Results for "Moret+|+127"
23499 results found.
Ouverture officielle de l'Eurostars Cayo Santa Maria en décembre English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un est allé au Eurostars Cayo Santa Maria. Selon les derniers clients l'hôtel devait ouvrir à pleine capacité en décembre. J'aimerais savoir si il y a de nouveaux commentaires, le buffet et les autres restos devaient ouvrir, est-ce qu'il y a eu des améliorations. Merci de votre avis.
J'aimerais savoir si quelqu'un est allé au Eurostars Cayo Santa Maria. Selon les derniers clients l'hôtel devait ouvrir à pleine capacité en décembre. J'aimerais savoir si il y a de nouveaux commentaires, le buffet et les autres restos devaient ouvrir, est-ce qu'il y a eu des améliorations. Merci de votre avis.
Conduire soi-même une jeep en Himalaya? English translation pending
Bonjour,
Savez-vous s'il est possible de conduire une jeep de location en Inde du Nord, au Népal et au Tibet ? Si oui, est-ce intéressant financièrement et en termes de liberté d'arrêt ? Quelles sont les précautions à prendre ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Gigi
Savez-vous s'il est possible de conduire une jeep de location en Inde du Nord, au Népal et au Tibet ? Si oui, est-ce intéressant financièrement et en termes de liberté d'arrêt ? Quelles sont les précautions à prendre ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Gigi
Avis sur mon itinéraire en Thailande 2ème ébauche English translation pending
Bonsoir tout le monde
Je suis en train de peaufiner mon itinéraire pour notre 1er voyage en Thaïlande.
Nous 5 adultes.
J'aimerai connaitre votre avis, vos critiques. Me confirmer dans le choix des hotels, il y en a tellement que c'est dur de choisir, il est évident, faut pas se voiler la face que le prix joue un role important. Je suis baroudeuse, mais j'aime aussi le confort 😉
Alors voici mon ébauche et j'espère que vous serez nombreux a me lire et me répondre.
D'avance merci merci merci
Mercredi 29/01 Départ pourBangkok
Jeudi 30/01 – Arrivée Bangkok10h Transferthôtel par taxi ou par métro aérien Hôtel : SWAN HOTEL (pré-réservation surbooking) si vousavez mieux, mieux placé etc je veux bien Visite temple, wat pho, grand palais, balade dans laville, en soirée balade en bateau sur les klongs
Vendredi 31/01
Départ deBangkok en bus (Sai Tai Mai Bus Terminal) normalement bus n° 78 pour rejoindreAmphawa. Nuitée sur place pour pouvoir profiter au max du marché animé ensoirée Hôtel: Baannapak (pré-reservationsur booking)
Samedi 01/02 Départ debonne heure pour Kanchanaburi, normalement j’ai trouvé une voiture et unchauffeur pour 5 pour 3000 BHT, c’est correct ou pas ? Hotel: Good Times Resort (pré-reservationsur booking) Comme nous avons la voiture et le chauffeur nous souhaiterions faire : - les tigres - Balade en bateau sur larivière Kwai, Musée Jeath, Cimetière militaire de Chongkai, grottes de Kao Poon(activité et chauffeur proposé par Toi’s Tours) - Bambou rafting
Dimanche 02/02 – Lundi 03/02 Départ a 5h55 par « letrain de la mort » pour Namtok où une voiture nous attend pour nousemmener à Ganeshapark, sur le parcours il est prévu : - Les chutes d’eau de Sayoke Noï - Le temple de Ganesha - Les sources d’eau chaude de Hindad - Les chutes d’eau de Pad Tad - Le temple de Takanun - Le marché typiquement local de Tong Pha Phum - Le barrage sur le lac de Sangklaburi Nuitée à Ganeshapark
Mardi 04/02 Départ de Ganesha pour Bangkok Là j’aimerai faire les chutes d’Erawan avec une balade en kanoé(actuellement je suis avec Safarine pour étudier la chose) au lieu de le faireen bus qui me prendrait beaucoup de temps, je le ferai avec leur véhicule et unchauffeur Nuitée à Bangkok : Atrium boutique hôtel (pré-réservation surbooking) Là ce que je n’ai pu faire à l’aller je le ferai ce soir là.
