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Je suis embettée parce que les commentaires sur le Iberostar Daiquiri et le Melia Cayo Guillermo sont pas mal semblables... Pour une différence de 200$ au total (pour une famille de 3 personnes, dont un bambin de 3 ans) serais-je mieux au Melia à la place du Daiquiri ?

Où est-ce le plus beau ? La nourriture est-elle meilleure au Melia ? Pour les enfants, est-ce mieux au Daquiri ? Ont ils une piscine pour enfants ? Et les chambres sont elles mieux au Melia ?

Aidez moi svp, je suis sur le point de réserver et je ne sais plus quoi penser... 🤪

Bonjour,

Quelqu'un parmi vous a-t-il déjà logé dans la résidence u casinu à Piana en Corse du Sud ?

Je sais que Piana est un superbe coin à visiter en Corse, donc je voudrais y séjourner prochainement.

Merci d'avance pour vos commentaires,

Vané

bonjour,

Parmi vous y a t'il des personnes qui ont fait les galapagos en individuel à savoir sans circuit ? soit en achetant que les vols pour l'equateur et sur place se débrouiller pour séjourner sur plusieurs iles et voir les animaux (entre 1 et 2 semaines), à savoir séjourner 2 à 3 nuits par ile.

Quelles sont les iles absolument à faire ?

Vos avis svp ?

Merci

TATATOU

bonjour, je parle un peu espagnol, mais c'est la premiere fois que j'entend la phrase "un beso de corazon", pouvez vous me traduire? cela signifie "baiser de tout mon coeur, ou baiser qui vient du coeur"? et cette phrase se dit elle couramment, ou pensez vous que cela soit plutot un petit mot d'amour? merci d'avance!

je precise que cela vient d'un espagnol!

Bonjour, Quelqu'un parmi vous saurait-il s'il existe des bus de nuit entre Chandigarh et Haridwar? Merci! 🙂

Bonjour !

Commençons par me présenter. Je m'appelle Mathieu, j'ai 21ans et je suis un passionné des animaux depuis que je suis tout petit. J'ai fais 4ans d'études dans les animaux de Compagnie qui à terme devait m'orienter vers la vente en Animalerie, mais ma réelle motivation est de travaillé parmi les Animaux Sauvages. Mon objectif est à terme de devenir Soigneur Animalier pour les Animaux Sauvages dans des réserves à travers le monde (Australie, Afrique, Amérique du Sud) En autre j'adore voyager, voir de nouveau paysage et bien sur observer les animaux dans leur milieu naturel.

Je pense avoir l'âme aventurière, toujours à la recherche de nouvelles aventures, de voir de nouveaux paysages ou de rencontres avec les animaux sauvages.

Je suis donc à la recherche de piste , d'organisme ou autre qui pourrait à terme me faire travailler dans le domaine des Animaux Sauvages à l'étranger (Hors France).

Je n'ai pas peur de partir de chez moi pour réaliser et épanouir ma passion ! J'ai un très bon niveau en Anglais par ailleurs et je suis toujours aussi motivé pour revenir dans les études si ça peut m'amener à travailler dans ce domaine.

C'est pourquoi je viens à vous pour m'aider dans mon projet d'avenir ! Merci

Bonjour,

Je ne parle pas bien du tout espagnol, et lors de mon dernier voyage au Chili c'est mon compagnon qui a rempli le formulaire qui nous a été distribué dans l'avion pour les douanes chiliennes.

Cette fois-ci j'y vais seule et j'appréhende un peu de devoir remplir seule ce formulaire (dans lequel on déclare les petits appareil d'électroménager, la nourriture, ou l'informatique que l'on transporte...)

Est ce que quelqu'un pourrait me faire parvenir ce formulaire en espagnol, je me chargerai avant mon départ de réviser le vocabulaire ?

Merci par avance.

salut, je parle du "fameux" train passant par la Transnistrie, interrompu pendant plusieurs années et dont la circulation a repris en octobre 2010, de mémoire...

Je l'ai pris avant-hier, en guise de dernière étape d'un Paris-Odessa ferrovaire...je cherchais 2/3 infos sur ce train qui passe dans cette région particulière avant de partir, sans trouver grand-chose...donc je viens ici raconter en deux mots ce trajet...

Train rustique, semble-t-il des voitures russes de "banlieue", en fait les banquettes sont des bancs en bois peints en jaune, avec une icône religieuse en guise de décor.

A Bulboaka, dernière gare avant la "frontière" Moldavie-Transnistrie, un policier et un douanier moldaves sont passés rapidement dans les voitures, sans rien contrôler. A Bendery, gare suivante, montent deux "douaniers" transnistriens (transnistrites ?) ...ils regardent nos passeports, nous demandent où on va et si je parle russe (y'a un visa bielorusse et un russe dans mon passeport) ...je leur réponds que non, ils nous rendent nos passeports et le contrôle s'arrête là.

Ensuite, passage à Tiraspol, puis première gare Ukrainienne, Kuchurhan avec contrôle des douaniers du pays, sans surprise.

Je suppose donc que la situation a pas mal évolué ces derniers temps, vu les récits que j'ai pu lire notamment ici d'extorsion et autres...enfin nous sommes rentrés par le train, et seulement pour transiter...ça nuance peut-être les choses.

Bonjour, On parle partout du Pier 39 à San Francisco... Existe-il d'autres endroits intéressants le long de la mer ou de la baie : chantiers navals, anciens entrepôts en voie de réhabilitation, port de pêche ou de commerce....

Merci!

