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Réservation de billet pour la Namibie avec passeport valide 6 mois English translation pending
Bonjour a tous,
Je prévois un voyage en Namibie en octobre 2019. Problème, mon passeport n'aura plus 6 mois de validité au moment de mon retour (je rentre le 04/11/19, le passeport expire le 28/03/20). En voulant réserver mon billet ce jour sur le site de Air Namibia on me demande mon numéro de passeport ainsi que la date d'expiration.
Pensez-vous que je puisse réserver le billet puis changer mon passeport? Ou cela aura-t-il des conséquences le jour du départ (refus d'embarquement ou autre)?
Merci d'avance pour vos renseignements ☺
Je prévois un voyage en Namibie en octobre 2019. Problème, mon passeport n'aura plus 6 mois de validité au moment de mon retour (je rentre le 04/11/19, le passeport expire le 28/03/20). En voulant réserver mon billet ce jour sur le site de Air Namibia on me demande mon numéro de passeport ainsi que la date d'expiration.
Pensez-vous que je puisse réserver le billet puis changer mon passeport? Ou cela aura-t-il des conséquences le jour du départ (refus d'embarquement ou autre)?
Merci d'avance pour vos renseignements ☺
"Skip the Counter" chez Alamo aux États-Unis (débit / crédit) English translation pending
Bonjour,
Je vais aux USA deux fois par an depuis 2012 et j'utilise le système "Skip the counter" de Alamo à chaque fois pour pouvoir me rendre directement au véhicule que j'ai loué précédemment sur leur site web.
Mais hier, en voulant encore utiliser ce système pour cet hiver et en validant avec la même carte bancaire que cet été, apparaît le message "Debit card is not allowed"
Ma carte bancaire est une Visa Premier de la BNP tout ce qu'il y a de plus classique et il y a bien la mention débit écrit en tout petit mais en parcourant le forum et en faisant des recherches dans les conditions de ventes Alamo, j'ai vu que nos cartes était considérés comme des cartes valable tant qu'elles portaient la mention VISA/MASTERCARD/DISCOVERY et qu'elles avaient un relief.
Auriez vous un conseil pour que je puisse continuer à utiliser cette fonction très pratique pour moi ?
Merci de m'avoir lu.
Je vais aux USA deux fois par an depuis 2012 et j'utilise le système "Skip the counter" de Alamo à chaque fois pour pouvoir me rendre directement au véhicule que j'ai loué précédemment sur leur site web.
Mais hier, en voulant encore utiliser ce système pour cet hiver et en validant avec la même carte bancaire que cet été, apparaît le message "Debit card is not allowed"
Ma carte bancaire est une Visa Premier de la BNP tout ce qu'il y a de plus classique et il y a bien la mention débit écrit en tout petit mais en parcourant le forum et en faisant des recherches dans les conditions de ventes Alamo, j'ai vu que nos cartes était considérés comme des cartes valable tant qu'elles portaient la mention VISA/MASTERCARD/DISCOVERY et qu'elles avaient un relief.
Auriez vous un conseil pour que je puisse continuer à utiliser cette fonction très pratique pour moi ?
Merci de m'avoir lu.
Vol Eurowings aller simple sans visa pour la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai dans l'idée de faire un petit tour de certains pays d'Asie du Sud-Est.
Habitant à Nice j'ai vu que le billet simple pour Bangkok était le moins cher avec la compagnie Eurowings .
Voulant y rester moins de 30 jours en Thaïlande je n'ai donc pas besoin de visa étant français.
Je souhaite ensuite enchainer directement en avion pour la Malaisie.
Pensez-vous que la compagnie Eurowings peut m'interdir de prendre mon vol pour Bangkok n'ayant juste qu'un billet simple et pas de visa.
J'ai vu que certaines compagnies refuser d'embarquer des passagers pour cette raison.
Avez-vous eu ce problème ?
Bien à vous.
J'ai dans l'idée de faire un petit tour de certains pays d'Asie du Sud-Est.
Habitant à Nice j'ai vu que le billet simple pour Bangkok était le moins cher avec la compagnie Eurowings .
Voulant y rester moins de 30 jours en Thaïlande je n'ai donc pas besoin de visa étant français.
Je souhaite ensuite enchainer directement en avion pour la Malaisie.
Pensez-vous que la compagnie Eurowings peut m'interdir de prendre mon vol pour Bangkok n'ayant juste qu'un billet simple et pas de visa.
J'ai vu que certaines compagnies refuser d'embarquer des passagers pour cette raison.
Avez-vous eu ce problème ?
Bien à vous.
Planification de voyage en Nouvelle-Zélande (juillet - août) English translation pending
Bonjour, je consulte depuis longtemps vos messages pour y puiser inspiration et conseil et c'est à mon tour de vous soumettre un itinéraire.
Nous partons avec une amie l'été prochain (toutes les deux profs et ne voulant pas partir seulement 15 jours). Vous le verrez avec l'itinéraire, il s'agit du voyage d'une vie pour ma part, que j'attends depuis environ 17 ans... Initialement prévu sur 5 semaines il s'est un peu allongé car je n'arrive pas à tirer une croix sur certaines étapes :-). Pour le moment nous en sommes à 38-39 jours je pense que ça sera ça en définitive.
Nous hésitons encore entre partir en van en se branchant à l'électricité dans les campings pour le chauffage et juste louer une voiture et dormir en auberges de jeunesse. Il faut que nous recalculions car vu que ça sera l'hiver nous avons peur d'avoir un peu froid sans chauffage. Nous sommes à la recherche de tous bons conseils que vous pourriez donner. Pour le moment nous partons d'Auckland mais l'itinéraire peut complètement s'envisager à l'envers en partant de Christchurch selon le temps ou autre.
Merci pour vos conseils constructifs !
Jour 1- Arrivée à Auckland. Visite de la ville Jour 2- Suite de la visite d’Auckland et alentours proches Jour 3- Shakespear Regional Park. Waipu caves Jour 4- Whangarei, Whangarei Falls, Matapouri Jour 5- Waitangi, Haruru falls Jour 6- Kerikeri, Rainbow falls, Aroha Island eco centre-ville Jour 7- Départ d’Awanui ou Kaitaia pour le Cap Reinga en bus Jour 8- Opononi. Waimamaku. Waipoua Forest Jour 9- Piha Beach, Karekare Beach et falls. Whatipu Jours 10-11- Hahei beach et Cathedral Cove, Hot water beach. Karangahake gorges Jour 12- Bridal veil falls et Raglan ouMarokopa falls et Waitomo caves Jour 13- Hobbiton à Matamata. Kaimai-Mamaku forest. Wairere falls. Jour 14-15- Rotorua : ville et The Redwoods Whakarewarewa forest Jour 16- Te Wairoa, Waimangu, lac Titikapu, Wai-o-tapu. Nuit à Taupo Jour 17- Taupo, Huka falls Jour 18- Napier, Hastings (nous sommes conscientes que cela fait énormément de route mais pour le moment nous n'arrivons pas à tirer un trait sur Napier) Jour 19- Taihape. Rangitikei river gorge. Ohakune / Mangawhero Jour 20- Wairarapa lake Domain. Putangirua Pinnacles. Kaitoke regional park Jours 22-23 (et 24 ?)- Wellington dont Te Papa et Weta Cave. Eventuellement Makara Jour 24- Embarquement pour Picton Jour 25- Mount Sunday. Nelson Jour 26- Nelson Lake National Park. Lac Rotoroa et Rotoiti Jour 27- Punakaiki Pancakes Rocks Jour 28- Arthur’s Pass National Park ? Hokitika Jour 29- Lac Matheson. Nuit à Wanaka Jour 30- Wanaka. Poolburn reservoir. Kawarau river Jour 31- Queenstown. Glenorchy. Paradise Jour 32- Excursion en bus au Milford Sound depuis Queenstown Jour 33- Arrowtown et Macetown. Route jusqu’à Invercargill Jour 34- Catlins. Nuit dans les Catlins ou à Dunedin selon le temps de route avec les différents arrêts Jour 35- Dunedin. Otago Peninsula Jour 36- Moeraki Boulders Jour 37- Lacs Pukaki et Tekapo Jour 38- Christchurch. Castle Hill Jour 39- Akaroa et Peninsule de Banks.
Jour 1- Arrivée à Auckland. Visite de la ville Jour 2- Suite de la visite d’Auckland et alentours proches Jour 3- Shakespear Regional Park. Waipu caves Jour 4- Whangarei, Whangarei Falls, Matapouri Jour 5- Waitangi, Haruru falls Jour 6- Kerikeri, Rainbow falls, Aroha Island eco centre-ville Jour 7- Départ d’Awanui ou Kaitaia pour le Cap Reinga en bus Jour 8- Opononi. Waimamaku. Waipoua Forest Jour 9- Piha Beach, Karekare Beach et falls. Whatipu Jours 10-11- Hahei beach et Cathedral Cove, Hot water beach. Karangahake gorges Jour 12- Bridal veil falls et Raglan ouMarokopa falls et Waitomo caves Jour 13- Hobbiton à Matamata. Kaimai-Mamaku forest. Wairere falls. Jour 14-15- Rotorua : ville et The Redwoods Whakarewarewa forest Jour 16- Te Wairoa, Waimangu, lac Titikapu, Wai-o-tapu. Nuit à Taupo Jour 17- Taupo, Huka falls Jour 18- Napier, Hastings (nous sommes conscientes que cela fait énormément de route mais pour le moment nous n'arrivons pas à tirer un trait sur Napier) Jour 19- Taihape. Rangitikei river gorge. Ohakune / Mangawhero Jour 20- Wairarapa lake Domain. Putangirua Pinnacles. Kaitoke regional park Jours 22-23 (et 24 ?)- Wellington dont Te Papa et Weta Cave. Eventuellement Makara Jour 24- Embarquement pour Picton Jour 25- Mount Sunday. Nelson Jour 26- Nelson Lake National Park. Lac Rotoroa et Rotoiti Jour 27- Punakaiki Pancakes Rocks Jour 28- Arthur’s Pass National Park ? Hokitika Jour 29- Lac Matheson. Nuit à Wanaka Jour 30- Wanaka. Poolburn reservoir. Kawarau river Jour 31- Queenstown. Glenorchy. Paradise Jour 32- Excursion en bus au Milford Sound depuis Queenstown Jour 33- Arrowtown et Macetown. Route jusqu’à Invercargill Jour 34- Catlins. Nuit dans les Catlins ou à Dunedin selon le temps de route avec les différents arrêts Jour 35- Dunedin. Otago Peninsula Jour 36- Moeraki Boulders Jour 37- Lacs Pukaki et Tekapo Jour 38- Christchurch. Castle Hill Jour 39- Akaroa et Peninsule de Banks.
Norvège (Svalbard): un ours polaire abattu après avoir attaqué un homme English translation pending
Je ne voulais pas prendre la plume, a quoi bon…
mais si je peux non pas dissuader mais éveiller la conscience ne serait ce que d’une personne voulant entreprendre un voyage dans le grand nord, ce sera déjà ça. Loin de moi l’idée de dicter des conduites ou d’interdire de faire ce type de voyage. Je veux juste sensibiliser.
Fait divers en été donc… Fin juillet, un Norvégien est grièvement blessé lors de attaque d’un ours polaire sur l’archipel du Svalbard, l’ours, lui, a été abattu :
« La personne se trouvait à bord d'une embarcation avec un groupe de touristes pour rejoindre les côtes, quand, peu après avoir accosté, un ours polaire l'a attaqué "de façon inattendue", explique la compagnie, au niveau de la tête.
"L'ours a été abattu par un autre employé présent sur le bateau", a expliqué à l'AFP le commissaire Ole Jakob Malmo, sur l'île de Spitzberg, où s'est produit l'incident.
