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La Namibie en camping-car en juillet 2015 English translation pending
Bonjour,
Cela fait plus de 3 mois que nous sommes rentrés d'un merveilleux voyage en Namibie, et je me lance aujourd'hui dans le récit de notre première expérience africaine. Les carnets d'un voyage en camping-car en Namibie ne sont pas très nombreux, donc j'espère que celui-ci sera utile à de futurs voyageurs.
Nous sommes partis à 4 : 2 adultes + 2 enfants de 10 et 12 ans.ItinéraireVoici l'itinéraire que nous avons suivi durant notre voyage en Namibie en Juillet 2015 : Jour 1 : Samedi 4 juillet – Toulouse → Paris → Johannesburg Jour 2 : Dimanche 5 juillet – Johannesburg → Windhoek Jour 3 : Lundi 6 juillet - Windhoek → Mariental (351 km) Jour 4 : Mardi 7 juillet – Mariental → Keetmanshoop (300km) Jour 5 : Mercredi 8 juillet – Keetmanshoop → Aus(293km) Jour 6 : Jeudi 9 juillet – Aus Jour 7 : Vendredi 10 juillet – Aus → Sesriem (356km) Jour 8 : Samedi 11 juillet – Sesriem (123km) Jour 9 : Dimanche 12 juillet – Sesriem → Rostock Ritz Desert Lodge (285km) Jour 10 : Lundi 13 juillet – Rostock Ritz Desert Lodge → Swapkopmund(275km) Jour 11 : Mardi 14 juillet – Swakopmund / Walvis Bay (108km) Jour 12 : Mercredi 15 juillet – Swakopmund → Spitzkoppe (155km) Jour 13 : Jeudi 16 Juillet – Spitzkoppe → Brandberg (147km) Jour 14 : Vendredi 17 juillet – Brandberg → Twyfelfontein (184km) Jour 15 : Samedi 18 juillet – Twyfelfontein → Kamanjab (228km) Jour 16 : Dimanche 19 juillet – Kamanjab → Etosha (Olifantrus) (174km) Jour 17 : Lundi 20 juillet – Etosha : Olifantrus → Okaukuejo (135km) Jour 18 : Mardi 21 juillet – Etosha : Okaukuejo → Halali (114km) Jour 19 : Mercredi 22 juillet –Etosha : Halali → Namutoni (129km) Jour 20 : Jeudi 23 Juillet – Etosha (Namutoni) → Otjiwarango( 420km) Jour 21 : Vendredi 24 juillet –Otjiwarongo → Windhoek(251km)
Jour 22 : Samedi 25 juillet – Windhoek → Johannesburg → Paris Jour 23 : Dimanche 26 juillet – Paris → Toulouse
Soit 20 nuits sur place : 18 en camping-car, et 2 en lodge (1ère et dernière nuit). Comme à chaque voyage, il a fallu faire des choix. J'ai éliminé le Fish River Canyon qui était initialement prévu (long détour pour finalement pas grand chose : on ne peut pas descendre dans le canyon pour une randonnée à la journée, il y a uniquement quelques points de vue où normalement on ne peut pas accéder en camping-car car desservis par une route D...même si ce point n'était pas rédhibitoire). J'aurai aimé monter jusqu'aux Epupa Falls, mais il aurait fallu quelques jours supplémentaires pour traverser le Kaokoland et le Damaraland qui aurait mérité qu'on y passe une nuit (c'est là, vers Palmwag qu'on a vu nos premières girafes!). De même la bande de Caprivi, les chutes Victoria m'attiraient mais cela n'était pas compatible avec une visite du sud de la Namibie...sinon il aurait fallu partir plus d'un mois! Finalement le nord de la Namibie pourrait faire l'objet d'un futur voyage couplé avec le Botswana 😉 !
Le parcours a été définitivement figé à 80% dès les premières réservations de camping dans les parcs nationaux : Etosha, Namib Naukluft Park(Sossusvleï). Il a fallu s'adapter aux disponibilités, car les campings dans ces 2 parcs étaient déjà complets à certaines dates en Février ! Les camping ont donc tous été réservés avant notre départ, à l'exception de 2 nuits : - le 7 juillet, car il n'était pas possible de réserver à l'avance au Quiver Tree Forest camp (vers Keetmanshoop). - le 15 juillet : pour nous permettre d'aller ou non à Cape Cross Seals Reserve. Finalement, on décidera de ne pas y aller, et donc de passer une seconde nuit à Swakopmund.
Sur place, nous avons suivi l'itinéraire prévu avant notre départ. Nous avons cependant passé une seconde nuit à Aus, alors que j'avais prévu de faire une étape à Betta pour couper le long trajet vers Sesriem.
Au total : 4055 km parcourus
Véhicule : camping-carLorsque la destination de cette année a été choisie, j'avais pensé à 2 options pour l'hébergement et le véhicule :
- le 4x4 avec tentes sur le toit : → Avantages : on peut aller partout, et certainement plus vite. On peut éventuellement dormir quelques nuits en lodge (mais en dehors des parcs sinon c'est hors de prix!)
→ Inconvénients : il faut déplier les tentes tous les soirs, et les replier tous les matins, on risque d'avoir froid car ce sera l'hiver en Namibie et les températures minimales peuvent être très basses!
- le camping-car :
→ Avantages : il fera moins froid qu'en tente, on pourra manger à l'intérieur (très appréciable surtout le matin), les filles auront plus d'espace lors des trajets (une table en particulier). Les toilettes seront à disposition en permanence (très utile à Etosha où on ne peut pas sortir du véhicule, et les toilettes y sont très rares). Dans Etosha, on observera plus facilement les animaux (on peut se déplacer dans le véhicule, manger, observer à l'avant, à l'arrière, sur les côtés)
→ Inconvénients : il faut adapter le parcours, on ne pourra pas aller n'importe où, et on devra emprunter le moins possible de routes D (interdites par le loueur avec ce type de véhicule)
Madame ayant mis son veto sur les tentes sur le toit, on a choisi le camping-car. Nous avons fait le bon choix, car c'était parfaitement adapté à ce voyage en famille.
Le véhicule, loué directement chez bobocampers était en excellent état, et super propre (d'ailleurs quand on a dû le nettoyer au retour, on s'est demandé comment avaient-ils fait pour qu'il soit si propre!). C'est peut-être même un peu exagéré de lustrer les pare-chocs, et les flans de pneus...pour en fin de compte le salir avec la poussière de la piste d'accès à l'agence de location? Les pneus étaient quasi neufs, et je n'ai pas eu de crevaison! ("Good driver !" d'après Bobocampers)
On aurait par contre bien aimé que la climatisation fonctionne, et apprécié le chauffage au petit matin qui lui aussi était HS!
Petite incompréhension également au sujet du barbecue à gaz, qui fonctionnait non pas avec une bouteille spécifique (que j'ai cherchée sans jamais la trouver), mais avec la bouteille disponible dans la cabine et utilisée pour la table de cuisson et le frigo.
Un seul feu fonctionnait sur la plaque de cuisson, le deuxième de temps en temps.
On n'a pas utilisé la douche, car celle des campings était bien mieux, et les toilettes uniquement quand on ne pouvait pas faire autrement. Car cela n'a rien à voir avec les camping-car américains : le réservoir d'eau contient seulement 60 l (à remplir avec une jerrycan), les eaux usées ne sont pas stockées et partent directement sous le véhicule, les rejets des toilettes sont stockés dans une cassette que j'ai vidé tous les 2-3 jours.Conduite/GPS- Etat des routes :
Les routes sont, à l'exception des B (goudronnées), en terre avec pas mal de cailloux. Leur état est variable, on a eu des portions où on pouvait rouler à 100 km/h, mais d'autres où on ne pouvait pas dépasser les 30 km/h. En général, on roule entre 50 et 80 km/h.
Il y a beaucoup de vibrations sur les gravel road, que ce soit sur les C ou les D à cause de la "tôle ondulée", il est souvent préférable de rouler à 70-80km/h pour moins sentir les imperfections de la route. Par moments, je devais m'arrêter car j'avais mal au bras à force de tenir le volant. Dans le camping-car, tout bouge, j'ai malgré tout préservé la vaisselle (juste un verre cassé) ! Par contre, le mobilier a beaucoup souffert, la climatisation/chauffage tenait en appui sur un meuble, tous les jours on récupérait des vis ...
A l'extérieur, c'est le pare-choc avant qui a tenté de se faire la malle, heureusement, j'avais prévu la corde pour l'attacher. Un namibien lors d'un contrôle vétérinaire m'a aidé à le fixer et enlever un carter de protection sous le moteur.
- Deuxième problème : la poussière. Elle rentre partout. Le 1er jour où nous avons roulé sur gravel road, on s'est dit qu'on pouvait ouvrir les fenêtres (il faisait chaud, et la clim était HS) sauf quand on croisait les rares véhicules...très mauvaise idée! La poussière entre par les coffres de rangement situés sous la cabine du camping-car. On a passé 2 heures à nettoyer le camping-car et la vaisselle ce soir là à Sesriem. Ensuite, en roulant fenêtres fermées c'était "moins pire", il fallait quand même rincer la vaisselle avant utilisation.
- GPS :
Il n'y a pas beaucoup de routes en Namibie, il est donc difficile de se perdre. Ne possédant pas de GPS, il ne m'a pas semblé indispensable d'investir pour installer la carte Track4Africa (Garmin uniquement). J'ai finalement cherché une application GPS gratuite sans connexion (sans data) pour smartphone. Mon choix s'est porté sur OsmAnd, j'ai même acheté pour 6€ la version "+" pour ne pas être limité à 10 chargements de cartes, tellement j'en suis satisfait.
Très fiable pour les temps de parcours, et très utile pour trouver un supermarché ou une poste (très rare en Namibie) pour envoyer les cartes postales. Je l'ai même utilisé en randonnée à Aus ou Sossusvlei car les chemins étaient tracés sur la carte! Bon ça ne nous a pas empêché de rater un embranchement lors de notre rando à Aus et de se rallonger d'1 ou 2 km :-)).CampingComme précisé dans la partie itinéraire ils ont en grande partie été réservés avant notre départ. Ils ont tous été super bien : très spacieux, hyper propres, tous avec un point d'eau, un coin pour faire du feu ou un braïï c'est-à-dire un barbecue (il a fallu qu'on achète une grille car elle n'était pas toujours présente). Souvent il y avait une douche privative avec eau chaude (solaire ou avec donkey, c'est-à-dire qu'une réserve d'eau est chauffée par un feu de bois), des toilettes et même parfois un évier. La douche était souvent "ouverte" avec un panorama magnifique. Les campings les moins agréables étaient ceux d'Olifantrus et Halali dans Etosha, où on est les uns sur les autres, et c'est assez bruyant et pas très propre.Nourriture / Supermarchés / Restaurants - Dans les villes, il y a souvent un supermarché principalement des Spar. On trouve tout ce dont on a besoin...même du nutella pour le petit dej des filles.
On n'a pas eu de problème pour se ravitailler sur la 1ère partie du parcours (jusqu'à Swakopmund). Ensuite, ça s'est compliqué, car on a évité les villes. On est arrivé à Kamanjab un samedi après 17h, donc tout était fermé, heureusement le dimanche il y avait une petite épicerie ouverte ou finalement on a acheté de la viande congelée sous vide (très bonne et pas chère!) et de l'eau, ce qui nous a permis de tenir jusqu'à Okaukuejo. On avait également une réserve de pâtes qui nous a bien dépanné!
Sinon, à part des chips, c'était difficile de trouver à manger en dehors des "villes".
- Quasiment tous les soirs on a fait griller de la viande sur le braïï. La viande est excellente, notre préférée a été le kudu, mais l'oryx est très bon également.
- Peu de lodge font des "braïï pack". On s'est régalé à Aus avec un pack comprenant viande + salade + dessert! - Par contre, bizarrement, en bord de mer, on n'a pas trouvé d'endroit où acheter du poisson... - Les resto ne sont vraiment pas chers, y compris dans Etosha, où certes le buffet était pas très varié mais très bon. Au lodge où nous avons passé la 1ère et dernière nuit, c'était vraiment cadeau : 35€ à 4 avec apéritif et vin! Le plus cher (car il n'y avait pas de tarif enfant) était le Sossusvlei Lodge à Sesriem (90€ à 4 avec apéritif), mais avec un cadre de fou, et un buffet où je me suis explosé le ventre!EauOn a bu uniquement de l'eau minérale en bouteille. L'eau du robinet n'est pas dangereuse, mais au camping on nous a souvent conseillé de ne pas la boire.On a acheté des bouteilles au 1er supermarché à Windhoek , puis des bidons de 5l. Bien sûr, on n'a pas fait attention, on a acheté quelques bouteilles d'eau pétillante qui finalement passait très bien avec un sirop d'orange. Sparkling=eau pétillante (inscription en rouge) Still=eau plate (inscription en vert)CarburantLa consommation moyenne du camping-car est de 10-11l de gasoil au 100km. Le prix du litre de gasoil est d'environ 0,8€. Je n'ai jamais roulé avec moins de la 1/2 du réservoir, sauf avant d'arriver à Otjiwarongo où je suis arrivé sur réserve...mais c'était calculé :-)Il peut y avoir 150-200km entre 2 stations service. On peut payer en CB dans la plupart des villes et à Etosha, même s'ils préfèrent en espèce.Divers- Climat / Température :Il a fait chaud. Je craignais le froid dans le sud, et finalement ce n'est pas là qu'on a eu les températures les plus basses. Journée : en général, il a fait entre 22 et 28°c la journée. Le plus chaud : 32°c à Sesriem et Etosha. Le plus froid : 16°c vers Walvis Bay. Nuit : souvent entre 6 et 11°c, quelquefois moins. Le plus froid : vers Otjiwarongo , -3°c (0°c dans le camping-car!) à 1600m d'altitude.
-Pourboires : entre 2 et 7$ au supermarché à la personne qui met les courses dans les sacs, au pompiste, à la personne qui surveille la voiture (même s'il te vend les espèces de noix avec ton prénom et qui te coûtent un bras!), à la serveuse du resto (10% de l'addition), et au chauffeur de bobocamper (20$)
A suivre...
Cela fait plus de 3 mois que nous sommes rentrés d'un merveilleux voyage en Namibie, et je me lance aujourd'hui dans le récit de notre première expérience africaine. Les carnets d'un voyage en camping-car en Namibie ne sont pas très nombreux, donc j'espère que celui-ci sera utile à de futurs voyageurs.
Nous sommes partis à 4 : 2 adultes + 2 enfants de 10 et 12 ans.ItinéraireVoici l'itinéraire que nous avons suivi durant notre voyage en Namibie en Juillet 2015 : Jour 1 : Samedi 4 juillet – Toulouse → Paris → Johannesburg Jour 2 : Dimanche 5 juillet – Johannesburg → Windhoek Jour 3 : Lundi 6 juillet - Windhoek → Mariental (351 km) Jour 4 : Mardi 7 juillet – Mariental → Keetmanshoop (300km) Jour 5 : Mercredi 8 juillet – Keetmanshoop → Aus(293km) Jour 6 : Jeudi 9 juillet – Aus Jour 7 : Vendredi 10 juillet – Aus → Sesriem (356km) Jour 8 : Samedi 11 juillet – Sesriem (123km) Jour 9 : Dimanche 12 juillet – Sesriem → Rostock Ritz Desert Lodge (285km) Jour 10 : Lundi 13 juillet – Rostock Ritz Desert Lodge → Swapkopmund(275km) Jour 11 : Mardi 14 juillet – Swakopmund / Walvis Bay (108km) Jour 12 : Mercredi 15 juillet – Swakopmund → Spitzkoppe (155km) Jour 13 : Jeudi 16 Juillet – Spitzkoppe → Brandberg (147km) Jour 14 : Vendredi 17 juillet – Brandberg → Twyfelfontein (184km) Jour 15 : Samedi 18 juillet – Twyfelfontein → Kamanjab (228km) Jour 16 : Dimanche 19 juillet – Kamanjab → Etosha (Olifantrus) (174km) Jour 17 : Lundi 20 juillet – Etosha : Olifantrus → Okaukuejo (135km) Jour 18 : Mardi 21 juillet – Etosha : Okaukuejo → Halali (114km) Jour 19 : Mercredi 22 juillet –Etosha : Halali → Namutoni (129km) Jour 20 : Jeudi 23 Juillet – Etosha (Namutoni) → Otjiwarango( 420km) Jour 21 : Vendredi 24 juillet –Otjiwarongo → Windhoek(251km)
Jour 22 : Samedi 25 juillet – Windhoek → Johannesburg → Paris Jour 23 : Dimanche 26 juillet – Paris → Toulouse
Soit 20 nuits sur place : 18 en camping-car, et 2 en lodge (1ère et dernière nuit). Comme à chaque voyage, il a fallu faire des choix. J'ai éliminé le Fish River Canyon qui était initialement prévu (long détour pour finalement pas grand chose : on ne peut pas descendre dans le canyon pour une randonnée à la journée, il y a uniquement quelques points de vue où normalement on ne peut pas accéder en camping-car car desservis par une route D...même si ce point n'était pas rédhibitoire). J'aurai aimé monter jusqu'aux Epupa Falls, mais il aurait fallu quelques jours supplémentaires pour traverser le Kaokoland et le Damaraland qui aurait mérité qu'on y passe une nuit (c'est là, vers Palmwag qu'on a vu nos premières girafes!). De même la bande de Caprivi, les chutes Victoria m'attiraient mais cela n'était pas compatible avec une visite du sud de la Namibie...sinon il aurait fallu partir plus d'un mois! Finalement le nord de la Namibie pourrait faire l'objet d'un futur voyage couplé avec le Botswana 😉 !
