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Club Med les Almadies English translation pending
Bonjour, nous recherchons un voyage de noces pour le début d'année prochaine et le sénégal nous botte pas mal.
Est-ce que quelqu'un a déjà été au club med les almadies ?
Si oui merci de nous donner votre opinion?
Paris - Brest - Vannes à vélo: étapes et logement English translation pending
Bonjour,
je pars début Août (Le 04 Août) de Paris vers Brest puis Vannes. Avez vous des coins sympas à me conseiller (étapes, chambres d'hôtes, auberges, etc...) Merci, Augustin
je pars début Août (Le 04 Août) de Paris vers Brest puis Vannes. Avez vous des coins sympas à me conseiller (étapes, chambres d'hôtes, auberges, etc...) Merci, Augustin
Recherche hôtel à l'île Maurice English translation pending
Bonjour,
J'aimerais partir à l'Ile Maurice en Décembre et je voulais savoir quel hôtel vous me conseilleriez car je ne connais pas du tout.
J'ai un budget de 3000 € pour deux.
Est ce que Décembre est une bonne période au niveau du climat ?
Je vous remercie d'avance
J'aimerais partir à l'Ile Maurice en Décembre et je voulais savoir quel hôtel vous me conseilleriez car je ne connais pas du tout.
J'ai un budget de 3000 € pour deux.
Est ce que Décembre est une bonne période au niveau du climat ?
Je vous remercie d'avance
Nouvelle Zélande: circuit en 3 semaines English translation pending
Nous disposons de 3 petites semaines (29.12.07 au 18.01.08) pour visiter la Nouvelle Zélande.
Quels sont les sites les plus intéressants à visiter sur les 2 îles, car nous seront pris par le temps ?
Nous avons un enfant de 10 ans.
Washington-Orlando: voiture ou avion? English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons lundi pour 3 semaines sur la côte est. Nous arrivons à New york où nous y restons 4 jours ensuite location de voiture pour descendre en Floride. 😎
Nous avons prévus de passer par Lancaster ( pays des Amish), Philadelphie ( où nous resterons 1 jour) ensuite Washington ( 2 jours). Puis 4 jours pour rejoindre Orlando. Ensuite 7 jours en Floride avec départ de ft Myers pour la France.
Et maintenant nous hésitons à faire le trajet Washington Orlando car nous trouvons peu d'infos dur les différents états traversés. Est ce que cela faut le coup? Qu'y a t il à faire et à voir sur ce trajet?
L'autre alternative est de prendre l'avion à Washington jusqu'à Orlando et profiter un peu plus du nord et de la Floride.
Qu'en pensez vous?
Merci de vos réponses Cordialement
Et maintenant nous hésitons à faire le trajet Washington Orlando car nous trouvons peu d'infos dur les différents états traversés. Est ce que cela faut le coup? Qu'y a t il à faire et à voir sur ce trajet?
L'autre alternative est de prendre l'avion à Washington jusqu'à Orlando et profiter un peu plus du nord et de la Floride.
Qu'en pensez vous?
Merci de vos réponses Cordialement
Voyage de noces en Corse (mai 2008) English translation pending
Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce forum ... après l'avoir survolé, je le trouve très sympa, j'ai déjà pu rassembler qqs infos !
Nous avons prévu de partir en Corse fin mai 2008 pour notre voyage de noces.
Après qqs recherches, on nous conseille la cote ouest et le sud. Par contre nous ne savons pas trop dans quelles villes nous arreter Nous partirons en avion, et louerons une voiture sur place. Nous aimerions changer de résidence durant notre séjour pour pouvoit visiter plus facilement.
Que pouvez vous nous conseiller ?? hôtels, clubs, gites, chambres d'hotes ... on est ouvert à tout !!
Merci d'avance !!!!😎
Après qqs recherches, on nous conseille la cote ouest et le sud. Par contre nous ne savons pas trop dans quelles villes nous arreter Nous partirons en avion, et louerons une voiture sur place. Nous aimerions changer de résidence durant notre séjour pour pouvoit visiter plus facilement.
Que pouvez vous nous conseiller ?? hôtels, clubs, gites, chambres d'hotes ... on est ouvert à tout !!
Merci d'avance !!!!😎
Camping en août en Namibie: duvet et blouson? English translation pending
salut à tous,
j'avais déserté le site depuis ma dernière expérience de voyage et puis j'y reviens parce qu'il n'y a que lui, enfin vous (!) pour échanger et répondre à des questions précises... du moins j'espère que j'aurais encore cette chance!
alors me revoilà pour demander des tuyaux sur la namibie.. je pars la semiane prochaine ( bon ok je m'y prends un peu tard !) avec attérissage au Cap puis voiture ( classique) direction Namibie.. et tout ça pour 1 mois avec mon copain. On a consulté un peu le site mais voilà on ne sait pas encore question valise si on fait les bons choix, alors questions: est ce que "les nuits fraiches" d'aout évoquées sur le forum à plusieurs reprises nécessitent carrément des duvets type polaires ??? nous, on a des duvets pas mauvais ( dits +5 ou +10) et on se demande s'il fait vraiment froid au point qu'ils ne suffisent pas.. on sait qu'à priori il peut faire jusqu'à -5, mais à la base on se disait qu'avec une petite couverture en + ou bien un pyjama un peu chaud ( m^me si c'est pas très fun!) ça le ferait quand m^me. Votre avis ? evidemment vous l'aurez compris c'est une question de sous ... faut il investir selon vous?
Autre chose toujours en rapport avec la valise..est ce qu'il faut prévoir carrément un blouson? et pour la journée ..débardeurs ou pas d'enflamme et plutôt chemise?? enfin bref des qusetions pas existentielles, mais à force de lire des messages je m'y paume un peu...si vous avez des suggestions de choses à ne pas oublier dans le sac n'hésitez surtout pas !!! je n'ai pas préciser mais tout ça est dans le cadre de nuits en tente ( sur aucun toit mais bien par terre!) en camping.
merci d'avance à tout le monde.
lau
Martinique-Colombie en cargo English translation pending
Salut a vous!
Nous avons passe 4 mois aux Antilles: Martinique-Guadeloupe-Martinique. Nous etions contents de revoir les amis et heureux de faire de nouvelles connaissances. Les journees se sont ecoulees a un rythme tropical : plage, un peu de rando mais pas trop, un peu de rhum mais pas trop, hamac, surf, lecture...
Le 30 juin Ada nous a depose au port de commerce.On avait envie de voir le voyage " en grand", HORN-CAP, 150m de long et quelques containers.
Pous rejoindre l'Amerique du sud, Fort de France-Carthagene (Colombie), nous avons donc embarque 2 jours sur un cargo. Quoi de plus enrichissant que le melange des cultures: Cargo Allemand, equipage Russe et Ukrainien, passagers allemands, pavillon duLiberia... Pour les matheux quelques chiffres, on a parcourru 1000 milles nautiques, la vitesse est de 20 noeuds a l'heure et la consommation de 2 tonnes de carburant a l'heure!!!
Si vous avez envie de faire comme la plupart des passagers : Hambourg-Hambourg via le Costa Rica.Vous pouvez prendre vos billets par internet a l'agence "Mer et voyage".
La journee type sur un cargo : 7h30 petit dej, puis repos dans la cabine, plouf a la piscine, bain de soleil, le tout accompagne de lecture. 11h30 Lunch, ensuite sieste, bain de soleil, lecture, piscine. 15h30 the, puis derniers rayons de soleil et dernier bain. La mer est agitee a peu agitee, le vent est de force 4-5, le cap est de 260 degre, les gens sont plonges dans leur livre et Serguei prepare le diner.
Nous avons laisse tout ce petit monde le 2 juillet.Nous sommes depuis dans un petit hotel de Carthagene.
Le Tarif Martinique-Carthagene = 190E/pers pension complete.
Pour les images : insolents.over-blog.com
Beso a todos
Laurence y sebastien.
Nous avons passe 4 mois aux Antilles: Martinique-Guadeloupe-Martinique. Nous etions contents de revoir les amis et heureux de faire de nouvelles connaissances. Les journees se sont ecoulees a un rythme tropical : plage, un peu de rando mais pas trop, un peu de rhum mais pas trop, hamac, surf, lecture...
Le 30 juin Ada nous a depose au port de commerce.On avait envie de voir le voyage " en grand", HORN-CAP, 150m de long et quelques containers.
Pous rejoindre l'Amerique du sud, Fort de France-Carthagene (Colombie), nous avons donc embarque 2 jours sur un cargo. Quoi de plus enrichissant que le melange des cultures: Cargo Allemand, equipage Russe et Ukrainien, passagers allemands, pavillon duLiberia... Pour les matheux quelques chiffres, on a parcourru 1000 milles nautiques, la vitesse est de 20 noeuds a l'heure et la consommation de 2 tonnes de carburant a l'heure!!!
Si vous avez envie de faire comme la plupart des passagers : Hambourg-Hambourg via le Costa Rica.Vous pouvez prendre vos billets par internet a l'agence "Mer et voyage".
