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Kyoto: visiter Arashiyama et Fushimi Inari en une même après-midi? English translation pending
by Noodelita · 2010-06-16 · 6 replies
Bonjour, Savez-vous s'il est envisageable de visiter en une même apres-midi Arashiyama (essentiellement pour la forêt de bambous) et Fushimi-Inari? Les distances ont l'air importantes mais je ne me rends pas compte des durées de trajet en train. Ou est-ce qu'il faut minimum une demi journée pour chacun de ces sites? Merci d'avance!
Prendre un bain thermal japonais "onsen" ayant un tatouage? English translation pending
by Steffbleu · 2010-06-07 · 20 replies
Bonjour à tous! En naviguant sur un site web ¨Onsen¨ j'ai lu que les personnes qui avait un tatoo devait s'abstenir de faire les bains...j'ai un petit tatoo dans le bas du dos! Avez vous des places à me recommander qui accepte les tatoos?

Merci
Horaires et prix des liaisons en ferries entre la Corée du Sud et le Japon? English translation pending
by Sunhae · 2010-06-06 · 16 replies
Bonjour amis corephiles et Japoniphiles,

Etant donne le nombre de questions que j'ai pu avoir sur ce sujet, je vous donne les horaires actualises et controles pour aller au Japon depuis Busan, en Coree du sud. Les sites des ferry sont souvent en coreen ou en anglais, mais jamais en francais ! En esperant que ca pourra aider de futurs voyageurs a passer du Matin calme au Soleil levant...

En ferry et bateaux rapides, plusieurs possibilites s'offrent a vous.

Pour se rendre au quai d'embarquement des ferry internationaux de Busan, prenez le metro jusqu'a la station de Jungangdong. sortie numero 12. Vous pouvez y acheter tous vos tickets sur place.

Ferry traditionnel : A la station d'embarquement, au premier etage vous pouvez acheter votre ticket pour 3 destinations :Fukuoka, Shimonoseki et Osaka. Fukuoka : depart 22h30, arrivee 6h, 152 000 wons ( 95,80 E) A/R, departs journaliers. Shimonoseki : departs 8h, arrivee 8 h, 161 000 wons (101.45 E) A/R, departs journaliers. Osaka : Depart 16 h, arrivee 10 h le lendemain, 237 000 wons (150 E) A/R, departs journaliers.

Bateau rapides : Au 2 eme etage de la gare maritime, avecs Kobe et beetle hydrofoils. Il y a 5 departs journaliers pour Fukuoka, a 8h45, 10 h, 14 h,15 h, et 15h45, plus un depart suplementaire le vendredi a 9h30. 171 000 wons (107 E) A/R , trajet : 3 H

Pour tous ces departs, vous ajoutez 2600 won de taxe de depart.

Pour ceux qui souhaitent ensuite se rendre a Kyoto ou a Tokyo, il y a ensuite le train rapide.

Sun
Prendre un vol Paris - Canton (Chine) avec China Southern? English translation pending
by Jefcom33340 · 2010-06-01 · 3 replies
Qui a voyagé entre CDG/CAN avec China Southern, pouvez vous me donner vos avis sur les vols A/R.

Ponctualité, repas, espaces pour les jambes etc.....

Merci d'avance Jefcom33😉😄😏
Voyage de quinze jours au Japon: Miyakojima et campagne English translation pending
by BeneFukuoka · 2010-05-30 · 12 replies
Bonjour ! Je fais un voyage de 2 semaines au Japon début Novembre. Je comptais passer la 1ère semaine à Miyakojima mais je me demande si ça vaut vraiment la peine d'y passer tout ce temps car je ne suis pas très bronzage toute la journée sur la plage. Je suppose qu'il y a des ferries qui vont sur les îles aux alentours (minna-jima, tarama-jima, ogami...). En valent-elles la peine ? Les guides que j'ai pu consulter ne disent pratiquement rien à ce sujet.

Pour la 2ème semaine, j'hésite entre 2 circuits : - Shikoku - Campagne japonaise (dans ce cas je souhaiterais avoir des avis sur de beaux endroits/villages reculés, pas fréquentés des touristes habituellement (deservis par des trains ou bus) allant de Niigata à Tottori.

Peut-être puis-je combiner les 2 en visitant la campagne de Shikoku?

Merci d'avance de vos avis éclairés :)
Votre expérience de vol long courrier avec un bébé? English translation pending
by Cafetoko · 2010-05-25 · 7 replies
Bonjour

Petite question par curiosité (car de toute manière on verra bien comment cela va se passer), on part avec notre petit qui aura 1 an en Aout en Argentine à Cordoba pour voir la famille, et ce sera donc notre premier gros vol avec le bebe grosso modo, 2 escales🤪 (madrid et Montevideo) et pas moyen avec la compagnie aérienne (Iberia) d'avoir un petit lit (age limite 8 mois et 8 kgs je crois)

comment ca s'est passé pour vous 10/11h de vol?? des astuces peut être?

Merci beaucoup!!!
La surprise, c'est Pékin! English translation pending
by Genevois · 2010-05-22 · 21 replies
C’est vrai, je reconnais, les bouquets de fleurs, les bijoux, sacs à main ou autre parfums, c’est pas trop mon truc.

Alors évidemment, les dates d’anniversaire, les fêtes religieuses, c’est pas toujours simple. La date approche et toujours aucun cadeau de prévu, au final je me rabats sur un objet ou un autre, qui n’est pas vraiment une surprise. Evidemment, je garde toujours l’invitation au resto (si possible un choix exotique, pas facilement réalisable à la maison) comme option préférentielle. Certainement mon côté épicurien.

Je suis comme ça. Je sais, c’est pas très glamour, mais il faut composer avec et Dominique ne le sait que trop.

Depuis la fin de l’année passée, je me disais déjà que 2010 serait tout de même une année un peu spéciale. 1990 marquait le début de notre vie commune, trois enfants plus tard, nous voici à vingt ! Coupler cet anniversaire-là avec celui des 44 printemps de ma chère et tendre relevait presque du défi, mais quel challenge !

Alors courant novembre, recevant la Newsletter de KLM, je vois les tarifs cassés sur l’Asie : BINGO, j’ai trouvé LE cadeau. La surprise, c’est Pékin ...

Le premier moment d’excitation passé, je me dis quand même que cela ne va pas être si simple. Comment organiser 8 jours à Pékin sans qu’elle ne le sache.

Premier pas, booker les vols pour le mois de mai, son anniversaire se fêtera sur place. Ca, c’est fait. Ensuite, le visa. Aïe, il y a un formulaire à signer. Là, j’ai dû ruser. J’ai placé le document en question dans une enveloppe, j’ai découpé une petite fenêtre ne laissant la place qu’à l’endroit où la signature devait être apposée et j’ai fait passer cela comme une décharge pour un sport extrême dont je ne pouvais pas parler (même si sur le moment, elle n’était pas super contente, la peur sans doute). Et plus la date de départ approchait, plus je surveillais les agendas pour annuler d’éventuels rendez-vous. Sans parler du guide LP consulté au bureau et Voyageforum.com en cachette...

Et bien finalement, j’ai réussi. Tous ceux qui étaient dans la confidence (et ils étaient assez nombreux) ont su tenir leur langue.

Mercredi 12 mai, vers midi

Je rentre dans la cuisine où s’affaire Dominique, je prends mon air le plus innocent possible, mais bien excité intérieurement. «Bon, faut que je te dise : tu as 24 heures pour faire une valise pour plusieurs jours, on part demain matin et ne me demande pas où, aucune chance que j’en parle».

L’effet est total. «Quoi ? mais les gosses ...». «Organisé». «Mes rendez-vous ...». «Organisé». «Et on part combien de temps ? Je mets quoi dans la valise ?». «T’inquiète, on sera rentré pour la fin du mois, prends du léger et de quoi être à l’aise». Basta, pas d’autres infos.

Jeudi 13 et vendredi 14 mai

La valise est prête. Pour une fois ce n’est pas notre sac à dos fétiche, et ça, ça a l’air de contrarier Dominique. Evidemment, elle a tout essayé pour savoir, mais même nos enfants n’ont pas craqué. La surprise tient le coup.

Une fois à l’aéroport, je ne la laisse pas approcher du comptoir KLM pour le check-in, histoire que l’employée ne mette pas, elle, les pieds dans le plat. Aucun problème.

«Ah, on va à Amsterdam ?». «Ca se pourrait...». «Mais ce ne sera qu’un transit ? Car Amsterdam, on a déjà fait». Silence ...

Le transit à l’aéroport de Schiphol est de 3 heures. Je m’assure de la porte d’embarquement en consultant les tableaux, alors évidemment, Dominique essaie de suivre mon regard pour deviner le prochain vol. Difficile, vu le nombre impressionnant de destinations lointaines au départ de la Hollande. La surprise tient encore le coup, à moins d’une heure de décoller.

Peu avant l’embarquement, nous nous dirigeons vers le terminal F, là où notre Boeing 747 est parqué. Tous les vols au départ de ce terminal sont affichés : Osaka, Tokyo, Séoul, New York, Almaty, Beijing ... Dominique procède par élimination. Le Japon non, déjà fait, New York non, déjà fait même si cela date, Almaty au Kazakhstan non, Séoul non ... Elle ne flashe pas sur Beijing, car dans l’excitation (là, elle devient carrément nerveuse), elle ne fait pas le rapprochement Beijing = Pékin. J’avoue, j’y prends un malin plaisir. Je pousse le vice jusqu’à ignorer la porte F3 pour Beijing et marcher au fond du terminal. A chaque porte, son regard m’interroge.

Allez, le suspense a assez duré, je reviens sur mes pas, on se pose devant la porte F3 et je lui sors de mon sac un guide Lonely Planet sur le lequel il est écrit : PEKIN.

La surprise, c’est Pékin ...

Je garde pour moi les quelques minutes qui ont suivi ...

