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J'ai pensé qu'il serait bien de créer un fil consacré exclusivement aux derniers développements de l’enquête concernant le naufrage du Costa Concordia dans la nuit du 12 au 13 Janvier 2012 :

Vers 21h30 dans la nuit du 12 au 13 Janvier 2012, l’imposant bateau de croisière Costa Concordia a heurté un rocher, au large de l’île de Giglio, dans le sud-est de la Toscane. Selon le procureur de Grosseto, Francesco Verusio, le rocher s’est «encastré dans le flanc gauche, faisant s'incliner (le navire) et embarquer énormément d'eau en l'espace de deux, trois minutes». Le navire s’est peu à peu couché à près de 90 degrés.

Le commandant du bateau - qui a été arrêté et placé en détention - avait dans un premier temps assuré que l’accident s’est déroulé à 300 mètres du rivage. En vérité, le Costa Concordia se trouvait à seulement 150 mètres de la côte, selon les premiers éléments tirés de la boîte noire. Une distance «incroyablement proche», a commenté le procureur. Le navire aurait voulu se livrer à la tradition de l’inchino , une sorte de grande parade destinée à saluer les habitants du rivage, et se serait trop approché de la côte. Mais selon le journal italien Corriere della serra, le commandant aurait surtout voulu faire plaisir au chef des serveurs du bateau, originaire de l'île de Giglio. L'homme serait monté sur le pont, et aurait alors vu l'île s'approcher dangereusement. «Attention, aurait-il soufflé au commandant, nous sommes très près du rivage.» Trop tard.

Francesco Schettino, 52 ans, a été incarcéré dimanche, accusé notamment d’homicides et d’abandon du navire. Il lui est reproché une mauvaise gestion dans la navigation de son bateau, puis dans l’évacuation des passagers. Selon le procureur de Grosseto, non seulement la route qu’il a choisie «n’était pas la bonne» mais en plus, «il s’est approché de manière très maladroite de l’île du Giglio». La compagnie a également incriminé son commandant: «Il semble que (…) ses décisions dans la gestion de l’urgence n’aient pas suivi les procédures de Costa Crociere, qui sont en ligne avec les standards internationaux», a-t-elle indiqué dans un communiqué. «L'entreprise ne peut cautionner un tel comportement», a renchéri ce lundi midi Pier Liugi Foschi, le PDG de Costa Croisières, affirmant qu'il se «dissossiait de cette conduite». Autre reproche: le commandant a abandonné son navire très rapidement. Selon des témoins, il se trouvait sur terre ferme vers 23h40 – soit environ deux heures après le choc entre son bateau et le rocher – alors les derniers passagers n’ont été secourus que vers 6h, le lendemain matin. Les garde-côtes lui auraient pourtant demandé à plusieurs reprises de remonter à bord pendant les opérations d’évacuation. L’équipage n’a donné l’alerte qu’une heure après l’accident, assurant précédemment à la capitainerie du port qu’il ne s’agissait que d’un problème électrique et que la situation était sous contrôle. Le personnel a également mis du temps à décider de sortir les chaloupes - certaines d’ailleurs n’ont pu être descendues en raison de la trop grande inclination du bateau. La panique a progressivement gagné les personnes à bord, certaines évoquant des «scènes d’apocalypse»: bousculades pour monter à bord des chaloupes, vols de gilets de sauvetage, sauts dans le vide… «Nous avons été livrés à nous-mêmes, dans une désorganisation totale», s’est plaint auprès de Sud-Ouest un rescapé, qui a annoncé qu’il allait porter plainte contre Costa Croisières.

Le bilan s’élève à l’heure actuelle à six morts. Deux Français figurent parmi les victimes: un retraité de 72 ans, originaire de la région de Toulouse, et un retraité venant de La Rochelle. Les autres personnes décédées sont un membre d’équipage péruvien, un Italien de 86 ans, un Espagnol de 68 ans. Un sixième corps a été retrouvé ce lundi matin dans l’épave du paquebot, mais sa nationalité n’a pas été encore dévoilée. Et les disparus? Une quinzaine de personnes sont portées disparues. Il s’agit de quatre Français, quatre Italiens, deux Américains, ainsi qu’une personne et des membres d’équipage, dont la nationalité n’a pas été dévoilée. Par ailleurs, quatre Français ne sont pas encore localisés et font l’objet de vérifications, sans toutefois être portés disparus.

Malgré quelques incertitudes possibles , ce résumé nous permet d'avoir un point de départ assez complet pour entamer la suite du topic et nous tenir au courant des futurs développements de l’enquête.

Salut !

On part en couple visiter l australie debut decembre. On atteri a Sydney mais on passera le nouvel an et meme plus d une semaine la bas sur la fin du voyage. Des idee d itineraires?

On pensait faire la cote nord est, partir de Sydney jusqu a Cairns (en passant peut etre d abords par le parc a cote de sydney dont jai oublie le nom), puis revenir en avion a Sydney.

J aimerai aussi voir le centre mais je sais pas si ca va etre difficile, entre le climat qui apparament est difficilement tenable et le budget pas enorme qu on a.

Ca se fait bien en bus l australie? Ca vaut le coup par rapport a l avion? Sinon cest quoi le budget pour louer une voiture 3 semaines?

Merci d avance! :)

Allez zou c'est parti !

