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Voyager à vélo en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour a tous !
Mon compagnon et moi sommes actuellement en Inde, nous allons bientot rejoindre la Thaïlande pour un periple a vélo, la traversée du Laos, vietnam, Cambodge. Nous aurions aimé savoir s'il etait possible de se procurer des cartes routière de ces pays a Bangkok? Et du coup dans quelle boutique ? Et s'il etait possible d'acheter des velos d'occasions que nous pourroons revendre a notre retour. Et quelques pieces et outils pour les réparer sur la route.
Merci d'avance pour vos réponses !
Mon compagnon et moi sommes actuellement en Inde, nous allons bientot rejoindre la Thaïlande pour un periple a vélo, la traversée du Laos, vietnam, Cambodge. Nous aurions aimé savoir s'il etait possible de se procurer des cartes routière de ces pays a Bangkok? Et du coup dans quelle boutique ? Et s'il etait possible d'acheter des velos d'occasions que nous pourroons revendre a notre retour. Et quelques pieces et outils pour les réparer sur la route.
Merci d'avance pour vos réponses !
Survol du lac Powell à partir de Bullfrog English translation pending
Bonjour,
je passe près de Bullfrog marina et aimerais en profiter pour faire un petit tour en avion à partir de là ; avez-vous connaissance de charters à partir de Bullfrog Airport (pas réussi à trouver 😊) ?
Nous avons déjà fait Moab-Bullfrog-Moab en 2012 et c'est un de nos meilleurs souvenirs.
Merci d'avance.
je passe près de Bullfrog marina et aimerais en profiter pour faire un petit tour en avion à partir de là ; avez-vous connaissance de charters à partir de Bullfrog Airport (pas réussi à trouver 😊) ?
Nous avons déjà fait Moab-Bullfrog-Moab en 2012 et c'est un de nos meilleurs souvenirs.
Merci d'avance.
Avis sur séjour Japon en mai-juin 2015 English translation pending
Bonjour à tous. Je pars au Japon pour la première fois, et seul, à partir du 17 mai, et ce pour 17 jours pleins sur place. J'ai donc établi une première ébauche d'itinéraire en m'aidant d'un guide et de plusieurs discussions trouvées ça et là sur le forum (merci pour tous ces témoignages). J'atterris à l'aéroport du Kansai le 18 mai et je repars d'Haneda le 5 juin à 1h du matin.
KANSAI (lieux définis en fonction de la météo) (4 JOURS) :
18/05 : arrivée en fin d'après-midi à Osaka 19/05 : (Activation JR Kansai Wide Area Pass) : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate ==> nuit à Osaka 20/05 : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate ==> nuit à Osaka 21/05 : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate ==> nuit à Osaka 22/05 : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate (fin JR Kansai Wide Area Pass) ==> nuit à Kyoto
KYOTO (5 JOURS):
du 23 au 26/05 : Kyoto 27/05 : Kyoto ==> bus de nuit pour Tokyo
TOKYO, NIKKO, KAMAKURA, YOKOHAMA (8 JOURS) :
du 28/05 au 04/06 : Tokyo + une journée à Nikko, + une journée à Kamakura et soirée à Yokohama (choisies en fonction de la météo)
J'ai donc trois points de chute : Osaka, Kyoto, et Tokyo. Que pensez-vous de cet itinéraire ? N'est-il pas trop chargé ? Et est-ce plus judicieux de commencer le voyage par une journée complète à Osaka histoire de "s'habituer" au décalage horaire ?
KANSAI (lieux définis en fonction de la météo) (4 JOURS) :
18/05 : arrivée en fin d'après-midi à Osaka 19/05 : (Activation JR Kansai Wide Area Pass) : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate ==> nuit à Osaka 20/05 : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate ==> nuit à Osaka 21/05 : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate ==> nuit à Osaka 22/05 : Himeji, Okayama-Kurashiki, Nara, ou Amanohashidate (fin JR Kansai Wide Area Pass) ==> nuit à Kyoto
KYOTO (5 JOURS):
du 23 au 26/05 : Kyoto 27/05 : Kyoto ==> bus de nuit pour Tokyo
TOKYO, NIKKO, KAMAKURA, YOKOHAMA (8 JOURS) :
du 28/05 au 04/06 : Tokyo + une journée à Nikko, + une journée à Kamakura et soirée à Yokohama (choisies en fonction de la météo)
J'ai donc trois points de chute : Osaka, Kyoto, et Tokyo. Que pensez-vous de cet itinéraire ? N'est-il pas trop chargé ? Et est-ce plus judicieux de commencer le voyage par une journée complète à Osaka histoire de "s'habituer" au décalage horaire ?
Pont Aura entre La Junta et Villa Vanguardia (Chili) English translation pending
bonjour,
je voudrais savoir où se situe précisément ce pont, quelqu'un pourrait il m'aider svp ??? si vous aviez une photo ce serait super également...
merci beaucoup d'avance !
Aventures dans l'Ouest américain English translation pending
C'est toujours avec le même plaisir que je vous fait partager ma passion de l'Ouest Américain. J'espère qu'il contribuera à nourrir les rêves d'aventure et de découverte que suscite cet endroit chez un grand nombre d'entre nous (au vu des nombreux carnets de voyage sur l'Ouest Américain)
Vous pouvez retrouver l'integralité de ce carnet avec l'ensemble des photos et cartes sur notre site : https://sites.google.com/...etsdevivolivusa2014/
Pour éveiller la curiosité, je ne mettrais ici que quelques photos par lieu visité, ce qui fait déjà pas mal :)
Introduction
Le thème majeur de ce voyage fut facile à trouver : faire du Backpacking (randonnée itinérante) dans des endroits insolites.
Nous avions en effet trouvé qu’il y avait eu trop d’heures passées en voiture lors de notre voyage de 2013 dans l’Ouest Américain et pas assez de randonnées. Ainsi, lorsque nous avons commencé à réfléchir à ce nouveau voyage dans l’Ouest, nous souhaitions toujours découvrir des lieux hors des sentiers battus mais en marchant.
Que faire donc pendant 3 semaines ?
Première étape, nous avons commencé à noter sur une page blanche les sites incontournables qui nous faisaient envie : Yant Flat/Yellow Knolls, Boulder Mail/Death Hollow, Red Canyon, Grand Gulch Primitive Area (Fish and Owl Canyon), The Wave, Deer Creek Falls, Little Finland, Kolob Arch, Red Top/Yellow Rock.
Deuxième étape, nous avons participé à ce qui est devenu un incontournable pour tout voyage dans l’Ouest Américain : le tirage au sort pour The Wave. Manque de chance, toutes nos tentatives sur internet vont échouer.
Troisième étape, mettre de l’ordre dans nos idées et essayer de faire un programme cohérent. Notre point de départ et de retour sera pour une fois Las Vegas afin d’éviter un trajet inutile en voiture (Los Angeles -> Las vegas par exemple) et de ne pas payer les frais de dépose de la voiture de location dans une autre ville que celle du départ (au moins 300 $).
Quatrième étape, faire la demande de permis pour Deer Creek Falls (auprès du NPS), les réservations du shuttle en bus pour Kolob Arch/Hope Valley et du VTT pour le Thunder Mountain trail à Red Canyon
Quatrième étape, regarder ce que Marie Lefevre (pseudo Mlefevre sur voyageforum) est en train de planifier de son côté :-) C’est à partir de nos discussions avec elle que nous avons tout chamboulé peu de temps avant de partir pour y intégrer un Backpacking de 4 jours dans The Maze. En contrepartie, nous avons dû supprimer Fish and Owl Canyon du programme. Il nous a fallu en conséquence obtenir le permis pour The Maze et réserver le shuttle en bateau un peu à la dernière minute.
Au final, nous avons donc prévu : - 10 jours en backpacking (Deer Creek falls (4j), The Maze (4j) et Boulder Mail/Death Hollow (2j)) - 3 grosses randonnées à la journée : Verkin river/Kolob Arch/Hope Valley, Upper Muley Twist Canyon, Red Top->Yellow Rock - 3 “classiques” : Bryce, Cottonwood Canyon Road et Burr Trail Road - Quelques lieux un peu en dehors des sentiers battus : Yant Flat, Thousand pockets, Little Finland, Water Canyon, Torroweap, Nautilus, White Valley - Quelques lieux insolites : Yellow Knolls, Red Caves, Thunder Mountain Trail
Tout ça était donc prévu mais en tenant compte de la météo et de quelques aléas, certains lieux vont disparaître et d’autres vont les remplacer, pour notre plus grand bonheur !
Le voyage s'est déroulé du 18 Avril au 10 Mai 2014 (budget : environ 2000 eur par personne).
Voici nos appréciations des lieux visités : * On aurait pu éviter, ** intérêt limité, *** Bien, **** Surprenant, A faire, ***** Un must, ****** Exceptionnel
Mini circuit 1 (Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock), Valley Of Fire , Balade/point de vue, *** Arrowhead Arch, Elephant Rock, Valley Of fire, Balade, ** Mini circuit 2 (Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch), Valley Of Fire, Balade (4km), **** Yellow Knolls, Red Cliffs Desert Reserve, Rando (6km), *** Yant Flat, Red Cliffs Deser Reserve, rando (8.5km), ****** La Verkin Creek trail / Kolob Arch / Hope Valley, Kolob Canyon, Rando (25 km), **** Water Canyon, Balade, *** Deer Creek Falls, Grand Canyon, Rando (50km, 3 jours), ****** Bryce Canyon, points de vue, **** Upper Muley Twist Canyon, Rando (18km), **** Tukuhnikivats Arch, Moab area, Balade (9km), *** The Maze, Canyonlands, Rando (61km, 4 jours) ***** Crystal Geyser, Point de vue, *** HorseShoe Canyon, Rando, (12km), **** Yellow Rock->Red top, Page Area, Rando (13.5km, échec), **** Thousand Pockets, Page Area, Rando (9km), * Nautilus, Page Area, Balade, *** Toadstool Hoodoos, Page Area, Balade, *** Yellow Rock, Page Area, Rando, ***** Hackberry canyon, Page Area, Balade, *** Rimrock Hoodoos, Page Area, Balade, **** "Près de Page", page Area, Balade, **** Little Finland, Balade, ***** Devil's throat, point de vue, ** Whitney Pocket, Balade, *** Fire Canyon Arch, Valey of Fire, Balade ** Balade aux 7 merveilles, Valley of Fire, Balade (4km), **** Une journée en Corvette, Death valley, Balade (650km en voiture !), ****
18 Avril 2014
Las Vegas
Notre arrivée tardive à Las Vegas (18h30) va limiter notre "journée" à la prise du véhicule (Jeep Patriot 2*4 avec de bons pneus mais de toute façon nous n'avons pas vraiment prévu de piste cette année), quelques courses pour les 2 jours à venir, un repas dans un restaurant indien près de notre hôtel situé au calme et un gros dodo !
19 Avril 2014
Valley Of Fire, Little Finland
Beau temps aujourd’hui ! Parfait car nous sommes impatients de partir de Las Vegas et de se retrouver dans les étendues désertiques de l’Ouest Américain.
Go West !!
Le dépaysement devrait arriver assez vite puisque nous avons prévu d’aller dormir sous la tente près de Little Finland. Mais avant cela, nous prenons la direction de Valley Of Fire pour une demi-journée « spéciale Arches ».
