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Bonsoir à tous J'ai réservé des billets pour la Floride avec Lufthansa et c'est un baptême, jusqu'à présent, nous prenions British A mais là les prix s'étaient envolés donc nous avons changé aussi: pouvez-vous me dire si la compagnie est correcte au niveau des horaires, du confort à bord "economy class", des écrans, sièges et autres .... Merci beaucoup, Al. PS nous partons avec un bébé et un enfant ....

Bonjour, C'est acquis!! Désireux depuis plusieurs années de pédaler dans ces régions je pars au printemps avec mon vélo et British Airways pour Tel Aviv. A la recherche de cyclos ayant des infos de toutes sortes ( état des routes, matériel, hébergement, passages frontières...) Mon souhait; parcourir Israel, l'Egypte en partie et la Jordanie également. Je suis preneur de ttes idées pouvant m'aider à concrétiser mon voyage. Merçi d'avance à tous Denis

Bonjour,

Je suis parti avec mon compagnon du lundi 14 septembre au 27 septembre. Nous avons pris la compagnie "British Airways" de BORDEAUX à Londres (Gatwick) et de Londres (Heathrow) à PHOENIX. Nous avions 1200$ en poche changé en France. Pas de frais de change car je les ai changé à la poste et que je suis cliente de la banque postale. SUPER !🙂

Nous avons fait le transfert d'aéroport avec la navette "National Express". Nous avions pile 3H devant nous pour ce transfert et tout c'est bien passé. Donc pour ce qui pense ne pas avoir assez de temps en 3H de transfert n'ayez craintes vous avez le temps (à condition de ne pas vadrouiller à droite, à gauche).

Bristish airways : compagnie très correct, très à l'écoute, les repas servis sont très correct, boissons servis à volontés de le long du trajet.

LUNDI 14 SEPTEMBRE : Arrivé à Phoenix à 17H10; Voiture de location chez alamo (réservé chez BSP auto sur internet). Voiture très bien, très bien assuré. Nous avions réservé une chevrolet cobalt mais a l'arrivé nous avions une NISSAN CUBE, pas de regret car voiture très confortable. Chez BSP nous avions pris un forfait à 426€ avec 1 plein d'essence, KM illimités, assurances (très bien assurés) + 3 conducteurs additionnels. Très bien assuré car nous avions eu un impact sur le pare brise qui a très vite fissuré et pas de probleme au retour de la voiture. Pas de supplément non plus.

Après avoir pris la voiture de location nous nous sommes rendus à WILLIAMS (Arizona) = 3H de route de phoenix. Certains diront qu'on est fou de faire 3H de route après ce long voyage mais pour nous cela été très bien. Arrivé à WILLIAMS à 23H00. MOTEL 6 EAST (très très bien, propre, spacieux, je le recommande).

MARDI 15 SEPTEMBRE : Visite de la petite ville de WILLIAMS. Charmante ville très western (à faire). Le matin nous avons pris un petit déjeuner dans un café-restaurant (très bon pancakes à la pomme et très copieux = 1 assiette pour 2 heureusement). Ensuite direction le Grand Canyon où nous avons pris le Pass National pour 80$. Nous avons vu les différents points de vue du Grand Canion. MAGNIFIQUE !!!

Après la visite des points de vue (pas de randonnée) nous sommes partis vers notre 2ème logement à Monument Valley (le Goulding's CAMPGROUND : camping à 2 pas du parc, nous avions réservé un cabin qui est un petit chalet où on peut y dormir à 6 personnes, 1 cuisine avec frigo, micro onde, et salle de bain dans le cabin. Vraiment très bien pour être au plus près de la nature). Le soir nous avons mangé dans un restaurant à Mexican hat (le mexican hat lodge, EXCELLENT). 1H DE plus à monument valley.

MERCREDI 16 SEPTEMBRE : Visite toute la matinée de Monument Valley avec notre voiture + boutique au visitor center. Entrée 5$/personne (pas compris dans le pass car tenue par les NAVAJOS). Après la visite nous avons repris la route pour PAGE (LAC POWELL). Nous avons mangé dans un Mc do à Kayenta. Arrivé à PAGE en milieu d'après midi. Nous sommes allés à notre motel (le BASHFUL BOB'S MOTEL: superbe, en fait c'était un vrai appartement avec une grande cuisine, salon avec TV, salle de bain et 2 grandes chambres, très propre, 39$ la nuit+taxe). Après s'être insatallé nous avons fait quelques courses dans un safeway et visités différents points de vue sur le LAC POWELL ( scenic view, Lone Rock, horseshoe Bend). Vue splendide. Pour certains points de vue vous avez besoin du National Pass.

JEUDI 17 SEPTEMBRE : Le matin visite du barrage de Glen Close = 6$ l'entrée. A midi nous avons visité Upper Antelope Canyon = 6$/personne + 25$/personne. A l'entrée nous avons garé la voiture et les navajos nous amène en pick up jusqu'à upper antelope. Vraiment génial la ballade en pick up dans le désert, environ 4 miles en pick up. Antelope est vraiment à faire, très joli avec les rayons de soleil qui passe à travers (de préférence faire la visite entre 11H et 13H et y etre assez tôt car beaucoup de monde).

