Results for "cargo+ou+bateau+|+9+>+213"
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Expédier mon 4x4 en Namibie ou Afrique du Sud English translation pending
salut à tous
je recherche l'adresse sur MARSEILLE d'un transitaire afin d'expédier mon 4X4 par conteneur en 2013 destination NAMIBIE ou AFS
Quelle est la meilleur solution, sachant que le vol AFS étant plus direct, concernant l'administration plus simple en NAMIBIE, d'après vos divers infos
Ce projet peu étre fait a deux véhicules , dont je recherche équipage pour partager un conteneur de 40 pieds afin de limiter les frais (lieu de résidence HERAULT)
si je devais abandonner ce projet par conteneur , quel serait la meilleur trace pour arriver en AFRIQUE CENTRALE en évitant les pays à problèmes
1° FRANCE via MAROC;................AFS (éviter SENEGAL)
2° FRANCE vIA TURQUIE................AFS
Pas de problème de temps
Question complémentaire
concernant les vaccins, quels sont les vaccins important à faire pour l 'AFRIQUE
MERCI PAR AVANCE POUR VOS INFOS
CDT JPAUL
MERCI PAR AVANCE POUR VOS INFOS
CDT JPAUL
Importation de véhicules en Argentine (ou au Brésil) English translation pending
Bonjour,
Je voudrais voyager 6 mois en Amérique du Sud avec ma vieille R4. L'idée serait d'arriver a Rio (Brazil) ou Buenos Aires (Argentine) et de là, de remonter toute l'amérique du sud jusqu'à Bogota (Colombie).
Est-il facilement possible de faire arriver une voiture dans un de ces deux pays (niveau formalités, etc). Et si oui, pourriez-vous me donner une idée des ces formalitées ? Je préférerais ne pas avoir besoin d'un carnet de passage en douane étant donné que je compte la laisser en Colombie pour la donner à une ONG.
Merci pour votre éventuel retour, ca m'aiderait beaucoup !
Max & Isa
Je voudrais voyager 6 mois en Amérique du Sud avec ma vieille R4. L'idée serait d'arriver a Rio (Brazil) ou Buenos Aires (Argentine) et de là, de remonter toute l'amérique du sud jusqu'à Bogota (Colombie).
Est-il facilement possible de faire arriver une voiture dans un de ces deux pays (niveau formalités, etc). Et si oui, pourriez-vous me donner une idée des ces formalitées ? Je préférerais ne pas avoir besoin d'un carnet de passage en douane étant donné que je compte la laisser en Colombie pour la donner à une ONG.
Merci pour votre éventuel retour, ca m'aiderait beaucoup !
Max & Isa
Botswana en camping-car: Chobe-Okavango-Moremi avec ou sans GPS? English translation pending
bonjour
Nous prévoyons partir avec notre camping-car à partir de septembre vers l'Afrique australe (arrivée Walvis BAY) et dans un premier temps faire un tour Namibie-Botswana-Zimbabwe-Af-sud sur plusieurs mois.
Nous avons lu tous les magnifiques compte-rendus en particulier ceux de Chobe et des parcs autour. Notre question porte sur le GPS, obligatoire ou on peut s'en passer? Actuellement nous n'en avons pas ce qui ne nous a pas empêché de revenir de l'Amérique du sud, centrale et du nord.
Quels sont les avis? Est-ce que certains sont allés à CHobe, Okavango delta, Moremi par exemple sans GPS et en sont revenus?
cordialement
jean michel
Visiting French Polynesia: Cruise or Traditional Stay?
Visiting the islands of the South Pacific is a dream we’re trying to make come true, so we’re doing our research to make sure we don’t miss out.
We’ve been dreaming of visiting French Polynesia for a long time, but now that we might finally be able to go, we’re torn between a cruise or a traditional stay.
Our plan is to visit Tahiti, Moorea, Bora Bora, Huahine... and we’re also considering the Tuamotu Islands.
For us, the priority is to explore the islands properly, not so much to enjoy life on a boat—we do cruises closer to home for that. But sailing through those lagoons must be an extraordinary experience too.
I’m reaching out to get your help in weighing the pros and cons of each option.
I’d love to hear from travelers who’ve done this trip.
How many nights would you recommend staying on each island?
And so on...
Thanks in advance for your input!
We’ve been dreaming of visiting French Polynesia for a long time, but now that we might finally be able to go, we’re torn between a cruise or a traditional stay.
Our plan is to visit Tahiti, Moorea, Bora Bora, Huahine... and we’re also considering the Tuamotu Islands.
For us, the priority is to explore the islands properly, not so much to enjoy life on a boat—we do cruises closer to home for that. But sailing through those lagoons must be an extraordinary experience too.
I’m reaching out to get your help in weighing the pros and cons of each option.
I’d love to hear from travelers who’ve done this trip.
How many nights would you recommend staying on each island?
And so on...
Thanks in advance for your input!
Visiter les îles de la Polynésie-Française en cargo? English translation pending
bonjour,
dans tout juste un mois nous sommes a tahiti. l heure est venu vous demander la frequence des cargos.
ce message s adresse donc surtout aux habitants de la polynesie française.
nous souhaiterions voir quelques iles en cargos, en prenant le temps.
¿connaissez vous la frequence et un odre des prix des cargos suivants:
- tahiti/huahine/bora bora/taha.raiatea/maupiti
- tahiti/a iles tuaomutus
Autres questions tres practiques:
- peut on s adresse directement a des vacanciers en voiliers et leurs demander si on peut monter en payant ou non? "auto stop" nautique, si oui ou?port de papeete? y a-t-il de meilleurs ports? jai lu que des gens avaient reussi. mais je cherche plus de precisions pour augmenter les chances.
- quelqu un connait il des adresses des bars/tavernes ou se reunissent les marins apres le travail par exemple? a quels heures?
- existe t il des clubs privees de passiones de bateaux?
- les polynesiens autochtones parraissent louer leur petites embarcations pour aller sur certains motus, quelqu un peut il me conseiller des endroits interessant (isolé?) pour visiter un motu en compagnie d un marin sympas?
si vous avez une autre information concernant ce sujet, n hesitez pas a nous en faire part!
merci.
¿connaissez vous la frequence et un odre des prix des cargos suivants:
- tahiti/huahine/bora bora/taha.raiatea/maupiti
- tahiti/a iles tuaomutus
Autres questions tres practiques:
- peut on s adresse directement a des vacanciers en voiliers et leurs demander si on peut monter en payant ou non? "auto stop" nautique, si oui ou?port de papeete? y a-t-il de meilleurs ports? jai lu que des gens avaient reussi. mais je cherche plus de precisions pour augmenter les chances.
- quelqu un connait il des adresses des bars/tavernes ou se reunissent les marins apres le travail par exemple? a quels heures?
