Results for "Cadillac+|+127"
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Location de voiture chez Sixt San Francisco et catégorie LFAR English translation pending
Bonjour
Mon mari et moi commençons à préparer notre voyage dans l'ouest des États Unis. Nous avons commencé à regarder les agences de location de voitures à l'aéroport de San Francisco. Nous avons regardé chez sixt et sommes tombés sur la catégorie LFAR (luxuary SUV si j'ai bien compris) qui est 100 euros plus chers que la catégorie SFAR pour 21 jours . Le plaisir de mon mari est donc de louer une belle voiture de type SUV.
Certains ont-ils déjà testé sixt et peut-on envisager de prendre quelques pistes (cottonwood par exemple) avec ce type de voiture (merdeces GLC, bmw x3, cadillac SRX...) Peut on éventuellement tomber sur des voitures 4x4? Merci
Mon mari et moi commençons à préparer notre voyage dans l'ouest des États Unis. Nous avons commencé à regarder les agences de location de voitures à l'aéroport de San Francisco. Nous avons regardé chez sixt et sommes tombés sur la catégorie LFAR (luxuary SUV si j'ai bien compris) qui est 100 euros plus chers que la catégorie SFAR pour 21 jours . Le plaisir de mon mari est donc de louer une belle voiture de type SUV.
Certains ont-ils déjà testé sixt et peut-on envisager de prendre quelques pistes (cottonwood par exemple) avec ce type de voiture (merdeces GLC, bmw x3, cadillac SRX...) Peut on éventuellement tomber sur des voitures 4x4? Merci
Bar Harbor, Maine, USA English translation pending
Bonjour a tous
Pas loin de Montreal, environ 500 km, dans le Maine aux E.U. se trouve Bar Harbor, escale pour les croisieres qui ont comme destination les provinces des Maritimes ( Canada ). J'ai fait une courte video.....si vous avez deux minutes jettez un coup d'oeuil.
Lucian
https://www.youtube.com/watch?v=GRriFUqY9Bk
https://www.youtube.com/watch?v=GRriFUqY9Bk
Mariage à Las Vegas à Little White Wedding Chapel - Drive Thru English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaitons nous marier en juin à las Vegas à little white chapel en drive thru dans le tunnel of love ( trop fun ! ). Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Ce qui nous embête c'est que sur le site dans les packages, c'est indiqué que la limousine est offerte dans le forfait si elle est dispo, pareil pour la cadillac rose... Mais du coup on se demande si c'est pas dispo comment ça se passe, ils ne viennent pas nous chercher à l'hôtel? On ne parle pas bien anglais...
Par ailleurs, avez vous des bons plans pour un coiffeur-maquilleur pour le jour J, savez- vous la fourchette de prix?
si vous avez des bons plan pour Las vegas en juin, nous sommes preneur!
Enfin, nous sommes entrain de faire le dossier de demande de publication des bans, savez-vous comment faire la retranscription de mariage en France?
Merci par avance pour votre aide qui nous ai à chaque fois très precieuse!
Nous souhaitons nous marier en juin à las Vegas à little white chapel en drive thru dans le tunnel of love ( trop fun ! ). Est ce que quelqu'un l'a déjà fait? Ce qui nous embête c'est que sur le site dans les packages, c'est indiqué que la limousine est offerte dans le forfait si elle est dispo, pareil pour la cadillac rose... Mais du coup on se demande si c'est pas dispo comment ça se passe, ils ne viennent pas nous chercher à l'hôtel? On ne parle pas bien anglais...
Par ailleurs, avez vous des bons plans pour un coiffeur-maquilleur pour le jour J, savez- vous la fourchette de prix?
si vous avez des bons plan pour Las vegas en juin, nous sommes preneur!
Enfin, nous sommes entrain de faire le dossier de demande de publication des bans, savez-vous comment faire la retranscription de mariage en France?
Merci par avance pour votre aide qui nous ai à chaque fois très precieuse!
Préparation de voyage dans le sud des États-Unis (Nouveau-Mexique, Texas, Louisiane, Tennessee et Kentucky) en août English translation pending
Bonjour à tous !
Après avoir fait la Californie l'année dernière, nous souhaiterions faire un road-trip dans le sud des États-unis, pour 1 mois voici notre projet de parcours :
- 5/6 jours LAS VEGAS (nous l'avons deja fait et on a adoré) - direction ALBUQUERQUE en s’arrêtant entre pendant 1 journée. - 1 JOURNEE ALBUQUERQUE - 2/3 JOURS : SANTA FE / tent rocks / Chimayo / Taos, je serais bine aller voir aussi le cadillac ranch a Amarillo mais c'est loin... - 1 journée : Roswell, et petroglyphes - 1 journée White Sands et direction San antonio - 1 nuit entre white sands et san antonio - 1 journée San Antonio, nuit sur place - 2 jours Austin - 2 jours : Dallas / forth worth - 1- 2 journée Houston - Direction Louisiane : - 2/3 jours LAFAYETTE, pour visiter le bayou etc... - 2 jours HOUMA - 4 jours nouvelle orleans - REMONTER vers tennesse : - 1 nuit Jackson - 2 jours Memphis - 2 jours Nashville + Lynchburg - repartir de KNOXVILLE
Ce n'est pas un parcours définitif... Voilà, si vous avez des conseils, des infos, des bonnes adresses ! Je suis preneuse !!! Merci et bonne journée !
Après avoir fait la Californie l'année dernière, nous souhaiterions faire un road-trip dans le sud des États-unis, pour 1 mois voici notre projet de parcours :
- 5/6 jours LAS VEGAS (nous l'avons deja fait et on a adoré) - direction ALBUQUERQUE en s’arrêtant entre pendant 1 journée. - 1 JOURNEE ALBUQUERQUE - 2/3 JOURS : SANTA FE / tent rocks / Chimayo / Taos, je serais bine aller voir aussi le cadillac ranch a Amarillo mais c'est loin... - 1 journée : Roswell, et petroglyphes - 1 journée White Sands et direction San antonio - 1 nuit entre white sands et san antonio - 1 journée San Antonio, nuit sur place - 2 jours Austin - 2 jours : Dallas / forth worth - 1- 2 journée Houston - Direction Louisiane : - 2/3 jours LAFAYETTE, pour visiter le bayou etc... - 2 jours HOUMA - 4 jours nouvelle orleans - REMONTER vers tennesse : - 1 nuit Jackson - 2 jours Memphis - 2 jours Nashville + Lynchburg - repartir de KNOXVILLE
Ce n'est pas un parcours définitif... Voilà, si vous avez des conseils, des infos, des bonnes adresses ! Je suis preneuse !!! Merci et bonne journée !
Californie, grands parcs et New York en avril 2012 English translation pending
Bonjour à tous,
En tant que nouveau venu, j'aimerais bénéficier de vos expériences/conseils pour un circuit perso que nous souhaiterions effectuer, mon épouse et moi, pour avril 2012, plus précisément du 20/04 au 06/05 soit 16 jours.
Ceci est notre premier "grand" voyage, aussi je n'aimerais pas faire fausse route !
# Location du véhicule : je pense opter pour une catégorie premium Alamo, type Buick Regal, Lucerne, voire luxe avec une Cadillac DTS.
# Le circuit : sur cette quinzaine de jours (c'est court je sais), nous prévoyons obligatoirement 4 jours à New York, quitte à zapper certains parcs nationaux... Il faut dire que nous sommes plutôt des citadins dans l'âme ! A vous de me dire si notre circuit est physiquement tenable et si nous n'allons pas passer notre temps dans la voiture au détriment des visites.
JOUR 1 (20/04) = Arrivée à 10h à San Francisco, récupération de l'auto JOUR 2 = Visite SF JOUR 3 = Visite SF JOUR 4 (23/04) = 7h00 Départ pour Los Angeles par la côte, je compte 12h-13h de route arrêts inclus pour profiter du panorama, arrivée à LA pour 20h JOUR 5 = Visite LA JOUR 6 = Visite LA JOUR 7 (26/04) = 7h00 Départ pour la Death Valley, arrivée à 14h, puis départ à 17h pour Las Vegas, arrivée à 21h JOUR 8 = Visite Vegas JOUR 9 = 7h00 Départ pour le Skywalk à Peach Springs. Départ à 13h pour le Grand Canyon... Visite + Nuit sur place ? JOUR 10 = Visite Grand Canyon puis 10h Départ pour Monument Valley, arrivée à 14h. Départ à 17h pour Page/Lake Powell, arrivée à 19h30, nuit sur place. JOUR 11 (30/05) = Visite Lake Powell. Départ à midi pour Bryce Canyon, arrivée à 15h. Départ pour Vegas à 19h, arrivée à minuit, nuit sur place. JOUR 12 (01/05) = départ le plus tôt possible apres restitution véhicule pour New York JOUR 13 = Visite NY JOUR 14 = Visite NY JOUR 15 = Visite NY JOUR 16 (05/05) = Départ pour Paris en fin d'après-midi :(
Est-ce tenable ou allons-nous passer à côté de notre voyage ? Et s'il y a des étapes à supprimer, lesquelles en priorité ?
D'avance, merci pour vos retours !
En tant que nouveau venu, j'aimerais bénéficier de vos expériences/conseils pour un circuit perso que nous souhaiterions effectuer, mon épouse et moi, pour avril 2012, plus précisément du 20/04 au 06/05 soit 16 jours.
Ceci est notre premier "grand" voyage, aussi je n'aimerais pas faire fausse route !
# Location du véhicule : je pense opter pour une catégorie premium Alamo, type Buick Regal, Lucerne, voire luxe avec une Cadillac DTS.
# Le circuit : sur cette quinzaine de jours (c'est court je sais), nous prévoyons obligatoirement 4 jours à New York, quitte à zapper certains parcs nationaux... Il faut dire que nous sommes plutôt des citadins dans l'âme ! A vous de me dire si notre circuit est physiquement tenable et si nous n'allons pas passer notre temps dans la voiture au détriment des visites.
JOUR 1 (20/04) = Arrivée à 10h à San Francisco, récupération de l'auto JOUR 2 = Visite SF JOUR 3 = Visite SF JOUR 4 (23/04) = 7h00 Départ pour Los Angeles par la côte, je compte 12h-13h de route arrêts inclus pour profiter du panorama, arrivée à LA pour 20h JOUR 5 = Visite LA JOUR 6 = Visite LA JOUR 7 (26/04) = 7h00 Départ pour la Death Valley, arrivée à 14h, puis départ à 17h pour Las Vegas, arrivée à 21h JOUR 8 = Visite Vegas JOUR 9 = 7h00 Départ pour le Skywalk à Peach Springs. Départ à 13h pour le Grand Canyon... Visite + Nuit sur place ? JOUR 10 = Visite Grand Canyon puis 10h Départ pour Monument Valley, arrivée à 14h. Départ à 17h pour Page/Lake Powell, arrivée à 19h30, nuit sur place. JOUR 11 (30/05) = Visite Lake Powell. Départ à midi pour Bryce Canyon, arrivée à 15h. Départ pour Vegas à 19h, arrivée à minuit, nuit sur place. JOUR 12 (01/05) = départ le plus tôt possible apres restitution véhicule pour New York JOUR 13 = Visite NY JOUR 14 = Visite NY JOUR 15 = Visite NY JOUR 16 (05/05) = Départ pour Paris en fin d'après-midi :(
Est-ce tenable ou allons-nous passer à côté de notre voyage ? Et s'il y a des étapes à supprimer, lesquelles en priorité ?
D'avance, merci pour vos retours !
Campground près de Moab? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous cherchons, pour une nuit en septembre, un camping près de/à Moab (pour aller sur Arches ensuite). Nous en avons trouvé pas mal mais hésitons toujours dans le choix. En avez-vous à nous conseiller ?
Sinon, nous avons vu 2-3 vieux posts datant de 2005-2006 (pas sur voyageforum) dans lesquels ils parlaient rapidement d'un camping sympa, qui a la particularité d'avoir une Cadillac "en enseigne" à son entrée, mais aucun nom n'était cité... Il serait sur la route 191 mais je n'en sais pas plus, et même en cherchant sur Google, impossible à trouver... Avez-vous une idée pour ceux qui y sont déjà allés ? 😉
Merci, et bonne fin de week-end !
Nous cherchons, pour une nuit en septembre, un camping près de/à Moab (pour aller sur Arches ensuite). Nous en avons trouvé pas mal mais hésitons toujours dans le choix. En avez-vous à nous conseiller ?
Sinon, nous avons vu 2-3 vieux posts datant de 2005-2006 (pas sur voyageforum) dans lesquels ils parlaient rapidement d'un camping sympa, qui a la particularité d'avoir une Cadillac "en enseigne" à son entrée, mais aucun nom n'était cité... Il serait sur la route 191 mais je n'en sais pas plus, et même en cherchant sur Google, impossible à trouver... Avez-vous une idée pour ceux qui y sont déjà allés ? 😉
Merci, et bonne fin de week-end !
Journée au parc national d'Acadia: que pensez-vous de mon circuit? (Maine) English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de planifier chaque étape de mon futur voyage (on part le 24 juin ;)), et je voulais votre avis sur la journée à Acadia national park...
Pour les connaisseurs et ceux qui l'ont déja parcouru, que dites vous de ce programme ? Les heures sont juste à titre indicatif.. Bien sur, notre parcours ne sera pas chronométré ;)
Je vous joins la carte google en piece jointe.
9H : Départ pour la « Park Loop road» + déjeuner sur la route (ABC) = 1h40 + arrêts - Overlook - Sand Beach - Thunder Hole - Otter Cliff & Otter Cove - Jordan Pond - Bubble Pond - Eagle Lake 14H : Route vers Cadillac Mountain (D) = 20 min + arrêts 15H : Route vers Bass Harbor + Phare de Bass Harbor (DE) = 40 min + arrêts - 17H : Direction Bar Harbor (EF) = 40 min + arrêts - 18H : Diner + Soirée à Bar Harbor (F) - 21H : Retour à Lamoine State Park (FG) = 40 min + arrêts
Nous dormons à Lamoine State Park Campground. Et auriez-vous d'autres suggestions d'arrets a me proposer ?
Merci à tous !!
Bonne semaine,
Je suis en train de planifier chaque étape de mon futur voyage (on part le 24 juin ;)), et je voulais votre avis sur la journée à Acadia national park...
Pour les connaisseurs et ceux qui l'ont déja parcouru, que dites vous de ce programme ? Les heures sont juste à titre indicatif.. Bien sur, notre parcours ne sera pas chronométré ;)
Je vous joins la carte google en piece jointe.
9H : Départ pour la « Park Loop road» + déjeuner sur la route (ABC) = 1h40 + arrêts - Overlook - Sand Beach - Thunder Hole - Otter Cliff & Otter Cove - Jordan Pond - Bubble Pond - Eagle Lake 14H : Route vers Cadillac Mountain (D) = 20 min + arrêts 15H : Route vers Bass Harbor + Phare de Bass Harbor (DE) = 40 min + arrêts - 17H : Direction Bar Harbor (EF) = 40 min + arrêts - 18H : Diner + Soirée à Bar Harbor (F) - 21H : Retour à Lamoine State Park (FG) = 40 min + arrêts
Nous dormons à Lamoine State Park Campground. Et auriez-vous d'autres suggestions d'arrets a me proposer ?
Merci à tous !!
Bonne semaine,
Portland, Old Orchard et les environs ou Acadia Park? (Maine) English translation pending
Il y a quand même 2 heures de différence (de Montréal) et avec un petit séjour de 5 jours... même pas tout a fait. Cela peut valoir la peine de se poser la question.
On désirait faire du camping, hiking et la plage. Cela vaut la peine de descendre à Park Acadia alors?
On désirait faire du camping, hiking et la plage. Cela vaut la peine de descendre à Park Acadia alors?
Voyage Los Angeles - San Francisco: louer une voiture décapotable? English translation pending
Bonjour,
je pars pour la côte ouest pour faire un Road Trip qui comprend :
- San Francisco - Las Vegas : en passant par le Yosemite Park et Death Valley
- Las Vegas - Monument Valley : en passant par grand canyon
- Monument Valley Las Vegas
- Las Vegas - Los angeles : une bonne journée de route
- Los Angeles : San Francisco : le long de la côte avec remontée en 3 jours
Notre idée est de louer une voiture catégorie SUV/4x4 pour aller de San Francisco à Los Angeles : en effet je suppose qu'il faut un véhicule adapter pour aller faire le Yosemite, Death Valley, Monument Valley ...
Cependant, nous avons un rêve rouler aux States dans une voiture type Ford Mustang ou Cadillac ou autre voiture Old School des States.
D'ou mes questions : - Sur un trajet comme celui ci : quel est le moment propice pour louer ce type de véhicule (chaleur, terrain, routes ...) - Ou louer ce type de véhicule : ou louer ce type de véhicules. J'ai trouvé le site DreamCarRentals mais il ne permet pas de rnedre la voiture a un autre endroit. Tout se loue sur vegas
Merci de votre aide
Notre idée est de louer une voiture catégorie SUV/4x4 pour aller de San Francisco à Los Angeles : en effet je suppose qu'il faut un véhicule adapter pour aller faire le Yosemite, Death Valley, Monument Valley ...
Cependant, nous avons un rêve rouler aux States dans une voiture type Ford Mustang ou Cadillac ou autre voiture Old School des States.
D'ou mes questions : - Sur un trajet comme celui ci : quel est le moment propice pour louer ce type de véhicule (chaleur, terrain, routes ...) - Ou louer ce type de véhicule : ou louer ce type de véhicules. J'ai trouvé le site DreamCarRentals mais il ne permet pas de rnedre la voiture a un autre endroit. Tout se loue sur vegas
