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Bonjour!

J'hésite à m'acheter le Traverlers Check Surly pour mes prochains voyages. C'est un cadre qui est possible de démonter en 2 pour réduire considérablement la taille de l'emballage.

Des personnes ont des retours de ce cadre?

A savoir, le Traverlers Check Surly est environ 2 fois plus cher que le Long Haul Trucker (1000 contre 500 Euro environ)

J'ai pu constater que en avion que les taxes valent surtout pour le poids supplémentaire? Et non la grandeur des bagages? Est-vrai? des connaisseurs à ce sujet?

J'aimerais donc savoir si ce cadre démontable peut être rentable par des voyages en avion sur le long terme ou si un simple cadre Long Haul Trucker peut convenir parfaitement et ne fera pas pêter le forfait voyage en avion.

Merci de vos retour!Long Haul TruckerTravelers Check

Bonjour,

Nous allons découvrir le Sénégal sur plusieurs mois et souhaitons séjourner en campement villageois. Sur internet je ne trouve des campements qu'en Casamance et sur ce site j'en découvre quelques autres, existe t'il une liste qui reprend tous les villages de ce pays?

Merci de partager votre expérience

Laurent

Avec ma fille de 15 ans sur le tandem, nous projetons une périple d'une trentaine de jours qui nous mènerait , sur un peu moins de 2,000 km, de Dublin à Londres, en passant par le sud-est de l'Irlande , Wales (traversier de Rosslare-Wexford / Fishguard), et les Cornouailles.

Notre dernier voyage ensemble était Belœil -New-York en 2013 pour 13 jours de vélo, 1,064 km et 10,167 mètres de dénivelé, elle avait alors 13 ans. Le sud du Royaume-Uni avec 13,000 mètres de dénivelé apparaît donc (du moins statistiquement ...) moins difficile qu'en 2013 (500 mètres par jour, vs 782 en 2013).

Que devons-nous attendre du trajet qui reliera Dublin à Wexford au sud-est ? (pour notre traversier vers Wales). Nous estimons 6-7 jours pour 250 km, entre l'aeroport et le traversier à Rosslare, incluant 3-4 jours sans velo pour visiter Dublin, car ma fille est fan de grandes cités ... Nous ne ciblons pas de longer la côte-est nécessairement (hébergements plus faciles par le centre, notamment avec le réseau warmshowers.org ). J'ai lu des multitudes de compte-rendus et témoignages relatant les beautés de l'ouest du pays, et pratiquement rien qui parle de l'est et du sud-est! Que devons-nous en déduire? Région à éviter, ou beautés de cette région juste méconnues?

Bonjour à tous, j'ai monté moi même un Surly LHT avec éclairage par moyeu dynamo. L'alimentation part du moyeu et monte au feu avant puis un 2e fil doit partir du feu avant et aller au feu arrière.

Ma question est : comment et par ou avez vous fait passer ce fil pour qu'il soit le plus discret possible mais aussi bien protégé des risques de projection de cailloux et autres accrochages de branches ? J'ai fait quelques tentatives mais rien qui ne me convienne vraiment. Et je n'ai pas trouvé de discutions non plus.

Si vous avez des photos, ce sera encore mieux. 😉

Gilles

Bonjour, je voyage sur un vélo VSF Fahrradmanufaktur TX-400 depuis un peu plus d'un an. Mais depuis 6 mois, les problèmes s'enchainent, puisque le cadre s'est cassé en 4 endroit différents. J'ai déjà fait 8 soudures mais le cadre est en fin de vie. VSF déclare que les cadres sont garanties 10ans, je les ai contacté via leur site internet, mais mes messages restent sans réponse... Qui a déjà eu a faire au service après-vente de VSF? Comment cela s'est passé?

Jérémie (www.2rouesvagabondes.fr)

Je suis à la recherche d'infos récentes sur le genre de vélos que l'on peut espèrer acheter et revendre à Singapour Modèles européens ou asiatiques .Lesquels seraient fiables . Un ordre de prix ? Y a t il des portes bagages (valables)? et les vélos sont ils conçus pour les recevoir. J'étudie ces pistes car le surcoût des compagnies aériennes vers l Asie est vraiment dissuasif comparé à l'Amérique latine. Les post récents de VF indiquent seulement des magasins. Merci pour vos retours. Jean

je vais effectuer un voyage en italie du sud, sur la cote amalfitaine debut juillet avec un camion amenage de type H3L2; pouvez-vous me dire si je peux me rendre jusqu'a sorrente avec ce type de vehicule pour sejourner en camping et se deplacer ensuite en transport en commun?

Bonjour à tous ,

Sur mon nouveau vélo destiné à un ou plusieurs voyages , j'ai un Tubus à l'avant et ne souhaite pas en changer ( solide etc ) ; mais j'aimerai bien y poser un petit "porte bagages d'appoint " qui se fixe sur les étriers de frein (sorte de plateau pour équilibrer un peu la charge ...)

malgré mes recherches de retours je n'ai pas trouvé d'infos sur sa solidité , utilité , capacité etc ...

