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bonjour, desolee si info deja diffusee, pa en condition de faire une recherche (et clavier qwerty) je suis passee de la chine au kirg le 27/05/2013 par irkesh tam. ce passage est desormais interdit aux velos. il faut passer en camion ou taxi. tte la route est actuellememt en travaux, de Wuquia-Ulugchat jsqu a la frontiere kirg motif donne par le douanier (tres sympa) = route trop dangereuse pour les velos, ne veulent pas etre tenus responsables en cas de prob. (motif pressenti= ne veulent pas avoir des gens qui passent au moins 2 j ds cette zone transitoire) rappel= le tampon de sortie se fait desormais a Wuquia-Ulugchat. poste ouvert a partir de 10h, matin seulememt. fouille cote chinois= ts les bagages passent sur tapis a Wuquia, ensuite 2eme poste tampon pas de fouille / cote kirg= pas de fouille, tampon. dc formalites rapides mais trajet long (en pick-up compter 5 h de trajet.) bonne route .

Bonjour,

Nous partons, ma femme et moi, en tour du monde dans quelques mois. J'aurais aimé vous faire part de l'itinéraire afin que les personnes ayant visité ces pays nous fassent part des modalités d'obtention des visas (par exemple s'il est possible de les obtenir à la frontière). En effet, vu que nous partons plus d'un an, il est difficile pour nous de récupérer tous les visas avant de partir. Également, sur certains pays, nous aurions aimé savoir quelle sentiment les voyageurs ont-ils pu éprouver à propos de la sécurité, en particulier en Amérique du sud et centrale ainsi qu'en Jamaïque ?

Pour info nous partons à deux, pour un voyage petit budget, sac au dos et nous donnons au moins un an pour ce voyage.

Légende : - voyage en avion // voyage par voie terrestre

Paris (France) - Tashkent (Ouzbékistan) // Samarkand (Ouzbékistan) - New Delhi (Inde) // Katmandou (Népal) // Khulna (Bengladesh) // (Thimphu (Bouthan) ?) // Yangon (Birmanie) // Ha Noi (Vietnam) // Ho Chi Minh (Vietnam) // Phnom Penh (Cambodge) // Pakse (Laos) // Vientiane (Laos) // Bangkok (Thailande) // Phuket (Thailande) - Denpasar Bali (Indonésie) - Sidney (Australie) // Melbourne (Australie) - Auckland (Nouvelle-Zelande) - Papeete (Tahiti) - Hanga Roa (Ile de Pâques) - Santiago (Chili) // Lima (Pérou) // Bogota (Colombie) // Panama (Panama) // San José (Costa Rica) // Managua (Nicaragua) // Tegucigalpa (Honduras) // Guatemala (Guatemala) // Belmopan (Belize) // Cancun (Mexique) // Merida (Mexique) // Mexico (Mexique) - La Havane (Cuba) - Kingston (Jamaique) - Dakar (Senegal) - Praia (Cap Vert) - Dakar (Senegal) - Paris (France)

Bien entendu cet itinéraire fait état des grandes ville-étapes, il va de soi que nous visiterons les pays plus en profondeur que ça. Pour Thimphu, nous savons qu'il est très difficile et couteux d'entrer au Bouthan et attendons justement une réponse de quelqu'un sur place :)

