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755 results found.
Road trip aux États-Unis en 2014 English translation pending
voilà j'ai 18 ans et je commence fortement à penser à un voyage aux USA en 2014 j'aurais alors 21 ans mini
Je prévoirais d'obtenir un visa car pas de billets de retour prévu ( pas la date du retour ) et vu l'ampleur du projet je ne me fixe pas de limite de temps.
Voilà pour le coté administratif
Maintenant pour l'itinéraire: je vais peut être paraître ambitieux mais bon ... voici les grandes lignes
Départ de Seattle vers Tacoma puis Portland, Nampa, Boise jusqu'à Salt Lake City, retour vers la californie par Reno, Carson City puis Sacramento et San Francisco; descente vers Los Angeles en passant par San Jose et Santa Barbara. Puis Palm Springs et remontée vers Las Vegas. Direction Saint George dans L'Utah pour faire le tour des parcs nationaux Zion, Bryce Canyon, Arches, Canyonlands puis le Grand Canyon jusqu'à Flagstaff. De Flagstaff prendre le train Amtrack jusqu'à Albuquerque. Repartir par Amarillo, Fort Worth et Dallas. Passer par Shreveport pour gagner Lafayette puis Baton Rouge. Je n'ai pas prévu de passer par la Nouvelle Orléans ... (?) Remonter par Hatiesburg et Meridian, Montgomery, Colombus puis redescendre vers Tallahassee, Jacksonville. En Floride faire un grand tour en passant par Orlando, Cap Canaveral, Fort Lauderdale et Miami. Key West en suspent ? De Miami reprendre l'avion jusqu'à Washington et filer à New York.
VOIR LA CARTE EN IMAGE ATTACHEE
pour le transport j'ai pensé au bus Greyhound, au train Amtrack.
Pour la location de voiture j'ai fais un test sur alamo ils m'annoncaient 13000$ environ donc à éliminer.
J'ai quelques questions : tout d'abord qu'en pensez vous en général ? Faire du stop ? Budget ? Faut t'il vraiment payer les 80$ pour visiter les parcs nationaux ? Conseils ?
J'ai quelques questions : tout d'abord qu'en pensez vous en général ? Faire du stop ? Budget ? Faut t'il vraiment payer les 80$ pour visiter les parcs nationaux ? Conseils ?
Emprunter le ferry gratuit de Staten Island? (New York) English translation pending
Bonsoir à tous,
Nous partons à New-York en octobre et souhaiterions faire un tour en empruntant le ferry gratuit de Staten Island. Est-on obligé de descendre sur l'île ou peut-on rester sur le même pour le retour ? Vers quelle heure doit-on commencer la queue pour pouvoir faire l'aller ou le retour ou les 2 au coucher du soleil ?
Merci d'avance pour vos réponses et bons voyages à tous.😉
Location de voiture à Fort Lauderdale? (Floride) English translation pending
Salut
Je pars a Fort Lauderdale du 4 au 17juillet et je suis a la recherche d'une voiture de location "pas cher".
Le problème est que présentement je ne trouve pas grand chose a moins de 500-550US pour la durée du séjour... et je trouve ça TRÈS cher!
Je sais pas si quelqu'un connais des bons sites avec des bons prix pour les locations de voitures. J'ai regarder sur plusieurs sites, mais les seuls sites que j'ai vu avec des prix raisonnables étaient des sites européens. J'ai vu un site comparecarrent.com ou j'avais trouver une voiture pour 400US tout compris avec la compagnie WOW(que je n'ai jamais entendu parler), mais lorsque je suis arrivé pour réserver et que j'ai lu les conditions j'ai lu la note suivante:
WOW_Fully incl. (US-FLO) WOW Car Rental
American and Canadian citizens Please Note. American and Canadian citizens are not allowed to rent a vehicle in the United States, due to tax regulations.
Si on traduit, cela veut dire que je ne pourrais pas louer de voiture avec cette compagnie aux États-Unis(ou à partir de ce site qui est affilié à holidaycars.com). Je ne comprend pas le pourquoi... c'était un des seuls endroits avec un prix raisonnable!
Donc bon, si quelqu'un peut m'aider a trouver un bon prix, ou m'expliquer la condition de non location a des canadiens ou des américains ça serait apprécier!
Je pars a Fort Lauderdale du 4 au 17juillet et je suis a la recherche d'une voiture de location "pas cher".
Le problème est que présentement je ne trouve pas grand chose a moins de 500-550US pour la durée du séjour... et je trouve ça TRÈS cher!
Je sais pas si quelqu'un connais des bons sites avec des bons prix pour les locations de voitures. J'ai regarder sur plusieurs sites, mais les seuls sites que j'ai vu avec des prix raisonnables étaient des sites européens. J'ai vu un site comparecarrent.com ou j'avais trouver une voiture pour 400US tout compris avec la compagnie WOW(que je n'ai jamais entendu parler), mais lorsque je suis arrivé pour réserver et que j'ai lu les conditions j'ai lu la note suivante:
WOW_Fully incl. (US-FLO) WOW Car Rental
American and Canadian citizens Please Note. American and Canadian citizens are not allowed to rent a vehicle in the United States, due to tax regulations.
Si on traduit, cela veut dire que je ne pourrais pas louer de voiture avec cette compagnie aux États-Unis(ou à partir de ce site qui est affilié à holidaycars.com). Je ne comprend pas le pourquoi... c'était un des seuls endroits avec un prix raisonnable!
Donc bon, si quelqu'un peut m'aider a trouver un bon prix, ou m'expliquer la condition de non location a des canadiens ou des américains ça serait apprécier!
Idées, suggestions de spectacles sur Las Vegas? English translation pending
BOnjour / Rebonjour,
de nouveau je fais appel a votre aide, et suggestions, merci d'avance
Nous partons en Juin prochain pour L'ouest americain, et passerons 2 nuits sur las vegas. Avez vous des suggestions pour les sorties: spectacles shows gratuit a vraiment voir spectacles shows payant ( mais pas non plus trop trop cher) qui sont sympa
Merci pour vos retours
Merci pour vos retours
Hôtel Nuts Huts à Bohol? English translation pending
Bonsoir,
Qui connait cet hotel "Nuts huts" à Bohol ? Vos avis et impressions svp.
Merci
TATATOU
Qui connait cet hotel "Nuts huts" à Bohol ? Vos avis et impressions svp.
Merci
TATATOU
Bons plans pour l'Isan? English translation pending
idees de visites / reactions par rapport a la population (a faire et ne pas faire)/fetes de villages en septembre -parc-chutes d eau point de baignade et quelques boites de nuit locale(j entends par ceci pas du style centre bkk)
mon parcours khorat (deja des contacts sur place) khon khaen /udon thani/sakon nakhon/mukdahan /roi et/nakon phanom/et ubon ratchatani
merci d avance
Conseils pour l'achat d'une Voyageuse English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis un petit nouveau ici et je vous demande de bien vouloir me pardonner pour mon ignorance. 🙂 Ma compagne et moi sommes cyclistes depuis maintenant 2 ans (seul moyen de transport) et nous aimerions étendre ceci à nos voyages. En conséquence, j'aimerais m'équiper avec un nouveau vélo, sachant que ce dernier deviendrait mon unique vélo, pour la ville (90% du temps, boulot, etc.) et les voyages (les 10% restant).
Je commence à savoir un peu ce que je veux en terme de type de vélo, cintre, poste de pilotage, etc. et mon choix s'est porté sur deux modèles qui me semblent plutôt bons et que l'on m'a conseillés. Les voici :
Le VSF Fahrradmanufaktur TX-Randonneur (https://www.cyclable.com/13534-randonneuse-vsf-tx-randonneur.html) Le Genesis Tour de Fer 30 (https://www.cyclable.com/15553-velo-de-randonnee-genesis-tour-de-fer-30.html)
Seulement, à partir de là pas moyen pour moi de vraiment les départager. Et c'est pour cela que j'aurais besoin de conseil de personnes qui connaissent les composants et besoins de mes deux types d'utilisation mieux que moi 🙂. Sachant qu'au niveau prix je peux acheter les deux sans soucis. mais je ne pourrai pas monter plus haut. Du coup ce n'est qu'à moitié une considération pour moi (si ce n'est que j'ai aussi des sacoches à acheter ^^).
Pour les principales différences les voici :
Cadre/fourche : Ici c'est visiblement du CrMo pour les deux. Le VSF est Double-butted et le Genesis heat-treated mais je ne sais pas du tout ce qui est mieux et à quoi cela correspond. Transmission : Le VSF est en Shimano 105, là où le Genesis est en Tiagra, donc léger avantage au VSF mais vu m'on utilisation, à mon avis je ne verrai pas la différence. Au niveau plateaux/pignons, c'est pareil (3x10, avec du 30/39/50 à l'avant et du 11/32 à l'arrière) La principale différence repose en fait sur les freins. Le VSF est en V-Brake Shimano, là où le Genesis est en Disques Mecaniques TRP Spyre-C. Concrètement j'avais plutôt un préférence pour les disques, mais déjà ce n'est pas de l'hydrolique, et surtout, je me suis demandé si je verrais vraiment la différence. Beaucoup de gens ont l'air de dire que les V-brakes suffisent amplement. Il y a aussi les considérations de facilité et de cout d’entretien à prendre en compte. Pour les V-brake je sais, mais je n'ai jamais eu de disques. Je ne me rends pas compte à quel point il faut les régler régulièrement ou non. Pour ce qui est de l'histoire du risque pour les jantes avec les V-brakes, n'étant pas non plus un sportif de haut niveau, je ne suis pas sur de pouvoir m'en rendre vraiment compte. Je me questionnais aussi quant à la facilité de changer un pneu avec les disques. J'imagine que c'est pareil ? Enfin, je me dis que les V-brakes, même si ils freinent moins fort, sont plus facilement remplaçables un peu n'importe où dans le monde si jamais j'ai un problème. Pour les disques je ne me rends pas compte. Du coup si vous avez un avis je suis preneur. Sinon, pour ce qui est des accessoires, à part le phare, les deux seront identiques (j'ai trouvé à me faire changer les portes bagages du Genesis pour ceux du VSF pour le même prix). Pour le phare, celui du Genesis est meilleur c'est sur, mais encore une fois, je ne me rends pas compte de la différence. Enfin, pour les jantes et pneus surtout, j'ai besoin de vos conseils car j'y connais rien. Dernière choses, deux petits avantages pour le VSF aussi pour moi : Il est plus léger de 1,5 kg, et son poste de pilotage est équipé de freins supplémentaires type VTT sur la barre centrale du cintre, ce qui à l'air assez pratique en ville pour les freinages rapides.
Après je sais que Genesis a une très bonne réputation, et je n'ai jamais entendu parlé de VSF (quelqu'un connait ?). Mais je ne sais pas si cela témoigne un vrai gain en qualité pour le Genesis. A noter aussi que le VSF est fabriqué en Allemagne, là où le Genesis est fait à Taiwan, ce qui est nettement moins bon question bilan carbone ^^.
Voilà, si jamais vous avez un tout petit peu de temps à me consacrer, je vous en serai très reconnaissant 🙂.
En vous souhaitant à tous une excellente journée !
Je suis un petit nouveau ici et je vous demande de bien vouloir me pardonner pour mon ignorance. 🙂 Ma compagne et moi sommes cyclistes depuis maintenant 2 ans (seul moyen de transport) et nous aimerions étendre ceci à nos voyages. En conséquence, j'aimerais m'équiper avec un nouveau vélo, sachant que ce dernier deviendrait mon unique vélo, pour la ville (90% du temps, boulot, etc.) et les voyages (les 10% restant).
