Results for "Ruacana+|+121+>+70"

Bonsoir,

Après plusieurs semaines à éplucher les discussions concernant la Namibie, je me lance !!! Je prépare un voyage de 23 jours en mai 2012, avec 4x4 et tente de toit. Du coup, plusieurs questions (des tonnes en fait) me viennent à l'esprit :

- 23 jours : est-il possible de visiter le Nord ET le Sud du pays ?? Je rêve du Fish River Canyon, d'Etosha et des Epupa Falls !! Je dois abandonner certains buts ou tout est réalisable sans faire 500 km tous les jours ? - Caprivi : est-il intéressant de visiter cette partie du pays sans avoir le Botswana ou la Zambie comme destination ? Ou cela revient à un aller-retour sans grand intérêt ? Faut-il préférer le Khaudum (histoire d'éviter des hordes de touristes comme à Etosha) ?

Merci de vos réponses.... d'autres questions suivront en fonction de vos réponses !!

Estelle

Bonjour,

Voici un itinéraire envisagé pour un voyageur dans la soixantaine à un rythme "cool"....Que pensez- vous de cet itinéraire. Avez-vous d’autres suggestions concrètes afin d’améliorer le tout ? L'objectif est aussi de découvrir la Namibie bien au-delà des grandes attractions touristiques. Ce trajet s'effectuerait en avril ou octobre 2012 et en en 4 X 4 pour toute la durée du trajet.

JOUR 01: Windhoek (visite) et départ vers Otjiwarango: Otjumamba lodge

JOUR 02: Etosha: (Safari en défilé près des points d'eau Okaukuejo lodge

JOUR 03 et 04: Etosha: (Safari dans le parc+ région de Namutoni et son ancien fort allemand Mushara Bush camp

JOUR 05: Ruacana: Départ de Etosha dans la région d'Ovamboland, piste pittoresque le long de la rivière Kunene et arrivée en pays Himba à Ruacana Kunene River Lodge

JOUR 06: Epupa: Départ deen direction des chutes d'Épupa, balade le long de la rivière Kunene Omarunga Lodge

JOUR 07: Opuwo: Bourgade cosmopolite, visite d'un village traditionnel Himba Puwo Country Lodge

JOUR 08 et 09: Départ de Opuwo vers la vallée et les gorges de l'Hoarusib à la recherche des lions & éléphants du désert et arrivée à Puros Okarirrirhongo Elephant Lodge

JOUR 10: Départ de Puros pour un parcours dans les gorges de la rivière Hoanib à la recherche des éléphants du désert et arrivée à Khowarib Khowarib Lodge

JOUR 11 à 12: Départ de Khowarib en direction de gravures rupestres de Twyfelfontein à la recherche des éléphants du désert autour de la rivière Huab et arrivée à Aba-Huab Mowani Mountain Camp

JOUR 13 à 14:Départ de Aba-Huab en direction de Swakopmund: crosière sur le lagon de Walvis Bay (otaries) + excursion à Sandwich Heabour The Stiltz Lodge

JOUR 15 à 16: Départ de Swakopmund dans les dunes en passant Deadvlei pour atteindre le canyon deSesriem Desert Camp

JOUR 17: Départ dans la région de Hochland, refuge pour fauves dont les guépards, arrivée au point le plus haut de la Namibie (panorama) Amani Lodge

JOUR 18: Transfert à l'aéroport de Windhoek et départ vers Montréal via Johannesburg

Bonjour à tous,

Je continue à préparer notre futur voyage (octobre 2012 ?) en Namibie et j’ai attaqué le gros « morceau » de l’itinéraire, sachant que je suis limitée par la durée (20 jours maxi, 21 si je supplie mon employeur !), le budget (uniquement camping) et que je veux TOUT voir… ! Paysages, animaux, gens …Voici une ébauche, avec deux questions :

*relier Epupa Falls à Etosha par le nord (Ruacana, Oshakati) ou par le sud ? J11

*rejoindre Windhoek en revenant de Mahango, combien de temps et quelles étapes intéressantes ? J16

Nous allons certainement louer un 4X4 avec tente sur le toit, nous avons un peu d’expérience des pistes et du camping « « rustique » voire sauvage…

J’attends vos conseils, namibistes chevronné(es), critiques, suggestions etc.

Merci d’avance.

Martine

J1 Toulouse-Francfort-Windhoek J2 Windhoek-Solitaire J3 Sesriem -Sossusvlei J4 Walvis bay– Swakopmund J5 Sandwich Harbour-Cape Cross J6 Spitzkoppe Brandberg J7 Twylfeltontein Palmwag Lodge J8 Purros J9 Sesfontein Opuwo J10 Epupa falls

J11 ?

J12/13 Etosha (Halali et Namutomi) J14 Rundu

J15 Mahango

J16 Grootfontein ?

J17 Windhoek

J18Windhoek-Francfort-Toulouse

Bonjour, que pensez vous de cette idée d'itinéraire.

Jour 1 Windhoek à Naukflust Jour 2 Naukflust à Sesriem Jour 3 Sesriem Jour 4 Sesriem à Bloedkoppie ou Ganab Jour 5 Bloedkoppie à Spitzkoppe Jour 6 Spitzkoppe à Cape Cross à Messum Crater Jour 7 Messum Crater à Brandberg Jour 8 Brandberg à Twyfelfontein Jour 9 Twyfelfontein à Sesfontein (Ongongo Falls) Jour 10 Sesfontein à Puros Jour 11 Puros à Orupembe Jour 12 Orupembe à Marienfluss (Okarohombo) Jour 13 Marienfluss à Orupembe à Okandjiombo Jour 14 Okandjiombo à Opuwo à Epupa Falls Jour 15 Epupa Falls Jour 16 Epupa Falls à Ruacana Jour 17 Ruacana à Namutoni Jour 18 Namutoni à Halali Jour 19 Halali à Okaukuejo Jour 20 Okaukuejo à Windhoek

Nous aurons un 4*4 équipé camping.

Merci de vos conseils.

Bonjour, J'ai beaucoup utilisé les compte-rendus de voyage sur la Namibie, (difficile d'ailleurs de faire mieux), pour finaliser mon projet. J'ai pris les services d'une agence locale souvent citée ici pour la location du 4x4 et des hébergements, essentiellement en camping. voici donc mon itinéraire, en fonction des lieux, pouvez vous m'indiquer des visites possibles, des contacts ou des guides intéressants, fiables, ou toute autre info pertinente, quelles rémunérations donner pour que personne ne soit lésé?

