Results for "British+|+55"

Bonjour à tous.

Nous allons partir à KOH Samui début Janvier 2015 pour 2 mois . Je veux porter mon ordinateur portable nous voyageons avec la british airways ma question : puis-je porter avec moi en bagage cabine mon ordinateur , ou suis -je obligé de le mettre en soute. Si je peux le porter en bagage cabine , y a t'il des obligations particulières. Merci à tous. RAY51

Bonjour, Je vais réaliser un vol vers Ottawa en Avril 2015. Je vais prendre un billet chez Air Canada, et sur leur site j'ai le choix suivant : 1- vol opéré par British Airways jusqu'à Londres, puis Air Canada de Londres à Ottawa. 2- vol opéré par Lufthansa jusqu'à Francfort, puis Air Canada de Francfort à Ottawa.

Je vais avoir un bagage de 30 kg env., que je peux éventuellement "couper" en 2 afin d'en avoir 2 de moins de 23 kg.

Ma question est : quel est le tarif d'excédent bagage a prendre en compte dans chacune des 2 solutions, afin de les comparer ? Est ce les tarifs de British, de Lufthansa ou de Air Canada.

Je lit de tout sur internet, et même sur les sites des compagnies, ce n'est pas évident... Est-ce que c'est le vol long courrier (auquel cas c'est Air Canada dans les 2 cas). Ou est-ce que c'est la compagnie qui fait l'enregistrement au début (auquel cas il faut comparer les tarifs Lufthansa et British) ?

Merci

Bonjour,

Après pas mal de recherches et lectures je commence à avoir une trame pour ce projet. Départ à la mi juillet pour 2 adultes + 1 ado. Les billets d'avion sont pris avec British airways.

Je vous remercie d'avance pour vos commentaires, idées et critiques.

J1: Marseille / Montreal : 1 nuit proche aéroport car arrivée tardive

J2: Location de voiture prise aéroport tôt // route vers Ottawa (184km / 2h) // visite d'Ottawa // 2 nuits à Ottawa

J3: Visite d'Ottawa

J4: Ottawa / Gananoque (164km / 1h50) // croisière aux mille îles durant 2h30 // Gananoque / Kingston (30km / 30m) // visite de Kingston // Kingston / Toronto (263km / 3h) // arrivée à tardive // 3 nuits à Toronto

J5 et 6: Visite de Toronto

J7: Visite de Toronto // Toronto / Niagara (128km / 1h45) en fin de journée // feu d'artifice à 22h // 2 nuits à Niagara

J8: Visite des chutes avec le côté Canadien et Américain

J9: Niagara / Boston (756km / 9h env) / journée de route // 3 nuits à Boston

J10 et 11: Visite de Boston, Cambridge, Salem et passage à Marblehead

J12: Boston / Québec via Merrimack premium outlets (656km) // journée de route avec pause shopping // 3 nuits à Québec

J13 et 14: Visite de Québec

J15: Québec / Baie St Paul (95km / 1h15) tôt avec arrêts aux chutes Montmorency et Ste Anne de Beaupré // après-midi à l'île aux Coudres // 1 nuit à Baie St Paul ou environs

J16: Baie St Paul / Les Escoumins (159km / 3h30) avec arrêts à St Irénée, la Malbaie, Port au Persil, baie Ste Catherine et Tadoussac (sentiers de la pointe de l'islet et pointe rouge) // 2 nuits aux Escoumins // En raison de cette étape où le logement repéré nécessite un acompte de 50% non remboursable j'ai besoin d'être sûr du reste de l'itinéraire.

J17: Centre d'interprétation et d'observation du cap de Bon Désir et route des baleines 138 avec arrêts multiples pour observer les cétacés depuis le rivage // pas de sortie zodiac de prévu (erreur ???)