Je commence à savoir un peu ce que je veux en terme de type de vélo, cintre, poste de pilotage, etc. et mon choix s'est porté sur deux modèles qui me semblent plutôt bons et que l'on m'a conseillés. Les voici :
Le VSF Fahrradmanufaktur TX-Randonneur (https://www.cyclable.com/13534-randonneuse-vsf-tx-randonneur.html) Le Genesis Tour de Fer 30 (https://www.cyclable.com/15553-velo-de-randonnee-genesis-tour-de-fer-30.html)
Seulement, à partir de là pas moyen pour moi de vraiment les départager. Et c'est pour cela que j'aurais besoin de conseil de personnes qui connaissent les composants et besoins de mes deux types d'utilisation mieux que moi 🙂. Sachant qu'au niveau prix je peux acheter les deux sans soucis. mais je ne pourrai pas monter plus haut. Du coup ce n'est qu'à moitié une considération pour moi (si ce n'est que j'ai aussi des sacoches à acheter ^^).
Pour les principales différences les voici :
Cadre/fourche : Ici c'est visiblement du CrMo pour les deux. Le VSF est Double-butted et le Genesis heat-treated mais je ne sais pas du tout ce qui est mieux et à quoi cela correspond. Transmission : Le VSF est en Shimano 105, là où le Genesis est en Tiagra, donc léger avantage au VSF mais vu m'on utilisation, à mon avis je ne verrai pas la différence. Au niveau plateaux/pignons, c'est pareil (3x10, avec du 30/39/50 à l'avant et du 11/32 à l'arrière) La principale différence repose en fait sur les freins. Le VSF est en V-Brake Shimano, là où le Genesis est en Disques Mecaniques TRP Spyre-C. Concrètement j'avais plutôt un préférence pour les disques, mais déjà ce n'est pas de l'hydrolique, et surtout, je me suis demandé si je verrais vraiment la différence. Beaucoup de gens ont l'air de dire que les V-brakes suffisent amplement. Il y a aussi les considérations de facilité et de cout d’entretien à prendre en compte. Pour les V-brake je sais, mais je n'ai jamais eu de disques. Je ne me rends pas compte à quel point il faut les régler régulièrement ou non. Pour ce qui est de l'histoire du risque pour les jantes avec les V-brakes, n'étant pas non plus un sportif de haut niveau, je ne suis pas sur de pouvoir m'en rendre vraiment compte. Je me questionnais aussi quant à la facilité de changer un pneu avec les disques. J'imagine que c'est pareil ? Enfin, je me dis que les V-brakes, même si ils freinent moins fort, sont plus facilement remplaçables un peu n'importe où dans le monde si jamais j'ai un problème. Pour les disques je ne me rends pas compte. Du coup si vous avez un avis je suis preneur. Sinon, pour ce qui est des accessoires, à part le phare, les deux seront identiques (j'ai trouvé à me faire changer les portes bagages du Genesis pour ceux du VSF pour le même prix). Pour le phare, celui du Genesis est meilleur c'est sur, mais encore une fois, je ne me rends pas compte de la différence. Enfin, pour les jantes et pneus surtout, j'ai besoin de vos conseils car j'y connais rien. Dernière choses, deux petits avantages pour le VSF aussi pour moi : Il est plus léger de 1,5 kg, et son poste de pilotage est équipé de freins supplémentaires type VTT sur la barre centrale du cintre, ce qui à l'air assez pratique en ville pour les freinages rapides.
Après je sais que Genesis a une très bonne réputation, et je n'ai jamais entendu parlé de VSF (quelqu'un connait ?). Mais je ne sais pas si cela témoigne un vrai gain en qualité pour le Genesis. A noter aussi que le VSF est fabriqué en Allemagne, là où le Genesis est fait à Taiwan, ce qui est nettement moins bon question bilan carbone ^^.
Voilà, si jamais vous avez un tout petit peu de temps à me consacrer, je vous en serai très reconnaissant 🙂.
En vous souhaitant à tous une excellente journée !
Taxis de Manille... pénibles non? English translation pending
Salut a tous
je viens de m installer a Manille et je suis un peu fatiguee de l esprit arnaqueur des taxi locaux : compteur truque, pas de monnaie ou alors on oublie de la rendre, detours... c es tres tres penible, des techniques pour eviter de se faire avoir ?
merci
Quelle catégorie de véhicule pour la côte Ouest américaine pour deux? English translation pending
Bonjour,
on part pour 2 en septembre 3 semaine sur la cote ouest et j'ai le choix entre :
routiere type chrysler sebring grande routière type Dodge charger SUV type Ford escape
vous me conseillez quoi (on aura 2 big valise + 1 petite)
on part pour 2 en septembre 3 semaine sur la cote ouest et j'ai le choix entre :
routiere type chrysler sebring grande routière type Dodge charger SUV type Ford escape
vous me conseillez quoi (on aura 2 big valise + 1 petite)
Circuit de trois semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
N'étant jamais parti aux States et n'ayant jamais organisé de circuit ou de vacances moi-même j'aurais voulu savoir ce que vous pensez de ma première ébauche pour le cicruit ci-dessous. J'ai suivi comme base l'excellent lien ci-joint:http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=101705258294254325344.00000112c7ed26e4ff201&z=6&om=1 qui permet de calculer et chosir ces étapes de façon claire et précise. J'ai essayé de pas faire des étapes trop longues, mais pour les puristes je sai que c'est trop court, le but est d'avoir une idée générale sans trop se stresser, j'espère y être arrivé mais je vous laisse juge...d'avance merci de vos commentaires et suggestions, par ex si trop long quelle(s) étapes seraient à supprimer ou a optimiser. merci infiniment !🙂pour les adresses d'hôtels je suis aussi preneur. Il me semble que le plus gros soucis est pour la journée 8: très très court pour Bryce canyon, une idée d'optimisation?
A noter que LA est choisi comme aéroport d'arrivée et départ car seule liaison direct depuis la suisse même si comme départ c'est pas l'idéal mais bon, j'avais pas envie de prendre le risque de perde mes bagages et de faire une escale
Départ : samedi 26 septembre 2009, de Zürich pour Los Angeles Vol aller: Zurich – Los Angeles avec Swiss sam. 26.09.2009 départ : 13h10, arrivé à 16h40 Vol retour : vendredi 16.10 à 19h15, arrivé à le 17.10 à 15h45 le samedi avec Swiss Jour 1 : Arrivé et nuit à Los Angeles : Hôtel à définir évtl : Shores Inn and Suites à Ventura Hôtel a 100 mètre de la plage, rue calme, motel propre?? Jour 2 : Los-Angeles-Williams nuit à Williams 695 km 7h Programme sur la route ?? Prescott est possible ou détour ? (très long je sai mais de LA, pas vraiement le choix je crois)
Jour 3 : Williams-Flagstaff-Grand Canyon 182 km 2h10
levé de bonne heure, brunch à Flagstaff et visite de la rive Sud du Grand Canyon l’ap nuit au Grand Canyon Village Jour 4 : Le matin : en partant, prendre temps de visiter la corniche Est du Grand Canyon (East Rim Drive). Longue de 40 km et ouverte en toutes saisons, elle relie Grand Canyon Village à l’entrée Est du parc, soit la route 64 venant de Cameron. Les points de vue aménagés ne cèdent rien en beauté à ceux de la corniche Est. Jour 4’ :Grand Canyon-Page nuit à Page 226 km 2h45 Visite de la ville Jour 5 : Visite de Horseshoe Bend (à 5min de Page), Antelope Canyon Et petite croisière sur le lac Powell nuit à Page Jour 6 : Page-Monument-Valley-Gooseneck-Valley of the Gods nuit au Mexican Hat 232 km. 3h10
Jour 7: Mexican hat-Moab nuit à Moab 199km 2h20 Arches-National Park balade vers delicate arch. (env 2H A/R) qui est le symbole du parc et un chef d’œuvre d’équilibre. Jour 8: Moab-Tropic nuit à Tropic 450 km, 4h40 Visite de Bryce Canyon
Jour 9: Tropic-St-Georges nuit à St-Georges 222km, 2h50 Visite de Zion national park
Jour 10: St-Georges-Las Vegas nuit à Las Vegas 194 km, 2 h (en passant, arrêt par Valley of Fire) + environ 80 km A/R dans VOF
Jour 11 : journée shopping à Vegas, bien mérité nuit à Las Vegas Jour 12 : Las Vegas-Death Valleynuit à Furnace Creek 180 km 2h15 Visite Jour 13 : Death Valley-Mammoth Lakesnuit à Mammoth Lakes334 km, 3h45 Jour 14: Mammoth lakes-Yosemite National park nuit dans le parc ou proximité 170 km, 2h30 Visite d’une partie du parc Jour 15 : Yosemite-San Francisconuit à San Francisco305 km, 3h30 Jour 16 : San Francisco visite Jour 17 : San Francisco visite Jour 18 San Francisco-Monterey Bay nuit à Monterey Bay 202 km ?? Jour 19 Monterey bay-San Luis Obispo nuit à San Luis Obispo 214 km ?? Jour 20: San Luis Obispo-Los Angeles nuit à Los Angeles 322 km, 4 h Jour 21 Los Angeles : visite nuit à Los Angeles Jour 22: Los Angels-visite départ le soir
N'étant jamais parti aux States et n'ayant jamais organisé de circuit ou de vacances moi-même j'aurais voulu savoir ce que vous pensez de ma première ébauche pour le cicruit ci-dessous. J'ai suivi comme base l'excellent lien ci-joint:http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&msid=101705258294254325344.00000112c7ed26e4ff201&z=6&om=1 qui permet de calculer et chosir ces étapes de façon claire et précise. J'ai essayé de pas faire des étapes trop longues, mais pour les puristes je sai que c'est trop court, le but est d'avoir une idée générale sans trop se stresser, j'espère y être arrivé mais je vous laisse juge...d'avance merci de vos commentaires et suggestions, par ex si trop long quelle(s) étapes seraient à supprimer ou a optimiser. merci infiniment !🙂pour les adresses d'hôtels je suis aussi preneur. Il me semble que le plus gros soucis est pour la journée 8: très très court pour Bryce canyon, une idée d'optimisation?