merci pour vos réponses

Windhoek bed & breakfast Otjiwarongo NWR Waterberg Tsinsabis Treesleeper camp Etosha NWR Namutoni Etosha NWR Halali Etosha NWR Okaukuejo Kamanjab Hobatere Lodge Ruacana Kunene River Lodge Epupa Epupa Community Camp 2 nuits Opuwo Opuwo Country Lodge Seisfontein Ongongo Community. Camp Palmwag Palmwag Lodge Twyfelfontein Mowani Mountain Camp Brandberg Brandberg White Lady Lodge Swakopmund Fischreiher guesthouse 2 nuits Solitaire Gecko Camp Sesriem NWR Sesriem 2 nuits Naukluft NWR Naukluft 2 nuits Helmeringhausen Namtib Guestfarm Luderitz Bay View Aus Klein Aus Vista Fish river canyon NWR Ais Ais Fish river canyon NWR Hobas Kalahari Gemsbok Park Twee Rivieren Kalahari Gemsbok Park Mata Mata 2 nuits Windhoek Bagatelle Kalahari Windhoek bed & breakfast

nous sommes confrontés à un problème de choix d'un loueur de 4x4. Il y a 8 ans, nous avions choisi Camping Car Hire, sans problème... mais peu d'écho dans les forums actuellement à leur sujet. Quelqu'un a-t-il une expérience récente en leur compagnie ? Sont souvent cités African Tracks et Asco. Nous avons besoin d'une compagnie fiable et qui ne va pas nous "planter" en cas de pépin (que ce soit à Epupa, Ruacana, Caprivi.... ou Ai Ais). C'est d'autant plus important que c'est la réalisation d'un projet rêvé depuis cinq ans et que je n'espérais plus (transplantée pulmonaire, j'ai toujours eu comme but entre autres de grimper au sommet des dunes rouges de Sossus)...Donc, je prends des risques mais...calculés le mieux possible. J'espère vos commentaires sur les locations d'autant que la décision doit se prendre très bientôt. Merci à tous!

Bonjour,

Est-ce que les chutes d'Epupa valent le détour en octobre (saison sèche) ?

Si oui, peux t'on trouver un camping (voyage en 4X4 équipé camping) dans les environs ?

Quel est le meilleur itinéraire pour y aller ?

Merci d'avance de vos réponses éclairées 😎.

Salutations

Bonjour à tous,

Nous préparons un 1er voyage en Namibie pour l'été prochain, 3 semaines, dont un bon tiers dans le Kaokoland avec le programme ci-dessous, et dont probablement une partie avec une famille rencontrée sur le forum (salut Pierre, je te le souhaite ! 😉)

Jour1 : Sesfontein-Puros J2 : Orupembe J3 : Marienfluss Otjinhungwa (Campsyncro) J4 : Campsyncro J5 : Etanga (pas par Van Zyl’s) J6 : Etengwa J7 : Epupa J8 : Epupa J9 : Ruacana

avec une option sur le J6 qui pourrait être remplacé par Hartmann. Ca peut paraître un peu long, mais on a vraiment envie de prendre le temps. On essaye d'alterner camping avec tentes sur le toit et un minimum de confort car on a 2 enfants de 11 et 14 ans.

Coté 4x4, je vais louer un toyota équipé camping 2x2 tentes chez Asco (+ tél sat, GPS, etc..). Coté pilotage du 4x4, je ne maîtrise rien et le Van Zyl's pass me fait le même effet qu'un voyage sur Mars...

Voilà, Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance de vos réponses et conseils. Fred.

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a déjà eu l'occasion d'emprunter la piste qui relie Rundu à Oshakati en longeant la frontière Nord de la Namibie ? Cet itinéraire n'a pas l'air d'être souvent emprunté par les touristes, mais peut-être est-il sympa à parcourir histoire de sortir un peu des sentiers battus ?

joelle

Bonjour !!!

Je prépare toujours notre circuit (je me régale !) 😉: est ce que certains d'entre vous se sont aventurés entre Opuwo et Oshakati ? (a priori C41, C35, C46) Est ce que ça passe en 2x4 ? (toujours la même question ! 😉) Pour ceux qui se demandent ce qu'on va faire par là : On veut contourner Etosha par le Nord (on ne s'y arrête pas!) pour rejoindre ensuite Rundu, bande de Caprivi, Vic Falls ect... Merci pour vos réponses ! 🙂

Un énorme merci aux membres du forum qui nous ont aidés à préparer notre voyage (blequark, vieuxcampeur, vinnylove, natpat, tous ceux qui ont chargé un carnet et quelques autres encore) On est à la bourre pour le récit complet (en fait on pense plutôt à l'hiver prochain) mais voici les détails pratiques pour les veinards qui préparent l’été

Parcours J0 arrivée à Windhoek à 17h, récupération voiture J1 ravitaillement et route pour Sesriem (5h) J2 Vleis+canyon Sesriem+ route pour Naukluft (2h)+ 2h de rando sur waterkloof trail J3 Olive Trail + route pour Walvis Bay (4h) J4 croisière + 4x4 sandwich harbour J5 route pour Cape Cross (1h) + route pour Spitzkoppe (2h) J6 visite parc Spitzkoppe Nord + route Twifelfontein 3h45 + visite peintures (Burning mountain+organ pipes) J7 route Twyfelfontein-Seisfontein (3h30) + Seisfontein-Opuwo (2h30) + Opuwo-Epupa (3h) J8 village Himbas+ballade bord Kunene et chutes Epupa J9 route Epupa-Opuwo (3h)+ Opuwo-Ruacana (2h). Chutes Ruacana J10 route Ruacana-Kamanjab (3h)+cheetah farm J11 route Kamanjab-Etosha Okuakuejo (2h30) puis Etoshaaaaaaa J12 Etosha Okakuejo-Halali J13 Etosha Halali- Namutoni J14 Etoshaaaaaa puis route Namutoni-Otjiwarongo (3h) (attention, nombreux radars mobiles) + viste école avec association Peri Naua puis route Otjiwarongo-MontEtjo (1h15) J15 Game MountEtjo+ Dinosaure trail J16 route MontEtjo-Windhoek (2h30) + visite Windhoek En janvier il fait jour de 6 à 20h, on peut faire de grosses journées parfois. On avait une base de parcours qui a évolué au fil des surprises et des rencontres. On avait 3 objectifs après les 6 premiers jours : aller dans le Kaokoland 4 jours puis 3 jours à Etosha (camping réservés) puis s’arrêter à Otjiwarongo sur le retour. C’est à J7 que l’option Seisfontein-Purros-Orupembe et plus -Opuwo s’est envolée car il n’y avait plus d’essence à Seisfontein (ça arrive souvent, paraît-il….). Bref, revenir faire le plein sur Palwag ne nous enchantait pas, on a donc improvisé l’option Nord Epupa-Ruacana. Epupa Falls nous a ravi, Ruacana moins. Du coup, on s’est laissé tenter par la Cheetah farm de Kamanjab (bof à part caresser un guépard qui n’est pas courant tout de même)pour combler la journée avant Etosha-Okuakejo.C’est une rencontre à Otjiwarongo qui nous a poussé à aller à MountEtjo au lieu de Waterberg. C’était très sympa car la réserve privée est top. Si c’était à refaire, on n’aurait pas réservé les campings d’Etosha pour ne pas être bloqués dans les dates. On aurait alors insisté sur le nord ouest (avec de l’essence…..) ou tenté une incursion dans l’Ovamboland avant d’entrer à Etosha par l’est.