La compagnie Hapag-Lloyd Cruises parle d'un acte "d'autodéfense". "Nous regrettons beaucoup cet incident", a déploré Moritz Krause, porte-parole de la compagnie.
La victime a "été prise en charge et héliportée vers Longyearbyen. Son état de santé est stable et ses jours ne sont pas en danger, a indiqué l'hôpital de Tromsø joint par l'AFP »
Ouf on est rassuré !
Aucune misanthropie dans mes propos, je ne me réjouis en aucune manière de la détresse ou de la mort de quelqu’un. Simplement je me dis : de quel droit ? La légitime défense évoquée ? De quelle légitimité parle-t-on ?
Et l’ours qui a attaqué de ‘façon inattendue’ ? Et bien, au tapis, descente de lit. On lui reproche de ne pas avoir fait de sommation, de ne pas prévenir. C’est le monde à l’envers !
Maintenant une simple recherche sur internet : tourisme au Svalbard « le Svalbard fascine de nombreux voyageurs... la faune exceptionnelle, la nature arctique et les anciennes villes minières des îles sont d’une beauté austère et étrange, qu’on ne trouve nulle part ailleurs. Aujourd'hui, l'archipel est certifié Destination de tourisme durable. » Ben voyons, tourisme durable, ça ne s’invente pas… durable pour qui ? pas pour les ours en tout cas !
Remettons les choses au point. Le tourisme gagne maintenant les hautes latitudes. Et que cela soit un tourisme de luxe n’y change rien, n’excuse ou n’aggrave rien. Il faut aller voir les ours polaires. Ce n’est pas encore un tourisme de masse, les prix et la meteo « refroidissent » les ardeurs. D’ailleurs, l’ours n’a pas besoin de tourisme de masse pour se sentir écrasé, car il vit déjà de plus en plus à l’étroit. Son territoire, déjà grignoté par l’expansion humaine, voit son étendue fondre encore du fait du réchauffement climatique. La banquise, zone privilégiée de chasse au phoque pour l’ours, recule de plus en plus en été. Il se rapproche donc, par voie de conséquence du territoire des hommes. A cela se rajoute désormais et chaque année de manière plus forte, la pression touristique. On peut s’attendre a des interactions de plus en plus fréquentes, car contrairement aux habitants de ces régions désolés qui évitent la rencontre avec le prédateur, les voyageurs veulent aller au contact.
Mais approcher l’ours polaire, le plus grand prédateur terrestre de la planète, cela nécessite des précautions. Pour toute sortie en dehors des zones habitées, la réglementation locale impose d’ailleurs d'être accompagné d'un guide local ou de s'équiper soi-même d'un fusil. Un fusil à ours. Dans le monde de plus en plus aseptisé dans lequel nous vivons, il peut être grisant de se retrouver armé, de se mettre ‘ en danger’. Mais avoir un fusil n’est que la première étape, il va falloir peut-être s’en servir. On ne l’emmène pas ��au cas où », pour être en règle. Car le danger est bien réel.
Donc amis voyageurs, amoureux de la nature sauvage, prenez un temps de réflexion et projetez-vous dans l’instant fatidique ou vous aller devoir tuer ce seigneur de l’Arctique, qui règne sur Son territoire, qui cherche à le défendre, qui cherche pourquoi pas a se nourrir. C’est lui ou vous. Vous êtes un touriste de passage, vous aimez la nature et la vie sauvage, particulièrement les ours polaires, espèce menacée, symbole du réchauffement climatique…vous voulez la voir de près cette nature sauvage donc. De trop près peut être, vous dites-vous à ce moment crucial où vous épaulez et… et où vous vous apprêtez à ôter la vie à la raison même de votre venue sur cette ile, c’est-à-dire à l’ours lui-même…n’y a-t-il pas là un paradoxe ? Jean louis Etienne lui-même avait ressenti ce dilemme, s’étant retrouvé dans cette situation lors d’un de ses voyages dans le grand nord canadien. Pensant un ours polaire roder autour de sa tente, il est sorti avec sa carabine, pour une fausse alerte heureusement. Mais il a mis ce jour là en balance sa peur de mourir avec celle de devoir abattre l’ours. Comme il l’a écrit par la suite : « quelle injustice cela aurait été, c’est moi l’intrus ! ».
Des gens habitent sur ces terres gelées depuis plusieurs générations. Au Spitzberg, comme de l’autre côté, dans la baie d’Hudson, à Churchill par exemple, ces personnes sont parties intégrantes de l’écosystème. Elles vivent avec l’ours, ont appris à vivre avec lui. A mon sens elles ont plus de légitimité à être armés car des interactions avec les ours sont inévitables et ils doivent se défendre, défendre leur famille, leur village. La différence avec le « tourisme armé » est que d’un côté deux communautés, humaine et animale, vivent ensemble par force, se croisent, avec parfois des victimes collatérales, mais il y a un respect mutuel. Ils n’ont pas le choix. Et surtout, le plus important, ils s’évitent tant que possible. De l’autre côté, Le visiteur lui, veut le contact rapproché donc il cherche l’interaction. Il a payé (cher) pour cela. Les actes d’attaque et « d’autodéfense » seront de plus en plus fréquents. Les touristes (ou voyageurs comme on les appelle également) ont le choix, eux… celui de ne pas venir visiter ces terres hostiles.
C’est aussi le choix que j’ai fait de mon côté. Je refuse d’aller risquer la peau de l’ours pour le simple plaisir de satisfaire ma curiosité, d’aller gouter à cet exotisme boréal. Et pourtant, je dois l’admettre, il y a eu là de la frustration, qui a été vite compensée quand j’ai réalisé que je préférais les imaginer vivant que les voir abattus. Ne pas nuire.
Ou alors la solution est d’y aller ‘à poil’, sans filet. Radical. Mais au delà de la règlementation qui interdit de ne pas être armé (!), rien ne vous garantit que vous aller pouvoir montrer vos diapos au retour, si vous rentrez... Un ours reste un ours ! Des safaris ‘light’ de ce type se pratiquent parfois, notament a l’Okavango on l’on part a la recherche de la faune, à pied, prêt à rencontrer sur son chemin des zèbres des gnous… mais aussi des éléphants et des lions ! Et rien dans les poches on vous dit ! Tout se passe dans la confiance que l’on met dans son guide qui lui a une parfaite connaissance des comportements animaux vis-à-vis de l’homme. Il y a des règles à respecter, il y a une part de risque bien sûr mais calculée. On se rends compte d’ailleurs que le comportement des animaux change si on est « bipède » ou en voiture. Et puis sans arme pas de bavure, pas de risque de zigouiller le lion qui n’aurait fait d’ailleurs que ce pour quoi il est sur terre. Et si ça se passe mal ?…c’est celui qui joue à domicile qui gagne !
Mais sans doute que cela ne s’applique pas aux mœurs des ours polaires qui attaquent « de manière inattendue » ! Il faut peut être accepter que cet animal sauvage reste un animal sauvage.
Il y a un prédateur de trop dans l’Arctique. Un prédateur de trop.
Maintenant si vous partez quand même, vous partirez en connaissance de cause.
Bon voyage
Maintenant une simple recherche sur internet : tourisme au Svalbard « le Svalbard fascine de nombreux voyageurs... la faune exceptionnelle, la nature arctique et les anciennes villes minières des îles sont d’une beauté austère et étrange, qu’on ne trouve nulle part ailleurs. Aujourd'hui, l'archipel est certifié Destination de tourisme durable. » Ben voyons, tourisme durable, ça ne s’invente pas… durable pour qui ? pas pour les ours en tout cas !
Remettons les choses au point. Le tourisme gagne maintenant les hautes latitudes. Et que cela soit un tourisme de luxe n’y change rien, n’excuse ou n’aggrave rien. Il faut aller voir les ours polaires. Ce n’est pas encore un tourisme de masse, les prix et la meteo « refroidissent » les ardeurs. D’ailleurs, l’ours n’a pas besoin de tourisme de masse pour se sentir écrasé, car il vit déjà de plus en plus à l’étroit. Son territoire, déjà grignoté par l’expansion humaine, voit son étendue fondre encore du fait du réchauffement climatique. La banquise, zone privilégiée de chasse au phoque pour l’ours, recule de plus en plus en été. Il se rapproche donc, par voie de conséquence du territoire des hommes. A cela se rajoute désormais et chaque année de manière plus forte, la pression touristique. On peut s’attendre a des interactions de plus en plus fréquentes, car contrairement aux habitants de ces régions désolés qui évitent la rencontre avec le prédateur, les voyageurs veulent aller au contact.
Mais approcher l’ours polaire, le plus grand prédateur terrestre de la planète, cela nécessite des précautions. Pour toute sortie en dehors des zones habitées, la réglementation locale impose d’ailleurs d'être accompagné d'un guide local ou de s'équiper soi-même d'un fusil. Un fusil à ours. Dans le monde de plus en plus aseptisé dans lequel nous vivons, il peut être grisant de se retrouver armé, de se mettre ‘ en danger’. Mais avoir un fusil n’est que la première étape, il va falloir peut-être s’en servir. On ne l’emmène pas ��au cas où », pour être en règle. Car le danger est bien réel.
Donc amis voyageurs, amoureux de la nature sauvage, prenez un temps de réflexion et projetez-vous dans l’instant fatidique ou vous aller devoir tuer ce seigneur de l’Arctique, qui règne sur Son territoire, qui cherche à le défendre, qui cherche pourquoi pas a se nourrir. C’est lui ou vous. Vous êtes un touriste de passage, vous aimez la nature et la vie sauvage, particulièrement les ours polaires, espèce menacée, symbole du réchauffement climatique…vous voulez la voir de près cette nature sauvage donc. De trop près peut être, vous dites-vous à ce moment crucial où vous épaulez et… et où vous vous apprêtez à ôter la vie à la raison même de votre venue sur cette ile, c’est-à-dire à l’ours lui-même…n’y a-t-il pas là un paradoxe ? Jean louis Etienne lui-même avait ressenti ce dilemme, s’étant retrouvé dans cette situation lors d’un de ses voyages dans le grand nord canadien. Pensant un ours polaire roder autour de sa tente, il est sorti avec sa carabine, pour une fausse alerte heureusement. Mais il a mis ce jour là en balance sa peur de mourir avec celle de devoir abattre l’ours. Comme il l’a écrit par la suite : « quelle injustice cela aurait été, c’est moi l’intrus ! ».
Des gens habitent sur ces terres gelées depuis plusieurs générations. Au Spitzberg, comme de l’autre côté, dans la baie d’Hudson, à Churchill par exemple, ces personnes sont parties intégrantes de l’écosystème. Elles vivent avec l’ours, ont appris à vivre avec lui. A mon sens elles ont plus de légitimité à être armés car des interactions avec les ours sont inévitables et ils doivent se défendre, défendre leur famille, leur village. La différence avec le « tourisme armé » est que d’un côté deux communautés, humaine et animale, vivent ensemble par force, se croisent, avec parfois des victimes collatérales, mais il y a un respect mutuel. Ils n’ont pas le choix. Et surtout, le plus important, ils s’évitent tant que possible. De l’autre côté, Le visiteur lui, veut le contact rapproché donc il cherche l’interaction. Il a payé (cher) pour cela. Les actes d’attaque et « d’autodéfense » seront de plus en plus fréquents. Les touristes (ou voyageurs comme on les appelle également) ont le choix, eux… celui de ne pas venir visiter ces terres hostiles.