J18: Les Escoumins / Roberval tôt (350km / 6h) par la rive sud avec passage à Petit Saguenay, Anse St Jean, Rivière Eternité, la Baie et Chicoutimi // arrivée tardive et 1 nuit à Roberval ou environs

J19: Roberval / Shawinigan (368km / 5h15) via le parc de la Mauricie et notamment les lacs Edouard et Wapizagonke // 1 nuit à Shawinigan

J20: Retour au parc de la Mauricie selon les visites effectuées la veille ou / et cité de la science de Shawinigan ou / et visite de Trois Rivières // Départ vers Montréal (1h30 à 2h de route selon où on est) // arrivée tardive // 3 nuits à Montréal

J21, 22 et 23 jusqu'à 14h: Visite de Montréal // Restitution de la voiture à l'aéroport // Vol retour vers Marseille

Au global il y a 22 nuits sur place. Le kilométrage approximatif de google map auquel je rajoute 20 à 25% fait que je devrais avoisiner les 4000 / 4200km au global avec 2 chauffeurs.

Volontairement je n'ai pas prévu la Gaspésie en prévision d'un futur voyage qui se combinerait avec le Nouveau Brunswick, la Nouvelle Ecosse et le Maine.

Idem après de longues hésitations et recherches j'ai abandonné l'idée de passer à Val Jalbert et au zoo de St Félicien ainsi qu'au parc Omega et Upper Canada village afin de m'arrêter en Charlevoix et Mauricie.

Merci d'avance pour vos retours.

Petite question : je recherche des billets d'avion pour Las Vegas pour juin-juillet 2015. Y a 2 ans j'avais payer 695 € pour les vols via escale à New-York avec Delta. Et cette année les billets sont forts chers je trouve 1200-1400€, presque le double!!!! Sauf qu'aujourd'hui j'ai trouvé des billets à 650 € avec British Airways mais avec un parcours un peu....rocambolesque. le détails : Aller : Bruxelles - Londres Heathrow :6h55 - 6h55 (heure anglaise) Londres Gatwick - Las Vegas: 11h00 - 13h40(heure usa) vol effectué avec American airlines Retour: Las Vegas - Miami : 8h25- 15h55 Miami - Londres Heathrow : 17h25 - 6h50 Londres Heathrow - Bruxelles: 8h55 -11h00

Voilà ma question : Est ce un trajet raisonnable ???? y a t il pas trop de changements de vol, d'aéroports ???? en sachant que pour le retour y a plusieurs possibilités avec l'escale. Merci de votre aide...

Bonjour, Je pars au NEPAL lundi 20 OCOTBRE prochain et dans mon vol retour, j'ai une escale à LONDRES de 1H35; Nous arrivons de DELHI à 17H40, terminal 4, devons récupérer nos bagages car ce n'est pas la même compagnie, et repartons à 19H15 terminal 1 pour LYON. La compagnie JET AIRWAYS ( Londres - Lyon c'est british Airways)me dit que j'aurai le temps de récupérer mes bagages, faire l'enregistrement et avoir mon vol, et que dans le pire des cas la compagnie me trouvera une solution. J'aimerai savoir, comment se rendre du terminal 4 au 1, et peut-être réalisé un exploit et avoir mon avion pour la France. Merci de vos conseils. mm

bonjour,

Nous partons pour Katmandu le 20 octobre prochain avec jet Airways ( escale Mumbai ) dont il y a déjà une discussion.

Par contre le retour va se faire, via DELHI - LONDRES - LYON, avec une escale de 1H40 à Londres avec changement de terminal; Nous arrivons au 4 et repartons au 1; est-ce gérable ? la compagnie apparemment change et devient british Airways. Merci de vos conseils, je suis un peu perdue.

