Results for "Havre+|+38+>+209"
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Traversée de Normandie vers le nord de l'Irlande en voilier en été 2013 English translation pending
Bonjour,
je recherche pour l'été 2013 un(e) équipier(e) pour une traversée de Normandie vers le nord de l'Irlande sur un catamaran de 10m.
Les débutants voulant découvrir la voile sont les bienvenus également.
A bientôt,
Recherche de la place dans un container vers la Réunion dès juillet 2013 English translation pending
Bonjour, je cherche quelques m2 dans un container de métropole vers la Réunion à partir de juillet 2013 jusqu a sptembre2013.
Merci
Prix du Cargo entre l'Inde et la Thailande ou Singapour? English translation pending
Bonjour
Nous partons en famille direction la Thailande en camion aménagé plus caravane (départ fin aout) .Quelqu'un pourrait il me dire D'OU À OU exactement pourrions nous mettre notre camion sur un cargo pour l'envoyer en Thailande ou Singapour?Et le prix surtout?Cela aurait été surement plus facile et moins couteux par voix terrestres mais je crois encore impossible pour le moment.
Je suis preneuse de toutes info et idées concernant notre voyage.
Un grand merci et bonne journée!
Croisière Princess à 30 euros par jour, c'est possible! English translation pending
super offre sur le crown princess
25 jours a 772 euro !!!!!! =30 euro par jours
du 16 avril au 11 mai
Tue 16/04/13Fort Lauderdale (Port Everglades) / USA 16:00 Wed 17/04/13At Sea Thu 18/04/13At Sea Fri 19/04/13At Sea Sat 20/04/13At Sea Sun 21/04/13At Sea Mon 22/04/13At Sea Tue 23/04/13Ponta Delgada (São Miguel) / Azores 08:0017:00 Wed 24/04/13At Sea Thu 25/04/13Lisbon / Portugal 12:0020:00 Fri 26/04/13At Sea Sat 27/04/13At Sea Sun 28/04/13Zeebrugge / Belgium 07:0018:00 Mon 29/04/13Le Havre / France 07:0020:00 Tue 30/04/13Southampton / England 05:0016:00 Wed 01/05/13At Sea Thu 02/05/13At Sea Fri 03/05/13At Sea Sat 04/05/13Las Palmas (Gran Canaria) / Spain 08:0023:00 Sun 05/05/13Sta. Cruz (Tenerife) / Spain 07:0018:00 Mon 06/05/13Arrecife (Lanzarote) / Spain 07:0016:00 Tue 07/05/13Funchal (Madeira) / Portugal 09:0017:00 Wed 08/05/13At Sea Thu 09/05/13Vigo / Spain 08:0016:00 Fri 10/05/13At Sea Sat 11/05/13Southampton / England 07:00
http://www.kreuzfahrtberater.de/reise.php?reise=56891
25 jours a 772 euro !!!!!! =30 euro par jours
du 16 avril au 11 mai
Tue 16/04/13Fort Lauderdale (Port Everglades) / USA 16:00 Wed 17/04/13At Sea Thu 18/04/13At Sea Fri 19/04/13At Sea Sat 20/04/13At Sea Sun 21/04/13At Sea Mon 22/04/13At Sea Tue 23/04/13Ponta Delgada (São Miguel) / Azores 08:0017:00 Wed 24/04/13At Sea Thu 25/04/13Lisbon / Portugal 12:0020:00 Fri 26/04/13At Sea Sat 27/04/13At Sea Sun 28/04/13Zeebrugge / Belgium 07:0018:00 Mon 29/04/13Le Havre / France 07:0020:00 Tue 30/04/13Southampton / England 05:0016:00 Wed 01/05/13At Sea Thu 02/05/13At Sea Fri 03/05/13At Sea Sat 04/05/13Las Palmas (Gran Canaria) / Spain 08:0023:00 Sun 05/05/13Sta. Cruz (Tenerife) / Spain 07:0018:00 Mon 06/05/13Arrecife (Lanzarote) / Spain 07:0016:00 Tue 07/05/13Funchal (Madeira) / Portugal 09:0017:00 Wed 08/05/13At Sea Thu 09/05/13Vigo / Spain 08:0016:00 Fri 10/05/13At Sea Sat 11/05/13Southampton / England 07:00
http://www.kreuzfahrtberater.de/reise.php?reise=56891
Voyage à vélo Berlin - Copenhague: ferry à Rostock? English translation pending
Bonjour!
J'aimerai savoir s'il est possible de prendre le ferry depuis Rostock à l'improviste pour aller à Gedser? Ou faut-il réserver à l'avance? A combien s'élève un trajet et combien de temps ça dure? Merci d'avance,
Sonia
J'aimerai savoir s'il est possible de prendre le ferry depuis Rostock à l'improviste pour aller à Gedser? Ou faut-il réserver à l'avance? A combien s'élève un trajet et combien de temps ça dure? Merci d'avance,
Sonia
Ferry de Veracruz (Mexique) vers Cuba (avec camping-car)? English translation pending
bonjour existe-il des ferry de VERACRUZ a CUBA ?
Avenue of Stars à Hong Kong, mon endroit de prédilection English translation pending
Je suis allé 2 fois à Hong Kong, en mai 2011 et en juin 2012. Au fil des visites nous nous trouvons toujours un lieu qui devient notre lieu de prédilection. Pour moi a Hong Kong, c'est "Avenue Of Stars" simplement a cause de bord de mer et de la vue de l'horizon urbain qu'offre la ville de l'autre coté.
http://youtu.be/RsJyRjBWjy0
Dépendant de l'appréciation des gens, je vais ajouter d'autres vidéo de ce lieu.
http://youtu.be/RsJyRjBWjy0
Dépendant de l'appréciation des gens, je vais ajouter d'autres vidéo de ce lieu.
Embarquer en croisière lors d'une escale English translation pending
Bonsoir à tous.
J'ai embarqué en Juin dernier à Marseille sur le Costa Serena pour une croisière en Méditerrannée Occidentale, départ Marseille, retour Marseille.
A chaque escale (Savone, Civitavecchia, Ibiza, Palma de Majorque), j'ai vu embarquer de nouveaux passagers, Italiens ou Espagnols.
Il est donc, à priori, possible d'embarquer à n'importe quel port d'escale et de terminer sa croisière au même endroit.
Ma question est donc la suivante :
Plusieurs compagnies de croisieres prévoient cette année des escales au Havre, soit au départ et au retour d'Amsterdam (Msc), soit au départ et au retour de Southampton (Royal Caribean). Pensez vous qu'il soit possible de profiter de ces escales pour débuter une croisière ?
Ce qui est possible pour un Italien ou un Espagnol...
J'ai posé la question à Costa, mais je n'ai toujours pas de réponse.
Merci d'avance, si vous avez des informations à ce sujet.
Reportage sur France 5: tour du monde sur le Queen Elisabeth English translation pending
Bonsoir les amoureux des croisières,
J'ai regardé en "replay" un documentaire sur le tour du monde 2012 sur le Queen Elisabeth de la Cunard, le titre est "Les Aventures d'un gentleman voyageur", il est diffusé sur la 5. http://www.tv-replay.fr/programmes-tv/france5-pluzz/05-02-13/date/2.html
Le premier épisode date du 5/02/13 à 15H05, il concernait le départ du Havre - San Francisco Le deuxième épisode passera le 12/02 vers 15H05 et concernera San Francisco - Sydney. Le troisième épisode passera le 19/02 vers 15H05 pour Sydney - Singapour Le quatrième épisode passera le 26/02 vers 15H05 pour Singapour - Mascate Le cinquième et dernier épisode passera le 5/03 vers 15H05 pour Mascate - Le Havre.
Je me suis régalé de visioner ce documentaire d'une cinquantaine de minutes.
En résumé, un journaliste a pris la place d'un croisiériste et raconte son voyage, avec en prime la visite complète du bateau. (Machinerie, cuisine, passerelle etc).
J'ai hâte de voir les prochains. Je ne sais pas si un jour j'aurai la possibilité de faire un tel voyage, ou alors par petit bout (Avantage chez Cunard) mais j'ai rêvé pendant une petite heure. Pour l'instant pour ce que j'ai vu, j'ai bien retrouvé l'ambiance à bord (J'étais sur ce bateau au mois de novembre). A vous de rêver ou pas.😉
J'ai regardé en "replay" un documentaire sur le tour du monde 2012 sur le Queen Elisabeth de la Cunard, le titre est "Les Aventures d'un gentleman voyageur", il est diffusé sur la 5. http://www.tv-replay.fr/programmes-tv/france5-pluzz/05-02-13/date/2.html
Le premier épisode date du 5/02/13 à 15H05, il concernait le départ du Havre - San Francisco Le deuxième épisode passera le 12/02 vers 15H05 et concernera San Francisco - Sydney. Le troisième épisode passera le 19/02 vers 15H05 pour Sydney - Singapour Le quatrième épisode passera le 26/02 vers 15H05 pour Singapour - Mascate Le cinquième et dernier épisode passera le 5/03 vers 15H05 pour Mascate - Le Havre.
Je me suis régalé de visioner ce documentaire d'une cinquantaine de minutes.
En résumé, un journaliste a pris la place d'un croisiériste et raconte son voyage, avec en prime la visite complète du bateau. (Machinerie, cuisine, passerelle etc).
J'ai hâte de voir les prochains. Je ne sais pas si un jour j'aurai la possibilité de faire un tel voyage, ou alors par petit bout (Avantage chez Cunard) mais j'ai rêvé pendant une petite heure. Pour l'instant pour ce que j'ai vu, j'ai bien retrouvé l'ambiance à bord (J'étais sur ce bateau au mois de novembre). A vous de rêver ou pas.😉
Traverser l'Atlantique jusqu'au Québec en cargo? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu l’occasion de traverser l'atlantique de France jusqu'au Québec en cargo.
Je suis cuisinier et j'offrirai volontiers mes services en échange d'une place sur un cargo (transport de marchandises ou autres).
Savez vous si il existe des compagnies qui accepte ça.
Ou vaudrai il mieux pour moi que je cherche directement au port (le havre par exemple)?
En vous remerciant.
Louis
Ps: pour les admis, j'ai trouver cette rubrique la plus adapté. Désolé si c'est la mauvaise.
Louis
Ps: pour les admis, j'ai trouver cette rubrique la plus adapté. Désolé si c'est la mauvaise.
Dix jours en Thaïlande pour deux filles en mai English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes deux amies nous avons l'habitude de voyager et cette fois ci nous souhaiterions partir 10 jours en thailande en mai. Nous avions penser a un petit periple mais comme aucune de nous deux connaissons le pays, les conseils sont les bien venus...... Nous aurions souhaitez faire Bangkok, Chon Buri, Koh Samet et Koh Chang !!! Qu'en pensez vous ? Est ce vraiment un bon itinéraire ? Pouvez nous conseiller au niveau des visites à cote de quoi il ne faut pas passer des choses typiques du pays. Marché nous fait pas peur!!!
Merci pour votre aide et vos conseils dans l'attente de vous lire 😉
FANNY
Nous sommes deux amies nous avons l'habitude de voyager et cette fois ci nous souhaiterions partir 10 jours en thailande en mai. Nous avions penser a un petit periple mais comme aucune de nous deux connaissons le pays, les conseils sont les bien venus...... Nous aurions souhaitez faire Bangkok, Chon Buri, Koh Samet et Koh Chang !!! Qu'en pensez vous ? Est ce vraiment un bon itinéraire ? Pouvez nous conseiller au niveau des visites à cote de quoi il ne faut pas passer des choses typiques du pays. Marché nous fait pas peur!!!
Merci pour votre aide et vos conseils dans l'attente de vous lire 😉
FANNY
Guides pour croisière dans les Antilles English translation pending
Bonjour a tous....
nous partons en croisiere dans les antilles..
Nous allons visiter les iles suivantes....
st-martin, martinique, guadeloupe......
Nous aimerions connaitre a ces endroits des guides qui pourraient nous faire visiter les iles....
Merci de votre attention
Denis et Nathalie
Itinéraire de Death Valley à San Francisco en avril 2013 English translation pending
Bonjour à tous et merci de nous faire profiter de vos expériences. Nous partons en Californie entre le 13 et le 27 avril 2013.
Nous avions trouvé notre itinéraire, ça partait pas mal... : nous partons de LA puis direction Las Vegas, Grand Canyon, Monument Valley, Lake Powell, Bryce Canyon, Zion, Death Valley et normalement Mammoth Lake puis traversée du Yosemite pour rejoindre San Francisco. Sauf que nous avions oublié la Tioga pass qui sera fermée à ce moment de l'année et peut être que Mammoth Lake.... pas évident non plus ?
Si nous ne passons pas par le Yosemite NP, est ce que l'iti suivant est réalisable depuis la Death Valley : DV > Furnace creek ranch > Lonepine > Sequoia NP > Big Pine > Bishop > Mammoth Lake et ensuite, comment rejoindre San Francisco ? Est-il possible de trouver un itinéraire pour contourner le Yosemite NP depuis Mammoth Lake par le sud pour rejoindre San Francisco ?
Merci pour votre aide...
Dom Le Havre
Si nous ne passons pas par le Yosemite NP, est ce que l'iti suivant est réalisable depuis la Death Valley : DV > Furnace creek ranch > Lonepine > Sequoia NP > Big Pine > Bishop > Mammoth Lake et ensuite, comment rejoindre San Francisco ? Est-il possible de trouver un itinéraire pour contourner le Yosemite NP depuis Mammoth Lake par le sud pour rejoindre San Francisco ?
Merci pour votre aide...
Dom Le Havre
Compte rendu d'une croisière sur le Celebrity Equinox English translation pending
Bonjour vous tous,
Je quitte en mars pour une croisière sur l'Équinox, j'apprécierais qu'un membre fasse un récent compte-rendu de ce navire.
Je vous remercie et vous souhaite de Joyeuxes FÊtes.
Céline
Je quitte en mars pour une croisière sur l'Équinox, j'apprécierais qu'un membre fasse un récent compte-rendu de ce navire.
Je vous remercie et vous souhaite de Joyeuxes FÊtes.
Céline
Recherche couchage aux Saintes English translation pending
Bonjour,
nous allons passer 15 jours en Guadeloupe en fevrier prochain et nous souhaitons séjourner 2 à 3 jours aux Saintes.
Quelqu'un aurait un plan pas cher pour louer soit hôtel ou chambre chez l'habitant?
merci de votre aide.
merci de votre aide.
La côte des îles vue du ciel (Normandie) English translation pending
La côte des îles vue du ciel

