grande variété (les strates peuvent changer de couleurs en quelques km, la végétation et la forme des montagnes aussi). Faire un aller-retour sur ces routes ne doit pas être considéré comme une corvée, je le recommanderais (expérience aller-retour vécue) car le paysage vers l'avant n'est évidemment pas le même dans un sens et dans l'autre et le paysage est mieux interprété (reliefs, points de repère géographiques).
Etre obligé de "tailler la route" en reliant Moab à Las Vegas dans de tels endroits doit être très frustrant, même en pensant revenir un jour. Donc, profiter des routes de liaison entre les parcs !
Des projets de voyage présentés ici envisagent des étapes qui me paraissent déraisonnables, comme Torrey -> Las Vegas vu récemment.
Il ne faut pas considérer que : - les points d'intérêt sont ceux vus sur Internet et sont regroupés dans les principaux parcs, - entre ces parcs, il n'y a qu'à "tailler" la route.
Exemples de routes "de liaison" où on aimerait rouler à 20 km/h et s'arrêter presque qu'à chaque km : - route 24 entre Caineville et Torrey : 50 km. Cette route traverse, en fait, le parc de Capitol Reef (sans doute moins recherché que d'autres), les 13 km de sa Scenic Drive mériteraient un détour : or, il n'y a pas de détour du tout, la Scenic Drive est superbe dès Fruita (sur la 24), un must en fin d'après-midi (falaises orientées vers l'Ouest), - route 12 entre Torrey (donc en continuité avec la 24) et Bryce : 194 km, - route entre Kodachrome Basin et Cannonville : 10 km, le trajet dans ce sens mérite d'être parcouru sans entrer dans Kodachrome Basin, - route 9 entre Checkerboard Mesa et le pont sur la Virgin River dans le parc de Zion : 20 km.
Je recommanderais donc de prévoir du temps (petite vitesse, arrêts) pour profiter des ces routes en apparence "de liaison" Moab -> Bryce Canyon -> Las Vegas mais qui serpentent (très très peu de lacets) dans des paysages de grande beauté et de grande variété (les strates peuvent changer de couleurs en quelques km, la végétation et la forme des montagnes aussi). Faire un aller-retour sur ces routes ne doit pas être considéré comme une corvée, je le recommanderais (expérience aller-retour vécue) car le paysage vers l'avant n'est évidemment pas le même dans un sens et dans l'autre et le paysage est mieux interprété (reliefs, points de repère géographiques).
Etre obligé de "tailler la route" en reliant Moab à Las Vegas dans de tels endroits doit être très frustrant, même en pensant revenir un jour. Donc, profiter des routes de liaison entre les parcs !
Vallée de Katmandou: planning et guide English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 amis partant pour le Népal du 20 Octobre au 18 Novembre. Nous allons faire dans un premier temps un trek autour de l'Everest via les 3 cols.
Nous arrivons le 21 à KTM, le 22 quelques visites sont prévues (Biggest Buddhist Stupa ( Bouddhanath), Greatest Hindu's temple ( pashupatinath), & Monkey temple ( Shyambhunath)) et le trek commence le 23/10 pour se finir le 08/11.
Il nous restera alors 8 jours pour visiter la vallée de Katmandou, le 17/10 nous ferons ce qu'il nous reste à voir dans Katmandou je pense.
J’hésite à l'idée de prendre un guide pour faire cette partie de visite. Je ne sais pas si les itinéraires sont faciles à trouver, les logements à reserver etc.
Voici ce que j'ai repéré à faire :
- Bodnath - Bhaktapur - trek Bhaktapur - Changunarayan Temple - Sankhu - Bajrayogani Mandir - Nagarkot (1night) - trek Nagarkot - Dhulikel - trek Dhulikel - Namobuddah - trek Bathali - Panauti - Patan - Kirtipur - Khokana - Bungamati - Godawari - Pulchoki Temple
Niveau découpage des étapes, j'ai un peu du mal à évaluer les distances et temps de marche. Je ne sais pas aussi si dans ce que j'ai prévu, des choses sont à enlever du fait du précédent séisme, si je dois rajouter d'autres choses à faire (Pokhara me semble trop loin pour 2 - 3 jours) Si quelqu'un pouvait m'aiguiller, cela m'aiderait grandement.
Merci d'avance pour votre aide,
Jérémy
Nous sommes 2 amis partant pour le Népal du 20 Octobre au 18 Novembre. Nous allons faire dans un premier temps un trek autour de l'Everest via les 3 cols.
Nous arrivons le 21 à KTM, le 22 quelques visites sont prévues (Biggest Buddhist Stupa ( Bouddhanath), Greatest Hindu's temple ( pashupatinath), & Monkey temple ( Shyambhunath)) et le trek commence le 23/10 pour se finir le 08/11.
Il nous restera alors 8 jours pour visiter la vallée de Katmandou, le 17/10 nous ferons ce qu'il nous reste à voir dans Katmandou je pense.
J’hésite à l'idée de prendre un guide pour faire cette partie de visite. Je ne sais pas si les itinéraires sont faciles à trouver, les logements à reserver etc.
Voici ce que j'ai repéré à faire :
- Bodnath - Bhaktapur - trek Bhaktapur - Changunarayan Temple - Sankhu - Bajrayogani Mandir - Nagarkot (1night) - trek Nagarkot - Dhulikel - trek Dhulikel - Namobuddah - trek Bathali - Panauti - Patan - Kirtipur - Khokana - Bungamati - Godawari - Pulchoki Temple
Niveau découpage des étapes, j'ai un peu du mal à évaluer les distances et temps de marche. Je ne sais pas aussi si dans ce que j'ai prévu, des choses sont à enlever du fait du précédent séisme, si je dois rajouter d'autres choses à faire (Pokhara me semble trop loin pour 2 - 3 jours) Si quelqu'un pouvait m'aiguiller, cela m'aiderait grandement.
Merci d'avance pour votre aide,
Jérémy
Je lis de moins en moins de récits de voyages à vélo English translation pending
Bonjour,
Lorsque je prépare un voyage à vélo, j'aime bien fureter sur internet à l’affût d'informations pratiques. Mais le plus souvent, je tombe sur des récits et autres blogs qui racontent les aventures de leurs auteurs, leurs impressions, leurs ressentis. Et très peu d'informations pratiques, comme les éventuelles difficultés d'approvisionnement ou les raisons des pannes ou des casses matérielles qu'ils ont subi. Voire des infos sur l’accueil de la population qui est toujours nécessairement génial. Parfois même, les informations pratiques sont erronées, peut-être parce que la réalité risquerait de nuire au récit. En effet, beaucoup d'auteurs se contentent de se mettre en scène au point où je me demande si le récit de voyage sur internet n'est pas à la littérature ce que le selfie est à la photographie😎.
D'où ma question, à part poser une question précise sur VF, avez-vous une astuce pour trouver rapidement des infos pratiques sur telle ou telle partie du monde?
Lorsque je prépare un voyage à vélo, j'aime bien fureter sur internet à l’affût d'informations pratiques. Mais le plus souvent, je tombe sur des récits et autres blogs qui racontent les aventures de leurs auteurs, leurs impressions, leurs ressentis. Et très peu d'informations pratiques, comme les éventuelles difficultés d'approvisionnement ou les raisons des pannes ou des casses matérielles qu'ils ont subi. Voire des infos sur l’accueil de la population qui est toujours nécessairement génial. Parfois même, les informations pratiques sont erronées, peut-être parce que la réalité risquerait de nuire au récit. En effet, beaucoup d'auteurs se contentent de se mettre en scène au point où je me demande si le récit de voyage sur internet n'est pas à la littérature ce que le selfie est à la photographie😎.
D'où ma question, à part poser une question précise sur VF, avez-vous une astuce pour trouver rapidement des infos pratiques sur telle ou telle partie du monde?
Trekking en Europe de l'Est English translation pending
Bonjour,
Ma conjointe et moi voulons partir en sac à dos pour 3 semaines l'été prochain.
L'europe de l'est nous attire pour sa nature et car nous ne souhaitons pas être envahies de touristes alors ce coin du globe semble être un bon choix.
Ma conjointe étant fragilisée au dos, nous ne pourrons trimbaler l'équipement de camping. Il nous faudra dormir dans des gîtes.
Le pays ne nous importe pas.
Pourvu qu'il y ait de beaux trekkings de niveau facile ou moyen. Nous aimerions nous évader, nous sentir seules au monde sans l'être réellement puisqu'il nous faudra dormir quelque part!!
S'il était possible de traverser de petits villages également, ce serait parfait.