Nous avons acheté l’e-guide « A closer look at valley of fire » (http://www.synnatschke.com/e-guides/store.php) avant de partir et avons préparé 2 circuits, celui d’aujourd’hui et un autre pour la fin du séjour quand nous reviendrons à Las Vegas.
Pour aujourd'hui, ce sont 2 mini circuits que ferons avec pour point commun la recherche d'arches !
1e mini circuit : Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock
2e mini circuit : Arrowhead Arch, Elephant Rock, Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch
Une fois franchie l’entrée du parc, nous prenons la piste sur la gauche qui effectue une petite loop et permet d’aller voir Arch Rock.
Notre premier arrêt sera pour Windstone Arch que nous aurons du mal à trouver car elle est minuscule et plutôt bien cachée. Elle est vraiment près de la route et nous irons bien trop loin ! Mais Virginie a fini par avoir le coup d'œil !
Chaque cavité offre la possibilité d'admirer la finesse du Sandstone
2e arrêt un peu plus loin pour aller voir Pagoda Arch. Il faut marcher un peu plus en commençant par contourner la grosse colline et trouver le chemin pierreux qui permet de grimper. L’Arche se trouve à une trentaine de mètres au-dessus du sol et le meilleur angle de vue se trouve en passant derrière. Elle est complétement détachée de la paroi et constitue une formidable fenêtre sur les paysages aux alentours.
Pas très loin se situe une autre arche double dont on ne connait pas le nom.
Ainsi qu'une autre visible depuis la piste qui dessine une jolie fenêtre sur les montagnes aux alentours
3e arrêt à Piano Rock qui a un intérêt plutôt limité selon nous. C’est fou d’ailleurs comme les autres touristes se sont arrêtés au même endroit pour aller voir ce que nous étions en train de photographier. Nous nous retrouvons rapidement à une dizaine de personnes en train de prendre des photos de Piano Rock ! Qui a dit que nous étions des moutons ?
4e arrêt « classique » à Arch Rock mais le fait qu’il ne soit plus possible de monter sur le rocher pour la photographier rend l’arche plutôt inintéressante…
Nous 5e arrêt est à Atlas Rock pour voir les fameux pétroglyphes de Valley Of Fire.
C’est aussi l’occasion de piqueniquer à l’ombre car il fait plutôt chaud. Il y a pas mal de locaux qui profitent des installations de la rest area pour organiser des anniversaires ou autre évènements. Nous regardons les très jeunes enfants grimper partout aux alentours sans que les parents ne s’en soucient.
Après cette pause détente, nous reprenons la 2e partie du programme avec un 1e arrêt au trailhead d’Arrowhead loop que nous ferons simplement jusqu’à Arrowhead Arch. Nous passons devant une arche sur le bord du chemin qui nous semble très banale. Puis nous continuons et nous rendons compte que nous venons de passer devant l’arche que nous cherchions (le gps réagit toujours en décalé) ! Donc bof, bof, pour nous cette arche n’a pas d’intérêt.
Le plus intéressant est finalement le point de vue depuis le trail où l'on peut admirer la multitude de couleurs du parc.
Nous reprenons la route pour aller nous garer 300 mètres plus loin au parking de Elephant Arch. Comme toujours, il y a du monde ici. Nous faisons vite fait la balade pour aller voir Elephant Arch et revenons à la voiture pour prendre les sacs à dos et de l’eau.
Nous regardons la carte et prenons le cap pour traverser la longue plaine s’étalant devant nous. Nous traversons Saint Thomas Wash et gardons le cap. Nous apercevons enfin Pretzel Arch qui est située en hauteur mais très facilement accessible.
En fait l’arche ressemble à un Brezel du fait qu’il y en ait 2 et qu’il est possible de les photographier l’une dans l’autre.
Nous redescendons dans la plaine et longeons la colline en direction de l’Est. Puis, après avoir regrimper la colline pour se retrouver de l’autre coté (Nord), nous arrivons enfin à At Least 5 Holes Arch. Ce n’est pas vraiment une arche mais un gros rocher percé de plusieurs trous.
Cap à l’Est en direction de Little Mosquito Arch qui est juste à coté. On voit bien le moustique piquer avec son énorme dard !
Puis nous poursuivons en passant devant une nouvelle arche non répertoriée mais assez sympa.
Le chemin s’élève de nouveau avec une nouvelle arche sur la gauche.
Enfin, nous arrivons à El Portal Arch qui je crois est la plus grande arche de Valley of Fire.
Nous terminons la boucle en traçant tout droit jusqu’à la voiture. Il nous aura quand même fallu environ 2 heures pour effectuer la boucle de seulement 4 km.
Ca y est notre 1e journée dans Valley of Fire est terminée et nous prenons la sortie Nord-Est du parc. Nous apercevons au loin la destination finale de la journée : Little Finland.
Nous sortons de l’I15, prenons la Riverside Road puis à droite après le pont enjambant la Virgin River dans la New Gold Butte Road.
A partir de ce moment-là, la route se dégrade et alterne entre une route goudronnée et une piste. Je commence à prendre trop confiance et appuie sur l’accélérateur malgré la limitation de vitesse à 30 miles….et ce qui devait arriver arriva, crevaison ! Et en plus une crevaison rapide, impossible de réparer le pneu (notre compresseur et nos mèches ne serviraient à rien). Nous devons mettre la galette de secours. Comme d’habitude, deux américains s’arrêtent pour nous aider à changer le pneu. C’est la 5e fois que je crève dans l’Ouest Américain et les locaux se sont toujours arrêtés pour nous aider. Les seuls qui ne s’arrêtaient pas étaient les touristes !
On leur demande l’état de la piste pour rejoindre Little Finland et si c’est possible avec une galette. Hors de question selon eux car la piste se dégrade par la suite. C’est frustrant mais nous préférons ne pas prendre de risque et reporter la visite de Little Finland pour la fin du voyage.
Notre priorité maintenant est de faire changer le pneu. De retour vers l’I15, nous trouvons un tyre repair shop à Mesquite qui nous prendra quand même 60$ pour réparer le pneu car nous avons du faire ouvrir le garage qui était fermé.
Nous faisons route vers Saint George en avançant le programme d’une journée. A défaut de dormir sous la tente, nous aurons un bon lit ! Par chance, nous pouvons avancer notre séjour dans la chambre que nous avions réservé pour les jours à venir (Days Inn St George à 42eur/nuit, hôtel très agréable avec jacuzzi et piscine).
Vous pouvez retrouver l'integralité de ce carnet avec l'ensemble des photos et cartes sur notre site : https://sites.google.com/...etsdevivolivusa2014/
Pour éveiller la curiosité, je ne mettrais ici que quelques photos par lieu visité, ce qui fait déjà pas mal :)
Introduction
Le thème majeur de ce voyage fut facile à trouver : faire du Backpacking (randonnée itinérante) dans des endroits insolites.
Nous avions en effet trouvé qu’il y avait eu trop d’heures passées en voiture lors de notre voyage de 2013 dans l’Ouest Américain et pas assez de randonnées. Ainsi, lorsque nous avons commencé à réfléchir à ce nouveau voyage dans l’Ouest, nous souhaitions toujours découvrir des lieux hors des sentiers battus mais en marchant.
Que faire donc pendant 3 semaines ?
Première étape, nous avons commencé à noter sur une page blanche les sites incontournables qui nous faisaient envie : Yant Flat/Yellow Knolls, Boulder Mail/Death Hollow, Red Canyon, Grand Gulch Primitive Area (Fish and Owl Canyon), The Wave, Deer Creek Falls, Little Finland, Kolob Arch, Red Top/Yellow Rock.
Deuxième étape, nous avons participé à ce qui est devenu un incontournable pour tout voyage dans l’Ouest Américain : le tirage au sort pour The Wave. Manque de chance, toutes nos tentatives sur internet vont échouer.
Troisième étape, mettre de l’ordre dans nos idées et essayer de faire un programme cohérent. Notre point de départ et de retour sera pour une fois Las Vegas afin d’éviter un trajet inutile en voiture (Los Angeles -> Las vegas par exemple) et de ne pas payer les frais de dépose de la voiture de location dans une autre ville que celle du départ (au moins 300 $).
Quatrième étape, faire la demande de permis pour Deer Creek Falls (auprès du NPS), les réservations du shuttle en bus pour Kolob Arch/Hope Valley et du VTT pour le Thunder Mountain trail à Red Canyon
Quatrième étape, regarder ce que Marie Lefevre (pseudo Mlefevre sur voyageforum) est en train de planifier de son côté :-) C’est à partir de nos discussions avec elle que nous avons tout chamboulé peu de temps avant de partir pour y intégrer un Backpacking de 4 jours dans The Maze. En contrepartie, nous avons dû supprimer Fish and Owl Canyon du programme. Il nous a fallu en conséquence obtenir le permis pour The Maze et réserver le shuttle en bateau un peu à la dernière minute.
Au final, nous avons donc prévu : - 10 jours en backpacking (Deer Creek falls (4j), The Maze (4j) et Boulder Mail/Death Hollow (2j)) - 3 grosses randonnées à la journée : Verkin river/Kolob Arch/Hope Valley, Upper Muley Twist Canyon, Red Top->Yellow Rock - 3 “classiques” : Bryce, Cottonwood Canyon Road et Burr Trail Road - Quelques lieux un peu en dehors des sentiers battus : Yant Flat, Thousand pockets, Little Finland, Water Canyon, Torroweap, Nautilus, White Valley - Quelques lieux insolites : Yellow Knolls, Red Caves, Thunder Mountain Trail
Tout ça était donc prévu mais en tenant compte de la météo et de quelques aléas, certains lieux vont disparaître et d’autres vont les remplacer, pour notre plus grand bonheur !
Le voyage s'est déroulé du 18 Avril au 10 Mai 2014 (budget : environ 2000 eur par personne).
Voici nos appréciations des lieux visités : * On aurait pu éviter, ** intérêt limité, *** Bien, **** Surprenant, A faire, ***** Un must, ****** Exceptionnel
Mini circuit 1 (Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock), Valley Of Fire , Balade/point de vue, *** Arrowhead Arch, Elephant Rock, Valley Of fire, Balade, ** Mini circuit 2 (Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch), Valley Of Fire, Balade (4km), **** Yellow Knolls, Red Cliffs Desert Reserve, Rando (6km), *** Yant Flat, Red Cliffs Deser Reserve, rando (8.5km), ****** La Verkin Creek trail / Kolob Arch / Hope Valley, Kolob Canyon, Rando (25 km), **** Water Canyon, Balade, *** Deer Creek Falls, Grand Canyon, Rando (50km, 3 jours), ****** Bryce Canyon, points de vue, **** Upper Muley Twist Canyon, Rando (18km), **** Tukuhnikivats Arch, Moab area, Balade (9km), *** The Maze, Canyonlands, Rando (61km, 4 jours) ***** Crystal Geyser, Point de vue, *** HorseShoe Canyon, Rando, (12km), **** Yellow Rock->Red top, Page Area, Rando (13.5km, échec), **** Thousand Pockets, Page Area, Rando (9km), * Nautilus, Page Area, Balade, *** Toadstool Hoodoos, Page Area, Balade, *** Yellow Rock, Page Area, Rando, ***** Hackberry canyon, Page Area, Balade, *** Rimrock Hoodoos, Page Area, Balade, **** "Près de Page", page Area, Balade, **** Little Finland, Balade, ***** Devil's throat, point de vue, ** Whitney Pocket, Balade, *** Fire Canyon Arch, Valey of Fire, Balade ** Balade aux 7 merveilles, Valley of Fire, Balade (4km), **** Une journée en Corvette, Death valley, Balade (650km en voiture !), ****
18 Avril 2014
Las Vegas
Notre arrivée tardive à Las Vegas (18h30) va limiter notre "journée" à la prise du véhicule (Jeep Patriot 2*4 avec de bons pneus mais de toute façon nous n'avons pas vraiment prévu de piste cette année), quelques courses pour les 2 jours à venir, un repas dans un restaurant indien près de notre hôtel situé au calme et un gros dodo !