- existe t il des clubs privees de passiones de bateaux?
- les polynesiens autochtones parraissent louer leur petites embarcations pour aller sur certains motus, quelqu un peut il me conseiller des endroits interessant (isolé?) pour visiter un motu en compagnie d un marin sympas?
si vous avez une autre information concernant ce sujet, n hesitez pas a nous en faire part!
merci.
Bateau stop et transpacifique English translation pending
Salut à vous!
Bonjour,
Je prévois de faire un tour du monde, en ne voyageant qu'en vélo, pieds, stop, y compris sur mer. L'idée est d'aller à jusqu'à Istanbul à vélo puis de continuer en stop par voie terrestre jusqu'en asie du sud est, de m'arrêter quelques mois travailler en australie, puis de tenter la traversée du pacifique en bateau stop. Je ne connais pas grand chose à la voile mais suis motivé et prêt à apprendre!
Apparemment, le bateau stop marche bien dans les iles du pacifique et nombreux sont les bateaux qui cherchent des équipiers, quelqu'un peut-il me confirmer ça? D'autre part, passée la polynésie, il n'y a plus que l'île de paques et San felix avant l'amérique; Est-ce que je peux raisonnablement espérer trouver des voiliers faisant la traverser polynésie/amérique du sud?
Combien de temps cela met-il pour une telle traversée? je ne me rend pas vraiment compte des distances et des vitesses...
Enfin, une fois en amérique, l'idée est de gagner l'amérique centrale puis la Floride par voie terrestre puis de redescendre au Venezuela par les antilles, là encore en bateau stop. Enfin, je voudrais gagner l'afrique, soit directement depuis les antilles soit en redescendant jusqu'au brésil. Là encore, savez-vous si j'ai des chances de trouver de la place sur des voiliers faisant la traversée? Combien de temps dois-je compter pour traverser l'atlantique dans sa partie la plus courte (de l'extrème est du brésil jusqu'à la guinée).
Voilà beaucoup de questions, mais il est vrai que si je suis très motivé, je suis assez ignorant encore pour pas mal de choses!
Je compte sur vous pour éclairer ma lanterne.
Merci d'avance.
Voici mon mail si besoin : emile1646@yahoo.fr
Où m'installer pour 2/3 mois pour apprendre l'espagnol en me mêlant à la vie locale? English translation pending
Bonjour,
Ca y est c'est décidé, je serai en année sabbatique tout 2009 !
Mon envie : parcourir l'amérique latine, apprendre l'espagnol, faire des rencontres, pour y faire des expériences différentes de ce que je connais dans ma vie parisienne.
Je compte commencer par me poser environ 2 mois dans une ville, pour prendre des cours d'espagnol, qui me sera utile pour toute la suite de mon périple, commencer à rencontrer du monde et à me mettre à l'heure locale.
Mes critères sont : évidemment, une ville suffisamment grande pour que je sois capable de trouver des cours d'espagnol une ville où il y ait une vie culturelle assez riche (expos, concerts) pas d'insécurité omniprésente (je suis une jeune femme seule, je suis tout à fait ok pour prendre les précautions de base comme 'ne pas sortir seule le soir dans des quartiers mal famés' ... mais je n'ai pas non plus envie de vivre dans une psychose permanente !) si je peux éviter la canicule, j'aime autant ! si la mer n'est pas loin, encore mieux ! je préfère si le coût de la vie n'est pas trop élevé idéalement, j'aimerais de mon côté trouver des petits boulots (donner des cours de français ?) ... ça serait la cerise sur le gâteau ! Comme ça dépendra un peu des occasions qui se présentent je ne le mets pas en critère de choix.
J'ai pensé à Buenos Aires, vu qu'en plus je danse le tango. Et puis j'ai lu et relu que c'était la ville la plus européenne d'AL ... alors je crains le manque de dépaysement ! Je ne pars pas pour être 'comme à la maison' ! La vie y est assez chère apparemment.
Quelles seraient vos idées ?
Merci à tous de participer au brainstorming 🙂
Nina
Ca y est c'est décidé, je serai en année sabbatique tout 2009 !
Mon envie : parcourir l'amérique latine, apprendre l'espagnol, faire des rencontres, pour y faire des expériences différentes de ce que je connais dans ma vie parisienne.
Je compte commencer par me poser environ 2 mois dans une ville, pour prendre des cours d'espagnol, qui me sera utile pour toute la suite de mon périple, commencer à rencontrer du monde et à me mettre à l'heure locale.
Mes critères sont : évidemment, une ville suffisamment grande pour que je sois capable de trouver des cours d'espagnol une ville où il y ait une vie culturelle assez riche (expos, concerts) pas d'insécurité omniprésente (je suis une jeune femme seule, je suis tout à fait ok pour prendre les précautions de base comme 'ne pas sortir seule le soir dans des quartiers mal famés' ... mais je n'ai pas non plus envie de vivre dans une psychose permanente !) si je peux éviter la canicule, j'aime autant ! si la mer n'est pas loin, encore mieux ! je préfère si le coût de la vie n'est pas trop élevé idéalement, j'aimerais de mon côté trouver des petits boulots (donner des cours de français ?) ... ça serait la cerise sur le gâteau ! Comme ça dépendra un peu des occasions qui se présentent je ne le mets pas en critère de choix.
J'ai pensé à Buenos Aires, vu qu'en plus je danse le tango. Et puis j'ai lu et relu que c'était la ville la plus européenne d'AL ... alors je crains le manque de dépaysement ! Je ne pars pas pour être 'comme à la maison' ! La vie y est assez chère apparemment.
Quelles seraient vos idées ?
Merci à tous de participer au brainstorming 🙂
Nina
Partir (en voiture) en Irlande, Écosse ou Islande: peut-on l'improviser? English translation pending
bonjour / bonsoir,
après des destinations lointaines, auxquelles nous avons du renoncer. Après des destinations (très) proches qui, pour de multiples raisons, n'ont plus l'intérêt qu'elles avaient lorsque nous les avions envisagées. Après des envies de soleil pour conjurer l'hiver...
Nous avons envie de fraîcheur!
Quand on reparle de l'Islande, projet sans cesse remis à des années meilleures. Quand on pense à l'Irlande ou aux Highlands.
En voiture, est-il possible d'improviser notre destination? En plus clair, il y a peu de chances pour que nous nous décidions avant de mettre le contact. Et même là, il y aura quelques kilomètres pendant lesquels on se dira "tout droit ou à gauche?" (voir même "finalement, on part pour la Grèce...ou le Maroc...ou...")
Trouve-ton facilement de la place sur les ferries ou est-ce déjà trop tard? (pour l'Ecosse, je ne m'inquiète pas ; c'est plutôt pour filer en Islande ou pour faire la traversée Roscoff-Irlande)
Je ne sais pas où on ira, mais je n'ai pas envie de rêver un voyage que nous ne ferons pas pour de bêtes questions logistiques...
