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bonjour à tous j'ai le projet de prendre le ferry BARCELONE via TANGER avec mon 4x4 , je souhaiterai avoir de plus amples renseignements sur le choix de la compagnie ainsi que du bateau , qualité des prestations, expédition prévue fin octobre ayant déja effectue de courte traversée via nador ou algecira, donc je connais un peu la qualité des prestations!!! mon voyage doit étre effectué avec mon épouse, quelle sorte de couchette doit on prendre, sachant que je ne veux pas partager avec d'autre personne, il propose soit des 3 couchettes(doit on partager cette couchette) car il ne propose pas souvent deux couchettes, une couchette suite me parait pas mal autre question , sommes nous obliger de prendre un aller retour ou avons nous la possibilité de faire un aller et de prendre un retour pris au maroc afin de choisir la date de retour , cela evitera de m'imposer une date butoir dans l'attente de vous lire je vous remercie par avances pour vos infos

CDT JPL

Bonsoir,

Nous décidons de partir a Lecce cet été en voiture vers la fin juillet. Nous y rejoindrons la famille qui eux arriventsur place le 27/06.

L idée est de descendre à notre aise en faisant un ou deux arrêts surtout a Mian et plus loins vers Pescara.

Si vous avez des bonnes adresses ou loger pas chère et surtout des bons petits restos pour tenir le coups pour arriver a bon ports lool !

Merci d avances pour vos réponses nombreuses et utiles :-)

Mika

Bonjour,

avec mon amie franco-congolaise, nous sommes allés à Pointe-Noire en mars et nous avons beaucoup aimé la vie là-bas. Cela faisait longtemps que nous cherchions un endroit où s'expatrier et Pointe-Noire semble correspondre à ce que nous cherchons.

Ma copine a trouvé, si tout se passe bien, un emploi dans sa branche, pour le mois de septembre, mais moi j'ai quelques difficultés.

Je suis titulaire d'un BTS comptabilité et gestion des organisations avec quatre années d'expérience (j'ai 25 ans) et je n'ai pas l'impression de correspondre aux profils recherchés des quelques annonces trouvées sur internet. Seuls des bac+4 ou 5, ingénieurs... sont recherchés.

Cela m'inquiète un petit-peu d'abandonner mon emploi ici sans rien avoir à Pointe-Noire.

Certaines personnes me disent que pour ce type de poste, il vaut mieux voir sur place.

Qu'en pensez-vous? Puis-je trouver un emploi de comptable sur place avec simplement un bac+2 ou même en local un bac+4 minimum est exigé?

merci d'avances pour vos réponses...

que pensez vous du treekink au NEPAL ?

Coucou tout le monde,

Voila l'invitation pour notre 17e apéro voyage qui aura lieu le MERCREDI 23 mai.

RDV à la Mercerie, comme d'hab, au 98 rue Oberkampf...

Petit rappel pour ceux qui découvrent pour la première fois ce fil. Il s'agit d'un rendez-vous ouvert à tout le monde et sans autre thème que celui du voyage en général. Chacun y apporte les souvenirs et les anecdotes qu'il souhaite... le but étant de rassembler un public jeune (dans sa tête) autour d'une soirée sympa où chacun aura l'occasion de se remémorer ses treks, les arraches, les soirées chez les flics, les bakshishs et les trucs dégueux qu'on a tous dû avaler à un moment ou un autre...

Donc c'est donné: mercredi 23, à 20h... sachant, pour ceux qui le souhaitent, que c'est l'happy hour jusqu'à 21h... Je poserai un bouquin à côté de mon verre en guise de reconnaissance pour les nouveaux.

Des partants ?

Au plaisir...

PS: Ce message fait écho au fil de notre dernier rendez-vous: http://voyageforum.com/v.f?post=5062688#5062688s

C’est une maison bleue

Accrochée à la colline…

Plus qu’une chanson, un mythe, une quête, un idéal de vie, d’existence, de rêves. Sans doute que cette chanson est aussi accrochée à la mémoire collective et pas simplement à la colline… On ne peut s’empêcher de la fredonner, de s’en souvenir au moins au début, lorsqu’on se balade, plein de plaisir et d’émerveillement, dans cette cité. La première journée dans les rues de San Francisco. On se surprend même à la chercher, cette maison bleue, ou au moins, celle qui pourrait lui ressembler.

