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Bonjour,

Nous sommes en pleine réflexion pour fixer la période de notre voyage de 3 semaines en Thaïlande, notre premier.

Nous ne pouvons le faire qu'à 3 périodes, et je n'arrive pas a savoir quelle sera la meilleure, pour ne pas avoir trop de touristes, mais ne pas être en galère avec la météo.

On fuit les hautes saisons de manière générale, mais je ne sais pas à quoi ressemble la fréquentation des lieux les plus touristiques et des îles en Thaïlande, si c'est gérable ou si c'est vraiment pas possible.

Nous prévoyons de faire le Nord et le Sud, avec une préférence pour le côté mer d'Andaman. Nous avons le choix entre -dernière semaine d'octobre, 2 premières semaines de novembre, -dernière semaine de février, 2 premières semaines de mars, -dernière semaine d'avril, 2 premières de mai.

En gros, j'ai peur de la fin de la saison des pluies pour la première, d'être en pleine haute saison avec des prix élevés et des touristes partout pour la 2e, et la chaleur pour la 3e.

Que choisiriez-vous à notre place?

Bonjour à tous

Je ne trouve pas de réponses à mon interrogation....

Y a t-il des tarifs avantageux si l'on prends un aller et retour Ayutthaya-Chiang mai en train de nuit? je ne trouve des tarifs que pour 1 voyage

Les wagons 2eme classe avec couchette et ventilo sont-il bien? comment se nomment-ils? express? rapide? C'est un peu confus dans les sites que j'ai pu visité😕

Merci

Bonjour,

J'ai choisi via Kuoni, de faire un périple en CROATIE, et la compagnie que je désire choisir est la CROATIA AIRLINES.

je suis un peu nerveuse, car je ne connais pas cette compagnie, et aussi angoissée après ce crash de l'avion allemand.

pourriez vous me dire si cette compagnie est fiable, et correcte ?

merci

bonjour

nous prevoyons cet été un periple de Le Havre à Dunkerque... ou inversement connaissant l'influence du vent dans cette région, dans quel sens me conseillez vous ?

merci de vos retours

Bonjour, Je viens de finir un séjour à Phuket. J'ai loué un scooter à Nina's cars. C'est un Français établi là depuis longtemps. Ses prix sont très corrects, ses scooters en très bon état et il est un des seuls à proposer une assurance valable. Il donne de bons conseils pour la visite ce l'île. Ça fait plaisir de louer sans craindre une arnaque. Je viens en Thaïlande depuis des années, j'ai loué des dizaines de scooters mais c'est la première fois que je trouve un tel service. C'est ce qui m'a donné envie le signaler. Pour le trouver tapez nina's cars sur google

Nous avons fait la croisière avec la compagnie Croisière de France (CDF) et notre bateau était le Horizon. (filiale de Pullmantur Cruises, compagnie Espagnole).

Notre départ était le 14 mars 2015 de Santo Domingo (Domincan Rep). Les Escales sont très bien choisi et j'ai adoré. Par contre, la publicité de croisière francophone n'est pas tout à fait vrai. Sur les 596 membres de l'équipage, de 36 nationalités, seulement 5 sont de France. Remarquez que certains parlent français mais que tous parle Anglais alors ne prenez pas cette croisière si vous parlez seulement français.

Pour le 100 % tout inclus, il est vrai que le vin maison et certaines boissons sont incluses mais plusieurs sont payantes, par contre on vous offre des forfaits pour en réduire le prix. Vous devez acheter vos bouteilles d'eau, mais vous pouvez montez au 11 étage (buffet maché gourmand, station café 24hrs) pour remplir votre bouteille d'eau TRÈS lentement et tout a fait gratuitement et tous les breuvages fontaines sont disponibles.

Prévoyer apporter du linges et effets personnels dans votre bagage à main, pour votre première journée-soirée en mer car les bagages arriveront en fin de journée. J'ai reçu ma valise à 19h20 !!!!

JE DONNE UN GROS 9 SUR 10 AU PERSONNEL. Mais ne vous attendez pas à recevoir des attentions comme sur les bateaux de croisière Celibrity Cruise ou Royal carribean. Par exemple, pas de serviette glacé au retour de l'embarquement après les visites aux escales ou pas de bouteilles d'eau mais la gentillesse du personnel nous fait rapidement oublier ces détails.

Je ne vous recommande pas l'excursion au Venezuela, ''l'île de Cubagua et la nouvelle Cadix'' Premièrement, le prix est de 60 euros, on vous informe qu' une partie de l excursion ne sera pas fait (plage cachée de la vallée du Silence) mais que le prix est le même. Nous étions 2 catamarans pour cette excursions et notre bateau a eu un problème de gouvernail, ce qui a rendu la navigation très désagréable et BEAUCOUP plus longue. Il restait dont l'Activité de nage en apnée mais n'étant pas un endroit protégé des vagues (baie) la nage était impossible. Prenez note que le Venezuela est réputé pour être venteux. Par contre le bain de boue est très agréable mais prévoyez mettre un vieux maillot facile à laver car la bain est difficile a laver.

Les gens de la Martinique vous accueille à la sortie du bateau en vous remettant une carte de la ville. Très apprécié !Il est possible de prendre l'autobus local en s'informant au kiosque touristique. Des guides sont disponibles dans tous le centre ville de Fort de France pour vous guider et tout à fait gratuitement. En Guadeloupe, ne manquez pas Le marché aux épices, le marché du poisson et le marché de fruit et légumes qui sont à visiter à Pointe-à-Pitre. Vous avez le terminus d'autobus qui vous amènera à la plage de Ste Anne ou St-François pour 3 euros.

Je ne referais pas de croisière avec cette compagnie.

Bonjour à tous

Avant de vous faire part de mon carnet de voyage en Martinique, je voulais remercier Madikera et Lapinous pour leur aide précieuse dans la réalisation de mon séjour ainsi que le récit récent de Lescaribous.

Voici donc le récit de ce séjour du 11 au 21 mars, où nous partions en couple pour la première fois depuis bien longtemps (pour des raisons diverses, nos enfants ne pouvaient pas nous accompagner).

Pas du style à passer la journée allongés sur la plage, nous avons privilégié les randonnées et les découvertes de cette île.

Mercredi J1 : Arrivée de nuit à l'aéroport Aimé Césaire à cause d'un retard de 2 heures au départ d'Orly (la découverte des paysages sera donc pour le lendemain). Location sans problème de la voiture via Europcar avec une belle surprise J'attendais une Captur et ce sera ma première BMW. L'arrivée à l'hôtel (Corail résidence à Sainte Luce) est donc un peu tardive mais super accueil et, après installation, repas au restaurant de l'hôtel (Le Mabouya) : Tartare de thon, excellent, accompagné de ma première Lorraine ; plus classique pour madame avec une salade césar poulet, également très bonne. En dessert, j'attaque le rhum avec une cassolette de banane et ananas flambé au vieux rhum, accompagné d'un sorbet mangue : bon mais un peu trop sucré à mon goût.Puis dodo, rassuré par le fait de l'absence de moustiques, dixit le gérant de l'hôtel. Effectivement, pas le moindre bourdonnement durant notre passage à Sainte Luce.

Jeudi J2 : Réveil assez tôt qui permet de voir le lever de soleil sur le Morne Larcher et le rocher Diamant. Après le petit déj à l'hôtel (tout à fait convenable et varié pour 10€), départ pour Sainte Anne : première et dernière averse du séjour pendant 15 min. On s'abrite dans l'église de Sainte Anne puis on attaque la montée du chemin de croix. Après un passage au marché et les premiers achats, direction notre première rando : Anse Caritan- Anse des Grandes Salines. Départ de la randonnée à 10 heures - Repas dans un snack de plage à Grandes Salines (acras + lorraine / brochette de crevettes-frites + didier : correct sans plus pour 20€, mais les moins bons acras du séjour) Retour de la randonnée à 14 heures. Très belle randonnée avec promenade en bord de plage les pieds dans l'eau très agréable, quelques naturistes à l'anse Meunier et à la Petite anse des Salines. Personnellement, nous avons plus apprécié la plage de l'anse Meunier que celle des Grandes Salines (pas pour les "culs nus"). Le fait qu'elle soit nettement moins fréquentée a probablement joué dans cette appréciation.



Au retour de cette randonnée, arrêt à la Pointe Borgnèse avec baignade et snorkeling. Petite plage très sympa, peu fréquentée et pas mal de poissons visibles à faible profondeur et non loin de la plage. Passage ensuite à la rhumerie Trois-Rivieres et ses boutiques : pas de dégustation et pas d'achat (on commence de façon raisonnable mais surtout rupture de stock pour la cuvée triple millésime dont j'avais envisagé l'achat). Après quelques courses au carrefour market de Sainte Luce, retour hôtel pour repas en chambre (kitchenette disponible), après le premier ti-punch du séjour (au rhum blanc HSE 55° pour les connaisseurs).

Salut a tous

Encore quelques semaines et c'est enfin le départ pour les antilles . Nous sommes déjà allé en gwada en décembre 2013 pendant 2 semaines ( ct trop bon ).

On sait dit cette année on va en Martinique, ok pour 2 semaines. Mais c'est bête la gwada c'est juste a coté, bon ok une semaine la bas. Mais Marie Galante on y est pas allé ? non! bon ok 4 jours a Marie galante.

Avec tout ça on va rester dans les Antilles 26 jours !

Pour éviter d'arriver sur place et se demander ce qu'on va faire et finalement passer a coté de plein de chose, je préféré a chaque fois faire un programme qui bien sur évoluera en fonction de la météo, des imprévus et des coups de coeur sur place.

Alors c'est partie pour le programme :

J1 arrivée Voiture et direction les fonds saint denis(pour une semaine) juste en dessous de l'observatoire.