A noter que LA est choisi comme aéroport d'arrivée et départ car seule liaison direct depuis la suisse même si comme départ c'est pas l'idéal mais bon, j'avais pas envie de prendre le risque de perde mes bagages et de faire une escale
Départ : samedi 26 septembre 2009, de Zürich pour Los Angeles Vol aller: Zurich – Los Angeles avec Swiss sam. 26.09.2009 départ : 13h10, arrivé à 16h40 Vol retour : vendredi 16.10 à 19h15, arrivé à le 17.10 à 15h45 le samedi avec Swiss Jour 1 : Arrivé et nuit à Los Angeles : Hôtel à définir évtl : Shores Inn and Suites à Ventura Hôtel a 100 mètre de la plage, rue calme, motel propre?? Jour 2 : Los-Angeles-Williams nuit à Williams 695 km 7h Programme sur la route ?? Prescott est possible ou détour ? (très long je sai mais de LA, pas vraiement le choix je crois)
Jour 3 : Williams-Flagstaff-Grand Canyon 182 km 2h10
levé de bonne heure, brunch à Flagstaff et visite de la rive Sud du Grand Canyon l’ap nuit au Grand Canyon Village Jour 4 : Le matin : en partant, prendre temps de visiter la corniche Est du Grand Canyon (East Rim Drive). Longue de 40 km et ouverte en toutes saisons, elle relie Grand Canyon Village à l’entrée Est du parc, soit la route 64 venant de Cameron. Les points de vue aménagés ne cèdent rien en beauté à ceux de la corniche Est. Jour 4’ :Grand Canyon-Page nuit à Page 226 km 2h45 Visite de la ville Jour 5 : Visite de Horseshoe Bend (à 5min de Page), Antelope Canyon Et petite croisière sur le lac Powell nuit à Page Jour 6 : Page-Monument-Valley-Gooseneck-Valley of the Gods nuit au Mexican Hat 232 km. 3h10
Jour 7: Mexican hat-Moab nuit à Moab 199km 2h20 Arches-National Park balade vers delicate arch. (env 2H A/R) qui est le symbole du parc et un chef d’œuvre d’équilibre. Jour 8: Moab-Tropic nuit à Tropic 450 km, 4h40 Visite de Bryce Canyon
Jour 9: Tropic-St-Georges nuit à St-Georges 222km, 2h50 Visite de Zion national park
Jour 10: St-Georges-Las Vegas nuit à Las Vegas 194 km, 2 h (en passant, arrêt par Valley of Fire) + environ 80 km A/R dans VOF
Jour 11 : journée shopping à Vegas, bien mérité nuit à Las Vegas Jour 12 : Las Vegas-Death Valleynuit à Furnace Creek 180 km 2h15 Visite Jour 13 : Death Valley-Mammoth Lakesnuit à Mammoth Lakes334 km, 3h45 Jour 14: Mammoth lakes-Yosemite National park nuit dans le parc ou proximité 170 km, 2h30 Visite d’une partie du parc Jour 15 : Yosemite-San Francisconuit à San Francisco305 km, 3h30 Jour 16 : San Francisco visite Jour 17 : San Francisco visite Jour 18 San Francisco-Monterey Bay nuit à Monterey Bay 202 km ?? Jour 19 Monterey bay-San Luis Obispo nuit à San Luis Obispo 214 km ?? Jour 20: San Luis Obispo-Los Angeles nuit à Los Angeles 322 km, 4 h Jour 21 Los Angeles : visite nuit à Los Angeles Jour 22: Los Angels-visite départ le soir
Retour de 12 jours à Los Angeles jusqu'à la frontière mexicaine English translation pending
Hi Travellers
Dans la Californie du sud du 11 au 23/2 Petit carnet de voyage Partie seule avec mon ado de 15 ans qui rêvait de Californie Vol Norwegian air, génil et surtout pas cher 360€ par pers, 1 bagage de 20 kg inclus sans repas écran tactile, grand choix de films, espace devant jambe, ponctuel, super....
11/2 arrivée 17h30, 11h30 de vol sans escale sortie de l'aéroport et direction la navette qui emmène vers les compagnies de locations de voiture , à 10-15 min de l'aéroport récupération de la voiture chez Dollar, Nissan Sentra, grand coffre douane vite passée car scanner des passeports faits par nous même donc passage plus rapide vers douaniers arrivée à Culver City( 15 min aéroport) pratique
12/2 direction Venice Beach, balades canaux puis le long de la plage jusuq'à Santa Monica. 15 min voiture depuis culver city des pkgs gratuits dans rues perpendiculaires plage, regarder panneaux Sinon pkg à 10$ vers Electriv Av repas bio au butcher's daughter sur abbot kinney bd, un peu cher
13/2 griffith observatory, pkg gratuit avant 12 min, superbe vue sur signe hollywood et sur los angeles. hollywood bd (pkg 10-12$ partout) chinese theatre, mme tussaud (résa sur site avant de partir, moins cher), balade rodeo drive
14/2 départ san diego (2h30 route) arrêt le long de la côte balade ocean beach (très hippie)
15/2 La Jolla, génial, plages remplies de phoques et de pélicans. route vers mission beach puis arrêt uss midway, célèbre porte avions soirée gaslamp quarter, restos de san diego
16/2 coronado island, plage magnifique imperial beach et arrêt frontière mexicaine achat à l'Outlet juste à la frontière US
17/2 direction palm Springs ville avec des maisons toutes plus impessionnantes les unes que les autres centre mignon avec bâtiments années 30 , restos, galeries resto Lulu, diner rétro
18/2 Joshua Tree entrée ouest Yucca Valley, voiture30$ descente jusqu'au sud, plusieurs, paysages magnifiques et très changeants... nuit à Palm canyon drive
19/2 retour vers LA Arrêt à Newport Beach, whale watching, acheté en ligne 13$ par personne phoques et dauphins, pas de baleine, apparemment entre 2 migrations... arrêt à Long Beach voir le Queen mary logement à Alhambra
20/2 WB studios (résa sur internet avant de partir sur KLOOK, moins cher), 3h de visite puis Pasadena, balade, très jolie ville, bcp boutisues et restos mais peu de monde... de jolis monuments
21/2 downtown The Broad (résa obligatoire avant sur net) gratuit, super bien, oeuvres modernes( Koons, Haring, Warhol...) Skyspace, toboggan dans le vide à 360 m de haut depuis la uS Bank (résa sur Klook, moins cher) balade jusqu'au Pueblo (vieux vilage de LA, on se croirait au Mexique), viste gare Union Station puis détour par Chinatown (statue de Bruce Lee) et retour vers Walt Disney Hall garée près du Broad (10$ la journée), on peut tout faire à pied, facile match au Staples Center le soir emobile ticket réservé à l'avance sur ticketmaster, flashcode reçu sur portable 4j avant match, génialissime et les lakers ont gagné
22/2 balade Venice Beach... avant de rejoindre l'aéroport et rendre voiture (on a eu droit à navette privée depuis Dollar au retour!), vol à 19h
23/2 arrivée 14h30 CDG
J'avais chargé appli Herewego en guise de GPS , super bien, fonctionne hors connexion J'avais pris un forfait avec US à 15€ chez REDby SFR Quand aux pkgs, cela s'est avéré assez facile, ne pas hésiter à tourner dasn les rues pour comparer prix ou trouver rues gratuites. assez facile, tout est quadrillé voila, j'espère que notre expérience en aidera d'autres.... la météo fût par contre horrible, quelques bouts de ciel bleu mais neige , tempête de sable, inondations... du jamais vu depuis 122 ans apparemment
bon voyage et si questions n'hésitez pas
Val</html
Dans la Californie du sud du 11 au 23/2 Petit carnet de voyage Partie seule avec mon ado de 15 ans qui rêvait de Californie Vol Norwegian air, génil et surtout pas cher 360€ par pers, 1 bagage de 20 kg inclus sans repas écran tactile, grand choix de films, espace devant jambe, ponctuel, super....
11/2 arrivée 17h30, 11h30 de vol sans escale sortie de l'aéroport et direction la navette qui emmène vers les compagnies de locations de voiture , à 10-15 min de l'aéroport récupération de la voiture chez Dollar, Nissan Sentra, grand coffre douane vite passée car scanner des passeports faits par nous même donc passage plus rapide vers douaniers arrivée à Culver City( 15 min aéroport) pratique
12/2 direction Venice Beach, balades canaux puis le long de la plage jusuq'à Santa Monica. 15 min voiture depuis culver city des pkgs gratuits dans rues perpendiculaires plage, regarder panneaux Sinon pkg à 10$ vers Electriv Av repas bio au butcher's daughter sur abbot kinney bd, un peu cher
13/2 griffith observatory, pkg gratuit avant 12 min, superbe vue sur signe hollywood et sur los angeles. hollywood bd (pkg 10-12$ partout) chinese theatre, mme tussaud (résa sur site avant de partir, moins cher), balade rodeo drive
14/2 départ san diego (2h30 route) arrêt le long de la côte balade ocean beach (très hippie)
15/2 La Jolla, génial, plages remplies de phoques et de pélicans. route vers mission beach puis arrêt uss midway, célèbre porte avions soirée gaslamp quarter, restos de san diego
16/2 coronado island, plage magnifique imperial beach et arrêt frontière mexicaine achat à l'Outlet juste à la frontière US
17/2 direction palm Springs ville avec des maisons toutes plus impessionnantes les unes que les autres centre mignon avec bâtiments années 30 , restos, galeries resto Lulu, diner rétro
18/2 Joshua Tree entrée ouest Yucca Valley, voiture30$ descente jusqu'au sud, plusieurs, paysages magnifiques et très changeants... nuit à Palm canyon drive
19/2 retour vers LA Arrêt à Newport Beach, whale watching, acheté en ligne 13$ par personne phoques et dauphins, pas de baleine, apparemment entre 2 migrations... arrêt à Long Beach voir le Queen mary logement à Alhambra
20/2 WB studios (résa sur internet avant de partir sur KLOOK, moins cher), 3h de visite puis Pasadena, balade, très jolie ville, bcp boutisues et restos mais peu de monde... de jolis monuments
21/2 downtown The Broad (résa obligatoire avant sur net) gratuit, super bien, oeuvres modernes( Koons, Haring, Warhol...) Skyspace, toboggan dans le vide à 360 m de haut depuis la uS Bank (résa sur Klook, moins cher) balade jusqu'au Pueblo (vieux vilage de LA, on se croirait au Mexique), viste gare Union Station puis détour par Chinatown (statue de Bruce Lee) et retour vers Walt Disney Hall garée près du Broad (10$ la journée), on peut tout faire à pied, facile match au Staples Center le soir emobile ticket réservé à l'avance sur ticketmaster, flashcode reçu sur portable 4j avant match, génialissime et les lakers ont gagné
22/2 balade Venice Beach... avant de rejoindre l'aéroport et rendre voiture (on a eu droit à navette privée depuis Dollar au retour!), vol à 19h
23/2 arrivée 14h30 CDG
J'avais chargé appli Herewego en guise de GPS , super bien, fonctionne hors connexion J'avais pris un forfait avec US à 15€ chez REDby SFR Quand aux pkgs, cela s'est avéré assez facile, ne pas hésiter à tourner dasn les rues pour comparer prix ou trouver rues gratuites. assez facile, tout est quadrillé voila, j'espère que notre expérience en aidera d'autres.... la météo fût par contre horrible, quelques bouts de ciel bleu mais neige , tempête de sable, inondations... du jamais vu depuis 122 ans apparemment
bon voyage et si questions n'hésitez pas
Val</html
Chansons sur les États-Unis? English translation pending
Salut j'ai une petite demande un peu particuliere , je cherche des chansons sur les etats unis connus ou moins connus , je vais vous ecrire les chansons que j'ai deja en tete comme ca vous verrez se que je veux dire et je compte sur vous pour m'en donner d'autres.
-Born in the USA (bruce springsteen) -leaving in america (james brown) -sweet home alabama (lynyrd skynyrd) -new york new york ( sinatra) -Viva las vegas (elvis)
-Born in the USA (bruce springsteen) -leaving in america (james brown) -sweet home alabama (lynyrd skynyrd) -new york new york ( sinatra) -Viva las vegas (elvis)
Moyen de transport pour l'aéroport de Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous
Je dois me rendre de l'Aéroport International de Los Angelès 1 World Way Los Angeles CA90045 au n° 74895 Franck Sinatra Drive à Palm Desert CA92211
Pouvez-vous m'indiquer les moyens de transports à utiliser s'il vous plait (Avion, autobus, train)
Je vous remercie pour votre aide
Massilam
Je dois me rendre de l'Aéroport International de Los Angelès 1 World Way Los Angeles CA90045 au n° 74895 Franck Sinatra Drive à Palm Desert CA92211
Pouvez-vous m'indiquer les moyens de transports à utiliser s'il vous plait (Avion, autobus, train)
Je vous remercie pour votre aide
Massilam
Quel type de voiture chez Hertz Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai réserver via ebookers une voiture de location chez HERTZ à Los Angeles (du 23 avril 2011 au 7 mai), et sur ma réservation il est marqué " compacte 2 ou 4 portes, Ford Focus ou similaire ".
Savez vous exactement quel modèle de voiture me sera donner sur place ? et je pense que pour 2 adultes avec chacun une valise, cela est suffisant.
Par avance je vous remercie de vos réponses.
Olivier
Achat d'un 4x4 au Costa Rica English translation pending
😊 Bonjour à tous,
Nous venons d'emmenager au Costa Rica pour nous l'esperons de trés longues années...
Nous sommes actuellement à la recherche d'un vrai 4x4, notre budget et d'environ 10.000 $ pour un moteur diesel à priori...