La deuxième surprise (un peu moins bonne), c’est que la version de notre 747 date un peu et il n’y aura pas d’écran individuel pour regarder des films. Le vol va être assez long.

Nous sommes à l’arrière de l’appareil, perdu dans un groupe de voyageurs polonais pas très discrets. Il faut dire que peu après le décollage les bouteilles achetées au Free Shop s’ouvrent et se vident rapidement. Gros rires dans les couloirs de l’avion, flashs photographiques, le vol est animé. Finalement, la plupart s’endormiront assez vite.

9 heures de vol, Ipod, lecture, courts moments de sommeil, nous rattrapons le jour et posons à l’heure à Pékin, il est 09h00. Premier passage obligé, le contrôle de l’immigration. Le préposé aux passeports vérifie scrupuleusement la photo et l’individu devant lui. Mieux vaut avoir une photo ressemblante ... Pas de sourire. Cela nous change du Sri Lanka, notre dernier voyage. Puis, nous récupérons notre valise qui sera passée au X-Ray avant de sortir.

Le Capital Airport de Pékin est à quelque 30 km de la ville. Pour la rejoindre, plusieurs possibilités : le train (25 RMB) qui vous amène à l’arrêt Sanyuanqiao de la ligne 10 du métro, le bus-navette (16 RMB) qui vous pose à proximité directe de la Station Xidan (ligne 4 et 1 du métro) ou encore le taxi qui en 40-45 minutes suivant le trafic peut vous déposer en ville pour une somme d’environ 110 RMB.

Pour notre part, un chauffeur de la Red Lantern Guesthouse nous attend avec nos noms sur une pancarte pour nous conduire à notre lieu de résidence. Ah ben oui, un peu de luxe tout de même, c’est un anniversaire !

La Red Lantern Guesthouse est une adresse que j’ai trouvée sur le web. Située dans le quartier de Xicheng, elle a deux bâtiments. Le principal dans les hutongs et une annexe qui est en retrait de Xinjiekounan Dajie, une avenue commerçante. C’est à ce deuxième endroit que nous aurons notre chambre. Un grand lit, douche et WC, ménage fait tous les jours, dans une petite courette bien accueillante, Wi-fi gratuit, la station de métro de Ping’Anli à environ 250 mètres. 260 RMB la nuit, le petit-déjeuner compris à partir de 5 nuits réservées.

Autant le dire tout de suite, une très bonne adresse, avec des voyageurs du monde entier, ambiance relaxe et personnel qui parle anglais.

Surtout ne pas se coucher maintenant, même si la fatigue est bien présente. Nous décidons de partir à pied dans les hutongs entre Xinjiekou et le lac Houhai, au centre de la ville.

Les hutongs : un ensemble de ruelles étroites, de petites maisons, de portes donnant sur des cours intérieures, d’échoppes diverses. Quartiers où les gens vivent autant dans la rue que dedans, quartier évidemment très populaire. J’apprends que le mot hutong est d’origine mongol et signifie «puits». On en déduit que certaines habitations n’ont peut-être pas l’eau courante ?

Le dépaysement est garanti. Le vélo est roi dans ces ruelles, ne laissant pas la place à deux véhicules. Des vélos rouillés, d’un autre âge, des vélos-charettes aussi, des tricycles. Les gens nous regardent passer, sans une parole, sans un sourire, le Chinois est accueillant mais ne semble pas être disposé à communiquer avec nous.

On marche, on marche ... Nous arrivons à l’entrée nord du parc Behai qui borde le lac du même nom. De magnifiques temples, nos premiers, et aussi des scènes de vie extraordinaires. Près du débarcadère du ferry, des couples s’adonnent à la danse de salon sous les arbres, au son d’un ampli posé à même le sol. les pas de danse sont gracieux, les couples tournent dans le rythme. Un peu plus loin, un karaoké, micro et ordinateur portable, occupe plusieurs personnes qui chantent ma foi fort bien. Le tout sans gêne aucune, sous le regard parfois amusé, parfois admirateur des badauds. Difficile de quitter ce cadre enchanteur.

Nous continuons notre tour du parc Behai (entrée payante), mais en prenant la direction du retour. Nous retraversons les hutongs, par d’autres ruelles, pour rejoindre notre GH.

Nous sommes fourbus, une petite douche, on se pose un moment et on finit par faire une sieste réparatrice de 2 heures. Lorsque nous nous réveillons, il fait nuit. Par commodité, nous prendrons ce soir notre repas à la GH, copieux et excellent. Un petit jeu de cartes, un peu de lecture, la nuit de sommeil sera la bienvenue.

Quelle journée.

Samedi 15 mai

Le lever est pour 09h00, nous récupérons de la nuit perdue dans l’avion. Nous prenons notre petit-déjeuner dans la cour intérieure, devant notre chambre. La température est très agréable, le temps est beau, comme hier, mais très brumeux, donnant au ciel une couleur grise.

Nous décidons du programme du jour. Ce sera le Palais d’Eté, au nord-ouest de la ville. Nous sommes bien placés car l’endroit est directement accessible par la ligne 4 du métro, dont l’arrêt Ping’Anli est à moins de 250 mètres. En sortant devant la GH, nous voyons des gens jouer de la musique à même le trottoir. Il faut dire que cette portion de Xinjiekou est celle où se trouvent les magasins de musique. Guitares sèches ou électriques, violons, batteries ou instruments traditionnels chinois, il y a de quoi monter un orchestre ici. Apparemment, les gens viennent prendre des leçons sur place, en utilisant le matériel des magasins. Certains jouent à l’intérieur, d’autres sur le trottoir.

Le métro est parfait à Pékin. Neuf, simple, bien indiqué. Les tickets se prennent à un automate, qui rend la monnaie, mais qui ne semble accepter que les billets de 5 RMB. Sinon, pour les autres coupures, il y a un guichet avec un employé. Chaque ticket coûte 2 RMB et permet de rester sur les différentes lignes sans ressortir. A chaque fois que l’on veut descendre sur les quais, les sacs à dos, sacs à mains, etc..., font l’objet d’un contrôle X-Ray de sécurité.

Nous prenons donc nos deux tickets et partons pour la station de Beigongmen, avant-dernière de la ligne 4 en direction du nord. 25 minutes plus tard, nous arrivons sur place. Nous sommes assez rapidement abordés par les vendeurs ambulants (nourriture, objets souvenirs, guides), mais qui ne sont pas agressifs. Nous apprendrons rapidement qu’il faut juste les ignorer.

Vous voulez visiter le Palais d’Eté tranquille et sans trop de monde ? Venez un jour de typhon ou de froid polaire ! Il y a des milliers de visiteurs. La foule est impressionnante, majoritairement chinoise, en groupes, avec un guide portant un petit drapeau de couleur pour se faire reconnaître d’un autre groupe. D’ailleurs, chaque ensemble a son signe distinctif. Première au palmarès, la casquette de couleur. Nous voyons donc des grappes de gens à casquettes rouge, bleue, rose ou jaune déambuler dans les allées et chemins du parc.

Le site est évidemment magnifique et incontournable. Difficile d’ailleurs de le décrire. Temples, chemins pédestres, fleurs, bord du lac autour duquel le site a été construit, tout y est d’une beauté rare. Bien entretenu et propre. On y trouve aussi de quoi manger et boire, pas besoin de charger les sacs pour la visite. Tellement immense qu’il est impossible de tout voir en une fois, même si nous y passons près de 5 heures.

Pour le repas de midi, nous nous posons sur des bancs pour déguster des fruits achetés au marché de Sihuan, au coeur des hutongs et à 10 minutes à pied de notre GH (je reviendrai plus tard sur cet endroit à ne pas rater). La fin de l’après-midi approche, alors bien sûr la lumière se fait meilleure pour les photos. La brume semble d’ailleurs vouloir se disperser un peu.

Il est 16h30, nous prenons le chemin du retour pour une douche et une bière bien fraîche dans notre cour intérieure. La Tsingtao est à 5 RMB la bouteille de 600 ml ! Pour le soir, nous partons en métro au sud de la place Tienanmen et descendons à la station de Qianmen. La rue Qianmen Dajie est une rue piétonne éclairée et bordée de boutiques en tout genre, mais surtout de luxe. Contraste saisissant avec les hutongs.

Ceci nous fait d’ailleurs réfléchir au développement de la Chine, tout du moins citadine. Contraste entre une ouverture rapide à la consommation et au capitalisme à l’occidentale et les traditions séculaires, voire les vestiges d’un communisme récent. Deux Chine entre lesquelles il doit être parfois dur de se situer, surtout pour les jeunes générations.

Nous cherchons de quoi nous sustenter et il suffit de partir dans les petites rues latérales pour trouver grand nombre de restos, de tous styles. Nous nous posons sur une terrasse et choisissons plusieurs plats. Boulettes de légumes frits, poulet sauce soja, tofu épicé, riz. Les goûts sont bien différents, mais surtout il y a beaucoup trop. Nous apprendrons rapidement que les portions sont copieuses ici.

Un couple avec un enfant de 4-5 ans mange à proximité. Le gamin se lève, va en bordure de terrasse, descend son pantalon et arrose l’endroit, en prenant bien soin de balayer à 180 ° tout ce qui est à portée de jet (y compris les pieds de certains clients), de son petit robinet. Sans réaction de qui que ce soit. Ici, les enfants se soulagent dans la rue, parfois au pied des arbres ou dans une pelouse, parfois directement au milieu des trottoirs. Les adultes, eux, ne font pas leurs besoins ainsi. Mais alors, qu’est-ce qu’ils crachent. Homme, femme, bruyamment, sans gêne, parfois près d’un pied ne leur appartenant pas.

Nous revenons dans Qianmen Dajie et remontons vers la porte du Devant, toute éclairée. Splendides bâtiments. La place Tienanmen, devant nous, est fermée dès la tombée de la nuit et gardée par des policiers.

Nous reprenons le métro pour regagner notre quartier, très tranquille en soirée.

