Results for "Trace+|+50+>+148"
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Randonnée de la Trace des Jésuites en Martinique English translation pending
Je suis presentement en martinique et je ne sais plus ou donner de la tete avec toutes les randos a faire ici. Je voudrais tout d abord faire la trace des jesuites, qui, selon les guides touristiques est d une duree de 3h. Mais je me demande est ce 3h aller retour, ou seulement pour aller? Car ce sentier n est pas en boucle... Si c est 3h juste aller, comment est ce qu on revient au point de depart?
Je voudrais aussi votre opinion sur les randos que vous me suggerer? je ne veux pas quelque chose de trop long, 2, 3 ou maximum 4h de marche. Pas trop difficile non plus, niveau 2 max. Et bien sur avec des choses spectaculaires a voir...lol....
Je voudrais aussi votre opinion sur les randos que vous me suggerer? je ne veux pas quelque chose de trop long, 2, 3 ou maximum 4h de marche. Pas trop difficile non plus, niveau 2 max. Et bien sur avec des choses spectaculaires a voir...lol....
Martinique, route de la Trace English translation pending
😏Bonjour, je me demandais si quelqu'un avait fait la route de la Trace en Martiniques....Il s'agit d'une route en pleine foret equtorial d'une immense beauté.....
Cycling from Lille to Nordkapp: advice on my route
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
Vol Ryanair annulé et aucune trace dans "Mes réservations" English translation pending
Bonjour,
Nous devions partir le 9/06 pour Naples et suite à l'annulation du vol, j'ai introduit une demande de remboursement.
Ne voyant toujours rien venir, je suis allée voir mon compte Ryanair pour voir où en était ma demande et aucune trace de ce vol annulé. Lorsque je tape mon numéro de réservation, il y a un message d'erreur comme s'il n'y avait jamais eu de réservation, et donc pas de remboursement possible. La seule chose que j'ai est le mail de l'annulation et un print de ma demande de remboursement.
Si votre vol a été annulé, pouvez-vous me dire si vous en voyez la trace sur votre compte Ryanair ?
D'autre part, dans une autre discussion, un voyageur donnait un nr gratuit chez Ryanair où il avait eu quelqu'un qui a procédé au remboursement, mais il s'agit d'un nr français. Est ce que des voyageurs belges ont des tuyaux pour parvenir à les contacter ?
Claire
Nous devions partir le 9/06 pour Naples et suite à l'annulation du vol, j'ai introduit une demande de remboursement.
Ne voyant toujours rien venir, je suis allée voir mon compte Ryanair pour voir où en était ma demande et aucune trace de ce vol annulé. Lorsque je tape mon numéro de réservation, il y a un message d'erreur comme s'il n'y avait jamais eu de réservation, et donc pas de remboursement possible. La seule chose que j'ai est le mail de l'annulation et un print de ma demande de remboursement.
Si votre vol a été annulé, pouvez-vous me dire si vous en voyez la trace sur votre compte Ryanair ?
D'autre part, dans une autre discussion, un voyageur donnait un nr gratuit chez Ryanair où il avait eu quelqu'un qui a procédé au remboursement, mais il s'agit d'un nr français. Est ce que des voyageurs belges ont des tuyaux pour parvenir à les contacter ?
Claire
BRouter à Osmand et télécharger une trace GPX English translation pending
bonjour,
mon tél (android9) ne prend pas la version de BRouter.
est-ce possible de télécharger une trace GPX de l'ordi sur Osmand tél ?
le cas échéant, comment faire ?
….de façon simple car je ne maitrise pas l'informatique.
merci d'avance.cdt.
Guidage vocal à partir d'une trace GPS importée sur tablette Android English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Je viens vers la communauté avec une question précise :
L'un ou l'une d'entre vous a t'il fait l'expérience d'importer sur son gps une trace (sous la forme .gpx) que ce soit via openrunner , bike route toaster ou autre, et de se faire guider VOCALEMENT à partir de cette trace le long de son périple ?
J'ai pour ma part une tablette 5 pouces android avec GPS mais sans connexion GSM sur laquelle j'ai installé locus puis navit puis navfree puis dernièrement navigator. Locus et Navigator me permettent bien de visualiser une trace .gpx importée mais je n'ai jamais réussi à me faire guider vocalement à partir de cette trace.
Peut être ne sais je pas m'y prendre, peut être n'ai je pas le bon logiciel, si l'un d'entre vous possède une solution qu'il a expérimentée : je suis preneur !