Bonjour à tous, Mon voyage commence à s'organiser. Merci encore à ceux qui m'ont déjà aidé. Mais je me pose de nouvelles questions. Les billets d'avion sont réservés. Le nombre de jours est donc maintenant bien fixé. Départ de Bruxelles avec British airways le 21 janvier avec arrivée à Mumbai le 22. Retour de Delhi le 25 mars, soit 61 jours au total pour découvrir une petite partie de l'Inde. L'idée est de visiter d'abord le sud, puis le Rajasthan, mais de rester aussi 2 ou 3 jours à Bombay, 4 ou 5 jours à Varanasi avant d'aller au Rajasthan et 2 ou 3 jours à Delhi en fin de séjour. Ce qui nous fait entre 8 et 11 jours pour ces villes. Avez-vous un avis sur le temps consacré aux villes par rapport au reste des circuits. Les longs trajets, Mumbai vers le sud, puis du sud vers Varanasi et de Varanasi au Rajasthan se feront en avion. Deuxième question: pour le sud, j'avais prévu de commencer par le sud du Karnakata pour visiter Belur, Halebid et Mysore avant de descendre sur Cochin et les backwaters, remonter sur Munnar et passer au Tamil Nadu (Madurai, Trichy, Tanjore, Pondy, Mamallapuram) Cohérent? Vaut-il mieux voir d'abord le Kérala ou d'abord le Tamil Nadu? Je pourrais prévoir dans ce cas un vol jusqu'à Chennai plutôt qu'un vol jusqu'à Bangalore comme prévu initialement? Je dois aussi estimer le partage du temps entre la partie sud et le Rajasthan, soit une cinquantaine de jours à partager au total. Comment les partager au mieux? Merci de vos avis.

bonjour je voudrais réserver deux allers-retours secs Marseille/Buenos Aires, voyage prévu en mars 2015 ; j'ai commencé à regarder les prix, et n'ayant pas de dates fixes à respecter pour mon A/R en 2 semaines environ, j'ai trouvé des tarifs TRES intéressants sur vols réguliers, style British Airways, à moins de 700 € par personne.🙂

Quelqu'un pourrait-il me conseiller à ce sujet : ces tarifs sont-ils en rapport avec la précocité de mes recherches (ces tarifs vont devenir dans ce cas de plus en plus rares selon que le temps passe) oubien ces tarifs sont-ils dus à la période elle-même qui est moins chère? Dans le 1er cas je me dépêcherais de prendre les billets.

merci d'avance pour vos avis! :) 😉😉

Bonjour,

Je planifie de faire un séjour à Sydney du 28 Janvier au 6 Février 2015 (7 jours sur place)

Je n'ai pas encore trouvé mon billet d'avion...Air China est abordable (<900€) mais je suis un peu inquiet pour mes bagages. Mon vol partirait de Genève. British Airways est un choix éventuel.

Merci d'avance pour vos retour d'expérience. Bruno

Hello,

un ami Cambodgien va venir a Londres, donc avec un VISA UK, et me demande s'il est possible avec son VISA UK de venir en France?

Je pense que non, ces stupid British😎 n'étant pas dans Shengen.

Il faudrait donc demander un VISA Shengen en plus ?

Bonjours à tous

Je viens vers vous pour bénéficier de vos expériences Mon fils à pris vendredi soir le vol Lyon Medellin avec British jusqu’à Londres puis Avianca jusqu’à Medellin. Ilsont perdu sa valise et depuis samedi pas de nouvelles Il a fais un dossier pour perte mais cela n'avance pas Londres nous dit que c'est la compagnie qui termine le vol qui est responsable hors on pense que la valise est tjrs à Heathrow On contacte St Exupery ( Ibéria comme Avianca n'y est pas représenté) et ils nous disent d'attendre

Je vous remercie par avance Baguera

Bonsoir à tous,

Cet été je pars à Séoul depuis Bruxelles et je fais une escale a heathrow de 1h30 et j'ai quelques petites question que je me pose.

Pour commencer :

Mon vol part à 19h20 de Bruxelles et arrive à 19h30 à Heathrow (avec British airways). J'ai vu sur mes billets que j'arrive aux terminal 5 et donc j'aurais 1h30 pour faire le transit du terminal 5 aux terminal 1. Au début je pensais que ca allait être plus qu'assez mais en lisant pas mal de poste sur ce forum je commence à avoir peur de mes 1h30 de transit (les contrôles qui dur, retard des vols ect...). Je me demandais si des personnes avait déjà fait le transit en moins de 1h30, si il était possible de récolté quelques avis, expérience à ce sujet.

Ma deuxième question porte plutôt sur les bagages, je me demandais si il était possible de directement enregistré mes bagages pour la destination final malgré que je passe par 2 compagnies différentes pour arriver à Séoul (british airways de Bruxelles a Heathrow et ensuite Asiana airlines pour le vol de Heathrow jusque Séoul).

