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Bonjour à tous!

Voilà, cet été je compte me rendre en Australie; je rejoins une amie qui fait ses études à Brisbane. Pendant les 15 premiers jours, nous avons l'intention de descendre la côte Est jusqu'à Melbourne:

Nous prendrions l'avion entre Brisbane et Sydney Nous utiliserions le bus, la voiture, le train... entre Sydney-Camberra-Melbourne Nous reprendrions l'avions pour rentré à Brisbane.

Voila mes questions: Ce projet est-il réalisable en 15 jours? J'ai toujours rêvé d'allé voir le désert, est-ce que, de Malbourne, des excurtions sont possibles pour allé voir un bout de désert (en quelques jours je précise) ou ne vaut-il mieux pas partir de Brisbane pour allé admirer des paysages désertiques?

Merci pour toutes vos suggestions et commentaires, n'hésitez pas à partager vos expériences!

🙂

vu les difficultes de transport (aerien - train -bus) pourriez vous me renseigner merci

Salut,

On prépare un TDM qui passe par le pays des Aussies (env 30 jours). Nous sommes 2 et on aimerait connaitre vos avis sur le choix du moyens de transports. L'objectif principal est de limiter au max les dépenses! Donc 2 options possibles si l'on veut garder les pieds sur terre (pas d'avion): le bus Greyhound la location longue durée d'un campervan Sachant que notre trajet devrait être approximativement Darwin/Cairns/Townsville/Sydney. Si l'on compare les tarifs, on obtient : Cas du Greyhound Bus : un pass à 900 AU$/tête qui permet de passer par les villes qui nous intéressent soit 1800AU$ à 2. il faut y ajouter les frais d'hébergement en YHA ou Camping (on emmène la tente!) soit entre 20 et 50AU$ à deux. On arrive à 3300AU$ pour 30 jours. Sans compter la bouffe qui dans ce cas peut être assez élevée. Cas de la location du campervan : pour ce type de balade on s'en tirerait pour 1800AU$ au mieux sur la location avec en plus le fuel. Soit 1.3$/litre donc pour environ 7500km un coût de 1200AU$ (hypothèse : 12l/100). Auquelle il faut ajouter l'herbergement, pour certaines nuits (il faut bien prendre une douche de temps en temps !). Donc on arrive à 3100$ ! Dans ce cas, la bouffe est moins cher puisque qu'on peut se la faire nous même ! En clair c'est à peu près pareil (avec l'hypothèse que mes calculs ne soient pas trop mauvais !) mais avec un petit avantage pour le van ! Qu'en pensez-vous ?

Merci de vos avis et expériences sur le sujet !!

Nico

Hello everybody !

voila je prevois de rejoindre un couple d'amis a sydney durant le mois d'octobre-Novembre et pour l'aller j'ai une escale de prévu à Singapour.

Comme celle-ci doit durer 17h, je pensais en profiter pour aller visiter un peu le coin (surtout que j'arrive le matin et que je repart le soir)

Donc déjà 1ere question puis-je sortir de l'aéroport pour ensuite reprendre mon vol direction Sydney? J'ai vu sur le site de l'ambassade de Singapour qu'aucun visa n'était demandé au ressortissant francais, donc appriorie il devrait pas y avoir de probleme. je me trompe??

et 2ème question où me conseilleriez vous d'allez durant cette escale, on m'a parlé de Sentosa Island (qui n'a pas l'air trop mal m'a fois) J'ai vu aussi quelques tites îles au sud. Apparement il y a pas mal de centre commercial et tout ce qu'on veut pour faire du shopping mais bon ce n'est pas trop ce que je recherche.... il y a aussi different quartier avec des culture comptement différente...

enfin voila je suis ouvert à tout donc n'hesitez pas... 😉

merci d'avance. ciao ciao 😎

Bonjour,

Je viens de trouver ce site, de m'inscrire et en tant que nouveau j'ai aussi pas mal de questions donc si vous pouvez m'aider... (j'ai déjà visiter différents sujets très interressants mais ils ne répondent que partiellement à mes interrogations)

Voilà mon projet .

Je viens de poser un congé sabbatique pour pouvoir partir faire un Tour du monde au mois d’Octobre 2004. Le trajet prévu est le suivant :

Paris – Hanoi - (route) - Singapour – Denpasar - Sydney – Santiago – Buenos Aires – Sao Paulo - (route) - Rio – Paris

Le trajet de Hanoi à Singapour se fera par les transports locaux via le Cambodge et la Thailande de même entre Sao paulo et Rio.

Parmi toutes les questions en voilà quelques unes :

Durée du TDM prévue 6 mois : est ce suffisant pour faire tous ces pays ?

Budget : 15 000 euros pour 2 : là aussi pensez vous ce budget raisonnable par rapport à la durée ci-dessus et aux pays visités, si oui je peux augmenter ma durée de TDM, si non, quels pays supprimés ?

Destinations : le parcours vous semble-t-il cohérent, sinon suggestions de modifications ? Par exemple je me demande s’il ne vaudrait pas mieux faire la liaison santiago / buenos aires par la route ?

Pour les visas, vaut il mieux voir sur place ou s’en occuper avant le départ ?

Délais avant le départ pour les vaccins ?

Congé sabbatique : il est posé mais qu’en est il pour mes congés annuels ? faut il les poser avant de partir ?

Voilà les premières questions qui me viennent à l’esprit, merci pour votre aide si vous pouvez répondre à quelques unes, je pense que cela pourra servir à d’autres.

