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Élections malgaches 2013: bon moment pour y aller en vacances? English translation pending
by Gwadnick · 2013-03-09 · 6 replies
Salut à tous,

Juste une question pour les spécialistes du pays:

Les élections à Mada se dérouleront les 24/07 et 25/09, pensez vous qu'il soit judicieux d'y aller en vacances du 23/09 au 05/10 (Tana, Fianarantsoa, Andringitra)?

Merci

Nicolas
Vols vers Madagascar? English translation pending
by Poissoncoq · 2013-03-06 · 24 replies
Bonsoir, finalement je zappe le Sénegal pour m'envoler enfin vers Mada cet été. Mon séjour va se situer dans le nord ( Diégo et Nosy- Be ) vu la distance (1091km) et l'état des routes entre Tana et Diégo j'aurai plutôt interet à atterrir à Nosy-Be ?
Chauffeur à Diego Suarez? (nord de Madagascar) English translation pending
by Cath2 · 2013-02-12 · 4 replies
Bonjour,

Nous partons à trois dans le Nord de Madagascar début avril. Nous atterrissons directement à Nosy Be et nous ne passons donc pas par Tana. Je cherche un chauffeur dans la région pour nous accompagner dans nos déplacements du 2 au 9 avril (Ankarana, Diego, Ramena, Joffreville, Ankify). Merci pour vos infos !
Avis sur circuit organisé à Madagascar? English translation pending
by Latourduroi · 2013-01-16 · 6 replies
Bonjour, Je vais séjourné du 8 au 20 décembre à Madagascar. Pour les dates je n'ai pas trop le choix, je dois être à lile Maurice pour le 21. Je suis occupé à préparer mon circuit et j'étudie les propositions des guides locaux que je trouve sur les forum. Que pensez-vous de cette proposition ?

D'avance merci pour vos avis

Tana – Tuléar- Tana en voiture Jour 1 : Tananarive- Antsirabé : le 9 décembre

Départ pour Antsirabe

Visite à Ambatolampy d’une fonderie artisanale de cocottes en aluminium. Vous pourrez déjeuner à Ambatolampy.

Arrivée à Antsirabe : Visite des petits métiers artisanaux de la ville : atelier d’objets en corne, de fabrique de bonbons, de pousse-pousses miniatures, marché aux pierres, lapidaires

Balade au lac Tritriva

Nuit au Green Park hotel Jour 2 Antsirabe fianarantsoa : le 10 décembre

Vous partirez tôt le matin pour rejoindre Ambositra, puis vous prendrez la piste pour aller voir le 1er village Zafimaniry : Antoetra. si vous y êtes un mercredi alors vous assisterez au marché.

Nuit à l’hôtel Mahamanina Jour 3 : Fianarantsoa -Ranohira : le 11 décembre

Vous traverserez Ambalavao que vous verrez au retour,

Arrivée à Ranohira dans l’après-midi.

Coucher de soleil à la fenêtre de l’Isalo

Nuit à l’hôtel Les orchidées Jour 4 : Isalo : le 12 décembre

Randonnée à la journée ou à la demi journée avec possibilité de visite des sites suivants : Canyon des makis, canyon des rats, cascade, piscine naturelle, piscine noire, piscine bleue, . (il vous faudra faire un choix)

Nuit à l’hôtel les Orchidées Jour 5: Ranohira-tuléar – Ifaty : LE 13 décembre

Visite de la ville champignon Ilakaka, d’une rhumerie artisanale de toaka gasy (tord boyaux local) des tombeaux Mahafaly, sur la route vous verrez la table de Tuléar et des baobabs.

Départ dans l’après midi pour Ifaty

Nuit à l’Auberg’In Jour 6 : Ifaty : le 14 décembre

Le matin balade en pirogue à voile pour aller voir dans le lagon la faune sous marine avec palmes masque et tuba.

L’après midi visite du village des tortues, de la forêt de baobabs, la forêt épineuse et promenade dans le village de pêcheurs de Mangily

Nuit à l’Auberg’In Jour 7 : Ifaty- Ranohira : le 15 décembre

Pour couper cette remontée, vous dormirez au retour encore dans la région de L’Isalo, et si vous le souhaitez, le lendemain matin vous pourrez refaire une ballade dans le Parc (différente de celle à l’aller)

Nuit à l’hôtel les Orchidées JOUR 8 : RANOHIRA- Ambalavao : LE 16 DECEMBRE

La traversée du plateau d’Horombe peut être spectaculaire et vous arriverez en fin d’après midi à Ambalavao. Vous irez directement dans la réserve Villageoise Anja ou se trouve l’hôtel.

Nuit à l’hôtel les jacarandas Jour 8 : Ambalavao – Fianarantsoa - Ranomafana : le 17 décembre

Tôt le matin, Visite de la réserve villageoise Anja (2 h de ballade) dans laquelle vous verrez une forêt dense et sèche et des lémuriens en nombre.

Visite de l’atelier de papier Antemoro, du tissage de la soie dans la ville d’Ambalavao.

Puis vous continuerez votre route vers Ranomafana

Nuit chez Gaspard Jour 9 - Ranomafana –Ambositra : LE 18 décembre

Balade le matin (de 2 ou 3 heures ou plus selon le choix de votre boucle) dans le Parc National de Ranomafana pour voir une forêt humide, et, selon la chance que vous aurez, des oiseaux, des lémuriens des caméléons, des reptiles et quelques sangsues en plus ! (pas d’inquiétude, il y en a peu à cette période de l’année et très facilement repérables !) .

Départ dans l’après midi pour Ambositra. Là, selon l’heure à laquelle vous arriverez, vous pourrez visiter le Rova, les sœurs franciscaines, les ateliers et boutiques de sculptures Zafimaniry…. (Sinon vous le ferez le lendemain matin.

Nuit à l’hôtel l’Artisan ou Mania JOUR 11 AMBOSITRA- Tananarive : LE 19 DECEMBRE

Vous partirez le matin et pourrez vous arrêter à Antsirabe pour le déjeuner ou même à Behenjy au coin du Foie gras (un petit endroit pour déguster du foie gras à des prix défiant toute concurrence !)

Fin de nos prestations.
Bagages à Ivato pendant une escale? (Madagascar) English translation pending
by Actacom · 2013-01-14 · 6 replies
Bonjour à tous, j'ai besoin d'un petit conseil !