Bien à vous et bon vent à tous ceux qui sont sur la route ! Boris,
AirAsia: billets payés mais aucune trace de ma réservation English translation pending
Bonjour,
Il y a quelques jours, j'ai réservé des billets d'avion entre Phuket et Chiang Maï sur le site d'Air Asia. Je viens d'avoir une confirmation de ma banque pour le débit de ma carte bancaire. Par contre, je n'ai reçu aucun mail de confirmation de la compagnie aérienne et pas non plus de E tickets. Quand j'encode le numéro de réservation dans "manage my booking", on me met qu'aucune réservation n'a été trouvée. Comment puis-je recevoir une confirmation?
Merci.
Il y a quelques jours, j'ai réservé des billets d'avion entre Phuket et Chiang Maï sur le site d'Air Asia. Je viens d'avoir une confirmation de ma banque pour le débit de ma carte bancaire. Par contre, je n'ai reçu aucun mail de confirmation de la compagnie aérienne et pas non plus de E tickets. Quand j'encode le numéro de réservation dans "manage my booking", on me met qu'aucune réservation n'a été trouvée. Comment puis-je recevoir une confirmation?
Merci.
Cambodge au jour le jour avec tracé GPS 2011 English translation pending
Bonjour,
Alors que je cherchais des infos d'autres voyageurs sur le Cambodge, je me suis rendu compte que ma recherche ne mentionnait même pas notre blog sur le Cambodge.. alors pour faciliter la recherche pour les autres voyageurs, autant le partager avec le plus grand nombre.
http://laos-cambodge-2010-11.blogspot.com
La partie concernant la Cambodge commence à partir du 24 janvier 2011, en lien rapide ici
bonne préparation a vos voyages.
Moustique
Alors que je cherchais des infos d'autres voyageurs sur le Cambodge, je me suis rendu compte que ma recherche ne mentionnait même pas notre blog sur le Cambodge.. alors pour faciliter la recherche pour les autres voyageurs, autant le partager avec le plus grand nombre.
http://laos-cambodge-2010-11.blogspot.com
La partie concernant la Cambodge commence à partir du 24 janvier 2011, en lien rapide ici
bonne préparation a vos voyages.
Moustique
Retour du GR20 en Corse: modification du tracé English translation pending
Rentrant tout juste du GR20, je profite du forum pour rapporter un fait particulièrement rare et aux conséquences graves qui s’est produit cette année sur le GR20, une modification d’itinéraire sur la troisième étape en partant du Sud entre Asinau et Usciolu, avec l’effacement de l’ancien balisage. Il faut savoir que la modification d’un GR ne se produit que très rarement, la plupart du temps quand un terrain devient privé ce qui n’est pas le cas ici.
Cette étape qui se caractérise par sa longueur et par 1h30 à 2h sur les crêtes rocheuses est maintenant scindée en deux et passe par des hébergements privés en évitant le Monte Incudine ce qui est une aberration car ce sommet ne présente aucune difficulté et offre par contre un exceptionnel point de vue.
Cette modification ne s’étant effectuée que très récemment, cela a posé de nombreux problèmes aux randonneurs qui ont suivi sans se poser de question le balisage GR qui a été modifié. Ce nouveau balisage rajoute 2 heures à l’étape qui faisait déjà 8h et ceux qui avaient réservé les refuges n’avaient pas d’autres choix que de faire 10h de marche pour tenir leur plan de marche. Il s’en est suivi des arrivées très tardives d’autant plus délicates que les conditions météo étaient exécrables cette année avec en particulier un avis SDIS interdisant de dormir hors des refuges le jour où la tempête a été la plus forte et a démarré vers 14h. C’est uniquement le bouche à oreille entre ceux qui connaissait l’ancien parcours comme moi et les autres qui a permis à certains d’échapper à cette rallonge. Coté refuges, aucune information non plus.
A l’unanimité des randonneurs que j’ai croisés, il parait évident que ce sont uniquement des intérêts mercantiles qui ont conduit le PNRC et probablement le FFRP détentrice de la marque GR à ce choix. C’est d’autant plus étonnant que la FFRP a réédité une nouvelle version du Topo cette année sans aucune modification par rapport à la précédente version. En ce qui concerne la revue PassionRando qui est une publication de la FFRP et en particulier le numéro Juillet-Août-Septembre, pas un mot. Qui plus est je suis membre de la FFRP et titulaire d’un brevet fédéral et je n’ai reçu aucune information de leur part. Depuis peu on trouve seulement quelques lignes sur le site du PNRC. Pour ce qui est de la sensibilisation à la sécurité ils ont fait très fort. Il aurait été tellement plus simple de baliser cette déviation comme une variante, en jaune par exemple comme cela est le cas sur d’autres étapes pour permettre aux randonneurs qui le souhaitent de couper en deux cette étape.