Salutations

Bonjour, Je serai au Vietnam du 25 novembre au 19 décembre soit 24 jours sur place. J'ai déjà réservé mes vols : j'arrive et repars d'Ho Chi Minh. J'aurais préféré repartir d’Hanoï mais j'ai bénéficié d'une super promo aller / retour Sydney / Ho Chi Minh donc j'ai sauté sur l'occasion ! Habituellement, je voyage toujours en voiture de location mais le Vietnam ne s'y prête apparemment pas (je ne veux pas d'un chauffeur) donc ce sera bus et avion. Quelles étapes me conseillez-vous sachant que je ne connais pas encore le Vietnam ? J'ai cru comprendre que la région de SAPA était à éviter à cette période... J'aimerais faire 3/4 jours de plage, avec un peu de plongée si possible, et essayer de rester dans de l'authentique. Je n'ai pas de contraintes au niveau budget. Merci d'avance !!!

Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car! On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.

Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.

L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).

COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.

LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !

• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.

La classe, quoi! 😉

PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.

NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:

Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁

LES AVANTAGES:

• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.

LE SEUL PETIT INCONVENIENT:

• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.

• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !

LES CAMPINGS AUSTRALIENS:

L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉

Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.

Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.

Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.

Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''

CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...

• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...

• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).

• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤

LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.

LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.

CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour

Bonjour,

je compte partir pour 3 semaines en Australie au mois de mars (oui dans 2 semaines, décision super rapide!)

Je vais arriver et repartir de Sydney.

Mon plan premier était de remonter de Sydney jusqu'à Cairns, et je voulais voir la gold coast, Brisbane, les Whitsundays et Fraser island, le reste n'est pas du tout défini. POur redescendre je voulais prendre un vol intérieur Cairns ou Brisbane -> Sydney

Mes questions sont: Est-ce que le climat sera ok pour aller à la plage par exemple? Il me semble que oui... Est-ce que en 3 semaines ce serait assez long pour cet itinéraire? Sachant que je voulais me déplacer en bus, trouver des gens avec qui partager une voiture ou louer une voiture pour faire des excursions, autour de Brisbane par exemple. Quels sont les immanquables sur ce trajet?

J'ai déjà été en Australie et j'ai visité le sud et le red center, donc cette fois c'est vraiment la côte Est qui m'intéresse.

Bonjour Je dois faire un passage en Australie cet été. Je sais que c’est l hiver la-bas mais je n’ai pas trop le choix. Je passe à Melbourne et Sydney qui ne m’inquiète pas plus que ca. Par contre pour sortir des grandes villes j’aimerais me faire une folie : faire un saut à Ayers rock à Uluru (Vieux reve du à Midnight Oil) A la base je pensais faire un saut en vol jusqu'à l’aéroport Ayers Rock puis trouver un taxi ou bus jusqu’à un motel, après peu être un vélo ou tour guide peut organisé par l’hôtel comme on voit en Asie. Apres avoir lu de nombreux commentaires je suis un peu refroidi d’y aller. -1 c’est la saison froide et des pluies et je risque d’avoir du brouillard (pas de vu lever ou coucher du soleil), le rocher est-il fermé ? -2 certes l’hiver on n’a pas les problèmes des mouches mais est-ce que la visite dans la région avec le froid est jouable (certes il y aura moins de touristes J) ? -3 Je ne trouve que Tours avec des agences depuis Alice Springs (ville ennuyeuse ?) avec un minimum de 3 jours. Quelqu’un aurait trouvé des tours depuis Ayers Rock (je ne conduis pas)

Salut à toutes et à tous ,

Sur ce forum je trouve souvent des discussions sur le thème voyager seule , certaines se demandent comment vaincre les préjugés, si c'est dangereux , quels sont les pièges à éviter , qu'est ce qu'on va penser d'elles dans leur entourage .

Alors j'ouvre la discussion, qu'en pensez vous ? quelle a été votre première expérience ? . Parlons en, de façon à permettre de sauter le pas à toutes celles qui en ont envie et hésitent encore .

Et vous les hommes qui voyagez seuls qu'en pensez vous ?

Cordialement

Hannah

Salut à tous!

Je suis un gars de 24ans, je fais beaucoup de montagne, de la marche, etc... Et je suis entrain de gentiment préparer un voyage de 5 mois. J'aurais aimer avoir pleins de bons conseils, l'itinéraire dans quel sens selon les mois, les endroits à découvrir. J'ai déjà beaucoup lu différentes discussions sur la préparation et je veux être vraiment bien organisé ça sera beaucoup plus simple au moment du départ!

Pays à visiter: · Australie (2 mois) Traverser du Nord jusqu'à Sydney · Nouvelle-Zélande (1.5 mois) Traverser de Christchurch jusqu'à Aukland · Polynésie (2 semaines) · Argentine -Patagonie · Chili · Perou · Bolivie · Equateur amazonie (Amérique du sud 1.5 mois)

Durée du voyage: · 5 mois · mi-fin janvier jusqu'au mois de juin 2014

Type de voyage: · Sac à dos · Visite de coin naturel, montagne, découvrir les gens, etc… · Tente / Camping / Chez l'habitant / Couchsurfing (je ne connais pas encore trop ce que c'est)

Moyen de transport: · Billet TDM · Bus / train / Stop / Avion

Budget: · 8000€

D'avance Merci beaucoup pour vos conseils!

Bonjour,

Je m'envole tres bientôt pour une durée de 3 semaines en Australie. Je n'ai rien réservé et souhaiterais voir un max de choses sur place .. Pourriez vous me dire si les vols internes sont intéressants niveau durée/prix par rapport aux trains ou à la location d'une voiture .. et s'il est possible d'obtenir un billet sans avoir réserver au préalable, en achetant directement sur place (pour les avions et trains)

Merci beaucoup!!