Dimanche 16 mai

Nous avons encore un peu de peine à nous lever tôt. Il est dimanche, le but de ce matin est le marché de Panjiayuan, au sud-est de Pékin. Facile de s’y rendre, en métro avec la ligne 10 en descendant à la station Jinsong. 15 minutes de marche en descendant la grande avenue depuis la sortie du métro. De toute façon, il suffit de suivre le flux.

C’est un marché style brocante, avec des calligraphies, des bijoux de jade, des objets en bronze, des meubles en bois, des livres, etc... Il y a de quoi fouiner et trouver quelques bonnes occasions. 2 ou 3 stands de nourriture permettent également de s’y restaurer. Nous y passons la matinée, à déambuler à travers les stands.

Départ pour la plus grande place du monde, Tienanmen. Le titre ne paraît pas usurpé, c’est juste ... immense. La place est entourée de bâtiments officiels, portant les emblèmes du Parti. Entre la place et la Cité Interdite, nous voyons la célèbre Porte de la Paix Céleste qui arbore le portrait de Mao. C’est là que se tiennent les officiels chinois lors des défilés militaires. Autre chose d’impressionnant : la foule, encore et toujours, qui nous rappelle que la Chine compte 1 milliard 300 millions d’habitants ...

Nous sommes à l’entrée de la Cité Interdite, mais il est presque un peu tard pour la visiter, surtout que nous n’avons pas encore mangé. Nous retraversons Tienanmen pour nous diriger vers Qianmen, où nous trouvons un resto sur le bord de la place de Qianmen. Petite particularité pas si rare à Pékin, on paie l’addition à la commande !

Une fois sustentés, nous partons à pied en direction du sud-ouest, à travers les hutongs, pour découvrir le quartier de Liulichang, au sud de la station de métro de Hepingmen. Nous avons une bonne carte, bien précise, et il est facile de se repérer. Aucun Occidental à travers les petites ruelles. Nous voyons très régulièrement des WC publics dans la rue. Toutes les petites maisons anciennes ont-elles les toilettes ?

Traverser ces petits quartiers nous permet de voir les Pékinois dans leur environnement. Même si nous sommes parfois dévisagés, la balade est très tranquille et nous pouvons prendre toutes les photos voulues, même des gens.

Les rues de Liulichang sont magnifiques, les maisons sont anciennes et typiques. On croise surtout des magasins de calligraphie chinoise, de livres anciens, de pinceaux. Notre balade se termine, toujours à l’aide de notre plan, à la station de métro de Xuanwumen, d’où nous regagnons la GH pour une petite pause.

Une Tsingtao plus tard, nous repartons direction Wangfujing, une large rue piétonne et commerçante où la plupart des marques occidentales sont représentées. Retour dans le Pékin moderne. A l’entrée de la rue, sur la gauche, il y a la Wangfujing snack street, qui, comme son nom l’indique, est une succession de stands de nourriture. Brochettes diverses de viande, de fruits, tout n’est pas si attirant. Notamment celles de petits scorpions jaunes, vivants et gesticulant au bout du bâtonnet de bois, avant d’être grillés sur le charbon ardent. Ou celles de scorpions noirs, décidément, ou d’araignées, frits. Sans compter les scarabées, les petits serpents, les grenouilles, bref, une belle panoplie. Ceci dit, on ne voit pas grand monde en acheter, serait-ce pour la galerie ?

Il commence à pleuvoir, nous achetons un parapluie à 10 RMB à un vendeur ambulant qui va réaliser de belles affaires en très peu de temps. Capitalisme à la chinoise.

ll se fait l’heure de manger et nous avons une bonne adresse pour des raviolis à la vapeur. Un restaurant nommé Baijiaoyuan, tout près du métro de Xidan, sur Xiwenhua Jie, à une centaine de mètres dans cette rue, sur la gauche. La précision est nécessaire, car l’enseigne est en Chinois. Quelques marches distinguent l’établissement. Directement à l’entrée, des employés confectionnent les raviolis à la main, prennent la pâte, y apposent la farce et donnent les plateaux préparés pour les passer à la vapeur. La carte donne heureusement quelques précisions en anglais sur les farces : au porc, au boeuf, aux crevettes, aux légumes, etc...

Il y a là deux menus. Un à 48 RMB qui offre 20 raviolis, tous différents, et un autre à 68 RMB, qui en propose 30. Il n’y a pas à hésiter. C’est si bon que 30 raviolis à deux, cela descend facilement !

Une excellente adresse.

Lundi 17 mai

D’après la météo, le temps devait être à la pluie toute la journée, mais nous n’avons pas vu l’ombre d’une goutte. Vu ces bonnes conditions, nous voici partis pour la Cité Interdite, au nord de la place Tienanmen. D’ailleurs la station de métro Tienanmen East donne directement sur l’entrée de la Porte de la Paix Céleste, d’où on peut accéder à la Cité.

Nous sommes souvent sollicités pour un guide, mais sans trop d’insistance. Mis à part si vous souhaitez obtenir des infos sur les temples, les dates et leurs usages, un guide n’est pas nécessaire. Par contre, que de monde, encore et encore. Il faut dire que la Cité Interdite est certainement l’endroit le plus visité de tout Pékin.

Après avoir payé notre droit d’entrée (60 RMB), nous voilà dans la place. Que dire ? C’est juste immense, en surface et en beauté. Les temples se succèdent, tous aussi beaux les uns que les autres. Dire qu’à une époque, cette ville dans la ville était réservée à une élite et que le simple fait d’y jeter un regard interdit entraînait la mise à mort immédiate. Nous flânons sur le site, pendant plusieurs heures, avant de ressortir par la porte nord qui donne sur Jingshanqian Jie. Il est largement plus de 14h00 et donc le temps de manger.

Il y a bien quelques restaurants dans le coin, mais rien en anglais, ni sur les menus, ni dans la bouche des serveurs. Nous nous rabattons sur un endroit où nous voyons des clients manger des nouilles. Mais oui, des nouilles, avec un bon morceau de poulet, voilà une bonne idée. Pour nous faire comprendre, nous montrons le plat d’un voisin et prenons aussi une salade de légumes à la sauce au sésame.

Après les nouilles, nous avisons une pâtisserie avec des gâteaux en vitrine. Et voilà, nous y sommes, c’est l’anniversaire de Dominique aujourd’hui, donc 2 petits gâteaux et 2 vrais cafés. Fiesta ! Il a fallu attendre un peu car la machine à café n’était pas branchée et l’employée ne trouvait ensuite plus le café. Cette machine n’avait pas dû servir depuis quelques temps ...

Le métro nous conduit ensuite au marché aux perles de Hongqiao, tout près du temple du Ciel. Il s’agit d’un magasin à plusieurs étages, pas d’un marché ouvert, où comme son nom l’indique se vendent des perles, soit en collier, bracelet ou montées, soit brutes. Il y a aussi des vêtements, de l’électronique, des sacs à main, des chaussures, tout en contrefaçon vu les prix. Ce qui est incroyable ici, c’est le culot et l’insistance des vendeuses, qui n’hésitent pas à nous empoigner par le bras pour nous conduire à leur stand, à se jeter devant nous et à tout faire pour détourner notre chemin vers leur étal. Ca en devient rigolo. Il y a bien des affaires à réaliser ici, mais le principal objet sera la calculatrice. Pour le marchandage serré qu’il va falloir pratiquer. Le prix annoncé est à diviser de 50 % voire même de 2/3. Et ensuite, le feeling fera le reste. Nous avions déjà marchandé des achats en Thaïlande, mais ici, c’est un autre sport, bien plus ardu. Personnellement, j’aime ça, c’est un jeu.

Au terme d’âpres négociations, nous achetons quelques vêtements, pour nous, pour nos enfants. Bon prix pour nous et bon prix pour la vendeuse aussi, sinon elle n’aurait jamais accepté notre offre. Ah ces Chinois, ils sont durs en affaire ! Retour dans le métro pour la désormais traditionnelle Tsingtao à la GH. Comme toujours, il faut passer nos sacs aux X-Ray avant de pouvoir descendre sur les quais. Fin d’après-midi, les rames sont bondées. Contrairement au Japon, ici pas de file d’attente disciplinées. Les portes s’ouvrent, on bouscule, on monte et on ne s’excuse pas.

La douche et la bière feront du bien. Encore une bien belle journée avec la visite de la Cité Interdite, le site appartenant au patrimoine mondial des lieux exceptionnels (appellation toute personnelle). Nous sommes un peu à court de cash, alors nous allons dans un de nombreux DAB de la rue (ATM en Chine) pour retirer de l’argent avec notre carte Mastercard Maestro. Si vous restez à Pékin, sans aller dans les campagnes pour un plus long périple, pas besoin de changer tout votre argent, pas besoin de chèques, une carte bancaire est largement suffisante.

La fête continue en ce jour spécial. Ce soir, ce sera la spécialité pékinoise : le canard laqué. La GH nous conseille le Qanjude Roast Duck sur Qiamen Dajie. Nous connaissons l’endroit, pas encore ce restaurant. Nous avons tout de même un doute, car il se trouve dans une rue touristique. Va-t-on se retrouver dans un piège à touristes ? Devant le restaurant, alors que nous allions entrer, une femme nous dit que le restaurant n’accepte plus de clients à partir de 20h00, et il est 20h10. Elle nous désigne par contre l’établissement d’à côté qui lui est bien ouvert. Je sens un peu l’embrouille et nous entrons dans le restaurant qui est bel et bien ouvert. Pas très fair-play la manoeuvre ...

Nous scrutons la salle. Pas un Occidental. Nous commandons un menu à 100 RMB pour lequel nous avons des petites crêpes, de la ciboule, une sauce brune un peu sucrée et 200 grammes de canard rôti. Tous les ingrédients sont à mettre dans la crêpe, on la roule et hop, on la mange. Dominique trouve cela bon, sans être vraiment conquise. Bon, il faut dire qu’elle n’est pas une inconditionnelle du canard, mais elle tenait à goûter cette spécialité. Pour ma part, je trouve cela excellent.