Le parcours a été définitivement figé à 80% dès les premières réservations de camping dans les parcs nationaux : Etosha, Namib Naukluft Park(Sossusvleï). Il a fallu s'adapter aux disponibilités, car les campings dans ces 2 parcs étaient déjà complets à certaines dates en Février ! Les camping ont donc tous été réservés avant notre départ, à l'exception de 2 nuits : - le 7 juillet, car il n'était pas possible de réserver à l'avance au Quiver Tree Forest camp (vers Keetmanshoop). - le 15 juillet : pour nous permettre d'aller ou non à Cape Cross Seals Reserve. Finalement, on décidera de ne pas y aller, et donc de passer une seconde nuit à Swakopmund.
Sur place, nous avons suivi l'itinéraire prévu avant notre départ. Nous avons cependant passé une seconde nuit à Aus, alors que j'avais prévu de faire une étape à Betta pour couper le long trajet vers Sesriem.
Au total : 4055 km parcourus

Véhicule : camping-carLorsque la destination de cette année a été choisie, j'avais pensé à 2 options pour l'hébergement et le véhicule :
- le 4x4 avec tentes sur le toit : → Avantages : on peut aller partout, et certainement plus vite. On peut éventuellement dormir quelques nuits en lodge (mais en dehors des parcs sinon c'est hors de prix!)
→ Inconvénients : il faut déplier les tentes tous les soirs, et les replier tous les matins, on risque d'avoir froid car ce sera l'hiver en Namibie et les températures minimales peuvent être très basses!
- le camping-car :
→ Avantages : il fera moins froid qu'en tente, on pourra manger à l'intérieur (très appréciable surtout le matin), les filles auront plus d'espace lors des trajets (une table en particulier). Les toilettes seront à disposition en permanence (très utile à Etosha où on ne peut pas sortir du véhicule, et les toilettes y sont très rares). Dans Etosha, on observera plus facilement les animaux (on peut se déplacer dans le véhicule, manger, observer à l'avant, à l'arrière, sur les côtés)
→ Inconvénients : il faut adapter le parcours, on ne pourra pas aller n'importe où, et on devra emprunter le moins possible de routes D (interdites par le loueur avec ce type de véhicule)Madame ayant mis son veto sur les tentes sur le toit, on a choisi le camping-car. Nous avons fait le bon choix, car c'était parfaitement adapté à ce voyage en famille.
Le véhicule, loué directement chez bobocampers était en excellent état, et super propre (d'ailleurs quand on a dû le nettoyer au retour, on s'est demandé comment avaient-ils fait pour qu'il soit si propre!). C'est peut-être même un peu exagéré de lustrer les pare-chocs, et les flans de pneus...pour en fin de compte le salir avec la poussière de la piste d'accès à l'agence de location? Les pneus étaient quasi neufs, et je n'ai pas eu de crevaison! ("Good driver !" d'après Bobocampers)
On aurait par contre bien aimé que la climatisation fonctionne, et apprécié le chauffage au petit matin qui lui aussi était HS!
Petite incompréhension également au sujet du barbecue à gaz, qui fonctionnait non pas avec une bouteille spécifique (que j'ai cherchée sans jamais la trouver), mais avec la bouteille disponible dans la cabine et utilisée pour la table de cuisson et le frigo.
Un seul feu fonctionnait sur la plaque de cuisson, le deuxième de temps en temps.
On n'a pas utilisé la douche, car celle des campings était bien mieux, et les toilettes uniquement quand on ne pouvait pas faire autrement. Car cela n'a rien à voir avec les camping-car américains : le réservoir d'eau contient seulement 60 l (à remplir avec une jerrycan), les eaux usées ne sont pas stockées et partent directement sous le véhicule, les rejets des toilettes sont stockés dans une cassette que j'ai vidé tous les 2-3 jours.Conduite/GPS- Etat des routes :
Les routes sont, à l'exception des B (goudronnées), en terre avec pas mal de cailloux. Leur état est variable, on a eu des portions où on pouvait rouler à 100 km/h, mais d'autres où on ne pouvait pas dépasser les 30 km/h. En général, on roule entre 50 et 80 km/h.
Il y a beaucoup de vibrations sur les gravel road, que ce soit sur les C ou les D à cause de la "tôle ondulée", il est souvent préférable de rouler à 70-80km/h pour moins sentir les imperfections de la route. Par moments, je devais m'arrêter car j'avais mal au bras à force de tenir le volant. Dans le camping-car, tout bouge, j'ai malgré tout préservé la vaisselle (juste un verre cassé) ! Par contre, le mobilier a beaucoup souffert, la climatisation/chauffage tenait en appui sur un meuble, tous les jours on récupérait des vis ...
A l'extérieur, c'est le pare-choc avant qui a tenté de se faire la malle, heureusement, j'avais prévu la corde pour l'attacher. Un namibien lors d'un contrôle vétérinaire m'a aidé à le fixer et enlever un carter de protection sous le moteur.
- Deuxième problème : la poussière. Elle rentre partout. Le 1er jour où nous avons roulé sur gravel road, on s'est dit qu'on pouvait ouvrir les fenêtres (il faisait chaud, et la clim était HS) sauf quand on croisait les rares véhicules...très mauvaise idée! La poussière entre par les coffres de rangement situés sous la cabine du camping-car. On a passé 2 heures à nettoyer le camping-car et la vaisselle ce soir là à Sesriem. Ensuite, en roulant fenêtres fermées c'était "moins pire", il fallait quand même rincer la vaisselle avant utilisation.
- GPS :
Il n'y a pas beaucoup de routes en Namibie, il est donc difficile de se perdre. Ne possédant pas de GPS, il ne m'a pas semblé indispensable d'investir pour installer la carte Track4Africa (Garmin uniquement). J'ai finalement cherché une application GPS gratuite sans connexion (sans data) pour smartphone. Mon choix s'est porté sur OsmAnd, j'ai même acheté pour 6€ la version "+" pour ne pas être limité à 10 chargements de cartes, tellement j'en suis satisfait.
Très fiable pour les temps de parcours, et très utile pour trouver un supermarché ou une poste (très rare en Namibie) pour envoyer les cartes postales. Je l'ai même utilisé en randonnée à Aus ou Sossusvlei car les chemins étaient tracés sur la carte! Bon ça ne nous a pas empêché de rater un embranchement lors de notre rando à Aus et de se rallonger d'1 ou 2 km :-)).CampingComme précisé dans la partie itinéraire ils ont en grande partie été réservés avant notre départ. Ils ont tous été super bien : très spacieux, hyper propres, tous avec un point d'eau, un coin pour faire du feu ou un braïï c'est-à-dire un barbecue (il a fallu qu'on achète une grille car elle n'était pas toujours présente). Souvent il y avait une douche privative avec eau chaude (solaire ou avec donkey, c'est-à-dire qu'une réserve d'eau est chauffée par un feu de bois), des toilettes et même parfois un évier. La douche était souvent "ouverte" avec un panorama magnifique. Les campings les moins agréables étaient ceux d'Olifantrus et Halali dans Etosha, où on est les uns sur les autres, et c'est assez bruyant et pas très propre.Nourriture / Supermarchés / Restaurants - Dans les villes, il y a souvent un supermarché principalement des Spar. On trouve tout ce dont on a besoin...même du nutella pour le petit dej des filles.
On n'a pas eu de problème pour se ravitailler sur la 1ère partie du parcours (jusqu'à Swakopmund). Ensuite, ça s'est compliqué, car on a évité les villes. On est arrivé à Kamanjab un samedi après 17h, donc tout était fermé, heureusement le dimanche il y avait une petite épicerie ouverte ou finalement on a acheté de la viande congelée sous vide (très bonne et pas chère!) et de l'eau, ce qui nous a permis de tenir jusqu'à Okaukuejo. On avait également une réserve de pâtes qui nous a bien dépanné!
Sinon, à part des chips, c'était difficile de trouver à manger en dehors des "villes".
- Quasiment tous les soirs on a fait griller de la viande sur le braïï. La viande est excellente, notre préférée a été le kudu, mais l'oryx est très bon également.- Peu de lodge font des "braïï pack". On s'est régalé à Aus avec un pack comprenant viande + salade + dessert! - Par contre, bizarrement, en bord de mer, on n'a pas trouvé d'endroit où acheter du poisson... - Les resto ne sont vraiment pas chers, y compris dans Etosha, où certes le buffet était pas très varié mais très bon. Au lodge où nous avons passé la 1ère et dernière nuit, c'était vraiment cadeau : 35€ à 4 avec apéritif et vin! Le plus cher (car il n'y avait pas de tarif enfant) était le Sossusvlei Lodge à Sesriem (90€ à 4 avec apéritif), mais avec un cadre de fou, et un buffet où je me suis explosé le ventre!EauOn a bu uniquement de l'eau minérale en bouteille. L'eau du robinet n'est pas dangereuse, mais au camping on nous a souvent conseillé de ne pas la boire.On a acheté des bouteilles au 1er supermarché à Windhoek , puis des bidons de 5l. Bien sûr, on n'a pas fait attention, on a acheté quelques bouteilles d'eau pétillante qui finalement passait très bien avec un sirop d'orange. Sparkling=eau pétillante (inscription en rouge) Still=eau plate (inscription en vert)CarburantLa consommation moyenne du camping-car est de 10-11l de gasoil au 100km. Le prix du litre de gasoil est d'environ 0,8€. Je n'ai jamais roulé avec moins de la 1/2 du réservoir, sauf avant d'arriver à Otjiwarongo où je suis arrivé sur réserve...mais c'était calculé :-)Il peut y avoir 150-200km entre 2 stations service. On peut payer en CB dans la plupart des villes et à Etosha, même s'ils préfèrent en espèce.Divers- Climat / Température :Il a fait chaud. Je craignais le froid dans le sud, et finalement ce n'est pas là qu'on a eu les températures les plus basses. Journée : en général, il a fait entre 22 et 28°c la journée. Le plus chaud : 32°c à Sesriem et Etosha. Le plus froid : 16°c vers Walvis Bay. Nuit : souvent entre 6 et 11°c, quelquefois moins. Le plus froid : vers Otjiwarongo , -3°c (0°c dans le camping-car!) à 1600m d'altitude.
-Pourboires : entre 2 et 7$ au supermarché à la personne qui met les courses dans les sacs, au pompiste, à la personne qui surveille la voiture (même s'il te vend les espèces de noix avec ton prénom et qui te coûtent un bras!), à la serveuse du resto (10% de l'addition), et au chauffeur de bobocamper (20$)
A suivre...
Dernières mises au point pour notre séjour namibien English translation pending
salut,
J'espère que vous allez bien. Pour ceux qui ne le savent pas encore, mes hébergements sont bouclés et on sera dans 3 semaines en France, puis dans 4 semaines en AFS puis Namibie . Je me suis concentrée sur les routes en AFS, et maintenant je peaufine le choix des routes en Namibie, et l'organisation des visites.
1) Entre mesosaurus farm et desert camp lodge à Sesriem. T4A m'indique globalement le même temps de trajet que je prenne la B1 puis la C19, ou bien la B4 puis la C14? La C14 est-elle plus sympa. Quelle route il vaut mieux prendre? Pendant qu'on y est, à Mesosaurus c'est du self catering. Y a-t-il un restaurant à Keetmanshoop?
2) À Sesriem, quelles dunes faut il privilégier sachant que nous y dormirons 2 nuits, la première à desert camp lodge, et nous dinerons au buffet du sossuvlei lodge et la 2ème à sossus dune lodge à l'intérieur du park.
3) Au retour de Sesriem, je redescendrai vers Aus, klein aus vista, par la C27 et la C13 puis la D707 à partir de spes bona pour rejoindre de nouveau la C13. Ok Michel?
4) A partir de klein aus vista, j'irai visiter kolmanskop la ville fantôme le matin, puis déjeuner à Luderitz en bord de mer: restaurant? De luderitz j'irai voir les chevaux sauvages vers garup donc emprunt de la B4 puis après direction canyon lodge par la B4 puis C12, C37, : 4h30 selon T4A, visite des abords du canyon du fish river au soleil couchant.Et je ne descendrai pas au fond du canyon: promis Michel!!!!
5) Depuis canyon lodge, tour près du fish river canyon, puis route vers Rosh Pinah, par la C37, le gamchab pass puis la C13/D212; déjeuner la-bas, puis route vers norotshama resort pour la fin de l'après midi.
J'espère que vous allez bien. Pour ceux qui ne le savent pas encore, mes hébergements sont bouclés et on sera dans 3 semaines en France, puis dans 4 semaines en AFS puis Namibie . Je me suis concentrée sur les routes en AFS, et maintenant je peaufine le choix des routes en Namibie, et l'organisation des visites.
1) Entre mesosaurus farm et desert camp lodge à Sesriem. T4A m'indique globalement le même temps de trajet que je prenne la B1 puis la C19, ou bien la B4 puis la C14? La C14 est-elle plus sympa. Quelle route il vaut mieux prendre? Pendant qu'on y est, à Mesosaurus c'est du self catering. Y a-t-il un restaurant à Keetmanshoop?
2) À Sesriem, quelles dunes faut il privilégier sachant que nous y dormirons 2 nuits, la première à desert camp lodge, et nous dinerons au buffet du sossuvlei lodge et la 2ème à sossus dune lodge à l'intérieur du park.
3) Au retour de Sesriem, je redescendrai vers Aus, klein aus vista, par la C27 et la C13 puis la D707 à partir de spes bona pour rejoindre de nouveau la C13. Ok Michel?
4) A partir de klein aus vista, j'irai visiter kolmanskop la ville fantôme le matin, puis déjeuner à Luderitz en bord de mer: restaurant? De luderitz j'irai voir les chevaux sauvages vers garup donc emprunt de la B4 puis après direction canyon lodge par la B4 puis C12, C37, : 4h30 selon T4A, visite des abords du canyon du fish river au soleil couchant.Et je ne descendrai pas au fond du canyon: promis Michel!!!!
5) Depuis canyon lodge, tour près du fish river canyon, puis route vers Rosh Pinah, par la C37, le gamchab pass puis la C13/D212; déjeuner la-bas, puis route vers norotshama resort pour la fin de l'après midi.
Itinéraire 15 jours Namibie English translation pending
Bonsoir,
nous revoyons de partir à 2 en Namibie au mois d'avril pour une quinzaine de jours sur place. Nous commencons tout juste à tracer notre itinéraire et nous aurions aimé avoir votre avis sur les trajets que nous prévoyons d'effectuer ( distances, temps de route, temps dédié à chacune des). Voici notre première ébauche
J1 arrivee windhoek 16 h30. nuit : windhoek
J2: (windhoek-keetmanshoop = 500 km= 5h30 ) depart windhoek tot jusqu’à keetmanshoop/quivertree forest nuit : ?
J3 : (keetmanshoop-fish river canyon, (ai ais) = 265 km = 4h30) Apres midi fish river canyon Nuit : ?
J4 : Matinée fish river canyon Depart fish river canyon jusqu’à Aus (5h) jusqu’à natmib desert lodge(nuit)
J5 : Aus – sessriem ( 5h) route D707 Nuit : sessriem
J6 : journée à sessriem sossusvlei
Nuit : parc du naukluft ?
J7 olive trail Nuit : parc du naukluft ?
J8: en route vers cape cross ( 7h de route !!!????) Nuit : cape cross lodge (camping)
J9 : cape cross seal reserve puis depart vers Spitzkoppe Nuit : spitzkoppe
J10 : spitzkoppe brandberg Nuit brandberg
J11 : brandberg etosha ( 7h de route ????) Nuit etosha
J12 : etosha Nuit etosha
J13 etosha Nuit etosha
J14 depart depuis etosha Etape entre etosha et windhoek ?
J15 : retour sur windhoek
J16 : depart avion Nous voyagerons en 4*4 avec tente. Nous aimerions absolument faire le Fish River Canyon et la route D707 même si cela nous rajoute des km. Sous estimons nous les distances et temps de trajets ?? Est-ce complétement déraisonnable de faire 2 jours consacrés à la route ( 7h à chaque fois ?) Etosha est peut être l’étape que nous pourrions raccourcir ?
Merci à ceux qui pourrons nous aider et également à ceux qui l'ont déjà fait grâce à leur précieux conseils sur les différents forums.
nous revoyons de partir à 2 en Namibie au mois d'avril pour une quinzaine de jours sur place. Nous commencons tout juste à tracer notre itinéraire et nous aurions aimé avoir votre avis sur les trajets que nous prévoyons d'effectuer ( distances, temps de route, temps dédié à chacune des). Voici notre première ébauche
J1 arrivee windhoek 16 h30. nuit : windhoek
J2: (windhoek-keetmanshoop = 500 km= 5h30 ) depart windhoek tot jusqu’à keetmanshoop/quivertree forest nuit : ?
J3 : (keetmanshoop-fish river canyon, (ai ais) = 265 km = 4h30) Apres midi fish river canyon Nuit : ?