Marie

Bonjour,

Parmi vous quelqu'un peut il nous conseiller sur un camping sympa au coeur du Lubéron. Nous avons 2 enfants 13/15 donc camping avec piscine, toboggan et animations le soir.

Cordialement

Bonjour,

Je parle couramment anglais, mais mon espagnol est pas terrible. Ma professeur référente m'a conseillé de le faire dans un pays hispanophone pour améliorer mon espagnol.

C'est un stage de 1 mois et demi en juin. Je suis revenu récemment d'un stage en Irlande d'une durée de 1 mois.

Que me conseillez vous comme pays dans lequel la vie ne coûte pas chere, avec du soleil et la plage ? Je pensais à - espagne - equateur - costa rica (je crois que c'est la saison des pluies) - turquie - rép dominicaine - croatie

Si je pars loin je veux vraiment un pays où la vie coute peu chère pour amortir le billet d'avion Il y a des pays anglophones mais je sais pas ce qui serait aussi à la fois intéressant sur mon CV (destinations lointaines = gros + sur un CV en général non ?)

Pouvez vous me conseiller ?

merci beaucoup

Bonjour,

Parce que Hoi an "serait une ville magnifique", j'ai décidé d'y séjourner 3 jours et d'y passer 4 nuits. Pour que la fête soit totale, j'aimerai bien y trouver une guesthouse sympa pour privilégier le contact, bénéficier de conseils et non point pour une raison de prix. En effet, les hôtels tels que Phu Thinh 2 ou le Vinh Hung 2 me paraissent impersonnels et pas forcément proches du centre ville en particulier le premier nommé.

Vos conseils seront les bienvenus,

Cdt

Bonjour, cet message parle de la possibilité ou non de "cracker la mafia du visa russe". je vais prochainement aller un week-end (c'est tout!) à Moscou, pour aller voir quelqu'un que je dois absolument aller voir sur place en personne; je pars de paris, donc les prix des billets d'avion sont vraiment bas (j'ai déjà trouvé 170€ aller/retour facile). Pour le logement ça va être tordu car je vais à Moscou voir un contact professionnel, mais c'est l'oncle d'un ami, que je n'ai jamais vu, qui va (probablement) me loger à Moscou. Le gros problème c'est ce %¨£µ$ de visa. Parce que: - soit "j'avoue" que je loge chez un habitant, et c'est à la personne sur place de me faire une invitation, et ça m'embête un peu car je ne connais suffisamment ni mon logeur ni mon contact pour leur demander une telle paperasserie, car à ce que je sais, faire une invitation "officielle" (et c'est là le problème) est toujours la difficulté majeure dans l'obtention d'un visa; - soit je pars sur le scénario (faux, mais plus simple): "visa touristique avec réservation d'hôtel par soi-même", et dans ce cas je suis - en théorie - capable de tout faire moi-même. Mais on dirait qu'une mafia s'est installée pour nous soutirer systématiquement plus d'argent que le prix du visa lui-même au consulat. J'ai nommé les "agences de visa" qui, à part éviter les queues au consulat (ce que je peux faire, je suis parisien et j'ai du temps à perdre), ne font que nous donner à coup sûr ces deux fameux papiers: voucher et "formulaire de la confirmation de l'accueil du touriste étranger" (cf site de l'ambassade de Russie à Paris).

Le gros problème, est que dans mon cas je ne vais pas loger dans cet hotel: en gros je voudrais me servir des facilités d'annulation de booking.com ou hotels.com pour réserver un hotel, en obtenir ces fameux papiers, et annuler ensuite. Je sais bien qu'un des deux papiers certifie (entre autres) la confirmation du paiement intégral de la réservation, mais sur hotels.com par exemple on peut payer en avance et annuler quand même, et dans ce cas si on le fait à temps on est remboursé jusqu'au dernier centime.

En gros, jusque là, je suis arrêté à un problème d'ordre pratique: je peux, sur booking.com et hotels.com, trouver des hotels pas chers et annulables. Le problème, est ensuite de pouvoir les contacter directement: avoir le numéro, ou le mail direct de ces hotels. Car, en effet, ces comparateurs sont trop internationaux pour prendre en compte dans leur standard de page d'hotel, des infos spécifiques à chaque hotel sur les services d'obtention des deux papiers pour le visa. Et sur tous les comparateurs, évidemment, on n'a accès au contact direct qu'une fois la réservation effectuée. Je pourrais toujours réserver 50 fois et annuler 50 fois, puisque tout est annulable gratuitement; mais je préfère ne pas trop jouer avec ma carte de crédit, sans compter que booking.com pourrait bloquer au moins temporairement mon IP ou ma carte au bout d'un certain nombre de réservations/annulations consécutives et trop rapides...

Et l'autre moyen, celui de prendre le nom des hotels et de chercher leur numéro ou leur mail dans google, est beaucoup plus dur que je le pensais: les hotels peu chers et même moyennement chers, vont apparaitre sur tous les comparateurs, mais ont rarement un site propre où leur numéro serait indiqué. Résultat: je sais pas si ils peuvent me faire ces deux papiers, et surtout, si ils vont me demander: - ou bien des frais supplémentaires pour ça - ou bien vont rendre ma réservation non annulable

En gros, pour résumer, je voudrais obtenir un visa russe entièrement par moi-même, sans que mon logeur réel, qui est un simple citoyen, n'ait à faire les démarches pour l'invitation pour visa privé, mais aussi sans avoir l'obligation de loger effectivement dans un hôtel; et en ne payant que les 35€ au consulat, rien de plus. Je me dis bien qu'il doit y avoir un moyen, comme celui que je viens de décrire dans ce message; et je me dis aussi que si ce moyen marche, je ne dois pas être le premier à y avoir pensé, et que certains ont déjà dû l'essayer.