J'attéris à Ivato (Mada) et je compte profiter d'une petite escale de 6h pour faire le change au centre de Tana.

mon probleme est les bagages!!

Ne fesant pas confiance ou dumoins ne voulant pas trop prendre de risque j'aimerai une autre solution que de prendre les bagages avec moi et devoir les laissé dans le taxi le temps de faire le change.

Change que je compte faire à Analakely donc difficile de faire suivre ses grosses valises aussi.

N'y a t'il pas un moyen de laisser les bagages à l'aeroport? A l'agence air mad ou peux etre que depuis 2011 il y a des consignes à bagages?

Merci d'avance pour vos conseils.

Pour info, départ février.
Circuit sur la RN7 Tananarive -Tuléar avec enfant en février English translation pending
by Kakibanane · 2012-12-29 · 31 replies
Bonjour à tous, Nous sommes un couple de baroudeur avec un globetrotteur en herbe de 7 mois (qui vit à la Réunion depuis ses 3 mois) En février nous allons passer 30 jours à Mada (notre première sur la Grande île). Vu la saison nous avons opté pour le circuit classique de la rn7 (Tana-Tuléar avec bifurcation avec le train pour Manakara)

10 jours = Antsirabe Ambrosita Train pour Manakara remonté sur Ranomafana (on ne fera pas le parc)

7 jours = Ambalavao (parc Anja + parc Andringitra)

7 jours = Saint-Augustin Anakoa (+ nosy ve + villages vezo vers Morombe)

+ 6 jours de rabe pour les imprévus, les belles rencontres et la remonté en minibus jusque Tana.

On a l'habitude de faire du couchsurfing (dormir chez des locaux). Si certains sont prêt à nous recevoir ce serait un plaisir!

Si vous avez des suggestions, des remarques sur notre itinéraire n'hésitez pas vous exprimer.

nous avons créé une association de promotion des médecines et cultures traditionnelles. Nous aimerions rencontrer des guérisseurs (tradipraticiens, ombiasse) visiter des distilleries d'huiles essentielles ou des associations qui ont une mission similaire. Si vous avez des tuyaux à nous donner nous sommes ouvert à toute proposition!

La dernière question est d'ordre pratique, au retour nous devrons parcourir la totalité de la rn7 depuis Tuléar jusque Tana. Quel est le meilleur rapport qualité-prix pour un tel périple. On pense réserver la banquette arrière d'un Taxi-brousse. Y a-t-il différente catégories de transport en commun. Pour les petits déplacements (<5h) on peut être à l'arrière d'un pick-up bâché mais avec le petit on ne pourra pas se permettre de rester 12h à rebondir tout entassé...

Bonne fin d'année !

Karine, Maxime et le petit Iloann
Remerciements et bonne année! English translation pending
by Maevita · 2012-12-27 · 2 replies
Chers membres du Forum, Ayant profité de vos nombreux conseils pour notre voyage de 6 semaines cet automne, j'aimerais vous donner un tout petit résumé. Tout d'abord, nous avons fait un voyage magnifique qui restera gravé dans notre mémoire. Après 2 jours à Tana, nous sommes allés sur l'île aux Nattes, endroit paradisiaque. Seul regret, mi-septembre les baleines étaient déjà en train de partir. Nous les avons encore vues, mais seulement dans l'eau. Après, descente de la côte est, canal des Pangalanes et 2 jours au Palmarium. J'avoue que c'est un truc pour touristes mais vraiment très, très bien. C'est l'occasion de voir beaucoup de différents lémuriens de près et quand même en liberté. Un indri-indri par exemple avec son bébé de quelques jours! Le transport pour aller au Palmarium est vraiment très cher mais aussi très joli. Après, nous sommes remontés vers Tana et nous avons visité les différents parcs plus ou moins sur le chemin. La forêt primaire Mantadia nous a spécialement plue et aussi les explications approfondies de notre guide Fidson. La visite du parc Mandriaka avec les caméléons, uroplattes, mille pattes etc. vaut la peine. Plus tard, nous sommes descendus le Tsiribihina en pirogue et c'était une expérience unique que nous conseillons à tous. Les nuits en tentes sur les bancs de sables et les levés du soleil alors que l'on apercevait encore la lune, étaient merveilleux. Et puis les Tsingy - quelle merveille! Nous avons choisi le parcours le plus longs et nous l'avons pas regretté. Epoustouflant! Ensuite retour sur la RN 7 et trajet d'Antsirabé à Ambositra. 3 jours chez les Zafimaniry. Ces jours ne nous ont pas seulement enchantés et je ne sais pas si je le referais. Tout d'abord, nous avons assisté d'encore plus près à la déforestation. Tout était en feu et jusqu'au sommets. Drôle de raisons: pour des pâturages ou pour la plantation du riz, la haut?. - Tristesse de voir le pays dans cet état et tous on l'air d'attendre de l'aide de l'extérieur et ne peuvent ou n'osent rien faire. Nous avons vu de belles écoles construites par une organisation française - vides - pas d'enseignants. Après la montée en quittant le village Sakaivo, nous avons cru ne pas bien voir - un 4x4. Ca y est - une route pour voitures. C'est ça quand est découvert par l'Unesco... Suite, Fianarantsoa où le train était (depuis des semaines) en panne. Puis Ambalavao, Isalo, Tuléar, Ifaty. Magnifiques paysages! Beaucoup de contrôle de police, donc vraiment toujours avoir le passeport avec soi. Nous avons voyagé avec chauffeur et les rares fois où nous sommes arrivés vers ou à la tombé de la nuit, il était très tendu. Rien ne nous est arrivé et nous n'avons eu aucun problème niveau sécurité. Mais des habitants malgaches nous ont raconté que voyager en taxi brousse était devenu vraiment dangereux. Ils nous ont raconté des évènements dont je ne veux pas faire étalage ici car ce n'est pas notre vécu.