Pour ceux qui comme moi s’insurgent sur de telles pratiques ou pour ceux qui souhaitent suivre le parcours historique, voici les détails de l’ancien parcours. La modification intervient entre les points 88 « Bocca di l’Agnone » et 89 « Ruisseau de Cavallare » du Topo) : - En partant du Sud : après la belle grimpette en partant du refuge d’Asinau, il ne faut pas suivre les nouvelles marques GR qui descendent vers le Nord Ouest mais prendre à droite sur la crête facile qui monte au Monte Incudine, on peut repérer facilement la peinture grise qui recouvre les anciennes marques du GR. De là c’est facile, on retrouve rapidement les marques classiques du GR qui n’ont pas été effacées, on passe par les points 92, 91, 90 du Topo, on arrive à la fameuse passerelle en bois qui permet de tomber sur la piste caillouteuse qu’il faut suivre à droite, passer un virage à 90° à gauche en montée et tomber sur un gros panneau en bois . De là il faut prendre garde et ne pas suivre les nouvelles marques du GR qui mène à un nouveau faux refuge mais prendre à droite en direction du Nord Ouest dans la clairière qui descend vers le ruisseau de Cavallare. On repère facilement les marques à la peinture grise au début puis on retrouve les marques de GR au bout de quelques minutes. De là il n’y a plus de difficulté pour retrouver le point 88 « Bocca di l’Agnone » en traversant la longue prairie, et après la dernière montée et le gros rocher avec un panneau ne pas suivre les nouvelles marques de GR qui conduise à un nouveau faux refuge, continuer à monter pour trouver la source puis la longue crête qui mène à Usciolu. Le nouveau balisage est tellement aberrant qu’à partir de là certains ont continué à suivre les marques du GR ce qui les a amenés à redescendre vers un nouveau refuge au lieu de monter à Usciolu et partir ainsi pour un retour vers Asinau ! - -En partant du Nord : après la crête on descend jusqu’à la source puis on tombe sur un gros rocher avec l’indication d’un nouveau faux refuge à droite, il faut prendre à gauche pour descendre dans la longue prairie jusqu’à tomber sur la piste caillouteuse du point 89 et le panneau qui indique un nouveau faux refuge. Descendre la piste caillouteuse à gauche jusqu’à la passerelle en bois, la traverser, ensuite c’est facile.
Quand je dis « faux refuge », c’est pour dire des bergeries privées qui ont été rebaptisées « refuge » pour des besoins commerciaux.
Je pense maintenant envoyer un courrier à la FFRP et au PNRC, sans grand espoir de retour de leur part, et j’en profiterai pour rendre ma licence et reprendre à partir de l’année prochaine uniquement celle du CAF. Madame Clause Hüe, Monsieur Jean-Luc Chiappini, je ne vous salue pas.
Cette étape qui se caractérise par sa longueur et par 1h30 à 2h sur les crêtes rocheuses est maintenant scindée en deux et passe par des hébergements privés en évitant le Monte Incudine ce qui est une aberration car ce sommet ne présente aucune difficulté et offre par contre un exceptionnel point de vue.
Cette modification ne s’étant effectuée que très récemment, cela a posé de nombreux problèmes aux randonneurs qui ont suivi sans se poser de question le balisage GR qui a été modifié. Ce nouveau balisage rajoute 2 heures à l’étape qui faisait déjà 8h et ceux qui avaient réservé les refuges n’avaient pas d’autres choix que de faire 10h de marche pour tenir leur plan de marche. Il s’en est suivi des arrivées très tardives d’autant plus délicates que les conditions météo étaient exécrables cette année avec en particulier un avis SDIS interdisant de dormir hors des refuges le jour où la tempête a été la plus forte et a démarré vers 14h. C’est uniquement le bouche à oreille entre ceux qui connaissait l’ancien parcours comme moi et les autres qui a permis à certains d’échapper à cette rallonge. Coté refuges, aucune information non plus.
A l’unanimité des randonneurs que j’ai croisés, il parait évident que ce sont uniquement des intérêts mercantiles qui ont conduit le PNRC et probablement le FFRP détentrice de la marque GR à ce choix. C’est d’autant plus étonnant que la FFRP a réédité une nouvelle version du Topo cette année sans aucune modification par rapport à la précédente version. En ce qui concerne la revue PassionRando qui est une publication de la FFRP et en particulier le numéro Juillet-Août-Septembre, pas un mot. Qui plus est je suis membre de la FFRP et titulaire d’un brevet fédéral et je n’ai reçu aucune information de leur part. Depuis peu on trouve seulement quelques lignes sur le site du PNRC. Pour ce qui est de la sensibilisation à la sécurité ils ont fait très fort. Il aurait été tellement plus simple de baliser cette déviation comme une variante, en jaune par exemple comme cela est le cas sur d’autres étapes pour permettre aux randonneurs qui le souhaitent de couper en deux cette étape.