J4 : Matinée fish river canyon Depart fish river canyon jusqu’à Aus (5h) jusqu’à natmib desert lodge(nuit)
J5 : Aus – sessriem ( 5h) route D707 Nuit : sessriem
J6 : journée à sessriem sossusvlei
Nuit : parc du naukluft ?
J7 olive trail Nuit : parc du naukluft ?
J8: en route vers cape cross ( 7h de route !!!????) Nuit : cape cross lodge (camping)
J9 : cape cross seal reserve puis depart vers Spitzkoppe Nuit : spitzkoppe
J10 : spitzkoppe brandberg Nuit brandberg
J11 : brandberg etosha ( 7h de route ????) Nuit etosha
J12 : etosha Nuit etosha
J13 etosha Nuit etosha
J14 depart depuis etosha Etape entre etosha et windhoek ?
J15 : retour sur windhoek
J16 : depart avion Nous voyagerons en 4*4 avec tente. Nous aimerions absolument faire le Fish River Canyon et la route D707 même si cela nous rajoute des km. Sous estimons nous les distances et temps de trajets ?? Est-ce complétement déraisonnable de faire 2 jours consacrés à la route ( 7h à chaque fois ?) Etosha est peut être l’étape que nous pourrions raccourcir ?
Merci à ceux qui pourrons nous aider et également à ceux qui l'ont déjà fait grâce à leur précieux conseils sur les différents forums.
Distance Rietfontein (Afrique du Sud) - Mariental (Namibie) English translation pending
Bonjour,
J'ai cherché, en vain mais n'est pas trouvé de réponse à ma question, donc je cherche la distance entre le poste frontière de Rietfontein et Mariental en voiture...
merci d'avance.
J'ai cherché, en vain mais n'est pas trouvé de réponse à ma question, donc je cherche la distance entre le poste frontière de Rietfontein et Mariental en voiture...
merci d'avance.
Désert de Kalahari en Namibie English translation pending
Bonsoir, je souhaiterai faire une partie du désert de kalahari en namibie sur deux ou trois jours, quel est l'endroit le plus propice pour voir les plus belles choses, ou bien faire des balades?
Quels lodges me conseillerez-vous?
Quelqu'un peut me dire si Garas Park est à faire absolument?
Merci par avance.
Michèle.
Et un parcours (trente et un jours) de plus en Namibie! English translation pending
Voila sur les conseils de michelle je me lance, je vous soumets mon parcours qui est largement inspiré de celui de vinnylove du khalahari à la bande de caprivi, nous avons fait le choix après de nombreuses hésitations de ne pas aller au Botswana, ça nous obligera à y retourner (il y a des obligations dans la vie auxquelles on ne peut se soustraire😉)
vol France namibie J1 voiture courses route Mariental J1 mariental - bitterpan J3 bitterpan-gharagab J4 gharagab-nossob J5 nossob mata-mata J6 mata-mata - keetmanshoop J7 keetmanshoop - ais ais J8 ais -ais - aus J9 aus -sesriem J10 seriem J11 sesriem-swakopmund J12 swakopmund excursion mola mola J13 cape cross spitzkoppe J14 spitzkoppe - palmwag J15 palmwag puros J16 puros- seisfontein J17 sesfontein epupa J18 epupa chutes J19 epupa -opuwo J20 opuwo_ cheetah farm kamanjab J21 kamanjab - okaukuejo J22 etosha - okaukuejo J23 etosha - halali J24 estosha- namutoni J25 namutoni- rundu n'kwazi lodge J26 n'kwazi lodge - ngépi J27 camp ngépi J28 mahangu safari lodge J29 Route caprivi-grootfontein roy's rest camp J30 waterberg nwr J31 windhoek Avion
J'aurai besoin de vos conseils pour 3 parties de ce programme (si vous en avez d'autres qui vous viennent n'hésitez pas ils seront les bienvenus) 😎 J14 à J19 du spitzkoppe à épupa j'ai un problème de timing. De palwag à puros il me faudra bien une demi-journée de route (assez fatigante à ce que j'ai lu) je comptais donc y passer l'après midi pour aller avec un guide à la recherche des éléphants, le lendemain matin passer du temps autour du camp puis m'avancer vers sesfontein pour pouvoir faire le trajet d'une traite le lendemain vers epupa. Pensez vous que cela soit trop court et qu'il soit nécessaire de passer 2 nuits à puros, qu'y a t-il à faire ou à voir (considérant que je préfère rencontrer les himbas à epupa, il semblerait que ceux vus à puros ne soient pas très authentiques (reconstitution?) je vous pose cette question car le TO avec qui je prépare ce voyage me conseille de passer 2 nuits à puros puis 1 nuit à warmquelle, ça me semble faire beaucoup pour ce qu'il y a à faire. Qu'en pensez vous? J19 et J20 Pensez vous qu'il soit possible de se rendre d'epupa à kamanjab en ayant une chance d'être arrivés assez tôt pour assister aux activités de la cheetah farm (vers 15h si mes renseignements sont bons)J’ai prévu ce trajet sur 2 jours mais je me demande si c’est utile. J26 à J30 je sêche un peu, j'aimerai profiter de ces journées pour avoir un aperçu de la bande de caprivi: quel programme me conseilleriez vous?
Je m'en remets aux pros du secteur, et aux autres (max68 is welcome😉 ) toutes vos remarques sont les bienvenues
vol France namibie J1 voiture courses route Mariental J1 mariental - bitterpan J3 bitterpan-gharagab J4 gharagab-nossob J5 nossob mata-mata J6 mata-mata - keetmanshoop J7 keetmanshoop - ais ais J8 ais -ais - aus J9 aus -sesriem J10 seriem J11 sesriem-swakopmund J12 swakopmund excursion mola mola J13 cape cross spitzkoppe J14 spitzkoppe - palmwag J15 palmwag puros J16 puros- seisfontein J17 sesfontein epupa J18 epupa chutes J19 epupa -opuwo J20 opuwo_ cheetah farm kamanjab J21 kamanjab - okaukuejo J22 etosha - okaukuejo J23 etosha - halali J24 estosha- namutoni J25 namutoni- rundu n'kwazi lodge J26 n'kwazi lodge - ngépi J27 camp ngépi J28 mahangu safari lodge J29 Route caprivi-grootfontein roy's rest camp J30 waterberg nwr J31 windhoek Avion
J'aurai besoin de vos conseils pour 3 parties de ce programme (si vous en avez d'autres qui vous viennent n'hésitez pas ils seront les bienvenus) 😎 J14 à J19 du spitzkoppe à épupa j'ai un problème de timing. De palwag à puros il me faudra bien une demi-journée de route (assez fatigante à ce que j'ai lu) je comptais donc y passer l'après midi pour aller avec un guide à la recherche des éléphants, le lendemain matin passer du temps autour du camp puis m'avancer vers sesfontein pour pouvoir faire le trajet d'une traite le lendemain vers epupa. Pensez vous que cela soit trop court et qu'il soit nécessaire de passer 2 nuits à puros, qu'y a t-il à faire ou à voir (considérant que je préfère rencontrer les himbas à epupa, il semblerait que ceux vus à puros ne soient pas très authentiques (reconstitution?) je vous pose cette question car le TO avec qui je prépare ce voyage me conseille de passer 2 nuits à puros puis 1 nuit à warmquelle, ça me semble faire beaucoup pour ce qu'il y a à faire. Qu'en pensez vous? J19 et J20 Pensez vous qu'il soit possible de se rendre d'epupa à kamanjab en ayant une chance d'être arrivés assez tôt pour assister aux activités de la cheetah farm (vers 15h si mes renseignements sont bons)J’ai prévu ce trajet sur 2 jours mais je me demande si c’est utile. J26 à J30 je sêche un peu, j'aimerai profiter de ces journées pour avoir un aperçu de la bande de caprivi: quel programme me conseilleriez vous?
Je m'en remets aux pros du secteur, et aux autres (max68 is welcome😉 ) toutes vos remarques sont les bienvenues
Du Kgalagadi (Afrique du Sud) au Fish River Canyon (Namibie): frontière et route? English translation pending
Bonjour,
Je serai au Kgalagadi en Afrique du Sud début mai, je cherche le meilleur moyen en terme de kilomètre et d'état de routes pour rejoindre le Fish River Canyon en Namibie.
Est-ce de passer par Mata-Mata ou de redescendre vers Upington. Si je redescend où est le passage le plus rapide ?
Autre question, avez-vous des bons plans hébergements au Canyon ?
Merci d'avance pour vos réponse. Marion
Je serai au Kgalagadi en Afrique du Sud début mai, je cherche le meilleur moyen en terme de kilomètre et d'état de routes pour rejoindre le Fish River Canyon en Namibie.
Est-ce de passer par Mata-Mata ou de redescendre vers Upington. Si je redescend où est le passage le plus rapide ?
Autre question, avez-vous des bons plans hébergements au Canyon ?
Merci d'avance pour vos réponse. Marion
Itinéraire de vingt-quatre jours en Namibie English translation pending
Bonsoir,
Tout d’abord merci à tous les utilisateurs de ce forum,
Cela fait des semaines que je tente d’organiser mon circuit pour juillet 2009 …
J’avoue que je tourne en rond et j’espère bénéficier de votre aide et conseils afin de réaliser quelque chose de cohérent,
Nous partons en famille et comptons louer un 4*4, loger dans des lodges (pas de camping), pour une durée de 24 nuits sur place,
Nous ne sommes pas randonneurs, c’est pourquoi j’ai zappé le naufkluft et le plateau du waterberg,
Voici une ébauche de mon circuit ….
Vendredi 10/07 –
J1 – Arrivée à WINDHOEK à 8h55 – nuit à Londiningi Guesthouse
J2/ WINDHOEK- MARIENTAL – 270 km – 3h30 - nuit Anib Lodge
J3/ MARIENTAL – KEETMANSHOOP – nuit Keetmanshop
Etape obligatoire avant de rejoindre Aus ou possibilité de zapper Keetmanshop et aller directement à Aus ? Pouvez-vous me donner une idée de la durée du trajet ?
J4 / KEETMANSHOOP – AUS – Nuit Klein Aus Vista
Arrêt à Aus car ma fille veut voir des chevaux sauvages
J5 / AUS – NAMIB RAND NATURE RESERVE - Route vers le nord C13 puis 707 -
J6 / NAMIB RAND NATURE RESERVE - J’aimerai passer 2 nuits dans cette réserve qui est visiblement magnifique - ce sera selon le tarif des hébergements proposés … à voir
J7 / NAMIB RAND NATURE RESERVE - Environs de SESRIEM – nuit Namib Desert Lodge
J8 / Environs de SESRIEM – nuit Namib Desert Lodge – N’est ce pas trop long 2 nuits à Sesriem ?
J9 / Environs de SESRIEM/SWAKOPMUND – nuit SWAKOPMUND ou WALVIS BAY ?
J10/ SWAKOPMUND – nuit SWAKOPMUND ou WALVIS BAY ? – Je compte 2 nuits également car nous voulons faire l’excursion avec Mola Mola
J11/ SWAKOPMUND – CAPE-CROSS (arrêt pour voir les otaries) – TWYFELFONTEIN – nuit Twyfelfontein
J12/ TWYFELFONTEIN – PALMWAG – nuit Palmwag
J13/ PALMWAG – nuit Palmwag – Peut-être 1 nuit suffirait-elle ?
J14/PALMWAG – PURROS – nuit Purros
J15/PURROS –OPUWO – nuit Opuwo
J16/ OPUWO/CHUTES D’EPUPA – nuit Epupa
J17/ CHUTES D’EPUPA – nuit Epupa
J18/ EPUPA/HOBATERE - nuit Hobatere
J19/ HOBATERE/KAMANJAB – nuit Kamanjab
J20/KAMANJAB/PARC D’ETOSHA – 280 km – 3h30 - nuit Etosha Safari Camp
J21/PARC D’ETOSHA – nuit Halali
J22/PARC D’ETOSHA – nuit Namutoni
J23/ PARC D’ETOSHA – OMARURU – nuit Omaruru
J24/OMARURU – GROSS BARMEN – nuit Gross Barmen
J25/GROSS BARMEN –WINDHOEK – avion
Je suppose qu’il y a des incohérences dans mon itinéraire, des étapes à privilégier plutôt que d’autres …., merci à tous pour votre aide, Bonne soirée, Nathalie
Je suppose qu’il y a des incohérences dans mon itinéraire, des étapes à privilégier plutôt que d’autres …., merci à tous pour votre aide, Bonne soirée, Nathalie
Trajet Johannesburg-Windhoek en voiture? English translation pending
Salut,
Johannesbourg-Windhoek en voiture insensé ou faisable ?
combien d'heures de route ?
Où faire un stop ?
qui a été assez fou pour faire la route ? 😛
merci du partage de l'expérience 😉
Retour de Namibie (première partie) English translation pending
Salut les VFistes et joyeux Noël
J'ai unpeu tardé à vous faire mon contre rendu, mais la reprise du boulot (un mois d'absence ça fait un max taf), trier les photos, monter la video et préparer les fêtes...et m'arracher les cheveux pour gérer insertion des photos et je ne suis toujours pas au point. Donc un mois dans ce merveilleux pays au goût d'aventure, au paysage magnifique, à la faune extraordinaire et aux habitants sympas et diversifiés. Notre plus beau voyage!
Windhoek/Gochas via les premières pistes, région des fermes et élevages:
Gochas/keetmanshoop via Koes et les sables du Kalahari: en sortant des sables prés de Koes (4x4 obligatoire) un bruit bizarre se fait entendre à l'arrière gauche de notre Toyota Hilux double cabine, inspection visuelle du train, rien? Dés qu'on roule le bruit revient, AIE, mon premier diagnostique, roulement de roue arriére agonise, nous continuons à petite vitesse, passons la Quiver tree forest en visite éclair car je préfére être en rade dans une ville. Arrivé à Keetmanshoop à 16h, un garage me confirme le diagnostique, J'appelle B-Mobile (le loueur) qui me dit de ne pas réparer et qu'il m'envoie un autre véhicule pour le lendemain matin, ayant une certaine habitude de l'afrique je reste trés sceptique car Windhoek est tout de même à prés de 800km. Le lendemain à 8h Bravo B-Mobile une Nissan Navara double cabin avec la tente déjà à poste sur le toit est Là! Le temps de transferer tout le matos, c'est reparti pour l'aventure. Keetmanshoop/Fish river via Naute Dam: premier Oryxs, aigle, autuches, springbox et un bush daisy que j'ai failli écraser.
Super balade sur les pistes qui longent le Canyon sur prés de 15km (4x4 obligatoire), puis premier Camp à Fish River. NB: Ais Ais est toujours fermé, en travaux, j'espére qu'ils ne sont pas entrain de faire un complex (de merde) hôtelier. Fish river/Luderitz via Sendelingsdrif: trés beau paysages jusqu'à Rosh Pina puis goudron jusqu'à Luderitz (sans aucun interêt). Luderitz c'est le trou du Cul du monde, les plages (Agate Bay et au sud toutes les bays jusqu'à Gross Bucht (4x4 obligatoire) et un déjeuné aux huitres à cape Diaz. Luderitz/ Namib Rand: route magic les photos parlent d'elles même.
Fin de la première partie.
J'ai unpeu tardé à vous faire mon contre rendu, mais la reprise du boulot (un mois d'absence ça fait un max taf), trier les photos, monter la video et préparer les fêtes...et m'arracher les cheveux pour gérer insertion des photos et je ne suis toujours pas au point. Donc un mois dans ce merveilleux pays au goût d'aventure, au paysage magnifique, à la faune extraordinaire et aux habitants sympas et diversifiés. Notre plus beau voyage!
Windhoek/Gochas via les premières pistes, région des fermes et élevages:
Gochas/keetmanshoop via Koes et les sables du Kalahari: en sortant des sables prés de Koes (4x4 obligatoire) un bruit bizarre se fait entendre à l'arrière gauche de notre Toyota Hilux double cabine, inspection visuelle du train, rien? Dés qu'on roule le bruit revient, AIE, mon premier diagnostique, roulement de roue arriére agonise, nous continuons à petite vitesse, passons la Quiver tree forest en visite éclair car je préfére être en rade dans une ville. Arrivé à Keetmanshoop à 16h, un garage me confirme le diagnostique, J'appelle B-Mobile (le loueur) qui me dit de ne pas réparer et qu'il m'envoie un autre véhicule pour le lendemain matin, ayant une certaine habitude de l'afrique je reste trés sceptique car Windhoek est tout de même à prés de 800km. Le lendemain à 8h Bravo B-Mobile une Nissan Navara double cabin avec la tente déjà à poste sur le toit est Là! Le temps de transferer tout le matos, c'est reparti pour l'aventure. Keetmanshoop/Fish river via Naute Dam: premier Oryxs, aigle, autuches, springbox et un bush daisy que j'ai failli écraser.
Super balade sur les pistes qui longent le Canyon sur prés de 15km (4x4 obligatoire), puis premier Camp à Fish River. NB: Ais Ais est toujours fermé, en travaux, j'espére qu'ils ne sont pas entrain de faire un complex (de merde) hôtelier. Fish river/Luderitz via Sendelingsdrif: trés beau paysages jusqu'à Rosh Pina puis goudron jusqu'à Luderitz (sans aucun interêt). Luderitz c'est le trou du Cul du monde, les plages (Agate Bay et au sud toutes les bays jusqu'à Gross Bucht (4x4 obligatoire) et un déjeuné aux huitres à cape Diaz. Luderitz/ Namib Rand: route magic les photos parlent d'elles même.