Et dernière petites question, je ne suis jamais passé par Heathrow est-il facile de ce repérer dans cette aéroport pour voyager d'un terminal à un autres ?

Merci pour vos réponses

Bonjour à tous, Et un grand merci à vous qui aviez pris de votre temps pour nous aider à préparer notre voyage. Voyage dans l'ouest américain du 1 au 11 mai 2014. Etapes préparées par ma fille sur les conseils de Berenberg, Bastinj, Stratele52, PapJ59... et plein d'autres. Aller Genève / Phoenix et retour Los Angeles / Genève avec British Airways... une escale à Londres. Location de voiture avec National. Nous avions réservé les hôtels avant notre départ en consultant les avis sur internet. Aucune fausse note, tout était parfait. Nous qui avons stressé des mois durant pour la voiture de location (automatique : pas l'habitude...), l'assurance location de voiture (choix de l'assurance...), l'assurance frais médicaux (dont nous aurions pu nous passer), la circulation dans Los Angeles et j'en passe... Tout s'est passé sans aucun souci. Nous avons parcouru 1650 miles. Avec un GPS - en français bien sur - aucun problème. Un voyage inoubliable!!!

Bonjour,

Une question me taraude l'esprit et je n'arrive pas à trouver ma réponse sur Internet, ni sur le site de la compagnie British Airways. Je dois faire prochainement un vol SYD-HKG-LHR-TLS puis TLS-LHR-HKG-AKL, tous les vols sont en correspondances du précédent. le vol depuis SYD et vers AKL sont opérés par CATHAY Pacific sous code BA. J'ai déjà payé et fait ma résa, mais je voulais savoir si je pouvais demander à faire un stop over sur Hong Kong par exemple à l'aller ou au retour et donc décaler un des vols de 24h? Si oui, comment faire et est-ce que toutes les classes de résas classiques le permettent? Quid des bagages? Sont-ils à récupérer, à laisser à l’aéroport en transit?

Merci

🙂 Sawasdee/Bonjour Camarades VForumistes,

, je recherche depuis une grosse semaine sur les comparateurs de vols 2 billets A (fin oct)/ R (début dec) Marseille- Bangkok, en navigation , à différentes heures de la journée; résultats pour l'heure: toujours les mêmes tarifs (à partir de 600euros/p), avec les mêmes compagnies (Turkish Airlines, Jetair, British Airways notamment) et des temps de vols dissuasifs (genre 30 heures le retour).

Je suis "dégoutré" héhé !!!!

J'aimerais trouver maxi 500euros/AR/p avec des durées de vol corrects, genre maxi maxi 17 heures (l'aller et le retour), idéalement de Marseille, sinon Nice ou Lyon.

Des pistes, des tuyaux de prospection?

Merci de votre lecture (attentive) et, d'avance, sollicitude/aide, je promets de lever ma Chang Beer à la santé de celui/celle/ceux qui me mettra/mettront des aîles.

Cordialement,

(Passenger) Yellowmop.😉

Sur la soixantaine de transporteurs présents à l'aéroport de Genève, EasyJet est toujours la première en terme de trafic avec avec 41,5% des voyageurs transportés en 2013. Suivent ensuite Swiss (14,5%), Lufthansa (5,2%), Air France (4,8%) et British Airways (4,8%). Quant aux destinations, Londres domine de très loin (2 193 000 passagers en 2013) devant Paris (939 000) et Amsterdam (625 000). Lire la suite...

Bonjours,

Composition de ma famille, mon épouse Liliane habituée aux vacances dans l'Ouest US depuis 2002 lors de notre premier séjour ensemble, notre fils Deshawn né en 2005 qui voyage avec nous depuis 2006 et moi Daniel.

Départ le 4 juin de Marseille, via Londres, Londres-denver avec british airways. Arrivés à 18h30 à Denver, récupération des bagages et direction la navette jusqu'à l'agence Dollar. Notre choix se porte sur une jeep liberty, choisi parmi plusieurs modèles équivalents, 4 roues motrices et pneus en bon états.