Retour à la GH, visionnage et transfert des photos du jour sur mon Macbook.

Et gros dodo !

Mardi 18 mai

Aujourd’hui, location de vélos !

La Red Lantern propose des vélos en très bon état, avec cadenas, pour 30 RMB la monture pour la journée. Nous nous fixons un but, le temple des Lamas, dans le quartier de Dongcheng. Pour y arriver, il y a plusieurs groupes de hutongs à traverser, parfait en deux roues. Le cadenas est utile, il paraît que le vol de vélo est endémique à Pékin.

Premier arrêt, pas bien loin, au fantastique marché de Sihuan, à quelques dizaines de mètres du bâtiment principal de la Red Lantern, en direction de Deshengmennei Dajie. On trouve de tout ici, des légumes et des fruits splendides, des vêtements, d’autres types de nourriture, du poisson, de la viande, du thé, des épices, etc... et pas l’ombre d’un Occidental. Nous y avions déjà acheté des fruits (mangues, fraises, nectarines, melons), mais là, nous faisons nos provisions pour pique-niquer à midi. Des petits pains fourrés au porc ou aux légumes, encore des fruits, des pains au sésame. Outre les achats, la vie du marché est à voir.

Dans les ruelles avant d’y arriver, d’autres étals proposent de tout. Des têtes de canard frites, des abats en tout genre, des poussins (pour en faire quoi ?), des outils, etc... Observer les Pékinois y faire leurs courses est déjà un spectacle.

Direction ensuite le lac Houhai que nous traversons par un petit pont en direction des tours Bell et Drum. Le vélo a un panier devant, pratique pour y laisser la carte et l’appareil photo emballé dans un pull. A l’aide de notre plan, nous pédalons tranquillement à travers les hutongs. Il arrive que nous devions emprunter une plus grande avenue. Sans souci, il y a toujours une large piste cyclable, respectée par les 4 roues, qui nous protège de la circulation.

Le vélo est idéal pour découvrir la vie dans les hutongs. Là, des enfants qui jouent à même la rue, là de femmes qui font leur lessive dans des bassines en plastique, là des vieux qui jouent aux dames ou aux cartes, rien de touristique ici. Nous voyons aussi des artisans couper les fameuses nouilles à la main, avec une dextérité incroyable. Un faux mouvement et plus de doigts ! Ou encore des boulangers cuire leurs miches de pain à la vapeur, dans des récipients en bois superposés. Scènes de vie que nous pourrons également prendre en photo pour de beaux clichés.

Plusieurs fois, nous sommes tentés de pénétrer dans une des cours intérieures visibles depuis la rue. Mais il nous gêne de pénétrer dans l’intimité des habitants. Alors que je guigne par une porte sur une de ces cours, le propriétaire arrive en scooter. Il nous invite à entrer. Nous ferons le tour de la cour, sans entrer dans les maisons, mais suffisamment pour voir que ce genre d’endroit ne recèle aucun luxe apparent et que la vie doit parfois être dure pour certains dans les hutongs.

Nous voilà au temple des Lamas, dédié au bouddhisme. L’endroit a encore une vie spirituelle, des moines sont là, des gens viennent y faire des prières et des offrandes. Ce qui rend sa visite d’autant plus intéressante. Il fait beau, la lumière est propice aux photos. Le lieu est splendide et bien moins fréquenté que la Cité Interdite par exemple.

Après la visite, nous enfourchons nos montures, direction le parc Jingshan, colline qui surplombe la Cité Interdite. Là encore, traversée de hutongs et de Nanlogu Xiang, une rue où seuls quelques véhicules passent et où les deux roues et les piétons sont rois. Par contre, l’endroit devient rapidement touristique avec quantité de bars et de restaurants pour Occidentaux et la jeunesse chinoise. Plus rien d’authentique ici.

La jeunesse pékinoise ne semble pas différente des jeunes d’autres contrées. Accros au téléphone portable, habillement à l’occidental, fans de musique américaine, Starbucks et McDo. Comment les dignitaires du Parti voient-ils la chose ?

Alors que nous arrivons sur le Jingshan, le ciel est noir derrière nous, l’orage va éclater. Nous avons juste le temps de gravir la colline, de nous mettre à l’abri sur un côté du temple que les éléments commencent à se déchaîner. Le vent souffle fort, avant que de grosses gouttes viennent s’écraser sur les toits de la Cité Interdite à nos pieds. Protégés par le temple, nous laissons passer ce déluge, les éclairs zébrant le ciel et le tonnerre grondant. Belles photos d’ailleurs sur Pékin. Quelle chance de ne pas avoir été à vélo à ce moment, quoique nous aurions bien trouvé un endroit pour s’abriter.

Comme le dit le dicton «après l’orage, le soleil», l’astre revient assez rapidement. La lumière est alors splendide, comme toujours juste après la pluie. Les toits mouillés de la Cité Interdite reluisent maintenant juste devant nous. Magique instant.

Nous reprenons le chemin du retour en longeant le lac Houhai où quelques baigneurs nagent dans cette eau verte et pleine d’algues. Le lac est bordé de nombreux restos, assez chics avec de belles terrasses. Nous nous arrêtons au soleil, sur un banc, pour profiter de la chaleur revenue.

Parlons des yaourts. Depuis notre arrivée, j’avais remarqué sur le devant des étals, des pots en terre cuite bleus, recouverts par un film en papier et une paille plantée dedans. Il s’agit de pots de yaourts consommés sur place ! En effet, le vendeur garde les pots, qui doivent certainement être consignés pour être réutilisés. J’en ai fait une grande consommation, ces yaourts sont sucrés et juste excellents. Par contre leur prix varie suivant l’endroit. Dans les zones touristiques, c’est plutôt 5 RMB et ailleurs, on les paie 2 RMB ... Bref, tout cela pour dire que chemin faisant, je me suis arrêté pour manger ces délicieux yaourts !

Avant d’arriver à la GH, nous faisons un nouveau stop au marché de Sihuan pour acheter des fruits pour demain (la Grande Muraille est prévue, avec un départ assez tôt) et du thé, noir et en fleurs de jasmin. Les fleurs de jasmin sont en boule et lorsqu’on verse l’eau bouillante dessus, elles s’ouvrent au fond de la tasse. Un bel effet sur vos invités, à condition de servir le thé dans une tasse transparente !

Petite pause traditionnelle à la GH avant de nous partir au marché de nuit de Donghuamen, tout près de Wangfujing. Nous pensions arriver dans un marché culinaire avec tables et chaises pour déguster des spécialités locales, mais non. En fait, ce sont une succession de stands de brochettes et de nourriture diverse à l’emporter, sans possibilité de s’asseoir. Rien ne nous attire vraiment, pourtant nous avons faim. Finalement, nous nous posons au Beijing Roast Duck Home Style Food, juste derrière les stands. Beaucoup de choix (carte en anglais), excellente nourriture et bon marché. Evidemment, les portions sont énormes.

Retour à la GH par le métro à Wangfujing. C’est fou comme ce métro est pratique et facile à utiliser.

Mercredi 19 mai

Les jours défilent. Aujourd’hui, excursion à la Grande Muraille de Chine à une petite centaine de kilomètres au nord de Pékin. Il y a plusieurs sites où la Muraille peut se visiter, notamment Badaling, le plus célèbre. Mais aussi le plus fréquenté, son accès se faisant par autoroute, plus facile les cars qui véhiculent les groupes. Pour notre part, nous choisissons d’aller à Muntianyu, moins connu des tours-opérateurs.

Il y a aussi plusieurs moyens de s’y rendre. En taxi, en transports publics. Nous avons choisi l’option de la GH, avec un forfait transport, ticket d’entrée sur le site, repas du matin et de midi. Certes, plus cher que les transports publics, soit 320 RMB p. pers., mais aussi plus pratique.

Nous partons à 06h45, après avoir ingurgité un bon petit-déjeuner. Une heure de route plus tard, nous voici sur place. Aucun car à l’horizon, les parkings sont vides. Nous sommes venus en voiture, à trois. Nous et un jeune Chinois de Hong-Kong qui porte un magnifique t-shirt ... rouge à croix blanche !!! Nous discutons durant le trajet. Est-il Suisse ? Non, mais il a visité la Suisse l’an dernier, notamment Genève où nous habitons. Petite planète, nous voici en route pour la Grande Muraille et nous parlons des sites touristiques de notre ville !

Pour monter sur la Muraille, trois options à Muntianyu. Un télécabine qui arrive plutôt sur la gauche du site, un télésiège qui arrive tout à droite du site et à pied pour les deux options (environ 30-40 minutes suivant votre rythme). Notre chauffeur nous conseille de monter en télésiège et d’aller directement à la tour N° 1, tout à droite. C’est la plus dure à atteindre, car cela grimpe sec, et c’est aussi de là que le panorama est superbe pour des photos avec la Muraille dépourvue de touristes. En plus, quittant la tour, nous aurons le soleil dans le dos, idéal pour faire les photos. En venant du télécabine, le soleil est de face. Le site est composé au total de 20 tours, accessibles au public. La 1 tout à droite, jusqu’à la 20. Le tout en suivant une courbe de crête.

Nous achetons donc le complément pour la montée en télésiège et une fois en haut départ pour la tour 1. Je confirme, c’est rude ! Les marches sont parfois tellement raides qu’il faut s’aider des mains pour monter. Il nous faut environ 40 minutes pour arriver en haut, mais quelle récompense. Le site est grandiose. Tout le monde connaît la Muraille de Chine, mais l’avoir devant soi est une émotion particulière. Quelle folie d’avoir construit cet ouvrage. On voit des tours perchées sur des crêtes, bien plus haut. Quel travail d’avoir monté les pierres ici. On dit que la moitié de la population a été réquisitionnée pour ce labeur, les pertes humaines ont dû être nombreuses.