Fin de la première partie.Projet d'un mois en Namibie et au Botswana en septembre 2009 English translation pending
Bonjour,
Après de nombreux mois de lectures assidues du forum, de potassage de guides, de consultations diverses, j'ai fini par acoucher d'un projet que je souhaite maintenant soumettre à la sagacité du forum. Nous partons à 2 en amoureux, je compte louer un 4x4 genre hilux simple cabine.
Les "?" marquent des hésitations sur les lieux de dodo ou autres. Les km sont mis à la louche.
Jour 0 : Paris -> Londres Jour 1 : arrivée Windhoek, Windhoek Longiningi B&B Jour 2 : Windhoek -> Mariental 260 km, Camp. Kalahari Anib Lodge Jour 3 : Mariental -> Keetmanshoop 230 km, Camp. Quivertree Forest Restcamp Jour 4 : Keetmanshoop -> Fish River Canyon 250 km, ? Jour 5 : Fish River Canyon -> Namtib Biosphere reserve (Nord Aus), Camping Jour 6 : Namtib Biosphere Reserve ->Tok Tokkie 140 km, nuit désert Jour 7 : Journée trail Jour 8 : 3ème jour trail/ -> Sesriem 110km, Camp. Sesriem Campsite Jour 9 : Sossusvlei 200km, Camp. Sesriem Campsite Jour 10 : Sesriem -> Walvis Bay/Swakopmund 250km, Welwitschia drive ?, fruits de mer ?, ? Jour 11 : Walvis Bay/Swakopmund -> Spitzkope 160 km, Cape Cross ?, D1918 ? Jour 12 : Spizkope -> région Twyfelfontein 240 km, ? Jour 13 : région Twyfelfontein -> région Kamanjab 250 km, Rustig Toko ?, Cheetah Farm Kamanjab ? Jour 14 : région Kamanjab -> Etosha 200km, Camp. Okaukuejo Jour 15 : Etosha / Okaukuejo -> Halali 100km, Camp. Halali Jour 16 : Etosha / Halali -> Namutoni 100km, Camp. Namutoni Jour 17 : Etosha / Namutoni -> Grootfontein/ Roys's C. 220km, Camp. ou dur a Roy's Camp. Jour 18 : Grootfontein/ Roy's C. ->Divindu 460km, Camp. N'Gépi ? Jour 19 : mokoro et réserve Mahango, Camp. N'Gépi ? Jour 20 : N'Gépi -> Kasane 450 km, Chobe River Lodge ? Jour 21 : Kasane, Croisière sur le Chobe Jour 22 : Kasane, Départ pour la Zambie/ Chutes Victoria (taxi ou transport collectif), ? Jour 23 : petit déjeuner en haut des chutes ?, Retour à Kasane, Chobe river lodge ? Jour 24 : Kasane -> Ihaha camp. Jour 25 : Ihaha Camp. ->Savuti Jour 26 : Savuti -> Kwhai, Mboma Camp. ? Jour 27 : 1) Kwhai, Mboma Camp. -> 3rd bridge ou 2) trip mokoro sur avec nuit sur ile depuis Mboma Camp. Jour 28 : 1) 3rd bridge -> Maun ou 2) Kwhai/ Mboma Camp. -> Maun Jour 29 : Maun-> Windhoek, Longiningi B&B, fondue Bushmen le soir ? Jour 30 : Windhoek -> Paris
Je suis preneurs de tous les commentaires que vous pourrez avoir, en particulier s'il y a des manques criants et cruciaux, des redondances ou des longueurs, des choses un peu trop ambitieuses... Par avance merci, et merci aussi à ceux qui m'ont déjà aidé et aider à décider de certaines grandes lignes de ce voyage !
Amicalement,
Après de nombreux mois de lectures assidues du forum, de potassage de guides, de consultations diverses, j'ai fini par acoucher d'un projet que je souhaite maintenant soumettre à la sagacité du forum. Nous partons à 2 en amoureux, je compte louer un 4x4 genre hilux simple cabine.
Les "?" marquent des hésitations sur les lieux de dodo ou autres. Les km sont mis à la louche.
Jour 0 : Paris -> Londres Jour 1 : arrivée Windhoek, Windhoek Longiningi B&B Jour 2 : Windhoek -> Mariental 260 km, Camp. Kalahari Anib Lodge Jour 3 : Mariental -> Keetmanshoop 230 km, Camp. Quivertree Forest Restcamp Jour 4 : Keetmanshoop -> Fish River Canyon 250 km, ? Jour 5 : Fish River Canyon -> Namtib Biosphere reserve (Nord Aus), Camping Jour 6 : Namtib Biosphere Reserve ->Tok Tokkie 140 km, nuit désert Jour 7 : Journée trail Jour 8 : 3ème jour trail/ -> Sesriem 110km, Camp. Sesriem Campsite Jour 9 : Sossusvlei 200km, Camp. Sesriem Campsite Jour 10 : Sesriem -> Walvis Bay/Swakopmund 250km, Welwitschia drive ?, fruits de mer ?, ? Jour 11 : Walvis Bay/Swakopmund -> Spitzkope 160 km, Cape Cross ?, D1918 ? Jour 12 : Spizkope -> région Twyfelfontein 240 km, ? Jour 13 : région Twyfelfontein -> région Kamanjab 250 km, Rustig Toko ?, Cheetah Farm Kamanjab ? Jour 14 : région Kamanjab -> Etosha 200km, Camp. Okaukuejo Jour 15 : Etosha / Okaukuejo -> Halali 100km, Camp. Halali Jour 16 : Etosha / Halali -> Namutoni 100km, Camp. Namutoni Jour 17 : Etosha / Namutoni -> Grootfontein/ Roys's C. 220km, Camp. ou dur a Roy's Camp. Jour 18 : Grootfontein/ Roy's C. ->Divindu 460km, Camp. N'Gépi ? Jour 19 : mokoro et réserve Mahango, Camp. N'Gépi ? Jour 20 : N'Gépi -> Kasane 450 km, Chobe River Lodge ? Jour 21 : Kasane, Croisière sur le Chobe Jour 22 : Kasane, Départ pour la Zambie/ Chutes Victoria (taxi ou transport collectif), ? Jour 23 : petit déjeuner en haut des chutes ?, Retour à Kasane, Chobe river lodge ? Jour 24 : Kasane -> Ihaha camp. Jour 25 : Ihaha Camp. ->Savuti Jour 26 : Savuti -> Kwhai, Mboma Camp. ? Jour 27 : 1) Kwhai, Mboma Camp. -> 3rd bridge ou 2) trip mokoro sur avec nuit sur ile depuis Mboma Camp. Jour 28 : 1) 3rd bridge -> Maun ou 2) Kwhai/ Mboma Camp. -> Maun Jour 29 : Maun-> Windhoek, Longiningi B&B, fondue Bushmen le soir ? Jour 30 : Windhoek -> Paris
Je suis preneurs de tous les commentaires que vous pourrez avoir, en particulier s'il y a des manques criants et cruciaux, des redondances ou des longueurs, des choses un peu trop ambitieuses... Par avance merci, et merci aussi à ceux qui m'ont déjà aidé et aider à décider de certaines grandes lignes de ce voyage !
Amicalement,
Réservation nécessaire des campings et entrées des parcs en Namibie en juillet/août? English translation pending
bonjour, je prepare un voyage pour juillet aout de 3 semaines en Namibie et voudrai savoir s'il faut vraiment réserver pour les camping et les entrées des parcs voici mon itinéraire
winddhoek otjiwarango 1 nuit
otjiwarango etosha 2 ou 3 nuits
etosha twyfelfontein 1 nuit
twylfefontein opuwo 1 nuit
twylfefontein epupa falls 1 nuit ou 2
epupa walvis bay 2 nuits
walvis bay sossusvlei 2 nuits
sossusvlei keetmanshoop 2 nuits
keetmanshoop gochas 1 nuit
gochas mariental 1 nuit
merci pour vos reponses
Itinéraire pour la Namibie et l'Afrique du Sud en juillet et août English translation pending
Bonsoir,
nous partons (ma femme et moi) pour 6 semaines pour découvrir la Namibie et l'Afrique du sud ( juillet /août 2008)(hiver austral).
Voilà ce que nous devons faire (nous avons loué un 4x4 pour la Namibie et une voiture pour Afrique du sud)
Arrivée de Paris à 1)Windhoek (2 jours, nuits Kalahari Sands Hotel; 1 journée pour la ville, une autre pour les environs)
2)direction le Kalahari ( Anib Lodge et Auob Lodge = 2jours).
3)Keetmanshoop (pour la forêt) (1 nuit)
4) Luderitz (pour la péninsule) 2 nuits au Nest Hotel
5) Direction Maltahohé (1 nuit en maison d'hôtes)
6) Direction désert du Namib (3 nuits: The desert Homestead et Namib desert Lodge).
7) Swakopmund ( 1nuit)(hôtel Eberwein)
8) Cape Cross ( nuit au Cape Cross Lodge)
9)2 nuits au Twyfelfontein Country Lodge (pour visiter le coin).
10)Etosha (3 nuits: 1 nuit entrée sud au Etosha Gateway Toshari lodge puis 2 nuits entrée est 1 au Etosha Aoba Lodge et une autre Mokuti Lodge)
11) 2 nuits Epako game Lodge Lodge à proximité d'Omaruru.
12) Retour Windhoek puis départ pour Cape town.
13) 5 jours région du Cap au programme Table Mountain de long en large: on aime la rando; Robben Island; visite de la ville; journée pour plonger voir le grand Blanc à Ganbsaii; Péninsule du Cap) (nuits au Radisson Waterfront+nuit à Simon's Town au Quayside hotel).Direction garden route (prendre son temps pour marcher, marcher....)
14) Hermanus pour les baleines (1 nuit au Misty wave hotel)
15) Wilderness(1 nuit:Wilderness Manor guest house )
16) Knyssna ( 2nuits au Loft Boutique hotel)
17)Plettenberg Bay (NH plettenberg bay 2 nuits)
18)Addo national Park (2 nuits à Kirkwood )
19) Mountain Zebra National PArk (1 nuit dans le parc)
15) Journée de Route jusqu'à Mafikeng ( à 45 km au sud du Botswana nuit au Protea hotel de la ville)
16)2 jours dans le Pilanesberg national park ( 2 nuits au Kwa Maritane Lodge)
17) Longue route jusqu'au Sani Pass hotel Drakensberg (2 nuits sur place)
18) Route et nuit à Durban .
19) Retour vers Paris....snif!
Conseils pour trois semaines en Namibie English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons à 2 pour 3 semaines en Namibie en aout-septembre 2006. Folle de photo, j'ai deux objectifs principaux: rencontrer les himbas et ces petites bestioles rigolotes: les sirucates
j'attends tous vos tuyaux, merci!
crespy13
PS: nous allons certainement louer un 4x4 avec tente, mais rien n'est encore fixé, tout va dépendre de vos diverses suggestions....
PS: nous allons certainement louer un 4x4 avec tente, mais rien n'est encore fixé, tout va dépendre de vos diverses suggestions....
Retour de Namibie: généralités English translation pending
Je reviens tout juste de Namibie et je souhaite faire partager à ceux qui prépareraient un voyage là-bas quelques infos basiques.
En juillet, les nuits peuvent être très froides. Le record aura été de -10° au Daan Viljoen Game Park à une vingtaine de kilomètres de Windhoek. Nous avions eu du nez en préférant cette nuit-là un bungalow à notre tente. 5° seulement tout de même dans le bungalow. Il a aussi gelé (moins fort) à Waterberg et Keetmanshoop. Mais il fait aussi jusqu'à 15° la nuit. C'est donc très variable, d'une région à l'autre ou même d'un jour à l'autre. Mieux vaut s'équiper en conséquence, surtout quand on campe.
Sur le conseil d'internautes, j'avais réservé à l'avance tous mes hébergements car juillet et août sont considérés comme de la haute saison (vacances des européens, sud-africains et namibiens). En fait, j'estime désormais que seule la réservation à Sesriem était indispensable car il n'y a qu'une vingtaine d'emplacements de camping. Même à Etosha, il y avait plein de places, du moins en camping.
Enfin, faites très attention à vos retraits d'argent dans les distributeurs, surtout à Windhoek. N'acceptez aucune aide de qui que ce soit, même si vous avez un peu de mal à comprendre les messages moitié en anglais et moitié en afrikaner du distributeur. On va chercher à vous embrouiller, à vous faire taper plusieurs fois le code. Saisissez le code vraiment à l'abri des regards, et une fois la carte dans le distributeur, garder une main sur la fente par laquelle vous l'avez introduite afin que personne ne puisse s'en saisir.
Si vous voulez des infos plus précises sur ce magnifique pays, n'hésitez pas...
En juillet, les nuits peuvent être très froides. Le record aura été de -10° au Daan Viljoen Game Park à une vingtaine de kilomètres de Windhoek. Nous avions eu du nez en préférant cette nuit-là un bungalow à notre tente. 5° seulement tout de même dans le bungalow. Il a aussi gelé (moins fort) à Waterberg et Keetmanshoop. Mais il fait aussi jusqu'à 15° la nuit. C'est donc très variable, d'une région à l'autre ou même d'un jour à l'autre. Mieux vaut s'équiper en conséquence, surtout quand on campe.
Sur le conseil d'internautes, j'avais réservé à l'avance tous mes hébergements car juillet et août sont considérés comme de la haute saison (vacances des européens, sud-africains et namibiens). En fait, j'estime désormais que seule la réservation à Sesriem était indispensable car il n'y a qu'une vingtaine d'emplacements de camping. Même à Etosha, il y avait plein de places, du moins en camping.
Enfin, faites très attention à vos retraits d'argent dans les distributeurs, surtout à Windhoek. N'acceptez aucune aide de qui que ce soit, même si vous avez un peu de mal à comprendre les messages moitié en anglais et moitié en afrikaner du distributeur. On va chercher à vous embrouiller, à vous faire taper plusieurs fois le code. Saisissez le code vraiment à l'abri des regards, et une fois la carte dans le distributeur, garder une main sur la fente par laquelle vous l'avez introduite afin que personne ne puisse s'en saisir.
Si vous voulez des infos plus précises sur ce magnifique pays, n'hésitez pas...
Projet de 3 semaines en Afrique du Sud (ouest) et Namibie (sud) English translation pending
Bonjour,
Je me projette déjà en 2020 ayant préparé et réservé mon séjour en septembre 2019. Nous commençons à un peu connaitre l'Afrique australe après avoir découvert l'Afrique de l'Est : Tanzanie (2012), Kenya (2013), Afrique du Sud (2015), Namibie (2017), Botswana et Zambezi en Namibie à venir en septembre 2019. Nous sommes un couple entre 50 et 60 ans qui aimons voyager seuls mais qui adorons préparer nos voyages en amont. Ce site et vous tous, êtes une mine d'informations et un régal des yeux à vous lire. Un appel incessant aux voyages. J’ai lu que la côte ouest de l’Afrique du Sud avait beaucoup de charmes. Nous connaissons la route des Jardins au départ du Cap (ville que nous avons beaucoup apprécié mais visité trop rapidement en 2015). Alors à partir de certains de vos périples, j’ai étudié ce parcours qui se ferait possiblement en septembre 2020 :
J0 départ avion J1 arrivée au Cap J2 Le Cap J3 Le Cap J4 Mount Ceder
J5 Niewoudtville
J6 Augrabies Falls J7 Augrabies Falls J8 KTP Twee Rivieren J9 KTP Nossob J10 KTP Mata Mata J11 KTP Mata Mata J12 KEETMANSHOOP J13 Fish River Canyon J14 Fish River Canyon J15. Aussenkehr/Noordoewer J16 Springbok J17 Kamieskroon Skilpad J18 Cape Columbine J19 départ du Cap en fin de journée
Qu’en pensez-vous ? Merci d’avance pour vos éclairages et vos retours. Bonne journée à tous Loïc
Je me projette déjà en 2020 ayant préparé et réservé mon séjour en septembre 2019. Nous commençons à un peu connaitre l'Afrique australe après avoir découvert l'Afrique de l'Est : Tanzanie (2012), Kenya (2013), Afrique du Sud (2015), Namibie (2017), Botswana et Zambezi en Namibie à venir en septembre 2019. Nous sommes un couple entre 50 et 60 ans qui aimons voyager seuls mais qui adorons préparer nos voyages en amont. Ce site et vous tous, êtes une mine d'informations et un régal des yeux à vous lire. Un appel incessant aux voyages. J’ai lu que la côte ouest de l’Afrique du Sud avait beaucoup de charmes. Nous connaissons la route des Jardins au départ du Cap (ville que nous avons beaucoup apprécié mais visité trop rapidement en 2015). Alors à partir de certains de vos périples, j’ai étudié ce parcours qui se ferait possiblement en septembre 2020 :
J0 départ avion J1 arrivée au Cap J2 Le Cap J3 Le Cap J4 Mount Ceder
J5 Niewoudtville
J6 Augrabies Falls J7 Augrabies Falls J8 KTP Twee Rivieren J9 KTP Nossob J10 KTP Mata Mata J11 KTP Mata Mata J12 KEETMANSHOOP J13 Fish River Canyon J14 Fish River Canyon J15. Aussenkehr/Noordoewer J16 Springbok J17 Kamieskroon Skilpad J18 Cape Columbine J19 départ du Cap en fin de journée
Qu’en pensez-vous ? Merci d’avance pour vos éclairages et vos retours. Bonne journée à tous Loïc
Road trip 20 jours en Namibie English translation pending
Bonjour à toutes et à tous
Nous partons (2 adultes avec une fille de 5 ans) 20 jours (les billets sont achetés 😉) en namibie en aout 2019.