Nous sommes ouvertes à toutes suggestions. Nous faisons plusieurs recherches bien sûr mais j'aime toujours avoir l'avis de voyageurs. Il y a tant de possibilités , on commence à s'y perdre lol
Au plaisir Chantal et Linda
Nous sommes ouvertes à toutes suggestions. Nous faisons plusieurs recherches bien sûr mais j'aime toujours avoir l'avis de voyageurs. Il y a tant de possibilités , on commence à s'y perdre lol
Au plaisir Chantal et Linda
Traverser en train le Canada de Vancouver à Montréal avec le Transcanadien English translation pending
Bonjour les voyageurs,
On voulait vous raconter nos expériences de voyage en transcanadien. Pour cela on a monté une vidéo (VLOG) qui reprend les différentes étapes de notre trajet. Afin d’avoir un peu de contexte et mieux comprendre ce qu’il se passe dedans voici quelques explications 🙂
Le 2 juillet 2017, nous sommes partis de Vancouver en train pour rallier Montréal. Avec deux arrêts prévus, à Jasper pour 12 jours dans les Rocheuses et Winnipeg pour 2 jours, nous avons fait plus de 80 h de train.😎 Nous étions très impatients de voyager de cette manière, traverser le Canada en train est une expérience incroyable. Une façon de prendre le temps dans notre voyage (comme nous l’avions déjà fait quelques fois auparavant aux États-Unis). Nous avons pu essayer le service VIA Rail ! Avec un bon départ sur la première étape, le service s’est dégradé sur les deux dernières avec une accumulation de retard. Contexte : Les trains de passagers au Canada ne sont pas prioritaires sur les voies de chemin de fer. Celles-ci appartiennent aux compagnies ferroviaires de frette comme le CP ou le CN.😐 Alors oui, c’est bien connu que les trains de VIA Rail ont souvent du retard à cause de ça. Cependant, on a très vite été déçu du service de la compagnie vis-à-vis des clients. Nous avons eu très peu d’informations concernant les retards lorsque nous étions abords des trains ou en gare. Et surtout, ils n’ont quasiment aucun compensation financière ou autre pour les retards.😠 Le seul inclus était le repas payé à la gare de Toronto à tous les passagers qui ont loupé leur correspondance pendant l’heure du déjeuner. Autrement, nous avons dû négocier pour que VIA Rail nous paye un taxi alors que nous arrivions à 3 h du matin à la gare de Winnipeg, heure à laquelle il n’y a plus de transport en commun. Et cela n’a pas été fait à tous les passagers, seulement pour ceux qui l’ont réclamé comme nous. Selon nous, le minimum aurait été de prévoir un service de transport de groupe pour acheminer les usagers du train vers leur logement/hébergement.😐 De plus, nous avons carrément été pris de haut par un des agents de VIA Rail face à notre exaspération, suite aux nombreux retards quand nous attendions à la gare de Winnipeg.
Bref, une expérience finalement en demi-teinte ! 😮
BONUS : une faute d'orthographe s'est glissée dans la vidéo, saurez-vous la retrouver 😏
Voici la vidéo pour avoir plus d'infos en images : https://youtu.be/-I677du8GCs
Pierre
On voulait vous raconter nos expériences de voyage en transcanadien. Pour cela on a monté une vidéo (VLOG) qui reprend les différentes étapes de notre trajet. Afin d’avoir un peu de contexte et mieux comprendre ce qu’il se passe dedans voici quelques explications 🙂
Le 2 juillet 2017, nous sommes partis de Vancouver en train pour rallier Montréal. Avec deux arrêts prévus, à Jasper pour 12 jours dans les Rocheuses et Winnipeg pour 2 jours, nous avons fait plus de 80 h de train.😎 Nous étions très impatients de voyager de cette manière, traverser le Canada en train est une expérience incroyable. Une façon de prendre le temps dans notre voyage (comme nous l’avions déjà fait quelques fois auparavant aux États-Unis). Nous avons pu essayer le service VIA Rail ! Avec un bon départ sur la première étape, le service s’est dégradé sur les deux dernières avec une accumulation de retard. Contexte : Les trains de passagers au Canada ne sont pas prioritaires sur les voies de chemin de fer. Celles-ci appartiennent aux compagnies ferroviaires de frette comme le CP ou le CN.😐 Alors oui, c’est bien connu que les trains de VIA Rail ont souvent du retard à cause de ça. Cependant, on a très vite été déçu du service de la compagnie vis-à-vis des clients. Nous avons eu très peu d’informations concernant les retards lorsque nous étions abords des trains ou en gare. Et surtout, ils n’ont quasiment aucun compensation financière ou autre pour les retards.😠 Le seul inclus était le repas payé à la gare de Toronto à tous les passagers qui ont loupé leur correspondance pendant l’heure du déjeuner. Autrement, nous avons dû négocier pour que VIA Rail nous paye un taxi alors que nous arrivions à 3 h du matin à la gare de Winnipeg, heure à laquelle il n’y a plus de transport en commun. Et cela n’a pas été fait à tous les passagers, seulement pour ceux qui l’ont réclamé comme nous. Selon nous, le minimum aurait été de prévoir un service de transport de groupe pour acheminer les usagers du train vers leur logement/hébergement.😐 De plus, nous avons carrément été pris de haut par un des agents de VIA Rail face à notre exaspération, suite aux nombreux retards quand nous attendions à la gare de Winnipeg.
Bref, une expérience finalement en demi-teinte ! 😮
BONUS : une faute d'orthographe s'est glissée dans la vidéo, saurez-vous la retrouver 😏
Voici la vidéo pour avoir plus d'infos en images : https://youtu.be/-I677du8GCs
Pierre
Bali... on s'est décidés! English translation pending
j'avais tant lu de certains de commentaires si négatifs sur cette île...que j'avais privilégié Vietnam Malaisie et Thailande . Mais pouvant dès lors profiter de vacances hors périodes scolaires ( ça va peut-être aider ) , je vais aller voir par moi même ...Billets avions achetés et lonely planet lu de long en large et en travers plus Mr Google voici le circuit que j'ai établi en fonction de nos centres d'intérêts. Ma passion la photo ...les paysages les vieilles pierres les portraits... hôtels ou chambres hôtes bookés ...
arrivée fin après midi le 22 mai 2018 3 nuits Balangan
3 nuits Nusa lembongan proche dream beach
3 nuits sidemen
4 nuits munduk
1 nuit entrain de chercher où me poser à tegallalang hotel charme et proche tirta impul etc
5 nuits ubud un peu excentré ouest
des suggestions ? des warungs sympas ? des trucs à ne surtout pas rater sur mon circuit ?
Ah oui nous ne sommes pas trop adeptes de scooter sauf terrain plat suite accident en thailande où j'ai mis 1 mois avant de pouvoir remarcher normalement...donc du coté Tegallagang quand l'hotel dit à 30 minutes de marche c'est sur une route pas dangereuse ou accessible à vélo sans pente olympique ? MDR MERCI
Une semaine à Chypre avec enfants English translation pending
Bonjour, nous allons en Chypre en début avril 2018 avec bébé de 8 mois et fillette de 2 ans et 8 mois et j'ai plusieurs questions. On couche a Larnaca. Avec mes premières recherche j'ai envie de peut-être faire juste Larnaca centre-ville rapidement et ensuite la région de Ayia Napa et Protaras (notre hotel est a environ 25 minutes de là). Je suis attirée principalement par les belles plages qu'il y a dans ce secteur.
-La partie nord (turque je crois) est sécuritaire? C'est compliqué de passer la frontière? Ça vaut la peine?
-Quels sont vos musts avec les enfants?
-Avez-vous des visites à éviter avec des enfants de cette âge? Je commence à me documenter et je trouve que plusieurs lieux ont l'air intéressants mais comportent plusieurs marchent et / ou sont dangereux a gravir (flans de collines, pas de barrières, etc.)
Est-ce que le bus est un bon moyen de transport avec les enfants? On voudrait éviter le plus possible de louer une voiture.
Étant donné qu'on couchera à Larnaca, est-ce que le secteur de Paphos vaut la route ou on est mieux de se concentrer dans les secteurs plus près (Ayia Napa et Protaras)?
L'eau est a combien de degrés environ en avril?
La température en matinée ressemble à quoi? Et en après-midi?
Pour l'instant j'avais sur ma liste d'endroits à visiter : Fig tree bay, église Ayios Lazarus, église de Profitis Elias, blue lagoon, konos bay, makronissos beach, Cape Greco, Landa beach, Nissi beach.
Merci beaucoup!
-La partie nord (turque je crois) est sécuritaire? C'est compliqué de passer la frontière? Ça vaut la peine?
-Quels sont vos musts avec les enfants?
-Avez-vous des visites à éviter avec des enfants de cette âge? Je commence à me documenter et je trouve que plusieurs lieux ont l'air intéressants mais comportent plusieurs marchent et / ou sont dangereux a gravir (flans de collines, pas de barrières, etc.)
Est-ce que le bus est un bon moyen de transport avec les enfants? On voudrait éviter le plus possible de louer une voiture.
Étant donné qu'on couchera à Larnaca, est-ce que le secteur de Paphos vaut la route ou on est mieux de se concentrer dans les secteurs plus près (Ayia Napa et Protaras)?
L'eau est a combien de degrés environ en avril?
La température en matinée ressemble à quoi? Et en après-midi?
Pour l'instant j'avais sur ma liste d'endroits à visiter : Fig tree bay, église Ayios Lazarus, église de Profitis Elias, blue lagoon, konos bay, makronissos beach, Cape Greco, Landa beach, Nissi beach.
Merci beaucoup!
Stations balnéaires et plages du Cambodge à ne pas manquer? English translation pending
Bonjour,
En partance pour le Laos au mois de Janvier 2018, je voudrais faire une halte quelques jours sur les plages du Cambodge. Pouvez-vous me donner un conseil sur les plages à ne pas manquer ?
Est-ce que les plages du Cambodge valent le coup ? ou vaut-il mieux allez du coté de la Thailande ou Vietnam ?
Je cherche des plages animées mais propres avec eau claire.
Merci d'avance pour vos réponses.
Chantal
Qui connaît le "Tren de la Costa" et Tigre? (Argentine) English translation pending
Bonjour,
l'année prochaine nous avons prévu un séjour en Argentine qui se terminera par quelques jours à B.A.
Quelqu'un connaît-il le "Tren de la Costa" qui suit la côte jusqu'à Tigre ?
-Où pet-on acheter les billets ?
-Quel est son intérêt ?
-Peut-on faire des arrêts et reprendre le train suivant ?
A l'avance merci pour vos réponses.
Bons Voyages
l'année prochaine nous avons prévu un séjour en Argentine qui se terminera par quelques jours à B.A.
Quelqu'un connaît-il le "Tren de la Costa" qui suit la côte jusqu'à Tigre ?
-Où pet-on acheter les billets ?
-Quel est son intérêt ?
-Peut-on faire des arrêts et reprendre le train suivant ?
A l'avance merci pour vos réponses.
Bons Voyages
Mayotte août 2017 English translation pending
Bonjour à vous tous qui nous avez bien renseigné avant nos vacances à Mayotte.