19 Avril 2014
Valley Of Fire, Little Finland
Beau temps aujourd’hui ! Parfait car nous sommes impatients de partir de Las Vegas et de se retrouver dans les étendues désertiques de l’Ouest Américain.
Go West !!
Le dépaysement devrait arriver assez vite puisque nous avons prévu d’aller dormir sous la tente près de Little Finland. Mais avant cela, nous prenons la direction de Valley Of Fire pour une demi-journée « spéciale Arches ».
Nous avons acheté l’e-guide « A closer look at valley of fire » (http://www.synnatschke.com/e-guides/store.php) avant de partir et avons préparé 2 circuits, celui d’aujourd’hui et un autre pour la fin du séjour quand nous reviendrons à Las Vegas.
Pour aujourd'hui, ce sont 2 mini circuits que ferons avec pour point commun la recherche d'arches !
1e mini circuit : Windstone Arch, Pagoda Arch, Piano Rock, Arch Rock, Atlatl Rock
2e mini circuit : Arrowhead Arch, Elephant Rock, Pretzel Arch, At Least Five Holes Arch, Little Mosquito Arch, El Portal Arch
Une fois franchie l’entrée du parc, nous prenons la piste sur la gauche qui effectue une petite loop et permet d’aller voir Arch Rock.
Notre premier arrêt sera pour Windstone Arch que nous aurons du mal à trouver car elle est minuscule et plutôt bien cachée. Elle est vraiment près de la route et nous irons bien trop loin ! Mais Virginie a fini par avoir le coup d'œil !
Chaque cavité offre la possibilité d'admirer la finesse du Sandstone
2e arrêt un peu plus loin pour aller voir Pagoda Arch. Il faut marcher un peu plus en commençant par contourner la grosse colline et trouver le chemin pierreux qui permet de grimper. L’Arche se trouve à une trentaine de mètres au-dessus du sol et le meilleur angle de vue se trouve en passant derrière. Elle est complétement détachée de la paroi et constitue une formidable fenêtre sur les paysages aux alentours.
Pas très loin se situe une autre arche double dont on ne connait pas le nom.
Ainsi qu'une autre visible depuis la piste qui dessine une jolie fenêtre sur les montagnes aux alentours
3e arrêt à Piano Rock qui a un intérêt plutôt limité selon nous. C’est fou d’ailleurs comme les autres touristes se sont arrêtés au même endroit pour aller voir ce que nous étions en train de photographier. Nous nous retrouvons rapidement à une dizaine de personnes en train de prendre des photos de Piano Rock ! Qui a dit que nous étions des moutons ?
4e arrêt « classique » à Arch Rock mais le fait qu’il ne soit plus possible de monter sur le rocher pour la photographier rend l’arche plutôt inintéressante…
Nous 5e arrêt est à Atlas Rock pour voir les fameux pétroglyphes de Valley Of Fire.
C’est aussi l’occasion de piqueniquer à l’ombre car il fait plutôt chaud. Il y a pas mal de locaux qui profitent des installations de la rest area pour organiser des anniversaires ou autre évènements. Nous regardons les très jeunes enfants grimper partout aux alentours sans que les parents ne s’en soucient.
Après cette pause détente, nous reprenons la 2e partie du programme avec un 1e arrêt au trailhead d’Arrowhead loop que nous ferons simplement jusqu’à Arrowhead Arch. Nous passons devant une arche sur le bord du chemin qui nous semble très banale. Puis nous continuons et nous rendons compte que nous venons de passer devant l’arche que nous cherchions (le gps réagit toujours en décalé) ! Donc bof, bof, pour nous cette arche n’a pas d’intérêt.
Le plus intéressant est finalement le point de vue depuis le trail où l'on peut admirer la multitude de couleurs du parc.
Nous reprenons la route pour aller nous garer 300 mètres plus loin au parking de Elephant Arch. Comme toujours, il y a du monde ici. Nous faisons vite fait la balade pour aller voir Elephant Arch et revenons à la voiture pour prendre les sacs à dos et de l’eau.
Nous regardons la carte et prenons le cap pour traverser la longue plaine s’étalant devant nous. Nous traversons Saint Thomas Wash et gardons le cap. Nous apercevons enfin Pretzel Arch qui est située en hauteur mais très facilement accessible.
En fait l’arche ressemble à un Brezel du fait qu’il y en ait 2 et qu’il est possible de les photographier l’une dans l’autre.
Nous redescendons dans la plaine et longeons la colline en direction de l’Est. Puis, après avoir regrimper la colline pour se retrouver de l’autre coté (Nord), nous arrivons enfin à At Least 5 Holes Arch. Ce n’est pas vraiment une arche mais un gros rocher percé de plusieurs trous.
Cap à l’Est en direction de Little Mosquito Arch qui est juste à coté. On voit bien le moustique piquer avec son énorme dard !
Puis nous poursuivons en passant devant une nouvelle arche non répertoriée mais assez sympa.
Le chemin s’élève de nouveau avec une nouvelle arche sur la gauche.
Enfin, nous arrivons à El Portal Arch qui je crois est la plus grande arche de Valley of Fire.
Nous terminons la boucle en traçant tout droit jusqu’à la voiture. Il nous aura quand même fallu environ 2 heures pour effectuer la boucle de seulement 4 km.
Ca y est notre 1e journée dans Valley of Fire est terminée et nous prenons la sortie Nord-Est du parc. Nous apercevons au loin la destination finale de la journée : Little Finland.
Nous sortons de l’I15, prenons la Riverside Road puis à droite après le pont enjambant la Virgin River dans la New Gold Butte Road.
A partir de ce moment-là, la route se dégrade et alterne entre une route goudronnée et une piste. Je commence à prendre trop confiance et appuie sur l’accélérateur malgré la limitation de vitesse à 30 miles….et ce qui devait arriver arriva, crevaison ! Et en plus une crevaison rapide, impossible de réparer le pneu (notre compresseur et nos mèches ne serviraient à rien). Nous devons mettre la galette de secours. Comme d’habitude, deux américains s’arrêtent pour nous aider à changer le pneu. C’est la 5e fois que je crève dans l’Ouest Américain et les locaux se sont toujours arrêtés pour nous aider. Les seuls qui ne s’arrêtaient pas étaient les touristes !
On leur demande l’état de la piste pour rejoindre Little Finland et si c’est possible avec une galette. Hors de question selon eux car la piste se dégrade par la suite. C’est frustrant mais nous préférons ne pas prendre de risque et reporter la visite de Little Finland pour la fin du voyage.
Notre priorité maintenant est de faire changer le pneu. De retour vers l’I15, nous trouvons un tyre repair shop à Mesquite qui nous prendra quand même 60$ pour réparer le pneu car nous avons du faire ouvrir le garage qui était fermé.
Nous faisons route vers Saint George en avançant le programme d’une journée. A défaut de dormir sous la tente, nous aurons un bon lit ! Par chance, nous pouvons avancer notre séjour dans la chambre que nous avions réservé pour les jours à venir (Days Inn St George à 42eur/nuit, hôtel très agréable avec jacuzzi et piscine).
Voyager en individuel dans les villages ethniques de l'Orissa (Inde) English translation pending
Bonjour,
Le règlementation indienne évolue pour voyager en Orissa, si j'en crois les messages de ce forum. Le problème, c'est que les posts datent, pour certains. J'ai bien compris qu'il fallait une autorisation spéciale pour certains secteurs et que les photos y étaient interdites.
Mais hormis ces zones spécifiques, est-il encore possible de se rendre sac au dos dans certains villages pour aller à la rencontre, sans entraves, des populations locales ?
Merci pour vos réponses
Le règlementation indienne évolue pour voyager en Orissa, si j'en crois les messages de ce forum. Le problème, c'est que les posts datent, pour certains. J'ai bien compris qu'il fallait une autorisation spéciale pour certains secteurs et que les photos y étaient interdites.
Mais hormis ces zones spécifiques, est-il encore possible de se rendre sac au dos dans certains villages pour aller à la rencontre, sans entraves, des populations locales ?
Merci pour vos réponses
Alimentation au Costa Rica: produits biologiques English translation pending
bonjour,
est il facilement possible de trouver des magasins bio au CR? ou dans les magasins traditionnels?
c'est pour pouvoir acheter du millet, quinoa, riz complet, pâtes complètes, lentilles....?
merci
Dormir en camping entre Sydney et Brisbane English translation pending
Bonjour,
je prévoit de passer 30 jours en camping car cet hiver ( décembre 2014) sur la cote . Est ce que c'est difficile de trouver des places pour dormir ( camping, park , free stay ) sachant que c'est la pire période de l'année ?
si quelqu'un a déjà voyagé a cette période, pouvez vous me donner une idée du prix du camping avec un van ?
merci !
christophe
christophe
Programme détaillé 9 jours San Françisco - San Diego English translation pending
Bonjour,
voici un programme pour road trip de San Fançisco à San Diego en octobre prochain.
Meci pour vos avis
Mardi : 14 Matin : vol Washington DC – San Francisco : départ 7:35 arrivée SF 12:15 Visite SF Russian Hill, lombard street , fisherman's wharf
Mercredi 15 : Muir woods Nat monument, Mont Tamalpinas state park.Golden gate Bridge, revenir par Berkley, bay bridge ( 2 h) SF (South Market, ) /chinatown
Jeudi 16 : Palo alto, Stanford University, san José, Monterey, Carmel.( 2h30) (Mission San Carlos Borromeo de Carmelo)
Vendredi 17 : Carmel -Moro bay par ( Lobo state reserve ?)Bixby Creek bridge, Big sur, Hearst Castle (3h30)( réserver pour la visite)(www.hearstcast.org)
Samedi 18 : (Mission de la Purissima conception, ) Santa Barbara, (mission Santa Barbara)Malibu, Venice beach, Hollywood
Dimanche 19 : Santa Monica -Palm springs ( 2h)( .possible détour par San Bernardino, scenic Byway, )(3h30).Palm Spring Aerial Tramway
Lundi 20 : Joshua tree nat park
Mardi 21 : Palm spring - San Diego par Anza Borrego state park.( 3 h 15)
Mercredi 22 : San Diego. ( la Old town, la Jolla)
Après midi : Vol San Diego - Washington
Mardi : 14 Matin : vol Washington DC – San Francisco : départ 7:35 arrivée SF 12:15 Visite SF Russian Hill, lombard street , fisherman's wharf
Mercredi 15 : Muir woods Nat monument, Mont Tamalpinas state park.Golden gate Bridge, revenir par Berkley, bay bridge ( 2 h) SF (South Market, ) /chinatown
Jeudi 16 : Palo alto, Stanford University, san José, Monterey, Carmel.( 2h30) (Mission San Carlos Borromeo de Carmelo)
Vendredi 17 : Carmel -Moro bay par ( Lobo state reserve ?)Bixby Creek bridge, Big sur, Hearst Castle (3h30)( réserver pour la visite)(www.hearstcast.org)
Samedi 18 : (Mission de la Purissima conception, ) Santa Barbara, (mission Santa Barbara)Malibu, Venice beach, Hollywood
Dimanche 19 : Santa Monica -Palm springs ( 2h)( .possible détour par San Bernardino, scenic Byway, )(3h30).Palm Spring Aerial Tramway
Lundi 20 : Joshua tree nat park
Mardi 21 : Palm spring - San Diego par Anza Borrego state park.( 3 h 15)
Mercredi 22 : San Diego. ( la Old town, la Jolla)
Après midi : Vol San Diego - Washington
Taille minimum pour la Statue de la Liberté English translation pending
Bonjour à tous!