Pour ce nouvel article, un petit tour en France pour changer, en août, nous étions dans la Manche, sur la côte des îles, faisant face à l’île de Jersey. C’est à travers une ballade en ULM que l’on a eu cet aperçu de la côte située entre Portbail et Barneville-Carteret.

C’est grâce au club d’ULM de la petite ville de Portbail : Les Vikings Volants que ce baptême en ULM au dessus de la côte des îles fut possible. Pour 35 € vous avez droit à un vol de 15 minutes (une bonne vingtaine en temps effectif) qui vous amène de Portbail à Barneville-Carteret, au dessus d’une mer d’émeraude et du bocage normand.
Portbail est une ville de 1671 habitants sise sur un havre comme il y en a beaucoup sur cette partie de la pointe du Cotentin. Réunion de deux village en 1818 (Portbail et Gouey) la ville est très ancienne, se trouvant déjà sur la route de l’étain passant par le Cotentin à l’époque gallo-romaine. La ville possède également le seul baptistère hexagonal retrouvé au nord de la Loire et datant du VIème siècle.

Pour se rendre à l’hippodrome de Portbail duquel décollent les ULM, il faut traverser le pont aux treizes arches qui enjambe le havre. Le club des Vikings Volants propose des vols sur appareil pendulaire. Ceux-ci volent à environ 300 mètres du sol et à une vitesse de 65 km/heure en moyenne.

Le décollage et l’atterrissage se font tout en douceur, beaucoup plus calmement que dans un avion de ligne.

Une fois dans les airs, la sensation de liberté même en tant que passager est omniprésente.

Vue du ciel, la côte offre un panorama déroutant. La mer est d’une couleur émeraude et le soleil se reflétant dessus la fait scintiller comme 1 million de miroirs. On la survole en direction du nord en devinant les rochers qui a marée basses accueillent nombre de pêcheurs à pied.




Notre appareil survole la ville de Barneville-Carteret, petit port offrant une liaison avec l’île anglo-normande toute proche de Jersey. Cette dernière est visible depuis la côte par beau temps.




Après avoir survolé le port on rebrousse chemin, passant cette fois au dessus du typique bocage normand, ces nombreux champs cernés de muret et de végétation.

De retour sur Portbail on survole le havre ici presque à marée basse dans lequel paissent des moutons de pré-salé.




C’est déjà le retour sur le plancher des vaches et en Normandie, l’expression prend tout son sens !

Pour ce nouvel article, un petit tour en France pour changer, en août, nous étions dans la Manche, sur la côte des îles, faisant face à l’île de Jersey. C’est à travers une ballade en ULM que l’on a eu cet aperçu de la côte située entre Portbail et Barneville-Carteret.

C’est grâce au club d’ULM de la petite ville de Portbail : Les Vikings Volants que ce baptême en ULM au dessus de la côte des îles fut possible. Pour 35 € vous avez droit à un vol de 15 minutes (une bonne vingtaine en temps effectif) qui vous amène de Portbail à Barneville-Carteret, au dessus d’une mer d’émeraude et du bocage normand.
Portbail est une ville de 1671 habitants sise sur un havre comme il y en a beaucoup sur cette partie de la pointe du Cotentin. Réunion de deux village en 1818 (Portbail et Gouey) la ville est très ancienne, se trouvant déjà sur la route de l’étain passant par le Cotentin à l’époque gallo-romaine. La ville possède également le seul baptistère hexagonal retrouvé au nord de la Loire et datant du VIème siècle.

Pour se rendre à l’hippodrome de Portbail duquel décollent les ULM, il faut traverser le pont aux treizes arches qui enjambe le havre. Le club des Vikings Volants propose des vols sur appareil pendulaire. Ceux-ci volent à environ 300 mètres du sol et à une vitesse de 65 km/heure en moyenne.

Le décollage et l’atterrissage se font tout en douceur, beaucoup plus calmement que dans un avion de ligne.

Une fois dans les airs, la sensation de liberté même en tant que passager est omniprésente.

Vue du ciel, la côte offre un panorama déroutant. La mer est d’une couleur émeraude et le soleil se reflétant dessus la fait scintiller comme 1 million de miroirs. On la survole en direction du nord en devinant les rochers qui a marée basses accueillent nombre de pêcheurs à pied.




Notre appareil survole la ville de Barneville-Carteret, petit port offrant une liaison avec l’île anglo-normande toute proche de Jersey. Cette dernière est visible depuis la côte par beau temps.