Merci à vous,

Erwan

salutations amicales,

> nous avons eu la désagréable surprise de constater que l'état portugais, pour remplir ses caisses vidées allègrement, a transformé toutes ses autoroutes en autoroutes payantes à des prix prohibitifs, ... > et, quasiment aucune information sur le sujet pour les étrangers !!! > Bref on s'est rendu compte qu'il y avait quelque chose après le passage de la frontière portugaise, voie réservée aux étrangers où l'on vous informe qu'il faut mettre votre carte bancaire pour payer l'autoroute : vous la mettez en pensant payer un tronçon, ERREUR ! Vous venez d'ouvrir votre compte bancaire aux autoroutes portugaises qui pourront y piocher autant qu'elles le veulent !!! > on vous remet un ticket sur lequel, bien évidemment, ne figure pas la cétégorie de votre véhicule, comme cela vous êtes sûr de ne pas savoir ce que vous payez, d'ailleurs, l'on passe sous des portiques automatiques informatisés qui enregistrent l'immatriculation de votre véhicule et débitent la somme sur votre compte en France !!! Aucun reçu, aucune information = aucune contestation possible, l'informatique portugaise des autoroutes est comme le pape, décrétée infaillible !!! > cerise sur la gâteau, à chaque fois que vous passez sous un portique, la gestion de l'enregistrement vous coûte 60 cts d'euro en plus !!! Donc on paie plus de frais de gestion que certains péages à 40 ou 50 cts !!! > Nous venons de faire frontière portugaise Guarda jusqu'à Aveiro = 16 portiques !!! 9,60 euros de frais de gestion pour 200 kms !!! Et, peut-être que nous sommes en catégorie 2 en camping-car, impossible de le savoir !, cela nous a coûté environ 30 euros, soit un total d'environ 40 euros pour 200 kms, là encore, impossible de savoir quels sont les tronçons payants des tronçons non payants !!! >>> Bref, l'arnaque étatisée au préjudice des étrangers ( et certainement des automobilistes portugais eux-mêmes ). je me demande comment l'Europe, si prompt à réglementer, laisse les instances portugaises pratiquer de la sorte !!! > Il est quasiment impossible de faire des trajets sans recourir à ces autoroutes payantes, quand aux routes non payantes, il faut encore les trouver et passer des heures dans les embouteillages sans parler des risques : je me suis cru revenu il y a 40 ans sur les routes portugaises trés dangereuses, ....

>>> je suis revenu faire un petit tour au Portugal et vraiment je n'apprécie pas du tout cette "arnaque légale" en droit portugais mais illégale en droit européen... De plus, ce flicage systématique ne me plait pas de tout. je m'étonne que 40 ans après les portugais ont oublié ce que c'était qu'une dictature. >>> donc, je finis mon séjour de 15 jours, attend de voir la facture totale de ces escroqueries portugaises, et je raye le Portugal de mes futurs séjours : il y a largement d'autres pays à visiter, ....Je crois que pas mal de voyageurs éviteront désormais le Portugal avec cette politique autoroutière anti-touristes, ...

ON DIT, que - les étrangers n'ayant pas été informés ou compris ce système, pouvaient, évidemment, être arrêtés par les policiers et payer des amendes de 500 euros !!! Facile pour eux, votre immatriculation a été enregistrée des 10zaine des fois, donc à un endroit de contrôle donné, n'importe où sur une autoroute portugaise, il leur suffit de vous attendre après un portique où vous êtes obligatoirement repéré comme "fraudeur", ... - que c'est la galère pour les étrangers qui n'utilisent pas leur carte bancaire : système informatique embarqué à louer et à rendre en sortant du Portugal, création d'un compte à créditer, le crédit inutilisé est évidemment perdu, ... - si vous échappez à la "nasse", "on" vous envoie la facture à domicile et vous êtes, en cas de non paiement inscrit en rouge, obligatoirement interpellé lors d'un futur autre séjour dans ce pays, ...

CONCLUSION : >>> quelqu'un sait-il quelle catégorie est attribuée aux camping-cars ? >>> quelqu'un a-t-il eu des problèmes d'amendes et/ou d'interpellation policière ?

merci pour vos infos, ...

salut je vaudrais aller faire un saut a Angkor avec ma petite amie, qui n'a pas de passeport vous l'aurez compris. au frontières, j'ai déjà vu quelques locaux passer sans passe-p !!

possible ou non ?

Bonjour,

Je cherche, pour pret ou achat d'occasion, les cartes de randonnée au 1/50000 du nord de la norvège couvrant toute la partie située entre le cap nord et la frontière Finlande/Suède.

Si quelqu'un a ça ou partie dans ses tiroirs, j'achète. Merci

Bonjour tout le monde. J'ai besoin de votre aide : Est-il facile d'aller de de Phnom Penh à Chau Doc (Vietnam) en bateau ? Comment se passent les formalités à la frontière ? Avez-vous une compagnie à me conseiller ? Avez-vous une idée du coût et de la durée ? Le parcours est-il sympa ? Merci pour votre aide. Jean Michel.

