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Aller étudier à Montréal: UQAM - UDEM English translation pending
Bonjour à tous ! nous sommes 2 amies francaises en Terminale ES. Nous aimerions aller étudier à Montreal en cycle 1 ( post bac ). Nous avons différentes question car le système quebecois est un peu compliqué :
- Est ce que dans les programmes non-contingentés nous pouvons être sures d'être prises ? ( malgré des pas très bons resultats en première )
- Pour l'UdeM, après avoir fait une demande d'admission en ligne, quels documents doit-on envoyé sous forme papier ? ( nous avons vu qu'il fallait envoyé un permis d'étude et le CAQ mais ca nous semble bizarre car c'est payant et que nous ne sommes pas encore sures d'être admises ... )
- Quand est-ce que les resultats d'admission arrivent-ils ?
- A quelle date commencent les cours pour l'année 2012-2013 ?
- Si nous ne sommes pas admises pour la première session est-il possible d'être admises pour la session d'hiver ?
- A combien s'élèvent les frais de scolarité à l'UdeM ?
- Pour l'admission, prennent ils en compte réellement les resultats de seconde et première ou seulement ceux de terminale ?
- Quelle note au bac demandent ils ?
- Pour les demandes d'admission, nous ne possedons que le bulletin du 1er trimestre, les admissions se terminant en fevrier, est-ce un problème ?
- Les critères d'admission sont ils plus "sévères" a l'UdeM ou l'UQAM ?
- Hormis l'UdeM et l'UQAM, quelles sont les autres universités " accessibles" pour un des étudiants francophone d'un niveau moyen ?
Si vous partiez vingt-trois jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Salut,
Je viens de découvrir ce site et c'est une vraie mine d'info pour tous ceux qui veulent organiser un voyage. Ma femme et moi commençons nos recherche pour un voyage de 23 jours dans l'ouest américain en juin prochain, pour visiter ce que l'on appelle la grande boucle .
J'ai de la difficulté à visualiser combien de temps pour visiter chaque parcs. Où vaut t'il la peine de s'attarder plus longuement .
J'aimerais savoir, si vous en seriez à votre premier voyage dans l'ouest américain , comment combleriez vous toutes ces journée ???? Je trouverais cela intéressant de connaitre des idées d'itinéraires et que vous partagiez vos coups de coeur , ceci pourrait certainement m'aider
et m'inspirer par la suite à bâtir mon propre itinéraire. Nous sommes un couple assez en forme , nous aimerions effectuer de belles randonnées pour s’imprégner de la beauté des lieux mais quand même pas de randonnées extrêmes avec escalade et tout . Nous ne voulons
pas nous attarder dans les grandes villes , sauf peut-être quelques jours à San francisco car c'est là que nous atterrissons et nous repartons 23 jours plus tard à Las Vegas. Par contre las vegas sera une ville étape pour nous car nous y sommes déjà aller. Nous aimons les beaux
paysages, je crois que nous serons gâtés. Alors si sa vous intéresse de me faire part de vos inspirations sur des idées d'itinéraires sur 23 belles journées à combler, j'ai déjà hâte de vous lire 🙂
merci
Dan
Je viens de découvrir ce site et c'est une vraie mine d'info pour tous ceux qui veulent organiser un voyage. Ma femme et moi commençons nos recherche pour un voyage de 23 jours dans l'ouest américain en juin prochain, pour visiter ce que l'on appelle la grande boucle .
J'ai de la difficulté à visualiser combien de temps pour visiter chaque parcs. Où vaut t'il la peine de s'attarder plus longuement .
J'aimerais savoir, si vous en seriez à votre premier voyage dans l'ouest américain , comment combleriez vous toutes ces journée ???? Je trouverais cela intéressant de connaitre des idées d'itinéraires et que vous partagiez vos coups de coeur , ceci pourrait certainement m'aider
et m'inspirer par la suite à bâtir mon propre itinéraire. Nous sommes un couple assez en forme , nous aimerions effectuer de belles randonnées pour s’imprégner de la beauté des lieux mais quand même pas de randonnées extrêmes avec escalade et tout . Nous ne voulons
pas nous attarder dans les grandes villes , sauf peut-être quelques jours à San francisco car c'est là que nous atterrissons et nous repartons 23 jours plus tard à Las Vegas. Par contre las vegas sera une ville étape pour nous car nous y sommes déjà aller. Nous aimons les beaux
paysages, je crois que nous serons gâtés. Alors si sa vous intéresse de me faire part de vos inspirations sur des idées d'itinéraires sur 23 belles journées à combler, j'ai déjà hâte de vous lire 🙂
merci
Dan
Aide sur itinéraire dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage dans l'Ouest Américain pour l'été 2012.
On part de Nantes et on voudrait faire un aller Nantes - Las Végas et Retour Los Angeles - Nantes ou alors un aller Nantes - Phoenix et retour Los Angeles - Nantes.
Voici ce que nous désirons voir en 3 semaines :
Nantes - Las Végas - Grand Canyon -Monument Valley - Lac Powel - Arches - Bryce - Zyon - Las Vegas - Vallée de la Mort - Sequoia - Yosemite - San Francisco - Monterey - Los Angeles - Nantes
ou alors : Nantes - Phoenix - Grand Canyon - Monument Valley - Lac Powel - Arches - Bryce - Zyon - Las Vegas - Vallée de la Mort - Sequoia - Yosemite - San Francisco - Monterey - Los Angeles - Nantes
Ce second itinéraire nous évite de faire une boucle autour de Las Végas et donc d'y retourner 2 fois !!! Mais je me demande si Phoenix vaut vraiment le coup ou alors si c'est juste un passage obligé.
Sinon, en étudiant les itinéraires des uns et des autres je vous que les voyageurs passent souvent à Moab ou alors Page et Mesa Verde. Ces endroits valent-ils le coup ??
Donc, dans un premier temps, on se concentre sur notre itinéraire. Ensuite, je reviendrais vers vous pour le temps à passer dans chaque endroit.
Merci de votre Aide et Au Plaisir de vous lire.
Je suis en train de préparer un voyage dans l'Ouest Américain pour l'été 2012.
On part de Nantes et on voudrait faire un aller Nantes - Las Végas et Retour Los Angeles - Nantes ou alors un aller Nantes - Phoenix et retour Los Angeles - Nantes.
Voici ce que nous désirons voir en 3 semaines :
Nantes - Las Végas - Grand Canyon -Monument Valley - Lac Powel - Arches - Bryce - Zyon - Las Vegas - Vallée de la Mort - Sequoia - Yosemite - San Francisco - Monterey - Los Angeles - Nantes
ou alors : Nantes - Phoenix - Grand Canyon - Monument Valley - Lac Powel - Arches - Bryce - Zyon - Las Vegas - Vallée de la Mort - Sequoia - Yosemite - San Francisco - Monterey - Los Angeles - Nantes
Ce second itinéraire nous évite de faire une boucle autour de Las Végas et donc d'y retourner 2 fois !!! Mais je me demande si Phoenix vaut vraiment le coup ou alors si c'est juste un passage obligé.
Sinon, en étudiant les itinéraires des uns et des autres je vous que les voyageurs passent souvent à Moab ou alors Page et Mesa Verde. Ces endroits valent-ils le coup ??
Donc, dans un premier temps, on se concentre sur notre itinéraire. Ensuite, je reviendrais vers vous pour le temps à passer dans chaque endroit.
Merci de votre Aide et Au Plaisir de vous lire.
Sept jours en solitaire dans l'Ouest américain avec une Corvette Cabriolet English translation pending
Présentation de la corvette cabriolet
Après avoir trouver beaucoup d’infos sur le forum, je vous propose ma modeste contribution.
J’ai loué la voiture chez hertz pour faire une boucle de sept jours en solitaire :
LV SEQUOIA PARK KING CANYON YOSEMITE DEATH VALLEY LV
Le modèle était une magnifique corvette noire de 2010 ou 2011 avec 9070 miles au compteur. Sur le site de Hertz, ils ont gardé la photo de la corvette ZHZ de 2009, mais je pense qu’il ne doit plus en rester beaucoup. J’étais très content de la couleur car je pense que j’aurais eu un peu mal avec la couleur jaune à bande large noire.
Prix de la location : 687 € Miles parcourues : 1645 (soit 2632 Km) Essence facturé : 300 $ (j’ai payé le gallon entre 4,19 $ et 3,55 $, mais cela peut coûter plus cher, notamment dans death valley j’ai vu le gallon à 5,30 $)
Concernant Hertz, le loueur n’est pas exempt de reproches. En effet, j’ai prépayé la location en Avril. Le jour J, j’arrive au comptoir hertz de l’hôtel RIO. Et la surprise, la voiture est réservée mais pas prépayée. Je vérifie mon voucher en français et effectivement il n’y a pas écrit clairement « somme à payer = 0 ». J’essaye d’expliquer mon cas mais impossible, l’ordinateur dit que la Corvette n’est que réservée. Je décide de prendre la voiture quand même au prix de 1000$. Pendant la location, j’appelle hertz en France qui me confirme que j’ai bien prépayé et que toute somme prélevée à la fin de la location sera remboursée. Voila, j’attends le remboursement par hertz de la somme de 703€. Mon conseil pour éviter ce genre de déconvenue est d’avoir un voucher en anglais avec une phrase du genre « total to pay : 0$ » quitte à harceler son loueur avant de partir.
Moteur :
Donc le moteur est un V8 de 6,2 L qui fournit 430 chevaux. La consommation est assez raisonnable si on a le pied léger sur l’accélérateur. A 70 mph avec le régulateur, l’ordinateur de bord affiche 30 mpg. C’est possible car le moteur tourne seulement à 1500 trs/min avec la boite en 6eme. En ville on peut vite descendre à 10 mpg. Le réservoir est donné pour 18 gallons, soit un plein à 72$ avec un gallon à 4 $. Le manuel conseille d’utiliser uniquement de l’unlead premium.
Petits exemples de conso instantané :

Et oui c’est possible, 1 L/100 km à 80 km/h, la photo a été prise en descente avec aucune pression sur l’accélérateur.

Photo prise avec le pied droit a fond sur l’accélérateur
Boite de vitesse :
C’est une boite de vitesse automatique à 6 rapports avec commande séquentiel. Il y a les modes habituels P, R, N, D plus un mode S (sport) qui passe les rapports automatiquement mais à un régime plus élevé qu’en mode drive. Je pense que le mode sport durci la suspension mais j’en suis pas sur, je suis resté tout le temps en Drive. La commande séquentielle est très utile en montagne car cela permet d’avoir du frein moteur. La commande séquentielle utilise des palettes fixés au volant. Pour monter les rapports on pousse la palette avec le pouce. Pour descendre on tire la palette vers soi. On peut utiliser indifféremment la palette droite ou gauche. Si vous stoppez ou que vous restez à une allure constante pendant 10 secondes la boite repasse toute seule en automatique. On peut utiliser la commande séquentielle en drive et en sport. La boite de vitesse a des sécurités pour monter ou descendre les rapports. Par exemple si j’étais en dessous de 40 mph je ne pouvais pas passer la 6e et un « X » s’affichait sur l’affichage tête haute.

Régulateur de vitesse :
Comme sur la plupart des américaines, il y un régulateur de vitesse qui se trouve sur la commande des clignotants. Une fois réglé on peut incrémenter la vitesse mph par mph. Mais pour la descendre, il faut donner un coup de frein qui déclenche le régulateur, attendre la vitesse désirée et réenclencher le régulateur. Il y a une fonction « resume » qui permet de retrouver le dernier réglage du régulateur. On peut utiliser le régulateur à partir de 25 mph.
L’affichage tête haute (HUD):
C’est un gadget très amusant qui s’avère très utile à l’usage. Il est commandé par les boutons à gauche du tableau de bord.

Le bouton « mode » sert à choisir entre : street, race track 1 ou 2 Le bouton « page » permet d’afficher des paramètres supplémentaires comme la température d’eau ou la pression d’huile. Les flèches servent à régler la position vertical de l’affichage sur le pare brise. Les boutons + & - servent à ajuster la luminosité. En bas, à droite de la photo c’est le bouton pour la capote.
En mode race track il y a un accéléromètre affiché en bas à droite. Au début je croyais que c’était pour les G encaissés à l’accélération et au freinage. Après plusieurs essais, il restait toujours à zéro. Puis finalement j’ai compris, c’est pour mesuré l’accélération latérale quand on est en virage.
Mode street
Mode race track 1

Mode race track 2
A l’usage, je restais toujours en mode street
l’autoradio :
Il est assez basique avec radio AM/FM, radio satellite Sirius XM, lecteur CD compatible MP3 et prise extérieur jack en façade très pratique pour brancher son lecteur MP3.

L’autoradio dispose de commande sur le volant pour régler le volume et balayer les stations présélectionnées. Quand on change de présélection radio, le numéro s’affiche sur le HUD avec même le nom de la radio en mode radio satellite.
Position de conduite :
Il n’y a aucun problème, puisque l’on peut régler électriquement le siège dans tout les sens : hauteur, AV/AR, inclinaison positive/négative de l’assise, support lombaire et latérale. Le dossier se règle manuellement. On peut aussi régler le volant en hauteur et profondeur. Les sièges peuvent être chauffant mais dans death valley cela ne sert pas à grand-chose !!!! S’il on a le soleil de face, le champ de vision se rétrécie beaucoup. Sur cette photo il doit y avoir 3 cm entre ma main et le pare soleil

Le coffre :
Il est donné pour 11 feet cubic soit un peu plus de 300 litres. Qu’on soit en cabriolet ou capoté le volume reste le même. C’est le seul point gênant s’il on veut faire un road trip à deux sur plusieurs jours, il faut voyager très léger. Il y a deux compartiments supplémentaires très pratiques. Si vous voulez charger le coffre à ras bord, mon conseil est de le faire en mode cabriolet car dans le manuel, il dise qu’il a un risque de casser la lunette arrière qui est en verre. On peut ouvrir le coffre de l’habitacle avec un bouton mais il faut que le moteur soit en fonction, sinon il y a un bouton sur la clé qui marche tout le temps. Aussi il faut que la capote soit bien verrouillée. Expérience personnelle : on se trouve très bête quand on ne peut pas ouvrir son coffre et qu’on cherche pendant cinq minutes avant de comprendre qu’on a oublié de verrouiller la capote après recapotage avant d’aller au WALMART. Sinon il y a une serrure caché au dessus de la plaque d’immatriculation.


L’un des deux compartiments, je pense qu’on peut y mettre une petite dizaine de bouteilles d’eau de 0,5 litre.


Le principale défaut du coffre est sa faible hauteur, la on voie la hauteur avec ma chaussure pointure 44. Un autre défaut du coffre est sa mauvaise isolation thermique, à la fin de la journée tout ce qui est resté dans le coffre est tiède voir chaud.
Rétroviseurs :
Les rétroviseurs extérieurs sont électriques, sur le rétroviseur intérieur il y a un bouton d’assistance par satellite mais je ne sais pas si hertz est abonné au service. De plus il y a un afficheur digitale qui sert de boussole (N, NE, E, et ainsi de suite)
Décapotage :
La manœuvre est très simple, on déverrouille la capote avec la manette situé au dessus du rétroviseur intérieur, cela enclenche automatiquement la descente des vitres électriques latérales. Après on appuie et on reste appuyé sur le bouton situé a gauche sur le tableau de bord derrière le volant, jusqu’au bip qui annonce la fin de la manœuvre. La durée de l'opération est d'environ 20 secondes. L’opération ne peut s’effectuer que moteur en fonction. Pour le recapotage il faut juste faire la manœuvre inverse.
La clé de contact :
C’est un système keyless, c'est-à-dire on garde la clé dans la poche, on s’approche de la voiture qui reconnaît la clé et autorise l’ouverture de la portière. On s’assoie et on appuie le bouton de démarrage avec le pied sur le frein et la boite en position P. Pour stopper, on appuie sur le bouton, on sort de la voiture et elle se verrouille automatiquement en le signalant avec un coup de klaxon. Tout ceci est paramétrable dans l’ordinateur de bord :
Coup de klaxon au verrouillage et/ou au déverrouillage Clignotement des feux au verrouillage et/ou au déverrouillage Coup de klaxon s’il on oublie la clé à l’intérieur de la voiture Coup de klaxon s’il on s’éloigne de la voiture alors qu’elle n’est pas verrouillé Verrouillage centralisé automatique ou non
S’il la voiture ne reconnaît pas la clé, il y a une serrure dans la boite à gants


L’ordinateur de bord :
Il est très pratique, on trouve les boutons à droite du volant

Le premier bouton est pour avoir les infos combustible : conso moyenne, conso instantanée, autonomie. A mon avis, il faut rester prudent avec l’info autonomie. Le plein fait il affiche une autonomie de 400 miles environ en allure stabilisé sur highway.
Le deuxième bouton est pour avoir les infos comme les pressions et températures huile, eau et pneus.
Le bouton TRIP est pour les compteurs total, partiel A et B, chronomètre. Mon conseil est de mettre à zéro le compteur A et le chronomètre tous les matins pour connaître ces infos à la fin de la journée. Utiliser le compteur B pour connaître la distance totale parcourue pendant le road trip.
Les boutons OPTION et RESET servent à paramétrer l’ordinateur de bord comme la langue, les unités métriques ou anglaise, la fermeture centralisée. Le bouton RESET sert à mettre à zéro les compteurs partiels et le chronomètre.
L’ordinateur de bord envoie aussi des messages de sécurité. Par exemple sur la route de Glacier Point, il m’a annoncé de faire attention au verglas car la température extérieur était très fraîche.
En bas de la photo, c’est le bouton de démarrage/stoppage du moteur.
Autres équipements :
sièges en cuir ABS Climatisation bi zone Suspension magnétique Réglage du volume de la radio automatique 4 HP Allumage automatique des feux Pneu run flat Compatible bluetooth avec commande au volant
Comportement :
Au niveau de la conduite, ça envoie du gros comme dirait Jean-Claude Convenant. Dès que l’on enfonce la pédale de droite, on sent tout de suite un coup de pied au cul.
En mode capoté, jusqu'à 100 mph on se croirait dans une voiture normale. J’ai été très surpris par la bonne insonorisation de la capote. A partir de 120 mph on entend des bruits aérodynamiques qui incitent à lever le pied de peur que la capote s’envole. En mode cabriolet, le bruit et le vent sont très supportables jusqu'à 70 mph. A 120 mph, ça souffle vraiment très fort, surtout dans death valley ou on a l’impression d’avoir un sèche cheveux sur la tête. L’auto a un système antipatinage que je conseille de garder tout le temps. J’ai essayé antipatinage déconnecté, pied gauche sur le frein et pied droit sur l’accélérateur, cela laisse des jolies traces de pneu sur la route.
En conclusion je dirais que la CORVETTE est une dream car qui a quelques petits défauts notamment la finition et la qualité des plastiques. Au niveau performance, je pense qu’elle devance largement la CAMARO SS CAB, la MUSTANG GT CAB ou la DODGE CHALLENGER RT qui sont dans la même gamme de puissance mais qui pèsent entre 200 et 300 kg de plus. Mon seul regret est que je n’ai pas pris le temps de chercher un lieu désert style parking pour essayer de faire un peu de drift. Pour ceux qui veulent plus d’infos, on peut télécharger le manuel en anglais sur le site de chevrolet.com. Voila, j’ai retrouvé ma PEUGEOT 206 1,4 75cv 3 PORTES, les premiers kilomètres ont été dur. Je vous propose une sélection des meilleurs photos de la corvette pendant mon roadtrip.
LE TUNNEL LOG DANS SEQUOIA PARK
Dans le Kings Canyon entre Grant Grove et Cedar Grove

Olmsted Point sur la tioga pass avec le half dome au fond

TENAYA LAKE

ELLERY LAKE SUR LA TIOGA PASS

MONO LAKE

DANTE’S VIEW

Je me suis juste arreter pour faire la photo, j’avais peur de crever un pneu sur la piste.