Ce voyage nous a laissés avec des sentiments un peu contradictoires. Enchantements et tristesse. Où est l'espoir pour la population? Y en a-t-il dans l'avenir proche? Celui qui paye le plus, obtient le poste - comment donc motiver la jeunesse pour s'y mettre? La corruption, grande pauvreté partout. Une population qui n'a pas confiance en elle de pouvoir changer quelque chose. Où sont les perspectives, quelles sont les perspectives? Ce que j'écris ne sont que des impressions. Un peuple charmant et chaleureux - au bord du gouffre? Que deviendra Madagascar - et quand? Merci encore à tous de nous avoir aidés pour notre périple. Cela nous a permis de voir beaucoup en seulement 6 semaines, tout en respectant le mora mora. Un Français habitant Madagascar nous a dit que "mora mora" voulait au fait dire "attends, attends". Je vous souhaite à tous et à toutes une excellente nouvelle année. Maevita
Construction d'une école privée à Tamatave English translation pending
by Lebreton29 · 2012-11-11 · 6 replies
Bonjour, nous souhaitons construire ma femme et moi une école privée à Tamatave pour enfants de la maternelle au primaire et une section collège. Nous recherchons tous renseignements susceptible de nous aider nous avons entendu parler du "guide" a tana a ampefiloah mais impossible de trouver sur le net.

Tous renseignements concernant les normes de construction des bâtiments, surface, la sécurité, les administrations à consulter, les autorisations administrative obligatoire etc.... Merci
Conseils d'itinéraire(s) à partir de Sainte-Marie? (Madagascar) English translation pending
by Vincent44 · 2012-11-05 · 3 replies
Bonjour à tous,

Je vais réaliser l'été prochain (mi-juin à début août) un stage à Madagascar qui se compose de la façon suivante : - 3 semaines à Tana (dans un hôpital de la ville) - 2 semaines à descendre le fleuve Tsiribihina (jusqu'à Morondava) dans le cadre d'une mission humanitaire (puis retour sur Tana) - 2 semaines au sein d'un dispensaire situé sur l'île Sainte-Marie

A l'issue de cette période on envisage la possibilité de rester pour une période d'environ 2 semaines pour continuer à voir un maximum du pays (même si, pour un premier voyage, on aura déjà fait pas mal)

Voilà, je fais appel à vous pour des suggestions de circuit(s) sur 2 semaines à partir de l'île Sainte Marie, qui nous feront définitivement envie de prolonger l'aventure malgache!

Personnellement, à l'origine on avait envisagé de monter vers Diego puis redescendre vers Tana (en s'arrêtant pourquoi pas, suivant le timing, vers Nossi-be ou Majunga) mais d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, il n'est pas possible de relier Sainte-Marie à Diégo par la route (?) ou alors c'est galère et puis redescendre sur Tana après risque de prendre un certain temps... (et prendre l'avion ça corse sacrément le budget, et puis notre truc c'est l'aventure)

Sinon on a entendu parler du parc national de Zahamena (proche du lac Alaotra), ça serait une possibilité d'étape sur la route pour rentrer vers Tana à partir de Saint-Marie

Voilà c'est avec plaisir qu'on étudiera toutes vos suggestions de circuits! (et tout autres conseils) Merci d'avance
Chauffeur dans l'urgence pour Madagascar English translation pending
by Plantman · 2012-11-03 · 37 replies
re

hier j'ai eu le stress du visa mais on me dit que pour 10 jours pas besoin de visa ...... et ce matin, mon chauffeur, réservé avec contrat et acompte il y a 2 mois, m'annonce que comme il est basé à Tana et que je démarre à Tuléar, il veut 200 € de plus pour nous rejoindre ! SI je le conçois pourquoi l'a-t-il pas dit plus tôt ???? ET comme je sens l'arnaque et que j'aime pas être en présence d'arnaqueurs, je voudrais changer, mais dans l'urgence ! J'ai besoin du chauffeur pour 10 jours à partir du 11 novembre ! Si quelqu'un a une solution......

merci
Trip en groupe de neuf-dix jours à Madagascar English translation pending
by Tglp · 2012-10-29 · 6 replies
Bonjour à tous,

J'ai une semain entre nore l et jour de l an de vacances, et je me tate pour aller à mada, départ de La Réunion. Auriez vous un bon plan au départ de Tana, un "petit tour" de 7/8 jours, Sinon je recherche des compagnons de voyages, qui connaissent, ou pas, pret pour partir à l'aventure ? A+
Madagascar en janvier 2013: le train de Fianarantsoa? English translation pending
by Stela64 · 2012-10-29 · 42 replies
Bonjour à tous !!

j'ai le projet de partir à Madagascar en janvier 2013 et je recherche co-équipiers/pières. j'y suis déja allé 2 fois mais je n'ai pas encore pris le train, ce dont je rêve de faire depuis longtemps. 1ère question : le train fonctionne-t'il toujours ?

L'idée est de louer une voiture à Tana, s'arrêter où on veut quand on veut, arriver à Fiana en 3 jours, prendre le train, rester une journée à Manakara, faire une balade sur le canal des Pangalanes ou bien remonter et continuer la RN7.

Mon programme n'est pas rigide et peut évoluer si vous voulez me donner idées ou bons plans.

Prix de la location voiture + chauffeur : 35 euros par jour + l'essence à se partager donc 3 jours de location jusqu'à Fiana + retour du chauffeur jusqu'à Tana.

Si quelqu'un est inéteressé pour faire un bout de route ensemble ce sera avec plaisir.
Idées d'itinéraire sur la côte ouest de Madagascar en février? English translation pending
by Laurabma · 2012-10-20 · 1 reply
Bonjour,

Départ prévu pour Madagascar en Février pour 1 mois, saison des pluies oblige nous privilegerons la cote ouest.

Est-il envisageable de prendre la N7 pour Tulear à cette saison, en faisant des stop dans les parcs nationaux.

Aller à Ifaty pour faire de la plongée, y rester quelques jours, ensuite retour sur Tana et si le ciel le permet aller à Majunga.

L’itinéraire n'est pas arrete, toutes les infos me seront précieuses, nous avons un point de chute à Tana. Nous cherchons aussi un chauffeur guide pour cette période.