Mercredi 05/02 Journée sur Bangkok (visite de ce qu’il nous reste a voir…) Train à 18h pour Chiang Mai en la gare de Hualamphong en couchette
Jeudi 06/02 – Vendredi 07/02 Transfert à notre hôtel : Kikie’s house (pré-réservation surbooking) Là, visite temple, tiger kingdom, je cherche encore, je fouille, je ne sais pas trop😕
Samedi 08/02 – Dimanche 09/02 Départ de Chiang Mai par avion en fin de matinée (vol non réservé pourle moment) pour Krabi Transfert à notre hôtel : Sabai Resort à Ao Nang (pré-reservationsur booking) Là visite, circuit… Ao Nang, podo island, chicane island Tub islandPhranang , Railey
Lundi 10/02 Transfert par ferry pour Ko Phi Phi Hotel : ApacheBeach House (pré-reservation sur booking)
Mardi 11/02 Transfert par ferry pour Phuket Hotel : Bel air à Pathong Visite big boudha, rawai, prendre un longtail boat pour faire kapabeach, prontep….
Mercredi 12/02 Départ de Phuket par avion a 7h arrivée Bangkok à 8h25 et décollagepour la France à 12h20
j'aurai aimé aller jusqu'a Ko Lantha, mais je manque de temps, a moins de le faire en journée, mais.....
Allez y j'attends les critiques 😉
Mercredi 29/01 Départ pourBangkok
Jeudi 30/01 – Arrivée Bangkok10h Transferthôtel par taxi ou par métro aérien Hôtel : SWAN HOTEL (pré-réservation surbooking) si vousavez mieux, mieux placé etc je veux bien Visite temple, wat pho, grand palais, balade dans laville, en soirée balade en bateau sur les klongs
Vendredi 31/01
Départ deBangkok en bus (Sai Tai Mai Bus Terminal) normalement bus n° 78 pour rejoindreAmphawa. Nuitée sur place pour pouvoir profiter au max du marché animé ensoirée Hôtel: Baannapak (pré-reservationsur booking)
Samedi 01/02 Départ debonne heure pour Kanchanaburi, normalement j’ai trouvé une voiture et unchauffeur pour 5 pour 3000 BHT, c’est correct ou pas ? Hotel: Good Times Resort (pré-reservationsur booking) Comme nous avons la voiture et le chauffeur nous souhaiterions faire : - les tigres - Balade en bateau sur larivière Kwai, Musée Jeath, Cimetière militaire de Chongkai, grottes de Kao Poon(activité et chauffeur proposé par Toi’s Tours) - Bambou rafting
Dimanche 02/02 – Lundi 03/02 Départ a 5h55 par « letrain de la mort » pour Namtok où une voiture nous attend pour nousemmener à Ganeshapark, sur le parcours il est prévu : - Les chutes d’eau de Sayoke Noï - Le temple de Ganesha - Les sources d’eau chaude de Hindad - Les chutes d’eau de Pad Tad - Le temple de Takanun - Le marché typiquement local de Tong Pha Phum - Le barrage sur le lac de Sangklaburi Nuitée à Ganeshapark
Mardi 04/02 Départ de Ganesha pour Bangkok Là j’aimerai faire les chutes d’Erawan avec une balade en kanoé(actuellement je suis avec Safarine pour étudier la chose) au lieu de le faireen bus qui me prendrait beaucoup de temps, je le ferai avec leur véhicule et unchauffeur Nuitée à Bangkok : Atrium boutique hôtel (pré-réservation surbooking) Là ce que je n’ai pu faire à l’aller je le ferai ce soir là.