J'ai déjà longuement parcouru le forum ainsi que certains liens (arroukatchee; poesybysophie; nicolas.bernard.13) et tout d'abord : Merci à tous.
J'ai néanmoins besoin de quelque conseils pour finaliser l'itinéraire que vous trouverez ci-dessous.
- Comme vous pouvez voir, il me reste 2 jours à caser, avez vous des idées ? (en sachant que je ne souhaite pas ou peu rajouter de km , déjà 3500 de planifier et c'est déjà trop à notre gout)
- J'ai choisi ce sens pour garder les animaux pour la fin pour la petite.
- Logement exclusivement en camping
- quelques questions subsidiaires :
- remplacer okahandja par okonjima ?
- remplace luderitz par fish river canyon ?
- quelqu'un choisirait-il plutôt de laisser tomber le sud, le nord ouest pour faire plutôt sesriem A/R / etosha et le caprivi
Merci pour vos retours
09-août / J1/ Windhoeck (11h00) / Hardap Dam /// récup 4*4 / courses / dodo pas loin (1ere tente) 10-août / J2 / hardap dam / Keetmanshoop /// Brukaros / Quiver tree forest / giants playground 11-août / J3 / Keetmanshop / Luderitz /// chevaux sauvages / luderitz / lendemain kolmanskop 12-août / J4 / Luderitz / Namibrand /// namibrand reserve, randonnée 13-août / J5 / Namibrand / Sesriem 14-août / J6 / Sesriem / Sesriem /// sossusvlei 15-août / J7 / Sesriem / Swakopmund /// solitaire / kuisep canyon /walvis bay / swakopmund (dune 7 / flamand rose) 16-août / J8 / Swakpmund / Spitzkoppe /// moon landscape / welwitschia / cave painting / randonnée / spitzkoppe 17-août / J9 / spitzkoppe / twyfelfontein /// white lady (bradberg) / twyfefonytein (organpipe / petro gliphe …) 18-août / J10 / twyfelfontein / camp aussicht /// ongongo hot spring 19-août / J11 / camp aussicht / camp aussicht /// himba + randonnée 20-août / J12 / camp aussicht / etosha okaukuejo /// animaux etosha 21-août / J13 / etosha okaukuejo / etosha halali /// animaux etosha 22-août / J14 / etosha halali / etosha namutoni /// animaux etosha 23-août / J15 / etosha namutoni / waterberg /// lac / hoba meteorite 24-août / J16 / waterberg / waterberg /// randonnée 25-août / J17 26-août / J18 27-août / J19 / waterberg / okahandja /// hot spring 28-août / J20 / Okahandja / widhoeck 29-août / J21 / aeroport (09:00)
Merci pour vos retours
09-août / J1/ Windhoeck (11h00) / Hardap Dam /// récup 4*4 / courses / dodo pas loin (1ere tente) 10-août / J2 / hardap dam / Keetmanshoop /// Brukaros / Quiver tree forest / giants playground 11-août / J3 / Keetmanshop / Luderitz /// chevaux sauvages / luderitz / lendemain kolmanskop 12-août / J4 / Luderitz / Namibrand /// namibrand reserve, randonnée 13-août / J5 / Namibrand / Sesriem 14-août / J6 / Sesriem / Sesriem /// sossusvlei 15-août / J7 / Sesriem / Swakopmund /// solitaire / kuisep canyon /walvis bay / swakopmund (dune 7 / flamand rose) 16-août / J8 / Swakpmund / Spitzkoppe /// moon landscape / welwitschia / cave painting / randonnée / spitzkoppe 17-août / J9 / spitzkoppe / twyfelfontein /// white lady (bradberg) / twyfefonytein (organpipe / petro gliphe …) 18-août / J10 / twyfelfontein / camp aussicht /// ongongo hot spring 19-août / J11 / camp aussicht / camp aussicht /// himba + randonnée 20-août / J12 / camp aussicht / etosha okaukuejo /// animaux etosha 21-août / J13 / etosha okaukuejo / etosha halali /// animaux etosha 22-août / J14 / etosha halali / etosha namutoni /// animaux etosha 23-août / J15 / etosha namutoni / waterberg /// lac / hoba meteorite 24-août / J16 / waterberg / waterberg /// randonnée 25-août / J17 26-août / J18 27-août / J19 / waterberg / okahandja /// hot spring 28-août / J20 / Okahandja / widhoeck 29-août / J21 / aeroport (09:00)
Quatre semaines Namibie - Botswana English translation pending
Bonjour
Nous désirons faire un voyage de 4 semaines Sept/Oct 2019 en Namibie/Bostwana découpé en 20 jours en autotour en Namibie 6/7 jours au Bostwana en full inclusive en camping et finir par deux jours aux chutes victoria.
Nous sommes habitués des voyages et des roadtrips (USA et AUSTRALIE) L'expèrience nous a appris qu'il fallait savourer son voyage et ne pas courir après le temps.
J'ai quelques questions que je souhaiterai poser aux "forumeurs"
1) Mieux faut il faire une boucle en Namibie et prendre un avion pour Naum au Bostwana ou faire tout en voiture par la bande de Caprivi et laisser la voiture à Maun ?
2) Ensuite j'aimerai partager un itinéraire que nous a fait parvenir un TO pour avoir votre avis Jour 1 WINDOEK Jour 2 OTJIWARANGO Jour 3 et 4 ETOSHA Jour 5 et 6 EPUPA FALLS Jour 7 OPUWO Jour 8 PALMWAG Jour 9 BRADEBERG Jour 10 et 11 SWAKOPMUND Jour 12 et 13 SESRIEM Jour 14 NAMIB NAUKLUFT Jour 15 AUS Jour 16 et 17 FISH RIVER CANYON Jour 18 KEETMANSHOOP Jour 19 MARIENTAL Jour 20 WINDOEK
3) Une vraie question d'ethique, la rencontre avec les HIMBAS est elle un moment priviligié et véridique ou se retrouve t-on dans une mise en scène comme dans un spectacle. Existe t-il des endroits/agences à priviligier pour ce type de rencontre?
D'avance merci de nous lire et de nous aider dans notre voyage.
Nous désirons faire un voyage de 4 semaines Sept/Oct 2019 en Namibie/Bostwana découpé en 20 jours en autotour en Namibie 6/7 jours au Bostwana en full inclusive en camping et finir par deux jours aux chutes victoria.
Nous sommes habitués des voyages et des roadtrips (USA et AUSTRALIE) L'expèrience nous a appris qu'il fallait savourer son voyage et ne pas courir après le temps.
J'ai quelques questions que je souhaiterai poser aux "forumeurs"
1) Mieux faut il faire une boucle en Namibie et prendre un avion pour Naum au Bostwana ou faire tout en voiture par la bande de Caprivi et laisser la voiture à Maun ?
2) Ensuite j'aimerai partager un itinéraire que nous a fait parvenir un TO pour avoir votre avis Jour 1 WINDOEK Jour 2 OTJIWARANGO Jour 3 et 4 ETOSHA Jour 5 et 6 EPUPA FALLS Jour 7 OPUWO Jour 8 PALMWAG Jour 9 BRADEBERG Jour 10 et 11 SWAKOPMUND Jour 12 et 13 SESRIEM Jour 14 NAMIB NAUKLUFT Jour 15 AUS Jour 16 et 17 FISH RIVER CANYON Jour 18 KEETMANSHOOP Jour 19 MARIENTAL Jour 20 WINDOEK
3) Une vraie question d'ethique, la rencontre avec les HIMBAS est elle un moment priviligié et véridique ou se retrouve t-on dans une mise en scène comme dans un spectacle. Existe t-il des endroits/agences à priviligier pour ce type de rencontre?
D'avance merci de nous lire et de nous aider dans notre voyage.
Parcours de 24 jours en Namibie en avril English translation pending
Bonjour,
Je finalise actuellement un voyage en Namibie pour avril 2018. Cette période dite creuse ne devrait pas me poser trop de problème ni coté climat ni coté fréquentation.
Après avoir parcouru pas mal de post sur ce forum, de sites internet divers et de guides dits touristiques j'ai conçu le programme suivant :
Parcours réalisé avec un 4X4 avec tente de toit pour plus de souplesse dans l'organisation, majoritairement en Camp, on se réserve la possibilité d'aller parfois en lodge si la fatigue se fait sentir.
Nous sommes deux retraités actifs, aimant bouger et coutumiers de parcours parfois longs.
le programme (!!!) prévu est le suivant :
Chrono - Trajet - KMS - Hébergement J1 - Paris-Windhoek-location auto-courses-Windhoek - 20 - Hotel Uhland J2 - Windhoek-Bagatelle - 280 - Bagatelle Kalalhari Game Ranch J3 - Bagatelle-Gochas-Keetmanshoop - 350 - Mesosorus bush camp J4 - Keetmanshoop-Fish River Canyon - 250 - Ai-Ais spa resort NWR J5 - Ai Ais- Aus - 340 - Klein aus Camp J6 - Aus-Luderitz-Aus - 250 - Klein aus Camp J7 - Luderitz-Koiimasis Guest farm - 260 - Koiimasis guest Farm J8 - Guest Farm-Sesriem - 220 - Sesriem Camp NWR J9 - Sesriem - 100 - Sesriem Camp NWR J10 - Sesriem-Solitaire-Gecko Camp - 150 - Gecko Camp J11 - Gecko Camp-Walvis Bay-Swakopmund - 300 - Alte Bücke J12 - Swakopmund-Welwischia drive -Swakopmund - 160 - Alte Bücke J13 - Swakopmund-Henties Bay-Spitzkoppe - 140 - Spitzkoppe J14 - Spitzkoppe-Uis-Twyfelfontein - 290 - Aabadi Mountain camp J15 - Twyfelfontein-Warmquelle-Khowarib-Seisfontein - 220 - Fort Seisfontein J16 - Seisfontein- Purros - 160 - Camp site Purros J17 - Purros-Aussicht - 210 - Aussicht Camp J18 - Aussicht-Opuwo-Epupa Falls - 263 - Epupa Camp J19 - Epupa Falls-Epembe-Swartbooisdrif-Ruacana - 228 - Ruacana lodge J20 - Ruacana- Etosha Galton gate- Olifantsrus - 220 - Olifantsrus Camp J21 - Etosha Olifantsrus - Halali - 227 - Halali Camp J22 - Etosha Halali - Namutoni - 120 - Namutoni Camp J23 - Etosha Namutoni - Anderson Gate - Etosha safari camp - 180 - Etosha safari camp J24 - Etosha safari camp - Mont Etjo Safari lodge - 220 - Mount Etjo Safari camp J25 - Mount Etjo - Windhoek - 240 - Retour avion Merci de vos observations elles seront les bienvenues et nous permettront de valider ce trajet. Bon voyage à tous.
Chrono - Trajet - KMS - Hébergement J1 - Paris-Windhoek-location auto-courses-Windhoek - 20 - Hotel Uhland J2 - Windhoek-Bagatelle - 280 - Bagatelle Kalalhari Game Ranch J3 - Bagatelle-Gochas-Keetmanshoop - 350 - Mesosorus bush camp J4 - Keetmanshoop-Fish River Canyon - 250 - Ai-Ais spa resort NWR J5 - Ai Ais- Aus - 340 - Klein aus Camp J6 - Aus-Luderitz-Aus - 250 - Klein aus Camp J7 - Luderitz-Koiimasis Guest farm - 260 - Koiimasis guest Farm J8 - Guest Farm-Sesriem - 220 - Sesriem Camp NWR J9 - Sesriem - 100 - Sesriem Camp NWR J10 - Sesriem-Solitaire-Gecko Camp - 150 - Gecko Camp J11 - Gecko Camp-Walvis Bay-Swakopmund - 300 - Alte Bücke J12 - Swakopmund-Welwischia drive -Swakopmund - 160 - Alte Bücke J13 - Swakopmund-Henties Bay-Spitzkoppe - 140 - Spitzkoppe J14 - Spitzkoppe-Uis-Twyfelfontein - 290 - Aabadi Mountain camp J15 - Twyfelfontein-Warmquelle-Khowarib-Seisfontein - 220 - Fort Seisfontein J16 - Seisfontein- Purros - 160 - Camp site Purros J17 - Purros-Aussicht - 210 - Aussicht Camp J18 - Aussicht-Opuwo-Epupa Falls - 263 - Epupa Camp J19 - Epupa Falls-Epembe-Swartbooisdrif-Ruacana - 228 - Ruacana lodge J20 - Ruacana- Etosha Galton gate- Olifantsrus - 220 - Olifantsrus Camp J21 - Etosha Olifantsrus - Halali - 227 - Halali Camp J22 - Etosha Halali - Namutoni - 120 - Namutoni Camp J23 - Etosha Namutoni - Anderson Gate - Etosha safari camp - 180 - Etosha safari camp J24 - Etosha safari camp - Mont Etjo Safari lodge - 220 - Mount Etjo Safari camp J25 - Mount Etjo - Windhoek - 240 - Retour avion Merci de vos observations elles seront les bienvenues et nous permettront de valider ce trajet. Bon voyage à tous.
Trois semaines en Namibie du 18 octobre au 8 novembre English translation pending
Bonjour,
Après avoir lu plusieurs discussions sur le forum, et quelques carnet de voyage, nous avons décidé avec mon amie de louer un 4x4 avec tente sur le toit. Voici un début d'itinéraire:
J1: Mercredi 18 oct: arrivée à l'aéroport de Windhoek à 10h45, puis direction le loueur de 4x4 et 1ère nuit dans la capitale J2: direction plateau de Waterberg (petite self rando) ou Okonjima (africat fundation pour les léopards) J3: direction Etosha (nuit à Namutoni camp) J4: Etosha nuit à Halali camp J5: Etosha nuit à Okaukuejo J6: Etosha nuit à Okaukuejo J7: direction Damaraland (nuit à Twyfelfontein ou Palmwag???) J8: Twyfelfontein J9: direction Swakopmund J10: Swakopmund (visite Walvis Bay) J11: Direction désert du Namib (nuit à Sesriem) J12: désert du Namib (Deadvlei + Sossusvlei) J13: désert du Namib (Deadvlei + Sossusvlei) J14: désert du Namib (Namibrand Nature reserve) J15: direction Luderitz J16: Luderitz J17: direction fish river canyon J18: Fish river canyon J19: direction Keetmanshoop J20: direction mariental J21: direction Windhoek J22: vol retour
Que pensez vous de notre itinéraire? On hésite fortement à monter jusqu'aux chutes de Epupa au lieu de descendre jusqu'à Fish river Canyon, car il nous semble que c'est difficile de caser les 2 lieux dans notre voyage.
Merci pour vos retour
Noémie&Aurélien
Après avoir lu plusieurs discussions sur le forum, et quelques carnet de voyage, nous avons décidé avec mon amie de louer un 4x4 avec tente sur le toit. Voici un début d'itinéraire:
J1: Mercredi 18 oct: arrivée à l'aéroport de Windhoek à 10h45, puis direction le loueur de 4x4 et 1ère nuit dans la capitale J2: direction plateau de Waterberg (petite self rando) ou Okonjima (africat fundation pour les léopards) J3: direction Etosha (nuit à Namutoni camp) J4: Etosha nuit à Halali camp J5: Etosha nuit à Okaukuejo J6: Etosha nuit à Okaukuejo J7: direction Damaraland (nuit à Twyfelfontein ou Palmwag???) J8: Twyfelfontein J9: direction Swakopmund J10: Swakopmund (visite Walvis Bay) J11: Direction désert du Namib (nuit à Sesriem) J12: désert du Namib (Deadvlei + Sossusvlei) J13: désert du Namib (Deadvlei + Sossusvlei) J14: désert du Namib (Namibrand Nature reserve) J15: direction Luderitz J16: Luderitz J17: direction fish river canyon J18: Fish river canyon J19: direction Keetmanshoop J20: direction mariental J21: direction Windhoek J22: vol retour
Que pensez vous de notre itinéraire? On hésite fortement à monter jusqu'aux chutes de Epupa au lieu de descendre jusqu'à Fish river Canyon, car il nous semble que c'est difficile de caser les 2 lieux dans notre voyage.
Merci pour vos retour
Noémie&Aurélien
Itinéraire en 4x4 Namibie - Botswana English translation pending
Bonjour à tous et à toutes! Tout d'abord je vous souhaite une bonne année!
Ensuite j'ai besoin de vos conseils qui s'avèrent souvent très utile
Avec ma conjointe nous avons décidé de partir 40 jours en septembre/octobre 2017 en Namibie et au Botsawana, nous avons donc établis un itinéraire (à voir plus bas) et on aurait voulu vos avis?