Merci pour vos conseils et votre aide.
Prix des taxis brousse et autres à Madagascar? English translation pending
by Rogermarcell · 2012-10-18 · 18 replies
EH BIEN VOILA

je cherche à savoir , le prix d 'un A/R en taxi brousse , au meilleur prix pour un malgache qui parle la langue , en 2012 !!

au départ de TANA vers FIANARANTSOA , LA SECONDE VILLE à 420 KM DE LA

est ce que le retour est possible par train ?? avec 20€ EST ce ASSEZ ??

et aussi ; est il possible de savoir , si , la formule d 'un colis en port dû , existe , de FIANARANTSOA vers ANTANARIVO

est on sûr de recevoir le colis , intact , je veux parler de la fauche , bien sûr !!!! existe t il un bureau de poste privé , donc plus sûr ??

je dois envoyer quelq'un pour me récupérer un colis de la seconde ville , comme les coupures d 'internet sont fréquentes

le dialogue est difficile merci pour votre aide , précieuse pour moi
Avis sur itinéraire de trois semaines sur la côte Est de Madagascar? English translation pending
by Ricsan · 2012-10-14 · 3 replies
Bonjour, Je demande conséil aux personnes ayant déjà fait l'itinéraire de la côte Est de Madagascar, si en 3 semaines c'est possible de faire le programme que j'ai prévu. Tana-Réserve indri-Tamatave, Soanierana-Ivongo, Ile Sainte-Marie, Maroantsetra et traversée du Masoala, et remonter la côte de la Vanille. Dans l'idéal je voudrais remonter jusqu'à Diego, mais en 3 semaines j'ai peur de pas avoir le temps, surtout que je dois prévoir 2 jours pour retourner à Tana et de prendre mon vol de retour. Si c'est pas possible, je garderais Ile St-Marie, et Maroantsetra et Masoala et retour pour Tamatave. Merci pour vos conséils, comme toujours très judicieux. Cordialement.
Terres agricoles à Madagascar English translation pending
by Erwan73 · 2012-09-25 · 2 replies
Bonjour,

je travaille depuis pas mal de temps sur un projet agricole a Madagascar, je suis à la recherche de terres agricoles à louer, quelqu'un peut il me renseigner. merci
Escale à la Réunion pour Madagascar English translation pending
by Ramaseg · 2012-09-19 · 7 replies
Bonjour, Le grand jour approche (J-11)😎... Bref, je vais atterrir à La Réunion à 08h45 en venant de Paris pour décoller à 14h pour Tana. Grosso modo, 4h entre les deux vols (en comptant le débarquement, la PAF et l'embarquement pour le second vol etc...) effectués par la même compagnie donc normalement, les bagages seront enregistrés jusqu'à la destination finale, pas de ré-enregistrement et tout et tout. Je voulais donc savoir si je pourrais sortir de la zone de transit, je ne compte pas non plus faire le tour de l'île hein! mais voir autre chose qu'un aéroport m'enchanterait beaucoup comme aller boire un bon café et en griller une ou deux en attendant😏 dans un petit truc à proximité des lieux. De plus, je serai avec mon loupiot de 2 ans et ce serait super de s'aérer autant que faire se peut. Je précise que nous sommes de nationalité française. Cordialement
Voyage France - Madagascar - île Maurice - France English translation pending
by Casu100 · 2012-09-18 · 2 replies
bonjour, nous avons le projet de partir à mada 3 semaines en juillet 2013; puis ile maurice et retour en france; comment gerer la recherche de vols? par quelle compagnie passer? cela veut dire ler simple paris tana puis vol tana maurice puis retout maurice paris; que nous conseillez vous pour les vols? pour mada on part pour faire le sud; avez vous des coordonnées de site d'agences locales? merci beaucoup;
Itinéraire de deux semaines à Madagascar English translation pending
by Deodatienne · 2012-09-17 · 2 replies
Bonsoir à tous Je recherche les meilleurs plans/itinéraires et adresses pour 2 semaines à MADAGASCAR en novembre 2012 Merci d'avance
Stage d'été de médecine à Madagascar English translation pending
by CamV31 · 2012-09-09 · 3 replies
Bonjour à tous! Nous sommes actuellement en D2 (4ème année de médecine) et nous souhaitons réaliser notre stage d'été 2013 à Madagascar. Est-ce que quelqu'un pourrait me donner (par message personnel si besoin) le contact (mail de préférence) de médecins travaillant dans des hôpitaux, cliniques, centres médicaux ou autres, à Tana, Mahajanga, Morondava, Toliara... Merci d'avance pour vos réponses !

Chauffeur guide pour l'est de Madagascar? English translation pending
by Lili94 · 2012-08-29 · 2 replies
Bonsoir a tous, Après nous être interrogés sur la possibilité de nous rendre à Madagascar, nous avons opté pour " mince, soyons prudents mais allons voir cette superbe île!". Voici donc le circuit que nous comptons effectuer: tana, puis parc national mantadia et la réserve indri indri, ensuite route sur tamatave et excursion sur le canal de pangalanes( 2/3 jours) avec remontée sur tamatave. Derniers jours sur l'île ste Marie et retour sur tana en avion. Nous avons 18 jours pour effectuer tout cela. J'aurais apprécié une incursion dans les petits tsingis mais pas assez de temps vu la longueur du trajet pour s'y rendre malheureusement :(

Nous envisageons d'effectuer la première partie du circuit jusqu'à tamatave avec un chauffeur guide et c'est pour cela que je vous écris. Pensez vous qu'il faille forcément un 4*4 pour ce tronçon? Est il possible de louer pour juste une petite partie du circuit et pas en entier? Et surtout, nous aimerions avoir des coordonnées de guides par des personnes ayant eu également à " abandonner" leur chauffeur guide en cours de route.

Merci beaucoup pour vos renseignements.
Master II à l'INSCAE de Tananarive, pour un Français English translation pending
by Jazzyspook · 2012-08-27 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je me tourne vers vous, étant donné que cela fait quelques mois que je tombe systématiquement sur ce forum lorsque je fais des recherches google concernant des aspects de la vie à Mada 🙂.

J'ai 25 ans, suis français mais malgache d'origine (parti à 3 ans). J'ai passé mon enfance lors de séjours vacances à Tana et autre une fois tous les deux ans jusqu'à 2005, et depuis Janvier 2012 en particulier je retourne à Tana tous les 3-4 mois. Je poursuis mes études de commerce et marketing jusqu'au Master, et souhaite pour la dernière année étudier à Tana, à l'INSCAE. Sachant que ma première crainte est écartée: L'INSCAE délivre un diplôme conjointement avec l'IAE de Poitiers, reconnu donc au niveau Européen comme un Bac +5.

(A noter que je n'ai pas encore contacté l'école pour obtenir des informations, à venir) Certains d'entre vous sont très renseignés sur ce genre de questions, mon projet est-il viable? - De combien serait le budget par mois, pour un étudiant (déjà logé, sans charges). - Cette école est-elle touchée par les remous de grévistes à répétition? - L'entrée dans cette école pour un expat fr est-elle difficile en une quelconque manière? - Il me semble avoir lu que la formation en continue y étais possible, dans la mesure ou je trouve ça essentiel pour mieux m’insérer dans le monde pro, trouver son entreprise est-il une tâche tout aussi ardue qu'en France pour les formations continues en alternance? (Le rythme de travail en entreprise semble être 12h-14h et 17h-20h, pas très pratique)

Concernant le coté administratif, ma mère en particulier ayant l'habitude de toutes les démarches possibles et inimaginables je n'aurais pas de questions la dessus!