La journee type sur un cargo : 7h30 petit dej, puis repos dans la cabine, plouf a la piscine, bain de soleil, le tout accompagne de lecture. 11h30 Lunch, ensuite sieste, bain de soleil, lecture, piscine. 15h30 the, puis derniers rayons de soleil et dernier bain. La mer est agitee a peu agitee, le vent est de force 4-5, le cap est de 260 degre, les gens sont plonges dans leur livre et Serguei prepare le diner.
Nous avons laisse tout ce petit monde le 2 juillet.Nous sommes depuis dans un petit hotel de Carthagene.
Le Tarif Martinique-Carthagene = 190E/pers pension complete.
Pour les images : insolents.over-blog.com
Beso a todos
Laurence y sebastien.
Traitement anti-palu pour le Sénégal en août? English translation pending
Bonjour
Je pars au senegal du 4 au 19 aout et je vais parcourir un peu tt le pays. J´ai deja fait tous mes vaccins et le medecin m a donné du Lariam pour le palu. Tous mes amis me le déconseillent à cause d´effets secondaires très importants. Je sais qu il existe la malarone mais tres chere. Y aurait- il une autre alternative? Que pensez-vous du Lariam? Maintenant jene sais pas trop si je dois le prendre ou pas. On m a egalement parle de savarine et paludrine.. mais je crois que ce n est plus trop efficace.. Merci de vos reponses
Pascale
Je pars au senegal du 4 au 19 aout et je vais parcourir un peu tt le pays. J´ai deja fait tous mes vaccins et le medecin m a donné du Lariam pour le palu. Tous mes amis me le déconseillent à cause d´effets secondaires très importants. Je sais qu il existe la malarone mais tres chere. Y aurait- il une autre alternative? Que pensez-vous du Lariam? Maintenant jene sais pas trop si je dois le prendre ou pas. On m a egalement parle de savarine et paludrine.. mais je crois que ce n est plus trop efficace.. Merci de vos reponses
Pascale
Délai d'attente à l'Institut Pasteur pour les vaccinations? (France) English translation pending
Bonjour
Savez vous combien de temps il faut prévoir pour se faire vacciner (fièvre jaune + hépatite A) à l'Institut Pasteur? Y a t il des heures de pointe? Avez vous d'autres suggestions de lieu de vaccination contre la fièvre jaune à Paris (je n'ai pas pris rendez vous et je pars le 1e août)? Un grand merci
Expatriation en Inde English translation pending
Je suis à la recherche de plans d’expatriations pour l’Inde.
Je travaille dans le support informatique.
Je sais qu’à Bangalore il y a des opportunités, mais je sais pas trop comment chercher d’ici.
Je sais aussi que certaines entreprises françaises recrutent pour s’implanter en Inde, mais je ne sais pas où postuler.
Sinon je veux aller en Inde parce que j’aime ce pays et j'aimerais y vivre quelque temps. Si quelqu’un à la même envie nous pouvons en discuter et pourquoi pas échanger des plans
Merci
Sinon je veux aller en Inde parce que j’aime ce pays et j'aimerais y vivre quelque temps. Si quelqu’un à la même envie nous pouvons en discuter et pourquoi pas échanger des plans
Merci
Visiter la Corse en deux semaines en couchant au même endroit English translation pending
Bonjour 🙂
Nous planifions notre voyage en famille sur la Corse en juin-juillet 2008. Je voulais savoir si c'est réaliste de louer une maison pour 2 semaines à Sisco en Haute-Corse (15 min de Bastia) et découvrir l'île à partir de ce point. Nous pensons faire un mix de journée relax à la plage (en essayant de découvrir diverses plages) et faire des excursions d'une journée afin de découvrir cette région. Nous allons évidemment louer une voiture.
Merci
Nous planifions notre voyage en famille sur la Corse en juin-juillet 2008. Je voulais savoir si c'est réaliste de louer une maison pour 2 semaines à Sisco en Haute-Corse (15 min de Bastia) et découvrir l'île à partir de ce point. Nous pensons faire un mix de journée relax à la plage (en essayant de découvrir diverses plages) et faire des excursions d'une journée afin de découvrir cette région. Nous allons évidemment louer une voiture.
Merci
Recherche ambiance familiale pour faire du kite surf aux Îles Canaries English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir aux vacances de noel/nouvel an, avec mon épouse et mes 3 enfants.
Le but est de combiner kite surf (ma fille et moi sommes débutants), visites, et repos sur la plage ou au bord de la piscine 😎.
Je recherche donc un soleil maximum (pour que ça plaise à ma femme) et un vent suffisant, de préférence là il y aurait de l'animation pour les enfants.
Je ne sais pas si cela existe aux Canaries, je voudrais regarder aussi du côté du Cap Vert, qui présentent l'avantage du peu de décalage horaire, et peut être aussi d'un prix moins élevé que des destinations plus éloignées.
Je suis preneur de tout type d'infos ou bons plans (conseils sur les meilleurs spots pour débutants, compagnie aérienne, adresse d'hotel ou club à ambiance familiale avec les 3 enfants, climat à cette période hivernale, etc...) car je ne connais rien de ces destinations.
D'avance merci !
Je suis preneur de tout type d'infos ou bons plans (conseils sur les meilleurs spots pour débutants, compagnie aérienne, adresse d'hotel ou club à ambiance familiale avec les 3 enfants, climat à cette période hivernale, etc...) car je ne connais rien de ces destinations.
D'avance merci !
Autotour en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons notre voyage en ADS pour février 2008 avec nos 3 enfants qui nous suivent partout.Nous voudrions faire un autotour, et avons un devis chez vie sauvage d'environ 10 000 euros pour les 5 pour 18 jours.Sachant que le vol sur Lufthansa coute environ 3800 euros je me demande si en réservant tout nous même nous ne pourrions pas faire une sacré économie!
Quelqu'un est il déja partie avec vie Sauvage ?
D'avance merci pour vos conseils
Nous préparons notre voyage en ADS pour février 2008 avec nos 3 enfants qui nous suivent partout.Nous voudrions faire un autotour, et avons un devis chez vie sauvage d'environ 10 000 euros pour les 5 pour 18 jours.Sachant que le vol sur Lufthansa coute environ 3800 euros je me demande si en réservant tout nous même nous ne pourrions pas faire une sacré économie!
Quelqu'un est il déja partie avec vie Sauvage ?
D'avance merci pour vos conseils
Visite de la Bretagne en juillet English translation pending
Bonjour! je pars avec mon copain en bretagne le 9 juillet. j'aimerais savoir les choses à faire, on part un peu comme ca mais on voudrai pas louper le meilleur.
j'ai déjà pensé à st brieuc, il y a le granite rose par là non?
j'aimerais aussi l'ile de sein.
si quelqun a des bons plans et de précisions sur l'ile de sein (tarifs, horaires ...), les criques sympas et tout le reste, alors n'hésitez pas!!!
merci beaucoup!