Merci de votre aide
Utiliser son iPod dans une voiture de location aux États-Unis? English translation pending
Nous sommes des fans de musique et il nous est inconcevable de ne pas pouvoir écouter nos playlists sur la route.
Questions : Nous avons des ipods. Dans la voiture, y'a-t-il un branchement direct pour l'ipod ? Sinon, un jack ? Au pire, les iTrip (permettant d'utiliser une fréquence radio) fonctionnent-ils là-bas ?
Merci.
Questions : Nous avons des ipods. Dans la voiture, y'a-t-il un branchement direct pour l'ipod ? Sinon, un jack ? Au pire, les iTrip (permettant d'utiliser une fréquence radio) fonctionnent-ils là-bas ?
Merci.
Jeune conducteur dans l'Ouest américain: quelle compagnie de location? English translation pending
Bonjour à tous,
fin aout nous partons avec 3 potes à moi sur la côte Ouest pour 3 semaines. Nous ne souhaitons prendre la voiture que 3 jours après notre arrivée, afin de visiter L.A sans s'encombrer d'une voiture. Je me renseigne un peu partout, et j'ai lu pas mal d'avis sur ce forum, mais ils ne répondent pas tellement à mes questions 🤪
Donc je cherche quelle serait la compagnie de location la plus avantageuse pour nous? J'ai vu sur elocationdevoiture une offre intérressente qui inclut un plein d'essence gratuit, les SUPPLEMENTS jeune conducteur, et 3 conducteurs supplémentaires (je sais que la californie fait le deuxième conducteur gratuit), le tout pour environ 900€ pour une cadillac DTS il me semble. Il nous faudrait une grosse voiture, avec un grand coffre, car nous changeront d'hotel toutes les nuits, et donc à quatres ça fait 4 valises... Donc la Cadillac semble pas trop mal. Apparement le site elocationsdevoiture comprend la LIS et DWE (je sais plus le nom).
Pensez vous que ce soit le meilleur compromis pour nous -25 ans?
Sinon que nous conseillez vous? (site, voiture...)
Merci d'avance de votre aide 🙂
fin aout nous partons avec 3 potes à moi sur la côte Ouest pour 3 semaines. Nous ne souhaitons prendre la voiture que 3 jours après notre arrivée, afin de visiter L.A sans s'encombrer d'une voiture. Je me renseigne un peu partout, et j'ai lu pas mal d'avis sur ce forum, mais ils ne répondent pas tellement à mes questions 🤪
Donc je cherche quelle serait la compagnie de location la plus avantageuse pour nous? J'ai vu sur elocationdevoiture une offre intérressente qui inclut un plein d'essence gratuit, les SUPPLEMENTS jeune conducteur, et 3 conducteurs supplémentaires (je sais que la californie fait le deuxième conducteur gratuit), le tout pour environ 900€ pour une cadillac DTS il me semble. Il nous faudrait une grosse voiture, avec un grand coffre, car nous changeront d'hotel toutes les nuits, et donc à quatres ça fait 4 valises... Donc la Cadillac semble pas trop mal. Apparement le site elocationsdevoiture comprend la LIS et DWE (je sais plus le nom).
Pensez vous que ce soit le meilleur compromis pour nous -25 ans?
Sinon que nous conseillez vous? (site, voiture...)
Merci d'avance de votre aide 🙂
Bus direct de Butterworth (Malaisie) à Surat Thani? English translation pending
Actuellement à Cameron highlands, je prévois de passer en thailande en bus à partir de Butterworth. Existe t-il un bus direct vers Surat thani ou faut-il effectuer un changementà Hat yai? Si vous connaissez ladurée de ce trajet, je suis également preneur. :)
Merci
Malo
http://partisfaireuntour.wordpress.com
Achat de voiture en Californie avec permis français et double nationalité franco/américaine English translation pending
Bonjour,
j'ai deja silloné le net à la recherche de réponse mais mon cas est très spécial donc je n'ai rien trouvé pour m'aider.
Je prévois de partir 15 jours en Californie cet été et ayant mon permis depuis moins d'un an je ne serai pas en mesure de louer une voiture. Je ne vois donc d'autre solution que d'en acheter une d'occasion (voir de collection style cadillac des 60's si possible) et de la revendre ou la faire importer en France à l'issue du voyage.
J'ai vu dans les topics similaires qu'il etait compliqué pour un touriste d'acheter une voiture américaine, la procédure serait-elle differente pour moi étant donné que je suis citoyen américain ?
Sauriez vous donc comment il faudrait que je m'y prenne pour acheter une voiture la bas ?
Merci d'avance
j'ai deja silloné le net à la recherche de réponse mais mon cas est très spécial donc je n'ai rien trouvé pour m'aider.
Je prévois de partir 15 jours en Californie cet été et ayant mon permis depuis moins d'un an je ne serai pas en mesure de louer une voiture. Je ne vois donc d'autre solution que d'en acheter une d'occasion (voir de collection style cadillac des 60's si possible) et de la revendre ou la faire importer en France à l'issue du voyage.
J'ai vu dans les topics similaires qu'il etait compliqué pour un touriste d'acheter une voiture américaine, la procédure serait-elle differente pour moi étant donné que je suis citoyen américain ?
Sauriez vous donc comment il faudrait que je m'y prenne pour acheter une voiture la bas ?
Merci d'avance
Mariage à Las Vegas English translation pending
Bonjour
nous prévoyons un renouvellement de voeux de mariage le 2 janvier 2009 à Vegas ; merci à toutes/tous de nous laisser votre expérience sur cet évènement. Devons nous réserver de France ? ou pouvons nous l'organiser en arrivant le 30/31 décembre ??
merci encore pour les réponses !!
nous prévoyons un renouvellement de voeux de mariage le 2 janvier 2009 à Vegas ; merci à toutes/tous de nous laisser votre expérience sur cet évènement. Devons nous réserver de France ? ou pouvons nous l'organiser en arrivant le 30/31 décembre ??
merci encore pour les réponses !!
Fête des vendanges à Sauternes? (France) English translation pending
Je serai prochainement dans la région bordelaise et un ami me disait qu'en Sauternes, en octobre, il y avait les fêtes des vendanges.
Quelqu'un a des informations à me passer à cet effet: dates, lieu, site intenet, logement à prix doux (chambre d'hôtes: 40-60 euros/2pers), ...?
Quelqu'un a des informations à me passer à cet effet: dates, lieu, site intenet, logement à prix doux (chambre d'hôtes: 40-60 euros/2pers), ...?
Chanson "Vulesse Adventure" du groupe Folkabbestia (Nord de l'Italie) English translation pending
Bonjour
1er post musical.
En fait, de part des amis Erasmus, venant de nord italie (bologne), j'ai eu l'occasion de connaitre une chanson d'un groupe local appelé folklabestia, la chanson s'appelait vulesse adventare....
Escusez moi pour l'orthographe, il est faux, c'est phonetiquement écrit. et c'est là mon pb, j'ai cette chanson sur une vieile cassette qui rend l'ame, et n'ayant pas l'othographe exact, je ne parviens pas à trouver ni le groupe ni la chanson. je poste ce message au cas où, quelqu'un connaitrait
merci d'avance
pour ma part, afin d'aider ceux qui recherchent par mots clefs, voici quelques reférences musicales dont je peux discuter. manu chao, los fabulosos cadillacs, ska-p, et pleins pleins d'autres moins connus de rock latino comme joxe ripiau, costo rico, fermin muguruza... carlos puebla, inti illimani, silvio rodriguez, victo jara pour la nueva cancion ali farka toure, alpha blondy, johnny clegg pour l'afrique et je passe sur le pop rock.
pour ma part, afin d'aider ceux qui recherchent par mots clefs, voici quelques reférences musicales dont je peux discuter. manu chao, los fabulosos cadillacs, ska-p, et pleins pleins d'autres moins connus de rock latino comme joxe ripiau, costo rico, fermin muguruza... carlos puebla, inti illimani, silvio rodriguez, victo jara pour la nueva cancion ali farka toure, alpha blondy, johnny clegg pour l'afrique et je passe sur le pop rock.
Route 66 de New York à San Francisco English translation pending
salut a tous... je souhaite entreprendre un petit voyage :
je partirai de paris vers new york JFK en avion ou je louerai une voiture pendant deux semaine pour alle en floride chez un pote puis je prendrai la route 66 et je rendrai la voiture a san francisco et je prendrai l'avion pour retourner a paris...
voila mais dans mon reve on est 4 potes en cadillac decapotable genre las vegas parano mais je trouve pas de site de location de voiture de ce type...
voila j'ai 21 ans et je souhaite faire ce voyage l'annee prochainne
je partirai de paris vers new york JFK en avion ou je louerai une voiture pendant deux semaine pour alle en floride chez un pote puis je prendrai la route 66 et je rendrai la voiture a san francisco et je prendrai l'avion pour retourner a paris...
voila mais dans mon reve on est 4 potes en cadillac decapotable genre las vegas parano mais je trouve pas de site de location de voiture de ce type...
voila j'ai 21 ans et je souhaite faire ce voyage l'annee prochainne
vaccins recommandés English translation pending
Je me rends au Sénégal et Guinée en juin-juillet prochain pour 4 semaines. QUels sont les vaccins recommendés et qu'en pensz-vous?
Merci!
Merci!
Road trip d'un mois au Texas English translation pending
Bonjour. Ma femme et moi prévoyons un road trip d'un mois au Texas (période à définir). Je vous soumets mon projet d'itinéraire, avec quelques visites mentionnées. Je suis preneur de toute info complémentaire sur des lieux à découvrir : villes, mus��es, restaurants, curiosités...
Jour 1 : Nice / Dallas Jour 2 : Dallas (Downtown, Mesquite Rodeo...) Jour 3 : Dallas / South Fork Ranch / Paris Jour 4 : Paris / Jefferson Jour 5 : Jefferson (Caddo Lake...) Jour 6 : Jefferson / Corsicana / Waco (Musée des Texas Rangers) Jour 7 : Waco / Crockett / Huntsville (Texas Prison Museum) / Houston Jour 8 : Houston (NASA...) Jour 9 : Houston / Galveston / Freeport Jour 10 : Freeport / Lockhart / Austin Jour 11 : Austin (Capitole, South Congress Avenue, Hope Outdoor Gallery...) Jour 12 : Austin (Rainey Street...), Hamilton Pool Preserve / Austin Jour 13 : Austin / Buda / San Marcos / Gruene Jour 14 : Gruene / San Antonio (Fort Alamo / Riverwalk...) Jour 15 : San Antonio / Mission San Jose / Bandera / San Antonio Jour 16 : San Antonio / Fredericksburg / Luckenbach / Boerne / Ingram / San Antonio Jour 17 : San Antonio / Carta Valley / Alamo Village (si réouvert) / Del Rio Jour 18 : Del Rio / Rio Grande Village (>Mexique) Jour 19 : Rio Grande Village / Terlingua (Chisos Mountains, Santa Elena Canyon) Jour 20 : Terlingua / Lajitas / Presidio (>Mexique) /Shafter Ghost Town / Marfa / Fort Davis Jour 21 : Fort Davis / Toyah / Mentone / Pecos Jour 22 : Pecos / Stiles / Amarillo (Historic 6th st, Big Texan) Jour 23 : Amarillo (Route 66 West : Cadillac Ranch, Wildorado, Vega, Adrian, Glenrio) Jour 24 : Amarillo (Palo Duro Canyon, Combine City...) Jour 25 : Amarillo (Route 66 East : Conway, Groom, Jericho, Alanreed, Mc Lean, Lela, Shamrock) Jour 26 : Amarillo / Clairemont / Fort Worth Jour 27 : Fort Worth / Dallas (Match NFL ou Six Flags Over Texas) / Fort Worth Jour 28 : Fort Worth (FW Herd, Livestock Exchange Building, Billy Bob's...) Jour 29 : Fort Worth / Aéroport Jour 30 : Arrivée à Nice
Merci pour vos retours par rapport à ce projet d'itinéraire
Jour 1 : Nice / Dallas Jour 2 : Dallas (Downtown, Mesquite Rodeo...) Jour 3 : Dallas / South Fork Ranch / Paris Jour 4 : Paris / Jefferson Jour 5 : Jefferson (Caddo Lake...) Jour 6 : Jefferson / Corsicana / Waco (Musée des Texas Rangers) Jour 7 : Waco / Crockett / Huntsville (Texas Prison Museum) / Houston Jour 8 : Houston (NASA...) Jour 9 : Houston / Galveston / Freeport Jour 10 : Freeport / Lockhart / Austin Jour 11 : Austin (Capitole, South Congress Avenue, Hope Outdoor Gallery...) Jour 12 : Austin (Rainey Street...), Hamilton Pool Preserve / Austin Jour 13 : Austin / Buda / San Marcos / Gruene Jour 14 : Gruene / San Antonio (Fort Alamo / Riverwalk...) Jour 15 : San Antonio / Mission San Jose / Bandera / San Antonio Jour 16 : San Antonio / Fredericksburg / Luckenbach / Boerne / Ingram / San Antonio Jour 17 : San Antonio / Carta Valley / Alamo Village (si réouvert) / Del Rio Jour 18 : Del Rio / Rio Grande Village (>Mexique) Jour 19 : Rio Grande Village / Terlingua (Chisos Mountains, Santa Elena Canyon) Jour 20 : Terlingua / Lajitas / Presidio (>Mexique) /Shafter Ghost Town / Marfa / Fort Davis Jour 21 : Fort Davis / Toyah / Mentone / Pecos Jour 22 : Pecos / Stiles / Amarillo (Historic 6th st, Big Texan) Jour 23 : Amarillo (Route 66 West : Cadillac Ranch, Wildorado, Vega, Adrian, Glenrio) Jour 24 : Amarillo (Palo Duro Canyon, Combine City...) Jour 25 : Amarillo (Route 66 East : Conway, Groom, Jericho, Alanreed, Mc Lean, Lela, Shamrock) Jour 26 : Amarillo / Clairemont / Fort Worth Jour 27 : Fort Worth / Dallas (Match NFL ou Six Flags Over Texas) / Fort Worth Jour 28 : Fort Worth (FW Herd, Livestock Exchange Building, Billy Bob's...) Jour 29 : Fort Worth / Aéroport Jour 30 : Arrivée à Nice
Merci pour vos retours par rapport à ce projet d'itinéraire
Ouest américain en avril 2018 : on essaye de profiter de la saison... English translation pending
Titre complet :
Ouest américain en avril 2018 : on essaye de profiter de la saison pour réaliser des choses difficiles en été
A la base, nous avions prévu un retour dans l’Ouest à l’été 2018. Mais avec le boulot de Yannick, nous craignions une mutation pour ce même été et nous ne nous voyions pas gérer à la fois un déménagement et un voyage lointain. Nous avons donc préféré nous éviter du stress en planifiant le voyage durant les vacances d’avril 2018. Le point négatif étant qu’il faut composer avec les dates des vacances scolaires (j’aurais eu de meilleurs prix de billets d’avion 10 jours plus tard…) et aussi un voyage plus court qu’en été (13 jours). Le point positif étant qu’on a pu programmer des lieux en général plus chauds (Death Valley, Chesler Park) ou encore auxquels on avait dû renoncer en juillet (Cathedral Valley). Nous avons réservé nos billets d’avion chez United fin août 2017 et avons payé 496 € par personne.
Pour la voiture, nous sommes passés pour la première fois par Hertz et avons réservé un SUV Premium (Cadillac Escalade) fin décembre 2017 grâce à un message d’Arnaud (Arnaudbu sur ce forum). Nous avons payé 483 € pour 13 jours, ce qui revenait moins cher qu’un Armada ou un Suburban alors que c’est la catégorie au-dessus !
Et pour les hôtels, je mettrai le prix jour par jour… mais on va dire qu’on s’est fait plaisir !
Maintenant, place au récit !
J1 : Samedi 21 avril – le voyage
En général, on se rend à l’aéroport 2H00 avant l’heure du vol, mais là j’ai préféré arriver un peu plus tôt parce que nous avions pu imprimer les cartes d’embarquement pour Hugo et Calista la veille, mais pas pour nous. Je craignais donc de devoir subir des contrôles supplémentaires.
Nous arrivons donc à l’aéroport un peu avant 7H00. Une fois notre problème expliqué, un agent nous dirige vers une file prioritaire où on nous donne nos cartes d’embarquement en nous expliquant que nous avons effectivement été choisis pour un contrôle supplémentaire qui se passera après les contrôles de sécurité (il y avait marqué SSSS sur nos cartes). Finalement, tous les contrôles se déroulent très vite et nous sommes devant la porte d’embarquement à 7H20 pour un décollage à 9H15. Vraiment pas en retard !
Nous atterrissons à San Francisco vers 11H00 avec une heure d’avance. Grâce aux APC, nous passons l’immigration en 10 minutes à peine. Nous avons maintenant plus de 3H30 à attendre pour notre prochain vol… alors nous tentons de nous faire placer sur un vol plus tôt. Bingo ! Nous prenons le vol de 12H50 qui nous dépose à Las Vegas à 14H10. C’était un voyage rondement mené !
Nous prenons la navette pour le rentalcar center et nous rendons chez Hertz. Nous montons directement à l’étage, là où il y a le comptoir Gold. Comme nous sommes en avance, notre nom ne figure pas encore sur le tableau d’affichage. Mais un employé nous renseigne et nous donne le numéro d’emplacement de notre carrosse. C’est bien un Cadillac Escalade, on n’a jamais eu un véhicule aussi gros… il est magnifique ! Et presque neuf ! Il a à peine 2500 miles au compteur. De plus, on a Sirius et le GPS.