Après Antelope Canyon, nous avons pique niqué au bord du lac à ANTELOPE POINT. Nous nous sommes posé sur un rocher au bord de l'eau et avons profité du calme autour de nous. Nous étions seul c'était vraiment agéable avec une splendide vue devant nous. De temps en temps quelques bateaux et jet ski passait sur le lac. Moment très reposant. Nous y sommes restés 2H30. Après nous avons marchés un peu dans la ville de PAGE et avons regardé un entrainement de football américain.

VENDREDI 18 SEPTEMBRE : Départ pour Bryce Canyon. En route nous nous sommes arrêté à Kanab (très sympa), nous avons un peu visité la ville, retiré de l'argent liquide, cela nous a permis de faire une petite halte. Puis départ pour Bryce. Arrivé à Bryce nous sommes allés au visitor center nous renseigner des randonnée à faire. Dans l'après midi, nous avons visité tous les points de vus sur le parc et fait une petite randonnée de 1 miles. Petit orage à l'horizon qui n'a pas duré lontemps. Nous avons dormi à TROPIC = 12 miles du parc au A&R bybbee steppingstone motel. Très beau motel, très confortable avec frigo + micro onde. Très belle route entre tropic et Bryce canyon.

SAMEDI 19 SEPTEMBRE : Visite du ruby's inn (magasins) puis parti pour une randonnée dans le parc de 3H. Très beau. A faire pour profiter au maximum du parc. Point de vue fait au lever et coucher du soleil.

DIMANCHE 20 SEPTEMBRE : Départ tôt pour ZION parc. Nous avons fait 2 randonnée dans ce parc, vraiment différent des autres parcs mais tout aussi beau. Pourtant certains disait que par rapport aux autres parcs il était un peu fade et bien je n'ai pas trouvé. Il est tout aussi beau et charmant avec de très belles cascades. Vraiment c'est un parc à visiter. Puis départ pour las vegas dans l'après midi. Arrivé à Las vegas nous sommes allés à la Stratosphère (notre hôtel : très bon hôtel casino, excellente piscine et chambre très propre et spacieuse, de tout confort). Une fois posé les affaires et se reposer un peu nous avons descendus tout le strip à pied (fatiguant mais tellement à voir) puis nous sommes revenus à notre hôtel avec le bus = 3$ pour un aller et 7$/personne pour 24H.

LUNDI 21 SEPTEMBRE : Le matin nous sommes allés à la chapelle of the flowers pour réserver le mariage pour le lendemain. Tout est OK. Nous avons pris un package à 395$ avec limousine, photos et vidéo de la cérémonie, fleurs... Nous avons également louer des tenue de mariage (costumes + robe de mariée avec chaussures et accessoire = 450$ pui j'avais réservé le coiffeur + maquillage pour le jour du mariage = 130$). La chapelle s'est occupé de tout réservé par téléphone. Le jour même une limousine est venue nous chercher à notre hôtel pour aller essayer les tenue de mariage et faire des retouches puis le chauffeur (George) nous a amené chercher notre licence de mariage (60$) Le tout était compris dans la location de tenue.

L'après midi nous sommes allés sur le strip faire des magasins. Le soir nous avons joué au casino à notre hôtel.

MARDI 22 SEPTEMBRE : JOUR DU MARIAGE Le coiffeur est venu dans ma chambre à 8H pour me coiffer et me maquiller. Après mon compagnon et moi nous sommes habillés. A 9H30, le chauffeur de la limousine est venu nous chercher dans la chambre. Il a a conduit en limousine jusqu'à la chapel qui se trouve à 2 pas de la stratosphère. Arrivé à la chapelle, Davey (le chauffeur) nous ouvre la porte et là une photographe nous attendais. A peine descendu de la limousine elle nous prenait déjà en photo. Nous avons remplis des papiers. Puis, le minister nous a pris à part pour nous expliquer le déroulement de la cérémonie et nous demande nos préférences. La cérémonie commence à 10H00. La musique est lancé et je marche vers le minister en compagnie de mon futur mari. Petit discours du minister très sympa même si on a pas tout compris (nous n'avons pas pris la traduction nous voulions une cérémonie en anglais pour plus de charme). Nous avons eu un petit moment de fou rire. Ensuite échange des voeux, des alliances et nous fesons la cérémonie des bougies. Après la cérémonie, Megan (la photographe) nous a pris en photo dans la chapelle et à l'extérieur dans leur adorable petit jardin. Journée mémorable même si cela est passé très vite. Cette chapelle a vraiment tout organisé, tout était superbe, et le personnel très gentil et compréhensif.

L'après midi nous avons visiter fremont street + outlets premium. Le soir nous sommes allés mangé au caesar palace. Puis nous sommes revenus à fremont pour voir cette rue de nuit.

MERCREDI 23 SEPTEMBRE : Le matin nous revenons à la chapelle voir les photos. Elles étaient toutes belles. Nous les avons toutes prises + le CD avec toutes les photos. La chapelle nous a donné en cadeau une bougie + DVD cérémonie + mon bouquet de fleur et la boutonnière.