Nous partons 10 jours à New York aux fêtes de Noël avec nos 3 enfants et avons déjà effectué quelques réservations des sites à visiter... Et là, on voudrait réserver la visite de la couronne de la Statue de la Liberté mais je vois dans les conditions de vente que la taille minimum est de 4 pieds (1,2 m)... Notre fils de 5 ans 1/2 mesure 105 cm... Est-ce qu'il pourra quand-même y monter?
Nous partons 10 jours à New York aux fêtes de Noël avec nos 3 enfants et avons déjà effectué quelques réservations des sites à visiter... Et là, on voudrait réserver la visite de la couronne de la Statue de la Liberté mais je vois dans les conditions de vente que la taille minimum est de 4 pieds (1,2 m)... Notre fils de 5 ans 1/2 mesure 105 cm... Est-ce qu'il pourra quand-même y monter?
Dormir à l'aéroport de Delhi English translation pending
Bonjour!!
J'arrive à l'aeroport de delhi à 01:30 du matin à l'aéroport de Delhi et je dois attendre le lendemain que mon copain arrive. Pourriez vous me conseiller des endroits où dormir?? Je préférerai dormir dans l'aéroport car j'ai un peu peur de sortir me balader/prendre un taxi a cette heure la vu que je suis seule.
Merci d'avance pour vos conseils :)
J'arrive à l'aeroport de delhi à 01:30 du matin à l'aéroport de Delhi et je dois attendre le lendemain que mon copain arrive. Pourriez vous me conseiller des endroits où dormir?? Je préférerai dormir dans l'aéroport car j'ai un peu peur de sortir me balader/prendre un taxi a cette heure la vu que je suis seule.
Merci d'avance pour vos conseils :)
Back to... Californie du Nord et un bout d'Oregon 2014 en 18 jours English translation pending
Bonsoir à tous,
Je me lance, petite émotion. La première fois que je poste un parcours ici ! Pour résumer : on m'a demandé fin juillet de prendre mes vacances en août. Donc au lieu de mûrir un trajet "grand sud" pour octobre-novembre, je reviens à mes premières amours en Californie du nord, avec l'intention d'explorer un peu mieux les "à côtés", à savoir l'Oregon voisin, puisque la saison permettra quelques activités impossibles en hiver.
En tout, 21 jours, dont 18 jours sur place, du 21/08 au 10/09, autant dire que c'est demain. N-ième voyage au nord de San Francisco + Bay Area. Enfin : je campe. Sous toile ou dans la voiture, c'est selon la météo et l'humeur du moment, et la taille de la voiture (à SFO, je n'ai jamais pu choisir mon carrosse, et tous les SUV midsize n'offrent pas le même espace à l'arrière).
J'ai déjà un peu débroussaillé... et maintenant j'attaque (à l'arrache) le roadbook et les topos "organisés" qui font office de copilote dans la voiture.
Mes interrogations se situent sur le programme des derniers jours dans la pampa (de Bend à Lava Beds puis Mount Shasta, puis Lassen Volcanic Park), et donc si vous avez des suggestions pour cette partie du parcours, je suis preneuse ! Je n'ai pas trouvé grand chose sur Lassen dans le forum, et j'avoue que je n'ai pas vraiment cherché si quelqu'un était passé au pied du mont Shasta). Ce coin-là semble rester en dehors des parcours classiques.
J01 - 21/08/2014 - Décollage de Nice pour Francfort puis San Francisco Arrivée vers 19h30. Récupération du Midsize SUV. Hébergement à Point Montara Lighthouse Hostel (bruit des vagues et humidité du Pacifique pour se remettre du long voyage). J'y ai mes habitudes même dans le brouillard et/ou la nuit.
J02 - 22/08/2014 - Grenouillage dans la Bay Area / San Jose Passage à Halfmoon Bay, courses diverses, visites amicales à Morgan Hill. Sans doute un passage rapide aux Outlets à Gilroy. Hébergement sur Morgan Hill.
J03 - 23/08/2014 - Route de Morgan Hill à Laytonville (4 heures au nord de San Francisco sur la 101) Peut-être quelques courses en route si nécessaire. Hébergement en famille.
J04 - 24/08/2014 - Laytonville - programme à définir Sans doute un tour à Fort Bragg / Mendocino, ou canoë sur une des rivières côtières du coin si les heures de marée vont bien.
J05 - 25/08/2014 - Route de Laytonville à Prairie Creek (Redwoods) Randonnées à définir, envie de redescendre à Gold Bluff par les sentiers.
J06 - 26/08/2014 - Route de Prairie Creek à Jedediah Smith (Redwoods encore) Randonnées à définir. Je vais étudier de près les routes alternatives... j'ai découvert au détour de carnets et blogs (Zitounet et Itat) qu'il y avait une Coastal Drive, mais qu'elle n'est plus que partiellement ouverte depuis des effondrements survenus en 2011 (site du NPS). Et les autres routes/pistes qui s'enfoncent dans le massif de l'autre côté de la 101. (http://www.redwoods.info/showrecord.asp?id=3507 // http://www.nps.gov/redw/planyourvisit/drives.htm) Pour le moment, je ne connais que la Lost Coast Road vraiment en dehors des sentiers battus, ça fera donc un peu de changement. L'idée de cette journée c'est d'en voir un peu plus aux alentours de Klamath et Crescent City, et accessoirement à Jedediah Smith (en général, pour des questions de logistique, je me contente surtout des balades au sud de Prairie Creek).
J07 - 27/08/2014 - Route de Jedediah Smith à Lake Selmac en passant par Oregon Caves A partir de là, je suis en terre inconnue et j'aime bien prendre mon temps. Manifestement, ici les grottes sont en marbre, le lodge est dans la grande tradition des parcs. Donc je joue à la touriste entre deux petites randonnées pour me dégourdir les jambes. Camping près du lac Selmac le soir... et prévu d'y piquer une tête.
J08 - 28/08/2014 - Route du lac Selmac à Crater Lake Arrivée prévue en fin de matinée ou par là, question de planter la tente pendant qu'il fait jour. Tour de reconnaissance, et balades à voir.
J09 - 29/09/2014 - Crater Lake - Volcano Boat Cruise Je continue à jouer la touriste et j'ai donc prévu d'aller me promener sur Wizard Island. Tout mis l'un dans l'autre, ça va m'occuper une bonne partie de la journée. S'il me reste du temps et de l'énergie en remontant du cratère, j'aviserai pour quelques autres petites balades. Apparemment, il est même possible de se baigner à côté de l'embarcadère.
J10 - 30/09/2014 - Crater Lake - Nuit à Diamond Lake (plus de dispos dans les campings de Crater Lake) Je finis de profiter de Crater Lake avec d'autres petites / moyennes randonnées. Fin de journée à Diamond Lake qui est tout proche.
J11 - 31/08/2014 - Route de Diamond Lake à Mitchell Je me pose à l'Oregon Historic Hotel (and Hostel) - lit en dortoir - pour deux nuits "en dur". Début de l'exploration des sites du John Day Fossil Beds.
J12 - 01/09/2014 - Mitchell / Painted Hills et autour Je continue à explorer autour de Mitchell et des Painted Hills. Parcours d'un bout de la "Journey Through Time Scenic Byway"
J13 - 02/09/2014 - Route de Mitchell à Bend Visite de Smith Rock State Park, tour en ville à Bend. Prévu de camper au Tumalo State Park en bordure de la ville.
J14 - 03/09/2014 - Route de Bend à Lava Beds Je pense m'arrêter en route à Klamath Falls où il y a quelques musées qui semblent intéressants. Autres arrêts possibles au niveau des lacs qui jalonnent la route. Je n'ai pas encore terminé d'étudier le potentiel autour de Lava Beds. Sachant que l'idée c'est de randonner un peu sous terre puis sur terre à Lava Beds. Pas sûre de ma capacité à résister à la claustrophobie dans les tubes, la spéléo n'a jamais été mon truc. Donc là, les grands tubes bien larges, ça devrait aller.
J15 - 04/09/2014 - Route de Lava Beds à Mount Shasta Finir de me balader dans Lava Beds, puis faire le tour du volcan. Trouver quelques balades ou petites randonnées à faire en route pour admirer le volcan sous toutes ses coutures. J'ai prévu de me poser au Castle Crags State Park si je ne trouve pas de coin plus sympa avant d'y arriver.
J16 - 05/09/2014 - Route de Shasta à Lassen Volcanic Park Comme le jour précédent : finir de faire le tour du volcan, puis aller me poser à Lassen où il y a semble-t-il quand même des choses à faire et à voir. A noter : un des rares parcs où ils indiquent qu'on peut faire du "car camping" sur le parking de l'un des visitor centers moyennant paiement de la redevance.
J17 - 06/09/2014 - Route de Lassen à Laytonville en passant par Clear Lake et Lakeport Etape de jonction, stop à Lakeport pour aller à un concert.
J18 - 07/09/2014 - Laytonville Repliage des bagages et tri du matériel de camping que je dois rendre aux uns et aux autres !
J19 - 08/09/2014 - Route de Laytonville à San Francisco Avec boucle probable par Morgan Hill pour rendre le matériel emprunté. Je pose la voiture le soir chez le loueur avant de prendre une navette pour l'hôtel.
J20 - 09/09/2014 - Vol de retour à l'aube via Chicago et Francfort... arrivée à Nice en J21 - 10/09/2014
***
Questions : > avez-vous des commentaires ? A partir du J13, rien n'est réservé, donc tout est modifiable. > avez-vous des suggestions pour agrémenter le parcours ? >>> en particulier pour la partie Lava Beds / Shasta / Lassen
Sans rapport avec ces trois questions : le paiement pour le passage du Golden Gate. Si je me souviens bien, on ne paie que pour passer du nord au sud (pour entrer dans San Francisco), mais pas pour sortir de San Francisco. > Est-ce toujours le cas ?