En vous remerciant pour votre lecture, et vos éventuelles réponses, et continuez à documenter ce super forum!

ps: Sur la problématique sécurité/instabilité, j'en suis très conscient, ceci dit étant très prudent de nature et très observateur, je n'ai pas senti de menace particulière lors de mon dernier séjour de trois semaines le mois dernier, c'était bien sûr au prix d'une prudence constante...fatiguant à la longue.
Madagascar: est-ce mieux de changer des euros en ariary et pas des francs suisses? English translation pending
by Maevita · 2012-08-21 · 6 replies
Bonjour, Je sais que normalement ce n'est pas avantageux de convertir deux fois. Mais pour Madagascar je ne suis pas sûre. D'abord parce que certains guides et hôtels se font payer en euros, et en plus parce que j'ai lu qu'en dehors de Tana le cours du franc suisse était très bas. J'ai l'intention de changer pour une première fois à l'aéroport de Tana si le change y est correct pour les francs suisses. Y a-t-il quelqu'un qui s'y connaît pour me conseiller la meilleure façon de faire (év. en MP). Je resterai 6 semaines à Madagascar et je partirai dans 3 semaines. Pour le reste, j'ai bien avancé dans mon organisation et je saisis l'occasion pour remercier à tous ceux et celles qui m'ont généreusement aidé. Maevita
Coût d'un visa pour un Mozambicain pour venir à Madagascar? English translation pending
by Kristell8 · 2012-07-26 · 1 reply
Bonjour,

Je vis actuellement à Madagascar, plus particulièrement à Diego Suarez. J'ai un ami qui est mozambiquain. Il va rester environ 1 mois à Diego. Il va demander le visa à l'aéroport de Tana. Combien doit il payer ?

Merci🙂

Kristell
Retour de Fort-Dauphin, impressions English translation pending
by Jasrymn · 2012-07-14 · 5 replies
Bonjour à tous, Ce voyage s’est effectué en début d’année. Je suis resté donc 4 mois sur la grande île, de Décembre à Mars. Mon itinéraire est passé successivement de Tana à Tamatave puis Maroantsetra au nord- est pour descendre par la suite sur Fort Dauphin à l’extrême sud soit plus de 4000 kms pour la boucle complète et ses à cotés. Je passerai rapidement sur la première partie autour de Maroantsetra dont j’ai déjà parlé il y deux ans, sinon pour dire que rien n’a changé vraiment à part le pont sur le grand fleuve reconstruit, la piste ne s’est pas arrangée, les ponts en bois pourrissent plus vite qu’ils sont rafistolés si bien qu’il faut parfois descendre dans la rivière ou la mer à marée basse pour pouvoir passer. J’ai fait l’aller en 4x4 Suzuki qu’on a acheté à Tamatave, c’est parfois dur mais ça passe. Attention aux bacs, il n’y a plus de gasoil et si on veut traverser les 11 bacs il faut son jerrican, le gouvernement qui doit normalement le fournir étant à sec, à part les bacs à câble, il suffit de tirer et c’est plus écolo. Je laisse le 4x4 et mon épouse dans sa famille originaire d’ici et je fais le retour en vélo. J’ai trouvé encore plus dur que la dernière fois mais quelques coups de cœur quand même dont: Une plage sublime à Seranambe, peut être la plus belle de toute la côte nord-est, eau turquoise, lagon, eau fraiche, anse d’une symétrie parfaite, palmeraie, idyllique, tout y est. J’y ai également mangé de la chauvesouris dans la gargote locale. Quelques coups de blues aussi : Chute à vélo dans les rochers, dérailleur cassé, guidon tordu, quelques plaies et bosses aux bras et jambes, du coup je suis resté au village tout l’après-midi, le réparateur local étant parti à la pèche, ou encore : Chambre moins de 2 euros certes, mais groupe électrogène bruyant derrière les oreilles, tv bruyante diffusant comme d’habitude une stupidité genre film de combat, odeurs bizarres de fermentation dues sans doute à la fabrication du rhum local, pas de drap sur le matelas, heureusement j’ai le mien. A Manompana j’arrête le vélo vu que la suite c’est tout du sable. Puis quatre heures d’attente au dernier bac avant Sonierana Ivongo, si bien que le vieux 4x4 pourri que j’avais néanmoins préféré au vélo pour ce tronçon mettra plus de 8 heures pour faire 40 kms, soit une moyenne de 5kms/h, j’aurai donc été aussi vite à pied. Je fais rapidement la route Tamatave Tana Manakara en taxi brousse. J’ai en effet choisi de descendre à Fort Dauphin par la côte. Malheureusement, le paludisme m’attrape juste avant le départ. Ou plutôt dans le taxi brousse reliant Tana à Manakara dans la nuit glacée d’Antsirabe. C’est une mauvaise expérience. Une semaine de sueurs froides, à boire des litres et des litres sans rien manger, mal partout, à la tête, au ventre au dos, des courbatures partout. A Farafangana une journée à l’hôpital sous perfusion et oxygène avec plus de 40 de fièvre. Voulant continuer jusqu’à Fort Dauphin en vélo (celui-ci suivant le mouvement sur le toit du taxi brousse), on fait mieux comme entrainement et mise en condition. Si bien que le jour du départ, 5 kg en moins, plus de forces, plus de muscles. A Vangaidrano, fini le goudron, la piste et le vélo m’attendent. Heureusement la piste est bonne et une petite bruine rafraichissante m’accompagne tôt le matin. Le paysage est agréable et arboré, quoique un peu monotone, la piste est en terre rouge, on ne voit pas la mer sauf en fin de parcours, une jolie plage, des rochers. Au premier bac à 37 kms je m’arrête, c’est suffisant pour commencer. Le vélo chinois n’est pas au top, déjà changé le pédalier et les pédales hier, maintenant c’est un pneu tout décousu bon à changer, et les vitesses ne passent plus. C’est pourtant un vélo tout neuf, mon deuxième du voyage, le premier ayant été volé à Tana. Deuxième jour, départ 6 heures, une heure d’attente pour trouver une pirogue. Soleil de plomb. Pas de forces. Piste monotone mais tranquille. Pas de mer. Même kilométrage qu’hier. Arrivée vers midi à Manombondro. Apres midi repos.