Nous avons mangé à midi à la stratosphère puis avon pris la route pour LOS ANGELES. En route nous nous sommes arrêter à CALICO GHOST DOWN. Petite ville fantôme. Il n'y avait personne. Tant mieux. L'entrée n'était payante que jusqu'à 17H (=6$) mais comme nous sommes ariivés après 17H nous n'avons pas payé. Puis en route pour Los angeles. Les routes sont très bien indiqués mais avoir quand même une carte avec soi cela aide beaucoup. Notre hôtel était à Hollywood = HOLLYWOOD CITY INN. Mignon petit motel avec piscine, internet gratuit, petit déjeuner. Par contre il faisait très chaud dans la chambre.

JEUDI 24 SEPTEMBRE : Visite sur toute la journée des studios universals. Vraiment très bien. Le soir nous sommes allés sur hollywood boulevard, sunset boulevard et melrose : un peu décevant. Hôtel HOLLYWOOD CITY INN.

VENDREDI 25 SEPTEMBRE : Nous sommes allés à griffith park, à l'observatoire. Très belle vue sur Los Angeles mais là on peut voir un très gros nuage de pollution. Ensuite nous sommes partis visiter un peu le qhartier de Beverly hills avec rodéo drive puis nous sommes partis l'après midi à SANTA MONICA. Nous nous sommes posé pendant 2H sur la plage. Puis nous sommes allé à l'hôtel (TRAVELODGE LAX AIRPORT : chambre correct, piscine mais très mauvais accueil, je n'y reviendrai pas). Le soir nous sommes revenu à Santa monica faire la 3rd street promenade. Ici beaucoup de magasins, restaurant, rue très animés avec des spectacles, chanteurs de rues... vraiment sympa

SAMEDI 26 SEPTEMBRE : Petit tour dans le dowtown de los angeles. Puis promenade le long de la plage à Venice Beach (beaucoup de magasins, de spectacles, différents sports...) = très animés.

DIMANCHE 27 SEPTEMBRE : Retour en France, départ à 15H40 de Los angeles, arrivé à Bordeaux lundi 28 à 16H10.

Pour conclure, un très beau circuit que l'on se souviendra lontemps. De très beaux paysages, déçu par Los angeles (on en parle beaucoup mais je ne trouve pas si beau que ça, mais au moins j'ai vu ce que c'était). LAS VEGAS est vraiment un incontournable. A NE PAS MANQUER. A peine revenu je prépare déjà pour un autre circuit. La nourriture francaise me manquait un peu.

Bonjour

je souhaite partir a New york en janvier et il y a plusieurs vols aux même tarifs: paris -JFK british airways ( avec escale a londres) / paris- la guardia par NWA ( escale a detroit) , paris- newak par KLM(escale a Amesterdam) / paris- JFK par swiss airlines (escale a zurich) ou un peu plus cher paris-la guardia par united airlines ( escale a Chicago)/

les vols dont l'escale est la moins longue st British airways. Sinon avec une centaine d'euros d'ecart il y a un vol Paris- Newark par la Continental airlines mais en vol direct

Qu en pensez vous, y a t il une compagnie meilleur? plus confortable? et quel est le meilleur aeroport pour arriver a NY?

Merci pour votre aide a bientot

Bonjour,

je pars trois semaines en Australie à partir de la fin décembre. J'ai trouvé un vol Qantas-British Airways. L'avion passe par Singapour. J'aurai aimé savoir si nous pouvions sortir de l'avion à Singapour histoire de se dégourdir les jambes?? Car 22 heures dans un avion, j'ai peur d'avoir du mal!😉😉😉😉

Merci d'avance! Marie

Bonjour,

Je suis en train de réserver mon aller pour Papeete avec 2 billets séparés : 1 billet Toulouse /Londres Heathrow (BRITISH AIRWAY) et 1 billet Londres Heathrow/Papeete (ANZ, puis ATN, avec1 escale à LAX).

Avec une arrivée à Londres à12H50 (terminal 5) et un départ à 16h15 (terminal 1) pour Los Angeles, j’aimerai savoir si 3h de transit seront suffisantes (sachant qu’il faut que je récupère mon bagage)? Et est ce que le trajet entre le terminal 5 et 1 peut se faire à pied ?

J’aurai les mêmes questions pour LAX ...avec une arrivée à Los Angeles à 19h30 (terminal 2) et départ à 23h00 (terminal B)soit 3h30 de transit.

Pas vraiment à l'aise avec ces aéroports 🤪 alors merci de vos réponses.

Alex

La question peut paraitre bizarroide mais elle vaut le detour !! 🙂

Quand il s'agit de prendre des compagnies comme British Airways, Aer Lingus, BMI, ... et d'autres compagnies britanniques, (vols court-courrier uniquement, le reste est bcp moins pertinent)

Comment se fait-il que les cabines d'avions, un fois vidées de ses passagers, sont rendus dans un état abominable ? Est-ce que les passagers britanniques sont-ils plus sales que les autres? Que leur donne t-on à manger? (On parle de vols courts : maxi 3-4h mais souvent moins)

Travaillant pour ces différentes compagnies, on rencontre toujours le meme problème (et c'est meme de pire en pire !) de ponctualité du à des cabines retournées complètement par les passagers ! Pourquoi?