Nous rentrons de Mayotte, où nous avons passé 3 semaines de vacances et malgré la pénurie d'essence (nous avons revu à la baisse les parcours à l’intérieur des terres et manqué certains sites) nous avons passé un très bon séjour avec des mahorais très accueillants et qui avaient beaucoup d'humour (compte tenu de cette période pénible pour eux).Et DES PAYSAGES FANTASTIQUES (après la 1ère impression passée...
En relisant le carnet de voyage d' Estonien j'y retrouve notre arrivée Très surprenante, car contrairement à lui, nous ne connaissions rien de "l'ambiance" en Afrique et nous pensions même arriver dans un département. Alors je crois que si il n'y a pas "de petit personnage jaune" qui se promène dans les rue de Mamoudzou ou Dzoudzy sur Google, c'est pour mieux nous laisser la surprise d'une France oubliée de l'Outre...Mer... et pour ne pas stopper net l'élan des gens comme nous qui pourraient avoir l'idée d'aller en vacances à Mayotte pour voir le lagon le corail et les baleines. Et c'est bien comme ça, car si on avait vu les vrai photos des "2 Villes" que d’ailleurs nous avons évité au maximum...
Bref, je commence le récit. Encore Merci à tous ceux qui nous ont apporté leur aide pour préparer nos 3 semaines (où nous n'avions aucune connaissance sur place).
Je posterais en plusieurs épisodes le parcours,
pour le moment juste un 1er aperçu (LE CHOC en arrivant le soir) ensuite notre vision changera beaucoup :
Arrivée le 10 août à 16h30 après de longues escales dans les aéroports d'Amsterdam et de Nairobi. (vue d'avion Géniale et comme le dit Estonien : "C ’est comme si l’île entière était recouverte d’une épaisse forêt tropicale" ((ça c'est moi;Magnifique et des Ilots de corail partout))... Nous voilà enfin à Mayotte, le loueur de voiture (nous avions réservé le tarif le moins cher (voiture publicitaire) Nous en avons eu pour notre argent : Une carrosserie digne de la "casse auto" sans pub (étonnant). Plein de carburant à faire. Et Nous avons fait refaire les pleins de liquide de freins, de lave glace et pression des pneus avant de la prendre (en espérant ne pas perdre une roue. Bon ensuite vu l'état des routes à Mayotte, nous n'avions pas peur d'abimé quoi que ce soit sur la voiture ou qu'elle soit fouillée... TRANQUILLE. Comme nous devions prendre le bac, et rouler 1h pour atteindre M'tsamboro pour nos 1eres soirées et qu'il allait faire nuit le temps encore de trouver la station essence pour faire le plein (mais pas trop plein, en se disant qu'elle pouvait tomber en panne dans pas longtemps) nous sommes partis comme ça. (La 1ere station essence et unique de Petite Terre, ressemble aux anciens dépôts abandonnés à 2 pompes que l'on trouve parfois en traversant les campagnes en Métropole, sauf qu'il y a en plus 5 ou 6 énormes bidons en fer qui semblent être en train de se remplir à coté de la pompe et débordent sur le sol de la "station" où de la sciure rouge absorbe ce qu'elle peut...)
(un extrait des description d'ESTONIEN car nous avons ce soir là une vue semblable :"Dès l’arrivée, je suis comme happé ; Alors que les uniformes et les panneaux de signalisation propres à la France sont tout de même plus discrets que les femmes en boubou ((ça c'est moiMagnifiques)), l’état des infrastructures me rappelle(( les images de la France d'après Guerre))... et rejoignons l'embarcadère de Dzaoudzi. De là, la traversée vers Mamoudzou dure un (( beau)) quart d'heure. Tandis qu'on laisse s'échapper Petite Terre, les reliefs de la Grande apparaissent...") -Notre 1ère impression en traversant Mamoudzou au crépuscule en direction du Nord, après une sortie de la barge typique, colorée et rigolote ...Notre première impression donc : Traverser une série de bidonvilles crasseux, et des enfants qui traversaient dans tous les sens tout le long de la route(moins de 8 ans). Donc avec un "code" droit flageolant, nous sommes enfin arrivé de nuit 18h45 à M'tsamboro dans des rues encore plus surprenantes que celles d'avant... Le goudron qui reste est utile pour former les trous! On se dit alors : Pauvres Français oubliés... de l'Outre... Mer ! On arrive quand même devant le portail de CocoLodge. On arrive à se garer.(Dans une rue, qui ici pourrait porter le nom de chemin très pentu, caillouteux et longeant un terrain vague). Ce sera la 1ère de toute une série jusqu'à la fin de notre voyage (Vive les voitures déjà cabossées!) On sort tous nos bagages, car on nous a répété 10 fois ne ne rien laisser dans le véhicule. Et nous sommes enfin accueillis à Mayotte... La suite au prochain épisode. A Bientôt (PS :les photos c'est seulement la beauté que nous avons retenue, donc à partir de demain, 1er réveil sur l'Ile)
En relisant le carnet de voyage d' Estonien j'y retrouve notre arrivée Très surprenante, car contrairement à lui, nous ne connaissions rien de "l'ambiance" en Afrique et nous pensions même arriver dans un département. Alors je crois que si il n'y a pas "de petit personnage jaune" qui se promène dans les rue de Mamoudzou ou Dzoudzy sur Google, c'est pour mieux nous laisser la surprise d'une France oubliée de l'Outre...Mer... et pour ne pas stopper net l'élan des gens comme nous qui pourraient avoir l'idée d'aller en vacances à Mayotte pour voir le lagon le corail et les baleines. Et c'est bien comme ça, car si on avait vu les vrai photos des "2 Villes" que d’ailleurs nous avons évité au maximum...
Bref, je commence le récit. Encore Merci à tous ceux qui nous ont apporté leur aide pour préparer nos 3 semaines (où nous n'avions aucune connaissance sur place).
Je posterais en plusieurs épisodes le parcours,
pour le moment juste un 1er aperçu (LE CHOC en arrivant le soir) ensuite notre vision changera beaucoup :
Arrivée le 10 août à 16h30 après de longues escales dans les aéroports d'Amsterdam et de Nairobi. (vue d'avion Géniale et comme le dit Estonien : "C ’est comme si l’île entière était recouverte d’une épaisse forêt tropicale" ((ça c'est moi;Magnifique et des Ilots de corail partout))... Nous voilà enfin à Mayotte, le loueur de voiture (nous avions réservé le tarif le moins cher (voiture publicitaire) Nous en avons eu pour notre argent : Une carrosserie digne de la "casse auto" sans pub (étonnant). Plein de carburant à faire. Et Nous avons fait refaire les pleins de liquide de freins, de lave glace et pression des pneus avant de la prendre (en espérant ne pas perdre une roue. Bon ensuite vu l'état des routes à Mayotte, nous n'avions pas peur d'abimé quoi que ce soit sur la voiture ou qu'elle soit fouillée... TRANQUILLE. Comme nous devions prendre le bac, et rouler 1h pour atteindre M'tsamboro pour nos 1eres soirées et qu'il allait faire nuit le temps encore de trouver la station essence pour faire le plein (mais pas trop plein, en se disant qu'elle pouvait tomber en panne dans pas longtemps) nous sommes partis comme ça. (La 1ere station essence et unique de Petite Terre, ressemble aux anciens dépôts abandonnés à 2 pompes que l'on trouve parfois en traversant les campagnes en Métropole, sauf qu'il y a en plus 5 ou 6 énormes bidons en fer qui semblent être en train de se remplir à coté de la pompe et débordent sur le sol de la "station" où de la sciure rouge absorbe ce qu'elle peut...)
(un extrait des description d'ESTONIEN car nous avons ce soir là une vue semblable :"Dès l’arrivée, je suis comme happé ; Alors que les uniformes et les panneaux de signalisation propres à la France sont tout de même plus discrets que les femmes en boubou ((ça c'est moiMagnifiques)), l’état des infrastructures me rappelle(( les images de la France d'après Guerre))... et rejoignons l'embarcadère de Dzaoudzi. De là, la traversée vers Mamoudzou dure un (( beau)) quart d'heure. Tandis qu'on laisse s'échapper Petite Terre, les reliefs de la Grande apparaissent...") -Notre 1ère impression en traversant Mamoudzou au crépuscule en direction du Nord, après une sortie de la barge typique, colorée et rigolote ...Notre première impression donc : Traverser une série de bidonvilles crasseux, et des enfants qui traversaient dans tous les sens tout le long de la route(moins de 8 ans). Donc avec un "code" droit flageolant, nous sommes enfin arrivé de nuit 18h45 à M'tsamboro dans des rues encore plus surprenantes que celles d'avant... Le goudron qui reste est utile pour former les trous! On se dit alors : Pauvres Français oubliés... de l'Outre... Mer ! On arrive quand même devant le portail de CocoLodge. On arrive à se garer.(Dans une rue, qui ici pourrait porter le nom de chemin très pentu, caillouteux et longeant un terrain vague). Ce sera la 1ère de toute une série jusqu'à la fin de notre voyage (Vive les voitures déjà cabossées!) On sort tous nos bagages, car on nous a répété 10 fois ne ne rien laisser dans le véhicule. Et nous sommes enfin accueillis à Mayotte... La suite au prochain épisode. A Bientôt (PS :les photos c'est seulement la beauté que nous avons retenue, donc à partir de demain, 1er réveil sur l'Ile)
Loger à côté de la plage de Blue Bay à l'île Maurice English translation pending
Bonjour,
nous partons bientôt pour l'Ile Maurice et avons la possibilité de loger à côté de la plage de Blue Bay.
La proximité avec l'aéroport m'inquiète un peu.
Pouvez vous me dire si on entend beaucoup le bruit des avions depuis cet endroit? J'ai l'impression que la piste de l’aéroport se trouve à deux pas de la plage.
Merci pour votre retour.