C’est aussi le choix que j’ai fait de mon côté. Je refuse d’aller risquer la peau de l’ours pour le simple plaisir de satisfaire ma curiosité, d’aller gouter à cet exotisme boréal. Et pourtant, je dois l’admettre, il y a eu là de la frustration, qui a été vite compensée quand j’ai réalisé que je préférais les imaginer vivant que les voir abattus. Ne pas nuire.
Ou alors la solution est d’y aller ‘à poil’, sans filet. Radical. Mais au delà de la règlementation qui interdit de ne pas être armé (!), rien ne vous garantit que vous aller pouvoir montrer vos diapos au retour, si vous rentrez... Un ours reste un ours ! Des safaris ‘light’ de ce type se pratiquent parfois, notament a l’Okavango on l’on part a la recherche de la faune, à pied, prêt à rencontrer sur son chemin des zèbres des gnous… mais aussi des éléphants et des lions ! Et rien dans les poches on vous dit ! Tout se passe dans la confiance que l’on met dans son guide qui lui a une parfaite connaissance des comportements animaux vis-à-vis de l’homme. Il y a des règles à respecter, il y a une part de risque bien sûr mais calculée. On se rends compte d’ailleurs que le comportement des animaux change si on est « bipède » ou en voiture. Et puis sans arme pas de bavure, pas de risque de zigouiller le lion qui n’aurait fait d’ailleurs que ce pour quoi il est sur terre. Et si ça se passe mal ?…c’est celui qui joue à domicile qui gagne !
Mais sans doute que cela ne s’applique pas aux mœurs des ours polaires qui attaquent « de manière inattendue » ! Il faut peut être accepter que cet animal sauvage reste un animal sauvage.
Il y a un prédateur de trop dans l’Arctique. Un prédateur de trop.
Maintenant si vous partez quand même, vous partirez en connaissance de cause.
Bon voyage
Modification billet Air France aller-retour Réunion - Paris English translation pending
Bonjour,
J'ai réservé l'année dernière en quittant l'île de la réunion un vol aller-retour Réunion->Paris
Paris->Réunion
Mon vol retour est le 6 août et voulant le décaler au 22 août on me demande de régler un réajustement tarifaire de 857€.
En me penchant sur le sujet je me suis rendu compte que cet ajustement tarifaire se fait sur la base du tarif aller simple et non celui d'un aller-retour.
Exemple le vol que je veux prendre est à 1275euros en aller simple sur le site d'Air France cependant si on inclut ce vol dans un aller-retour il n'est plus qu'à 348euros.
Ayant fait la réservation d'un aller-retour je ne comprends pas pourquoi l'ajustement tarifaire ne se fait pas sûr la base du prix d'un retour compris dans un aller-retour.
Pourriez-vous svp m'éclairer?
Merci d'avance pour votre aide.
Le permis AAC français au Maroc? English translation pending
bonjour a tous ce que je voudrais savoir cest : si lont peut conduire avec un permis accompagné francais au maroc.
je suis actuellement en train de passer mon permis accompagné et voulant voyager avec mon pere au maroc je me suis demandé si je pouvais conduire la bas etant donné que la bas il y as aussii le peermis accompagné
merci pour toute reponse ^^
Zone d'exemption de visa en Chine? English translation pending
Bonjour
Ayant lu que depuis decembre 2017 un visa pour Pekin n'etait plus obligatoire jusqu'a 122 heures Mais qu'il fallait un billet d'avion avec depart dans les 72h00 , je ne comprend pas trop en faites :) :) Si quelqu'un peut m'eclairer et de plus , voulant visiter la muraille a Mutianyu est ce considere comme sorti de la zone de l'exemption de visa ?
D'avance je vous remercie .
Ayant lu que depuis decembre 2017 un visa pour Pekin n'etait plus obligatoire jusqu'a 122 heures Mais qu'il fallait un billet d'avion avec depart dans les 72h00 , je ne comprend pas trop en faites :) :) Si quelqu'un peut m'eclairer et de plus , voulant visiter la muraille a Mutianyu est ce considere comme sorti de la zone de l'exemption de visa ?
D'avance je vous remercie .
Bagages en soute pour vols intérieurs au Pérou avec Lan English translation pending
Bonjour,
J'arrive à Lima par Copa Airlines et J'aimerais prendre un billet multidestination Lima-Arequipa, Arequipa-Cusco, Cusco-Juliaca et Juliaca-Lima avec LAN. Or en voulant faire mes réservations, il est écrit "Only includes carry-on baggage". Je voudrais savoir si, pour les voyageurs étrangers, il n'y a pas possibilité de voyager avec des bagages en soute. Il me semblait avoir vu que oui, mais si je prends ce billet (où il est mentionné que je n'y ai pas droit), je risque d'avoir des surprises. Quelqu'un a-t-il des informations ?
Merci d'avance
Claude
La Suède en mai / juin: climat, aurores boréales et location de van English translation pending
Bonsoir à tous,
J'aimerai partir pour la Suède fin mai. L'idée étant d'arriver à Stockholm et d'y rester une semaine.
Voulant visiter le pays j'ai plusieurs questions pour les connaisseurs.
Quel climat à ce moment là ? J'ai lu qu'il faisait doux, une polaire suffirait (un peu comme vivre dans le Nord tout le reste de l'année 😛)
Quel pourcentage de chance de voir des aurores boréales ? Est à quel endroit du pays ?
Et enfin, je partais dans l'optique de louer un van pour la semaine ? Vous pensez que c'est possible ? Je suppose que la carte d'identité et permis de conduire suffisent pour rentrer dans le pays et louer un véhicule.
Merci à vous.
Kévin.
J'aimerai partir pour la Suède fin mai. L'idée étant d'arriver à Stockholm et d'y rester une semaine.
Voulant visiter le pays j'ai plusieurs questions pour les connaisseurs.
Quel climat à ce moment là ? J'ai lu qu'il faisait doux, une polaire suffirait (un peu comme vivre dans le Nord tout le reste de l'année 😛)
Quel pourcentage de chance de voir des aurores boréales ? Est à quel endroit du pays ?
Et enfin, je partais dans l'optique de louer un van pour la semaine ? Vous pensez que c'est possible ? Je suppose que la carte d'identité et permis de conduire suffisent pour rentrer dans le pays et louer un véhicule.
Merci à vous.
Kévin.
Conseils déplacements et autres pour l'Afrique du Sud English translation pending
je me rends fin avril pour 3 semaines en afrique du sud
ai reserve juste le vol sur place avec arrivée jobur retour par le cap ; plusieurs questions :
est il facile de reserver sur place sur place hebergement ? en voulant reserver sur kruger park tout est complet pour fin avril , peut on se rendre sur place et reserver sur site ? connaissez vous un park plus sympa que d'autres ,
pour la reservation du vehicule au départ aeroport johannesburg je pensais reserver par rental cars , faut avoir obligatoire permis conduire international , quels sont les frais si retour vehicule à durban ? faut il des garanties assistances spécifiques ?
la visite de joburg vaut la peine en arrivant ?
Merci pour vos conseils
Fredvoyageur
Merci pour vos conseils
Fredvoyageur
Choisir une première croisière pour une semaine English translation pending
Bonjour ami(e)s croisiéristes,
Je vois sur ce forum (très intéressant) qu'un bon nombre d'entre vous sont de vrais passionnés de croisières.
Pour ma part, j'ai eu l'envie pour nos 30 ans de mariage, de faire une surprise à mon épouse et de l'emmener en croisière. Voulant bien faire et sachant que ce sera peut être la seule, j'ai choisi pour cette occasion, de faire une transatlantique sur le Queen Mary 2 en mai prochain.
Hier, j'ai trouver sur internet, un article du Daily Mail, un comparatif de croisières.
Je ne peux évidement plus changer, d'ailleurs je n'en ai pas envie et je pense avoir fait un bon choix, mais que pensez-vous de cet article ?
Voici une traduction automatique de cet l'article :
•Groupe de consommateurs Which? a publié son rapport annuel basé sur les expériences des passagers de croisière à bord •L'étude a examiné 13 compagnies de croisières et les a notées sur cinq étoiles dans huit catégories différentes •L'Océanie arrive en tête avec une note de 89% après avoir gagné cinq étoiles dans plusieurs catégories •La ligne de croisière la moins bien notée est Norwegian Cruise Line, qui a un taux de satisfaction de la clientèle de seulement 60% Par Jennifer Newton pour MailOnline PUBLIÉ: 11:29 GMT, 9 janvier 2018 | MISE À JOUR: 09:10 GMT, 10 janvier 2018 •
Les meilleurs et les pires navires de croisière de 2018 ont été révélés dans un nouveau rapport et il semble que les vacanciers préfèrent les petits navires qui ont moins de passagers. La recherche annuelle, par groupe de consommateurs Which? , montre que le fait d'avoir des ponts moins encombrés et plus d'espace dans les cabines est la clé pour impressionner les clients. Norwegian Cruise Line ne s'est pas très bien comportée dans ce domaine, un mauvais ratio passager-espace aidant à l'entraîner au bas de la table. L'étude a porté sur 13 compagnies de croisières et a interrogé les passagers sur leurs expériences en matière de service à la clientèle, d'espace de cabine, d'installations à bord, de divertissement et de rapport qualité-prix. Faites défiler vers le bas pour voir les gagnants et les perdants.
MEILLEURES LIGNES DE CROISIÈRE Océania, prix moyen 294 € par nuit, satisfaction du client 89%
Le MS Riviera, l'un des navires de la flotte appartenant à l'Océanie, qui a été nommé la meilleure ligne de croisière dans un nouveau rapport L'Océanie navigue vers des destinations à travers le monde, mais sur de plus petits navires ne transportant pas plus de 1250 croisiéristes. L'entreprise a obtenu cinq étoiles sur cinq dans de nombreuses catégories, y compris la note cruciale «passager-espace».
WHICH? La plupart des passagers ont loué la qualité de la nourriture disponible à bord ainsi que les installations telles que le spa, les centres de fitness et le sauna. Le seul inconvénient est le divertissement, pour lequel l'étude a seulement attribué trois étoiles, mais globalement WHICH? dit que l'expérience justifie l'étiquette de prix élevé. Saga, prix moyen 252 £ par nuit, la satisfaction du client 85 pour cent Le navire Sapphire appartenant à Saga. Saga est arrivé deuxième dans l'étude et est loué pour son rapport qualité-prix

• Un tableau montrant les compagnies de croisières classées en ordre par le WHICH? étude, qui les a notés sur cinq étoiles sur divers facteurs Vient en deuxième position dans WHICH? rapport est Saga, la ligne de croisière qui est exclusivement pour les plus de 50 ans. Le paquebot a obtenu des notes complètes dans plusieurs catégories, mais bien que le rapport indique qu'il ne pourrait pas correspondre parfaitement aux installations à bord des paquebots Oceania, il offre un excellent rapport qualité-prix, avec des pourboires à bord et du vin inclus dans le prix global. Quatre-vingt-cinq pour cent des passagers sont très satisfaits de leur expérience. MEILLEURES LIGNES DE CROISIÈRE P & O, prix moyen 163 £ par nuit, la satisfaction du client 71 pour cent
• P & O est nommée la meilleure compagnie de croisières des plus grands transporteurs et elle est très bien cotée pour les installations de bord et la qualité des cabines Parmi les grands superliners, le plus haut noté est P & O, qui est l'un des noms les plus reconnaissables du rapport. Lequel? Nous avons constaté que P & O a un taux élevé en ce qui concerne les installations de bord, la qualité de la cabine et le ratio passagers-espace. Cependant, le rapport a ajouté que les passagers se plaignaient de la «vente d'accessoires» tels que des excursions et des souvenirs. Marella (anciennement Thomson), prix moyen £ 152 par nuit, satisfaction du client 68 pour cent
• Marella Cruises est nommé neuvième sur la liste des 13, avec des passagers ne pas être impressionné par la quantité d'espace à bord Neuvième de la liste des 13 est Marella Cruises, où chaque navire transporte moins de 2.000 passagers. Malgré une cote élevée pour la valeur, Marella obtient des scores plus bas par WHICH? quand il s'agit du rapport passager-espace. Le rapport ajoute que les passagers n'ont pas non plus été impressionnés par les installations de bord. WHICH? a déclaré que des cotes moyennes pour plusieurs domaines clés signifiaient qu'il pourrait y avoir de meilleures options disponibles. PIRE Norwegian Cruise Line, prix moyen 175 £ par nuit, la satisfaction du client 60 pour cent
• Au bas de la table se trouve Norwegian Cruise Line, sur la photo, qui obtient un mauvais score sur le ratio passagers / espace Au bas du tableau se trouve la Norwegian Cruise Line, décrite comme un «géant parmi les compagnies de croisières», avec trois de ses 16 navires transportant plus de 4 000 passagers. Bien que le score global de 60% n'est en aucun cas un désastre, mais il est très mauvais pour le ratio passagers / espace, ce qui signifie qu'il y a souvent des files d'attente pour les restaurants, les bars et les divertissements. Le rapport dit: "Bien qu'il y ait des éloges pour sa" salle à manger freestyle ", ce qui signifie qu'il n'y a pas d'horaires fixes ou de sièges pré-assignés, il ne lui reste que trois étoiles pour le rapport passager-espace. Rory Boland, lequel? Travel Editor, a déclaré: «Voulez-vous avoir une croisière fantastique? Livre à bord d'un plus petit navire est le conseil simple. «Que vous vouliez adopter une grande marque ou un budget, un petit nom ou un luxe, les passagers qui ont navigué sur des navires d'une capacité de moins de 2 000 nous ont dit qu'ils avaient un meilleur moment que ceux des grands navires.