Virginie😛
Sur les pistes maliennes à VTT English translation pending
j'avais envie de partager ma promenade tres égoïste alors, je vous poste mon recit
Sur les pistes maliennes a VTT
De Sévaré a Bamako, 700 Km le long du fleuve Niger
Le voyage démarre de la villanomad a Sévaré, pour rejoindre Mopti, par un matin bien ensoleillé comme tous les jours d'avril. Plus tard, dans la journée, le peuple malien recevra en moyenne 45° sur la tête. C'est Mouta Maïga mon petit frère malien, qui m’emmène avec ma petite pirogue. Une petite pirogue de 7 mètres importer de Bamako a Mopti avec l’aide successif de 6 européens équipés de perche et pagaies. Nous traversons le fleuve Banni né de la rencontre du baoulé et du bagoé, deux rivières venant de Côte d'ivoire.il passe par Djenné. Il se noie dans le fleuve Niger arrivant de guinée en partance pour le Niger et nigeria. je choisis la piste qui remonte à droite du fleuve Niger. Maintenant, cap a l’ouest en direction de Bamako. Traverser le coeur du mali à vélo est un régal pour les allergiques à l'effort. Mis à part certaine région ensabler ou une saison des pluies qui vous colle les roues au sol, le pays est essentiellement plat et peut être traversé sans forcer. Je n’ai pas choisi le voyage pour satisfaire une envie de vélo, mais pour ce trajet, c’est le moyen que je pensait être le plus adapter. Ce fut un très bon choix et en échange d’un peu d’entretien, c’est un très bon compagnon. Il vous propulse en moyenne à douze kilomètres heures, passe quasiment partout, aide à porter les bagages, évite les transports bondés ou coûteux, et attise la sympathie des gens. Attention toutefois a emmener vos chambre a air pour les gantes double parois, je n’en ai pas trouvé au pays. Mon voyage n’a pas de durée, le but étant de rejoindre bamako. Les étapes sont donc selon mon humeur et ma forme. Elle vont de quelques kilomètre a 80 sur la piste, que quitte deux fois, pour le goudron qui ne me passionne pas, même si je me console en me gavant de cola a chaque village check point. Le danger, est entre Diafarabé et Ségou et les dernier 120 dernier kilomètre pour rejoindre Bamako, que je ferais en une étape. Amis cyclistes sachez que le goudron n’est pas pour nous, je me contente du bas coté défoncer et peste après tous ces aliénés. Des véhicules du futur avec des chauffeurs d’aujourd’hui sur des routes d’hier. Danger ! Particulièrement fragile des genoux, je ne ressentirais de douleurs que sur les parties goudronnées ou je lutte contre des déniveler et un vent comme toujours, de face. Une pause, un litre de thé et une pipe, et le vent et la douleur sont oublier. Le bonheur et la chance d’être ici prend a nouveau le dessus sur mes lamentations. Mon guidon est équiper d'un gps, jumelle, lampe, lance pierre. Sur le cadre pompe, poignard et petite lame. Sur le porte bagage, un drap une mousse et moustiquaire de tente rouler ensemble et un bidon étanche remplis, de 4 pilles, un rasoir électrique, un jeu de carte (très important pour les relations), le gant et savon, la pipe et son tabac naturel, un morceau de brosse a dent, les documents pour la civilisation et argent, un appareil photo jetable (pour l’article dans carnet d’aventure), et un livre, la difficulté d'être de jean Cocteau. Pas de vêtement de change ni nourriture et pas de carte. Le voyage fait partie intégrante de ma vie. Je ne part pas en vacance ou en expédition, je doit simplement me rendre a Bamako . J’aime vivre dans l’imprévu, l’assurance vie m'effraies. Emmener réchaud, et réserve de nourriture me parais futile. L’autonomie en nourriture n’est malheureusement pas toujours possible dans certains endroits hostile ou, en France ou j’ai été condamner deux fois pour braconnage. Et si je veut chasser et pêcher pour me nourrir moi, et que l’on ne m’impose pas la barquette de viande artificiel du supermarché. Il y a bien longtemps que l’on est passer a, comment se procurer l’argent pour … je retourne au source. Il fait bon retrouver toutes libertés, hors du temps.
Je ne recherche pas dans ce voyage, la rencontre de l’autre, encore moins la visite de village et monuments. mais étant donnée la légèreté de mes bagages, je dépend forcement des riverains du fleuve. Tous les jours, je doit trouver a me nourrir. Je trouve auprès d’eux des tomates, pastèques, mangues, poissons et des «boutiki» pour les pâtes et condiments et surtout de l’eau pour me ravitailler. Mes repas se composent aussi de lézards margouillats et de chauve-souris, très bon griller, ( recette belge) et un pigeon, que je chasse au lance pierre.
Je part seul, en vélo, sur les pistes africaine car j’ai besoin de défragmenter mon disque dur., Tous les jours on vit des choses nouvelles, on accumule plein d’informations. Elles ne se rangent pas toujours ou il faudrait et certains fichiers non plus lieux d’être. La solitude et faire le même mouvement de jambe pendant des heures est un bon moyen. Apres coup, je constate qu’il est difficile de pédaler la tête vide dans les conditions que j’ai choisi, trop de souci au quotidien. me procurer la nourriture, l’eau et pédaler dans la bonne direction. A mon départ une seul envie, entrer en lobotomie au plus vite, je ne pense a rien, je n'ai besoin de rien, je pédale. J’ai besoin de ne plus penser. Je ne pense donc plus a me nourrir, encore moins me procurer une nourriture chasser ou acheter. Cela n’arrange pas mes perte de lucidité du a la chaleur, le manque d’eau, et la fatigue. Je commence a formater grave. Apres deux jours de diète, épuiser j’achète deux poisson du panier d’une femme bozo. Je les emballent dans un cocon en terre glaise du fleuve, pour les déposer sur un brasier de branche de cocotier. La terre bien sèche m’annonce que je peut casser la coquille et me régaler. Le poulet cuit de la même façon avec ses plumes est aussi délicieux.
Au quatrième jours je décide d’acheter un récipient, des pâtes et quelques jours plus tard, un sac a dos qui finalement ne me charge pas beaucoup plus. Un poste de radio viendra aussi se greffer sur le tableau de bord. Part deux fois, je suis arrivé a bout de force dans un village pour demander pitance. L’accueil est toujours très chaleureux et le repas partager est un très bon moment. J’ai quelques fois entendu «tu es un vrais homme » vous dire le respect que l’on me porte. Grâce a mes fiches en langue bambara, qui est parler par quasiment toutes les ethnies (il est intéressant d'en préparer quelque unes en langue peul), je peut dire qui je suis, d'ou je vient et ou je vais. C'est très important pour les autochtones, curieux de cette étranger qui arrive de nulpartland sur un vélo a 21 vitesses, des bidons et un tas d’accessoire accrocher au cadre, qui demande le nom de chaque villages pour l’écrire sur ce qu’il appelle, GPS. Ma décision de longer le fleuve n’était pas un bonne idée car il est souvent difficile d’y accéder a vélo, il me faut pédaler dans le sable ou traverser des labours qui me secoue et m'oblige a descendre de ma monture. Faire du hors piste, c’est aussi réparer une dizaines de crevaison rarement a l’ombre, occasionner par les nombreux acacias qui érigent leur épines en bois de parfois 10 centimètres. Il est préférable de suivre les sentier tracer pour passer dans les villages, ils permettent de s’approvisionner en eau régulièrement. J’ai besoin d’environs dix litre de liquide par jours. je bois directement a la source. Le Niger est toujours frais, mais l’eau d’un bras du fleuve qui ne bouge pas beaucoup ou certain puits est parfois douteuse. Une pompe de traitement me prend trop de place et pomper des heures pour boire de l’eau qui chauffe en cinq minutes ne me tente pas, la gourde katadine est idéal dans ces conditions mais peut pratique pour vous rassasier a grande goulées. Pour la purifier, je la fait bouillir. Elle garde un goût de fumé infecte mais sans microbes. Dans ce cas, ou lorsqu’elle est trop chaude, j'y vide du café soluble ou un sachet de thé et du sucre qui dissimule un peut le goût. J’accepte les risques de boire cette eau, comme le risque de palus, des scorpions, des araignées, des serpents, des truc volant et rampants que je ne connais pas encore. (Avis, recherche doc sur faune et flore de mon quartier) une superbe nature pour ceux qui la regarde, magique pour qui sait l’observer. Il est arrivé que des serpents ou scorpions s’invite a mes bivouacs. Je ne vois que par la tente moustiquaire, il n’y a pour moi rien de plus sécurisant et efficace. Dans ce décors de sable ou de terre de couleur très varier vous croiserez aussi des écureuils, porc epic, chauve sourie, aigles, des lézards et oiseaux de couleurs surprenante, des chouette, pigeon, perruches et plein d’autre. (Avis, recherche doc …merci). le chant des oiseaux a généreusement remplacer mon MP3 et la flore ne ma pas laisser indifférent. Les nombreux arbustes ronces m’attrape et m’oblige un arrêt brutal. Les ronces d’Europe ont des piquants qui se détache facilement de leurs tiges. Les arbustes ronce de la brousse malienne ont des crochets bien fixer a leur tige ; bien fixer a leur tronc ; et enraciner dans une terre dure comme la pierre. Mon dos et mon crâne en porte les fruits.
Dans la panique de manquer d’eau lorsque je m’éloigne trop du fleuve, il m’arrive de perdre le tête, mes affaires et mes provisions. Il est parfois laborieux d’accéder a l’eau, sous un soleil qui tape fort. Je marche, poussant mon vélo droit au sud, totalement lobotomisé, assommé, une seule envie, m’écrouler a l’ombre. Je suis surpris par mes gémissements, que je suis seul a entendre. L’appelle du fleuve est la seule chose qui fait mettre un pied devant l’autre. Lorsque dans un moment de lucidité je m’aperçoit que le sachet de provision que je vient d’acheter au village n’est plus au guidon, la tasse ne pendouille plus le short accrocher au sandow invisible, le lance pierre bien coincer s’est volatilisé. Je cramponne mon VTT de peur qu’il ne s’évapore. J’ai beuguer trois fois durant ce trajet. La sensation ressenti lorsque je retrouve le grand fleuve Niger est forte. Sa vue m’envahi le corps, je sent cette image pénétré au plus profond de moi. A ce moment, je sait ce que l’eau représente ; la vie. je vole vers cette vision en hurlant intérieurement ma joie. J’abandonne mon boulet, pour m’engouffré dans ce liquide frais, et me laisse emporter par le courant sans avoir pris la peine de vider mes poches. Lorsque j’arrive a un puit, je ne ressent pas cette sensation. Il me serais difficile de vivre dans la crainte que celui ne tarisse, ne pas connaître la réserve.