Je recherche précisément le témoignage de ces personnes là, et aussi tout témoignage qui pourrait me dire qu'est ce qu'il faut faire concrètement pour avoir les deux papiers de la part d'un hotel lambda en russie, si tous les hotels (par exemple ceux qu'on voit sur booking.com) peuvent le faire, si le papier doit passer par un bureau officiel russe avant d'arriver en France ou si l'hotel peut tout faire lui-même, le tout en essayant de faire ça totalement gratuitement, ou au moins vraiment pas cher. En gros trouver l'endroit dans le "système" où l'établissement réel de ces papiers coute le moins d'efforts à celui qui le fait, pour pouvoir espérer avoir ces papiers gratuitement. En gros si les hotels ont juste à imprimer un papier tout fait et à le faire signer par une autorité facilement disponible, il y a des chances pour que ça puisse être gratuit, ou bien que ça ne côute rien étant donné qu'on a déjà payé à l'hotel ses 3 nuits. Mais, ce serait encore mieux si les 3 nuits restaient annulables sans frais! Je sais je suis un peux méchant là, mais ça m'embêterait de réévaluer le prix minimum d'un voyage en Russie, qui jusque là pour moi était de avion+35€ de visa, à avion +100€ de visa+"agence", ou avion +35€ + un pauvre citoyen qui en ch*e pour me faire une invitation officielle. Car moi qui perds du temps, je m'en fiche; au moins, après, je saurai le faire plus vite, ce sera acquis dans les grandes lignes.

Bref. Tout ça est long et un peu technique, mais j'espère que je tomberai sur les quelques personnes qui savent, mais ne se trouvent pas avec google...ce serait bien sinon!

D'avance merci pour votre aide

Hireegy

On parle beaucoup de la situation nucléaire au Japon mais il ne faut pas non plus oublier qu’à l’heure où j’écris ces lignes près d’un demi-million de japonais ont été déplacés ou évacués et vivent dans des conditions précaires. Parmi ces gens: des familles entières, des gens agés, des enfants, des bébés, qui survivent dans des gymnases, des salles municipales.

Ces gens-là dépendent directement de l’aide internationale, la Croix Rouge a ainsi distribué plus de 125 000 couvertures et 20 000 colis repas, mais aussi des sous-vêtements, des aliments pour bébés et des masques de protection. Mais la Croix Rouge c’est aussi 249 équipes médicales qui viennent en aide sur le terrain en fournissant une assistance médicale indispensable.

Comment pouvez-vous les aider ?

Jean-Philippe, un blogueur qui vit à Tokyo a créé le blog www.aidonslejapon.org pour récolter des fonds pour la Croix Rouge. Vous pouvez faire un don de 10 euros minimum et ensuite envoyer votre récépissé à Jean-Philippe qui vous enverra des dizaines de cadeaux (guides en PDF, vidéos, articles inédits) offerts par les blogueurs participant à l’opération. Faites un don tout de suite pour venir en aide aux sinistrés

(post original d’Aurélien du blog ReadMeImFamous)

Lorsque l'on parle de sable blancs et eaux turquoise, Koh Phi Phi revient sans cesse .... Lorsque d'autres iles sont présentées/décrites/vantées (Koh Jum, Yao Noi qui sont pourtant situées dans le même secteur), il ressort fréquemment qu'elles sont certes très belles MAIS pas autant que Phi Phi !

N'y a-t-il aucune autre île offrant de telles couleurs en Thailande ? A quoi sont dues ces teintes si particulières ? faible profondeur ? couleur du sable ? orientation ?

Merci de m'éclairer sur cet engouement pour Koh Phi Phi

Hello tous !

Bon, je parle souvent de "bonne agence" et plusieurs amis m'ont demandé en MP ce que j'entendais par là...

Alors qu'il soit bien vu que ceci est *mon avis* et rien d'autre, que bien sûr je me l'applique intégralement à moi-même, toute agence à qui il manque ne serait-ce qu'un seul de ses critères, étant d'emblée rejetée et ne sera même pas consultée.

Chacun est libre, après, bien sûr, de suivre ces conseils ou pas, voire de trouver qu'il manque des critères, ou que certains sont inutiles, mais je pense très sincèrement que si tout le monde s'adressait à une "bonne agence", ci-dessous définie, cela supprimerait plus de 95% des litiges touriste-Agence... 😐

Vous remarquerez que le "prix final le plus petit possible" ne figure pas dans mes critères, c'est ensuite à chacun de voir, s'il met en concurrence plusieurs "bonnes agences", quelle est celle qui lui paraît "la meilleure", et ce n'est pas forcément seulement à cause du prix final (mêm si je bride quand même ce prix à " -5% armateur" 😐)

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Alors, une bonne agence, c'est une agence qui :

- a éventuellement un ou plusieurs sites Internet, mais qui ne doivent être vus que comme des vitrines, et qui par contre traite tous ses contrats en "face à face" ou par téléphone : rien ne se paie sur Internet, aucun numéro de carte bancaire n'est demandé sur Internet, Internet ne sert qu'à "voir le catalogue" et à voir le numéro de téléphone à appeler. Eventuellement, on peut, sur Internet, remplir un formulaire pour demander à être rappelé à une heure donnée.