Read more: http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-5246927/The-best-worst-cruise-lines-2018-named.html#ixzz53p3E9jtT Follow us: @MailOnline on Twitter | DailyMail on Facebook
Je vois sur ce forum (très intéressant) qu'un bon nombre d'entre vous sont de vrais passionnés de croisières.
Pour ma part, j'ai eu l'envie pour nos 30 ans de mariage, de faire une surprise à mon épouse et de l'emmener en croisière. Voulant bien faire et sachant que ce sera peut être la seule, j'ai choisi pour cette occasion, de faire une transatlantique sur le Queen Mary 2 en mai prochain.
Hier, j'ai trouver sur internet, un article du Daily Mail, un comparatif de croisières.
Je ne peux évidement plus changer, d'ailleurs je n'en ai pas envie et je pense avoir fait un bon choix, mais que pensez-vous de cet article ?
Voici une traduction automatique de cet l'article :
•Groupe de consommateurs Which? a publié son rapport annuel basé sur les expériences des passagers de croisière à bord •L'étude a examiné 13 compagnies de croisières et les a notées sur cinq étoiles dans huit catégories différentes •L'Océanie arrive en tête avec une note de 89% après avoir gagné cinq étoiles dans plusieurs catégories •La ligne de croisière la moins bien notée est Norwegian Cruise Line, qui a un taux de satisfaction de la clientèle de seulement 60% Par Jennifer Newton pour MailOnline PUBLIÉ: 11:29 GMT, 9 janvier 2018 | MISE À JOUR: 09:10 GMT, 10 janvier 2018 •
Les meilleurs et les pires navires de croisière de 2018 ont été révélés dans un nouveau rapport et il semble que les vacanciers préfèrent les petits navires qui ont moins de passagers. La recherche annuelle, par groupe de consommateurs Which? , montre que le fait d'avoir des ponts moins encombrés et plus d'espace dans les cabines est la clé pour impressionner les clients. Norwegian Cruise Line ne s'est pas très bien comportée dans ce domaine, un mauvais ratio passager-espace aidant à l'entraîner au bas de la table. L'étude a porté sur 13 compagnies de croisières et a interrogé les passagers sur leurs expériences en matière de service à la clientèle, d'espace de cabine, d'installations à bord, de divertissement et de rapport qualité-prix. Faites défiler vers le bas pour voir les gagnants et les perdants.
MEILLEURES LIGNES DE CROISIÈRE Océania, prix moyen 294 € par nuit, satisfaction du client 89%
Le MS Riviera, l'un des navires de la flotte appartenant à l'Océanie, qui a été nommé la meilleure ligne de croisière dans un nouveau rapport L'Océanie navigue vers des destinations à travers le monde, mais sur de plus petits navires ne transportant pas plus de 1250 croisiéristes. L'entreprise a obtenu cinq étoiles sur cinq dans de nombreuses catégories, y compris la note cruciale «passager-espace».
WHICH? La plupart des passagers ont loué la qualité de la nourriture disponible à bord ainsi que les installations telles que le spa, les centres de fitness et le sauna. Le seul inconvénient est le divertissement, pour lequel l'étude a seulement attribué trois étoiles, mais globalement WHICH? dit que l'expérience justifie l'étiquette de prix élevé. Saga, prix moyen 252 £ par nuit, la satisfaction du client 85 pour cent Le navire Sapphire appartenant à Saga. Saga est arrivé deuxième dans l'étude et est loué pour son rapport qualité-prix

• Un tableau montrant les compagnies de croisières classées en ordre par le WHICH? étude, qui les a notés sur cinq étoiles sur divers facteurs Vient en deuxième position dans WHICH? rapport est Saga, la ligne de croisière qui est exclusivement pour les plus de 50 ans. Le paquebot a obtenu des notes complètes dans plusieurs catégories, mais bien que le rapport indique qu'il ne pourrait pas correspondre parfaitement aux installations à bord des paquebots Oceania, il offre un excellent rapport qualité-prix, avec des pourboires à bord et du vin inclus dans le prix global. Quatre-vingt-cinq pour cent des passagers sont très satisfaits de leur expérience. MEILLEURES LIGNES DE CROISIÈRE P & O, prix moyen 163 £ par nuit, la satisfaction du client 71 pour cent
• P & O est nommée la meilleure compagnie de croisières des plus grands transporteurs et elle est très bien cotée pour les installations de bord et la qualité des cabines Parmi les grands superliners, le plus haut noté est P & O, qui est l'un des noms les plus reconnaissables du rapport. Lequel? Nous avons constaté que P & O a un taux élevé en ce qui concerne les installations de bord, la qualité de la cabine et le ratio passagers-espace. Cependant, le rapport a ajouté que les passagers se plaignaient de la «vente d'accessoires» tels que des excursions et des souvenirs. Marella (anciennement Thomson), prix moyen £ 152 par nuit, satisfaction du client 68 pour cent
• Marella Cruises est nommé neuvième sur la liste des 13, avec des passagers ne pas être impressionné par la quantité d'espace à bord Neuvième de la liste des 13 est Marella Cruises, où chaque navire transporte moins de 2.000 passagers. Malgré une cote élevée pour la valeur, Marella obtient des scores plus bas par WHICH? quand il s'agit du rapport passager-espace. Le rapport ajoute que les passagers n'ont pas non plus été impressionnés par les installations de bord. WHICH? a déclaré que des cotes moyennes pour plusieurs domaines clés signifiaient qu'il pourrait y avoir de meilleures options disponibles. PIRE Norwegian Cruise Line, prix moyen 175 £ par nuit, la satisfaction du client 60 pour cent
• Au bas de la table se trouve Norwegian Cruise Line, sur la photo, qui obtient un mauvais score sur le ratio passagers / espace Au bas du tableau se trouve la Norwegian Cruise Line, décrite comme un «géant parmi les compagnies de croisières», avec trois de ses 16 navires transportant plus de 4 000 passagers. Bien que le score global de 60% n'est en aucun cas un désastre, mais il est très mauvais pour le ratio passagers / espace, ce qui signifie qu'il y a souvent des files d'attente pour les restaurants, les bars et les divertissements. Le rapport dit: "Bien qu'il y ait des éloges pour sa" salle à manger freestyle ", ce qui signifie qu'il n'y a pas d'horaires fixes ou de sièges pré-assignés, il ne lui reste que trois étoiles pour le rapport passager-espace. Rory Boland, lequel? Travel Editor, a déclaré: «Voulez-vous avoir une croisière fantastique? Livre à bord d'un plus petit navire est le conseil simple. «Que vous vouliez adopter une grande marque ou un budget, un petit nom ou un luxe, les passagers qui ont navigué sur des navires d'une capacité de moins de 2 000 nous ont dit qu'ils avaient un meilleur moment que ceux des grands navires.
Read more: http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-5246927/The-best-worst-cruise-lines-2018-named.html#ixzz53p3E9jtT Follow us: @MailOnline on Twitter | DailyMail on Facebook
Modification horaire d'un vol pour New York English translation pending
bonsoir !
comme en général vous êtes tjrs là pour m'éclairer, je viens partager mon étonnement :
nous avons réservé nos billets pour NY du 12 au 19/3 avec air norwegian en date du 21/12.
ce soir, voulant vérifier si le terminal à CDG était indiqué dans le but de prévoir le transfert depuis la gare Montparnasse, je constate avec surprise en me connectant que le vol a été modifié : nous ne partons plus de CDG ms d'Orly, et les horaires de départ à l'aller et au retour ont été modifiées (juste un decalage d'1h ds les 2 sens)
rien de très grave pour l'instant SAUF que nous n'avons eu aucun message d'avertissement, il a fallu que je me connecte par hasard pour le savoir !
Je m'apretais à réserver nos billets de train *non échangeable, et là j'avais tout faux !!
ma question est : pensez vous qu'il puisse y avoir d'autres changements ?! car comment préparer son voyage sereinement ds ces conditions ?!
merci de vos retours sur expérience et belle année à tous, pleine de voyages 😉
Le nombre de visiteurs du Taj Mahal bientôt limité English translation pending
Afin de préserver le site le plus connu du pays, le gouvernement indien vient de décider de limiter son accès à 40 000 visiteurs/jour (soit presque la moitié de certains jours d'affluence). Néanmoins, cette limite ne s'appliquera pas aux touristes étrangers qui payent l'équivalent de 13 € l'entrée (1 000 roupies) ou aux Indiens eux-mêmes voulant payer cette même somme à la place des 40 roupies demandées aux nationaux.
Lire la suite...
Une astuce pour des billets d'avion pas chers depuis l'Iran English translation pending
Bonjour
Je voulais partager avec vous une astuce pour payer des billets d'avion moins cher.
Pour cela il faut avoir des amis ou famille dans le pays dans lequel vous souhaitez vous rendre. Ou tout simplement une connaissance qui vous fait confiance.
J'explique, je vais en Iran dans deux semaines, j'ai des amis la bas . En voulant réserver mon billet d'avion sur Turkish Airlines je me suis heurtée à des prix exorbitants. 800€ aller retour . Avec Noël, Nouvel an et vacances scolaires les prix flambent !!!
Mon amie qui se trouve à Téhéran m'a dit qu'elle allait effectuer la réservation depuis l'Iran. J'étais persuadée que le tarif allait être le même...
Elle a fait une recherche avec la même compagnie, même date, même horaires.... 290€ le billet d'avion aller retour !!
Je trouve ça fou... 800€ en réservant depuis la France 290€ en réservant depuis l'étranger.
Je ne savais pas que les compagnies aériennes ajustaient leurs tarifs en fonction des pays à partir desquels on effectue notre réservation. 😄
Voilà ma petite astuce. Je ne sais pas si vous la connaissiez ? 🙂
Je voulais partager avec vous une astuce pour payer des billets d'avion moins cher.
