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Bonjour,

je viens de demander un devis TDM à British Airways. A ma surprise, la réponse indiquait que les secteurs internationaux de surface ne sont pas permis ! C'est-à-dire que par exemple je ne peux plus arriver à Lima et repartir depuis Buenos Aires. Si cette nouvelle règlementation est en place, ça devient compliqué de parcourir tout un continent par voie terrestre 🙁 A priori cette règlementation serait en place depuis le 1er décembre 2007. Pourriez-vous me donner plus d'informations ? Merci pour votre aide !

Hello tout le monde...

Après de nombreux emails, téléphones et autres avec différentes agences de voyages et compagnies aériennes, nous n'avons toujours pas trouvé la solution miracle pour inclure Hanoi dans notre billet tour du monde... et on commence sérieusement à prendre la tête avec toutes les différentes solutions possibles 🤪

Est-ce que quelqu'un pourrait nous aider ??? comment faut-il s'y prendre pour pouvoir atterir à Hanoi ???? > notre itinéraire est le suivant : London - Delhi - Hanoi - Hong Kong (puis départ sur l'île de Pâques) ou alors directement London - Hanoi - Hong Kong (puis départ sur l'île de Pâques et la suite) 😎

Merci mille fois d'avance et bonne journée 😉

Aline

Bonjour à vous tous,

Nous sommes deux amies qui partons le 31 mars 2008 pour une année "around the world" (~ 8 mois en Asie et 5 en Amérique du Sud)

et notre GROS problème est le billet d'avion !!! nous devenons foooooooooooooolllesss 🤪 😠 😛 😉

Après moulte mails, tél, etc... dans les différentes compagnies en suisse, à Londres on ne sais plus quoi faire..... et nous apprenons aujourd'hui que des changements ont eu lieu le 1er décembre 2007 quant aux différentes possibilités de stops etc..... nous sommes donc "égarées" et à bout 🙂

PLEASE AIDEZ NOUUUUUUUUUS !!!!!!!!!

Pour info voici notre itinéraire (que nous ne désirons pas trop modifier si jamais)

> départ (n'importe où mais pas cher :) Londres par exemple pour Hanoi

Hong Kong > ile de Pâques (en passant par Santiago)

Ile de Paque - Santiago

Lima - Caracas (Trinidad & Tobago au fait... et besoin d'aide pour cela aussi :) comment y aller etc..... depuis Caracas (ferry, éléphant, dauphin, crawl 😎. Merci)

Puis retour en Europe...

si jamais, nous avons déjà lu et vu et revu et relu les messages sur les billets TDM sur les différents forum mais on est toujours égaréééééééées

MERCI MILLE FOIS 😊 POUR VOTRE SI PRECIEUX SOUTIEN 😇

GROS BISOUS

Syl et Aline

United et Tam (Brésil) commence depuis le 14NOV07 un partenariat des vols codeshare et le programme de miles entre les EU et le Brésil est-il un pas pour JJ se joindre chez Star Alliance?

le text en anglais TAM and United Airlines begin codeshare and frequent flyer partnership today Frequent flyers of both airlines will enjoy mileage or points accrual and redemption, airlines will offer codeshare flights between Brazil and the U.S. São Paulo, November 14, 2007 – Customers from TAM (Bovespa: TAMM4 and NYSE: TAM) and United Airlines (NASDAQ: UAUA), a founding member of Star Alliance, will gain increased service to North and South America under a new codeshare agreement that begins today. Customers from both airlines may now earn and redeem frequent flyer miles or points on the partner carrier. The partnership enables both companies to offer more flight options to customers traveling between Brazil and the United States. United Mileage Plus members will earn and redeem miles on all TAM and TAM Mercosur operated flights, and TAM’s Fidelidade members will earn miles and redeem points on United, Ted, which is United’s low fare carrier that serves leisure destinations, and United Express regional jet flights. By combining the two networks, TAM customers may now purchase tickets on United Airlines operated flights between Brazil and the United States, departing Rio de Janeiro and Sao Paulo to Washington, D.C. and Chicago. The agreement will also enable passengers to connect to several destinations in the United States, including Atlanta, Boston, Dallas, Denver, Las Vegas, Los Angeles, San Francisco and Seattle, among others. United Airlines will offer service on flights operated by TAM from Miami and New York to the cities of Sao Paulo and Manaus, enabling passengers to connect to several points in Brazil.