La distance parcouru est d'environ 700 Km pour traverser Sévaré, Mopti, Ouro modi, Diafarabé, Massina, Kolongotomo, Markala, Ségou, ou je rencontre principalement les ethnies bozo et Sorko, généralement pécheur. Niamina, Koulikoro et Bamako. Que je nommerais « la routes des mangues ». Ce sera les Bambara, généralement cultivateurs avec qui j’ai plus d’affinité. Qui n’imagine pas une seconde me demander quoi que ce soit, contrairement au village Bozo qui ont l’habitude de quémander aux « pinasses » touristiques ». C’est avec les Songhaï souvent commerçant, transportant sur leurs pirogues de trente mètres des marchandises à l'aide de perche, avec qui, nos routes étant parallèle, je n’est pas eu beaucoup de contact. Quant au Peul, ils sont partout, aux endroits les plus perdu : il y a un Peul ! Quel plaisir de faire un bout de chemin ensemble, sur une piste qu’il parcourt souvent seul, l’occasion d’échanger quelques mots et nos vélos pour entrer un peu plus dans la vie de l’autre. Aujourd’hui encore le « toubab ça va », quand ce n’est pas « donne ton bic », me fait parfois remettre un coup de pédale pour fuir ce harcèlement. C’est très souvent les seules paroles que les petits connaissent en français pour accueillir un toubab. Le mieux est de poser pied-à-terre, et en cinq minutes. (Le temps nécessaire pour qu’un adulte arrive) l’oreille est soulagé. Je met 12 jours pour atteindre Bamako, dont trois jours de repos a Ségou chez un amis guide. Pour me reposer je fait un peut de vélo au bord du fleuve, jusque ces habitations coloniale. Ce quartier dégage une intuition évidente que la « race supérieur » a contrôler et exploiter ce peuple ; il n’y a pas si longtemps.
Le VTT étant un outils conçu pour pratique du sport, le poids du corps est supporter par les fesses et les poignets, ces deux parties serons solliciter en permanence et la douleur est persistante. Malgré une tige de selle suspendue, une selle et une housse siliconer, j'ai fait connaissance avec les deux os qui ont un contact permanent avec l'engin. un bon réglage de la selle et du guidon est très important et améliore considérablement le confort. Des fourmis et engourdissement au bout des doits signale que l'appuis sur le guidon gène la circulation du sang. Les deux cornes du guidon finiront baisser vers moi, me permettant une position droite, moins appuyé sur les poignets. Façons balade a bicyclette avec paulette. Je préfère le chèche au autre couvre chef, il protége du soleil et des insectes qui cherche souvent refuge dans tous les orifices facial. Ce grand chiffon sert aussi d'oreiller, se transforme en sac a dos, en pagne pour sortie de bain et a bien d'autre chose. Le parcours que je fait est très différent après la saison des pluies, tout le pays se transforme. Je pense a une balade a cheval, accompagner de quelques amis. Décembre, janvier est a mon avis une très bonne période, avec pour découvrir le mali. Mais le parcours seras différent puisque le fleuve s’étalera parfois d’une centaines de kilomètres, et les champs seront en culture. Un autre pays.
Mon envie de pédaler au pays manding, le sud de Bamako, est freiner par le début de gros orages qui ne m'encourage pas a continuer. J’y retournerais peut être par le même chemin en modifiant tout de même mon paquetage de départ. Charger un peut plus le vélo, pour m'alléger l'esprits. Apres avoir parcouru le fleuve ou ses abords, de Gao a Bamako, je sait qu'il y a encore beaucoup a voir et a faire. Vous risquer de me revoir bientôt, j’ai encore plein de truc qui me démange.
Je dédicace ce récit a Layla, ma fille. Qu'elle y voit dans ce voyage très personnel. La possibilité en chacun de nous, de vivre nos rêves, de vivre pleinement ce que l’on a on fond de soi. Et comprendre le vrais sens du mot liberté.
Et surtout, ne vous endormez pas sur vos rêves.
Willynomad
des photos sur : www.villanomad.com villanomad BP 171 Mopti MALI
Sur les pistes maliennes a VTT
De Sévaré a Bamako, 700 Km le long du fleuve Niger
Le voyage démarre de la villanomad a Sévaré, pour rejoindre Mopti, par un matin bien ensoleillé comme tous les jours d'avril. Plus tard, dans la journée, le peuple malien recevra en moyenne 45° sur la tête. C'est Mouta Maïga mon petit frère malien, qui m’emmène avec ma petite pirogue. Une petite pirogue de 7 mètres importer de Bamako a Mopti avec l’aide successif de 6 européens équipés de perche et pagaies. Nous traversons le fleuve Banni né de la rencontre du baoulé et du bagoé, deux rivières venant de Côte d'ivoire.il passe par Djenné. Il se noie dans le fleuve Niger arrivant de guinée en partance pour le Niger et nigeria. je choisis la piste qui remonte à droite du fleuve Niger. Maintenant, cap a l’ouest en direction de Bamako. Traverser le coeur du mali à vélo est un régal pour les allergiques à l'effort. Mis à part certaine région ensabler ou une saison des pluies qui vous colle les roues au sol, le pays est essentiellement plat et peut être traversé sans forcer. Je n’ai pas choisi le voyage pour satisfaire une envie de vélo, mais pour ce trajet, c’est le moyen que je pensait être le plus adapter. Ce fut un très bon choix et en échange d’un peu d’entretien, c’est un très bon compagnon. Il vous propulse en moyenne à douze kilomètres heures, passe quasiment partout, aide à porter les bagages, évite les transports bondés ou coûteux, et attise la sympathie des gens. Attention toutefois a emmener vos chambre a air pour les gantes double parois, je n’en ai pas trouvé au pays. Mon voyage n’a pas de durée, le but étant de rejoindre bamako. Les étapes sont donc selon mon humeur et ma forme. Elle vont de quelques kilomètre a 80 sur la piste, que quitte deux fois, pour le goudron qui ne me passionne pas, même si je me console en me gavant de cola a chaque village check point. Le danger, est entre Diafarabé et Ségou et les dernier 120 dernier kilomètre pour rejoindre Bamako, que je ferais en une étape. Amis cyclistes sachez que le goudron n’est pas pour nous, je me contente du bas coté défoncer et peste après tous ces aliénés. Des véhicules du futur avec des chauffeurs d’aujourd’hui sur des routes d’hier. Danger ! Particulièrement fragile des genoux, je ne ressentirais de douleurs que sur les parties goudronnées ou je lutte contre des déniveler et un vent comme toujours, de face. Une pause, un litre de thé et une pipe, et le vent et la douleur sont oublier. Le bonheur et la chance d’être ici prend a nouveau le dessus sur mes lamentations. Mon guidon est équiper d'un gps, jumelle, lampe, lance pierre. Sur le cadre pompe, poignard et petite lame. Sur le porte bagage, un drap une mousse et moustiquaire de tente rouler ensemble et un bidon étanche remplis, de 4 pilles, un rasoir électrique, un jeu de carte (très important pour les relations), le gant et savon, la pipe et son tabac naturel, un morceau de brosse a dent, les documents pour la civilisation et argent, un appareil photo jetable (pour l’article dans carnet d’aventure), et un livre, la difficulté d'être de jean Cocteau. Pas de vêtement de change ni nourriture et pas de carte. Le voyage fait partie intégrante de ma vie. Je ne part pas en vacance ou en expédition, je doit simplement me rendre a Bamako . J’aime vivre dans l’imprévu, l’assurance vie m'effraies. Emmener réchaud, et réserve de nourriture me parais futile. L’autonomie en nourriture n’est malheureusement pas toujours possible dans certains endroits hostile ou, en France ou j’ai été condamner deux fois pour braconnage. Et si je veut chasser et pêcher pour me nourrir moi, et que l’on ne m’impose pas la barquette de viande artificiel du supermarché. Il y a bien longtemps que l’on est passer a, comment se procurer l’argent pour … je retourne au source. Il fait bon retrouver toutes libertés, hors du temps.
Je ne recherche pas dans ce voyage, la rencontre de l’autre, encore moins la visite de village et monuments. mais étant donnée la légèreté de mes bagages, je dépend forcement des riverains du fleuve. Tous les jours, je doit trouver a me nourrir. Je trouve auprès d’eux des tomates, pastèques, mangues, poissons et des «boutiki» pour les pâtes et condiments et surtout de l’eau pour me ravitailler. Mes repas se composent aussi de lézards margouillats et de chauve-souris, très bon griller, ( recette belge) et un pigeon, que je chasse au lance pierre.
Je part seul, en vélo, sur les pistes africaine car j’ai besoin de défragmenter mon disque dur., Tous les jours on vit des choses nouvelles, on accumule plein d’informations. Elles ne se rangent pas toujours ou il faudrait et certains fichiers non plus lieux d’être. La solitude et faire le même mouvement de jambe pendant des heures est un bon moyen. Apres coup, je constate qu’il est difficile de pédaler la tête vide dans les conditions que j’ai choisi, trop de souci au quotidien. me procurer la nourriture, l’eau et pédaler dans la bonne direction. A mon départ une seul envie, entrer en lobotomie au plus vite, je ne pense a rien, je n'ai besoin de rien, je pédale. J’ai besoin de ne plus penser. Je ne pense donc plus a me nourrir, encore moins me procurer une nourriture chasser ou acheter. Cela n’arrange pas mes perte de lucidité du a la chaleur, le manque d’eau, et la fatigue. Je commence a formater grave. Apres deux jours de diète, épuiser j’achète deux poisson du panier d’une femme bozo. Je les emballent dans un cocon en terre glaise du fleuve, pour les déposer sur un brasier de branche de cocotier. La terre bien sèche m’annonce que je peut casser la coquille et me régaler. Le poulet cuit de la même façon avec ses plumes est aussi délicieux.