Nous partons vers l’arrivée du télécabine (l’option choisie par la majorité des gens), qui représente la tour N° 14. Des vendeurs ambulants commencent à s’installer sur la Muraille, avec des boissons fraîches et des barres chocolatées, sous des parasols colorés pour se protéger d’un soleil qui commence à cogner. Des rudiments d’anglais leur ont visiblement été enseignés : «Do you want Beer or cool water ?». Plus les chiffres pour les prix, bien entendu. C’est à peu près tout. Il nous faut pas loin de 90 minutes pour parcourir la Muraille jusqu’à la tour 14, le rythme n’est pas rapide, vu les fréquentes déclinaisons. Le monde est arrivé, les groupes ... Les opportunités de faire de belles photos sont nombreuses, mais il devient de plus en plus difficiles de n’avoir personne sur les clichés. Et le soleil, lui, commence à donner à fond.

Voilà pourquoi il est important d’arriver tôt, ce qui n’est pas toujours facile en transport public.

Nous faisons une pause en-dessus du télécabine, mais les groupes de touristes chinois sont particulièrement bruyants. Nous avalons rapidement quelques fruits et nous nous remettons en route pour revenir vers l’arrivée du télésiège, dont la majeure partie est en descente. Il y a là une descente en luge d’été qui offre un moment de récréation après l’effort accompli. La matinée touche à sa fin, les cars sont arrivés, il y a maintenant bien du monde sur la Muraille.

Notre chauffeur nous emmène, notre compagnon de Hong-Kong et nous-mêmes dans un restaurant du coin pour le repas de midi. Comme d’habitude, les portions sont énormes et le repas est excellent. Impossible de tout finir. Retour en voiture sur Pékin. A notre arrivée en ville, la route longe le stade olympique, le fameux stade qui ressemble à un nid. Voyant que je prépare mon appareil photo, notre chauffeur arrive à ralentir suffisamment sur le bord de la route, et j’arrive à prendre quelques clichés de ce monument architectural.

Nous arrivons à la GH en début d’après-midi. Nous sommes fourbus et ferons les «larves» le reste de la journée sur notre terrasse de la cour intérieure, à bouquiner, à jouer aux cartes ou à profiter du Wi-fi. Les jambes sont lourdes ...

Pour le repas du soir, nous allons dans un resto coréen à 100 mètres de la GH sur le chemin de la station de métro de Ping’Anli. Spécialité : le barbecue. Chaque table a son petit grill et on peut commander des légumes et plusieurs sortes de viande à griller, dont du chien ... Nous nous contentons du boeuf, nature, au sésame, au ginseng, et des légumes. Encore un très bon repas.

Nous sommes bien fatigués ce soir. Notre chambre est restée bien fraîche, malgré les 30° du jour.

Jeudi 20 mai

Dernier jour complet à Pékin. La fatigue des visites se fait bien sentir, alors le rythme du jour sera tranquille. Bien sûr, il y a encore des temples à voir, des quartiers à visiter, des lieux où se rendre non loin de Pékin, mais en une petite semaine, on ne peut pas tout faire.

Nous retournons au marché de Sihuan, pour faire quelques achats : du sésame, blanc et noir, bien moins cher que chez nous. Le commerçant est très sympa et nous fait goûter de la pâte de sésame. Il nous explique à quoi elle sert en cuisine, mais en chinois ... malgré quelques signes et gestes, il faudra regarder sur le net pour trouver des recettes, car il est impossible de se comprendre. Nous achèterons le pot de pâte de sésame, qu’il fabrique dans sa petite échoppe.

Ensuite, nous prenons le bus 105 (le 111 va aussi) pour nous rendre au nord-ouest de la ville, au terminus, où il y a un grand centre commercial. Nous voulons encore faire quelques achats et voir à quoi ressemble un supermarché chinois. Surprise, c’est un Carrefour ! Le sous-sol est le rayon nourriture et nous déambulons dans les rayons qui sont pleins de produits qui nous sont inconnus. Encore quelques achats de thé que nous ramènerons en valise et des fruits pour midi.

Il est finalement 15h00 lorsque nous revenons à la GH. Nous voulons faire notre valise maintenant, car ce soir nous allons voir un spectacle d’acrobatie à 18h00. De 13 kilos au départ, voilà que la valise en fera 20, balance officielle de l’aéroport de Pékin faisant foi !

A 18h00, nous partons pour le théâtre Tiandi. La circulation est dense en cette fin d’après-midi et il nous faut près de 35 minutes en voiture pour nous y rendre. Début du spectacle à 19h15. nous avons des sièges tout devant la scène, au prix de 180 RMB le siège. Mais le show sera à la hauteur. Jonglages, sauts, équilibristes, funambules, toute la panoplie de l’acrobatie y passe et sans fausse note. Certaines figures sont carrément époustouflantes. La salle n’est pas pleine, mais le spectacle a lieu tous les soirs. D’autres salles proposent également ce genre de spectacles.

Il est 21h00, il nous faut trouver un taxi pour rejoindre notre GH. Facile, il y en a suffisamment qui circulent dans Pékin. Moins facile, donner l’adresse où l’on veut se rendre. D’ailleurs, nous montrons l’adresse de la GH en chinois. Quasi aucun chauffeur de taxi ne parle anglais, même le mot «Airport» leur est inconnu. Pour être sûr d’arriver à destination, pas d’autres choix : il faut avoir l’adresse en chinois.

Nous mangeons une bricole à la GH pour aller se coucher assez tôt, réveil à 06h15 demain matin, notre vol décolle à 11h00.

Vendredi 21 mai

Le réveil est donc programmé à 06h15. De quoi boucler la valise, prendre un petit-déjeuner avant de trouver un taxi pour monter au Capital Airport. Vers 07h30, nous sommes sur le trottoir devant la Red Lantern. Très rapidement, nous trouvons un taxi libre. Par précaution, nous avions fait inscrire le nom de l’aéroport et le numéro du terminal sur un papier et nous avons bien fait.

Nous avons beau essayé de faire comprendre au chauffeur que nous allons à l’aéroport, au terminal 2, mais rien n’y fait. Le papier nous sauve la mise... Il y a finalement moins de circulation que prévu et nous mettons moins de 45 minutes pour arriver. 110 RMB, péage d’autoroute compris. Nous aurions aussi pu prendre la navette près de Xidan, dont le premier trajet débute à 05h30. Nous avions juste peur de ne pas arriver à l’heure à cause de la circulation. Finalement, nous aurions pu.

Bizarrement, l’aéroport est presque vide, rien à voir avec l’effervescence des aéroports d’autres mégapoles. Le check-in est rapide et bien organisé. Les contrôles de sécurité sont minutieux, fouille corporelle pour tout le monde avec un détecteur de métal. Même si l’aéroport est grand, peu de commerces et un Wi-Fi gratuit auquel je n’arrive pas à me connecter.

Le 747 de KLM a atterrit à l’heure, la maintenance de l’avion ne pose de problème. Nous décollerons à l’heure.

Pékin, une bien belle surprise.
Voyage-travail pour une année à Hokkaido dès l'été 2010 (Japon) English translation pending
by Charlesd · 2010-05-17 · 4 replies
Bonjour à vous amoureux du Japon!

Voilà je suis en préparation d'un voyage d'une année là bas. Pour le visa il ne me manque plus que le programme de séjour qui m'a été demandé par l'ambassade. Il faut que je détaille le plus possible à la fois mon itinéraire, mes ressources $ et ou je prévois de travailler (visa vacance travail) etc. Du coup cela me prend plus de temps que je n'aurais pensé. Pour commencer, je prévois d'arriver sur l'ile d'Hokkaido.

Voilà un peu l'idée de la première étape de ma découverte du Japon : - commencer la route par Ishikari pour remonter le long de la rivière jusqu'à Takikawa (route 12 entre Ebetsu-Asahikawa) - prendre la direction de Furano puis remonter jusqu'à Biei. - rando dans le daisetsuzan park (pas encore affiner mon parcours) - auto stop jusqu'à Wakkanai puis ferry jusqu'au iles Rishiri et Rebun? (les 2 sont elles a voir? certains d'autres vous m'ont fortement conseillé Rishiri) - grand bout de chemin (marche + auto stop) du cap soya à Abashiri - Kitami? je ne sais pas encore - rando dans les parcs de Shiretoko et Akan - Nemuro? idem - Si oui alors Nemuro/Kushiro/Obihiro/cap Erimo/Tomakanai Je vais plutôt fuir les grandes villes pour me concentrer sur la campagne. - je vais continuer au sud de Sapporo en allant me balader dans les onsen Noboribetsu et dans le parc Shikotsu toya - descendre le long de la baie de Uchirura puis jusqu'à Hakodate pour prendre le ferry pour regagner l'ile de Honshu.

Y a t-il des choses à ne pas manquer sur ce parcours? Des choses inutiles? Des lieux magiques? Des hostels ou des campings incontournable? Des adresses de WWOOF? (je suis membre wwoof Japon) Que penser de la météo (juin-aout) en marcheur/campeur? Beaucoup de touristes? Les routes secondaires sont elles si secondaires que ça? Y a t il des zones réellement désertes? (je pense à l'auto stop notamment) Pour info j'ai fait la Nouvelle Zélande et on pense souvent qu'il n'y a personnes dans certains coins reculés mais la réalité est différente. Est-ce aussi le cas?

Tout au long de mon parcours je prévois de faire du wwoofing et du couchsurfing selon les possibilités. Je pars seul mais je tiens à rencontrer du monde sur ma route : des routards, des agriculteurs bio japonais, des instants de vies authentiques... Ce sera pour moi ma première grande aventure sac à dos et toile de tente. Croyez-vous qu'il me soit possible de camper librement?

lu ou en cours de lecture Le Vide et le Plein, de Nicolas Bouvier La Terre n'est qu'un seul Pays, de André Brugiroux L'abécédaire du Japon, de takashi Moriyama Le guide Lonely Planet .... Si vous avez des avis de lectures laissez moi vos recommandations!