Pour ceux qui comme moi s’insurgent sur de telles pratiques ou pour ceux qui souhaitent suivre le parcours historique, voici les détails de l’ancien parcours. La modification intervient entre les points 88 « Bocca di l’Agnone » et 89 « Ruisseau de Cavallare » du Topo) : - En partant du Sud : après la belle grimpette en partant du refuge d’Asinau, il ne faut pas suivre les nouvelles marques GR qui descendent vers le Nord Ouest mais prendre à droite sur la crête facile qui monte au Monte Incudine, on peut repérer facilement la peinture grise qui recouvre les anciennes marques du GR. De là c’est facile, on retrouve rapidement les marques classiques du GR qui n’ont pas été effacées, on passe par les points 92, 91, 90 du Topo, on arrive à la fameuse passerelle en bois qui permet de tomber sur la piste caillouteuse qu’il faut suivre à droite, passer un virage à 90° à gauche en montée et tomber sur un gros panneau en bois . De là il faut prendre garde et ne pas suivre les nouvelles marques du GR qui mène à un nouveau faux refuge mais prendre à droite en direction du Nord Ouest dans la clairière qui descend vers le ruisseau de Cavallare. On repère facilement les marques à la peinture grise au début puis on retrouve les marques de GR au bout de quelques minutes. De là il n’y a plus de difficulté pour retrouver le point 88 « Bocca di l’Agnone » en traversant la longue prairie, et après la dernière montée et le gros rocher avec un panneau ne pas suivre les nouvelles marques de GR qui conduise à un nouveau faux refuge, continuer à monter pour trouver la source puis la longue crête qui mène à Usciolu. Le nouveau balisage est tellement aberrant qu’à partir de là certains ont continué à suivre les marques du GR ce qui les a amenés à redescendre vers un nouveau refuge au lieu de monter à Usciolu et partir ainsi pour un retour vers Asinau ! - -En partant du Nord : après la crête on descend jusqu’à la source puis on tombe sur un gros rocher avec l’indication d’un nouveau faux refuge à droite, il faut prendre à gauche pour descendre dans la longue prairie jusqu’à tomber sur la piste caillouteuse du point 89 et le panneau qui indique un nouveau faux refuge. Descendre la piste caillouteuse à gauche jusqu’à la passerelle en bois, la traverser, ensuite c’est facile.
Quand je dis « faux refuge », c’est pour dire des bergeries privées qui ont été rebaptisées « refuge » pour des besoins commerciaux.
Je pense maintenant envoyer un courrier à la FFRP et au PNRC, sans grand espoir de retour de leur part, et j’en profiterai pour rendre ma licence et reprendre à partir de l’année prochaine uniquement celle du CAF. Madame Clause Hüe, Monsieur Jean-Luc Chiappini, je ne vous salue pas.
Cherche des infrmations sur le tracé de l'Eurovélo 6 entre Dôle et Châlon English translation pending
Bonjour,
Nous avons pour projet au mois de Juin de rallier Lyon depuis l'Alsace en mode cyclocamping familial. Pour cela, nous suivrons notamment l'eurovélo 6 mais je n'ai trouvé que très peu d'info sur le tronçon entre Dôle et Châlon. Il semble qu'il n'y a plus vraiment de piste cyclable et je me pose la question de la praticabilité des chemins de halage avec nos deux chariottes. L'autre option étant de prendre les départementales, nous préférerions éviter afin que notre fils puisse rouler lui aussi à nos cotés.
Si vous avez des conseils ou des bons plans pour cette partie, je suis preneur! J'ai tracé les différentes étapes sur ce blog et c'est plus particulièrement les étapes 10 et 11 qui me posent souci.
Merci à vous!
Nous avons pour projet au mois de Juin de rallier Lyon depuis l'Alsace en mode cyclocamping familial. Pour cela, nous suivrons notamment l'eurovélo 6 mais je n'ai trouvé que très peu d'info sur le tronçon entre Dôle et Châlon. Il semble qu'il n'y a plus vraiment de piste cyclable et je me pose la question de la praticabilité des chemins de halage avec nos deux chariottes. L'autre option étant de prendre les départementales, nous préférerions éviter afin que notre fils puisse rouler lui aussi à nos cotés.
Si vous avez des conseils ou des bons plans pour cette partie, je suis preneur! J'ai tracé les différentes étapes sur ce blog et c'est plus particulièrement les étapes 10 et 11 qui me posent souci.
Merci à vous!
Circuit des 100 cols (France): recherche détail du tracé English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
je viens vers vous car je suis à la recherche du détail du tracé, j'ai visité le site et il faut versé 25 euros pour la doc, c'est pas énorme mais voilà en ce moment mon porte monnaie est très léger😕. Je suis donc à la recherche de blogs ou je pourrais trouver les renseignements nécessaire à la préparation de ce circuit.