Au passage de la barrière, on est bloqué 5 minutes parce que le tarif sur le papier ne correspond pas à ce que j’avais réservé : il est noté 648 $ au lieu de 575 $. Le préposé cherche sans trouver pourquoi cette différence et finalement nous pensons que c’est à cause de l’heure de prise du véhicule (je rappelle que nous sommes en avance). Il modifie donc l’heure du retour (ce qui ne change rien pour nous) et le prix passe à 561 $ : voilà qui est parfait !
Nous partons pour l’hôtel que nous avons choisi en dehors du strip. En effet, nous sommes samedi soir et les prix sont vraiment prohibitifs le week-end. Il y a des travaux sur l’autoroute qui génèrent quelques bouchons et l’hôtel n’est pas très pratique d’accès en fin de compte (on le voit de l’autoroute mais on ne peut pas sortir et puis il faut revenir sur ses pas sur une route qui longe l’autoroute).
Petit passage par la piscine (gelée) puis repas du soir dans un fast food (Del Taco) et dodo à 19H45 !
Hôtel : BW Plus North à Las Vegas 85 € avec petit-déjeuner
Ouest américain en avril 2018 : on essaye de profiter de la saison pour réaliser des choses difficiles en été
A la base, nous avions prévu un retour dans l’Ouest à l’été 2018. Mais avec le boulot de Yannick, nous craignions une mutation pour ce même été et nous ne nous voyions pas gérer à la fois un déménagement et un voyage lointain. Nous avons donc préféré nous éviter du stress en planifiant le voyage durant les vacances d’avril 2018. Le point négatif étant qu’il faut composer avec les dates des vacances scolaires (j’aurais eu de meilleurs prix de billets d’avion 10 jours plus tard…) et aussi un voyage plus court qu’en été (13 jours). Le point positif étant qu’on a pu programmer des lieux en général plus chauds (Death Valley, Chesler Park) ou encore auxquels on avait dû renoncer en juillet (Cathedral Valley). Nous avons réservé nos billets d’avion chez United fin août 2017 et avons payé 496 € par personne.
Pour la voiture, nous sommes passés pour la première fois par Hertz et avons réservé un SUV Premium (Cadillac Escalade) fin décembre 2017 grâce à un message d’Arnaud (Arnaudbu sur ce forum). Nous avons payé 483 € pour 13 jours, ce qui revenait moins cher qu’un Armada ou un Suburban alors que c’est la catégorie au-dessus !
Et pour les hôtels, je mettrai le prix jour par jour… mais on va dire qu’on s’est fait plaisir !
Maintenant, place au récit !
J1 : Samedi 21 avril – le voyage
En général, on se rend à l’aéroport 2H00 avant l’heure du vol, mais là j’ai préféré arriver un peu plus tôt parce que nous avions pu imprimer les cartes d’embarquement pour Hugo et Calista la veille, mais pas pour nous. Je craignais donc de devoir subir des contrôles supplémentaires.
Nous arrivons donc à l’aéroport un peu avant 7H00. Une fois notre problème expliqué, un agent nous dirige vers une file prioritaire où on nous donne nos cartes d’embarquement en nous expliquant que nous avons effectivement été choisis pour un contrôle supplémentaire qui se passera après les contrôles de sécurité (il y avait marqué SSSS sur nos cartes). Finalement, tous les contrôles se déroulent très vite et nous sommes devant la porte d’embarquement à 7H20 pour un décollage à 9H15. Vraiment pas en retard !
Nous atterrissons à San Francisco vers 11H00 avec une heure d’avance. Grâce aux APC, nous passons l’immigration en 10 minutes à peine. Nous avons maintenant plus de 3H30 à attendre pour notre prochain vol… alors nous tentons de nous faire placer sur un vol plus tôt. Bingo ! Nous prenons le vol de 12H50 qui nous dépose à Las Vegas à 14H10. C’était un voyage rondement mené !
Nous prenons la navette pour le rentalcar center et nous rendons chez Hertz. Nous montons directement à l’étage, là où il y a le comptoir Gold. Comme nous sommes en avance, notre nom ne figure pas encore sur le tableau d’affichage. Mais un employé nous renseigne et nous donne le numéro d’emplacement de notre carrosse. C’est bien un Cadillac Escalade, on n’a jamais eu un véhicule aussi gros… il est magnifique ! Et presque neuf ! Il a à peine 2500 miles au compteur. De plus, on a Sirius et le GPS.