Voila. Beaucoup de questions. J'espère que cela n'est pas trop d'un coup! Merci d'avance pour vos éclaircissement. Et si certains d'entre vous sont tentés pour faire un bout de route avec moi vous savez ou me trouver! Bien amicalement
Kyushu au Japon: louer une voiture ou acheter un Japan Rail Pass? English translation pending
by Umeboshi · 2010-05-15 · 18 replies
Bonjour à tous, 🙂 Je pars avec une amie en Août au Japon à Kyushu pour 16 jours. J'hésite beaucoup entre louer une voiture depuis Fukuoka (Osaka Fukuoka Osaka en avion) ou prendre le train tout le temps avec le JR pass . Je pense que la voiture nous donnera plus de liberté et si on choisit cette solution, on prendrait une tente, ce qui réduirait fortement nos dépenses d'hébergement. Si c'est par train on serait obligées de dormir dans des ryokans. On pense faire le tour de Kyushu à notre rythme. Le réseau JR à Kyushu semble bien développé selon les cartes que j'ai visionnées. Qqn a t'il expérimenté la conduite au Japon ? Je m'inquiète un peu de conduire dans les villes qu'on va obligatoirement traverser. Je connais bien le pays pour avoir vécu plusieurs années à Kyoto et parle la langue. J'avais une moto, ce qui est différent de la conduite en voiture. Merci d'avance à ceux et celles qui m'apporteront une réponse. Ume
Deux semaines dans la région de Kyoto: quel pass prendre? English translation pending
by Sylvsteph · 2010-05-14 · 45 replies
Avec mon ami, nous commençons à prévoir un voyage au Japon, très à l'avance vu ce qu'on entend dire sur les prix des hébergements et transports, on risque d'en avoir pour quelques années à mettre de côté le budget. Nous pensons passer 2 semaines à kyoto et prendre un pass pour les transports mais en alternant journées de visites à pied de Kyoto et journées de visite à l'extérieur (Nara, Osaka...), donc en utilisant le pass un jour sur 2 ou 2 jours sur 3 à peu près. Quel pass prendre? Les deux dernières semaines de novembre ou la dernière semaine de novembre + la première de décembre, pour les arbres couleurs rouge et rouille, est-ce de bonnes périodes? Quels vêtements prévoir? Nous aimerions avoir une chambre pour 2 si possible et rester dans la même durant tout le séjour, quels seraient les hôtels ou auberges les moins chers dans Kyoto? Merci d'avance Sylvie
Billets d'avion pour un tour d'Asie? English translation pending
by Mhallut · 2010-05-09 · 7 replies
bonjour

j'ouvre mon premier post sur ce site esperons pas le dernier

j'aimerais realiser un tour d'asie qui comprendrais la thailande le vietnam le japon la corée la chine et l'indonesie. j'aimerais vous demander conseils en ce qui concerne les avions mon but c'est d'arriver dans un pays par avion pour pas trop cher et puis me demerder pour voyager sur place
Air France en A380 sur Charles-de-Gaulle / Londres English translation pending
by Michelzen · 2010-05-07 · 88 replies
AF devrait proposer avec la 4eme machine (livrée un peu en avance ...enfin si on peut dure ça 😉) des vols CDG/LHR en A380 a raison de 3 ou 4 vols par semaine en juillet et aout Seules les classes Eco et business seront offetes pas la first

AF1980 CDG 10:05-10:25 LHR AF1981 LHR 12:50-15:25 CDG
Voyage Lyon-Pékin via le Transmongolien English translation pending
by Lappalex · 2010-05-04 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je prépare pour cet été 2010 la traversée LYON-PEKIN via le transmongolien. Puis sur place déplacement en chine ou traversé de la Corée du Nord au Sud. Retour en avion en France depuis Pekin, Seoul ou Shanghai...

Pas de réservation, pas d'achat de billet à l'avance mais sur place pour l'hébergement (habitant et/ou hôtel) et à Moscou pour les billets.

J'ai déja pas mal voyagé en Asie en train et autre et trouve donc ce nouveau défi assez sympa et tout à fait réalisable.

Pour l'instant je n'ai aucune équipe pour ce périple (et elle n'est pas indispensable) mais je post quand même ce message afin de savoir si il y a des partants h/f pour cette aventure. Il ne reste que 2 mois avant le départ (suffisant) juste pour se procurer les VISAS (Russie, Mongolie, Chine) env. 3 semaines.

Départ souhaité : début juillet 2010 Durée du trajet : environ 1 mois Retour souhaité : avant fin aout (retour en avion depuis pékin ou Seoul) Distance du trajet : env. 12 000km

Voila je suis donc ouvert à toute propositions sincères. A votre dispo pour toutes infos.
Promotion chez Thai Airways: billet Paris-Bangkok à 505 euros English translation pending
by Assimil · 2010-05-04 · 15 replies
vu ce jour chez opodo

date du 14 juin au 14 juillet /15 juin au 15 juillet et d'autres dates et de début juin à fin juin allez sur le comparateur

😏
Kyoto et le ryokan de Madame Butterfly English translation pending
by Kineger61 · 2010-04-30 · 10 replies
On se faisait une joie de passer une semaine chez l "habitant dans ce ryokan (Daya ryokan)trouvé sur Hostelbookers, situé près de la gare, dans une petite rue en face du temple Higashi Hongadji. En ouvrant la porte, j'ai d'abord pensé être passé par la remise, un jour de débarras pour les encombrants; non! c'était bien l'entrée principale, le lobby pour les anglophones; arrivée de l 'hôtesse , en costume traditionnel qui nous explique en 2 mots d'anglais qu'il n'y a qu'une chambre de disponible sur les deux réservées (depuis septembre!) pour la première nuit; ça partait déjà mal. Nous décidons quand même de visiter et là; l'odeur!! qui, instantanément me fait faire un bond en arrière à mes débuts de carrière dans les visites à domicile chez une patiente agée vivant dans un deux pièces au 6ème étage en compagnie d'une vingtaine de chats; je vous laisse imaginer! Nous prenons donc nos cliques pour quitter ce claque et décidons d'annuler toute la réservation; un 17 avril à Kyoto, c'était pas gagné! C 'était sans doute jour de chance car nous avons trouvé 3 hébergements qui nous ont permis de passer une excellente semaine à Kyoto; je vais vous les situer à partir de la gare Dans l 'IMMENSE gare de Kyoto, prenez la sortie centrale en direction du terminal de bus et de la tour de Kyoto (dans le hall vous passerez devant le kyoto information center, très bon accueil) Voilà, vous avez réussi à sortir, la tour de Kyoto est devant vous , à midi (même si vous arrivez à une autre heure, elle sera quand même à midi 😉 c 'est juste pour vous la situer, façon commandos!!) à 2h (donc sur la droite ) repérez en hauteur l'enseigne du Dormy Inn, traversez le carrefour qui est face à vous et prenez cette direction; très rapidement sur votre gauche une petite ruelle où se trouve l ' hotel IDDA Accueil très sympathique et efficace, il y a un garçon qui parle bien l'anglais et qui connait bien la ville, couchage traditionnel, sdb, furo au sous sol, prix environ 11000 yens pour deux personnes/ nuit, nous y avons passé 3 nuits www.hotel-idda.co.jp En sortant de l 'hotel à droite pour continuer la ruelle, prendre la première à droite puis à gauche en arrivant sur l 'avenue; à environ 100 vous arrivez au Yamasshiroya ryokan tenu par Yumiko et ses copines (ne fantasmez pas les gars!) très propre , ( Yumiko glisse des petites nattes sous les bagages pour ne pas abimer les parquets et les tatamis) accueil charmant; on vous offre des petits objets de déco faits maisons; 12000 yens pour deux/ nuit; nous y avons passé la nuit après notre fuite de chez Madame Butterfly. http://homepage3.nifty.com/yamashiroya/ (075) 371-2471 Sortant de chez Yumiko, prendre à gauche et à 30m le Ginkaku Inn hotel très propre, bon accueil, couchage à l européenne, sdb, et un très beau furo à côté du jardin intérieur; 10500 yens pour deux / nuit; cet hotel possède aussi une partie ryokan (en traversant le jardin) et qui donne dans la ruelle où se trouve l 'hotel Idda (vous suivez?) nos 3 dernières nuits à Kyoto www.ginkaku.com Ces 3 hébergements sont très bien situés à environ 5mn à pied de la gare; pas de petit déjeuner mais nous avons trouvé dans la gare, près du meeting point en face de l'entrée ouest des JR lines le Portal café qui propose une formule buffet très variée pour 880 yens/ pers; c'est à mon avis le meilleur rapport qualité prix du coin; accueil charmant , mais ça c'est un euphémisme au Japnn!!
Parler de votre voyage en Corée du Sud English translation pending
by Pepin123 · 2010-04-27 · 15 replies
Bonjour, mon rêve est de faire un voyage en Corée du Sud! j'ai pensé à faire un circuit Corée du sud-Japon, mais bon je n'ai pas tellement d'idées. Si vous avez fais un séjour ou circuit, pouvez vous dire vos impressions ? :) Il y a-t-il un site internet ? Je vous remercie d'avance !
Japon avec des enfants English translation pending
by Camigill · 2010-04-26 · 48 replies
Bonjour,

J'ai des avis contradictoires sur la visite du Japon avec des enfants. Certains disent que c'est idéal avec des enfants car "secure" et propre et d'autres qui disent qu'au contraire, ce n'est pas fantastique car tout est tellement propre, cadré et calme qu'avec des enfants qui ont envie de jouer, crier, sauter...comme des enfants, cela n'est pas toujours bien vu sur place...Qu'en est il ??
Japon: consignes dans les gares, liens "Japon" et hôtels capsules pour femmes seules? English translation pending
by Béahba · 2010-04-22 · 8 replies
1/ Quelqu'un a t-il déjà utilisé les consignes pour bagages (valise ou gros sac de voyage) dans les gares japonaises ? Je suis en train de planifier mon tour et, suivant les différents avis et conseils que j'ai trouvés sur ce forum, je ne compte pas dormir dans toutes les villes où je vais m'arrêter. Mais je ne peux pas me trimballer mon sac toute la journée. D'où ma question.