Pour cela il faut avoir des amis ou famille dans le pays dans lequel vous souhaitez vous rendre. Ou tout simplement une connaissance qui vous fait confiance.
J'explique, je vais en Iran dans deux semaines, j'ai des amis la bas . En voulant réserver mon billet d'avion sur Turkish Airlines je me suis heurtée à des prix exorbitants. 800€ aller retour . Avec Noël, Nouvel an et vacances scolaires les prix flambent !!!
Mon amie qui se trouve à Téhéran m'a dit qu'elle allait effectuer la réservation depuis l'Iran. J'étais persuadée que le tarif allait être le même...
Elle a fait une recherche avec la même compagnie, même date, même horaires.... 290€ le billet d'avion aller retour !!
Je trouve ça fou... 800€ en réservant depuis la France 290€ en réservant depuis l'étranger.
Je ne savais pas que les compagnies aériennes ajustaient leurs tarifs en fonction des pays à partir desquels on effectue notre réservation. 😄
Voilà ma petite astuce. Je ne sais pas si vous la connaissiez ? 🙂
La Turquie à vélo: Ce qu'on ne nous avait pas dit... English translation pending
Bonjour à tous, voici la suite de notre tour du monde en tandem, bonne lecture...
TBILISSI (GEORGIE)- GELIBOLU (TURQUIE): Du 06/08/17 au 03/09/17
Dans ce pays à cheval entre Europe et Asie, route de migrants ces dernières années, et au gouvernement chaotique, nous aurons encore une fois essuyé de nombreux conseils, recommandations d'âmes bienveillantes voulant nous prévenir des dangers à voyager en Turquie. Il est vrai que dès notre entrée dans ce vaste territoire, les Turcs essaieront de nous empoisonner à maintes reprises... avec un thé chauffé à près de 90°C alors que le température de l'air avoisine toujours les 40°C. Si tu refuses, c'est là où les embrouilles commencent! Ce sera un mois durant Chaï brulant à tout moment! Sans blague, nous y avons découvert une population d'une gentillesse rare, digne de nos amis Japonais. En revanche, les médias se gardent bien de nous informer sur l'oppression qu'applique le gouvernement sur son peuple. Un Warmshowers (hôte pour cycliste) sort d'ailleurs tout juste de 8 mois de prison ferme pour la simple faute d'avoir une opinion différente des pouvoirs politiques actuels.


Ardahan, ville tant attendue mais où rien ne nous attend... Notre premier objectif est Ardahan, situé à un peu plus de 500km de la frontière Géorgienne. La route est vallonnée, nous oscillons entre 1000 et 2000 mètres dans de grandes plaines sans le moindre arbre. Heureusement, la culture est plus fournie que la végétation. Nous nous ferons inviter par Aikul, venu rendre visite à sa famille depuis l'autre extrême du pays, comme il le fait deux fois par an. A la tombée de la nuit, alors que les femmes préparent le Chaï, nous apprendrons que ce village a été emporté par une coulée de boue il y a près de 10 ans, ce qui explique leur habitat que l'on pourrait qualifier de "cabane de jardin".

Nous approchons enfin la tant attendue ville d'Ardahan, mais rien ne nous y attend. En effet, nous espérions fourche et roue arrière neuve pour Théolou, envoyées depuis la France. Après un long micmac, nous apprenons que la fourche est bloquée en France et que la roue, elle, est bien en Turquie mais stoppée en douane. On accuse le coup, notre dos est mis à rude épreuve du fait de la position inadaptée, et le bruit des rayons qui craquent met notre mental à rude épreuve. La solution est trouvée, on s'arrête une journée sous un arbre, on achète un pot de glace d'un kilo, un tube de super-glue et on ressort le couteau... suisse. Après une poignée d'heures et un peu de sueur, il n'y a plus de glace, les rayons sont raccourcis de quelques millimètres, les têtes sont collées, et la fourche a gagné un centimètre de hauteur, grâce au bout de bois qui remplace le ressort et donc la suspension. On en profite pour se pencher sur la carte, demain c'est en direction de la Cappadoce que l'on met les voiles.
Cappadoce, bivouac féérique Les distances sont longues. Nous optons pour une fois pour les routes les plus directes. Deux voies d'un côté, deux voies de l'autre, c'est parti pour 1200 km de double-voie. Nous ne croisons plus de cyclos, c'est au rythme du Muezzin et avec les routiers que nous faisons la course. Plus de village et les kilomètres supplémentaires qu'il faut faire pour se ravitailler nous paraissent trop long. Nous faisons les fonds de sacoche à plusieurs reprises. L'arrivée en région d'Anatolie est finalement rapide, les paysages changent, des plateaux formés par des cendres et boues rejetés par les volcans avoisinant apparaissent. Gorges, cheminées de fées, pitons et cônes s'emparent de notre champ de vision. Cette région a subi de multiples bouleversements au cours des siècles, entre culture musulmane, perse et chrétienne, du à sa situation géographique à la croisée de l'Europe et de l'Asie.

On y trouve d'ailleurs une multitude de vestiges chrétiens dont un nombre incalculable d'églises datant du VIII siècle. Nous visitons quelques sites indiqués ainsi que Goreme, village central de la Cappadoce, un peu trop touristique à notre gout. Nous optons pour une nuit au beau milieu des pics érodés de tuf volcanique qui sont bizarrement désertés des touristes, qui s'affairent déjà dans les restaurants et autres bars. On profite du coucher de soleil pour crapahuter et arpenter les habitats troglodytes et quelques vestiges de culture en terrasse qui se cachent dans ces roches. La découverte y est fascinante. Nous nous couchons à la belle étoile dans ce paysage féérique mais ne dormons que d'un œil pour ne pas rater le spectacle que nous avons tous en tête... Pour une fois c'est Alexine qui est réveillée la première, mais rien à l'horizon... Sans doute parce que la nuit est encore bien noire. Nous attendons près de quarante minutes à regarder dans toutes les directions avant de voir les premières fleurs éclorent. Tels d'immenses champignons gonflés à l'hélium, nous sommes transportés dans Tintin et l'Etoile Mystérieuse. Des montgolfières sortent de toute part, de derrière les rochers, et montent paisiblement à la vitesse du soleil qui vient les éclairer. En moins de quinze minutes, c'est plus de 100 ballons qui nous offrent une une danse gracieuse et hétéroclite, rythmée par le bruit des bruleurs. On ne sait pas où donner de la tête. Les rayons du soleil nous brûlent déjà la peau, tandis que les dernières montgolfières se dégonflent, perdent de leur consistance pour retomber au sol, comme si ce spectacle n'avait jamais existé.



Encore un nouvel objectif Nous nous regardons et comprenons qu'il est temps de reprendre la route, rester plus longtemps ici n'aurait plus de sens pour nous. Les jours suivant sont longs et fastidieux, encore 1800 km avant la Grèce et l'Europe. Mais notre but n'est pas là mais plus loin, sur les routes de Serbie, où nous pourrons enfin concrétiser notre engagement avec Trans-Forme... En attendant nous reprenons de véritables petites routes pour sortir de la Turquie, bien plus propices au partage. Nous rencontrons d'ailleurs Kadir, journaliste pour une chaine d'infos cycle et moto avec qui nous passerons un bon moment et donnerons une interview en Anglais, assis confortablement dans le bateau qui nous fait traverser le fameux passage des Dardanelles et qui nous ouvre les portes sur l'Europe, continent que nous n'avons pas vu depuis plus de 2 ans et que nous avons hâte de redécouvrir.
Plus de photos de la Turquie ici
Alexine & Bastien www.tandunreve.com

TBILISSI (GEORGIE)- GELIBOLU (TURQUIE): Du 06/08/17 au 03/09/17
Dans ce pays à cheval entre Europe et Asie, route de migrants ces dernières années, et au gouvernement chaotique, nous aurons encore une fois essuyé de nombreux conseils, recommandations d'âmes bienveillantes voulant nous prévenir des dangers à voyager en Turquie. Il est vrai que dès notre entrée dans ce vaste territoire, les Turcs essaieront de nous empoisonner à maintes reprises... avec un thé chauffé à près de 90°C alors que le température de l'air avoisine toujours les 40°C. Si tu refuses, c'est là où les embrouilles commencent! Ce sera un mois durant Chaï brulant à tout moment! Sans blague, nous y avons découvert une population d'une gentillesse rare, digne de nos amis Japonais. En revanche, les médias se gardent bien de nous informer sur l'oppression qu'applique le gouvernement sur son peuple. Un Warmshowers (hôte pour cycliste) sort d'ailleurs tout juste de 8 mois de prison ferme pour la simple faute d'avoir une opinion différente des pouvoirs politiques actuels.


Ardahan, ville tant attendue mais où rien ne nous attend... Notre premier objectif est Ardahan, situé à un peu plus de 500km de la frontière Géorgienne. La route est vallonnée, nous oscillons entre 1000 et 2000 mètres dans de grandes plaines sans le moindre arbre. Heureusement, la culture est plus fournie que la végétation. Nous nous ferons inviter par Aikul, venu rendre visite à sa famille depuis l'autre extrême du pays, comme il le fait deux fois par an. A la tombée de la nuit, alors que les femmes préparent le Chaï, nous apprendrons que ce village a été emporté par une coulée de boue il y a près de 10 ans, ce qui explique leur habitat que l'on pourrait qualifier de "cabane de jardin".

Nous approchons enfin la tant attendue ville d'Ardahan, mais rien ne nous y attend. En effet, nous espérions fourche et roue arrière neuve pour Théolou, envoyées depuis la France. Après un long micmac, nous apprenons que la fourche est bloquée en France et que la roue, elle, est bien en Turquie mais stoppée en douane. On accuse le coup, notre dos est mis à rude épreuve du fait de la position inadaptée, et le bruit des rayons qui craquent met notre mental à rude épreuve. La solution est trouvée, on s'arrête une journée sous un arbre, on achète un pot de glace d'un kilo, un tube de super-glue et on ressort le couteau... suisse. Après une poignée d'heures et un peu de sueur, il n'y a plus de glace, les rayons sont raccourcis de quelques millimètres, les têtes sont collées, et la fourche a gagné un centimètre de hauteur, grâce au bout de bois qui remplace le ressort et donc la suspension. On en profite pour se pencher sur la carte, demain c'est en direction de la Cappadoce que l'on met les voiles.
Cappadoce, bivouac féérique Les distances sont longues. Nous optons pour une fois pour les routes les plus directes. Deux voies d'un côté, deux voies de l'autre, c'est parti pour 1200 km de double-voie. Nous ne croisons plus de cyclos, c'est au rythme du Muezzin et avec les routiers que nous faisons la course. Plus de village et les kilomètres supplémentaires qu'il faut faire pour se ravitailler nous paraissent trop long. Nous faisons les fonds de sacoche à plusieurs reprises. L'arrivée en région d'Anatolie est finalement rapide, les paysages changent, des plateaux formés par des cendres et boues rejetés par les volcans avoisinant apparaissent. Gorges, cheminées de fées, pitons et cônes s'emparent de notre champ de vision. Cette région a subi de multiples bouleversements au cours des siècles, entre culture musulmane, perse et chrétienne, du à sa situation géographique à la croisée de l'Europe et de l'Asie.