Merci pour vos différents avis de "passagers" !!! 😉

Je vais à Phoenix via Londres Heathrow dans 2 semaines. J'ai une correspondance au terminal 5 (British airways). Quel est le temps minimum pour cette correspondance ? merci

Il paraît que Air France ne serait pas très bien noté en matière de sécurité. Alors que British Airways, Lufthansa et beaucoup de compagnies américaines n'ont pas cette mauvaise réputation. Pourquoi ?

Bonjour à tous Est-ce risqué, ou impossible de voyager avec son vélo (un tandem) sans prendre un vol direct ? du type British Airways > IcelandAir ou SAS > IcelandAir....  ces compagnies proposant chacune une solution vélo à tarif différent....

Comment cela peut-il se passer avez-vous déjà cette expérience ?  (je voulais rappeler SAS mais ils ferment à 17h)

Merci beaucoup à vous ! Bonne soirée

Bonjour, dans quelques jours je vais effectuer un voyage Lyon-Londres-New-York entièrement avec British Airways. Mais je me pose la question suivante par rapport aux bagages : bien que le piece concept s'applique sur le vol Londres-New-York s'applique t'il aussi sur le vol Lyon-Londres? Ou ais-je seulement droit à une pièce de 23 kilos pour tous mes vols?

De plus mon billet électronique indique pour chaque vol " BAGS : PIECE CONCEPT (*)" Et l'* renvoi à une ligne "(*) PIECE CONCEPT : 1 pièce de 23 kg" S'agit-il d'un bug?

Merci pour ces quelques éclaircissements.

Bonjour,

Je souhaite vous apporter mon témoignage sur mon recent voyage avec Emirates. Paris/Londres heathrow British Airways en eco, Londres/Dubai en 777-300 en affaires, Dubai/Sydney en A380 en affaires, et Sydney/Noumea Air Austral en eco 777-200. Je precise que je voyage habituellement en eco mais pour notre 1er long courrier on a choisi la classse affaire pour mieux supporter les presque 25h de vol.

Paris/londres, rien de special, à part un petit retard du à l'absence des pilotes du à un accident de la route sur l'A1! Changement de terminal à Londres, assez galère quand on ne connait pas. J'ai trouvé mal indiqué, peu de personnel pour nous indiquer le chemin, bref ça nous a pris 2h de l'atterrissage à l'arrivée au salon Emirates. L'enregistrement a été très laborieux, visiblement à cause du dernier tronçon Sydney/Nouméa. On nous a demandé si on avait un visa pour l'Australie, ou était la Calédonie? pays français ai je precisé! Bref au moins 15min 20min a attendre et finalement on a pas eu nos cartes d'embarquement pour Nouméa. On devait donc s'enregistrer à Sydney mais les baggages par contre eux ont suivi jusqu'à Nouméa. Les controles sécurité ont été assez long malgré un accès réservé aux Business... Le salon Emirates étaient très bien, calme et très raffiné niveau nourriture et boisson.

L'embarquement rapide et un verre de bienvenue nous a été servi. L'équipage a été courtoi dans l'ensemble sauf notre hotesse "attitré", pas souriante et limite coté aimabilité... Un diner a été servi puis un petit déjeuner avant l'atterrissage. Le diner était bon (d'après mon mari), je n'ai pris que des fruits faute d'appetit! Le petit dej un peu léger à mon gout, assiette de fruits, yaourt et une viennoiserie au choix (pain, petit croissant). Pas de jus de fruit proposé, ai du demander...

Débarquement OK, direction le salon Emirates à Dubai. Decevant, très grand, éparpillé sur une surface pas possible, difficile de trouver de la place pour s'assoir... le buffet petit dej copieux par contre. L'embarquement un peu long, on a du attendre pas loin de 20min devant la porte, faute d'agent de secu manquant.

L'accueil à bord de l'A380 vraiment top, PNC très courtois, aux petits soins, "notre PNC" s'est presenté et à été vraiment prevenant avec nous et cela durant tout le vol, en traitant vraiment efficacement nos demandes... c'est là d'ailleuirs qu'on s'est dit que par rapport à l'hotesse du vol précedent, y avait un fossé! Une personne (ccp?) est passé juste pour nous souhaité un bon vol... 45min de retard au décollage, rattrappé en vol.

Plein de films en français, très agréable... un déjeuner a été servi rapidement après le décollage. Un peu tot à mon gout, on a 12H40 de vol, pourquoi servir moins d'1h après le decollage? surtout qu'on vient de manger au salon... On a donc quasiment rien manger de ce repas... le vol se passe bien et un petit dejeuner est servi et est copieux. Au moins 5 plats chauds differents...j'ai testé des gauffres chaudes au chocolat avec compotes de fraises, ce fut succulent...