- a des conditions générales de ventes qui ne vont pas, pour l'acheteur, au delà des conditions générales de vente de l'armateur, conditions auxquelles l'acheteur serait soumis si le billet était acheté directement à l'armateur. Notamment pour tout ce qui concerne les annulations "pour convenance personnelle" à l'initiative de l'acheteur. Toutefois, on peut admettre que l'agence retienne pour ses frais *à elle*, en plus de la somme due à l'Armateur, 1% du montant du dossier, avec un plafond à 50 euros.

- met à disposition du croisériste un conseiller qui sera toujours le même, au moins pour un dossier donné, mais il est préférable qu'un "croisiériste habituel" ait *toujours*, d'une croisière sur l'autre, le même interlocuteur. ce conseiller donnera à l'acheteur une adresse mail et un numéro de téléphone (de préférence, quand c'est possible, en ligne directe) pour le joindre.

- informe et conseille de façon détaillée le croisériste qui le souhaite, surtout en cas de première croisière. réponds précisément ensuite (ou immédiatement pour un croisériste habitué) à la demande préalablement *bien définie* (date, compagnie, type de bateau, nom du bateau, type de cabine, pont, éventuel "zone de numéro", voire numéro précis, prestations annexes comme transferts en car ou en avion, éventuellement indépendantes de l'Armateur, ainsi qu'assurances, là encore éventuellement indépendantes de l'Armateur.)

- sauf bien sûr dans les cas de contrats de "cabine garantie", est capable de "bloquer" une cabine sur un bateau donné pendant 2 jours ouvrés, avant toute commande ferme, afin que le client puisse avoir un temps de réflexion, et lui propose alors un contrat comportant ce numéro de cabine (ou la notion de "cabine garantie"), le prix demandé, en détaillant et séparant nettement les éventuelles réductions Armateur et Agence, en sachant que la réduction Agence *ne saurait* être inférieure à 5% sur le prix final "Armateur", de nombreuses banques ayant un département "tourisme" qui fait systématiquement cette réduction.

- C'est sur le contrat signé, et pas avant, que le client notera les coordonnées de carte bancaire à prélever, pour l'acompte et pour le solde, à une date qui ne saurait être antérieure à 45 jours avant le départ, l'acompte ne pouvant dépasser 30% du prix de la croisière. L'agence, dans le seul cas des agences situées dans le même pays que l'acheteur, et si le pays en question prévoit le paiement par chèque, acceptera un chèque bancaire pour le paiement de l'acompte et du solde (et à condition de ne pas oublier d'adresser le solde dans les temps)

- après la commande, le conseiller suivra régulièrement le dossier et répondra aux demandes complémentaires de l'acheteur, qu'il s'agisse de simple renseignements ou de commande de prestations supplémentaires, qu'elles soient payante ou gratuites, le conseiller pouvant, dans certains cas, renvoyer le client, s'il dispose d'un accès internet, vers le site de l'Armateur. Il contactera le client quelques jours avant le prélèvement du solde pour lui rappeler de veiller à ce que son compte soit approvisionné.

- après la croisière, le conseiller contactera le client pour s'enquérir d'éventuelles critiques à faire remonter à l'armateur.

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a noter que je pense que sans doute 80% des agences *ne répondent pas* à la totalité de ces critères... Mais cela veut dire a contrario que 20% des agences seraient donc de "bonnes agences". Donc ce n'est pas une utopie... D'ailleurs, de telles agences, j'en ai rencontré... 😛😎

Notamment, l'agence "chouchou" des habitués de ce forum, répond, de ce que j'ai pu lire et tester, à tous ces critères... La mienne aussi, bien sûr 😉

PS : j'aurais bien ajouté dans mes critères "une agence capable de résoudre un maximum de litiges pré-croisière avec l'Armateur en sachant imposer sa volonté à l'Armateur", mais c'est quelque chose qui est totalement subjectif, et peut-être, pour le coup, utopique, et ne peut donc être, honnêtement, inclus à une telle liste 😐

On parle de Moab dans beaucoup de topic mais peu sont dédié exclusivement à cette ville sympathique aussi, si on est pas un acharné du VTT ( on se comprends Leonidas ??? 😉) comment conseillez vous d"y passer deux ou trois jours ?

A l'aube on peut parcourir la randonnée de Devil's Garden tout au bout de Arches NP, en redescendant par l'ancien chemin ça occuppe une bonne partie de la matinée ...

En fin de journée on peut monter à Delicate Arch ... quoique plus je regarde les photos et plus je me dis qu'il vaut mieux être en seconde partie d'aprés midi plutot qu'en fin d'après midi/début de soirée ou il y a beaucoup d'ombres ...

Et sinon, que conseiller vous ?

EDIT : il y a CE TOPIC mais peut être y a t-il d'autre façon de voir les choses depuis ...

J ai entendu vaguemnt parlé d une manifestation le 20/02 , quelqu un peut m en dire+? j arrive dans une semaine.merci

On parle beaucoup des intempéries et du phénomène de "nina".Quel temps fait-il en réalité.Je dois partir dans 4 jours et je m'inquiète.Savez-vous s'il y a des endroits où le soleil fait son apparition? Merci.

Parce qu'aller de Bordeaux a Rennes par un vol direct n'est absolument pas marrant et beaucoup trop simple, Parce que je n'ai voyagé qu'une fois en business, et que je suis pas près d'y remettre les pieds, et qu'en éco, nous aussi petits prolétaires que nous sommes nous avons le droit a nos trips reports, en voici un!