On y trouve d'ailleurs une multitude de vestiges chrétiens dont un nombre incalculable d'églises datant du VIII siècle. Nous visitons quelques sites indiqués ainsi que Goreme, village central de la Cappadoce, un peu trop touristique à notre gout. Nous optons pour une nuit au beau milieu des pics érodés de tuf volcanique qui sont bizarrement désertés des touristes, qui s'affairent déjà dans les restaurants et autres bars. On profite du coucher de soleil pour crapahuter et arpenter les habitats troglodytes et quelques vestiges de culture en terrasse qui se cachent dans ces roches. La découverte y est fascinante. Nous nous couchons à la belle étoile dans ce paysage féérique mais ne dormons que d'un œil pour ne pas rater le spectacle que nous avons tous en tête... Pour une fois c'est Alexine qui est réveillée la première, mais rien à l'horizon... Sans doute parce que la nuit est encore bien noire. Nous attendons près de quarante minutes à regarder dans toutes les directions avant de voir les premières fleurs éclorent. Tels d'immenses champignons gonflés à l'hélium, nous sommes transportés dans Tintin et l'Etoile Mystérieuse. Des montgolfières sortent de toute part, de derrière les rochers, et montent paisiblement à la vitesse du soleil qui vient les éclairer. En moins de quinze minutes, c'est plus de 100 ballons qui nous offrent une une danse gracieuse et hétéroclite, rythmée par le bruit des bruleurs. On ne sait pas où donner de la tête. Les rayons du soleil nous brûlent déjà la peau, tandis que les dernières montgolfières se dégonflent, perdent de leur consistance pour retomber au sol, comme si ce spectacle n'avait jamais existé.



Encore un nouvel objectif Nous nous regardons et comprenons qu'il est temps de reprendre la route, rester plus longtemps ici n'aurait plus de sens pour nous. Les jours suivant sont longs et fastidieux, encore 1800 km avant la Grèce et l'Europe. Mais notre but n'est pas là mais plus loin, sur les routes de Serbie, où nous pourrons enfin concrétiser notre engagement avec Trans-Forme... En attendant nous reprenons de véritables petites routes pour sortir de la Turquie, bien plus propices au partage. Nous rencontrons d'ailleurs Kadir, journaliste pour une chaine d'infos cycle et moto avec qui nous passerons un bon moment et donnerons une interview en Anglais, assis confortablement dans le bateau qui nous fait traverser le fameux passage des Dardanelles et qui nous ouvre les portes sur l'Europe, continent que nous n'avons pas vu depuis plus de 2 ans et que nous avons hâte de redécouvrir.
Plus de photos de la Turquie ici
Alexine & Bastien www.tandunreve.com

Découverte des îles grecques en une semaine English translation pending
Bonjour à tous,
Une amie m'a parlé de ce site pour obtenir de vrai infos alors me voilà 😉.
Je me présente, je m'appelle Rachel j'ai 30 ans (en janvier) en couple 😊 depuis 7 ans et voulant partir découvrir le monde serait un doux rêve !!!!
Avant de passer le cap, avec mon chéri nous voulant partir découvrir une partie des îles grecques durant 1 semaine pour fêter mes 30 ans qui approchent à grand pas...
Nous sommes un jeune couple qui aimons visiter par nous même , aimons la liberté de nos actes, la nature et non les bâtiments les gens (trop de gens) 😛...
Alors j'ai hâte de vous lire pour nous aider à profiter de ces îles...
J'aimerai savoir :
Quelles sont les plus belles îles ? sachant que l'on aimerait en voir 3 .
Quels sont les meilleurs compagnies de vol? Nous habitons sur bordeaux .
Où dormir ? Sachant que les trois îles à voir serait : Santorin (sur), Paros (sur) et Amorgos
Comment se déplacer pour visiter ? Scooter , quad, voiture
Les navettes en bateau ? quels compagnies???
Bref nous avons un budget de 2000 euros pour 1 semaine pour deux tous compris. ALors à vous de me dire toutes les petites astuces pour profiter , visiter manger et si possible à prix correct.
Je vous remercies déjà et au plaisir de vous lire. A bientôt
Une amie m'a parlé de ce site pour obtenir de vrai infos alors me voilà 😉.
Je me présente, je m'appelle Rachel j'ai 30 ans (en janvier) en couple 😊 depuis 7 ans et voulant partir découvrir le monde serait un doux rêve !!!!
Avant de passer le cap, avec mon chéri nous voulant partir découvrir une partie des îles grecques durant 1 semaine pour fêter mes 30 ans qui approchent à grand pas...
Nous sommes un jeune couple qui aimons visiter par nous même , aimons la liberté de nos actes, la nature et non les bâtiments les gens (trop de gens) 😛...
Alors j'ai hâte de vous lire pour nous aider à profiter de ces îles...
J'aimerai savoir :
Quelles sont les plus belles îles ? sachant que l'on aimerait en voir 3 .
Quels sont les meilleurs compagnies de vol? Nous habitons sur bordeaux .
Où dormir ? Sachant que les trois îles à voir serait : Santorin (sur), Paros (sur) et Amorgos
Comment se déplacer pour visiter ? Scooter , quad, voiture
Les navettes en bateau ? quels compagnies???
Bref nous avons un budget de 2000 euros pour 1 semaine pour deux tous compris. ALors à vous de me dire toutes les petites astuces pour profiter , visiter manger et si possible à prix correct.
Je vous remercies déjà et au plaisir de vous lire. A bientôt
Temps entre atterrissage et sortie de l'aéroport Paris-CDG English translation pending
Bonjour,
Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion et je me demandais combien de temps il fallait compter entre l'atterrissage, la récupération des bagages, les contrôles... J'atterris à 20h30 à Paris Charles de Gaulle et voulant rentrer à Avignon le soir même j'ai trouvé un bus qui part de Paris Bercy (+/-1h de rer) à 23h30. J'ai peur que ce soit court, j'hésite à acheter mon billet.
Merci par avance à ceux qui me conseilleront
Emilie
Emilie
Norvège pour huit jours en solo English translation pending
Bonjour à tous je me présente Marion 22 ans ️
Après avoir beaucoup réfléchis je me suis enfin décidé à accomplir mon rêve qui est aller en Norvège. N'ayant personne de mon entourage voulant venir avec moi j'ai décidé de faire le grand saut et d'y aller seule.
J'aimerais y aller en mai, alors évidemment je suis un peu paniquée et j'ai pleiiiiins de questions alors si quelqu'un de sympathique peut y répondre ça serait super
Tout d'abord la Norvège seule en ayant un niveau d'anglais pas au top niveau c'est faisable ? J'ai tellement peur de me perdre et de pas pouvoir demander de l'aide ou de me faire agresser je sais pas
Je pense arriver a l'aéroport de Bergen et pour le retour prendre celui d'Oslo (car l'avant dernier jour j'aimerais prendre le fameux train de Bergen à Oslo les paysages sont apparemment magnifiques)
J'aimerais vraiment voir en priorité :
- Trolltunga - Preikestolen _ Les îles Lofeten
En enlevant les deux journées où je devrais prendre l'avion et la journée où je prendrais le train de Bergen à Oslo j'aurais donc 5 jours pour voir absolument ses trois endroits mais qui malheureusement ne sont pas dans le même secteur donc ma question. Pensez vous que c'est faisable ? Si oui comment y aller a partir de Bergen vu que du coup je pense prendre un Hôtel là bas n'ayant pas le permis je pense que si je suis dans une ville ça sera plus pratique pour me déplacer. Donc à partir de Bergen quelles sont les moyens pour aller à ses trois endroits ?
Autre question à quel moment prendre les billets d'avion pour qu'ils soient le moins chers possible ? Comment ça se passe en auberge de jeunesse ? Peur des vols etc je suis une trouillarde
Merci à ceux et celles qui prendront le temps de lire et me répondre
Tout d'abord la Norvège seule en ayant un niveau d'anglais pas au top niveau c'est faisable ? J'ai tellement peur de me perdre et de pas pouvoir demander de l'aide ou de me faire agresser je sais pas
Je pense arriver a l'aéroport de Bergen et pour le retour prendre celui d'Oslo (car l'avant dernier jour j'aimerais prendre le fameux train de Bergen à Oslo les paysages sont apparemment magnifiques)
J'aimerais vraiment voir en priorité :
- Trolltunga - Preikestolen _ Les îles Lofeten
En enlevant les deux journées où je devrais prendre l'avion et la journée où je prendrais le train de Bergen à Oslo j'aurais donc 5 jours pour voir absolument ses trois endroits mais qui malheureusement ne sont pas dans le même secteur donc ma question. Pensez vous que c'est faisable ? Si oui comment y aller a partir de Bergen vu que du coup je pense prendre un Hôtel là bas n'ayant pas le permis je pense que si je suis dans une ville ça sera plus pratique pour me déplacer. Donc à partir de Bergen quelles sont les moyens pour aller à ses trois endroits ?
Autre question à quel moment prendre les billets d'avion pour qu'ils soient le moins chers possible ? Comment ça se passe en auberge de jeunesse ? Peur des vols etc je suis une trouillarde
Merci à ceux et celles qui prendront le temps de lire et me répondre
Khao Sok + quelle île choisir: Koh Samui , Koh Lanta ou îles Similan (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Pour notre itinéraire de 15 j en thailande en famille (2 enfants 8 et 12 ans) nous cherchons un itinéraire dans le sud pour notre première semaine, voulant intégrer 1 nuit à Khao sok et le reste sur une des belles plages du sud. Cest pour février prochain.
Nous arrivons à Bkk vendredi soir et comptons reprendre un vol interne dans la foulée vers le sud, y passer 1 semaine avant de reprendre un vol pour BKK le samedi suivant.
Cette semaine dans le sud, nous voulons la consacrer à la plage / snorkeling et 1 nuit (dormir dans les arbres) a Khao Sok.
Quelle ile/ plages choisir pour optimiser les déplacements et adapter le voyage les plus aux enfants en passant par les endroits à ne pas manquer ?
- Notre premier choix porte sur Ko Lanta : arrivé à l'aéroport de Krabi, y passer qq jours puis remonter au park de Khao sok ( en passant par la baie Phang Na?) et départ de Surat tani vers Bkk ?
- ou bien opter pour Ko Samui ou îles Similan avec moins de déplacements : arrivée et départ de Surat Thani (vol interne ou train de nuit - est ce adapté aux enfants )?
Comment se rendre des îles choisies vers le park Khao Sok? Voiture de location / taxi / bus?
Merci d'avance de vos conseils!
Comment se rendre des îles choisies vers le park Khao Sok? Voiture de location / taxi / bus?
Merci d'avance de vos conseils!
Location de voiture TPMR à Miami English translation pending
Bonjour à tous
je prépare un voyage pour moi et ma famille pour le mois de février à Miami je dois louer un véhicule TPMR j'ai trouvé plusieurs sociétés le problème c'est qu'en voulant faire la réservation par internet , il me pose à chaque fois la question sur les formulaire à remplir, de savoir quelle assurance j'ai, pour pouvoir assurer le véhicule. Ne sachant pas bien s'exprimer en anglais ou en espagnol il est compliqué de les appeler que dois-je marquer dans cette case étant donné que mon assurance ne peux pas assurer une voiture qu'elle ne connais pas( marque du véhicule , numéro d'immatriculation) je ne peux donc pas leur fournir de numéro de police de mon assurance,
Est-ce qu'une personne a déjà prérempli des formulaires pour faire une réservation et qu'a-t-elle marqué au niveau assurance, en sachant qu'en plus ils ont toutes les assurances à me proposer?
par exemple sur le site: http://www.wheelchairgetaways.com.
Si vous avez des informations merci d'avance.
Fabrice.
Première semaine Chiang Mai et deuxième Krabi et Khao Sok English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai toujours voulu faire un voyage à l'étranger depuis longtemps, je n'avais pas encore eu l'occasion ( le dernier était le japon il y a 10 ans ). J'ai pu rencontrer une fille avec qui cela se passe super bien vivant à Bangkok depuis quelques mois.
Étant attiré par les pays asiatiques, et voulant rencontrer cette personne en vrai, je me suis dit que c’était l'occasion de pouvoir réunir les deux :).