Merci
après des destinations lointaines, auxquelles nous avons du renoncer. Après des destinations (très) proches qui, pour de multiples raisons, n'ont plus l'intérêt qu'elles avaient lorsque nous les avions envisagées. Après des envies de soleil pour conjurer l'hiver...
Nous avons envie de fraîcheur!
Quand on reparle de l'Islande, projet sans cesse remis à des années meilleures. Quand on pense à l'Irlande ou aux Highlands.
En voiture, est-il possible d'improviser notre destination? En plus clair, il y a peu de chances pour que nous nous décidions avant de mettre le contact. Et même là, il y aura quelques kilomètres pendant lesquels on se dira "tout droit ou à gauche?" (voir même "finalement, on part pour la Grèce...ou le Maroc...ou...")
Trouve-ton facilement de la place sur les ferries ou est-ce déjà trop tard? (pour l'Ecosse, je ne m'inquiète pas ; c'est plutôt pour filer en Islande ou pour faire la traversée Roscoff-Irlande)
Je ne sais pas où on ira, mais je n'ai pas envie de rêver un voyage que nous ne ferons pas pour de bêtes questions logistiques...
Merci
Tour du monde (France-Chine retour par l'Afrique) en van ou mini bus English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis en ce moment au Japon et cela depuis environ 7 mois. Ce pays me plaie énormément et m'a donné l'envie de voyager d'avantage et de découvrir de nouveau pays (surtout l'asie). Je dispose ici d'un Visa Working holiday qui me permet de rester un an dans le pays du soleil levant. Je serais bien resté plus, mais cela va être un peu compliqué car je ne veux pas me marier pour cela, et le visa de travail est assez dur à obtenir.
Alors un nouveau projet et née, je pense a celui ci depuis quelques semaines. Retourner en asie dans quelques années, un a deux ans tout dépend du budget que vous me conseillerez. Voila le trip que j'aimerai réaliser, acheter un fourgon ou un mini van (type C25, VW combi, ou autre) et partir de france (je suis de grenoble à l'origine) et rejoindre la chine puis revenir en france en passant par le nord de l'afrique. Voici les étapes auxquels j'ai pensé: Départ de grenoble > milan > parme > rome > venise > vienne (autriche) > bratislava (slovaquie) >budapest (hongrie) > kiev (ukraine) > moscou > mer caspienne (kazakhstan)> ?? > Inde > népal > Tibet > Chine (shangai) > taiwan (si possible) > hong kong > vietnam > laos > cambodge > thailand > birmanie > bengladesh > inde > pakistan > emirats arabe > quatar > arabie saoudite > yémen > somalie > ethiopie > ertythree > Egypte > lybie > tunisie > algerie > maroc > espagne > portugal > espagne > france Voila a peu prés le parcours. Mais rien est sur !! De plus je ne passe pas par la mongolie qui est selon moi une destination clé... Don ca risque de bouger un poil... Pour ceux qui connaissent moins bien leurs géographie voici l'image google earth du parcours :

LES QUESTIONS
L'itinéraire. Comment passer du kazakhstan en inde sans prendre aucun risque? J'aimerai connaitre les passage maritimes possible avec le van chine>taiwan (surement shangai>taipei) ; pakistan > emirats arabe (pakistan???>dubai); le detroit de la mer rouge (yemen > somalie) est ce que cela vous parait faisable? Quel est l'ordre de grandeur des prix pour faire ce trajet sur un cargo avec le mini bus? Je n'ai aucune idée du temps de chacune des escales est ce que cela peut se faire de rien prévoir de ce coté la ? C'est a dire faire des escales au feeling rester deux ou trois jours si on s'y plait pas mais rester jusqu'a un mois si le coeur nous en dit? qu'en pensez vous? je sais que la prise en compte des saisons doivent être importante pour ce genre de voyage mais j'ai pas envie de me presser ou de me forcer a rester quelques part je veux vraiment être libre ;).
Vos conseil et témoignage. J'aimerai avoir des conseils sur des experiences vécu sur les pays ou ville à absolument faire qui serait a peu pres sur ce parcours. Et aussi les pays a ne surtout pas faire cause trop risqué: risque de guerre ou route vraiment impratiquable, probleme immigration douane...
Les visa/papier et permis. Concernant les visas avez vous des URL ? savez s'y il est possible de traverser tous ces pays sans probleme d'immigration? Quel pays devrais je plutot éviter ? Combien de temps puis je rester dans le pays avec ce type de visa? Me faut il des papiers ou permis spécial pour voyager a bord d'un van dans certain pays mon passeport suffit il?
Le véhicule. Je vais aménager un minibus ou un van que me conseiller vous (petit budget malheureusement jusqu a 2000 - 2500 euros) mais je suis très motivé donc prét à faire de gros travaux. Et j'ai déjà pas mal d'idée quand a son aménagement ? J'aimerai quelques chose qui tienne le coup, un véhicule robuste qui me fera pas faux bond lors du voyage (on est malheuresment jamais sur de rien mais que me conseillez vous?). Je cherche surtout du coté de VW car cela tien bien le coup et j'ai peut etre un contact qui pourrait me sponsorisé VW donc ca serait moyen de se faire sponsorisé par volswagen et de rouler avec une marque conccurente... Je trouve que les combi sont joli mais peut etre un peu petit pour voyager a long terme. Existe t il, un modele un poil plus gros. J'ai seulement le permis B.
Que pensez vous des panneaux solaires (récupération d'energie solaire)? avez vous déjà essayer ? me les conseillez vous ? cela vaut il le cout ? Cela marche t il bien?
Quel est le matériel a prendre en cas de panne ? il y a tout de même 30000 km...
Sponso. Comment puis je me faire sponsorisé (j'ai quelques connaissances) et faut il évoquer un défis autre que faire le tour du monde enfin europe/asie/afrique. Est ce que ca vaut le coup? Combien sont prét a donner généralement les sponsors et en échange de quoi? En tant que webmaster je pense faire un site sur ce projet est ce que cela peut aider a trouver des sponsors ? Existe t il des sites de mise en liaison pour la recherche sponsor? Sinon comment proceder pour la recherche, porte a porte (hihihi!)??
Argent. Quel budget me faut il selon vous? Je pense que le voyage durera 6 a 18 mois ( je sais cela n'est pas trop précis mais je ne connais pas le temps de mes escales)? Faut ilselon vous changer de la monnaie a l'avance ? Si oui spécialement pour quels pays?
Autres infos pratiques. Avec un pc(enfin mac) ou un gps ou puis je avoir toutes les cartes routières de ces pays. Si oui avez vous des adresses
Existe t 'il un site référencant tous les pays (ou ville) ou l'eau est potable?