Après avoir survolé le port on rebrousse chemin, passant cette fois au dessus du typique bocage normand, ces nombreux champs cernés de muret et de végétation.

De retour sur Portbail on survole le havre ici presque à marée basse dans lequel paissent des moutons de pré-salé.




C’est déjà le retour sur le plancher des vaches et en Normandie, l’expression prend tout son sens !
Notre circuit au Canada avec enfants du 7 au 28 août (2ème version) English translation pending
Merci à tous de nous avoir aider dans l'élaboration de notre circuit, voici une nouvelle version, pourriez-vous me donner votre avis :
2 jours Toronto (avec Niagara) 2 jours Ottawa 2 jours Mont-Tremblant (avec Parc Omega sur la route) (Logement le Boisé du Lac) 2 jours Mauricie (Logement aux Berges du Saint-Maurice ou Seigneurie du Triton) 2 jours Lac Saint-Jean ( Sans le zoo Saint-Félicien puisque l'on aura fait le Parc Omega), si vous avez une idée de logement ... 2 jours Escoumins (Logement Condos Natakam) Hésitation: Soit 2 jours à Charlevoix (si vous connaissez des logements ...) Soit 2 jours au Parc du Bic (si vous connaissez des logements ...) 3 jours Québec (Logement Havre du Flâneur) 3 Montréal 1 jour Toronto pour le retour
J'attends vos commentaires ... Merci pour tout
2 jours Toronto (avec Niagara) 2 jours Ottawa 2 jours Mont-Tremblant (avec Parc Omega sur la route) (Logement le Boisé du Lac) 2 jours Mauricie (Logement aux Berges du Saint-Maurice ou Seigneurie du Triton) 2 jours Lac Saint-Jean ( Sans le zoo Saint-Félicien puisque l'on aura fait le Parc Omega), si vous avez une idée de logement ... 2 jours Escoumins (Logement Condos Natakam) Hésitation: Soit 2 jours à Charlevoix (si vous connaissez des logements ...) Soit 2 jours au Parc du Bic (si vous connaissez des logements ...) 3 jours Québec (Logement Havre du Flâneur) 3 Montréal 1 jour Toronto pour le retour
J'attends vos commentaires ... Merci pour tout
Excursions Costa (site Costa) English translation pending
Bonjour
Je me pose une question. Sur le site Costa, les croisières présentent dans les détails "itinéraire, excursions, navire", mais une croisière que j'ai repérée n'a que "itinéraire, navire" : cela signifie-t-il qu'il n'y a pas d'excursions sur cette croisière ?
Je me pose une question. Sur le site Costa, les croisières présentent dans les détails "itinéraire, excursions, navire", mais une croisière que j'ai repérée n'a que "itinéraire, navire" : cela signifie-t-il qu'il n'y a pas d'excursions sur cette croisière ?
Préparer une traversée Europe/Amérique du Sud avec camping-car English translation pending
Bonsoir,
Nous avons l'intention de voyager 10 mois avec notre camping car en Amérique du Sud. Nous avons pensé partir de Lisbonne et de trouver une liaison par cargo jusqu'au Brésil ou Argentine.
Quel est le budget estimé pour la traversée aller/retour ?
Quel est le budget estimé pour 10 mois de route (frais de gasoil) ? Est-il possible de se procurer facilement un carburant écolo de type huile en Argentine, au Chili ? qu'en pensez-vous ?
Nous vous remercions de partager votre expérience et de nous adresser quelques sites sur lesquels nous pourrons commencer à projeter sérieusement ce voyage.
Nous vous remercions par avance.
Nolwenn et Filipe.
Itinéraire en Basse-Normandie et mini saut en Bretagne English translation pending
Bonjour à tous,
C'est décidé nous partons pour la Basse-Normandie en juillet 2013. Je vous partage notre itinéraire et j'aimerais avoir vos commentaires. Il a été décidé d'attérir à CDG et de louer la voiture (boîte automatique) et de nous rendre à Rouen.
Voici donc l'itinéraire considérant que nos intérêts sont la randonnée pédestre, les musées et l'histoire de la 2e guerre mondiale.
De CDG à Rouen Rouen à Étretat Étretat à Le Havre Le Havre à Honfleur Honfleur à Caen Caen à Bayeux Bayeux à Arromanche Arromanche à Pointe du Hoc Pointe du Hoc à Barfleur Barfleur à Cherbourg-Octeville Cherbourg-Octeville à Avranche Avranche à Pontorson (pour le Mont St-Michel) Pontorson à Cancale Cancale à St-Malo St-Malo à CDG
Nous disposons de 13 nuits, comment les répartirent, il y a tellement de choses à voir?
Nous sommes du genre à vouloir en voir moins mais mieux, nous sommes en vacances après tout😎.
Est-ce que c'est mieux de coucher sur le Mont St-Michel ou à Potorson ou autre?
Est-ce qu'on a oublier des incontournables?
Merci pour vos infos si précieuses.
Tout autre commentaires sur ce voyages est bienvenus.😉
C'est décidé nous partons pour la Basse-Normandie en juillet 2013. Je vous partage notre itinéraire et j'aimerais avoir vos commentaires. Il a été décidé d'attérir à CDG et de louer la voiture (boîte automatique) et de nous rendre à Rouen.
Voici donc l'itinéraire considérant que nos intérêts sont la randonnée pédestre, les musées et l'histoire de la 2e guerre mondiale.
De CDG à Rouen Rouen à Étretat Étretat à Le Havre Le Havre à Honfleur Honfleur à Caen Caen à Bayeux Bayeux à Arromanche Arromanche à Pointe du Hoc Pointe du Hoc à Barfleur Barfleur à Cherbourg-Octeville Cherbourg-Octeville à Avranche Avranche à Pontorson (pour le Mont St-Michel) Pontorson à Cancale Cancale à St-Malo St-Malo à CDG
Nous disposons de 13 nuits, comment les répartirent, il y a tellement de choses à voir?
Nous sommes du genre à vouloir en voir moins mais mieux, nous sommes en vacances après tout😎.
Est-ce que c'est mieux de coucher sur le Mont St-Michel ou à Potorson ou autre?
Est-ce qu'on a oublier des incontournables?
Merci pour vos infos si précieuses.
Tout autre commentaires sur ce voyages est bienvenus.😉
Envoyer un véhicule en Argentine English translation pending
Bonjour, je souhaite amener un vehicule(4x4)en Argentine pour pouvoir visiter le pays, je suis franco-argentin, je cherche des infos au sujet des formalités douanieres a faire avant de partir et en arivant, compagnies de transport, etc, etc Merci beaucoup
Islande: louer un cottage pas cher pour un mois? English translation pending
Bonjour à tous
J'ai le projet de m'isoler dans une petite maison en Islande pendant un mois au moins dans le but d'écrire un livre.
Connaîtriez vous un cottage pas trop cher à louer en pleine nature?
Merci d'avance
Nord Vietnam: Histoire sans paroles (1) English translation pending
Good Morning Vietnam !
Tout en images: là seront mon choix et ma façon de vous conter notre voyage sur les terres vietnamiennes du haut Tonkin.
Nous avons réalisé ce trip en trois semaines, du 22 avril au 13 mai 2012. Nous étions quatre femmes à vouloir tenter cette expérience asiatique, une première pour chacune d’entre nous.
La programmation et la réalisation de l’itinéraire se sont dessinées et ont évolué grâce à Larsay (membre VF), dont l’aide a été appréciée et nécessaire.
Nous avons progressé dans nos étapes avec les moyens de transport du pays : train, bus, taxi, vélo, 4 x 4 avec guide (Linh), pendant huit jours, de Bac Ha à Ba Be.
Nous avons craqué pour des paysages féeriques : De belles rizières en terrasses (Sapa) et de splendides lieux inattendus, protégés par les pics karstiques, qui n’hésitent pas à se dresser telles de hautes forteresses noires (Tam Coc) autour d’une végétation exubérante déclinée dans toute une palette de verts. « havre de paix » qualifie avec justesse les chutes de Ban Gioc et la Sublime Along se livrant au rythme des flots de la mer de Chine…
Certaines rencontres nous ont enchantées : Parmi celles des ethnies montagnardes nous retiendrons avec nostalgie une famille Dao, nos hôtes et le guide du trek nous ont accueillies avec simplicité et authenticité expérience unique et riche. Lors de notre passage dans les villages de brousse et les marchés, nous étions souvent saluées par des « Hello ! Hello ! » chaleureux. Linh, notre guide chauffeur du 4 x 4 pendant huit jours, s’est toujours montré souriant, agréable et discret. Puis nous finirons notre périple dans les bras de la belle Loan, gérante de l’hôtel « Chez Loan », à Tam Coc, extrêmement serviable et souriante.
D’autres sont restées un mystère et nous ont intriguées : Par exemple celle avec les Lolos noirs : ils nous ont accueillies, mais un sentiment de gêne mutuelle a fortement dérangé l’approche, on se sentait intrusives et « paparazzistes», la visite dans leur village a été brève et a suscité parmi nous réflexions et interrogations
Excellent moment de détente à vous!


















