Artiste drive avec badwater au fond
Artiste drive
J’ai fait death valley en mode cabriolet de 7H30 à 11H30. je n’ai recapoté qu’une fois pour aller marcher sur Badwater. Donc oui c’est possible de faire death valley en cabriolet en août !!!!
Pour finir je voudrais vous parlez des TURNOUTS

Donc les turnouts sont des sortes de parking au bord des routes qui permettent aux véhicules plus lents (camion, camping-car) de se ranger sur le coté pour laisser passer les autres véhicules, quand la route ne permet pas de dépasser normalement notamment par manque de visibilité comme en montagne.
Voici mon anecdote :
Je sortais de Yosemite pour aller à Mariposa après avoir fait 11 heures de randonnée (four mile trail, panorama trail et mist trail à la suite). Je me retrouve coincé derriere un camping-car de location qui n’avançait pas et trois voitures. Au bout de 15 miles, cela devient très énervant quand on a envie d’une bonne douche. Finalement, le camping se décide à utiliser un turnout. Et non, il se remet sur la route. En fait il s’est trompé de voie car le turnout était situé à la sortie d’un virage à droite. Donc là, cela devient très énervant. Finalement la chaussée passe à 2x2 voie, j’ai dépassé les 4 véhicules en donnant un grand coup d’accélérateur et je me suis retenue de lever mon doigt pour montrer mon mécontentement. Je ne sais pas si le conducteur du RV était américain ou étranger. Donc pour que tout le monde soit détendu sur la route, utiliser les turnouts si vous voyez un véhicule plus rapide dans le rétro. Même moi, je les ai utilisés avec la Corvette de 430 CV dans Kings canyon quand j’admirais le paysage et que des voitures arrivaient derrière moi.
J’espère que cela vous a plu, n’hésitez pas à poser des question.
Après avoir trouver beaucoup d’infos sur le forum, je vous propose ma modeste contribution.
J’ai loué la voiture chez hertz pour faire une boucle de sept jours en solitaire :
LV SEQUOIA PARK KING CANYON YOSEMITE DEATH VALLEY LV
Le modèle était une magnifique corvette noire de 2010 ou 2011 avec 9070 miles au compteur. Sur le site de Hertz, ils ont gardé la photo de la corvette ZHZ de 2009, mais je pense qu’il ne doit plus en rester beaucoup. J’étais très content de la couleur car je pense que j’aurais eu un peu mal avec la couleur jaune à bande large noire.
Prix de la location : 687 € Miles parcourues : 1645 (soit 2632 Km) Essence facturé : 300 $ (j’ai payé le gallon entre 4,19 $ et 3,55 $, mais cela peut coûter plus cher, notamment dans death valley j’ai vu le gallon à 5,30 $)
Concernant Hertz, le loueur n’est pas exempt de reproches. En effet, j’ai prépayé la location en Avril. Le jour J, j’arrive au comptoir hertz de l’hôtel RIO. Et la surprise, la voiture est réservée mais pas prépayée. Je vérifie mon voucher en français et effectivement il n’y a pas écrit clairement « somme à payer = 0 ». J’essaye d’expliquer mon cas mais impossible, l’ordinateur dit que la Corvette n’est que réservée. Je décide de prendre la voiture quand même au prix de 1000$. Pendant la location, j’appelle hertz en France qui me confirme que j’ai bien prépayé et que toute somme prélevée à la fin de la location sera remboursée. Voila, j’attends le remboursement par hertz de la somme de 703€. Mon conseil pour éviter ce genre de déconvenue est d’avoir un voucher en anglais avec une phrase du genre « total to pay : 0$ » quitte à harceler son loueur avant de partir.
Moteur :
Donc le moteur est un V8 de 6,2 L qui fournit 430 chevaux. La consommation est assez raisonnable si on a le pied léger sur l’accélérateur. A 70 mph avec le régulateur, l’ordinateur de bord affiche 30 mpg. C’est possible car le moteur tourne seulement à 1500 trs/min avec la boite en 6eme. En ville on peut vite descendre à 10 mpg. Le réservoir est donné pour 18 gallons, soit un plein à 72$ avec un gallon à 4 $. Le manuel conseille d’utiliser uniquement de l’unlead premium.
Petits exemples de conso instantané :

Et oui c’est possible, 1 L/100 km à 80 km/h, la photo a été prise en descente avec aucune pression sur l’accélérateur.

Photo prise avec le pied droit a fond sur l’accélérateur
Boite de vitesse :
C’est une boite de vitesse automatique à 6 rapports avec commande séquentiel. Il y a les modes habituels P, R, N, D plus un mode S (sport) qui passe les rapports automatiquement mais à un régime plus élevé qu’en mode drive. Je pense que le mode sport durci la suspension mais j’en suis pas sur, je suis resté tout le temps en Drive. La commande séquentielle est très utile en montagne car cela permet d’avoir du frein moteur. La commande séquentielle utilise des palettes fixés au volant. Pour monter les rapports on pousse la palette avec le pouce. Pour descendre on tire la palette vers soi. On peut utiliser indifféremment la palette droite ou gauche. Si vous stoppez ou que vous restez à une allure constante pendant 10 secondes la boite repasse toute seule en automatique. On peut utiliser la commande séquentielle en drive et en sport. La boite de vitesse a des sécurités pour monter ou descendre les rapports. Par exemple si j’étais en dessous de 40 mph je ne pouvais pas passer la 6e et un « X » s’affichait sur l’affichage tête haute.

Régulateur de vitesse :
Comme sur la plupart des américaines, il y un régulateur de vitesse qui se trouve sur la commande des clignotants. Une fois réglé on peut incrémenter la vitesse mph par mph. Mais pour la descendre, il faut donner un coup de frein qui déclenche le régulateur, attendre la vitesse désirée et réenclencher le régulateur. Il y a une fonction « resume » qui permet de retrouver le dernier réglage du régulateur. On peut utiliser le régulateur à partir de 25 mph.
L’affichage tête haute (HUD):
C’est un gadget très amusant qui s’avère très utile à l’usage. Il est commandé par les boutons à gauche du tableau de bord.

Le bouton « mode » sert à choisir entre : street, race track 1 ou 2 Le bouton « page » permet d’afficher des paramètres supplémentaires comme la température d’eau ou la pression d’huile. Les flèches servent à régler la position vertical de l’affichage sur le pare brise. Les boutons + & - servent à ajuster la luminosité. En bas, à droite de la photo c’est le bouton pour la capote.
En mode race track il y a un accéléromètre affiché en bas à droite. Au début je croyais que c’était pour les G encaissés à l’accélération et au freinage. Après plusieurs essais, il restait toujours à zéro. Puis finalement j’ai compris, c’est pour mesuré l’accélération latérale quand on est en virage.
Mode street

Mode race track 1

Mode race track 2

A l’usage, je restais toujours en mode street
l’autoradio :
Il est assez basique avec radio AM/FM, radio satellite Sirius XM, lecteur CD compatible MP3 et prise extérieur jack en façade très pratique pour brancher son lecteur MP3.

L’autoradio dispose de commande sur le volant pour régler le volume et balayer les stations présélectionnées. Quand on change de présélection radio, le numéro s’affiche sur le HUD avec même le nom de la radio en mode radio satellite.
Position de conduite :
Il n’y a aucun problème, puisque l’on peut régler électriquement le siège dans tout les sens : hauteur, AV/AR, inclinaison positive/négative de l’assise, support lombaire et latérale. Le dossier se règle manuellement. On peut aussi régler le volant en hauteur et profondeur. Les sièges peuvent être chauffant mais dans death valley cela ne sert pas à grand-chose !!!! S’il on a le soleil de face, le champ de vision se rétrécie beaucoup. Sur cette photo il doit y avoir 3 cm entre ma main et le pare soleil

Le coffre :
Il est donné pour 11 feet cubic soit un peu plus de 300 litres. Qu’on soit en cabriolet ou capoté le volume reste le même. C’est le seul point gênant s’il on veut faire un road trip à deux sur plusieurs jours, il faut voyager très léger. Il y a deux compartiments supplémentaires très pratiques. Si vous voulez charger le coffre à ras bord, mon conseil est de le faire en mode cabriolet car dans le manuel, il dise qu’il a un risque de casser la lunette arrière qui est en verre. On peut ouvrir le coffre de l’habitacle avec un bouton mais il faut que le moteur soit en fonction, sinon il y a un bouton sur la clé qui marche tout le temps. Aussi il faut que la capote soit bien verrouillée. Expérience personnelle : on se trouve très bête quand on ne peut pas ouvrir son coffre et qu’on cherche pendant cinq minutes avant de comprendre qu’on a oublié de verrouiller la capote après recapotage avant d’aller au WALMART. Sinon il y a une serrure caché au dessus de la plaque d’immatriculation.


L’un des deux compartiments, je pense qu’on peut y mettre une petite dizaine de bouteilles d’eau de 0,5 litre.

Le principale défaut du coffre est sa faible hauteur, la on voie la hauteur avec ma chaussure pointure 44. Un autre défaut du coffre est sa mauvaise isolation thermique, à la fin de la journée tout ce qui est resté dans le coffre est tiède voir chaud.
Rétroviseurs :
Les rétroviseurs extérieurs sont électriques, sur le rétroviseur intérieur il y a un bouton d’assistance par satellite mais je ne sais pas si hertz est abonné au service. De plus il y a un afficheur digitale qui sert de boussole (N, NE, E, et ainsi de suite)

Décapotage :
La manœuvre est très simple, on déverrouille la capote avec la manette situé au dessus du rétroviseur intérieur, cela enclenche automatiquement la descente des vitres électriques latérales. Après on appuie et on reste appuyé sur le bouton situé a gauche sur le tableau de bord derrière le volant, jusqu’au bip qui annonce la fin de la manœuvre. La durée de l'opération est d'environ 20 secondes. L’opération ne peut s’effectuer que moteur en fonction. Pour le recapotage il faut juste faire la manœuvre inverse.
La clé de contact :
C’est un système keyless, c'est-à-dire on garde la clé dans la poche, on s’approche de la voiture qui reconnaît la clé et autorise l’ouverture de la portière. On s’assoie et on appuie le bouton de démarrage avec le pied sur le frein et la boite en position P. Pour stopper, on appuie sur le bouton, on sort de la voiture et elle se verrouille automatiquement en le signalant avec un coup de klaxon. Tout ceci est paramétrable dans l’ordinateur de bord :
Coup de klaxon au verrouillage et/ou au déverrouillage Clignotement des feux au verrouillage et/ou au déverrouillage Coup de klaxon s’il on oublie la clé à l’intérieur de la voiture Coup de klaxon s’il on s’éloigne de la voiture alors qu’elle n’est pas verrouillé Verrouillage centralisé automatique ou non
S’il la voiture ne reconnaît pas la clé, il y a une serrure dans la boite à gants


L’ordinateur de bord :
Il est très pratique, on trouve les boutons à droite du volant

Le premier bouton est pour avoir les infos combustible : conso moyenne, conso instantanée, autonomie. A mon avis, il faut rester prudent avec l’info autonomie. Le plein fait il affiche une autonomie de 400 miles environ en allure stabilisé sur highway.
Le deuxième bouton est pour avoir les infos comme les pressions et températures huile, eau et pneus.
Le bouton TRIP est pour les compteurs total, partiel A et B, chronomètre. Mon conseil est de mettre à zéro le compteur A et le chronomètre tous les matins pour connaître ces infos à la fin de la journée. Utiliser le compteur B pour connaître la distance totale parcourue pendant le road trip.
Les boutons OPTION et RESET servent à paramétrer l’ordinateur de bord comme la langue, les unités métriques ou anglaise, la fermeture centralisée. Le bouton RESET sert à mettre à zéro les compteurs partiels et le chronomètre.
L’ordinateur de bord envoie aussi des messages de sécurité. Par exemple sur la route de Glacier Point, il m’a annoncé de faire attention au verglas car la température extérieur était très fraîche.
En bas de la photo, c’est le bouton de démarrage/stoppage du moteur.
Autres équipements :
sièges en cuir ABS Climatisation bi zone Suspension magnétique Réglage du volume de la radio automatique 4 HP Allumage automatique des feux Pneu run flat Compatible bluetooth avec commande au volant
Comportement :
Au niveau de la conduite, ça envoie du gros comme dirait Jean-Claude Convenant. Dès que l’on enfonce la pédale de droite, on sent tout de suite un coup de pied au cul.
En mode capoté, jusqu'à 100 mph on se croirait dans une voiture normale. J’ai été très surpris par la bonne insonorisation de la capote. A partir de 120 mph on entend des bruits aérodynamiques qui incitent à lever le pied de peur que la capote s’envole. En mode cabriolet, le bruit et le vent sont très supportables jusqu'à 70 mph. A 120 mph, ça souffle vraiment très fort, surtout dans death valley ou on a l’impression d’avoir un sèche cheveux sur la tête. L’auto a un système antipatinage que je conseille de garder tout le temps. J’ai essayé antipatinage déconnecté, pied gauche sur le frein et pied droit sur l’accélérateur, cela laisse des jolies traces de pneu sur la route.
En conclusion je dirais que la CORVETTE est une dream car qui a quelques petits défauts notamment la finition et la qualité des plastiques. Au niveau performance, je pense qu’elle devance largement la CAMARO SS CAB, la MUSTANG GT CAB ou la DODGE CHALLENGER RT qui sont dans la même gamme de puissance mais qui pèsent entre 200 et 300 kg de plus. Mon seul regret est que je n’ai pas pris le temps de chercher un lieu désert style parking pour essayer de faire un peu de drift. Pour ceux qui veulent plus d’infos, on peut télécharger le manuel en anglais sur le site de chevrolet.com. Voila, j’ai retrouvé ma PEUGEOT 206 1,4 75cv 3 PORTES, les premiers kilomètres ont été dur. Je vous propose une sélection des meilleurs photos de la corvette pendant mon roadtrip.
LE TUNNEL LOG DANS SEQUOIA PARK

Dans le Kings Canyon entre Grant Grove et Cedar Grove

Olmsted Point sur la tioga pass avec le half dome au fond

TENAYA LAKE

ELLERY LAKE SUR LA TIOGA PASS

MONO LAKE

DANTE’S VIEW

Je me suis juste arreter pour faire la photo, j’avais peur de crever un pneu sur la piste.

Artiste drive avec badwater au fond

Artiste drive

J’ai fait death valley en mode cabriolet de 7H30 à 11H30. je n’ai recapoté qu’une fois pour aller marcher sur Badwater. Donc oui c’est possible de faire death valley en cabriolet en août !!!!
Pour finir je voudrais vous parlez des TURNOUTS

Donc les turnouts sont des sortes de parking au bord des routes qui permettent aux véhicules plus lents (camion, camping-car) de se ranger sur le coté pour laisser passer les autres véhicules, quand la route ne permet pas de dépasser normalement notamment par manque de visibilité comme en montagne.
Voici mon anecdote :
Je sortais de Yosemite pour aller à Mariposa après avoir fait 11 heures de randonnée (four mile trail, panorama trail et mist trail à la suite). Je me retrouve coincé derriere un camping-car de location qui n’avançait pas et trois voitures. Au bout de 15 miles, cela devient très énervant quand on a envie d’une bonne douche. Finalement, le camping se décide à utiliser un turnout. Et non, il se remet sur la route. En fait il s’est trompé de voie car le turnout était situé à la sortie d’un virage à droite. Donc là, cela devient très énervant. Finalement la chaussée passe à 2x2 voie, j’ai dépassé les 4 véhicules en donnant un grand coup d’accélérateur et je me suis retenue de lever mon doigt pour montrer mon mécontentement. Je ne sais pas si le conducteur du RV était américain ou étranger. Donc pour que tout le monde soit détendu sur la route, utiliser les turnouts si vous voyez un véhicule plus rapide dans le rétro. Même moi, je les ai utilisés avec la Corvette de 430 CV dans Kings canyon quand j’admirais le paysage et que des voitures arrivaient derrière moi.
J’espère que cela vous a plu, n’hésitez pas à poser des question.
Avis sur itinéraire sur la côte Ouest américaine (et quelques jours à Hawaï)? English translation pending
Bonjour,
Cela fait plusieurs jours que je sillonne le site à la recherche de bons conseils, d'itinéraires, bonnes adresses... mais j'ai oublié l'essentiel en premier lieu... l'itinéraire 🤪 Donc j'ai une sélection d'hôtels sur chaque étape, certaines astuces et bons conseils mais il y en a tellement que tout commence à se mélanger dans ma tête... Aussi, après avoir noté pas mal de choses, je vais commencer par le début : vos avis et conseils sur l'itinéraire préparé. Mon itinéraire est un peu particulier puisqu'il intègre quelques jours à Hawaï. Nous serons deux conducteurs
J1 : Dimanche 04/09 : Paris-Los angeles (arrivée à 14h15 puis location voiture puis hôtel sur place pour être frais pour le long trajet du lendemain) J2 : Lundi 05/09 : Los angeles --> flagstaff (à priori williams est mieux ?) J3 : mardi 06/09 : Flagstaff --> Grand Canyon J4 : mercredi 07/09 : Grand Canyon J5 : jeudi 08/09 : Grand Canyon --> Monument valley J6 : vendredi 09/09 : Monument Valley --> lac powell J7 : samedi 10/09 : lac powell --> Bryce canyon J8 : dimanche 11/09 : bryce canyon --> Zyon J9 : lundi 12/09 : zion --> las vegas J10 : mardi 13/09 : las vegas J11 : mercredi 14/09 : las vegas --> vallée de la mort J12 : jeudi 15/09 : vallée de la mort --> Sequoia park J13 : vendredi 16/09 : sequoia --> mammoth lake (dormir à Yosémite) J14 : samedi 17/09 : Yosémite --> San Francisco J15 : dimanche 18/09 : San Francisco J16 : lundi 19/09 : San Francisco J17 : mardi 20/09 : San Francisco --> Hawaï Honolulu J18 : mercredi 21/09 : Honolulu J19 : jeudi 22/09 : Honolulu J20 : vendredi 23/09 : Honolulu J21 : samedi 24/09 : Honolulu J22 : dimanche 25/09 : Honolulu J23 : lundi 26/09 : Honolulu --> los angeles J24 : mardi 27/09 : los angeles J25 : mercredi 28/09 : los angeles J26 : jeudi 29/09 : los angeles J27 : vendredi 30/09 : los angeles --> Paris
Tous les avis et commentaires sont les bienvenus. Merci beaucoup par avance 😉
Cela fait plusieurs jours que je sillonne le site à la recherche de bons conseils, d'itinéraires, bonnes adresses... mais j'ai oublié l'essentiel en premier lieu... l'itinéraire 🤪 Donc j'ai une sélection d'hôtels sur chaque étape, certaines astuces et bons conseils mais il y en a tellement que tout commence à se mélanger dans ma tête... Aussi, après avoir noté pas mal de choses, je vais commencer par le début : vos avis et conseils sur l'itinéraire préparé. Mon itinéraire est un peu particulier puisqu'il intègre quelques jours à Hawaï. Nous serons deux conducteurs
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Ma petite tribu au "far west" américain English translation pending
j'hésitais à faire part de nos 24 jours ds l'ouest américain mais les nombreux post et divers récits de voyage m'ont tellement aidée à organiser mon voyage que je me suis dit (enfin surtout mes enfants) que si ça pouvait aider je devais raconter notre périple certes très classique, mais pour une première fois, on commence par suivre les guides... et les touristes !!...
donc tout d'abord je tiens à remercier tous les fidèles du forum, dont j'ai fidèlement et consciencieusement lu les posts et m'ont bien aidé à trouver mon chemin dans ce vaste continent, je ne les citerai pas tous mais le coeur y est !!!
j'ai préparé ce voyage pdt 2 ans, nous devions partir en aout dernier mais un contretemps médical (mon fils Merlin a été découvert diabétique) nous a obligé à annuler le voyage à 4 jours du départ.... ce ne fut que partie remise et nous sommes partis le 30 juin... enfin !!!
lyon-londres-Los angeles avec british airways (780€/ pers)voyage ss souci sauf que sur les centaines de passagers du vol le tirage au sort de la fouille est tombée sur moi, 3 douaniers pour moi et mon sac à dos pdt 25 minutes devant tout les passagers embarquant, ça a bcp fait rire mes enfants... mais c'est long !!
par contre on a été surclassé en class world au premier rang ce qui veut dire de la place pour allonger ses jambes et basculer son siège..donc 25 mn de honte c'est vite passée pour avoir 12h de confort !!
passage en douane sans trop de problème , sauf que ma fille fatiguée (bien sur c’était tellement plus tentant de passer 12 heures devant un écran avec Ashton Kutcher que de dormir) le ventre vide + la chaleur s'est prise de nausées juste devant le douanier (pas souriant du tout !!) elle était verte, mon mari l'a assise par terre , une gentille maman suisse dans la file d'attente m'a tendu un sac plastique "tenez ça peu servir mon fils a eu le même problème..."
"-il a eu mal au coeur aussi ???"
"- lui il a vomi sur l'hotesse !!" (et dire que ce métier fait parfois rêver !!)
le douanier voyant qu'elle allait lui "redécorer" non seulement son comptoir mais aussi sa chemise, a accéléré son inspection, nous a rendu nos passeports et a complètement zappé mon fils !!!
arrivée 15h prise de la voiture de loc chez Dollar (via voituredelocation 970€ pour 24 jours un ford explorer qui a l'avantage d'etre un vrai 4x4) direction l'hotel saharan motor , rien à redire... on a voulu passer par Hollywood bvld complétement bouché par la première d'"horrible bosses"(sortie en france fin aout) et on appelle ça la chance du débutant toutes les stars du film ont traversé juste devant notre Ford pour aller signer des autographes: jamie foxx, jenifer Aniston, jason Bateman.... et quant on est à l'arrière et qu'on a 15 ans(et qu'on a plus du tout envie de vomir !!) c'est une TRES grand moment !!!!! après tant d’émotions, on a diner au Mel's diner et dodo !
1/07 debout 4h pour ma part (première matinée de grande solitude d'une longue, très longue série !!) 6h30 prem's au petit dej avec 8 bikers avec ts les attributs et de très bonne humeur... je suis ds le bain! aujourd'hui ce sera beverly hills et venice beach/santa monica et je peux vous dire qu'à beverly hills à 8h du matin à part les jardiniers (qui ne semblent pas connaitre la crise vu le nombre) il n'y a pas grand monde ! on a rêvé dvt les maisons de luxe, fait une photo sous le célèbre panneaux, passé à rodéo drive, bu du vrai café au starbuck (parce que George et son "what else" il ne fait pas le malin aux states !!!), puis fait qq courses au westside pavilion (pas loin de berverly hills , sur la route de santa Monica )car on a des ados de 13 et 15 ans et on n’échappe pas à Abercrombie , hollister et autre aeropostale et AEO... quel chance c'est tt au même endroit ! puis Venice beach toujours aussi haut en couleurs (au parking hors de prix) franchement la nuit je ne serais pas rassurée ! mon mari n'a pas croisé de belles blondes en roller par contre on a vu que la marijuana thérapeutique etait à 40$....et la pas thérapeutique ??? bref on s'est baigné dans le Pacifique (trop heureux et même pas froide) puis on a fait un tour à Santa monica et nous sommes rentrés... ma fille voulait des palmiers, elle en a eu!
2/07 toujours debout avec le soleil... dc nous sommes partis Downtown (sur les conseil de virginath, et bien merci!!!) comme c'etait samedi matin, on s'est pris pour Will Smith ds "je suis une légende" , tellement il n'y avait personne ! le Disney concert hall est magnifique,
ce downtown donne du cachet à une ville qui franchement n'en a pas beaucoup mais mérite largement d’être explorée et possède de très belles choses qd on sort un peu du traditionnel.. on a fait le tour, ne pas oublier le Bradbury building... surtout !!!