Bonjour a tous,

Un ami se propose de me preter sa voiture 4x4 pour aller en moldavie.

J y suis toujous aller en avion (et en ce moment meme j y suis) mais j aimerai etre autonome sur place.

Comment faire pour passer la frontiere avec une voiture qui a des papiers avec d autre nom ?

Est ce possible ?

Merci

Bonjour tt le monde :-) . Au vu de mon prochain passage au laos j aurai besoin de quelques infos ;-) . Alors tt d abord je compte rejoindre le laos en partant du cambodge en passant la frontiere a trapaeng kriel afin de rejoindre don khong . Je voulais savoir est ce que j ai un bus qui pars du cambodge et qui va a don khong ? Si oui comment sa ce passe ? ( 1 er passege de frontiere terrestre )

Et ensuite vos endroit prefere au laos ceux que vous conseillez ceux que vs conseillez pas .. Sachant que j ai du temps je suis pas pressé je pars plusieurs mois en asie . Voila merci pour vos conseils Lairen

Bonjour à tous !!

Voilà je me suis renseigné avant de poster ce sujet comme quoi, l'ESTA ne concernait que, les personnes qui souhaitaient se rendre aux Etats Unis par voie aérienne ou maritime.

J'ai prévu de rejoindre ma copine qui est en stage actuellement à Montréal et de faire un séjours à NY en prenant un bus (donc traverser la frontière par voie terrestre). Elle a récemment été à Boston et en passant la frontière elle a demandé au douanier si j'avais besoin de l'ESTA et il se trouve que ce douanier a dit que oui j'avais besoin de l'avoir.

Alors je comprends pas trop... Il y a t-il eu récemment une modification dans le règlement de l'ESTA ? Le douanier raconte-t'il n'importe quoi ? Ou alors il a pas compris que je venais en BUS.

Pour info, j'ai un passeport tout neuf qui date d'avril.

Merci de votre aide !

Bonjour,

Je pars début juin pour 18 jours en Israel afin de decouvrir ce pays et j'ai plusieurs question concernant une excursion vers PETRA - Jordanie.

1) Le Visa Est-ce qu'il est simple de se procurer un visa pour aller en Jordanie ? - Est-il plus simple de le prendre a Paris ou de le prendre au poste frontière ? - Quel est son prix ?

2) La durée - Quelle est la durée idéale pour visiter PETRA ?

3) Le Prix Quelle est la meilleure formule ? Je sais qu'il y a des tours proposés par divers organismes mais generalement c'est assez cher... est-ce qu'il y a LE BON PLAN qqe part ?

4) Les risques J'ai un nom a forte consonance Juive et suis conditionné a redouter un peu ce problème géopolotique. Est-ce qu'il y a un risque de s'aventurer dans cette zone considérée comme instable ?

Voila ce sont mes questions pour Aller a PETRA durant mon voyage BagPacker en Israel :)

Merci pour vos retours !

Ron

Bonjour, Je serai en déplacement au Rwanda à la prochaine saison sèche (juillet/août 2013). Je compte me rendre à Goma. La situation est-elle sécurisée dans la ville ? Peut-on circuler aisément dans la ville et aux alentours (vers le sud par exemple) ? Passe-t-on la frontière RDC/Rwanda sans trop de difficultés ? Qqn peut-il me renseigner un hébergement sécurisé et correct à Goma ? Quel piège à éviter ? D'avance, merci.

Bonjour à tous,

nous partirons dans moins d'un mois (fin juin), j'aimerais savoir si il y a un endroit sur la côte à ne pas manquer? Notre demoiselle de 12 ans souhaiterais se baigner un peu dans la mer... En ce qui concerne l'Amazonie, est-ce que de s'aventurer près de la frontière colombienne est risqué? Connaissez-vous un "trip" pour des gens qui non surtout pas envis de se retrouver dans un genre de Club Med de l'Amazonie. Nous recherchons la rusticité, l'authenticité et la non-luxure. J'y suis allée en 1999 dans le parc Cuyabeno, j'avais vraiment adoré mon expérience et j'aimerais faire revivre le tout à ma fille et mon conjoint. Existe-t'il un endroit tout aussi grandiose, les arbres étaient vraiment géants et la jungle me semblait la vraie. Puyo ou Tena semble moins "jungle" que vers Lago Agrio, est-ce que je me trompe?