Il faudra que je pense à décliner l'abonnement proposé par le loueur... vu que je ne vais traverser qu'une seule fois dans chaque sens. Selon le site internet (http://goldengate.org/tolls/tollpaymentoptions.php#onetimepayment), on peut payer une fois unique, et faire ça dans les "Cash Payment Locations" agréés. > Doit-on obligatoirement se créer un compte ? (avec le numéro de la plaque d'immatriculation, ce qui empêche de le créer tranquillement dans les 30 jours avant de passer le pont) >> ou bien est-il possible de payer en cash en indiquant l'immatriculation à ce moment-là ?
J'aurai le temps de me renseigner sur place je pense.
Alternativement, quand on descend du nord vers le sud de la bay area, on n'est pas forcément obligé de prendre le GGB. > Je n'ai pas bien la géographie de tous les ponts en tête, mais est-ce que le pont qui relie San Rafael à Richmond est également soumis à péage ? et dans ce cas, est-ce un péage "normal" avec un guichet où on paie à quelqu'un ?
Dans ce cas, je prendrai le GGB du sud vers le nord, puis le Richmond Bridge du nord vers le sud.
Bon... je crois que c'est tout pour là, maintenant. Encore du pain sur la planche. Les nuits vont être courtes !
Merci d'avance !
Je me lance, petite émotion. La première fois que je poste un parcours ici ! Pour résumer : on m'a demandé fin juillet de prendre mes vacances en août. Donc au lieu de mûrir un trajet "grand sud" pour octobre-novembre, je reviens à mes premières amours en Californie du nord, avec l'intention d'explorer un peu mieux les "à côtés", à savoir l'Oregon voisin, puisque la saison permettra quelques activités impossibles en hiver.
En tout, 21 jours, dont 18 jours sur place, du 21/08 au 10/09, autant dire que c'est demain. N-ième voyage au nord de San Francisco + Bay Area. Enfin : je campe. Sous toile ou dans la voiture, c'est selon la météo et l'humeur du moment, et la taille de la voiture (à SFO, je n'ai jamais pu choisir mon carrosse, et tous les SUV midsize n'offrent pas le même espace à l'arrière).
J'ai déjà un peu débroussaillé... et maintenant j'attaque (à l'arrache) le roadbook et les topos "organisés" qui font office de copilote dans la voiture.
Mes interrogations se situent sur le programme des derniers jours dans la pampa (de Bend à Lava Beds puis Mount Shasta, puis Lassen Volcanic Park), et donc si vous avez des suggestions pour cette partie du parcours, je suis preneuse ! Je n'ai pas trouvé grand chose sur Lassen dans le forum, et j'avoue que je n'ai pas vraiment cherché si quelqu'un était passé au pied du mont Shasta). Ce coin-là semble rester en dehors des parcours classiques.
J01 - 21/08/2014 - Décollage de Nice pour Francfort puis San Francisco Arrivée vers 19h30. Récupération du Midsize SUV. Hébergement à Point Montara Lighthouse Hostel (bruit des vagues et humidité du Pacifique pour se remettre du long voyage). J'y ai mes habitudes même dans le brouillard et/ou la nuit.
J02 - 22/08/2014 - Grenouillage dans la Bay Area / San Jose Passage à Halfmoon Bay, courses diverses, visites amicales à Morgan Hill. Sans doute un passage rapide aux Outlets à Gilroy. Hébergement sur Morgan Hill.
J03 - 23/08/2014 - Route de Morgan Hill à Laytonville (4 heures au nord de San Francisco sur la 101) Peut-être quelques courses en route si nécessaire. Hébergement en famille.
J04 - 24/08/2014 - Laytonville - programme à définir Sans doute un tour à Fort Bragg / Mendocino, ou canoë sur une des rivières côtières du coin si les heures de marée vont bien.
J05 - 25/08/2014 - Route de Laytonville à Prairie Creek (Redwoods) Randonnées à définir, envie de redescendre à Gold Bluff par les sentiers.
J06 - 26/08/2014 - Route de Prairie Creek à Jedediah Smith (Redwoods encore) Randonnées à définir. Je vais étudier de près les routes alternatives... j'ai découvert au détour de carnets et blogs (Zitounet et Itat) qu'il y avait une Coastal Drive, mais qu'elle n'est plus que partiellement ouverte depuis des effondrements survenus en 2011 (site du NPS). Et les autres routes/pistes qui s'enfoncent dans le massif de l'autre côté de la 101. (http://www.redwoods.info/showrecord.asp?id=3507 // http://www.nps.gov/redw/planyourvisit/drives.htm) Pour le moment, je ne connais que la Lost Coast Road vraiment en dehors des sentiers battus, ça fera donc un peu de changement. L'idée de cette journée c'est d'en voir un peu plus aux alentours de Klamath et Crescent City, et accessoirement à Jedediah Smith (en général, pour des questions de logistique, je me contente surtout des balades au sud de Prairie Creek).
J07 - 27/08/2014 - Route de Jedediah Smith à Lake Selmac en passant par Oregon Caves A partir de là, je suis en terre inconnue et j'aime bien prendre mon temps. Manifestement, ici les grottes sont en marbre, le lodge est dans la grande tradition des parcs. Donc je joue à la touriste entre deux petites randonnées pour me dégourdir les jambes. Camping près du lac Selmac le soir... et prévu d'y piquer une tête.
J08 - 28/08/2014 - Route du lac Selmac à Crater Lake Arrivée prévue en fin de matinée ou par là, question de planter la tente pendant qu'il fait jour. Tour de reconnaissance, et balades à voir.
J09 - 29/09/2014 - Crater Lake - Volcano Boat Cruise Je continue à jouer la touriste et j'ai donc prévu d'aller me promener sur Wizard Island. Tout mis l'un dans l'autre, ça va m'occuper une bonne partie de la journée. S'il me reste du temps et de l'énergie en remontant du cratère, j'aviserai pour quelques autres petites balades. Apparemment, il est même possible de se baigner à côté de l'embarcadère.
J10 - 30/09/2014 - Crater Lake - Nuit à Diamond Lake (plus de dispos dans les campings de Crater Lake) Je finis de profiter de Crater Lake avec d'autres petites / moyennes randonnées. Fin de journée à Diamond Lake qui est tout proche.
J11 - 31/08/2014 - Route de Diamond Lake à Mitchell Je me pose à l'Oregon Historic Hotel (and Hostel) - lit en dortoir - pour deux nuits "en dur". Début de l'exploration des sites du John Day Fossil Beds.
J12 - 01/09/2014 - Mitchell / Painted Hills et autour Je continue à explorer autour de Mitchell et des Painted Hills. Parcours d'un bout de la "Journey Through Time Scenic Byway"
J13 - 02/09/2014 - Route de Mitchell à Bend Visite de Smith Rock State Park, tour en ville à Bend. Prévu de camper au Tumalo State Park en bordure de la ville.
J14 - 03/09/2014 - Route de Bend à Lava Beds Je pense m'arrêter en route à Klamath Falls où il y a quelques musées qui semblent intéressants. Autres arrêts possibles au niveau des lacs qui jalonnent la route. Je n'ai pas encore terminé d'étudier le potentiel autour de Lava Beds. Sachant que l'idée c'est de randonner un peu sous terre puis sur terre à Lava Beds. Pas sûre de ma capacité à résister à la claustrophobie dans les tubes, la spéléo n'a jamais été mon truc. Donc là, les grands tubes bien larges, ça devrait aller.
J15 - 04/09/2014 - Route de Lava Beds à Mount Shasta Finir de me balader dans Lava Beds, puis faire le tour du volcan. Trouver quelques balades ou petites randonnées à faire en route pour admirer le volcan sous toutes ses coutures. J'ai prévu de me poser au Castle Crags State Park si je ne trouve pas de coin plus sympa avant d'y arriver.
J16 - 05/09/2014 - Route de Shasta à Lassen Volcanic Park Comme le jour précédent : finir de faire le tour du volcan, puis aller me poser à Lassen où il y a semble-t-il quand même des choses à faire et à voir. A noter : un des rares parcs où ils indiquent qu'on peut faire du "car camping" sur le parking de l'un des visitor centers moyennant paiement de la redevance.
J17 - 06/09/2014 - Route de Lassen à Laytonville en passant par Clear Lake et Lakeport Etape de jonction, stop à Lakeport pour aller à un concert.
J18 - 07/09/2014 - Laytonville Repliage des bagages et tri du matériel de camping que je dois rendre aux uns et aux autres !
J19 - 08/09/2014 - Route de Laytonville à San Francisco Avec boucle probable par Morgan Hill pour rendre le matériel emprunté. Je pose la voiture le soir chez le loueur avant de prendre une navette pour l'hôtel.
J20 - 09/09/2014 - Vol de retour à l'aube via Chicago et Francfort... arrivée à Nice en J21 - 10/09/2014
***
Questions : > avez-vous des commentaires ? A partir du J13, rien n'est réservé, donc tout est modifiable. > avez-vous des suggestions pour agrémenter le parcours ? >>> en particulier pour la partie Lava Beds / Shasta / Lassen
Sans rapport avec ces trois questions : le paiement pour le passage du Golden Gate. Si je me souviens bien, on ne paie que pour passer du nord au sud (pour entrer dans San Francisco), mais pas pour sortir de San Francisco. > Est-ce toujours le cas ?
Il faudra que je pense à décliner l'abonnement proposé par le loueur... vu que je ne vais traverser qu'une seule fois dans chaque sens. Selon le site internet (http://goldengate.org/tolls/tollpaymentoptions.php#onetimepayment), on peut payer une fois unique, et faire ça dans les "Cash Payment Locations" agréés. > Doit-on obligatoirement se créer un compte ? (avec le numéro de la plaque d'immatriculation, ce qui empêche de le créer tranquillement dans les 30 jours avant de passer le pont) >> ou bien est-il possible de payer en cash en indiquant l'immatriculation à ce moment-là ?
J'aurai le temps de me renseigner sur place je pense.
Alternativement, quand on descend du nord vers le sud de la bay area, on n'est pas forcément obligé de prendre le GGB. > Je n'ai pas bien la géographie de tous les ponts en tête, mais est-ce que le pont qui relie San Rafael à Richmond est également soumis à péage ? et dans ce cas, est-ce un péage "normal" avec un guichet où on paie à quelqu'un ?
Dans ce cas, je prendrai le GGB du sud vers le nord, puis le Richmond Bridge du nord vers le sud.
Bon... je crois que c'est tout pour là, maintenant. Encore du pain sur la planche. Les nuits vont être courtes !
Merci d'avance !
Se poser en camping-car à Parme English translation pending
Bonjour y a t il d autres facon de se poser en camping car a parmes a part l aire de service apparement pas recommander. Meme un parking autorise me convienddait. Merci pour votre aide
Bon ryokan avec vue sur le mont Fuji? English translation pending
Bonjour,
Comme dit dans le titre, on recherche un bon ryokan traditionnel avec vue sur Mt Fuji et si possible un onsen privé dans la chambre. On veux le petit dej dans la chambre, les kimono tout ça tout ça lol. On sera en voiture donc cela n'est pas grave si il est difficilement accessible en transport. Pour le budget on a rien de fixé (enfin pas 500e la nuit non plus, mais 300/2pers, passe).
Merci !
Comme dit dans le titre, on recherche un bon ryokan traditionnel avec vue sur Mt Fuji et si possible un onsen privé dans la chambre. On veux le petit dej dans la chambre, les kimono tout ça tout ça lol. On sera en voiture donc cela n'est pas grave si il est difficilement accessible en transport. Pour le budget on a rien de fixé (enfin pas 500e la nuit non plus, mais 300/2pers, passe).