Modalités du voyage :

départ le 16 septembre, retour le 14 octobre 4x4 équipé camping avec tente sur le toit, prise du véhicule à Windhoek, remise à Vic Falls je suis passé par l'agence Tourmaline pour m'éviter les fastidieuses réservations de camping, la majorité des campings sont réservés, il reste quelques nuits non reservées Tourmaline travaille avec African Tracks

Premier jour :

10h30, on quitte notre home sweet home, une grosse heure de train Rouen-Paris, une pincée de métro, une louche de RER, nous voilà à Roissy. On fait filmer nos sacs à dos qui se transforment en dindes de Noel avant l'heure. Paris-Londres-Jo'Burg-Windhoek par British Airways

Deuxième jour :

Tous les avions sont à l'heure, on touche le tarmac sur les coups de 14 heures, nos dindes sortent illico de la soute, on passe au bureau de change pour 1300 euros, nous voilà avec notre grosse liasse de dollars namibiens ! Le bureau de change de Windhoek est plus avantageux qu'à Jo'Burg où on avait changé 200 euros au cas où... Un chauffeur de taxi nous attend, direction African Tracks.

On avait réservé un single cab, moins cher qu'un double, mais c'est un Toyota Hilux 2.4L double cab diesel avec 99.000 km au compteur qu'on nous présente, et après coup on se dit que ca aura été beaucoup plus pratique qu'un single cab ! Présentation rapide de la bête, deux caisses avec les ustensiles de cuisine, un frigo enchainé dans la benne, table et chaises pliantes, bouteille de gaz, duvets et oreillers (ca fait de la place dans les sacs que de ne pas avoir à les emporter !), montage/démontage de la tente. Tout est parfait, très fonctionnel.

Eddy de Tourmaline arrive, on passe à la partie mécanique, et Eddy se demande si on arrivera à bon port quand il voit que mes connaissances en mécanique frôlent le néant 😏 On aura heureusement aucun soucis d'aucune sorte, je ne me servirais même pas du compresseur que j'avais demandé en option, uniquement du truc pour dégonfler les pneus, que je regonflerais en station service ! Trois des 4 pneus sont quasi neufs, le 4eme un peu plus usé mais très correct, une roue de secours est neuve, la seconde à mi-vie je dirais.

On passe à la paperasse, j'avais prévu de ne pas prendre de réduction de franchise, mais ma femme m'a à l'usure encore une fois...650 euros pour réduction à zéro, incluant deux crevaisons et un bris de glace. On le regrettera rapidement, trop de cas entrant dans la case "négligence", non couverts. J'y reviendrais plus tard, on a tout de même eu un petit "ennui" de voiture...

Allez hop en voiture, on suit Eddy, direction Arrebusch Lodge, qui a été réservé. Un petit coup d'essui-glace pour signaler que je tourne, et on arrive au camping ! Eddy est un peu circonspect de voir 5 nuits sans réservations d'affilée entre Sesriem et Waterberg, il est rassuré quand je lui dit ce qui est grosso modo prévu, et qu'il voit que je maitrise mon sujet ! On discute un petit quart d'heure et il nous laisse.

Une bière bien méritée au bar, on demande au resto si on peut leur acheter du pain, pas de soucis. Pas de courses en urgence, sachant qu'on arrivait "tard" et qu'on serait claqué par le voyage, on a prévu deux repas lyophilisés, c'est copieux et pas mauvais au final. Pas de bol, il y a une grosse fiesta tout le week end avec des groupes de musiques, la scène est plantée à 500 mètres du camping, on tentera de s'endormir avec les djembés et les vibrations...ca s'arretera vers 23 heures, ca aurait pu être pire...

La suite cet après midi, avec moins de blabla et des images, c'est promis 😉

à suivre

Laurent

Bonjour,

Ça y est, le Fram entame sa route (actuellement 10:20, il arrive dans les grands flux de circulation du Pas-de-Calais) vers l'Antarctique et les archipels du grand sud et fera escale demain à ROUEN. Comme par le passé, j'imagine qu'il pourra être visité en laissant à la réception une pièce d'identité en échange d'un badge. J'ai écrit « j'imagine »… Il vaut peut-être mieux se renseigner avant de se présenter éventuellement. à Uummannaq en août 2007

Pour info, un voyage pour 2 à bord de l' Hurtigruten à gagner avec poissons de Norvège

Bon je me présente, je suis étudiant à Toulouse😎, et pour mes 21 ans avec ma copine, mon meilleur pote et sa copine on a décidé de partir en voyage au USA, pour moi mon premier. On se renseigne depuis plus de 3 mois, et petit à petit le projet à pris forme, et notre circuit, et mini-road book arrêté à ceci:

- -> Arrivé à New York le 03 Août 2010 jusqu'au 10 août 2010 (visite de New York, certainement basique) - -> Le premier jour une visite du "museum of natural History", puis du Lincoln Center, avant d'aller au concert des Black Eyes Peas😛. - -> Le deuxième jour, visite du Midtown Est, pour finir en soirée sur Time Square, que j'aimerai voir pour la première fois la nuit :) - -> Le troisième jour, Lower Manhattan, et donc la Statue de la liberté, Wall Street, et dans la soirée le pont de Brooklyn. - -> Le quatrième jour, Central Park et le Metropolitan Museum of Art - -> Le cinquième jour, Union Square, l'université de new york et shopping à Soho - -> Le dernier jour, je pense qu'on fera ce qu'on veut refaire, et surtout Time Square, pour finir sur l'Empire State building en soirée et un restaurant pour l'anniversaire de ma copine

- -> Le 10 août on s'envole sur Los Angeles, où on reste jusqu'au 16 août. On louera une voiture, et on visitera les peu de choses que j'ai pu trouver intéressante à LA, notamment l'incontournable Hollywood Boulevard, le Park de Yes Man et son observatoire, Venice et Santa Barbara, sans oublier Universal Studio, et surement un studio (Warner). Il faut noter que le 15 aôut on assistera au show de Catch de la WWE SummerSlam😎.