J'ai donc pris mon billet pour mi novembre à mi décembre. Maintenant que la présentation est faite passons au programme 😄
Nous aimerions faire 2 voyages durant mon mois là bas ( 30 jours ). 1er semaine chang mai, 2éme semaine krabi et Khao sok.
- Sur la première semaine nous allons partir sur Chang mai. Nous avons pour l'instant envie de visiter : doi inthanoon, pang chang mae sa , the giant mai, pai thailande, doi pui et Doï Suthep, Chang rai. Nous allons nous déplacer en scooter.
- Sur la deuxième semaine nous allons allez à krabi 3 - 4 jours puis prendre le train jusqu'à Khao sok 3 - 4 jours puis retour à Bangkok pour y rester 2 semaines.
Mes questions :
- Premièrement : Sur le fait de louer une moto / scooter, j'ai bien vu qu'il ne fallait pas laisser de passeport, juste une photocopie, bon après mon avantage c'est que ma copine et de là bas, donc on ne risque pas vraiment de m'arnaquer comme si j'avais voyagé tout seul. J'ai quand même lù qu'il fallait pas non plus louer n’importe où, donc j'ai rechercher la meilleure adresse possible et j'ai vu celle là :
- Mango Bikes Rent ( je ne peut lire que de bons avis, sur google ) - Où https://www.thegtrider.com/motorcycles-in-thailand/renting-big-bikes-in-thailand
* Qu'en pensez vous ? * Je n'ai absolument aucun permis, je sais que je peut conduire là bas tout de même, mais si je me fait contrôler c'est une amende, je n'ai réussit à trouver le montant exacte, autour des 500 baths ?
- Par rapport à la semaine sir chang mai, nous partons sur :
* 19 (novembre) nous arrivons là bas * 20 nous allons à don inthanoon, et on dort là bas. * 21 Nous revenons sur chang mai, et allons à pang chang mae sa et the giant mai puis dormons sur chang mai. * 22 nous allons à Pai thailande et dormons là bas. * 23 Nous revenons sur chang mai et allons à doi pui et Doï Suthep * 24 nous partons le matin de chang mai pour chang rai et revenons le soir. * 25 jour de départ le soir, donc se jour là et libre.
** Qu'en pensez vous, et ce correct ? j'ai découvert une parcourt hier et du coup j'hésite entre ce que je vous ai annoncer ou bien faire la boucle Mae Hong Son , qui m'a l'air pas mal ... https://www.novo-monde.com/pai-mae-hong-son-thailande/
- Au niveau de la semaine sur krabi ( dont phi phi etc ) et khao sok, elle à un peu de doute car elle pense qu'à cette période le temps soit vraiment pas top ( pluie ), qu'en pensez vous ? ( j'ai vu que la meilleure période c'est décembre, janvier, février, qu'en novembre c'est à peu prés 14 jours de pluie dans le mois ).
-Nous avons pensez à quelque chose mais je ne sais pas si c'est faisable. C'est à dire au lieu de faire comme chang mai, à tout réserver à l'avance. Nous attendrions 1 ou 2 jours ( avant la date voulu pour partit à krabi ( avion ) ), et si on voit que le temps et correct pour profiter des plages, on prendrais donc au dernier moment, billet d'avion + hôtel. Mais et ce vraiment réalisable de faire sa au tout dernier moment pour une destination qui et quand même super touristique ? Ne risque t'on d'avoir des prix vraiment cher du coup, voir pas de billet / hôtel pas disponible ?
Merci pour ceux qui prendront le temps de m'aider :) C'est un peu long, mais je préfère détailler !
J'ai toujours voulu faire un voyage à l'étranger depuis longtemps, je n'avais pas encore eu l'occasion ( le dernier était le japon il y a 10 ans ). J'ai pu rencontrer une fille avec qui cela se passe super bien vivant à Bangkok depuis quelques mois.
Étant attiré par les pays asiatiques, et voulant rencontrer cette personne en vrai, je me suis dit que c’était l'occasion de pouvoir réunir les deux :).
J'ai donc pris mon billet pour mi novembre à mi décembre. Maintenant que la présentation est faite passons au programme 😄
Nous aimerions faire 2 voyages durant mon mois là bas ( 30 jours ). 1er semaine chang mai, 2éme semaine krabi et Khao sok.
- Sur la première semaine nous allons partir sur Chang mai. Nous avons pour l'instant envie de visiter : doi inthanoon, pang chang mae sa , the giant mai, pai thailande, doi pui et Doï Suthep, Chang rai. Nous allons nous déplacer en scooter.
- Sur la deuxième semaine nous allons allez à krabi 3 - 4 jours puis prendre le train jusqu'à Khao sok 3 - 4 jours puis retour à Bangkok pour y rester 2 semaines.
Mes questions :
- Premièrement : Sur le fait de louer une moto / scooter, j'ai bien vu qu'il ne fallait pas laisser de passeport, juste une photocopie, bon après mon avantage c'est que ma copine et de là bas, donc on ne risque pas vraiment de m'arnaquer comme si j'avais voyagé tout seul. J'ai quand même lù qu'il fallait pas non plus louer n’importe où, donc j'ai rechercher la meilleure adresse possible et j'ai vu celle là :
- Mango Bikes Rent ( je ne peut lire que de bons avis, sur google ) - Où https://www.thegtrider.com/motorcycles-in-thailand/renting-big-bikes-in-thailand
* Qu'en pensez vous ? * Je n'ai absolument aucun permis, je sais que je peut conduire là bas tout de même, mais si je me fait contrôler c'est une amende, je n'ai réussit à trouver le montant exacte, autour des 500 baths ?
- Par rapport à la semaine sir chang mai, nous partons sur :
* 19 (novembre) nous arrivons là bas * 20 nous allons à don inthanoon, et on dort là bas. * 21 Nous revenons sur chang mai, et allons à pang chang mae sa et the giant mai puis dormons sur chang mai. * 22 nous allons à Pai thailande et dormons là bas. * 23 Nous revenons sur chang mai et allons à doi pui et Doï Suthep * 24 nous partons le matin de chang mai pour chang rai et revenons le soir. * 25 jour de départ le soir, donc se jour là et libre.
** Qu'en pensez vous, et ce correct ? j'ai découvert une parcourt hier et du coup j'hésite entre ce que je vous ai annoncer ou bien faire la boucle Mae Hong Son , qui m'a l'air pas mal ... https://www.novo-monde.com/pai-mae-hong-son-thailande/
- Au niveau de la semaine sur krabi ( dont phi phi etc ) et khao sok, elle à un peu de doute car elle pense qu'à cette période le temps soit vraiment pas top ( pluie ), qu'en pensez vous ? ( j'ai vu que la meilleure période c'est décembre, janvier, février, qu'en novembre c'est à peu prés 14 jours de pluie dans le mois ).
-Nous avons pensez à quelque chose mais je ne sais pas si c'est faisable. C'est à dire au lieu de faire comme chang mai, à tout réserver à l'avance. Nous attendrions 1 ou 2 jours ( avant la date voulu pour partit à krabi ( avion ) ), et si on voit que le temps et correct pour profiter des plages, on prendrais donc au dernier moment, billet d'avion + hôtel. Mais et ce vraiment réalisable de faire sa au tout dernier moment pour une destination qui et quand même super touristique ? Ne risque t'on d'avoir des prix vraiment cher du coup, voir pas de billet / hôtel pas disponible ?
Merci pour ceux qui prendront le temps de m'aider :) C'est un peu long, mais je préfère détailler !
Lien entre le refus du visa américain et une demande de visa canadien English translation pending
Bonjour ,
Je suis subsaharien vivant au Maroc et y travail depuis 7 ans dans la même société multinationale, je voyage un peu partout dans le monde :la suisse , l’Allemagne , la France etc... . Cependant je me suis vu refusé le visa touriste américain ma femme , en voulant voir du coté du Canada une personne m'a fait savoir que ces deux payes sont liés pour ce qui est des procédures de visa donc pas a peine de déposé pour le Canada ils seront qu'on s'est fait refusé le visa coté USA donc eux aussi vont faire de même. Ce qui m'étonne pour dire vrai j'y crois pas vu que c'est deux pays distincts avec des procédures et des bases de données différentes.
Existe-il vraiment un liens de refus entre ces deux pays ?
Je suis subsaharien vivant au Maroc et y travail depuis 7 ans dans la même société multinationale, je voyage un peu partout dans le monde :la suisse , l’Allemagne , la France etc... . Cependant je me suis vu refusé le visa touriste américain ma femme , en voulant voir du coté du Canada une personne m'a fait savoir que ces deux payes sont liés pour ce qui est des procédures de visa donc pas a peine de déposé pour le Canada ils seront qu'on s'est fait refusé le visa coté USA donc eux aussi vont faire de même. Ce qui m'étonne pour dire vrai j'y crois pas vu que c'est deux pays distincts avec des procédures et des bases de données différentes.
Existe-il vraiment un liens de refus entre ces deux pays ?
Conduite dans les parcs nationaux du Québec en voiture de location English translation pending
Bonsoir à tous,
Ma compagne et moi même repartons pour la 3ème fois au Québec un peu plus d'une quinzaine de jours.
Connaissant assez large Montréal et Québec, nous avons décidé de profiter des randonnées dans les Parcs de la Mauricie, Saguenay, Bic et Gaspésie en louant un véhicule. Ne voulant pas avoir de soucis avec la voiture de location et surtout ne pas se tromper dans la catégorie de voiture à prendre, nous aurions aimé avoir quelques précisions sur l'état des routes/chemins "principaux" des parcs de la Gaspésie et Mauricie car ce sont les parcs où nous avons vraiment prévu de faire de "longues" randonnées.
Si des bons samaritains ont des informations sur :
- La facilité de déplacement dans les parcs nationaux - Peut ont garer son véhicule au bords des routes ou bien y a t'il des zones de stationnement précises ? - Avec une voiture standard, la voiture ne souffre pas trop?
J'ai vu que pour le parc de la Gaspésie des parkings était situé au niveau des sentiers de randonnées, mais j'ai vu que certains accès était sur des "routes secondaires".
Merci d'avance pour votre aide :)
Ma compagne et moi même repartons pour la 3ème fois au Québec un peu plus d'une quinzaine de jours.
Connaissant assez large Montréal et Québec, nous avons décidé de profiter des randonnées dans les Parcs de la Mauricie, Saguenay, Bic et Gaspésie en louant un véhicule. Ne voulant pas avoir de soucis avec la voiture de location et surtout ne pas se tromper dans la catégorie de voiture à prendre, nous aurions aimé avoir quelques précisions sur l'état des routes/chemins "principaux" des parcs de la Gaspésie et Mauricie car ce sont les parcs où nous avons vraiment prévu de faire de "longues" randonnées.
Si des bons samaritains ont des informations sur :
- La facilité de déplacement dans les parcs nationaux - Peut ont garer son véhicule au bords des routes ou bien y a t'il des zones de stationnement précises ? - Avec une voiture standard, la voiture ne souffre pas trop?
J'ai vu que pour le parc de la Gaspésie des parkings était situé au niveau des sentiers de randonnées, mais j'ai vu que certains accès était sur des "routes secondaires".
Merci d'avance pour votre aide :)
Excursion d'une demi-journée à Jakarta English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je vais transiter, pour la 1ère fois, 25h à Jakarta et logerai à l'Ibis budget de CGK. Voulant découvrir un minimum la ville, je souhaiterai faire une excursion, de ce fait avez vous des recommandations/propositions à faire sachant que:
- mon vol arrive vers 9h, donc départ de l'excursion à l'aéroport/ou à l'hotel vers 11h et retour là bas. - ou excursion partant l'après midi (12 ou 13h pour maximiser la visite). - personne seule (ça ne me gène pas de payer pour 2 personnes pour garantir le départ). - je souhaite découvrir les attractions principales de la ville (pas le parc à thème, ni l’Indonésie en miniature par exemple)
Je galère un peu pour trouver des infos intéressantes car tous les tours partent à 8-9h et/ou du centre ville 😕.