Qels modeles pouvez-nous nous conseiller ? Surtout en terme de fiabilité et de consommation, nous avions pensé à un Hyundai Galloper mais quelques personnes nous l'ont deconseillé, ou à Mistubishi Montero ? ou autres à voir ?
Tous vos conseils seront les bienvenus, car nous sommes vraiement deboussolés.... et c'est assez urgent...
Merci à tous.
Pura vida.
Nous venons d'emmenager au Costa Rica pour nous l'esperons de trés longues années...
Nous sommes actuellement à la recherche d'un vrai 4x4, notre budget et d'environ 10.000 $ pour un moteur diesel à priori...
Qels modeles pouvez-nous nous conseiller ? Surtout en terme de fiabilité et de consommation, nous avions pensé à un Hyundai Galloper mais quelques personnes nous l'ont deconseillé, ou à Mistubishi Montero ? ou autres à voir ?
Tous vos conseils seront les bienvenus, car nous sommes vraiement deboussolés.... et c'est assez urgent...
Merci à tous.
Pura vida.
Randonnée dans le Beaufortain du 21 au 24 juin: enneigement? English translation pending
Bonjour,
Je prévois une rando de 4 jours dans le Beaufortain du 21 au 24 juin 2010 en passant par col du bonhomme (2400) tête nord des fours (2700) presset (2500m) pierra menta (2550m).
Quelqu'un a-t-il connaissance du niveau d'enneigement normal saisonnier sur ces cols et ces altitudes dans ce coin là fin juin???
Par avance merci!
Je prévois une rando de 4 jours dans le Beaufortain du 21 au 24 juin 2010 en passant par col du bonhomme (2400) tête nord des fours (2700) presset (2500m) pierra menta (2550m).
Quelqu'un a-t-il connaissance du niveau d'enneigement normal saisonnier sur ces cols et ces altitudes dans ce coin là fin juin???
Par avance merci!
Hôtel Othon Palace à Rio? English translation pending
Bon voila, comme promis je vous donne les dernières nouvelles que j'ai reçu aujourd'hui pour mon voyage au Brésil, nous arrivons à l'aéroport de RIO le 08 mai et passerons apparement le séjour à l'hotel : RIO OTHON PALACE.
D'après le courrier reçu, les organisateurs nous donnerons le programme à l'arrivée😕
Il faudra alors encore que je patiente afin de savoir ce que l'on va faire.
Quelqu'un connaît-il cet hotel ?
Merci de me donner des infos si vous en avez.
Location de voiture à Punta Arenas English translation pending
Bonjour
nous sommes encore en France mais nous partons bientôt.
Nous nous occupons des locations de voiture mais nous ne voyons aucun loueur à Puntas Arenas...Merci de votre aide !
Trek dans les Alpes English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un voyage en Europe dans les Alpes pour faire du trek. Je suis seul dans cette démarche et donc je cherche à organisé mon voyage.
J'ai vu sur quelques sites internet des randonnées qui semblent extrêmement intéressantes, par contre le prix n'est pas donné. Je me demande alors s'il existe ou s'il y a moyen de m'organiser un trek dans les Alpes sans avoir à payer un bras pour ensuite être obligé de suivre un horaire fixe prédéterminer par l'organisme organisant ce genre de randonné.
J'aimerais trouver des endroits que je pourrais marcher à mon rythme, en suivant des sentiers ou des destinations précises, tout en pouvant m'arrêter à tout moment et installer une tente et dormir pour la nuit et repartir le lendemain.
Je suis ouvert à toutes possibilités correspondants plus ou moins à la description donnée.
De plus, que me proposez vous si jamais j'aimerais me trouver un partenaire pour faire cette randonné? Site internet? Directement sur place?
Merci!
Je suis à la recherche d'un voyage en Europe dans les Alpes pour faire du trek. Je suis seul dans cette démarche et donc je cherche à organisé mon voyage.
J'ai vu sur quelques sites internet des randonnées qui semblent extrêmement intéressantes, par contre le prix n'est pas donné. Je me demande alors s'il existe ou s'il y a moyen de m'organiser un trek dans les Alpes sans avoir à payer un bras pour ensuite être obligé de suivre un horaire fixe prédéterminer par l'organisme organisant ce genre de randonné.
J'aimerais trouver des endroits que je pourrais marcher à mon rythme, en suivant des sentiers ou des destinations précises, tout en pouvant m'arrêter à tout moment et installer une tente et dormir pour la nuit et repartir le lendemain.
Je suis ouvert à toutes possibilités correspondants plus ou moins à la description donnée.
De plus, que me proposez vous si jamais j'aimerais me trouver un partenaire pour faire cette randonné? Site internet? Directement sur place?
Merci!
Philippines: voiture de location "normale" pour les rizières? English translation pending
Bonjour
Je souhaite réserver une voiture de location pour circuler vers les rizières au Nord de Manille:
Circuit suivant du 4 au 10 Janvier 2013
Manille Pinatubo
Tarlac > Sagada
Sagada > Banaue
Banaue > Manille
Le tout sur 8 jours
J'ai déjà lu quelques messages (merci à tous🙂) , dont celui de Lemoby qui parle de routes maintenant bétonnées. Puis-je louer une voiture "normale", ou un gros véhicule est-il malgré tout nécessaire?
J'ai contacté Mia's la Pinas rent a car, ils me proposent une Nissan Sentra (voiture "normale") ou une Chevrolet Captiva (grosse voiture). Qu'en pensez vous ? Quelqu'un connaît-il cette agence ?
J'ai également contacté Avalon mais pas de réponses à ce jour ...😕
Je vous remercie d'avance pour les réponses et les expériences récentes sur cette route des uns et des autres ! A+ Marieke
J'ai déjà lu quelques messages (merci à tous🙂) , dont celui de Lemoby qui parle de routes maintenant bétonnées. Puis-je louer une voiture "normale", ou un gros véhicule est-il malgré tout nécessaire?
J'ai contacté Mia's la Pinas rent a car, ils me proposent une Nissan Sentra (voiture "normale") ou une Chevrolet Captiva (grosse voiture). Qu'en pensez vous ? Quelqu'un connaît-il cette agence ?
J'ai également contacté Avalon mais pas de réponses à ce jour ...😕
Je vous remercie d'avance pour les réponses et les expériences récentes sur cette route des uns et des autres ! A+ Marieke
Revisiter Arinthod en Franche-Comté avec enfants English translation pending
je suis un cadre supérieur dans une compagnie d'assurances installée a Tunis , ma femme est institutrice , j'ai deux beaux garçons de 8 et 4 ans ...pendant ma jeunesse j'ai passé 5 ans dans une colonie de vacances dans la franche comté et plus précisément dans une village magnifique qui s’appelle Arinthod....j'ai parlé avec ma famille sur ses souvenirs et nous avons l'envie de revisiter des beaux coins la bas comme la villages de coisia ou des villes proches comme Oyonnax , Lons-le-Saunier ; Nantua voir même geneve ...
quelqu’un pouvait nous aider ??? nous voulons revisiter ces lieux avec notre voiture , nous sommes ouverts a toutes proposition ... échange d'acceuill ou échange des locaux est ce qu'ilya des hôtels dans cette régions a des prix abordable ou des auberges qui peuvent nous accueillir merci infiniment et ... a plus .🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
quelqu’un pouvait nous aider ??? nous voulons revisiter ces lieux avec notre voiture , nous sommes ouverts a toutes proposition ... échange d'acceuill ou échange des locaux est ce qu'ilya des hôtels dans cette régions a des prix abordable ou des auberges qui peuvent nous accueillir merci infiniment et ... a plus .🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Vingt jours dans l'Ouest américain en 2010 English translation pending
Je vous relate notre trip Américain à 3: moi 50 ans avec mes 2 garçons (19 et 21 ans).
J1: 27 juillet 2010: Bruxelles- San Francisco
J2: San Francisco
J3: San Francisco- Oakhurst
J4: Oakhurst- Yosemite
J5: Yosemite- Bishop
J6: Bishop- Las Vegas
J7: Las vegas
J8: Las Vegas- Bryce canyon
J9: Bryce canyon- Escalante
J10: Escalante- Moab
J11: Moab
J13: Moab- Cortez
J14: Cortez- Monument valley
J15: Monument Valley- Grand canyon
J16: grand canyon- Needles
J17: Needles- Los Angeles
J18: Los Angeles
J19: Los Angeles- ventura beach
J20: Ventura beach- San Francisco
J21: départ
J22: arrivée
Partie 1: San Francisco à Las Vegas
J1: Départ: Bruxelles- San Francisco Départ du vol American airlines à 11h (sans retard) pour Chicago. 2 films + 2 repas (très bon d’ailleurs) font que ça passe vite et on arrive à 19h30 à Chicago (pour nous) mais ici il n’est que 12h30 heure locale. Sortie d’avion, passage douane où mon fils Laurent se fait contrôler les papiers à part (pourtant il n'a pas de tête de terroriste! On change de terminal via un petit train et à nouveau contrôle. Cette fois fouille corporelle pour nous 3 car j’ai oublié une bouteille d’eau dans un sac du vol transatrantique. La fille de la douane papote avec nous et nous a dit que sa mère avait séjourné à Gand.Le monde est petit finalement.
Ensuite 2h à tuer dans l’aéroport bourré. On sent que c'est un busy airport. On mange chinois mais pas terrible. C’est de l’industriel (7 $ par personne).
Décollage à 16h35. Arrivée à San Francisco à 19h10 heure locale. Il y a du soleil mais un peu frais (19° annonçé). On sort vite puis on prend le « air train » nous amenant au car rental center pour prendre notre voiture chez Alamo. On n’a plus beaucoup de choix de voiture (seulement 3) car il est tard. Et de plus on arrive en même temps qu'un autre couple qui veut la même auto que nous. Désolé les mecs mais on était les premiers.
On avait pourtant prévu une « full car » mais j’ai l’impression qu’il ne leur en reste plus alors ils nous refilent une « intermediate ». Le problème est qu’on a du mal a mettre nos 2 grandes valises dans le coffre. Après qq essais Quentin parvient à les caser en poussant pas mal dans la Dodge.
Je roule lentement pour m’habituer. Very easy. Le motel 6 n’est qu’à 5 minutes de l’aéroport (68 $ la nuit) On va encore manger un double cheesburger (absolument géant 10$) au Dennys tout proche. Quand on se met au lit vers 22h15, bien fatigué, une alarme d'incendie se met en route dans notre couloir et ce sans raison durant 30 longues minutes. zut nous on veut dormir !
J2: San Francisco Lever de bonne heure (décalage horaire oblige) à 6h bien que j'ai ouvert un oeil à 4h -sans doute l'excitation. Un pt dej au Dennys proche (35 $). On y compose notre menu (scrambled eggs, bacon and sausage- pas de pancake cette fois-ci). a la caisse il faut toujours ajouter la taxe au prix affichés et le "tip" d'environ 12%. Puis on prend le métro station "san bruno" (moyen très pratique pour rejoindre downtown - on y est en 25 minutes). Un logement loin du centre évite les prix excessifs des hôtels du centre et 1 trajet est à 3$90 par pers). Le temps est couvert; dommage. Mon petit pull ne me semble pas suffisant. On prend le cable car(5$) vers Lombard street . a cette heure matinale (il est 8h45) il n'y a pas encore de queue pour le prendre.
On va vers telegraph hill pour une vue (avec nuages) sur la ville. Les rues sont fort pentues ici et les autos doivent bien se garer perpendiculaire au trottoir. En route on traverse un parc où des chinois font du tai chi chuan. La vue est dégagée malgré les nuages et on peut apercevoir le golden gate bridge.