Ensuite notre question primordiale du moment c'est par quelle agence devons nous passer pour avoir un 4x4 en bon état avec équipement de camping ? De plus quelle si nous avons un soucis l'agence suit-elle derrière? Enfin quelle assurance devons nous prendre en cas de pépin avec la voiture?
Dernière question savez vous comment réserver les camping en Namibie et surtout au Botswana?
Cordialement Francky
Itinéraire:
Jour 1 : 25/09 Arrivée à Windhoek ==> 2 nuits Hotel Emerald Bed&Breakfast
Jour 2 : 26/09 Visite Windhoek Récupérer 4x4, faire les courses
Jour 3 : 27/09 Départ pour Mariental : 3/4h 280km ==> Anib lodge camp site
Jour 4 : 28/09 Départ pour Keetmanshoop : 3/4h 250km Visite Gondwana cañon ==> Quivertree forest rest camp
Jour 5 : 29/09 Départ pour Fish River Canyon : 3/4h 200km ==> Canyon Lodge 2 nuits
Jour 6 : 30/09 Visite du canyon, p180 LP ==> Canyon Lodge
Jour 7 : 01/10 Départ pour Luderitz : 6/7h 450km Passer par Aus > chevaux sauvages du Namib Ville fantôme de Kolmanskoppe ==> Kairos b&b
Jour 8 : 02/10 Départ pour Helmeringhausen : 3/4h 280km ==> Kanaan Naankuse désert
Jour 9 : 03/10 Départ pour Sesriem : 3/4h 200km ==> 2 nuits NWR Sesriem camp site
Déjeuner puis Sesriem canyon et coucher de soleil Elim dune
Jour 10 : 04/10 Lever 4h00 pour aller voir lever du soleil à Sossusvlei > aller jusqu'au parking 2x4 (60km) puis faire 5km à pieds jusqu'à là dune Puis big Dady dune et dead vlei Retour au camp via dune 45 pour coucher de soleil ==> NWR Sesriem campsite
Jour 11 : 05/10 Départ pour Naukluft : 2h 120km Olive Trail ==> NWR Naukluft
Jour 12 : 06/10 Départ pour camp gecko : 1h30 100km Passer par solitaire, Bagdad café + pâtisserie + faire le plein ==> Camp gecko tente bush
Jour 13 : 07/10 Départ pour Walvis bay : 5h30 230km Voir pour passer la soirée à swakop ou walvis ==> Hotel camélia guest house
Jour 14 : 08/10 Journée excursion Eco Marin Tour - 7h45 > 11h30 : kayak avec les otaries - 11h30 > 16h30 : sandwich harbour
Nuit à swakopmund ==> Hotel Comfort garden Bed&Breakfast
Jour 15 : 09/10 Départ pour Spitzkoppe : 2/3h 150km Monter au sommet ==> Spitzkoppe rest camp
Jour 16 : 10/10 Départ pour Twyfelfontain : 5/6h 300km Via réserve Brandberg (éléphants +++) Peintures préhistoriques ==> Mowani mountain camp
Jour 17 : 11/10 Départ pour Palmwag : 2h 100km ==> Grootberg lodge Rhinocéros noir + éléphants
Jour 18 : 12/10 ==> Grootberg logde
Jour 19 : 13/10 Départ pour hobatere : 3h30 160km ==> Hobatere lodge
Jour 20 : 14/10 Départ pour Etosha : 4h30 260km ==> Okaukuejo rest camp
Jour 21 : 15/10 Départ pour Halali : 1h30 70km ==> Halali rest camp
Jour 22 : 16/10 Départ pour Namutoni : 1h30 70km ==> Namutoni rest camp
Jour 23 : 17/10 Départ pour Grootfontein : 2h 170km Aller voir météorite de Hoba ==> Roy's rest camp b&b
Jour 24 : 18/10 Départ pour Rundu : 2h30 260km ==> Nkawazi lodge
Jour 25 : 19/10 Départ pour Bagani : 2h 210km Popa falls / Mahango game réserve ==> Popa falls camp site
Jour 26 : 20/10 Départ pour Kongola : 2h30 210km ==> Camp kwando
Jour 27 : 21/10 Départ pour Kasane : 3h 230km ==> 2 nuits Chobe Safari lodge river room + reserve Boat cruise
Jour 28 : 22/10 Victoria falls trip
Jour 29 : 23/10 Départ pour Nata : 4h 310km Visite des pans salés : Nata bird sanctuary ==> 1 nuits Nata Lodge luxury chalet
Jour 30 : 24/10 Départ pour Kubu island : 3h30 120km ==> 1 nuit à Lekhubu camp site
Jour 31 : 25/10 Depart pour Central Kalahari Game Reserve : 5h 280km ==> 1 nuit à Sunday pan (campsite)
Jour 32 : 26/10 Depart pour Déception pan ==> 1 nuit à Déception pan (campsite)
Jour 33 : 27/10 Départ pour Nxai pan : 5h 270km Baines baobab et Nxai pan ==> 2 nuits à Nxai pan camp
Jour 34 : 28/10 Baines baobab et Nxai pan ==> nuit à Nxai pan
Jour 35 : 29/10 Départ pour Moremi : 5h 300km ==> 2 nuit à Third Bridge Campsite
Jour 36 : 30/10 Excursion dans Moremi ==> Nuit a Third Bridge campsite
Jour 37 : 31/10 Départ pour Maun : 2h 80km ==> 1 nuit à Thamalakane river lodge,
Jour 38 : 01/11 Départ pour Ghanzi : 4h 300km ==> 1 nuit à Tautona Lodge
Jour 39 : 02/11 Depart pour Windhoek : 6h 500km ==> 1 nuit à Windhoek
Jour 40 : 03/11 Retour Paris
Ensuite j'ai besoin de vos conseils qui s'avèrent souvent très utile
Avec ma conjointe nous avons décidé de partir 40 jours en septembre/octobre 2017 en Namibie et au Botsawana, nous avons donc établis un itinéraire (à voir plus bas) et on aurait voulu vos avis?
Ensuite notre question primordiale du moment c'est par quelle agence devons nous passer pour avoir un 4x4 en bon état avec équipement de camping ? De plus quelle si nous avons un soucis l'agence suit-elle derrière? Enfin quelle assurance devons nous prendre en cas de pépin avec la voiture?
Dernière question savez vous comment réserver les camping en Namibie et surtout au Botswana?
Cordialement Francky
Itinéraire:
Jour 1 : 25/09 Arrivée à Windhoek ==> 2 nuits Hotel Emerald Bed&Breakfast
Jour 2 : 26/09 Visite Windhoek Récupérer 4x4, faire les courses
Jour 3 : 27/09 Départ pour Mariental : 3/4h 280km ==> Anib lodge camp site
Jour 4 : 28/09 Départ pour Keetmanshoop : 3/4h 250km Visite Gondwana cañon ==> Quivertree forest rest camp
Jour 5 : 29/09 Départ pour Fish River Canyon : 3/4h 200km ==> Canyon Lodge 2 nuits
Jour 6 : 30/09 Visite du canyon, p180 LP ==> Canyon Lodge
Jour 7 : 01/10 Départ pour Luderitz : 6/7h 450km Passer par Aus > chevaux sauvages du Namib Ville fantôme de Kolmanskoppe ==> Kairos b&b
Jour 8 : 02/10 Départ pour Helmeringhausen : 3/4h 280km ==> Kanaan Naankuse désert
Jour 9 : 03/10 Départ pour Sesriem : 3/4h 200km ==> 2 nuits NWR Sesriem camp site
Déjeuner puis Sesriem canyon et coucher de soleil Elim dune
Jour 10 : 04/10 Lever 4h00 pour aller voir lever du soleil à Sossusvlei > aller jusqu'au parking 2x4 (60km) puis faire 5km à pieds jusqu'à là dune Puis big Dady dune et dead vlei Retour au camp via dune 45 pour coucher de soleil ==> NWR Sesriem campsite
Jour 11 : 05/10 Départ pour Naukluft : 2h 120km Olive Trail ==> NWR Naukluft
Jour 12 : 06/10 Départ pour camp gecko : 1h30 100km Passer par solitaire, Bagdad café + pâtisserie + faire le plein ==> Camp gecko tente bush
Jour 13 : 07/10 Départ pour Walvis bay : 5h30 230km Voir pour passer la soirée à swakop ou walvis ==> Hotel camélia guest house
Jour 14 : 08/10 Journée excursion Eco Marin Tour - 7h45 > 11h30 : kayak avec les otaries - 11h30 > 16h30 : sandwich harbour
Nuit à swakopmund ==> Hotel Comfort garden Bed&Breakfast
Jour 15 : 09/10 Départ pour Spitzkoppe : 2/3h 150km Monter au sommet ==> Spitzkoppe rest camp
Jour 16 : 10/10 Départ pour Twyfelfontain : 5/6h 300km Via réserve Brandberg (éléphants +++) Peintures préhistoriques ==> Mowani mountain camp
Jour 17 : 11/10 Départ pour Palmwag : 2h 100km ==> Grootberg lodge Rhinocéros noir + éléphants
Jour 18 : 12/10 ==> Grootberg logde
Jour 19 : 13/10 Départ pour hobatere : 3h30 160km ==> Hobatere lodge
Jour 20 : 14/10 Départ pour Etosha : 4h30 260km ==> Okaukuejo rest camp
Jour 21 : 15/10 Départ pour Halali : 1h30 70km ==> Halali rest camp
Jour 22 : 16/10 Départ pour Namutoni : 1h30 70km ==> Namutoni rest camp
Jour 23 : 17/10 Départ pour Grootfontein : 2h 170km Aller voir météorite de Hoba ==> Roy's rest camp b&b
Jour 24 : 18/10 Départ pour Rundu : 2h30 260km ==> Nkawazi lodge
Jour 25 : 19/10 Départ pour Bagani : 2h 210km Popa falls / Mahango game réserve ==> Popa falls camp site
Jour 26 : 20/10 Départ pour Kongola : 2h30 210km ==> Camp kwando
Jour 27 : 21/10 Départ pour Kasane : 3h 230km ==> 2 nuits Chobe Safari lodge river room + reserve Boat cruise
Jour 28 : 22/10 Victoria falls trip
Jour 29 : 23/10 Départ pour Nata : 4h 310km Visite des pans salés : Nata bird sanctuary ==> 1 nuits Nata Lodge luxury chalet
Jour 30 : 24/10 Départ pour Kubu island : 3h30 120km ==> 1 nuit à Lekhubu camp site
Jour 31 : 25/10 Depart pour Central Kalahari Game Reserve : 5h 280km ==> 1 nuit à Sunday pan (campsite)
Jour 32 : 26/10 Depart pour Déception pan ==> 1 nuit à Déception pan (campsite)
Jour 33 : 27/10 Départ pour Nxai pan : 5h 270km Baines baobab et Nxai pan ==> 2 nuits à Nxai pan camp
Jour 34 : 28/10 Baines baobab et Nxai pan ==> nuit à Nxai pan
Jour 35 : 29/10 Départ pour Moremi : 5h 300km ==> 2 nuit à Third Bridge Campsite
Jour 36 : 30/10 Excursion dans Moremi ==> Nuit a Third Bridge campsite
Jour 37 : 31/10 Départ pour Maun : 2h 80km ==> 1 nuit à Thamalakane river lodge,
Jour 38 : 01/11 Départ pour Ghanzi : 4h 300km ==> 1 nuit à Tautona Lodge
Jour 39 : 02/11 Depart pour Windhoek : 6h 500km ==> 1 nuit à Windhoek
Jour 40 : 03/11 Retour Paris
Plein Sud (voyage en Namibie) English translation pending
bonjour
en mai 2014 1er voyage en Namibie circuit"classique " de 17 jours.Nous sommes revenus éblouis par les paysages les couleurs la gentillesse des gens le coté sauvage du pays nous projetons d'y retourner en mars 2017 pour une vingtaine de jour direction le sud puisqu'il semblerait que le KTP soit à la mode l'expérience du premier voyage nous amène à privilégier un rythme soft ( pas plus de 200km par jour) et de rester si possible 2 nuits à chaque étape pour prendre le temps de se poser
la première ébauche du circuit que je soumets à vos observations et suggestions est la suivante - arrivée le14 mars au matin en provenance de Francfort route vers Tsondab valley par la spreetshockpass : 2 nuits
- namibrand pour 2 nuits avec circuit tok tockie trail
- Aus ( eagle's nest ) : visite Lüderitz, chevaux du désert
- c'est là que les premières interrogations surgissent : rejoindre directement Fish river canyon ou faire une étape intermédiaire dans le coin de la rivière Orange ( félix unité ou norothama) ???
- Fish river canyon pour 2 nuits : coté est ou coté ouest entre les 2 mon cœur balance ( quel hébergement?)
- route vers Keetmanshoop avec arrêt à mesaurus camp ou quiver tree forest camp ( lequel choisir ) 1 nuit
- route vers Mata Mata pour passer 6 nuits au KTP avec une préférence pour les wilderness camp ( Nossob - bitterpan - Gharagab - Kieliekrankie - Urikaruus - Polentswa ) votre avis m'intéresse en sachant que nous souhaitons rester si possible 2 nuits dans chaque camp. je pense que le 1er arrêt se fera en kalahari temptet
- toutes les bonnes choses ayant une fin retour vers Windhoek avec étape à bagatelle
Si j'ai bien compté nous devrions nous approcher des 20 jours sur place en 2014 j'avais soumis mon projet à quelques agences et finalement retenu Tourmaline , le fait d'avoir un seul interlocuteur facilite les démarches
oups!!! nous sommes deux couples d'un âge certain et comme en 2014 nous voyagerons en 4x4 avec tente sur le toit l'objectif étant un mix 50/50 tente et lodge
merci d'avance pour votre retour
Freddy
en mai 2014 1er voyage en Namibie circuit"classique " de 17 jours.Nous sommes revenus éblouis par les paysages les couleurs la gentillesse des gens le coté sauvage du pays nous projetons d'y retourner en mars 2017 pour une vingtaine de jour direction le sud puisqu'il semblerait que le KTP soit à la mode l'expérience du premier voyage nous amène à privilégier un rythme soft ( pas plus de 200km par jour) et de rester si possible 2 nuits à chaque étape pour prendre le temps de se poser
la première ébauche du circuit que je soumets à vos observations et suggestions est la suivante - arrivée le14 mars au matin en provenance de Francfort route vers Tsondab valley par la spreetshockpass : 2 nuits
- namibrand pour 2 nuits avec circuit tok tockie trail
- Aus ( eagle's nest ) : visite Lüderitz, chevaux du désert
- c'est là que les premières interrogations surgissent : rejoindre directement Fish river canyon ou faire une étape intermédiaire dans le coin de la rivière Orange ( félix unité ou norothama) ???
- Fish river canyon pour 2 nuits : coté est ou coté ouest entre les 2 mon cœur balance ( quel hébergement?)
- route vers Keetmanshoop avec arrêt à mesaurus camp ou quiver tree forest camp ( lequel choisir ) 1 nuit
- route vers Mata Mata pour passer 6 nuits au KTP avec une préférence pour les wilderness camp ( Nossob - bitterpan - Gharagab - Kieliekrankie - Urikaruus - Polentswa ) votre avis m'intéresse en sachant que nous souhaitons rester si possible 2 nuits dans chaque camp. je pense que le 1er arrêt se fera en kalahari temptet
- toutes les bonnes choses ayant une fin retour vers Windhoek avec étape à bagatelle
Si j'ai bien compté nous devrions nous approcher des 20 jours sur place en 2014 j'avais soumis mon projet à quelques agences et finalement retenu Tourmaline , le fait d'avoir un seul interlocuteur facilite les démarches
oups!!! nous sommes deux couples d'un âge certain et comme en 2014 nous voyagerons en 4x4 avec tente sur le toit l'objectif étant un mix 50/50 tente et lodge
merci d'avance pour votre retour
Freddy
Itinéraire en Namibie en camping-car English translation pending
Bonjour,
nous sommes une famille avec 3 enfants (10,7,5) et partons sur les routes avec un camping car. Nous le prenons le 3 août à Johannesburg et le rendons le 2 septembre au même endroit.
La majeure partie de notre séjour est prévue en Namibie, mais nous aimerions passer par Victoria Falls et redescendre par le Bostwana pour rejoindre Joburg.
Nous sommes dans la construction de notre pré-itinéraire, en nous aidant de tous les post déjà présents sur le forum.
Nous nous permettons de vous le soumettre pour avoir vos avis éclairés, d'une part sur sa faisabilité en temps et en kilomètres, et d'autre part pour savoir si le camping car passe a priori par les routes prévues. (nous avons l'intention de ne pas tenir compte des restrictions du loueur ! mais ne souhaitons pas non plus nous ensabler !!)