Au quatrième jours je décide d’acheter un récipient, des pâtes et quelques jours plus tard, un sac a dos qui finalement ne me charge pas beaucoup plus. Un poste de radio viendra aussi se greffer sur le tableau de bord. Part deux fois, je suis arrivé a bout de force dans un village pour demander pitance. L’accueil est toujours très chaleureux et le repas partager est un très bon moment. J’ai quelques fois entendu «tu es un vrais homme » vous dire le respect que l’on me porte. Grâce a mes fiches en langue bambara, qui est parler par quasiment toutes les ethnies (il est intéressant d'en préparer quelque unes en langue peul), je peut dire qui je suis, d'ou je vient et ou je vais. C'est très important pour les autochtones, curieux de cette étranger qui arrive de nulpartland sur un vélo a 21 vitesses, des bidons et un tas d’accessoire accrocher au cadre, qui demande le nom de chaque villages pour l’écrire sur ce qu’il appelle, GPS. Ma décision de longer le fleuve n’était pas un bonne idée car il est souvent difficile d’y accéder a vélo, il me faut pédaler dans le sable ou traverser des labours qui me secoue et m'oblige a descendre de ma monture. Faire du hors piste, c’est aussi réparer une dizaines de crevaison rarement a l’ombre, occasionner par les nombreux acacias qui érigent leur épines en bois de parfois 10 centimètres. Il est préférable de suivre les sentier tracer pour passer dans les villages, ils permettent de s’approvisionner en eau régulièrement. J’ai besoin d’environs dix litre de liquide par jours. je bois directement a la source. Le Niger est toujours frais, mais l’eau d’un bras du fleuve qui ne bouge pas beaucoup ou certain puits est parfois douteuse. Une pompe de traitement me prend trop de place et pomper des heures pour boire de l’eau qui chauffe en cinq minutes ne me tente pas, la gourde katadine est idéal dans ces conditions mais peut pratique pour vous rassasier a grande goulées. Pour la purifier, je la fait bouillir. Elle garde un goût de fumé infecte mais sans microbes. Dans ce cas, ou lorsqu’elle est trop chaude, j'y vide du café soluble ou un sachet de thé et du sucre qui dissimule un peut le goût. J’accepte les risques de boire cette eau, comme le risque de palus, des scorpions, des araignées, des serpents, des truc volant et rampants que je ne connais pas encore. (Avis, recherche doc sur faune et flore de mon quartier) une superbe nature pour ceux qui la regarde, magique pour qui sait l’observer. Il est arrivé que des serpents ou scorpions s’invite a mes bivouacs. Je ne vois que par la tente moustiquaire, il n’y a pour moi rien de plus sécurisant et efficace. Dans ce décors de sable ou de terre de couleur très varier vous croiserez aussi des écureuils, porc epic, chauve sourie, aigles, des lézards et oiseaux de couleurs surprenante, des chouette, pigeon, perruches et plein d’autre. (Avis, recherche doc …merci). le chant des oiseaux a généreusement remplacer mon MP3 et la flore ne ma pas laisser indifférent. Les nombreux arbustes ronces m’attrape et m’oblige un arrêt brutal. Les ronces d’Europe ont des piquants qui se détache facilement de leurs tiges. Les arbustes ronce de la brousse malienne ont des crochets bien fixer a leur tige ; bien fixer a leur tronc ; et enraciner dans une terre dure comme la pierre. Mon dos et mon crâne en porte les fruits.
Dans la panique de manquer d’eau lorsque je m’éloigne trop du fleuve, il m’arrive de perdre le tête, mes affaires et mes provisions. Il est parfois laborieux d’accéder a l’eau, sous un soleil qui tape fort. Je marche, poussant mon vélo droit au sud, totalement lobotomisé, assommé, une seule envie, m’écrouler a l’ombre. Je suis surpris par mes gémissements, que je suis seul a entendre. L’appelle du fleuve est la seule chose qui fait mettre un pied devant l’autre. Lorsque dans un moment de lucidité je m’aperçoit que le sachet de provision que je vient d’acheter au village n’est plus au guidon, la tasse ne pendouille plus le short accrocher au sandow invisible, le lance pierre bien coincer s’est volatilisé. Je cramponne mon VTT de peur qu’il ne s’évapore. J’ai beuguer trois fois durant ce trajet. La sensation ressenti lorsque je retrouve le grand fleuve Niger est forte. Sa vue m’envahi le corps, je sent cette image pénétré au plus profond de moi. A ce moment, je sait ce que l’eau représente ; la vie. je vole vers cette vision en hurlant intérieurement ma joie. J’abandonne mon boulet, pour m’engouffré dans ce liquide frais, et me laisse emporter par le courant sans avoir pris la peine de vider mes poches. Lorsque j’arrive a un puit, je ne ressent pas cette sensation. Il me serais difficile de vivre dans la crainte que celui ne tarisse, ne pas connaître la réserve.
La distance parcouru est d'environ 700 Km pour traverser Sévaré, Mopti, Ouro modi, Diafarabé, Massina, Kolongotomo, Markala, Ségou, ou je rencontre principalement les ethnies bozo et Sorko, généralement pécheur. Niamina, Koulikoro et Bamako. Que je nommerais « la routes des mangues ». Ce sera les Bambara, généralement cultivateurs avec qui j’ai plus d’affinité. Qui n’imagine pas une seconde me demander quoi que ce soit, contrairement au village Bozo qui ont l’habitude de quémander aux « pinasses » touristiques ». C’est avec les Songhaï souvent commerçant, transportant sur leurs pirogues de trente mètres des marchandises à l'aide de perche, avec qui, nos routes étant parallèle, je n’est pas eu beaucoup de contact. Quant au Peul, ils sont partout, aux endroits les plus perdu : il y a un Peul ! Quel plaisir de faire un bout de chemin ensemble, sur une piste qu’il parcourt souvent seul, l’occasion d’échanger quelques mots et nos vélos pour entrer un peu plus dans la vie de l’autre. Aujourd’hui encore le « toubab ça va », quand ce n’est pas « donne ton bic », me fait parfois remettre un coup de pédale pour fuir ce harcèlement. C’est très souvent les seules paroles que les petits connaissent en français pour accueillir un toubab. Le mieux est de poser pied-à-terre, et en cinq minutes. (Le temps nécessaire pour qu’un adulte arrive) l’oreille est soulagé. Je met 12 jours pour atteindre Bamako, dont trois jours de repos a Ségou chez un amis guide. Pour me reposer je fait un peut de vélo au bord du fleuve, jusque ces habitations coloniale. Ce quartier dégage une intuition évidente que la « race supérieur » a contrôler et exploiter ce peuple ; il n’y a pas si longtemps.
Le VTT étant un outils conçu pour pratique du sport, le poids du corps est supporter par les fesses et les poignets, ces deux parties serons solliciter en permanence et la douleur est persistante. Malgré une tige de selle suspendue, une selle et une housse siliconer, j'ai fait connaissance avec les deux os qui ont un contact permanent avec l'engin. un bon réglage de la selle et du guidon est très important et améliore considérablement le confort. Des fourmis et engourdissement au bout des doits signale que l'appuis sur le guidon gène la circulation du sang. Les deux cornes du guidon finiront baisser vers moi, me permettant une position droite, moins appuyé sur les poignets. Façons balade a bicyclette avec paulette. Je préfère le chèche au autre couvre chef, il protége du soleil et des insectes qui cherche souvent refuge dans tous les orifices facial. Ce grand chiffon sert aussi d'oreiller, se transforme en sac a dos, en pagne pour sortie de bain et a bien d'autre chose. Le parcours que je fait est très différent après la saison des pluies, tout le pays se transforme. Je pense a une balade a cheval, accompagner de quelques amis. Décembre, janvier est a mon avis une très bonne période, avec pour découvrir le mali. Mais le parcours seras différent puisque le fleuve s’étalera parfois d’une centaines de kilomètres, et les champs seront en culture. Un autre pays.
Mon envie de pédaler au pays manding, le sud de Bamako, est freiner par le début de gros orages qui ne m'encourage pas a continuer. J’y retournerais peut être par le même chemin en modifiant tout de même mon paquetage de départ. Charger un peut plus le vélo, pour m'alléger l'esprits. Apres avoir parcouru le fleuve ou ses abords, de Gao a Bamako, je sait qu'il y a encore beaucoup a voir et a faire. Vous risquer de me revoir bientôt, j’ai encore plein de truc qui me démange.