Silvia
Voyage en Grèce dans les Cyclades English translation pending
Bonjour,
je compte partir du 18 septembre au 28 septembre aux cyclades en grèce et je voudrais avoir quelques conseils sur les lieux à visiter, où se loger, où manger ...
Je devrais arriver à santorin et j'ai pensé peut être aller voir l'île de paros et peut être une autre île (je ne sais pas encore laquelle) avant de prendre mon vol de retour à athènes le 28
J'ai un peu regardé les hotels à santorin et ça a l'air extrêmement cher, surtout pour les logements avec vue sur la caldera
Et est ce qu'il vaut mieux réserver ses hotels dès maintenant ? J'ai un peu peur de payer trop cher, et surtout d'avoir un problème avec les ferrys ..
Et aussi je me suis dit que je pourrais louer un vélo sur place, est ce que c'est pratique ? pcq j'ai vu que les villages grecs avaient plein de marches et je ne sais pas si c'est pratique de circuler en vélo, et je ne sais pas s'il y a des endroits pour le "stationner" Pour les transports en commun, c'est plutôt fiable, on peut aller partout avec ? pour la plage on peut y aller en bus ?
Merci pour votre réponse, et bonne journée à tous 😉
je compte partir du 18 septembre au 28 septembre aux cyclades en grèce et je voudrais avoir quelques conseils sur les lieux à visiter, où se loger, où manger ...
Je devrais arriver à santorin et j'ai pensé peut être aller voir l'île de paros et peut être une autre île (je ne sais pas encore laquelle) avant de prendre mon vol de retour à athènes le 28
J'ai un peu regardé les hotels à santorin et ça a l'air extrêmement cher, surtout pour les logements avec vue sur la caldera
Et est ce qu'il vaut mieux réserver ses hotels dès maintenant ? J'ai un peu peur de payer trop cher, et surtout d'avoir un problème avec les ferrys ..
Et aussi je me suis dit que je pourrais louer un vélo sur place, est ce que c'est pratique ? pcq j'ai vu que les villages grecs avaient plein de marches et je ne sais pas si c'est pratique de circuler en vélo, et je ne sais pas s'il y a des endroits pour le "stationner" Pour les transports en commun, c'est plutôt fiable, on peut aller partout avec ? pour la plage on peut y aller en bus ?
Merci pour votre réponse, et bonne journée à tous 😉
Destinations en famille en hiver 2018 English translation pending
Bonjour
Nous sommes en réflexion pour un voyage pour l'hiver 2018 avec nos 4 enfants qui auront (16-14-10-4ans1/2). Nous avons déjà fait la thailande ( en transport en commun) et l'ouest de USA (organisation seul en hotel et camping), l'afrique serait donc une suite logique et avec les enfants pourquoi pas les animaux mais on voudrait aussi pouvoir terminer par quelques jours de repos à la plage.
Je commence juste à regarder, nous aimons beaucoup les paysages, les enfants ont l'habitude de faire de la route.
Au vu de mes première recherche apparemment ce genre de voyage s'organise plutot avec une agence ? J'adore m'occuper de l'organisation de nos voyages (mais je suis assez inquiète en voiture donc à mon avis on passerait pas un guide donc agence) et ainsi maitriser les couts.
La partie budget me fait assez peur à première vu, est il possible pour 6 avec disons 6-7 jours de safari et 4 jours de plage de s'en sortir pour moins de 10000E ? (nous venons de passer plus de 3 semaines aux US pour moins de 11000E)
MErci de vos conseils destination, budget.
Anne
Taïwan: faut-il réserver l'hébergement avant? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple de 63 ans et partons à Taiwan du 7 novembre au 16 décembre 2017. Je commence petit à petit à faire l'itinéraire. Dans le doute, j'ai fait quelques réservations d'hôtel par booking : à Taipei, Jiufen et Hualien. Après cela devient compliqué car j'aimerais laisser la place à l'improvisation. Peut-on trouver des hébergements au fur et à mesure ? (sachant que notre budget se situe autour de 30 € la chambre double).
Merci pour vos réponses !
Départ pour le Maroc fin septembre / début octobre English translation pending
Bonjour,
Je vais partir (de la région parisienne) en voiture, seul jusqu'à Algésiras, puis Tanger.
Pas pressé et pas d'itinéraire précis. Retraité, pas de jour précis concernant le départ et probable retour 2e quinzaine décembre.
J'aviserai selon les circonstances.
Une fois à Tanger (2 jours ou....?), je pense Chefchaouen et les environs. Tout ce qui est attirant à découvrir avant les périodes pluvieuses et froides.
Itinéraire par l'intérieur jusqu'au sud. Le retour côté atlantique, nous serons en décembre donc je pense plus judicieux.
C'est une première (en véhicule). Je séjourne régulièrement au Maroc (avion) dans les villes principales. Le reste sera une totale découverte.
Si vous êtes dans les éventuelles régions (ou aux alentours) - France, Espagne comprises - durant cette période : à pied, en voiture ou en camping-car, avec plaisir pour se rejoindre autour d'un verre ou d'un repas, faire un bout de route ensemble pour les véhiculés, et transporter ceux qui ne le seront pas.
Merci d'avance à celles et ceux qui me recommanderont des itinéraires, des lieux, des hébergements, restaurants, etc. En retour, je donnerai régulièrement des nouvelles notamment concernant ces infos. Et s'il y a des messages à transmettre de vive voix également.
Cordialement
Je vais partir (de la région parisienne) en voiture, seul jusqu'à Algésiras, puis Tanger.
Pas pressé et pas d'itinéraire précis. Retraité, pas de jour précis concernant le départ et probable retour 2e quinzaine décembre.
J'aviserai selon les circonstances.
Une fois à Tanger (2 jours ou....?), je pense Chefchaouen et les environs. Tout ce qui est attirant à découvrir avant les périodes pluvieuses et froides.
Itinéraire par l'intérieur jusqu'au sud. Le retour côté atlantique, nous serons en décembre donc je pense plus judicieux.
C'est une première (en véhicule). Je séjourne régulièrement au Maroc (avion) dans les villes principales. Le reste sera une totale découverte.
Si vous êtes dans les éventuelles régions (ou aux alentours) - France, Espagne comprises - durant cette période : à pied, en voiture ou en camping-car, avec plaisir pour se rejoindre autour d'un verre ou d'un repas, faire un bout de route ensemble pour les véhiculés, et transporter ceux qui ne le seront pas.
Merci d'avance à celles et ceux qui me recommanderont des itinéraires, des lieux, des hébergements, restaurants, etc. En retour, je donnerai régulièrement des nouvelles notamment concernant ces infos. Et s'il y a des messages à transmettre de vive voix également.
Cordialement
Cinq nuits à Colombo English translation pending
Bonjour,
J'hésite à rester 5 nuits à Colombo ou à Négombo.
Dans un premier temps j'ai pensé Négombo mais je lis ici et la que la plage est très sale.
Alors je me suis dis autant aller sur la capitale et visiter. Quelqu'un peut me dire quelle est la meilleur option ?
Merci
J'hésite à rester 5 nuits à Colombo ou à Négombo.
Dans un premier temps j'ai pensé Négombo mais je lis ici et la que la plage est très sale.
Alors je me suis dis autant aller sur la capitale et visiter. Quelqu'un peut me dire quelle est la meilleur option ?
Merci
Deux loops indispensables à faire dans votre vie en 2 roues! (Vietnam, Laos) English translation pending
Le deux roues sont le symbole même de la liberté nous le savons. Sentir le vent s'engouffrer dans notre tee shirt, s'adonner au plaisir de la vitesse puis des courbes de virages, pour pouvoir surtout s'arrêter où nous le voulons, quand nous le voulons.
Deux amateurs du genre ont testés deux boucles/LOOP qui gagnent à être connues en Asie du Sud Est.

Récit : VIETNAM Le Vietnam peut être fait du sud au nord, du nord au sud en achetant une moto ou en la revendant, beaucoup de voyageurs l'expérimentent déjà, mais beaucoup passent à côté des plus beaux paysages Vietnamiens : les hauteurs d'Ha Giang.
Moins connu et populaire que SAPA non loin de là, les paysages sont plus spectaculaires encore et la fréquentation plus agréable. Nous l'avions fait en Octobre et le temps était parfait : mais apparemment, nous avons eu de la chance. Période à proscrire pour cause d'intempéries : Novembre à Janvier
HA GIANG L'escapade est possible en 4 jours, et nous sommes partis avec un scooter automatique de location et une moto semi-auto achetée à Ho Chi Minh City. Dès la première journée de route, mon cœur fait des bonds : ces montagnes mêlant toutes les teintes de vert sont vertigineuses et nous ne pouvons nous empêcher de prendre des photos à chaque virage.


Et cela ne fait que commencer…
Le 2ème jour est encore plus étonnant, de plus en plus de tribues locales nous saluent sur le bord de la route, on peut sentir que les locaux sont étonnées et curieux de voir des Voyageurs dans ce coin. Les couleurs de leurs vêtements sont vives et leur visages sont émaciés. Ces gens ont vécus, loin de toute notre agitation et au plus près des merveilles du Vietnam. Réalisons nous parfois que le cadre dans lequel nous vivons est exceptionnel pour un regard vierge et étranger ?

A force de s'arrêter pour les photos nous nous sommes faits avoir : les villes étapes sont vite remplies, et nous nous retrouvons à 17h sans logement, à négocier dar-dar avec une Vietnamienne voulant nous louer une chambre en sous sol pour un prix bien trop élevé…
Un homme nous crie de sa fenêtre qu'il a une chambre, nous nous engouffrons dans sa maison et dormons dans la chambre rose de sa fille dans laquelle il a installé un matelas... Le lendemain rebelote et cette fois c'est un salon de massage qui finira par nous louer une chambre à l'étage : ces gens ont le sens du business, aucun doute... Espérons que cela ne les enivre pas autant que nous.