On quitte à 10.30 pour descendre vers le pier 39. Arrivé là le ciel se dégage. Il fera ciel bleu tout le reste de la journée. On va faire quelques achats au hard rock café (1 pull et 2 t-shirt pour 102$) et on se balade sur le pier 39 très touristique mais fort joli.
A 12h15 début du tour en bateau dans la baie d’1h30 vers le golden gate et autour de l’ile d’Alcatraz. On prend bcp de photos. Moi qui croyait qu’il allait faire fort froid. Et bien on a plutôt chaud et Laurent a même un coup de soleil.
On va ensuite chercher pour manger qq chose. On tourne un peu et finalement on va manger un sandwich composé nous même au subway (19$). Il y en a qui en mangent de plus énormes que les nôtres. On va le manger dehors à fishermans warf en écoutant un musicien de rue.
On se balade encore du côté de ghirardelli square. Ensuite essai de prendre le cable mais la file est gigantesque et on décide d’avancer un peu sur le trajet du tram afin de monter à l'arrêt suivant. Pas de bol il ne s'arrête pas. Finalement on montera la rue abrupte à pied jusqu’à Lombard street où on parviendra à sauter dans un cable car jusqu’au terminus.
Le centre ville est plus animé que ce matin. On pénètre dans un grand magasin (american eagle outfitter) qu'on dévalise quasi (2 jeans, 2 chemises, 4 t shirt et 2 short pour 280$. On a eu 20% de réduction pcq on achetait les jeans). NB: 1 jeans à32$; 1 t shirt à 13$, 1 short à 24$ pour donner une idée des prix. Les vendeurs sont très aimables (normal vu la somme qu'on leur a laissé). Le gars du vestiaire communique avec un autre du magasin avec un petit portable local, ceci pour que le client ne bouge pas des cabines d’essayages et qu’il puisse recevoir la taille désirée sans devoir retourner chaque fois chercher soi même.
Et c'est pas fini. Mes fils adorent les marques donc on se tappe encore le magasin Hollister pour y acheter un (seul) pull (ouf mon portefeuille a dit stop les gars). Fin des courses à 17.30, chargé de paquets.
Petit passage ensuite à l’apple store où Quentin achète des nouveaux écouteurs (30$ tout de même !) et j’écris un petit mail vers l'europe.
A 18h, en passant par union square, on va à Chinatown. sympa mais déjà des magasins ferment. Je trouve une plaque "massage" mais c'est fermé aussi (j'aurais bien essayé car je suis kiné). On va aussi à la recherche d’un resto que j’avais repéré dans le guide du routard. Le 1e est bondé (et il n’est que 18h45) et pour le second il est occupé par un mariage. On atterrit donc dans un petit resto où la serveuse tire la geule. On ne comprend pas le cuistot et la soupe est trop spicy mais le reste du repas est copieux et très bon (50$).
Il est temps de reprendre le métro puis notre auto. Je remarque qu’à 20h30 il fait quasi noir (le coucher de soleil était à 20h 15 normalement).
J3: San Francisco- oakhurst Je me lève à 6h. Déjà une petite lessive. Les gars se lèvent à 6.30 (sans trop de mal aujourd'hui- plus dur sur la fin du séjour). Zut à nouveau il fait couvert (et bien plus que hier matin). Pas chaud aussi 52°. Après notre petit dej chez Dennys (26,9$) on part en auto cette fois vers San Francisco par une freeway où il y a un petit embouteillage, puis on se perd un peu dans toutes les rues à sens unique mais on arrive tout de même à trouver l’ancienne mission Dolores. On ne compte pas aller voir les « twin peaks » pour la vue sur la ville à cause du brouillard. On passe encore par une maison aux beaux murs peints avant d’aller au quartier Height Hashbury.
Quartier agréable. Pas beaucoup de monde car les magas n’ouvrent qu’à 11h. Belles façades de maisons colorées. La rue principale est bordée de boutiques de fringues un peu glauques ou gothiques ou de tatoueurs. On y reste 1h. On achète aussi nos pic nics dans une épicerie bio pour manger ce midi et demain.
Il faut se faire à l’idée : avec ce brouillard on ne verra pas la vue du golden gate sur la ville. Tant pis. Avant de quitter la ville, on fait tout de même un arrêt au célèbre Alamo square et sa belle rangée de 5 maisons. On quitte finalement San Francisco vers midi au lieu de 14h.
On traverse la baie par le « bay bridge » on s’en serait douté ! et hop de l’autre côté le soleil est là. Rageant. Arrêt dans un grand magasin Walmart pour acheter notre cooler (20$) et de l’eau.
A 13h15 on part trouver un endroit pour pique niquer. On s’arrête dans le parking de l’hotel Marriot pour ça. Là Laurent remarque un beau 4X4 garé à côté de nous. "On aurait dû louer ça". C'est vrai que la bête en jette plus.
La route après Oakland et avant Mariposa est tracée dans des collines ocres. On voit même des éoliennes. La plaine centrale de Californie est plate et ça circule bien sur l’autoroute.
2h de route (facile) vers Mariposa. Belle petite cité western sympa.
Encore ½ h de route de montagne avant d’arriver à Oakhurst à 17.30. Bel hotel best western (124$ tout de même). Chambre extra avec 2 grands lits (Queen size bed). Beau cadre de verdure. On va à la piscine. Les gars vont encore aussi dans le jacuzzi (il y a une fille déjà dedans- ça attire fatalement). Un peu de relax qui fait du bien.
au bout de qq temps je doit tirer mes gars de l'eau. Ils ont même parvenu à décider la fille de venir manger avec nous ce soir. Font vite les mecs!
A 20.15 on va manger dans le resto d’à côté (old Kettler) un très bon New York steak 18$50. Total 70$. La serveuse a un terrible accent du nez. Quentin a même pensé l'enregistré. Dans notre chambre on repassera 10 fois l'enregistrement en boucle tellement c'est tordant.
Coucher du soleil 20h.
J4: Oakhurst- Yosemite
J’ouvre l’œil à 4h30 malgré une bonne nuit. Tiens je n’avais pas précisé que comme il n’y a que 2 lits, on fait la loi de l’alternance pour dormir seul dans 1 lit. Précision: on fait tous les 3 plus d'1m80. Quentin a dormi seul la première nuit et Laurent et moi avons partagé l’autre lit. Parfois comme on reste 2 nuits au même endroit, il y a des privilégiés. Idem pour la voiture, il y a alternance au siège passager. A 5h30 je me lève. Petite lessive et douche + ambre solaire car dehors beau ciel bleu et 72°.YES. Reveil des 2 à 6h30. On va pt dej au resto de l’hotel. Pas grand monde. Les 3 pancakes sont gigantesques. Laurent réussi a se faire photographier avec la serveuse. Il a envie d’une photo d’une girl dans chaque état. A l'entrée on achète notre pass valable pour tous les national parks (80$). Premier arrêt aux séquoias juste à l'entrée du parc. Nous ferons une belle balade de 2h. Il n'y a personne car on est bien avant la masse.
80$ pour le pass de tous les national parks.
1h de route ensuite pour aller vers le glacier point.quelques ralentissements faute à la construction de la route.Mais avant arrêt glacier point, balade de 1h30 vers Taft point. c'est moins connu que glacier point (il n'y a d'ailleurs quasi personne sur le trail) mais tout aussi beau. A recommander. Faut juste pas trop avoir le vertige.
Le glacier point plus loin amène son énorme lot de touristes (plein de français) mais la vue est un must. On continue vers la vallée pour arriver à 17h au camp curry (logement en tent cabin dans un grand "camp romain". Notre logement le plus cher 126$ mais on avait envie de loger dans le parc. On reçoit des consignes strictes: pas de nourriture ni boisson dans la tente ni la voiture. tout doit être enfermé dans un coffre devant la tente. elle aura raison la fifille car un ours se baladera dans le camp cette nuit (des rangers courant derrière pour le faire déguerpir)
L’intérieur de la tente est composé de 2 lits de camp et d’une petite étagère. On a quand même 1 lampe. Cette fois ci je dors seul dans le petit lit. Chance car l’autre est un « petit » double bed seulement.
On va ensuite prendre le petit bus vers le trail de Vernal falls faire une balade d’1h30 vers cette superbe chute d’eau. Le chemin monte, à l’ombre car c’est la fin d’aprem, donc aussi quasi plus personne à débuter la promenade. Arrivé en haut, superbe chute avec un beau soleil. Il y a même un beau arc en ciel. Notre diner du soir consiste en une pizza au camp curry, mangée à l'extérieur dans le noir car il est 21h.
J5: Yosemite- Bishop
Lever habituel à 6h30. On a eu un peu froid cette nuit pcq le parc est finalement en altitude. Menu du breakfast : nos tartines choco qu’on va manger à la cafétaria du camp curry un peu vide à cette heure matinale.
A nouveau plein soleil. Quelques aller retour tente – auto pour nos affaires avant de prendre le minibus à 8h30 pour mirror lake. Quentin voit un ours qq instants avant de démarrer le trail. On est les seuls sur le chemin car il est encore tôt. D’ailleurs le soleil est encore derrière la montagne. On a de la chance car arrivé près du lac on voit 4 biches et cerfs près d’une rivière. Un trail très relaxant.
Retour via le bus vers l’auto et petit trajet vers le trail de Yosemite falls (1/2h). Environ 70°. La chute est quasi à sec surtout la upper falls.
On quitte la vallée pour emprunter la route de montagne de la tioga pass. Quelques arrêts et qq films pris de l’auto. Stop à Olmstead point puis à Tenaya lake pour le lunch. comme Laurent revoit la fille du jacuzzi d'hier soir qui nage dans le lac (l'eau n'était pas trop froide parait il pcq moi je "gardais les affaires"). Ni 1 ni 2, v'la mes gars dans l'eau aussi. 67° à cette heure (14h).
On passe la tioga pass puis on descend de la montagne vers le versant est de la sierra nevada. Beau paysage du mono lake. La route vers Bodie est belle aussi, déjà on voit une région un peu plus désertique. Les 3 derniers miles sont sur des graviers. L’auto se salit et devient encore plus rouge (mais on verra plus loin que ce ne sera pas la dernière fois).
De 16 à 17h30 on visite la ville fantôme de Bodie. Très sympa. Cette ancienne cité de la ruée vers l’or garde encore pas mal de chouettes batiments d’époque, certains même avec du mobilier comme l’école , le saloon ou l’hotel.
Encore une belle route très roulante (2x2 bandes 65 miles/h) pour arriver à Bishop au motel 6 (70$) à 19h30. De la route, on voit sur notre droite la chaine de la sierra nevada par un beau soleil couchant. La piscine fait du bien.
A 20h30 on part manger dans un resto que j’avais repéré sur internet. On est les derniers à manger avant la fermeture. Au self service on commande des spare ribs et poulet barbecue très bon. C’est un petit resto local sympa. La bière fut également bien appréciée (mais bue en catimini par mes gars car ils n'ont pas 21 ans.
J6: Bishop- Las Vegas Lever à 7h. Pt dej (toast et jelly pcq on commence en avoir marre des oeufs) au Dennys en face du motel 6 (8,50$). Essence (30$ pour un ¾ de plein) + achat d’eau chez K- mart car je pense qu’on va beaucoup boire. On trouve même du nutella (les 2 ont poussé un grand YES). Il est 9h. 1 heure de route à peine vers Lone pine. On loupe la rue menant vers les Alabama hills, région peu connue, mais pourtant on y a tourné beaucoup de westerns. Personne dans cet endroit. C'est peu connu mais photogénique à souhait. Il commence à faire chaud (85° soit 30°c). On va aussi voir à pied une petite arche « moebius arch » avec en fond la sierra. Nice first arch!
sauvés!!
ça manque d'eau dans le coin...
Ensuite direction death valley. Les gars prennent à tour de rôle le volant (bon si on se fait arrêter on est mal car ils ont leur permis mais pas 21 ans pour quentin et normalement je suis le seul chauffeur pour Alamo).