Au fur et à mesure de nos avancées dans les différents quartiers, au fur et à mesure que l’on prend la mesure (toute relative évidemment) de cette incroyable ville, on ressent, on imagine alors ce que cela pouvait être, il y a encore quelques années, lors des grands mouvements qui ont contribué à donner à San Francisco ce titre de capitale de la tolérance.

Dans les années 50, naît à North beach l’un des tout premier mouvement contestataire, les Beatniks, dont Jack Kerouac, le fantastique écrivain de On the road ou encore Big Sur, deviendra l’icône. Le roi des Beatniks, comme il lui plaisait à dire, était un grand critique du conformisme et des inégalités.

Dans les années 60, le mythique mouvement hippie voit le jour. Mouvement dont je me serai sans doute senti très proche si j’étais né quelques années plus tôt. Oui. Hippie, en fait HIP, veut dire Haight Ashbury Independant, du nom du quartier qui vit l'éclosion du mouvement. Les membres, complètement pacifistes et adeptes du flower power, s’opposent à la société de consommation.

Tandis que l’on se balade dans le Golden Gate Park et que mon fils grimpe tout en haut de la toile d’araignée en corde du jardin public… j’imagine ce que devait être ce fameux “Summer of love“ ou 100 000 jeunes se sont rassemblés ici même. Et moi, sans doute que je serai venu ici et que j’aurai dormi par terre dans le parc ou sur un matelas quelconque d’une maison de Haight Ashbury. Ouais. Ces maisons de Haight Ashbury… Elles pourraient nous en raconter des histoires sans doute.

Les maisons de San Francisco ont quelque chose d’incroyable, quand on les regarde bien, c’est qu’elles semblent toutes nous raconter une histoire. Beaucoup n’hésitent pas à afficher à la vue de tous, leurs opinions. Drapeaux américains, drapeaux gays, peintures et fresques murales, poster aux fenêtres, revendications diverses et variées…

Et puis en fait, en regardant les maisons de San Francisco, je cherche inévitablement à savoir avec laquelle je pourrai vivre. Oui. Avec laquelle je pourrai vivre. Parce que cela ne peut être qu’une communion ici. Peut-être que je cherche ma maison bleue. Celle de mes rêves. Celle qui m’attend quelque part. Oui, on a tous une maison bleue accrochée à la colline. Il paraît que l’on ne vient pas à San Francisco par hasard…

Et vous, vous l’avez trouvée votre maison bleue ?

bonjour, Je serais avec mon mari et mes deux enfants de 5 et 7 ans en vacances en juillet pendant 10 jours chez mon frère expatrié à Prévost. (pour info, nous ferons également un circuit en camping-car de 10 jours) Nous allons bien entendu aller au parc du Mont Tremblant mais j'aimerais que vous me conseillez sur ce que nous pourrions voir ou faire d'autre. Des villages, des parcs, des promenades, des lacs à nous proposer. Pouvez-vous me donner votre avis sur le parc national d'Oka, sur la réserve faunique Rouge-Matawin, sur le parc régional de la rivière du nord, sur le parc régional Dufresne, sur le centre touristique et éducatifs des laurentides et sur le parc de la rivière doncaster? que voir, que faire, quel sentier de randonnées, baignades? merci d'avances pour vos réponses

bonjour,

j ai toujours trouve plein d info sur ce site mais la je ne pense pas avoir trouve une reponse a mon cas precis.

donc voila :

Apres 3 ans passes aux US je vais bientot rentrer en France. mon J1 se fini mi Juin 2012 et je rentre debut Juin.

j ai une conference en Juillet aux US. je me demande si je peux revenir ou s il faut attendre 3 mois.

je pensais que cela ne serait pas un probleme mais j ai des amis qui sont moins optimistes...

du coup je me renseigne !

merci d avances pour vos reponses

Thomas

Quelques informations pratiques utiles, j'espère, et ce de retour de 3 semaines au Pakistan (zone nord) du 13 avril au 4 mai, dont un A/R sur la KKH :