Petite question, aux connaisseurs des long courrier !!

Quelle compagnie choisir pour un vol vers la nouvelle zelande : TG via BKK ; SQ via SIN ; NZ via HKG ou LAX (et via LHR...) ??

A noter que : TG ... ne propose pas de ptv au départ de paris SQ ... le transit à singapore ne m'exite pas, ils semblent un peu trop "space" la bas !! NZ ... au départ de France acheminement sur LHR avec BA, sinon faut partir de BRU avec BMI (membre de *A) ou depuis l'allemagne, avec 99 EUR de préacheminement sur LH ! L'avantage est d'avoir la possibilité de faire un tour du monde, aller via HGK retour via LAX ou inversement. inconvéninant, c'est pas la qualité des compagnies asiatiques et pas de ptv garanti...

Et question subsidiaire, sur AKL PPT, que choisir : Air Tahiti Nui en 343 avec ptv ? Air New Zealand en 767 sans ptv ? (possibilité de choisir l'un ou l'autre avec billet NZ, les deux compagnies sont en code share et vols aux memes prix)

Pour ce qui est des tarifs c'est similaire, apres faudra voir le bareme de miles, sachant que je n'envisage pas y aller avec une compagnie autre que star alliance !!

bonjour a tous

je suis en train de faire mes premieres (enfin de ja une 20aines) ebauches d'itineraires pour un tour du monde. Mais a force de faire des simulations sur telles et telles possibilitées je suis completement perdue!!!! pour recapituler simplement on partirai en couple courant aout 2008 pour 1 an mon dernier itineraire via star alliance est : (pour les pays entre parentheses je m'y rend par mes propres moyens) paris/delhi(nepal)/bangkok(laos, vietnam, malaisie, indonesie)/hong kong(mongolie)/lima(equateur, bolivie)/paris le tout pour selon mes simulations 2519 (HT aeroports) euros. sachant que je rajoute un aller retour à madagascar soit au debut soit a la fin de mon periple ce qui finit par faire une jolie somme surtout que ca tombe en pleine saison (environ 1000 e par corsair). je n'ai egalement pas tenu du fait que je partais en aout ce qui risque fort d'augmenter le billet tdm!!! en budget avion ca me fait beaucoup trop c sur!!! surtout, que du coup j'ai mis l'afrique de côté, le transiberrien, le tibet de coté (et je suis pas loin de mettre mada egalement!!!)

alors ma petite tete bouillonne !!!! es ce moi qui cherche mal, qui me suis mal orientée sur la bonne alliance??? Ou effectivement je suis un peu trop gourmande et que ce periple est au dessus de nos moyens (20000 e tout compris). vous voyez bien je suis deja perdue en etant encore chez moi c pas gagné!!! alors il y aurait il quelqu'un qui pourrait soit me remettre les pieds sur terre et me donner quelques tuyaux histoire de m'encourager!!!! parce que sinon je lache ses histoires d'alliances et je pars a pied!!! ce qui ne serait pas une mauvaise idées si j'oublie l'amerique du sud!!! merci d'avance

Bonjour

Ce n'est pas un tour du monde que je compte faire mais partir un peu plus d'un mois dans 3, 4 pays. Chine, corée du sud, Japon, philippines OU Chine philipinnes, indonesie. (tous cça dépend de mes contacts sur places) Voila j'ai regardé sur internet je me suis fait une idee du budget avion avec des aller-retour et aller simple. bref... Et je me demande s 'il serait interessant pour moi la formule billet tour du monde puisqu il y 3 ou 4 escales. Ou puis je me renseigner sur le net? et que me conseillez vous

Merci a tous

Charlotte

...possible ou pas possible? Nous sommes au stade embryonnaire de préparation de notre tdm (on est pas encore fixé sur les destinations...) et à force de me "gaver" de lecture des forums et autres carnets de route évoquant les TDM, je commence à me demander si un départ en septembre est raisonnable... Faut-il beaucoup de temps pour commander et surtout obtenir les billets?? Autre petite question: pour faire un stop sur le continent africain quelle formule choisir? Le pass de star alliance me parait intéressant mais un peu cher. Qu'en pensez vous? Audrey et Dan, en préparatifs depuis la guyane....