Nous repartons... Les virages en épingles, le soleil perçant derrière une chaîne de montagnes d'un vert luxuriant, des petites rivières au fin fond de la vallée… Nos mirettes ne peuvent s'arrêter de contempler cette beauté. On se sent tout petit dans cette immensité.
Petit bémol : nous sommes à la frontière chinoise le 3ème soir, et il semble de coutume de manger du chien à la broche ici…
Cette escapade est un incontournable, pour vous, les voyageurs, qui comme nous préférez éviter les foules de touristes.
LAOS
THAKHEK LOOP
Mon deuxième coup de cœur en scooter le voici : au Sud du Laos, l'aventure s'appelant THAKHEK est plus que recommandée, davantage que celle de Pakse. Réalisable en 4 ou 5 jours pour ne rien rater ! Les routes elles mêmes sont aussi belles que les stops réguliers sur la route. Et surtout les paysages changent radicalement au fil du chemin !


Qui a dit que la route en deux roues n'était pas parsemée d’embûches ? Méfiez-vous par exemple de l'appli Maps.me si vous souhaitez prendre un raccourci : toutes les routes mènent à Rome pour cette application. Cependant en scooter de ville, prendre certaines routes nous ont conduits vers des impasses, des champs, des routes boueuses où nos scooters s'enlisaient… N'oubliez donc pas de prendre les grandes routes les amis!
Bon voyage et à disposition pour échanger avec vous :)
Deux amateurs du genre ont testés deux boucles/LOOP qui gagnent à être connues en Asie du Sud Est.

Récit : VIETNAM Le Vietnam peut être fait du sud au nord, du nord au sud en achetant une moto ou en la revendant, beaucoup de voyageurs l'expérimentent déjà, mais beaucoup passent à côté des plus beaux paysages Vietnamiens : les hauteurs d'Ha Giang.
Moins connu et populaire que SAPA non loin de là, les paysages sont plus spectaculaires encore et la fréquentation plus agréable. Nous l'avions fait en Octobre et le temps était parfait : mais apparemment, nous avons eu de la chance. Période à proscrire pour cause d'intempéries : Novembre à Janvier
HA GIANG L'escapade est possible en 4 jours, et nous sommes partis avec un scooter automatique de location et une moto semi-auto achetée à Ho Chi Minh City. Dès la première journée de route, mon cœur fait des bonds : ces montagnes mêlant toutes les teintes de vert sont vertigineuses et nous ne pouvons nous empêcher de prendre des photos à chaque virage.


Et cela ne fait que commencer…
Le 2ème jour est encore plus étonnant, de plus en plus de tribues locales nous saluent sur le bord de la route, on peut sentir que les locaux sont étonnées et curieux de voir des Voyageurs dans ce coin. Les couleurs de leurs vêtements sont vives et leur visages sont émaciés. Ces gens ont vécus, loin de toute notre agitation et au plus près des merveilles du Vietnam. Réalisons nous parfois que le cadre dans lequel nous vivons est exceptionnel pour un regard vierge et étranger ?

A force de s'arrêter pour les photos nous nous sommes faits avoir : les villes étapes sont vite remplies, et nous nous retrouvons à 17h sans logement, à négocier dar-dar avec une Vietnamienne voulant nous louer une chambre en sous sol pour un prix bien trop élevé…
Un homme nous crie de sa fenêtre qu'il a une chambre, nous nous engouffrons dans sa maison et dormons dans la chambre rose de sa fille dans laquelle il a installé un matelas... Le lendemain rebelote et cette fois c'est un salon de massage qui finira par nous louer une chambre à l'étage : ces gens ont le sens du business, aucun doute... Espérons que cela ne les enivre pas autant que nous.
Nous repartons... Les virages en épingles, le soleil perçant derrière une chaîne de montagnes d'un vert luxuriant, des petites rivières au fin fond de la vallée… Nos mirettes ne peuvent s'arrêter de contempler cette beauté. On se sent tout petit dans cette immensité.
Petit bémol : nous sommes à la frontière chinoise le 3ème soir, et il semble de coutume de manger du chien à la broche ici…
Cette escapade est un incontournable, pour vous, les voyageurs, qui comme nous préférez éviter les foules de touristes.
LAOS
THAKHEK LOOP
Mon deuxième coup de cœur en scooter le voici : au Sud du Laos, l'aventure s'appelant THAKHEK est plus que recommandée, davantage que celle de Pakse. Réalisable en 4 ou 5 jours pour ne rien rater ! Les routes elles mêmes sont aussi belles que les stops réguliers sur la route. Et surtout les paysages changent radicalement au fil du chemin !


Qui a dit que la route en deux roues n'était pas parsemée d’embûches ? Méfiez-vous par exemple de l'appli Maps.me si vous souhaitez prendre un raccourci : toutes les routes mènent à Rome pour cette application. Cependant en scooter de ville, prendre certaines routes nous ont conduits vers des impasses, des champs, des routes boueuses où nos scooters s'enlisaient… N'oubliez donc pas de prendre les grandes routes les amis!
Bon voyage et à disposition pour échanger avec vous :)
Concours Photo du mois de septembre 2017: "Vieilles bagnoles dans le monde" English translation pending
S'cusez pour le retard, M'sieurs, Dames. S'cusez pour la tenue, pas eu le temps de m'changer. J'vous serre pas la pogne car j'ai du cambouis plein les doigts. J'ai eu un mal fou pour redémarrer c'te chignole. Plus l'habitude depuis plus de 2 ans.
Alors voilà : le thème du mois de Septembre sera "Vieilles bagnoles dans le monde"
d'accord, d'accord j'me doutais bien qu'on allait me poser la question
C'est a partir de quand qu'une voiture devient une vieille bagnole ?
Et bien je dirais qu'il n'y a pas d'âge pour être vieux 🤪
Mais bon on va quand même dire qu'on va bien remonter à 40, 50 ans soit (bien) avant les années 80's.
Ah oui aussi et très important il faut que ces "vieilles bagnoles" se trouvent dans l'espace publique (pas de vieilles bagnoles dans un quelconque musée ou galerie commerçante) et qu'elles ne servent pas de support publicitaire pour une quelconque gargotte (style une Fiat 500, les pneus à plat, garée devant une pizzeria avec peint sur la carrosserie "Pizzeria Napoli" ou une vieille américaine suspendue au plafond d'un magasin de fringues).
Bref des bagnoles qui pour la plupart sont encore immatriculées et en circulation relativement régulière.
Pas de photos de voitures participants à des courses, des compétitions ou des rallyes d'ancêtres mais des voitures découvertes au hasard de vos pérégrinations (Whaaaaa ! T'as vu la tire !)
Les chignoles à l'abandon, brûlées et à l'état de carcasse, dans un cimetière à voitures, etc ... bienvenues 😛 (j'aime bien quand c'est crash ... heu ! trash 😇)
Une présence humaine est un plus souhaitable
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Dimanche 24 Septembre à minuit
Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos; numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)
Pour voter : du Lundi 25 Septembre au Vendredi 29 septembre à 22h00
Les résultats, dans la foulée à 22h01 😎
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués.
Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).
En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! Et tant pis si après cela il y a deux ou trois voire quatre ex-aequo 😮
L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois de Septembre.
Pour les discussions autour du thème, c'est ici :
Discussion et digression autour du thème "Vieilles bagnoles dans le Monde"
Si quelqu'un pouvait s'occuper de créer un photorama je lui en serais très reconnaissant 😛
Alors voilà : le thème du mois de Septembre sera "Vieilles bagnoles dans le monde"
d'accord, d'accord j'me doutais bien qu'on allait me poser la question
C'est a partir de quand qu'une voiture devient une vieille bagnole ?
Et bien je dirais qu'il n'y a pas d'âge pour être vieux 🤪
Mais bon on va quand même dire qu'on va bien remonter à 40, 50 ans soit (bien) avant les années 80's.
Ah oui aussi et très important il faut que ces "vieilles bagnoles" se trouvent dans l'espace publique (pas de vieilles bagnoles dans un quelconque musée ou galerie commerçante) et qu'elles ne servent pas de support publicitaire pour une quelconque gargotte (style une Fiat 500, les pneus à plat, garée devant une pizzeria avec peint sur la carrosserie "Pizzeria Napoli" ou une vieille américaine suspendue au plafond d'un magasin de fringues).
Bref des bagnoles qui pour la plupart sont encore immatriculées et en circulation relativement régulière.
Pas de photos de voitures participants à des courses, des compétitions ou des rallyes d'ancêtres mais des voitures découvertes au hasard de vos pérégrinations (Whaaaaa ! T'as vu la tire !)
Les chignoles à l'abandon, brûlées et à l'état de carcasse, dans un cimetière à voitures, etc ... bienvenues 😛 (j'aime bien quand c'est crash ... heu ! trash 😇)
Une présence humaine est un plus souhaitable
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Dimanche 24 Septembre à minuit
Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos; numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)
Pour voter : du Lundi 25 Septembre au Vendredi 29 septembre à 22h00
Les résultats, dans la foulée à 22h01 😎
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués.
Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).
En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! Et tant pis si après cela il y a deux ou trois voire quatre ex-aequo 😮
L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois de Septembre.
Pour les discussions autour du thème, c'est ici :
Discussion et digression autour du thème "Vieilles bagnoles dans le Monde"
Si quelqu'un pouvait s'occuper de créer un photorama je lui en serais très reconnaissant 😛
Circuit de 21 jours (20 nuits) de / à Vancouver English translation pending
Bonjour,
- Nous partons au Canada en Juillet 2018, du 7 au 27 ! - Les vols sont émis de/à Vancouver avec British Airways depuis Genève. - Nous sommes 2 adultes et 1 enfant qui aura presque 6 ans lors du voyage.