Beaux paysages sur panamint springs. A un moment une vallée avec la route rectiligne et au fond on s’arrête sur une surface lisse désertique. On ose sortir de l'auto. Quentin fait même des pompes par 100° (donc 37°c). Ca commence à bien chauffer. La région est assez montagneuse. Ca monte et descend bien. Le moteur pompe de l’essence et de l’air co à fond. Le temps devient malheureusement nuageux.
je ne savais pas que mon fils était dingue !
On s’arrête à Stovepipe wells pour voir les dunes. Quand on ouvre la porte c’est le four (112° soit 44°c). C’est l’endroit le plus chaud des USA. Un vent chaud en plus, donc on reste 6 minutes 30 dehors top chrono. On va encore voir le devils golf course et zabriskie point, avant d’entamer 2h30 de route (assez monotone) vers Las Vegas.
Vers 18h30 on entre à Las Vegas. Un super must pour mes gars (et pour moi aussi). Les 2 font déjà 50 photos des casinos vus de l’autoroute. On s’arrête au signe « welcome Las Vegas » (il y a des gens qui font des photos de mariage avec Elvis) avant d’aller au motel 6 (46$ à peine). Toujours du vent chaud et encore 95°à cette heure. Le motel est gigantesque (le plus grand de la chaine), mais curieusement pas beaucoup de monde. C’est dimanche et les gens viennent surtout à Vegas les vendredi et samedi soir.
Coucher de soleil à 19.45. Douche bien méritée avant de partir à pied à 20h pour une nuit de folie sur le strip. On va d’abord manger chez Hooters, célèbre pour ses serveuses « hot ». Comme pour tous les intérieurs d’hotels casinos, on s’y perd un peu car aucune fenêtre et pas trop d’indications à l’intérieur. On repère tout de même le resto tout au fond, en passant par les salles de jeux. Les chicken wings sont fort crispy et très spicy; je suppose pour mieux "apprécier" les serveuses. On est placé dans la zone moins de 21 ans car dans l’autre partie du resto il y a des jeux à table.
On fait le strip ensuite de l’excalibur au Wynns. Extraordinaire toutes ces lumières. On assiste au show des fontaines du Bellagio (2 fois d’ailleurs) sur musique de Frank Sinatra. Superbe ! Un peu plus loin, malgré la foule, on voit la fin du show des sirènes en face du treasure island. Il fait encore bien chaud sur le strip à cette heure. Plein de vendeurs d’eau (à 1$) sont là au cas où. On n’entre dans aucun hôtel car ce sera pour demain quand il fera hot. Devant le caesar palace, Mes 2 se font photographier avec 2 jolies Américaines. What happens in Vegas stays in Vegas. Retour à l’hôtel en monorail (5$) en traversant l’hotel imperial palace. Il est 1h45 quand on est de retour au motel. On ne met que 2 minutes pour s'endormir.
A suivre... Partie 2: Las Vegas à Moab
Partie 1: San Francisco à Las Vegas
J1: Départ: Bruxelles- San Francisco Départ du vol American airlines à 11h (sans retard) pour Chicago. 2 films + 2 repas (très bon d’ailleurs) font que ça passe vite et on arrive à 19h30 à Chicago (pour nous) mais ici il n’est que 12h30 heure locale. Sortie d’avion, passage douane où mon fils Laurent se fait contrôler les papiers à part (pourtant il n'a pas de tête de terroriste! On change de terminal via un petit train et à nouveau contrôle. Cette fois fouille corporelle pour nous 3 car j’ai oublié une bouteille d’eau dans un sac du vol transatrantique. La fille de la douane papote avec nous et nous a dit que sa mère avait séjourné à Gand.Le monde est petit finalement.
Ensuite 2h à tuer dans l’aéroport bourré. On sent que c'est un busy airport. On mange chinois mais pas terrible. C’est de l’industriel (7 $ par personne).
Décollage à 16h35. Arrivée à San Francisco à 19h10 heure locale. Il y a du soleil mais un peu frais (19° annonçé). On sort vite puis on prend le « air train » nous amenant au car rental center pour prendre notre voiture chez Alamo. On n’a plus beaucoup de choix de voiture (seulement 3) car il est tard. Et de plus on arrive en même temps qu'un autre couple qui veut la même auto que nous. Désolé les mecs mais on était les premiers.
On avait pourtant prévu une « full car » mais j’ai l’impression qu’il ne leur en reste plus alors ils nous refilent une « intermediate ». Le problème est qu’on a du mal a mettre nos 2 grandes valises dans le coffre. Après qq essais Quentin parvient à les caser en poussant pas mal dans la Dodge.Je roule lentement pour m’habituer. Very easy. Le motel 6 n’est qu’à 5 minutes de l’aéroport (68 $ la nuit) On va encore manger un double cheesburger (absolument géant 10$) au Dennys tout proche. Quand on se met au lit vers 22h15, bien fatigué, une alarme d'incendie se met en route dans notre couloir et ce sans raison durant 30 longues minutes. zut nous on veut dormir !
J2: San Francisco Lever de bonne heure (décalage horaire oblige) à 6h bien que j'ai ouvert un oeil à 4h -sans doute l'excitation. Un pt dej au Dennys proche (35 $). On y compose notre menu (scrambled eggs, bacon and sausage- pas de pancake cette fois-ci). a la caisse il faut toujours ajouter la taxe au prix affichés et le "tip" d'environ 12%. Puis on prend le métro station "san bruno" (moyen très pratique pour rejoindre downtown - on y est en 25 minutes). Un logement loin du centre évite les prix excessifs des hôtels du centre et 1 trajet est à 3$90 par pers). Le temps est couvert; dommage. Mon petit pull ne me semble pas suffisant. On prend le cable car(5$) vers Lombard street . a cette heure matinale (il est 8h45) il n'y a pas encore de queue pour le prendre.
On va vers telegraph hill pour une vue (avec nuages) sur la ville. Les rues sont fort pentues ici et les autos doivent bien se garer perpendiculaire au trottoir. En route on traverse un parc où des chinois font du tai chi chuan. La vue est dégagée malgré les nuages et on peut apercevoir le golden gate bridge.
On quitte à 10.30 pour descendre vers le pier 39. Arrivé là le ciel se dégage. Il fera ciel bleu tout le reste de la journée. On va faire quelques achats au hard rock café (1 pull et 2 t-shirt pour 102$) et on se balade sur le pier 39 très touristique mais fort joli.
A 12h15 début du tour en bateau dans la baie d’1h30 vers le golden gate et autour de l’ile d’Alcatraz. On prend bcp de photos. Moi qui croyait qu’il allait faire fort froid. Et bien on a plutôt chaud et Laurent a même un coup de soleil.
On va ensuite chercher pour manger qq chose. On tourne un peu et finalement on va manger un sandwich composé nous même au subway (19$). Il y en a qui en mangent de plus énormes que les nôtres. On va le manger dehors à fishermans warf en écoutant un musicien de rue.
On se balade encore du côté de ghirardelli square. Ensuite essai de prendre le cable mais la file est gigantesque et on décide d’avancer un peu sur le trajet du tram afin de monter à l'arrêt suivant. Pas de bol il ne s'arrête pas. Finalement on montera la rue abrupte à pied jusqu’à Lombard street où on parviendra à sauter dans un cable car jusqu’au terminus.
Le centre ville est plus animé que ce matin. On pénètre dans un grand magasin (american eagle outfitter) qu'on dévalise quasi (2 jeans, 2 chemises, 4 t shirt et 2 short pour 280$. On a eu 20% de réduction pcq on achetait les jeans). NB: 1 jeans à32$; 1 t shirt à 13$, 1 short à 24$ pour donner une idée des prix. Les vendeurs sont très aimables (normal vu la somme qu'on leur a laissé). Le gars du vestiaire communique avec un autre du magasin avec un petit portable local, ceci pour que le client ne bouge pas des cabines d’essayages et qu’il puisse recevoir la taille désirée sans devoir retourner chaque fois chercher soi même.
Et c'est pas fini. Mes fils adorent les marques donc on se tappe encore le magasin Hollister pour y acheter un (seul) pull (ouf mon portefeuille a dit stop les gars). Fin des courses à 17.30, chargé de paquets.
Petit passage ensuite à l’apple store où Quentin achète des nouveaux écouteurs (30$ tout de même !) et j’écris un petit mail vers l'europe.
A 18h, en passant par union square, on va à Chinatown. sympa mais déjà des magasins ferment. Je trouve une plaque "massage" mais c'est fermé aussi (j'aurais bien essayé car je suis kiné). On va aussi à la recherche d’un resto que j’avais repéré dans le guide du routard. Le 1e est bondé (et il n’est que 18h45) et pour le second il est occupé par un mariage. On atterrit donc dans un petit resto où la serveuse tire la geule. On ne comprend pas le cuistot et la soupe est trop spicy mais le reste du repas est copieux et très bon (50$).
Il est temps de reprendre le métro puis notre auto. Je remarque qu’à 20h30 il fait quasi noir (le coucher de soleil était à 20h 15 normalement).J3: San Francisco- oakhurst Je me lève à 6h. Déjà une petite lessive. Les gars se lèvent à 6.30 (sans trop de mal aujourd'hui- plus dur sur la fin du séjour). Zut à nouveau il fait couvert (et bien plus que hier matin). Pas chaud aussi 52°. Après notre petit dej chez Dennys (26,9$) on part en auto cette fois vers San Francisco par une freeway où il y a un petit embouteillage, puis on se perd un peu dans toutes les rues à sens unique mais on arrive tout de même à trouver l’ancienne mission Dolores. On ne compte pas aller voir les « twin peaks » pour la vue sur la ville à cause du brouillard. On passe encore par une maison aux beaux murs peints avant d’aller au quartier Height Hashbury.
Quartier agréable. Pas beaucoup de monde car les magas n’ouvrent qu’à 11h. Belles façades de maisons colorées. La rue principale est bordée de boutiques de fringues un peu glauques ou gothiques ou de tatoueurs. On y reste 1h. On achète aussi nos pic nics dans une épicerie bio pour manger ce midi et demain.
Il faut se faire à l’idée : avec ce brouillard on ne verra pas la vue du golden gate sur la ville. Tant pis. Avant de quitter la ville, on fait tout de même un arrêt au célèbre Alamo square et sa belle rangée de 5 maisons. On quitte finalement San Francisco vers midi au lieu de 14h.
On traverse la baie par le « bay bridge » on s’en serait douté ! et hop de l’autre côté le soleil est là. Rageant. Arrêt dans un grand magasin Walmart pour acheter notre cooler (20$) et de l’eau.
A 13h15 on part trouver un endroit pour pique niquer. On s’arrête dans le parking de l’hotel Marriot pour ça. Là Laurent remarque un beau 4X4 garé à côté de nous. "On aurait dû louer ça". C'est vrai que la bête en jette plus.
La route après Oakland et avant Mariposa est tracée dans des collines ocres. On voit même des éoliennes. La plaine centrale de Californie est plate et ça circule bien sur l’autoroute.
2h de route (facile) vers Mariposa. Belle petite cité western sympa.
Encore ½ h de route de montagne avant d’arriver à Oakhurst à 17.30. Bel hotel best western (124$ tout de même). Chambre extra avec 2 grands lits (Queen size bed). Beau cadre de verdure. On va à la piscine. Les gars vont encore aussi dans le jacuzzi (il y a une fille déjà dedans- ça attire fatalement). Un peu de relax qui fait du bien.
au bout de qq temps je doit tirer mes gars de l'eau. Ils ont même parvenu à décider la fille de venir manger avec nous ce soir. Font vite les mecs!
A 20.15 on va manger dans le resto d’à côté (old Kettler) un très bon New York steak 18$50. Total 70$. La serveuse a un terrible accent du nez. Quentin a même pensé l'enregistré. Dans notre chambre on repassera 10 fois l'enregistrement en boucle tellement c'est tordant.