puis retour sur hollywood bvld avec au loin les lettres Hollywood (mais loin qd même !!) les étoiles les empreintes...les enfants étaient ravis , pour nous un peu trop touristique mais il faut le faire ! ma fille a les mêmes mains que Marilyn... et moi les pieds plus petits que Dark vador..(quelle chance !) bon L.A. on aime , ou pas, moi je dis qu'il faut prendre le temps de la connaitre (c'était une seconde fois pour moi ...) et surtout ne pas négliger les distances... c'est grand... très grand.... et ça prend du temps... bien savoir ce que l'on veut voir et un bon GPS! pas le genre du notre!
puis on a pris l'autoroute l'aventure commence !!!
2h de route pour quitter enfin la ville pour du désert et 110°F.....des cabanes au milieu de nulle part, ça sent un peu la misère..... on a pris la route 66 et fait halte à 18h à Kingman à la recherche d'un hôtel (l'un des 2 que je n'avais pas réservé)et bien croyez le ou non KIngman était complet !!! après 5 hôtels on a enfin trouvé une chambre au Motel6, et même avec une piscine....à coté de la voie ferrée et de ses trains qui passent toutes les heures, même la nuit, et klaxonnent 12 fois au cas ou on ne les verrait pas avec leur 100 wagons !!! mais moi j'ai trouvé Kingman sympa.. si on est sourd... il n'y a rien, mais c'est l'ouest ! diner au Calico avec la serveuse qui nous prend pour des allemands , nous lui disons que nous sommes français, pas de problème , elle nous parle en italien !!
3/07 en route pour le grand canyon !!! passage à Hackberry (vraiment à ne pas rater)
on se croirait ds un film...on a bien discuté avec le propriétaire de l'unique bar resto souvenirs, avec son stetson et son colt , qui nous a montré son trophée (serpent à sonnette) qu'il avait tué la semaine précédente ds la corvette garée devant...disons qu’après on a fait attention ou l'ont mettait les pieds !
puis arrêt à Williams :charmante bourgade en plein préparatifs du 4 juillet avec exposition de tracteurs.

puis route pr le Grand canyon et là , magnifique orage qui nous a obligé à pique niquer ds la voiture et la température est passée de 92°F à 56... dc on a sorti les pulls! comme ça ne s'arrangeait pas on est allé à voir le film IMAX (bien mais pas extraordinaire selon moi...) et achat du pass (80$) pour les parcs. à l'arrivée sur le gd Canyon la pluie avait cessé (mais toujours très nuageux, on ne reverra pas le soleil, ce ne fut que le début du "pas de coucher de soleil pour cette année !!") on a donc commencé les points de vue et à part Mather point avec ses touristes en tongs , les autres points de vue étaient déserts...pour un début on était bluffé devant une telle immensité même si avec le recul ça ne restera pas le souvenir le plus marquant, par contre on s'est dit qu'on reviendrait en compagnie du soleil et faire la north rim...
diner et nuit au Maswick (très bien pour le prix et cafeteria pratique et aux tarifs très abordables) accompagnés de biches pas farouches du tout.
4/07 7h15 on est tous à Hopi point (les chipmunks en tête) pour le lever du soleil (qui traine derrière les nuages bas) on était 6 ds la navette !! c'est vraiment très beau et le calme rend cette immensité encore plus imposante... sauf que ma fille a le vertige (son frère c'est l'inverse il faut le retenir)! on enchainera ts les points de vue, tranquilles sous le soleil sur la rim est jusqu'à Cameron (grand view point est l'un de nos préférés ). je rajouterai juste qu'on a été très étonné du peu de "sécurité" du parc à part les qq points de vue les + touristiques, le reste du parc est à l’état brut (et c'est tant mieux) mais on s’étonne presque qu'il y ai si peu de morts par an !!
en route pour Page, assez magnifique désertique et vaste, le grand canyon se poursuit, c'est une route sublime , lunaire presque; ce n'est que le début de notre émerveillement. passage à Lee's ferry paysage vraiment très impressionnant (début des "photos qui courent" sous les mushrooms, on prendra le plus gros, et des touristes allemands le petit, normal ils ne sont que 2, et on courra tous aussi vite pour retrouver la clim de la voiture !) , on en prend plein les yeux et déjà on se dit qu'on reviendra pour prendre plus le temps...... on se trempe les pieds ds le colorado, qui est le plus fier des enfants ou du père... mais elle est fraiche !! mais à l’extérieur une chaleur à peine supportable... lee's ferry est vraiment à recommander pour son calme et sa beauté... le grand ouest est bien là et nous attend !!! checking au best western Arizona inn (qui a une magnifique vue de la salle du petit dej', pas cher et une piscine à18°C !!)... que dire de Page, souvent dénigrée... petite ville fondée en 1957, lors de la construction du barrage, un oasis au milieu de nulle part, ( et alors là vraiment NULLE PART !!!).... sa Main street..et au bout, bien alignées, ses 8 églises pour 8000 hab.!! certes pas beaucoup de cachet mais une vue magnifique et tellement de belles choses autour qu'on lui a trouvé plein de charme et qu'on reviendra c'est sur ! entre arizona et Utah on est allé se baigner sur la plage de Lone Rock au milieu des indiens qui étaient venus passer le W-E de la fête nationale et nous regardaient qq peu circonspects... le lac powell est magnifique... un vrai coup de coeur pour cette région. on reviendra et on fera du bateau..promis! eau nettement plus chaude que le colorado et vue magnifique!
il faut aller voir le point de vue aussi sur le chemin du retour. diner pizza au Stromboli ( parce qu'à Page il n'y a pas affluence de resto il faut l'avouer...) avec tous les touristes de Page (et tous les lecteurs du routard), puis feux d'artifice de 30 mn digne de celui de Paris ss exagérer!!) debout sur le capot de voiture comme tout les locaux !!
5/07 THIS IS MY DAY (mon cadeau d'anniversaire d'il y a 2 ans ) !!! enfin quand je me levée (à 4h) c’était pas trop bien partie , la clim avait eu raison de moi et j'avais une énorme rhinite, puis après le retour de petit dej' j'avais fait connaissance avec un énorme (selon les locaux) scorpion en villégiature sur la moquette du couloir, qui après mes cris, ceux de ma fille, ceux de 4 femmes de chambre, de la réceptionniste, fut délogé par un ado allemand de 15ans et d'un balai !! j'avais réservé ce gd jour depuis des mois: Coyote buttes south (à défaut d'avoir eu permis pour the waves)
et white pocket , c'est grâce à tous les fidèles et accro de l'ouest que j'ai d'abord découvert virtuellement ces sites si magiques... donc j'avais décidé que ce serait mon cadeau de 40 ans...et que ma tribu n'aurait qu'à suivre !!
mais pour les novices il faut un permis , pris sur le site officiel 3 mois avant et que les premiers arrivés sont les premiers servis, donc grâce à ma rapidité et mes nombreux post-it, nous furent parmi les 20élus de la journée, à défaut d'avoir été tiré au sort pour the Wave, mais aucun regret !!
pour ceux qui ont un peu eu vent de mes questions sur le forum, trouver un guide ne fut pas une mince affaire, les Dobson étant en vacances et ce genre d'excursion ne semble pas être monnaie courante dans la région....en fait c'est + à la réservation que ce fut compliqué...
il a fallu trouver un outfitters en premier lieu, et on a comme "pas eu de choix", ce fut Kayak powell (les seuls dispo et ayant l'agrément) et ce ne fut que le début de nombreux e-mail avec Kyle de kayak powell après avoir encaissé nos 650$ a sous traité avec Antelope tours qui comme son nom l'indique fait les visites de Antelope canyon... j'ai dc eu multiples échanges de mails avec Carolyn Elkis qui ne semblait pas du tout connaitre Coyote buttes mais ravie et tout à fait prête à nous y conduire.....nos échanges étaient limite risibles tellement surnaturels !!!
bref sur les conseils de Kyle on a pris rendez vous à 12h pour partir visiter CBS ( et avoir une belle lumière de fin journée) et white pocket avec notre guide, un indien nommé Elroy.....
après une matinée off à me moucher( j'adore la clim, et elle me le rend bien !!) et regarder "maisons à vendre" version USA le temps restait couvert... 12h15 il était là.... c'est déjà ça !!!
et nous voilà partis sans clim celine Dion à fond !!!!
arrivés sur la piste, Elroy nous dit que si les nuages tournent on fera demi tour.....(en fait on suivait l'orage... et moi j'étais au bord des larmes !!!) mais non , coup de chance après une heure de piste l'orage est parti ds un sens et nous ds l'autre....
je demande à Elroy s'il vient souvent ds le coin... réponse "c'est la deuxième fois..."... "ah ????"
"je suis déjà venu il y a 3 ans , avec steve Dobson....." (quand on sait que c'est presuqe 2h de no man's land , pistes sans aucune indication, un très grand RIEN mais un si beau rien.....)
et bien nous aussi on aurait bien aimé venir avec steve Dobson...et revenir aussi !!!
mon mari était mort de rire !
bref on est arrivé je ne sais comment et sans GPS à bon port ( ah oui il n'a non seulement pas de GPS mais surement un bon sens de l'orientation) mais pas de portable non plus...!! ..... ciel couvert , moyen pour les photos mais parfait pour la température.... c’était magique, vraiment magnifique , on a tous les 4 adoré et pour nous tout seul..... on s'est baladé tous les 4, Elroy faisait des photos... et nous a perdu !!!!
au bout d'une heure ils nous a retrouvés, essoufflé et inquiet, nous pas du tout !
puis on a pris la route pour White Pocket
toujours avec céline et sans GPS... mais pas de souci et la le soleil a fait son apparition et ce fut grandiose pour ma part encore plus beau que CBS mais tellement différent et avec le soleil de fin de journée, je crois que c'est mon plus beau souvenir.

pour clore les émotions de la journée en prenant le sentier retour on a croisé un magnifique serpent à sonnette! mais on avait de la chance c’était un gros, s'il nous mordait on mourrait pas tout de suite...on aurait 1h ou 2 devant nous... mais à white pocket, 2 heures ce n'est pas vraiment nécessaire, on meurt quand même, on souffre juste plus longtemps !!! mon mari l'a pris en photo...pour ma part j'étais hors service !
on est rentré à la voiture...on a mangé nos sandwichs, nos pommes assis sur la barrière, les pieds bien en hauteur et nous sommes rentrés au milieu des biches et des lapins la nuit tombante, et on se demande encore comment il a retrouvé son chemin de nuit, mais à 22h on était à l'hotel morts de fatigue mais avec tellement de belles images... je crois que c’était notre jour !!!
après réflexion on s'est dit qu'il nous envoyé Elroy parce que c'etait le seul a y être déjà allé... et qu'on a essuyé les plâtres, avec succès pour notre part.... par contre le lendemain on voulait aller voir horseshoes bend mais un touriste a eu le malheureuse idée de tomber et le site fut fermé pour la journée, donc je rassure Jacqueline, on ne peut pas gagner à tous les coups ! on reviendra !! ça reste l'un des moments forts de notre voyage qui récompense toutes les heures de préparation et nous rend humble . mes 3 co-voyageurs m'ont remerciée d'une si belle journée...
voilà dc je ne conseillerai pas kayak powell( qui s'appelle Vermillions cliffs d'ailleurs et avec un beau site internet !!) pour l'instant en attendant que la machine soit rodée... ou demander à y aller avec Elroy qui visiblement a un GPS ds la tête (et aime celine Dion !!)!!! par contre la fin de journée donne de très belles lumières et couleurs si le soleil fait son apparition, en revanche si le soleil plombe on meurt de chaud en début d'après midi... donc.....
6/07 Lower antelope canyon... pourquoi celui là plutôt que l'autre ??? parce qu'il fallait faire un choix (104$ à 4 ), parce que je voulais éviter un peu la foule, parce que je pensais que ce serait plus fun... dc je ne ferais aucune comparaison ne connaissant pas l'autre, mais c'etait super!! à 8h30 on etait 12 avec notre guide très sympa (à 10h ils étaient 40...) , on est resté 1h30 ds le canyon à notre rythme c’était super fun et MAGNIFIQUE, le plus beau souvenir de ma fille qui l'a même mis en fond d'écran sur son portable , et ça c'est pas rien !!!
d'ailleurs pour l'anecdote , au bout de 5 jours elle n'avait plus de crédit MAIS du réseau de partout même ds les endroits les + reculés alors que mois même à Vegas je n'ai eu que 2h de réseau puis plus rien jusqu'à San Francisco !!!)
pour en revenir à Lower :MAGIQUE !!!une pure merveille... par contre pour faire des photos il faut un pied de préférence... je pense que c'est notre plus beau souvenir...
puis on pensait faire horseshoe bend... et bien non, un accident a contrecarré nos projets, c'est pour nous faire revenir...donc on a fait le walmart...c'est autre chose.... pas mal non plus; on a rempli la glacière, acheté des fruits tout propres et épluchés ds leur barquette... et en route pour Monument Valley, dans un décors de western, mon mari retrouvait ses 8 ans, il était au anges ! franchement on s'attendait à être un peu déçu, forcement c'est des paysages que l'on connait.... et bien pas du tout dans le top 3 de nos préférences !! on est dans le film, mais en mieux !! on a pris la piste vers 18h sous un beau soleil avec un bel orage (un de plus) en toile de fond juste pour faire de magnifiques photos... on a croisé, allez, 10 voitures (dont des français), autant dire personne... on a fait des pauses, des photos, les enfants ont décoré la voiture de leurs empreintes de mains avec la terre rouge des indiens (elle a donc fait l'attraction jusqu'à vegas, où on du changer de carrosse mais c'est une autre histoire) bref on a passé un moment extraordinaire avec une lumière de rêve...
on a fait le tour en 2h30. on a fait pleins de photos, qui "courent " (si je veux être dans le paysage moi aussi !!) ou pas; parce que je suis multitâche : j'organise, je lis les cartes, je filme, je fais les photos, tiens un journal de bord..et même écris des cartes postales....!
la piste est un peu défoncée (ça dépend de la météo du moment) par contre très faisable en allant doucement, et éviter les "bus" touristique navajo (sauf pour ceux qui voyagent en camping car bien sur...) à moins de vouloir manger du sable pendant 2 heures.. c'est un choix ...
diner pique nique ds notre bungalow du camping du goulding lodge, que j'ai trouvé charmant , ma fille moins " ils savent qu'on n' a pas la taille des Barbie??" dixit... car vraiment petit, mais ça nous a fait rire, le cadre est super! encore une journée de rêve...
7/07 encore une nuit qui se termine à 4h pour moi... chic je vais aller voir le lever du soleil... et bien non... je vais attendre l'ouverture de la superette à 7h avec les scouts qui attendent pour prendre une douche (et bien nous on loge ds 7 m2 mais on a une douche !!) j’achète de quoi déjeuner et et je profite du calme, des écureuils, du soleil qui sort des nuages et des français qui rangent leur camping car... et je ne dirais qu'une chose (et je m'inclus) le français est bruyant !! j'admire ceux qui rangent leur tente et tt ce qui avec, en me disant "non décidément le camping n'est pas fait pour moi !!"
ce matin c'est Gooseneck ,
très beau mais sans soleil au départ, couleurs écrasées ce n'était sans doute pas le meilleur moment pour le faire) puis Valley of the gods (mais là sous le soleil!)avec multiples arrêts, photos de la route qui part de Monument valley , la lumière n'est pas la meilleure mais c'est sublime qd meme !!

et pour ceux qui hésitent.... n'hésitez plus: c'est à faire !!!! on a croisé une seule voiture, le soleil a fait son apparition, c'est super beau rien à rajouter sauf que pour nous ce fut un gd moment , enfin surtout pour mon fils car son père lui a laissé le volant sur toute la piste !!! est ce qu'il y a un mot plus fort que FIER ???? les filles à l'arrière on s'est assises sur les portières et profité à fond du paysage !!