Nos vols :
1. BA 731 K 07JUL GVALHR HK3 1505 1550 O* E SA 2. BA 85 K 07JUL LHRYVR HK3 1720 1850 O* E SA
3. BA 84 K 27JUL YVRLHR HK3 2055 #1415 O* E FR 4. BA 736 K 28JUL LHRGVA HK3 1745 2030 O* E SA
J ai un petit peu étudié divers programmes et je me suis arrêtée sur un programme en voiture de location qui pourrait ressembler à ce que nous souhaitons faire (voir image).
Qu'en pensez vous ? je peux évidemment faire autre chose... mais je me demande surtout si je ne loupe rien et si il est bien adapté pour ma petite ! Attention, je ne dis pas que je ne voyagerai plus jamais au Canada :-) donc je ne veux pas faire 6 heures de route par jour.
PS : en contrepartie et si besoin, je vous renseigne volontiers sur l'Asie du Sud Est et de l'Est par MP, je travaille chez un Tour Opérateur spécialisé sur cette région :-) (pas de backpack par contre)
Merki
- Nous partons au Canada en Juillet 2018, du 7 au 27 ! - Les vols sont émis de/à Vancouver avec British Airways depuis Genève. - Nous sommes 2 adultes et 1 enfant qui aura presque 6 ans lors du voyage.
Nos vols :
1. BA 731 K 07JUL GVALHR HK3 1505 1550 O* E SA 2. BA 85 K 07JUL LHRYVR HK3 1720 1850 O* E SA
3. BA 84 K 27JUL YVRLHR HK3 2055 #1415 O* E FR 4. BA 736 K 28JUL LHRGVA HK3 1745 2030 O* E SA
J ai un petit peu étudié divers programmes et je me suis arrêtée sur un programme en voiture de location qui pourrait ressembler à ce que nous souhaitons faire (voir image).
Qu'en pensez vous ? je peux évidemment faire autre chose... mais je me demande surtout si je ne loupe rien et si il est bien adapté pour ma petite ! Attention, je ne dis pas que je ne voyagerai plus jamais au Canada :-) donc je ne veux pas faire 6 heures de route par jour.
PS : en contrepartie et si besoin, je vous renseigne volontiers sur l'Asie du Sud Est et de l'Est par MP, je travaille chez un Tour Opérateur spécialisé sur cette région :-) (pas de backpack par contre)
Merki
Récit d'une semaine à Vienne et plus en août 2017 English translation pending
Tout d'abord, un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé à préparer ce superbe voyage. Merci beaucoup.
DIMANCHE 20 Aout : Départ par Marignane pour Vienne à 16h50 via Volotea. Arrivée à Vienne, prise du "Vienna Airport Bus", juste à la sortie. Arrivée à la Westbanhof, tout près de notre pension (Hargita) dans une rue perpendiculaire à la Mariahilferstrasse, Andreasgasse, avec le métro station Zieglergasse, au pied de l'hôtel. Je ressors le soir avec ma fille de 19 ans pour marcher et visiter la Mariahilferstarsse, acheter mac do et prendre 3 tickets "semaine" à 16.20€ l'unité pour les transports en commun (nous n'utiliserons que le métro pour cette semaine en fait. Pour info, il suffit de poinçonner une seule fois et on a accès à tous les transports en commun. Je note que nous n'avons pas été contrôlé une seule fois, et même je n'ai vu aucun contrôleur de la semaine...)
LUNDI 21 : Petit-dej à l'hôtel (vraiment pas terrible donc ce sera les derniers), et direction l'Office de tourisme pour prendre plans et bons plans. Nous enchaînons avec le Big Bus Tour (67.50€ pour 3, journée entière) pour une visite complète (2 circuits) de tout ce qu'il y a à voir à Vienne. J'étais hésitant mais finalement c'était plutôt pas mal. Nous visitons à pied tout le centre-ville (Innere Stadt) et en fin de journée nous visitons le superbe Belvédère, sans toutefois vister ses musées, nous ne sommes pas férus d'art pictural. Nous faisons aussi la balade préconisée dans le guide acheté pour l'occasion.
MARDI 22 : Direction Salzbourg ! Nous prenons le train à la Westbanhof, compagnie WestBahn, pour 159€ à 3 A/R. Départ 07h30 et c'est parti pour 2h30 de train qui nous permettent de contempler la campagne autrichienne, superbe, tranquille, mais assez uniforme. La journée à Salzbourg est magnifique, les jardins Mirabell, ses ruelles, les maisons de Mozart, ses jolies places, ses ponts, ses vues.... et surtout son château Hohensalzbourg (39€ pour 3). Nous quittons cette ville à 17h50 pour rentrer sur Vienne.
MERCREDI 23 : Nous visitons le quartier et le Palais de la Hofburg. J'avais acheté 3 pass "Sissi" pour 89.70€, comprenant les appartements impériaux, le musée Sissi, la collection d'argenterie (impressionant), et les entrées pour Schonbrunn et le musée du meuble autrichien "Hofmobiliendepot". La Hofburg est somptueuse et nous y passons pas mal de temps. Nous déambulons ensuite dans la ville, au Graben notamment. Dans l'après-midi, direction le Prater et son superbe parc d'attractions. Nous n'y faisons aucun manège, mais le seul fait d'en contempler certains est impressionnant ! En soirée, nous allons passer un bon moment au (petit) quartier étonnant Hundertwasser, ambiance décontractée et amicale.
JEUDI 24 : C'est le jour du chateau et du parc de Schonbrunn. Nous sortons par la station Hietzig sur les conseils -avisés- de Miriam. Cela nous permet d'attaquer par la visite de la partie Est du Parc, très bien entretenu, fleuri et magnifique. Nous visitons le chateau en lui-même grâce au pass Sissi, il y a quelques redondances avec l'audioguide de la Hofburg, mais, enfin, nous pouvons voir une salle de bal autrichien ! Nous continuons ensuite à visiter l'ensemble du parc, avec notamment la mythique montée à la Gloriette où la vue est somptueuse sur le chateau et Vienne au loin. Mes petites femmes voulant faire du shopping, nous passons quelques petites heures au centre commercial de Kagran (immense !!!!). Le soir, nous nous rendons (plus de 2 heures à l'avance, ce qui fut complètement inutile...) à la Rathausplatz pour avoir de bonnes places afin de voir le film du ballet du Lac des Cygnes de l'Opéra viennois. J'ai adoré cette place, son ambiance et son atmosphère. A tel point que nous y retrournerons manger le samedi, un de mes endroits préférés de Vienne pour l'ambiance cosmopolite, simple et enjouée.
VENDREDI 25 : Nous nous rendons à Bratislava, à à peine 1h de Vienne en bus (Flixbus, station Erdeberg, 33€ pour 3 A/R). On sent la différence de niveau de vie avec Vienne et l'Europe "occidentale". Si la ville (nous n'avons fait que le centre historique, donc pas de jugement hâtif, mais quand même) est charmante, elle n'est vraiment pas assez ni entretenue, ni mise en valeur, faute de moyens sûrement, quel dommage. Par contre, la vie est nettement moins chère, nous nous sommes fait un petit resto dans une des rues touristiques pour 30€ à 3, et nous n'avions plus faim ! Nous avions réservé une petite visite en minibus ouvert pour 30€, et ensuite nous avons tout fait à pied, le chateau et l'Eglise Bleue compris. Le soir, nous avons passé plus d'une heure à regarder des joueurs d'échec avec échiquier au sol de 7m sur 7, et un petit spectacle d'une école de danse irlandaise. Belle ambiance, belle atmosphère, beau temps, que demander de plus ! Retour par le bus de 19h50, puis dodo !
SAMEDI 26 : Dernier jour plein à Vienne, direction le MuseumQuartier que nous faisons tranquillement en regardant la beauté de nombreux édifices, tous superbes et empreints d'Histoire. Après une balade proche de la Karlplatz, nous passons ensuite un moment au Naschmarket, grouillant de monde, d'activités et de commerçants. Nous allons ensuite en début d'après-midi à la Rathausplatz où nous mangeons et buvons sous une chaleur torride mais avec grand plaisir. Puis nous allons de nouveau faire un peu de lèche-vitrine et du shopping à la Mariahilferstasse. En fin de journée, je pars seul à Hûtteldorf pour voir un match de bundesliga du Rapid de Vienne, quel bon moment !
DIMANCHE 27 : Nos valises faites, la chambre libérée, nous nous rendons au Hofmobiliendepot, le musée se trouvant dans la même rue que notre hôtel. Une belle découverte d'ailleurs ce musée, et assez pléthorique qui plus est. Avant de repartir, nous déambulons une dernière fois dans les environs, Neubaugasse et autres, les vacances sont terminées... Nous nous rendons à l'aéroport via Vienna Airport Bus, tout se passe bien, nous y sommes même beaucoup trop en avance, mais je vis avec une épouse qui a peur de beaucoup de choses, l'avion entre autre, mais aussi le ratage d'avion... ;)
DIMANCHE 20 Aout : Départ par Marignane pour Vienne à 16h50 via Volotea. Arrivée à Vienne, prise du "Vienna Airport Bus", juste à la sortie. Arrivée à la Westbanhof, tout près de notre pension (Hargita) dans une rue perpendiculaire à la Mariahilferstrasse, Andreasgasse, avec le métro station Zieglergasse, au pied de l'hôtel. Je ressors le soir avec ma fille de 19 ans pour marcher et visiter la Mariahilferstarsse, acheter mac do et prendre 3 tickets "semaine" à 16.20€ l'unité pour les transports en commun (nous n'utiliserons que le métro pour cette semaine en fait. Pour info, il suffit de poinçonner une seule fois et on a accès à tous les transports en commun. Je note que nous n'avons pas été contrôlé une seule fois, et même je n'ai vu aucun contrôleur de la semaine...)