Plan d'origine était d'aller, au départ d'Islamabad, en direction de Chilas (sur la KKH) via la Kaghan Valley (Balakot, Kaghan, Naran, Babusar Pass à 4170 m). S'est révélé irréalisable, en raison des "glaciers" (en réalité grosses coulées de neige, ou avancées des glaciers) sur la route au-delà de Kaghan (qui est une bourgade sans intérêt), et notamment des neiges exceptionnelles cette année sur le col fermé de Babusar. Par contre, aller jusqu'à Shogran, au départ de Kawai, vaut vraiment le coup, car on a une vue extraordinaire de toute la chaîne du Kashmir, dont le magnifique Malika Parbat (5290 m). Après un trajet en petite jeep locale, on peut même aller ensuite à pied, dans la neige, jusqu'à Sri Meadows (voir les Pakistanaises dans leurs shalwar-kamiz légers et colorés, et en petites chaussures nu-pied constellées de perles, qui entament leur périple dans la neige est un joli spectacle). La route de montagne pour rejoindre cette zone, via Murree puis Nathia Galli (et ensuite via Abottabad), est absolument superbe, et est au surplus agrémentée par les singes (sorte de petits babouins) quémandant des bananes sur le bord de la route !

Plus près d'Islamabad, les collines de Margalla sont magnifiques, avec divers chemins (propres/bien entretenus) de randonnée, et faune (notamment oiseaux, singes) et flore très intéressantes à voir.

Au départ d'Isl, KKH jusqu'au-delà de Karimabad / Hunza (afin de voir le lac créé suite énorme éboulement il y a 2 ans, et coupant complètement la KKH, d'où traversée en bateau), et retour à Isl : départ retardé de plusieurs jours, en raison de l'imposition d'un NOC (Non-Objection Certificate) exigé -- sans préavis ! -- par les autorités locales (de fait, ai rencontré une équipe de 5 skieurs allant au Hunza qui ont été bloqués à Besham, et renvoyés jusqu'à Battagram en l'attente de leurs NOC). Ceci à la suite des violents conflits intercommunautaires Shias/Sunnis dans la région de Chilas-Gilgit de ces dernières semaines (de fait, les 6 bus incendiés après Chilas sont toujours sur le bord de la KKH), et du couvre-feu quasi-total imposé à Gilgit (il vient d'être levé). Trajet absolument magnifique : paysages grandioses, profondes gorges, profilés de montagnes enneigées de très haute altitude, à-pic vertigineux, route suivant l'Indus sur la plupart du trajet, etc. La KKH est quand même en très mauvais état et relativement peu asphaltée. Nombreux points de réfection, notamment suite éboulements (il a bcp plu ces derniers temps), yc par des équipes chinoises. Le trafic y était très faible (à l'aller les bus n'avaient pas encore recommencé à circuler, et les camions restaient bloqués).

A l'aller, de Besham jusqu'à Gilgit (sous couvre-feu, avons été exceptionnellement autorisés à y entrer de nuit à 22 h 30 par l'armée grâce à un brigadier dans le convoi duquel on nous avait partiellement mis), avons été en permanence accompagnés d'un militaire dans la voiture, ou d'un ou plusieurs véhicules militaires devant ou derrière le nôtre. Cela a pris du temps à se mettre en place, mais une fois la machine militaire en route, elle a été d'une exceptionnelle efficacité / remplacement régulier des équipes etc. Copie du NOC (+ éventuellement copie du passeport) demandées à chaque poste de police ou presque, avec vérification par radio etc. Un conseil : si NOC toujours en vigueur, prévoir de nombreuses photocopies à l'avance, être patient, et les remercier !... (Il m'a semblé que les autorités locales ne craignaient pas tant une attaque des étrangers que de voir les étrangers pris au coeur d'un soudain conflit armé local sur la route du type Chilas/Gilgit). Temps de trajet (effectué en voiture 4x4 puissante), ils sont très très longs : Isl-Besham : 8 h (le PDTC est l'endroit le plus agréable où s'arrêter, au bord de l'Indus) ; Besham-Chilas : 7 h ; Chilas-Gilgit : 5 h ; Gilgit - Karimabad : 6 h ; Karimabad - le lac : 3/4 d'h.