puis remontée par Mokey dugway, trop géniale cette route, splendide (euh mon mari avait repris le volant.... au cas ou) on a pris la 261 ds un changement de décors avec enfin des arbres, mais toujours personne sur la route pourtant très belle.. dejeuner à Blanding ou Elijah nous a servi , ma fille était hypnotisée tellement il était beau avec ses yeux bleu et son sourire ultrabright, on a discuté d’où on venait quel était notre parcours et là, il nous a demandé si le grand canyon c’était beau??? il aimerait bien y aller.....??? et là mes enfants m'ont dit "mais on n'a pas de grand canyon en France???" - "mais non mon chéri il parle bien du grand canyon en Arizona celui qui est à250miles..." Elijah n'avait jamais quitté l'Utah.... ça remet certaines choses en place ce genre de conversation... puis re-route... vers Moab.
MOAB Jolie petite ville de l'ouest ou il fait bon vivre (un peu sportifs soixante-huitards..) entouré de belles montagnes bien rouges... on posera nos valises pour 3 jours au sleep inn , un peu excentré mais sympa avec une piscine à 35° toujours vide à nos heures de baignade, on fera une lessive...... et comme on n'est pas fatigués et qu'on a pas quitté la voiture, on va aller s'oxygéner et donc on repart à l'assaut de Delicate Arch ou j'ai cru voir ma dernière heure lors de l'ascension en plein soleil...... il faut l'avouer je suis une fille pas trop sportive, mais quand même, mais elle est raide...super raide !! une bonne pente sur une roche bien lisse et pas un brin d'ombre j'ai cru mourir, mon mari a même ralenti sa cadence histoire que je me sente moins seule, quand à mon fils il est arrivé 1h avant moi !! mais j'ai ressuscité en la voyant ! l'emblème de l'Utah !
pour ma part, elle est magnifique, c'est la plus belle du parc (mon mari a préféré landscape Arch) suspendue au milieu de nulle part, majestueuse... on est arrivé à 18h on était une bonne 20aine pas plus, on a fait des photos avec un beau soleil , admiré jusqu'à 19h30.. les nuages sont apparus (je le savais qu'on aurait pas de coucher de soleil... c'est juste une question d'habitude !!) on est donc redescendu en croisant 150 personnes cramoisies (dont en tong est sans eau, alors que nous on a bu 3 litres) venant admirer le coucher de soleil qu'ils ne verraient pas !! pour l'anecdote on a encore croisé des français qui m'ont encore fait honte en ne voulant pas que leur fils aille se mettre sous l'Arche pour faire une photos ...de peur qu'elle ne s'effondre !!! j'ai demandé à mon mari si on était aussi cons et qu'on s'en rendait pas compte?? il m'a répondu "t'inquiète c'est pas spécifique aux français seulement les autres on les comprends pas !!!" ouf rassurés !!! dc nous on est allé sous l'arch en parlant bien fort et on a fait 15 photos ds toutes les positions, le ridicule on connait pas !!!! elle reste un moment fort de mon voyage, même si j'ai préféré le parc de Canyonlands à celui d'Arches
, la suite si ça vous intéresse est pour plus tard !! mon linge fait la queue devant le sèche linge dc mon devoir 'd'organisatrice avant- pendant -après voyage m'attend !!
virginie au pays des lessives !
arrivée 15h prise de la voiture de loc chez Dollar (via voituredelocation 970€ pour 24 jours un ford explorer qui a l'avantage d'etre un vrai 4x4) direction l'hotel saharan motor , rien à redire... on a voulu passer par Hollywood bvld complétement bouché par la première d'"horrible bosses"(sortie en france fin aout) et on appelle ça la chance du débutant toutes les stars du film ont traversé juste devant notre Ford pour aller signer des autographes: jamie foxx, jenifer Aniston, jason Bateman.... et quant on est à l'arrière et qu'on a 15 ans(et qu'on a plus du tout envie de vomir !!) c'est une TRES grand moment !!!!! après tant d’émotions, on a diner au Mel's diner et dodo !
1/07 debout 4h pour ma part (première matinée de grande solitude d'une longue, très longue série !!) 6h30 prem's au petit dej avec 8 bikers avec ts les attributs et de très bonne humeur... je suis ds le bain! aujourd'hui ce sera beverly hills et venice beach/santa monica et je peux vous dire qu'à beverly hills à 8h du matin à part les jardiniers (qui ne semblent pas connaitre la crise vu le nombre) il n'y a pas grand monde ! on a rêvé dvt les maisons de luxe, fait une photo sous le célèbre panneaux, passé à rodéo drive, bu du vrai café au starbuck (parce que George et son "what else" il ne fait pas le malin aux states !!!), puis fait qq courses au westside pavilion (pas loin de berverly hills , sur la route de santa Monica )car on a des ados de 13 et 15 ans et on n’échappe pas à Abercrombie , hollister et autre aeropostale et AEO... quel chance c'est tt au même endroit ! puis Venice beach toujours aussi haut en couleurs (au parking hors de prix) franchement la nuit je ne serais pas rassurée ! mon mari n'a pas croisé de belles blondes en roller par contre on a vu que la marijuana thérapeutique etait à 40$....et la pas thérapeutique ??? bref on s'est baigné dans le Pacifique (trop heureux et même pas froide) puis on a fait un tour à Santa monica et nous sommes rentrés... ma fille voulait des palmiers, elle en a eu!
2/07 toujours debout avec le soleil... dc nous sommes partis Downtown (sur les conseil de virginath, et bien merci!!!) comme c'etait samedi matin, on s'est pris pour Will Smith ds "je suis une légende" , tellement il n'y avait personne ! le Disney concert hall est magnifique,
ce downtown donne du cachet à une ville qui franchement n'en a pas beaucoup mais mérite largement d’être explorée et possède de très belles choses qd on sort un peu du traditionnel.. on a fait le tour, ne pas oublier le Bradbury building... surtout !!!

puis retour sur hollywood bvld avec au loin les lettres Hollywood (mais loin qd même !!) les étoiles les empreintes...les enfants étaient ravis , pour nous un peu trop touristique mais il faut le faire ! ma fille a les mêmes mains que Marilyn... et moi les pieds plus petits que Dark vador..(quelle chance !) bon L.A. on aime , ou pas, moi je dis qu'il faut prendre le temps de la connaitre (c'était une seconde fois pour moi ...) et surtout ne pas négliger les distances... c'est grand... très grand.... et ça prend du temps... bien savoir ce que l'on veut voir et un bon GPS! pas le genre du notre!
puis on a pris l'autoroute l'aventure commence !!!
2h de route pour quitter enfin la ville pour du désert et 110°F.....des cabanes au milieu de nulle part, ça sent un peu la misère..... on a pris la route 66 et fait halte à 18h à Kingman à la recherche d'un hôtel (l'un des 2 que je n'avais pas réservé)et bien croyez le ou non KIngman était complet !!! après 5 hôtels on a enfin trouvé une chambre au Motel6, et même avec une piscine....à coté de la voie ferrée et de ses trains qui passent toutes les heures, même la nuit, et klaxonnent 12 fois au cas ou on ne les verrait pas avec leur 100 wagons !!! mais moi j'ai trouvé Kingman sympa.. si on est sourd... il n'y a rien, mais c'est l'ouest ! diner au Calico avec la serveuse qui nous prend pour des allemands , nous lui disons que nous sommes français, pas de problème , elle nous parle en italien !!
3/07 en route pour le grand canyon !!! passage à Hackberry (vraiment à ne pas rater)
on se croirait ds un film...on a bien discuté avec le propriétaire de l'unique bar resto souvenirs, avec son stetson et son colt , qui nous a montré son trophée (serpent à sonnette) qu'il avait tué la semaine précédente ds la corvette garée devant...disons qu’après on a fait attention ou l'ont mettait les pieds !
puis arrêt à Williams :charmante bourgade en plein préparatifs du 4 juillet avec exposition de tracteurs.

puis route pr le Grand canyon et là , magnifique orage qui nous a obligé à pique niquer ds la voiture et la température est passée de 92°F à 56... dc on a sorti les pulls! comme ça ne s'arrangeait pas on est allé à voir le film IMAX (bien mais pas extraordinaire selon moi...) et achat du pass (80$) pour les parcs. à l'arrivée sur le gd Canyon la pluie avait cessé (mais toujours très nuageux, on ne reverra pas le soleil, ce ne fut que le début du "pas de coucher de soleil pour cette année !!") on a donc commencé les points de vue et à part Mather point avec ses touristes en tongs , les autres points de vue étaient déserts...pour un début on était bluffé devant une telle immensité même si avec le recul ça ne restera pas le souvenir le plus marquant, par contre on s'est dit qu'on reviendrait en compagnie du soleil et faire la north rim...

diner et nuit au Maswick (très bien pour le prix et cafeteria pratique et aux tarifs très abordables) accompagnés de biches pas farouches du tout.
4/07 7h15 on est tous à Hopi point (les chipmunks en tête) pour le lever du soleil (qui traine derrière les nuages bas) on était 6 ds la navette !! c'est vraiment très beau et le calme rend cette immensité encore plus imposante... sauf que ma fille a le vertige (son frère c'est l'inverse il faut le retenir)! on enchainera ts les points de vue, tranquilles sous le soleil sur la rim est jusqu'à Cameron (grand view point est l'un de nos préférés ). je rajouterai juste qu'on a été très étonné du peu de "sécurité" du parc à part les qq points de vue les + touristiques, le reste du parc est à l’état brut (et c'est tant mieux) mais on s’étonne presque qu'il y ai si peu de morts par an !!

en route pour Page, assez magnifique désertique et vaste, le grand canyon se poursuit, c'est une route sublime , lunaire presque; ce n'est que le début de notre émerveillement. passage à Lee's ferry paysage vraiment très impressionnant (début des "photos qui courent" sous les mushrooms, on prendra le plus gros, et des touristes allemands le petit, normal ils ne sont que 2, et on courra tous aussi vite pour retrouver la clim de la voiture !) , on en prend plein les yeux et déjà on se dit qu'on reviendra pour prendre plus le temps...... on se trempe les pieds ds le colorado, qui est le plus fier des enfants ou du père... mais elle est fraiche !! mais à l’extérieur une chaleur à peine supportable... lee's ferry est vraiment à recommander pour son calme et sa beauté... le grand ouest est bien là et nous attend !!! checking au best western Arizona inn (qui a une magnifique vue de la salle du petit dej', pas cher et une piscine à18°C !!)... que dire de Page, souvent dénigrée... petite ville fondée en 1957, lors de la construction du barrage, un oasis au milieu de nulle part, ( et alors là vraiment NULLE PART !!!).... sa Main street..et au bout, bien alignées, ses 8 églises pour 8000 hab.!! certes pas beaucoup de cachet mais une vue magnifique et tellement de belles choses autour qu'on lui a trouvé plein de charme et qu'on reviendra c'est sur ! entre arizona et Utah on est allé se baigner sur la plage de Lone Rock au milieu des indiens qui étaient venus passer le W-E de la fête nationale et nous regardaient qq peu circonspects... le lac powell est magnifique... un vrai coup de coeur pour cette région. on reviendra et on fera du bateau..promis! eau nettement plus chaude que le colorado et vue magnifique!

il faut aller voir le point de vue aussi sur le chemin du retour. diner pizza au Stromboli ( parce qu'à Page il n'y a pas affluence de resto il faut l'avouer...) avec tous les touristes de Page (et tous les lecteurs du routard), puis feux d'artifice de 30 mn digne de celui de Paris ss exagérer!!) debout sur le capot de voiture comme tout les locaux !!
5/07 THIS IS MY DAY (mon cadeau d'anniversaire d'il y a 2 ans ) !!! enfin quand je me levée (à 4h) c’était pas trop bien partie , la clim avait eu raison de moi et j'avais une énorme rhinite, puis après le retour de petit dej' j'avais fait connaissance avec un énorme (selon les locaux) scorpion en villégiature sur la moquette du couloir, qui après mes cris, ceux de ma fille, ceux de 4 femmes de chambre, de la réceptionniste, fut délogé par un ado allemand de 15ans et d'un balai !! j'avais réservé ce gd jour depuis des mois: Coyote buttes south (à défaut d'avoir eu permis pour the waves)

et white pocket , c'est grâce à tous les fidèles et accro de l'ouest que j'ai d'abord découvert virtuellement ces sites si magiques... donc j'avais décidé que ce serait mon cadeau de 40 ans...et que ma tribu n'aurait qu'à suivre !!
mais pour les novices il faut un permis , pris sur le site officiel 3 mois avant et que les premiers arrivés sont les premiers servis, donc grâce à ma rapidité et mes nombreux post-it, nous furent parmi les 20élus de la journée, à défaut d'avoir été tiré au sort pour the Wave, mais aucun regret !!
pour ceux qui ont un peu eu vent de mes questions sur le forum, trouver un guide ne fut pas une mince affaire, les Dobson étant en vacances et ce genre d'excursion ne semble pas être monnaie courante dans la région....en fait c'est + à la réservation que ce fut compliqué...
il a fallu trouver un outfitters en premier lieu, et on a comme "pas eu de choix", ce fut Kayak powell (les seuls dispo et ayant l'agrément) et ce ne fut que le début de nombreux e-mail avec Kyle de kayak powell après avoir encaissé nos 650$ a sous traité avec Antelope tours qui comme son nom l'indique fait les visites de Antelope canyon... j'ai dc eu multiples échanges de mails avec Carolyn Elkis qui ne semblait pas du tout connaitre Coyote buttes mais ravie et tout à fait prête à nous y conduire.....nos échanges étaient limite risibles tellement surnaturels !!!
bref sur les conseils de Kyle on a pris rendez vous à 12h pour partir visiter CBS ( et avoir une belle lumière de fin journée) et white pocket avec notre guide, un indien nommé Elroy.....
après une matinée off à me moucher( j'adore la clim, et elle me le rend bien !!) et regarder "maisons à vendre" version USA le temps restait couvert... 12h15 il était là.... c'est déjà ça !!!
et nous voilà partis sans clim celine Dion à fond !!!!
arrivés sur la piste, Elroy nous dit que si les nuages tournent on fera demi tour.....(en fait on suivait l'orage... et moi j'étais au bord des larmes !!!) mais non , coup de chance après une heure de piste l'orage est parti ds un sens et nous ds l'autre....
je demande à Elroy s'il vient souvent ds le coin... réponse "c'est la deuxième fois..."... "ah ????"
"je suis déjà venu il y a 3 ans , avec steve Dobson....." (quand on sait que c'est presuqe 2h de no man's land , pistes sans aucune indication, un très grand RIEN mais un si beau rien.....)
et bien nous aussi on aurait bien aimé venir avec steve Dobson...et revenir aussi !!!
mon mari était mort de rire !
bref on est arrivé je ne sais comment et sans GPS à bon port ( ah oui il n'a non seulement pas de GPS mais surement un bon sens de l'orientation) mais pas de portable non plus...!! ..... ciel couvert , moyen pour les photos mais parfait pour la température.... c’était magique, vraiment magnifique , on a tous les 4 adoré et pour nous tout seul..... on s'est baladé tous les 4, Elroy faisait des photos... et nous a perdu !!!!
au bout d'une heure ils nous a retrouvés, essoufflé et inquiet, nous pas du tout !
puis on a pris la route pour White Pocket
toujours avec céline et sans GPS... mais pas de souci et la le soleil a fait son apparition et ce fut grandiose pour ma part encore plus beau que CBS mais tellement différent et avec le soleil de fin de journée, je crois que c'est mon plus beau souvenir.

pour clore les émotions de la journée en prenant le sentier retour on a croisé un magnifique serpent à sonnette! mais on avait de la chance c’était un gros, s'il nous mordait on mourrait pas tout de suite...on aurait 1h ou 2 devant nous... mais à white pocket, 2 heures ce n'est pas vraiment nécessaire, on meurt quand même, on souffre juste plus longtemps !!! mon mari l'a pris en photo...pour ma part j'étais hors service !

on est rentré à la voiture...on a mangé nos sandwichs, nos pommes assis sur la barrière, les pieds bien en hauteur et nous sommes rentrés au milieu des biches et des lapins la nuit tombante, et on se demande encore comment il a retrouvé son chemin de nuit, mais à 22h on était à l'hotel morts de fatigue mais avec tellement de belles images... je crois que c’était notre jour !!!
après réflexion on s'est dit qu'il nous envoyé Elroy parce que c'etait le seul a y être déjà allé... et qu'on a essuyé les plâtres, avec succès pour notre part.... par contre le lendemain on voulait aller voir horseshoes bend mais un touriste a eu le malheureuse idée de tomber et le site fut fermé pour la journée, donc je rassure Jacqueline, on ne peut pas gagner à tous les coups ! on reviendra !! ça reste l'un des moments forts de notre voyage qui récompense toutes les heures de préparation et nous rend humble . mes 3 co-voyageurs m'ont remerciée d'une si belle journée...
voilà dc je ne conseillerai pas kayak powell( qui s'appelle Vermillions cliffs d'ailleurs et avec un beau site internet !!) pour l'instant en attendant que la machine soit rodée... ou demander à y aller avec Elroy qui visiblement a un GPS ds la tête (et aime celine Dion !!)!!! par contre la fin de journée donne de très belles lumières et couleurs si le soleil fait son apparition, en revanche si le soleil plombe on meurt de chaud en début d'après midi... donc.....
6/07 Lower antelope canyon... pourquoi celui là plutôt que l'autre ??? parce qu'il fallait faire un choix (104$ à 4 ), parce que je voulais éviter un peu la foule, parce que je pensais que ce serait plus fun... dc je ne ferais aucune comparaison ne connaissant pas l'autre, mais c'etait super!! à 8h30 on etait 12 avec notre guide très sympa (à 10h ils étaient 40...) , on est resté 1h30 ds le canyon à notre rythme c’était super fun et MAGNIFIQUE, le plus beau souvenir de ma fille qui l'a même mis en fond d'écran sur son portable , et ça c'est pas rien !!!

d'ailleurs pour l'anecdote , au bout de 5 jours elle n'avait plus de crédit MAIS du réseau de partout même ds les endroits les + reculés alors que mois même à Vegas je n'ai eu que 2h de réseau puis plus rien jusqu'à San Francisco !!!)
pour en revenir à Lower :MAGIQUE !!!une pure merveille... par contre pour faire des photos il faut un pied de préférence... je pense que c'est notre plus beau souvenir...

puis on pensait faire horseshoe bend... et bien non, un accident a contrecarré nos projets, c'est pour nous faire revenir...donc on a fait le walmart...c'est autre chose.... pas mal non plus; on a rempli la glacière, acheté des fruits tout propres et épluchés ds leur barquette... et en route pour Monument Valley, dans un décors de western, mon mari retrouvait ses 8 ans, il était au anges ! franchement on s'attendait à être un peu déçu, forcement c'est des paysages que l'on connait.... et bien pas du tout dans le top 3 de nos préférences !! on est dans le film, mais en mieux !! on a pris la piste vers 18h sous un beau soleil avec un bel orage (un de plus) en toile de fond juste pour faire de magnifiques photos... on a croisé, allez, 10 voitures (dont des français), autant dire personne... on a fait des pauses, des photos, les enfants ont décoré la voiture de leurs empreintes de mains avec la terre rouge des indiens (elle a donc fait l'attraction jusqu'à vegas, où on du changer de carrosse mais c'est une autre histoire) bref on a passé un moment extraordinaire avec une lumière de rêve...