Je dédicace ce récit a Layla, ma fille. Qu'elle y voit dans ce voyage très personnel. La possibilité en chacun de nous, de vivre nos rêves, de vivre pleinement ce que l’on a on fond de soi. Et comprendre le vrais sens du mot liberté.
Et surtout, ne vous endormez pas sur vos rêves.
Willynomad
des photos sur : www.villanomad.com villanomad BP 171 Mopti MALI
Circuit d'une semaine en Afrique du Sud English translation pending
Je souhaite partir avec une amie en afrique du sud pour une semaine a noel, nous avons que 8 jours, pouvez vous nous conseiller une bonne agence de voyage (pas de promovacances ni nouvelles frontieres) avec l intineraire classique pour un premier sejour la-bas, egalement je souhaite visiter l ile de robben island ou fut emprisonne nelson mandela, quelqu un l a t il fait?
merci de vos renseignements🙂
merci de vos renseignements🙂
Vertigineuses les routes entre le Nouveau-Mexique et Los Angeles? English translation pending
on ne se moque pas.... la conduite en Corse (je sais ça n'a rien avoir) me bloque completement. donc je voulais savoir si entre le nouveau mexique et LA il y avait des routes (même larges) mais qui longeaient des précipices (ou autres) ?
sur les artères principales ? même question pour les portions de route 66 ?
merci mille
sur les artères principales ? même question pour les portions de route 66 ?
merci mille
Camper Hiace 4x4 pour un grand voyage? English translation pending
Bonjour,
ma copine et moi ont l'idée de voyager de bruxelles à cape town en 2009 en voiture
pour l'instant j'ai une toy hiace 2.4d 4x4 camper.
la voiture se comporte bien sur la route et sur le sable, mais je me demande si cette voiture est capable à faire le grand voyage.
quelqu'un a de l'experience avec cette camionette en afrique?
merci
mat
ma copine et moi ont l'idée de voyager de bruxelles à cape town en 2009 en voiture
pour l'instant j'ai une toy hiace 2.4d 4x4 camper.
la voiture se comporte bien sur la route et sur le sable, mais je me demande si cette voiture est capable à faire le grand voyage.
quelqu'un a de l'experience avec cette camionette en afrique?
merci
mat
Sortir de Disney World? (Floride) English translation pending
Bonjour,
Mon mari et moi partons à Disneyworld pour une semaine au mois de septembre. Nous avons réservé un hotel Disney, mais nous aimerions sortir au moins une journée ou deux du site.
Savez vous si au sein du site de disney nous pouvons trouver des agences qui propose des excursions pour aller visiter les everglades ? (et le prix)
A part la ville d'orlando quels sont les sites a proximité interessant a visiter?
Merci par avance pour vos réponse.
Claire
Mon mari et moi partons à Disneyworld pour une semaine au mois de septembre. Nous avons réservé un hotel Disney, mais nous aimerions sortir au moins une journée ou deux du site.
Savez vous si au sein du site de disney nous pouvons trouver des agences qui propose des excursions pour aller visiter les everglades ? (et le prix)
A part la ville d'orlando quels sont les sites a proximité interessant a visiter?
Merci par avance pour vos réponse.
Claire
Visa chinois: date d'entrée? English translation pending
Bonjour à tous !
Voici mon souci : j'ai déposé mercredi une demande de visa de tourisme en Chine. A la rubrique "date d'entrée", j'ai noté : 20 juillet. Or entre temps, j'ai eu un changement de programme et je dois maintenant entrer en Chine le 6 juillet.
D'où mes questions : A partir de quelle date puis-je entrer en Chine : la date de délivrance du visa ou la date d'entrée que j'ai donnée sur le formulaire de demande de visa ?
Que faire si c'est à partir de la date du formulaire ? Est-ce possible de modifier le visa ? ou d'annuler le visa (pour en prendre un autre ensuite) ?
Un grand merci pour les précieuses informations que vous pourrez m'apporter !
Voici mon souci : j'ai déposé mercredi une demande de visa de tourisme en Chine. A la rubrique "date d'entrée", j'ai noté : 20 juillet. Or entre temps, j'ai eu un changement de programme et je dois maintenant entrer en Chine le 6 juillet.
D'où mes questions : A partir de quelle date puis-je entrer en Chine : la date de délivrance du visa ou la date d'entrée que j'ai donnée sur le formulaire de demande de visa ?
Que faire si c'est à partir de la date du formulaire ? Est-ce possible de modifier le visa ? ou d'annuler le visa (pour en prendre un autre ensuite) ?
Un grand merci pour les précieuses informations que vous pourrez m'apporter !
Courir à Mayotte English translation pending
Bonjour,
Ma petite famille et moi-même partons à Mayotte bientôt. Je fais la course à pied en club, et sans forcement vouloir courir en club j'aimerais savoir quelles sont les possiblité de courir (4 à 5 fois par semaine) à Mayotte. J'ai bcp lu des chsoes sur la rando. Y-t-il des GR sur lesquels on peut courir? La culture de courise à pied est elle aussi presente comme ici en France? Je précsie que je suis Kenyane et vous comprendrez pourquoi la CAP me tient tant à coeur.
Pendant que j'y suis, pour choisir où travailler et habiter en fonction de la course faut-il prvilegier Grande terre ou alors petite terre?
Meric de me répondre. ça fait qq semaine qui je lis les conseils si judicieux donnés ici ainsi que les échanges passionants et interrésssants.
Avis sur circuit en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Après moults hésitations sur la destination de notre prochain voyage (Costa-Rica, Namibie, Afrique du Sud), ca y est nous avons décidé que l'été 2008 nous irons ... en Afrique du Sud. Après une première recherche nous aimerions connaitre vos avis sur notre parcours. J1 : Départ de Francfort, vol de nuit... J2 : Johannesburg / Phokeng / visite du Sundown Ranch Lion Park (nuit à l'Authentique French Guest House). J3 : Pilanesberg National Park (nuit à l'Authentique French Guest House). J4 : Pilanesberg National Park + possibilité de safari à dos d'éléphant (nuit à l'Authentique French Guest House). J5 : nuit vers Waterval Boven (hébergement ???) passage à Botshabelo (village Ndebele). J6 : direction le Kruger National Park (nuit au Camp Lower Sabie). J7: Kruger National Park (nuit au camp Olifants). J8 : Kruger National Park (nuit au Camp Lower Sabie ou autre pour être près de Nelspruit). J9 : vol Nelspruit / Port Elizabeth (nuit au 17 on 5 th Avenue). J10 : Addo Elephant National Park (nuit dans le parc). J11 : direction Knysna (nuit à Inyathi Gurest Lodges). J12 : Knysna / Calitzdorp (visite d'une ferme d'autruches) (nuit au Rose of the Karoo). J13 : nuit à Hermanus (Anchor's Rest). J14 : Franschhoek, Stellenboosch / Le Cap (nuit à 40 Winks Guesthouse). J15 : le tour de la péninsule (nuit à 40 Winks Guesthouse). J16 : quartier malais, Table Mountain, Waterfront (nuit à 40 Winks Guesthouse). J17 : départ, vol de nuit... J18 : arrivée à Francfort.
N'est ce pas trop rapide ? Avez-vous des suggessions ou des critiques afin d'améliorer ce voyage sachant que nous serons 4 personnes (2 adultes et 2 enfants:10 ans et 5ans et demi). Nous pouvons rajouter une nuit mais où ?
Nous vous remercions pour toutes les réponses que vous nous écrirez. Nous ne louerons pas de 4X4.
Après moults hésitations sur la destination de notre prochain voyage (Costa-Rica, Namibie, Afrique du Sud), ca y est nous avons décidé que l'été 2008 nous irons ... en Afrique du Sud. Après une première recherche nous aimerions connaitre vos avis sur notre parcours. J1 : Départ de Francfort, vol de nuit... J2 : Johannesburg / Phokeng / visite du Sundown Ranch Lion Park (nuit à l'Authentique French Guest House). J3 : Pilanesberg National Park (nuit à l'Authentique French Guest House). J4 : Pilanesberg National Park + possibilité de safari à dos d'éléphant (nuit à l'Authentique French Guest House). J5 : nuit vers Waterval Boven (hébergement ???) passage à Botshabelo (village Ndebele). J6 : direction le Kruger National Park (nuit au Camp Lower Sabie). J7: Kruger National Park (nuit au camp Olifants). J8 : Kruger National Park (nuit au Camp Lower Sabie ou autre pour être près de Nelspruit). J9 : vol Nelspruit / Port Elizabeth (nuit au 17 on 5 th Avenue). J10 : Addo Elephant National Park (nuit dans le parc). J11 : direction Knysna (nuit à Inyathi Gurest Lodges). J12 : Knysna / Calitzdorp (visite d'une ferme d'autruches) (nuit au Rose of the Karoo). J13 : nuit à Hermanus (Anchor's Rest). J14 : Franschhoek, Stellenboosch / Le Cap (nuit à 40 Winks Guesthouse). J15 : le tour de la péninsule (nuit à 40 Winks Guesthouse). J16 : quartier malais, Table Mountain, Waterfront (nuit à 40 Winks Guesthouse). J17 : départ, vol de nuit... J18 : arrivée à Francfort.