BUDGET 34000 N$ (soit 2800 € pour 2 pour 16 jours et 17 nuits sur place pour 2 personnes, hors vols)

Voiture : 4x4 Toyota Hilux avec équipement camping (16 jours) pour 13840 N$ (600N$/jour + 225 N$/jour sans franchise + 40N$ de location frigo) tout compris (2nd conducteur, 2 roues de secours, pompe électrique, matelas, duvets). On a hésité pour la franchise et on a opté pour la tranquillité sans franchise, plus chère évidemment mais qui comprend en plus l’assurance glass/tyre (glace et pneus). Nous avions réservé par Internet après avoir consulté une bonne quinzaine de loueurs ou d’agence (Campingcarhire, african tracks, advancedcar, aloe, odyssey, asco, camelcar, okavango, tourmaline, sunbird – liste sur www.caran.org). Point de vigilance : les rachats de franchise diffèrent, il faut parfois rajouter l’assurance glass/tyre, le frigo, les duvets. On a du demander 2 fois par mail la liste complète du matos pour être bien sûr d’avoir les options citées plus haut. Le 4x4 avait 90000 km au compteur mais Ils s’occupent tous des transferts à l’aéroport. Les prix variaient tout de même de 600 à 800 N$/jour. Bref, pour janvier en réservant fin novembre, le moins cher était l’agence Sunbird. On a découvert en arrivant qu’ils opèrent avec Advanced car hire avec un prix moins cher qu’en direct. Allez comprendre !.

4x4 ou pas 4x4 ? On a pris l’option 4x4 pour 2 raisons : peur de la saison des pluies et choix de dormir en camping. Autrement, on peut rouler en voiture normale. Mais dans ce cas, prévoir des temps de trajets plus longs et donc faire moins de km. La saison des pluies est moins marquée qu’au Botswana mais on n’a pas regretté l’option 4x4. Ca nous a rendu beaucoup plus serein sur les pistes bien qu’elles soient pour la plupart excellentes. Pour atteindre MountEtjo, on aurait eu beaucoup de mal sans 4x4 car on a eu un orage diluvien en fin d’après midi. Ca glissait encore le lendemain matin tout comme en partant de la Cheetah farm de Kamanjab. Evidemment, le budget est très différent. Pour l’option 2x4, en saison des pluies, il suffit de se dire que peut être, selon les précipitations (très irrégulières selon les mois d’une année à l’autre d’après les résidents), on devra faire l’impasse sur tel ou tel endroit. Comme il n’est pas utile de réserver à cette époque, ça n’a pas de conséquences facheuses. Pour la saison sèche, aucune inquiétude si on fait un parcours classique.

Essence : 3500 N$ pour 4300km (env 6N$/litre) Hébergements : 6500 N$ pour 17 nuits (4 en B&B, 13 en camping) Les prix sont pour 2 adultes. Partout, le remplissage était entre 5 et 20%. Nous avions juste réservé les campings des parcs. C’était donc superflu. Windhoek-Pension Uhland : 700 N$ BB+dîner. Adresse donnée par Londiningi, fermé pour vacances, dans le même quartier résidentiel calme. Bonne adresse de secours. Sesriem : 600 N$. Camping pour être dans le parc et gagner 1h. Seulement si vous voulez être en haut des dunes au lever de soleil. Nauflukt : 200 N$. Camping splendide dans les gorges Walvis Bay – Free Air hotel : vu les températures et le vent violent le soir, on s’est dégonflé et avons opté pour du dur 750 N$ BB. Chambre et SDB très confortable, vue sur la Baie. Très proche du restaurant Raft et du Yacht Club, départ des excursions Spitzkoppe : 100 N$. THE camping. En fait, les emplacements sont tellement éloignés les uns des autres qu’on est comme en camping sauvage. Faut juste penser à apporter de l’eau. Mais quel paysage ! Les emplacements 4 et 5 qont à notre goût les plus beaux avec la vue sur le Spitzkoppe et les Monts Pondok. Le 5 est juste sous le Bridge. Twyfelfontein-Aba Huab camp : 130 N$. Le plus près des sites Epupa Falls campsite : 120 N$. Au bord du Kunene à 100m des chutes avec leur bruit qui bercent. Accueil hyper cool de la communauté Ruacana Camping du Eha Lodge : 110 N$. Emplacements et sanitaires très confortables mais pas dans la nature, ça nous changeait. On devient difficile. Kamanjab Cheetah Guest Farm Camping : 100N$. Encore seuls, piscine ouverte mais pas le bar. Etosha : 1 200 N$ (400 par nuit pour 2). Une nuit dans chaque camp. Camping du Lodge Mount Etjo : 350 N$. 6 emplacements avec sanitaires privatifs. Jamais vu ça. On part du camping pour la ballade des traces de dinosaures. L’intérêt est de profiter des games dans la réserve privée du Lodge (impressionnante) très peu chers. On a profité de la piscine et du dîner du Lodge, très bien mais notre préféré est celui de Sesriem Windhoek Londiningi : 900 N$ BB+dîner THE B&B : l’accueil, le décor, le personnel hyper sympa, le naturel de Mme et l’humour de Mr. Bref, on se sent comme chez des amis, une vraie Chambre d’hôtes comme chez nous !

Visites : 4130 N$ (dont 2300 N$ pour excursion de Mola-Mola Walvis Bay) Sesriem : 170N$ (80 N$ par adulte + 10 N$ pour la voiture) Naukluft : 90 N$ (40 N$ par adulte + 10 N$ pour la voiture) Excursion Mola-Mola : 2300 N$ pour 2(croisière+4x4 Sandwich) Cape Cross : 90 N$ (40 par adulte et 10 pour la voiture) Guide Spitzkoppe Nord : 120 N$ pour 2 Village Himba : 350 N$ (100 par adulte pour guide +150 pour village) Ferme des guépards : 200 (100 N$ par personne) Etosha : 510 N$ (80 par adulte et par jour + 10 pour la voiture) Mount etjo : 300 N$ pour 2 (Lion food à 21h + game 4x4 du matin)

Nourriture pour 2 pour 16 jours : 4500 N$ (dont 2000 en 6 restos) Restaurants : Sossusvlei Lodge 400 N$, notre préféré, Raft Walvis 350 N$, Crazy mamma Walvis 230 N$, Ruacana Eha Lodge 300 N$, MountEtjo Lodge 550 N$, Cafe Zoo Windhoek 180N$)

Divers : 1500 N$ 550 N$ pour 40 cartes postales+timbres 100 N$ pour une carte téléphonique et une connexion Internet 650 N$ pour souvenirs, livre animaux, etc

bonjour a tous,

pensez vous qu'une etape de 2 nuits au fort sesfontein soit utile entre twyfelfontein et opuwo ? pouvez vous me faire part de votre experience de ce lodge ? excursions, visite aux alentours ... j'hesite a y rester 2 nuits ou alors 1 nuit a sesfontein et 1 nuit a rucuana ... merci pour votre aide, nathalie

Bonsoir,

Faut il absolument un vehicule 4x4 pour aller à Epupa Falls ? Y a til moyen d'y aller par une piste et en repartir par une autre ? (pour eviter de faire l'aller retour par la même !) (Notre circuit n'est pas encore finalisé)

Enfin, question hébergement, à part Epupa Falls lodge...il y a autre chose ???

Merci pour vos réponses !🙂

Ci-dessous un petit CR de notre voyage en Namibie aprés les inondations......