Atterrissage à Sydney, ou on est tombé sur un agent fort sympa qui nous voyait patauger vers le "transfert desk", il nous a alors conduit dans une voiturette à travers les terminaux vers un bureau "transfert desk" et près de notre porte, sans nous avoir demandé notre destination ni notre nom! On a pas compris d'ou il sortait mais comme on avait moins de 1H30 pour attrapper le vol pour Nouméa, c'était un vrai don du ciel!!

Le vol Air austral était très peu rempli, et s'est déroulé normalement.

Nous avons particulierement apprécié lors de ce voyage :le salon Emirates à Londresle siège très confortable dans les 2 avionsles nombreux films en français et les jeuxles PNC de l'A380, tous très sympa, ils sont contents d'etre là je pense, en tout cas s'est mon ressenti!le personnel au sol à Sydney, ils sont tous comme ça en Australie??!!

Nous avons moins aimé :l'enregistrement à Londres, long...c'est ou Nouméa??!!notre hotesse dans le B777-300le salon Emirates à Dubailes repas servi trop tot après le decollage...

On est très content de se voyage et recommandons Emirates. Nous ne regrettons pas l'effort financier pour ces vols et j'encourage ceux qui le peuvent à faire comme nous, car ça aurait été certainement bcp plus penible en eco pour un si long vol...

PS: j'ai des photos mais j'arrive pas à les mettre, si quelqu'un peut m'aider...

bonsoir, Voilà j'ai préparé moi même un voyage dans l'ouest américain en réservant le vol avec british airways + location de voiture chez BSP et je me demandais s'il était utile de prendre une assurance en plus ?

Avez vous pris vous même une assurance pour votre voyage et si oui laquelle me conseillez vous ?

Merci pour vos réponses

bonjour a tous, voilà je pars le 10 septembre 2009 dans l'ouest americain

J'ai réservé un vol avec british airways toulouse, londres, SFO avec 1 h de transit à heathrow arrivé et depart au terminal 5 .

ça me parait un peu juste, on sait jamais avec les retards....

quand pensez vous ??? merci

Bonjour à tous,

Je viens de réserver sur internet des billets pour un voyage au Mexique aux mois de mai-juin:

Avec British Airways Je décolle à 12h20 de Paris, arrivée à Londres à 12h40. Puis pour le Londres - Mexico, départ à 13h55, arrivée à 19h10

Avec Aeromexico (réservation différente) Départ de Mexico à 21h10 et arrivée à Acapulco à 22h05.

Ma question porte sur les délais entre les vols. J'imagine qu'à Londres j'aurai le temps, puisque c'est sûr la même réservation. Mais à Mexico entre le temps de récupérer mon sac et de passer à la douane et de sauter dans le dernier avion, j'ai un doute. Sur le billet électronique ils disent "heure de présentation 19h10", mais je ne connais pas l'heure limite d'enregistrement.

Voilà merci de bien vouloir m'aiguiller, pour que cette journée que je prévois bien fatiguante se passe pour le mieux. 🙂

quelle compagnie aérienne recommandez vous pour new york? j ai vu des vols corrects avec icelandair et british airways, vos avis?

Bonsoir, j'ai réservé la semaine dernière deux billets AR pour Bruxelles New York en mars prochain. L'aller se fait avec British Airways avec une correspondance à Londres. Le retour se fait par American Airlines en vol direct. J'ai fait une erreur de frappe sur le prénom de mon amie ; j'ai écrit CLEMENTINE alors que son prénom est CLEMENTINA ; l'erreur porte sur la dernière lettre uniquement. Connaissant les exigeances pour entrer aux USA, pensez vous que nous pourrions nous voir refuser d'embarquer, soit à l'enregistrement ou après au passage à la douane ? Le voyagiste nous propose de faire la modif moyennant la somme astronomique de 90 €. Moi je tenterais bien le coup de nous présenter à l'enregistrement mais mon amie elle a craint vraiment qu'elle ne puisse pas partir. Est ce que uniquement sur le prénom cela peut poser problème ? un grand merci à ceux qui ont connu ce genre de pb sur les USA marie

Bonjour,

Je repars bientot pour le Kirghizistan, ou je n ai été jusqu a maintenant qu en train ou en british airways payé par le boulot. Aujourd'hui je dois choisir entre Turkish airlines et Aeroflot, et j ai un doute sur les compagnies.. a votre avis, quel le plus sur niveau securite entre Turkish et Aeroflot pour cette destinaiton ? J ai reserve un vol avec Aeroflot, les appareils sont des Airbus industrie A 321 pour le Paris-Mosocu et pour le Moscou-Bichkek, est que quelqu un sait si ce sont des appareils fiables ? Pour Aeroflot je m inquietais un peu par rapport au crash a Perm, mais on ma dit que ce ne devait pas m influencer car pour le crash de Perm c etait un sous traitant qui gerait le vol, et non pas Aeroflot lui meme.. Est-ce vrai ?