Peut être que quelqu'un dispose de ces infos ?🙂 cordialement

Laurent

Bonjour,

Je voudrais changer mon pédalier sur mon fahrrad T400 car il est equipé en 26-36-48 et je voudrais passer en 22-32-44 rando cycle nation me propose soit le pédalier Déore à 100e soit le LX a 200e en 22-32-44

je sais que LX c'est mieux car il a les roulement du XT mais.... est ce que ca vaut vraiment le coup de mettre 100e pour passer en LX ou le déore est juste vraiment suffisant....

merci pour votre aide...

Bonjour a tous, je suis a la recherche du maximum de renseignement sur le sénégal car j'ai la chance d'y venir travailler dans queques mois. Je serais dans la région de Sally. Je vis actuellement en guinée Equatoriale et j aimerais connaitre ce que vous pouvez penser du Sénégal pour me donner une première idee merci par avance de vos réponses

Bonjour,

Je recherche pour le montage d'une randonneuse en 26" une fourche de type "Surly Long Haul Trucker" avec un pivot en 1"1/8.

Je recherche également un porte bagage arrière et avant et des sacoches étanches.

J'étudie toutes propositions

Merci

Bonjour,

Je monte mon vélo pour mon prochain voyage. Je part pour un voyage de 2-3 ans sur un base Surly Long Haul Trucker avec du Shimano Deore ou SLX au niveau de l'equipement, rayon de tandem sur jantes Rigida Sputnik pour les roues.

Que me conseillez vous niveau devellopement ? => 22-32-42 ?? (moins ca existe ?) => ???

Merci pour vos commentaires.

depuis que j'ai passée, sur ce site une annonce pour une location à saly, je reçois pas mal de courriel direct du sénégal. Certaines sont assez intéressantes, mais j'ai un peu peur de tomber dans des pièges 😕

Bonjour à tous, certains d'entre vous avez pris le temps de me renseigner recemment sur des vélos intéressants pour la rando et je croyais que l'affaire était quasiment réglée quand j'ai "découvert" les vélos de Surly: apparemment solides, sans fioritures ni tape-à-l'oeil, bref, que du bon...Malheureusement, Alternative Bicycles, qui semble être LE distributeur officiel de Surly en France m'a informé récemment qu'ils avaient cessé de distribuer les vélos complet, seuls les kit cadres sont à présents distribués😕. Il se trouve que je n'ai ni l'argent, ni les connaissances et ni le temps pour m'offrir un vélo à la carte aussi, je crois que pour parler franchement, avec Surly, c'est foutu. J'ai bien contacté des shops aux USA ( c'est dément le prix auquel ils vendent les Long Haul Trucker là-bas!!..) mais entre les frais de ports, la TVA et les eventuelles taxes de douanes, je ne crois pas que ce soit un bon plan.... Si par bonheur, qq avait un tuyau pour se procurer des LHT complets en France, même à prix fort, je suis preneur...même si je n'y crois plus vraiment!...ce qui m'amène à regarder ailleurs, d'autres produits de style différents mais quand même bien adapté à la rando. On m'a parlé des modèles suivants qui pourrait faire le boulot et je serais bien content d'avoir l'avis d'eventuels propriétaires: Le Crosstrail Pro de Specialized et le Mendaro d'Orbea. J'ai lu pas mal sur ce forum à propos du Mendaro et ça a l'air d'être un vélo apprécié mais le Crosstrail me semble mieux équipé. Le seul truc qui me gène (un peu) sur les deux produits, c'est le coup de la fourche suspendue dont je crois ne vraiment pas avoir besoin. IL semble qu'elle puisse être bloquée sur le Crosstrail mais je ne sais pas si c'est fiable?...les deux vélos se vendent autour de 1000 Euros : quel est le meilleur rapport qualité/prix selon vous?...

Merci à vous!

Bonjour à tous,

Je suis tombé récemment sur un cyclotrotteur qui a réalisé lui-même ses portes-baggages avec des barres d'acier sur-dimensionnées, en ayant eu marre des tubes fins à 100$ qui finissaient toujours par casser.

Voici le lien, allez voir les photos pour le résultat.

Ma question est où est-ce que je peux trouver de simples tiges d'acier comme celles-ci sur Paris ? Tous les bricorama, casto, et autres ne vendent que des produits conditionnés..?

Merci ! Vous noterez également les magnifiques gardes-boues qu'il s'est fait !

J'ai en projet de m'installer à Sally Senegal reprise d'un commerce, qui peut me dire comment se porte la station aujourd'hui😉🙂

Salut,

J'ai des infos contradictoires sur la météo à cette période. A quelles températures doit-je m'attendre le jour et la nuit dans le coin Luang Namtha, Vieng Phouka, Muang Sing et le long de la Nam Ou. J'ai bien envie de faire un treck autour des trois premiers et de descendre la Nam Ou depuis Muang Kua jusque Luang Prabang. Je voudrais savoir ce que je dois mettre dans mon sac!