Je prévois pour 2010, j'ai le temps mais pour un tel circuit préfère glaner vos précieux renseignements et conseils.
merci d'avance à vous 😉
jérôme
je viens vers vous car je suis à la recherche du détail du tracé, j'ai visité le site et il faut versé 25 euros pour la doc, c'est pas énorme mais voilà en ce moment mon porte monnaie est très léger😕. Je suis donc à la recherche de blogs ou je pourrais trouver les renseignements nécessaire à la préparation de ce circuit.
Je prévois pour 2010, j'ai le temps mais pour un tel circuit préfère glaner vos précieux renseignements et conseils.
merci d'avance à vous 😉
jérôme
Crète: enneigement début avril sur la trace E4 entre Omalos et Askifos? English translation pending
Bonjour,
J'espère que ma question n'est pas ridicule...
Je prépare une semaine de vacances en Crète, 6-13/04, avec le projet de suivre une partie du e4, partie sud ouest.
Parmi les difficultés que je repère avec les infos d'internet, quelqu'un a-t-il une idée de la faisabilité, en cette saison 2009, début avril, de la partie montagneuse entre Omalos et Askifos (autour de 2000m). Quelles conditions y rencontre-t-on ?
Càd : enneignement, température, balisage ?
Je voyagerai seul, j'aimerais ne pas faire trop d'erreurs en montagne.
Merci !!
Route entre Nashville et Natchez via la Natchez Trace Parkway English translation pending
Bonjour, je suis à planifier notre prochain roadtrip en janvier et entre Nashville et natchez, il y a cette route panoramique du nom de natchez trace parkway. J'ai une nuit entre mon départ de bowling Green et Lafayette. Je pensais prendre cette route et dormir soit en chemin, soit à natchez. Comme la route fait 700 km, si je passe à Tuledo pour voir la maison d'enfance d'Elvis et (ici j'introduis toutes les merveilles que vous me suggererai), est ce utopique de penser que nous pourrions dormir à natchez ?
Il faut savoir que nous partons de bowling Green, après avoir fait la visite du musée de la corvette donc pas sur la route avant 10h, et par sur la natchez trail avant midi.
Merci à l'avance de vos suggestions et commentaires. The 1road tripper
Merci à l'avance de vos suggestions et commentaires. The 1road tripper
San Francisco - Vancouver - Calgary - Yellowstone - Yosemite - San Francisco: temps du tracé? English translation pending
Salut salut,
J'aimerais avoir des avis pertinents sur le tracé que je souhaite faire, ci dessous. Avec la planning suivant comme modèle, modèle modulable :)

* = environs, l'endroit n'est pas un but en soi.
18 jours :
j1 : SF j2 : SF - Medford * j3 : Medford - Portland j4 : Portland j5 : Portland - Vancouver j6 : Vancouver j7 : Vancouver - Jasper j8 : Jasper - Banff (parc) j9 : Banff - Calgary j10 : Calgary - Yellowstone j11 : Yellowstone - Grand Teton (parc) j12 : Yellowstone - Grand Teton (parc) j13 : Ci-dessus vers Salt Lake City j14 : Salt Lake City * j15 : Salt Lake City - Carson City (Lac Tahoe) j16 : Carson City (Lac Tahoe) - SF j17 : marge dans planning j18 : marge dans planning
Merci pour vos avis et conseils ! :)
Bonne après-midi.
J'aimerais avoir des avis pertinents sur le tracé que je souhaite faire, ci dessous. Avec la planning suivant comme modèle, modèle modulable :)

* = environs, l'endroit n'est pas un but en soi.
18 jours :
j1 : SF j2 : SF - Medford * j3 : Medford - Portland j4 : Portland j5 : Portland - Vancouver j6 : Vancouver j7 : Vancouver - Jasper j8 : Jasper - Banff (parc) j9 : Banff - Calgary j10 : Calgary - Yellowstone j11 : Yellowstone - Grand Teton (parc) j12 : Yellowstone - Grand Teton (parc) j13 : Ci-dessus vers Salt Lake City j14 : Salt Lake City * j15 : Salt Lake City - Carson City (Lac Tahoe) j16 : Carson City (Lac Tahoe) - SF j17 : marge dans planning j18 : marge dans planning
Merci pour vos avis et conseils ! :)
Bonne après-midi.
Voyage à cheval en Patagonie Terre de Feu sur la trace des derniers fuégiens English translation pending
bonjour a tous! je souhaite partir en octobre ou en janvier, pour un mois ou deux, afin d' effectuer un voyage a cheval en Patagonie-Terre de Feu.
J'ai rédigé un mémoire sur l'histoire des Indiens de ces régions qui ont été exterminés au XIXe siècle et dont il ne reste plus que quelques survivants. Je souhaiterais désormais aller sur leurs traces! Cavalière, l'aventure a cheval s'impose dans ces régions! Il ya aussi la possibilité de suivre le chemin d'un des nombreux explorateurs de la région au XIXe et XXe siècle.