Snoop

nous sommes de retour depuis mercredi d'une croisiére sur le volendam de holland américa ( HAL) de 2 semaines au départ de sydney faisant la nouvelle calédonie , fidjis et vanuatu . c'est notre 3iéme expérience sur cette compagnie aprés le nord sur le westerdam, la méditerranée sur le noordam . cette compagnie est trés peu connue en france . le représentant est échos du large que vous pouvez contacter directement ou via votre agence . nous sommes rentrés à chaque fois trés satisfaits ( même si célébrity reste pour nous le number 1 ) je précise évidamment que ce CR refléte notre avis personnel .

la compagnie un service impéccable . des bateaux absolument magnifiques . cabines trés bien équipées sauf pas de mini bar sur les cabines ordinaires du volendam beaucoup de salles de bain avec baignoire . je préfére la cabine de douche . avec évidamment des poignées pour les personnes agées . les atriums sont simples ( dommage ) anglais de rigueur car rien n'est traduit , pas d'hotesse internationale francophone , par contre certaines personnes repérables à leur petit drapeau parlent français notamment dans les boutiques par exemple excursions trop chéres par rapport aux autres compagnies restauration trés bonne ( même si un trés leger cran en dessous de célébrity ) . plusieurs fois barbecue le soir sur le pont pour les escales soleil services 17h45 ou 20h30 plus possibilité open sitting ( ou my time dining ) comme sur de plus en plus de compagnies spectacles 20h ou 22h30 le self est trés bien , ouvert même le soir et avec les mêmes plats qu'au restau ( si vous avez de la langouste au restau vous en aurez au self ) ou ils mettent de jolies nappes blanches le soir clientéle agée . en majorité américaine . pour les pays nordiques au départ d'amsterdam ou rotterdam il y a évidamment pas mal d'hollandais et nous avons eu pas mal d'australiens au départ de sydney donc une clientéle plus jeune que d'habitude . le bateau n'est pas 'au dodo complet ' dés 22h .beaucoup de musiques de différents styles dans les différents bars le soir , des soirées sur le pont ... Beaucoup de savoir vivre et de courtoisie de la part de cette clientéle j'ai lu sur ce forum que certaines personnes trouvaient que ce type de compagnie à cleintéle US n'avait aucune considération pour la clientéle européenne en particulier francophone . Je n'ai jamais constaté cela , au contraire 1 restau italien gratuit sur reservation le soir et un restau à supplément le 'pinnacle' à 10 dollars le midi et 25 le soir happy hour dans 2 bars le soir de 16 à 17 h ( 1 boisson achetée et la 2nde pour 1 dollar) trés agréable comme sur célébrity d'être Mr et Mme X et pas seulement Mr et Mme pour votre serveur et cabinier ( majorité indonésien ou philipin) pourboires 11.50$ pp et par jour . la compagnie assure que cela va entiérement au personnel et qu'elle ne préléve pas sur cette somme des 'frais de gestion' ou quoique ce soit pour elle exercice de sécurité avant le départ sans gilet et nous allons jusqu'aux canaux ou un pointage trés rigoureux est fait par le personnel . plusieurs exercices pour l'équipage avec mise à l'eau de tous les canaux spectacles trés pro , je n'ai jamais entendu des voix aussi splendides mais plus simples que célébrity et moins de décors ( il n'y avais par ex que 6 chanteurs et danseurs ) un soir cela a été la projection du film the artist sur grand écran en salle de spectacle . trés bien pou une aprés midi en mer mais un film n'est pas pour nous un spectacle de soirée en croisiére piscine et jaccuzzi à l'arriére plus piscine et jaccuzzis principaux au centre du bateau avec toit ouvrant il y a un spa à l'intérieur avec piscine 'à bulles' siéges chauffants douches sauna etc payants ( 20 dollars pp la journée , 199 pour 2 semaines à 2 )

destination nous avons pris cathay pacific pour le vol via hong kong (20h) . trés bonne compagnie . c'est difficile bien sur mais il ne faut pas se focaliser là dessus autrement on ne grimpe malheureusement pas . j'étais de celles qui disaient ' jamais untel vol' et résultat nous sommes allés 3 fois en polynésie et 2 fois à sydney . nous avons la bonne quarantaine et comme dit mon mari ' ce n'est pas dans 30 ans qu'on fera un tel vol donc allons y maintenant ' départ de roissy avec 1h de retard . l'avion était là mais c'est au moment du départ qu'ils s'apercoivent d'un probléme de passerelle pour finalement finir par en ramener une autre et nous faire monter les escaliers à pied . 1h de retard . lorsque cela ne vous laisse plus que 45 mn pour changer à hong kong , en passant la douane chinoise, en arrivant au terminal 68 pour devoir aller réembarquer au terminal 1 de cet immense aéroport, il faut marcher trés vite .j'avais peur que les valises ne suivent pas en 45 mn mais pas de probléme ( vive cathay ) des petites puces électroniques avaient été collées à roissy ce qui a du faciliter le transfert . arrivée sydney . interdiction d'entrer en australie avec liquides . graines, fruits etc etc . à l'aéroport ma copine que j'appelle affectueusement 'quarantine' car c'est ce qui est marqué sur son gilet est là pour surveiller . c'est , vous l'aurez peut être compris , un chien qui va renifler avec attention vos sacs . un paquet de cacahuéte pris dans l'avion ne passe pas , je l'ai vu , quarantine découvre tout et ne laisse rien passer taxis trés faciles à sydney nous avons passé 2 nuits à l'hotel swisshotel en plein centre de sydney quartier du rock . c'est une ville formidable ou il y a plein de choses à faire et à voir ( opéra , bondi beach, grimper à habor bridge etc etc ) . il y a des bus touristique . les méssieurs apprécieront les jolies australienne ' pomponnées' pour aller travailler et les dames les australiens pleins de charme . embarquement rapide vers 11h30 . cabines dispo de suite