Merci !
Australie: déplacement en van la nuit English translation pending
bonjour,
je vais 2 mois en Australie. la tentation louer un van est forte quelqu'un peut de donner des infos sur les emplacements la nuit? et surtout peut t-on se garer dans les ville la journée?
merci de votre réponse
nathalie
Nécessité d'être à l'aéroport de Mexico à 6h30 du matin English translation pending
je dois être à l'aéroport de Mexico à 6 h30 , puis je prendre un hotel la veille en centre ville ( Taxi à 6 H) ou dois je prendre un hotel en zone aéroportuaire ?Merci
Quel camping en tente avec des enfants dans les parcs nationaux américains? English translation pending
Nous partons aux Etats-Unis en camping en tente (+ location de voiture) avec nos 3 enfants de 2, 5 et 7 ans.
J'aimerais avoir vos meilleures recommandations de meilleurs campings adaptés avec des enfants (avec ombre, avec point d'eau ou piscine pour se baigner, avec supérette pas trop loin ...) dans les endroits suivants :
Cela peut être des campings dans les parcs nationaux ou bien juste en bordure des parcs nationaux
- Grand Canyon - Lake Powell - Monument Valley - Canyonlands - Moab (camping à Moab même avec piscine si possible) car j'ai déjà réservé celui de Arches National Park pour être sûre d'avoir une place pour 2 nuits) - Grand Teton - Yellowstone
Merci d'avance pour votre aide
- Grand Canyon - Lake Powell - Monument Valley - Canyonlands - Moab (camping à Moab même avec piscine si possible) car j'ai déjà réservé celui de Arches National Park pour être sûre d'avoir une place pour 2 nuits) - Grand Teton - Yellowstone
Merci d'avance pour votre aide
L'Autriche en été English translation pending
Bonjour, auriez vous des idées de destinations pour passer nos vacances en Autriche cet été ? Nous souhaitons faire de grandes randonnées en revenant tous les soirs à notre hôtel. Donc un village pas trop bas et assez animé (commerces restaurants) car nous sommes avec 2 ados. Nous aimerions éviter de faire trop de voiture donc avoir un pied à terre d'où partent des remontées pour aller en altitude. J'ai pensé à solden (mais est ce vraiment un village agréable ?) seefeld, langenfeld (trop bas ?) merci d'avance pour vos conseils et vos retours ! Claire
Belize: itinéraire centré environnement et non touristique English translation pending
Bonjour à tous,
Après une longue pause me revoilà parti sur les routes, cette fois Amérique centrale, en me focalisant sur le Belize. Je compte y passer au moins 4 mois pour bien en profiter, et surtout passer mes niveaux de plongée.
A part ça, je suis portée environnement (je suis ornitho et odonatologue, j'étudie oiseaux et libellules) et du coup je veux que mon séjour au Belize soit concentré sur les sites les plus intéressants niveau écologie. Et bien sur je veux éviter tous les attrapes cons touristiques. Je pars fin Décembre- début Janvier, donc j'ai quelques mois pour prévoir mon voyage.
Est-ce que quelqu'un à des trus à me proposer?? Des incontournables environnementaux??
Merci d'avance
Charlotte
Charlotte
Achat du pass america beautiful à Valley of Fire? English translation pending
Bonjour
Sur ce document : https://store.usgs.gov/pass/PassIssuanceList.pdf la Valley of Fire n'est pas mentionnée parmi les sites où l'achat du Pass America the Beautiful est possible, mais il est aussi écrit que la liste n'est pas "comprehensive"
Savez vous s'il est possible d'acheter ce pass à VoF ? sinon, quel est l'endroit le plus pratique quand on vient de LV (Lake Mead ?)
Merci
Sur ce document : https://store.usgs.gov/pass/PassIssuanceList.pdf la Valley of Fire n'est pas mentionnée parmi les sites où l'achat du Pass America the Beautiful est possible, mais il est aussi écrit que la liste n'est pas "comprehensive"
Savez vous s'il est possible d'acheter ce pass à VoF ? sinon, quel est l'endroit le plus pratique quand on vient de LV (Lake Mead ?)
Merci
Randonnée au Svalbard, à pied entre Longyearbyen et Barentsburg English translation pending
Bonjour à tous.
Je projette une randonnée pédestre en été, entre Longyarbyen et Barentsburg, dans l'Archipel du Svalbard. J'ai déjà glané pas mal d'informations sur ce forum, mais il me reste encore quelques interrogations.
Si quelque à déjà effectué ce trajet dans les mêmes conditions que je le prépare ( en été, à pied, à plusieurs mais sans guide ), n'hésitez pas à me réponde!
Mes interrogations portent essentiellement sur le type de matériel à emporter, et l'état des sols en été.
Merci d'avance! 🙂
Circuit de 21 jours "cowboys et dinosaures" dans l'Ouest américain English translation pending
Hello, voici une tentative d’itinéraire (euh… oui… Ce n’est pas la première, 😊 la réflexion fait évoluer les choses !) et quelques questions que je vous soumet :
Voyage prévu en juin 2016 avec mon fils qui aura 8 ans. D’où le thème : cow-boys et dinosaures.
Nous passons volontairement vite à certains endroits (grand canyon, death valley), pour pouvoir mieux se poser à d’autres (moab, yellowstone).
J1 Vol vers San Francisco J2 visite SF J3 dimanche avec des amis habitant sur place J4 Fairfield – Bridgeport : 5h15, 425km. Visite de Bodie, travertine hot springs, nuit à Virginia Creek Settlement J5 Bridgeport – Las Vegas: 6h10, 560km. Passage par Death Valley “juste pour voir” (badwater), ou bien par gold point ghost town (Nevada) J6 LV J7 LV – Seligman: 3h, 280km. Ou 4h15 en passant par Needles et Oatman. J8 Seligman – Monument Valley : 4h45, 445km. Passage par Grand Canyon “juste pour voir” J9 MV – Moab : 2h40, 245km. J10 Moab J11 Moab J12 Moab – Vernal: 4h00, 350km. Dinosaur tracks au nord de Moab, Dino NM, musée Dino à Vernal J13 Vernal – Jackson Hole : 5h00, 460km. J14 Jackson – Old Faithful: 2h20, 150km. Grand teton, West Thumb, Old faithful area J15 Old Faithful – West Yellowstone. Upper geyser bassin J16 West Yellowstone. Lower et Midway geyser bassin J17 West Yellowstone. Lower et Midway ou Norris et Canyon J18 West Yellowstone – Roosvelt lodge. Canyon, Washburn, Lamar J19 Roosvelt lodge – Bozeman: 2h30, 170km. Mammoth, musée dino Bozeman. J20 Bozeman – vol retour.
Les questions: J5 : quelqu’un connait gold point ghost town ? route 66, le detour par needle et oatman vaut-il le detour? J’ai éventuellement un jour à rajouter quelque part, mais je ne souhaite pas rajouter des kilomètres, plutôt rajouter une activité typique (canoé sur un lac, rando, …) Avez-vous des idées sur cet itinéraire ? Je voulais passer par bannack (montana), et virginia city mais je pense qu’on aura déjà assez de kilomètres dans les pattes.
Merci.
J1 Vol vers San Francisco J2 visite SF J3 dimanche avec des amis habitant sur place J4 Fairfield – Bridgeport : 5h15, 425km. Visite de Bodie, travertine hot springs, nuit à Virginia Creek Settlement J5 Bridgeport – Las Vegas: 6h10, 560km. Passage par Death Valley “juste pour voir” (badwater), ou bien par gold point ghost town (Nevada) J6 LV J7 LV – Seligman: 3h, 280km. Ou 4h15 en passant par Needles et Oatman. J8 Seligman – Monument Valley : 4h45, 445km. Passage par Grand Canyon “juste pour voir” J9 MV – Moab : 2h40, 245km. J10 Moab J11 Moab J12 Moab – Vernal: 4h00, 350km. Dinosaur tracks au nord de Moab, Dino NM, musée Dino à Vernal J13 Vernal – Jackson Hole : 5h00, 460km. J14 Jackson – Old Faithful: 2h20, 150km. Grand teton, West Thumb, Old faithful area J15 Old Faithful – West Yellowstone. Upper geyser bassin J16 West Yellowstone. Lower et Midway geyser bassin J17 West Yellowstone. Lower et Midway ou Norris et Canyon J18 West Yellowstone – Roosvelt lodge. Canyon, Washburn, Lamar J19 Roosvelt lodge – Bozeman: 2h30, 170km. Mammoth, musée dino Bozeman. J20 Bozeman – vol retour.
Les questions: J5 : quelqu’un connait gold point ghost town ? route 66, le detour par needle et oatman vaut-il le detour? J’ai éventuellement un jour à rajouter quelque part, mais je ne souhaite pas rajouter des kilomètres, plutôt rajouter une activité typique (canoé sur un lac, rando, …) Avez-vous des idées sur cet itinéraire ? Je voulais passer par bannack (montana), et virginia city mais je pense qu’on aura déjà assez de kilomètres dans les pattes.
Merci.
Cherche un lieu de gardiennage de véhicule à Windhoek English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un Defender 300Tdi en Afrique du Sud et je me réjouis déjà à l'idée de notre virée prochaine dans le nord de l'Afrique du Sud, le Botswana et le sud de la Namibie. J'aimerais laisser le véhicule en gardiennage à Windhoek à partir de fin Août. Quelqu'un aurait une idée à qui je peux m'adresser? Merci pour vos réponses!
A + Mayrig
Je viens d'acheter un Defender 300Tdi en Afrique du Sud et je me réjouis déjà à l'idée de notre virée prochaine dans le nord de l'Afrique du Sud, le Botswana et le sud de la Namibie. J'aimerais laisser le véhicule en gardiennage à Windhoek à partir de fin Août. Quelqu'un aurait une idée à qui je peux m'adresser? Merci pour vos réponses!