Vols AR Lyon-Munich(Lufthansa)+Munich-Windhoek (Air Berlin) : < 900E. pp. les 2 vols AR Location d’un Mercedes Vito (2x4) equipé camping(Frigo, réchaud, évier, literie+petit matos : super)

7/3 : Arrivée Windhoek, récupération véhicule, courses bouffe et nuit 8/3 : Départ vers Etosha et bivouac prés d’un lac (vers Tsumeb) 9/3-11/3 : Etosha, plein d’animaux partout mais pas prés des points d’eau ( car il a beaucoup plu avant notre arrivée) Pas vu ni d’élephant ni rhino mais 1 lion en train de digérer un zebre, 2 lionnes à l’affut de springboks (on les a surveillées pendant une heure) et 3 fois des girafes pour ce qui concerne les + gros.Ca vaut vraiment le coup ! 3 nuits aux camping, très bien, peu de touristes . 12/3 départ vers les chutes de Ruacana et nuit en restcamp à Ruacana (très modeste) 13/3 : visite des chutes (impressionnantes à cause des crues, 10m de plus que celles de Victoria mais moins larges :il faut savoir qu’elles ne sont visibles qu’à la saison des pluies car sinon 1 barrage capte tte l’eau) ; route vers Opuwo et visite d’un village Himba, sans guide et sans autres touristes, ça vaut vraiment le coup. Piste vers Sesfontein pratiquable en 4x2 mais un passage ardu en bas de la passe Joubert ; Bivouac au bord de la piste. 14/3 : Sesfontein puis piste vers Palmwag : on rentre dans le Damaraland où les crues on fait pas mal de déguats ; plusieurs gués difficiles et plantage dans l’un d’eux, tiré par un Land. Nuit au bord de la piste vers Kamanjab ( on évite Twywelfontein car on craint d’avoir tropde difficultés avec les pistes emportées) . Nuit sur la piste 15/3 Replantage dans un gué plein d’eau et de sable : 2 4x4 pour nous sortir ! Piste vers la cote et arrivée prés d’un gué de 300m de sable mou : un fermier en Land nous propose de nous tirer pour la traversée, je suis dubitatif mais il réussit son coup ( et le notre ) ; Nuit en camping à Hentis Bay 16/3 Cape Cross et son millier d’otaries à fourrure, route vers Swakopmund, Walvis Bay : particiption (très relative) au « sauvetage » d’un dizaine de dauphins piégés dans un lagon avec la marée basse ; piste vers Solitaire et bivouac. 17/3 Solitaire et piste vers Sesriem et Sosuvlei, visite du site en 4x4 + Deadvlei, quasiment aucun touriste, ce qui est vraiment bien car le chauffeur du 4x4 nous a dit qu’en Juin Juillet il y a des fois jusqu’à 5 à 600 touristes à Sosuvlei (ça doit etre l’horreur, un peu du genre erg Chebbi ! ) . Très beau parcours mais qd meme moins impressionant que les dunes de le bordure du Ténéré par exemple. Nuit au camping 18/3 piste vers le sud entre dune et montagnes, quasiment personne, crevaison, nuit dans une guest farm : on se croirait encore au temps des colonies ! 19/3 retour vers Windhoek car pas moyen de trouver un pneu neuf (impossible à réparer). 20/3 journée à Windhoek, achats artisanat, nettoyage de la voiture (sinon 500N$ !) et rendu de celui-ci. Nuit chez des amis. 21/3 vols retour et arrivée Lyon.

Voyage super, varié, plein de belles choses . A cette saison (fin des pluies, mais on a eu que du beau temps trés agréable à part 2 averses) l’avantage c’est de n’etre pas envahi par les hordes de toutous et de voir la Namibie verte, mais pas d’animaux aux points d’eau (En revanche il y en a plein partout y compris en dehors des reserves) et il vaut mieux prévoir un 4x4 à cette époque (mais 50% plus cher !) à cause des gués qui sont difficiles voire impossibles .

RR.

Bonjour

Nous partons avec ptimoustic pour 28 jours et nous aimerions avoir vos avis sur notre itinéraire

😎 J1:Arrivée Windhoek formalités d'arrivée / Nuit : Penduka? J2:Visite de Windhoek Départ pour le parc du Namib en passant par le Khomas Hochland Arrivée à Sesriem en fin d’après-midi Eventuellement visite du Daan Viljoen game Park? J3 et 4: Parc du Namib: Canyon de Sesriem J5: Départ pour Luderitz (arrivée en fin de journée) J6: Luderitz+Kolmanshoop+ Zone Interdite J7: Départ pour Fish river Canyon Arrivée en fin de matinée à Fish river Canyon J8/9/10: Fish river Canyon J11: Départ pour Windhoek en passant par Keepmanshoop Arrivée Windhoek en fin de journée, Nuit vers Windhoek J12: Direction Walvis Bay et Swakopmund Eventuellement excursions maritimes J13: Direction Cap Cross, puis direction Skeleton Coast en passant par le Bradberg J14: Direction Skeleton Coast en passant par Twfelontein Skeleton Coast J15: Direction Epupa Falls passage à Opuwo J16:Opuwo/Epupa falls J17: Direction Ethosha park (passage par les Ruacana falls?) J18/19/20: Parc d'Etosha J21:Direction le plateau du Waterberg J22/23/24: Plateau du Waterberg/ Otjiwarongo: Cheetah conservation fundation; Africat fondation/ Omaruru J25/26: Direction les victoria falls par la bande de Caprivi; Parc de Chobe en fonction du lieu où nous derons laisser la voiture J27: Victorai falls J28: Victoria falls J29: Victoria falls aeroport🙁

Cet itinéraire vous semble-t-il faisable? Nous hésitons à commencer par le fish river canyon puis luderitz, puis parc du namib puis Walvis bay... Y-a-il des lieux que nous devons absolument réserver?Le nombre de journée passées à chaque endroit est-il intéressant, raisonnable ou trop long??Y-a-t-il des choses à voir auxquelles nous n'aurions pas pensé? Nous ne voyageons pas en 4*4 mais en voiture du genre Toyota avenza ou toyota corolla Merci pour tous vos conseils, vos tuyaux, les petits trucs et astuces à voir ou à faire qui ne sont pas dans les guides!!!😉

Bonjour, à tous voila je vais faire un petit périble sur la terre namibienne du 10 au 30 juillet, avec ma femme et mes deux enfants. Nous avons loué un toyota condor et nous amenons notre tente familiale car nous faisons 12 jours sous tente. Voici pour l'introduction. Cependant je me questionne sur la faisabilité de la distance entre namutoni (parc etosha) et opuwo en passant par Oshakati, ruacana falls dans la même journée.

Par la même occasion si vous êtes sur la namibie pour la même pèriode pourquoi pas faire un bout de chemin ensemble.