N'est ce pas trop rapide ? Avez-vous des suggessions ou des critiques afin d'améliorer ce voyage sachant que nous serons 4 personnes (2 adultes et 2 enfants:10 ans et 5ans et demi). Nous pouvons rajouter une nuit mais où ?
Nous vous remercions pour toutes les réponses que vous nous écrirez. Nous ne louerons pas de 4X4.
Retour d'un mois aux Etats-Unis en harley davidson English translation pending
bonjour à tous et merci pour les infos trouvés ici,
un mois en harley davidson et deja rentré . c'est dur arrivée à san francisco le 18/05 depart le 20 au matin pour remonter la cote pacifique jusqu'à seattle par la highway 1 puis 101 : cote nord californienne magnifique . redwood NP impressionnant . petite moyenne car route moyenne et circulation cote oregon : un bijou à deguster à petite vitesse gorges de columbia river : de la cote à portland peu d'interet mais apres ..........à faire absolument en passant par le mont hood et l'old highway cote du washington : deception car la route longe la mer mais en permanence une bande d'arbres cache la vue . les conditions meteo prevoyant la pluie nous contournons olympic par l'est et quittons la cote jusqu'à port townsent (mignon) . (1 heure de pluie) le lendemain nous repartons en arriere le long de la cote jusqu'à point extreme ouest des usa et retour à port towsend . meme pb de vision que precedemment . le retour par une route un peu à l'interieur fut lui magnifique . nous n'avons pas pu aller à vancouver island(moto pas assuré au canada) le ferry jusqu'à Seattle . temperature caniculaire . nous y restons seulement la soirée remontée vers le nord puis direction l'est par la highway 20 jusqu'à spokane . detour par grand coulee dam (deception) cap à l'est jusqu'à Glacier NP et là l'enchantement et personne . temperature exceptionnelle, moto en tee shirt . impossible de faire la route going to the sun car fermé jusqu'à fin juillet ... elle s'est éboulée sur une cinquantaine de metres (photo impressionnante chez les rangers) maintenant cap au sud vers missoula - visite du range bison NP (interdit aux motos, donc ns avons demandé à des americains de nous amener avec eux en voiture pas de pb) butte : à visiter absolument pour l'histoire des mines . ns avions prevu d'y rester 1 jour mais devabnt prevision meteo ns sommes repartis le matin pour bozeman (pluie ou neige toute la journée sans interruption-nous avons sauté la visite de nevada city et virginia city) depart pour yellowstone (3jours à voir des animaux sauvages, ours, elans, bisons ....) - cooke-beartooth road-red lodge-retour-chief joseph road-cody-yellowstone - jackson hole et salt lake city pour finir ( 2 heures de pluie). de la highway 20 à jackson hole : fabuleux et plus particulierment le montana completement snobé par les touristes . quel dommage ! le nord de l'utah et salt lake : aucun interet mais pour nous passage obligé . un voyage exceptionnel, la nature à l'état pur, la decouverte et l'amour pour le montana, une meteo pour laquelle j'aurai signé avant (1 jour et 2X 2heures de pluie en 1 mois ) je crois qu'il a fait mauvais partout ou nous sommes passés soit juste avant, soit juste aprés . pour l'intendance : nous n'avions rien réservé hormis la loc de la moto . nous avons eu du mal à trouver une chambre la veille au soir du memorial day mais cela était prevu : une chambre à 290 $ seulement et seattle à 180 $ . en dehors de cela moyenne de 65 $ la nuit l'etat le moins cher : le montana (0% de taxes !) la bouffe : tres, tres mauvais dans le yellowstone ! l'essence : à enormement augmenté : de 2, 50 à 3, 50 $ le gallon (c'est vraiment pas cher pour nous francais ! 1, 38 € le litre !) des motos partout apres seattle et dans le montana et le wyoming mais essentiellement des americains . voila j'arrete la à bientot philippe du lot
ps : j'accepte tous les dons et si oui je repars de suite !
un mois en harley davidson et deja rentré . c'est dur arrivée à san francisco le 18/05 depart le 20 au matin pour remonter la cote pacifique jusqu'à seattle par la highway 1 puis 101 : cote nord californienne magnifique . redwood NP impressionnant . petite moyenne car route moyenne et circulation cote oregon : un bijou à deguster à petite vitesse gorges de columbia river : de la cote à portland peu d'interet mais apres ..........à faire absolument en passant par le mont hood et l'old highway cote du washington : deception car la route longe la mer mais en permanence une bande d'arbres cache la vue . les conditions meteo prevoyant la pluie nous contournons olympic par l'est et quittons la cote jusqu'à port townsent (mignon) . (1 heure de pluie) le lendemain nous repartons en arriere le long de la cote jusqu'à point extreme ouest des usa et retour à port towsend . meme pb de vision que precedemment . le retour par une route un peu à l'interieur fut lui magnifique . nous n'avons pas pu aller à vancouver island(moto pas assuré au canada) le ferry jusqu'à Seattle . temperature caniculaire . nous y restons seulement la soirée remontée vers le nord puis direction l'est par la highway 20 jusqu'à spokane . detour par grand coulee dam (deception) cap à l'est jusqu'à Glacier NP et là l'enchantement et personne . temperature exceptionnelle, moto en tee shirt . impossible de faire la route going to the sun car fermé jusqu'à fin juillet ... elle s'est éboulée sur une cinquantaine de metres (photo impressionnante chez les rangers) maintenant cap au sud vers missoula - visite du range bison NP (interdit aux motos, donc ns avons demandé à des americains de nous amener avec eux en voiture pas de pb) butte : à visiter absolument pour l'histoire des mines . ns avions prevu d'y rester 1 jour mais devabnt prevision meteo ns sommes repartis le matin pour bozeman (pluie ou neige toute la journée sans interruption-nous avons sauté la visite de nevada city et virginia city) depart pour yellowstone (3jours à voir des animaux sauvages, ours, elans, bisons ....) - cooke-beartooth road-red lodge-retour-chief joseph road-cody-yellowstone - jackson hole et salt lake city pour finir ( 2 heures de pluie). de la highway 20 à jackson hole : fabuleux et plus particulierment le montana completement snobé par les touristes . quel dommage ! le nord de l'utah et salt lake : aucun interet mais pour nous passage obligé . un voyage exceptionnel, la nature à l'état pur, la decouverte et l'amour pour le montana, une meteo pour laquelle j'aurai signé avant (1 jour et 2X 2heures de pluie en 1 mois ) je crois qu'il a fait mauvais partout ou nous sommes passés soit juste avant, soit juste aprés . pour l'intendance : nous n'avions rien réservé hormis la loc de la moto . nous avons eu du mal à trouver une chambre la veille au soir du memorial day mais cela était prevu : une chambre à 290 $ seulement et seattle à 180 $ . en dehors de cela moyenne de 65 $ la nuit l'etat le moins cher : le montana (0% de taxes !) la bouffe : tres, tres mauvais dans le yellowstone ! l'essence : à enormement augmenté : de 2, 50 à 3, 50 $ le gallon (c'est vraiment pas cher pour nous francais ! 1, 38 € le litre !) des motos partout apres seattle et dans le montana et le wyoming mais essentiellement des americains . voila j'arrete la à bientot philippe du lot
ps : j'accepte tous les dons et si oui je repars de suite !
Volkswagen: conseils avant achat English translation pending
Salut a tous,
on est sur le point d'acheter un volkswagen de 1994, 150 000km pour 8 500 euros, moteur diesel bien sur, avec 3 places a l'avant, plus 3 a l'arriere et une banquette qui se déplie en lit.....
Je le trouve un peu cher vu qu'il est quand même de 94...
Pensez vous que c"est une bonne affaire?
Merci de me repondre assez vite
sab
Coût d'un voyage en Norvège en voiture? English translation pending
Bonjour,
Voila j'ai besoin d 'un renseignement. Je pars en norvege cet été avec des amis (on sera trois au total) on hésite encore entre avion + train ou voiture pour ce voyage de 3 semaines. Si vous êtes allez en norvège dernièrement combien couté le litre de gasoil ? Les ferry ? Et tout autres choses en rapport avec la voiture.
Merci d'avance pour vos réponses.
A bientot
Voila j'ai besoin d 'un renseignement. Je pars en norvege cet été avec des amis (on sera trois au total) on hésite encore entre avion + train ou voiture pour ce voyage de 3 semaines. Si vous êtes allez en norvège dernièrement combien couté le litre de gasoil ? Les ferry ? Et tout autres choses en rapport avec la voiture.
Merci d'avance pour vos réponses.
A bientot
Avis sur itinéraire au Québec en septembre English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de planifier un voyage au québec pour septembre.
Voici une tentative d'itinéraire.