Bonjour a tous!

J'ai obtenue un WHV pour l'Australie et je suis en dilemme.

Je voudrais savoir si il est possible d'entrer en Australie avec un aller simple. Je voudrais avoir la liberté de choisir mon itinéraire de retour...

Merci!

Andreanne

j'ai besoin de votre aide sur les billets d'avion en décembre je serais probablement en australie car j'ai demandé un WVH avant j'aimerais visiter un peu Asie Sud Est (2-3mois) et faire au moins Bali pour le surf quoi qu'il arrive !!

en gros j'aimerais visiter 1 ou 2 pays (thailande, birmanie, voire inde ...), me poser en indonésie et en particulier Bali, puis descendre directement sur l'australie je sais pas combien de temps je vais rester en australie pour l'instant : tout dependra de si ca me plait ou non

au niveau des billets d'avion par contre je sais pas comment faire !! il existe des billets tour du monde, mais je suis pas sure de tourner après l'australie et j'ai pas de dates ou alors est ce que je dois prendre des allers simples ? mais j'ai l'impression que ca revient à tres tres cher

donc si vous avez des conseils, des idées ca serait super cool

Merci par avance

Les programmes de fidélités des compagnies... Lequel est le mieux pour les touristes, donc pas haute contribution, et comment faire pour gagner le max?

Bonjour, Je prépare un Tdm avec des billets primes chez Skyteam. Qui pourrait me dire comment faire pour trouver pour me trouver mes escales tout seul, sans avoir à subir AF et ses diktats? Je eux dire par là, existe-t-il un site ou un endroit sur lquel je pourrais simuler (à part es moteurs e reherches de billes payants!) pour trouver les bonnes destinations en fonction d ce qe j'ai envie de faire??

Par exemple, est-il crédible de faire : CDG-KUL KUL-BNE BNE-NOU NOU-PPT PPT-LAX puis, je sais pas quoi choisir à partir de LAX : JFK, ATL, ou autre? mais comment connaitre les vols au départ de LAX avec Skyteam pour continuer et ainsi revenir sur CDG? Je pensais à LAX-SCL et enfin SCL-CDG.

Merci pour votre aide....

Bonjour à tous. Je crée ce sujet, car je crois qu'i lsera d'une bone aide pour que les gens sachent les fourchette sde prix des itinéraires dont ils rêvent. Quoi de mieux pour ça que l'expérience des autres. Je viens d'acheter mon billet TDM chez Trailfinders à Londres(Kensington) pour 1934 £, à savoir à peu près 2800€, et voici l'itinéraire : Londres - (via Madrid) - Caracas - Lima// la Paz - Santiago - Paques - Santiago - Auckland // Christchurch - Sydney // Melbourne - Ayers rock// Alice springs - (via perth - Hong Kong) - Manille - (via Honk Kong) - Bangkok - Bombay - (via AMman) - Paris - Londres.

C'est un one world explorer 4 continents. Et le fait d'avoir 4 vols max par continent me permet de passer par paris au retour, et de m'y arreter :o) Le dernier vol paris londres sera utilisé plus tard, quan j'aurais envie d'y faire un tour. Voilà, partagez vos prix et vos itinéraires. (et dites moi si je lme suis fait arnaquer :))

Bonjour.

J'étais à la recherche d'un billet d'avion pour l'Amérique du sud, et à ma grande surprise, je ne vois plus la compagnie Varig qui proposait des prix intéressants.

Cette compagnie a-t-elle disparue ???