Départ sous une pluie fine vers Utah et plus précisément Globin Valley, nous roulerons toute la nuit mis à part un arrêt dans un Walmart pour l'achat de vivres pour les premiers jours (beaucoup de gallons d'eau).

Arrivés à 6 h 00 pour un petit dèj bien mérité sur les tables de pic nique avec vue sur le parc.

Première petite rando, nous partons vers la gauche du parking pour s'enfoncer un peu à l'extrémité du parc puis ballade à l'intérieur à essayer de trouver des formes animales ou autres de tous ces lutins sous un beau soleil.

Ensuit direction Little Wild horse canyon pour un A/R de 3 h expérience très ludique avec plusieurs passages étroits et une roche en gruyère. Rencontre avec un groupe composé de beaucoup d'enfants et quelques accompagnateurs.

Nous voici sur la route de Capitol Reef NP et son visiteur center pour se renseigner sur la possibilité de traverser la river Ford. Tout est ok, rafraichissement au bord de la rivière, mais le taons nous font fuir.

Passage sans problème de la rivière et du sable juste après. Arrêt aux différents points de vues, et nuit au camping de Cathrédral Valley, installation de la tente, et vue depuis le camping sur les monolithes de la vallée au Sunset. Au repas du soir, salade de tomates, Tbone au barbecue et fruits. Nous sommes seul jusqu'à l'arrivé de deux 4/4 à la tombée de la nuit. Fin d'une journée très très bien remplie en total immersion avec la nature, beau rêve...........

Bonjour à tous,

J'ai parcouru plusieurs topics relatifs à l'aéroport de Heathrow, le temps qu'il fallait pour aller entre ces deux terminaux, mais j'ai quelques questions supplémentaires. Si vous pouviez me rassurer, ça me serait d'une grande aide.

J'arrive de Paris Charles de Gaulle à 18h25 avec British Airways au terminal 5 de Heathrow vendredi prochain. Je dois récupérer mon bagage et donc suivre les panneaux "arrivals" et non "flight connections", vue qu'il y a un changement de compagnie (BA-Qantas). Une fois récupéré, je dois passer les formalités et prendre le heathrow express afin de me rendre au terminal 3 pour m'enregistrer auprès de Qantas pour un vol à destination de Sydney décollant à 21h15.

Donc j'ai faussement 2h50 de temps puisque l'enregistrement est clos environ 1h avant le décollage. Il me reste donc moins de 2h pour récupérer mon bagage, faire les formalités, trouver l'accès au Heatrow Express, me rendre au terminal 3 et m'enregistrer. Il faut environ 20 mn pour accéder au terminal 3 en train, mais vu les choses que j'ai à faire, ne me manquera t'il pas de temps, surtout si je m'égare étant donné que c'est la première fois que j'arrive à Heathrow ? L'accès au Heatrow Express est il bien indiqué ? Il est hors zone de transit c'est bien cela ?

Un grand merci pour vos réponses.

Bonsoir,

je suis à la recherche d'un retour d'expérience pour un vol en classe business à destination de Johannesburg. J'ai l'habitude de faire le trajet BRU-LHR-JNB avec British Airways mais je souhaiterais essayer une autre compagnie. Je recherche de préférence un compagnie offrant des siège lit en classe affaires.

Merci,

Bonjour,

J'espère ne pas poser une question maintes fois traitées.. mais après recherche, je n'ai pas vraiment trouvé. Ayant un déplacement pour les US (sud : texas, louisiane, mississipi voire floride) programmé pour cet été (deux dernières semaines de juillet), je m'intéresse aux tarifs promotionels des différentes compagnies européennes (AirFrance, KLM, Lufthansa, British airways), afin de trouver de bons prix.. A titre d'exemple, on trouve (pour les mois à venir) un Marseille-Houston à 520€ chez Lufthansa. J'ai regardé les différents sites et voies que les promos en cours ne couvrent pas la période estivale.