Bonjour, Préparant un voyage en Namibie pour septembre, j'aurais qq questions à poser aux utilisateurs du forum. Le super marché de Windhoëk est-il ouvert le dimanche. Apparemment OUI mais.. Est-il possible de faire en 1 journée Seeheim Holoog Hobas Fish River canyon ? le lendemain la marche dans le canyon et de coucher à Aus ? Le départ de l'Olive trail se fait-il à partir de Büllsport et est-il possible de faire la marche et rallier Walvis Bay le soir ? Est-il possible de faire du camping sauvage entre solitaire et Walvis Bay ? Durée du trajet pour rallier Spitzkoppe à Uis par la D1930 ? Choix entre le Sptizkoppe et le Brandberg ? les 2 ? Sesfontein Puros Orupembe Otavi Opuwo par la D3707 en 2 ou 3 jours, possibilité de camping sauvage ? Combien de jours à Epupa ? Epupa Ruacana ? Est-ce possible et par quelle piste ? Lors de l'entrée dans le parc Etosha, que paie t-on ? une entrée pour la journée + l'emplacement du camping le soir ? S'il y a un ticket journée, il faut donc éviter d'y entrer l'après-midi. Quel est la meilleure répartition pour 10 jours au Botswana (chutes, Chobe, Savuti, Moremi et Maun). Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, Je reviens vers vous après une longue absence afin de vous soumettre la dernière mouture de notre circuit. Je suis ouverte à toutes vos remarques car je crois qu'il y a à redire. 31/8 - Arrivée Windhoëk -Voiture - courses - Mariental 1/9 - Mariental - Keetmanshop - Seehein 2 - Holoog - Hobas - Ais Ais - fish River canyon 3 - Fish river canyon - Seehein - Goageb - Aus 4 - Aus - Kolmanshopp - Luderitz - Aus 5 - Aus - Beta par la D707 6 - Beta - Sesriem 7 - Sesriem 8 - Sesriem - Sossusvlei - Death vlei - Sesriem - Naukluft 9 - Naukluft - Olive trail - Solitaire 10 - Solitaire - Walvis Bay 11 - Walvis Bay 12 - Walvis Bay - Swakopmund - Cape Cross - Henties Bay - Uis - Spitzkopp 13 - Spitzkopp - Twyfelfontein 14 - Twyfelfontein - Palmwag - Warmquelle - Sesfontein 15 - Sesfontein - Puros 16 - Puros - Orupembe 17 - Orupembe - Otjiu 18 - Otjiu - Otavi - Opuwo 19 - Opuwo - Epupa 20 - Epupa - Ruacana ? ou Epupa - Epembe - Ruacana ? 21 - 1 jour de repos à Epupa ou Ruacana 22 - Ruaca - Opuwo - Otjenuda - Kamanjab 23 - Kamanjab - évite Outjo, prendre D3248et2695 - Okaukuejo 24 - Okaukuejo 25 - Halali 26 - Manutoni 27 - Namutoni - Tsumeb - Grootfontein - Rundu 28 - Rundu - Bagani - Kongola 29 - Kongola - Katima Mulilo - Kasane 30 - Chutes 1/10 - Parc Chobe 2 - Parc Chobe 3 - Savuti 4 - Savuti 5 - Moremi 6 - Moremi 7 - Maun et delta de l'Okavango 8 - Maun et delta de l'Okavango 9 - Maun - Windhoëk 10 - Maun - Windhoëk 11 - Départ Windhoëk

J'ai des incertitudes, notamment pour les régions de Fish river canyon, Naukluft, vers Ruacana et le Bostwana pour les réservations, et d'après les derniers renseignements, pour les prix.

J'attends vos remarques et merci d'avance

Bonjour, pourriez vous nous donner votre avis et vos conseils sur le voyage de 3 semaines en Namibie que nous souhaitons effectuer en Juillet. Nous avons pour cela reserve un 4*4 avec equipement de camping.

1 er jour : Nuit a Windhoek

2 eme jour : Sesriem

3 eme jour : Solitaire

4 eme jour : Walvis-Bay

5 eme jour : Cap-cross ou Torra Bay

(nous avons decide de ne pas passer par le DAMARALAND)

6 eme jour : Palwag

7 eme jour : Sesfontein

8 eme jour : Opuwo

9, 10, 11, 12, 13 eme jour : (Epopa falls, fin a Ruacana) Nous souhaitons prendre un guide pour explorer le KAOKOLAND

14 eme : Namutoni

15, 16, 17 eme jour : Etosha

18 eme jour : Otjiwarongo

19 jour : Windhoek

# Y a t il des acces reglementes ? (a reserver depuis la france ?)

# est il possible de faire du camping sauvage sur chacune de nos etapes ?

# Auriez vous deux-trois lodges sympas et peu cheres ou nous pourrions recuperer ?

# faut il reserver les places de camping pour Etosha ?

# D autres types de reservation sont ils necessaires (ex : 4*4 dans les dunes ou excurtion maritime vers Walvis-Bay)

# Auriez vous des contacts de guide pour notre petit periple au KAOKOLAND ?

Merci a tous d avance pour vous conseils et vos indications,

😛

Bonjour à tous!!!

Nous connaissons un bon nombre de trotters voyageant en namibie sur ce forum alors je lance un message global. Voici notre parcours pour la namibie en juillet 2008 afin de terminer notre Tour du monde. Nous serons en 4*4 avec tente sur le toit. J1:Quiver tree forest camp. Kalahari gemstock trans frontalier J2:Klein aus camping J3:idem: à voir J4: Dunes de sossusvlei- sesriem camping J5:idem J6: Park de nauklauft (camping), peut être J4 avant sesriem J7: Swakopmund- dunedin star guesthouse J8: Idem J9: Spitzkoppe-camping sauvage J10: Brandberg- white lady camping J11: Twyfelfontein- aba huab camping J12: Palmwag camping ?????? J13: Ongongo camping J14: Opuwo- oreness camping J15: chutes d'epupa- epupa camping J16: idem J17: Chutes de ruacana- ruacana camping J18: Otjitotongwe cheetah farm camping J19: Parc etosha- okaukuejo J20: idem- J21: idem- J22: reserve de mahango- ngepi camp J23: delta okavango- guma lagoon camp J24: idem J25: parc de susuwe- nambwa camp J26:livingstone- jolly's boys backpackers J27: idem + vic fall ( à voire des 2 côtés: quels sont les plans?)

Voilà ce que je pense être en gros notre tour Pouvez vous nous aider pour les camps, comment les contacter, ceux à reserver absolument. Pouvez vous en fonction des camps que vous avez fait, nous dire quel est le prix approximatif car nous commençons à budgeter. Aussi si vous avez des routes entre 2 villes ou sites à ne pas manquer nous sommes preneurs. Merci pour votre aide A+

Bonjour à tous !

Ca se précise !!! Sur les conseils de beaucoup d’entre vous je vais essayer d’aller jusqu’à epupa falls en novembre prochain. Nous aurons une 2x4. J’ai besoin de vos lumières pour le choix à faire :

Itinéraire prévu : Cape-cross – Brandberg-Twyfemfontein-Palmwag-Sesfontein (et surtout Warmquelle d’après ce que j’ai pu lire)-Opuwo Epupa-Etosha à logement sur place en bungalow ou lodge quelqu’un a t’il des adresses à Epupa ?

Pour repartir, me conseillez-vous de reprendre la même route jusqu’à Opuwo ? (dans ce cas là je passerais par la c35, ferai une étape à Kamanjab que je ne voudrais pas non plus rater, puis entrerai à Etosha par Okaukuejo)… Ou plutôt de longer la frontière jusqu’à Ruacana (logements dans le coin sans camping ???), puis de prendre la C46 jusqu’à Namutoni (si vous connaissez des étapes intéressantes en route, là aussi je suis preneuse)…et dans ce 2ème je ferais plutôt Twyfelfontein-kamanjab-palmwag et sesfontein à l’aller…

Merci d’avance pour vos réponses !