nouvelle calédonie notre coup de coeur même si nous préférons la polynésie. arrivée en plein centre de nouméa . promenade jusque la place de cocotiers, baie aux citrons ( plage magnifique ) aquarium musée ... tour en petit train touristique de 1h30 pour 30 dollars us avec pass pour le bus qui fait les plages compris ( 10 dollars seulement sans le train) . pas de probléme pour payer en dollar us ou australiens ni pour faire du change sur place ( monnaie franc pacifique) même au supermarché casino du coin ou nous avons fait une halte afin d'acheter de l'eau et du coca avant de remonter ( aucun probléme pour les boissons non alccolisées , l'alccool n'était vendu que le week end au supermarché) escale à lifou ( plage magnifique mais chaussures en plastique de rigueur pour les coraux ou on avait énormément de place malgré 2000 passagers débarqués ) l'ile aux pins : une merveille . paysage à couper le souffle et plage immense de sable blanc . une navette à 15 dollars peut vous emmener au village principal mais cela ne vaut pas la peine

fidjis excursion catamaran pour journée barbecue . taxis dispo sans probléme à négocier pour une ballade . nous avons fait du jet boat . bateau trés rapide qui va de droite à gauche et fait des demi tour soudain , le but étant de vous éclabousser . vous en ressortez trempé mais en ayant bien rigoler

vanuatou

le moins intéréssant pour nous . trés pauvre . des enfants chantent et dansent avec une corbeille par terre pour que vous y mettiez de l'argent ' pour leur éducation' . 1 dollars pour vous faire prendre en photo avec une tortue marine qui attend le volontaire dans sa bassine . pas grand chose . des taxis ou des particuliers seront là pour vous promener ( à négocier )

de retour avec plein de souvenirs magnifiques et inscrits pour cet été pour la norvége sur le rotterdam de holland américa au départ de rotterdam

j'oubliais . peu d'enfants (une vingtaine sur cette croisiére mais ce n'était les vacances ni pour les américains ni pour les australiens ) . ils s'amusaient bien à la piscine , au ping pong ou au volley ball mais je n'ai pas vu d'animation ou de club spécifique pour eux . même l'été ils sont peu nombreux . ce n'est pas une compagnie trés adaptée aux familles avec jeunes enfants .

excusez les fautes que j'aurais pu laisser mais j'avoue que ce soir je n'ai pas trop le courage de me relire . je suis sure que vous me pardonnerez

compagnie qui gagne à être connue car , avec princess cruise trés bien également , ils ont vraiment des parcours qui sortent de l'ordinaire et des croisiéres traditionnelles . lorsque nous avons fait l'antartique il y a quelques années sur princess, nous avons du faire demi tour avant de quitter l'antartique pour récuperer l"équipage d'un bateau hurtigruten en panne . là entre fidjis et ile des pins , le commandant a prévenu vers 20h que nous avions une urgence médicale et qu'un hélicoptére arriverait vers 23h30 . il demandait aux passagers de ne pas être sur les pont extérieurs ( la sécurité veillait ) , ne pas filmer ni photographier des balcons pour ne pas géner le pilote . il disait avoir l'habitude de fonctionner avec des gardes cote américains mais pas français et ce demandait comment cela allait se passer entre son anglais parlé avec l'accent néerlandais et l'anglais du pilote de nouvelle calédonie avec l'accent français . il nous a dit le lendemain que l'évacuation s'était bien passé mais ne cacher pas son inquiétude sur l'état de santé du passager évacué . en cabine extérieure sans balcon nous n'avons rien vu ni entendu vers 23h30

voilà . merci d'avoir eu le courage de me lire jusqu'au bout

Bonjour tous le monde,

Je pars faire le Tour du Monde vers le 15 septembe 2011 donc moins de 1 an et il me reste UNE grosse incertitude le billet d'avion.

Au depart je voulais partir un an et donc prendre le billet One World avec son avantage; le prix! Or je vais faire plus de 35 pays et puisque j'ai economisé pres de 20 000 euros autant partir deux ans. Et là GROS PROBLEME pour le billet d'avion.

Je pars de Londre puis Montreal. Puis je vais a New York et San Fransisco. De San Fransisco au Chili je fais tous cela en BUS! Je reprend l'avion pour l'Ile de Paques et pour aller de l'autre coté en Nouvelle-Zelande et Australie. De Montreal à Sydney cela fera un an de TDM.

Alors pour cette partie, vous pensez qu'il serai preferable de prendre un Billet comme One World ou de prendre des billets au furs et à mesure. Parce que finalement, Londre à Montreal j'en serai pour 500 euros mais la GRANDE QUESTION est le montant pour passer du Chili à la Nouvelle Zelande, là je patauge le billet parait etre a 2000 euros. Autre facteur je traverse l'Amerique centrale et du Sud en bus donc pourquoi acheter un billet One World.

Bref je patauge. Je cherche la version la plus economique. Vous feriez quoi???

Bises à tous et bon voyage!

Bonjour,

Voila, nous nous marions en juin 2010 et nous avons abordé le sujet du voyage. On était parti sur l'inde et les maldives mais finalement nous avons une envie bien plus grande lol

On partirait deux mois et nous avons sélectionné plusieurs projets et on ne sait pas si c'est réalisable en deux mois et aussi en fonciton du budget !

Alors voila :

1- Italie Corse sardaigne grèce crète chypre et Eventuellement Egypte 2- Bali Australie New zelande. 3 Antilles -Cuba - St barth et St Martin 4 Ile maurice les seychelles et les maldives 5-Maroc les acores Tenerife Espagne

Bref deja serait il possible de me dire si en deux mois on peut faire ce genre de voyage à deux! Sachant que le 1 et 2 nous interesse bcp!