Merci.

Bonjour tout le monde,

J'envisage de faire un tour d'Europe sur 5 mois, pour cela je prépare mon équipement et je suis au stade du choix du vélo. Je vais m'équiper d'un fahrrad TX 400 mais le problème réside dans le choix de la taille du cadre. En effet je mesure 1m76 avec un entre jambes de 81,5 cm. Après avoir visité 2 boutiques cyclables, l'une me conseille la taille 52 et l'autre la taille 57. Impossible d'essayer car ils n'ont actuellement pas de stock. Quelqu'un pourrait-il me conseiller?

Merci pour votre aide!!

Bonjour,

J'ai un peu fureté sur le forum mais les infos trouvées concernent surtout les voyages en 4 X 4 d'où mon message.

En juillet prochain, je projette en autres de rejoindre l'Askja en vélo à partir du sud de l'île en prenant la F 26, puis la F 910. A partir de l'Askja, je compte remonter au nord par la F 88.

Je suis donc à la recherche d'infos sur l'état de ces pistes et les difficultés prévisibles, surtout de la part de cyclistes qui les ont faites.

Je précise que j'ai déjà pédalé en Islande et que j'ai donc déjà goûté à la dureté du pays, et plus particulièrement la dureté de son climat. Mais j'en redemande tellement c'est magique.

Merci d'avance

Bonjour,

Je souhaite savoir il y a des personnes effectuant la même croisière que nous?

Nous partons sur le bateau Horizon pouvez-vous nous donner des infos sur les animations le bateau le forfait boissons ?

Merci d'avance.

Bonjour à tous, possédant un VTT rockrider 520 modifié pour le voyage sur plusieurs semaines (pneus, garde boue, portes bagages…), je voulais connaitre votre avis sur la durée de vie d'un cadre acier. Ma monture est en bon état de fonctionnement et me convient parfaitement mais prévoyant un voyage un peu long et lointain, je me pose la question de la nécessité de changer ou garder mon cadre. Je voyage avec 4 ou 5 sacoches plus 1 sac étanche, donc mon équipement est un peu lourd. Tous les avis sont les bienvenus😉. Vincent.

Bonjour,

Nous comptons partir en Islande l'été prochain. J'ai déjà lu les discussions sur les avantages et les inonvénients des VTC et des VTT (http://voyageforum.com/v.f?post=1339405;search_string=islande). Cela étant, nous avons des "VTC" (1 Giant Escape 2 et 1 Surly LHT, pneus Schwalbe Marathon basiques).

Plutôt que de soumettre un itinéraire tracé au pif à vos critiques, nous souhaitons savoir quelles sont les routes et pistes impraticables avec un VTC.

Nous souhaitons également savoir quelles sont les routes à éviter en raison de la circulation.

Merci d'avance pour vos retours d'expérience

Bonjour à tous, Après plusieurs recherches sur les forums je n'ai pas trouvé de discussion traitant du sujet (mais dites-moi vite si j'ai mal cherché...). Voilà je pars faire un tour du monde l'an prochain, et je compte m'équiper d'une dynamo couplée à l'e-werk pour recharger tout mon matériel électronique (appareil photo, téléphone, ...) Je compte prendre des pneus Schwalbe Marathon (Dureme, plus, je ne sais pas encore), et j'hésite encore sur le type de dynamo : sous base (donc frottement sur la bande de roulement) ou sur le flanc du pneu (je ne veux pas de dynamo dans le moyeu, je préfère un système simple, car je compte passer dans des endroits bien paumés et potentiellement usants pour le matériel). Je pencherais plutôt pour la dynamo sous base. Ma question la voici : est-ce que ça ne risque pas d'user le pneu à mort, et dans ce cas-là quelle dynamo est préférable (ou autrement dit quelle dynamo use le moins) ?

Voilà, merci

Salut, je vais "investir" dans un cadre de vélo de cyclo camping.

Avant de découvrir ce forum, je connaissais le surly LHT qu'on trouve sur alternative bicyles, mais maintenant c'est le doute, suite à une recherche sur le forum j'ai découvert pas mal de fabricant notamment Patria, Faradmanufaktur et cie.

Je cherche uniquement un cadre en 26" en acier avec tous les oeillets nécéssaires avec la fourche qui va bien :-)

Par exemple pour le T-400 de faradmanufaktur je ne trouve pas de site ou il est vendu en ligne.

Pouvez vous m'aider ?? A+ et merci

Bonjours a tous voila j'aurais besoin de vos conseils, je voudrai acheter un cadre surly Long Haul Trucker 26" mais je ne sais pas quel taille choisir je mesure 1.69 m avec 80 cm d'entre jambes j'aurais besoin de vos conseils merci

bonjour

Bientôt le départ le 11 avril exactement pour le sénégal à sally je voudrais savoir si je dois prévoir des manches longues ou courtes une veste pour le départ et c'est tout je pense que le reste doit être léger, si je me trompe pouvez vous me le confirmer dans le cas contraire ma valise sera légère merci à +