Avant Karimabad, rencontre d'un Suisse en grosse 4x4 accompagné d'un Britannique en grosse camionnette, tous deux routards motorisés au long cours, et arrivant d'Inde à destination de la Chine : ont fait tout le trajet sur la KKH sans NOC (ils n'étaient pas du genre à devoir s'embêter à en obtenir un, et ne craignaient qu'une seule et unique chose : l'accident de voiture/camion). Ils devaient donc traverser le lac au-delà de Karimabad sur le "ferry" militaire mis en place, les autres traversées (individus, animaux, petites voitures) se faisant sur le flanc de blocs de rochers insensés (donc franchement épineux, yc pour un troupeau de chèvres que nous avons vu débarquer) sur des barques de pêche colorées comme celles que l'on rencontre partout dans cette partie du monde... La longueur du lac serait d'une vingtaine de kms, le trajet en barque prenant plusieurs heures.

Au retour, temps de trajet à peu près identiques. Toutefois, et bizarrement, avons retraversé tout le Kohistan sans escorte de police/armée, qui s'est mise en place à Besham jusqu'à Mansehra, peut-être à cause des 2 véhicules de Chinois dans le convoi duquel nous avons d'office été mis. Lors d'un arrêt Pepsi/pipi dans le Kohistan, partage de charpoï avec une équipée de francs Talibans (dixit les Pakistanais), yc d'un type qui m'a semblé être un occidental, bizarrement vêtu d'une kamiz pour le haut et d'une futa (de type yéménite) pour le bas !...

A Karimabad, et notamment d'Altit (env. 3000 m), vue superbe du Rakaposhi (7788 m).

Mon unique déception de ce magnifique voyage : sur le trajet Chilas-Gilgit et au retour, n'ai pu voir le mythique Nanga Parbat (8126 m) noyé dans ses (trop fréquents) nuages... Ce sera donc l'objet d'un prochain séjour, à nouveau !

Hola!tout le monde.

Je prévois séjourner a' Cuba (ojala...), Oct 2012 pour au +5 mois.

(NB bien je dispose d'un petit budget...).

j'aimerai savoir quelques informations sur les prix:

1) du logement mensuel? 2) Pour manger suffisamment là bas par jour il faut combien? 3) peut on utiliser la carte de debit (retrait), canadienne pour retirer du cash des guichets automatique ? 4) peut on faire du bénévolat?

Merci.

Signature: Snowbird

Bonjour bonjour, je pars à bali avec 6 amis au mois de juillet et nous arrivons tôt le matin à denpasar (3:40 AM). Doit-on prévoir un taxi ou y'a-t-il possibilité d'en prendre un de l'aéroport à cette heure là? L'hôtel me propose un taxi à 100 000 rupies pour jimbaran... est-ce correct comme prix? De plus, nous avons décider de réserver l'hôtel de début et de fin de voyage... Quand pensez-vous? Quels sont les moyens de se déplacer sur bali et à quel prix? D'avances merci pour vos réponses Cris

Bonjour, Je me pose des questions concernant le train Bangkok surat thani : - Nous prenons le train avec 3 enfants 6 ans, 4 ans et 1 an ( de plus mon mari est grand 1m90)Faut il mieux réserver une première classe ou le deuxième peut elle être suffisant ? quelles sont vraiment les différences ( mise a pet la clim apparemment) ? - Nous repartirons de ko tao. D'apres ce que j'ai lu, il faut mieux repartir par Chumphon..est ce vrai ? Mais on arrive forcement de nuit a Bangkok ? avez vous des tuyaux ? merci

salut tout le monde; bon voila je suis algérienne mais je songe aller au canada très probablement a Montréal, mais avant de faire le grands pat j'aimerais bien me renseigner comment ça se passe la bas. ici en Algérie j'ai eu mon BAC et j'ai fait des études supérieure en comptabilité donc j'ai eu mon diplôme en comptabilité (ce qu'on appelle ici une licence en comptabilité) je travaille depuis deux ans dans un bureau de comptabilité donc en voyants ici j'ai assez d’expérience, mais les choses sont différente la bas alors je souhaite bien savoir comment ça se passe la bas, est ce que mon BAC aura d'importance la bas a Montréal, et si je souhaite faire une formation qu'elle sont mes chances. et j’avoue que ce qui me fait peur un peu est que dans les premiers moment je serais comme une personne perdus sans travaille, mais dans la vie il faut bien suivre ses rêves jusqu'au bout alors je tante le coud; mais je souhaite votre aides a partir de quelques renseignement de votre part vous qui connais les choses mieux que moi merci d'avances

Je vais reprendre incessamment la poursuite des publications concernant l'une de mes multiples raids dans les montagnes du Nord du Vietnam.