Nous avons craqué pour des paysages féeriques : De belles rizières en terrasses (Sapa) et de splendides lieux inattendus, protégés par les pics karstiques, qui n’hésitent pas à se dresser telles de hautes forteresses noires (Tam Coc) autour d’une végétation exubérante déclinée dans toute une palette de verts. « havre de paix » qualifie avec justesse les chutes de Ban Gioc et la Sublime Along se livrant au rythme des flots de la mer de Chine…
Certaines rencontres nous ont enchantées : Parmi celles des ethnies montagnardes nous retiendrons avec nostalgie une famille Dao, nos hôtes et le guide du trek nous ont accueillies avec simplicité et authenticité expérience unique et riche. Lors de notre passage dans les villages de brousse et les marchés, nous étions souvent saluées par des « Hello ! Hello ! » chaleureux. Linh, notre guide chauffeur du 4 x 4 pendant huit jours, s’est toujours montré souriant, agréable et discret. Puis nous finirons notre périple dans les bras de la belle Loan, gérante de l’hôtel « Chez Loan », à Tam Coc, extrêmement serviable et souriante.
D’autres sont restées un mystère et nous ont intriguées : Par exemple celle avec les Lolos noirs : ils nous ont accueillies, mais un sentiment de gêne mutuelle a fortement dérangé l’approche, on se sentait intrusives et « paparazzistes», la visite dans leur village a été brève et a suscité parmi nous réflexions et interrogations
Excellent moment de détente à vous!


















































Chemin St Jacques de Compostelle à moto? Le Puy - St Jacques English translation pending
Bonjour,
Je viens de découvrir un magazine parlant de moto & voyage: http://www.roadtripmag.fr
Dans le magazine n°9, ils parlent d'un voyage de 1500 km en moto KTM, sur les chemins de St Jacques de Compostelle, entre le Puy en Velay en France, et St Jacques en Espagne.
Je n'ai pas ce magazine, début octobre je pars faire un tour en Espagne depuis Le Havre, avec une petite moto de type Trail, (Honda NX 250 cm3 ), ce magazine m'a donné l'idée d'emprunter les chemins de Compostelle.
il existe plusieurs versions de ce chemin, comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessous.

Je souhaiterais prendre le chemin à Tours (chemin de la côte) ou à Limoges (chemin historique)
Y a t'il des portions interdites ou impraticables par une petite moto comme la mienne, lequel des 2 chemins serait le plus adapté à la moto ? Je suis intéressé par toutes expériences, et informations sur ces chemins, je pars avec une tente de camping.
Je n'ai pas ce magazine, début octobre je pars faire un tour en Espagne depuis Le Havre, avec une petite moto de type Trail, (Honda NX 250 cm3 ), ce magazine m'a donné l'idée d'emprunter les chemins de Compostelle.
il existe plusieurs versions de ce chemin, comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessous.