on a fait le tour en 2h30. on a fait pleins de photos, qui "courent " (si je veux être dans le paysage moi aussi !!) ou pas; parce que je suis multitâche : j'organise, je lis les cartes, je filme, je fais les photos, tiens un journal de bord..et même écris des cartes postales....!
la piste est un peu défoncée (ça dépend de la météo du moment) par contre très faisable en allant doucement, et éviter les "bus" touristique navajo (sauf pour ceux qui voyagent en camping car bien sur...) à moins de vouloir manger du sable pendant 2 heures.. c'est un choix ...
diner pique nique ds notre bungalow du camping du goulding lodge, que j'ai trouvé charmant , ma fille moins " ils savent qu'on n' a pas la taille des Barbie??" dixit... car vraiment petit, mais ça nous a fait rire, le cadre est super! encore une journée de rêve...
7/07 encore une nuit qui se termine à 4h pour moi... chic je vais aller voir le lever du soleil... et bien non... je vais attendre l'ouverture de la superette à 7h avec les scouts qui attendent pour prendre une douche (et bien nous on loge ds 7 m2 mais on a une douche !!) j’achète de quoi déjeuner et et je profite du calme, des écureuils, du soleil qui sort des nuages et des français qui rangent leur camping car... et je ne dirais qu'une chose (et je m'inclus) le français est bruyant !! j'admire ceux qui rangent leur tente et tt ce qui avec, en me disant "non décidément le camping n'est pas fait pour moi !!"
ce matin c'est Gooseneck ,
très beau mais sans soleil au départ, couleurs écrasées ce n'était sans doute pas le meilleur moment pour le faire) puis Valley of the gods (mais là sous le soleil!)avec multiples arrêts, photos de la route qui part de Monument valley , la lumière n'est pas la meilleure mais c'est sublime qd meme !!

et pour ceux qui hésitent.... n'hésitez plus: c'est à faire !!!! on a croisé une seule voiture, le soleil a fait son apparition, c'est super beau rien à rajouter sauf que pour nous ce fut un gd moment , enfin surtout pour mon fils car son père lui a laissé le volant sur toute la piste !!! est ce qu'il y a un mot plus fort que FIER ???? les filles à l'arrière on s'est assises sur les portières et profité à fond du paysage !!

puis remontée par Mokey dugway, trop géniale cette route, splendide (euh mon mari avait repris le volant.... au cas ou) on a pris la 261 ds un changement de décors avec enfin des arbres, mais toujours personne sur la route pourtant très belle.. dejeuner à Blanding ou Elijah nous a servi , ma fille était hypnotisée tellement il était beau avec ses yeux bleu et son sourire ultrabright, on a discuté d’où on venait quel était notre parcours et là, il nous a demandé si le grand canyon c’était beau??? il aimerait bien y aller.....??? et là mes enfants m'ont dit "mais on n'a pas de grand canyon en France???" - "mais non mon chéri il parle bien du grand canyon en Arizona celui qui est à250miles..." Elijah n'avait jamais quitté l'Utah.... ça remet certaines choses en place ce genre de conversation... puis re-route... vers Moab.
MOAB Jolie petite ville de l'ouest ou il fait bon vivre (un peu sportifs soixante-huitards..) entouré de belles montagnes bien rouges... on posera nos valises pour 3 jours au sleep inn , un peu excentré mais sympa avec une piscine à 35° toujours vide à nos heures de baignade, on fera une lessive...... et comme on n'est pas fatigués et qu'on a pas quitté la voiture, on va aller s'oxygéner et donc on repart à l'assaut de Delicate Arch ou j'ai cru voir ma dernière heure lors de l'ascension en plein soleil...... il faut l'avouer je suis une fille pas trop sportive, mais quand même, mais elle est raide...super raide !! une bonne pente sur une roche bien lisse et pas un brin d'ombre j'ai cru mourir, mon mari a même ralenti sa cadence histoire que je me sente moins seule, quand à mon fils il est arrivé 1h avant moi !! mais j'ai ressuscité en la voyant ! l'emblème de l'Utah !

pour ma part, elle est magnifique, c'est la plus belle du parc (mon mari a préféré landscape Arch) suspendue au milieu de nulle part, majestueuse... on est arrivé à 18h on était une bonne 20aine pas plus, on a fait des photos avec un beau soleil , admiré jusqu'à 19h30.. les nuages sont apparus (je le savais qu'on aurait pas de coucher de soleil... c'est juste une question d'habitude !!) on est donc redescendu en croisant 150 personnes cramoisies (dont en tong est sans eau, alors que nous on a bu 3 litres) venant admirer le coucher de soleil qu'ils ne verraient pas !! pour l'anecdote on a encore croisé des français qui m'ont encore fait honte en ne voulant pas que leur fils aille se mettre sous l'Arche pour faire une photos ...de peur qu'elle ne s'effondre !!! j'ai demandé à mon mari si on était aussi cons et qu'on s'en rendait pas compte?? il m'a répondu "t'inquiète c'est pas spécifique aux français seulement les autres on les comprends pas !!!" ouf rassurés !!! dc nous on est allé sous l'arch en parlant bien fort et on a fait 15 photos ds toutes les positions, le ridicule on connait pas !!!! elle reste un moment fort de mon voyage, même si j'ai préféré le parc de Canyonlands à celui d'Arches