Ensuite, si quelqu'un à fait ce genre de voyage sans agence, et nous donner son expérience ca serait super!!!!

Merci!!

Premierement dsl pour les accents c’est un clavier qwerty et deuxiement pour l’orthographe je suis une buse en francais depuis que je vie plus en france, non en fait c’etait pareil avant ;)

Bonjour,

Etant dans la phase preparatoire d’un trip je viens vous demander de me faire partager vos connaissances d'un pays, le Nepal.

En Juillet et Aout je suis entierement libre et pense aller passé ces 2 mois la-bas avec un ami. Notre but est de faire un trek sur ces deux mois.

Je voudrais donc savoir si vous connaissiez des itineraire (quitte a faire des aller retour on est pas presse).

Quels itineraries me conseille vous sachant que : 1 /Nous somme dans l’optique de partir aussi “light” que possible (8 kilos est le maximum que je veux prendre, la MUL est ma religion lol) 2/ Nous somme capable de faire des itineraires de tout niveau de part notre experience et notre entrainement 3 /Meme si nous somme aussi des alpinistes capables nous ne souhaitons pas nous trimballer le materiel, hors vetements adapter bien sur (a la rigueur un petit piolet et des crampons si il faut vraiment) 4/ sur une telle durer nous voulons partir seuls, pas d’agence ou de guide, est ce vraiment possible (visa, authorisations, securite du coin) Mon ami a déjà passé 1 mois au Nepal y a 1 an et entre passage de col a 5000, franchissement de torrents et petit escalade il avait déjà bien kiffe son trek, mais c’etait avec une agence donc pas vraiment le meme trip Si vous avez des idees de trip qui tiendraient 2 mois n’hesiter pas (si vous avez meme des liens avec les itineraires ce serai top) J’ai acheter le lonely Nepal mais c’est vraiment pas le top, comme l’indique mon pseudo je vie a Sydney donc en anglais j’ai pas mal de ressources je vais tache de voir ca sur google. Si j’arrive pas a trouver d’itineraire tres précis je pense que on ira a katmandou avec une liste de coins ou on veu passé et que on partira plus ou moins a l’arrache. une grande preoccupation pour moi reste le visa, faut que je vois si c’est un probleme et ce qu’il me permet de faire . Voila, je remercie par avance les personnes qui prendrai le tps de me repondre après avoir lu ce roman ;)

Bonjour,

Nous envisageons de partir en Israël et en Jordanie prochainement. Notre programme prévoit : Jérusalem, Jérusalem-amman par la frontière en Cisjordanie, qq jours en Jordanie (Kerak, Petra, Wadi Rum...), puis retour en Israël par le poste frontière Aqabat-Eilat puis remontée vers Jérusalem et Tel Aviv. Je m'interroge surtout sur les différents passages de frontière. Est-ce vraiment très long? Combien de temps prévoir de Jérusalem à Amman? Et le poste frontière au Sud de la Jordanie vers Israël, ça passe bien?

Je suis preneur de conseils sur les trucs à voir ou des bon plans transport.

Par avance, je vous remercie.

Jérôme

Bonjour!

Départ pour une semaine à Maurice en février, où on espère eviter un cyclone, et pouvoir profiter de l'île! On est plutôt petit budget, donc pour les déplacements, on optera sûrement plus pour le bus, mais j'ai l'impression qu'il n'y en a pas partout (impossible de longer toute la côte est, de faire péreybère - pamplemousses etc.) Quelqu'un en sait-il plus? Quant aux taxis, ça nous semble bien pour 2 ou 3 journées, mais est ce que quelqu'un en connaît un ou des biens? Je suppose qu'on peut en trouver n'importe où? Est ce qu'on peut repérer les "biens" des "moins biens"?

Merci d'avance! Clum.

Bonsoir à tous... Apres quelques semaines de lecture sur le forum concernant certains pays et apres quelques reponses que j'ai eu grace a celui, je vais présenter notre tour du monde...

Nous avons prevu minimum 12 mois et la je negocie avec mon amie 16 mois 😏 Départ le 1er aout 2007...

La premiere etape se fera avec mon van (un multivan) : 50 jours dans les pays scandinaves Danemark - Norvege - Suede retour 15 jours en france avant la 2eme :

Paris - Moscou - Transsiberien : 1er arret au lac baikal 2eme arret en Mongolie : Ulan Bator : 4 semaines Pekin - puis direction Route de la soie en direction Xian - chongking - route vers Shangai (on aimerait bien faire une partie en croisiere mais pas genre ce qu'ils proposent sur le net, plus en routards... Shangai : 5 semaines mais on aimerait 7/8... Tokyo // Osaka : 10 jours Bangkok : 10 jours (etape tranquille car fetes de fin d'année 2007) Vol pour l'inde : Madras - Goa - Cochin - Madurai - Bangkok : 3 semaines Vol pour la birmanie : Rangoon - Mandalay - Pagan - bangkok : 2 semaines Vol pour le laos : vientiane - Luang prabang - vientiane : 2 semaines Vietnam : arrivée à Da nang - Hue - Baie d'halong - Hanoi : 3 semaines Vol pour Brisbane puis Cairn - l'idée est de louer un camping car puis on redescent sur Sydney : 4 semaines Nouvelle caledonie Noumea : 10 jours Papeete - Bora bora : 15 jours Santiago du Chili (escale de quelques jours) - Punta arenas - patagonie route vers Buenos Aires : 5 semaines Lima - cuzco - la paz en bolivie - sucre retour a lima : 3 semaines Los Angeles route d'ouest en est jusqu'a Miami : 4 semaines Pointe à pitre - Paris