Je souhaiterais prendre le chemin à Tours (chemin de la côte) ou à Limoges (chemin historique)
Y a t'il des portions interdites ou impraticables par une petite moto comme la mienne, lequel des 2 chemins serait le plus adapté à la moto ? Je suis intéressé par toutes expériences, et informations sur ces chemins, je pars avec une tente de camping.
Choisir entre ces villes de France (mutation) English translation pending
Bonjour à tous !
Vivant à Lille, je vais bientôt être mutée. Cependant je ne me suis jamais rendue dans les villes proposées. J'aurai besoin de vos avis et si possible d'un "classement" de ces villes en tenant compte des critères suivants : je recherche de l'animation, des lieux de sorties, une ville plutôt jolie où l'on se sent en sécurité ainsi qu'un loyer abordable (étant jeune active).
Voici les villes proposées : - Le Havre - St Etienne - Mulhouse - Caen - Pau - Poitiers - Colmar - Beauvais - Arles - Grasse - Evreux - Annecy - Orléans - Albi - CHalon en champagne - Tarbes - Bourg en bresse - Roanne - Villefranche sur saone - Epinal - Aurillac - St Dizier - Alençon
Merci INFINIEMENT pour vos réponses !
Vivant à Lille, je vais bientôt être mutée. Cependant je ne me suis jamais rendue dans les villes proposées. J'aurai besoin de vos avis et si possible d'un "classement" de ces villes en tenant compte des critères suivants : je recherche de l'animation, des lieux de sorties, une ville plutôt jolie où l'on se sent en sécurité ainsi qu'un loyer abordable (étant jeune active).
Voici les villes proposées : - Le Havre - St Etienne - Mulhouse - Caen - Pau - Poitiers - Colmar - Beauvais - Arles - Grasse - Evreux - Annecy - Orléans - Albi - CHalon en champagne - Tarbes - Bourg en bresse - Roanne - Villefranche sur saone - Epinal - Aurillac - St Dizier - Alençon
Merci INFINIEMENT pour vos réponses !
En direct d'une croisière sur le neoRomantica English translation pending
Bonsoir à tous !
Il est 22 heures 30, et nous voici à bord du Costa neoRomantica, depuis plus de 10 heures à bord et près de quatre heures de croisière… et dix heures d’enchantement…🙂 J’arrive pas à trouver ce qu’on pourrait dire de mal sur ce fantastique bateau… Madame PAP me dit que je vais y arriver, et comme elle a toujours raison 😇, on va trouver des choses... microscopiques… voire pas si microscopiques que ça, puisqu’elle a eu beaucoup de mal à vider les valises ou tout au moins à les transvaser dans les zones de rangements de notre cabine pourtant immense… Mais comme il faut un commencement à tout, revenons à hier…
PROLOGUE
Dimanche maussade sur Poitiers… Nous n’avons pas une très longue route à faire, puisque Tomtom a dit 5 heures… Du coup, pas de réveil aux aurores, nous ne partirons qu’en début d’après-midi… Autant grignoter à la maison avant de partir, et faire ce « long »😮 trajet d’un coup… Ce n’est donc que vers midi que Madame PAP, fidèle à elle-même termine nos valises en y incorporant toutes les vestes 😉... Et ce n’est qu’après notre petite collation que nous chargeons la 5008… Voiture de location que je suis allé chercher hier, et que nous abandonnerons au Havre… Eh bien je la recommande, cette voiture ! Elle a du coffre ! 5 de nos valises y tiennent, dont les 4 grosses… La Vel Satis n’en admettait que 3… Du coup, il n’y aura plus aux places arrière que ma valisette ordinateur, avec tous ses accessoires, et le grand sac photo (appareil, flash, 4 objectifs, batteries, chargeur… et les « porte-monnaie Londres », de vieux porte-monnaie qui ont été remplis chacun de 60 livres et quelques pences, souvenirs de séjours linguistiques des enfants, pour notre excursion à Londres…)
C’est comme aux jeux olympiques, ça commence par un faux départ 😮, vu que Madame PAP s’aperçoit au moment de rejoindre l’autoroute qu’elle a oublié de prendre son « plip » Liber-T sur sa voiture, vous savez, ce truc qui permet de passer avant tout le monde aux péages d’autoroutes, avec en plus l’impression jubilatoire qu’on ne paie rien…😎 Et paf… Comme aurait dit E.T., retour maison… (oui, oui, je sais, on aurait pu s’en passer, et prendre un ticket, comme « tout le monde »… mais bon, après, ça complique la comptabilité, toutes ces petites facturettes…)
Du coup, vrai départ à 13 heures, et ça démarre doucement, Poitiers-Tours, sur la A10, à 60 de moyenne… Figurez vous que des tas de gens qui rentrent de vacances ont eu l’idée de prendre la même autoroute que nous… 😎 Heureusement, beaucoup doivent ignorer l’existence de la A28, plus récente, et c’est ainsi que tout va mieux après Tours, et que nous rejoignons le Havre vers 17 heures 30… Etape au Novotel local (qui a l’avantage d’être à 300 mètres de l’agence où rendre la voiture demain matin…), non sans avoir refait le plein de la voiture…
Très calme, ce dimanche soir à Novotel… On est quatre tables, dans le restaurant… Retour en chambre, télé, dodo… la routine, quoi…
Lundi 3 septembre : LE HAVRE
Marrant comme y a pas besoin de réveil pour se réveiller à l’heure, les jours où quelque chose d’important et motivant doit se passer… 🙂
A huit heures, on est sur pieds, direction petit déjeuner… A 9 heures, direction l’agence AVIS, restitution de la 5008 (une bonne voiture, mais une boite manuelle pilotée, c’est *pas* une boite automatique ! 😠), et retour à pieds (au moins 200 mètres) au Novotel. Là, on va prendre notre temps et notre douche, et vers 10h 30, check-out et appel de taxi pour le port… Le temps est bien gris, mais c’est bien connu que " les gens du Havre, Ont dans le cœur, Le soleil qu’ils n’ont pas dehors…" 😊
Bon, le gars du taxi ne connaît pas Le Havre, il a commencé avant-hier… 😠
Mais il finit par nous trouver la gare maritime… Immense, le port du Havre, mais surtout pour les marchandises, la partie « humains » est finalement très petite, même si sont là aujourd’hui un bateau Aïda, dont on n’a pas vu le nom, le Grand Princess, et au bout du bout, le Costa neoRomantica… Sûrement lavé avec une nouvelle lessive, car il fait plus blanc que les deux autres… Hou… fait petit, vu de loin, mais super beau ! 🙂
Nous voici à la gare maritime, il est 11 heures… à cette heure là, le Palacrociere grouille, ailleurs aussi, on a toujours vu plein de monde à nos embarquements Costa… Ici, rien… neuf Costamen et Costawoman qui rongent leur frein… C’est tout juste si ils acceptent de prendre en charge nos valises, « l’embarquement » ne commence qu’à 14 heures prétendent-ils, alors je leur explique que j’entends bien embarquer vers midi…😇
C’est surtout qu’il faut la Police, avant, et qu’ils ne savent pas quand elle va arriver, on est dimanche…🤪
Il est midi, Domireig et mini-Domireig sont arrivées, et la Police les suit de peu (non, non, ce n’est pas elles qu’ils poursuivent ! 😎), du coup, l’embarquement commence à midi… Et à midi 10 nous sommes à bord… non sans avoir constaté que toutes les valises présentes ont des étiquettes en papier… sauf les nôtres, que nous avons extraites de notre carnet… c’est, diront certains, un favoritisme scandaleux, mais bon, on va pas bouder notre plaisir… 🙂😇
Whaooo ! 😮😮
alors ce n’est pas le même « whaooo » que le jour de notre montée sur le Fantasia… Mais c’est « super beau »… Le hall d’entrée, de décoration violette d’une très belle sobriété, s’offre à nous… Ce n’est pas du tout le « Las Vagas » Costa habituel… Frédéric Mathieu (ah, l’animal, il n’a pas pris un gramme depuis notre croisière de 2007 sur le Victoria, mais quelle assurance il a pris, en 5 ans…😛) nous accueille en expliquant que les cabines ne sont pas encore prêtes, il nous invite donc à rejoindre la cafétéria du pont 10, le restaurant Giardino…
Moi, vous me connaissez, procédure PAPale numéro 1 😇 : rejoindre d’abord la cabine pour y déposer les bagages à mains et y prendre les cartes… il nous faut donc rejoindre la colonne d’ascenseurs avant… Rhhha ! les bougres, ils ont mis un malabar dans chacun des couloirs qui vont vers cette colonne avant (la bleue, ils ont gardé les deux couleurs du Romantica) qui nous indiquent la colonne arrière (la rouge) en faisant « 10 » avec leurs doigts…😕 Boooon ! ce n’est pas aux vieux PAP qu’on apprend à ruser… OK pour la colonne arrière, mais « 6 » (oups, j’ai oublié de prévenir Domireig, qu'on allait sortir au 6 en catastrophe, et elle reste dans l’ascenseur qui continue vers le pont 10), sortie, et retour par le couloir, vide celui-là 😎, jusqu’à la colonne avant (la bleue)… le temps de voir que sur les 4 ascenseurs, seuls les 2 du milieu desservent le pont 14 (ce que j’avais déjà vu sur les plans), de monter au 14 et nous voilà dans notre grande suite Samsara... splendide… immense… spectaculaire… J’y reviendrai… on fait un tour rapide, on prend nos cartes Costa (tiens, ils ont complètement changé le look de ces cartes, plus de bateau, mais une peinture classique et une couleur pastel variable bleu, rose, gris, doré, selon le niveau Costa-Club, ou un tableau aux couleurs vives pour les non membres du Costa-Club) on laisse nos bagages à main, et on file au restaurant Giardino, qui le midi fait office de cafétéria…
A notre retour on mettra des photos, mais… comment dire… on n’a jamais vu ça ailleurs chez Costa ! C’est beau, c’est blanc, c’est sobre, c’est lumineux… Et puis ce buffet ressemble à ceux de Celebrity… Pas de « trucs linéaires », pas de « chemin de fer » sur lequel glissent des plateaux ou des grandes assiettes ovales que les goinfres emplissent de tas de chose que souvent, ils ne mangeront pas…🤪
Là, ce sont des ilots avec des entrées, ou des plats principaux, ou des fromages (bon, c’est pas le bar à fromages, là, juste les « traditionnels Costa »), ou des desserts… Il y a même des *vraies* glaces, comme sur le Solstice, et après test, aussi bonnes 😛, avec un serveur qui préparent les boules au fur et à mesure des demandes… Un vrai bonheur… Bon, pour le reste, je serais mauvais juge, j’ai pris une francfort et trois frites, j’avais pas très faim… Mais Mme PAP a trouvé très bon ce qu’elle avait pris (surtout des salades)…
Ce n’est que plus tard, en lisant de Today, que nous avons pu apprendre qu’un déjeuner de bienvenue était organisé de 12 heures à 13 heures 30 au restaurant Samsara pour les cabine Samsara… Contrairement 😕 au mail que m’avait envoyé Monsieur Tchangoum (directeur commercial et de la comm Costa), ce qui prouve sans doute qu’il reste sur les bateaux Costa une petite marge de libre initiative…😏 Ca nous apprendra à ne pas lire le Today le plus tôt possible… Mais bon, si nous avions déjeuné au Samsara, on n’aurait jamais testé la caféteria…