Malika

Bonjour, cet été 2013 j'aimerais arriver en Ukraine par le ferry à Ilyichevsk (liaison Batumi, Géorgie->Ilyichevsk, Ukraine). pourrais-je passer ce poste frontière avec mon passport français ou ai-je besoin d'autre chose ? Cédric

bonjour

certaines personnes me disent qu'il faut un permis de conduire international pour la Jordanie

est ce vrai? si quelqu'un pouvait confirmer ou démentir cette info cela serait sympa

merci à vous

bonjour,

je suis parti en janvier pour 2 mois et demi avec une voiture neuve; c'était la 6ème fois; mon dernier voyage remontait à 2010 sous l'ancien régime passavant (10 jours à la frontière + 2 renouvellements de 15 jours + Admission Temporaire Exceptionnelle en complément); Je ne m'étais pas renseigné sur la nouvelle formule (passavant de 48 h à la frontière avec obligation d'aller aux douanes de Dakar) en pensant que ça serait plus simple: TRÈS GROSSE ERREUR ! Je passe à DIAMA un samedi; je vais aux douanes à Dakar le lundi et les ennuis commencent: il fallait un transitaire pour déposer un dossier d'ATE avec nécessité de mise en dépôt de la voiture en attendant que l' ATE soit signée; j'obtiens ce document qui contenait un § faisant "obligation de faire lever une déclaration en douane par un commissionnaire en douane agréé, dans les 10 jours ... tout dépassement de ce délai autorisé constitue une infraction ...". Ce § ne figurant pas dans mon ATE de 2010, je n'y prête pas cas; 15 jours plus tard je tombe sur un gros contrôle des douanes de Thiès à Sindia; je présente mon ATE et le douanier se référant au fameux § me dit que je suis en infraction et que la voiture doit être immobilisée avec amende à la clef et convocation le lendemain 15h à Thiès; je conduis la voiture à Thiès avec un douanier à mes cotés qui me confisque les clefs une fois arrivé; le commandant m'indique que l'amende est de 1 million de CFA (avec possibilité de négocier) et que je dois régulariser ma situation; je retourne à Dakar en taxi, je fais régulariser ma situation par l'intermédiaire d'un transitaire et je retourne à Thiès en taxi pour répondre à la convocation; je récupère ma voiture et j'apprends qu'avant de repartir en France il faudra que le transitaire établisse un document d'apurement à présenter à la frontière; un jour avant le départ j'obtiens difficilement ce document (normalement il m'aurait fallu une escorte douanière jusqu'à Diama); le transitaire m'a demandé de faire viser l'original au poste de douane de Diama et de lui renvoyer par DHL une fois arrivé en France. Vous comprendrez que mon récit est très édulcoré et passe sous silence de très nombreux aspects. Voilà mon témoignage ... à méditer par les candidats touristes ou autres.

ZOUVIR

Bonjour à tous, Est-ce que l'un d'entre vous peut me dire quel est le meilleur moyen de faire le trajet Arica Arequipa ? Est-ce que le passage de frontière se fait facilement ? merci d'avance de vos réponses martine🙂

😉Bonjour à tous, Marre du froid et de l'humidité de l'Est de la France, c'est murement réfléchi et décidé : retraite en Nouvelle-Calédonie. De ce fait qui partirait et aurait 1 petite place dans son container, vers cette destination courant septembre de cette année, nous résidons à 30Kms de Thionville et 50Kms de Metz près de la frontière Luxo-franco-Allemande

Bonjour, nous partons ma famille et moi en Algérie cette année. Nous avons décidé de faire le trajet suivant Gênes (Italie) -Tunis. Puis Tunis Annaba. Comment sont les Tunisiens au port et à la frontière entre la Tunisie et l’Algérie. Et surtout quel est l'itinéraire le plus rapide????? merci pour toutes vos réponses

Bonjour à tous,

Je pars avec un ami au Monténégro la dernière semaine d’Août, pour mixer fêter et visite. Notre point d’atterrissage est l'aéroport de Dubrovnik

Pour l'instant le road trip n'est pas fixé. On louera une voiture sûrement côté Monténégro pour pas être embêter à la frontière.