En guise de mise en bouche voici le plan de vol "prévu" (car comme dans toute bonne histoire, il y aura des rebondissements!): BOD-CRL-WAW-KRK-WAW-BRU/LIL-MRS-RNS + RNS-CDG-BOD (oui, j'aime les escales !)

Afin de quand même m'exonérer du soupçon masochisme qui serait tout à fait légitime, le projet initiale était une visite de famille en Pologne (via CRL et WAW a l'aller et KTW et CRL au retour), mais une obligation m'a imposé de devoir l'écourter pour aller à Rennes.

11 janvier 2011BOD-CRL (Bordeaux - Bruxelles Sud Charleroi)12:55 - 14:30 Vol opéré par Ryanair Embarquement sur le tarnac, vol a l'heure, sur B737-800 récent, siège non inclinable. Jusque là ça reste du domaine du supportable, surtout pour un vol de 1h30. Pas grand chose à y redire. cependant Ryanair est ce que Ryanair est! Une fois les portes fermées (voir même avant) tout est pretexte pour sollicitiation. Si en soit le principe ne me dérange pas, c'est la répétition qui est agassante au plus haut point ! On aura essayer de me vendre :à manger (prenez vos commandes de plats chauds)à boireà manger (avec le chariot)des cigarettes électrique (vous fumez pas ? c'est le moment de s'y mettre !)des cartes a gratterdes parfumsà chaque ois une annonce au micro, volume à fond ! Interdiction de fermer l'oeil ! le vols me file un mal de crane carabiné ! Oui, mais voilà : 9,00 € tout compris (taxes et frais de payement 0€)... aspirine soumise à suppléments.Correspondance à CRL (Bruxelles Sud Charleroi)Une correspondance d'un peu moins de 7h dans cet aéroport est un supplice. En zone publique, extrêmement réduite, il n'y a rien ou presque (Un point presse, un "Paul", un bar). La zone au delà du PIF est un peu mieux (des places assises, c'est déjà ça!), duty free, cafétéria...CRL-WAW (Varsovie)21:00 - 22:55 Vol opéré par Wizzair Le vol est légèrement en retard à l'arrivée, au départ aussi, mais il sera rattrapé en vol, et nous arriverons avec une légère avance. Il se fait sur un A320 (que je préfère au 737), le vol est peu remplis (une 60aine de passagers?). voici une lowcost que j'ai peu l'occasion de prendre, et je le regrette, car très agréable. Le vol a été l'occasion de me faire encore une fois la réflexion à quel point les uniformes féminin de Ryanair sont laids !!!! (Comment des syndicats peuvent laisser faire ça ? ah oui, MOL les as interdit.) prix du billet : 17,49€ (frais de payement 2,5€ par virement, pas de bagages en soute)

12 janvier WAW-KRK (cracovie)08:25 - 09:20 Un vol très court, 153miles (247km), en Embraer 170. La lot ferme son check-in 1 heure avant le départ du vol, ce qui combiné a une marge de sécurité pour aller à l'aéroport signifie un lever tôt. J'aime pas. Vous me direz que j'ai qu'a le faire sur internet, mais tant que je peux le faire avec de vrais personnes en chaire et en os face a moi je le ferait. Même si internet est une belle invention, je préfère encore faire travailler les humains, et un sourire le matin est plus agréable qu'un écran de PC. Préposée très aimable, qui me rajoutera ma carte Miles & more qui n'était pas inscrite (je sais pas si le système a un bug, mais elle a eu une fâcheuse habitude de disparaître de mes résa !), et me proposera de m'enregister tout de suite pour mon retour du lendemain. Très appréciable. On notera que j'ai pu choisir ma place dès ma réservation via internet. Ca ne semble pas être le but du monde! (cf une discussion sur un autre fil ici même, proposant que ça devienne une possibilité pour des FB Plat', ayant vu comme réponse que c'était quasi-IMPOSSIBLE a proposer!... mouais...)

Vol très court sur un avion que j'apprécie beaucoup (je trouve la série EMB très bien : siège confortable, plus de place (?), hublot plus large, moins de passager. Une impression de voyager en private-jet ou en business MC). On monte (jusqu'a 7000m), on redescend, le temps de boire un jus, et de grignoter une barre.

Difficile d'avoir un jugement absolu sur un aussi court vol, mais pour moi il a été parfait. Il faut un reproche ? que de la presse polonaise a disposition (mais c'est bien parce qu'il fallait que j'en trouve un!)

Arrivée au terminal des vols nationaux, un hangar, genre terminal lowcost. dommage, mais pas insurmontable juste le temps de récupérer ma valise. - > WAW-KRK + KRK-WAW : prix payé : 42,95€ TTC et Aller/retour, avec un achat 3jours avant le départ !

13 janvier Cette journée sera chargée, car je doit être a Rennes le soir même. Mais pour y arriver, je devrait passer par WAW, où m'attend un vol sur SN, puis prendre un TGV de bruxelles vers Lille, ou j'attrape un vol pour Marseille puis Rennes. Bien sur, en dehors du LIL-MRS-RNS, tout les billets sont indépendants, donc pas de prise en charge si un tronçon saute, et annulation des autres pour NOSHOW. Va pas falloir se louper !KRK-WAW06:00-06:50

Moi qui aime pas me lever je suis servi. Grace a mon check-in fait la veille à WAW, je n'ai qu'a me présenter avant 05:30 pour la dépose bagages. appréciable.🙂 encore une fois, vols très court de prévu, sur E70 😄. pareil qu'à l'aller, rien a redire. Rien ? si : alors que laporte de l'appareil se ferme, et que je coupe donc mon téléphone un sms apparaît:

FLIGHTINFO: (SN2554/13JAN) BRUSSELS AIRLINES INFORMS THAT YOUR FLIGHT IS CANCELLED. PLEASE CONTACT US OR YOUR TRAVEL AGENT. WE APOLOGIZE FOR THE INCONVENIENCE

Pas bon ça ! 🏴‍☠️

Mais bon, je suis pas du genre a me stresser pour rien. Si ça trouve ce vol n'arrivera jamais à WAW, et ça réglera bien mon problème de post-acheminement.WAW-BRUVol annulé donc (oui je jette un oeil aux panneaux des fois que...). Bref je me dirige vers un comptoire SN, 1 seule personne est actuellement en train d'être servi (je m'attendais a trouver une foule de passagers en colère en train de démonter l'aéroport pour être franc). 1min plus tard mon tour, (je parle polonais ça facilite les choses), une seule question : "voulez vous arriver le plus vite possible?". OUI! SVP! Mas de problèmes! ni une ni deux, je suis rerouté sur Lufthansa, via MUC (Munich). au lieu d'une arrivée a 11:00, j'arrive vers 12:30. Mon TGV est à 15:09. Ca passe large ! (que je pense...). Bref soulagement, intérêt (aurai je droit aux 250€ ? à 2 fois plus de miles M&M puisqu'il y a un changement? choutte je vais voler sur LH, jamais encore eu l'occasion!)...

WAW-MUC-BRU 08:40-10:15 / 10:45-12:10 (on me signale une correspondance "très" courte. en effet!)WAW-MUC08:40-10:15 Sur Lufthansa, opéré par LH Cityline, sur E70 (je suis gâté !) l'avion arrive visible en retard, on commence a embarquer 25min plus tard que prévu, par Paxbus. L'aéroport est encore en travaux et toute les jetée ne sont pas finies. Même si pour ces petits modules, je ne sais pas s'il est prévu de les mettre en porte? Encore une fois un vol très agréable, tout comme sur LO le siège s'incline, en cuir. par contre à la différence de LO pas de têtière réglable en hauteur. Me concernant cela n'a pas d'importance. Un petit encas biscuit/boisson. Cependant le vol arrive en retard, et a l'heure où je devrait redecoller, notre avion touche le sol. Ca risque de s'annoncer problématique. Les PNC n'ont pas d'infos, hormis pour les pax pour BEG comme quoi leur porte a changer. Je m'imagine quitte pour un nouveau passage par comptoir pour un re-routage, mais j'ai sous-estimé nos voisins germaniques !

En passerelle, des agents d'aérports nous attendent avec des pencartes pour nos correspondances (dont BEG). Une fois les passagers pour BRU rassemblé, on nous fait descendre directement sur le tarmac pour y prendre un van qui nous conduira directement au pieds de l'avion. Et les bagages suivront !!!!MUC-BRU10:45-12:10 opéré par Augsburg Airlines pour LH Une fois encore en E70 (pas possible on cherche à me faire plaisir personnellement ? 😮). l'avion nous attendait, nous devrons attendre encore quelques minutes que nos bagages soient chargés. Cette fois ci l'encas se compose d'un bretzel fourré à ... bah je sais pas. Pas mauvais, mais pas vraiment de goût non plus. La liste des ingrédients mentionne "camembert". Possible... mais vu que c'est orange, il doit pas venir de chez nous.🤪 On arrivera pas mal en retard (mais vu le faible remplissage de l'avion et le nombre de PAX qui arrivaient de WAW pour BRU je comprend pourquoi il nous a attendu).

Le temps de marcher (beaucoup!) pour aller récupérer mon bagage (lui aussi fait visiblement du chemin pour arriver au tapis), je file à la gare pour prendre un train pour Bruxelles-Midi. C'est un vrai train, pas un RER pouilleux! C'est quand même plus agréable !

Le temps de manger un morceau, je doit prendre le TGV de 15:09 (arrivée 15:36) pour Lille. Pas de chance il sera en retard de 55minutes! 😠 Arrivée à 16:30 à Lille Europe, le pire moment de la journée pour prendre la navette pour aller a l'aéroport ! Départ de Lille à 17:00, j'ai la fin de mon check-in à 17:50 🤪 J'arriverai 0 17:45 au check-in...Limite, mais bon! ouf 😏 A partir de là rien ne peut arriver.LIL-MRS-RNSLIL-MRS : Opéré par régional pour AF, sur ... E70! (no way !) rien à signaler, traditionnel sucré-salé. On me donnera un questionnaire satisfaction à remplir (visiblement les hôtesses étaient en peine pour trouver quelqu'un qui veuille bien le remplir). MRS-RNS : opéré par britair sur CRJ70. Un nouvel appareil pour moi (et aussi 1ère fois sur britair). Il faut pas être claustrophobique quand on vole dessus ! la cabine semble fatiguée, siège usés (mais propre), plastique jauni, hublot minuscules, et rack a bagage lilliputiens. J'ai du prendre mon sac avec moi sous le siège, coup de chance la place a coté était libre. A la réflexion mon sac aurait du aller en bagage a main donné et récupéré en pieds d'appareil, mais comme j'était en connexion, on ne me l'a pas proposé.

16 janvier

RNS-MRS-BODRNS-CDGOpéré par Airlinair, sur ATR. vol somme toute court, et agréable. Arrivé en avance à ce "*@(}[" de terminal G.