Bonjour à tous,

je rebondis sur la précédente conversation concernant les TDM de plus d'un an. je souhaiterais avoir votre avis concernant les successions d'aller simple. J'ai fait une simulation avec le comparateur de billets d'avion et j'arrive à une somme qui me satisfait bien...prix presque identique que les devis trailfinders, BA et compagnies...et moins contraignant car on sera pas obligé de se racheter un aller simple pour rentrer de Nairobi à Paris...et on a beaucoup plus de vols directs donc moins de trajet avion (repasser X fois par Miami ou Hong kong par ex, c'est peut etre souvent pas cher mais faut voir aussi le bilan carbone!!)

Mes questions sont, si on prend des successions d'aller simple: n'est ce pas trop galère de devoir payer ses billets au fur et à mesure...ne s'expose t'on pas à des montées de prix brusques?

combien de temps faut-il réserver à l'avance pour etre sur de bénéficier du meilleur prix?

vaut-il mieux payer via internet ou nous rendre dans une agence du pays où nous serons?

Quels frais sont pris si on annule le billet pour cause de changement de date?

Et enfin concernant le passage des frontières (on attérit sur un continent par avion, on parcours la surface par nos propres moyens et on reprend l'avion pour quitter le continent...): je n'aurais pas de billet de continuation qui prouve que je vais quitter le pays.... est-ce que ils sont souvent demandé? Une attestation avec mon parcours détaillé et certifiée par une administration française ferait-il l'affaire selon vous? J'ai entendu parler de la solution d'acheter un billet plein tarif et me le faire rembourser mais les frais cumulés ça commence à faire une certaine somme et en plus il y a des delais plus ou moins important pour récuperer l'argent sur son compte....

voilà les questions qui sont en suspend....

pour info notre iti est: paris-rio de janeiro // (surface) lima-managua // cancun-cuba-mexico city mexico city-los angeles (pas de surface à cause des visas si on vient à pied) los angeles-singapour singapour-hanoi // delhi-johannesburg // nairobi-paris

je crois que j'ai fait le tour... merci à tous pour vos infos...y'a vraiment des experts sur ce forum alors j'espère qu'il pourront éclairer ma lanterne!!!! au plaisir de vous lire framel

bonjour, nous envisageons un tdm l'année prochaine avec mon copain. après pas mal de recherches et de discussion nous avons convrnu d'un itineraire et nous sommes allés étant marseillais à l'agence des connaisseurs du voyage. bon je sais, d'après les differents temoignages c pas terrible mais voilà ce qu'on nous propose :

Paris / Johannesburg / Delhi / Pékin // Singapour / Bali / Darwin // Alice Springs / Cairns // Sydney / Auckland / Santiago / Ile de Pâques / Santiago // Sao Paulo / Lima / Marseille le tout pour 3800 euros environ

voilà c notre premier devis... qu'en pensez vous ??? merci d'avance toutes suggestions sera bienvenue!

Bonjour tlm je ne vais pas poser des questions du genre quel vaccin ou quel pull ou quoi manger 😉 je voudrais simplement avoir des infos sur comment peut on faire un tour du monde a prtir de la Tunisie ou un pays du maghreb, je veux dire que dois je preparer comme papier a par le passeport il est deja pret 😉 et combien il me faut d'argent pour ca . merci

Bonjour les Globe-Trotters et Bonne Année,

Je souhaite faire le Tour de l'Amérique du Sud en 2 mois cet été, connaissez-vous une agence qui propose des billets "TDM/Amérique du Sud"?

salut, pouvrez vous me donner votre avis et vos remarques sur l'itineraire prévu et sur les climats rencontrés ? y a 't i'l des periodes ou je vais vraiment me retrouver sous des trombes d'eau à y perdre tout interet dans le voyage?

départ: fin fevrier direction: bostwana mi-mars -mi avril : namibie mi avril- fin mai: madagascar juin: mongolie mi-juillet - mi aout: indonesie fin aout -septembre: parcs nationaux americains du sud ouest octobre: costarica novembre: bolivie ( altiplno et trek) decembre- argentine ( surtout patagonie janiver: equateur ( cote et amazonie)

j'hesite à faire ca dans l'autre sens mais le souci qui pese lourd dans la balance, c'est que j'ai une proposition de missions d'écovolontarait hyper interressante au bostwana entre mi fevrier et mi mars... je compte prendre un billet one world 5 continents. merci de vos retours qui vont me permetrre d'enlever le brouillard ...