Quels sont selon vous les choses indispensable que l'on a tendance a oublier lors d'un voyage du genre?
Si vous avez d'autres conseils faites moi signe !
Pour une meilleur compréhension des futurs lecteurs je récapitulerai les informations importantes et adresse URL données dans ce premier post (si il est encore possible de le modifier par la suite eheh, je suis nouveau sur le forum heheh)
Je suis ouvert a toutes expérience, conseil, et si vous avez ne serait ce qu'une seul réponse a ce tas de questions je suis preneur...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Juanito
Je suis en ce moment au Japon et cela depuis environ 7 mois. Ce pays me plaie énormément et m'a donné l'envie de voyager d'avantage et de découvrir de nouveau pays (surtout l'asie). Je dispose ici d'un Visa Working holiday qui me permet de rester un an dans le pays du soleil levant. Je serais bien resté plus, mais cela va être un peu compliqué car je ne veux pas me marier pour cela, et le visa de travail est assez dur à obtenir.
Alors un nouveau projet et née, je pense a celui ci depuis quelques semaines. Retourner en asie dans quelques années, un a deux ans tout dépend du budget que vous me conseillerez. Voila le trip que j'aimerai réaliser, acheter un fourgon ou un mini van (type C25, VW combi, ou autre) et partir de france (je suis de grenoble à l'origine) et rejoindre la chine puis revenir en france en passant par le nord de l'afrique. Voici les étapes auxquels j'ai pensé: Départ de grenoble > milan > parme > rome > venise > vienne (autriche) > bratislava (slovaquie) >budapest (hongrie) > kiev (ukraine) > moscou > mer caspienne (kazakhstan)> ?? > Inde > népal > Tibet > Chine (shangai) > taiwan (si possible) > hong kong > vietnam > laos > cambodge > thailand > birmanie > bengladesh > inde > pakistan > emirats arabe > quatar > arabie saoudite > yémen > somalie > ethiopie > ertythree > Egypte > lybie > tunisie > algerie > maroc > espagne > portugal > espagne > france Voila a peu prés le parcours. Mais rien est sur !! De plus je ne passe pas par la mongolie qui est selon moi une destination clé... Don ca risque de bouger un poil... Pour ceux qui connaissent moins bien leurs géographie voici l'image google earth du parcours :

LES QUESTIONS
L'itinéraire. Comment passer du kazakhstan en inde sans prendre aucun risque? J'aimerai connaitre les passage maritimes possible avec le van chine>taiwan (surement shangai>taipei) ; pakistan > emirats arabe (pakistan???>dubai); le detroit de la mer rouge (yemen > somalie) est ce que cela vous parait faisable? Quel est l'ordre de grandeur des prix pour faire ce trajet sur un cargo avec le mini bus? Je n'ai aucune idée du temps de chacune des escales est ce que cela peut se faire de rien prévoir de ce coté la ? C'est a dire faire des escales au feeling rester deux ou trois jours si on s'y plait pas mais rester jusqu'a un mois si le coeur nous en dit? qu'en pensez vous? je sais que la prise en compte des saisons doivent être importante pour ce genre de voyage mais j'ai pas envie de me presser ou de me forcer a rester quelques part je veux vraiment être libre ;).
Vos conseil et témoignage. J'aimerai avoir des conseils sur des experiences vécu sur les pays ou ville à absolument faire qui serait a peu pres sur ce parcours. Et aussi les pays a ne surtout pas faire cause trop risqué: risque de guerre ou route vraiment impratiquable, probleme immigration douane...
Les visa/papier et permis. Concernant les visas avez vous des URL ? savez s'y il est possible de traverser tous ces pays sans probleme d'immigration? Quel pays devrais je plutot éviter ? Combien de temps puis je rester dans le pays avec ce type de visa? Me faut il des papiers ou permis spécial pour voyager a bord d'un van dans certain pays mon passeport suffit il?
Le véhicule. Je vais aménager un minibus ou un van que me conseiller vous (petit budget malheureusement jusqu a 2000 - 2500 euros) mais je suis très motivé donc prét à faire de gros travaux. Et j'ai déjà pas mal d'idée quand a son aménagement ? J'aimerai quelques chose qui tienne le coup, un véhicule robuste qui me fera pas faux bond lors du voyage (on est malheuresment jamais sur de rien mais que me conseillez vous?). Je cherche surtout du coté de VW car cela tien bien le coup et j'ai peut etre un contact qui pourrait me sponsorisé VW donc ca serait moyen de se faire sponsorisé par volswagen et de rouler avec une marque conccurente... Je trouve que les combi sont joli mais peut etre un peu petit pour voyager a long terme. Existe t il, un modele un poil plus gros. J'ai seulement le permis B.
Que pensez vous des panneaux solaires (récupération d'energie solaire)? avez vous déjà essayer ? me les conseillez vous ? cela vaut il le cout ? Cela marche t il bien?
Quel est le matériel a prendre en cas de panne ? il y a tout de même 30000 km...
Sponso. Comment puis je me faire sponsorisé (j'ai quelques connaissances) et faut il évoquer un défis autre que faire le tour du monde enfin europe/asie/afrique. Est ce que ca vaut le coup? Combien sont prét a donner généralement les sponsors et en échange de quoi? En tant que webmaster je pense faire un site sur ce projet est ce que cela peut aider a trouver des sponsors ? Existe t il des sites de mise en liaison pour la recherche sponsor? Sinon comment proceder pour la recherche, porte a porte (hihihi!)??
Argent. Quel budget me faut il selon vous? Je pense que le voyage durera 6 a 18 mois ( je sais cela n'est pas trop précis mais je ne connais pas le temps de mes escales)? Faut ilselon vous changer de la monnaie a l'avance ? Si oui spécialement pour quels pays?
Autres infos pratiques. Avec un pc(enfin mac) ou un gps ou puis je avoir toutes les cartes routières de ces pays. Si oui avez vous des adresses
Existe t 'il un site référencant tous les pays (ou ville) ou l'eau est potable?
Quels sont selon vous les choses indispensable que l'on a tendance a oublier lors d'un voyage du genre?
Si vous avez d'autres conseils faites moi signe !
Pour une meilleur compréhension des futurs lecteurs je récapitulerai les informations importantes et adresse URL données dans ce premier post (si il est encore possible de le modifier par la suite eheh, je suis nouveau sur le forum heheh)
Je suis ouvert a toutes expérience, conseil, et si vous avez ne serait ce qu'une seul réponse a ce tas de questions je suis preneur...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Juanito
Caisse maritime ou conteneur pour un déménagement en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour à tous, après avoir récemment discuté avec quelqu'un de très sympa sur ce forum au sujet de notre déménagement (nous sommes en couple + 2chats que nous emmènerons même si çà coûte bonbon) j'ai décidé d'élargir ma recherche...