Jour suivant. Un grand désert humain, aucun village ni âme qui vive sur 30 kms. Deux belles rivières aux eaux claires et rafraichissantes pour une baignade de rêve. Beau paysage de prairie vallonnée sur fond de montagnes. Un peu genre sentier de St Jacques de Compostelle en haute Castille. Devient très fatiguant en fin de parcours, perdu un peu trop de temps dans la baignade mais c’était si bon…La chaleur est harassante, et la piste devient de plus en plus ensablée, avec le poids du sac ça ne passe plus et il faut pousser le vélo sur de grandes longueurs. J’ai dû rencontrer une personne et croisé une moto sur ce parcours dans lajournée. L’arrivée à Sandravinany n’en finit pas, je crois mourir de soif et de chaleur. Petit village, petit hôtel, pas grand-chose, une belle embouchure mais il faut arriver à la voir et en avoir le courage or je reste allongé la moitié de l’après-midi à boire du thé. Et oui, pas d’électricité implique pas de bière fraiche.

J4. Pour continuer sur Manantenina deux versions. Revenir en arrière et reprendre la piste dite « RN 12 » ensablée et loin de la mer ou continuer d’abord quelques kms en pirogue puis suivre un sentier qui longe la côte. Je choisi bien entendu la version n°2. Seulement voilà quand on quitte la pirogue on ne sait plus où il faut aller il y a des petits sentiers un peu partout qui vont dans des petits hameaux éparpillés autour des rizières, on est encore loin de la mer, donc pas de point de repère et je me perds. Je tombe finalement sur quelqu’un de sympa qui me raccompagne dans le droit chemin, il me porte même mon vélo pour traverser les rivières, même s’il ne me demande rien il sera récompensé comme il se doit. Cette fois c’est bon, je suis sur le sentier qui longe la plage, il n’y a plus qu’à suivre la mer. Beaux paysages, espèces de cactées géantes, rares cabanes de pécheurs disséminées. Et puis ce que je craignais arrive, de plus en plus de sable. Et il faut pousser…d’autres fois il faut traverser des rivières, de l’eau jusqu’ à la poitrine, on passe d’abord le sac sur les épaules, puis un deuxième voyage pour le vélo. Midi passé, aucun village en vue, et la faim commence à tenailler. Je bois l’eau à même la rivière, ma provision de 2 litres de thé ayant vite était épuisée. (Le thé est en fait une infusion de plantes locales, quatre fois moins cher que l’eau minérale et quatre fois meilleur. De plus il est toujours bon, froid ou chaud). Je vois enfin poindre à l’horizon une chaumière. Je vois des poulets et de la fumée, l’espoir revient. Je montre à la femme un sachet de soupe instantanée pates et poulet que je sors de mon sac et je lui fais comprendre de trouver une marmite, de l’eau et de me la faire cuire. Ce qu’elle fit de bonne grâce et en quoi elle fut bien remerciée. Apres, une grande rivière à traverser et quelques pécheurs en pirogue, ce sont des profiteurs qui me demandent dix fois le prix usuel, j’arrive après quelques palabres à diviser par cinq.

Maintenant le sentier devient moins intéressant, très fatigant, on quitte peu à peu la mer, montées et descentes de petites collines de sable herbeux. Le problème de la soif se fait cruellement sentir car il n’y a plus de rivières. Il reste encore je ne sais pas 15 ou 20 kms avant la prochaine ville, je perds beaucoup de temps car je pousse plus souvent que je pédale. Je commence à me demander si je ne vais pas passer la nuit là, sans plus rien ni à boire ni à manger au milieu de nulle part, avec la pluie qui se profile sur les montagnes toutes proches. C’est à ce moment de mes réflexions que je tords tout le mécanisme arrière du vélo. A force d’avoir trimballé ce vélo dans les rivières, plus d’huile, la chaine a du se gripper ou bien c’est le dérailleur qui s’est pris dans les rayons. En tout cas, les pièces chinoises de mauvaise qualité, c’est trop leur demander. Il est curieux de voir comment l’être humain réagit parfois. D’ordinaire, je m’énerve très vite devant ce genre de choses, mais là, très calmement, ou peut être avec fatalisme, je sors mon couteau, je cherche quelques cailloux en guise de marteau et d’enclume, et je commence à essayer de réparer tout ça. Et le comble c’est que contrairement à toute attente j’arrive à redresser et régler tout ce bazar. Le chemin avance et moi dessus à la recherche désespérée d’un havre de vie. Le soir tombe quand je rejoins la « nationale », la soif m’aiguillonne dans cette étendue semi désertique. Je finis par trouver une zone marécageuse dans laquelle j’arrive à puiser un demi-litre de ce précieux liquide même stagnant. A cet instant je crois entendre un bruit de moteur, je déguerpis en vitesse de mon marais pour remonter la piste. C’est bien un 4x4, mon oreille n’a pas fait défaut. Je l’arrête, il me prend sans problèmes. Il transporte une bonne sœur et quelques enfants. Je remercie le bon dieu bien entendu. Les enfants chantent et crient à tue tète sans doute pour atténuer le bruit du moteur et des cahots. Il me restait cinq kms à faire pour arriver à Manantenina.

Le lendemain fut jour de repos bien apprécié, baignade dans la rivière avec les enfants. Le surlendemain, je faisais mes préparatifs pour repartir quand j’apprends qu’un 4X4 prend des passagers. Le choix se fit très vite. Et je ne regrettais pas ma décision quand je vis la piste, plein de passages à gués d’au moins 70 cms d’eau, plein de sable parfois et toujours un grand désert humain avec plus de 30 kms entre deux villages. Mais que les montagnes sont belles !

Fort Dauphin est une fort belle ville de par son site. Des plages et des criques magnifiques. Des montagnes imposantes tout autour. Un climat sain, de l’air et une relative fraicheur par rapport au reste du pays. La vie n’y est pas plus chère qu’ailleurs contrairement à ce que j’avais lu çà et là, il faut dire que le boom qu’avait créé la construction du nouveau port est terminé. De bonnes huitres. Une belle ballade alentours, l’ascension du pic St Louis à près de 600metres d’altitude, difficile car très raide et pas vraiment de sentier, au sommet une vue extraordinaire sur toutes les baies.