J2 Cascade couleuvre 2h Plage couleuvre. Plage anse levrier et anse a voile distilerie depaz

J3 Journées en catamara du robert( les fonds blancs)

J4 Visite saint pierre Marcher restau Distillerie neisson zoo martinique plage le coin du carbet

J5 Randonnée presqu'il de la caravelle 3h30 Plange anse l'etang Musée de la banane distillerie sant james

J6 Rando montagne pelée par grande savane 4h Plage anse ceron

J7 Gorges de la falaise Aller jusqu'au bout de la route apres grande riviere Distillerie JM Plage anse azerote Saint marie

J8 Rando canal beauregard 3h Restau Domaine d'emeraude Plage saint pierre

J9 Changement de lieu , anse noire pour 1 semaine Saut du gendarme Route de la trace casacade absalon Jardin balata plage anse noire PMT

J10 Fort de france par navette Centre , marcher, restau , peut etre fort saint louis Plage anse noire PMT

J11 Sources chaude dloferé Maison du bagnard, memorial Plage du diamant Kayak anse noire plage

j12 Sortie voir les dauphins savane des esclaves Plage les anses d'arlets PMT

j13 rando savane des petrification 1h30 Plage des salines Rando boucle du vauclin 2h30 Habitation clement

j14 Matinée ilet chevalier Pointe borgnese PMT Plage anse figuier PMT

J15 rando macabou cap macré ( plage) 3h Plage saint luce Distillerie trois rivieres

J16 depart pour marie galante Plage en fin d'apres midi plage de la feuillere logement 3 nuit sur les hauts de capesterre

J17 habitation clement Distillerie poisson Plage vieux fort Balade anse du coq 1h Gueule grand goufre plage petite anse

J18 Rando sentier de Murat 3h Plage saint louis Plage anse cannot Plage anse de mays

J19 Ballade des galeries 45mn Moulin de bezard distillerie bielle restau plage grand bourg Depart pour bouillante en basse terre pour 8 j

J20 1 journée au saintes plage et ballades

J21 Plage grande anse deshaies Rando saut des 3 cornes 2h30 Plage de la perle Maison du cacao

J22 Rando troisieme chute du carbet 3h Ballade saut d'eau de matouba 45mn Domaine de vanibelle Sources chaude ravine thomas + pmt

J23 Plage petite anse pointe noire Bapteme plongé a bouillante

J24 Rando chutes Moreau 4h Distillerie longeteau plage peite malendure PMT

j25 Location bateau 1 journée grand cul de sac marin

J26 Plage et retour metropole

Les distillerie c'est surtout pour deguster on va pas passer longtemps a les visiter. Notre rythme sera lever tot et coucher tot. Si vous avez des remarques , faut pas hesiter.

Pat

Bonjour a tous,

Je pars au Japon pour 15 jours dans pile un mois (le 18/04), et notamment sur Osaka et Kyoto. M’étant renseigné, mais ne connaissant pas ces deux villes, j’aurai quelques questions concernant leurs transports en commun.

1) J’ai vu qu’il existait un pass « Osaka Amazing Pass » permettant de circuler a volonté pendant deux jours dans le métro (et avec des accès gratuits a certains lieux touristiques) pour 3000 yens. Il reste cependant peu connu des touristes apparemment. Certains d’entre vous ont-ils déjà utilisé ce Pass ?

2) A Kyoto, moyennement desservi par le métro, il existe trois bus touristique « Raku Bus » desservant les principaux temples de la ville. Quels sont vos retours vis-à-vis de ceux-ci (prix, rapidité, clarté etc) ?

3) Est-il facile de louer un vélo une journée à Kyoto sans parler japonais ? Ces vélos sont-ils loué avec un cadenas (ou est-ce en option) ? Enfin, existe-t-il des endroits aux abords des sites ou l’on peu « garer » ces vélos ?

Voila, je vais un peu dans tous les sens mais j’essai d’être le plus au point lors de mon voyage pour minimiser les pertes de temps. Je vous remercie d’avance pour vos réponses 🙂

Bonjour à tous On part à 4 au Kirghizistant en août 2015, nous comptons faire Bishkek/Cholpon-Ata en bus Cholpon/Karakol en bateau, Karakol/Naryn en bus, Naryn/At-Bashy à cheval, Naryn/Song-Köl en 4X4 ou mieux on aimerais louer deux side car type Ural et Naryn/Osh en bus. Mes questions sont Bishkek/Cholpon-Ata en bus, ça peux se faire en une journée ? et facile ou pas de trouvé les bus ? Cholpon/Karakol en bateau, quelqu'un à t-il déjà louer ? ou y à t-il des lignes régulières ? Karakol/Naryn en bus, direct ou y à t-il de long correspondance ? en une journée ? Naryn/ At-Bashy à cheval quelqu'un en à t-il déjà louer la-bas ? on aimerai en 3 ou 4 jours Naryn/Song-Köl en 4X4 ou Ural, même question qu'au dessus Naryn/Osh en bus, direct ou y à t-il de long correspondance ? en une journée ?

Si en plus vous avez les contact et les tarif c'est le top 😉 Je vous en remercie Laurent

Salut tout le monde,

Je suis un amoureux de la Thaïlande et projette de m'y installer depuis quelques années déja. J'ai deja parcouru bon nombre de forums et sites divers sur le sujet, je commence donc à avoir une base d'information de départ. J'aimerais franchir le pas entre la théorie et la pratique mais je m'interroge sur la "stratégie" à adopter. Parmis les différentes possibilités pour pouvoir travailler et s"installer la bas, celle qui semblerait me correspondre le mieux serait de partir avec un visa étudiant décroché auprès d'une école de langue. Mon désir serait donc de me perfectionner en Thaï, oral et écrit, tout en sillonnant les petites annonces et en spamant les DRH de différentes compagnie sur des sites comme JobsDB. Simplement, le coup de partir avec un visa touriste pour trouver un job la bas sans aucune garantie, je ne suis pas très à l'aise avec ça. Je suis diplômé Bac + 2 et mon expérience professionnelle s'est faite dans le secteur de la restauration puis dans le commerce d'habillement, où j'ai occupé des postes à responsabilités plusieurs années. Sans encore avoir fait de démarches ou envoyé de CV, j'ai la sensation que ces secteurs ne sont pas vraiment ouverts aux farangs, où peut-être à des postes plus élevés auxquels je ne pourrais pas prétendre avec mon CV actuel; tout du moins en France... Je pense quand même avoir une force, par mes compétences linguistiques : je parle courament le français, l'italien, l'anglais et l'espagnol, je débute en Thaï (phom phut pasathai dai nidnoi :p) mais je compte bien élever rapidement mon niveau grâce aux cours que je prendrai la bas.

Ce dont j'ai besoin aujourd'hui pour franchir le pas ce sont des témoignages de personnes qui ont l'expérience de la vie la bas, des connaissances des entreprises et du marché sur place et surtout des profils recherchés.

J'ai majoritairement 2 questions: - D'après vous, quelles sont mes chances de trouver un job la bas compte tenu de mon CV et des mes compétences linguistiques ? - Quelles seraient mes opportunités (à part prof de langue...) ?

Je ne sais pas trop où trouver des réponses à mes questions, c'est pourquoi je serait très reconnaissant de voir quelqu'un accorder du temps à m'écrire, ne serait-ce que pour m'indiquer un site susceptible de m'aider.

Par avance merci :)

Bonjour j'ai besoin de votre avis pour mon parcours à Cuba. Qu'en pensez vous trop chargé ou je peux rajouter des choses. Je précise qu'à partir du mercredi 05/08/2015 j'ai loué une voiture avec chauffeur. Nous voudrions alterner culture, paysage et plage. Nous comptons dormir en casa particular. Merci beaucoup pour vos retours et expériences. Lionel

Dimanche 02 Août 2015 Départ de Toulouse à 10h20 arrivée à La Havane à 21h55 Nuit La Havane Lundi 03 Août 2015 Visite de La Havane La vieille ville Nuit La Havane Mardi 04 Août 2015 Centro Havana Nuit La Havane Mercredi 05 Août 2015 Départ La havane pour Playa Larga, cienaga de Zapata plage Nuit Playa Larga Jeudi 06 Août 2015 Plage et visite Nuit Playa Larga Vendredi 07 Août 2015 Départ pour Cienfuegos Visite Cienfuegos Départ Cienfuegos pour Trinidad par le massif de l’Escambray Nuit Trinidad Samedi 08 Août 2015 Trinidad Nuit Trinidad Dimanche 09 Août 2015 Playa Ancon Nuit Trinitad Lundi 10 Août 2015 Départ Trinidad pour Camaguay Valle de los Ingenios Visite rapide de Santi Spiritus, puis départ pour Camaguey Nuit Camaguey Mardi 11 Août 2015 Visite de Camaguey Nuit Camaguey Mercredi 12 Août 2015 Départ Camaguey pour Cayo Coco ou Cayo Santa Maria Nuit Cayo coco ou Cayo Santa Maria Jeudi 13 Août 2015 Départ Cayo Santa Maria ou Cayo Coco pour Santa Clara Visite de Santa Clara Nuit Santa Clara Vendredi 14 Août 2015 Départ Santa Clara pour Varadero Nuit Varadero Samedi 15 Août 2015 Départ Varadero pour Vinales Nuit Vinales Dimanche 16 Août 2015 Visite Vinales Rando a pied Nuit Vinales Lundi 17 Août 2015 Visite Vinales Rando à cheval (5h) Vallée de Vinales Nuit Vinales Mardi 18 Août 2015 Départ de Vinales pour Palma Rubia Embarcadère à 10h et journée sur Cayo Levisa, retour bateau 17h Nuit Vinales Mercredi 19 Août 2015 Cayo Jutias ou Soroa ???? Nuit La Havane Jeudi 20 Août 2015 Visite La Havane ????? Départ de La Havane à 19h30 arrivée le lendemain à 15h50

bonjour

Dans mon périple aux USA , je vais rester 4 jours à San José en mai 2015 J'aime les grandes espaces, les parcs nationaux, la nature, comme il y en a aux USA

Que me suggérez vous?

Merci Annie

Bonjour, Je pars en vacances en juin à La Rochelle et j'ai une correspondance Gare Monparnasse vers 13h après être arrivée à la Garde du Nord à 12h . J'ai vu qu'il fallait que je prenne le métro ligne 4 direction Porte d'orléans en m'arrêtant à Monparnasse Bienvenue. Par contre j'ai lu quelques article sur le net disant que cette ligne était l'une des plus dangereuse du réseau, qu'en est-il réellement ? Quelles précautions prendre en sachant que mon amie et moi auront toutes les deux nos valises et nos sacs ? J'aurais aussi voulu savoir si les 50 minutes suffiront pour attraper notre correspondance. Merci d'avance.

Salut les voyageurs! je prévois une petite semaine en Irlande en mai, arrivée à Dublin. J'ai surtout envie de grand air et d'embruns :) donc j'aimerai faire le Ring of Kerry mais... ça me parait hyper loin, et 4h de route toute seule un peu pénible... Bref, je ne sais plus...