Nous allons déménager pour Nouméa au courant de l'été 2010 (oui, je sais, c'est loin, mais il faut s'y prendre à l'avance, lol), nous habitons actuellement le nord est (glacial) de la france, à Nancy pour être précis. Ma belle famille vit sur Néa et ma moitié est en france depuis presque 9 ans... çà lui manque; quant à moi j'y suis allé deux fois 1 mois et demi, en 2001 et 2007....
Je cherche à avoir des infos concernant l'envoi de nos affaires via un transporteur maritime, pour au moins 10 mètres cubes on pense (meubles ikea qu'on démontera au préalable histoire de gagner de la place...), voir un peu plus....avant de contacter différents transporteurs.
Voici nos questions : est-il plus rentable de prendre un conteneur entier (20 m3) ou de le partager? avez vous des indications tarifaires précises? y a t-il une grosse différence entre un service tout compris (déménagement jusqu'au port d'embarquement, emballage etc...) et le fait de tout emballer soi-même, d'emmener le tt jusqu'au port d'embarquement.......? quelles sociétés vous semblent les + compétentes? compétitives? AGS? SGC maritime? long cours? tout en sachant que le moins cher n'est sûrement pas le mieux.....! Merci d'avance pour vos réponses, d'autres questions me viendront par la suite... on est pas encore partis. Ciao..
Nous allons déménager pour Nouméa au courant de l'été 2010 (oui, je sais, c'est loin, mais il faut s'y prendre à l'avance, lol), nous habitons actuellement le nord est (glacial) de la france, à Nancy pour être précis. Ma belle famille vit sur Néa et ma moitié est en france depuis presque 9 ans... çà lui manque; quant à moi j'y suis allé deux fois 1 mois et demi, en 2001 et 2007....
Je cherche à avoir des infos concernant l'envoi de nos affaires via un transporteur maritime, pour au moins 10 mètres cubes on pense (meubles ikea qu'on démontera au préalable histoire de gagner de la place...), voir un peu plus....avant de contacter différents transporteurs.
Voici nos questions : est-il plus rentable de prendre un conteneur entier (20 m3) ou de le partager? avez vous des indications tarifaires précises? y a t-il une grosse différence entre un service tout compris (déménagement jusqu'au port d'embarquement, emballage etc...) et le fait de tout emballer soi-même, d'emmener le tt jusqu'au port d'embarquement.......? quelles sociétés vous semblent les + compétentes? compétitives? AGS? SGC maritime? long cours? tout en sachant que le moins cher n'est sûrement pas le mieux.....! Merci d'avance pour vos réponses, d'autres questions me viendront par la suite... on est pas encore partis. Ciao..
Tarifs pour transiter un camping-car en cargo au départ de France pour les Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
nous cherchons sans aucun succès une compagnie pour transporter un camping-car uniquement (nous prenons nous un vol) pour le récupérer aux Etats-Unis; apparemment deux seuls endroits pour effectuer la traversée ; le Havre et Marseille mais malgré nos recherches net aucun renseignement sur le prix etc.....
merci merci
nous cherchons sans aucun succès une compagnie pour transporter un camping-car uniquement (nous prenons nous un vol) pour le récupérer aux Etats-Unis; apparemment deux seuls endroits pour effectuer la traversée ; le Havre et Marseille mais malgré nos recherches net aucun renseignement sur le prix etc.....
merci merci
Avion Cayo Coco ou Cayo Guillermo - La Havane English translation pending
Nous voulons aller de cayo guillermo à la havane en avion
Qui connaot? quelle compagnie?(ou cayo coco la havane si cayo guillermo / la havane est impossible ou trop compliqué)
merci nous cherchons pour le 20/1/18
Vietnam fin décembre: Hanoï ou Hô-Chi-Minh-Ville? English translation pending
Bonjour.
Nous partons au vietnam pour les fêtes. Et la question que nous nous posons est de savoir si à cette époque de l'année, il vaut mieux aller à Hanoi ou à Ho Chi Minh. Sachant que nous ne pourrons pas faire les deux, étant donné que nous restons que 10 jours.
Nos critères sont bien sûr touristiques ( quel est le coin le plus sympa à visiter ) mais aussi niveau météo et aussi budget. Hi Chi Minh semble peut être un peu moins cher d'après ce que j'ai lu sur internet. Nous pensions à un budget de 20 à 30 euros par jour et par personne tout compris sauf l'avion bien sur. D'après ce que disent certains guide, c'est très jouable.
Merci de vos précieux conseils.
Également, si ceux qui connaissent déjà ce pays peuvent nous en dire plus sur les us et coutumes, sur ce dont on doit se méfier, niveau sécurité, si les français sont bien accueilli étant donné l'histoire de nos deux pays. Dans cette région du monde, nous connaissons que la Thaïlande où nous sommes allé il y a 3 ans et nous avions été un peu déçu, Bangkok, Pattaya et Phuket étant bétonné de partout, le pays étant très américanisé avec tous ces centres commerciaux et enseigne mondiale. Sans oublier la prostitution très visible dans certains endroits.
Merci à ceux qui voudront bien répondre.
Nous partons au vietnam pour les fêtes. Et la question que nous nous posons est de savoir si à cette époque de l'année, il vaut mieux aller à Hanoi ou à Ho Chi Minh. Sachant que nous ne pourrons pas faire les deux, étant donné que nous restons que 10 jours.
Nos critères sont bien sûr touristiques ( quel est le coin le plus sympa à visiter ) mais aussi niveau météo et aussi budget. Hi Chi Minh semble peut être un peu moins cher d'après ce que j'ai lu sur internet. Nous pensions à un budget de 20 à 30 euros par jour et par personne tout compris sauf l'avion bien sur. D'après ce que disent certains guide, c'est très jouable.
Merci de vos précieux conseils.
Également, si ceux qui connaissent déjà ce pays peuvent nous en dire plus sur les us et coutumes, sur ce dont on doit se méfier, niveau sécurité, si les français sont bien accueilli étant donné l'histoire de nos deux pays. Dans cette région du monde, nous connaissons que la Thaïlande où nous sommes allé il y a 3 ans et nous avions été un peu déçu, Bangkok, Pattaya et Phuket étant bétonné de partout, le pays étant très américanisé avec tous ces centres commerciaux et enseigne mondiale. Sans oublier la prostitution très visible dans certains endroits.
Merci à ceux qui voudront bien répondre.
En 24 mois, les Amériques en camping-car en famille, commencer par où? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille (2 adultes et 3 enfants), déjà sur la route (j'écris ce message depuis Land's End, en Angleterre) dans notre CC. Notre CC est un Challenger Genesis 2007 'modifié'. Nous sommes sur les routes depuis le mois d'Août pour 3 années (scolaires), nos enfants sont scolarisés au CNED, notre maison louée, c'est ok niveau budget, etc...