2/ Sans rapport avec la précédente. Depuis deux jours, chaque fois que le mot Japon apparait dans un message, il ouvre un lien sur la page promovacances. C'est la même chose pour tout le monde ou ma vieille bécane d'ordi sucre les fraises et pas qu'en soupoudrage ?

3/ Sans transition : Comment trouver des hôtels capsules pour femmes seules ? Je n'en trouve que pour hommes ou pour couples.

Merci de vos lumières.
Billet Prime Air France pour un tour du monde? English translation pending
by Cyrano · 2010-04-22 · 6 replies
Bonjour à tous,

J'aimerai savoir si quelque'un a déjà utilisé ses miles FB pour faire un tour du monde.

Le site AF mentionne qu'avec 140 000 miles cela est possible mais il n'y a rien de plus...

Alors les questions à poser sont nombreuses :

- combien de vols compris dans ce forfait ? - Tous les vols sont-ils compris dans ce forfait ? - combien de temps réserver à l'avance ?

Vu la rareté et la difficulté pour trouver un billet prime classique, je me dis que 140 000 miles pour un Tour du Monde, c'est tres peu..

Donc si quelqu'un à un retour (et mieux encore si quelqu'un a fait ce Tour du monde en prime), merci de me donner quelques informations (infos que je pourrai avoir bien sur par FB directement mais rien ne vaut un retour par un "consommateur" lol).

Merci d'avance
Première fois dans un pays que vous ne connaissez pas English translation pending
by JCP14 · 2010-04-15 · 22 replies
LORSQUE VOUS ARRIVEZ DANS UN PAYS QUE VOUS NE CONNAISSEZ PAS

SURTOUT NE DITES PAS QUE C'EST LA PREMIERE FOIS QUE VOUS VENEZ,

VOUS EVITEREZ BIEN DES DEBOIRES, DES TRACASSERIES, DES ARNAQUES...😠
Promotion chez Etihad Airways pour la Thaïlande English translation pending
by Tchuchu · 2010-04-09 · 41 replies
Bonjour à tous! Je souhaite partir en Thailande en juin et j'ai vu que Etihad proposé une promotion à 384€ pour Paris-Bangkok, pour un départ entre le 27 avril 2010 et le 22 Juin 2010. J'ai donc essayé toute les dates possibles et je tombe sur des prix de 754€, 825€.... Quelqu'un a t'il réussi à avoir le prix promotionnel? Je commence à me demander si ce n'est pas une offre "bidon" vu le prix...

Cordialement
Qui a déjà utilisé l'A380 de Singapore Airlines depuis Zurich? English translation pending
by SeniorCH · 2010-04-09 · 6 replies
Bonjour,

J'aimerais savoir de quelle manière se passe l'embarquement de l'A380 à Zurich lorsqu'il y a presque 500 passagers. Faut-il être à l'enregistrent 3 heures avant le départ, ou même plus ?

Savez-vous si le personnel à bord parle un peu français ?

Merci de vos infos, Danielle
Compagnie aérienne Sud de la France-Rome? English translation pending
by Rabadan · 2010-04-07 · 13 replies
je voyage assez souvent entre la région nimoise et rome.Bien évidemment en low-cost. jusqu'à présent je voyageais avec easy jet, mais les horaires actuels, départ à 7h30 de lyon impliquent une nuit passée en hotel à lyon, ce qui gonfle la facture. autre possibilité:ryannair, départ de marseille, rome via charlerois. enfin 3eme :départ de nice.(easy jet) quelqu'un aurait il d'autres bons tuyaux et bons tarifs?mème avec escale européenne. MERCI LES AMIS.
Six mois de stage à Bangalore en 2010/2011 English translation pending
by Panthereyes · 2010-04-06 · 10 replies
Bonjour chers amis globe-trotter et amoureux de l'Inde!

Suite à une belle opportunité, j'ai la chance d'effectuer un "stage" (peut-être un futur emploi?) de 6 mois rémunéré dans une boîte de graphisme à Bangalore. Pour moi qui n'ai encore aucune expérience professionnelle dans ce milieu et qui rêve de découvrir le monde, c'est une chance à saisir et une grande joie.

Je ne connais pas du tout l'Inde et c'est pourquoi je commence dès à présent à me renseigner au maximum. Bon j'avoue que certains aspects me font un peu "peur" (notamment l'hygiène, la sécurité des transports, le racisme...), mais ça me parait naturel lorsque l'on ne connait pas et sommes habitué à un mode de vie. J'ai lu de très beaux témoignages comme des moins encourageants. Je veux me faire ma propre idée.

- Au niveau du salaire que l'on me propose, il me semble plus que correct au vu des salaires moyens indiens, surtout qu'il s'agit d'un stage: Rs.15,000 par mois. Qu'en pensez-vous? sachant que je n'ai quasi pas d'argent de côté (le billet d'avion va quasiment me vider mes petites économies) et que je devrais donc vivre avec ces Rs.15,000 pour seul salaire mensuel.

- Quelles dépenses faut-il prévoir à mon arrivée? Quelle somme minimum dois-je avoir sur mon compte pour vivre le premier mois? manger, trouver un logement (y a t-il plusieurs loyers à payer d'avance?), transports.....

- Par ce post, j'aimerai également faire la connaissance de personnes étant déjà sur place ou des étudiants qui effectueront un stage durant la même période entre autre.

N'hésitez pas à me contacter en MP :-)
Escapades à Londres English translation pending
by Tokala · 2010-04-06 · 16 replies
Pour le carnet avec photos, c'est par ici

Londres… Que j’aime cette ville !! Et ça faisait bien trop longtemps que je n’avais pas traversé la Manche… Bien contente d’avoir profité des jours fériés de Pâques pour une petite escapade !!

Novembre 1997, premier séjour à Londres !

Je découvre cette ville lors d’un voyage scolaire, avec mes potes de prépa. Premières Dr Martens, petite visite au Science Museum (histoire que les profs voient qu’on est sérieux…), Star Trek au cinéma, et surtout pas mal de temps passé dans les pubs, la bière ce n’est pas trop cher pour un budget étudiant, et c’est bon !

Févier 1999, une semaine à Londres en famille pendant les vacances scolaires !

Je me souviens du B&B à Ealing Broadway (« this train terminates at… Ealing Broadway. », « Mind the gap »…), du restaurant italien Café Uno non loin du B&B, et du Marks&Spencer… Je me souviens de la Tour de Londres, avec ses corbeaux (dont un du même âge que ma sœur !), sa collection d’armes, ses graffitis dans les prisons… Je me souviens de Westminster, du Museum of London (ils sont bien les musées anglais, beaucoup plus interactifs que les musées français)… Je me souviens des friperies de Carnaby Street (et du salon de thé juste à côté)… Je me souviens des parcs (et de Joël, le petit canard de St James Park)… Je me souviens du vendeur de hot-dogs devant Buckingham, à côté de la statue de Victoria… Je me souviens de la visite très interessante de Hampton Court Palace... Nous avons vraiment passé une excellente semaine !

Mai 2002, un weekend entre amis à la rencontre de Matisse et Picasso

Une amie souhaitait voir l’exposition conjointe Matisse / Picasso à la Tate Modern, c’est l’occasion d’un nouveau petit séjour à Londres ! Surclassés en première dans l’Eurostar en plus, le luxe ! L’expo est très intéressante, la pelouse devant la Tate Modern très agréable pour un bain de soleil ! J’en profite pour acheter une nouvelle paire de Dr Martens dans le magasin de Covent Garden. Diner italien le soir, du côté de Piccadilly Circus…

Novembre 2004, weekend pluvieux dans les musées

Et oui, des fois il pleut à Londres, en plus j’avais déjà la crève en prenant l’Eurostar le samedi matin… Du coup, ce sera un weekend musées. British Museum (pour voir la Pierre de Rosette, que j’étais bien contente d’avoir vu à Londres quand je suis arrivée au Musée du Caire pour y voir une reproduction…), Museum of Natural History, vraiment super bien fait… Westminster à nouveau, toujours aussi intéressant à visiter… Nous étions à l’hôtel Ibis à Euston, tout à côté d’une rue avec que des restaurants indiens, on s’est régalé tous les soirs !

Avril 2010, de retour après 6 ans !

(heureusement qu’ils ne sont pas passé à l’euro entre temps, j’avais gardé des pounds…) Nous arrivons à Saint Pancras, magnifique gare qui tient plus de l’aéroport, pendant que ma sœur arrive à l’aéroport de Gatwick. Nous logeons cette fois ci à l’hôtel Comfort Inn Kings Cross, tout à côté de la gare. Pratique pour nous, et pour elle aussi puisque le train pour Luton (elle repartira de cet aéroport) par de Saint Pancras également.

Nous passons une après-midi tranquille à la Tate Britain. J’aime toujours autant Turner ! Et Ophelia de Millais est franchement magnifique Direction ensuite Leicester Square, petite balade à pied, et diner au Tokyo Diner, très bon restaurant japonais. Les sushis y sont frais est vraiment délicieux, les sobas succulentes aussi, le poulet pané également, ainsi que les sashimis de saumon. Bref, un régal ! Le tout accompagné de thé offert, et de saké chaud. Nous finissons la soirée au pub, avec une bonne bière (ce soir là j’ai préféré le Strongbow) et un chocolate Fudge Cake, servi chaud avec de la crème, un pur délice !