De retour d’un magnifique voyage en Namibie (23 jours) et à Cape Town (6 jours), et comme les informations trouvées sur le site « VoyageForum » avant notre départ nous furent d’une très grande utilité, je veux à mon tour partager mon expérience de voyage avec d’éventuels voyageurs ou voyageuses.

Tous les prix mentionnés sont en Rand sud africains (R) ce dernier ayant la même valeur que le $ namibien. ($ N) en Namibie.

Je lisais dernièrement que les 2 devises s’utilisaient indifféremment avec la même parité en Namibie. Ceci n’est pas tout à fait exact car si le Rand se transige en Namibie à la même valeur que le $ N, il n’en est pas de même pour le $ N en Afrique du Sud, et je suis bien placée pour le dire. Nous n’avons eu que 83% de la valeur du $ N en rand sud-africain et ceci après avoir cherché le meilleur taux à Cape Town.

VOITURE :

Nous sommes 5 québécois(es) qui avons loué un Toyota Land Cruiser 4X4 Diesel tout équipé pour le camping, à Cape Town d’où notre voyage débutait. Nous avons traversé la Namibie du sud au nord jusqu’aux chutes Ruacana, puis avons visité le parc Etosha pour finalement rendre la voiture à Windhoek.

Oui, les distances parcourues étaient grandes mais puisque nous étions 5 conducteurs et que nous étions toujours entourés de paysages époustouflants, les trajets ne nous parurent jamais terriblement longs.

Kilométrage total parcouru : 5000 km Coût de l’essence : 5000 R Coût de la location : 22500 R

Même si la température était très chaude, la bonne aération du véhicule nous a permis de ne pas utiliser l’air climatisée. Grand bien en fut au porte-monnaie et à l’environnement.

Conseils :

On ne le répétera jamais assez et C’EST INDISPENSABLE.vérifier le contrat et tout lire même si ça demande 3 heuresvérifier la voiture et tout l’équipement de camping avant de quitter l’agence de locationbien se faire expliquer comment fonctionnent tous les outils de secours. Nous savions que nous devions faire tout ça, nous ne l’avons pas fait, nous avions confiance en notre locateur, et...nous avons eu des problèmes que nous aurions pu éviter autrement.

Quant à la carte Visa Or sur laquelle nous comptions pour sécuriser nos assurances, elle ne nous fut d’aucune aide. Le contrat était déjà prêt et nous ne pouvions rien y changer.

LOGEMENT :

Nous avons campé pendant toute la durée de la location du véhicule sauf à deux occasions soit à :Twyfelfontein où nous sommes arrivés trop tard et trop fatigués (avons couché au Lodge)Namutoni (Etosha) où nous avions un réservation mais notre matériel de camping était très trempé (alors avons loué un bungalow dans le parc et n’avons payé que la différence du prix du lodge et du camping)

Avons fait du camping sauvage une seule fois à l’entrée du parc Etosha. Sommes arrivés trop tard pour entrer dans le parc, la circulation dans le parc étant défendue après le coucher du soleil.

Les terrains de camping :

En général tous très bien : eau chaude, électricité, personnel agréable et très bien situés. Fish River Canyon : camping de Hobas, situé à l’entrée du parc, très bien ·il y a aussi le camping du Canyon Road House situé à l’extérieur du parc et très bien. Nous y sommes allés pour le buffet du petit déjeuner. Excellent. Lüderitz : Shark Island Camping (super surtout s’il fait beau comme ce que nous avons connu) Sesriem : camping dans le parc. Camping très achalandé car c’est de là qu’on peut franchir la barrière pour Sossusvlei avant les touristes qui logent à l’extérieur du parc. Heureusement nous avions des réservations car le camping était complet. Personnel très peu aidant et certainement le moins agréable des campings mais quand même correct. Naukluft : camping dans le parc très agréable. Il n’y avait que quelques personnes lors de notre passage mais puisque c’est un petit camping il peut être préférable de réserver. Langstrand et Henties Bay : tous deux situés sur la côte, très modernes, très propres et très bien situés. À Henties Bay, le camping nous a laissé pantois. Nous n’avions jamais vu un camping aussi moderne en Amérique. Palmwag et Opuwo : campings attenants aux Lodges éponymes. Vues splendides et campings super. Ces Lodges offrent aussi de délicieux repas. Etosha : Halali et Okaukuejo, réservations conseillées. Les campings n’étaient pas complets lors de notre passage. Windhoek : Logement au Chameleon Guest House (personnel plaisant, et endroit charmant). Avions des réservations. Le petit déjeuner est inclus et on peut même se faire à manger (cuisine à notre disposition). Stationnement sécurisé. Christine consultante française peut être d’une grande utilité lors de la préparation du voyage si vous arrivez à Windhoek. Cape Town : avons passé 4 jours au Dale Court Guest House tout près du Waterfront dans un grand studio avec cuisine, salle à manger et salle TV puis 2 jours à Hout Bay dans un autre beau studio avec cuisine : le Four Seasons’ Farm.

En moyenne le logement nous a coûté 75 R /jour/personne.

Réservations : Les réservations pour les parcs se font par Internet au site suivant : www.nwr.com.na

Puisque nous ne recevions pas de confirmation, nous avons communiqué en Afrique du Sud (Cape Town) au no de téléphone suivant : 264-61-285-7200 où tout fut confirmé.

NOURRITURE :

Puisque nous campions, notre budget « nourriture » n’était pas limité. Nous avons pris la plupart de nos repas du soir dans d’excellents restaurants et dans les Lodges ce qui nous a permis de déguster d’excellents poissons et fruits de mer ainsi que plusieurs mets exotiques.

Quelques recommandations : Lüderitz : « Le Pingouin » de l’Hôtel Nest et le « Ritzi’s » Swakopmund : « Le Tug » Twyfelfontein : le Lodge Palmwag : le Lodge Opuwo : le Lodge

Quant aux petits déjeuners, nous les prenions habituellement au camping mais à l’occasion nous avons profité des déjeuners buffets offerts dans les lodges dont celui de Solitaire et de Canyon Road House.

DROITS D’ENTRÉE DANS LES PARCS :

Etosha: 80R / jour / personne +10R pour la voiture Sesriem: 80R / jour / personne +10R pour la voiture Hobas: 40R / jour / personne +10R pour la voiture Naukluft: 40R / jour / personne +10R pour la voiture Twyfelfontein: 20R / personne +10R pour la voiture Kolmanskop: 40R / personne Brandberg : 30R / personne Table Mountain National Park : (Cape Town) 45R / personne

NOS COUPS DE COEUR : Carmel : Naukluft pour ses magnifiques randonnées et Swakopmund pour le sandboardingCharles : Opuwo pour la visite des Himbas et Hereros lors d’une excursion hors des sentiers battusIsabelle : Lüderitz pour ses paysages insolitesRenée : Twyfelfontein pour ses peintures et gravures rupestres (faire les 2 excursions afin de voir peintures ET gravures rupestres)Serge : Sossusvlei pour les magnifiques couchers et levers de soleil et les jeux d’ombre et de lumières des dunes les plus hautes du monde

De plus, le Parc d’Etosha nous a tous séduits.

Oui, nous aurions aimé avoir plus de temps :

1 journée de plus à Lüderitz, 1 journée de plus à Naukluft 1/2 journée pour visiter Deadvlei où nous n’avons pas eu le temps de nous rendre 1 journée de plus à Palmwag 1 journée pour visiter Spitzkoppe 1 journée pour visiter la vallée des Welwitschia et du temps pour faire des visites impromptues.