Je cherche donc a monter un projet et recherche des infos, des récits d'expériences dans ce pays et pourquoi pas des compagnons de routes!
Qui a fait une partie du parc national de la Natchez Trace? (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
je serai près de la Natchez Trace cet été et j'aimerais savoir si certains y sont déjà passés, et à quel endroit (elle est très longue).
Y-a-t-il une partie qui est plus intéressante ? Ou une autre à éviter ?
Je précise que je suis déjà allée faire un tour sur des sites US qui en parlent et j'aimerais maintenant avoir des avis un peu plus "vécus"...
Merci !!
Merci !!
Route 66 de Chicago à Los Angeles en camping-car (tracé historique) English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons pour la fin de l'été prochain, vers fin septembre début octobre 2018 de faire la route 66 de Chicago à Los Angeles comme il est indiqué dans la plupart des guides, en essayant de respecter ce tracé. Pour l'instant ce n'est qu'une idée, mais sommes preneurs de toutes les expériences vécues, sur cette route et dans ce pays. Merci pour vos conseils, et votre expérience de cette route.
à plus, Cordialement.
Carolina et Christian
États-Unis à moto: trouver de l'essence sur le Blue Ridge Parkway et Natchez Trace? English translation pending
En mai 2011 nous partirons du Québec en moto....pour nous rendre à Lafayette puis direction San Diego et San Francisco pour revenir par le nord des Etats-Unis....
Nous ferons le Blue Ridge Parkway et le Natchez Trace... notre autonomie en gazoline étant très limité soit 225 km max....est-ce qu'il est facile de trouver de la gasoline sur ces deux routes.
Étant une seule moto...est-ce safe sur ces routes ?
Est-ce qu'il y a des points sur ces deux routes qui sont des incontournables ?
Merci de vos commentaires
Nous ferons le Blue Ridge Parkway et le Natchez Trace... notre autonomie en gazoline étant très limité soit 225 km max....est-ce qu'il est facile de trouver de la gasoline sur ces deux routes.
Étant une seule moto...est-ce safe sur ces routes ?
Est-ce qu'il y a des points sur ces deux routes qui sont des incontournables ?
Merci de vos commentaires
6-Week Itinerary for Gujarat + Mount Abu (India)
Hi there,
I’ve mapped out a rough itinerary on this map for Gujarat (from mid-January to the end of February), starting in Mumbai and then going counterclockwise—so I’d begin with Vadodara, Ahmedabad, and Gandhinagar before heading north up to Mount Abu. I’d finish with Velavadar and then back to Ahmedabad to catch a train or flight back to Mumbai. 😊
What do you think of this 6-week itinerary? (On the map, a few points aren’t connected by lines—that means I’m not sure if I’ll go there.) I feel like even with 6 weeks, there might be too many stops, so I’d love some suggestions to lighten it up a bit.
Thanks in advance for your feedback! !
Traversée cordillère de Carabaya (Pérou) English translation pending
Bonjour,
Je trace en ce moment un parcours pour faire une traversée de Cuzco à la cordillère Apolobamba au nord de la Bolivie en passant par les cordillères Vilcanota et Carabaya. Pour l'instant, je suis plus ou moins à la moitié à Corani au nord de Macusani dans Carabaya. A part un topo papier difficile à retrouver sur les cartes, je manque un peu d'infos sur des treks faits sur la cordillère de Carabaya (de Corani à la frontière au Nord-Est de la Rinconada). Je suis donc preneur de toute info (carte même grossière, topo, ...) ou expérience sur les options de passage sur cette zone.
Merci d'avance,
Etienne
Je trace en ce moment un parcours pour faire une traversée de Cuzco à la cordillère Apolobamba au nord de la Bolivie en passant par les cordillères Vilcanota et Carabaya. Pour l'instant, je suis plus ou moins à la moitié à Corani au nord de Macusani dans Carabaya. A part un topo papier difficile à retrouver sur les cartes, je manque un peu d'infos sur des treks faits sur la cordillère de Carabaya (de Corani à la frontière au Nord-Est de la Rinconada). Je suis donc preneur de toute info (carte même grossière, topo, ...) ou expérience sur les options de passage sur cette zone.
Merci d'avance,
Etienne
Parc national du Niokolo-Koba en 4x4 (Sénégal) English translation pending
Qui a une trace et quelques WP notamment pour les gués ou autres endroits à ne pas manquer dans le parc. Je compte rentrer dans le parc en venant de Tambacounda, au niveau de Dar Salam pour rejoindre Kédougou. Peut on aussi, à partir de Kéniéba, rejoindre Bamako ou Kita sans remonter jusqu'à Bafoulabé. Départ fin mars, j'aime pas les moustiques, je préfère la chaleur !