Au passage de la barrière, on est bloqué 5 minutes parce que le tarif sur le papier ne correspond pas à ce que j’avais réservé : il est noté 648 $ au lieu de 575 $. Le préposé cherche sans trouver pourquoi cette différence et finalement nous pensons que c’est à cause de l’heure de prise du véhicule (je rappelle que nous sommes en avance). Il modifie donc l’heure du retour (ce qui ne change rien pour nous) et le prix passe à 561 $ : voilà qui est parfait !
Nous partons pour l’hôtel que nous avons choisi en dehors du strip. En effet, nous sommes samedi soir et les prix sont vraiment prohibitifs le week-end. Il y a des travaux sur l’autoroute qui génèrent quelques bouchons et l’hôtel n’est pas très pratique d’accès en fin de compte (on le voit de l’autoroute mais on ne peut pas sortir et puis il faut revenir sur ses pas sur une route qui longe l’autoroute).
Petit passage par la piscine (gelée) puis repas du soir dans un fast food (Del Taco) et dodo à 19H45 !
Hôtel : BW Plus North à Las Vegas 85 € avec petit-déjeuner
Visa Premier, SUV, 4x4 et rachat de franchise (États-Unis) English translation pending
Bonjour à tous
Désolé si la question a déjà été posée mais je n'arrive pas à avoir une réponse claire...
- quand on loue une voiture aux USA avec une Visa Premier, en principe on décline l'assurance de rachat de franchise ( CDW) car elle est censée est prise en charge par la dite carte.
- sauf pour les "vrais" 4x4 où cette assurance ne s'applique pas !
Apparemment, les SUV, très courant aux USA ( genre Ford Espace, Hyundai Santa Fé, Toyota RAV4) ne sont pas considérés comme des 4x4 par Visa Premier, et donc l'assurance s'applique.
Qu'en penser ???
Merci de vos lumières ;-)
Désolé si la question a déjà été posée mais je n'arrive pas à avoir une réponse claire...
- quand on loue une voiture aux USA avec une Visa Premier, en principe on décline l'assurance de rachat de franchise ( CDW) car elle est censée est prise en charge par la dite carte.
- sauf pour les "vrais" 4x4 où cette assurance ne s'applique pas !
Apparemment, les SUV, très courant aux USA ( genre Ford Espace, Hyundai Santa Fé, Toyota RAV4) ne sont pas considérés comme des 4x4 par Visa Premier, et donc l'assurance s'applique.
Qu'en penser ???
Merci de vos lumières ;-)
Transfert La Havane - Varadero English translation pending
Bonjours à tous
les posts à ce sujet son assez anciens . Je cherche des infos et tarifs pour le transfert la havane /varadeo pour 2 personnes
Merci pour toutes bonnes informations
Ce dont on se doutait déjà sur les agents des loueurs US English translation pending
Ce dont on se doutait déjà sur les agents des loueurs US mais à ce point là quand même !
https://consumerist.com/2008/01/15/6-confessions-of-an-alamo-car-rental-agent/
Je suis effaré du mépris témoigné dans l'article . Pour être un bon client respectable et non un client cheap , il faut donc accepter de se faire arnaquer et refiler toutes options inutiles à prix d'or même si déjà incluses quitte à payer 3 fois le prix de sa location .
😕
https://consumerist.com/2008/01/15/6-confessions-of-an-alamo-car-rental-agent/
Je suis effaré du mépris témoigné dans l'article . Pour être un bon client respectable et non un client cheap , il faut donc accepter de se faire arnaquer et refiler toutes options inutiles à prix d'or même si déjà incluses quitte à payer 3 fois le prix de sa location .
😕
Location véhicule pour 10/12 personnes dans l'ouest USA English translation pending
Bonjour,
qui a déja loué un véhicule pour 10/12 p en circuit dans l'ouest. Nous contons faire un circuit en famille (8 personne) et souhaitons louer 1 seul véhicule. On ne trouve pas grand chiose sur le net. On aimerait partir de san francisco et finir à las végas.
Merci de vos retour.
qui a déja loué un véhicule pour 10/12 p en circuit dans l'ouest. Nous contons faire un circuit en famille (8 personne) et souhaitons louer 1 seul véhicule. On ne trouve pas grand chiose sur le net. On aimerait partir de san francisco et finir à las végas.
Merci de vos retour.
Road trip 2012-2013 dans l'Ouest américain English translation pending
Cela fait un moment que je voulais partager avec vous nos deux précédents voyage dans l’ouest américain, en attendant le prochain cet été.
Je ne suis vraiment pas doué pour ça, contrairement à certaines personnes sur ce forum qui font vraiment revivre leurs expériences de façon extraordinaire.
Je partagerai donc quelques photos et quelques souvenir, de tête car je n’ai jamais rien écris sur ces voyages… inoubliables !
Ce n’était pas notre premier voyage aux Etats-Unis, nous avions déjà fait une partie de la Floride fin 2011.
Nous avions beaucoup aimé les US, et pour nous il était clair que nous allions repartir plusieurs fois dans ce pays où il y a tant de choses à voir et à faire.
Le premier date de l’été 2012.
Jour 1 Départ de Lyon pour Las Vegas via Londres avec British Airways. Arrivée 21h récupération rapide de la voiture chez Hertz, un SUV Cadillac. Remontée complète du Strip de nuit l’hôtel est à l’autre bout. C’est lumineux effectivement !! Plus longue attente à l’hôtel Stratosphere pour récupérer notre chambre. Nous sommes trop fatigués pour sortir ou faire quoi que ce soit à Las Végas, et puis nous y reviendrons en fin de séjour.