- -> Du 16 août au 17 août avec notre voiture, en prenant le route 101 on montera jusqu'à san francisco, et on va se diriger tout d'abord vers Luis Obispo, car ici j'aimerai y faire escale notamment pour faire une virer en bateau pour y voir des baleines. On y dormira, mais la ville ici n'aura aucune importance, vu que ce ne sera qu'une escale. Puis le lendemain direction Monterey notamment pour la vue.

- -> le 18 août, direction San Jose, pour visiter Stanford, google etc..

- -> Du 19 août au 22 août, San Francisco, avec visite des principaux monuments (Alcatraz, Pier 39, centre ville, et le "célébre pont rouge")

- -> Du 22 août au 23 août, en direction de Las Vegas, on va essayer de passer par Yosemite, certes c'est cours, mais j'y tenais, et du Mono Lake.

- -> Du 23 août au 24 août, suite du voyage vers la Death Valley, mais je n'ai pas encore vraiment regarder les lieux "incontournable"

- -> Arrivé le 24 au soir à Las Vegas, mais ça sera qu'une première escale

- -> car du 25 au 28 on compte visiter la route 66, le Grand Canyon et ce qu'on aura le temps de voir en 3 jours.

- -> du 28 au 31 août on revient sur Las Vegas, avec visite de la ville et repos, pour profiter de notre jeunesse la nuit ^^

- -> Puis direction en avion Miami, du 1er Septembre, au 3 septembre, avec plage et visite du Zoo et Aquarium.

- -> enfin du 3 septembre au 6 septembre, on sera à Orlando, pour Walt Disney World et Universal Studio de Orlando, et le 5 du shopping.

- -> Le 6 on prendra l'avion direction JFK, pour prendre notre vol de retour le même jours à 22h direction Toulouse.

Voilà, sa paraît long comme Post, mais je préfére un minimum détaillé 🙂

Je reprécise qu'on a entre 20 et 21 ans, que l'on part avec 3000 euros par personne pour le voyage complet, qu'on est jeune et qu'on cherche pas à mettre le paquet dans des hôtels où chose de ce style, mais qu'on préfère mettre l'argent ailleurs, pour faire de ce voyage un sacré souvenir.

Voilà, j'éspère que vous pourrait me donner vos conseils de voyageurs expérimentés. 😉

En juillet à san fransisco j'hesite entre un hotel sur fisherman wharf ou union square. Que me conseiller ? emplacement et hotel eventuellement. Merci

Bonjour !

ça y est, le plus dur est fait, la décision de partir est prise ! Reste maintenant à concrétiser ce rêve... et pour ça, je compte sur vous, voyageurs du monde, bourrés de bonnes astuces et de conseils bien utiles ! Ce qui est sûr, c'est que nous partons à deux (mon mari et moi), aux alentours de septembre/octobre 2009, et qu'on veut faire l'amérique du sud (pérou, bolivie, argentine et chili) et une partie de l'asie (laos, cambodge, vietnam)... Pour le reste (budget, durée, autres pays), rien n'est décidé !

La durée de notre voyage et donc les autres étapes de notre périple dépendront du budget... j'ai parcouru le forum, ce qui me donne une idée, mais quelqu'un aurait-il fait le même type d'itinéraire que nous et pourrait nous donner une meilleure approximation??

Dans l'idéal, voilà ce qu'on imagine : 2mois1/2 en amérique du sud, 2/3 semaines au canada (hébergement chez des amis), puis 2mois pour l'asie et enfin, il reste 3/4 semaines pour l'indonésie ou la nouvelle zélande ou l'inde ou la mongolie ou .... soit 6 mois ! (dans un style routard, mais pas non plus trop serré...)

Merci d'avance pour vos conseils !!! Karen

NOus préparons notre voyage en Australie en juillet 2008. Que pensez-vous de ces deux loueurs qui sont nettement moins chers que Maui, Kea...? Merci

Bonjour,

J'aimerais savoir ce que vous pensez de notre circuit. Nous sommes avec nos 3 enfants de 14, 12 et 10 ans.

15/12: Arrivée à Sydney à 7h45 puis vol pour Melbourne à 12h05. Nuit à Melourne.

16/12: Melbourne

17/12: Melbourne

18/12:Melbourne

19/12: De Melbourne à Port Campbell par la Great Ocean Road. Nuit à Port Campbell.

20/12: De Port Campbell à Port Fairy . Nuit à Warrnambool .

21/12: De Warrnambool à Ballarat. Nuit à Ballarat.

22/12: De Ballarat à Melbourne. Nuit à Melbourne.

23/12: Vol pour Alice Spring . Arrivée à 9h55. Départ pour Kings Canyon. Nuit à Kings Canyon.

24/12:Balade à Kings Canyon. Puis route pour Ayers Rocks. Nuit à Ayers Rocks.

25/12: Balade à Uluru puis aux Monts Olga. Nuit à Ayers Rocks.

26/12: Retour sur Alice Spring. Nuit sur place.

27/12: West MacDonnels Ranges . Nuit à Alice Spring.

28/12: Vol pour Sydney à 12h05. Nuit à Sydney.