Merci pour les réponses.
Choix de route pour se rendre à Myrtle Beach (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Mon tracé est tout planifié mais je me pose encore une ou deux questions.
Une fois arrivé en Caroline du sud, mon GPS me fait prendre la route 301 (qui devient plus tard la 501). Mon logiciel de navigation me fait passer par la 38 et la 501 Un ami me suggère de passer par la 40 jusqu'à Wilmington et la 17 par la suite...
Trop de choix.
J'aimerais savoir si vous avez déjà pris une de ces routes et qu'elles sont vos impressions coté traffic et le genre de route (secondaire, autoroute ou route de ville).
Merci à l'avance.
Mon tracé est tout planifié mais je me pose encore une ou deux questions.
Une fois arrivé en Caroline du sud, mon GPS me fait prendre la route 301 (qui devient plus tard la 501). Mon logiciel de navigation me fait passer par la 38 et la 501 Un ami me suggère de passer par la 40 jusqu'à Wilmington et la 17 par la suite...
Trop de choix.
J'aimerais savoir si vous avez déjà pris une de ces routes et qu'elles sont vos impressions coté traffic et le genre de route (secondaire, autoroute ou route de ville).
Merci à l'avance.
Mauricie: réserve faunique de St Maurice ou Mastigouche, chutes Waber English translation pending
Bonjour,
enfin le tracé de notre voyage de rêve (si souvent repoussé) est prêt, le principal est réservé mais j'ai un petit souci de choix !!!
Faute de temps (séjour de 1 mois mais tellement de choses à voir et pas envie de passer tout notre temps à rouler !!!) nous devons choisir où séjourner entre : La réserve faunique du St maurice et La réserve faunique Mastigouche !
Sachant que nous comptons faire du canoé camping et que nous partons avec 3 enfts (14, 8 et 5 ans), que nous conseillez vous ? (Plus beaux paysages, plus d'activités etc....)
On nous a parlé d'une excursion à la chute waber mais sans nous dire où elle est située exactement et je n'ai pas trouvé !!! Si quelqu'un connait ?!
Merci
Merci
Zones de l'Inde moins risquées du paludisme? English translation pending
Bonjour, j'ai tracé mon itinéraire pour l'inde, je vais normalement arriver à Mombay, puis descendre toute lacôte sud jusk'à Trivandrum, remonter à madras pour m'arrêter à Calcutta...ensuite 2 semaines au Népal, je reviens en Inde et je fais un Agra/Delhi/Rajasthan....vous saisissez juske là? 🤪
Donc ma question : est ce ke ces zones sont fréquentées par les méchantes bêbêtes qui piquent et qui transmettent le palu ..?
J'ai entendu dire k'au delà d'une certaine altitude, y'avait pas de risques...je suppose k'il s'agit de la région du Ladakh !!
Ha lalala j'ai vraiment pas envie de manger des médocs contre le palu pendant 4 mois !!!! 🙁.......................et le moustiquaire ca suffit pas 😏...mouais je connais la réponse !! 🙁
Donc ma question : est ce ke ces zones sont fréquentées par les méchantes bêbêtes qui piquent et qui transmettent le palu ..?
J'ai entendu dire k'au delà d'une certaine altitude, y'avait pas de risques...je suppose k'il s'agit de la région du Ladakh !!
Ha lalala j'ai vraiment pas envie de manger des médocs contre le palu pendant 4 mois !!!! 🙁.......................et le moustiquaire ca suffit pas 😏...mouais je connais la réponse !! 🙁
4-week itinerary in Sri Lanka in March
Hi there,
I’ve sketched out a rough itinerary for Sri Lanka (from late February to late March), starting in Colombo and then going clockwise (so I’d begin with Negombo, Anuradhapura, and I don’t think I’ll head all the way north to Jaffna because that’s a lot of kilometers just for a round trip—unless you can convince me otherwise! ;)). After that, I’ll hit the Cultural Triangle and then the tea plantations in the center of the island. The east coast will depend on how much time I have left and the weather (I’ve heard March can be rough on the east coast). I’ll wrap up my trip with the beaches in the south, back to Colombo. 😊
What do you think of this 4-week itinerary? (On the map, a few points aren’t connected by lines—that means I’m not sure if I’ll go there):
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1TX9sgHSjh9iwINIIknOG4LtCieNdUOw&ll=7.716250171694787%2C81.39557361748045&z=7
Maybe there are a few too many stops, so I’d love some suggestions to streamline this itinerary a bit.