Jour 2 Levé 4 heure du matin à cause du décalage horaire. L’avantage de LV c’est que l’on peut manger à n’importe quelle heure, et comme nous n’avons presque rien avaler depuis le repas dans l'avion, toujours de très qualité des compagnie aérienne... nous partons manger dans un restaurant de l’hôtel. Notre fils de 4 ans tout de suite attiré par les bruits et lumières des machines à sous. Nous savions qu’il n’avait pas le droit de s’arrêter devant… Pas évident à expliquer !
Départ de l’hôtel vers 7h pour le Grand Canyon Il fait déjà très chaud, nous arrivons au lac Mead et nous arrêtons pour voir le barrage Hoover, qui est vraiment impressionnant vu d’en haut. Nous ne ferons pas de visite guidée, c’est pas trop mon truc.


Nous sortons de l’autoroute pour emprunter une partie de la route 66. Repas dans un diner à Williams, sous un gros orage, j’ai un peu peur du temps que nous aurons au Grand Canyon !
Finalement beau temps malgré encore des orages au loin lorsque nous arrivons en tout début d’après midi. Pas trop de queue pour prendre la navette, je décide de partir à pied et de rejoindre ma femme et mon fils au premier stop. Quel bonheur de marcher le long du Grand Canyon, les paysages sont vraiment époustouflants !
Nous ferons tous les points de vue jusqu’à Hermits Rest, en partie à pied et en navette et restons un long moment afin de voir le coucher de soleil et nous reposé en profitant de la vue, malgré le ciel de nouveau très menaçant.


Arrivé à l’hôtel Yavapai, et ressortons de parc pour aller diner dans un Steak House sous un énorme orage !
Jour 3 Réveille encore à 4 heure du matin. Le ciel paraît bien dégagé et j'en profite pour aller voir le lever du soleil à Mather point. Peu de monde quand j’arrive il fait encore nuit, malgré que je me sois perdu en cherchant le lieu !! Magnifique spectacle que de voir le soleil se lever et éclairer lentement le canyon.

Retour à l’hôtel ou il n’y a pas de breakfast, nous trouvons de quoi manger dans un petit store près du visiter center. On en profite pour faire quelques courses pour le piquenique. Nous prenons la route longeant le canyon en faisant plusieurs arrêts pour en profiter encore.


Arrêt sur la route en directions de Page à Liitle Colorado River Gorge.

Arrivé à Horseshoe Bend. La randonnée pour y aller n’est pas longue mais il fait très chaud surtout avec mon fils sur les épaules ! Encore une fois, un endroit vraiment magnifique, pas facile de s’approcher pour faire un photo, finalement je me mettrai allongé car je n’arrive pas à rester debout aussi prêt du bord !

Le premier date de l’été 2012.
Jour 1 Départ de Lyon pour Las Vegas via Londres avec British Airways. Arrivée 21h récupération rapide de la voiture chez Hertz, un SUV Cadillac. Remontée complète du Strip de nuit l’hôtel est à l’autre bout. C’est lumineux effectivement !! Plus longue attente à l’hôtel Stratosphere pour récupérer notre chambre. Nous sommes trop fatigués pour sortir ou faire quoi que ce soit à Las Végas, et puis nous y reviendrons en fin de séjour.

Jour 2 Levé 4 heure du matin à cause du décalage horaire. L’avantage de LV c’est que l’on peut manger à n’importe quelle heure, et comme nous n’avons presque rien avaler depuis le repas dans l'avion, toujours de très qualité des compagnie aérienne... nous partons manger dans un restaurant de l’hôtel. Notre fils de 4 ans tout de suite attiré par les bruits et lumières des machines à sous. Nous savions qu’il n’avait pas le droit de s’arrêter devant… Pas évident à expliquer !
Départ de l’hôtel vers 7h pour le Grand Canyon Il fait déjà très chaud, nous arrivons au lac Mead et nous arrêtons pour voir le barrage Hoover, qui est vraiment impressionnant vu d’en haut. Nous ne ferons pas de visite guidée, c’est pas trop mon truc.