29/12: Blue Mountains. Nuit à Katoomba.

30/12: Retour sur Sydney. Nuit sur Place.

Du 31/12 au 02/01: Sydney.

03/01: Vol à 9h45.

Merci de me donner vos suggestions.

Isabelle.

Bonjour à tous !🙂

Je souhaite partir avec mon ami au mois d'août en Australie pour 4 semaines. Etant donné le climat, je pensais atterrir à Sydney (dommage de ne pas la visiter même si ce sera l'hiver) puis remonter la côte Est jusqu'au Nord et peut être décoller du Nord pour ne pas perdre du temps.

A part ça, je n'ai pas beaucoup avancé. Si j'ai l'habitude de concocter mes circuits moi-même, le dernier en date fut le Rajasthan, je suis un peu perdue dans l'immensité de l'Australie...🤪 J'ai regardé avec le moteur de recherche de VF mais je ne trouve pas grand chose pour m'aider. Je fais donc appel à vous qui êtes allés fouler le sol ozien...😊

Pour vous "aider" à cerner le type de voyage que nous cherchons : nous aimons les vieilles pierres dans une mesure raisonnable, nous aimons la nature et les grands espaces (bonus pour les coins de pêche en eau douce) nous aimons la plongée sans être des pros (aller là-bas et ne pas plonger sur la barrière de corail serait pour moi bien dommage...mais je ne veux pas jouer à collé/serré avec les autres touristes...dons pas de hot spot s'il vous plait ! 😉 ) nous aimons les villes quand elles sont extraordinaires (je pense à New York, Prague et donc Sydney !) et sont pleines de surprises pour des français comme nous...vivant à Marseille de surcroît !😉 nous aimons rencontrer les gens, connaitre la culture du pays, etc. nous pensons voyager "backpackers" mais des bonnes adresses de charme pour un jeune couple seront appréciées !😊

En gros nous aimons rencontrer un pays et pas trop nos collègues touristes (mais ça je crois que c'est un mode de voyage assez répandu sur VF !😇). Nous ne courrons pas après les lieux incontournables même si certains le seront pour nous (vous me suivez ?!). En fait, je me pose la question de l'intérêt d'aller à Ayers Rock...ça semble prendre pas mal de temps...

Je suis aussi preneuse de toutes les bonnes adresses sur les circuits que vous me proposerez. Je me demande aussi comment me déplacer, location d'un 4x4 voire d'un camping-car ? Quels sont les temps de trajet ? Quel est le budget à prévoir ?

Merci d'avance à vous !🙂🙂🙂

Bonjour,

Je pars en Australie cet été et vais rejoindre Alice Springs / Yulara en camping-car 4x4 pendant 7 jours à partir d'Adélaide.

J'aimerais emprunter des routes secondaires, d'où le 4x4, pour faire ce circuit mais j'ai besoin de vos lumières pour trouver le meilleur itinéraire.

Je pense passer par la Barrossa Valley en partant d'Adelaide (1 nuit ?) pour déguster du bon vin puis aller dans les Flinders Rangees (1 nuit ?), rejoindre Marree puis emprunter l'Oodnadatta Track.

Mais après Marla qui est à la jonction de l'Oodnadatta Track et de la Stuart Highway je ne sais pas quelle route emprunter pour sortir des sentiers battus et rejoindre Yulara 🤪

1. A l'Ouest de la Stuart Highway, c le territoire aborigène, est-ce possible de le traverser ? Est ce intéressant ?

2. Vaut-il mieux longer la Stuart Highway à l'Est vers le Mont Alberta et Bagot range puis bifurquer ensuite via Erldunda vers Yulara ?

3. Si aucun circuit 2ndaire à la Stuart Highway n'existe, n'est accessible (territoire aborigène) ou n'est intéressant, j'ai lu que l'Oodnadatta track ne nécessitait pas de 4x4. En ce sens, louer un véhicule 4x4 est-il vraiment judicieux ? (puisque qu'après l'Oodnadatta track je récupèrerais la Stuart Highway).

Après Yulara, je rejoins Alice Springs pour déposer le camping-car et prendre l'avion vers Darwin. Est-ce jouable de passer par les Mac Donnell Ranges en allant à Alice Springs ? J'ai 7 jours en tout.

Je vous remercie tous pour votre aide précieuse, je pars dans moins de 3 semaines... 🤪😉

salut à tous !!!

voila apres avoir fait un petit tour du Québec pendant un mois, je prepare notre futur voyage pour l'ouest americain.... C'est un peu plus compliqué car je ne connais pas beaucoup (j'y suis allée une fois en 98 ... 🤪)

voila un descritpif du voyage du 6 sept au 11 octobre 2008 :