Je souhaite savoir quel est le plus simple pour rentrer dans le Montenegro et plus précisément à Budva à moindre coût. Faut-il s'arrêter à Herceg Novi pour prendre un bus "intérieur" ? Ligne direct de l'aéroport de Dubrovnik à Budva ?

Merci !

Visiter la réserve naturelle de Pu Luong avec Canh Dieu hotel La réserve naturelle de Pu Luong et celle de Ngoc Son Ngo Luong sont les forêts calcaires qui se situent à la frontière entre la province de Thanh Hoa, Ninh Binh et Hoa Binh où les deux minorités ethniques de Muong et Thai vivent. Cette visite sera un excellent choix pour vos deux jours ou weekend au départ de Ninh Binh, l’endroit le plus près de Thanh Hoa où vous pourriez visiter ou rester dans la maison traditionnelle des Thai – un des 54 minorités ethniques du Vietnam. En visitant ces beaux villages, vous aurez également la chance de marcher ou de randonner, rencontrer les habitants locauxt. Tout cela vous offrera tout simplement une expérience inoubliable

Bonjour,

Nous souhaitons savoir si quelqu'un connait des compagnies de bus qui voyagent entre Irkoustk et Ulan Bator. Connaissez-vous les tarifs ? Quelle est la durée approximative du voyage ? Il y a le transmongolien mais il me semble qu'on attend beaucoup plus longtemps à la frontière. Merci pour vos réponses.

Un peu tardif, mais voici quelques ratios de dépenses sur la base d'un voyage en solo effectué en janvier 2013, sur 14 jours au Cambodge en une grande boucle autour du lac Tonle Sap.

Circuit réalisé : venant de Thaïlande où j'avais visité des temples khmers (Sikhoraphum, Phimai, Phanom Rung, Ta Muang...), entrée par le poste frontière d'O'Smach, Banteay Chhmar, Battambang, Kompong Chhnang, Udong visité en passant, Phnom Penh, escapade scooter d'1 j en Bokeo (Phnom Da, Angkor Borei, Phnom Chisor), Phnom Santuk en passant, Kompong Thom, longue journée en moto-dop (Sambor Prei Kuk, Preah Khan de Kompong Svay, RN66 (voie royale) incluant le pont angkorien Spean Ta Ong, dépose à Beng Mealea), Srayong, Koh Ker, Sra Em, Prasat Preah Vihear, Siem Reap et le parc d'Angkor (4 j), puis retour en Thaïlande par Poipet.

Bien que la monnaie nationale soit le riel, j'indique mes dépenses en dollar, car cette monnaie y a cours partout, et est même parfois favorisée (cf. cours pratiqué au Musée National de Phnom Penh).

Hébergement : 6,2 $ / nuitée, généralement dans de modestes guesthouses propres et bien situées, chambre double (sauf 3 nuitées à Phnom Penh), sans climatisation, souvent avec TV, salle de bains privée (sauf 2 nuitées), toujours avec 1 bouteille d'eau minérale (0,5 l), parfois avec PC Internet en libre service.

Alimentation : 4,4 $ / j, essentiellement repas dans de petites gargotes complétés par des achats de fruits. Inclus environ 3 litres / j d'eau minérale (2 500 riels / bouteille de 1,5 l), dont une bouteille de 0,5 l fournie avec la chambre.

Visites : 6,6 $ / j. Tous les sites d'intérêt dans les lieux où je suis passé, hormis les sites génocidaires. Sans la moindre restriction hormis le temps dans une journée. Sous-évalué, car sans l'avoir cherché, je n'ai pas eu à payer pour les sites de Beng Mealea ($5), Koh Ker (10$), et Preah Vihear (?). Les 4 jours à Angkor renchérissent fortement la dépense, sans aucun regret évidemment.