Notre objectif est de visiter les Amériques pendant 24 mois. Avant et après ces 24 mois, nous continuerons à visiter l'Europe... ce qui nous permet une bonne flexibilité au niveau de la date de départ, et de la destination cargo.
Dans ce cas bien précis, vous nous conseilleriez quoi ?
A priori, pour l'instant, nous sommes sur (pour faire bref) : - Cargo Grimaldi Anvers-Montevideo au Printemps 2014, contact avec Catalina - Amérique du Sud en 13 mois - Cargo pour Amérique Centrale à définir (pas de solution de ferry validée, et impossibilité route) - Amérique centrale, US et Canada en 11 mois - Retour cargo à définir vers l'Europe
C'est très vague, j'en suis bien conscient. Toutefois, si nous faisons fausse route (par exemple, peut-être vaut-il mieux commencer par l'Amérique du Nord, puis Amérique Centrale, et finir par vendre le CC en Amérique du Sud, rentrer en avion en France... ?), nous sommes à l'écoute.
Nos priorités :
1/ Limiter les dépenses de cargo : s'il est moins cher de commencer par l'Amérique du Nord...
2/ Etre au bon moment au bon endroit (météo) : en partant au Printemps, peut-être est il plus judicieux de commencer par la côte Est US, pour être cet été au Canada, puis côte Ouest US en Automne, et Amérique Centrale en Automne/hiver... si nous partons cet hiver (Janvier par exemple), peut-être est il mieux de commencer par L'argentine..., quel parcours dans ce cas là ?
3/ Rester groupés... si possible. Vaut-il mieux faire voyager le camion seul et prendre l'avion à 5... ou rester avec notre CC en cargos à 5...
Bref, excusez la longueur du message. Comme vous le voyez, ce n'est pas un rêve... nous sommes déjà partis (www.globulle.eu), mais par contre, nous manquons cruellement de préparation... Merci pour votre aide !
Nous sommes une famille (2 adultes et 3 enfants), déjà sur la route (j'écris ce message depuis Land's End, en Angleterre) dans notre CC. Notre CC est un Challenger Genesis 2007 'modifié'. Nous sommes sur les routes depuis le mois d'Août pour 3 années (scolaires), nos enfants sont scolarisés au CNED, notre maison louée, c'est ok niveau budget, etc...
Notre objectif est de visiter les Amériques pendant 24 mois. Avant et après ces 24 mois, nous continuerons à visiter l'Europe... ce qui nous permet une bonne flexibilité au niveau de la date de départ, et de la destination cargo.
Dans ce cas bien précis, vous nous conseilleriez quoi ?
A priori, pour l'instant, nous sommes sur (pour faire bref) : - Cargo Grimaldi Anvers-Montevideo au Printemps 2014, contact avec Catalina - Amérique du Sud en 13 mois - Cargo pour Amérique Centrale à définir (pas de solution de ferry validée, et impossibilité route) - Amérique centrale, US et Canada en 11 mois - Retour cargo à définir vers l'Europe
C'est très vague, j'en suis bien conscient. Toutefois, si nous faisons fausse route (par exemple, peut-être vaut-il mieux commencer par l'Amérique du Nord, puis Amérique Centrale, et finir par vendre le CC en Amérique du Sud, rentrer en avion en France... ?), nous sommes à l'écoute.
Nos priorités :
1/ Limiter les dépenses de cargo : s'il est moins cher de commencer par l'Amérique du Nord...
2/ Etre au bon moment au bon endroit (météo) : en partant au Printemps, peut-être est il plus judicieux de commencer par la côte Est US, pour être cet été au Canada, puis côte Ouest US en Automne, et Amérique Centrale en Automne/hiver... si nous partons cet hiver (Janvier par exemple), peut-être est il mieux de commencer par L'argentine..., quel parcours dans ce cas là ?
3/ Rester groupés... si possible. Vaut-il mieux faire voyager le camion seul et prendre l'avion à 5... ou rester avec notre CC en cargos à 5...
Bref, excusez la longueur du message. Comme vous le voyez, ce n'est pas un rêve... nous sommes déjà partis (www.globulle.eu), mais par contre, nous manquons cruellement de préparation... Merci pour votre aide !
Croisière transatlantique: MSC, Costa ou Holland Amsterdam? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement en voyage au long cours en Amérique du Sud (1 an et demi) et ayant entendu parler des "croisières de repositionnement" à prix cassés, nous nous intéressons à ce moyen pour rentrer en mars en Europe.
J'ai actuellement trouvé 3 croisières qui pourraient nous intéresser, sur 3 compagnies différentes. Les croisières avec MSC et Holland Amsterdam sont plus courtes et donc un peu moins chères que celle proposée par Costa.
Notre plus grand soucis pour ces deux premières est d'ordre vestimentaire. Est-il vraiment obligatoire que les hommes soient en costume cravate et les femmes en robe de soirée le soir? Ce sont des vêtements que nous avons chez nous mais qui évidement ne font pas partie du contenu de notre sac à dos! Nous aimerions éviter de devoir racheter ces articles onéreux, que nous utilisons rarement juste pour une croisière (d'autant plus qu'il me semble qu'on aura le choix entre des frais de pressing élevés ou avoir plusieurs changes).
Si je ne me trompe (d'après ce que j'ai lu sur le forum), sur Costa, pantalons et chemises à manches courtes sont suffisants? Faut-il en prévoir pour toute la journée ou seulement le soir? (Nous devrons tout acheter :-( Nous n'avons que pantalons de rando, shorts, t-shirts et polaires avec nous)
Une autre question concerne la cigarette. Nous sommes non-fumeurs et supportons mal les ambiances enfumées. Qu'en est-il sur les différentes compagnies? J'ai lu que costa n'avait pas de cabine non fumeur, cela veut-il dire qu'on pourrait se retrouver avec une cabine sentant le cendrier froid?
Enfin, les frais de service sont-ils sensiblement les mêmes sur les 3 compagnies ou y a-t-il de grosses différences?
Merci d'avance
Angélique
Nous sommes actuellement en voyage au long cours en Amérique du Sud (1 an et demi) et ayant entendu parler des "croisières de repositionnement" à prix cassés, nous nous intéressons à ce moyen pour rentrer en mars en Europe.
J'ai actuellement trouvé 3 croisières qui pourraient nous intéresser, sur 3 compagnies différentes. Les croisières avec MSC et Holland Amsterdam sont plus courtes et donc un peu moins chères que celle proposée par Costa.