J 1 : Paris ==> San Francisco arrivée vers 12h30 aeroport, prise de la voiture etc... hotel Adelaide (pas d'info mais bien situé apparement !! ) J 2 : San Francisco J 3 : San Francisco J 4 : San Francisco J 5 : San Francisco ==> Yosemite Park J 6 : Yosemite Park et visite de Mono Lake et Bodie J 7 : Yosemite Park J 8 : Yosemite Park ==> Sequoia Park J 9 : Sequoia Park ==> Death Valley hotel Furnace creek ranch ou Stovepipe wells village ??? J 10: Death Valley ==> Las Vegas hotel Excalibur J 11: Las Vegas J 12: Las Vegas ==> Zion avec passage à Valley of Fire camping watchman campgroung J 13: Zion ==> Bryce Canyon J 14: Bryce Canyon ==> Capitol Reef camping thousand lakes RV park J 15: Capitol Reef ==> Salt lake city J 16 : Salt lake city ==> Grand Teton J 17 : Grand Teton ==> Yellowstone Park J 18 : Yellowstone Park J 19 : Yellowstone Park J 20 : Yellowstone Park J 21 : Yellowstone Park J 22 : Yellowstone Park ==> Flaming gorge (juste pour dormir.... ) J 23 : Flaming gorge ==> Moab avec arret à Dead Horse J 24 : Visite Arches J 25 : visite Canyonlands J 26 : Moab ==> Monument Valley camping goulding's monument valley J 27 : Monument Valley ( activités souhaitées : rando cheval + balade 4X4 ) J 28 : Monument Valley ==> Lake Powell J 29 : decouverte Lake Powell et Antelope Canyons visite de antelope vers 12h + aprem bateau sur le lac J 30 : Lake Powell ==> Grand Canyon camping mather campgroung J 31 : Grand Canyon (activité : survol en hélico ) J 32 : Grand Canyon ==> Joshua Tree J 33 : Joshua Tree ==> Los Angeles J 34 : Los Angeles (journée à Universal Studio) J 35 : Los Angeles ( balade à Hollywood, et les plages Venice beach.... Santa monica...) J 36 : Los angeles avion vers 18H30 (rendre la voiture à l'aeroport + 3 h avant pour enregistrement) j 37 : arrivée Paris vers 14h

voila en gros le planing.... le plus gros se fera au max en camping pour economiser, nous n'acheterons pas une tente decathlon 3sec (l'agent à air france me l'a decoseillé) mais bon ya des tentes rapide à monter maintenant on va prendre de bon sac de couchage au vieux campeur (on prevoit les futur voyage) max -15° on achetra la glaciere ou frigo ainsi que le rechaud sur place (par contre cela signifie que on les laisse avant de partir ?? )

pour le moment j'ai beaucoup de mal a trouver des hotels à San Francisco et surtout Los Angeles

l'hotel Adelaide à SF m'a l'air bien situé pas trop loin de Union square, il a un parking (payant) c'est comme une aubege de jeunesse avec chambre double et donc prix apparement de 60 dollar environ la nuit + taxes

entre Yosemite et Death Valley je souhaite passer par Sequoia park mais apparement cela fait faire un détour (j'ai commandé l'atlas michelin USA mais pas encore reçu ... alors je ne m'en rend pas compte)

quel est entre les deux logement proposés à Death Valley le mieux situé et le plus "sympa" ?

si vous avez de bonnes adresses pour se loger et des avis sur les camping je suis preneuse 🙂

nous allons prendre les billets avec Air France, deja parce que je souhaite des vols directs et ensuite parce que nous avons la carte flying blue... j'ai trouvé un A/R à 800 euros par personne ?? correct ou pas ?? en sachant que le prix est plus elevé puisque nous restons plus d'un mois sur place.

ensuite j'hesite entre louer la voiture chez Alamo et Hertz dans les 2 cas tout à l'air bien, moins cher chez Hertz (avec les meme assurances mais pas le plein au retour chez alamo c l'assurance gold il me semble) mais le mec me dit qu'il n'y a pas de supp 2eme conducteur mais ce ne sera pas precisé sur le contrat !! 😐 etrange non ?? nous allond finalement louer une voiture classique intermediaire en 2 portes ... ou faut il obligatoirement un 4X4 ???

que pensez vous sincerement de mon itineraire ???

ps : merci à mlefevre, grisemote et marolo pour leurs reponses en MP ... et aussi pour les circuits qui sont une precieuse aide 😉

J'ai réservé depuis quelques temps cette croisière qui part de DUBAIE jusqu' à l'AUSTRALIE avec MSC DU 21.02.2015 Aau 26.04.2015. N'y a t-il personne qui ait été tenté par celle-ci? je compte toutefois sur les membre de ce forum pour m'aider à préparer celle-ci merci à vous

Je voyage dans 1 an avec ma mère en australie et je vais devoir faire bientôt les réservations des billets d'avions. J'ai évité les trajectoires itinérantes car ma mère a 64 ans et ça peut être fatiguant donc je préfère nous poser et faire des visites prévues au programme de ces coachs tours

Sachant que le tour pourrait être avancé d'une semaine ou une semaine 1/2

Le budget pour tout (assurance, vols intérieurs/internationales, hôtels apparts, tours à la journée, nourriture, transport, souvenirs) est d'environ 14000€ pour 2 Pensez-vous que ça pourrait être moins cher ? des conseils pour me le rendre moins cher pour le même nombre de nuits ?