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Itinéraire : 3-4 août Johannesburg à Upington/Augrabies
5-6 août Upington à keetmanshoop 7 août Keetmanshoop à Aus 8 août Aus à Ludertiz (avec halte à Garub) 9 août Ludertiz 10 août Ludertiz à Namib sud (D707) (Accès camping car ?) 11 août Nambib sud à Sesriem 12-14 août Sesriem et Naukluft 15 août Naukluft à Swakopmund 16-17 août Swakopmund à Spitzkoppe 17-19 août Spitzkoppe / Brandberg / Twyfelfontein (Accès camping car ?) 20 août Khorixas à Etosha (Anderson Gate) 21 août Etosha centre (Okaukuejo à Halali) 22 août Etosha est (Halali à Namutoni) 23 août Namutoni à Grootfontein 24 août Grootfontein à Bagani Popa falls 25 -26 août Popa falls 27 -29 août Kasane/chobe /Victoria falls 30 août Kasane à Nata 31 août 2/9 Nata à Johannesburg (faisable en camping car ?)
nous sommes une famille avec 3 enfants (10,7,5) et partons sur les routes avec un camping car. Nous le prenons le 3 août à Johannesburg et le rendons le 2 septembre au même endroit.
La majeure partie de notre séjour est prévue en Namibie, mais nous aimerions passer par Victoria Falls et redescendre par le Bostwana pour rejoindre Joburg.
Nous sommes dans la construction de notre pré-itinéraire, en nous aidant de tous les post déjà présents sur le forum.
Nous nous permettons de vous le soumettre pour avoir vos avis éclairés, d'une part sur sa faisabilité en temps et en kilomètres, et d'autre part pour savoir si le camping car passe a priori par les routes prévues. (nous avons l'intention de ne pas tenir compte des restrictions du loueur ! mais ne souhaitons pas non plus nous ensabler !!)
Merci d'avance pour vos précieux conseils !
Itinéraire : 3-4 août Johannesburg à Upington/Augrabies
5-6 août Upington à keetmanshoop 7 août Keetmanshoop à Aus 8 août Aus à Ludertiz (avec halte à Garub) 9 août Ludertiz 10 août Ludertiz à Namib sud (D707) (Accès camping car ?) 11 août Nambib sud à Sesriem 12-14 août Sesriem et Naukluft 15 août Naukluft à Swakopmund 16-17 août Swakopmund à Spitzkoppe 17-19 août Spitzkoppe / Brandberg / Twyfelfontein (Accès camping car ?) 20 août Khorixas à Etosha (Anderson Gate) 21 août Etosha centre (Okaukuejo à Halali) 22 août Etosha est (Halali à Namutoni) 23 août Namutoni à Grootfontein 24 août Grootfontein à Bagani Popa falls 25 -26 août Popa falls 27 -29 août Kasane/chobe /Victoria falls 30 août Kasane à Nata 31 août 2/9 Nata à Johannesburg (faisable en camping car ?)
Itinéraire autour du KTP, Augrabies falls et Fish River Canyon English translation pending
Suite de la discussion commencé ici
http://voyageforum.com/discussion/safari-2015-kruger-etosha-en-passant-par-kgalagadi-d7337116-8/
En gros, on part pour une bonne quinzaine de jours en Namibie pour faire une boucle Windhoek/Windhoek en passant par le KTP, Fish River Canyon et Sesriem au moins.
Pour le moment on a ça de reservé
28.04.2016 Arrivée WDH, Chameleon Backpackers 29.04.2016 Pickup car, Bagatelle Kalahari Game Ranch (261 kms depuis WDH) 30.04.2016 Kalahari Farmstall (320 kms depuis Bagatelle, 15kms avant la frontière Mata Mata) 01.05.2016 KTP #1 Twee Rivieren 02.05.2016 KTP #2 Bitterpan 03.05.2016 KTP #3 Twee Rivieren
Plan A : une nuit de plus au KTP, à TR ou Mata Mata 04.05.2016 KTP #4 Twee Rivieren ou Mata Mata 05.05.2016 Mesosaurus Fossil (370 kms depuis Twee Rivieren, 220 depuis Mata Mata) 06.05.2016 Fish River #1 (220 kms depuis Mesosaurus Fossil)
Ca fait bcp de route entre KTP et Fish River Canyon. Du coup on couperait en restant une nuit à Mesosaurus Fossil Bush Camp par exemple (vers Keetmanshoop) en passant la frontière par Rietfontein si on part de TR, ou directement depuis Mata Mata Avantage : ça fait une journée de plus dans le KTP et la possibilité de prendre des pistes alternatives ? (ou pas si trop tendu avec le sable?). Est-ce que ça vaut vraiment la peine, that’s the question :)
Plan B: détour par Augrabies 04.05.2016 Augrabies Falls (370kms depuis Twee Rivieren via Upington) 05.05.2016 Fish River Canyon #1 (420kms depuis Augrabies Falls !! Journée route!) 06.05.2016 Fish River Canyon #2 (visite/repos)
On arriverait vers 14h-15h à Augrabies je pense, et on pourrait encore passer un bout de la matinée le lendemain puis décoller pour le Fish. Suffisant ? Avantage : ça permet de voir Augrabies mais ça fait de la route !! Mais peut-être que les paysages de la région d’Augrabies valent bien la peine ?
Avis et conseils bienvenus :)
En gros, on part pour une bonne quinzaine de jours en Namibie pour faire une boucle Windhoek/Windhoek en passant par le KTP, Fish River Canyon et Sesriem au moins.
Pour le moment on a ça de reservé
28.04.2016 Arrivée WDH, Chameleon Backpackers 29.04.2016 Pickup car, Bagatelle Kalahari Game Ranch (261 kms depuis WDH) 30.04.2016 Kalahari Farmstall (320 kms depuis Bagatelle, 15kms avant la frontière Mata Mata) 01.05.2016 KTP #1 Twee Rivieren 02.05.2016 KTP #2 Bitterpan 03.05.2016 KTP #3 Twee Rivieren
Plan A : une nuit de plus au KTP, à TR ou Mata Mata 04.05.2016 KTP #4 Twee Rivieren ou Mata Mata 05.05.2016 Mesosaurus Fossil (370 kms depuis Twee Rivieren, 220 depuis Mata Mata) 06.05.2016 Fish River #1 (220 kms depuis Mesosaurus Fossil)
Ca fait bcp de route entre KTP et Fish River Canyon. Du coup on couperait en restant une nuit à Mesosaurus Fossil Bush Camp par exemple (vers Keetmanshoop) en passant la frontière par Rietfontein si on part de TR, ou directement depuis Mata Mata Avantage : ça fait une journée de plus dans le KTP et la possibilité de prendre des pistes alternatives ? (ou pas si trop tendu avec le sable?). Est-ce que ça vaut vraiment la peine, that’s the question :)
Plan B: détour par Augrabies 04.05.2016 Augrabies Falls (370kms depuis Twee Rivieren via Upington) 05.05.2016 Fish River Canyon #1 (420kms depuis Augrabies Falls !! Journée route!) 06.05.2016 Fish River Canyon #2 (visite/repos)
On arriverait vers 14h-15h à Augrabies je pense, et on pourrait encore passer un bout de la matinée le lendemain puis décoller pour le Fish. Suffisant ? Avantage : ça permet de voir Augrabies mais ça fait de la route !! Mais peut-être que les paysages de la région d’Augrabies valent bien la peine ?
Avis et conseils bienvenus :)
Carnet d'un périple Namibie, Botswana, Arique du Sud English translation pending
Bonjour
nous rentrons de notre 3éme voyage en Namibie en février - mars 2014
Nous avons fait le choix d'atterrir à Johannesburg, ne connaissant pas l'Afrique du Sud.
nos étapes :
Jo'burg- Kuruman- Kgalagadi NP- Mesosaurus camp (quiver tree forest)- Namtib Desert Lodge (Tirasberge)- Sesriem - Windhoek- Otjiwarongo- Etosha- Mahango - Kongola rivière kwando - Kasané - Serowe - Bela Bela
Ce fut un périple plus long que les 2 premières fois, mais toujours autant de belles images (paysages, faunes, rencontres..)
Pour consulter notre carnet de voyage (avec beaucoup de photos) http://armelleweber2.wix.com/namibie2014
Pour consulter notre carnet de voyage (avec beaucoup de photos) http://armelleweber2.wix.com/namibie2014
28 jours magiques... en Namibie English translation pending
Bonjour à tous,
Nous revenons de 28 jours en Namibie. Merci à vous tous qui nous avez aidés à bâtir cet itinéraire et qui, par vos questions ou vos réponses, nous avez permis de réaliser ce magnifique voyage.
On vous donne notre itinéraire et quelques commentaires rapides, puisque notre blog relate notre périple.Arrivée à Windhoek le dimanche matin (Air Namibia) - Change à l'aéroport (€ en N$) - il y a plusieurs bureaux ouverts. Direction Tracks Africa, le loueur et Stevie de Tourmaline s'exprime en français... Explications (véhicule, montage et pliage de la tente) - Courses au Supermarché (Rue Independance je crois), en tous les cas il y a des supermarchés ouverts le dimanche - Direction Mariental - Pique-nique en route - Camp Bagatelle Kalahari - Braii (camp très, très bien, mais on a eu froid et c'était notre premier montage de tente...)
Mariental - Keetmanchoop -En passant par C20 - C15 - C17 - Découverte des pistes - on s'habitue au 4x4 - Quivertree Forest Rest Camp (nourrissage des guépards - braii) - Nuit encore fraîche
Keetmanshoop (courses) - Jolie route vers Hobas et direction Fish River Canyon (à 10 km)
River Fish - Ai Ais (bain dans les eaux chaudes - Dire à l'entrée du camp de Ai Ais qu'on reste 1 à 2 h - c'est gratuit) Jolie piste le long de l'Orange et de la frontière - Rosh Pinah - Aus - Klein Aus Vista Camp (vent violent la nuit)
Aus - chevaux sauvages de Garub - Kolmanskop- Luderitz (restau Barrels fermé, on s'est rabattu sur le Ritzi's assez moyen) - Klein Aus Vista CampAus - Ranch Koiimasis : belle route et coup de coeur pour le campsite et toute la propriété (on peut acheter la viande dans le ranch)
Ranch Koiimasis - Sesriem - Sesriem Campsite - Piste agréable... Du monde au camp, mais on n'est pas les uns sur les autres... Ne pas rater le buffet "open" de Sossusvlei lodge (les grillades se font au fond)
Sesriem - Sossusvlei - Sesriem Campsite(Traversée de la zone sableuse sans problème - Position 4x4 et seconde à fond)
Sesriem - Solitaire (ne pas râter la backery) - Gecko Camp (bof ! Pas la peine d'y arriver tôt...)
Gecko Camp - Swakopmund (Alte Bruücke Camp)- Belle première partie de piste
Walvis Bay - Marine Dune Day- (Alte Bruücke Camp) - Pas de brume pour la sortie en mer - Belle balade dans les dunes - Très bien au total !
Swakopmund-Welwitschia drive (à faire mais prendre le permis... encore que personne ne nous l'a demandé - Durée : 2h30 à 3h)- Retour à Swakopmund pour les courses - côte jusqu'à Henties Bay - puis direction Spitzkoppe Rest Camp: une merveille !
Skitzkoppe -Aabadi Camp : autre émerveillement car les éléphants du désert étaient là vers 16 h et une partie de la nuit...
Aabadi Camp- Palmag - Warmquelle (bassin avec source chaude, mais piste difficile) -Khowarib lodge et campsite (attention : il y a plusieurs campsites avec le nom Khowarib..)
Khowarib - Sesfontein - Puros (Puros Camp site) - Piste merveilleuse et campsite magique (environ 3h à 3h30 de piste avec arrêts). Nous n'avons pas utilisé la position 4x4 pour aller. Par contre sur place c'est indispensable. Nous sommes arrivés vers 11h... Nous aurions dû prendre un guide, non pour voir spécialement les éléphants déjà vu à Aabadi, mais pour découvrir les alentours et le canyon...
Puros - Camp Aussitch - Départ de Puros en début d'après-midi... Piste très difficile pour atteindre le camp. Très bonne cuisine et tout le monde mange à la table de Marius.
Camp Aussitch - Village Himba (visite proposée par Marius de 9 h à 13h30 environ - très bien - Mais on a intérêt à être 3 ou 4 pour répartir le prix demandé : 1300 N$)
Camp Aussitch - Opuwo (arrêt courses et visite) - Epupa : Superbe campsite Omarunga, avec piscine et le long du Kunene
Epupa- balade à pied
Epupa - Opuwo (attention après Opuwo, barrière sanitaire et donc pas de produits frais) - Kamanjab (courses au Supermarché) - Rusting Toko Lodge : Bof pour le campsite ; de plus si l'on fait les courses à Kamanjab, cela nécessite une quarantaine de kilomètres au total pour atteindre le camp, très éloigné aussi de la réception...
Kamanjab - Outjo (courses, backery très bonne avec wifi - Okaukuejo : la merveille ! en arrivant lion, lionne...
Okaukuejo - bon emplacement à l'ombre (ici l'emplacement est fixé) - Extra pour le point d'eau le soir
Okaukuejo - Halali (emplacement libre - Point d'eau éclairé et extra - beaucoup d'éléphants
Halali - Namutoni - Bien pour les points d'eau entre les deux campsites ; celui de Namutoni est nul. Bien pour les emplacements, la piscine...
Namutoni - Tsumeb - Grootfontein - Grashoek (route de Tsumkwe) -On voulait voir les Bushmen, mais on n'est pas resté au camp de Grashoek (voir notre blog). On est allé à Roy Camp à 50 km de Grootfontein (très, très bien)
Roy Camp- Otjituuo - Okonjima (Omboroko campsite) - Chaque emplacement est éloigné de tout. La fondation fait certainement du bon travail, mais on s'est cru un peu à Thoiry en mieux et en plus grand... Bon on a vu des guépards non "réinsérables" et un léopard... Mais c'est bien cher. On regrette presque de ne pas avoir choisi une étape au Waterberg.
Okonjima-Windhoek : Katutura township- retour de la voiture chez le loueur (aucun problème) - Pension Uhland, bien et avec piscine - Joe’s Beer House à ne pas rater...
Windhoek (balade en ville) et départ raccompagné à l'aéroport par le loueur.Voilà succintement comment se sont déroulés nos 4 semaines... avec quelques impressions.. Notre blog présente plus en détail notre circuit :
http://gauchet-namibie.blogspot.fr/
Maguy
Accès au Kgalagadi Transfrontier Park depuis la Namibie et retour par Vioolsdriff English translation pending
Bonjour à tous les Nami-fanas ! 😎
Nous prévoyons un circuit en Novembre 2013 en Namibie (Sud exclusivement avec un détour par le Kgalagadi Transfrontier Park - Augrabies Falls et retour en Namibie par la rivière Orange à Vioolsdriff.
J'ai un peu de mal avec le "fonctionnement" du KTP : - Par où peut on y rentrer depuis la Namibie ?? - une fois dans le park, peut on circuler dans les parties Botswanaises?? - Toutes les pistes sont elles accessibles ? (on sera en 4x4, avec matos camping) - Quels sont (à votre avis) les coins les plus sympas à voir ? je parle à la fois pour la faune "ET" les paysages
De façon générale, si vous avez des bons plans, conseils...je suis preneuse !!! Merci à tous pour votre aide ! 😉
Cri-Cri
Nous prévoyons un circuit en Novembre 2013 en Namibie (Sud exclusivement avec un détour par le Kgalagadi Transfrontier Park - Augrabies Falls et retour en Namibie par la rivière Orange à Vioolsdriff.
J'ai un peu de mal avec le "fonctionnement" du KTP : - Par où peut on y rentrer depuis la Namibie ?? - une fois dans le park, peut on circuler dans les parties Botswanaises?? - Toutes les pistes sont elles accessibles ? (on sera en 4x4, avec matos camping) - Quels sont (à votre avis) les coins les plus sympas à voir ? je parle à la fois pour la faune "ET" les paysages
De façon générale, si vous avez des bons plans, conseils...je suis preneuse !!! Merci à tous pour votre aide ! 😉
Cri-Cri
Parcours de trois semaines en Namibie en mai 2013 English translation pending
Bonjour aux amoureux de la Namibie, et merci à ceux qui m'ont répondu lors d'un premier post (je suis nouveau ici).
La Namibie me fait rêver depuis toujours et là c'est officiel, ma compagne et moi venons de réserver nos billets d'avion pour trois semaines en Namibie en mai 2013. Bien que je me documente depuis longtemps, j'aurai bien entendu quelques questions. Ci-joint d'abord notre parcours qui essaie de combiner jours de "visite" et jours de "route", Nord et Sud, paysage, animaux, villes, désert, Damaraland, Kaokoveld, villes "normales" etc. C'est un subtil équilibre pas évident et nous avons bien entendu dû faire des choix.
Notre parcours :
J1 : Frankfurt - Windhoek (20h25)
J2 : arrivée à Windhoek le matin, voiture de location, journée à Windhoek
J3 : une journée à Windhoek pour se poser même si nous savons que ce n'est pas le plus intéressant du pays, nous souhaitons prendre le pouls de la capitale
J4 : Windhoek - Keetmanshoop
J5 : visite Keetmanshoop et alentours dont Kokerboom Forest
J6 : Keetmanshoop - Luderitz
J7 : visite de Luderitz, sa presqu'île et village abandonné de Kolmanskop
J8 : Luderitz - Sesriem
J9 : visite de Sesriem Canyon et Sossusvlei, Dead Vlei etc.