CDG-BOD

Sur A320. Embarquement au T2F1 par paxbus. "last call" 30min avant le départ ! l'avion est garé sur un des satellites du T2E, on aura donc droit a une ballade sur CDG pour y aller. L'avion est aux "nouvelles couleurs", avec de nouvelles tétières. Il n'y a dessus que la virgule rouge. Puisque plus de hublot, je suis en couloir, en issue de secours, siège cassé. Le passage en gate aura donné lieu a un surprenant "interrogatoire" : "avez mal au dos, des problèmes de bras ou de jambes ?" ...euh ... c'est gentil de demander des nouvelles de ma santé. (oui bah j'était fatigué!)😄

En résumé: j'aime l'avion et les escales ne me dérange pas (mais pas plus de 5 vols, là j’atteins mes limites). je conseille à tous la LOT qui m'a très agréablement surprise (et qui est suffisamment perfectionnée pour pouvoir proposer le choix de place en CC domestique! .... (AF, au boulot !)). la possibilité d'avoir ma carte d'embarquement pour mon retour compense la fermeture du check-in 60min avant le vol. (c'est la seule compagnie que je connaisse qui ferme si tôt). Le reroutage par SN sur LH a été très professionnel, et j'apprécie ce coté "sécuritaire" des majors. as besoin d'atteindre le vol du lendemain pour arriver à destination, et le SMS me prévenant est aussi très bien.

J'ai pris comme bonne résolution de passer "à l'est" en 2011, à savoir sur M&M et quitter lyingblue. c'est en cours! le re-routage a été compter comme 2 vols, en "plein tarif", donc 2 fois 1500 miles 😏.

pour finir une évaluation noté (subjective) vol ............. opéré par ....... note BOD-CRL....... FR .................. 07 (01 + 06 pour le prix) CRL-WAW..... W6 ................. 12 WAW-KRK..... LO .................. 15 la grande gagnante ! KRK-WAW..... LO .................. 15 WAW-MUC.... LH .................. 11 (12 -1 pour le retard) MUC-BRU ..... LH .................. 13 (12 +1 pour la gestion de la connexion) BRU-LIL ....... SNCF .............. 06 (10-4 pour les retards : 5min, puis 10, 15, 30, indéterminé, puis 50, et 55 !) LIL-MRS ....... AF ................. 10 (un vol AF normal aura toujours 10 pour servir d'étalonnage) MRS-RNS ..... AF .................. 09 (j'aime pas le CRJ !) RNS-CDG ..... AF .................. 15 (+5 pour avoir été en jumpseat en cockpit) CDG-BOD ..... AF .................. 09 (-1 pour le siège, le paxbus, et où est passé le sandwich des vols du soir ?)

Bonjour, Je vous écrit parce que j'aurais besoin d'un peu d'aide pour quelques renseignements. Voila, je vis en Nouvelle-Calédonie, pays d'outre-mer francais, où il n'y a pas d'ambassade du Canada (la plus proche étant a Sydney) ce qui rend mes démarches quelques peu plus compliquées. J'ai deja étudier a Montreal pendant trois années formidables, donc pour y retourner en tant qu'étudiant je n'ai pas de soucis avec les démarches. Je sais quoi faire !!! En revanche cette fois je vais partir avec mon coinjoint (nous sommes pacsés) et la il y a certains point que j'ai du mal a eclaircir! J'ai lu qu'il pouvait beneficier, du fait de notre situation, d'un permis de trvail ouvert du temps de mon permis d'étude et qu'il fallait en faire la demande en meme temps que ma propre demande de permis d'étude. Seulement la j'en suis au CAQ et voila que je me pose la question de savoir si il lui en faut un egalement?, et alors la sur quelle base?, dois-je le joindre au mien? car moi on me demande une ma lettre d'admission a l'université mais lui que doit-il fournir? Est-ce que le CAq n'est demandé que pour les futurs étudiants? Est-ce que ces démarches a lui commencent directement au permis de travail ouvert et qu'il n'a pas besoin de CAQ? Désolé pour ce long message. Merci d'avance de vos réponses.

Bonsoir,

Si parmi vous il y a des personnes qui ont besoin d'une correction en roumain..ou questions de grammaire roumaine ou de traduire une expression, corriger un texte roumain, vous pouvez exposer toutes vos questions sur la langue roumaine sur ce post. Je parle et j'écris très correctement dans ma langue maternelle et je vous aiderais avec plaisir.

Aura

Bonjour,

On parle de la mauvaise qualité de la mer devant cet hôtel (l'eau ne serait pas claire, une rivère se jette pas loin dans la mer ...) qui pourrait me donner des avis récents sur le sujet avant de réserver ? car j'hésite avec un autre hôtel du coté de Bayibé. Merci par avance !

Bonjour,

Quelqu'un parmi vous aurait-il, par hasard, l'adresse mail de l'hôtel JJ Cottage à Munnar ? Il semble que celle qui est notée partout (jjcottagemunnar@sancharnet.in) ne fonctionne pas, et j'aurais aimé réservé qq nuits...