Transports : 13,5 $ / j, en parcourant quelques 155 km par jour. Mais ce ratio n'est qu'indicatif car les coûts sont très hétérogènes selon le mode de transport adopté. Essentiellement des transports collectifs (autocars, van, taxis collectifs), 2 locations de scooter sur 1 j (pour les sites autour de Battambang et ceux du Bokeo), aucun taxi privé, mais 5 motodops longue-distance (Samraong -> Banteay Chhmar, la journée Kompong Thom -> Beng Mealea, Kulen -> Tbaeng Meanchey, Sra Em -> Preah Vihear A/R, 1 j Angkor), 3 j de location bicyclette pour Angkor, pas mal de marche à pied en ville. La longue journée Kompong Thom -> Beng Mealea rend la moyenne non significative, car 60 $ à elle seule. Impose donc une analyse détaillée, à suivre.

Autres : 0,8 $ / j, principalement blanchisserie et Internet (de l'ordre de 1 $ / heure).

Dans l'ensemble, hors achats personnels évidemment, mon rythme de dépense a été de 31,6 $ / j, soit 24,1 euros / j (au taux de change moyen de 5 204 riels / euro et de 1,31 $ / euro). Mais il conviendrait que je neutralise la journée en moto-dop Kompong Thom -> Beng Mealea, car trop atypique.

Reste à établir l'analyse détaillée des coûts de transport selon le mode de transport utilisé, en mettant là encore de côté la longue journée en moto-dop Kompong Thom -> Beng Mealea vraiment hors norme.

Pour les intéressés, je tiens à votre disposition les dépenses unitaires et hébergements utilisés sur chacune des étapes effectuées.

Pour établir un budget, veiller à appliquer un taux d'inflation aux ratios présentés, à titre de mise à jour.

En espérant que cela puisse aider certains voyageurs...

Fabrice

Bonsoir à tous,

Je pars la semaine prochaine pour Oujda, ville où je vais travailler, dans un premier temps pour six mois. Je connais cette ville de nom, notamment comme étant la première ville marocaine d'importance après la frontière algérienne et pour la variante locale de la musique raï qui s'y est développée.

Cela dit, j'avoue qu'Oujda semble être une ville complètement " mise de côté " dans le panel touristique marocain. Il s'agit pourtant d'une agglomération de près d'un million d'habitants mais elle ne figure nulle part aux côtés de Casa, Marrakech, Agadir ou Fès.

Je demande donc aux personnes qui connaissent cette ville, qui y vivent ou qui en sont originaires de bien vouloir m'en parler, sur cette discussion ou en mp. J'aimerais savoir par exemple quels sont les hauts lieux de la cité, les points importants, l'ambiance qui y règne, les visites et excursions à faire (à part la station balnéaire de Saïdia dont tout le monde me parle...), les endroits de détente... Je me dois aussi de préciser qu'ayant reçu le fidèle Guide du routard Maroc, j'ai été très surpris de constater qu'Oujda n'est pas mentionnée une seule fois... ! 😐

Je suis néanmoins convaincu que la ville doit avoir ses charmes et je compte sur vous pour éclairer ma lanterne chers voyageurs !

Au plaisir de vous lire !

bonjour, si quelqu'un dernièrement a fait le voyage sénégal france, avec un véhicule immatriculé au sénégal, j'aimerai savoir, si on peut prendre une assurance en arrivant à la frontière marocaine merci en attendant @+ patrick

bonjour tt le monde 🙂

je voulais savoir si c'est toujours possible d'avoir le visa pour le Liban par voie terrestre au frontière partant de la Syrie je suis tunisien et mon passeport aussi merci pour votre aide 😉

Bonjour nous somme actuellement en Russie ( vladikavkaz) et nous allons remonté la Caspienne vers le Kazakhstan puis contourner Ouzbékistan faute de diesel mais nous voullons quand même allé à tachkent et samarcande puis au Tadjikistan la question est la suivante peut on obtenir un visas ouz depuis cette région du Kazakhstan ?? Ou un visa transite à la frontière ?? Merci d avance Serge