5+5+7+5+5=27 nuits.

les hôtels apparts ou auberges de jeunesse retenus le sont car je pense qu'à l'arrivée ça revient moins cher d'être dans un endroit où on se fait à manger soit-même

Sydney Sydney harbour yha ensuite=env 500€

2 sept : mar arrivée sept : merc 1....visite à pied de la ville et opera lundi, mercredi, vendredi sept : jeu ....libre pour monuments, musées, flânerie ou jetboat :D sept : vend .....blue mountains sept : sam libre+croisière+pont 7 sept : dim départ

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AYERS ROCK emu walk apartment=930 à 980€

7 sept : dim arrivée sept : lun mount conner................... sept : mar ..tour en hélico de 30min 'Professional Helicopter Services' (car multilingual) ou desert awakening camel express+tali wiru..................................... sept : merc kate tjuta+uluru sunset ............ sept : jeudi uluru sunrise(ou tali wiru si pas pu placer le mardi)............ 12 sept : vend départ

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CAIRNS North greenhouse=env 460€

12 sept : vend arrivée sept : sam coral sea dreaming 1/2 sept : dim coral sea dreaming 2/2..revient à 17h..pouvons faire course là sept : lundi libre.. sept : mardi 270€..cape tribulation en français le mardi sept : merc libre ...rock climbing, visite ville, Cairns Wildlife Dome sept : jeud ... kuranda 19 sept : vend départ

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MELBOURNE Space hotel=525€

19 sept : vend arrivée.....course au queen victoria market sept : sam libre....skydeck, course au queen victoria market sept : dim great ocean 22 sept : lund ...Melbourne greeter service....visite en français tous les lundis...9h30 à 11h30 ou 13h30 sept : mardi libre ou.... Parc National des Grampians 24 sept : merc départ

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ADELAIDE Adelaide centre yha=300 à 350€

24 sept : mercredi arrivée sept: jeudi voir les dauphins et nager avec eux (mardi, jeudi, samedi, dim) sept : ven libre..greeters sept : samedi kangourou island 1/2 (Lundi, jeudi et samedi... 6.15am ???) sept : dim kangourou island 2/2 29 sept : lundi départ

Bonsoir , Je pars du 17 /02/16 au 03/03/16 sur le neoromantica avec costa pour les perles de l'océan indien C'est ma première croisière et je suis inquiète point de vue supplément J'ai déjà réglé les forfaits pour les pourboires et j'ai pris 3 excursions pour Madagascar Pour Maurice je pense prendre un taxi pour visiter l'ile Pour les Seychelles je ne sais pas trop , Pralin ? pourriez vous m'en dire un peu plus Et retour à la Réunion , j'aimerai voir les volcans mais comment ? Merci de me répondre pour essayer de m'aiguiller

Cet itinéraire pourra se faire en trois ou quatre jours selon les interêts touristiques de chacun.

1 / Adelaïde - Nhill : 406 kms (dont 80 de piste environ) Niveau de difficulté : moyen Cartes spécialisées et topographiques à se procurer localement. Aucun permis n'est requis pour faire cette traversée. Document informatif utile de Parks Victoria : Big Desert Wilderness. Cette étape est plutôt longue mais assez facile dans l' ensemble; D'Adelaïde, on emprunte la Mallee Highway jusqu'à Murrayville où l'on peut camper une nuit avant de se lancer sur la Yanac Rd à travers le désert. C'est un itinéraire à parcourir par temps sec car les routes et pistes sont rapidement submergées en cas de pluies fortes. la visibilité est réduite (route en ondulations) et il faut conduire prudemment. On trouvera des campings à Big Billy Bore, The Springs et Broken Bucket. Aucune route ou piste ne pénètre dans le Big Desert Wilderness Area, une étendue parallèle à la route à environ 5 kms à l'ouest. Bien sur on peut y accéder à pied avec précaution et une boussole à la main. Big Desert est une succession de dunes escarpées et d' étendues sableuses à l'infini ponctuées d'arbustes et aussi de petits cyprès qui poussent dans les déclivités. Pour les naturalistes en herbe ou spécialisés, ce désert réserve des surprises en terme de flore (les fameux cyprès et les fleurs sauvages au printemps) et de faune (oiseaux en particulier les outardes, serpents et lézards). On quitte le désert pour rejoindre Nhill, au coeur d'une région céréalière et où l'on peut visiter la maison natale de l'un des plus grands poètes australiens, John Shaw Neilson. Si la piste de Yanac est impraticable, on rejoindra Nhill via Ouyen, Hopetoun, Warracknabeal et Dimboola. 2 / Nhill- The Grampians Total km : 205 (dont 85 de piste environ) Niveau de difficulté : extrême Cartes topographiques et spécialisées à acquérir sur place Documentation diverse sur les Grampians (Grampians NP Touring Guide chez Parks Victoria) Dans cette section de l'itinéraire, on quitte Nhill pour Horsham en traversant la partie est de la plaine céréalière, et avant d'obliquer plein sud sur la Pohlner Road et à travers les Grampian Ranges vers Strachans Camping Area, notre seconde (ou troisième) étape. Cette piste est très difficile, mais elle offre des points de vus saisissants, permet des balades dans le bush et l'observation d'une faune et d'une flore remarquables. La flore en particulier est très diversifiée en raison des sols différents et des variations climatiques. La région sous-alpine du Victoria n' est pas si loin. Strachans est le seul camping officiel sur cette section, mais en fait il y en a d'autres un peu hors itinéraire, tels Zumsteins (on l'on peut voir et photographier des kangourous de près), Stapylton Campground, Troopers Creek (sur Roses Gap Road) et Buandik près de Glenisla Shelter. En montagne, les portions de route sont abruptes, un mélange de bitume, de route finement gravillonnée ou alors piste seulement et grossièrement empierrée. Certaines pentes sont vraiment impressionnantes... attention donc aux crevaisons et aux dérapages ! Le mieux est de demander leur avis aux Rangers quand on les croise ici ou là sur le trajet. Aucun permis n' est requis pour traverser le parc. 3 / The Grampians-Melbourne Total km : 338 (dont une cinquantaine de piste) Niveau de difficulté : difficile Documentation intéressante et pointue chez Friends of the Grampians : Northern Wonderland and Southern Grampians Walking Guides De Strachans Camping Area, on prend la Jensen Road et l'on quitte momentanément le parc national. on passe Mirranatwa, on traverse la rivière Dwyer et on repart vers le nord en direction sur une nouvelle piste, la Henham Track. Après avoir traversé plusieurs petites rivières dans cette section de l'itinéraire, on se retrouve sur Silverband Road en dépassant le Mt Rosea Campground. ce camping est idéal pour une halte car il permet l' accès à des sentiers de randonnée qui s'enfoncent dans The Wonderland Range, la plus belle partie des Grampians. Attention : les pistes menant à Rosea sont fermées de début juin à fin octobre, sauf avis contraire. Voir les Rangers pour prendre des décisions. Avant d'arriver à Halls Gap, on fera un petit détour sur Mt Victory Road qui mène au Wonderland Turntable, un point stratégique à partir duquel on peut emprunter un chemin vers le Grand Canyon et le Whales Mouth Rock. Halls Gap, localité coincée entre Mt William et les Wonderland Ranges tient un festival printanier des fleurs sauvages qui poussent, pour certaines endémiques, dans les Grampians. Se renseigner sur les dates avant le départ. Au delà de Halls Gap, l'itinéraire quitte le parc national, traverse la rivière Fyans (Fyans Creek) et longe les plages sableuses du lac Lonsdale dont le niveau d'eau peut varier du tout au tout (d'asséché ou presque à débordant) entre été et hiver, d'autant que ses eaux servent à l'irrigation des cultures. De là, Ledcourt Road mène directement à la Western Highway. Ensuite on rejoint facilement Melbourne. Si ce genre d' itinéraire un peu sportif vous intéresse, je pourrai vous en dérouler deux autres, vraiment emblématiques, à savoir la Gibb River Road dans le nord-ouest (entre Kununurra et Broome) et le Cap York, où il n' est pas si facile de se rendre car il est en grande partie territoire aborigène à accès réduit et contrôlé.