Mes questions: 1) savez vous s'il y a une chance que des promos soient offertes sur cette période ? ou étant en plein pic de vacances scolaires, on ne trouve rien habituellement à ce moment là. 2) dans l'affirmative, comment savoir quand ces promos sont publiées ? Savez vous si l'on peut trouver un calendrier de sortie de ces offres ?

D'avance merci

bruno

Bonjour à tous. Nous partons au Brésil en juin 2014, à Rio et nous sommes encore un peu hésitant sur la choix de la compagnie aérienne pour nous y rendre. TAP Portugal, Iberia, British Airways ou encore Air France, il y a beaucoup de choix avec des variations de prix incroyables. On trouve un peu toutes sortes d'avis concernant ces compagnies mais rien de bien concret et d'objectif, pas de récit d'expérience de voyageur pour le Brésil... Si vous voulez bien partager vos expériences avec nous... Merci

Je ne savais pas trop comment intituler mon message mais comme je n'ai jamais effectué de vol avec transfert/escale, je sais que si vous prenez la même cie aérienne, ils vont s'occuper de faire transférer vos valises dans l'autre avion. Si vous transférez par exemple de British Airways à Air Canada, alors il vous faut aller récupérer vos bagages et aller vous enregistrer dans l'autre cie aérienne. Cependant, dans le cas où il est indiqué: "Transfert avec City Jet OPÉRÉ par British Airways" et que le deuxième avion à prendre est British Airways...est-ce que vous devez prendre en charge votre transfert de valises ou bien la compagnie sous traitante le fait? J'ai envoyé un message au courriel de la cie aérienne mais je n'ai pas eu de réponse. (peut-être dû comme retard aux temps de Fêtes cependant!).

Bonsoir à toutes et tous!! En janvier, je suis allé à Las Americas...et j'ai été surpris de voir le coté british partout présent: touristes, pubs, etc ! On m'a dit qu'à Los Cristianos, il y a surtout des Scandinaves...venant de Norvège, Suède ou Danemark.Pensez-vous que ce soit le cas ? Par ailleurs, y a t'il là-bas autant d'animation qu'à Las Americas...ce qui serait une bonne chose!! Merci pour votre ou vos avis, car je ne suis jamais allé à Los Cristianos. Bonne soirée à vous!! 😉 😉

hello !! qui part de Miami sur le luminosa le 5 fevruer 2014 ??

Bonjour à tous

je prépare mon trip ouest américain et suis à la recherche des billets d'avion pour nous 3.

J'ai trouvé: départ Lux via Heatrhow vers L.A et retour même scénario pour 2050€ avec British pour le 1er vol et New Zealand pour le second.

MAIS j'aurais voulu booker leur Skycouch mais impossible en réservant par les travel2be et autres agences en ligne.

J'ai tenté leur site, mais je ne peux faire que Londres --> L.A., donc ca voudrait dire que je dois faire un premier vol à part, et donc 2 enregistrements....

Qu'en pensez-vous? Si vous avez des tuyaux, je suis pas trop habituée à ce genre de résa, et si vous avez des écho sur cette compagnie, et aussi sur ce site de booking de vol...

Merci :)

Bonjours le 6 avril je vais aller à Los Angeles pour 2 semaine et tout les prix des billets d'avion tourne autour de 1000 euro est-ce que c'est normal ou j'attends encore ? Et vous me conseillez quel compagnie aérienne ? Car j'ai beaucoup de choix entre American airlines, British Airways, Lufthansa, Air france.

Merci beaucoup !

Bonjour, Un question simple à laquelle je vais certainement avoir une réponse rapide : c'est notre premier vol pour les States fin novembre ; on décolle de CDG avec British Airways, escale à Londres puis Londres-Houston avec la même compagnie. J'ai lu sur un autre fil du forum : " (...) des agents américains pour l'ESTA et les valises, la queue pour l'enregistrement, la police aux frontières (PAF) et le PIF (poste inspection fouille)...il faut prévoir large."