Notre plus grand soucis pour ces deux premières est d'ordre vestimentaire. Est-il vraiment obligatoire que les hommes soient en costume cravate et les femmes en robe de soirée le soir? Ce sont des vêtements que nous avons chez nous mais qui évidement ne font pas partie du contenu de notre sac à dos! Nous aimerions éviter de devoir racheter ces articles onéreux, que nous utilisons rarement juste pour une croisière (d'autant plus qu'il me semble qu'on aura le choix entre des frais de pressing élevés ou avoir plusieurs changes).
Si je ne me trompe (d'après ce que j'ai lu sur le forum), sur Costa, pantalons et chemises à manches courtes sont suffisants? Faut-il en prévoir pour toute la journée ou seulement le soir? (Nous devrons tout acheter :-( Nous n'avons que pantalons de rando, shorts, t-shirts et polaires avec nous)
Une autre question concerne la cigarette. Nous sommes non-fumeurs et supportons mal les ambiances enfumées. Qu'en est-il sur les différentes compagnies? J'ai lu que costa n'avait pas de cabine non fumeur, cela veut-il dire qu'on pourrait se retrouver avec une cabine sentant le cendrier froid?
Enfin, les frais de service sont-ils sensiblement les mêmes sur les 3 compagnies ou y a-t-il de grosses différences?
Merci d'avance
Angélique
Discussion sur le thème (concours septembre 2020): lieux, scènes de départ ou d'arrivée English translation pending
Rebonjour, 🙂
C'est ici que l'on discute , échange, sur le thème: lieux, scènes de départ ou d'arrivée.
Pour revenir au concours, c'est ici
De l'influence des livres sur le climat ou inversement? English translation pending
Suivant des conseils collectés ici, j'ai commandé la semaine passée cinq livres sur un site bien connu (qui permet d'acheter des livres d'occasion), Dersou Ouzala (merci Gnome), Ermites dans la taïga (merci mariecurry), et trois romans de la française Catherine Rey installée en Australie (merci Dolma).
Deux jours plus tard alors que même en Bretagne il fait un froid sibérien je reçois les deux premiers dont l'action se déroule pour l'un dans l'Altaï (-20°C ces jours-ci), pour l'autre au nord de Vladivostok (-10°C).
Ce matin, avec le redoux me parviennent les trois suivants qui parlent d'Australie, (Sydney +25° en ce moment).
Pour moi qui aime bien les coïncidences qui font comme des clins d'oeil, voilà une belle entrée en matière.
Mais dans quel ordre dois-je les lire?
Voyage de cinq mois entre la Turquie et le Maroc en camping-car: visas ou documents? English translation pending
Nous préparons mon épouse et moi un voyage de 5 mois en CC entre Ankara en Turkie et Agadir au Maroc .
Le départ serais vers le début novembre 2009 pour se terminer a Agadir fin mars 2010.
J'aimerais connaitre les visas ou documents requis ainsi que les difficultés administratives et autres problèmes évantuels, pour séjourner et traverser la Turquie, la Syrie, le Liban, l'Égypte, la Libye, la Tunisie, l'Algérie et le Maroc.
Vos comentaires et recommandations au sujet de ce voyages seront très appréciés.
Merci pour votre aide.
Tour du monde en 4x4 avec celulle ou en fourgon aménagé? English translation pending
Bonjour à tous, 🙂
Nous nous posons encore beaucoup de questions : Est ce que l'on part en
land rover 130 Celulle ou bien en 110 Aménagé??? Nous possedons dèjà un 110 SW!
Voyage du tour du monde sur 2 ans avec 2 enfants de 7 et 9 ans ??
Merci de toutes vos infos
Nous nous posons encore beaucoup de questions : Est ce que l'on part en
land rover 130 Celulle ou bien en 110 Aménagé??? Nous possedons dèjà un 110 SW!
Voyage du tour du monde sur 2 ans avec 2 enfants de 7 et 9 ans ??
Merci de toutes vos infos
Argentine en 4x4: risque du camping et coût du passage en bateau France-Argentine? English translation pending
Erreur de manipe.Je recommence
J'envisage de partir pour 3 mois ( Janvier, Février, Mars) en Argentine avec mon 4x4, j'ai une tente de toit. Je suis a la retraite!!
Questions : Quel est le risque pour camper ( j'ai déja fait l'Afrique )
Quelqu'un a t-il une idée du prix pour le passage en bateau du 4x4 France, Argentine.
Vaut-il pas mieux louer un véhicule sur place et aller a l'hotel
Escale d'une croisière à Gênes (Italie) English translation pending
bonsoir
le bateau que je prends fait escale à Gênes j'aimerais savoir si je peux visiter seule avec mon mari ou si je dois prendre l'excurssion proposée par le bateau ? le port est il loin du centre ville ? que peut on visiter ? je suis avide de conseils et d'avance je vous en remercie
nordica
Vivre sur un voilier English translation pending
Bonjour, ou Bonsoir,
Alors voila je suis un jeune rêveur (oui oui je l'admet je rêve), j'ai pour projet de vivre sur un voilier après mes 35ans, a l'heure actuel je suis âgé de 18ans (et oui j'ai du temps).
Mon rêve est d'habiter sur un voilier sur un voilier en tous 6mois par an. Pourquoi cela ? J'ai pour projet professionnel de devenir officier machine a bord d'un cargo >8000evp Ce métier implique que je serai en mer 2 mois puis 2 mois a terre (ou sur l'eau en occurrence ^^). Pour mon expérience nautique enfin pour l'instant elle se limite èa la voile de loisir (hobby cat 16 et 14, sunfish, laser et optimist, pav) le tout depuis que j'ai 8 ans.
J'aurais fini mes études d'omm a mes 25ans.Donc 10 ans de travail potentiel a 3000 € a 4000€ par mois c'est une moyenne car je compte bien monter en grade (Officier de quart machine --> Second mécanicien --> Chef mécanicien)
Alors voila les questions qui me trotte dans la tête :D Avec ce que je compte faire est-ce possible ? Je compte vivre sur 11 ou 12m monocoque. Catamaran trop cher a entretenir :/ Je pense pouvoir m'occuper de maintenance machine et tout l’électronique de bord Laisser un bateau 2 mois dans une marina sans bouger sans ou avec surveillance ^^" (si j'ai une compagne) est-ce possible ? J'ai lu que s'occuper d'un bateau coûtent 10% de sa valeur par an :s c'est vrai ?