A + Mayrig
Yellowstone en 4 jours et demi English translation pending
Bonjour à tous
La date approche et j'ai à nouveau besoin de vos conseils éclairé, je vais vous détaillé mon programme et ainsi vous verrez il me reste une journée en trop. J'ai du trop chargé certaine journée ??? (nous avons 2 enfants de 9 et 13 ans) Enfin, étant donné que j'ai réservé 5 nuits à West Yellowstone au Three Bear Lodge (afin d'éviter trop d'aller retour, j'ai du charger certaines journées) (je vous épargnerai le détail des trajets)
- 17 Juillet : 8"30 : Départ de Téton Mountain Lodge pour Yellowstone à 10 "00 : Visite de West Thumb Basin 12"30 : Rando Upper Geyser Basin (insistant sur Old Faithful Geyser et Morning Glory Pool 18"00 : Retour à l'hôtel
- 18 Juillet : 8"30 : Rando Artist Paintpots 10"00 : Rando Lower TerraceArea (insistant sur Liberty Cap et Palette Spring) 13"00 : Se restaurer à Mammoth Spring (si vous connaissez un endroit sympa ?) 14"30 : Visite de Fort Yellowstone 15"30 : Visite de Upper Terrace Area 16"30 : Flaner à Roaring Mountain 17"30 : Retour à l'hôtel
-19 Juillet : 8"00 : Petit Déjeuner au Canyon Lodge Dining Room (après un réveil très matinal) 8"30 : Visite des points de vue (notamment Inspiration Point / Lookout Point (choisir entre les rand : Brink of the Lower ou Uncle Tom Trail ou Red Rock Point Trail) 11"30 : Randonnée Mud Vulcano(Dragon Mouth & The Black Dragon Caldron) 14"30 : Se restaure ou pique-niquer à Fishing Bridge (voir pour louer un bateau : avez vous une adresse à me conseiller) puis se promener le long de la berge 18"30 : Retour à l'hôtel
- 20 Juillet : Réveil Tardif puis direction Old Faithful (est ce que ca vaut le coup de s'arrêter se baigner à Firehole Canyon Drive) ou bien y a t-il un autre endroit bien avec les enfants ou l'on peut faire trempette 11"00 : Rando Fountain Paint Pot suivi de Midway Geyser Basin 14"30 : Rando Biscuit Basin suivi de la rando Black Sand Basin (j'hésite car la 2ème ne me semble pas indispensable) 16"30 : Retour à l'hôtel
Du coup pour le 21 je ne sais plus trop ou aller. Ai je trop chargé certain jours ? Mais pourtant j'ai le sentiment qu'en faisant ainsi je minimise le km qui sont déjà très important à l'intérieur du parc. Je sais que mon timing ne tient pas compte ni des animaux, ni de la circulation, ni de la météo... mais il faut bien se donner une base pour y voir plus clair. Je suis à l'écoute de toutes vos suggestions quitte à tout modifier si nécessaire
Merci à tous par avance
La date approche et j'ai à nouveau besoin de vos conseils éclairé, je vais vous détaillé mon programme et ainsi vous verrez il me reste une journée en trop. J'ai du trop chargé certaine journée ??? (nous avons 2 enfants de 9 et 13 ans) Enfin, étant donné que j'ai réservé 5 nuits à West Yellowstone au Three Bear Lodge (afin d'éviter trop d'aller retour, j'ai du charger certaines journées) (je vous épargnerai le détail des trajets)
- 17 Juillet : 8"30 : Départ de Téton Mountain Lodge pour Yellowstone à 10 "00 : Visite de West Thumb Basin 12"30 : Rando Upper Geyser Basin (insistant sur Old Faithful Geyser et Morning Glory Pool 18"00 : Retour à l'hôtel
- 18 Juillet : 8"30 : Rando Artist Paintpots 10"00 : Rando Lower TerraceArea (insistant sur Liberty Cap et Palette Spring) 13"00 : Se restaurer à Mammoth Spring (si vous connaissez un endroit sympa ?) 14"30 : Visite de Fort Yellowstone 15"30 : Visite de Upper Terrace Area 16"30 : Flaner à Roaring Mountain 17"30 : Retour à l'hôtel
-19 Juillet : 8"00 : Petit Déjeuner au Canyon Lodge Dining Room (après un réveil très matinal) 8"30 : Visite des points de vue (notamment Inspiration Point / Lookout Point (choisir entre les rand : Brink of the Lower ou Uncle Tom Trail ou Red Rock Point Trail) 11"30 : Randonnée Mud Vulcano(Dragon Mouth & The Black Dragon Caldron) 14"30 : Se restaure ou pique-niquer à Fishing Bridge (voir pour louer un bateau : avez vous une adresse à me conseiller) puis se promener le long de la berge 18"30 : Retour à l'hôtel
- 20 Juillet : Réveil Tardif puis direction Old Faithful (est ce que ca vaut le coup de s'arrêter se baigner à Firehole Canyon Drive) ou bien y a t-il un autre endroit bien avec les enfants ou l'on peut faire trempette 11"00 : Rando Fountain Paint Pot suivi de Midway Geyser Basin 14"30 : Rando Biscuit Basin suivi de la rando Black Sand Basin (j'hésite car la 2ème ne me semble pas indispensable) 16"30 : Retour à l'hôtel
Du coup pour le 21 je ne sais plus trop ou aller. Ai je trop chargé certain jours ? Mais pourtant j'ai le sentiment qu'en faisant ainsi je minimise le km qui sont déjà très important à l'intérieur du parc. Je sais que mon timing ne tient pas compte ni des animaux, ni de la circulation, ni de la météo... mais il faut bien se donner une base pour y voir plus clair. Je suis à l'écoute de toutes vos suggestions quitte à tout modifier si nécessaire
Merci à tous par avance
Itinéraire pour 20 jours en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour,
Mon copain et moi partons en Nouvelle-Zélande en mars 2014 et avions besoin d'avis sur notre itinéraire. Nous aimerions avoir le plus de commentaires sur la faisabilité de notre planning et pour savoir si nous avons fait les bons choix dans la sélection de nos activités. À noter que nous avons fait la location d'une voiture pour notre trajet d'Auckland à Christchurch (14 mars). Le reste du trajet se fera en autobus. N'hésitez pas à nous donner vos opinions/suggestions qu'elles soient positives ou négatives
AUTO 4 mars Arrivée à Auckland 5 mars Skytower + Piha beach+ aquarium tunnel 6 mars Visite (déjeuner) à Auckland + 2h45 en voiture + Grottes de Waitomo Départ après les grottes vers hobbiton pour dodo
7 mars Hobbiton (Matamata) en avant-midi + sources géothermiques te puia + souper Maori + dodo à Rotorua 8 mars Départ vers Whakatane en voiture + White Island flights en am (à midi paiement sur place 500$ total) Départ vers Turangi en pm en voiture + arrêt à Huka falls + dodo Turangi
9 mars Tongariro Alpine Crossing (Taupo)
10 mars Auto de Taupo à Wellington + visite Wellington PM
11 mars Ferry Wellington vers Picton + Aquarium à Picton
12 mars Dolphin Watch Ecotours (9h00 am check in à 8h30) à picton + kayak pm 13 mars Départ de Picton am +Vignoble de Blenheim + départ vers Christchurch
14 mars ?????
16 mars Départ vers (8h00 à 8h35) Fox Glacier + Lac Matheson (on va de fox glacier au lac à pieds)
17 mars Départ en bus le matin de Fox Glacier + Arrivée à Queenstown fin pm (8h45 à 16h14) + Skyline restaurant le soir
18 mars Bus intercity : queenstown to te anau : 7 :35 à 9 :30 am Water Taxi (depart 8.30 9.30 cost $25 no need to book) OU marcher 1h pour débuter treck Treck
19 mars Treck 20 mars Fin du Treck (arrivée à Queenstown)
21 mars Avion de Queenstown à Christchurch + Journée Christchurch 22 mars Départ Christchurch
Merci à l'avance :)
Mon copain et moi partons en Nouvelle-Zélande en mars 2014 et avions besoin d'avis sur notre itinéraire. Nous aimerions avoir le plus de commentaires sur la faisabilité de notre planning et pour savoir si nous avons fait les bons choix dans la sélection de nos activités. À noter que nous avons fait la location d'une voiture pour notre trajet d'Auckland à Christchurch (14 mars). Le reste du trajet se fera en autobus. N'hésitez pas à nous donner vos opinions/suggestions qu'elles soient positives ou négatives
AUTO 4 mars Arrivée à Auckland 5 mars Skytower + Piha beach+ aquarium tunnel 6 mars Visite (déjeuner) à Auckland + 2h45 en voiture + Grottes de Waitomo Départ après les grottes vers hobbiton pour dodo
7 mars Hobbiton (Matamata) en avant-midi + sources géothermiques te puia + souper Maori + dodo à Rotorua 8 mars Départ vers Whakatane en voiture + White Island flights en am (à midi paiement sur place 500$ total) Départ vers Turangi en pm en voiture + arrêt à Huka falls + dodo Turangi
9 mars Tongariro Alpine Crossing (Taupo)
10 mars Auto de Taupo à Wellington + visite Wellington PM
11 mars Ferry Wellington vers Picton + Aquarium à Picton
12 mars Dolphin Watch Ecotours (9h00 am check in à 8h30) à picton + kayak pm 13 mars Départ de Picton am +Vignoble de Blenheim + départ vers Christchurch
14 mars ?????
16 mars Départ vers (8h00 à 8h35) Fox Glacier + Lac Matheson (on va de fox glacier au lac à pieds)
17 mars Départ en bus le matin de Fox Glacier + Arrivée à Queenstown fin pm (8h45 à 16h14) + Skyline restaurant le soir
18 mars Bus intercity : queenstown to te anau : 7 :35 à 9 :30 am Water Taxi (depart 8.30 9.30 cost $25 no need to book) OU marcher 1h pour débuter treck Treck
19 mars Treck 20 mars Fin du Treck (arrivée à Queenstown)
21 mars Avion de Queenstown à Christchurch + Journée Christchurch 22 mars Départ Christchurch
Merci à l'avance :)
Un séjour à UC Berkeley: où loger? (San Francisco) English translation pending
Bonjour,
Je tiens tout d'abord à remercier les différents intervenants de ce forum qui ont partagé l'expérience de leur(s) voyage(s) à San Francisco, dont j'ai pu profiter en octobre 2013 🙂. Vos conseils m'ont été très utiles, d'autant plus que c'était le "shutdown".
J'aimerais solliciter une nouvelle fois vos avis, car c'est en tant que chercheuse que j'y retourne pour une période de six semaines environ. L'idéal serait de loger dans un appartement ou une maison en collocation avec des étudiants/chercheurs/académiques, histoire d'échanger et de rencontrer des pairs, proche du campus d'UC Berkeley. Quelqu'un connaîtrait-il des sites fiables de petites annonces pour ce type de séjour ?
Merci d'avance !
Je tiens tout d'abord à remercier les différents intervenants de ce forum qui ont partagé l'expérience de leur(s) voyage(s) à San Francisco, dont j'ai pu profiter en octobre 2013 🙂. Vos conseils m'ont été très utiles, d'autant plus que c'était le "shutdown".
J'aimerais solliciter une nouvelle fois vos avis, car c'est en tant que chercheuse que j'y retourne pour une période de six semaines environ. L'idéal serait de loger dans un appartement ou une maison en collocation avec des étudiants/chercheurs/académiques, histoire d'échanger et de rencontrer des pairs, proche du campus d'UC Berkeley. Quelqu'un connaîtrait-il des sites fiables de petites annonces pour ce type de séjour ?
Merci d'avance !
Aeroport Trévise - hôtel proche place St. Marc English translation pending
Bonsoir, nous partons pour 3j à Venise la semaine prochaine, nous arrivons par vol rayanair donc nous atterrissons à trévise airport vers 21h30, pouvez vous m'indiquer exactement la marché a suivre pour rejoindre notre hotel a 200 mètres de la place saint marc(hotel firenze).quel bus prendre?jusque ou?il y'a des transports 24/24? Merci d'avance à tous
Circuit et location de voiture au Japon English translation pending
Bonjour,
Je sollicite vos conseils pour un petit circuit au Japon avec notamment des locations de voiture. Côté circuit, j’ai lu pas mal de posts et j’ai retenu que l’erreur de débutant consistait à vouloir en faire trop. Je me dirige vers (21 jours sur place) Tokyo (6 jours) Région des 5 lacs et Fuji (4 jours) Hiroshima (2 jours) Shikoku (4 jours) Kyoto et environs (5 jours)
Je souhaite faire 2 locations de voiture : La premiere pour la Région des 5 lacs : Départ de tokyo ou Kamakura et drop off à Shizuoka (pour prendre le train vers Hiroshima) La seconde pour l’ile de shikoku : Location à Matsuyama et drop off à Osaka.