Qu'en pensez vous!!! Cela vous semble raisonnable... Merci pour vos réponses 😉

SALUT A TOUS

AVEC MA COEQUIPIERE ONT PREPARENT NOTRE TDM ( itineraire un peu plus haut !!!!! )

et donc notre prochaine etape est la recherche de la meilleur ofrre pour les billets

donc on a dessider de choisir entre les 3 alliances aerienne ( star alliance, one world, sky team, )

ont va surement aller a PARIS POUR FAIRE LES RECHERCHE !!!!!!!!!!!

et mon probleme est que je n arrive a trouver l adresse de air Canada a PARIS

POUR DISCUTER DE LA FORMULLE pass aerien propose par star alliance

pouvez vous m aider ? MERCI

WILLY

Bonjour,

Je viens d'arriver en Australie, a Cairns. Je compte rester environ 5 semaines dans ce pays. Vu que les distances sont assez longues, que les bus assez cher et que c'est plus sympa d'aller ou on veut avec son vehicule perso... Est-ce quelqu'un connait un bon plan au depart de Cairns pour louer un petit camping-car pour pas trop cher ? (un truc du style, un gaz, un couchage, une douche solaire...) Je compte rejoindre tranquillement Sydney en longeant la cote est. De plus, si quelqu'un desire se joindre a mon periple, c'est plus sympa a deux ! (ou plus !) Merci et bonne journee !

Gael

Salut a tous !

Bon voila, je suis en train de preparer un tour du monde avec un ticket OneWorld, tout ce passe bien voici mon itinéraire prévu :

Genève - Londre - Toronto - Miami - Guatemala city // Bogota - Quito - Lima // Santiago - Ile de paque - Papeete - Auckland // Queenstown - Sydney - Cairns // Brisbane - Manille - Hongkong // Bangkok - Bombay - Genève

Avec donc les // représente les trajet effectué a pied, bus, stop, ....

Mais voila plusieur probleme surtout au niveau de l'océanie, comme j'aime la plongée je pensait faire la route Cairns - Brisbane en bus et plongée tout le long dans la barrière de corail. Mais est-ce que cela est envisageable ? c'est possible ?

De plus j'aurai bien aimé passer en Papouasie-Nouvelle Guinée, mais comment ? car je vois pas de solution avec l'alliance OneWorld, et les ticket me parraisse cher en dehors. Vous avez une solution, un proposition, un bon plan ?

Bon j'aurai d'autre question mais elle feront l'objet d'un autre post.

Merci d'avance a vous pour les réponses !

Bonjour tout le monde

J'ai prévu de passer une partie de mon voyage en Australie (2 mois). J'arriverais par la thailande et débarquerais à Darwin au environ du mois de novembre 2005 de là je partirais visiter le Kimberley puis direction Alice Springs et Uluru puis j'irais vers Cairns et redescendrais vers Sydney en longeant la côte pour prendre un avion qui m'embarquera vers la nouvelle zélande. Durant ce séjour je compte visiter le parc Kakadu, snowy mountain mais aussi rencontrer le peuple aborigène pour lequel j'ai une véritable attirance.Je compte me déplacer à pied et en car et dormir en tente exclusivement.

J'ai donc quelques questions à vous poser.

1. y a t il des coins où il est déconseillé de planter la tente (par exemple dans les parcs ou je risque de "déranger la faune et la flore" ou encore risque d'aggressions ...)?

2.Mon parcours vous semble t il réalisable dans ce délai (a l'heure actuelle j'envisage de rester 1 mois de plus soit 3 mois)?

3. Mon budget est de 2000€ excursions, nourriture et forfait bus hors billet d'avion. est ce suffisant?

4. Est ce que j'aurais le temps pour visiter la côte ouest?

5.Pensez vous que les forfaits bus au Km soit la meilleure solution pour mon parcours

6. Quels sont les endroits sympas que vous me conseilleriez de voir? (envoyez tout je suis preneur😉)

7. Et surtout très très très très... important :J'ai une affection toute particulière pour un groupe australien qui à mon goût n'est pas assez connu en France je veux parler bien sur de l'unique, l'irremplaçable : Midnight Oil. Dans un de leur clip Whitefella/Blackfella il chante avec pour décor le mont Uluru mais aussi sur un cours d'eau. Si un de vous connait ce clip et surtout le lieu où il chante faites le moi savoir pcq c'est un coin que j'ai vraiment envie de visiter.🙂

Voila je crois que c'est a peu près tout... pour l'instant😉

Mille mercis par avance pour vos réponses et encore bavo à tout ceux qui font vivre ce site!

Bonjour à tous !

Très bonne et très belle année 2018 ! Je vous souhaite de tout cœur de très belles croisières et de beaux voyages !

C'est une croisière qui avait tout pour être une réussite, une bonne compagnie et une très belle destination...

Pendant la semaine de la croisière du mois d’avril je trouve une offre qui me parait intéressante de Cape Town à Cap Town sur le Nautica un petit bateau de 680 passagers.



L'Afrique et ses parcs, nombreux et magnifiques, est une destination que nous n'aurions jamais choisie pour un voyage terrestre. Nous n'avons pas l'esprit assez aventurier pour aller courir les grandes réserves, ou faire un safari, ce n'est pas notre truc.

Cet itinéraire comporte beaucoup d'escales et peu de jours de mer. La compagnie Oceania en laquelle j'ai toute confiance suite à notre première expérience très réussie me parait idéale pour cette destination dont je n'avais jamais rêvé avant. Nous voilà décidés pour cette croisière qui me parait un peu comme un menu dégustation avec à chaque escale un échantillon d'Afrique.

Pour la première fois de notre vie de croisiéristes nous réservons toutes les excursions avec le bateau pour des raisons de sécurité et de distances entre les ports et les parcs visités. Nous avons un programme varié et bien diversifié très alléchant.