Au départ je pensais: j1 Dublin j2 route pour Killarney j345 Kerry j6 route retour Dublin j7 Dublin (parce qu'arriver à Dublin sans visiter Dublin, c'est un peu balot)

evidemment, j'adorerai caser Kilkenny et les monts Wicklow là dedans....

option 2: de l'aéroport filer direct en voiture aux monts Wicklow pour j1 mais du coup j'aurai à peine 2 demi journées à Dublin

Si vous avez des avis ou suggestions, je suis preneuse :)

Question subsidiaire: je viens de booker les hotels à Dublin in extremis: quasiment complet pour la semaine du 10 mai!!! Vous pensez que ça sera la même blague sur mon chemin et qu'il vaut mieux que je réserve avant??? (je vous cache pas que je préfère voyager au hasard des envies, mais j'aime pas trop dormir dans la voiture ;) )

merci d'avance!

Boujour a tous!

Nous arriverons a Bali de Shanghai et ne disposons que de 7 jours pleins pour ces vacances. Nous sommes deja alles precedemment a Ubud et Nusa Lembongan et pensons faire la region de Sidemen et les iles Gili pour ce voyage.

1/ 3 jours a Sidemen / 4 jours a Gili vous parait correct?

2/ Nous pensons reserver une guesthouse a Sidemen pour les 2 premieres nuits et graviter autour en scooter, est ce la peine de bouger sur un autre hotel la derniere nuit vers Tirta Gangga pour faire la randonnee de Pura Lempuyang, ou d'autres entre Gunung Agung et Tirta Gangga? Ou conseilleriez-vous de rester a Sidemen?

3/ Est ce que les plages de sable noir de la cote est vers Amed valent le coup d'etre vues, sachant qu'on se rend sur les iles Gili apres?

4/ Laquelle des iles Gili conseilleriez-vous (nous sommes un couple, aimons le calme et les coins authentiques) + laquelle d'entre elles offre les plus belles plages et meilleurs spots de snorkelling?

Que de questions! Je remercie les forumeurs car leurs conseils et opinions s'averent le plus souvent tres constructifs! :-)))

Salut,

Bon, après maintes recherches arbitrages, je crois que mon planning pour mes 6 semaines en Inde est prêt…à être discuté et à passer à la moulinette des experts du sous-continent ! Pour préciser ce qui a permis de le construire, il faut savoir que aimons la montagne et voulions découvrir l’Himalaya indienne. Nous retrouvons aussi une amie plus tard pour le Sud, qui a des dates fixes. Et nous avions une semaine de battements. Après avoir pris conseil (vallée du Gange / Rajasthan), on a choisi le Rajasthan. OK, je sais, la semaine est speed mais on sera en voiture avec chauffeur…

Merci d’avance pour vos remarques, critiques… J

Jour 1 : Vol Paris – Delhi. Arrivée dans la soirée Jour 2 : Delhi – Agra – Delhi (voiture avec chauffeur) Jour 3 : Vol Delhi – Leh Jour 4 : Leh – Acclimatation et visites de la région Jour 5 : Leh – Acclimatation et visites de la région Jour 6 à jour 11 : Trek Jour 12 : Vol Leh – Delhi. Visite de Delhi. Jour 12 : Delhi puis train pour Jaisalmer le soir (train + voiture avec chauffeur jusqu’à Jaipur) Jour 13 : Jaisalmer Jour 14 : Jaisalmer Jour 15 : Jaisalmer – Jodhpur, route le matin tot puis visite l’après-midi et en soirée Jour 16 : Jodhpur – Udaipur via Ranatkur Jour 17 : Udaipur Jour 18 : Udaipur – Puskkar OU Bundi. Jour 19 : Pushkar ou Bundi – Jaipur le matin. Visites Jour 20 : Excursion à l’Amber Palace. Puis vol Jaipur – Bangalore dans la soirée. Jour 21 : Bangalore la journée, train pour Hampi le soir. Jour 22 : Arrivee a Hampi, visite Jour 23 et jour 24 : Hampi Jour 25 : Hampi – Bangalore en train le soir. Jour 26 : Arrivée à Bangalore tôt le matin, on récupère la voiture avec chauffeur. Direction Mysore Visite sur la route, nuit à Mysore. Jour 27 et 28 : Mysore et environs (peut-être une seule journée ?) Jour 29 : Mysore – Ooty (plantations sur la route ?). Jour 30 : Ooty (toy train) – route vers Kodaikanal dans la soirée. Jour 31 : Kodaikanal Jour 32 : Kodaikanal – Madurai le matin, Visite rapide de la ville (temples) Jour 33 : Madurai – Région du Chettinad le matin, visite des villages. Nuit à Karakuidi ou Pudukhotai) Jour 35 : Chettinad – Tanjore en fin d’après-midi, nuit à Tanjore. Jour 36 : Tanjore le matin, route vers Trichy (1h), visite l’après-midi. Nuit à Trichy. Jour 37 : Route vers Ponchichéry via les temples Chola (4h de route). Jour 38 à jour 39 : Pondichéry Jour 40 : Ponchichéry – Mahabalipuram Jour 41 : Mahabalipuram – route vers Chennai Jour 42 : Chennai Jour 43 : Vol le matin pour Paris.

Voici le compte rendu d'une croisière à bord du Mariner of the Seas (compagnie Royal Caribbean), effectuée du 6 au 18 février 2015 (deux croisières consécutives 5 jours + 7 jours) au départ de Singapour. Les escales sont les suivantes : - SINGAPOUR (Malaisie) - KUALA LUMPOUR (Malaisie) - LANGKAWI (Malaisie) - PHUKET (Thaïlande) - SINGAPOUR (Malaisie) - BANGKOK (Thaïlande) - HÔ-CHI-MINH (Vietnam) Pour obtenir des plans ou des cartes des lieux visités j’ai souvent utilisé Google Earth qui permet d’avoir des vues aériennes ou effectué des recherches dans Google en tapant « plan et le nom du lieu ». Le site Tripomatic est aussi très intéressant pour avoir des plans et voir les activités à faire sur place.

Le compte rendu est organisé par partie : précisions sur l'avant croisière, détails de toutes les escales, précisions sur le bateau (restauration, excursions, spectacles...), précisions sur la fin de croisière et le retour. Compte tenu de la distance entre les ports et les lieux à voir, contrairement à d’habitude, nous avons souvent acheté des excursions à bord du bateau pour une question de sécurité au niveau des temps de trajets.

PRECISIONS SUR L'AVANT CROISIERE

Départ le 5 février à 11h50 depuis l’aéroport de Frankfort (Allemagne). Vol direct effectué par la Singapour Airlines en A380 sans aucun problème. Cette compagnie est géniale, ils pensent à tout : oreiller, couette, écouteurs, des bons repas, des encas gratuits, des boissons gratuites… Parking réservé en avance sur le site internet de l’aéroport, payé 80€ contre 160€ (en promotion) en parking couvert à 10 minutes en marchant des terminaux. Il existe un parking spécial vacances qui se situe à 25 minutes avec une navette, parking non couvert alors vu la saison et l’heure du vol retour (20h30) on a joué la tranquillité ! Sans compter qu’avec la promotion finalement il n’y avait que 20€ d’écart.

Arrivée à Singapour vers 7h le lendemain, décalage horaire oblige. Nous avons effectué le trajet entre l’aéroport et le bateau en métro. Changi airport ligne 3, Stop au deuxième arrêt « Tanah Merah », prendre la direction « joo koon » ou « jurong east ». Stop à l’arrêt « Raffles place », prendre le métro 5 direction Marina south pier. En tout il y a deux changements. On a pris le métro à l’heure de pointe et même avec 3 valises, ça passe ! Bon j’avoue il ne faut pas être large… mais les Singapouriens sont civilisés, chacun attend son tour, si le métro est plein ils attendent. Il faut juste penser à ne pas garder son sac sur le dos (il y a des petits dessins pour expliquer que le but n’est pas d’assommer son voisin !), ni à mâcher un chewing-gum (interdit par la loi) ! … Les tickets sont à acheter à des bornes automatiques, c’est très simple à utiliser, la seule chose c’est qu’ils n’acceptent pas les billets de 5 donc il faut faire de la monnaie. Arrivés à la station Marina south pier, il suffit de suivre le petit chemin bétonné (et un peu cabossé !) couvert pour arriver jusqu’au bateau. Il faut compter 15 minutes en marchant tranquillement avec 3 valises. Pour les curieux voici l’adresse du port : MARINA BAY CRUISE CENTER SINGAPORE (MBCCS) 61 Marina Coastal Drive, Singapore. On peut voir sur google maps ou google earth à quoi cela ressemble du coup. Nous sommes arrivés au port à 9h, et nous avons pu déposer nos valises au premier étage à 9h15 (alors qu’en théorie c’est 11h si on essaye au niveau du rez-de-chaussée où arrivent les bus). Vu que l’enregistrement ne commence qu’à 11h nous avons fait le choix d’aller visiter les jardins « gardens by the bay » situés à 25 minutes de marche du port puis de s’enregistrer après. Vous avez le temps d’aller au bateau et de repartir visiter les jardins, bien sûr il ne faut pas oublier de regarder l’heure de temps en temps ! Toujours pour les curieux voici l’adresse du jardin : 18 Marina Gardens Drive Singapore 018953. Concernant les jardins, l’entrée est gratuite. Les deux serres sont payantes, il faut compter 28$ singapouriens par personne. Il y a deux serres immenses, une basée sur les fleurs et l’autre plutôt sur la forêt, les deux sont intéressantes. Il faut compter au moins 45 minutes par serre. En tout nous sommes restés 3h30 dans le jardin à déambuler, c’est vraiment sympa. On est aussi monté dans un des arbres géants pour marcher sur une passerelle pour avoir une vue superbe sur les jardins et la ville (c’est 5$ en plus par personne…). Pour les frileux, prévoir un petit pull pour la serre de la forêt ! Retour au bateau après 25 minutes de marche sous le soleil (trajet aller sous la pluie !). Retour au bâtiment pour s’enregistrer. Enregistrement très rapide, bon en tant que membres platinum on passe en priorité… c’est un droit mais on se sent un peu coupable quand même ! Arrivée à bord du bateau, les passeports sont confisqués… cela fait bizarre mais c’est la procédure normale.

16h30 départ du bateau !