Retour en cabine vers 13 heures 30, pour le déballage des valises qui viennent d’arriver… Au passage petit tour de découverte au pont 9 avec le restaurant Samsara, le bar arrière, dit « Tango Night Club », juste à côté, puis le cabaret Vienna, la galerie marchande, le restaurant-club, la chocolaterie… puis au pont 8 le restaurant Boticelli, le bar à vin et à fromages, le Casino (tout petit) le grand bar Piazza Italia (disparu le bar sur deux étages du Romantica !)… Il restera a découvrir le SPA, qui occupe ces deux étages, à l’avant… Et il n’y a pas assez de mots, pas assez de superlatifs, pour dire à quel point on aime la décoration de ces deux ponts publics… Fan-tas-ti-que ! 🙂
Nous voici donc en cabine, pour constater que l’accueil est infiniment sympathique, ça rappelle un peu celui de novembre 2007… Superbe gerbe de fleurs, bouteille de Veuve Cliquot dans son seau à glace, assiette de petits fours salés, assiette de fraises au chocolat… Et la télé interactive de bord (là, Costa a super évolué, on y reveindra) nous informe dans la messagerie que « quelqu’un (sic) nous a offert un crédit de bord, et que nous pourrons l’utiliser pour tout achat à bord »… Décidément, on va finir par se prendre pour de vrais VIP 😊… mais bon, jouons pas les faux-modestes, c’est très très agréable de trouver tout ça, pas prévu, en arrivant en cabine, et nous remercions comme il se doit ce « quelqu’un » (encore une fois, ce sont les mots exacts de la messagerie) 🙂
Très grande, la grande suite Samsara, plus grande que toutes les grandes suites Costa, même celle de l’Europa, avec son entrée qui doit déjà dépasser les 5 m², qui dessert la chambre et la très grande salle de bains avec double vasque, baignoire, grande douche où l’on peut tenir à deux 😊 (pas des sumos, quand même), son grand salon avec véranda sur l’avant du navire, face à la mer, avec canapé, face à une télé écran plat de 104 cm, table basse et deux fauteuils « bas », et aussi table haute et deux fauteuils hauts, lequel salon est prolongé sur la gauche d’une petite alcôve sous véranda, face à la mer, isolée du reste du salon, avec un canapé, et puis donc, la chambre, qui contient un coin bureau, et la zone du lit, avec une Télé écran plat de 82 cm, avec un mur entier en « baies vitrées donnant sur un immense balcon, qui donne à la fois sur l’avant et sur le côté, un peu comme celui de la suite royale du Fantasia, mais beaucoup plus « logeable », avec deux relax et deux petites tables, ainsi qu’une table ronde haute en rottin et 4 fauteuils assortis…
Bon, le premier des « couacs microscopiques » 😉: Mme PAP a du mal à retrouver ses marques dans les zones de rangements… C’est pas qu’il y en ait moins que dans les autres grandes suites Costa, mais c’est complètement différent, de grands placards, mais très peu de tiroirs… Des penderies pas assez hautes pour les robes longues ou les pantalons (si on ne veut pas les plier en deux), parce qu’elles ont toutes des étagères dans le bas… Et un coffre-fort ridiculement petit… la plus petite des tablettes n’y tiendrait pas, et avec simplement nos portefeuilles, les passeports, et les bijoux de Mme PAP, il est plein comme un oeuf… difficile d’y faire tenir notre fameuse « enveloppe de survie », qui devrait contenir en plus nos smartphones et nos médicaments usuels… Va falloir réfléchir…
Bref il aura fallu deux fois plus de temps que d’habitude pour tout ranger… et pour que toutes nos valises aient définitivement disparu sous le lit… Courte pause dans cet après-midi rangement, pour répondre au rendez-vous que nous a donné à 15h 30 Gustavo Garcia, le Responsable Comm et Costa-Club ! Ceux qui suivent nos aventures assidûment 😉 savent qu’il m’avait sauvé la vie à Saint Petersbourg, l’été dernier, en nous trouvant en dernière minute deux places pour le spectacle de danses folkloriques, alors que j’avais coché par erreur « danse classique ». Très heureux de le retrouver, d’autant qu’il nous offre une invitation supplémentaire au restaurant-Club… Décidément, on est choyé…😛 Juste le temps ensuite d’enregistrer ma carte VISA, et retour cabine pour finir de ranger…
Il est alors 18 heures et il est temps de se rendre à la réunion d’exercice d’alerte… Ce n’est pas la « principale », qui aura lieu au départ de Hambourg, c’est une réunion organisée pour être « dans les clous » des nouvelles directives Costa (obligation pour tous d’un « exercice d’alerte » *avant* le départ). C’est-à-dire qu’il n’y a pas eu de sirène, pas de « 71 », rendez vous pour tous les embarquants du Havre (en gros 300 français et quelques autres) au salon Vienna, pour une réunion exclusivement francophone. Frédéric Matthieu nous accueille, et explique que nous allons voir une petite vidéo (en fait celle qui tourne en boucle sur toutes les télés depuis l’embarquement, et qu’on a donc dû déjà entendre depuis midi une quinzaine de fois à défaut de l’avoir vraiment vue, pendant nos rangements 🤪). Après quoi, les 5 groupes de « Muster Station » , tous correctement équipés de leur gilet de sauvetage (et c’est pas triste de voir comment certains les mettent…) après éventuelle rectification, sont conduits par des membres d’équipages à leur « Muster station » et puis… c’est fini, chacun rentre chez soi… On nous a bien aussi expliqué que l’exercice des jours à venir à Harvich, Amsterdam et Hambourg ne nous concernait pas et qu’on n’avait pas à y venir…
Bref, l’impression quand même que si la forme est mise (opération réalisée avant le départ, contrôle des « cartes rouges », chacun sait en principe à la fin enfiler correctement un gilet, et est censé se souvenir de son point de rendez-vous), sur le fond, pas grand-chose de changé… Autrement dit, je ne parierais pas sur le simple résultat du jeu suivant : 200 passagers sont tirés au sort et amenés dans le salon Vienna. Là on leur donne un gilet de sauvetage, et ils ont trois minutes pour l’enfiler tout à fait correctement et rejoindre leur « Muster station »…
19 heures, retour en cabine… Nous invitons Domireig et Mini-Domireig à venir partager avec nous la bouteille de Veuve Cliquot… parce que du Prosecco, on finit pas la bouteille, c’est pas trop grave, mais du Champagne, ça fait quand même mal au coeur… Et Mme PAP, quand elle a bu une demi-bouteille de Champagne, eh bien je peux vous dire que…😊😊 hou, mais y a peut-être des enfants qui lisent, alors je vais en rester là… Alors autant vider cette bouteille au cours d’un premier « demi-apéro VF » (à l’heure où j’écris, on n’a pas encore rencontré Tgvlent ni Avionsol… ou on les a croisés à l’exercice sans savoir que c’était eux…) fort sympathique…
20 heures 15… Nous allons écouter le début du speech de Frédéric Mathieu, qui spécifie bien que les conviés au second service auront le droit d’être en retard, mais que les gens affectés (sans horaire fixe) au Giardino le soir doivent y être avant 21 heures et pourront donc partir « avant la fin »… Il ne parle pas du Samsara, mais nous sommes concernés aussi, donc vers 20h 45, nous allons dîner… Très peu de monde… On nous propose une table pour deux, près d’une fenêtre… Je dis à notre serveuse que nous viendrons tous les soirs vers 20h 30, et souhaitons garder cette table, réponse OK… Excellent dîner, et très sympathique visite du maître d’hôtel italien (mais bon francophone) qui vient nous expliquer qu’il nous est permis si nous le souhaitons d’aller un soir au Boticelli, mais nous expliquons que si nous irons deux fois au restaurant Club, le restaurant Samsara nous suffit tout à fait, puisque de toutes façons, on peut y manger les plats proposés dans l’autre restaurant…😛
Nous n’avons pris certes que « entrée-plat-dessert », mais le service a été à la fois excellent et rapide, sans être trop accéléré… en moins d’une heure, nous avons terminé. Passage au Tango-night Club, juste à côté pour un petit digestif, et retour cabine… Mme PAP gagne rapidement le lit et s’endort… Je profite de l’heure de retard que nous prenons demain en passant à l’heure anglaise pour mettre ce C/R à jour… Avec un sentiment vraiment globalement très très positif… ça reste à étoffer, à conforter, mais ce soir très très positif…🙂
Et puis grande première !!! Je vais dormir, pour la première fois depuis plus de 30 ans, sur la côté gauche du lit (c’est beaucoup plus pratique, de par la position du « coin bureau », et on en a décidé ainsi)… Mais j’ai l’impression qu’au réveil ça doit faire drôle… 😊
Il est 22 heures 30, et nous voici à bord du Costa neoRomantica, depuis plus de 10 heures à bord et près de quatre heures de croisière… et dix heures d’enchantement…🙂 J’arrive pas à trouver ce qu’on pourrait dire de mal sur ce fantastique bateau… Madame PAP me dit que je vais y arriver, et comme elle a toujours raison 😇, on va trouver des choses... microscopiques… voire pas si microscopiques que ça, puisqu’elle a eu beaucoup de mal à vider les valises ou tout au moins à les transvaser dans les zones de rangements de notre cabine pourtant immense… Mais comme il faut un commencement à tout, revenons à hier…
PROLOGUE
Dimanche maussade sur Poitiers… Nous n’avons pas une très longue route à faire, puisque Tomtom a dit 5 heures… Du coup, pas de réveil aux aurores, nous ne partirons qu’en début d’après-midi… Autant grignoter à la maison avant de partir, et faire ce « long »😮 trajet d’un coup… Ce n’est donc que vers midi que Madame PAP, fidèle à elle-même termine nos valises en y incorporant toutes les vestes 😉... Et ce n’est qu’après notre petite collation que nous chargeons la 5008… Voiture de location que je suis allé chercher hier, et que nous abandonnerons au Havre… Eh bien je la recommande, cette voiture ! Elle a du coffre ! 5 de nos valises y tiennent, dont les 4 grosses… La Vel Satis n’en admettait que 3… Du coup, il n’y aura plus aux places arrière que ma valisette ordinateur, avec tous ses accessoires, et le grand sac photo (appareil, flash, 4 objectifs, batteries, chargeur… et les « porte-monnaie Londres », de vieux porte-monnaie qui ont été remplis chacun de 60 livres et quelques pences, souvenirs de séjours linguistiques des enfants, pour notre excursion à Londres…)
C’est comme aux jeux olympiques, ça commence par un faux départ 😮, vu que Madame PAP s’aperçoit au moment de rejoindre l’autoroute qu’elle a oublié de prendre son « plip » Liber-T sur sa voiture, vous savez, ce truc qui permet de passer avant tout le monde aux péages d’autoroutes, avec en plus l’impression jubilatoire qu’on ne paie rien…😎 Et paf… Comme aurait dit E.T., retour maison… (oui, oui, je sais, on aurait pu s’en passer, et prendre un ticket, comme « tout le monde »… mais bon, après, ça complique la comptabilité, toutes ces petites facturettes…)