Avant de partir il est nécessaire pour les ressortissants français et beaucoup d'autres d’obtenir un visa pour le Mozambique. J'ai reçu un grand nombre de messages d'Oceania pour me le rappeler. Le bateau offre de s’occuper de cette démarche pour 125 $ par personne.

En le demandant moi même directement à l’ambassade à Paris cela coûte 40 € par personne, plus les frais de photos et de recommandé, le prix de revient est de 120 € pour 2 visas ; nous l'obtenons facilement en 15 jours.

Le Mozambique est une zone de paludisme mais pour une journée d'escale, en ville, en pleine journée nous choisissons de ne pas prendre de traitement malgré les nombreux mails de la compagnie pour nous y encourager.

Bonjour,

Je pars tout bientôt pour l'Australie. Je vais arriver à Perth pour commencer par 1 mois de marche sur le Bibulmun trail avec des amis Australiens. Ensuite, il me restera environ 6 semaines. Je vais me rendre à Adélaide, également pour voir un ami. Puis, je pense probablement repartir de Sydney.

Ma question concerne ce que je vais faire entre les 2. J'aimerais bien aller dans le nord. Pour l'instant je pense à 2 options : 1) je vais à Darwin en avion, puis je descend jusqu'à Adélaide par voie terrestre. 2) Je fais Perth-Darwin par voie terrestre et je prend ensuite un avion depuis Darwin.

Qu'est-ce que vous en pensez? Laquelle des 2 options vous semble la plus intéressante? Ou alors aucune des deux ne vous parait intéressante, et je devrais envisager autre chose?

Merci d'avance pour vos bon conseil!

Et bien sûr si vous avez des conseils sur d'autre endroits, je suis aussi preneur 😉

Je voyage seul, et j'ai plutôt prévu de me déplacer en bus (qiuand je prend pas un avion pour gagner du temps.

Bonjour à tous !

Je m’appelle Max, français lambda approchant les 29 ans et je m’apprête à partir pour un tour du monde en septembre.

Voici l’itinéraire (pas très original, j’en conviens…) que je souhaiterais faire dans l’idéal, avec les mois (très approximatif) : - Septembre : Moscou (Russie) à Pékin (Chine) via transmongolien avec peut-être un petit tour par le Japon - Octobre : Pékin à Lhassa en train (mais pas de possibilité de descendre du train en route je crois, il faut que je vérifie…) - Novembre : Lhassa à Katmandou (Népal), quel moyen de transport ? - Décembre : Nord de l’Inde - Janvier-Février : Asie du Sud-Est : pas encore tout à fait fixé, Myanmar ? – Thaïlande – Laos – Cambodge ? – Vietnam - Mars à mi-Avril : Australie (juste une partie, Sud-Est voire remonter la côte Est ?) et Nouvelle-Zélande - Avril-Mai : Pérou, Bolivie - Juin-Juillet : Chili jusqu’à Ushuaia si possible puis remonter par l’Argentine - Août : Brésil (une partie seulement, Amazonie, Sud-Est ?)

Je n’exclus pas de prolonger un peu si affinités, en fonction du budget et du temps qu’il me reste et si je ne suis pas déjà reviendu en cours de route pour une raison x ou y… :D

Voilà, ça n’est pas encore très détaillé mais ça devrait se préciser dans les prochaines semaines et puis je souhaite me laisser pas mal de liberté.

Mes petites questions aux grands voyageurs érudits que vous êtes (bah oui que je vous mette quand même un peu à contribution ^^) :

1) D’après vous, cela est-il faisable ? Notamment au niveau timing / climat / transports ? En particulier, la Terre de Feu lors de l’hiver austral (juin-juillet), est-ce envisageable ou vais-je mourir de froid ?

2) Je voudrais éviter l’avion au maximum et privilégier les transports terrestres. Pensez-vous qu’un billet tour du monde soit vraiment intéressant dans ce cas (uniquement pour traverser les mers/océans) ? Je vais bien entendu me pencher sur les comparateurs et faire des devis mais j’aimerais tout de même avoir votre avis svp.

Enfin si certains d’entre vous veulent m’accompagner pour un petit (ou grand) bout de chemin, ça serait avec plaisir, n’hésitez surtout pas à me contacter par MP.

Si vous avez la moindre remarque/suggestion constructive ou partage d’expérience relatifs au tour du monde, même sur des sujets que je n’ai pas abordés, je suis preneur !

Voilà, merci beaucoup à ceux qui m’auront lu jusqu’au bout et encore mille mercis d’avance à ceux qui prendront la peine de me répondre !

Bonne route à vous !

Max

Bonjour à tous !

Je compte partir en Australie du 11 novembre jusqu'au 13 décembre 2015 et si je veux avoir des réductions pour les vols internes, je dois tous les réserver avec la compagnie en même temps que mon vol aller-retour.

- J'arrive à Sydney le 12 novembre au soir et je comptais prendre un avion le lendemain pour Darwin (je voulais y aller le plus tôt possible pour éviter la saison des pluie) et visiter Litchfield, Kakadu et Nitmiluk. Je pense prévoir 7 jours pour cette étape, est-ce suffisant ?

- Puis prendre un avion pour Ayers Rock, randonnée dans la vallée of the Winds, Kings Canyon, les mont Olgas etc... Je pense que c'est réalisable en 4 jours ?

- ensuite vol vers Brisbane et je compte passer 2 jour à Fraser Island. C'est encore très flou dans mon esprit pour cette étape, je n'ai pas encore défini ce que j'allais faire autour de Brisbane à part Fraser Island, c'est ici que je rajouterai les jours qu'il me reste (à moins qu'il y ait plus de choses à voir et à faire à Cairns ?)