LES ESCALES

🙂KUALA LUMPUR 8h00 - 17h00 Le bateau est amarré à Port Klang, c’est à environ 1h de bus de Kuala Lumpur. météo : chaud et beau ! Compte tenu de la distance entre le port et la ville, nous avons opté pour la prudence… Nous avons acheté l’excursion « Batu caves and city expérience ». D’une manière générale l’excursion est vraiment bien surtout qu’on a eu du temps pour visiter (bon toujours moins que par nous-même mais bon par défaut…) Il faut compter 1h30 de bus pour se rendre aux grottes sacrées. Le site en lui-même est très coloré, peuplé, dépaysant et sale… ! Beaucoup de monde ce jour-là car c’était un moment de pèlerinage, du coup c’est un lieu vivant, on est dans l’ambiance, c’est vraiment bien si on arrive à faire abstraction de la saleté (bouteilles plastiques, déchets…) et des odeurs ! Il y a un marché non alimentaire juste à côté fréquenté par des locaux. Direction ensuite l’usine Royal Selangor, c’est une usine où l’étain est travaillé d’une façon design et moderne, le résultat est bluffant. Nous avons ensuite effectué un arrêt photo devant les tours Petronas sublimes ! Puis direction un restaurant buffet, très bien garni, propre, appétissant. Nous sommes ensuite montés à la KL tower pour avoir une vue sur la ville et sur les tours Petronas du coup : parfait. Fin de l’excursion dans le square de l’indépendance, bon là ce n’est pas le plus intéressant, on a plutôt regardé les bâtiments autour que le square en lui-même. Retour au bateau vers 16h30.

bilan de notre journée à terre : Très belle journée même si on est toujours un peu frustré de suivre le « troupeau » dans les excursions, contrairement à d’habitude.

🙂LANGKAWI 8h00 – 18h00 Le bateau est à quai au sud de l’ile près de la plage Pentai Tengah. météo : ensoleillé et chaud ! Avant le départ nous avions fait le choix de visiter les mangroves avec la société « dev’s adventure tours». Nous avions réservé l’excursion « boat trip mangrove » et payé en avance. Le point de rendez-vous n’est pas le port mais l’entrée d’un hôtel (Resorts World Langkawi) situé à 5 minutes à pied, rdv à 8h45. Après quelques minutes d’attente, le chauffeur est arrivé avec sa liste de passagers et on est monté dans un mini bus en direction du début de la promenade dans les mangroves. Arrivés sur place, il y a beaucoup de bus mais finalement on passe devant tout le monde et on s’est retrouvé à 10 dans le bateau, les autres étaient bien plus serrés. Les places à l’arrière près du pilote sont sympas, elles permettent de ne pas tourner la tête dans tous les sens pour voir les deux côtés de la mangrove. Le guide était parfait, souriant et passionné par la nature. Le pilote repérait les animaux et s’approchait doucement pour nous montrer les serpents, les oiseaux… On a fait un arrêt dans une grotte pour voir les chauves-souris et les singes. Puis balade dans les mangroves pour voir les aigles et la mangrove en elle-même. Arrêt plage dans une plage totalement isolée, belle mais l’eau était trouble à cause du temps. Arrêt repas dans un restaurant flottant (cuisine locale excellente, surtout ne pas demander épicé sinon le bouillon est impossible à finir … et même à commencer !). A côté du restaurant on a visité une petite ferme d’élevage en 15 minutes, rien de transcendant mais cela permet de voir quelques poissons d’un peu plus près… Retour dans le bateau puis au bus. Nous avons demandé au chauffeur de nous déposer à la plage Pentai Tengah plutôt qu’au point de départ près du port. Arrivée à la plage vers 15h30. La plage est très belle, vraiment peu peuplée, l’eau propre et chaude. Nous avons profité de la plage pendant 30 minutes puis on a ensuite marché le long de la route (sur le trottoir) pendant 25 minutes pour revenir au bateau.

bilan de notre journée à terre : Superbe journée, tout était parfait, les mangroves, le restaurant, le guide, la plage… ! Aucun regret ! A la rigueur on aurait ou rester un peu plus longtemps à la plage… c’est vraiment pour trouver quelque chose à redire…

🙂PHUKET 7h00 - 20h00 Le bateau jette l’ancre dans la baie de Patong (merci google earth !). Des navettes font le trajet jusqu’au nord de la plage de Patong. météo : superbe soleil ! Pas humide du tout pour une fois. Amateurs de plongée nous avions réservé une excursion sur le bateau pour aller aux iles Phi-phi. Le nom de l’excursion est « Island Hopping and Snorkeling at Phi Phi Island ». Les personnes ayant acheté des excursions sortent du bateau et montent dans la navette avant les autres. Après 30 minutes de bus et avoir traversé la ville de Phuket nous sommes arrivés à la plage de départ. Il y avait au moins 30 speed boat… heureusement que tous ne vont pas au même endroit ! La mer était agitée, les moteurs avaient des difficultés à démarrer, une des trois hélices étaient bloquées dans les cordes des bateaux voisins… Anxieux s’abstenir ! Sans compter qu’une fois en pleine mer, il y avait tellement de vagues que de l’eau rentrait de temps en temps par l’avant du bateau, c’est impressionnant et terrifiant… Nous étions assis tout à l’arrière dos aux moteurs et vraiment c’est la meilleure place pour éviter de percuter le voisin à chaque fois que la coque du bateau rebondit contre les vagues. Il y avait des enfants à bords et ils avaient vraiment peur, nous déconseillons fortement cette excursions avec des enfants si la mer est agitée. Nous avons mis une heure pour arriver jusqu’à la célèbre plage utilisée pour le film « The Beach », elle est sublime, mais très peuplée forcément ! C’était juste un arrêt photo d’ailleurs, cela suffisait. Nous avons ensuite repris le bateau pour aller faire du snorkeling mais la mer étant agitée nous n’avons pas plongé au meilleur endroit… Le fond est très abimé, on constate encore les ravages du tsunami, les poissons sont beaux (ils viennent grâce au pain !) et colorés. Direction une ile pour aller manger dans un restaurant buffet, cuisine locale excellente, peu variée mais vraiment très bon et avec une vue juste magnifique… 1h plus tard le guide nous explique que suite aux conditions météorologiques nous ne pouvons pas aller à Bamboo Island donc nous avons été sur une ile privée, très peu fréquentée du coup, juste sublime… L’eau est chaude, le soleil n’en parlons pas : juste le paradis ! 1h plus tard, retour au speed boat, et direction le point de départ. Heureusement le retour était moins agité. Retour au bateau par le bus. En sortant du bus nous avons marché (peu ou pas de trottoir et beaucoup de circulation…) en direction de la plage de Patong histoire de se promener. Après 15 minutes de marche nous nous sommes posés sur la plage principale (pas celle près du Novotel, certes très calme comme j’avais pu trouver sur des sites internet, très calme mais très odorante car près des égouts !). La plage est propre, l’eau aussi et on voit le fond. La plage est fréquentée par un peu tout le monde : quelques familles, beaucoup de couples (hétéro et gays), quelques papy et mami… En journée cela reste familiale apparemment. On a pris un petit bain puis quelques minutes de bronzette, juste histoire de sécher les maillots, puis retour au bateau.

bilan de la journée : Une journée qui a commencé par une traversée angoissante mais qui finalement a été géniale ! On recommande cette excursion en tout cas. Le guide était vraiment bien, il nous a même bien fait rigoler car avant de monter dans le speed boat il nous a répété au moins 10 fois d’aller aux toilettes ! Un peu moins drôle en revanche, un des 4 bateaux affrété par la Royal Carribean a fait demi-tour, quelques minutes après le départ, suite à la demande de quelques passagers à bord du speed boat qui étaient terrifiés…excursion annulée...

🙂SINGAPOUR 8H00 – 16H30 Le bateau est amarré dans le nouveau port de croisière (voir plus haut pour l’adresse). météo : ensoleillé et chaud !

Profitant d’effectuer deux croisières consécutives, pendant que tout le monde descend du bateau tristement, nous on a visité la ville par nous-même. Direction le quartier indien via le métro, c’est facile et à 9h nous étions dans ce quartier. Le but était de voir le temple Sri Veeramakaliamman (gratuit). Très beau temple, lieu de culte oblige, il faut se déchausser pour rentrer et cela est bien normal (j’avoue j’étais heureuse d’avoir des chaussettes pour l’hygiène… et la chaleur car le sol est brulant !). Par respect, il faut penser à avoir les épaules et les genoux couverts, dans certains temples ils prêtent (contre quelques billets) des paréos. Nous avons ensuite marché en direction de Arabe street pour voir la mosquée du Sultan qui manque de chance était en travaux. On a pu voir la mosquée tout de même mais avec des échafaudages c’est forcément moins beau. Entre le temple et la mosquée nous avons déambulé dans des petites boutiques, toutes achalandées pour le nouvel an chinois, c’était vraiment très coloré : rouge et jaune à l’honneur ! Extrêmement dépaysant… Nous avons ensuite repris le métro à l’arrêt Buggis en direction de Chinatown, pour celui-là impossible de se tromper, Buggis et Chinatown sont les deux bouts de la même ligne de métro. Après 10 minutes de trajet nous voici dans Chinatown ou plus exactement dans le centre commercial situé au-dessus de l’arrêt de métro ! Et là difficile de trouver la sortie… Je suppose que là avoir un smartphone doit aider pour savoir si on doit aller à gauche ou à droite, nous on a utilisé une carte et repérer les noms des rues (bien indiqués !)… Nous avons visité la mosquée Jamae (bleue), puis toujours sur la même rue, nous avons visité le temple Sri Mariamman, le plus vieux temple hindou de Singapour. Des petits stands attirent notre attention juste à côté du temple, il s’agit du marché chinois, ou plutôt du marché pour touristes mais bon c’est toujours amusant de déambuler un peu et voir ce que certains sont capables d’acheter… ! Nous sommes ensuite rentrés dans le temple de la relique de la dent de Bouddha, l’intérieur est superbe tout comme l’extérieur d’ailleurs. Nous traversons la rue pour rejoindre le maxwell food center, le lieu de restauration le plus typique de Chinatown. Nous cherchons d'abord deux places de libre (chose pas forcément facile, elles sont souvent réservées avec un sac à main, un smartphone ou même un porte-monnaie, difficilement concevable dans notre pays… !) puis nous allons chercher à manger. Cela ne revient pas cher du tout, nous avons pris un plat pour 2 dans une grande barquette, j’ai suivi les conseils d’un habitué pour faire mon choix et c’était excellent et local. De mémoire 5$ singapouriens… 4 euros à peu près ! Après ce bon repas nous avons marché en direction du marché chinois vu le matin pour avoir un peu de wifi gratuit et voir rapidement nos mails (une urgence… pff !). Après cette courte pause, retour à la découverte de Singapour et visite du temple chinois Thian Hock Keng, un très beau temple. Nous avons ensuite traversé le quartier des affaires puis nous avons marché jusqu’au Merlion. Très touristique mais incontournable ! Le point de vue est beau, on voit bien l’ensemble de la marina, le pont à double hélice… Au départ nous avions prévu de faire le tour de la marina à pieds mais nous avons finalement choisi de revenir sur nos pas puis de retourner au bateau tranquillement pour 15h.

bilan de la journée : Superbe journée, c’est vrai que par soi-même on voit bien plus de choses… ! Le plaisir de manger local est un plus non négligeable.