Bonjour à tous, Nous partons le 10 décembre 2016 jusqu'au 07 janvier en Australie pour un road trip familial, en camping-car, d'Adélaïde à Brisbane. Je relance la discussion sur la nécessité de réserver les campings avant ou non. J'ai réservé il y a déjà qq mois un camping à wollongong (l'idée étant de poser le camping-car qqpart et de visiter un peu Sydney, bon, cela fait un peu de route en train mais je n'ai pas trouvé plus prés, campings déjà complets ou nécessité de réserver plusieurs jours. Nous y passerons 3 nuits du 26 au 29 décembre). Mais étant donné que ce seront les grandes vacances là-bas, je m'interroge pour le reste du séjour. Nous avons déjà fait notre plan de route et j'ai déjà relevé ou les endroits gratuits où nous pourrons nous arrêter pour la nuit ou les campings qui nous intéressent. Mais en reprenant mes notes, je m'aperçois que la plupart des campings où l'on pensait s'arrêter sont déjà pleins...A moins que les campings gardent quand même quelques places pour les voyageurs de dernière minute? Qu'en pensez-vous? Merci d'avance, Iza

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre aide pour la suite de mon parcours svp. APrès 15j sur la côte Est, Sydney et Melbourne. On arrive à Adelaide début Janvier 2016... Ouahh ca fait loin...

On a un peu de budget ( si on doit prendre l'avion). On sera à partir du 2 à Adelaide et on repart le 9 de Perth. Et une reste jusuqu'au 15.

Que peut-on faire? MErci!

Idée : Adelaide + Barossa Valley Kangaroo Island ( pour les Kangaroo) Kings Canyon Uluru, Alice Spring Perth Du coup pas de temps pour la visite de la côte Ouest.

Quels sont les incontournables?

Merci!

Bonjour à tous,

Actuellement en tour du monde avec ma copine, la question de l'Australie arrive à grand pas! Après plusieurs échecs au point de vue itinéraire je pense avoir un bon compromis. Nous arriverons à Adélaide (en arrivant de Bali) en mars 2015, louerons un van pour finir à Sydney 3 semaines plus tard et ensuite continuer le voyage en Nouvelle-Zélande!! Nous comptons passer le plus possible par la côte, sa serra plus jolie je pense.

A votre avis 3 semaines, sa va suffire pour faire le trajet sans passer non plus toutes nos journées à avaler du bitume? Quelqu'un l'a déjà fait?

Merci d'avance pour vos réponses

Romain

Bonsoir,

nous envisageons un voyage dans ce magnifique pays qu'est l'Australie d'ici 1 an 1/2. Beaucoup de chose à préparer (surtout les finances). Quelle serait la durée du voyage sachant qu'on aime découvrir et s'arrêter dès que l'occasion est top belle. Je pense qu'on arriverait à sydney pour découvrir cette ville ets ensuite envol vers Adélaïde. Quel est à peu près le budget pour ceux qui ont déjà pratiquer? Merci pour vos suggestions.

Autour du 8 avril, je compte relier Adelaide à Perth en 6 à 8 jours. J'aimerais découvrir la péninsule d'Eyre, traverser le déser de Nullarbor, et pourquoi pas passer par Espérance, ALbany et Margaret River. Ne disposant d'aucun véhicule, je souhaitais savoir si l'un d'entre vous avait le même projet. Dans ce cas là, je pourrais partager les frais de votre véhicule. Ou alors, nous pourrions louer une voiture ou un van. Just let me know ! ;)

Bonjour, Dans la préparation d'un voyage en Australie entre Janvier et Mars, je souhaiterai visiter Coober Pedy mais ne voulant pas louer une voiture pour faire Adelaide-Alice Springs, quelles seraient les meilleures options de transport et aussi en jours ? La ville de Coober Pedy vaut-elle vraiment la peine ? J'ai regardé : Adelaide-Coober Pedy : 11h30 de bus pour $150 Coober Pedy-Alice Springs : 9h de bus pour $150 En train, il me semble que c'est plus cher même si l'idée du train me semble intéressante.