, la suite si ça vous intéresse est pour plus tard !! mon linge fait la queue devant le sèche linge dc mon devoir 'd'organisatrice avant- pendant -après voyage m'attend !!
virginie au pays des lessives !
Où aller sur la côte ouest des États-Unis pendant trois semaines? English translation pending
Bonjour à tous, nous avons le projet de partir avec un ami sur la côte ouest des états unis mais nous nous ne connaissons pas du tout ce pays. Nous voudrions louer une voiture + hotel et aller à notre rythme. Donc nous voudrions partir 3 semaines et nous serons 4 adultes et 3 enfants. Voilà j'attend vos propositions de parcours.
Merci d'avance.
Voyage sur la côte ouest des États-Unis: intérêt de San Francisco et Los Angeles? English translation pending
Bonjour tout le monde ,
Je suis en train d'organiser un voyage d'environ 3 semaine au etats-unis (depart le 12/09/11) mais il y a telement de ville qui me semble bien à visiter que je ne sais pas quoi faire ^^ .
Donc deja ce qui est sur c'est que je veux rester environ 1 semaine dans un hotel a las vegas 1 semaine et visiter ses alentours comme grand canyon etc...
mais je voudrai savoir si d'apres vous sa vaut le coup de se rendre à san fransisco et los angeles ( sachant que j'aimerai bien passer environ 3 jour sur les plages) et je voudrai aussi descendre en voiture une journée ou 2 au mexique (si selon vous c'est interessant car c'est juste a la frontiere).
Et si vous me dites qu'il y a juste las vegas et los angeles de bien j'irai surement 5 jour a new york .
Oui désolé je suis compliqué mais ça va etre mon premier voyage au etats-uni et j'ai un peu envie de tout faire 😛
Merci beaucoup d'avance à se qui me lisent et me repondront .
Circuit autotour dans l'Ouest américain en août 2011 English translation pending
BONJOUR A TOUS😎!!!
Je viens vers vous car j'ai préparé un circuit en voiture de 18 jours, en famille (2 adultes et 2 enfants); Il s'agit d'un circuit démarrant à San Francisco et se terminant à Los Angeles, et j'aimerais avoir votre avis sur notre itinéraire.
Bien que les hôtels soient déjà réservés auprès d'un voyagiste, je viens de constater que j'ai fait une principale erreur, c'est d'avoir réservé 2 nuits à EL PORTAL
JE PENSAIS FAIRE UNE ANNULATION D UNE NUIT POUR EN PREVOIR UNE A MAMMOTH LAKES, QU EN PENSEZ-VOUS?
EN PRESENCE D ENFANTS DE 12 ET 17 ANS QUI N AIMENT PAS FRANCHEMENT LES GRANDES VIREES EN VOITURE, JE PENSAIS EVITER LA DEATH VALLEY POUR ARRIVER A LAS VEGAS AU PLUS VITE (y compris compte tenu de la chaleur au moins d'aout, j'ai lu sur un site qu'en passant par la US95 US 266 ET US 264, cela se faisant en une heure de moins que par la death valley)
1er Aout : ARRIVEE SF 2 aout : SF 3 aout : SF 4 aout : SF<YOSEMITE (2 nuits à EL PORTAL) 5 aout : YOSEMITE 6 aout : YOSEMITE < LAS VEGAS (1 nuit à LV) 7 aout : LAS VEGAS < BRYCE (2 nuits à Bryce) 8 aout : BRYCE 9 aout : BRYCE < PAGE (2 nuits à Page) 10 aout : PAGE 11 aout : PAGE < MONUMENT VALLEY (nuit à Kayenta) 12 aout : MONUMENT VALLEY < GRAND CANYON (2 nuits à GC) 13 aout : GRAND CANYON 14 aout : GRAND CANYON < BARSTOW (1 nuit pour couper la route vers LA) 15 aout : BARSTOW < LOS ANGELES (3 nuits) 16 aout : LOS ANGELES 17 aout : LOS ANGELES 18 aout : RETOUR FRANCE
TOUS VOS AVIS SONT LES BIENVENUS Y COMPRIS SUR LES SITES IMPORTANTS A NE PAS RATER AVEC DES ADOS MERCI A VOUS TOUS POUR VOTRE AIDE
PONPON76
Je viens vers vous car j'ai préparé un circuit en voiture de 18 jours, en famille (2 adultes et 2 enfants); Il s'agit d'un circuit démarrant à San Francisco et se terminant à Los Angeles, et j'aimerais avoir votre avis sur notre itinéraire.
Bien que les hôtels soient déjà réservés auprès d'un voyagiste, je viens de constater que j'ai fait une principale erreur, c'est d'avoir réservé 2 nuits à EL PORTAL
JE PENSAIS FAIRE UNE ANNULATION D UNE NUIT POUR EN PREVOIR UNE A MAMMOTH LAKES, QU EN PENSEZ-VOUS?
EN PRESENCE D ENFANTS DE 12 ET 17 ANS QUI N AIMENT PAS FRANCHEMENT LES GRANDES VIREES EN VOITURE, JE PENSAIS EVITER LA DEATH VALLEY POUR ARRIVER A LAS VEGAS AU PLUS VITE (y compris compte tenu de la chaleur au moins d'aout, j'ai lu sur un site qu'en passant par la US95 US 266 ET US 264, cela se faisant en une heure de moins que par la death valley)
1er Aout : ARRIVEE SF 2 aout : SF 3 aout : SF 4 aout : SF<YOSEMITE (2 nuits à EL PORTAL) 5 aout : YOSEMITE 6 aout : YOSEMITE < LAS VEGAS (1 nuit à LV) 7 aout : LAS VEGAS < BRYCE (2 nuits à Bryce) 8 aout : BRYCE 9 aout : BRYCE < PAGE (2 nuits à Page) 10 aout : PAGE 11 aout : PAGE < MONUMENT VALLEY (nuit à Kayenta) 12 aout : MONUMENT VALLEY < GRAND CANYON (2 nuits à GC) 13 aout : GRAND CANYON 14 aout : GRAND CANYON < BARSTOW (1 nuit pour couper la route vers LA) 15 aout : BARSTOW < LOS ANGELES (3 nuits) 16 aout : LOS ANGELES 17 aout : LOS ANGELES 18 aout : RETOUR FRANCE
TOUS VOS AVIS SONT LES BIENVENUS Y COMPRIS SUR LES SITES IMPORTANTS A NE PAS RATER AVEC DES ADOS MERCI A VOUS TOUS POUR VOTRE AIDE
PONPON76
Qui va dans l'ouest des États-Unis et quels circuits fin mai-juin 2011? English translation pending
Hello,
Sur le modèle du "famous" post du Tigre (pour le mois de juin 2009 ou septembre 2011, ou encore ma 1ère copie en mai 2009), je vous propose de poster ici vos dates dans l'Ouest des USA et un petit resumé de votre trip avec les étapes importantes pour des dates entre fin Mai et Juin 2011.
Ce topic est là pour discuter entre voyageurs partant en mai/juin 2011 pour l'Ouest (présentation du circuit, étapes...) et "éventuellement" s'y croiser en cas d'étapes communes, mais pas pour chercher un Compagnon de Voyage 😛
@+ Vnoa
Sur le modèle du "famous" post du Tigre (pour le mois de juin 2009 ou septembre 2011, ou encore ma 1ère copie en mai 2009), je vous propose de poster ici vos dates dans l'Ouest des USA et un petit resumé de votre trip avec les étapes importantes pour des dates entre fin Mai et Juin 2011.
Ce topic est là pour discuter entre voyageurs partant en mai/juin 2011 pour l'Ouest (présentation du circuit, étapes...) et "éventuellement" s'y croiser en cas d'étapes communes, mais pas pour chercher un Compagnon de Voyage 😛
@+ Vnoa
Trop tard pour les hôtels dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
Salut a tous, bon avec votre aide j'ai enfin fini de peaufiner mon planning.Le problème c'est les hotels!!! Trop tard!!!!!!!
A L.A je n'ai pas regardé, je suppose qu'il y en a.A WILLIAMS no problème.Pour GRAND CANYON a TUSAYAN reste quelques chambres, PAGE c'est la misère, MONUMENT VALLEY, encore pire.MOAB plus grand chose, TORREY ok, BRYCE ET ZION, plus rien a coté des parcs, LAS VEGAS je suppose qu'il reste des chambres, FURNACE CREEK ok, LEE VINNING plus rien, YOSEMITE plus rien.
Je ne sais plus quoi faire, je m'en remets a vous comme dernier espoir.
J'ai tout mon dimanche pour tout réserver, mais je sens ca mal barré.
Je vous remets mon planning ci dessous avec les dates exact, des fois que vous ayez des hotels qui ne sont pas sur TRIPADVISOR.
Que la force soit avec vous!!!!!!!
Samedi 30/07 arrivé a LOS ANGELES : Repos
Dimanche 31/07 HOLLYWOOD, BERVELY HILLS:dodo L.A
Lundi 01/08 UNIVERSAL STUDIOS avec PASS :dodo L.A
Mardi 02/08 Plages VENICE BEACH, SANTA MONICA :dodo L.A
Mercredi 03/08 direction WILLIAMS en s’arrétant a OATMAN, KINGMAN, detour ROUTE 66, SELIGMAN:dodo WILLIAMS
Jeudi 04/08 direction GRAND CANYON VILLAGE, journée sur place, visite bus, etc………… :dodo GRAND CANYON
Vendredi 05/08 le matin TUSAYAN pour helico, et l’après midi croisière LAKE POWELL a page :dodo PAGE
Samedi 06/08 visite le matin a ANTELOPE CANYON UPPER et HORSESHOE BEND, apres midi direction MONUMENT VALLEY, visite en voiture ;dodo MONUMENT VALLEY OU ALENTOUR.
Dimanche 07/08 VALLEY OF THE GODS & GOOSENECK puis direction MOAB et dodo MOAB
08/08 Visite CANYONLAND ET DEAD HORSE POINT dodo MOAB
09/08 Visite ARCHES et dodo MOAB
10/08 Départ prendre la route 128 direction CISCO, route splendide et retour sur TORREY par la 24
Dodo TORREY.
11/08 Direction BRYCE par la 12 :dodo BRYCE
12/08 Visite Bryce et dodo a SPRINGDALE
13/08 Visite ZION et dodo à LAS VEGAS
14/08 LAS VEGAS
15/08 LAS VEGAS
16/08 Matin VEGAS et milieu d’après midi FURNACE CREEK RANCH a DEATH VALLEY, visite
Et coucher de soleil.
17/08 lever à l’aube, visite DEATH VALLEY puis BODIE et MONO LAKE, dodo LEE VINNING
18/08 Visite YOSEMITE VALLEY, dodo VILLAGE
19/08 Visite idem et dodo a WAWONA pour être le lendemain à l’aube aux portes des séquoias
Car apparemment pas possible de se garer si arriver trop tard
20/08 visite MARIPOSA GROOVE et direction SAN FRANCISCO
Jusqu’au 24 aout.
Samedi 30/07 arrivé a LOS ANGELES : Repos
Dimanche 31/07 HOLLYWOOD, BERVELY HILLS:dodo L.A
Lundi 01/08 UNIVERSAL STUDIOS avec PASS :dodo L.A
Mardi 02/08 Plages VENICE BEACH, SANTA MONICA :dodo L.A
Mercredi 03/08 direction WILLIAMS en s’arrétant a OATMAN, KINGMAN, detour ROUTE 66, SELIGMAN:dodo WILLIAMS
Jeudi 04/08 direction GRAND CANYON VILLAGE, journée sur place, visite bus, etc………… :dodo GRAND CANYON
Vendredi 05/08 le matin TUSAYAN pour helico, et l’après midi croisière LAKE POWELL a page :dodo PAGE
Samedi 06/08 visite le matin a ANTELOPE CANYON UPPER et HORSESHOE BEND, apres midi direction MONUMENT VALLEY, visite en voiture ;dodo MONUMENT VALLEY OU ALENTOUR.
Dimanche 07/08 VALLEY OF THE GODS & GOOSENECK puis direction MOAB et dodo MOAB
08/08 Visite CANYONLAND ET DEAD HORSE POINT dodo MOAB
09/08 Visite ARCHES et dodo MOAB
10/08 Départ prendre la route 128 direction CISCO, route splendide et retour sur TORREY par la 24
Dodo TORREY.
11/08 Direction BRYCE par la 12 :dodo BRYCE
12/08 Visite Bryce et dodo a SPRINGDALE
13/08 Visite ZION et dodo à LAS VEGAS
14/08 LAS VEGAS
15/08 LAS VEGAS
16/08 Matin VEGAS et milieu d’après midi FURNACE CREEK RANCH a DEATH VALLEY, visite
Et coucher de soleil.
17/08 lever à l’aube, visite DEATH VALLEY puis BODIE et MONO LAKE, dodo LEE VINNING
18/08 Visite YOSEMITE VALLEY, dodo VILLAGE
19/08 Visite idem et dodo a WAWONA pour être le lendemain à l’aube aux portes des séquoias
Car apparemment pas possible de se garer si arriver trop tard
20/08 visite MARIPOSA GROOVE et direction SAN FRANCISCO
Jusqu’au 24 aout.Avis sur parcours de cinq semaines aux Etats-Unis en été 2011? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 3 français et nous nous organisons un voyage aux Etats Unis et Canada.
La durée du séjour aux Etats- Unis est de 5 semaines, nous avons déjà prévu un parcours sans savoir où nous allons dormir ni le temps que nous restons dans chaque villes.
Nous louerons une voiture surement à New York, ville que nous aurons rallié par le bus depuis Montréal.
Le trajet est New York – Washington – Orlando – Miami – Austin – Las Vegas – Los Angeles – San Francisco.
Bien évidement, les parcs nationaux, parcs d’attraction, musées sont sur la liste du parcours.
Et enfin nous pensons retraverser les Etats Unis en avion depuis San Francisco.
Qu'en pensez- vous? Est- il nécessaire de réserver pour loger dans une auberge de jeunesse , et est-ce qu'il est facile de trouver des chambres dans les motels ? Notre budget total pour tous les trois est de 12 000 dollars pour les 5 semaines.
Merci par avance , Marco
Merci par avance , Marco
Jeu des photos 57 English translation pending
salut a tous et à toutes cel faisait longtemps que j'étais pas venu et comme je vois que personne ne veut mettre de photo en voila une je vous demanderais seulement la ville
Mieux vaut tard que jamais "le carnet Ouest USA 2010" English translation pending
On a déjà tout dit, tout fait , tout vu dans ce coin....mais partant de ce principe, plus personne ne poste rien et c'en est fini des ces superbes photos qui accompagnent des textes souvent instructifs et parfois très drôles. Je me décide donc à rédiger un carnet de voyage qui relate notre périple dans l'Ouest américain en cet été 2010.
Le décor : en famille de 4 (fifilles 12 et 15) / première fois dans l'ouest / 30 jours. La philosophie : "alors comme ça on veut me priver de mes 15 jours de randos dans les Pyrénées !! ok ... eh ben vous allez marcher je vous le dis moi !!!".... grimace prononcée de mes filles. La mise en garde (de madame) : "si tu comptes me faire passer 1 mois dans la bagnole tu peux oublier !!! non mais !!" La réponse :"chérie tu me connais non ?...alors ne t"inquiète pas..".....d'où grosse inquiétude de ma femme. La préparation : beaucoup de forumvoyage / des coups de fil / beaucoup de ouestusa.fr / beaucoup du guide recommandé par Philippe. Le trajet : Las vegas / Gd canyon North / Page / Bryce / zion / death valley / mammoth lakes / Yosemite / Monterey / San Francisco L'humeur : beau fixe, comme le temps. Le style du carnet : télégraphique, romancé, parfois lyrique, ce sera au choix
J1 - Arrivée Las Vegas
Vol Paris-Las Vegas par Salt Lake. Etat à l'arrivée : morts vivants cherchant désespérément un lit. Trouvé au MGM Gd Signature, tour n°2, la chambre est magnifique et équipée d'une cuisine. Du premier soir je ne me souviens que du resto thaï et des excellentes nouilles sautées. J + 1 : réveil à 3h00, tournage et retournage dans le lit, lever 4h00, lever de soleil sur LV puis départ 5H30 pour faire les courses chez Alberson's (au moins il n'y aura pas de queue à la caisse...). Le chauffeur de taxi nous annonce que c'est "black friday"...wooow une "fête vaudou " ??? non..."super soldes à l'outlet village" le visage des 3 femmes (dont 2 filles) s'éclaire et notre emploi du temps se trouve subitement rempli pour les 3 heures suivantes. Il fait chauuuuudddd et les brumisateurs extérieurs ne brumisent rien du tout. Bon pas si mal les soldes, notamment chez Columbia où nous refourbissons notre équipement de rando. Si j'avais fait du XXXXXL j'en aurais pris 3 fois plus ! Après midi, ballade sur le bas du strip, beaucoup de monde, assez sale, finalement pas très agréable...repas du soir cher bon et congru. J+2 : grasse mat : réveil 4h00 ! A 8h00 nous assiégeons l'entrée du pool deck du MGM. Enorme complexe de piscines super sympa et maxi chloré. Les filles s'éclatent un bon moment (euhh..moi aussi en fait). Efficacement "détergés" nous allons récupérer la voiture de loc. Aussitôt fait, nous fonçons vers notre supermarché culte : wholefoods (j'avais repéré l'adresse de Paris....des cinglés je vous dis moi !!) Déjeuner au salad bar, achat des fameux seedless raisins puis visite du strip en partie haute, venetian, bellagio , mirage, Wynn. Le spectacle se trouve aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur (le grand canal du Venetian est bluffant, le luxe du wynn étonnant, les fontaines du bellagio saisissantes etc etc..). Le Las Vegas tel qu'on l'imagine. Les soir direction le "burger bar" du mandala bay recommandé par un ami qui habite LV (et qui dinera avec nous). J+3 : Départ Grand canyon North rim
Las Vegas en 2 mots: Première impression mitigée , deuxième impression étonnée, puis on se dit que c'est tout de même incroyable et mérite largement d'être vu. (dis papa on y retournera à Las Vegas..? c'est trop styyyyle , prononcer "staïle")
Des photos au cas où vos guides seraient en noir et blanc sans images: Le petit matin et le grand canal (pas le vrai)
Le décor : en famille de 4 (fifilles 12 et 15) / première fois dans l'ouest / 30 jours. La philosophie : "alors comme ça on veut me priver de mes 15 jours de randos dans les Pyrénées !! ok ... eh ben vous allez marcher je vous le dis moi !!!".... grimace prononcée de mes filles. La mise en garde (de madame) : "si tu comptes me faire passer 1 mois dans la bagnole tu peux oublier !!! non mais !!" La réponse :"chérie tu me connais non ?...alors ne t"inquiète pas..".....d'où grosse inquiétude de ma femme. La préparation : beaucoup de forumvoyage / des coups de fil / beaucoup de ouestusa.fr / beaucoup du guide recommandé par Philippe. Le trajet : Las vegas / Gd canyon North / Page / Bryce / zion / death valley / mammoth lakes / Yosemite / Monterey / San Francisco L'humeur : beau fixe, comme le temps. Le style du carnet : télégraphique, romancé, parfois lyrique, ce sera au choix
J1 - Arrivée Las Vegas
Vol Paris-Las Vegas par Salt Lake. Etat à l'arrivée : morts vivants cherchant désespérément un lit. Trouvé au MGM Gd Signature, tour n°2, la chambre est magnifique et équipée d'une cuisine. Du premier soir je ne me souviens que du resto thaï et des excellentes nouilles sautées. J + 1 : réveil à 3h00, tournage et retournage dans le lit, lever 4h00, lever de soleil sur LV puis départ 5H30 pour faire les courses chez Alberson's (au moins il n'y aura pas de queue à la caisse...). Le chauffeur de taxi nous annonce que c'est "black friday"...wooow une "fête vaudou " ??? non..."super soldes à l'outlet village" le visage des 3 femmes (dont 2 filles) s'éclaire et notre emploi du temps se trouve subitement rempli pour les 3 heures suivantes. Il fait chauuuuudddd et les brumisateurs extérieurs ne brumisent rien du tout. Bon pas si mal les soldes, notamment chez Columbia où nous refourbissons notre équipement de rando. Si j'avais fait du XXXXXL j'en aurais pris 3 fois plus ! Après midi, ballade sur le bas du strip, beaucoup de monde, assez sale, finalement pas très agréable...repas du soir cher bon et congru. J+2 : grasse mat : réveil 4h00 ! A 8h00 nous assiégeons l'entrée du pool deck du MGM. Enorme complexe de piscines super sympa et maxi chloré. Les filles s'éclatent un bon moment (euhh..moi aussi en fait). Efficacement "détergés" nous allons récupérer la voiture de loc. Aussitôt fait, nous fonçons vers notre supermarché culte : wholefoods (j'avais repéré l'adresse de Paris....des cinglés je vous dis moi !!) Déjeuner au salad bar, achat des fameux seedless raisins puis visite du strip en partie haute, venetian, bellagio , mirage, Wynn. Le spectacle se trouve aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur (le grand canal du Venetian est bluffant, le luxe du wynn étonnant, les fontaines du bellagio saisissantes etc etc..). Le Las Vegas tel qu'on l'imagine. Les soir direction le "burger bar" du mandala bay recommandé par un ami qui habite LV (et qui dinera avec nous). J+3 : Départ Grand canyon North rim
Las Vegas en 2 mots: Première impression mitigée , deuxième impression étonnée, puis on se dit que c'est tout de même incroyable et mérite largement d'être vu. (dis papa on y retournera à Las Vegas..? c'est trop styyyyle , prononcer "staïle")
Des photos au cas où vos guides seraient en noir et blanc sans images: Le petit matin et le grand canal (pas le vrai)
Circuit de onze nuits entre Los Angeles et San Francisco par Yellowstone: temps de visite? English translation pending
Bonjour,
Je recherche aide et avis sur suggestion parcours pour la période début Mars 2011 sur la côte Ouest.
Arrivée LAX le 27/2
Départ SFO le 11/3
Donc 11 nuits et 12 jours sur place, pour l'instant je prévois
2 ou 3 nuits LA
1 nuit Vegas (hors week pour super tarif Stratosphère hôtel qui inclus l'accès à la tour à priori)
2 ou 3 nuits SFO (vol retour à 15h50) est-ce possible de prévoir Alcatraz le matin
il me resterais 5-6 nuits sur le parcours.
J'aurais voulu aller jusqu'au parc de Yellowstone , avec la neige et le timing ça ne parait pas réaliste je pense 😕
Arrivée à LAX à 12h50) donc AM + 1 journée complète + 1/2 journée et direction Vegas ou Flagtaff ? j'hésite entre direct Vegas (1 nuit) puis Flagtaff (Météor Crater) etc... ou Vegas après Zion donc sur le retour Grand Canyon Horseshoe Bend (Page) Monumet Valley Goosenecks State Park Arches National Park Bryce Canyon Zion Parc Zone 51 (Nord Vegas) Eviter Death Valley si possible et direction SFO en passant par Sequoia ? Sequoia Park (j'y suis allé y'a 10 ans début Juin et il y avait encore de la neige ce qui nous a obligé à faire un détour et sommes arrivée presque la nuit dans le parc donc pas pu faire petite ballade pour approcher au plus prés les SEQUOIA) j'aimerai cette fois-ci voir les Sequoia incontournable 🤪 San Francisco (Alcatraz)
Merci pour vos commentaires
PS : Billets avions acheté suite promos et pas du trop longtemps hésité à cause période vacances scolaire (nous partons avec un ado de 16 ans)
Arrivée à LAX à 12h50) donc AM + 1 journée complète + 1/2 journée et direction Vegas ou Flagtaff ? j'hésite entre direct Vegas (1 nuit) puis Flagtaff (Météor Crater) etc... ou Vegas après Zion donc sur le retour Grand Canyon Horseshoe Bend (Page) Monumet Valley Goosenecks State Park Arches National Park Bryce Canyon Zion Parc Zone 51 (Nord Vegas) Eviter Death Valley si possible et direction SFO en passant par Sequoia ? Sequoia Park (j'y suis allé y'a 10 ans début Juin et il y avait encore de la neige ce qui nous a obligé à faire un détour et sommes arrivée presque la nuit dans le parc donc pas pu faire petite ballade pour approcher au plus prés les SEQUOIA) j'aimerai cette fois-ci voir les Sequoia incontournable 🤪 San Francisco (Alcatraz)
Merci pour vos commentaires
PS : Billets avions acheté suite promos et pas du trop longtemps hésité à cause période vacances scolaire (nous partons avec un ado de 16 ans)
Voyage de dix-neuf jours entre Seattle et Las Vegas au mois d'août 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille avec 2 enfants (17 et 13 ans) et planifions un voyage aux Etats Unis cet été. Nous voulons visiter des villes et des parcs nationaux (avec randonnés).
Pour l'instant, nous prevoyons ce trajet :
J1 Paris - Seattle J2 Seattle - Olympic NP J3 Olympic NP J4 Olympic NP - Portland J5 Portland - Bend J6 Bend - Crater Lake J7 Crater Lake - Redwood NP J8 Redwood NP J9 Redwood NP - Fort Braggs ? J10 Fort Braggs - SF J11 SF J12 SF J13 SF - Monterey J14 Monterey - Yosemite J15 Yosemite J16 Yosemite - Sequoia ou Kings Canyon ? J17 ? J18 route vers Death Valley J19 Death Valley - Las Vegas
depart vers Paris jour 21 ou 22
Est ce que cela vous parait faisable ? equilibré ? Y a t il des choses que nous oublions / ou nous passons trop de temps ?
Il faut dire qu'il s'agit de notre premier voyage aux Etat Unis, donc ce trajet peut paraitre bizzare ... mais j'ai un peu peur de la chaleur dans les parcs plus classiques, et nous devons partir au mois d'Aout.
Merci pour votre aide,
she51
Nous sommes une famille avec 2 enfants (17 et 13 ans) et planifions un voyage aux Etats Unis cet été. Nous voulons visiter des villes et des parcs nationaux (avec randonnés).
Pour l'instant, nous prevoyons ce trajet :