D'où ma question : lors d'un tel vol en correspondance, à quel moment interviennent les procédures de douane et fouille spécifiques à un vol à destination des Etats-Unis : à Paris ou à Londres ? (je pencherais bien pour Londres mais je voudrais être absolument sûr). Merci ! 😊

Hi, J'emmène ma douce aux States dans 6 semaines, 1ère fois là-bas l'un comme l'autre. J'ai des interrogations par rapport à la route que je pourrai faire le premier jour sur place, direction la Nouvelle-Orléans. On a choisi British Airways au départ de Paris, on sera donc levé un peu avant 5h du mat', 1er métro, RER pour CDG et vol à 7h50 pour LHR, puis LHR-IAH, arrivée prévue à 14h40 à Houston. Il faut passer l'immigration, la douane, puis récupérer la voiture chez Hertz. C'est tout ce temps-là que j'ai beaucoup de mal à évaluer, le temps passé à ces contrôles semble très variable selon les forumeurs. J'estime qu'à 16h on pourrait être dans la voiture mais bon...

Quelqu'un mentionnait les péages des loops ici, et wikitravel décrit des embouteillages pas possibles dès 16h à Houston donc je pensais prendre un peu par la tangente pour rejoindre l'Interstate 10 : au sortir de l'aéroport vers l'est, enjamber l'Interstate 69 pour passer par Atascocita, traverser le Lake Houston, rejoindre Dayton et la route 90, de là Beaumont puis l'Interstate 10. La question est de choisir le 1er hébergement : j'aurais aimé qu'on rejoigne Lafayette dès le premier soir mais est-ce qu'on en aura le temps ? Avec la circulation d'un vendredi soir, le décalage horaire, la fatigue du voyage, est-ce raisonnable d'envisager cette première étape ou vaut-il mieux s'arrêter avant ? 🤪

Bonjour à tous !

Je poste ce message pour savoir si il y a des connaisseurs d'Heatrow ici. En effet, je m'envole pour Boston Mercredi, sur British Airways depuis CDG via LHR. Je dois décoller à 17h55 pour atterrir à 18h05 heure de Londres et faire un changement d'avion dans le même Terminal 5 pour redécoller pour BOS à 19h30.

Seulement je vois que le vol BA 323 au départ de Paris est quasiment tous les jours en retard sur FlightAware. Aujourd'hui décollage à 18h43 pour une arrivée prévue à 18h36 à LHR.

Comment ça se passe dans le cas ou le retard est gros ? Je veux dire est ce qu'ils attendent facilement le vol d'acheminement ou est ce que l'heure c'est l'heure malgré des dizaines de PAX sur Londres ?

Apparemment les correspondances sont pas les plus faciles sur cet aéroport.

Merci de votre lecture et de vos réponses.

PS : (pour ceux qui auraient déjà effectué le circuit indispensables côte est ils peuvent venir dire leurs impressions c'est celui que j'effectue donc Mercredi 11 prochain🙂)

Bonjour à tous

On part jeudi avec ma femme et on a un petit stress pour nos bagages.

on part à Tahiti, et on enchaine 3 vols avec 3 compagnies différentes : - bruxelles / Londres avec British Airways - Londres / Los Angeles avec Air New Zeland - Los Angeles / Papeete avec Air Tahiti Nui

Pour tous nos vols en éco on a une franchise classique d'un sac de 23kg Mon soucis et qu'on a besoin d'un bagage supplémentaire (on emmene un sac de sport de 23kg + 2 valises de 23kg) et on aimerait bien le réserver sur itnernet pour que ça soit moins cher que sur place à l'enregistrement.

Le soucis est que sur british airways je ne peux rien modifier avant 24h avant le départ. Soit Par contre commenet ça se passe ? je dois repayer ce supplément pour les 2 autres compagnies ? sachant que le dernier vol je pense que oui vu qu'apparement il faut réenregistrer aux USA. Mais le 2eme vol si ils me les transferent automatiquement est-ce nécessaire de payer ?

2ème problème: Avec mon numéro de réservation je peux accéder à mes infos de British airways, pourtant les 2 autres compagnies quand je mets le même numéro il me dit qu'il est inconnu ! pourtant sur checkmytrip j'ai bien les infos des 3 vols ! donc je ne pourrais même pas payer cette franchise avant s'il le faut !!!!

merci de votre aide !