LUNDI 21 : Petit-dej à l'hôtel (vraiment pas terrible donc ce sera les derniers), et direction l'Office de tourisme pour prendre plans et bons plans. Nous enchaînons avec le Big Bus Tour (67.50€ pour 3, journée entière) pour une visite complète (2 circuits) de tout ce qu'il y a à voir à Vienne. J'étais hésitant mais finalement c'était plutôt pas mal. Nous visitons à pied tout le centre-ville (Innere Stadt) et en fin de journée nous visitons le superbe Belvédère, sans toutefois vister ses musées, nous ne sommes pas férus d'art pictural. Nous faisons aussi la balade préconisée dans le guide acheté pour l'occasion.
MARDI 22 : Direction Salzbourg ! Nous prenons le train à la Westbanhof, compagnie WestBahn, pour 159€ à 3 A/R. Départ 07h30 et c'est parti pour 2h30 de train qui nous permettent de contempler la campagne autrichienne, superbe, tranquille, mais assez uniforme. La journée à Salzbourg est magnifique, les jardins Mirabell, ses ruelles, les maisons de Mozart, ses jolies places, ses ponts, ses vues.... et surtout son château Hohensalzbourg (39€ pour 3). Nous quittons cette ville à 17h50 pour rentrer sur Vienne.
MERCREDI 23 : Nous visitons le quartier et le Palais de la Hofburg. J'avais acheté 3 pass "Sissi" pour 89.70€, comprenant les appartements impériaux, le musée Sissi, la collection d'argenterie (impressionant), et les entrées pour Schonbrunn et le musée du meuble autrichien "Hofmobiliendepot". La Hofburg est somptueuse et nous y passons pas mal de temps. Nous déambulons ensuite dans la ville, au Graben notamment. Dans l'après-midi, direction le Prater et son superbe parc d'attractions. Nous n'y faisons aucun manège, mais le seul fait d'en contempler certains est impressionnant ! En soirée, nous allons passer un bon moment au (petit) quartier étonnant Hundertwasser, ambiance décontractée et amicale.
JEUDI 24 : C'est le jour du chateau et du parc de Schonbrunn. Nous sortons par la station Hietzig sur les conseils -avisés- de Miriam. Cela nous permet d'attaquer par la visite de la partie Est du Parc, très bien entretenu, fleuri et magnifique. Nous visitons le chateau en lui-même grâce au pass Sissi, il y a quelques redondances avec l'audioguide de la Hofburg, mais, enfin, nous pouvons voir une salle de bal autrichien ! Nous continuons ensuite à visiter l'ensemble du parc, avec notamment la mythique montée à la Gloriette où la vue est somptueuse sur le chateau et Vienne au loin. Mes petites femmes voulant faire du shopping, nous passons quelques petites heures au centre commercial de Kagran (immense !!!!). Le soir, nous nous rendons (plus de 2 heures à l'avance, ce qui fut complètement inutile...) à la Rathausplatz pour avoir de bonnes places afin de voir le film du ballet du Lac des Cygnes de l'Opéra viennois. J'ai adoré cette place, son ambiance et son atmosphère. A tel point que nous y retrournerons manger le samedi, un de mes endroits préférés de Vienne pour l'ambiance cosmopolite, simple et enjouée.
VENDREDI 25 : Nous nous rendons à Bratislava, à à peine 1h de Vienne en bus (Flixbus, station Erdeberg, 33€ pour 3 A/R). On sent la différence de niveau de vie avec Vienne et l'Europe "occidentale". Si la ville (nous n'avons fait que le centre historique, donc pas de jugement hâtif, mais quand même) est charmante, elle n'est vraiment pas assez ni entretenue, ni mise en valeur, faute de moyens sûrement, quel dommage. Par contre, la vie est nettement moins chère, nous nous sommes fait un petit resto dans une des rues touristiques pour 30€ à 3, et nous n'avions plus faim ! Nous avions réservé une petite visite en minibus ouvert pour 30€, et ensuite nous avons tout fait à pied, le chateau et l'Eglise Bleue compris. Le soir, nous avons passé plus d'une heure à regarder des joueurs d'échec avec échiquier au sol de 7m sur 7, et un petit spectacle d'une école de danse irlandaise. Belle ambiance, belle atmosphère, beau temps, que demander de plus ! Retour par le bus de 19h50, puis dodo !
SAMEDI 26 : Dernier jour plein à Vienne, direction le MuseumQuartier que nous faisons tranquillement en regardant la beauté de nombreux édifices, tous superbes et empreints d'Histoire. Après une balade proche de la Karlplatz, nous passons ensuite un moment au Naschmarket, grouillant de monde, d'activités et de commerçants. Nous allons ensuite en début d'après-midi à la Rathausplatz où nous mangeons et buvons sous une chaleur torride mais avec grand plaisir. Puis nous allons de nouveau faire un peu de lèche-vitrine et du shopping à la Mariahilferstasse. En fin de journée, je pars seul à Hûtteldorf pour voir un match de bundesliga du Rapid de Vienne, quel bon moment !
DIMANCHE 27 : Nos valises faites, la chambre libérée, nous nous rendons au Hofmobiliendepot, le musée se trouvant dans la même rue que notre hôtel. Une belle découverte d'ailleurs ce musée, et assez pléthorique qui plus est. Avant de repartir, nous déambulons une dernière fois dans les environs, Neubaugasse et autres, les vacances sont terminées... Nous nous rendons à l'aéroport via Vienna Airport Bus, tout se passe bien, nous y sommes même beaucoup trop en avance, mais je vis avec une épouse qui a peur de beaucoup de choses, l'avion entre autre, mais aussi le ratage d'avion... ;)
Un mois en Finlande et Finnmark en fourgon aménagé English translation pending
Bonjour
Voila notre récit de voyage de cet été 2017 en camping car.
Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.
Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping (Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra (l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni (toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto (membre C C International) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison, et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés), mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....
Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.
Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....
Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Cc-info, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.
Des photos sont là: www.flickr.com/...ms/72157685555852964 Alain
Nos buts ? Aller jusqu’à Bervelag en Norvège pour voir le village où se déroule « Le festin de Babette », nouvelle de Karen Blixen. Mais surtout retrouver la Laponie et découvrir plus largement la Finlande. Nos centre d’intérêt sont la nature et la vie des gens. L’opéra et Sibélius conduiront aussi nos pas.
Jour 1-2- 3 Alençon – Travemunde Route + camping (Eijsden NL et Ivendorf D) Via Maastricht, nous resterons peu de temps à Lubeck, surchargée et qui nous offre deux PV pour stationnement interdit ? J 4 - 5 Travemunde – Helsinki Ferry 30 h de voyage Avec Finnlines, dans un Ro-ro très confortable. J 6 Helsinki – Porvoo Bivouac en bord de mer Nous allons directement vers la maison de Sibélius, Ainola, visitons la vieille ville de Porvoo et bivouaquons au bord de la Baltique. Rencontre avec un russe. J 7 Porvoo- Imatra Camping Imatra sur l’île Nous flânerons un peu à Loviisa, Kotka et Hanina, villes à l'ambiance russe. Le soir, camping de pécheurs à Imatra et premier contact avec les sanitaires finlandais ; Sauna. Les rapides d'Imatra sont en entretien, tans pis. Nous ne trouvons pas d'Office de Tourisme pour avoir la carte des campings. J 8 Imatra – Kerimaki Bivouac auprès du lac Passage et visite de Savonlinna, son château et son festival d'Opéra (l'an prochain?). L'après midi, Kerimaki et son église impressionnante, sa plage et ses laveries de tapis collectives près desquelles nous bivouaquerons. Rencontre avec un finlandais qui nous invite à prendre l'eau potable sur le port. J 9 Kerimaki – Kuhmo Bivouac en pleine ville Nous allons vers Joenssum, ville moderne à l'OTassez démuni (toujours pas de carte des campings, nous l'aurons au camping). Arrêt à Liksa pour visiter un beau et important musée sur la vie passée : bûcherons, bateliers, ... Le soir Kuhno où nous nous logeons près de l'église. J 10 Kuhmo – vers Juuma Bivouac près d'une route en terre Visite du centre d'information sur les prédateurs à Perola. Puis musée sur la « Guerre d'hiver », et rencontre du « peuple silencieux »... Nous nous engageons dans le dédale de la foret pour trouver difficilement un bivouac. Mais nous y serons bien. J 11 Juuma – Pyhatunturi Camping Caravaneige tout confort au pied des pistes Départ pour Kemisjarvi, laissons la foule sur Ruka et allons à Pyhatunturi, station de ski, qui nous offre son Caravaneige, avec douches, sauna et machine à laver en libre service. Un télésiège nous emmène au plus haut pour voir la foret et les lacs... J 12 Pyhatunturi – Inari Bivouac sur la route de Kittila Étape de liaison mais aussi de paysages et d'achats de peluche ; Harianna, Luosto... Difficile de trouver un bivouac, des interdictions et la route est très passagère et car nous sommes sur la route du cap Nord. Impossible sur Inari, sauf en allant un peu à l'extérieur près du départ des sentiers J 13 Inari – Naatamo Bivouac à la frontière norvégienne Visite du magnifique musée same Siida à Inari. Puis route sur Kirkenes avec étape avant la frontière. Achat dans un super marché totalement délirant, mélange des rayons... Les rennes s'abritent sous l'auvent des remises. Nous bivouaquons en pleine nature, une fois de plus. J 14 Naatamo – Kirkenes Camping de Kirkenes Départ pour Kirkenes, où nous déjeunerons après la visite du musée « Terre des frontières ». Salut à l'Hurtigruten puis direction la frontière russe, précisément Grense Jakobselv. Au bivouac possible, peu de places. Après une balade pour voir la Russie de haut, nous retournons