🙂BANGKOK 12H00 – … Le bateau est amarré dans le port de Laem Chabang. C’est à 30 minutes de Pattaya (vers le sud) et à 1h45 de Bangkok (vers le nord). météo : très ensoleillé et chaud !

Par manque d’information nous avions pris le risque de descendre du bateau sans rien de prévu… ! Une première pour nous, toujours assez organisé je dois bien avouer. Le bateau proposait des transferts jusqu’à Pattaya mais assez cher. Finalement nous avons trouvé un transfert dans le terminal du port : départ 13h, retour 20h, 12$US par personne soit 24 pour nous 2 (le prix d’une personne par le bateau). Le lieu de dépôt et de rendez-vous pour le trajet retour est un immense centre commercial situé en plein cœur de Pattaya (Mike shopping mall). Notre but était de visiter le jardin Nong noch tropical garden situé au sud de Pattaya. On a donc déambulé un peu à la recherche d’une agence de taxi, on a d’abord regardé les stands dans la grande rue mais entre ceux qui dorment assis derrière le stand et ceux qui continuent à pianoter sur leur smartphone on a choisi de s’enfoncer un peu dans les ruelles. En prenant la première rue perpendiculaire au Mike shopping mall on a trouvé une petite agence pour se rendre au jardin. Le chauffeur attend sur place autant de temps qu’on veut, c’est vraiment pratique. Après conversion le trajet nous a couté 18€ pour 2 en sachant qu’il faut 45 minutes aller et pareil au retour, ce n’est pas loin mais c’est embouteillé ! Le chauffeur s’occupe de payer l’entrée au jardin (1000 bath pour 2) puis nous a déposé devant l’entrée principale quelques centaines de mètres plus loin. Le jardin est magnifique ! Il y a des plantes tropicales partout, et plus surprenant, des animaux en plâtre peints à la main (certains d’entre eux étaient en cours de peinture justement !)… c’est vraiment superbe ! Il y a aussi quelques belles voitures de courses… (ne pas rester trop longtemps dans ce bâtiment à cause de la climatisation !). On est resté 2h30, en prenant notre temps même si par habitude on marche toujours assez vite. Il y a des passerelles partout ce qui permet de voir le jardin avec de la hauteur, excellente idée ! Cette sortie est parfaite avec des enfants… Il y a aussi des animaux (genre zoo) et des lions avec qui on peut prendre la pose… bof ça c’est moins chouette (surtout pour les animaux…). Pareil, on peut faire un tour d’éléphant… Retour à Pattaya en taxi vers 18h. Nous avons un peu marché dans la rue qui longe la plage et dans la grande rue parallèle. Toujours le même constat : des hommes européens passés la soixantaine avec des thaïlandaises attablés au bar… Beaucoup moins intéressant que le jardin ! Par contre si vous aimez les massages des pieds (juste des pieds !) ou manger des brochettes au milieu de la rue, on en trouve un peu partout… ! Une rue longeant le Mike shopping mall est originale, c’est la rue des tatoueurs et des peintres, vraiment sympa ! Nous avons fait un peu de shopping et pris un verre avant de repartir à 20h avec le bus en direction du bateau… Le soir je pense qu’il vaut mieux éviter d’y rester avec des enfants…

bilan de la journée : Une belle journée pour nous qui n’avions rien de prévu ! Et côté budget, à 2 entre le bus, le taxi, le jardin, environ 60€ donc vraiment pas cher…

🙂BANGKOK … – 19h00 Le bateau est amarré dans le port de Laem Chabang. C’est à 30 minutes de Pattaya (vers le sud) et à 1h45 de Bangkok (vers le nord). météo : très ensoleillé et chaud !

Souhaitant découvrir le site d’Ayutthaya, plutôt que la ville en elle-même, à 2h de route du port, nous avons acheté une excursion au bateau : « A Day At UNESCO World Heritage Site of Ayutthaya ». Nous avons visité le Bang Pa In Summer Palace of King Rama V, c’est un joli palais chinois construit dans un parc pour le roi, pas très grand mais on se balade en golfette, c’est vraiment fainéant… ! On serait encore plus rapide à pied vu l’embouteillage… Direction ensuite le site d’Ayutthaya où nous avons vu deux temples (en briques) distincts : Wat Chai Wattanaram et Wat Mahathat. Les deux temples sont très beaux même si les sites sont finalement petits. On s’attendait à voir une immense plaine en pleine nature avec des monuments par ci par là… et non pas du tout, en fait il y a des habitations un peu partout autour des temples, pas juste à côté mais à 100 mètres… A défaut d’Angkor… (excursion proposée par le bateau en 3 jours et 2 nuits mais à un prix… !) C’est tout de même quelque chose à voir ! On a aussi eu le droit de faire un tour d'éléphant… Le buffet n’était pas terrible ce jour-là.

bilan de la journée : Au départ un peu déçu, le palais c’est sympa mais nous on voulait voir des ruines ! On a vu les ruines un peu plus tard, c’est vraiment beau mais il ne faut pas s’imaginer que c’est quelque chose d’immense et en pleine nature… Aucun regret quand même, nous n’avons vraiment pas ça chez nous !

🙂HO CHI MINH 7h00 - 19h00 Le bateau est amarré dans le port de Phu My. C’est à 1h30 minutes de la ville d’Ho Chi Minh en bus. météo : ensoleillé et chaud !

Souhaitant découvrir la ville et vu le nombre de kilomètres nous séparant du port… nous avons acheté l’excursion « Ho Chi Minh city Highlights ». En résumé nous avons vu : le musée d'histoire du Vietnam, la cathédrale Notre Dame, la Poste, le palais de la réunification, le temple Thien Hau et une fabrique de laque. Buffet pris au Novotel d’Ho Chi Minh, très bon mais franchement pas très local ! L’excursion a commencé par quelques longues minutes de bus… On observe les rizières, les paysages puis subitement des gratte-ciels ! Le contraste est fort. L’accès à la ville se fait par une nouvelle voie rapide, interdite à presque tous les véhicules sauf bus, voitures et camions (le panneau d’interdiction vaut le détour)… On commence le tour par le musée historique, assez classique mais l’avantage c’est que les explications sont écrites en français ! Même si le guide est très intéressant, pour une fois on lit les panneaux… Dès la sortie du bus, des vendeurs nous sautent dessus, le guide conseille d’être ferme, soit c’est oui soit c’est non… Logique ! Le petit détail amusant c’est que les vendeurs sont en scooter et ils vous suivent presque toute la journée à tous les arrêts. Nous avons ensuite été visité le palais, la visite est libre, le guide donne une heure de rendez-vous, ceux qui veulent suivre le guide le font, les autres font par eux-mêmes. On peut voir les différentes salles du palais, y compris le bunker ou la salle de projection, c’est intéressant et les explications sont en anglais mais toujours courtes et compréhensibles. Direction ensuite la cathédrale (vue de l’extérieur) et la Poste, beau bâtiment si on arrive à accéder à l’intérieur (beaucoup de monde !). Direction ensuite le Novotel pour prendre le repas, et faire un peu de shopping (10 minutes !) dans une boutique de vêtement juste en face. Retour dans le bus pour visiter la fabrique de laque. Le côté visite se fait en 5 minutes, une courte traversée d’un sommaire atelier avec des ouvriers de chaque côté et des tableaux expliquant les différentes étapes du procédés de laque. Ensuite on a le droit (pendant 45 minutes) de déambuler dans l’immense boutique pour faire du shopping. Nous avons tout de même apprécié de voir certains artisans travailler, on doute cependant que tout ce qui est dans la boutique soit fait par la petite dizaine d’ouvriers présents ce jour-là…Les 45 minutes passent rapidement car la boutique est grande et les œuvres sont belles à regarder même si on ne souhaite pas acheter. Les prix sont en dong et en dollar US. Nous avons acheté deux petits pots en laque et nous avons payé en dollar US. Puis retour dans le bus en direction du temple Thien Hau… Nous avons eu de la chance car nous sommes arrivés en pleine répétition pour le nouvel an chinois, en plus du temple qui vaut le détour, nous avons vu les jeunes adultes manier les dragons colorés en sautant, dansant…le tout en musique c’est magnifique ! Il faut juste supporter l’odeur de l’encens, c’est presque irrespirable ! Retour au bateau où des petites boutiques sont présentes sur le quai. On peut acheter des tee-shirts de marque, les 2 à 25$ US ou de montres de luxe à 50$...le tout contrefait bien entendu (attention aux douanes au retour). Et les mêmes petits pots en laque… bon pas au même prix qu’en boutique mais bon il n’y a pas de tampon dessus… et la qualité n’est pas la même.

bilan de la journée : Des deux roues partout… heureusement qu’ils ne sont pas tous en voiture ! Une journée intéressante et riche culturellement, bon toujours au pas de course…. A mon avis, tout ce qu’on a vu peut se voir sans excursion car de nombreux sites sont dans le même secteur, après il faut oser prendre le risque car le trajet est long entre le port et la ville…

PRECISIONS SUR LE FAIT D’ENCHAINER DEUX CROISIERES

Lors de la réservation des deux croisières nous n’avons pas pu réserver la même cabine pour les deux semaines (5 jours puis 7 jours) pour une question financière.