J1 Paris - Seattle J2 Seattle - Olympic NP J3 Olympic NP J4 Olympic NP - Portland J5 Portland - Bend J6 Bend - Crater Lake J7 Crater Lake - Redwood NP J8 Redwood NP J9 Redwood NP - Fort Braggs ? J10 Fort Braggs - SF J11 SF J12 SF J13 SF - Monterey J14 Monterey - Yosemite J15 Yosemite J16 Yosemite - Sequoia ou Kings Canyon ? J17 ? J18 route vers Death Valley J19 Death Valley - Las Vegas
depart vers Paris jour 21 ou 22
Est ce que cela vous parait faisable ? equilibré ? Y a t il des choses que nous oublions / ou nous passons trop de temps ?
Il faut dire qu'il s'agit de notre premier voyage aux Etat Unis, donc ce trajet peut paraitre bizzare ... mais j'ai un peu peur de la chaleur dans les parcs plus classiques, et nous devons partir au mois d'Aout.
Merci pour votre aide,
she51
Périple San Francisco - Grand Canyon - Los Angeles à vélo avec sacoches English translation pending
Hello,
Je voudrais des informations concernant ce trip où j'aimerais m'aventurer à vélo de San Francisco en passant par le Grand Canyon et peut être par Las Vegas et la Vallée de la Mort pour arriver à Los Angelès. Je voudrais savoir si c'est jouable de faire ce trip au mois de mars jusqu'en mai. Je prévois maximum deux mois. Je souhaiterais échanger et avoir un maximum d'informations sur : - le climat, - les itinéraires que vous avez empruntés, - les logements (camping, motel , auberge de jeunesse, coachsurfing, wwoofing...), - les autres découvertes à faire, - le budget, - loaction d'un vélo à San Francisco ou préférable d'apporter le mien ou acheter sur place - les personnes qui seraient intéressées de partir avec moi ou de me rejoindre pendant mon trip Je commence juste la préparation. Je vous remercie par avance pour votre aide.
Je voudrais des informations concernant ce trip où j'aimerais m'aventurer à vélo de San Francisco en passant par le Grand Canyon et peut être par Las Vegas et la Vallée de la Mort pour arriver à Los Angelès. Je voudrais savoir si c'est jouable de faire ce trip au mois de mars jusqu'en mai. Je prévois maximum deux mois. Je souhaiterais échanger et avoir un maximum d'informations sur : - le climat, - les itinéraires que vous avez empruntés, - les logements (camping, motel , auberge de jeunesse, coachsurfing, wwoofing...), - les autres découvertes à faire, - le budget, - loaction d'un vélo à San Francisco ou préférable d'apporter le mien ou acheter sur place - les personnes qui seraient intéressées de partir avec moi ou de me rejoindre pendant mon trip Je commence juste la préparation. Je vous remercie par avance pour votre aide.
Circuit de trois semaines (ou plus?) dans l'Ouest américain en mai/juin English translation pending
Bonsoir,
j'ai vu beaucoup de topics sur le sujet mentionné plus haut: l'ouest US.
Je vais vous dire ce que je souhaite faire. Je n'ai pas encore d'ordre précis et j'en suis à la préparation du circuit. Je voudrais partir en mai/juin (dates encore non définies) Je me suis pour le moment (on est 3) basé sur 3 semaines pleines (j'exclue doncl'aller et le retour) mais je me demande s'il ne me faudra pas plus de temps.
Pour les villes: - San Francisco : 3 jours - Las Vegas : 2 nuits - Los angeles : 2 jours
Pour les parcs nationaux: - Grand Canyon - Antelope Canyon
- Yosemite
- Monument Valley - Lake Powell
- Cannyon land - Parc des Arches
- Bryce Canyon - Zion Park
- Sequoias park - Vallée de la mort
- Yeloowstone (même si je pense l'annuler car je crois que c'est bcp plus au nord que l'ensemble de mon parcours) - Lake Tahoe (idem, un poil trop au nord)
Canyon de Chelly et Mesa Verde? Ou y penser plutot pour un autre voyage dans quelques années?
Cela fait beaucoup je pense (en 3 semaines c'est quasiment sûr). A votre avis de combien je dois rallonger? Je ne sais pas encore si j'arriverais à LA ou à SF et je me tate: boucle ou pas? La côte entre LA et SF vaut-elle véritablement à fond le coup?
Merci de votre aide en tout cas !
j'ai vu beaucoup de topics sur le sujet mentionné plus haut: l'ouest US.
Je vais vous dire ce que je souhaite faire. Je n'ai pas encore d'ordre précis et j'en suis à la préparation du circuit. Je voudrais partir en mai/juin (dates encore non définies) Je me suis pour le moment (on est 3) basé sur 3 semaines pleines (j'exclue doncl'aller et le retour) mais je me demande s'il ne me faudra pas plus de temps.
Pour les villes: - San Francisco : 3 jours - Las Vegas : 2 nuits - Los angeles : 2 jours
Pour les parcs nationaux: - Grand Canyon - Antelope Canyon
- Yosemite
- Monument Valley - Lake Powell
- Cannyon land - Parc des Arches
- Bryce Canyon - Zion Park
- Sequoias park - Vallée de la mort
- Yeloowstone (même si je pense l'annuler car je crois que c'est bcp plus au nord que l'ensemble de mon parcours) - Lake Tahoe (idem, un poil trop au nord)
Canyon de Chelly et Mesa Verde? Ou y penser plutot pour un autre voyage dans quelques années?
Cela fait beaucoup je pense (en 3 semaines c'est quasiment sûr). A votre avis de combien je dois rallonger? Je ne sais pas encore si j'arriverais à LA ou à SF et je me tate: boucle ou pas? La côte entre LA et SF vaut-elle véritablement à fond le coup?
Merci de votre aide en tout cas !
Itinéraire de quinze à dix-sept jours dans l'ouest des États-Unis (San Francisco - Los Angeles) English translation pending
Bonjour, nous préparons notre voyage sur la cote ouest et nous aimerions avoir votre avis sur notre itinéraire. Nous restons entre 15 et 17 jours sur place. Nous avons deux jours dans notre itinéraire où nous voulions visiter San Diego ou alors alléger le reste du voyage. Nous hésitons pour le j-11 + j-5!!
Nous aurions également aimé passer à Bodie. Seulement cela nous semble difficile en j-4.
Merci d'avance
j-1 : Arrivée San Francisco j-2 : SF j-3 : SF j-4 : Départ vers Yosemite (uniquement passage par la Tioga Pass Rd) + nuit à Mammoth Lakes j-5 : Départ vers Death Valley + nuit (où?) j-6 : Death Valley + nuit à Las Vegas j-7 : LV j-8 : LV j-9 : Départ vers Flagstaff + nuit j-10 : Départ vers Grand Canyon + nuit à Williams j-11 : Départ vers Las Végas (???) + nuit j-12 : Départ vers Los Angeles j-13 : LA j-14 : LA (universal studio) j-15 : j-16 : j-17 : Départ vers Belgique
Merci d'avance
j-1 : Arrivée San Francisco j-2 : SF j-3 : SF j-4 : Départ vers Yosemite (uniquement passage par la Tioga Pass Rd) + nuit à Mammoth Lakes j-5 : Départ vers Death Valley + nuit (où?) j-6 : Death Valley + nuit à Las Vegas j-7 : LV j-8 : LV j-9 : Départ vers Flagstaff + nuit j-10 : Départ vers Grand Canyon + nuit à Williams j-11 : Départ vers Las Végas (???) + nuit j-12 : Départ vers Los Angeles j-13 : LA j-14 : LA (universal studio) j-15 : j-16 : j-17 : Départ vers Belgique
Etats-Unis: avis sur ces hôtels Best Western? English translation pending
bonjour
j ai sollicité BEST WESTERN (en Italie!!!!!!!)pour une simultation de tarif en leur prenant toutes les nuites d'hotels chez eux soit à SAN FRANCISCO (Americana) , MORRO BAY (El rancho), SANTA MONICA (Gateway hotel), BARSTOW ( Desert villa inn), GRAND CANYON (Grand Canyon inn), LAS VEGAS( Mardi gras hotels et casinos), BRYCE (bryce canyon grand hotel), PAGE(arizona inn), KINGMANN (Kings inn and suites), FLAGSTAFF (Pony soldier inn and suites et PHOENIX SCOTTDALE( plus papago inn and resort) , sauf the view et furnace creek ranch à XANTERRA,
j ai obtenu un resultat incroyable taxes comprises (tarifs promotionnels sur tous les hotels non applicable en reservation directes sur le net) pour un total pour 11 nuits de 1407 $ soit 1042 € à ce jour a partager en trois personnes du voyage...............
J'aimerais donc avoir l'avis des voyageurs forumers ayant séjournés dans ces Best western, sur la situation par rapport au centre (j'ai verifié sur les cartes mais rien ne vaut les avis ), les avantages et inconvenients que vous avez pu rencontrer et s'il n'a pas de surprise de supplement à regler lors du paiement
merci encore a toutes et à tous
michel
Avis sur itinéraire Las Vegas-Los Angeles-San Francisco en 21 jours? English translation pending
Bonjours à tous !
Je compte avec des amis faire un voyage dans l'ouest américain (dates prévu du 04 septembre au 25 septembre 2011 à peu près) .
Notre Road Trip est de faire San Francisco, Las Vegas et Los Angeles en 21 Jours.
Par contre j'ai une question avant que vous ne commentiez le Trip : Combinent de temps on doit prévoir dans le programme pour le Vol PARIS - SAN FRANSICO ( à l'aller et au retour ) ?
Que pensez-vous du circuit suivant : * J1 à J6 : San Francisco - Location d'une Maison pour 7 personnes ( durée 5 nuitée si possible ) - Location d'une voiture pour 7 personnes ( durée 21 jours ) Visite : Twin Peaks, Chinatown, Golden Gate Bridge, Alcatraz etc ...
* J6 à J8 : Départ pour
Yosemite National Park et Death Valley (Combinent de temps prévoir a cette étape ? es qu'on doit prendre un hôtel en route?)
* J8 à J15 : Las Vegas - Location d'une Maison pour 7 personnes ( durée 7 nuitée ) Visite : Strip (Las Vegas Boulevard) L’hôtel Bellagio etc ...
* J15 à J16 : Départ pour Le barrage Hoover / Bryce Canyon National Park / Monument Valley
(Combinent de temps prévoir a cette étape ? es qu'on doit prendre un hôtel en route?) Puis : Parc national du Grand Canyon
* J16 à J20 : Los Angeles - Location d'une Maison pour 7 personnes ( durée 5 nuitée si possible ) Visite : Hollywood, Beverly Hills etc ...
* J21 : San Francisco
je vous remercie de vos réponses ! ( pour les durées j'ai mis au hasard )
PS : Nous avons prévu 2000 $ pour la location d'un SUV 7 places (en kilométrage illimité) 1900 $ Pour la location à San Francisco 2200 $ Pour la location à Las Vegas 1900 $ Pour la location à Los Angeles Es que c raisonnable ?
Notre Road Trip est de faire San Francisco, Las Vegas et Los Angeles en 21 Jours.
Par contre j'ai une question avant que vous ne commentiez le Trip : Combinent de temps on doit prévoir dans le programme pour le Vol PARIS - SAN FRANSICO ( à l'aller et au retour ) ?
Que pensez-vous du circuit suivant : * J1 à J6 : San Francisco - Location d'une Maison pour 7 personnes ( durée 5 nuitée si possible ) - Location d'une voiture pour 7 personnes ( durée 21 jours ) Visite : Twin Peaks, Chinatown, Golden Gate Bridge, Alcatraz etc ...
* J6 à J8 : Départ pour
Yosemite National Park et Death Valley (Combinent de temps prévoir a cette étape ? es qu'on doit prendre un hôtel en route?)
* J8 à J15 : Las Vegas - Location d'une Maison pour 7 personnes ( durée 7 nuitée ) Visite : Strip (Las Vegas Boulevard) L’hôtel Bellagio etc ...
* J15 à J16 : Départ pour Le barrage Hoover / Bryce Canyon National Park / Monument Valley
(Combinent de temps prévoir a cette étape ? es qu'on doit prendre un hôtel en route?) Puis : Parc national du Grand Canyon
* J16 à J20 : Los Angeles - Location d'une Maison pour 7 personnes ( durée 5 nuitée si possible ) Visite : Hollywood, Beverly Hills etc ...
* J21 : San Francisco
je vous remercie de vos réponses ! ( pour les durées j'ai mis au hasard )
PS : Nous avons prévu 2000 $ pour la location d'un SUV 7 places (en kilométrage illimité) 1900 $ Pour la location à San Francisco 2200 $ Pour la location à Las Vegas 1900 $ Pour la location à Los Angeles Es que c raisonnable ?
Air France considère Emirates une menace English translation pending
Contrairement à son marketing "Emirates (et les compagnies asiatiques) ne sont pas nos concurrents" Air France semble se sentir assez ménacé par les compagnies du Golf. Lire l'article ici: http://www.arabianbusiness.com/air-france-ceo-calls-for-eu-curbs-on-gulf-carriers-expansion-356004.html
Vingt-cinq jours entre Salt Lake City et San Francisco en août 2011 English translation pending
bonjour à tous
sur ça y est mon itinéraire est bien avancé et comme me le demandent Pierre 77N et vnoa je viens le soumettre à tous ceux qui voudront bien y jeter un petit ( ou même un gros ) oeil et m'aider à corriger ce qui ne va pas. Merci pour vos conseils que j'attends avec beaucoup d'impatience.
Petit récapitulatif: Nous serons 4 adultes ( mon mari , moi même et nos 2 enfants qui l'an prochain auront 20 et 18 ans) nous pouvons partir 25 jours sans problème . Nos dates sont flexibles à une semaine prêt ce qui devrait pouvoir nous permettre de profiter de certains billets un peu moins chers et d'éviter dans la mesure du possible Las vegas le WE. nous essayerons d'allier les marches + visites et les parties " routes" avec le sourire même si on sait que nous auront 2 ou 3 journées que je qualifierai "d'étapes" je ne peux pas hélas réserver mes billets d'avion ces jours ci car nous sommes en attente de résultats médicaux qui conditionneront le top départ pour leur achat. J'ai cependant trouvé des billets avec la dela air lines qui nous conviendraient que ce soit pour le prix ( toujours trop chers bien sûr mais j'ai privilégié le confort avec des vols directs sur les vols transatlantiques soit 5174€44 pour 4 TTC aller et retour) je suis donc partie sur des dates qui peuvent bouger puisque les billets ne sont pas réservés mais il faut bien commencer par cadrer un peu toutes les infos que j'ai prises !!!!!! dès le départ j'ai travaillé sur un circuit Salt lake city - San francisco mais max 68 suggère de partir de SF pour que "l'acclimatation " se fasse plus "en douceur " de plus on commence par les "petits parcs" pour finir par le Yellowstone.!! donc tant que les billets ne sont pas pris pas de problème pour changer le sens du circuit .faudra juste que je revois toutes mes heures d'arrivée et de départ des visites afin de profiter au mieux des sites.
voici ce que cela donne aujourd'hui
j1 = 30/07 lyon salt lake city avec une arrivée à 14h05 je prévois donc de commencer notre route jusqu'à garden city ( 201kms 2h25 de route) ou d'aller plus loin vers montpelier . Mon idée de départ était de commencer la route et de s'arrêter lorsque la fatigue nous le dirait donc de ne pas réserver d'hotel . PB il faut donner une adresse à la douane donc faudra que je me décide en temps et en heure pour notre première nuit!
j2 : garden city ( ou autre) j - ballade du jenny lake - grand téton _ jackson (soirée)
j3 jackson hole west thumb beyser basin . Ici j'avais mis cody comme lieu d'étape mais aux vues de ce qui se dit sur le forum je me demande si tous ces kilomètres se justifient et si on ne ferait pas mieux de profiter du parc plus longtemps et surtout en veillée ? Je pense que tous les hôtels sur le parc doivent maintenant être complets mais en sortant un peu il doit bien y avoir encore qq ressources en lits ?
J4 : cody( ou autre) mud vulcano - canyon de yellowstone - gardiner
J5 gardiner - mammoth hot spring - norris basin- west yellowstone
j6 : west yellowstone -old faithful - west yellowstone
j7 journée étape jusqu"à moab
j8: arches
j9 canyon lands et dead horse point
j10 moki dugway- monument valley
j11 MV- valley of gods tusayan (ou environ) début de la visite du GC
j12 grand canyon et route le soir vers page
j13 antelope canyon
j14 lake powell ( un peu ....du genre pick nique au bord de l'eau ?) et route vers bryce canyon + début de la visite ( on privilégie ++ ce site / au lac .... il faut bien faire des choix ...)
j15 : bryce canyon
j16 : bryce - traversée de Zion ( on ne s'y attardera pas malgré notre envie mais là aussi il faut choisir) - valley of fire - vegas ( oui on sera dimanche mais on aura évité le vendredi et le samedi !!!)
j17: vegas
j18 : vegas le matin et route vers shoshone l'après midi
j19: shoshone + death valley route vers olancha
j 20 : olancha visalia début de la visite de séquias parc
j21: séquoias parc ( suite et fin) san francisco
j 22-23-24 san francisco ( et "cerise sur le gâteau" il y a un dimanche donc à nous la messe gospel !!!)
j25 retour avec un vol au départde SF à 15h50 donc super tout le matin pour visiter encore et encore SF avant le triste retour ...........
voilà où j'en suis aujourd'hui. J'avoue qu'à force de regarder les cartes et lire tous ces beaux carnets de voyage je ne sais plus trop si j'ai fait les bons choix ?
merci à tous ceux qui m'aideront et me conseilleront
a+
sur ça y est mon itinéraire est bien avancé et comme me le demandent Pierre 77N et vnoa je viens le soumettre à tous ceux qui voudront bien y jeter un petit ( ou même un gros ) oeil et m'aider à corriger ce qui ne va pas. Merci pour vos conseils que j'attends avec beaucoup d'impatience.
Petit récapitulatif: Nous serons 4 adultes ( mon mari , moi même et nos 2 enfants qui l'an prochain auront 20 et 18 ans) nous pouvons partir 25 jours sans problème . Nos dates sont flexibles à une semaine prêt ce qui devrait pouvoir nous permettre de profiter de certains billets un peu moins chers et d'éviter dans la mesure du possible Las vegas le WE. nous essayerons d'allier les marches + visites et les parties " routes" avec le sourire même si on sait que nous auront 2 ou 3 journées que je qualifierai "d'étapes" je ne peux pas hélas réserver mes billets d'avion ces jours ci car nous sommes en attente de résultats médicaux qui conditionneront le top départ pour leur achat. J'ai cependant trouvé des billets avec la dela air lines qui nous conviendraient que ce soit pour le prix ( toujours trop chers bien sûr mais j'ai privilégié le confort avec des vols directs sur les vols transatlantiques soit 5174€44 pour 4 TTC aller et retour) je suis donc partie sur des dates qui peuvent bouger puisque les billets ne sont pas réservés mais il faut bien commencer par cadrer un peu toutes les infos que j'ai prises !!!!!! dès le départ j'ai travaillé sur un circuit Salt lake city - San francisco mais max 68 suggère de partir de SF pour que "l'acclimatation " se fasse plus "en douceur " de plus on commence par les "petits parcs" pour finir par le Yellowstone.!! donc tant que les billets ne sont pas pris pas de problème pour changer le sens du circuit .faudra juste que je revois toutes mes heures d'arrivée et de départ des visites afin de profiter au mieux des sites.
voici ce que cela donne aujourd'hui
j1 = 30/07 lyon salt lake city avec une arrivée à 14h05 je prévois donc de commencer notre route jusqu'à garden city ( 201kms 2h25 de route) ou d'aller plus loin vers montpelier . Mon idée de départ était de commencer la route et de s'arrêter lorsque la fatigue nous le dirait donc de ne pas réserver d'hotel . PB il faut donner une adresse à la douane donc faudra que je me décide en temps et en heure pour notre première nuit!
j2 : garden city ( ou autre) j - ballade du jenny lake - grand téton _ jackson (soirée)
j3 jackson hole west thumb beyser basin . Ici j'avais mis cody comme lieu d'étape mais aux vues de ce qui se dit sur le forum je me demande si tous ces kilomètres se justifient et si on ne ferait pas mieux de profiter du parc plus longtemps et surtout en veillée ? Je pense que tous les hôtels sur le parc doivent maintenant être complets mais en sortant un peu il doit bien y avoir encore qq ressources en lits ?
J4 : cody( ou autre) mud vulcano - canyon de yellowstone - gardiner
J5 gardiner - mammoth hot spring - norris basin- west yellowstone
j6 : west yellowstone -old faithful - west yellowstone
j7 journée étape jusqu"à moab
j8: arches
j9 canyon lands et dead horse point
j10 moki dugway- monument valley
j11 MV- valley of gods tusayan (ou environ) début de la visite du GC
j12 grand canyon et route le soir vers page
j13 antelope canyon
j14 lake powell ( un peu ....du genre pick nique au bord de l'eau ?) et route vers bryce canyon + début de la visite ( on privilégie ++ ce site / au lac .... il faut bien faire des choix ...)
j15 : bryce canyon
j16 : bryce - traversée de Zion ( on ne s'y attardera pas malgré notre envie mais là aussi il faut choisir) - valley of fire - vegas ( oui on sera dimanche mais on aura évité le vendredi et le samedi !!!)
j17: vegas
j18 : vegas le matin et route vers shoshone l'après midi
j19: shoshone + death valley route vers olancha
j 20 : olancha visalia début de la visite de séquias parc
j21: séquoias parc ( suite et fin) san francisco
j 22-23-24 san francisco ( et "cerise sur le gâteau" il y a un dimanche donc à nous la messe gospel !!!)
j25 retour avec un vol au départde SF à 15h50 donc super tout le matin pour visiter encore et encore SF avant le triste retour ...........
voilà où j'en suis aujourd'hui. J'avoue qu'à force de regarder les cartes et lire tous ces beaux carnets de voyage je ne sais plus trop si j'ai fait les bons choix ?
merci à tous ceux qui m'aideront et me conseilleront
a+
Etats-Unis: réservation d'hotels nécessaire ou pas en septembre? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous projetons d'aller aux Etats Unis en Septembre 2011.
Le circuit n'est pas encore finalisé. Beaucoup d'idées mais des circuits différents et nous ne sommes pas encore d'accord sur le choix !!!
Pensez vous que l'on puisse partir à cette période avec juste nos vols et la location de voiture et décider de prendre les chambres d'hôtel là où on s'arrêtera ?
Merci de votre aide
Nous projetons d'aller aux Etats Unis en Septembre 2011.
Le circuit n'est pas encore finalisé. Beaucoup d'idées mais des circuits différents et nous ne sommes pas encore d'accord sur le choix !!!
Pensez vous que l'on puisse partir à cette période avec juste nos vols et la location de voiture et décider de prendre les chambres d'hôtel là où on s'arrêtera ?
Merci de votre aide
Avis sur circuit dans l'Ouest américain de trois semaines en juin 2011? English translation pending
Bonjour à tous
Je projette avec ma conjointe de faire un circuit de 3 semaines dans l'ouest américain en juin 2011, en louant une voiture de location.
J'ai beaucoup cherché sur internet et ce forum en particulier pour établir notre itinéraire de voyage, et j'aurais voulu avoir vos remarques et conseils sur la faisabilité, sachant que nous voulions éviter de faire 6h de voiture par jour en moyenne et donc ne pas avoir trop de route par jour (même si pour certaines étapes c'est inévitable). Notre itinéraire :