Thanks in advance for your feedback and advice on how many days to spend in each place! :)
Haltes de nuit au Kazakhstan, Mongolie et Russie (en camping-car) English translation pending
Bonjour,
j'ai tracé mon parcours. Je recherche où je peux faire des haltes et faire le plein d'eau avec mon camping car au Kazakhstan : Aktioubé et Astana. Je vais voyager dans la partie Nord d'Ouest en Est et repasser en Russie. (sud sibérie) En Mongolie : Je vais voyager dans la partie Sud d'Ouest en Est et remonter sur Oulan Bator et de Oulan Bator en Remontant vers Irkoust.
Merci.
j'ai tracé mon parcours. Je recherche où je peux faire des haltes et faire le plein d'eau avec mon camping car au Kazakhstan : Aktioubé et Astana. Je vais voyager dans la partie Nord d'Ouest en Est et repasser en Russie. (sud sibérie) En Mongolie : Je vais voyager dans la partie Sud d'Ouest en Est et remonter sur Oulan Bator et de Oulan Bator en Remontant vers Irkoust.
Merci.
Voie Verte de La Payre English translation pending
bonjour
quelqu'un aurait-il la trace GPX de la voie verte de la Payre, près de Privas. Je n'arrive pas à la trouver sur internet.
Merci pour votre aide
Louer une voiture à Dublin English translation pending
Bonjour,
Ca y est le tracé sur la carte est prêt, on va partir 6 jours en Irlande, par contre il reste LE détail, trouver un véhicule de location...
Et la j'ai besoin de vos compétences et exériences, chaque loueur propose des assurances différentes, des histoires de franchises.... Je n'y comprends absolument rien !!
Ce que moi je voudrais, c'est etre assuré pour les éventuels frottements , carrosserie....
J'attends vos retours,
Merci
Manue
Ca y est le tracé sur la carte est prêt, on va partir 6 jours en Irlande, par contre il reste LE détail, trouver un véhicule de location...
Et la j'ai besoin de vos compétences et exériences, chaque loueur propose des assurances différentes, des histoires de franchises.... Je n'y comprends absolument rien !!
Ce que moi je voudrais, c'est etre assuré pour les éventuels frottements , carrosserie....
J'attends vos retours,
Merci
Manue
De Seattle à San Francisco par la Route 1 English translation pending
Bonjour
Sur ce tracé Seattle a San Francisco par la route 1 ( ou 101 via Google map)
Quel serait les plus point de vue sur ce trajet, étant amateurs de route panoramique et de parc nationaux
Merci ! 😉
Sur ce tracé Seattle a San Francisco par la route 1 ( ou 101 via Google map)
Quel serait les plus point de vue sur ce trajet, étant amateurs de route panoramique et de parc nationaux
Merci ! 😉
Famille québécoise dans le sud-ouest de la France English translation pending
Bonjour, J'ai tracé notre itinéraire pour 16 jours dans le sud-ouest de la France entre le 31 juillet 2016 et le 16 août. Je voyagerai avec mon chum et nos 2 enfants de 12 et 16 ans.
Il s'agit d'une première phase bien "relax" chez des amis, en campagne dans le Tarn, avec visites de petits marchés locaux, pétanque dans le jardin, ballade dans le coin, visite de vigneron et puis ensuite on se met en route et on se fait un genre de road trip afin de voir du paysage. Ça sera un premier voyage en France pour mes enfants (moi je ne les compte plus, j'ai même habité un an à Paris). On veut profiter de ces paysages si changeants pour nos yeux de nord américains (icii il faut rouler des centaines de km pour avant que ça change!). Merci de me donner vos avis, vos conseils, bon plans (hébergements-restos), vos commentaires sur cette boucle que j'ai imaginé. Nous aimons la culture, la nature. Autant la campagne que la ville. Nous adorons manger, cuisiner, faire le marché. Marcher dans des sentiers. Ou en dehors.
Nous aurons bien sûr une voiture pour toute la durée du voyage. Je compte réserver des airbnb, auberge de jeunesse, hôtel, gîte à la campagne, bref ce que je trouverai sur la route en prenant soin de réserver quelques jours à l'avance, sans plus. Je sais que ça sera pas facile car c'est la grosse période des vacances en France mais au pire il y aura la voiture.... mais vraiment j'espère ne pas avoir à utiliser cette option!!!
Du 31 juillet au 5 août : chez des amis près de Puycelsi à 1 heure de Toulouse.
du 5 au 8 août Millau et sa région (visite de grottes, kayak... nature quoi).
du 8 au 9 août une nuit à Montpellier (j'avoue que c'est un peu court mais le 10 nous ne sommes pas pressés de partir puisque nous allons à Sète tout près.)
du 9 au 12 août Sète et les environs (randonnée et sortie à la mer)
du 12 au 14 Carcassonne, visite de la cité et des environs.
du 14 au 16 août Toulouse. Visite des Abattoirs, un lieu dédié à l'art contemporain. Nous partons le 16 août au matin, retour vers Montréal.
Merci de partager vos impressions!