Nous avons réservé les deux croisières directement sur le site américain de la compagnie et pas le site français. Le mardi soir on a fait nos valises et on les a laissées, dans la cabine, le matin du débarquement vers 8h. On s’est arrangé avec le garçon de cabine et nos valises ont étés montées dans la nouvelle cabine, après nettoyage, alors que nous étions en train de visiter Singapour. Le mercredi matin, pendant que la plupart des personnes quittent le navire, nous avions rendez-vous dans une petite salle pour récupérer nos nouvelles sea pass et nos passeports. Un petit conseil, il faut se placer tout devant pour que les 2 personnes qui s’occupent des papiers s’occupent de vous en priorité sinon la procédure peut durer longtemps ! Les sea pass de la première semaine sont confisquées (on les récupère le lendemain dans la cabine si on désire les garder comme nous pour l’album photo) et il faut donc dire au personnel lorsqu’on sort du bateau « back to back ». Nous sommes descendus du bateau puis nous avons traversé le hall où sont entreposés les bagages et passé la douane sans attendre (file spéciale « sans bagage »). Le soir on est passé directement à l’immigration (pas besoin de s’enregistrer à nouveau).

DETAILS SUR LE BATEAU

Côté restauration... Nous avons mangé au : - windjammer (buffet) : testé au petit déjeuner, déjeuner et diner (une fois car à Pattaya nous sommes rentrés trop tard pour manger dans la salle du restaurant !) La nourriture est variée mais pas toujours adaptée à des palais français (notamment au niveau des desserts). Très beau point de vue, rien à dire côté hygiène ni côté service. Par contre il n’y a toujours pas de pâte à tartiner au chocolat (on l’emporte avec nous dans les valises. On a nos petites habitudes… En 8 croisières personne ne nous a jamais rien dit…) - salle de restaurant : Testée et approuvée tous les soirs (sauf 1) ! Alors là on a un peu compliqué la vie du personnel à l’entrée… Avec plus de 90% d’asiatique à bord, on a été placé sur une table de 8 avec 2 Anglais, 2 Finlandais et 2 Norvégiens … Vu notre niveau d’anglais nous avons demandé une table pour 2, et nous l’avons eu dans une toute petite salle, très intime et très calme ! Le lendemain nous avons sympathisé avec des Français habitant le Brésil et finalement le soir nous avons demandé une table pour 5, qu’on a eu… Lors de la deuxième croisière nous avons été le premier soir avec 2 Français juste à l’entrée du restaurant sur une table légèrement en hauteur (cela donne l’impression que tout le monde vous regarde, une horreur…) puis finalement nous avons encore changé de table pour se retrouver en tête à tête dans un endroit bien plus calme du restaurant, un pont plus haut… Alors là, j’avoue on a fait les pénibles pour les changements de tables (le petit côté français qui ressort sans doute…) et ils ont été sympa à chaque fois ! Les repas sont toujours très bons, la viande excellente, les accompagnements aussi… Ne pas hésiter à demander 2 entrées, elles ne sont pas très copieuses. - le Johnny rockets : testé plusieurs fois. En fait on paie 5.95$ par personne et on peut manger tout ce que l’on veut. Les hamburgers sont très bons, les frites et les oignons frits aussi. Le super sundae au chocolat… miam, un délice aussi ! Heureusement qu’on marche beaucoup dans la journée et qu’on ne prend presque jamais les ascenseurs… ! Il y a juste un détail qui nous a fait sourire, le personnel asiatique ne « colle » pas par rapport à l’ambiance américaine… !

Côté excursions... Nous avons l’habitude de programmer nos excursions par nous-même mais là nous avons privilégié la sécurité par rapport à la distance entre le port et les choses à voir… D’autant que dans certains ports les taxis ne rentrent pas et les ports de commerce ne sont pas petits. Il est même déconseillé d’être un piéton au milieu des conteneurs et des camions. D’une manière générale les excursions sont de bonne qualité, tous les guides étaient vraiment intéressants et l’anglais était compréhensible (même pour nous !). Le côté négatif c’est le fait d’avoir toujours l’impression d’être minuté… et le prix !

Côté spectacles ... Nous n’avons vu que 2 spectacles pour plusieurs raisons. La première c’est qu’en mangeant au deuxième service (20h45) le spectacle est souvent proposé avant le repas (pas toujours), heure à laquelle nous sommes souvent sur le pont à buller ou simplement à regarder la mer… La deuxième raison c’est simplement qu’après une journée bien pleine on a souvent juste envie de se mettre sous la couette ! Nous avons vu deux spectacles : des chanteurs (parfait) et le deuxième c’était un couple d’acrobate qui a fait la nouvelle star (parfait aussi !)… Nous avons aussi participé à une soirée dansante : twist, rock… très sympa pour enchainer quelques pas pendant 30 minutes avant d’aller au lit ! Animateur super. Plutôt pour les enfants nous avons pu apercevoir des personnages de Dreamworks : Julian, Alex et Gloria (Madagascar), Fiona et le chat botté (Shrek) et Po (Kung Fu Panda)… Ils font un show à l’américaine tous ensemble dans la promenade du bateau en fin d ‘après-midi, une fois par croisière.

Côté activités sportives sur le bateau... - mur d'escalade : pas tenté ! Apparemment pas très facile … - patinoire : pas tenté (on ne préfère pas faire les 13h30 d’avion du retour avec une jambe dans le plâtre !) - piste de marche et course : très empruntée même quand il fait chaud… - piscine du solarium : testé et approuvé - jacuzzi : très beau et très grand mais pas testé car un peu « dégouté » par des habitudes culturelles trop différentes des nôtres… Certaines personnes se baignent entièrement habillées (souvent originaires d’Inde) et le problème c’est qu’on ne sait pas si les vêtements ont été portés toute la journée avant de finir dans le jacuzzi… - mini golf : testé pour le côté fun, cela détend et le parcours est en excellent état !

Le bateau en lui-même... en vrac ! Bateau plutôt grand mais il n’y a pas d’espace vraiment grand (sauf la promenade), on se sent un peu à l’étroit parfois. On voit que le bateau n’est pas tout jeune, les fonds de tiroirs sont usés, il y a de la rouille au fond de la piscine du solarium… D’une manière générale il n’y a rien à redire mais ce sont plus des petits détails. Nous avons regretté le fait qu’il n’y a pas d’endroit pour se poser tout à l’arrière du bateau (sauf tout en haut quand on trouve une chaise longue) et au Windjammer). Sur l’Oasis of the Seas, il y a un pont inférieur où on peut se poser sur des chaises juste pour voir la mer (pont utilisé par les coureurs et les marcheurs), sur le Splendour of the Seas on peut voir la mer en se posant dans un grand salon… Petit regret mais c’est vrai que c’est quand même dommage quand on est sur un bateau. Nous avons observé un changement concernant l’utilisation des serviettes de bain sur ce bateau, elles sont maintenant en libre-service, plus besoin de la sea pass pour les obtenir. Au premier abord, on se dit chouette… Mais au deuxième pas du tout… En fait la plupart des gens prennent des serviettes et les abandonnent sur les transats soit pour réserver la place (interdit en théorie, comme les enfants dans les jacuzzis… !) soit par pure fainéantise (c’est vrai que le bac à serviettes sales est loin !). Du coup, les jours en mer, il est parfois difficile de trouver une place, même si du personnel fait le tour, de temps en temps, autour de la piscine (pas sur le pont du dessus) pour retirer les serviettes qui semblent abandonnées…

DEBARQUEMENT En tant que membres platinum, nous avons pu sortir très vite du bateau et reprendre le métro pour se rendre à l’aéroport (après avoir récupéré les passeports !).

VOL RETOUR Effectué sur Singapore Airlines comme à l’aller, rien à redire, juste parfait. Surtout que sur une rangée de 3, nous n’étions que 2 donc j’ai pu dormir sur mon mari en position allongée et vice-versa, c’est appréciable !

Bon voilà je crois que j'ai fait le tour, n'hésitez pas si vous avez des questions !

😉Un petit coucou spécial à nos amis du Brésil : merci pour cette semaine passée en votre agréable compagnie ! Au plaisir de se revoir un jour, en France ou au Brésil. Obrigado !

😉Bien le bonjour à un couple de Français habitant l’île de la Réunion avec qui nous avons pris plaisir à partager une journée en mer et un bon burger. Peut-être à bientôt ! Au fait pour le trajet du bateau, il était visible sur la chaine 40 depuis la télévision de la cabine… Information utile pour la prochaine croisière !

Bonjour,  

De retour sur le forum aprés une interruption de quelques temps, et un petit bonhomme de 3 ans qui est venu se joindre à nos periples... 😉

Pour cet été nous sommes à la recherche d'une destination facile, tout en ne perdant pas de vue notre goût pour la nature, la rando ( et la baignade) et les rencontres avec les autochtones. Nous avons donc pensé à la sicile !!!

L'idée serait de choisir 2 ou 3 endroits max ( sur 3 à 4 semaines) pour pouvoir rayonner quite à louer une voiture pendant une semaine , et aussi se poser une île et prendre le temps de vivre tout en faisant de belles balades ... ( j'ai pensé bien sûr à Stromboli, mais aussi aux Egades) .

Avez vous des idées, des conseils, des adresses pour nous aider à construire ce voyage ?

Un grand merci !

Caroluce

Bonjour,

Nous envisageons de partir à Tenerife la semaine du 15 mars au 22 mars. Nous voudrions alterner les visites (marche légère type balade, paysages, balades en vélo) et un peu de baignade, en piscine car je suis assez frileux. C'est justement sur ce point que j'ai besoin de votre avis : est-ce qu'un hôtel avec une piscine extérieure chauffée permettra de se baigner sans problème à cette époque de l'année ? Quelle température envisager dans l'après midi au soleil ? Sinon, il nous faudra un hôtel avec une piscine intérieure.

Dans l'une ou l'autre des situations, auriez-vous des établissements assez centraux à recommander ?

Autre question : l'ile est-elle "morte" à cette époque de l'année (hors saison) c'est a dire attractions touristiques fermées, idem pour les restaurants, pubs etc. Je sais que ma question peut paraître stupide mais nous sommes partis une fois en Guadeloupe hors saison et plus jamais je ne le ferai. Nous nous sommes ennuyés comme des rats morts car quasi tout était fermé !

Merci

Bonjour,

Vous pouvez émettre des critiques... ou vous en inspirer !

- arrivée le Dimanche 31 Mai (fête des Mères..), vol de 21h45 à Ajaccio. Taxi vers hôtel Spunta Di Mare.

- Lundi 01/06 loc voiture (pour 12j/720km), puis 90km de roulage par la D81 vers Sagone, Cargèse (visite port, églises), Piana, Porto. Hôtel Les Flots bleus à Porto pour 4 nuits.