Il y a quelques mois, à la saison des récoltes de riz, j'ai voulu parcourir sur les routes des hautes montagnes qui bordent les magnifiques rizières en terrasse.

En venant de Mu Cang Chai, j'ai décidé de me rendre à Hoang Su Phi. La route est magnifique. Beaucoup de lacets qui rappellent les Alpes de France.

Je publie les photos des rizières de couleur dorée plus tard, mais une rencontre inattendue m'a donné raison de ne pas rater cette partie peu connue des touristes. Je vous laisse admirer l'ingéniosité d'un peuple qui a su inventer un outil efficace pour séparer les grains des gerbes de riz. Elle ne consomme pas de carburant et ne produit pas de CO2.

Ce serait dommage de rater cette scène, en plein coeur d'une vallée profonde de Hoang Su Phi🙂

Bonjour 🙂

Je pars cet été travailler à Philadelphie pour un an.

Mon salaire sera d'environ 3100$ (assurance maladie prise en charge par l'employeur). Avec ce budget est-il facile de se loger?

Philadelphie est une grande ville, comparée à Paris, que pouvez vous me dire concernant les transports en communs, les activités sportives ou nocturnes? Comment sont les gens?

Merci de vos réponses!

« Le X32, futur MSC Preziosa, sera livré fin mars 2013. Les négociations avec STX France ont duré plus de neuf mois, une période de réflexions et de discussions nécessaire compte tenu de l’importance de l’investissement et de la nature inattendue de ce rachat », confie Pierfrancesco Vago, PDG de MSC Croisières. « Lorsque le MSC Preziosa sera livré, dans environ un an, nous posséderons quatre paquebots de chaque classe, renforçant ainsi la capacité de MSC Croisières à naviguer dans le monde entier et réaffirmant le dynamisme de la compagnie. Le MSC Preziosa naviguera en mer Méditerranée, mer de prédilection de toute croisière européenne » confie Pierfrancesco Vago, PDG de MSC Croisières.

Le MSC Preziosa est aujourd’hui à 45% d'avancement global (les zones machines étant quant à elles avancées à 70%).

« STX France se réjouit de cette issue favorable après plusieurs mois de négociation. C'est donc un soulagement et une grande joie de pouvoir faire sortir de l'ombre le X32 et officialiser son intégration à la prestigieuse flotte du groupe MSC Croisières » a déclaré Laurent Castaing, Directeur Général de STX France.

« Le MSC Preziosa représente à la fois l’aboutissement d’un cycle avec un quatrième navire qui complète notre série Fantasia et ouvre en même temps de nouvelles perspectives de développement. L’arrivée du MSC Preziosa dans notre flotte vient encore une fois renforcer ce lien étroit qui lie notre Compagnie à la France tant au niveau de la construction navale que de notre engagement afin de proposer les plus belles vacances en mer à un large public de plus en plus séduit par la qualité et la variété de l’offre MSC Croisières au départ de ports français et de proximité » ajoute Erminio Eschena, Directeur Général France MSC Croisières.

Ce navire sera le quatrième paquebot de la classe Fantasia, la plus moderne de la compagnie, conjuguant technologie, élégance et raffinement. Il disposera de 1 751 cabines, 26 ascenseurs et 18 ponts dont 14 réservés aux passagers. A bord, 4 restaurants principaux, 2 restaurants à thème, 21 bars et un casino pourront accueillir les voyageurs. De plus, avec 4 piscines, 12 jacuzzis, une piste de bowling, une salle de sport, un centre de fitness, une aire de jeux pour les enfants et un magnifique espace bien-être MSC Aurea Spa, les vacanciers pourront profiter d’une expérience unique de voyage en mer.