Du coup, vrai départ à 13 heures, et ça démarre doucement, Poitiers-Tours, sur la A10, à 60 de moyenne… Figurez vous que des tas de gens qui rentrent de vacances ont eu l’idée de prendre la même autoroute que nous… 😎 Heureusement, beaucoup doivent ignorer l’existence de la A28, plus récente, et c’est ainsi que tout va mieux après Tours, et que nous rejoignons le Havre vers 17 heures 30… Etape au Novotel local (qui a l’avantage d’être à 300 mètres de l’agence où rendre la voiture demain matin…), non sans avoir refait le plein de la voiture…
Très calme, ce dimanche soir à Novotel… On est quatre tables, dans le restaurant… Retour en chambre, télé, dodo… la routine, quoi…
Lundi 3 septembre : LE HAVRE
Marrant comme y a pas besoin de réveil pour se réveiller à l’heure, les jours où quelque chose d’important et motivant doit se passer… 🙂
A huit heures, on est sur pieds, direction petit déjeuner… A 9 heures, direction l’agence AVIS, restitution de la 5008 (une bonne voiture, mais une boite manuelle pilotée, c’est *pas* une boite automatique ! 😠), et retour à pieds (au moins 200 mètres) au Novotel. Là, on va prendre notre temps et notre douche, et vers 10h 30, check-out et appel de taxi pour le port… Le temps est bien gris, mais c’est bien connu que " les gens du Havre, Ont dans le cœur, Le soleil qu’ils n’ont pas dehors…" 😊
Bon, le gars du taxi ne connaît pas Le Havre, il a commencé avant-hier… 😠
Mais il finit par nous trouver la gare maritime… Immense, le port du Havre, mais surtout pour les marchandises, la partie « humains » est finalement très petite, même si sont là aujourd’hui un bateau Aïda, dont on n’a pas vu le nom, le Grand Princess, et au bout du bout, le Costa neoRomantica… Sûrement lavé avec une nouvelle lessive, car il fait plus blanc que les deux autres… Hou… fait petit, vu de loin, mais super beau ! 🙂
Nous voici à la gare maritime, il est 11 heures… à cette heure là, le Palacrociere grouille, ailleurs aussi, on a toujours vu plein de monde à nos embarquements Costa… Ici, rien… neuf Costamen et Costawoman qui rongent leur frein… C’est tout juste si ils acceptent de prendre en charge nos valises, « l’embarquement » ne commence qu’à 14 heures prétendent-ils, alors je leur explique que j’entends bien embarquer vers midi…😇
C’est surtout qu’il faut la Police, avant, et qu’ils ne savent pas quand elle va arriver, on est dimanche…🤪
Il est midi, Domireig et mini-Domireig sont arrivées, et la Police les suit de peu (non, non, ce n’est pas elles qu’ils poursuivent ! 😎), du coup, l’embarquement commence à midi… Et à midi 10 nous sommes à bord… non sans avoir constaté que toutes les valises présentes ont des étiquettes en papier… sauf les nôtres, que nous avons extraites de notre carnet… c’est, diront certains, un favoritisme scandaleux, mais bon, on va pas bouder notre plaisir… 🙂😇
Whaooo ! 😮😮
alors ce n’est pas le même « whaooo » que le jour de notre montée sur le Fantasia… Mais c’est « super beau »… Le hall d’entrée, de décoration violette d’une très belle sobriété, s’offre à nous… Ce n’est pas du tout le « Las Vagas » Costa habituel… Frédéric Mathieu (ah, l’animal, il n’a pas pris un gramme depuis notre croisière de 2007 sur le Victoria, mais quelle assurance il a pris, en 5 ans…😛) nous accueille en expliquant que les cabines ne sont pas encore prêtes, il nous invite donc à rejoindre la cafétéria du pont 10, le restaurant Giardino…
Moi, vous me connaissez, procédure PAPale numéro 1 😇 : rejoindre d’abord la cabine pour y déposer les bagages à mains et y prendre les cartes… il nous faut donc rejoindre la colonne d’ascenseurs avant… Rhhha ! les bougres, ils ont mis un malabar dans chacun des couloirs qui vont vers cette colonne avant (la bleue, ils ont gardé les deux couleurs du Romantica) qui nous indiquent la colonne arrière (la rouge) en faisant « 10 » avec leurs doigts…😕 Boooon ! ce n’est pas aux vieux PAP qu’on apprend à ruser… OK pour la colonne arrière, mais « 6 » (oups, j’ai oublié de prévenir Domireig, qu'on allait sortir au 6 en catastrophe, et elle reste dans l’ascenseur qui continue vers le pont 10), sortie, et retour par le couloir, vide celui-là 😎, jusqu’à la colonne avant (la bleue)… le temps de voir que sur les 4 ascenseurs, seuls les 2 du milieu desservent le pont 14 (ce que j’avais déjà vu sur les plans), de monter au 14 et nous voilà dans notre grande suite Samsara... splendide… immense… spectaculaire… J’y reviendrai… on fait un tour rapide, on prend nos cartes Costa (tiens, ils ont complètement changé le look de ces cartes, plus de bateau, mais une peinture classique et une couleur pastel variable bleu, rose, gris, doré, selon le niveau Costa-Club, ou un tableau aux couleurs vives pour les non membres du Costa-Club) on laisse nos bagages à main, et on file au restaurant Giardino, qui le midi fait office de cafétéria…
A notre retour on mettra des photos, mais… comment dire… on n’a jamais vu ça ailleurs chez Costa ! C’est beau, c’est blanc, c’est sobre, c’est lumineux… Et puis ce buffet ressemble à ceux de Celebrity… Pas de « trucs linéaires », pas de « chemin de fer » sur lequel glissent des plateaux ou des grandes assiettes ovales que les goinfres emplissent de tas de chose que souvent, ils ne mangeront pas…🤪
Là, ce sont des ilots avec des entrées, ou des plats principaux, ou des fromages (bon, c’est pas le bar à fromages, là, juste les « traditionnels Costa »), ou des desserts… Il y a même des *vraies* glaces, comme sur le Solstice, et après test, aussi bonnes 😛, avec un serveur qui préparent les boules au fur et à mesure des demandes… Un vrai bonheur… Bon, pour le reste, je serais mauvais juge, j’ai pris une francfort et trois frites, j’avais pas très faim… Mais Mme PAP a trouvé très bon ce qu’elle avait pris (surtout des salades)…
Ce n’est que plus tard, en lisant de Today, que nous avons pu apprendre qu’un déjeuner de bienvenue était organisé de 12 heures à 13 heures 30 au restaurant Samsara pour les cabine Samsara… Contrairement 😕 au mail que m’avait envoyé Monsieur Tchangoum (directeur commercial et de la comm Costa), ce qui prouve sans doute qu’il reste sur les bateaux Costa une petite marge de libre initiative…😏 Ca nous apprendra à ne pas lire le Today le plus tôt possible… Mais bon, si nous avions déjeuné au Samsara, on n’aurait jamais testé la caféteria…
Retour en cabine vers 13 heures 30, pour le déballage des valises qui viennent d’arriver… Au passage petit tour de découverte au pont 9 avec le restaurant Samsara, le bar arrière, dit « Tango Night Club », juste à côté, puis le cabaret Vienna, la galerie marchande, le restaurant-club, la chocolaterie… puis au pont 8 le restaurant Boticelli, le bar à vin et à fromages, le Casino (tout petit) le grand bar Piazza Italia (disparu le bar sur deux étages du Romantica !)… Il restera a découvrir le SPA, qui occupe ces deux étages, à l’avant… Et il n’y a pas assez de mots, pas assez de superlatifs, pour dire à quel point on aime la décoration de ces deux ponts publics… Fan-tas-ti-que ! 🙂
Nous voici donc en cabine, pour constater que l’accueil est infiniment sympathique, ça rappelle un peu celui de novembre 2007… Superbe gerbe de fleurs, bouteille de Veuve Cliquot dans son seau à glace, assiette de petits fours salés, assiette de fraises au chocolat… Et la télé interactive de bord (là, Costa a super évolué, on y reveindra) nous informe dans la messagerie que « quelqu’un (sic) nous a offert un crédit de bord, et que nous pourrons l’utiliser pour tout achat à bord »… Décidément, on va finir par se prendre pour de vrais VIP 😊… mais bon, jouons pas les faux-modestes, c’est très très agréable de trouver tout ça, pas prévu, en arrivant en cabine, et nous remercions comme il se doit ce « quelqu’un » (encore une fois, ce sont les mots exacts de la messagerie) 🙂
Très grande, la grande suite Samsara, plus grande que toutes les grandes suites Costa, même celle de l’Europa, avec son entrée qui doit déjà dépasser les 5 m², qui dessert la chambre et la très grande salle de bains avec double vasque, baignoire, grande douche où l’on peut tenir à deux 😊 (pas des sumos, quand même), son grand salon avec véranda sur l’avant du navire, face à la mer, avec canapé, face à une télé écran plat de 104 cm, table basse et deux fauteuils « bas », et aussi table haute et deux fauteuils hauts, lequel salon est prolongé sur la gauche d’une petite alcôve sous véranda, face à la mer, isolée du reste du salon, avec un canapé, et puis donc, la chambre, qui contient un coin bureau, et la zone du lit, avec une Télé écran plat de 82 cm, avec un mur entier en « baies vitrées donnant sur un immense balcon, qui donne à la fois sur l’avant et sur le côté, un peu comme celui de la suite royale du Fantasia, mais beaucoup plus « logeable », avec deux relax et deux petites tables, ainsi qu’une table ronde haute en rottin et 4 fauteuils assortis…
Bon, le premier des « couacs microscopiques » 😉: Mme PAP a du mal à retrouver ses marques dans les zones de rangements… C’est pas qu’il y en ait moins que dans les autres grandes suites Costa, mais c’est complètement différent, de grands placards, mais très peu de tiroirs… Des penderies pas assez hautes pour les robes longues ou les pantalons (si on ne veut pas les plier en deux), parce qu’elles ont toutes des étagères dans le bas… Et un coffre-fort ridiculement petit… la plus petite des tablettes n’y tiendrait pas, et avec simplement nos portefeuilles, les passeports, et les bijoux de Mme PAP, il est plein comme un oeuf… difficile d’y faire tenir notre fameuse « enveloppe de survie », qui devrait contenir en plus nos smartphones et nos médicaments usuels… Va falloir réfléchir…
Bref il aura fallu deux fois plus de temps que d’habitude pour tout ranger… et pour que toutes nos valises aient définitivement disparu sous le lit… Courte pause dans cet après-midi rangement, pour répondre au rendez-vous que nous a donné à 15h 30 Gustavo Garcia, le Responsable Comm et Costa-Club ! Ceux qui suivent nos aventures assidûment 😉 savent qu’il m’avait sauvé la vie à Saint Petersbourg, l’été dernier, en nous trouvant en dernière minute deux places pour le spectacle de danses folkloriques, alors que j’avais coché par erreur « danse classique ». Très heureux de le retrouver, d’autant qu’il nous offre une invitation supplémentaire au restaurant-Club… Décidément, on est choyé…😛 Juste le temps ensuite d’enregistrer ma carte VISA, et retour cabine pour finir de ranger…