Et dernière question qui est légèrement contradictoire *__*" si j'ai une compagne je compte aussi avoir un chien ^^" (il est bizarre lui ~~") Pour un chien le mieux ne serait pas un cata ? (plus stable , mais remonte mal le vent :/)
Voila je pense avoir tout dit ^^ Merci d'avance pour vos futures réponses
Mon rêve est d'habiter sur un voilier sur un voilier en tous 6mois par an. Pourquoi cela ? J'ai pour projet professionnel de devenir officier machine a bord d'un cargo >8000evp Ce métier implique que je serai en mer 2 mois puis 2 mois a terre (ou sur l'eau en occurrence ^^). Pour mon expérience nautique enfin pour l'instant elle se limite èa la voile de loisir (hobby cat 16 et 14, sunfish, laser et optimist, pav) le tout depuis que j'ai 8 ans.
J'aurais fini mes études d'omm a mes 25ans.Donc 10 ans de travail potentiel a 3000 € a 4000€ par mois c'est une moyenne car je compte bien monter en grade (Officier de quart machine --> Second mécanicien --> Chef mécanicien)
Alors voila les questions qui me trotte dans la tête :D Avec ce que je compte faire est-ce possible ? Je compte vivre sur 11 ou 12m monocoque. Catamaran trop cher a entretenir :/ Je pense pouvoir m'occuper de maintenance machine et tout l’électronique de bord Laisser un bateau 2 mois dans une marina sans bouger sans ou avec surveillance ^^" (si j'ai une compagne) est-ce possible ? J'ai lu que s'occuper d'un bateau coûtent 10% de sa valeur par an :s c'est vrai ?
Et dernière question qui est légèrement contradictoire *__*" si j'ai une compagne je compte aussi avoir un chien ^^" (il est bizarre lui ~~") Pour un chien le mieux ne serait pas un cata ? (plus stable , mais remonte mal le vent :/)
Voila je pense avoir tout dit ^^ Merci d'avance pour vos futures réponses
Turquie-Israël par ferry via Chypre English translation pending
Bonjour,
Je cherche des infos pour rejoindre Israël de Turquie par bateau. Je sais qu'il existe un cargo qui assure la liaison entre le sud de la Turquie et Chypre du Nord mais je me demande si le passage de frontière entre Chypre du Nord et la République de Chypre est possible. Je cherche aussi un moyen de rentrer en France (ou Italie) d'Israël, toujours par bateau avec la voiture. Quelqu'un a t-il des infos là-dessus ?
Merci d'avance,
Elie
Je cherche des infos pour rejoindre Israël de Turquie par bateau. Je sais qu'il existe un cargo qui assure la liaison entre le sud de la Turquie et Chypre du Nord mais je me demande si le passage de frontière entre Chypre du Nord et la République de Chypre est possible. Je cherche aussi un moyen de rentrer en France (ou Italie) d'Israël, toujours par bateau avec la voiture. Quelqu'un a t-il des infos là-dessus ?
Merci d'avance,
Elie
Croisière transatlantique en juin 2009 English translation pending
Bonjour, nous souhaitons partir d'Europe(France, Espagne ou Italie) pour l'Amérique du sud entre mai 2009 et août 2009 en bateau de croisières; or, impossible pour l'instant d'en trouver une, les seules dates se situent vers novembre; est-ce trop tôt pour réserver ou bien n'y a-t-il aucun paquebot allant dans ce sens à cette période; nous avons bien noté que les paquebots enchaînaient ensuite les croisières en Europe et Méditerrannée vers l'été;
si quelqu'un peut nous aiguiller, nous souhaitons rejoindre l'Amérique du sud, la traverser vers le Chili en train ou voiture et ensuite gagner la Polynésie en bateau à nouveau car nous allons nous y installer dès l'été 2009 et voulions faire un beau parcours pour nous y rendre;
merci de votre attention!!
merci de votre attention!!
Flotter sur l'Atlantique pour pas cher? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous voulons traverser l'atlantique en bateau et debarquer quelque part sur la cote occidentale de leurope ou de lafrique. Nous vivons au quebec et voulons traverser l ocean de facon la plus economique possible. Nous sommes prets a travailler et a voyager sur le continent nord americain afin de se rendre au point d embarquement du bateau. Y-a-t-il quelqu'un qui serait au courant de moyens de ce genre ( ou d'autres, nous sommes tres ouverts) pour se rendre sur l autre continent?
Stalatony Sachez
Nous voulons traverser l'atlantique en bateau et debarquer quelque part sur la cote occidentale de leurope ou de lafrique. Nous vivons au quebec et voulons traverser l ocean de facon la plus economique possible. Nous sommes prets a travailler et a voyager sur le continent nord americain afin de se rendre au point d embarquement du bateau. Y-a-t-il quelqu'un qui serait au courant de moyens de ce genre ( ou d'autres, nous sommes tres ouverts) pour se rendre sur l autre continent?
Stalatony Sachez
Canal du Panama en individuel English translation pending
Bonjour,
Je cherche un moyen de passer le canal du Panama sans prendre une bateau de croisière ni un cargo (on n'est pas sûr de le passer de jour). Avez-vous une idée de comment faire? Cela m'est égal dans quel sens Colon-Panama ou le contraire. Merci de me donner vos conseilles. Marylise
Je cherche un moyen de passer le canal du Panama sans prendre une bateau de croisière ni un cargo (on n'est pas sûr de le passer de jour). Avez-vous une idée de comment faire? Cela m'est égal dans quel sens Colon-Panama ou le contraire. Merci de me donner vos conseilles. Marylise
Transport d'un camping-car Guyane-Argentine English translation pending
Bonjour
Je recherche une adresse de cargo pour la Guyane, pour transporter un CC et voyager avec.
Où l'adresse de Grimaldi pour rejoindre l'Argentine.
Merci pour vos renseignements.
Cdt
Clap
Où l'adresse de Grimaldi pour rejoindre l'Argentine.
Merci pour vos renseignements.
Cdt
Clap
Traversée du détroit de Béring Russie - Alaska English translation pending
bonjour.
je me demandais si quelqu'un savait où demander pour passer de la russie à l'alaska en cargo?
ce serait pour moi le meilleur moyen de traverser, l'avion étant inconcevable.
j'avais entendu dire qu'on avait déjà essayé de traverser le détroit de béring à pied en hiver. est-ce possible?
Transport maritime d'un camping-car de France au Canada English translation pending
Désirant passer 6 ou 8 mois au Canada, pour le traverser " d'un océan à l'autre", nous aimerions partir en cargo avec notre camping-car à bord. Nous ne savons où nous adresser pour ce genre de transport. Pouvez-vous nous conseiller. On a trouvé des traversées à faire en cargo, mais ils ne prennent pas le camping-car.
Merci beaucoup pour votre aide.
Aller à la Réunion au départ de l'Inde? English translation pending
Bonjour,
je cherche à savoir comment relier l'Inde à la Réunion. Par Bateau- style cargo, par avion ?
Merci pour vos tuyaux
Matj
je cherche à savoir comment relier l'Inde à la Réunion. Par Bateau- style cargo, par avion ?
Merci pour vos tuyaux
Matj