J 10 : Sesriem - Swakopmund
J11 : un jour de repos à Swakopmund (voir la Welvitschia Miserabilis)
J 12 : Swakopmund - Khorixas (en passant par Cape Cross et Spitzkoppe)
J13 : basé à Khorixas pour visite de Twyfelfontein et forêt pétrifiée
J14 : Khorixas - Opuwo
scénario 1
J 15 : Opuwo - Epupa Falles - Opuwo dans la journée (voir les Epupa sans loger là-bas et retour Opuwo en fin de journée). etat de la route en mai avec un 2x4 ?
scénario 2
J15 : Opuwo - Ruacana - Oshakati (tout dépend s'il y a de l'eau aux chutes de Ruacana à la mi-mai. Est-ce que quelqu'un sait. Est-ce que cela dépend des autorités du barrage ou des pluies ou des deux ?
J 16 : Opuwo - Oshakati (scénario 1)
J16 : journée complète à Oshakati (scénario 2)
Nous savons qu'Oshakati n'est pas la plus belle ville du monde mais nous souhaitons aussi voir une ville "normale" à ambiance plus africaine que dans le Sud (c'est la première expérience africaine de ma compagne et humer le marché du matin d'Oshakati nous intéresse)
J 17 : Oshakati - Etosha
J18 : Etosha (journée complète)
J19 : Etosha (journée complète)
J 20 : Etosha - Windhoek
J 21 : Windhoek (21h25) - Frankfurt
Trois questions :
1) La voiture (en mai)
Qu'en pensez-vous ? Nous ne sommes pas des grands baroudeurs. Je suppose que nous louerons un 2x4 SUV. Cela devrait suffire non ? Quelle est l'état des pistes en Namibie en mai ? Des gués difficiles à passer sur le parcours ? Ne nous éloignant pas des "grandes pistes", un 4x4 est inutile je suppose (et je n'ai pas la formation de toute manière).
Les guides conseillent de louer un SUV, certains forumeurs disent que la tenue de route n'est pas impec sur un SUV (comme toujours, il y a des pour et des contre).
2) Pour la J 14, le parcours entre Khorixas (Twyfelfontein) et Opuwo par Palmwag et Warmquelle : en kilomètres, cela semble faisable et le paysage est fascinant mais certains forumeurs disent que la route est lente et difficile (avec un 2x4 en mai), qu'en pensez-vous ?
Sinon, Khorixas - Opuwo par Kamanjab et la C35 et la D3709 vous paraît-il plus "sûr" même si les paysages sont moins intéressants ?
3) Et enfin
J'hésite entre le scénario 1 : 2 jours à Opuwo pour aller en une journée et retour voir les Epupa sans loger là-bas. Etat de la piste entre Opuwo et Epupa en mai ? (Avis contradictoires aussi)
Ou Scénario 2 : voir des chutes à Ruacana mais 1 chance sur 10 de les voir. Quelqu'un sait si les chutes sont en action en mai ?
Voilà voilà pour le moment et merci d'avance.
Notre parcours :
J1 : Frankfurt - Windhoek (20h25)
J2 : arrivée à Windhoek le matin, voiture de location, journée à Windhoek
J3 : une journée à Windhoek pour se poser même si nous savons que ce n'est pas le plus intéressant du pays, nous souhaitons prendre le pouls de la capitale
J4 : Windhoek - Keetmanshoop
J5 : visite Keetmanshoop et alentours dont Kokerboom Forest
J6 : Keetmanshoop - Luderitz
J7 : visite de Luderitz, sa presqu'île et village abandonné de Kolmanskop
J8 : Luderitz - Sesriem
J9 : visite de Sesriem Canyon et Sossusvlei, Dead Vlei etc.
J 10 : Sesriem - Swakopmund
J11 : un jour de repos à Swakopmund (voir la Welvitschia Miserabilis)
J 12 : Swakopmund - Khorixas (en passant par Cape Cross et Spitzkoppe)
J13 : basé à Khorixas pour visite de Twyfelfontein et forêt pétrifiée
J14 : Khorixas - Opuwo
scénario 1
J 15 : Opuwo - Epupa Falles - Opuwo dans la journée (voir les Epupa sans loger là-bas et retour Opuwo en fin de journée). etat de la route en mai avec un 2x4 ?
scénario 2
J15 : Opuwo - Ruacana - Oshakati (tout dépend s'il y a de l'eau aux chutes de Ruacana à la mi-mai. Est-ce que quelqu'un sait. Est-ce que cela dépend des autorités du barrage ou des pluies ou des deux ?
J 16 : Opuwo - Oshakati (scénario 1)
J16 : journée complète à Oshakati (scénario 2)
Nous savons qu'Oshakati n'est pas la plus belle ville du monde mais nous souhaitons aussi voir une ville "normale" à ambiance plus africaine que dans le Sud (c'est la première expérience africaine de ma compagne et humer le marché du matin d'Oshakati nous intéresse)
J 17 : Oshakati - Etosha
J18 : Etosha (journée complète)
J19 : Etosha (journée complète)
J 20 : Etosha - Windhoek
J 21 : Windhoek (21h25) - Frankfurt
Trois questions :
1) La voiture (en mai)
Qu'en pensez-vous ? Nous ne sommes pas des grands baroudeurs. Je suppose que nous louerons un 2x4 SUV. Cela devrait suffire non ? Quelle est l'état des pistes en Namibie en mai ? Des gués difficiles à passer sur le parcours ? Ne nous éloignant pas des "grandes pistes", un 4x4 est inutile je suppose (et je n'ai pas la formation de toute manière).
Les guides conseillent de louer un SUV, certains forumeurs disent que la tenue de route n'est pas impec sur un SUV (comme toujours, il y a des pour et des contre).
2) Pour la J 14, le parcours entre Khorixas (Twyfelfontein) et Opuwo par Palmwag et Warmquelle : en kilomètres, cela semble faisable et le paysage est fascinant mais certains forumeurs disent que la route est lente et difficile (avec un 2x4 en mai), qu'en pensez-vous ?
Sinon, Khorixas - Opuwo par Kamanjab et la C35 et la D3709 vous paraît-il plus "sûr" même si les paysages sont moins intéressants ?
3) Et enfin
J'hésite entre le scénario 1 : 2 jours à Opuwo pour aller en une journée et retour voir les Epupa sans loger là-bas. Etat de la piste entre Opuwo et Epupa en mai ? (Avis contradictoires aussi)
Ou Scénario 2 : voir des chutes à Ruacana mais 1 chance sur 10 de les voir. Quelqu'un sait si les chutes sont en action en mai ?
Voilà voilà pour le moment et merci d'avance.
Destination originale..... la Namibie 2012, avis sur circuit? English translation pending
Bonjour,
après avoir presque tout lu sur les circuits en Namibie sur le forum, je me sentirais presque familier avec les protagonistes intervenant régulièrement pour cette destination.
Donc, je viens grossir la liste des namibistes qui sont tombés sous le charme du pays la première fois qu'ils y ont posé les pieds: pour nous, c'était en juillet 2009 pour une boucle de 3 semaines qui passait entre autre par Wdk, Waterberg, Etosha, Twyfelfontein, Brandberg, Spitzkoppe, Swakop, Sesriem, Sossusvlei....
Depuis, on avait qu'une seule envie: celle d'y retourner et on a fait une ébauche d'un circuit pour 2012 (pas de dates précises encore mais ce sera certainement fin juin).
Néanmoins, après avoir "trop" lu sur la destination, on commence à avoir l'esprit un peu embrouillé et préférons demander conseil auprès des spécialistes. Nous essayons de faire un circuit qui serait adapté à notre budget et qui - comme le commun des mortels- permettrait de voir le maximun de choses en pas bcp de temps!
Je vous présente donc un des circuits que l'on a arrangé et compte sur vous pour nous donner vos impressions. Merci par avance.
Préalables: nous serions 2 familles avec chacune deux enfants de 9 et 12 ans. Nous louerons 4x4 avec tentes de toit. Nous privilégierons donc le camping mais qqes nuits en lodge seront au programme.
J1 : Reunion – JNB- WDK
J2 : WDK – Mariental
J3 : Mariental – Kgalagadi
J4 : Kgalagadi
J5 : Kgalagadi- Keetmanshoop
J6 : Keetmanshoop- Fish River (Hobas ou Aïs-Aïs)
J7: Fish River- Aus
J8: Aus- Sesriem *
J9: Sesriem- Swakopmund
J10 : Swakopmund
J11 : Swakopmund – Brandberg
J12: Brandberg – Palmwag
J13: Palmwag - ???? *
J14: Epupa Falls
J15: Epupa – Opuwo
J16: Opuwo – Oshakati
J17: Oshakati – Grootfontein*
J18: Grootfontein- Rundu
J19: Rundu – Shakawe
J20: Shakawe
J21: Shakawe – Nokaneng *
J22: Nokaneng – Ghanzi
J23: Ghanzi – Gobabis
J24: Gobabis – Wdk
J25: WDK- JNB- Reunion
Nous avons volontairement omis Etosha puisque nous ferons le KTP. Quant à l'étape de Sesriem, elle nous servira d'intermédiaire pour aller à Swakop, je ne pense pas que l'on aura assez de temps pour visiter les dunes.
Enfin, nous avons voulu une incursion au Botswana par Shakawe et ne voulons pas aller plus loin pour des raisons budgétaires. D'ailleurs, pour ces mêmes raisons, il se peut que cette incursion soit purement et simplement supprimée et on attaquera alors le plan B.
Les premières questions:
Est-ce un circuit raisonnable qui nous évite de courir tout le temps?
Y a t il des étapes trop longues ou d'autres au contraire trop courtes qui pourraient être employées à autre chose?
* J8: Si nous ne visitons pas les dunes, y aurait il une autre alternative à Sesriem qui nous situerait à des distances correctes entre Aus et Swakop?
*J13 : il nous faudrait une étape entre Palmwag et Epupa à égale distance: une idée?
*J17 : possibilité de passer par le nord pour rejoindre Rundu et éviter de descendre à Grootfontein ?
En fait on maîtrise très mal toute la partie nord.
*J21 : Qu’y a t il à Nokaneng ?
J1 : Reunion – JNB- WDK
J2 : WDK – Mariental
J3 : Mariental – Kgalagadi
J4 : Kgalagadi
J5 : Kgalagadi- Keetmanshoop
J6 : Keetmanshoop- Fish River (Hobas ou Aïs-Aïs)
J7: Fish River- Aus
J8: Aus- Sesriem *
J9: Sesriem- Swakopmund
J10 : Swakopmund
J11 : Swakopmund – Brandberg
J12: Brandberg – Palmwag
J13: Palmwag - ???? *
J14: Epupa Falls
J15: Epupa – Opuwo
J16: Opuwo – Oshakati
J17: Oshakati – Grootfontein*
J18: Grootfontein- Rundu
J19: Rundu – Shakawe
J20: Shakawe
J21: Shakawe – Nokaneng *
J22: Nokaneng – Ghanzi
J23: Ghanzi – Gobabis
J24: Gobabis – Wdk
J25: WDK- JNB- Reunion
Nous avons volontairement omis Etosha puisque nous ferons le KTP. Quant à l'étape de Sesriem, elle nous servira d'intermédiaire pour aller à Swakop, je ne pense pas que l'on aura assez de temps pour visiter les dunes.
Enfin, nous avons voulu une incursion au Botswana par Shakawe et ne voulons pas aller plus loin pour des raisons budgétaires. D'ailleurs, pour ces mêmes raisons, il se peut que cette incursion soit purement et simplement supprimée et on attaquera alors le plan B.
Les premières questions:
Est-ce un circuit raisonnable qui nous évite de courir tout le temps?
Y a t il des étapes trop longues ou d'autres au contraire trop courtes qui pourraient être employées à autre chose?
* J8: Si nous ne visitons pas les dunes, y aurait il une autre alternative à Sesriem qui nous situerait à des distances correctes entre Aus et Swakop?
*J13 : il nous faudrait une étape entre Palmwag et Epupa à égale distance: une idée?
*J17 : possibilité de passer par le nord pour rejoindre Rundu et éviter de descendre à Grootfontein ?
En fait on maîtrise très mal toute la partie nord.
*J21 : Qu’y a t il à Nokaneng ?
Namibie: avis sur nouveau circuit pour 2012 English translation pending
Bonjour,
Suite à ma tentative de création d'un circuit pour Namibie / Botswana en 2012, j'ai su grâce au forum que les prix au Botswana allaient exploser en 2012... Donc nous annulons le Botswana et restons sur la Namibie (et peut-être, en fonction de vos avis, un tout petit bout de Botswana quand même suite lecture carnet de voyage de pierre77N). Je poste donc un nouveau sujet pour ce nouveau circuit à créer.
Nous sommes déjà allés en Namibie mais n'avons pas fait le Sud donc Fish River Canyon est indispensable... J'ai pensé à 2 circuits, dont l'un des 2 nous fait aller vers Mahango mais j'ai peur du nombre de km sur 20 jours. Encore une fois, j'en appelle à votre aide afin de me dire si ça vous paraît bien et si, en 20 jours, on peut faire ça sans être éreintés par les km non plus ! Merci d'avance.
Arrivée prévue le matin à 6:15 avec Air Namibia ; et donc départ le jour même pour ne pas rester dormir à Windhoek.
Circuit 1 :
J1 : WINDHOEK - MARIENTAL J2 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J3 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J4 : AIS-AIS - AUS J5 : AUS - MALTAHOHE J6 : MALTAHOHE - SESRIEM J7 : SESRIEM - SOLITAIRE J8 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J9 : SWAKOPMUND - UIS J10 : UIS - PALMWAG J11 : PALMWAG - HOBATERE J12 : HOBATERE - OKAUKUEJO J13 : OKAUKUEJO - NAMUTONI J14 : NAMUTONI - RUNDU J15 : RUNDU - DIVUNDU J16 : DIVUNDU - TSODILO J17 TSODILO - TSUMKWE J18 : TSUMKWE - ??? J19 : ??? - WATERBERG J20 : WATERBERG - WINDHOEK
Circuit 2 : on ne va pas vers Rundu et Mahango A ce second circuit, on peut ajouter 2 jours... si vous avez des idées je prends ! ;-)
J1 : WINDHOEK - DORDABIS J2 : DORDABIS - MARIENTAL J3 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J4 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J5 : AIS-AIS - AUS J6 : AUS - MALTAHOHE J7 : MALTAHOHE - SESRIEM J8 : SESRIEM - SOLITAIRE J9 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J10 : SWAKOPMUND - UIS J11 : UIS - PALMWAG J12 : PALMWAG - HOBATERE J13 : HOBATERE - OKAUKUEJO J14 : OKAUKUEJO - HALALI J15 : HALALI - NAMUTONI J16 : NAMUTONI - WATERBERG J17 : WATERBERG - WINDHOEK
Merci encore.
Stéphan
Suite à ma tentative de création d'un circuit pour Namibie / Botswana en 2012, j'ai su grâce au forum que les prix au Botswana allaient exploser en 2012... Donc nous annulons le Botswana et restons sur la Namibie (et peut-être, en fonction de vos avis, un tout petit bout de Botswana quand même suite lecture carnet de voyage de pierre77N). Je poste donc un nouveau sujet pour ce nouveau circuit à créer.
Nous sommes déjà allés en Namibie mais n'avons pas fait le Sud donc Fish River Canyon est indispensable... J'ai pensé à 2 circuits, dont l'un des 2 nous fait aller vers Mahango mais j'ai peur du nombre de km sur 20 jours. Encore une fois, j'en appelle à votre aide afin de me dire si ça vous paraît bien et si, en 20 jours, on peut faire ça sans être éreintés par les km non plus ! Merci d'avance.
Arrivée prévue le matin à 6:15 avec Air Namibia ; et donc départ le jour même pour ne pas rester dormir à Windhoek.
Circuit 1 :
J1 : WINDHOEK - MARIENTAL J2 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J3 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J4 : AIS-AIS - AUS J5 : AUS - MALTAHOHE J6 : MALTAHOHE - SESRIEM J7 : SESRIEM - SOLITAIRE J8 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J9 : SWAKOPMUND - UIS J10 : UIS - PALMWAG J11 : PALMWAG - HOBATERE J12 : HOBATERE - OKAUKUEJO J13 : OKAUKUEJO - NAMUTONI J14 : NAMUTONI - RUNDU J15 : RUNDU - DIVUNDU J16 : DIVUNDU - TSODILO J17 TSODILO - TSUMKWE J18 : TSUMKWE - ??? J19 : ??? - WATERBERG J20 : WATERBERG - WINDHOEK
Circuit 2 : on ne va pas vers Rundu et Mahango A ce second circuit, on peut ajouter 2 jours... si vous avez des idées je prends ! ;-)
J1 : WINDHOEK - DORDABIS J2 : DORDABIS - MARIENTAL J3 : MARIENTAL - KEETMANSHOOP J4 : KEETMANSHOOP - AIS-AIS J5 : AIS-AIS - AUS J6 : AUS - MALTAHOHE J7 : MALTAHOHE - SESRIEM J8 : SESRIEM - SOLITAIRE J9 : SOLITAIRE - SWAKOPMUND J10 : SWAKOPMUND - UIS J11 : UIS - PALMWAG J12 : PALMWAG - HOBATERE J13 : HOBATERE - OKAUKUEJO J14 : OKAUKUEJO - HALALI J15 : HALALI - NAMUTONI J16 : NAMUTONI - WATERBERG J17 : WATERBERG - WINDHOEK
Merci encore.
Stéphan