sur le camping de Kirkenes. J 15 Kirkenes – Ekkeros Bivouac parking de la réserve d'oiseaux Visite de Kirkenes, recherche infructueuse de crabe royal puis en route sur le fjord de Varanger vers Vardo. Vision de forets brûlées, alors que c'est une chenille qui est responsable de ces dégâts. Chutes de Skollefossen et bivouac à Ekkeros après bien des déboires sur des aires ou campings disparus à Vadso. Indications de l'OT erronées. J 16 Ekkeroy – Vestjacobselv Camping VJ Camping confortable et accueil sympa Balade dans la réserve avec beaucoup d'oiseaux. Puis nous allons vers Vardo où l'aire a été déplacée. Musée Pomor, citadelle et monument aux « femmes brûlées pour sorcellerie ». Retour vers Vadso puis Vestjacobselv. J 17 Vestjakobselv – Tanabru Camping de l’hôtel cher et impersonnel Nous allons à Vadso pour visiter rapidement la ville et plus longuement la réserve d'oiseaux située derrière l’hôtel et la nouvelle aire. Sur la route, visites d'un site same ancien sur une presqu’île et du site de Nesseby. J 18 Tanabru – Berlevag Camping Pensjonat et C. près du terminal Hurtigriten Le long du fleuve Tana nous voyons quelques phoques puis découvrons la taïga. Arrivée sur Berlevag par une route dans un paysage magnifique, falaises et plages désertes. Le soir, escale rapide des 2 Hurtigriten. J 19 Berlevag Camping Pensjonat et Camping Nous restons au village, visitons le musée, cherchons du crabe royal, en voyons débarqués d'un bateau mais impossible de d'en mettre sous la dent. Balade dans la taïga voisine pour observer les oiseaux J 20 Berlevag – Kunes Bivouac avec vue sur le fjord Etape à Veines où nous voyons un faucon indigène et rencontrons un artiste-menuisier. Achat d'un souvenir. Coucher de soleil sur le fjord et décision définitive est prise, nous allons au Cap Nord. J 21 Kunes – Nordkapp Aire du site (parking) Encore une route de toute beauté et une étape pour voir des trolls pétrifiés (Trollholmen). Puis arrivée à Nordkapp, très ventée mais sous un beau ciel et finalement pas trop de monde. Nous excluons la projection du film à l'accueil et payons pour 2 nuits. Une fois les cars partis, nous profitons de la courte soirée. Cela aurait été une erreur de ne pas venir... J 22 Nordkapp – Alta Camping « Campalta » sympa et tout confort C'est le retour... mais d'abord balade sur le site, nous sommes seuls dès 200 m parcourus. Les falaises sont impressionnantes et il fait froid et venté. Arrêt à Honningsvag, envahi par les bateaux de croisière puis encore une route magique, ponctuée de lieu de pêche, rapides, cascades, lacs. J 23 Alta – Kautokeino Bivouac près de Julh et du tremplin de ski Visite au musée d'Alta, repas sur le port, puis nous montons sur Kautokeino par le route dans les gorges. Nous cherchons le « Méridien » sans succès et nous rapprochons de Julh. J 24 Kautokeino – Muonio Camping Harriniva Visite et achats à la galerie Juhl. Passage à notre « Bagdad Café », et à Sonkamothk à la boutique « Artc Knife »véritable capharnaüm qui nous rembourse les taxe sur les quelques achats en Norvège. Camping en bord de fleuve et repas au restaurant. J 25 Muonio – Levi-Sirkka Bivouac parking prévu pour le Caravaneige Visite du centre nature de « Pallas Tunturi », circuit pédagogique bien fait, puis nous montons en haut des pistes à Sirkka, regardons le point de vue mais préférons bivouaquer en bas. J 26 Levi – Rovaniemi Camping Ounaskoski en bord fleuve Traversée du parc Pallas de ses paysages somptueux, A Kolari, la serveuse du self parle français, elle a fait un stage dans le Perche. Visite nocturne de la ville. Cela nous incite à accélérer le départ le lendemain. J 27 Rovaniemi – Tornio-Haparanda Bivouac parking d'IKEA Rovaniemi est une ville moderne, et Napapirri « ville du père Noël » un centre commercial... Nous fuyons vers Aavasaka et sa foret (?) et sa colline au beau point de vue. Avant Tornio, nous assistons dans les rapides à une méthode ancienne de pêche à l'épuisette originale. J 28 Tornio – Raahe (Pattijoki) Camping Lohenpyrsto (membre C C International) Nuit peu calme, c'était samedi..... Passage à Oulu, Kemi et son brise glace un peu délaissé en cette mi saison, et camping à Raahe en bord de mer. Camping très confortable, bien installé mais cher sauf pour les membres du SF Caravan et Camping Caravaning International. J 29 Raahe – Karvia Bivouac en sortie de ville et en bord de lac Nous longeons la Baltique, ses réserves comme celle de Liminka, magnifique encore avec les oies cendrées, mais aussi ses dunes et plages aménagées comme à Kalajoki et son camping de plus de 1000 emplacements. Nous faisons un large détour par une route côtière entre Kokkola et Jacdostadt. Avant Tampéré nous aurons bien du mal à trouver un bivouac : 20 km de route forestière pour se retrouver sur la route ordinaire et sur un parking en bord de lac, comme celui de Kerimaki. J 30 Karvia – Helsinki Camping Rastila, tout confort Nous filons par l'autoroute vers Helsinki à travers une campagne bien verte et très agricole et nous nous installons au camping Rastila. Balade de détente le soir près du terrain et de la mer. J 31 Helsinki Camping Pas de musée à notre programme (ceux du nord nous ont comblés), mais tout le centre ville, l’île de Suomenlinna, l'Opéra, le monument Sibélius qui boucle notre périple finlandais. Nous sommes contrôles dans le métro... J 32 – 33 Helsinki – Wildeshausen ferry + route + Aire CCI Le matin centre ville en camping-car et centre commercial pour la boutiques Moomins, mais ce n'est pas original du tout. Embarquement à 16 h et le lendemain on débarque à Travemunde à 21 h et on est sans bruit sur l'aire à 1h du matin. J 33 Wildeshausen – Alençon route Et on est chez nous à 20 heures....
Total 11 300 km dont 2 800 en ferry entre Travemunde et Helsinki Beaucoup d'arret et de détours plus ou moins longs non évoqués ici pour admirer les paysages.
Bilan succinct : des paysages somptueux, des possibilités de bivouacs importantes, mais parfois difficiles d'accès surtout en Finlande de l'est ou intérieure (foret). Peu de rencontres mais des contacts sympathiques et des gens serviables. La nourriture peu variée et assez communes. Les prix, c'est cher, mais nous étions prévenus. Cela dit, le gazole était moins cher qu'en France ou Allemagne. La conduite sur route est exemplaire : c'est au sud d'Amiens que j'ai eu droit à ma première queue de poisson par un Intégral du 76....
Guides utilisés qui se complètent: Lonely Planet ; Finlande, Suède et Norvège Petit Futé ; Laponie ; Carnet de voyage Petit Futé ; Norvège, Finlande Cartes papier : IGN de Finlande, Norvège ; Carte Michelin Scandinavie Cartes numériques : GPS Igo ; Oruxmaps sur Tablette Campings et aires repérés sur Archie, Cc-info, Campercontact complétés par leurs applications Android. La carte des campings finlandais est incomplète. Il y a de bonnes surprises.
Des photos sont là: www.flickr.com/...ms/72157685555852964 Alain
Choix d'itinéraires en Grèce pour fin août English translation pending
J'ai deja visite sifnos folegandros paros mykonos Delos et santorin dans les cyclades.
Dans le dodecanese , Rhodes , symi et Patmos .
Pres d'Athenes :hydra et poros .
Dernier voyage: Corfou et peloponnese (Laconie et nauplie sans epidaure ).
Maintenant j'hesite entre 3 options:
1) les cyclades avec Tinos , Naxos et une troisieme ile qui pourra etre soit Ios ou Syros ou Andros ou Amorgos ou Astypalaia
2) Skopelos, skiathos et le Pelion.
3) L'ouest du peloponnese (pylos, koroni , methoni , epidaure puis Naxos.
Duree du sejour 20 jours avec possibilite de louer une voiture. Voyage prevu pour le 23 aout 2018 jusqu au 10 septembre 2018.
Je veux voir quelque chose de different et de depaysant par rapport aux endroits et iles que j'ai deja visites.
Je ne vais pas en Grece pour la plage.Quelques baignades de rafraichissement me suffisent.
Je privilegie les beaux villages , les ports coquets et animes le soir (terraces de cafes et restaurants et promenades le long d'un joli port et dans des ruelles fleuries et des msisons avec belle architecture.
j'adore admirer les belles vues sur la mer , parcourir de beaux paysages assister a des festivites locales et des troupes musicales jouant le bouzouki et la dance traditionnelle , sans negliger l'aspect historique, culturel et archeologique.
Pouvez vous m'aider a choisir un itineraire parmi les trois cites plus haut qui correspondrait a de telles attentes? Merci d'avance. Riadhou
Maintenant j'hesite entre 3 options:
1) les cyclades avec Tinos , Naxos et une troisieme ile qui pourra etre soit Ios ou Syros ou Andros ou Amorgos ou Astypalaia
2) Skopelos, skiathos et le Pelion.
3) L'ouest du peloponnese (pylos, koroni , methoni , epidaure puis Naxos.
Duree du sejour 20 jours avec possibilite de louer une voiture. Voyage prevu pour le 23 aout 2018 jusqu au 10 septembre 2018.
Je veux voir quelque chose de different et de depaysant par rapport aux endroits et iles que j'ai deja visites.
Je ne vais pas en Grece pour la plage.Quelques baignades de rafraichissement me suffisent.
Je privilegie les beaux villages , les ports coquets et animes le soir (terraces de cafes et restaurants et promenades le long d'un joli port et dans des ruelles fleuries et des msisons avec belle architecture.
j'adore admirer les belles vues sur la mer , parcourir de beaux paysages assister a des festivites locales et des troupes musicales jouant le bouzouki et la dance traditionnelle , sans negliger l'aspect historique, culturel et archeologique.
Pouvez vous m'aider a choisir un itineraire parmi les trois cites plus haut qui correspondrait a de telles attentes? Merci d'avance. Riadhou