BUDGET :

Coût de location de la voiture: 22500 R Coût total de l’essence : 5000 R En moyenne le logement a coûté 75R/jour/personne. Droits d’entrée dans les parcs :720 R / personne Nourriture : impossible de calculer

Distributeurs de billets et banques se retrouvent dans les grandes villes. Sauf aux stations de service où il faut payer comptant, on peut utiliser les cartes de crédits presque partout si le montant est substantiel. Il nous a cependant fallu payer comptant 2 pneus au montant de 5000R. Heureusement nous étions à Lüderitz où les banques sont bien présentes.

Pour en savoir davantage sur notre voyage :

Le récit du voyage se trouve sur un blogue dont l’adresse est donnée sous la rubrique « Autres » dans « Sites personnels des membres ».

Alors Bon Voyage à tous ceux qui entreprendront ce magnifique périple. N’oubliez pas que la préparation du voyage est souvent aussi agréable que le voyage lui-même, et que le retour l’est tout autant. Ne vous laissez pas arrêter par quelques problèmes de logistiques, plongez, vous ne le regretterez pas.

Bonjour !

Nous partons en avril 2 semaines en roadtrip. Notre itinéraire est fait dans les grandes lignes, les étapes suivantes sont certaines.

- Windoek - Etosha 2 jours pleins sur place - Damaraland avec étape à Palmwag/Grootberg et à Brandberg - nuit étape a Swakopmund - Sesriem 2 jours - Mariental, désert de Kalahari une journée

Nous hésitons sur d'autres étapes. 3 choix sont possibles après avoir fait le tour des possibilités:

Option 1: - Passage dans le Kaokoland au camp Aussicht faire une visite chez les himba - Ajouter une étape au Spitzkoppe - excursion à sandwich harbour - mais on zappe Luderitz et la ville fantôme de Kolmanskop

Option 2: - Passage dans le Kaokoland au camp Aussicht faire une visite chez les himba - On zappe le Spitzkoppe - On zappe sandwich harbour - On a le temps de faire Luderitz et la ville fantôme de Kolmanskop

Option 3: - On zappe le Camp Aussicht et les Himba - On a le temps pour aller au Spitzkoppe, et à sandwich harbour - Le passage vers Luderitz et Kolmanskop se fait avec un peu plus de temps

Quelle option vous paraît la meilleure ?

Merci d'avance !

Pierre

Bonjour et Bonne Année à tous, Cette année (Octobre, Novembre) nous avons décidé de recidiver avec Botswana et Namibie ! Comme d'habitude Toyota Hilux 2,5l double cabine avec tente sur le toit, un seul conducteur (moi) et à mes côtés mon epouse. Comme d'habitude nous voyagerons seuls et dormirons dans la tente sur le toit de notre monture, on adore ça ! La partie du circuit entre Xakanaxa et la sortie de la bande de Caprivi est une inconnue pour nous ! Je pense réserver uniquement les campings a Moremi et Chobe. Alors, si vous avez des suggestions. ...........

Jour 0 - Prise en main du véhicule, ravitaillement. Jour 1 - WDH-Harnas (avis sur cette fondation ?) 2 - Harnas - Khaudum 3 - Khaudum 4 - Khaudum - Maun (ravitaillement) 5 - Maun - South Gate 6 - South Gate - Xakanaxa 7 - Xakanaxa 8 - Xakanaxa - North Gate - traversée de Khwai river et nuit q.part près de la rivière ? 9 - Khwai river - Mababe gate - Savute ( Sandridge ou Marsh Road ? ) 10 - Savute 11 - Savute - Linyanti ( il y a deux possibilités pour y aller : une piste directe à l'ouest et la piste par Ghoha gate. ........... avis ? 12 - Linyanti - Mwandi View campsite (longeant Linyanti river ???) 13 - Mwandi - Ihaha 14 - Ihaha 15 - Ihaha - Kazane (ravitaillement) - Ngoma bridge - nuit à Namibie 16 - Mamili NP ........avis? 17 - Mudumu NP.......avis? 18 - Caprivi Kwando. ......? 19 - Sortie Caprivi, nuit River dance campsite ou similaire 20 - Roy's campsite (ravitaillement à Grootfontein 21 - Route jusqu'au Onguma campsite 22 - Etosha Okaukuejo 23 - Etosha Halali 24 - Halali - Nakambale campsite (par King Nahale Gate ? ) 25 - Route pour Ruacana (ravitaillement en route) nuit dans un camp comunitaire au bord de Cunene 26 - Piste longeant Cunene, Epupa 27 - Epupa - Opuwo (ravitaillement) Etanga, bivouac 28 - ensuite 2 options : Van Zyl Pass , au cas si je trouve un deuxième équipage pour traversée ( mon epouse ne veut pas qu'on y aille seuls ! ) Sinon, passage par la piste entre Etanga et Marble Mine et nuit au camp comunitaire au bord de la Cunene 29 - Marienfluss - Hartmann par le passage entre 2 vallées ( même conditions comme pour VZP!) 30 - Hartmann Valley 31 - 39 jour - Khumib-Hoarusib riverbed, Purros canyon, Crowther's trail, Desolation Valley, Doros crater, Ugab canyon, Messum crater, Skeleton coast et retour à Windhoek 40 - Windhoek restitution du Hilux

Merci

Antoine

Nous sommes 3 à vouloir partir au Botswana en juillet prochain. Arrivée et retour de Jo..burg. Nous voudrions organiser un self-drive de 2 semaines en 4x4 avec (ou sans) tentes sur le toit On voudrait visiter quelques parcs (Nxai & Makgadkigadi, Okavongo, Moremi et Chobe, mais nous n’avons pas d’expérience de conduite 4x4 en sable profond et boue Donc pour limiter les risques, on voudrait en partant de Jo..burg ou Gaborone arriver à Maun, Kasane, Nata et de là prendre des excursions guidées d’un ou deux jours avec des tour-opérateurs locaux. Mes questions : les routes A1, A2 et A3 sont-elles praticables (asphalte, gravier ou piste) ? si ces routes sont en bon état, une location de voiture de tourisme peut-elle suffire plutôt qu’un 4x4 nettement plus cher avez-vous des noms ou adresses d’agences locales à conseiller pour les visites des parcs

Bonjour à tous,

je pars en janvier en Namibie, et j'ai décidé au dernier moment de changer mon itinéraire...😊 Je souhaiterais aller au Kaokoland, mais j'ai un peu de difficultés a faire mon itinéraire, à évaluer les distances et le temps... Pourriez-vous m'aider?😏 (pour info : seront présents mon mari et moi, avec toyota Hilux de loc. Mon mari n'est pas pilote professionnel, mais à déjà qq expériences en conduite de 4x4, l'Islande et le Sud Lipez entre autres!)

L'idée serait de faire : Etosha-Opuwo-Oupembe-Marienfluss-Puros-Grootberg Sachant que je veux absolument éviter le Van Zyl's pass.