Deuxieme question, concernant les visas. Je vis et travaille la bas, a Osh, depuis quelques mois, et j ai un visa business qui finit le 31 decembre 2008 (en meme temps que mon contrat de travail). Pour des raisons personelles, je veux rester au Kirghisitan encore quelques mois, mais je n ai plus de travail. Ma question : Je vais arriver a Bishkek le 16 decembre (j etais juste rentree en france quelques jours), est ce que je peux acheter a l areoport un visa de 1 mois le 16 dec sachant que j ai deja un visa qui va jusqu au 31 decembre ? (ca me donnerait 15 jours de plus, vu que le nouveau visa irait jusqu au 15 janvier).

De maniere generale, quelqu un a-t-il deja ete confronte a ce probleme: y a t il un moyen d obtenir un visa de plusieurs mois (6 mois par ex) autre que par un contrat de travail et par un marriage ? Mon ami est Kirghize mais pour l instant nous ne sommes marriés que par le marriage traditionnel kirghize (Niké) et pas encore par le ZACS. Si quelqu'un a deja reussi a obtenir un visa long sans avor de contrat de travail, je vous serais vraiment reconnaissante de m indiquer comment.

Encore une question : pour la prolongation d 1 mois du visa achete a l aeroport, quelqu'un l'a-t-il deja faite a Och ? C est faisable ?

Merci beaucoup si vous pouvez m aider !

Helene

Bonjour à tous,

Je pars aux US en août prochain et j'ai déjà choisi mes vols. J'ai choisi British Airways qui, au niveau des correspondances et horaires me convient absolument. Les vols de BA sont déjà ouverts à la réservation pour août en passant directement par la compagnie aérienne (pas encore ouverts par agence, ni Expedia et autres).

Je fais donc : Paris / Londres / Phoenix à l'aller San Francisco / Londres / Paris au retour.

Mercredi, sur le site de BA, le prix du vol était de 1.253, 14 € TTC (incluant 8 € de frais de dossier). Hier, il était à 1.321, 42 € Aujourd'hui, il est à 1.374, 42 €.

Soit, en 2 jours plus de 120 € d'augmentation par billet (nous sommes 4).

Ma question est la suivante :

Est-ce que j'ai intérêt à réserver dès maintenant en passant directement par BA ou bien est-ce que j'attends 15 jours/1 mois pour avoir accès aux sites tels qu'Expedia et autres ?

Sachant que j'ai fait une simulation pour juillet 2009 où là, toutes les offres sont disponibles et voilà ce que j'ai constaté sur les vols BA : sur les sites tels qu'OPODO, EXPEDIA, soit c'est plus cher, soit c'est 8 € moins cher (ce qui correspond aux frais de dossier de BA en direct) moins de possibilités de choix de vols BA sur les sites des voyagistes (2/3 possibilités au niveau des heures) contrairement à la compagnie.

Donc, j'ai tendance à penser que si j'attends encore, je prends le risque que le prix du billet augmente encore....

Qu'en pensez-vous, vous qui avez l'habitude de voyager ? Pensez-vous que cette augmentation en 2 jours correspond à la panique financière du moment et/ou au prix du Kérosène ou bien pensez-vous que ce prix peut baisser un peu compte tenu que l'on est quand même très avance pour l'acheter (+ de 11 mois).

Merci de vos avis.

Bonjour

Il n'y a pas de vol direct Paris / Phoenix. Je pensais donc faire une escale plutôt à Londres avec British Airways, (qui a une excellente réputation voir le classement de "securvol"), sans compter les problèmes financiers moindres qu'avec les compagnies aériennes américaines sans cesses mentionnées dans la presse.

Maitenant, quand je vois la différence de prix je m'interroge.

vaut-il mieux maintenir mon choix de voyager avec BA avec escale à Londres (avec surcoût) ou choisir une autre compagnie et faire escale aux USA ?

Merci de vos expériences.

Bonjour, Nouille comme je suis je viens de m'apercevoir que lors de mon vol Paris-Paphos (chypre) avec la british airways, j'ai un changement d'aéroport à Londres: j'arrive à 17h30 à Heathrow mon deuxième vol vers Chypre est à 20h30 à Gatewick. Je sais qu'il y a une navette mais très peur que ce soit juste: le temps de récupérer les bagages, d'acheter les billets de la navette, la durée du trajet, trouver la bonne porte d'embarquement à gatewick (j'ai vraiment aucune expérience), redonner mes bagages etc. A votre avis c'est mission impossible? Sinon j'ai pris mes billets sur internet avec nouvelles frontières "vol sec". Vous pensez qu'ils peuvent me les changer histoire d'arriver plus tot à Londres??? Merci, c trop la panique là.

Et bien c est tres difficile. L année dernière on a fait un tour du monde avec one world. British air Ways s occupait de tout nos vols. On leur a téléphoner pour pouvoir béneficier de nos miles car mine de rien on a fait le tour de la planète. En fait il faut s'inscrire por avoir une carte. Mais le problème quant on fait un tour du monde c'est qu on a des prix préférentiels sur les vols donc ça ne marche pas dans ce cas là. 😕

Bonjour à tous !