A l’image de tous les paquebots de la classe Fantasia, le MSC Preziosa proposera le concept unique de « navire dans le navire », le MSC Yacht Club, offrant ainsi la possibilité de voyager en toute tranquillité dans un univers intimiste. Plusieurs avantages seront réservés aux passagers occupant l’une des 69 suites exclusives du MSC Yacht Club : un bar privé, un solarium, des piscines hydro-massantes, une piscine sous dôme ainsi qu’un vaste salon aux murs de verre pour une magnifique et imprenable vue sur le large.

Engagée dans une démarche environnementale visant à faire de chacun de ses paquebots un « Eco Ship », MSC Croisières fera également du MSC Preziosa une référence en matière de développement durable. La compagnie met en effet tout en œuvre pour limiter l’impact de son activité sur l’environnement à l’aide notamment de dispositifs optimisant la consommation d’énergie à bord, avec une attention particulière pour l’air conditionné, ainsi qu’un système avancé de traitement des eaux usées et des déchets. A propos de MSC Croisières MSC Croisières dispose aujourd’hui d’une flotte ultra moderne, composée de onze navires : MSC Magnifica, MSC Splendida et MSC Fantasia (les plus gros bateaux jamais construits pour un armateur européen), MSC Poesia, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Opera, MSC Lirica, MSC Sinfonia, MSC Armonia et MSC Melody. La flotte navigue tout au long de l’année sur la Méditerranée et en saison en Europe du Nord, dans l’Océan Atlantique, aux Caraïbes, en Amérique du Sud, dans l’Océan Indien, en Afrique du Sud et de l’Ouest ainsi qu’à Abu Dhabi et dans les Emirats. MSC Croisières est la seule compagnie à avoir reçu du Bureau Veritas le prix « 6 Golden Pearls », certifiant du respect de l’environnement. MSC Croisières est sensible au bien-être des enfants et en tant que compagnie responsable, souhaite réaliser des actions positives dans les régions où elle opère. C’est dans cet objectif qu’elle a conclu un partenariat avec l’UNICEF afin de venir en aide aux enfants brésiliens défavorisés en leur offrant une scolarisation de qualité.

STX France SA fait partie de STX Europe AS, un groupe international de construction navale qui vise à devenir le leader de la construction de navires de croisière, ferries et autres navires spécialisés. STX Europe AS est également l’actionnaire majoritaire de STX OSV Holdings Ltd coté à la Bourse de Singapour (SGX). Le groupe occupe une position solide en termes de développement de concepts, procédés et produits de très haute technologie pour des clients du monde entier. STX Europe AS est composé de 6 chantiers en Finlande, en France et en Norvège ainsi que 9 chantiers appartenant à STX OSV Holdings Limited. STX Europe emploie environ 6400 personnes auxquelles il faut ajouter 9000 personnes chez STX OSV Holdings Limited. Le principal actionnaire de STX Europe, le groupe industriel international STX, emploie environ 54000 personnes et vise à jouer un rôle majeur au niveau international sur ses marchés principaux : le transport et le fret maritime, la construction navale et la machinerie, l’installation et la construction ainsi que l’énergie.

Bonjour à tous,

Voilà, je pars 5 jours à Oahu fin Juin 2012. J'ai été pas mal de fois aux Etats unis et je n'ai jamais eu besoin de louer une voiture jusque là mais cette fois ci, ça va être obligatoire.

Après quelques recherches, j'ai vu que les règles de conduite ne sont pas les mêmes qu'en France (doubler par la droite, feux après les carrefours, tourne à droite au feu rouge autorisé...).

Je cherche juste des retours d'expériences de personnes ayant conduits aux Etats Unis. Il va surement falloir que j'oublie ma conduite parisienne, aucun doute... Mieux vaut être au courant avant de faire des bêtises sans savoir là bas.

Je me posais notamment des questions sur les feux de l'autres coté des carrefours. Comment ça se passe si le feu passe orange au milieu du carrefour? J'imagine bien qu'on ne s'arrête pas mais bon, je préfère demander avant.

Faut il marquer un arrêt comme un stop chez nous avant le tourne à droite au feu rouge?