J1 PARIS - LOS ANGELES : arrivée Los Angeles dans l'après midi J2 LOS ANGELES : visite des Studios Universal, Hollywood Boulevard, Walk of Fame J3 LOS ANGELES - BARSTOW : visite Beverly Hills, Santa Monica, départ de LA en fin d'après-midi et nuit à Barstow J4 BARSTOW - TUSAYAN : visite le matin de Calico (ville fantôme reconstituée) puis route jusqu'à Tusayan (Grand Canyon) J5 TUSAYAN -PAGE : visite du Grand Canyon (survol en hélicoptère) J6 PAGE : Lake Powell en bâteau, Antelope Canyon en 4x4, nuit à Page J7 PAGE - BLUFF : visite de Monument Valley, nuit à Bluff J8 PAGE - MOAB : arrivée à Moab le midi , visite de Arches l'après-midi, nuit à Moab J9 MOAB : visite de Canyonsland (initiation rafting), Dead Horse Point, Island in the sky, nuit à Moab J10 MOAB - BOUDLER : visite de Capitol Reef, nuit à Boulder J11 BOULDER - BRYCE CANYON : passage sur la route Scenic Drive 12, visite de Bryce Canyon l'après-midi, nuit sur place J12 BRYCE CANYON - HURRICANE : suite visite de Bryce Canyon, nuit à Hurricane J13 HURRICANE - LAS VEGAS : visite de Zyon, nuit à Las Vegas J14 LAS VEGAS : journée à Las Vegas, nuit sur place J15 LAS VEGAS - LONE PINE : traversée de la Death Valley J16 LONE PINE - LEE VINING : visite du village fantôme de Bodie, Mono Lake, nuit à Lee Vining J17 LEE VINING - YOSEMITE : visite de YOSEMITE J18 YOSEMITE : suite visite, nuit sur place J19 YOSEMITE - SAN FRANCISCO : je ne sais pas quoi voir sur la route pour "couper" la durée du trajet J20 SAN FRANCISCO : journée à San Francisco, nuit sur place J21 SAN FRANCISCO : journée à San Francisco, nuit sur place J22 SAN FRANCISCO - PARIS
Je suis ouvert à tout conseil ou remarque permettant d'optimiser mon itinéraire, ou ajout de la visite d'un endroit sympa que j'aurais oublié sur mon trajet
Merci d'avance pour vos conseils
Je projette avec ma conjointe de faire un circuit de 3 semaines dans l'ouest américain en juin 2011, en louant une voiture de location.
J'ai beaucoup cherché sur internet et ce forum en particulier pour établir notre itinéraire de voyage, et j'aurais voulu avoir vos remarques et conseils sur la faisabilité, sachant que nous voulions éviter de faire 6h de voiture par jour en moyenne et donc ne pas avoir trop de route par jour (même si pour certaines étapes c'est inévitable). Notre itinéraire :
J1 PARIS - LOS ANGELES : arrivée Los Angeles dans l'après midi J2 LOS ANGELES : visite des Studios Universal, Hollywood Boulevard, Walk of Fame J3 LOS ANGELES - BARSTOW : visite Beverly Hills, Santa Monica, départ de LA en fin d'après-midi et nuit à Barstow J4 BARSTOW - TUSAYAN : visite le matin de Calico (ville fantôme reconstituée) puis route jusqu'à Tusayan (Grand Canyon) J5 TUSAYAN -PAGE : visite du Grand Canyon (survol en hélicoptère) J6 PAGE : Lake Powell en bâteau, Antelope Canyon en 4x4, nuit à Page J7 PAGE - BLUFF : visite de Monument Valley, nuit à Bluff J8 PAGE - MOAB : arrivée à Moab le midi , visite de Arches l'après-midi, nuit à Moab J9 MOAB : visite de Canyonsland (initiation rafting), Dead Horse Point, Island in the sky, nuit à Moab J10 MOAB - BOUDLER : visite de Capitol Reef, nuit à Boulder J11 BOULDER - BRYCE CANYON : passage sur la route Scenic Drive 12, visite de Bryce Canyon l'après-midi, nuit sur place J12 BRYCE CANYON - HURRICANE : suite visite de Bryce Canyon, nuit à Hurricane J13 HURRICANE - LAS VEGAS : visite de Zyon, nuit à Las Vegas J14 LAS VEGAS : journée à Las Vegas, nuit sur place J15 LAS VEGAS - LONE PINE : traversée de la Death Valley J16 LONE PINE - LEE VINING : visite du village fantôme de Bodie, Mono Lake, nuit à Lee Vining J17 LEE VINING - YOSEMITE : visite de YOSEMITE J18 YOSEMITE : suite visite, nuit sur place J19 YOSEMITE - SAN FRANCISCO : je ne sais pas quoi voir sur la route pour "couper" la durée du trajet J20 SAN FRANCISCO : journée à San Francisco, nuit sur place J21 SAN FRANCISCO : journée à San Francisco, nuit sur place J22 SAN FRANCISCO - PARIS
Je suis ouvert à tout conseil ou remarque permettant d'optimiser mon itinéraire, ou ajout de la visite d'un endroit sympa que j'aurais oublié sur mon trajet
Merci d'avance pour vos conseils
Itinéraire dans l'Ouest américain jouable en trois semaines? English translation pending
Bonjour les Américains !
Depuis quelques années je hante les parties Islande et Namibie / Botswana du forum, mais pour l'été 2011, il se pourrait que l'Ouest Américain soit au programme de la famille… J'ai commencé à lire un peu les diverses discussions, mais il y en a tellement que je ne sais pas très bien par quel bout commencer. 🤪
Nous aimerions voyager comme nous en avons pris l'habitude en Afrique Australe en alternant camping et hôtels simples, en autonomie avec un "vrai" 4x4 qui nous permette de parcourir quelques pistes un peu hors des sentiers battus et des hordes de touristes (j'ai une certaine expérience de conduite 4x4). Pas question pour nous de SUV plus ou moins 4x4. J'ai déjà lu ici que le meilleur choix serait un Toyota 4Runner, ça me convient bien, mais chez qui le louer et être sûr d'avoir ce véhicule ?
Quelques points où nous voudrions passer… - Départ de Salt Lake City (nous y connaissons quelqu'un pour passer une nuit ou deux) - Yellowstone - Grand Teton - Monument Valley - Grand Canyon - Las Vegas - Death Valley - Sequoia Park - San Francisco (retour à partir de SF)
Jouable en 3 semaines ? Que voir et faire entre ces grands sites ? Où se trouvent les pistes spectaculaires ? Faut-il tout réserver ? Faut-il s'y prendre très tôt pour certaines réservations ? Quelle littérature (guides, cartes) ?
Pas de doute, il faudrait que je creuse un peu tout ça…
Merci d'avance de vos conseils éclairés !
Depuis quelques années je hante les parties Islande et Namibie / Botswana du forum, mais pour l'été 2011, il se pourrait que l'Ouest Américain soit au programme de la famille… J'ai commencé à lire un peu les diverses discussions, mais il y en a tellement que je ne sais pas très bien par quel bout commencer. 🤪
Nous aimerions voyager comme nous en avons pris l'habitude en Afrique Australe en alternant camping et hôtels simples, en autonomie avec un "vrai" 4x4 qui nous permette de parcourir quelques pistes un peu hors des sentiers battus et des hordes de touristes (j'ai une certaine expérience de conduite 4x4). Pas question pour nous de SUV plus ou moins 4x4. J'ai déjà lu ici que le meilleur choix serait un Toyota 4Runner, ça me convient bien, mais chez qui le louer et être sûr d'avoir ce véhicule ?
Quelques points où nous voudrions passer… - Départ de Salt Lake City (nous y connaissons quelqu'un pour passer une nuit ou deux) - Yellowstone - Grand Teton - Monument Valley - Grand Canyon - Las Vegas - Death Valley - Sequoia Park - San Francisco (retour à partir de SF)
Jouable en 3 semaines ? Que voir et faire entre ces grands sites ? Où se trouvent les pistes spectaculaires ? Faut-il tout réserver ? Faut-il s'y prendre très tôt pour certaines réservations ? Quelle littérature (guides, cartes) ?
Pas de doute, il faudrait que je creuse un peu tout ça…
Merci d'avance de vos conseils éclairés !
Il était une fois quatre Belges dans l'Ouest américain! English translation pending
Voilà, il y a un mois, le 20 août, nous étions dans l’avion pour revenir en Belgique.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles. Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an. La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles. Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an. La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
Circuit dans le grand Ouest américain English translation pending
Bonjours à tous,
Je pars donc en couple pour Août ou Septembre 2011 je viens donc solliciter votre aide ! J'ai acheté la carte il y a 2ans (Marco Polo USA WEST 1cm=20km)
Et je n'aimerais pas me précipiter comme la plupart de mes projets ! Finis l'utopie place à l'organisation !
Nous avons 18 Jours + 3 Jours D'avion = 21 Jours De Vacances (On peut pousser à 4semaines de CP si vraiment c'est le voyage de notre vie !) Nous sommes 2 conducteurs pour la voiture de location Nous avons pour le moment 10 points précis à visiter
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=201836Sans_titre_2.png
Si vous êtes disponible, pouvez-vous me consacrer du temps ?? La 1ère étape serait de me conseiller sur les routes de mes 10 étapes principales des lieux, monuments ou villes à visiter svp ? que je les rajoutent à ma carte afin d'obtenir un traçage adéquat !
Merci par avance
Je pars donc en couple pour Août ou Septembre 2011 je viens donc solliciter votre aide ! J'ai acheté la carte il y a 2ans (Marco Polo USA WEST 1cm=20km)
Et je n'aimerais pas me précipiter comme la plupart de mes projets ! Finis l'utopie place à l'organisation !
Nous avons 18 Jours + 3 Jours D'avion = 21 Jours De Vacances (On peut pousser à 4semaines de CP si vraiment c'est le voyage de notre vie !) Nous sommes 2 conducteurs pour la voiture de location Nous avons pour le moment 10 points précis à visiter
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=201836Sans_titre_2.png
Si vous êtes disponible, pouvez-vous me consacrer du temps ?? La 1ère étape serait de me conseiller sur les routes de mes 10 étapes principales des lieux, monuments ou villes à visiter svp ? que je les rajoutent à ma carte afin d'obtenir un traçage adéquat !
Merci par avance
Grand Ouest américain à moto en avril 2011: météo, itinéraire? English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir faire un tour de l'Ouest américain à 2 Harleys en solo et 1 voiture en duo. Pour des raisons de planning, nous avançons nos dates d'un mois et ce que nous avions prévu mi-mai, doit se faire mi-avril du dimanche 17 avril au 1er mai 2011. On compte prendre les billets d'avion en septembre, alors on essaie de régler les gros points avant de s'attaquer aux détails.
Alors voici quelques grandes questions :
1 - J'ai de gros doute sur la météo !! Si la traversée de Death Valley pourra se faire après 7h00 du mat 😎, je pense qu'il va falloir éviter l'étape à Mammoths Lake mais je ne sais pas comment la remplacer. Il me semble que les routes sont fermées à cette époque. Je compte sur vous pour arranger mes journées du 26 et du 27 . 😕
Je met mon roadbook ici :
dim. 17 avr. 2011 Paris Los Angeles
lun. 18 avr. 2011 Los Angeles
mar. 19 avr. 2011 Los Angeles Barstow Calico Ghost Town (2h30), Bagdad café Newberry Springs
mer. 20 avr. 2011 Newberry Springs Oatman, Kingman, Seligman Flagstaff
jeu. 21 avr. 2011 Flagstaff Meteor Crater Grand Canyon
ven. 22 avr. 2011 Grand Canyon Monument Valley Kayenta
sam. 23 avr. 2011 Monument Valley Lac Powell / Page Horse shoe Bend Bryce Canyon
dim. 24 avr. 2011 Bryce Canyon Zion Park Las Vegas
lun. 25 avr. 2011 Las Vegas
mar. 26 avr. 2011 Las Vegas Death Valley Mammoth Lake
mer. 27 avr. 2011 Mammoth Lake Yosemite Park San Francisco
jeu. 28 avr. 2011 San Francisco
ven. 29 avr. 2011 San-Franciso Cupertino (Apple!) Pismo Beach
sam. 30 avr. 2011 Pismo Beach Mojave Los Angeles
dim. 1 mai 2011 Los Angeles
lun. 2 mai 2011 Los Angeles Paris
Je sais que ça parait beaucoup mais on aime rouler, pas trop se promener. On compte partir tôt chaque matin pour rouler beaucoup et profiter des fin d'aprems. Et il y a peut-être des trucs qui vont virer selon le retard pris et la journée du dimanche à Los Angeles sera notre journée de marge. Là c'est l'objectif full-time... Et on compte sur les étapes off des grandes villes pour se refaire.
2 - Sinon, j'ai vu/lu nulle part qu'on pouvait mettre une sacoche magnétique sur le réservoir des HD. J'ai l'attention de rouler avec un Roll-Bag à l'arrière et une sacoche (transformable en sac à dos) à l'avant comme je fais ici sur une japonaise. Ca va ??
3 - Je mesure 1m95, et suis pas trop fan de l'electra, la fat-boy est impraticable sur 4000 bornes alors est-ce que je peux prendre une Street Glide ou une Road Glide ? Elles me paraissent toutes bien basses..
Voilà, après 3 mois de réflexions, c'est parti pour 7 mois de préparatifs. Je vais essayer de ne pas trop pourrir le forum de questions idiotes.
A bientôt, au plaisir de vous lire.
Merci
Nous allons partir faire un tour de l'Ouest américain à 2 Harleys en solo et 1 voiture en duo. Pour des raisons de planning, nous avançons nos dates d'un mois et ce que nous avions prévu mi-mai, doit se faire mi-avril du dimanche 17 avril au 1er mai 2011. On compte prendre les billets d'avion en septembre, alors on essaie de régler les gros points avant de s'attaquer aux détails.
Alors voici quelques grandes questions :
1 - J'ai de gros doute sur la météo !! Si la traversée de Death Valley pourra se faire après 7h00 du mat 😎, je pense qu'il va falloir éviter l'étape à Mammoths Lake mais je ne sais pas comment la remplacer. Il me semble que les routes sont fermées à cette époque. Je compte sur vous pour arranger mes journées du 26 et du 27 . 😕
Je met mon roadbook ici :
dim. 17 avr. 2011 Paris Los Angeles
lun. 18 avr. 2011 Los Angeles
mar. 19 avr. 2011 Los Angeles Barstow Calico Ghost Town (2h30), Bagdad café Newberry Springs
mer. 20 avr. 2011 Newberry Springs Oatman, Kingman, Seligman Flagstaff
jeu. 21 avr. 2011 Flagstaff Meteor Crater Grand Canyon
ven. 22 avr. 2011 Grand Canyon Monument Valley Kayenta
sam. 23 avr. 2011 Monument Valley Lac Powell / Page Horse shoe Bend Bryce Canyon
dim. 24 avr. 2011 Bryce Canyon Zion Park Las Vegas
lun. 25 avr. 2011 Las Vegas
mar. 26 avr. 2011 Las Vegas Death Valley Mammoth Lake
mer. 27 avr. 2011 Mammoth Lake Yosemite Park San Francisco
jeu. 28 avr. 2011 San Francisco
ven. 29 avr. 2011 San-Franciso Cupertino (Apple!) Pismo Beach
sam. 30 avr. 2011 Pismo Beach Mojave Los Angeles
dim. 1 mai 2011 Los Angeles
lun. 2 mai 2011 Los Angeles Paris
Je sais que ça parait beaucoup mais on aime rouler, pas trop se promener. On compte partir tôt chaque matin pour rouler beaucoup et profiter des fin d'aprems. Et il y a peut-être des trucs qui vont virer selon le retard pris et la journée du dimanche à Los Angeles sera notre journée de marge. Là c'est l'objectif full-time... Et on compte sur les étapes off des grandes villes pour se refaire.
2 - Sinon, j'ai vu/lu nulle part qu'on pouvait mettre une sacoche magnétique sur le réservoir des HD. J'ai l'attention de rouler avec un Roll-Bag à l'arrière et une sacoche (transformable en sac à dos) à l'avant comme je fais ici sur une japonaise. Ca va ??
3 - Je mesure 1m95, et suis pas trop fan de l'electra, la fat-boy est impraticable sur 4000 bornes alors est-ce que je peux prendre une Street Glide ou une Road Glide ? Elles me paraissent toutes bien basses..
Voilà, après 3 mois de réflexions, c'est parti pour 7 mois de préparatifs. Je vais essayer de ne pas trop pourrir le forum de questions idiotes.
A bientôt, au plaisir de vous lire.
Merci
Voyage seul aux Etats-Unis en juillet/août 2011 English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Regardant avec attention depuis de nombreux mois les différents messages et conseils prodigués sur ce forum, j'ai décidé de me lancer et de vous demander si le programme de mon futur voyage tient la route.
Les Etats-Unis étant un rêve de gamin, j'ai décidé d'y passer l'été prochain. Je me concentrerai principalement sur les villes pour ce premier voyage, sachant que j'ai décidé de partir seul (mes amis préfèrent chaque année les all-inclusive de 2 semaines sur une plage d'Egypte, de Turquie ou d'Espagne...). Pour m'entraîner, j'ai visité 9 capitales européennes depuis décembre 2009.
Jer me suis lancé hier soir, j'ai réservé mon billet d'avion bien à l'avance. J'ai également préparé un programme depuis quelque mois, car de janvier 2011 à juin 2011 je n'aurai la tête qu'à mes examens du brevet d'avocat.
Je partirai donc du 2 juillet 2011 au 10 août 2011 avec un budget qui comprend les trajets, hébergements, alimentation et loisirs d'environ (CHF 7'500 - EUR actuellement 5'500). J'ai réservé des vols Bâle-Londres-New York et San Francisco-Londres-Bâle avec British airways pour CHF 985 - EUR 725. Je trouve le prix assez correct et je pense que cela ne va qu'augmenter. Je pars de Bâle car l'aéroport se trouve à 45 minutes de voiture de chez moi. En regardant, mon programme, certains se diront que je passe à côté de pleins de choses en privilégiant les villes et la Californie, mais je les rassure, j'ai déjà en tête pour 2013 ou 2014, une visite du Yellowstone et des différents parcs de l'Utah et de l'arizona.
2 juil départ Bâle - arrivée à JFK à 19h50 3 juil au 9 juil visite de New York 10 juil transport en bus jusqu'à Washington 11 juil et 12 juil visite de Washington 13 juil vol Washington-San Francisco 14 juil au 17 juil visite de San Francisco 18 juil prise d'une voiture de location (j'ai 26 ans je précise) et départ direction Sacramento 19 juil visite de Sacramento 20 juil Sacramento-Lac Tahoe (nuit à South Lake Tahoe) 21 juil visite du lac Tahoe, trajet et visite jusqu'à Bodie et Mono Lake (nuit à Lee Vining ou Bridgeport) 22 juil tiago pass et visite dans le parc du Yosémite (nuit dans le Yosémite déjà réservée au Housekeepingcamp) 23 juil visite du Yosémite (nuit vers Fresno) 24 juil Kings canyon et sequoia park (nuit à Bakersfield) 25 juil Red Rock canyon et direction Las Vegas 26 juil - 28 juil visite de Las Vegas, Lake Mead, un petit trajet direction Death Valley (je suis seul, il fait très chaud, pour moi il était inconcevable de traverser la Death Valley), peut-être un survol en avion du grand canyon, etc 29 juil désert de Mojave, Joshua Tree (nuit vers Palm Springs) 30 jui trajet direction San Diego avec début de visite de la ville 31 jui et 1er août visite San Diego et éventuellement un jour à Tijuana 2 août fin de la visite de San Diego et départ direction Los Angeles (nuit en chemin vers Anaheim ou avant) 3 août - 6 août visite de Los Angeles (même si certains n'aiment, je sens que je vais apprécier cette ville) 7 août départ pour Malibu - Santa Barbara (nuit vers Lompoc) 8 août trajet le long de la route N°1 jusqu'à Monterey (nuit à Monterey ou Salinas) 9 août visite de Monterey et remontée jusqu'à San Francisco (avec possible traversée de la Silicon Valley) (nuit vers San José) 10 août départ direction San Francisco avec restitution de la voiture de location et vol à 18h55 11 août arrivée à Bâle à 17h20 avec des souvenirs pleins les yeux et le début de ma vie professionnelle.
Pour l'hébergements, je privilégierai les auberges de jeunesse dans les villes (New York, Washington), des hôtels avec salle de bains communes ou môtel (San Francisco, San Diego, Los Angeles), un bel hôtel à Las Vegas, des môtels 6, super 8 ou autre pour le reste. Je n'aime pas le camping et je n'en ferai pas. Je serai assez serré niveau budget, mais le Franc suisse est très fort face à l'Euro et au Dollar.
Je vais dès maintenant m'attacher à préparer des programmes de visite pour les différentes villes.
Qu'en dites-vous?
Merci d'avance et bonne journée
Nicolas
Regardant avec attention depuis de nombreux mois les différents messages et conseils prodigués sur ce forum, j'ai décidé de me lancer et de vous demander si le programme de mon futur voyage tient la route.
Les Etats-Unis étant un rêve de gamin, j'ai décidé d'y passer l'été prochain. Je me concentrerai principalement sur les villes pour ce premier voyage, sachant que j'ai décidé de partir seul (mes amis préfèrent chaque année les all-inclusive de 2 semaines sur une plage d'Egypte, de Turquie ou d'Espagne...). Pour m'entraîner, j'ai visité 9 capitales européennes depuis décembre 2009.
Jer me suis lancé hier soir, j'ai réservé mon billet d'avion bien à l'avance. J'ai également préparé un programme depuis quelque mois, car de janvier 2011 à juin 2011 je n'aurai la tête qu'à mes examens du brevet d'avocat.
Je partirai donc du 2 juillet 2011 au 10 août 2011 avec un budget qui comprend les trajets, hébergements, alimentation et loisirs d'environ (CHF 7'500 - EUR actuellement 5'500). J'ai réservé des vols Bâle-Londres-New York et San Francisco-Londres-Bâle avec British airways pour CHF 985 - EUR 725. Je trouve le prix assez correct et je pense que cela ne va qu'augmenter. Je pars de Bâle car l'aéroport se trouve à 45 minutes de voiture de chez moi. En regardant, mon programme, certains se diront que je passe à côté de pleins de choses en privilégiant les villes et la Californie, mais je les rassure, j'ai déjà en tête pour 2013 ou 2014, une visite du Yellowstone et des différents parcs de l'Utah et de l'arizona.
2 juil départ Bâle - arrivée à JFK à 19h50 3 juil au 9 juil visite de New York 10 juil transport en bus jusqu'à Washington 11 juil et 12 juil visite de Washington 13 juil vol Washington-San Francisco 14 juil au 17 juil visite de San Francisco 18 juil prise d'une voiture de location (j'ai 26 ans je précise) et départ direction Sacramento 19 juil visite de Sacramento 20 juil Sacramento-Lac Tahoe (nuit à South Lake Tahoe) 21 juil visite du lac Tahoe, trajet et visite jusqu'à Bodie et Mono Lake (nuit à Lee Vining ou Bridgeport) 22 juil tiago pass et visite dans le parc du Yosémite (nuit dans le Yosémite déjà réservée au Housekeepingcamp) 23 juil visite du Yosémite (nuit vers Fresno) 24 juil Kings canyon et sequoia park (nuit à Bakersfield) 25 juil Red Rock canyon et direction Las Vegas 26 juil - 28 juil visite de Las Vegas, Lake Mead, un petit trajet direction Death Valley (je suis seul, il fait très chaud, pour moi il était inconcevable de traverser la Death Valley), peut-être un survol en avion du grand canyon, etc 29 juil désert de Mojave, Joshua Tree (nuit vers Palm Springs) 30 jui trajet direction San Diego avec début de visite de la ville 31 jui et 1er août visite San Diego et éventuellement un jour à Tijuana 2 août fin de la visite de San Diego et départ direction Los Angeles (nuit en chemin vers Anaheim ou avant) 3 août - 6 août visite de Los Angeles (même si certains n'aiment, je sens que je vais apprécier cette ville) 7 août départ pour Malibu - Santa Barbara (nuit vers Lompoc) 8 août trajet le long de la route N°1 jusqu'à Monterey (nuit à Monterey ou Salinas) 9 août visite de Monterey et remontée jusqu'à San Francisco (avec possible traversée de la Silicon Valley) (nuit vers San José) 10 août départ direction San Francisco avec restitution de la voiture de location et vol à 18h55 11 août arrivée à Bâle à 17h20 avec des souvenirs pleins les yeux et le début de ma vie professionnelle.
Pour l'hébergements, je privilégierai les auberges de jeunesse dans les villes (New York, Washington), des hôtels avec salle de bains communes ou môtel (San Francisco, San Diego, Los Angeles), un bel hôtel à Las Vegas, des môtels 6, super 8 ou autre pour le reste. Je n'aime pas le camping et je n'en ferai pas. Je serai assez serré niveau budget, mais le Franc suisse est très fort face à l'Euro et au Dollar.
Je vais dès maintenant m'attacher à préparer des programmes de visite pour les différentes villes.
Qu'en dites-vous?
Merci d'avance et bonne journée
Nicolas