Pour info, nous arrivons à Delhi dans la nuit du 04/11 au 05/11 à 1h25 avec British Airways. Si jamais vous arrivez dans les mêmes heures et que vous souhaitez partager votre taxi pour paraganjh, nous sommes preneurs : nous sommes 2 et allons sûrement loger à l'Hotel Namaskar. Rien n'est réservé pour le moment mais j'ai pensé qu'il ne serait pas idiot de partager le taxi...

Voilà à bientôt !

Céline

Bonjour,

Nous partons ce week-end pour Londres au Royal National Hotel, quelqu'un connait-il cet hotel ? (situé près du British Museum) Est-il nécessaire d'acheter une travelcard pour 2 jours, sachant que l'on veut aussi marcher et prendre le bus (je ne crois pas que la travelcard marche dans le bus et le métro)

Merci d'avance pour vos réponses.

nous partons au Costa Rica en fevrier avec Iberia ce sera une premiere car en general nous voyageons avec British qui nous a toujours donné entiere satisfaction(sauf peut etre les sandwichs un peu space!)

a quoi devons nous nous attendre?retard, prestations?....

merci

Hi there, Just back from 25 days in May 2025 in the American West—here are some practical tips that might help you plan your trip.

Flight: 2 tickets for 1270 € with British Airways (Lyon-LA, SF-Lyon) SIM card: 12GB from Sim USA for 39 €. Useful for looking up accommodation every late afternoon. 12GB was enough for us. Car rental: Booked with BSP Autos. 21 days = 538 € for a Jeep Compass SUV picked up at LA airport and dropped off at SF airport. An SUV isn’t essential at all, but since we had one, we did take some easy dirt roads. Driving is straightforward, highways are toll-free. Gas: Averaged $3.80/gallon = 1 €/liter. We drove 6700 km and spent $500 on gas. Big price differences between states, and even between stations in the same state. We checked Google Maps/fuel for the best deals. Water: Not recommended to drink tap water. We refilled two 3L bottles regularly at visitor centers in the parks and froze two 1L bottles overnight to keep water cool during the day. Money: Bring cash for tips and gas—sometimes cheaper when paying in cash. Accommodation: Averaged $100/night. Only the first night in LA was booked in advance. For the rest of the trip, we found places to stay (mostly motels outside the parks) near where we were each late afternoon by checking availability on Booking, among others. No issues finding places in May—the advantage was the freedom to improvise. For example, we’d planned to do the loop counterclockwise: LA, Joshua Tree, Grand Canyon. But seeing the forecast (3 days of snow and freezing temps at GC), we headed straight from JT to Las Vegas, did the loop clockwise, and by the time we got back to GC, the weather was perfect. Weather: Aside from the first 3 mixed days, we had perfect weather—20-30°C, except Death Valley (37°C) and SF (15°C). Food: Depends on your appetite. For us, snacks during the day, a bigger meal in the evening, plus miscellaneous extras—our budget was $40/day. Miscellaneous: The "America the Beautiful" pass is a must—80 $. Website: For us, the best site was roadtrippin’. Our itinerary: LA, Joshua Tree, Las Vegas, Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Canyonlands, Arches, Colorado National Monument, Black Canyon of the Gunnison, Mesa Verde, Natural Bridges, Gooseneck Point, Canyon de Chelly, Painted Desert Park, Petrified Forest Park, Sedona, Grand Canyon, Route 66, LV, Red Rock Canyon Park, Death Valley, Sequoia Park, Yosemite Park, Big Sur-Monterey, San Francisco. 25 days—we didn’t lounge around, but we didn’t rush either. We took time in each park to drive the scenic routes, visit viewpoints, and do at least one hike (max 2 hours) per park.

Happy travels!

This isn’t a full review but a quick summary, since I’m short on time and won’t be able to do a proper one.

Our cruise started in Port Canaveral (Orlando), and there are no longer direct flights from Paris. So, we had to take a connecting flight with British Airways (code-share with American Airlines):

Paris / Miami / Orlando and the return Orlando / Philadelphia / Paris.

Three days before departure, I went on British Airways’ website to check in and buy exit-row seats so my wife could stretch her legs. That’s when I saw that one leg of the return flight (Philadelphia / Paris) had been canceled.

I called the airline, and they confirmed the flight was indeed canceled, and the agency I bought the ticket from had been informed back in September. But the agency never told me—or just forgot. So, I called GO Voyages, and it was the same old story: blah, blah, blah...

They offered me a flight with two connections, the last one in London (with an airport change at my expense—about 80 €). I refused because I’d bought a ticket with only one connection, and on top of that, there were taxi costs for the airport change.

After some back-and-forth, GO offered to refund the ticket—but in a month. So, I ended up buying two last-minute tickets at my own expense while waiting for the refund.

Never again with GO for flights—their customer service is terrible, and everything is outsourced....

The cruise I was disappointed with this cruise.

Isa was right—the service at Celebrity has really gone downhill.

The buffet was fine—everything was fresh and varied. But in the restaurants (especially the main one), the dishes were really basic (as the Canadians say) and simple (nothing like Princess).