Pour retourner sur la capitale, deux solutions, revenir par la même route via Farafangana, ou continuer jusqu’à Ihoso par une mauvaise piste sur 500 kms pour retrouver le goudron de la RN7. Nous sommes à 1150 kms de Tananarive et à 2300 kms de Diégo Suares, cela pour montrer comme les distances sont longues et l’île est grande, deux fois la France dans le sens de la longueur. Je décide de continuer sur Ihoso, n’aimant pas retourner en arrière et toujours aspiré par l’inconnu. Le voyage se fait en camion brousse. Nous sommes environ 80 personnes dans la remorque, dans des conditions de confort extrêmement sommaires. Départ 6 h du matin, l’arrivée se fera à 18h le lendemain. 36 heures pour 500 kms soit 15 km/h de moyenne. J’aurai aimé pouvoir le faire en vélo mais à mon rythme j’en avais pour plus de 10 jours dans la chaleur et la soif car il n’y a pas grand-chose sur la route, c’est un peu le bush, ou le maquis, beaucoup de cactées dont plein de figuiers de barbarie, quelques baobabs, des espèces d’arbres ou de fougères géantes ressemblant à de longs chandeliers avec des pousses vertes à même le tronc, d’autres sortes avec des tiges en guise de feuilles, mais je ne connais pas les noms de tout ça. Peu de petits villages. Quelques villes importantes et sympathiques tous les 100 kms environ. On laisse peu à peu les beaux paysages de montagnes de Fort Dauphin pour un paysage semi désertique relativement plat et s’élevant progressivement vers les hauts plateaux verts et érodés. Le deuxième jour le cyclone Giovanna qui a ravagé une partie de la cote Est se fait ressentir avec des vents très puissants. Vision surréaliste de bout du monde. Certaines vitres manquent dans le camion, bien entendu je suis devant l’une d’elle, c’était très agréable la veille dans la chaleur, ça l’est beaucoup moins maintenant, d’autant plus que la pluie arrive. On a beau improviser un bâchage sommaire avec un vieux sac de riz, je suis vite trempé et glacé, le camion commence à glisser sur la piste mouillée et à des difficultés à monter les rampes. Je commence à craindre d’avoir à passer une deuxième nuit dans ce véhicule. J’ai une barre en fer dans le dos, on doit éviter de s’enfoncer dans la peau les morceaux de ferrailles qui dépassent un peu partout de la carrosserie, j’ai un mal épouvantable aux fesses et ne sait pas comment tourner mon long corps d’1 mètre 90. Enfin, après quelques heures interminables, mon soulagement de retrouver le goudron de la RN7 peu avant Ihosy ! Conclusion de ce trip. Pour se rendre à Fort Dauphin, sans hésiter, prendre la piste de Vangaidrano qu’on atteint facilement via Farafangana et Manakara tout goudronné, plutôt que celle d’Ihoso, c’est plus facile, agréable et moins long. Etre en parfaite condition physique. Avoir un bon vélo. Mais une moto ou un petit 4X4 ferait aussi bien l’affaire !

Et puis quelques impressions me sont venues en cours de route. Le plus et le moins rythment le voyage. Et la pensée du voyageur vagabonde. Connaissez- vous la différence entre un voyageur et un touriste ? Dans le film « Un thé au Sahara » le touriste ne fait que passer, le voyageur ne sait pas s’il va retourner chez lui. On pourrait dire aussi le touriste regarde sans comprendre et le voyageur essaye de comprendre même s’il sait que c’est inutile.

Il arrive aussi d’être en colère ou déçu. Cela donne : La société malgache est à l’antithèse de la nôtre. Tous les jours, heure par heure, au gré des rencontres et des observations, j’en fais la remarque. Ainsi je m’aperçois du fossé qui règne entre nous concernant : l’environnement, l’esthétisme, le fatalisme, la gestion de l’argent et du temps, l’exigence, et la liste est loin d’être exhaustive. L’environnement : je parlerais des maisons délabrées, par manque de moyens, par fatalisme, par ignorance. Les dépôts d’ordures sont courants, il n’y a pas malheureusement de ramassage des poubelles, et on peut traverser ainsi des montagnes d’ordures dans certaines rues. Le sens de l’esthétisme ne semble pas non plus toucher la majorité des malgaches, pour les mêmes raisons évoquées plus haut, par manque d’éducation et de culture pourrait-on rajouter. Tas de tôles rouillées sont le lot de bien des masures ou de petits commerces, si bien que de beaux villages traditionnels en bois et chaume sont maintenant en partie défigurés. Peu d’exigence donc dans le travail des gens parfois nonchalants, qui préfèrent quand ils ont un peu d’argent faire la fête et boire la bière plutôt qu’investir dans l’éducation des enfants ou la réparation des maisons. Le comportement d’une partie des gens ne correspond pas toujours au cliché en vigueur - on considère généralement que le peuple malgache est souriant. Ce n’est pas toujours l’exacte vérité. Combien de fois ai-je vu au restaurant des petites serveuses qui ne disent même pas bonjour, ne font aucun sourire, dorment sur leur chaise en attendant le client et se lèvent avec peine en trainant les pieds pour servir. On pourrait parfois avoir l’impression que le désœuvrement, le fatalisme et le laxisme sont le lot quotidien d’un peuple pourtant proche de l’Asie par ses racines qui, elle, est si dynamique. On ne peut comparer avec la Chine et sa culture millénaire, on peut expliquer certaines choses, je n’ai jamais vu, ou si peu, un malgache lire un livre, hormis des livres religieux je n’ai jamais vu de livres dans les maisons, ni dans les librairies inexistantes hors grandes villes. Ce manque de culture alimente l’ignorance et l’appauvrissement. On pourrai croire qu’il n’y a pas dans la tête des gens ni de projets à long terme, ni d’interrogations philosophiques. Bien souvent le seul but de la vie est de trouver de quoi faire bouillir la marmite. Comme il n’y a rien à faire, pas de travail, la gestion du temps est là encore totalement différente la majorité des femmes vont passer leur existence à faire la lessive, la cuisine et a papauter entre elles. Pas de loisirs comme en occident, pas de cinéma, pas de salles de sport, c’et le désert culturel le plus total. Seule la musique et la danse arrosées de bière et de rhum sont activités (et c’est déjà pas mal !).