Il est alors 18 heures et il est temps de se rendre à la réunion d’exercice d’alerte… Ce n’est pas la « principale », qui aura lieu au départ de Hambourg, c’est une réunion organisée pour être « dans les clous » des nouvelles directives Costa (obligation pour tous d’un « exercice d’alerte » *avant* le départ). C’est-à-dire qu’il n’y a pas eu de sirène, pas de « 71 », rendez vous pour tous les embarquants du Havre (en gros 300 français et quelques autres) au salon Vienna, pour une réunion exclusivement francophone. Frédéric Matthieu nous accueille, et explique que nous allons voir une petite vidéo (en fait celle qui tourne en boucle sur toutes les télés depuis l’embarquement, et qu’on a donc dû déjà entendre depuis midi une quinzaine de fois à défaut de l’avoir vraiment vue, pendant nos rangements 🤪). Après quoi, les 5 groupes de « Muster Station » , tous correctement équipés de leur gilet de sauvetage (et c’est pas triste de voir comment certains les mettent…) après éventuelle rectification, sont conduits par des membres d’équipages à leur « Muster station » et puis… c’est fini, chacun rentre chez soi… On nous a bien aussi expliqué que l’exercice des jours à venir à Harvich, Amsterdam et Hambourg ne nous concernait pas et qu’on n’avait pas à y venir…
Bref, l’impression quand même que si la forme est mise (opération réalisée avant le départ, contrôle des « cartes rouges », chacun sait en principe à la fin enfiler correctement un gilet, et est censé se souvenir de son point de rendez-vous), sur le fond, pas grand-chose de changé… Autrement dit, je ne parierais pas sur le simple résultat du jeu suivant : 200 passagers sont tirés au sort et amenés dans le salon Vienna. Là on leur donne un gilet de sauvetage, et ils ont trois minutes pour l’enfiler tout à fait correctement et rejoindre leur « Muster station »…
19 heures, retour en cabine… Nous invitons Domireig et Mini-Domireig à venir partager avec nous la bouteille de Veuve Cliquot… parce que du Prosecco, on finit pas la bouteille, c’est pas trop grave, mais du Champagne, ça fait quand même mal au coeur… Et Mme PAP, quand elle a bu une demi-bouteille de Champagne, eh bien je peux vous dire que…😊😊 hou, mais y a peut-être des enfants qui lisent, alors je vais en rester là… Alors autant vider cette bouteille au cours d’un premier « demi-apéro VF » (à l’heure où j’écris, on n’a pas encore rencontré Tgvlent ni Avionsol… ou on les a croisés à l’exercice sans savoir que c’était eux…) fort sympathique…
20 heures 15… Nous allons écouter le début du speech de Frédéric Mathieu, qui spécifie bien que les conviés au second service auront le droit d’être en retard, mais que les gens affectés (sans horaire fixe) au Giardino le soir doivent y être avant 21 heures et pourront donc partir « avant la fin »… Il ne parle pas du Samsara, mais nous sommes concernés aussi, donc vers 20h 45, nous allons dîner… Très peu de monde… On nous propose une table pour deux, près d’une fenêtre… Je dis à notre serveuse que nous viendrons tous les soirs vers 20h 30, et souhaitons garder cette table, réponse OK… Excellent dîner, et très sympathique visite du maître d’hôtel italien (mais bon francophone) qui vient nous expliquer qu’il nous est permis si nous le souhaitons d’aller un soir au Boticelli, mais nous expliquons que si nous irons deux fois au restaurant Club, le restaurant Samsara nous suffit tout à fait, puisque de toutes façons, on peut y manger les plats proposés dans l’autre restaurant…😛
Nous n’avons pris certes que « entrée-plat-dessert », mais le service a été à la fois excellent et rapide, sans être trop accéléré… en moins d’une heure, nous avons terminé. Passage au Tango-night Club, juste à côté pour un petit digestif, et retour cabine… Mme PAP gagne rapidement le lit et s’endort… Je profite de l’heure de retard que nous prenons demain en passant à l’heure anglaise pour mettre ce C/R à jour… Avec un sentiment vraiment globalement très très positif… ça reste à étoffer, à conforter, mais ce soir très très positif…🙂
Et puis grande première !!! Je vais dormir, pour la première fois depuis plus de 30 ans, sur la côté gauche du lit (c’est beaucoup plus pratique, de par la position du « coin bureau », et on en a décidé ainsi)… Mais j’ai l’impression qu’au réveil ça doit faire drôle… 😊
Partage container métropole - Réunion en novembre 2012 English translation pending
Bonjour,
Nous retournons à la Réunion. Nous avons démarché plusieurs sociétés. Afin de partager les coûts, nous cherchons des personnes dans la même situation susceptibles d'être intéressées par un partage de conteneur.
Si c'est le cas n'hésitez pas à nous contacter.
A bientôt
Nous retournons à la Réunion. Nous avons démarché plusieurs sociétés. Afin de partager les coûts, nous cherchons des personnes dans la même situation susceptibles d'être intéressées par un partage de conteneur.
Si c'est le cas n'hésitez pas à nous contacter.
A bientôt
Que visiter à Cannes et Marseille? English translation pending
Bonjour,
Je serai de passage 2journées en France au mois d'Octobre, la première a Cannes et la 2ième a Marseille. Que pouvez vous me conseiller a voir ou a visiter sur ces 2 villes ou dans les environs svp ?! un petit circuit faisable en 8/10h ?!
Merci de vos réponses,
Bonne journée,
- Sanaa-
Je serai de passage 2journées en France au mois d'Octobre, la première a Cannes et la 2ième a Marseille. Que pouvez vous me conseiller a voir ou a visiter sur ces 2 villes ou dans les environs svp ?! un petit circuit faisable en 8/10h ?!
Merci de vos réponses,
Bonne journée,
- Sanaa-
Où voir des maisons traditionnelles en teck à Bangkok English translation pending
Ces maisons traditionnelles anciennes en teck, sur pilotis, ont été démontées, transportées et remontées à Bangkok par leur propriétaire de l’époque.
Dans le quartier de Siam Square
La Maison de Jim Thompson.
La plus connue, mais aussi la plus fréquentée par les touristes.
6 maisons meublées et offrant une partie musée.
A la sortie un magasin de soieries Jim Thompson, mais on trouve ce même magasin au Siam Paragon, Central World ou Emporium.
BTS station National Stadium, puis prendre le soi Kasemsan 2 jusqu’au klong.
Entrée 100 bahts
http://www.jimthompsonhouse.com
Dans le quartier de Pratunam
Suan Pakkad Palace
Ancienne maison de week-end d’une princesse royale, on y trouve au milieu d’un parc 8 pavillons contenant des collections d’arts et d’antiquités. En particulier un musée du théâtre khon avec masques et costumes, et le pavillon des laques.
Un havre de calme au milieu de la ville.
BTS station Phayathai, continuer l’avenue jusqu'à Thanon Si Ayutthaya, tourner à droite, Suan Pakkad est à 300m.
Entrée 100 bahts
http://www.suanpakkad.com
Dans le quartier de Silom-Sathorn
La Maison de Kukrit
Peu connue, c’est la maison d’un ancien 1er ministre (75-76 ). Elle se compose de 5 maisons meublées en teck sur pilotis, d’une pièce chacune et reliées entre elles par une véranda ouverte. Un jardin complète l’ensemble.
BTS station Chong Nongsi, continuer sur l’avenue Naratiwat en traversant l’avenue Sathorn, (utiliser la passerelle piétonne qui mène au BRT et permet de traverser Thanon Sathorn), prendre à gauche le soi 7 ou soi Prapinit. La maison se trouve à 400m sur la droite.
Entrée 50 bahts
http://www.kukritshousefund.com
Dans le quartier de Sukhumvit
Kamthieng House
Méconnue et pourtant très facile d’accès, elle se trouve dans les jardins de la Siam Society.
Maison traditionnelle du nord, de style Lanna, elle abrite à l’intérieur un musée ethnologique retraçant la vie au village et les travaux agricoles. Des vidéos complètent l’ensemble, notamment sur la technique de fabrication de ces maisons.
Tranquillité et solitude assurées… pas de problèmes pour prendre des photos.
BTS/MRT, station Asoke/Sukhumvit. Remonter l’avenue Asoke, la Siam Society se trouve 300m à gauche, juste derrière le nouveau centre commercial Terminal 21.
Accès libre dans le jardin, entrée 100 bahts pour visiter la maison et le musée.
http://www.siam-society.org/heritage/hg_index.html
Dans le quartier de Siam Square
La Maison de Jim Thompson.
La plus connue, mais aussi la plus fréquentée par les touristes.
6 maisons meublées et offrant une partie musée.
A la sortie un magasin de soieries Jim Thompson, mais on trouve ce même magasin au Siam Paragon, Central World ou Emporium.
BTS station National Stadium, puis prendre le soi Kasemsan 2 jusqu’au klong.
Entrée 100 bahts
http://www.jimthompsonhouse.com
Dans le quartier de Pratunam
Suan Pakkad Palace
Ancienne maison de week-end d’une princesse royale, on y trouve au milieu d’un parc 8 pavillons contenant des collections d’arts et d’antiquités. En particulier un musée du théâtre khon avec masques et costumes, et le pavillon des laques.
Un havre de calme au milieu de la ville.
BTS station Phayathai, continuer l’avenue jusqu'à Thanon Si Ayutthaya, tourner à droite, Suan Pakkad est à 300m.
Entrée 100 bahts
http://www.suanpakkad.com
Dans le quartier de Silom-Sathorn
La Maison de Kukrit
Peu connue, c’est la maison d’un ancien 1er ministre (75-76 ). Elle se compose de 5 maisons meublées en teck sur pilotis, d’une pièce chacune et reliées entre elles par une véranda ouverte. Un jardin complète l’ensemble.
BTS station Chong Nongsi, continuer sur l’avenue Naratiwat en traversant l’avenue Sathorn, (utiliser la passerelle piétonne qui mène au BRT et permet de traverser Thanon Sathorn), prendre à gauche le soi 7 ou soi Prapinit. La maison se trouve à 400m sur la droite.
Entrée 50 bahts
http://www.kukritshousefund.com
Dans le quartier de Sukhumvit
Kamthieng House
Méconnue et pourtant très facile d’accès, elle se trouve dans les jardins de la Siam Society.
Maison traditionnelle du nord, de style Lanna, elle abrite à l’intérieur un musée ethnologique retraçant la vie au village et les travaux agricoles. Des vidéos complètent l’ensemble, notamment sur la technique de fabrication de ces maisons.
Tranquillité et solitude assurées… pas de problèmes pour prendre des photos.
BTS/MRT, station Asoke/Sukhumvit. Remonter l’avenue Asoke, la Siam Society se trouve 300m à gauche, juste derrière le nouveau centre commercial Terminal 21.
Accès libre dans le jardin, entrée 100 bahts pour visiter la maison et le musée.
http://www.siam-society.org/heritage/hg_index.html
Croisière MSC, départ La Rochelle, en 2013 English translation pending
Quelqu un a t il des infos sil y aura la croisiere msc au depart de la rochelle en 2013?