Jour 1 départ Bruxelles - Montréal Jour 2 Montréal Jour 3 Trajet Montréal - Québec Jour 4 Québec city Jour 5 Trajet Québec - Baie St-Paul Jour 6 Baie St-Paul - Port-au-persil (Parcd es Hautes Georges) Jour 7 Baie St-Paul - Les Bergeronnes ( Fjord de Saguenay, Tadoussac) Jour 8 Les bergeronnes (Kayak baleine) Jour 9 Les bergeronnes - Cap Chat Jour 10 Cap-Chat - Mont-Louis (parc de la gaspésie) Jour 11 Mont-Louis - Gaspé (parc forillon) Jour 12 Gaspé - Percé (ile bonaventure) Jour 13 Percé Jour 14 Percé - Nouvelle Jour 15 Nouvelle - Parc du bic Jour 16 Parc du bic - Quebéc Jour 17 Québec Jour 18 Québec - Montréal Retour Bruxelles Si vous pouviez me donner quelques conseils sur l'itinéraire proposé? Est-ce que les distances sont trop longues? Je vais p-e faire le voyage dans l'autre sens et terminer par Québec pour ne pas faire les 2 villes l'une après l'autre.
Je ne compte pas aller au Lac Saint-Jean et donc ne pas aller au zoo Saint-Félicien. Est-ce une erreur?
Les cantons de l'est (j'ai p-e un jour de plus), que me conseillez-vous de voir?
Si je ne repasse pas par Québec city, que me conseillez-vous de voir entre Parc du Bic et Montréal? Car c'est trop long en une étape.
Merci pour vos conseils.
Bonne journée
San
Je suis en train de planifier un voyage au québec pour septembre.
Voici une tentative d'itinéraire.
Jour 1 départ Bruxelles - Montréal Jour 2 Montréal Jour 3 Trajet Montréal - Québec Jour 4 Québec city Jour 5 Trajet Québec - Baie St-Paul Jour 6 Baie St-Paul - Port-au-persil (Parcd es Hautes Georges) Jour 7 Baie St-Paul - Les Bergeronnes ( Fjord de Saguenay, Tadoussac) Jour 8 Les bergeronnes (Kayak baleine) Jour 9 Les bergeronnes - Cap Chat Jour 10 Cap-Chat - Mont-Louis (parc de la gaspésie) Jour 11 Mont-Louis - Gaspé (parc forillon) Jour 12 Gaspé - Percé (ile bonaventure) Jour 13 Percé Jour 14 Percé - Nouvelle Jour 15 Nouvelle - Parc du bic Jour 16 Parc du bic - Quebéc Jour 17 Québec Jour 18 Québec - Montréal Retour Bruxelles Si vous pouviez me donner quelques conseils sur l'itinéraire proposé? Est-ce que les distances sont trop longues? Je vais p-e faire le voyage dans l'autre sens et terminer par Québec pour ne pas faire les 2 villes l'une après l'autre.
Je ne compte pas aller au Lac Saint-Jean et donc ne pas aller au zoo Saint-Félicien. Est-ce une erreur?
Les cantons de l'est (j'ai p-e un jour de plus), que me conseillez-vous de voir?
Si je ne repasse pas par Québec city, que me conseillez-vous de voir entre Parc du Bic et Montréal? Car c'est trop long en une étape.
Merci pour vos conseils.
Bonne journée
San
Autotour de quinze jours en Afrique du Sud au mois d'août? English translation pending
Pouvez-vous m'indiquer quel circuit faire en 15 jours pour découvrir un max de belles choses sur l'Afrique du sud.
On veut louer une voiture et faire un vol intérieur au besoin.
Toutes suggestions sont les bienvenues.
Merci
Kiki70
Volontaire en mission humanitaire English translation pending
bonjour,
je m'appelle Yann, j'ai 24 ans.
bon c'est clair, je ne pense pas etre le seul a me proposé volontaire pour partir en mission humanitaire. mais bon avant de se faire une place il faut commencé par un endroit et ici c'est pas mal, mais je n'ai pas fais de candidature qu'ici.
j'ai lu ds les reponses des autres annonces que les associations qui embauchent du personnel, recherchent des personnes qualifié, c'est quoi que vous appellé des personnes qualifiées🤪 ?
voilà pour la partie "question" de mon post'.
maintenant place a ma candidature en tant que volontaire en mission humanitaire (chantier, renovation, gros oeuvre, TP...) ET/OU en tant qu' Animateur pour enfants.
le fait d'aider autrui, je connais, je suis sapeur-pompier volontaire depuis mes 16 ans. l'encadrement de jeunes enfants ou d'ados (de 4 à 17ans) me connait aussi, animateur BAFA pour enfants depuis mes 17ans. BAFA Rando/Camping. je dis "chantiers" : je recherche des missions en rapport avec la construction, la renovation, ou l'amegement d'habitation ou de lieu pour tous; bref je pense que mon BEP/CAP ouvrage d'art (mobilier urbain en beton armé) et mon BAC PRO Travaux Publics, peuvent m'aider dans mes recherches. ou des missions humanitaires a but sanitaire, secours en milieu isolés, post tremblement de terre, post seisme...
en resumé si vous cherchez des personnes qualifiées et que des personnes qualifiées sont des personnes avec des "diplomes" ou brevets ou autres... et que moi je possede tous ça :
BEP/CAP ouvrage d'art (mobilier urbain en beton armé) BAC PRO Travaux Publics BAFA Rando/Camping SST Sauveteur Secouriste du Travail (accidents professionnels) AFPS Attestation de Formation aux Premiers Secours (premiere maillon de la chaine des secours) CFAPSE-DSA Certificat de Formation Aux Premiers Secours en Equipe - Defibrilateur Semi-Automatique CFAPSR Certificat de Formation Aux Premiers Secours Routiers MCSAP Module Complementaire Secours A Personne (SAP1) SAP2 module Accouchement, Perfusion, Intubation FIA Formation Incendie.
je peux dire (enfin je pense😛) que je suis une personne qualifiée... non ?
donc voila je suis disponible a partir de septembre 07.
si vous trouvez votre bonheur dans mes diplomes, ou si je correspond a un profil recherché, faites moi signe ! ! !
merci encore. Yann
je m'appelle Yann, j'ai 24 ans.
bon c'est clair, je ne pense pas etre le seul a me proposé volontaire pour partir en mission humanitaire. mais bon avant de se faire une place il faut commencé par un endroit et ici c'est pas mal, mais je n'ai pas fais de candidature qu'ici.
j'ai lu ds les reponses des autres annonces que les associations qui embauchent du personnel, recherchent des personnes qualifié, c'est quoi que vous appellé des personnes qualifiées🤪 ?
voilà pour la partie "question" de mon post'.
maintenant place a ma candidature en tant que volontaire en mission humanitaire (chantier, renovation, gros oeuvre, TP...) ET/OU en tant qu' Animateur pour enfants.
le fait d'aider autrui, je connais, je suis sapeur-pompier volontaire depuis mes 16 ans. l'encadrement de jeunes enfants ou d'ados (de 4 à 17ans) me connait aussi, animateur BAFA pour enfants depuis mes 17ans. BAFA Rando/Camping. je dis "chantiers" : je recherche des missions en rapport avec la construction, la renovation, ou l'amegement d'habitation ou de lieu pour tous; bref je pense que mon BEP/CAP ouvrage d'art (mobilier urbain en beton armé) et mon BAC PRO Travaux Publics, peuvent m'aider dans mes recherches. ou des missions humanitaires a but sanitaire, secours en milieu isolés, post tremblement de terre, post seisme...
en resumé si vous cherchez des personnes qualifiées et que des personnes qualifiées sont des personnes avec des "diplomes" ou brevets ou autres... et que moi je possede tous ça :
BEP/CAP ouvrage d'art (mobilier urbain en beton armé) BAC PRO Travaux Publics BAFA Rando/Camping SST Sauveteur Secouriste du Travail (accidents professionnels) AFPS Attestation de Formation aux Premiers Secours (premiere maillon de la chaine des secours) CFAPSE-DSA Certificat de Formation Aux Premiers Secours en Equipe - Defibrilateur Semi-Automatique CFAPSR Certificat de Formation Aux Premiers Secours Routiers MCSAP Module Complementaire Secours A Personne (SAP1) SAP2 module Accouchement, Perfusion, Intubation FIA Formation Incendie.
je peux dire (enfin je pense😛) que je suis une personne qualifiée... non ?
donc voila je suis disponible a partir de septembre 07.
si vous trouvez votre bonheur dans mes diplomes, ou si je correspond a un profil recherché, faites moi signe ! ! !
merci encore. Yann
Agences de voyage pour faire de la randonnée à vélo en France? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais faire une semaine de vélo (env. 50km/jour) au mois d'août en France (hébergement chambres d'hôte/hôtels) mais je suis seul et cela ne me branche pas trop de faire cela ainsi. Quelqu'un connait-il des agences qui proposent des randonnées de ce type en groupe.
Merci de votre aide