Bonjour,

Je me posais la question de savoir s'il était interessant de prendre une carte pour cumuler les miles pour un long voyage (Polynesie...). Sur Air Tahiti Nui j'ai vu l'offre : "Le Club Tiare Tahia" qui offre 3000 miles de bienvenue mais je n'ai pas trouvé de description ensuite sur le nb de miles nécessaires pour avoir un billet gratuit (dans les 200 000 000 000 de miles ? 😏 !!)

Bref, est-ce interessant de prendre de telle carte si on voyage disons 1 fois par an ou tous les 2 ans sur un long trajet ?

Merci !

bonjour à tous, partant en visa working holidays en australie l'année prochaine, je me suis que ça serait idiot de ne pas profiter d'aller en nouvelle calédonie et autres îles du pacifique. on m'a conseillé de prendre un billet one world;du coup, comme il est nécessaire d'aller dans au moins 3 continents, jevoudrais aller à madagascar mais ce pays est très mal desservi! comment dois je faire?

autre question: pour obtenir un devis, il vaut mieux apparemment, passer par une agence anglaise or mon anglais n'est pas formidable, est il possible d'avoir un conseiller en français? quelqu'un aurait il le numéro qu'il faut appeler pour avoir un service de british airways qui s'occupe des tours du monde, pour obtenir un devis? est ce gratuit ?

merci merci

Air France a de très bon resultat sur Rio de Janeiro et Sao Paulo, et j'ai entendu qu'il souhaite ouvrir des liaisons sur Recife et San Savaldor.Quelqu'un a t il des news croustillantes🙂? Quels sont les accords actuels entre la France et le Brésil? 21 frequences pour Air France ou bien? Merci d'avance😉

Bonjour a tous,

Je suis en plein dans la preparation de notre voyage en Equateur, Perou et Bolivie. J'ai pleins d'idees mais j'aimerais l'avis d'autres voyageurs. C'est dur de savoir si on a choisit un bon itineraire, si c'est faisable dans le temps imparti (7 ½ semaines), tout en ayant le temps de decouvrir et apprecier les gens et paysages. Alors voila la proposition 😊: Quito – 2 jours Latacunga et Quilotoa Loop – 3 jours Cotopaxi – 2 jours Banos – 3 jours Train Nariz del diablo entre Riobamba et Sibambe Cuenca – 2 jour Zamora - 2 jours Trujillo – 3 jours Huaraz – 2 jours Lima – 2 jours Pisco – 2 jours Cuzco et Machu Pichu – 4 jours Arequipa – 3 jours Puno et lac Titica – 2 jours La Paz – 2 jours Rurrenabaque – 5 jours (3 jours tour) Salar d’Uyuni et laguna verde et colorada – tour 3 jours Desert d’Atacama – 2 jours Santiago – 1 jourJe sais qu’il faut ajouter les temps de trajet. Pour aller plus vite on vole de Lima a Cuzco, Cuzco a Arequipa, La Paz a Rurre (A/R) et Desert d’Atacama a Santiago. Il nous reste un vol qu’on peut caser quelque part (inclus dans le billet avion) Sinon on prend le bus/train.

Je prend tous les conseils. J’ai lu et relu les autres messages, j’y ai trouve pleins d’infos. Si vous avez d’autres itineraires, je suis preneuse. Merci. Mathilde & Alan

Bonjour à tous,

Me trouvant dans la phase initiale de la préparation d'un TDM, je vous écris dans l'espoir d'y voir un peu plus clair ... car là je suis dans la période "waooouuu j'pensais pas qu'c'était si compliqué!!" Nous sommes 1 couple de 26 et 31 ans et nous envisageons de partir début 2007 (dans l'idéal, sinon dans les mois qui suivent). A priori, étant donné les destinations qui nous font envie, ce serait la totale: 6 continents( ouais... toujours dans l'idéal...). Seulement le problème se pose : 1 an c'est trop juste! Je penserais plutôt a 14 ou 15 mois et quand je navigue sur les sites persos, la grande majorité des TDM ont une durée de 1 an ou moins . Comment faire pour les billets d'avion quand on part plus longtemps? La seule solution est de les acheter en cours de route? D'autre part il est possible que nous penchions pour One world (évidemment rien de définitif pour l'instant) et on voudrait passer par 1 ou 2 pays d'Amerique centrale . Dans quel continent l'Amérique centrale est-elle classée: Amérique du Sud ou Amérique du Nord?