J’éprouve en fait des difficultés avec les drop off. Sur le site Tocoo (un des seuls locaux en anglais) je trouve des offres avec location et retour à la même agence, mais rien quand je veux laisser la voiture à un autre endroit. Je préfère planifier car nous serons 5 adultes en Juillet et nous avons besoin d’un mini-van.
Merci donc de vos retours d’expérience et conseils pour les locations sur de voiture sur ces régions : Les durées sont-elles assez justes, loueurs locaux ou réservationr de France via des sites intermédiaires Français, possibilité de drop-off, etc.
PM
Je sollicite vos conseils pour un petit circuit au Japon avec notamment des locations de voiture. Côté circuit, j’ai lu pas mal de posts et j’ai retenu que l’erreur de débutant consistait à vouloir en faire trop. Je me dirige vers (21 jours sur place) Tokyo (6 jours) Région des 5 lacs et Fuji (4 jours) Hiroshima (2 jours) Shikoku (4 jours) Kyoto et environs (5 jours)
Je souhaite faire 2 locations de voiture : La premiere pour la Région des 5 lacs : Départ de tokyo ou Kamakura et drop off à Shizuoka (pour prendre le train vers Hiroshima) La seconde pour l’ile de shikoku : Location à Matsuyama et drop off à Osaka.
J’éprouve en fait des difficultés avec les drop off. Sur le site Tocoo (un des seuls locaux en anglais) je trouve des offres avec location et retour à la même agence, mais rien quand je veux laisser la voiture à un autre endroit. Je préfère planifier car nous serons 5 adultes en Juillet et nous avons besoin d’un mini-van.
Merci donc de vos retours d’expérience et conseils pour les locations sur de voiture sur ces régions : Les durées sont-elles assez justes, loueurs locaux ou réservationr de France via des sites intermédiaires Français, possibilité de drop-off, etc.
PM
De Seattle à Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous
J'envisage cet été de faire un parcours de seattle à las vegas un peu hors des sentiers battus. Je vous présente l'ébauche de mon circuirt et j'attends vos avis pour les endroits à ne pas rater, les idées de visites, etc... Merci d'avance pour vos suggestions. Le départ est prévu le 20 Juin et le retour le 9 Juillet. Pour l'instant je n'ai pas fini les étapes au départ de Las Vegas
J1/J2 SEATTLE - ( 2 Pike Place Market, Space Needle, Boeing, Waterfront) J3 SEATTLE/PORT ANGELES J4 PORT ANGELES/FORKS (Hoh Rain Forest ruby beach) j5 RUBY/ASTORIA ( Columbia river) J6 ASTORIA/BEND J7 BEND/CEDARVILLE (Sur la route Summer Lake State Wildlife area) J8 CEDARVILLE/ NIXON J9 NIXON/TONOPAH (Pyramide lake) J10 TONOPAH/VEGAS via Rachel, J11 LAS VEGAS J12 SELIGMAN J13/14/15 SEDONA (Slide rock, red rock METEOR CRATER)
Autres étapes à définir jusqu'au départ le 9 juillet à LAS VEGAS
J'envisage cet été de faire un parcours de seattle à las vegas un peu hors des sentiers battus. Je vous présente l'ébauche de mon circuirt et j'attends vos avis pour les endroits à ne pas rater, les idées de visites, etc... Merci d'avance pour vos suggestions. Le départ est prévu le 20 Juin et le retour le 9 Juillet. Pour l'instant je n'ai pas fini les étapes au départ de Las Vegas
J1/J2 SEATTLE - ( 2 Pike Place Market, Space Needle, Boeing, Waterfront) J3 SEATTLE/PORT ANGELES J4 PORT ANGELES/FORKS (Hoh Rain Forest ruby beach) j5 RUBY/ASTORIA ( Columbia river) J6 ASTORIA/BEND J7 BEND/CEDARVILLE (Sur la route Summer Lake State Wildlife area) J8 CEDARVILLE/ NIXON J9 NIXON/TONOPAH (Pyramide lake) J10 TONOPAH/VEGAS via Rachel, J11 LAS VEGAS J12 SELIGMAN J13/14/15 SEDONA (Slide rock, red rock METEOR CRATER)
Autres étapes à définir jusqu'au départ le 9 juillet à LAS VEGAS
Tanzanie: loueur, tarifs et entrées des parcs 2013 English translation pending
Bonjour,
voici le résultat de mes recherches pour louer un 4x4 bien équipé camping en 2014. Je publie in extenso la réponse qui m'a été faite par shawsafaris car je la trouve "instructive". Pour éviter certains désagréments, il vaut mieux faire l'effort de se rendre chez le loueur plutôt que de se faire livrer. A la suite, vous trouverez le prix des entrées pour les parcs.
PS : Je ne pourrais pas vous en dire davantage car la tanzanie est au final trop chère pour mon budget avec ma famille de 4.
"We do currently have vehicles available in mid July and if you decide to visit the Southern area of Tanzania it is essential that you have mechanical knowledge should a problem occur and be competent driving a 4x4 and with African culture. We are 10 hours away from Dar es Salaam and there is an additional cost of US$400 one way to drop off and/or collect the car from Dar, so $800 if you decide to do this.
To fill you in on the rest of our operation…
Our vehicles are 110 Landrover defenders and fully kitted out with all the camping equipment you need for 4 people. The vehicles have a roof top tent (sleeps 2 only) so you would need to take a ground tent also. Our 2014 daily rate is US$330 to include GPS, maps, mobile phone (with dual SIM cards), 240 volt invertor for charging cameras etc, stereo with IPOD connection, fridge/freezer (dual battery system) and food starter box. For a full list please refer to our website www.shawsafaris.com The vehicle comes with a full tank of fuel and needs to be returned with a full tank and includes unlimited mileage.
Before you leave for safari, we will send you a trip manual which covers everything from setting up camp to road conditions in Tanzania. You also receive a full briefing on the vehicle and all its equipment before you depart for safari. For this reason, the majority of our clients stay with us at our small lodge/bush home which is right on the boundary of Arusha National Park. Our rates for the lodge are US$166.50 per person per night Half board. Drinks and Laundry are extra. During this time, we also go through your itinerary and where to stop for extra food and fuel etc. Airport transfers are $75 one way KIA to/from the lodge and $85 Arusha Airport to/from the lodge. If we deliver the vehicle to Dar then we still need to do the briefing at your hotel before you leave.
Our vehicles are regularly maintained and serviced, but due to the state of the roads some problems are un-forseeable. In the Northern circuit we have a network of people we can call on to assist you should a problem occur. The road between Ngorongoro and the Serengeti is VERY corrugated and dusty and accidents will occur if you drive too fast. When we say the road is bad, we mean really terrible so please be prepared for this! In the South we do not have a network of people to call on hence the reason for mechanical knowledge. Paul, my husband is a mechanic and is always at the end of the phone to offer advice. Self-drive is about independent travel and so you need to be confident in the vehicle (and know your way around under the bonnet) and understand and respect the local culture.
I can help plan an itinerary and book any extra accommodation along the way if needed or you can do it independently. There are 2 sorts of campsites within the National Parks. Public campsites have a few amenities like toilets, showers and running water and cost US$30 per adult, US$10 per child per night. These are paid for at the Park entrance gate along with your park fees by credit card. Then, there are special campsites which need to be pre-booked and cost US$50 per adult, US$20 per child per night. Here, you have no facilities at all and you are completely on your own (subject to availability). They are just a clearing in the bush, in some very beautiful spots. We charge a US$50 admin fee for booking the special campsites, as it is a lengthy process with numerous trips to the booking office. Both campsites are unfenced and so you can expect wild game to enter the campsites at night.
All National Park entrance fees have increased by $10 per person per 24 hours and by $8 per vehicle per 24 hours as from July. I have attached the new rates. The rates for the Selous are different and I have attached these also.
Concernant le prix des parc :
NATIONAL PARK FEES –From July 2013
ArushaNational Park Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000
Payment by Mastercard/Visaor CRDB card ******* TarangireNational Park Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card ******* LakeManyara Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card ******* NgorongoroConservation Area Park Entrance Fees per 24hours per adult $50 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh10,000 Ngorongoro Crater Fee pervehicle $200 Payment by Smart card Only
******* SerengetiNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $60 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $20 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card Pleasenote: Entrance into the Ngorongoro Conservation Area (NCA) is necessary toreach the Serengeti and you must pay the full park fees for all occupants andthe vehicle when passing through. The fee for NCA is a 24hour fee, but singleentry only: if you leave the NCA you will have to pay the full fees to enter itagain, even on the same day. RuahaNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 MikumiNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 KataviNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Vehicle Entrance can also bepaid in US$ @ $13 per 24 hours. Concernant SELOUS
Selous Entrance and camping fees
Thefollowing are the prices for entry, conservation, camping and ranger fees. Entry Fee 50 US$ / 5,000/= TSH per person per night Conservation Fee 30 US$ / 5,000/= TSH per person pernight CAMPING FEES Public Camp Site 30 US$ / 5,000/= TSH per person pernight Special/Fly Camp Site 50 US$ / 10,000/= TSH per person per night RANGER FEE 25 US$ Per Day NB: US$ is for Non – Citizen while TSH is for Tanzanian Citizen In public campsites there aretoilets and you are advised to come with your own water since the availablewater is from the river and lakes. The public campsites are Tagalala andBehobeho In special campsites you camp anywhere so long youdon't break conservation rules and regulation and there are no facilitiesaround
NATIONAL PARK FEES –From July 2013
ArushaNational Park Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000
Payment by Mastercard/Visaor CRDB card ******* TarangireNational Park Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card ******* LakeManyara Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card ******* NgorongoroConservation Area Park Entrance Fees per 24hours per adult $50 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh10,000 Ngorongoro Crater Fee pervehicle $200 Payment by Smart card Only
******* SerengetiNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $60 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $20 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card Pleasenote: Entrance into the Ngorongoro Conservation Area (NCA) is necessary toreach the Serengeti and you must pay the full park fees for all occupants andthe vehicle when passing through. The fee for NCA is a 24hour fee, but singleentry only: if you leave the NCA you will have to pay the full fees to enter itagain, even on the same day. RuahaNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 MikumiNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 KataviNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Vehicle Entrance can also bepaid in US$ @ $13 per 24 hours. Concernant SELOUS
Selous Entrance and camping fees
Thefollowing are the prices for entry, conservation, camping and ranger fees. Entry Fee 50 US$ / 5,000/= TSH per person per night Conservation Fee 30 US$ / 5,000/= TSH per person pernight CAMPING FEES Public Camp Site 30 US$ / 5,000/= TSH per person pernight Special/Fly Camp Site 50 US$ / 10,000/= TSH per person per night RANGER FEE 25 US$ Per Day NB: US$ is for Non – Citizen while TSH is for Tanzanian Citizen In public campsites there aretoilets and you are advised to come with your own water since the availablewater is from the river and lakes. The public campsites are Tagalala andBehobeho In special campsites you camp anywhere so long youdon't break conservation rules and regulation and there are no facilitiesaround