- Mardi 02/06 : Visite ville de Porto et croisière de 4h00 Capo Rosso/réserve de Scandola/Girolata.

- Mercredi 03/06 : 50km AR, vers Arone/Capo Rosso et calanches de Piana (2 balades : corniche et château fort).

- Jeudi 04/06 : 60km AR, vers les Gorges de Spelunca (balade Pont de Zaglia), Evisa (balades piscines d’Aitone et forêt).

- Vendredi 05/06 : 110km de Porto à L’île Rousse par Galeria, Calvi (visite ville haute/basse et ND de la Serra). Hôtel Le Grillon à l’île Rousse pour 5 nuits.

- Samedi 06/06 : journée tranquille de visites à pieds à l’île Rousse (marché couvert/vieille ville, la Pietra).

- Dimanche 07/06 : 30km AR, parc floral de Saleccia et circuit de la « Corniche Paoli » (Santa Reparata-Corbara dont le couvent- marche du Monte San Angelo- etc..).

- Lundi 08/06 : 65km AR, circuit des « Balcons de Balagne » (Belgodère-Palasca-Speloncato- Muro- etc…).

- Mardi 09/06 : 70km AR, circuit des « Trésors de Balagne » (Algajola-Lumio-Calenzana-Zilia-Lunghignano-Cateri-couvent de Marcasso-San’t Antonino-Pigna).

- Mercredi 10/06 : 135km de l’île Rousse à Corte avec détours vers la vallée de l’Asco (jusque Asco, la Scala di Santa Regina (jusque Corscia), Castiria (chapelle). Hôtel Duc de Padoue à Corte pour 2 nuits.

- Jeudi 11/06 : 30km AR, matin visite Corte ville haute (Citadelle, musée de la Corse), puis les Gorges de la Restonica (balade Lac de Melo).

- Vendredi 12/06 : 80km de Corte à Ajaccio, par Venaco/Vivario (visites), Col de Vizzavona (balade cascade des Anglais), Bocognano (office du tourisme, cascade du Voile de la Mariée), Tavera (statue/menhir), A Capulatta (élevage de tortues). 17h00: Rendre la voiture à l’aéroport d’Ajaccio, taxi vers la Citadelle. Hôtel San Carlu pour 2 nuits.

- Samedi 13/06, journée Ajaccio : matin vieille ville et musée Fesch (dont chapelle impériale), à 15h00 croisière des îles Sanguinaires (2h30 avec dépose/balade Grande Sanguinaire).

- Dimanche 14/06, journée Ajaccio : matin Halle aux poissons, marché central, petit train des îles à 10h00 (durée 1h40, grotte Napoléon, pointe Parata). Visite maison Bonaparte à 13h15. 16h00 taxi vers l’aéroport, vol de 17h30.

Nous serons 2 seniors (!) et notre grand fils de 27 ans.

Choix volontaire de 4+5+2+2 nuits au même hôtel.

Bien cordialement. Jean.

PS: merci à certains membres de VF de m'avoir aidé pour certains choix et au Guide Vert Michelin*** (que chaque voyageur en Corse doit acheter avant toute question...message subliminal !).

Le voyage, tel que je l'imagine, est fait de rencontres, beaucoup, agréables... ou beaucoup moins; c'est le fondement même du voyage; ces rencontres sont une clé, un sésame, elles nous autorisent à déchiffrer de menus aspects de cette société qui nous est étrangère. Les formes de voyage sont diverses, adaptables à toutes situations, à toutes les personnalités mais malgré les difficultés, les embûches, je n'envisage pas de changer la mienne, pour rien au monde. Qu'ai-je de commun avec ces touristes, chaperonnés par un guide, assis confortablement au fond d'un 4x4 climatisé, peu de choses évidemment, ils effectuent un parcours, lisse, minuté, sans histoire... Je ne les envie pas. Nous visitons un même pays mais nous ne faisons, assurément pas, le même voyage. "Une des conditions pour être libre, est de ne pas avoir peur" a dit... qu'il m'excuse, je ne m'en souviens pas... A pieds, un sac trop lourd sur les épaules, dirigeons nous vers cette vallée du Rift, aux confins de l'Ethiopie et du Kenya et partons à la découverte d'un territoire ingrat, désolé, souvent agité; quittons au plus vite Omorate, cette petite ville glauque, ce repaire de brigands. Les champs de sorgo sont déjà loin, la végétation est basse, propre à ce sol sablonneux peu propice à la culture. Les huttes sont rares, les vaches efflanquées et les chèvres gaillardes, il fait chaud. L'entrée est étroite; faite de branches et de hautes herbes, il faut faire preuve de souplesse pour pénétrer dans cette petite habitation ronde. Une femme se tient là, deux jeunes garçons l'accompagnent. Ils sont nus. L'atmosphère est fraîche car le vent s'invite puis se brise dans ces branchages; docile, il devient un courant d'air bienfaisant; depuis l'éternité, ces peuples appliquent ces règles, maintenant bien connues, de la thermorégulation puis s'égarent au contact du monde moderne et ses toits de tôles. Nous buvons le café, décoction d'écorces, sans rapport avec le fameux grain, bien trop onéreux pour ces modestes agriculteurs. Un peu de lait ? Quelques minutes suffisent pour solliciter un trayon et me verser le liquide, onctueux, dans la calebasse qui me sert de verre. Ici, pas un arbre, pas une herbe, les berges de l'Omo sont hautes, étrangement stériles, mes pas s'enfoncent profondément dans une terre souple. La pirogue, taillée dans la masse d'un tronc tourmenté, m'accueille tout d'abord; il faut s'asseoir sur le fond empli d'eau et parvenir à cet équilibre précaire et vital, mon sac est calé sur l'avant; aidé d'une longue perche, le piroguier se joue du courant et gagne l'autre rive. Non loin de là, l'ombre d'un vieil arbre couché se propose, je m'asseois sur l'une de ses branches; la poitrine nue, un bidon d'eau sur la tête, trois jeunes filles s'invitent. Ce sont des Dassanech. Leur regard est craintif, elles m'observent, s'arrêtent, se rapprochent, s'interrogent sur mon sac, commentent mes faits et gestes mais restent à distance. Elles découvrent un farendji ... Je suis devant, seul et avance d'un pas régulier, il n'y a pas de piste, c'est tout droit. Je me retourne, personne... mon guide n'est plus là. Je fais demi-tour, longe la berge du fleuve et l'aperçois, il monte précipitamment dans une pirogue; le lâche, il m'abandonne... Comment ai-je pu commettre cette erreur de béotien, de débutant ? La fatigue, le manque de sommeil, la soif intense ? Sous des prétextes alambiqués auxquels je ne comprenais rien, je lui ai remis la totalité de la somme convenue, pour me mener à la frontière du Kenya. Grave erreur, je le conçois, cela ne me ressemble pas... Je me méfiais de cet homme; précédemment, je lui avais offert l'opportunité de jeter un bref regard sur mon couteau, grand ouvert, placé dans ma sacoche devant moi et immédiatement accessible. Je voue ce pseudo-guide aux enfers, oublions le, je n'ai plus besoin de lui, même si j'ignore où se situe cette frontière, ce pays, le Kenya. Allons, je suis libre ! Un Dassanech me rejoint, puis deux, puis trois, plus jeunes. Ils ont compris la situation, interprété mes noms d'oiseaux; ils m'interrogent... Kenya ! Uhhhhh ! fait l'un d'eux, en me désignant le sud, au pied des montagnes... C'est loin ! Mon sac me semble pesant, mes épaules, mon mollet droit me font souffrir; j'ai une tendre pensée pour Jean Pierre, grand skieur, qui un jour, a découvert qu'il s'arrêtait plus vite en me plantant violemment, la pointe de son ski dans le mollet; nerfs, vaisseaux sectionnés, hématome, mon mollet ne retrouvera plus jamais, son galbe magnifique de jadis et il me fait mal... Depuis la nuit des temps, ces peuples marchent, ils n'ont guère le choix; seuls, de rares véhicules de l'armée éthiopienne, ici, s'aventurent. A l'image de tous ces peuples de la vallée de l'Omo, le Dassanech est grand, fin, léger, taillé pour engloutir les kilomètres; le rythme me convient. Le fusil ou le fouet en travers des épaules, ce guerrier ne se sépare jamais de son siège qui fait également office de repose-tête, il boit peu, rarement; il se fond dans son milieu, parfaitement adapté. Je le suis beaucoup moins, la température avoisine les quarante degrés, mon sac avoue seize kilos, peut-être plus, je n'ai plus d'eau, plus de salive, il faut m'arrêter. Je crois voir là-bas, au loin, un toit de tôle, blanc sous le soleil, j'hallucine... Non, c'est une école posée au milieu du sable, près d'un village Dassanech. L'accueil est chaleureux, nul ne s'étonne de me voir là. L'eau du fleuve est rouge, chargée de latérite, au fort goût de terre, c'est l'eau de boisson. Je redécouvre les vertus de la précipitation. Versons l'eau dans un récipient suffisamment large, créons un tourbillon et, une quinzaine de minutes plus tard, observons le résultat... L'eau est claire, les particules de terre, plus lourdes, se sont déposées au fond du récipient; c'est bien meilleur, j'engloutis des litres, préalablement traités par mon désinfectant. La nuit est chaude, trop chaude, peu récupératrice, ce toit de tôle est une étuve, je suis assoiffé. Tôt, à l'aube, je reprends la route; agrémentée d'une brise légère, la température me semble agréable, je ne marcherai que la matinée, je suis seul, étrangement. La chaleur s'accroît, je tempère mon rythme et comme tous les jours, un vent d'est s'élève, forcit puis devient violent. Ce vent me consume. L'horizon s'obscurcit, se teinte de brun; en quelques instants, les tourbillons de terre et de sable m'enveloppent. Un village se découvre, les huttes faites de bric et de broc, se serrent les unes contre les autres, les habitants sont rares. Les hommes se tiennent là, plus loin, assemblés sous un abri de branches; je demande l'autorisation de poser mon sac, je m'allonge, le fil de la conversation m'échappe; sous la seule ombre protectrice de toute la région, je suis bien, je m'endors... Devant un bâtiment, des hommes en armes s'agitent; cette fois, c'est sûr, je suis à la frontière, enfin. Ils ne sont pas menaçant, l'accueil est sympathique mais ils sont Éthiopiens... Le Kenya ? C'est là, devant, à sept kilomètres... Je m'installe dans une petite pièce vide, un policier me propose une grande natte, je m'étends. Nus, ils se chamaillent dans le sable, se bousculent à ma porte; prestement, sous la menace du fouet, les inévitables et envahissants petits garçons s'égaillent puis inlassablement reviennent; mes socquettes font grande impression. Vers la dixième année, un court pagne couvrira leurs hanches, certains hériteront d'un fouet, ils conduisent les troupeaux. Curieusement, dès le plus jeune âge, les filles recouvrent le bas du corps et exhiberont, durant toute leur existence, une poitrine dénudée. Ces seins sont généralement superbes... éphémère beauté. Dans ces sociétés, le sein se confine à sa vertu cardinale, à sa fonction biologique, l'alimentation du nouveau-né, du jeune enfant; il reste totalement en dehors du jeu de la séduction, de l'érotisme. Assis au milieu de ces hommes, j'ai conscience de vivre des moments privilégiés, peut-être la fin d'une époque; cousue sur des cheveux ras, l'un d'eux porte une pièce de cuir, ornée d'une plume. Je ne prends aucune photo, inexplicablement. Peu perméables aux influences extérieures, ces tribus parviennent à préserver leurs structures sociales, leurs traditions; aux abords des petites villes, au carrefour des deux univers, ces valeurs sont en danger et l'alcool devient un refuge. En période sèche, les pâturages se font rares, précieux et sont, souvent, l'objet de litiges avec les Turkana, leurs voisins, au Kenya; ces Dassanech sont belliqueux, ils ont, il y a peu de jours, opéré un coup de main sur un village, proche d'une vingtaine de kilomètres, incendié des cases, tué des Turkana et récupéré du bétail. La riposte des adversaires est, bien sûr, redoutée; toute la nuit, les policiers sont sur le qui-vive, le combat n'aura pas lieu, demain peut-être... L'autre bataille, celle de toutes les nuits, de toute une vie, est impitoyable, exténuante, parfois mortelle; il faut contenir un autre ennemi, féroce, les milliers de moustiques. Pour accomplir les derniers kilomètres, le responsable des policiers veut m'imposer une escorte, quatre hommes. Je refuse. Dans ce désert, en plein jour, qu'ai-je à craindre de ses habitants ? Ma silhouette, courte, pataude, reconnaissable de loin, très loin, ne peu prêter à confusion. Lesté d'un peu de boue rouge en guise de petit-déjeuner, je me mets en route, les petits bergers sont déjà à l'œuvre, ils me saluent. Les Kenyans vont-ils m'accepter ? j'envisage une seule réponse... Il n'existe cependant pas de bureau d'immigration... Salut, comment vas-tu ? Bienvenue chez les Spécial Forces, nous allons te conduire au poste de police puis au village... Je suis surpris, les habitants s'expriment en Swahili, tous, c'est la langue véhiculaire du Kenya. Mon nom est désormais, Mzungu, le blanc. Hakuna matata. La vie est belle !