Bon voili voulou, pour ceux qui ont leur propre expérience ou qui connaissent des sites utiles, MERCI BCP d'avance! Avis aussi a ceux qui commencent a préparer un TDM.On peut toujours échanger des tuyaux! Itinéraire que l'on voudrait effectuer (et qui nous fait troooop rêver!): Afrique du Sud, Madagascar, Maldives, Sri Lanka, Inde, Chine, Viet-Nam, Indonésie, Australie, Nouvelle Zélande, Polynésie française, Argentine, Chili, Brésil, Pérou, Costa-rica, Cuba, Québec et France!

A trés bientôt Caro

Bonjour tout le monde !

Est-ce qu'il faut payer une taxe de sortie arrivé à l'aéroport de Lima?

Merci de votre aide!

Hola hola !

Je pars pour un petit tour (am latine, nouv zel, asie) de 6 mois et recherche un billet tour du monde, départ 18 decembre 2005. Je suis en cours de devis auprès d'une agence locale, de trailfinder et des connaisseurs.

J'aimerais avoir de la souplesse au cours du voyage, cad au dela des changement de date, pouvoir rajouter ou supprimer des étapes facilement et a moindre frais, au cours du voyage voire avant meme le depart le 18 dec.

As tu une expérience de ce genre de modifications? Quelle est la réalité au dela des possibilités théoriques ?

Merci pour tes infos Cocokite

Bonjour,

J'aurai voulu savoir si ceux qui ont fait faire un devis par les Connaisseurs du voyage pour leur Tour du Monde ont payé les 100€?

Je trouve ça un peu exagéré tout de même.

A+

Astragale

Cette fois c'est 2 coup de gueule. 1/ j'avais en avril 2019 déjà poussé une ralante contre LATAM qui annulait ses vols à tire larigot. Et bien rebelote... j'avais un billet , le 14 février Balmaceda-Santiago 9h57-12h20 puis Santiago-Madrid 13h30-6h25 arruvé le 15 février et enfin Madrid-Marseille 9h20-11h05 Arrivé à l'aéroport de Balmaceda, j'apprends que mon vol est annulé et remplacé par un autre à 12h08 arrivé 14h31. ENCORE ET TOUJOURS LATAM !!!!!!!!!!!! ils sont vraiement nul pour les vols domestiques Patatrac, tout s'écroule... On me propose un autre vol (LATAM) pour Madrid et j'obtiens un surclassement en "business".

Mais, plus de place, pour Madrid-Marseille sur Ibéria...Prochaine place disponible pour le 18 février !!!! mais on vous paye tout à Madrid, hotel restau etc .... je refuse car je veux rentrer. en final, comme LATAM et IBERIA font partie de l'alliance One Wolrd au lieu de Madrid-Marseille, je ferai Madrid-Londres (par Iberia) puis Londres-Marseille (par British Airways) !!!!!!!!!!!! ouf les bagages ont suivi..

2/ cette fois pour la société MITTA, franchisé indépendant de Hertz. Lors de la location, j'avais souscrit l'option CDW (avec franchise). J'ai eu un léger accrochage (non responsable), et cette société m'a juste mentionné le coût des réparation soit $452 200 (environ 500€ quand même). j'ai refusé de payer en arguant du CDW mais rien à faire. j'ai été débité de la location ET des réparations. J'ai demandé la justification de ces frais de réparation (trop facile d'avancer un montant), une facture détaillée (location, réparation, etc etc) mais impossible d'avoir ces documents.. Le dossier est à ce jour entre les mains de Hertz

Conclusion : boycotter MITTA et LATAM