Nous sortons de l’autoroute pour emprunter une partie de la route 66. Repas dans un diner à Williams, sous un gros orage, j’ai un peu peur du temps que nous aurons au Grand Canyon !
Finalement beau temps malgré encore des orages au loin lorsque nous arrivons en tout début d’après midi. Pas trop de queue pour prendre la navette, je décide de partir à pied et de rejoindre ma femme et mon fils au premier stop. Quel bonheur de marcher le long du Grand Canyon, les paysages sont vraiment époustouflants !
Nous ferons tous les points de vue jusqu’à Hermits Rest, en partie à pied et en navette et restons un long moment afin de voir le coucher de soleil et nous reposé en profitant de la vue, malgré le ciel de nouveau très menaçant.


Arrivé à l’hôtel Yavapai, et ressortons de parc pour aller diner dans un Steak House sous un énorme orage !
Jour 3 Réveille encore à 4 heure du matin. Le ciel paraît bien dégagé et j'en profite pour aller voir le lever du soleil à Mather point. Peu de monde quand j’arrive il fait encore nuit, malgré que je me sois perdu en cherchant le lieu !! Magnifique spectacle que de voir le soleil se lever et éclairer lentement le canyon.

Retour à l’hôtel ou il n’y a pas de breakfast, nous trouvons de quoi manger dans un petit store près du visiter center. On en profite pour faire quelques courses pour le piquenique. Nous prenons la route longeant le canyon en faisant plusieurs arrêts pour en profiter encore.


Arrêt sur la route en directions de Page à Liitle Colorado River Gorge.

Arrivé à Horseshoe Bend. La randonnée pour y aller n’est pas longue mais il fait très chaud surtout avec mon fils sur les épaules ! Encore une fois, un endroit vraiment magnifique, pas facile de s’approcher pour faire un photo, finalement je me mettrai allongé car je n’arrive pas à rester debout aussi prêt du bord !

Circuit en Nouvelle-Angleterre English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voudrions faire un circuit de 15 jours début juillet au départ de Montréal et faire donc une boucle en descendant vers la Nouvelle Angleterre.
J'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur cette région .. hier j'ai acheté à la Fnac (J'habite en France) le routard côte est mais il n'est vraiment pas complet ..
Arrivée Montréal 2 nuits puis Québec 1 nuit et descendre vers le parc Acadie (faut il faire une halte ?) - longer la côte jusqu'à Boston puis remonter (par le Vermont ?) mais à partir de là je suis perdue ..
Pouvez vous m'indiquer les étapes à ne pas manquer pour ces 6 états que représente la Nouvelle Angleterre ? nous adorons la nature ... le Vermont a l'air d'être très joli
Et dernière question svp : en camping car, ce circuit est il possible ? nous repartirions de Montréal également
Merci beaucoup de m'aider Isabelle
Nous voudrions faire un circuit de 15 jours début juillet au départ de Montréal et faire donc une boucle en descendant vers la Nouvelle Angleterre.
J'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur cette région .. hier j'ai acheté à la Fnac (J'habite en France) le routard côte est mais il n'est vraiment pas complet ..
Arrivée Montréal 2 nuits puis Québec 1 nuit et descendre vers le parc Acadie (faut il faire une halte ?) - longer la côte jusqu'à Boston puis remonter (par le Vermont ?) mais à partir de là je suis perdue ..
Pouvez vous m'indiquer les étapes à ne pas manquer pour ces 6 états que représente la Nouvelle Angleterre ? nous adorons la nature ... le Vermont a l'air d'être très joli
Et dernière question svp : en camping car, ce circuit est il possible ? nous repartirions de Montréal également
Merci beaucoup de m'aider Isabelle
2 jours au Tennessee (ch 8) R66-Boucle Chicago-Chicago English translation pending
2 jours au Tennessee.
Chapitre 8 Tennessee du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est
Jour 16 Vendredi 23/09/2011 Etape : Little Rock, Arkansas – Memphis Tennessee
Ce matin levé à 7h15, après le pt dej à l’hotel (coffee, gauffre et cake), retour en chambre vers 8h30 nous partons à 9h00 direction downtown (centre ville) pour la visite du Capitol de la capital de l’état d’Arkansas, qui serait d’après les guides la copie de celui de Washington en version réduite. La visite est libre après un léger contrôle à l’entrée, le bâtiment est immense en comparaison de nos hôtels de villes de grandes villes, 3 étages si mes souvenirs sont bons, grands escaliers, et affichage des différents membres et représentants de l’administration année après année participent aux décors muraux. (Visite 30mn environ nous ont suffit).

Nous prenons la route pour Memphis en utilisant le Highway, grave erreur, vers 12h nous trouvons un bouchon sur l’autoroute du lequel nous resterons « prisonnier » durant presque 2h, nous avons hésité à plusieurs reprises à prendre une sortie et bypasser le highway par la nationale, mais le trafic reprenant nous ne l’avons pas fait, suivant une Cadillac immatriculée Arkansas Governor. Nous finissons par retrouver de la fluidité après avoir passé un truck ravagé par un incendie en bordure d’autoroute. Ce qui est particulier dans ce pays c’est que les motards contrairement en France restent dans la file de voitures et avancent au même rythme que les autres véhicules sans doubler sans slalomer autour de ceux-ci pour avancer dans les files. Il semblerait que c’est interdit, et eux sont plus respectueux des règles que nous Européens. Nous finissons par franchir le Mississippi vers 14h45 après avoir traversé les agglomérations périphériques coté Arkansas et arrivons à Memphis. Nous nous dirigeons vers le visitor center afin de récupérer les brochures touristiques et les différentes infos nécessaire à la visite de la ville de l’état. Dans le hall de celui-ci 2 statues géantes de BB King et Elvis.

N’étant pas fan de ce dernier et ayant lu que Graceland, le domaine et demeure de celui-ci n’étant pas d’un grand intérêt, nous préférons suivre les conseils des 2 françaises rencontrées au musée du Barbelé à Mc Lean Texas, qui lui avait préféré le musée du Mississippi sur Mud Island. Nous restons donc stationnés sur le parking du visitor center et prenons la passerelle pour rejoindre le musée que nous trouvons très intéressant : maquettes, reconstitution des pièces, couchette et pont d’un steam boat, reconstitution d’une cabine de pilotage, histoire du blues, reconstitution d’un studio d’enregistrement et j’en oubli surement. Nous nous promenons ensuite sur Mud Island le long de la reconstitution du cours du Mississippi en échelle réduite, puis nous longeons le fleuve et le traversons à nouveau par la passerelle juste avant sa fermeture, pour peu le gardien fermait la grille avant notre sortie, nous aurions été quittes pour y coucher.

Nous choisissons de nous rendre au super 8 motel pour lequel nous avons trouvé des coupons de réduction dans les brochures prise au visitor center, celui-ci n’est pas loin du centre et après avoir pris la chambre et déposé les bagages, nous voilà partis pour passer la soirée dans Beale street. Nous y arrivons avant la tombée de la nuit et les néons commencent juste à s’allumer, cela nous permet de la parcourir de haut en bas et d’en avoir une première vue d’ensemble tout en écoutant la musique plutôt bluesy que joue des groupes ou artistes à tous les coin de rue ou dans les différents bar de cette artère très vivante et animée. Contrairement à ce que nous aurions cru trouver plutôt rock ‘nd roll, à notre plus grande satisfaction c’est vraiment très blues, une gamin de 10 ans environ chante le blues sur la petite place ou un public nombreux profite des concerts qui semblent improvisés. Cette ambiance musicale festive est un vrai plaisir et nous ne voyons pas le temps passait. Nos estomacs nous rappelant à l’ordre nous nous mettons en quête d’un restaurant, après plusieurs hésitation dont devant le BB King , nous finissons par choisir le Rum Boogie café et prenons l’option pour le concert 5$ de plus par personne, on va pas se ruiner.
Un 1er groupe joue pendant le repas, nous avions choisi un menu BBQ, et puis vient le tour du 2ieme qui fera 3 passages. Durant la soirée un couple d’américain vient nous demander si nous accepterions de partager notre table avec eux, nous acceptons volontiers et passons la soirée ensemble à échanger sur différents sujets, pendant les entractes ils nous font découvrir une arrière salle dans laquelle joue un autre groupe de blues. Très content de cette rencontre ils nous offrent le CD du groupe le 2ieme partie de soirée, plus que sympathiques les américains, ce n’est pas en France que l’on verrait cela.