Nous recherchons les durées qu'il faut prévoir en voiture pour réaliser les étapes suivantes afin de finaliser notre programme pour cet été: - Ollantaytambo /ABANCAY - ABANCAY /ANDAHUAYLAS - ANDAHUAYLAS /AYACUCHO - AYACUCHO / LIMA Par ailleurs, si vous avez des adresses de location de voitures sur Lima, nous sommes preneur de vos retours d'expérience. Merci par avance

Bonjour à tous,

Pour ceux qui y sont allés en été, avez-vous une idée de taux de remplissage de ce camping ? Je suppose qu'il est vite blindé mais à partir de quelle heure environ ? Nous comptons être sur place avant 11 heures du matin mais je ne sois pas sûr que ce soit suffisant ...

Bonjour,

Voici un petit retour sur le navire Horizon de CDF, suite à notre croisière Tropicale de la semaine dernière :

Pointspositifs : Le personnel est vraiment sympathique et accueillant.Beaucoup d’entre eux sont francophones (Mauriciens) ce qui est agréable pourles échanges. Le All inclusive est un point fort car on ne se pose pas dequestion pour aller boire un coup. L’offre est très variée et complète, et leservice rapide. Par contre, c’est sûr que cela pousse à la consommation … On sedemande quel sera l’intérêt de CDF dans l’avenir puisqu’ils ont décidé de lesupprimer … Une équipe d’animation sympa avec des jeunes très avenantset dynamiques Un petit bateau où on rencontre fréquemment les membres dupersonnel et les autres passagers ce qui crée une bonne ambiance

A part ça … par grand-chose d’autre de vraiment positif …

Le bateau : On voit que le bateau n’est plus très neuf. Les espacespublics sont corrects puisqu’ils ont été rénovés. Les moquettes des couloirs auraient besoin derafraîchissement … Au niveau des cabines, elles sont vieillottes. Literie enbon état et confortable (pour notre cabine) – Plus de mouchoirs en papier dansla salle de bains, deux gobelets en plastique qui ne sont pas changés pendantla semaine. Pas de problème d’odeurs Nous avions la cabine 5121. On entendait les moteurs. Un peusurprenant le premier soir, puis ensuite un ronron qui aurait plutôt tendance àbercer Clim ok, ni trop chaud, ni trop froid. Pas de souci.

Par contre : il faut impérativement éviter toutes lescabines pont 6 à l’arrière, c’est-à-dire sous les cuisines. Nos amis qui avaientla 6143 étaient réveillés tous les jours à partir de 4h du matin par leschariots. Ils avaient l’impression qu’ils roulaient dans la cabine !!!

Nous avons trouvé le bateau très instable avec desmouvements de tangage et de roulis malgré une mer assez calme.

Les ponts extérieurs : un seul motdégueulasses !!! Autour de la piscine, en milieu d’après-midi on trouvebeaucoup de canettes ou de verres vides non ramassés, des boissons qui ont étérenversées et qui collent sous les pieds …

Nous avons voulu une gaufre au bar l’annexe, à l’étage au-dessusde la piscine. J’ai dû débarrasser moi-même la table de plusieurs cannettes etverres vides et tenter de la nettoyer avec un kleenex qui est resté collé à latable. Et les autres tables pareilles … Ce n’est pourtant pas compliqué depasser avec un plateau et une éponge. Le matin, le pont extérieur arrière au niveau du buffetétait sale. Et ce n’était pas le petit dej du jour car il était 7h … ben oui, avec le décalage horaire, on se lève tôt …

Bonjour à tous,

Mon copain et moi partons du 1er au 11 Mai aux lofoten et souhaitions passer par l'île de Vaerøy. J'ai déjà un peu épluché le forum mais il y a assez peu d'informations sur cette île, mise à part le fait que c'est très beau - ce qui est déjà une très bonne information !! 🙂 Pensez-vous qu'une seule nuit sur cette île est suffisante ? J'imaginais profiter de la journée sur Vaerøy pour faire une longue randonnée et profiter des paysages et observer les oiseaux.

Voici donc l'itinéraire imaginé, en tenant compte des horaires de ferry. Notre but est de faire des randonnées à la journée, profiter de beaux panoramas à 360°, pourquoi pas aller faire une journée de pêche ou de kayak etc... Vendredi 1 – arrivée et nuit à Bodo

Samedi 2 – Ferry pour Vaerøy (arrivée à 11h45 le matin), randonnée l’après-midi, 1 nuit sur l’île de Vaerøy Dimanche 3 – promenade le matin, ferry pour Moskenes à 13h30 3 nuits sur l’île de Vestvagoy Lundi 4 au mercredi 6 – découverte de l’île de Vestvagoya (max 50 kms de voiture par jour) Jeudi 7 – redescente dans le sud des lofoten vers Reine / village de A Prévoir 4 nuits au sud de l’île de meskenesoya Vendredi 8 à dimanche 10 – découverte des environs (max 50 kms de voiture par jour) Dimanche 10 après-midi : ferry pour Bodo Lundi 11 matin : flânerie en voiture sur la route RV17 avant de prendre l’avion en début d’après-midi.

Que pensez-vous de ce trajet ? Avez-vous des bons plans dodo à Vaerøy ? à Vestvagoy ? Près de Reine / A ? Par bon plan, j'imagine charme, belle vue, authentique entre 50 et 100€ / nuit. Nous avons pour l'instant choisi de ne pas aller jusqu'à la pointe nord des lofoten, ayant entendu que les paysages du sud étaient encore plus beaux, mais aussi le but étant de limiter la voiture (voiture louée à Bodo, que l'on mettra sur les ferrys). La voiture nous permet seulement un peu plus de flexibilité, se mettre parfois au sec (😕) et nous permettra d'atteindre facilement le début des randos que l'on aura envie de faire.

Merci beaucoup par avance pour tous vos conseils ! J'ai hâte d'y être !! Je n'ai encore jamais entendu aucune critique sur cette destination, j'ai l'impression qu'unanimement les visiteurs en reviennent enchantés !!! Il me presse d'en faire partie. Bonne journée

Bonjour a tous,

J'ai besoin de votre aide afin de définir le meilleur angle d'attaque et le meilleure temps de l'année afin de visiter le Chili de Punta Arenas a Santiago, Valparaiso, Antofagasta, Inquique a Arica.

Comme je peux partir a n'importe quel moment de l'année en 2015 je me demande quel serait le meilleure moment afin de visiter dans des conditions climatique agréable (si possible) du Nord au sud du Chili ou inversement?

Est il possible de faire en autobus de relier les villages de Punta Arenas a Arica?

Est il possible de trouver des endroits pour dormir dans a peut prêt tous les petits villages entre ces destinations?

Je compte passer de 60 a 90 jours la bas afin de voir le plus de choses, es ce suffisant?

Comme je serai sur place pour y faire un reportage photo est il possible a l'occasion de louer de façon ponctuel un véhicule?

De mémoire y a t'il des points de vue époustouflants que vous avez vues dans les coins les plus reculés du Chili? (Autre des points touristiques habituels)

Merci beaucoup pour votre aide dans ce voyage

Jean de Montréal

Bonjour a tous

ayant réservé mes billets pour la Thaïlande en Novembre 2015 (1er quinzaine) j'avais regarder pour la periode climatique pour Bangkok qui a priori était pas mauvaise mais après coût le sud vers ko samui ko tao la mousson ne serais pas finis ! 😕

est ce que je me prend trop la tête et les temps est encore convenable ou c'est la cata..

merci