Merci à vous ! Napoli

Bonsoir, Quelqu'un parmi vous peut-il reconnaître ce lieu et ce pont suspendu qui n'existe peut-être plus ? Photo prise dans un département du quart sud-ouest de la France. Visible en arrière plan une muraille... Aucune récompense à gagner si ce n'est des remerciements donnés en partie d'avance : Merci Henri 65 000 Tarbes

Bonjour

J" ai entendu parlé d'une greve d"Easyjet pour ce week end le 11 et 12 décembre. Bien évidement je dois ( devais ) prende U2 c e samedi pour Prague. Bye bye mon plan love love. Qui a plus d info sur cette grève Merci pour vos infos

Merci

Ci- joint une lettre parue dans la presse polynésienne de ce jour d'un usager mécontent d'ATN qui semble vouloir encore plus presser le citron polynésien en ajoutant des frais supplementaires à tout achat en agence ! La compagnie se cherche toujours un PDG pour redresser la barre , tout le monde pouvait postuler et les 16 demandes sont passés au crible en ce moment , il semble que PASTOUR et VERNAUDON soient les candidats les plus crédibles .

La nouvelle taxe de service ATN ( 119,33 FCP = 1euro) En tant que consommateur de base, j’aurais un coup de gueule à vous faire partager. Je précise avant tout, que j’aime notre compagnie *AIR TAHITI NUI*, qu’elle est nécessaire et qu’il y a des gens très compétents, motivés et impliqués (notamment les personnels technique, les PNC, pilotes etc…) mais qu’en même temps il y a de nombreux abus et certains services qui ne tournent plus rond du tout, qui ont oublié ce qu’est un client avec les notions de services et de qualité que cela implique. *Méfiez-vous si vous prenez vos billets aux agences ATN… un surcout limite abusif (et scandaleux) vous y attend« **la nouvelle taxe de service ATN* »…. Quelle jolie désignation ! Elle consiste à vous facturer (en plus du prix du billet et des taxes habituelles, et au dernier moment bien sûr…), entre 5 000 et 8 000 FCP/personne (par billet selon votre destination). Cela, uniquement pour avoir la chance qu’un agent (qui est déjà rémunéré pour cela), puisse traiter votre réservation et l’émission de vos billets (numériques aujourd’hui… e-tickets), et sans pour autant vous apporter une quelconque valeur ajoutée ni même un meilleur accueil ou une réduction du temps d’attente ou la possibilité de prendre un café… au sein de leurs agences. Bien entendu, après avoir bien bataillé pour trouver une place de parking, avoir attendu près de 40 min qu’un agent se libère … comme tout le monde, et avoir eu le plaisir de bénéficier d’un accueil digne des plus hostiles gardiens de prisons américaines …. Surtout, ne posez pas trop de questions concernant votre voyage, cela risquerait d’agacer et de déranger votre interlocuteur comme cela a été le cas pour moi. Alors, vous vous attendez à ce niveau, à au moins à une qualité de service irréprochable ? Que NENI ! Après 700 000 FCP de billets d’avions dont près de 25 000 FCP de « taxe de service », une erreur de frappe est apparue sur l’un des prénoms de mes enfants. N’ayant rien vérifié sur place car déjà bien agacé par la situation, je m’en suis rendu compte de cette erreur après coup, sur la confirmation email d’ATN. Je leur ai demandé dès le lendemain d’avoir la gentillesse de faire la modification de cette lettre erronée, il m’a été répondu avec une certaine condescendance qu’il m’en couterait 5 000 FCP pour cette lettre à modifier. Le monde à l’envers !!!(...)

ATN précise qu’il est possible de réserver et de payer son billet en ligne (sans cette taxe de traitement), l’objectif étant si j’ai bien compris de désengorger les agences. Seulement voilà, c’est ce que j’ai essayé de faire…. mais il y a un GROS HIC ! Faite l’expérience, pendant une période assez chargée (vacances scolaires par exemple), de trouver sur leur site de réservation en ligne des places disponibles sur des vols ATN…. c’est quasiment IMPOSSIBLE…. ! Essayez ensuite pour les mêmes vols, et les mêmes périodes, d’appeler votre agence ATN… et là comme par MIRACLE on vous trouve des places de disponibles, mais il faut passer par l’agence pour le traitement de votre dossier, et donc vous acquitter de cette nouvelle taxe. C’est un coût presque masqué (seuls de petits encarts sur les comptoirs des agences ATN le précisent), une taxe plus qu’abusive, scandaleuse. Alors qu’est ce qui se cache derrière cette taxe ? Qui en a eu l’idée ? Je me pose donc ces simples questions, je n’en ai pas les réponses. J’ai pris la peine d’appeler AIR FANCE (et pourtant je ne prends jamais AIR FRANCE par fidélité à notre compagnie locale), histoire de leur demander si à leur tour ils auraient mis en place ce genre de pratique. La réponse est bien évidemment négative. Qu’ATN commence par réviser le traitement de ses cadres dirigeants, fasse le ménage dans ses équipes et apprenne à gérer cette compagnie comme une vraie compagnie privée (sans politique, copains, fetii, postes de complaisances etc….), et avec de vraies compétences dans le domaine aérien et touristique pour la diriger (compétences essentiellement extérieures)… plutôt que de taxer systématiquement les consommateurs que nous sommes…. car nous n’avons quasiment aucun autre choix que de subir en absence de réelle concurrence dans ce domaine. Cette info devrait être communiquée aux assos. de consommateurs ainsi qu’à la presse pour une enquête et une analyse plus approfondie que mon simple coup de gueule peu objectif je l’avoue. N’hésitez pas si vous avez vécu le même genre d’expérience à envoyer un mail aux associations de défense des consommateurs. (Fred)

Bonjour, Parmi les compagnies les moins chères en ce moment: Egypt Air, China Eastern, Quatar Airways, Air China. Ces compagnies sont-elles fiables? Y a-t-il des retards? Comment sont les sièges en classe éco? moins bien ou pareils que sur les autres compagnies? Sylvie