Nous avons donc passé une très agréable soirée riche en découvertes culturelles, musicales, et humaines, et nous n’avons pas vu le temps passait il était plus d’ 1h quand nous regagnons l’hôtel. Bilan de la journée : kilométrage route 243 km Dépenses : musée Mississippi 2*10$, repas 33$ , concert 2*5$ Jour 17 Samedi 24/09/2011 Etape : Memphis Tennessee –Nashville via Lynchburg Ce matin, grasse matinée, levé 7h45, breakfast 8h15 à l’hôtel, coffee donuts et très bons muffin, nous en prendrons 2 pour la route. Puis lavage et séchage d’un peu de linge, la chambre étant au 5 ieme nous perdons un peu de temps dans les allés et venues. Nous allons voir si la planification est bonne et si nous ne serons pas obligés de faire quelques concessions afin d’essayer de coucher à Nashville ce soir, nous partons finalement à 9h50. En regard du temps restant nous faisons le choix de ne pas visiter belle meade plantation, et de lui préférer Jack Daniel’s distillery, direction donc au sud en arrivant sur Nashville à 13h15, nous arrivons à 14h40 à la distillerie. Le parking est presque plein et nous avons un peu de mal à trouver une place, un club de voitures anciennes doit faire la visite car il y a quelques beaux exemplaires dont certaines françaises et européennes, mais pas le temps de faire des photos, et à la fin de notre visite elles auront disparues, dommage. (Diane, DS, SM, R5 alpine, Tatra cela fait bizarre de voir ces voitures dans ce contexte US). Il y a un peu d’attente 30 mn env pour la visite, le temps de faire le tour de la salle d’exposition et regarder les commentaires et notre tour arrive.
La visite commentée dure env 1h15, en comptant le rafraichissement offert à la fin, ici pas de dégustation. Elle est plutôt intéressante, le guide racontant quelques anecdotes, que nous ne comprenons pas toutes mais qui ont l’air de faire rire les américains.
Pas de français dans les différents groupes avant nous. Nous repartons vers 16h45, et décidons de ne pas faire le détour vers le centre du village et la visite de la boutique de vente, nous avons un peu peur d’arrivé tard à Nashville, nous y serons finalement vers 18h30, et trouvons assez facilement un motel à l’aide de la revue coupons prise la veille, nous déposons les valises, retirons un peu de cash à l’ATM à coté du motel et partons pour le Grand Ole Opry. A l’arrivée, déception les magasins annoncés sont fermés, une partie de la zone est en travaux, il fait nuit et la signalisation fait un peu défaut. Nous arrivons enfin sur un grand parking, la encore aucune annonce de la programmation de la soirée, pas mal de véhicules mais aucune vie peu de visiteurs, nous nous dirigeons vers l’entrée, mais la aussi peu d’infos et la programmation et le prix de l’entrée nous rebute un peu.
Nous décidons donc d’aller passer la soirée dans un resto musical comme la veille. Le routard nous conseille plusieurs adresses, et en nous trompant sur la 1ere choisie, nous finissons sur le parking de Caney fork, la déco extérieure est sympathique et nous y rentrons, la déco intérieure est encore mieux, nous prenons les ribs (the best in Nashville) avec des fire camps potatoes et de l’alligator.
Un groupe de bluegrass fait l’animation musicale durant le repas, et je prends le temps de faire des photos de la déco dont la cabine de pick-up Dodge qui empiète dans la salle, et du bassin ou nagent les live catfish. La serveuse et très gentille et plaisante, c’est elle qui me proposera d’aller faire des photos des catfish.
Pour digérer nous faisons le tour du « bloc », magasin de décoration, musée magasin dédié à la série « sheriff fait moi peur », puis le restaurant-store de Willie Nelson. La fatigue commençant à se faire sentir nous ne finirons pas tard ce soir, 22h env. Bilan de la journée : kilométrage route 606 km Dépenses : repas 36$ Jour 18 Dimanche 25/09/2011 Etape : Nashville – Bowling Green Levé de 7h30 à 7h45, petit dej office que l’on amène en chambre, tartine beurre et confiture, café, jus de fruit, ce n’est pas la qualité Super 8, mais le prix était en rapport. Ce matin il nous faut faire un peu de « bureau », rédaction des comptes rendus des 2 derniers jours, point budget, com mail avec les enfants… Nous partons donc assez tard du motel 10h50, et nous dirigeons vers le centre de Nashville, nous trouvons un ralentissement sur le périf, nous découvrirons un peu plus tard qu’il est dû au match qui a lieu au stadium tout prêt du centre. Il y a une foule énorme aux couleurs des équipes qui se dirige vers le stade, les parkings sont pleins et nous tournons un moment afin de pouvoir trouver une place, d’autant que des travaux à proximité du Country hall of fame nous ont un peu détournés.
Nous choisissons de prendre l’audiotour en français 2$ /pers et cela se révélera très intéressant car une bonne partie des commentaires ne sont pas repris dans les affichages des différentes vitrines ou expositions, le revers de la médaille c’est que la visite est plus longue que pour les visiteurs américains qui survolent les expos. Je n’ai pas relevé le temps de visite mais nous avons bien du y passer 2h. Nous visitons ensuite downtown le centre ville, en descendant brooklin la rue principale bordée de boutiques, de bars musicaux, de magasins d’instrument ou habillement country. Le match étant fini, il y a beaucoup de monde dans les rues et beaucoup d’animation. Il y a de belles maisons de briques avec des peintures murales. Nous flânons de boutiques en boutiques , passons devant l’ancien Ole Opry.

De retour à la voiture nous prenons une petite collation, et décidons de reprendre la route et de faire quelques arrêt dans des Antique mall, dont nous avions trouvé les prospectus je ne sais plus où. Il est 16h30. J’en profiterais pour prendre quelques license plate pour ma collection, que pour le moment nous n’avons pu trouver dans les garages et encore mois les casses autos. Après 1 heure de chinage, il est temps de partir pour le Kentucky, petit arrêt au visitor center pour récupérer prospectus, coupon hôtel et carte comme d’habitude vers 18h. 30 min de route vont permettre à MP de nous trouver un motel parmi ceux des brochures, elle en trouve un en face du musée Corvette. Nous ne ressortiront pas en ville pour le diner un restaurant étant assez proche, nous y mangerons. Le musée Corvette ouvrant tôt, nous ne ferrons pas de vieux os ce soir afin d’être en forme pour notre Vette day’s. Nous aurons passé une bonne et agréable journée, plus tranquille au niveau temps de route que la veille, et avec plus de flânerie. Bilan de la journée : kilométrage route 124 km Dépenses : musée country 40$ + 4$ repas 24$ tee shirt 24$ license plate 7$

Nous prenons la route pour Memphis en utilisant le Highway, grave erreur, vers 12h nous trouvons un bouchon sur l’autoroute du lequel nous resterons « prisonnier » durant presque 2h, nous avons hésité à plusieurs reprises à prendre une sortie et bypasser le highway par la nationale, mais le trafic reprenant nous ne l’avons pas fait, suivant une Cadillac immatriculée Arkansas Governor. Nous finissons par retrouver de la fluidité après avoir passé un truck ravagé par un incendie en bordure d’autoroute. Ce qui est particulier dans ce pays c’est que les motards contrairement en France restent dans la file de voitures et avancent au même rythme que les autres véhicules sans doubler sans slalomer autour de ceux-ci pour avancer dans les files. Il semblerait que c’est interdit, et eux sont plus respectueux des règles que nous Européens. Nous finissons par franchir le Mississippi vers 14h45 après avoir traversé les agglomérations périphériques coté Arkansas et arrivons à Memphis. Nous nous dirigeons vers le visitor center afin de récupérer les brochures touristiques et les différentes infos nécessaire à la visite de la ville de l’état. Dans le hall de celui-ci 2 statues géantes de BB King et Elvis.

N’étant pas fan de ce dernier et ayant lu que Graceland, le domaine et demeure de celui-ci n’étant pas d’un grand intérêt, nous préférons suivre les conseils des 2 françaises rencontrées au musée du Barbelé à Mc Lean Texas, qui lui avait préféré le musée du Mississippi sur Mud Island. Nous restons donc stationnés sur le parking du visitor center et prenons la passerelle pour rejoindre le musée que nous trouvons très intéressant : maquettes, reconstitution des pièces, couchette et pont d’un steam boat, reconstitution d’une cabine de pilotage, histoire du blues, reconstitution d’un studio d’enregistrement et j’en oubli surement. Nous nous promenons ensuite sur Mud Island le long de la reconstitution du cours du Mississippi en échelle réduite, puis nous longeons le fleuve et le traversons à nouveau par la passerelle juste avant sa fermeture, pour peu le gardien fermait la grille avant notre sortie, nous aurions été quittes pour y coucher.

Nous choisissons de nous rendre au super 8 motel pour lequel nous avons trouvé des coupons de réduction dans les brochures prise au visitor center, celui-ci n’est pas loin du centre et après avoir pris la chambre et déposé les bagages, nous voilà partis pour passer la soirée dans Beale street. Nous y arrivons avant la tombée de la nuit et les néons commencent juste à s’allumer, cela nous permet de la parcourir de haut en bas et d’en avoir une première vue d’ensemble tout en écoutant la musique plutôt bluesy que joue des groupes ou artistes à tous les coin de rue ou dans les différents bar de cette artère très vivante et animée. Contrairement à ce que nous aurions cru trouver plutôt rock ‘nd roll, à notre plus grande satisfaction c’est vraiment très blues, une gamin de 10 ans environ chante le blues sur la petite place ou un public nombreux profite des concerts qui semblent improvisés. Cette ambiance musicale festive est un vrai plaisir et nous ne voyons pas le temps passait. Nos estomacs nous rappelant à l’ordre nous nous mettons en quête d’un restaurant, après plusieurs hésitation dont devant le BB King , nous finissons par choisir le Rum Boogie café et prenons l’option pour le concert 5$ de plus par personne, on va pas se ruiner.

Un 1er groupe joue pendant le repas, nous avions choisi un menu BBQ, et puis vient le tour du 2ieme qui fera 3 passages. Durant la soirée un couple d’américain vient nous demander si nous accepterions de partager notre table avec eux, nous acceptons volontiers et passons la soirée ensemble à échanger sur différents sujets, pendant les entractes ils nous font découvrir une arrière salle dans laquelle joue un autre groupe de blues. Très content de cette rencontre ils nous offrent le CD du groupe le 2ieme partie de soirée, plus que sympathiques les américains, ce n’est pas en France que l’on verrait cela.