Je vous remercie par avances pour vos retours.

AC

Bonjour,

Nous allons voyager au Pérou en Septembre. Nous allons suivre le circuit classique du sud du Perou et donc passer par Arequipa.

De Arequipa, nous aimerions aller passer 2jours / 1 nuit dans le canyon de Colca (nous ne sommes pas adeptes des treks, donc seulement admirer les paysages). Nous avons vu sur Internet un tour organisé qui nous semble pas mal, pouvez-vous me donner votre avis?

- -> 7:30 AM. Départ vers la vallée de Colca; visite en route à Pampa Cañahuas (vigognes), Patahuasi et Patapampa (belvédère naturel). Arrivée à Chivay et transfert à l´hôtel. Visite à la piscine thermal de la Calera. Nuit à Chivay - -> Jour 2: Départ vers le belvédère de Cruz del Cóndor (observation du vol des condors); visite en route au petit village de Yanque et aux tombes de Choquetico. Retour à Chivay retour à Arequipa ou départ pour Juliaca/Puno

Afin d'éviter de retourner à Arequipa juste pour la nuit et partir le lendemain vers le lac Titicaca, nous aimerions partir directement du Canyon vers Juliaca (pour ensuite rejoindre Capachica). Je n'ai pas trouvé de ligne de bus qui réalise se trajet, et sur le forum, la plupart des gens repassent parArequipa. L'agence que nous avons contacté nous propose de réaliser ce trajet, maispour un prix de 35 dollars, cela me semble un peu excessif et préférerais donc emprunter une ligne de bus régulière...

D'avances merci pour vos précieuses réponses !

Bonjour à vous!

Je suis en train de prévoir mon trek pour le mois de juin, et je suis de plus en plus tenté de rallier Banff à Jasper à pieds. Seul problème, je n'arrive pas à savoir si il existe des chemins de rando le permettant.

L'un d'entre vous aurait il des infos?

Merci d'avance 😉

Bonjour, je désire partir cet été en Turquie avec ma fille de 14 ans, du côté d'Antalya, je recherche un hôtel où il y aura des français, l'année dernière nous étions à Side, hôtel Doci, il était très bien mais il n'y avait pratiquement pas d'ados français.......... donc afin d'éviter une moue boudeuse durant tout mon séjour!!!! j'aimerais avoir quelques noms d'hôtels fréquentés par mes compatriotes.........(à noter également que je ne parle pratiquement pas anglais) merci d'avances

Bonjour,

J'habite actuellement sur Ottawa et mes parents venant me rendre visite fin Mai j'ai préparé un petit itinéraire traversant différentes région du Quebec. J'aimerais avoir votre avis sur celui-ci, ainsi que vos remarques et suggestions. Voila en gros le trajet:

- Jour 1-2 Montréal. - Jour 3 Quebec. - Jour 4 Quebec + chutes de Montmorency + dodo vers la baie st-Paul. - Jour 5 Petite Rando aux mont du lac des cygnes + visite cote Charlevoix + dodo vers Tadoussac. - Jour 6 Fin de visite de la cote Charlevoix + visite Tadoussac + dodo Tadoussac ou sur la route vers Saguenay. - Jour 7 Route vers le lac st Jean en visitant la région du Saguenay + dodo St Félicien. - Jour 8 Zoo sauvage + visite autour du lac + route vers trois-rivières (par la route que donne google map, cad tout droit du lac st Jean a trois-rivières) + dodo a trois-rivières. - Jour 9 Dépôt de la voiture de location a Montréal et direction Ottawa pour y passer 2 jours et demi.

J'aimerais également savoir s'il est préférable de faire plutôt dans l'ordre Quebec-lac-st-jean-Tadoussac-Charlevoix ?

Qu'elles sont les attractions immanquables à faire sur cet itinéraire ?

Je sais que ça risque d`être un peu court par moments, pensez-vous qu`il y ai des parties à raccourcir ou à allonger au dépend d`autres ?

Et bien sur si vous avez de bonnes adresses (pas trop chères :) ) où manger et dormir je vous en serais très reconnaissant.

Merci d`avances pour vos réponses et votre aide

Bonjour a tous!