J'avais pensé

1- Etosha-Opuwo (Camping?) 2-Opuwo-Orupembe via D3707 (Marble mine campsite) 3-Orupembe-Marienfluss via Rooidrom et Joubert pass (Camp syncro) 4- Marienfluss- puros (retour également par Rooidrom et Orupembe ou possibilité d'autre piste?) (Puros Camp) 5-Puros - Hoanib pour voir les éléphants, mais ou exactement?- Grootberg.

Avez-vous des conseils. infos, idées, suggestions? Merci beaucoup!!!

Bonjour à tous,

Nous avons tellement aimé notre voyage en Namibie cette année que nous avons décidé d’y retourner l’an prochain pour 2 semaines voire un peu plus. Le parcours de 2018 était assez classique avec une boucle windhoek - erongo - waterberg - Etosha - Twyfelfontein - Spitzkop - Walvis Bay - Sesriem - Mariental - Windhoek

Cette fois ci on cherche à découvrir le kaokoland avec toutefois un passage à erongo 2 nuits et Swakopmund 1 nuit pour revoir certaines choses.

Je cherche donc des infos sur les incontournables du kaokoland . J’avais pensé à epupa, marienfluss, Hartmann, quels sont les coins que vous avez aimés ? Est-ce que Palmwag, Puros, valent le coup ?

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

A mon tour de mettre en ligne le carnet de notre voyage en Afrique australe réalisé en septembre-octobre 2017. Nous avons eu une approche visiblement différente de la plupart des voyageurs pour découvrir ces magnifiques pays. Plutôt que la location d'un 4x4 équipé très couteux (les prix étaient de l'ordre de 1000€ la semaine), nous avons opté pour la location d'un Rav 4 2x4 quasi neuf qui nous a couté 800€... pour 4 semaines kms illimité. Plutôt que de partir de Windhoek, nous sommes partis de Johannesburg, vol moins cher, voitures de loc moins chères et nous avons du passer toutes les frontières avec la voiture. L'inconvénient, parce que bien entendu il y en a un, c'est qu'il a fallu faire beaucoup de kms en 4 semaines pour visiter ces 3 pays, mais comme j'aime conduire et que ma femme aime visiter en voiture, ça n'a pas été un pb. En fait, je savais qu'avec une voiture 2x4, on pouvait emprunter pratiquement toutes les pistes excepté ManaPools et le sud Kariba, excepté La partie Okavango et Chobe du Botswana et l'extrême ouest de la Namibie. L'idée était de commencer par le Kruger, puis de passer au Zimbabwe en allant vers l'est et les montagnes de Chimanimani, puis d'aller sur Kariba, de faire la traversée du lac avec le ferry, de visiter la réserve Hwange et les chutes Victoria, puis de passer au Botswana avec la visite du parc Chobe, puis la bande de Caprivi, Popa Falls, Etosha, puis Ruacana et Epupa Falls, descendre sur Opuwo, Swakopmund, Sesriem puis retour sur le Botswana, Maun et retour Johannesburg. On a presque tout fait à part la traversée du Kariba pour cause d'annulation du ferry pour manque de clients. Au niveau réservations, nous n'avons réservé qu'une seule nuit, la première à Pretoria le soir de notre arrivée. Tout le reste a été réservé sur place, au fur et à mesure, les journées n'étant pas planifiées en avance, juste la trame du voyage l'était, c'est comme ça qu'on aime voyager. Nous sommes arrivés avec du matériel de camping, tente, matelas double gonflable ultra confortable, housse de couette, réchaud, lampes, tout ce qui était petit, léger et transportable en avion. Nous avons acheté à notre arrivée tout le reste en grande partie à Johannesburg, table, chaise, couette, oreiller... Le but étant de donner tout à quelqu'un avant notre retour.

24 septembre 2017 : Arrivée à JHB

Vol depuis Francfort, sans histoire, on vient récupérer notre voiture à l'aéroport. On pense que tout va aller vite, on a beaucoup communiqué avec l'agence locale depuis la France pour qu'ils préparent les papiers nécessaires au passage des différentes frontières. En fait, rien n'est prêt, personne n'est au courant, on a passé 3 h à l'agence principalement à cause de la frontière Afsud - Zimbabwe qu'on savait très compliquée mais pas à ce point. Il fallait 4 documents différents et un manquait, l'autorisation du fabriquant du véhicule pour entrer au Zimbabwe.. et nous étions un dimanche. Bref, à force de faire le forcing, on a fini par y arriver et c'est le départ pour les magasins pour préparer le voyage. On trouve tout ce qui est énuméré plus haut pour pas cher, du gaz, de la nourriture puis c'est parti pour l'équipement de la voiture version Zimbabwe. Ce pays exige en effet certains équipements non fournis par les loueurs et j'avais lu que les nombreux Road Blocks sur leurs routes ont la fâcheuse tendance à dresser des amendes sans qu'on puisse acheter ce matériel chez eux. Je tombe sur un magasin en pièces autos parfaitement au courant du matériel demandé (extincteur, stickers, gilets...), on équipe la voiture et c'est parti pour Pretoria. La seule nuit réservée nous attendait, on se pointe devant la porte de la maison grâce à notre GPS qu'on a amené depuis la France. Personne, pas de sonnette, ils étaient pourtant prévenus de notre arrivée. Envoi d'un sms, pas de réponse. je me décide à connecter les données internet, envoi d'un message et la miracle, la porte s'ouvre. Et le porte monnaie aussi, je paierai cash cette erreur, 55€ de supplément sur la facture téléphone au retour, pour 1 mn de connexion, 2 fois le prix de la chambre.

Pascal

Bonjour à tous !!!

Troisième circuit en Namibie pour fin Avril- début mai 2018 !!! yesssss !!!! 🙂 Au programme cette fois, Etosha et le Nord Ouest (Epupa, Marienfluss, (sans la VZP !), Hartman Valley, Purros, Palmwag...) et retour par Erindi, si suffisamment de temps. Pensez vous qu'il soit possible de faire une (longue) étape de liaison entre Galton Gate et Epupa, en 1 journée ? (départ tôt et halte ravitaillement à Opuwo) 373 Km, 5h....+ 2h30 de pose à Opuwo pour ravitaillement et casse croûte, ça devrait le faire? (A priori, il me semble que oui, étant donné que la C35 est goudronnée jusqu'à Opuwo) Merci pour vos infos !!! Bonne journée !!!

Bonjour,

nous pensons partir en Namibie à l'automne, avec nos enfants adultes. Etant donné leur âge, cela risque d'être notre dernier voyage en famille, et nous voudrions d'autant plus qu'il soit réussi!

Le problème concerne les dates, puisque nous devons trouver une quinzaine au cours de laquelle chacun pourra se rendre disponible. Au départ, nous aurions aimé partir en octobre, mais pour des raisons professionnelles, ce sera plutôt la première quinzaine de novembre.

Est-ce vraiment encore le bon moment??? Nous n'irons pas forcément jusqu'à Etosha, car, d'une part, certains d'entre nous ne peuvent pas prendre de traitement médicamenteux contre le palu (et ne veulent prendre aucun risque), d'autre part, étant allés ensemble en Afrique du Sud il y a assez peu de temps, nous sommes plus attirés par les paysages que par la faune.

Merci par avance à ceux qui voudront bien nous conseiller! C'est d'autant plus compliqué à mettre en place qu'en outre, nous partirons de trois pays différents!

J'attends avec impatience vos avis... Bonne journée à tous!