Nous avons donc passé une très agréable soirée riche en découvertes culturelles, musicales, et humaines, et nous n’avons pas vu le temps passait il était plus d’ 1h quand nous regagnons l’hôtel. Bilan de la journée : kilométrage route 243 km Dépenses : musée Mississippi 2*10$, repas 33$ , concert 2*5$ Jour 17 Samedi 24/09/2011 Etape : Memphis Tennessee –Nashville via Lynchburg Ce matin, grasse matinée, levé 7h45, breakfast 8h15 à l’hôtel, coffee donuts et très bons muffin, nous en prendrons 2 pour la route. Puis lavage et séchage d’un peu de linge, la chambre étant au 5 ieme nous perdons un peu de temps dans les allés et venues. Nous allons voir si la planification est bonne et si nous ne serons pas obligés de faire quelques concessions afin d’essayer de coucher à Nashville ce soir, nous partons finalement à 9h50. En regard du temps restant nous faisons le choix de ne pas visiter belle meade plantation, et de lui préférer Jack Daniel’s distillery, direction donc au sud en arrivant sur Nashville à 13h15, nous arrivons à 14h40 à la distillerie. Le parking est presque plein et nous avons un peu de mal à trouver une place, un club de voitures anciennes doit faire la visite car il y a quelques beaux exemplaires dont certaines françaises et européennes, mais pas le temps de faire des photos, et à la fin de notre visite elles auront disparues, dommage. (Diane, DS, SM, R5 alpine, Tatra cela fait bizarre de voir ces voitures dans ce contexte US). Il y a un peu d’attente 30 mn env pour la visite, le temps de faire le tour de la salle d’exposition et regarder les commentaires et notre tour arrive.

La visite commentée dure env 1h15, en comptant le rafraichissement offert à la fin, ici pas de dégustation. Elle est plutôt intéressante, le guide racontant quelques anecdotes, que nous ne comprenons pas toutes mais qui ont l’air de faire rire les américains.

Pas de français dans les différents groupes avant nous. Nous repartons vers 16h45, et décidons de ne pas faire le détour vers le centre du village et la visite de la boutique de vente, nous avons un peu peur d’arrivé tard à Nashville, nous y serons finalement vers 18h30, et trouvons assez facilement un motel à l’aide de la revue coupons prise la veille, nous déposons les valises, retirons un peu de cash à l’ATM à coté du motel et partons pour le Grand Ole Opry. A l’arrivée, déception les magasins annoncés sont fermés, une partie de la zone est en travaux, il fait nuit et la signalisation fait un peu défaut. Nous arrivons enfin sur un grand parking, la encore aucune annonce de la programmation de la soirée, pas mal de véhicules mais aucune vie peu de visiteurs, nous nous dirigeons vers l’entrée, mais la aussi peu d’infos et la programmation et le prix de l’entrée nous rebute un peu.

Nous décidons donc d’aller passer la soirée dans un resto musical comme la veille. Le routard nous conseille plusieurs adresses, et en nous trompant sur la 1ere choisie, nous finissons sur le parking de Caney fork, la déco extérieure est sympathique et nous y rentrons, la déco intérieure est encore mieux, nous prenons les ribs (the best in Nashville) avec des fire camps potatoes et de l’alligator.

Un groupe de bluegrass fait l’animation musicale durant le repas, et je prends le temps de faire des photos de la déco dont la cabine de pick-up Dodge qui empiète dans la salle, et du bassin ou nagent les live catfish. La serveuse et très gentille et plaisante, c’est elle qui me proposera d’aller faire des photos des catfish.

Pour digérer nous faisons le tour du « bloc », magasin de décoration, musée magasin dédié à la série « sheriff fait moi peur », puis le restaurant-store de Willie Nelson. La fatigue commençant à se faire sentir nous ne finirons pas tard ce soir, 22h env. Bilan de la journée : kilométrage route 606 km Dépenses : repas 36$ Jour 18 Dimanche 25/09/2011 Etape : Nashville – Bowling Green Levé de 7h30 à 7h45, petit dej office que l’on amène en chambre, tartine beurre et confiture, café, jus de fruit, ce n’est pas la qualité Super 8, mais le prix était en rapport. Ce matin il nous faut faire un peu de « bureau », rédaction des comptes rendus des 2 derniers jours, point budget, com mail avec les enfants… Nous partons donc assez tard du motel 10h50, et nous dirigeons vers le centre de Nashville, nous trouvons un ralentissement sur le périf, nous découvrirons un peu plus tard qu’il est dû au match qui a lieu au stadium tout prêt du centre. Il y a une foule énorme aux couleurs des équipes qui se dirige vers le stade, les parkings sont pleins et nous tournons un moment afin de pouvoir trouver une place, d’autant que des travaux à proximité du Country hall of fame nous ont un peu détournés.

Nous choisissons de prendre l’audiotour en français 2$ /pers et cela se révélera très intéressant car une bonne partie des commentaires ne sont pas repris dans les affichages des différentes vitrines ou expositions, le revers de la médaille c’est que la visite est plus longue que pour les visiteurs américains qui survolent les expos. Je n’ai pas relevé le temps de visite mais nous avons bien du y passer 2h. Nous visitons ensuite downtown le centre ville, en descendant brooklin la rue principale bordée de boutiques, de bars musicaux, de magasins d’instrument ou habillement country. Le match étant fini, il y a beaucoup de monde dans les rues et beaucoup d’animation. Il y a de belles maisons de briques avec des peintures murales. Nous flânons de boutiques en boutiques , passons devant l’ancien Ole Opry.

De retour à la voiture nous prenons une petite collation, et décidons de reprendre la route et de faire quelques arrêt dans des Antique mall, dont nous avions trouvé les prospectus je ne sais plus où. Il est 16h30. J’en profiterais pour prendre quelques license plate pour ma collection, que pour le moment nous n’avons pu trouver dans les garages et encore mois les casses autos. Après 1 heure de chinage, il est temps de partir pour le Kentucky, petit arrêt au visitor center pour récupérer prospectus, coupon hôtel et carte comme d’habitude vers 18h. 30 min de route vont permettre à MP de nous trouver un motel parmi ceux des brochures, elle en trouve un en face du musée Corvette. Nous ne ressortiront pas en ville pour le diner un restaurant étant assez proche, nous y mangerons. Le musée Corvette ouvrant tôt, nous ne ferrons pas de vieux os ce soir afin d’être en forme pour notre Vette day’s. Nous aurons passé une bonne et agréable journée, plus tranquille au niveau temps de route que la veille, et avec plus de flânerie. Bilan de la journée : kilométrage route 124 km Dépenses : musée country 40$ + 4$ repas 24$ tee shirt 24$ license plate 7$
Accès canal de Garonne, côté Bordeaux English translation pending
bonjour
en 10 ans depuis mon passage en 2003, aucun prolongement vers la piste du canal de garonne ni en venant par le nord de sauveterre de guyenne (piste bordeaux-sauveterre) ni en venant du sud de Bazas (piste mios-bazas)
on a là 3 piste cyclables qui se terminent proche les unes des autres mais qui ne se rejoigne pas , vraiment dommage.
que se passe-t-il au niveau région, département, commune ?
en 10 ans depuis mon passage en 2003, aucun prolongement vers la piste du canal de garonne ni en venant par le nord de sauveterre de guyenne (piste bordeaux-sauveterre) ni en venant du sud de Bazas (piste mios-bazas)
on a là 3 piste cyclables qui se terminent proche les unes des autres mais qui ne se rejoigne pas , vraiment dommage.
que se passe-t-il au niveau région, département, commune ?
De St Louis vers Santa Fe English translation pending
bonjour
voyage entre chicago et los angeles
je vais rester cet été 2 jours a st louis puis 2 jourS A kansas city ensuite je vais a santa fe en m arretant a amarillo
pouvez vous me conseiller des choses a voir ou a faire
on aime la nature les cowboys et les beau paysages
merci
Road trip dans l'Ouest américain en mars, quel type de voiture? English translation pending
Bonjour à tous,
Voila, je prépare un road trip la première quinzaine de mars dans l'ouest américain. Le parcours commencera par San Francisco pour prendre a forme d'une boucle (Los Angeles/Death Valley/ Las Vegas/Grand Canyon/ Bryce Canyon/ Zion et retour à San Francisco par la US50 dans le Nevada) pour un total d'environ 2500 miles.
Les conditions climatiques devraient être bonnes pour la partie sud du périple, par contre, j'imagine qu'il est possible d'avoir de la neige en altitude à cette période de l'année.
Je loue quasiment tout le temps chez Hertz parce qu'il s'agit (à ma connaissance....) de la seule compagnie qui peut garantir un modèle précis de véhicule. Ma question est de savoir lequel louer pour ce trajet, en gros le choix se divise entre berline/coupé et SUV. les modèles garantis proposés sont les suivants: - Chevy Camaro SS - Mercedes classe E ou C - Mercedes GL 450 - Volvo C70 - Infiniti G37 - Infiniti Fx 35 - Cadillac SRX - Mercedes GLK 350
En gros, un SUV est il indispensable à vos yeux ou alors une berline est elle suffisante?
Merci d'avance pour vos réponses.
A
Voila, je prépare un road trip la première quinzaine de mars dans l'ouest américain. Le parcours commencera par San Francisco pour prendre a forme d'une boucle (Los Angeles/Death Valley/ Las Vegas/Grand Canyon/ Bryce Canyon/ Zion et retour à San Francisco par la US50 dans le Nevada) pour un total d'environ 2500 miles.
Les conditions climatiques devraient être bonnes pour la partie sud du périple, par contre, j'imagine qu'il est possible d'avoir de la neige en altitude à cette période de l'année.
Je loue quasiment tout le temps chez Hertz parce qu'il s'agit (à ma connaissance....) de la seule compagnie qui peut garantir un modèle précis de véhicule. Ma question est de savoir lequel louer pour ce trajet, en gros le choix se divise entre berline/coupé et SUV. les modèles garantis proposés sont les suivants: - Chevy Camaro SS - Mercedes classe E ou C - Mercedes GL 450 - Volvo C70 - Infiniti G37 - Infiniti Fx 35 - Cadillac SRX - Mercedes GLK 350
En gros, un SUV est il indispensable à vos yeux ou alors une berline est elle suffisante?
Merci d'avance pour vos réponses.
A