- Vol vers Melbourne pour faire la GOR puis retour par les Grampians, prévoir 5 jours me semble correct pour ce trajet ?

- Enfin vol vers Sydney pour visite de la ville et des Blues Mountains avant le vol retour en France prévu le 13 décembre. Je pense que 5 jours suffisent ?

Je compte évidemment louer une voiture pour la GOR mais pour le centre rouge, la visite des parks du top end et de fraser Island, je ne me suis pas encore décidé entre passer par un tour ou par une location de voiture. J'aime beaucoup la photographie et je recherche dans ce voyage avant tout à voir des paysages hauts en couleurs et différents de ce qu'on peut trouver en Europe que j'ai déjà parcouru en long en large et en travers!

Ne sachant pas encore les dates et heures précises des vols internes qui seront disponibles avec Qantas, je peaufinerai et je m'adapterai en fonction mais je veux être sûr que le nombre de jours minimum que j'ai prévu par étape est bon !

Merci d'avance pour votre aide précieuse :)

bonjour, quelqu un connaitrait une société ou agence voyage proposant journée excursion dans les blue montains en decembre 2013

je n ai trouvé pour l instant que azurevernet.com pour 100dollar par personne si vous avez d autres propositions que je puisse comparer

je vous remercie d avance delphine

Bonjour à tous,

Je viens chercher vos lumières de tour-du-mondistes concernant l'itinéraire que je vais proposer à ma famille concernant un tour du monde. Nous serons 5: 2 adultes et 3 enfants de 10, 7 et 5 ans au moment du départ. Nous disposons d'un budget relativement serré et de 3 mois 1/2 de "congé": c'est court. J'aurais aimé, si pas 1 année, 6 mois mais même là, question boulot, ça ne vas pas. On a donc 4 mois mais je compte 2 semaines pour le retour administratif. cela dit, si c'est 10 jours ou 7, ça me va aussi ;-)

Donc voici ce à quoi je pense: Départ pour Guayaquil - ou on fait une pause d'une nuit pour se remettre du voyage. Guayaquil- Galápagos: 7 jours Guayaquil- Lima pour le pérou: 20 jours. On reste deux nuits à Lima puis vol à nouveau pour Arequipa, repos- bus pour le Canyon chépuquoi" (3 nuits) puis Puno (4 nuits) et le Lac Titicaca. On remonte en bus jusque Cuzco (3 nuits), le Machu Picchu (3 nuits à Ollantayombo et 3 à Aguas Caliente). Vol de Cuzco jusque Lima. Une nuit de repos à Lima avant de repartir. Lima (1 nuit de repos) - Santiago, une deux nuits à Santiago Santiago- île de Pâques: 7 jours île de Pâques- papeete: 6 jours en polynésie (vu le prix, je ne peux vraiment pas plus) Papeete- Sydney: 5 jours Sydney- Bali: 15 jours Bali- Phnom Penh: 3 jours Phnom- penh - Siem reap: 5 jours Siem- reap- Pékin: 7 jours Pékin- Inde du nord (un mini mini tour): Delhi une nuit de repos (pas de visite, cette ville m'angoisse), Jaipur 3 nuits, Ranthabore 3 nuits, Baratpur 3 nuits, Agra 3 nuits- delhi une nuit de repos avant le vol Inde- Johanessbourg avec 7 jours dans le Kruger, pour terminer en beauté.

Il était question de faire Le Cap aussi, en Afrique du Sud mais le budget de cette partie à dû être allouée à la polynésie... bonne idée? Vous l'auriez fait? En fait, la polynésie ne faisait pas partie de mon itinéraire mais c'est la seule façon acceptable, avec trois petits enfants, de joindre l'Amérique du Sud à l'Asie. Sinon, tous les vols repassent pas des escales de M** sur le continent ou aux US... 27 ou 30h de vol avec des escales de seulement 2h, ça ne va pas, avec des mômes. Et j'ai testé d'autres itinéraires avec d'autres STOP possibles, ça ne va pas non plus: je ne veux pas m'arrêter au Japon et mon homme refuse de mettre un pied aux US. Donc, bon, Papeete, c'est cher mais c'est beau.... ;-)

Vous en pensez quoi?

Merci de vos avis éclairés!

Bonjour à tous la décision est prise, la prochaine rando c'est faire le tour de l’Australie. Je m'adresse ici à ceux qui ont roulés là-bas, c'est le début du projet, la trace... voici les grandes lignes: le tour de l’Australie (ou moins si pas le temps, fin possible en bus) en 6 mois Nous aimons rouler 80kms / jour, plus quand c'est nécessaire (mon record 190kms en fin de rando cet été) nous sommes 2 et voulons partir en mars 2013 Compte tenu de la saison, je me demande ou commencer et dans quel sens tourner? L'idée est de longer la mer au max. J'ai un pote à Sydney, donc si c'est jouable, ça serait plus facile de partir de là-bas (trouver des vélos, les équiper...) Les paramètres que je met en priorité: le vent, les nuisances (mouches moustiques...) la chaleur. J'envisage l'achat d'une remorque pour pouvoir transporter plus d'eau et nourriture Ce que nous recherchons avant tout c'est une aventure avec la nature (camping sauvage) Questions: Partir d’où pour être dans la bonne saison (départ mi mars) et tourner dans quel sens? routes à ne pas manquer / routes ou régions déconseillées (compte tenu de la saison?) Nous n'avons pas d'expérience avec les crocodiles ou autre bébêtes dangereuses. Recommandations??? Voilà pour dégrossir, merci d'avance pour tous vos conseils bruno PS coté visa, c'est 3 mois qu'on renouvèle sur place non?