Autre question, y a t il un centre commercial/supermarché à proximité de l'Ibis CGK?
D'avance merci.
Je vais transiter, pour la 1ère fois, 25h à Jakarta et logerai à l'Ibis budget de CGK. Voulant découvrir un minimum la ville, je souhaiterai faire une excursion, de ce fait avez vous des recommandations/propositions à faire sachant que:
- mon vol arrive vers 9h, donc départ de l'excursion à l'aéroport/ou à l'hotel vers 11h et retour là bas. - ou excursion partant l'après midi (12 ou 13h pour maximiser la visite). - personne seule (ça ne me gène pas de payer pour 2 personnes pour garantir le départ). - je souhaite découvrir les attractions principales de la ville (pas le parc à thème, ni l’Indonésie en miniature par exemple)
Je galère un peu pour trouver des infos intéressantes car tous les tours partent à 8-9h et/ou du centre ville 😕.
Autre question, y a t il un centre commercial/supermarché à proximité de l'Ibis CGK?
D'avance merci.
Fin novembre, quelle île est la plus animée et intéressante? English translation pending
Les deux dernières semaines de novembre je cherche une destination qui a une température agréable pour visiter et peut être faire bronzette un peu au grand soleil! Je poursuis...
Intéressantes en voulant dire que même un peu hors saison, il y a de l'ambiance , du night life , ce que je veux dire , bcq de restos mais fréquentés , pas juste attrape-touristes, des bands live dans des bars avec terrasses etc...
Intéressantes en voulant dire, bcq de beaux bâtiments historiques, du béton ça ne me dérange pas si c'est historique , qu'il y règne une atmosphère de vieux continent , avec de beaux endroits où marcher au bord de la mer, des marinas.
La nature doit être quand même présente et variée , mais surtout spéciale , dans la mesure qu'elle est dépaysante . Les plages ne sont pas en haut de la liste puisque je ne suis pas si sûre d'en profiter fin-novembre et souvent qui dit plage, dit , myriade de condos, villas, chaînes hôtelières et restaurants bas de gamme ... Je vais faire un vrai voyage, je ne vais pas juste en "vacances". Sinon j'irais au Mexique ou Caraïbes pour moins cher.😉
Je suis gourmande et gourmet , mais je pense que partout dans ces îles que je citerai, on y mange bien .
Alors j'hésite entre Chypre, Malte, Madère, Gran Canaria ( et les autres de canaries) .
Pouvez-vous m'aider 🤪
La nature doit être quand même présente et variée , mais surtout spéciale , dans la mesure qu'elle est dépaysante . Les plages ne sont pas en haut de la liste puisque je ne suis pas si sûre d'en profiter fin-novembre et souvent qui dit plage, dit , myriade de condos, villas, chaînes hôtelières et restaurants bas de gamme ... Je vais faire un vrai voyage, je ne vais pas juste en "vacances". Sinon j'irais au Mexique ou Caraïbes pour moins cher.😉
Je suis gourmande et gourmet , mais je pense que partout dans ces îles que je citerai, on y mange bien .
Alors j'hésite entre Chypre, Malte, Madère, Gran Canaria ( et les autres de canaries) .
Pouvez-vous m'aider 🤪
Avis de recherche pour Arthur Ange à Dhakka English translation pending

Bonjour à tous,
La famille de Arthur Ange le recherche activement. Les dernières nouvelles ont été recues depuis Dhakka le 26 janvier et depuis plus rien. Il comptait se rendre en Malaysie par bateau mais n'arrivant pas à trouver de capitaine voulant bien l'embarquer, Il aurait alors pu essayer de traverser la frontière avec la Birmanie.
Quelqu'un l'a-t-il vu à Dhakka ou en Birmanie ?


Voici un lien vers la page Facebook pour rentrer en contact avec sa famille https://www.facebook.com/Arthur-Whereareyou-438307706561609/
CONTACTS : For any information, please contact us : arthurangemissing@gmail.com + 33 650 86 2You also might contact FRENCH EMBASSY of your country... BENGLADECH / BANGLADECH : Ambassade de France à Dacca : 01 713 090 450 [ https://bd.ambafrance.org ] BIRMANIE / MYANMAR : Ambassade de France à Rangoun: 09 51 85 361 [ https://mm.ambafrance.org ] INDE / INDIA : Ambassade de France à New Delhi: 91 (11) 4319 6100 [ https://in.ambafrance.org ] MALAISIE / MALAYSIA : Ambassade de France à Kuala Lumpur: (+601) 22 01 35 40 [ https://my.ambafrance.org ] THAILANDE / THAILAND : Ambassade de France à Bangkok : 66 (0) 81 994 49 01 [ https://th.ambafrance.org ]
Voyage en Chine - Corée du Sud en juin (voyage seule) English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis une jeune femme voyageant seule et je compte aller en Chine et en Corée au mois de juin. Je voulais vous faire part de mes plans provisoires pour savoir ce que vous en pensez et si vous aviez des conseils…
Shanghai : 3/4 jours
Puis voulant visiter les alentours mais n'ayant pas un très gros budget, j'hésite entre Moganshan ou le Mont Putuo…
Train de nuit jusqu'à Pékin.
Pékin 5 jours dont un jour réservé à la visite de la Grande Muraille.
Vol vers Busan.
Busan 3 jours
Bus ou train vers Séoul.
Séoul 4 jours
Retour vers la France.
Voilà, voilà, qu'en pensez-vous ? Est-ce que certaines villes nécessiteraient plus de temps ? Y a-t-il d'autres endroits qui voudraient vraiment le détour ? Des conseils en général ? Je vous remercie d'avance pour toutes vos aides et suggestions 🙂
Je suis une jeune femme voyageant seule et je compte aller en Chine et en Corée au mois de juin. Je voulais vous faire part de mes plans provisoires pour savoir ce que vous en pensez et si vous aviez des conseils…
Shanghai : 3/4 jours
Puis voulant visiter les alentours mais n'ayant pas un très gros budget, j'hésite entre Moganshan ou le Mont Putuo…
Train de nuit jusqu'à Pékin.
Pékin 5 jours dont un jour réservé à la visite de la Grande Muraille.
Vol vers Busan.
Busan 3 jours
Bus ou train vers Séoul.
Séoul 4 jours
Retour vers la France.
Voilà, voilà, qu'en pensez-vous ? Est-ce que certaines villes nécessiteraient plus de temps ? Y a-t-il d'autres endroits qui voudraient vraiment le détour ? Des conseils en général ? Je vous remercie d'avance pour toutes vos aides et suggestions 🙂
Scandale à l'ambassade de la Côte d'Ivoire de Ouagadougou English translation pending
Le scandale de l'ambassade de Cote d'Ivoire à Ouagadougou
Je suis français résidant au Niger .
Président d'une association humanitaire médicale voulant éventuellement implanter une de nos structures de soins humanitaire dans un secteur demandeur de Cote d'ivoire.
Ne pouvant obtenir de visa a Niamey et n'obtenant pas de réponse à mes mails et coups de téléphone , je me rends a Ouagadougou (BF) .
Arrivée à l'ambassade avec ma femme ivoirienne , un homme très poli nous informe que le visa s'achète sur internet et me donne le site ad 'oc .
Je suis étranger dans un pays que je ne connais pas ....
je trouve non sans mal un cyber café et commence l'inscription . Il faut payer avec une carte bleue , ma carte française très sécurisée ne fonctionne pas .
Je retourne à l'ambassade demander conseil , ce qui devrait être le rôle d'une ambassade.
Là on me dirige sur la personne responsable des visas , une femme bien peu féminine , Jean's, crane rasé et forte lunettes.
je suis toujours avec ma femme ivoirienne . Nous entrons dans son bureau .
Vous madame vous n'avez rien a faire dans mon bureau sortez et attendez dehors .."
Pour le problème de carte bleue , faites vous en prêter une par quelqu'un , on ne peut rien pour vous !!!
Je retourne au cybercafé demandant si quelqu'un pourrait me prêter une CB , bien sur personne ne se propose, on le comprend.
Je me rends a la Banque ECOBANK pour exposer mon problème, moyennant finance on me délivre alors une CB pour faire ma transaction.
Celle-ci effectuée je retourne à l'ambassade le dossier rempli.
A l'accueil un homme compréhensif me reçoit et me demande la lettre d'invitation . Je lui explique que je suis avec ma femme ivoirienne et que nous allons chez elle a Yamoussoukro . Ce monsieur comprends la situation , a vu ma femme et sa pièce d'identité ivoirienne . Il se déplace au bureau de la responsable des visas pour déposer le dossier.
Cette personne à la tête rasée sort immédiatement et de façon tres impolie me demande la lettre d'invitation . Je lui explique que mieux que le lettre j'ai la personne avec moi (ma femme) .
"Elle ne peut pas vous inviter puisqu'elle est là, demandez à quelqu'un en Cote d'Ivoire de vous envoyer une invitation avec copie de sa carte d'identité.
Prenez rendez vous sur internet et apportez moi le récépissé du RdV.
et n'oubliez pas un extrait d'acte de naissance!!!!
Quand je lui fait remarquer que pour le rdv je suis là et qu'on peut le prendre immédiatement , que mon extrait d'acte de naissance se trouve en France à 4000 km , la personne me tourne le dos et disparait dans les étages .
Je suis très déçu , scandalisé par le manque de professionnalisme et la vulgarité de cette personne qui donne une bien piètre image de la Cote d'ivoire que je croyais un pays ouvert et accueillant.
Je suis reparti sur Niamey mettant un terme à mon projet d'implantation de centre de soins humanitaire .
En espérant qu'un tel comportement ne soit pas mû par ma différence de couleur de peau.
J'ai fait 1000 km aller / retour , payé un visa sur internet , des nuits d'hôtel , me suis présenté cinq fois à l'ambassade ... pour rien , merci .
Vol pour le Canada: utilisation chèques vacances hors UE / DOM-TOM English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Depuis quelques temps j'utilisais mes chèques vacances sur le site lastminute.com. (notamment pour des vols vers le Japon)
Voulant réserver cette année un vol pour le Canada, je me suis aperçu que lastminute avait durci ses conditions.
En cherchant davantage, j'ai découvert (ce que je ne savais pas) que les chèques ne pouvaient être utilisés QUE pour des destinations FRANCE/UE/DOM/COM. C'est la réglementation.
Est-ce que certains ou certaines ont récemment commandé des vols secs hors UE/DOM/COM et payé avec des chèques vacances? (Chez MisterFly ou par France par exemple?) Dans ce cas est ce que le remboursement des chèques vous à été refusé? Y'a t-il un vrai "risque?"
Merci d'avance pour vos retours.
Voulant réserver cette année un vol pour le Canada, je me suis aperçu que lastminute avait durci ses conditions.
En cherchant davantage, j'ai découvert (ce que je ne savais pas) que les chèques ne pouvaient être utilisés QUE pour des destinations FRANCE/UE/DOM/COM. C'est la réglementation.
Est-ce que certains ou certaines ont récemment commandé des vols secs hors UE/DOM/COM et payé avec des chèques vacances? (Chez MisterFly ou par France par exemple?) Dans ce cas est ce que le remboursement des chèques vous à été refusé? Y'a t-il un vrai "risque?"
Merci d'avance pour vos retours.