Le lendemain, nous passons une bonne partie de la journée à la Tour de Londres (billets réservés à l’avance sur le site, mais il n’y avait vraiment personnes qui faisait la queue, alors que nous étions samedi. A 10h30 – 11h, c’est tranquille pour entrer) Comme dans mon souvenir, mais en mieux ! La nouvelle exposition "Fit for a King" est vraiment excellente ! Après déjeuner (pas mal de trucs pour manger dans le coin, pas comme il y a 11 ans…), nous allons du côté de Carnaby Street (qui a aussi changé en 11 ans…il faux finalement s’éloigner de la rues pour trouver des boutiques sympas…). Nous y trouvons quand même un salon de thé très sympa, au 2eme étage de la galerie commerçante. Nous avons pris la formule "Cream Tea", avec un thé au choix parmi toute leur sélection, et 2 scones tout frais tout chauds accompagnés de clotted cream et de confiture. Mmmmh ! Que c’est bon ! Le thé "jasmin pearl" est vraiment un délice, ainsi que le "white orange" Ensuite, pour digérer tout ça, nous retournons dans le centre pour une grande balade de Piccadilly Circus à Trafalgar Square. Et comme nous n’avons pas très faim pour diner (sans blague !) nous retournons au pub pour partager un fish and chips. Très bon aussi !

Dimanche, nous voulons retrouver Joël le petit canard, nous décidons donc de nous balader dans les parcs londoniens. Nous commençons par Hyde Park, il y a du vent, il fait froid, pas de Joël ? Ah si, lui il lui ressemble… Allez, photo ! Par contre, nous croisons de sympathiques écureuils qui n’hésitent pas à choper les mains des humains avec leurs petites pattes pour voir s’il y a quelque chose à grignoter ! Nous n’irons pas à St James Park (tant pis pour Joël), mais reprenons le métro pour Regents Park, que nous traversons pour aller au London Zoo. Très sympa cette journée en extérieur, avec plein d’animaux ! Il y avait même des petits lionceaux ! Lorsque nous retraversons Regents Park dans l’autre sens, le soleil bas sur l’horizon éclaire de façon vraiment jolie le cerisier en fleurs à l’entrée du Park… Un avant gout de notre voyage au Japon l’année prochaine ? Pour diner, nous retournons à Piccadilly Circus. Nous avons envie de manger indien ce soir. Nous tentons le Chowki, et franchement nous ne sommes pas déçus ! Service impeccable, déco très agréable (pas kitch du tout), curry super bon, accompagné d’un nan fourré à la "frangipane" de noix de coco ! Le lassi est très bon aussi, et les desserts ne sont pas en reste. Vraiment une adresse à retenir.

Pour le dernier jour, nous ne prenons pas le métro, mais préférons nous balader dans les petites rues de Bloomsbury, en partant de notre hôtel, et en passant par Russel Square. Vraiment très sympa cette balade qui nous amène au British Museum. Nous y passons 2 petites heures, pour y revoir la Pierre de Rosette, quelques momies, et surtout pour les salles sur l’Amérique du Nord et le Mexique, il y a vraiment des pièces magnifiques ! L’exposition "Living and Dying" est également très intéressante. Nous déjeunons ensuite dans un pub proche du musée (The Plough) d’un délicieux steak and ale pie, ou d’un big ben burger, accompagnés d’une bière locale. Sans oublié le garlic bread à partager !

Le weekend se termine… Retour à l’hôtel, toujours à pied, pour récupérer nos bagages, et direction Saint Pancras, pour prendre le train pour Luton ou celui pour Paris…

Vivement notre prochain séjour à Londres (il me reste des pounds, il va falloir que je revienne !)
Thai: modifications sur le vol CDG / Bangkok English translation pending
by Michelzen · 2010-04-02 · 24 replies
A compté du 16 juillet Thai devrait ajouter un vol entre CDG et BKK les me/ve/di, vol opéré en B 777 - aller : dep CDG 20h30 arr J+1 BKK 12h45 - retour : dep BKK 11h30 arr CDG 18h30

De plus a/c du 1er juin l'actuel vol en B747 sera aussi opéré en B777
Perception d'une grande famille par les Japonais? English translation pending
by Lambert6 · 2010-03-27 · 6 replies
Nous allons nous rendre au japon (en 2011) en famille : les deux parents et les 4 enfants de 4 à 18 ans. j'aimerais connaître la perception des japonnais des familles nombreuses. Nous recherchons actuellement des logements (car nous ne voulons pas de voyage organisé) et nous craignons de ne pas trouver ce qu'il nous faut à des prix raisonnables du fait que l'on soit nombreux. Qu'en pensez-vous?
Une semaine au Japon en photo English translation pending
by Vertigo77 · 2010-03-24 · 11 replies
De retour du Japon , je vous poste quelques photos, sans textes. Les images parlent parfois tellement bien d'elle même 😉



Partir pour la première fois au Japon avec un guide francophone? English translation pending
by Sazh · 2010-03-23 · 12 replies
Bonjour à tous,

Voilà j'ai donc comme projet de partir pour la première fois au Japon à la date du 17/04/2010 ou du 19/04/2010 .J'ai donc fais quelque recherche sur internet ne parlant pas anglais ni japonnais a mon grand regret je pensais partir en groupe organisé avec un guide francophone pour mon premier voyage.Je suis tomber sur deux sites proposant des circuits aux deux date sitée un peu plus haut. Le premier circuits me reviendrais à 3200 euros pour 8jours et 6 nuits avec possibilité d' extension de 1000 euros pour 3 jours supplémentaires tout compris. Le second circuits lui me reviendrais à 3200 euros la aussi tout compris pour 10 jours et 8 nuits avec la aussi pension complète.

Ma question étant la suivante cela est il cher pour des circuits organisé de 10 jours et est ce que cela vaut la peine de partir en groupe pour son premier voyage ou alors vaut il mieux trouver quelqu'un parlant asser bien l'anglais ou le japonnais pour partir ensemble ?

Merci pour vos réponses 🙂

Sazh
Exposition de photogravures sur la Mongolie par Peter Miller à Saint-Cyr-sur-Loire du 1er au 16 avril English translation pending
by Alive · 2010-03-19 · 0 replies
EXPOSITION DE PHOTOGRAVURES SUR LA MONGOLIE PAR PETER MILLER - du 1er au 16 Avril 2010 Début : 01/04/2010 19:00 - Fin : 16/04/2010 19:00



VERNISSAGE LE MARDI 06 AVRIL 2010 A 19H00

AU MANOIR DE LA TOUR A SAINT CYR SUR LOIRE (37)

EN PRESENCE DE L' ARTISTE ET DE SON EXCELLENCE ALTANGEREL SHUKHER,

AMBASSADEUR DE MONGOLIE EN FRANCE

Biographie Peter Miller est né à Philadelphie en 1945 et a été élevé à Pittsburgh, en Pennsylvanie (USA). Après des études universitaires à Columbia et à Berkeley, son parcours professionnel l’a mené au Japon, où il réside depuis 1981. Autodidacte dans la technique de la photogravure, elle est devenue pour lui un genre de pratique du Zen, car elle nécessite concentration et ouverture d’esprit.

Peter Miller fonda en 1991 The Kamakura Print Collection (La collection des gravures à Kamakura), un atelier consacré à la photogravure (héliogravure originale). Adaptant la technique européenne du XIXème siècle de la photogravure aux images contemporaines japonaises, il y trouve la forme idéale pour les mers, les montagnes, les temples et les jardins du Japon. Influencé par le travail du graveur américain Peter Henry Emerson, il se mit à reprendre la technique de photogravure, d'abord explorée par Talbot, Niépce, et Poitevin à l'aube de la photographie. Depuis 1992, Peter Miller a tenu une trentaine d’expositions à travers le monde entier. Il a créé, imprimé, et publié plus de 260 éditions.

Les oeuvres de Peter Miller évoquent une atmosphère d’une profondeur intemporelle.

Technique de la photogravure Cette technique consiste à transférer dans un premier temps le négatif d’une photographie sur une plaque de cuivre recouverte d’une gélatine photosensible.

Les différentes tonalités de la photographie sont restituées suite à l’exposition plus ou moins importante de la gélatine aux rayons ultraviolets, puisque les tons clairs absorbent plus d’U.V. que les teintes sombres.

La plaque de cuivre est ensuite plongée dans plusieurs bains d’acide de chlorure de fer qui vont creuser plus ou moins le métal en fonction de l’épaisseur de la gélatine restant après l’exposition à la lumière.

La différence de profondeur crée la variété de tonalités que l’on peut voir dans l’estampe. Chaque impression de l’édition est faite en encrant le cuivre et en essuyant graduellement l’encre jusqu’à ce que la bonne quantité demeure.

La pression transfère l’encre au papier. Etant faite de particules de carbone, l’encre ne se fane jamais.

Expositions 1992 - 1994 Kamakura............................................. Japon Tokyo................................................... Japon Yokohama............................................. Japon 1995 Tokyo................................................... Japon Tampa.................................................. Etats-Unis Cologne.................................................Allemagne Vevey................................................... Suisse 1996 Kamakura et Tokyo............................... Japon Washington DC...................................... Etats-Unis 2000 Londres................................................. Grande Bretagne 2001 Londres................................................. Grande Bretagne Cremona................................................ Italie Bristol................................................... Grande Bretagne 2002 Novosibirsk............................................ Russie Kamakura.............................................. Japon Houston................................................. Etats-Unis 2003 Vladivostok............................................ Russie 2004 Gubbio................................................... Italie 2005 Vladivostok............................................. Russie 2006 Houston.................................................. Etats-Unis 2007 Londres.................................................. Grande Bretagne 2008 Lahti....................................................... Finlande Vladivostok.............................................. Russie Tokyo...................................................... Japon 2009 St Petersbourg......................................... Russie 2010 Washington.............................................. Etats-Unis Saint-Cyr-sur-Loire................................... France Houston................................................... Etats-Unis Este......................................................... Italie Tokyo...................................................... Japon

Retrouvez Peter MILLER sur Internet : www.kamprint.com

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