The ship showed signs of wear and was even dirty in some places. I had to ask for our cabin to be redone when we arrived because the bathroom didn’t seem very clean.

The "Elite Club" perks are fading fast—so much so that you don’t even feel like going (just a glass of sparkling wine and some mediocre appetizers). You have to fight to get another drink if you don’t like that sparkling wine...

Before, in Concierge Class, the bottle of sparkling wine was in a champagne bucket on the coffee table with ice. Now it’s just in the fridge.

The appetizers served in the cabin around 5 PM weren’t appetizing at all. The list goes on...

Luckily, I didn’t pay much for this cruise, or I would’ve really regretted it.

The ports of call (Key West, Nassau, Puerto Plata)

I’ve already stopped at these places before, so it was just beach time and sightseeing...

Still, I had a great week under the Caribbean sun, and it was a nice break.

I’d only cruise with Celebrity again if the price was right or there was a big promo.

See you soon for more adventures! Alfred

Hi everyone,

You’re probably aware that Premium Economy classes are becoming more and more common among regular airlines. I wanted to get your thoughts—do you think the value for money is good? Personally, I’ve tried British Airways and Emirates Premium Economy, and I absolutely loved them! I do wish we had access to Fast Track and/or the lounge, but otherwise, I really think it’s an excellent alternative. Photos of Emirates PE

Route 66 in 30 days

From Chicago to Los Angeles with a few stops at sites near the route: a total of 6,800 km. Total trip cost: 8,600 € all-inclusive—flights, car rental, gas, meals (raw veggies and fruit for lunch, fast food in the evening), hotels, and little knick-knacks picked up here and there. British Airways flights from Basel-Mulhouse Midsize car from Dollar via AutoEurope. No issues on return. Accommodations booked through Booking

First off, we met really friendly people all along the way. Most attractions are free, and you can easily walk into bars, hotels, and gas stations without buying anything—though you might get kicked out.

The original Route 66 no longer exists in its entirety. Only sections remain, and signage varies by state. Plus, the route has changed over time. But with a good map or GPS, you can figure it out. I used the CoPilot app, which lets you download all the world’s maps for a small fee—so no data issues abroad. I’d noted the GPS coordinates of places to visit during my trip prep, which came in handy.

Along the route, you’ll find old gas stations, vintage motels (some renovated, some not) with their retro signs. The most famous is Bagdad Café. There are also tons of beautiful murals and the Muffler Men.

Chicago is an amazing city. We stayed for 2 days. The best move is to pick a hotel near a Blues Line metro station—it takes you straight from the airport to your hotel, then to downtown. At the end of the trip, the metro takes you back to the airport to pick up your rental car. The 72-hour pass is super convenient. Must-sees in Chicago: John Hancock Center (skip the Tilt option—it’s a rip-off), the Chicago Riverwalk all the way to Merchandise Mart, Picasso and Calder statues, The Bean and its reflections, and don’t miss the signs marking the start/end of Route 66.

Here’s a non-exhaustive list of things that surprised or delighted us (aside from major sites like Petrified Forest): - Joliet and its prison tied to the *Blues Brothers* story - Gardner and its jail cells - Abraham Lincoln’s tomb in Springfield - Country Classic Cars in Staunton (39.03066, -89.75145): a used car lot with everything from Ford Model Ts to classic American cars. You can walk freely through the three hangars - Old Chain of Rocks Bridge (38.76062, -90.47978) - St. Louis with its Gateway Arch and City Garden (full of sculptures and free to enter) - Philipsburg and its candy factory - Springfield: Bass Pro Shop outdoor store (37.179, -93.296) - Carthage: The Precious Moments Chapel (37.113, -94.345) - Foyil: Ed Galloway’s Totem Park - Tulsa: Harley Davidson dealership (36.111, -95.885) - Oklahoma City: Stockyards City—one of the trip’s highlights. Cattle auctions are wild; plan ahead for open days/hours (35.456, -97.552) - Centennial Land Run Monument (35.461, -97.504) - Amarillo: VW Slug Bug Ranch (35.191, -101.985) - Cadillac Ranch (35.191, -101.985) - Palo Duro Canyon State Park - Bandelier - El Morro, NM - Canyon de Chelly (detour) - Little Painted Desert (35.157608, -110.47105) - Winslow: *Standin’ on the Corner* (Eagles) - Oatman and its burros - Las Vegas: two days, one spent at Valley of the Fire and Red Rock Canyon. Pick a hotel near Fremont Avenue for nightlife - Rainbow Basin Area (35.012369, -117.03858) - The Bottle Tree Ranch (34.69113, -117.34206) - The Justice Private Automotive Collection in Duarte (34.13830, -117.94591) - Los Angeles: 4 days. Start at Griffith Observatory for a city overview and the Hollywood sign. Don’t forget to see the end of Route 66 in Santa Monica. Venice is worth a visit for a more authentic vibe. Check out the Walt Disney Concert Hall and surrounding buildings for the architecture. Distances are huge. We mixed driving with the metro. Avoid the Interstates—they’re packed with traffic and frequent jams. Stick to parallel roads