J ai decouvert ce magnifique forum hier soir et n ai que peu dormi pour le coup. Dans un premier temps je voulais tout simplement vous remercier, vous qui faites de ce forum une mine d or.

Suite au conseil d un des membre de VF, je me suis separe de mon guide du routard ce matin 🙂 Il me reste tout de meme mon "petitfute" qui n'a pas l'air de meilleure qualite.. et comme j'ai 5 heures devant moi a attendre le depart de mon bus pour Samui, j ai eu le temps de parcourir ce guide et la stupefaction! tres peu d adresses pour dormir a moins de 1000 bath

Alors oui je peux en vouloir qu a moi meme de voyager sans aucune organisation Avant mon depart c etait exitant mais je pense qu il est temps pour moi d apprendre a voyager.

Bon j ai encore plein de truc a dire mais il ne me reste plus de temps donc si vous avez un bon plan MP moi et si vous etes sur Samui ca me ferai plaisir de rencontrer des francophones les pieds dans le sable.

En esperant ne pas ete trop novice sur ce premier post, Enjoy

Bonjour à tous , je suis fonctionnaire au ministère de la Justice, je suis spécialisé dans le domaine de la sécurité d'état et de grande structures judiciaires, j'ai une expérience de plus de vingt ans dans ce domaine, j'aimerais partir vivre au Cameroun avec mon épouse camerounaise, est-ce que quelqu'un aurait des contacts ou des plans fiables sur place, croyez-vous qu'il est des possibiités d'emploi dans se secteur. Merci d'avances pour vos réponses.

Bonjour,

J'aimerai partir cet été pour 2 semaines en Irlande pour visiter, mais aussi pour améliorer mon anglais. Je partirais toute seule. J'aimerai trouver une sorte de formule "chambre d'hôtes" comme en France où nous mangeons avec les propriétaires pour le petit déjeûner et le dîner. Seulement, je n'arrive pas à trouver pour l'Irlande.

Quelqu'un connaîtrait-il une formule comme celle-là où je resterai 3, 4 jours dans une maison d'hôtes afin de parler avec eux tout en rayonnant autour pour visiter le pays. J'aimerai faire ceci à Killarney, Dingle et Connemara.

Quelqu'un peut-il m'aider ?

PS : il faut savoir que je me déplacerais en transport en commun. La facture risque-t-elle alors d'être très élevée ?

Cili.

Bonjour nous partons l'été prochain pour la 1ère fois pour une vingtaine de jours en Russie... Que nous conseillez-vous? Nous hésitons entre le transmongolien (avec arret au lac baïkal) et "l'anneau d'or" avec, à chaque fois, une bon laps de temps consacré à Moscou! merci pour vos conseils!😉

Bonjour, nous sommes 2 couples qui nous rendons au Laos en mars 2012. Nous aimerions être accompagnés d'un guide francophone pour aller de Paksé à Vientiane tout en visitant la région, aux environs du 11 mars, puis, vers le 22 mars, d'un autre guide au nord-ouest de Luang Prabang. Après avoir contacté quelques guides dont nous avons trouvé les références sur le forum, nous ne sommes pas plus avancés, car, soit ils sont déjà retenus, soir nous n'obtenons pas de réponse. Il ne nous reste que 3 semaines avant le départ, alors, si vous pouvez nous conseiller quelqu'un, ça nous serait bien utile!🙂 Merci

Bonsoir 🙂 A tous les spécialistes de MADA. Qui sait pourquoi et pour qui il existe une piste d'atterissage au nord ouest d' Antsiranana ? J'ai beau chercher je ne trouve pas. Est ce que c'était une piste militaire, privée ... Je vous remercie. Bonne soirée. Laurence 😎

Bonjour!

J'ai fais plusieurs recherches mais tout ce que je trouve sur travailler dans l'ouest Canadien, c'est l'été!!

Moi, j'aimerais partir tout de suite! Jusqu'au mois de mai!

Est-ce déconseillé? Je voudrais travailler dans un hotel pour apprendre l'anglais...

Y-a t-il des gens qui y sont présentement?

Combien d'argent faut-il prévoir? Les meilleurs endroits?

J'attends vos réponses, merci!!!

qui prend le férry à génes pour tunis le 28 01 12