Coucher du soleil 20h.
J4: Oakhurst- Yosemite
J’ouvre l’œil à 4h30 malgré une bonne nuit. Tiens je n’avais pas précisé que comme il n’y a que 2 lits, on fait la loi de l’alternance pour dormir seul dans 1 lit. Précision: on fait tous les 3 plus d'1m80. Quentin a dormi seul la première nuit et Laurent et moi avons partagé l’autre lit. Parfois comme on reste 2 nuits au même endroit, il y a des privilégiés. Idem pour la voiture, il y a alternance au siège passager. A 5h30 je me lève. Petite lessive et douche + ambre solaire car dehors beau ciel bleu et 72°.YES. Reveil des 2 à 6h30. On va pt dej au resto de l’hotel. Pas grand monde. Les 3 pancakes sont gigantesques. Laurent réussi a se faire photographier avec la serveuse. Il a envie d’une photo d’une girl dans chaque état. A l'entrée on achète notre pass valable pour tous les national parks (80$). Premier arrêt aux séquoias juste à l'entrée du parc. Nous ferons une belle balade de 2h. Il n'y a personne car on est bien avant la masse.
80$ pour le pass de tous les national parks.
1h de route ensuite pour aller vers le glacier point.quelques ralentissements faute à la construction de la route.Mais avant arrêt glacier point, balade de 1h30 vers Taft point. c'est moins connu que glacier point (il n'y a d'ailleurs quasi personne sur le trail) mais tout aussi beau. A recommander. Faut juste pas trop avoir le vertige.
Le glacier point plus loin amène son énorme lot de touristes (plein de français) mais la vue est un must. On continue vers la vallée pour arriver à 17h au camp curry (logement en tent cabin dans un grand "camp romain". Notre logement le plus cher 126$ mais on avait envie de loger dans le parc. On reçoit des consignes strictes: pas de nourriture ni boisson dans la tente ni la voiture. tout doit être enfermé dans un coffre devant la tente. elle aura raison la fifille car un ours se baladera dans le camp cette nuit (des rangers courant derrière pour le faire déguerpir)
L’intérieur de la tente est composé de 2 lits de camp et d’une petite étagère. On a quand même 1 lampe. Cette fois ci je dors seul dans le petit lit. Chance car l’autre est un « petit » double bed seulement.
On va ensuite prendre le petit bus vers le trail de Vernal falls faire une balade d’1h30 vers cette superbe chute d’eau. Le chemin monte, à l’ombre car c’est la fin d’aprem, donc aussi quasi plus personne à débuter la promenade. Arrivé en haut, superbe chute avec un beau soleil. Il y a même un beau arc en ciel. Notre diner du soir consiste en une pizza au camp curry, mangée à l'extérieur dans le noir car il est 21h.
J5: Yosemite- Bishop
Lever habituel à 6h30. On a eu un peu froid cette nuit pcq le parc est finalement en altitude. Menu du breakfast : nos tartines choco qu’on va manger à la cafétaria du camp curry un peu vide à cette heure matinale.
A nouveau plein soleil. Quelques aller retour tente – auto pour nos affaires avant de prendre le minibus à 8h30 pour mirror lake. Quentin voit un ours qq instants avant de démarrer le trail. On est les seuls sur le chemin car il est encore tôt. D’ailleurs le soleil est encore derrière la montagne. On a de la chance car arrivé près du lac on voit 4 biches et cerfs près d’une rivière. Un trail très relaxant.
Retour via le bus vers l’auto et petit trajet vers le trail de Yosemite falls (1/2h). Environ 70°. La chute est quasi à sec surtout la upper falls.
On quitte la vallée pour emprunter la route de montagne de la tioga pass. Quelques arrêts et qq films pris de l’auto. Stop à Olmstead point puis à Tenaya lake pour le lunch. comme Laurent revoit la fille du jacuzzi d'hier soir qui nage dans le lac (l'eau n'était pas trop froide parait il pcq moi je "gardais les affaires"). Ni 1 ni 2, v'la mes gars dans l'eau aussi. 67° à cette heure (14h).
On passe la tioga pass puis on descend de la montagne vers le versant est de la sierra nevada. Beau paysage du mono lake. La route vers Bodie est belle aussi, déjà on voit une région un peu plus désertique. Les 3 derniers miles sont sur des graviers. L’auto se salit et devient encore plus rouge (mais on verra plus loin que ce ne sera pas la dernière fois).
De 16 à 17h30 on visite la ville fantôme de Bodie. Très sympa. Cette ancienne cité de la ruée vers l’or garde encore pas mal de chouettes batiments d’époque, certains même avec du mobilier comme l’école , le saloon ou l’hotel.
Encore une belle route très roulante (2x2 bandes 65 miles/h) pour arriver à Bishop au motel 6 (70$) à 19h30. De la route, on voit sur notre droite la chaine de la sierra nevada par un beau soleil couchant. La piscine fait du bien.
A 20h30 on part manger dans un resto que j’avais repéré sur internet. On est les derniers à manger avant la fermeture. Au self service on commande des spare ribs et poulet barbecue très bon. C’est un petit resto local sympa. La bière fut également bien appréciée (mais bue en catimini par mes gars car ils n'ont pas 21 ans.
J6: Bishop- Las Vegas Lever à 7h. Pt dej (toast et jelly pcq on commence en avoir marre des oeufs) au Dennys en face du motel 6 (8,50$). Essence (30$ pour un ¾ de plein) + achat d’eau chez K- mart car je pense qu’on va beaucoup boire. On trouve même du nutella (les 2 ont poussé un grand YES). Il est 9h. 1 heure de route à peine vers Lone pine. On loupe la rue menant vers les Alabama hills, région peu connue, mais pourtant on y a tourné beaucoup de westerns. Personne dans cet endroit. C'est peu connu mais photogénique à souhait. Il commence à faire chaud (85° soit 30°c). On va aussi voir à pied une petite arche « moebius arch » avec en fond la sierra. Nice first arch!
sauvés!!
ça manque d'eau dans le coin...Ensuite direction death valley. Les gars prennent à tour de rôle le volant (bon si on se fait arrêter on est mal car ils ont leur permis mais pas 21 ans pour quentin et normalement je suis le seul chauffeur pour Alamo).
Beaux paysages sur panamint springs. A un moment une vallée avec la route rectiligne et au fond on s’arrête sur une surface lisse désertique. On ose sortir de l'auto. Quentin fait même des pompes par 100° (donc 37°c). Ca commence à bien chauffer. La région est assez montagneuse. Ca monte et descend bien. Le moteur pompe de l’essence et de l’air co à fond. Le temps devient malheureusement nuageux.
je ne savais pas que mon fils était dingue !
On s’arrête à Stovepipe wells pour voir les dunes. Quand on ouvre la porte c’est le four (112° soit 44°c). C’est l’endroit le plus chaud des USA. Un vent chaud en plus, donc on reste 6 minutes 30 dehors top chrono. On va encore voir le devils golf course et zabriskie point, avant d’entamer 2h30 de route (assez monotone) vers Las Vegas.
Vers 18h30 on entre à Las Vegas. Un super must pour mes gars (et pour moi aussi). Les 2 font déjà 50 photos des casinos vus de l’autoroute. On s’arrête au signe « welcome Las Vegas » (il y a des gens qui font des photos de mariage avec Elvis) avant d’aller au motel 6 (46$ à peine). Toujours du vent chaud et encore 95°à cette heure. Le motel est gigantesque (le plus grand de la chaine), mais curieusement pas beaucoup de monde. C’est dimanche et les gens viennent surtout à Vegas les vendredi et samedi soir.
Coucher de soleil à 19.45. Douche bien méritée avant de partir à pied à 20h pour une nuit de folie sur le strip. On va d’abord manger chez Hooters, célèbre pour ses serveuses « hot ». Comme pour tous les intérieurs d’hotels casinos, on s’y perd un peu car aucune fenêtre et pas trop d’indications à l’intérieur. On repère tout de même le resto tout au fond, en passant par les salles de jeux. Les chicken wings sont fort crispy et très spicy; je suppose pour mieux "apprécier" les serveuses. On est placé dans la zone moins de 21 ans car dans l’autre partie du resto il y a des jeux à table.
On fait le strip ensuite de l’excalibur au Wynns. Extraordinaire toutes ces lumières. On assiste au show des fontaines du Bellagio (2 fois d’ailleurs) sur musique de Frank Sinatra. Superbe ! Un peu plus loin, malgré la foule, on voit la fin du show des sirènes en face du treasure island. Il fait encore bien chaud sur le strip à cette heure. Plein de vendeurs d’eau (à 1$) sont là au cas où. On n’entre dans aucun hôtel car ce sera pour demain quand il fera hot. Devant le caesar palace, Mes 2 se font photographier avec 2 jolies Américaines. What happens in Vegas stays in Vegas. Retour à l’hôtel en monorail (5$) en traversant l’hotel imperial palace. Il est 1h45 quand on est de retour au motel. On ne met que 2 minutes pour s'endormir.
A suivre... Partie 2: Las Vegas à Moab
Los Angeles: quelle catégorie de voiture choisir avec Alamo? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes à l'étape du choix de la location de voiture. Nous nous orientons pour le loeur ALAMO à l'aéroport de Los Angeles.
Petite question : La catégorie Compacte et intermédiaire est quasiment au même prix? Quelqu'un pourrait-il m'expliquer les différences et me donner des exemples concrets de voitures pour chaque catégorie?
Merci d'avance j'avoue que n'ayant pas l'habitude de conduire je me dis que la compacte sera peut-être plus maniable, mais d'un autre côté pour faire bcp de kms (3000kms), l'intermédiaire ne serait-elle pas plus adapté ?
Nadraph
Nous sommes à l'étape du choix de la location de voiture. Nous nous orientons pour le loeur ALAMO à l'aéroport de Los Angeles.
Petite question : La catégorie Compacte et intermédiaire est quasiment au même prix? Quelqu'un pourrait-il m'expliquer les différences et me donner des exemples concrets de voitures pour chaque catégorie?
Merci d'avance j'avoue que n'ayant pas l'habitude de conduire je me dis que la compacte sera peut-être plus maniable, mais d'un autre côté pour faire bcp de kms (3000kms), l'intermédiaire ne serait-elle pas plus adapté ?
Nadraph
Récupérer des Miles/points après avoir acheté des billets? English translation pending
Salutations,
J'aimerai savoir si des personnes ont dejà rencontrées cette situation; J'ai acheté des billets aller retour pour l'amérique du sud pour l'été prochain avec la compagnie TAM. Il se trouve en regardant leur programme de fidelité que je pourrai bénéficier d'un vol intérieur avec les miles gagnés par un aller retour transatlantique! Mais je n'ai pas de carte de fidelité! Pensez vous que je puisse récupérer des points après avoir acheté mes billets? J'ai essayer de me créer un compte de fidelité sur le site internet mais ce site est une vraie calamité je n'arrive pour le moment pas a bien l'utiliser!
Merci !
J'aimerai savoir si des personnes ont dejà rencontrées cette situation; J'ai acheté des billets aller retour pour l'amérique du sud pour l'été prochain avec la compagnie TAM. Il se trouve en regardant leur programme de fidelité que je pourrai bénéficier d'un vol intérieur avec les miles gagnés par un aller retour transatlantique! Mais je n'ai pas de carte de fidelité! Pensez vous que je puisse récupérer des points après avoir acheté mes billets? J'ai essayer de me créer un compte de fidelité sur le site internet mais ce site est une vraie calamité je n'arrive pour le moment pas a bien l'utiliser!
Merci !
Programme de deux semaines au Costa Rica en août 2009 English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer notre voyage (2 adultes) au Costa Rica en août 2009. Voici le programme pour l'instant.