Et puis, passé le moment de blues on se sent mieux, on se rend compte qu’on a été très sévère et on réalise qu’il existe aussi dans ce pays tant de gens formidables avec lesquels on peut avoir, au hasard des rencontres, des discussions passionnées, les rapports humains sont ouverts contrairement à chez nous ou il est si difficile de parler à un inconnu. A travers ces quelques écrits, on peut voir la grande diversité de Madagascar et des sentiments qui s’en dégagent. Ce qui me viendrait à l’esprit en premier lieu pour synthétiser ces impressions, souvent subjectives, c’est que Mada, c’est la vie. Contrairement à notre monde vieillissant- il suffit de se promener dans nos villages de la France profonde et de les traverser sans voir personne pour comprendre la différence - le monde malgache grouille de vie, des enfants partout, des petites échoppes dans le moindre village. Et puis Mada sans tous ses problèmes ne serait plus Mada et ce qui choque parfois notre regard occidental parait tout à fait normal pour un malgache. Certains pourraient rêver d’un Madagascar sans trous sur les routes, sans toutes ses bicoques crasseuses, sans le grouillement des enfants, poussepousses, canard et oies. Un monde aseptisé, bétonné, sans âme, sans personnalité.

Certes, il y a dans le monde d’autres destinations, plus « touristiques », plus sereines, plus sures, plus « culturelles », moins chères et moins risquées. Pourquoi vient-on sur cette île si ce n’est pour l’exotisme, un peu d’aventure et l’assurance d’un monde totalement diffèrent ? Et Madagascar y a toute sa place.
Parcours traditionnel à Madagascar fin octobre English translation pending
by Fredou · 2012-07-10 · 10 replies
bonjour je compte partir fin octobre a mada et j aurais aimé avoir votre avis sur un parcours certes traditionnel mais pour commencer, est ce un bon choix? partir de tana et faire le sud jusqu a tuléar puis remonter a nosy be pour finir 5 jours de plage connaissez vous l agence "madabrousse"? peux t on trouver sur place des vols interieurs moins cher que sur le net? merci
Madagascar en novembre: 4x4, hauts plateaux, Makay et botanique English translation pending
by Upload · 2012-06-21 · 14 replies
Bon presque tout est dit dans le titre 😛 Je recherche tous renseignements indispensables et contact pour faire un petit périple avec ma femme en novembre (réservation en cours) pendant 3 semaines (+2/3 jours éventuellement). J'ai prévu l'itinéraire suivant qui nécessite forcément un 4x4 et un chauffeur guide : Tana - Ambositra - Morondavoa donc traversée des hauts plateaux, puis Tulear - Ranohira (Isalo) et remontée dans le Makay vers Beroroha, Belobaka, Fitampito, Ikalamavony pour redescendre sur Fianarantsoa et reprendre la N7 pour rejoindre Tana... Je suis à votre écoute, Cordialement. Upload
Retour d'un trip VTT sur les hauts plateaux (Madagascar) English translation pending
by Jamesulysse · 2012-06-07 · 9 replies
Bonjour Je mets en ligne le film que je viens de faire sur un voyage effectué sur les hauts plateaux du centre (Sud de Tana) le mois dernier.

2 parties (18 et 9 minutes)
http://www.youtube.com/watch?v=-yrESldDQgM http://www.youtube.com/watch?v=16EUbP3D0fY&feature=channel&list=UL

Tous les commentaires (dans les limites du respect et de la politesse!) sont les bienvenus (surtout ceux qui pointeraient un défaut ou une faiblesse, et qui me permettraient de m'améliorer pour la suite.)

Comme d'habitude, je répondrai à toutes les questions ou sollicitations de ceux qui souhaiteraient des conseils ou des avis, dans la limite de mes compétences et selon mon point de vue.

Je voyage toujours seul (ou avec mes filles) à vélo mais lors de ce trip, Mamonjy, un malgache rencontré à peine 20 km après mon départ et qui se rendait à l'église avec pour seul bagage une bible, m'a tenu compagnie pendant tout le voyage. incroyable! J'en parle à la toute fin du film (il faut aller jusqu'au bout de la 2ième partie).

Anthropovélosophiquement

James
Tatoueurs à recommander à Nosy Be? English translation pending
by Quicherat · 2012-06-05 · 3 replies
Bonjour tous et toutes.

Je serai à Mada à la fin juillet. Et comme pour tous mes voyages marquant, j'ai l'intention de me faire tattouer sur place. J'avais prévu Tana mais je n'ai pas de temps à Tana à la fin de mon voyage... Mes temps libres sont sur Nosy Be...

Quelqu'un a des référence pour à tatoueur à Nosy ? Les services de santé canadien se prennent la tête avec ma demande me disant d'apporter tout ce dont j'ai besoin, incluant encres et aiguilles... Des avis ???

MERCI BEAUCOUP !!!!!
Voyage à Madagascar en juillet English translation pending
by Neo49 · 2012-05-24 · 33 replies
Bonjour, je pars à Mada le 6 Juillet Le planning est déjà très avancé. Je me suis fait aidé notamment par des personnes qui y sont allés (dont une qui y vit 4mois/12) et aussi par des malgaches vivant en France. Tana (juste une nuit on gardera 2 jours à la fin du voyage pour visiter Antisrabe (1j 1/2) Ambositra (1j) Trek de 7 jours dans les villages les plus reculés du pays Zaminafiry. Visite 2 jours du parc de Ranomafana, le fameux train Fiana-Mannakara. Manakara : flaner + canal des Pangalanes sud (2j) Retour a Fiana (1j) Puis le lendemain retour a Tana Avion vers Diego suarez 7 jours de visites aux environs de Diego Suarez (mer d'Emeraude, les 3 baies, les tsingy rouge, montagne d'Ambre, 2 jours dans le parc d'Ankarana). Avion retour sur Tana Tana 2 jours pour visiter Retour le 2 Aout à minuit

Chiffrage en cours mais à part les parcs on fera du low cost tant en ce qui concerne la bouffe que les hôtels.

Je cherche tous renseignements concernant ce voyage - Bonnes adresses pas chères non mentionnées dans le guide du routard pour manger et dormir - Choses à faire - Guides à conseiller pour le parc Ramonafana - Bref tout ce qui vous passe par la tête

Merci de jeter aussi un œil sur http://voyageforum.com/v.f?post=5252252 Merci d'avance pour vos renseignements

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