Quels sont vos conseils ?

Merci

bonjour,

quelqu'un peut il me parler de ces 2 villes, en effet je ne sais pas laquelle est la plus sympa point de vue touristique, repos et découverte .

pouvez vous me faire partager vos points de vue et expérience pour ceux qui connaissent les 2.

merci

Bonjour à tous,

J'aurais besoin d'une info. J'envisage de parcourir Adelaide-Alice Springs avec un 4*4 (BushCamper) en plein été (Fin janvier). Je sais qu'il fait chaud à cette période. Me conseillez vous ce trip avec détour par les flinders. Au contraire vous pensez que cela ne vaut ps le coup surtout à cette époque (risque de mettre HS les hommes et le 4*4 compte tenu des températures?!). Si je le maintiens, je prévoyais 10 jours au total. Suffisant?

Merci pour vos réponses.

A+

Bonjour, Lors de mon futur périple au mois d'octobre ou novembre en Australie, je dois faire le choix entre Adélaïde vers Alice ou Alice vers Darwin. Quelle est la route la plus intressante à faire en camping car ou 4X4. Merci. yves

Hello,

je vais partir de mai à septembre 2006 dans la ville d'Adélaide pour effectuer un stage de fin d'étude. J'aurais aimé avoir des infos sur la ville d'Adélaide en général, les coins sympas de la région à visiter et également le climat qu'il va y faire de mai à septembre. Je vous remercie d'avance pour tous vos tuyaux.

Antipôdement votre, Céline😛

Bonjour à tous,

Je pars en Australie en nov 2005, je loue en principe une voiture en janvier pour découvrir la région entre Adelaide et Melbourne. Y a t'ils des incontournables, quels ont vos coups de coeur... Merci de vos conseils.

Quelqu'un l'a-t-il fait? J'envisage des arrêts à Woomara, Coober Pedy, Alice Springs, et puis un ou deux autres avant Katherine et Darwin. Cela se tient-il? Des conseils? Merci d'avance!

Adelaïde - Melbourne : 949 kms 3 jours 1 / Adelaïde - Nhil : 406 kms 2 / Nhil - The Grampians : 205 kms 3 / The Grampians - Melbourne : 338 kms

Cet itinéraire n' a rien à voir avec le précédent. Il permet de découvrir une toute autre Australie que l' Australie côtière, verdoyante et riante. j' ai fait les deux et je vais essayer, à partir de mes notes , de vous donner envie de tenter l' aventure. Et c'est une varie aventure à laquelle il faut se préparer minutieusement. Soit on passe par une agence spécialisée à Adelaïde qui s'occupera de tout - et surtout de la voiture et de l' intendance- soit on tente le passage en solo, en louant un 4X4, en achetant un swag pour les nuitées camping, en achetant les cartes régionales et une boussole, en vérifiant les conditions climatiques avant de partir ( au printemps pour les fleurs sauvages multicolores et en automne de préférence, et pour ne pas prendre de risques ) en recherchant toutes informations nécessaires à un tel trek auprès de l' Office du tourisme à Melbourne ou Adelaïde et auprès des Automobile clubs locaux ( Royal Automobile Club of Victoria ou RACV et Royal Automobile Association of South Australia ( RAA ) dans l'une ou l'autre capitale régionale. Ce trek relie donc Adelaïde à Melbourne en traversant deux régions remarquables et contrastées de l' Etat du Victoria : d'abord une immense plaine, celle du Big Desert puis les pentes et collines des Grampian Ranges situées à l' extrémité ouest du Great Dividing Range. L' itinéraire longe le désert à l' approche de Murrayville sur la Malle Highway , puis sur le Yanac Track qui mène à la commune de Nhil. De là, on continue sur la Western Highway vers la commune de Horsham avant d'atteindre les Grampians. on arrive à Stawell via Halls Gap et la rive nord du lac Lonsdale. La partie désertique ne sera pas tentée en été en raison des températures parfois suffocantes. Le tronçon Horsham-Strachans Caming Area est très difficile. D'une manière générale, si on veut se lancer dans ce genre de trek avec sa propre voiture de location, je recommande de partir à 2 ou 3 véhicules avec des amis. Présentation du parc : ( The Grampians NP ) : C' est en superficie le 4ème plus grand parc de l' état du Victoria et l'un des plus beaux également. Il fait partie d'un ensemble montagneux imposant que les tribus aborigènes appellent Gariweld, riche en peintures rupestres et lieux sacrés. On peut camper facilement, généralement dans des endroits délimités, à un tarif très raisonnable. Pour plus d'infos, il faut contacter les bureaux des Parks Victoria. Personnellement, à l'usage, j' ai souvent évité de dormir au sol et privilégié la location de 4X4 spécialement équipés avec une tente sur le toit du véhicule. On est ainsi protégé de la pluie -qui peut envahir la tente en 5 minutes- et des bestioles diverses que l'on ne veut pas retrouver dans son swag.... Je vous retrouve dès que possible pour le détail des trois étapes principales.