Première semaine : Circuit et visite de l'essentiel du Costa Rica en voiture (location à San José) :
1 - San José -> Puerto Viejo de Talamanca : Visites de Cahuita, Puerto Viejo -> Où dormir ? (pas de dortoir, nous recherchons une chambre simple et correcte pour deux avec douche commune ou pas peut importe pourvu qu'on puisse se laver)
2 - Puerto Viejo de Talamanca -> Tortuguero : Idem où dormir ? 3 - Tortuguero -> Puerto Viejo de Sarapiqui : Idem où dormir ? 4 - Puerto Viejo de Sarapiqui -> Arenal : Idem où dormir ? 5 - Arenal -> Samara : Idem où dormir ? 6 - Samara -> Quepos : Idem où dormir ? 7 - Quepos -> San José pour rendre la voiture.
Puis de San José à ??? en bus pour :
2e semaine : On recherche une cabana pour 2 proche mer et nature (quelques minutes à pied pour snorkeling) et randonnées. L'idée c'est de se lever, prendre son petit déj, ses affaires et en quelques minutes à pied pouvoir aller à la plage faire du snorkeling et aussi des randos dans un parc ou foret ou n'importe où dans la nature.
merci par avance de votre aide, ++ nat
Je suis en train de préparer notre voyage (2 adultes) au Costa Rica en août 2009. Voici le programme pour l'instant.
Première semaine : Circuit et visite de l'essentiel du Costa Rica en voiture (location à San José) :
1 - San José -> Puerto Viejo de Talamanca : Visites de Cahuita, Puerto Viejo -> Où dormir ? (pas de dortoir, nous recherchons une chambre simple et correcte pour deux avec douche commune ou pas peut importe pourvu qu'on puisse se laver)
2 - Puerto Viejo de Talamanca -> Tortuguero : Idem où dormir ? 3 - Tortuguero -> Puerto Viejo de Sarapiqui : Idem où dormir ? 4 - Puerto Viejo de Sarapiqui -> Arenal : Idem où dormir ? 5 - Arenal -> Samara : Idem où dormir ? 6 - Samara -> Quepos : Idem où dormir ? 7 - Quepos -> San José pour rendre la voiture.
Puis de San José à ??? en bus pour :
2e semaine : On recherche une cabana pour 2 proche mer et nature (quelques minutes à pied pour snorkeling) et randonnées. L'idée c'est de se lever, prendre son petit déj, ses affaires et en quelques minutes à pied pouvoir aller à la plage faire du snorkeling et aussi des randos dans un parc ou foret ou n'importe où dans la nature.
merci par avance de votre aide, ++ nat
Comment choisir un spectacle à Las Vegas? English translation pending
Bonjour à tous !
existe-t-il un site sur lequel on peut trouver la liste de tous les spectacles donnés à Las vegas ?(spectacle payant)
Nous sommes 4 ( 2 ados de 16 et 18 ans) et aimerions bien voir quelque chose d'époustouflant ...
Etant totalement novice en la matière, je vous remercie pour tous vos conseils éclairés 😉
Conseils circuit de quatre jours Las Vegas - Phoenix: parcs nationaux English translation pending
Hello à tous.
Nous organisons avec mon amie une semaine de circuit entre Las Vegas et Phoenix la semaine prochaine.
Nous arrivons en fait samedi soir à Las vegas ou nous restons 3 nuits puis nous partons pour Pheonix mardi matin avant de redécoller de Phoenix Samedi prochain.
Pourquoi juste une semaine? Parceque c'est une semaine de vacances organisée last minute (nous devions à l'origine partir au soleil en Egypte puis les prix très intéressants à Las Vegas en ce moment nous ont fait changer d'avis) + nous avons déjà fait un circuit dans l'ouest il y a 2 ans (avec le grand canyion, monument valley, la death valley, Bryce canyon...)
Ce petit trip a donc pour but de nous changer les idées pendant une semaine et de completer un peu notre vision de l'ouest américain.
Bon tout ça pour dire que je me pose des questions sur les parcs à visiter pendant cette semaine.
De Las vegas, nous comptons nous orienter vers Flagstaff pour visiter la région de Sedona, avant de filer vers Phoenix mais : Faut-il faire les miles pour aller jusqu'au Petrified forest NP ? Cela vaut-il le coup? Nous voulons faire l'apach Trail mais notre voiture de loc est une compact Dodge Neon... Comme j'ai lu que la route était par moment plutôt une piste, cela passe-t-il avec notre voiture? Y-a-t-il un intérêt à descendre jusqu'à l'Organ Pipe Cactus NP ? jusqu'à Tucson?
Je sais pas encore trop comment organiser notre circuit depuis LAs Vegas le mardi matin jusqu'au redécollage de Phoenix le samedi matin...
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Nous organisons avec mon amie une semaine de circuit entre Las Vegas et Phoenix la semaine prochaine.
Nous arrivons en fait samedi soir à Las vegas ou nous restons 3 nuits puis nous partons pour Pheonix mardi matin avant de redécoller de Phoenix Samedi prochain.
Pourquoi juste une semaine? Parceque c'est une semaine de vacances organisée last minute (nous devions à l'origine partir au soleil en Egypte puis les prix très intéressants à Las Vegas en ce moment nous ont fait changer d'avis) + nous avons déjà fait un circuit dans l'ouest il y a 2 ans (avec le grand canyion, monument valley, la death valley, Bryce canyon...)
Ce petit trip a donc pour but de nous changer les idées pendant une semaine et de completer un peu notre vision de l'ouest américain.
Bon tout ça pour dire que je me pose des questions sur les parcs à visiter pendant cette semaine.
De Las vegas, nous comptons nous orienter vers Flagstaff pour visiter la région de Sedona, avant de filer vers Phoenix mais : Faut-il faire les miles pour aller jusqu'au Petrified forest NP ? Cela vaut-il le coup? Nous voulons faire l'apach Trail mais notre voiture de loc est une compact Dodge Neon... Comme j'ai lu que la route était par moment plutôt une piste, cela passe-t-il avec notre voiture? Y-a-t-il un intérêt à descendre jusqu'à l'Organ Pipe Cactus NP ? jusqu'à Tucson?
Je sais pas encore trop comment organiser notre circuit depuis LAs Vegas le mardi matin jusqu'au redécollage de Phoenix le samedi matin...
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Avis sur circuit de dix-neuf jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Je viens de revoir mon programme pour mon périple de 19 jours/18 nuits et je voudrais vos commentaires. Ce programme ne me semble pas trop mal au vu de tout ce que j'ai pu lire tant sur les guides que sur le Forum mais avant de réserver les hôtels dans les endroits "importants" (Monument Valley, Grand Canyon, Bryce Canyon...) mais je ne suis pas sûre et j'ai besoin que l'on me le valide. Et encore + à partir du jour 13 car on ne pourra sans doute pas passer par Yosemite et le Tiago pass à cause de la neige (tout le monde sur le Forum me le dit donc je le crois) et nous devons remonter pour atteindre S.F. ...Voilà, je me lance : JOUR 1 : PARIS - L.A. - Arrivée 16h50 - Nuit L.A. JOUR 2 : L.A.
Universal Studios- Nuit L.A. JOUR 3 : L.A. - LAS VEGAS
Matinée L.A. (Hollywood, Walk on Fame, Chinese Theater...)
Départ après déjeuner vers Las Vegas - Nuit à Las Vegas. JOUR 4 : LAS VEGAS - ZION
Arrivée Zion N.P. fin de matinée - Visite du parc après-midi - Nuit Zion JOUR 5 : ZION - BRYCE CANYON
Route le matin - Arrivée Bryce Canyon fin de matinée.
Visite Bryce Canyon après-midi - Nuit à Bryce Canyon JOUR 6 : BRYCE CANYON - MOAB
Visite Bryce Canyon le matin - Départ après-déjeuner vers Moab - Nuit à Moab JOUR 7 : CANYONLANDS
Nuit à Moab JOUR 8 : ARCHES
Nuit à Moab JOUR 9 : MOAB - MONUMENT VALLEY
Route le matin - Arrivé Monument Valley fin de matinée
Visite Monument Valley - Gooseneck Park - Valley of the Gods - Sunset à Monument Valley
Nuit à Mexican Hat JOUR 10 : MONUMENT VALLEY - PAGE
Route le matin - Arrivée Page fin de matinée - Après-midi :Antelope Canyon, Horseshoe Bend
Nuit à Page JOUR 11 : PAGE - GRAND CANYON
Route le matin - Arrivée Grand Canyon fin de matinée
Visite Grand Canyon après-midi
Nuit à Tusayan JOUR 12 : GRAND CANYON
Nuit à Tusayan JOUR 13 : GRAND CANYON - DEATH VALLEY
Nuit à Furnace Creeks ou Stovepipe Wells JOUR 14 : DEATH VALLEY -LAKE TAHOE JOUR 15 : LAKE TAHOE - SAN FRANCISCO JOUR 16/17/18 : SAN FRANCISCO JOUR 19 : SAN FRANCISCO - PARIS.
Je précise que nous ne sommes pas de grands marcheurs, juste des petits... Donc, nous n'envisageons pas de randos de 5/6 heures...
Merci de vos commentaires et de votre aide.
Voyager en voiture en République Dominicaine English translation pending
Bonjour,
Je reviens de Rep Dom début janvier 2009. Je suis parti avec 4 potes. C'était la quatrième fois que je visitais ce pays. Top top top. Je laisse ce message pour les personnes qui voudraient louer une voiture. Effectivement c'est un peu dangereux mais à moins d'avoir obtenu son permis dans l'année il n'y a pas trop de risque. Nous avons attéris à Punta Cana mais nous voulions aller dans le Nord. 7 heures de route au total. Il y a une nouvelle autoroute payante près de Boca Chica qui trace vers le Nord. Payant mais très sécurisant et rapide...ça change des autres routes...! Il faut passer par le sud, pas le choix de faire autrement, pas possible de passer par la péninsule de Samana. Attention nous avons expérimenter la route la nuit, c'est quand même à déconseiller. Nous avions louer une Nissan sentra (berline), pas le top mais c'est une question budget. La location d'un 4x4 n'est pas un luixe. Les nids de poule sont effectrivement énormes!!!! Dons très dangereux surtout la nuit. N'hésitez pas à me contacter pour d'autres informations.
Je reviens de Rep Dom début janvier 2009. Je suis parti avec 4 potes. C'était la quatrième fois que je visitais ce pays. Top top top. Je laisse ce message pour les personnes qui voudraient louer une voiture. Effectivement c'est un peu dangereux mais à moins d'avoir obtenu son permis dans l'année il n'y a pas trop de risque. Nous avons attéris à Punta Cana mais nous voulions aller dans le Nord. 7 heures de route au total. Il y a une nouvelle autoroute payante près de Boca Chica qui trace vers le Nord. Payant mais très sécurisant et rapide...ça change des autres routes...! Il faut passer par le sud, pas le choix de faire autrement, pas possible de passer par la péninsule de Samana. Attention nous avons expérimenter la route la nuit, c'est quand même à déconseiller. Nous avions louer une Nissan sentra (berline), pas le top mais c'est une question budget. La location d'un 4x4 n'est pas un luixe. Les nids de poule sont effectrivement énormes!!!! Dons très dangereux surtout la nuit. N'hésitez pas à me contacter pour d'autres informations.
Séjour de douze jours à Miami ou à Los Angeles fin juin? English translation pending
bonjour
j'envisage un séjour de 12 jours fin juin mais j'hésite encore entre Miami/key west ou Los Angeles/Las vegas je sais que la saison cyclonique commmence début juin à Miami qu'en pensez-vous? merci
j'envisage un séjour de 12 jours fin juin mais j'hésite encore entre Miami/key west ou Los Angeles/Las vegas je sais que la saison cyclonique commmence début juin à Miami qu'en pensez-vous? merci