Mercredi 05/02 Journée sur Bangkok (visite de ce qu’il nous reste a voir…) Train à 18h pour Chiang Mai en la gare de Hualamphong en couchette
Jeudi 06/02 – Vendredi 07/02 Transfert à notre hôtel : Kikie’s house (pré-réservation surbooking) Là, visite temple, tiger kingdom, je cherche encore, je fouille, je ne sais pas trop😕
Samedi 08/02 – Dimanche 09/02 Départ de Chiang Mai par avion en fin de matinée (vol non réservé pourle moment) pour Krabi Transfert à notre hôtel : Sabai Resort à Ao Nang (pré-reservationsur booking) Là visite, circuit… Ao Nang, podo island, chicane island Tub islandPhranang , Railey
Lundi 10/02 Transfert par ferry pour Ko Phi Phi Hotel : ApacheBeach House (pré-reservation sur booking)
Mardi 11/02 Transfert par ferry pour Phuket Hotel : Bel air à Pathong Visite big boudha, rawai, prendre un longtail boat pour faire kapabeach, prontep….
Mercredi 12/02 Départ de Phuket par avion a 7h arrivée Bangkok à 8h25 et décollagepour la France à 12h20
j'aurai aimé aller jusqu'a Ko Lantha, mais je manque de temps, a moins de le faire en journée, mais.....
Allez y j'attends les critiques 😉
Notre traversée du Sud Lipez à vélo English translation pending
Notre traversée du Sud Lipez à vélo Novembre 2013
Préparer un voyage à travers les déserts de l’Amérique du Sud, pourquoi ? Le Dakar à la télé, entre les camions, les motos et les voitures à fond à travers le désert de l’Atacama, un arrêt sur image, le journaliste focalise sur un cycliste lourdement chargé, qui avance à son rythme à travers ce désert hostile. Pour les coureurs mécanisés trois heures pour monter un col, pour lui, ils réalisent qu’il lui faudra trois jours. Les exigences de base de notre condition humaine se posent de façon immédiate à lui, l’eau les aliments, l’absence d’assistance technique. Quels seront les souvenirs les plus forts et durables que chacun gardera de ce désert le plus vaste et le plus aride du monde ? Ces coureurs privilégiés qui ont besoin de vastes sommes d’argent pour assouvir une passion certes exigeante et exaltante mais pas à la portée de tous, ou alors ce cycliste seul parti avec pas grand-chose, dont l’engagement financier principal aura été le prix du billet d’avion le conduisant d’Espagne en Amérique ? Chacun est libre d’apporter sa propre réponse, en ce qui me concerne je n’hésite pas et je penche pour le cycliste. Cela dit, je trouve les images de course automobile dans ces coins reculés absolument magnifiques et les capacités techniques des ingénieurs prodigieuses. Mais au-delà de ces considérations mécaniques, ma philosophie de la vie me conduit inexorablement à choisir la lenteur et l’engagement physique en autonomie, ce qui rend toute sa grandeur et son immensité à notre planète. Tout l’argent du monde ne permettra jamais d’apporter le bonheur procuré par cette confrontation aux éléments les plus hostiles de notre planète, armé seulement de sa passion et de sa force physique et morale. Ces remarques me semblent primordiales pour comprendre pourquoi on s’engage dans des trajets longs et aléatoires dans les régions les plus hostiles de la planète. La journée il y fait chaud et la nuit il y fait fréquemment moins dix, voire moins. Les destinations de tourisme de masse ne sont pas recherchées, mais au contraire une envie d’apprendre à se connaître face à la nature de notre planète, dans les régions où elle se montre la plus rude et particulièrement inhospitalière. C’est quoi être écologiste ? Vouloir remplacer l’énergie nucléaire par une autre source de production électrique pour assouvir son envie de confort, ou cette aspiration à vivre (momentanément) dans une forme de dénuement face aux rigueurs de notre planète ? Chacun sa définition. Mais j’en conviens l’avion que l’on utilise pour s’y rendre n’est pas très écologique ! Voilà mon état d’esprit lorsque je fais défiler les cartes d’Amérique du Sud sur l’écran de mon ordinateur dans la préparation de mon prochain périple, tout en écoutant des voies splendides de chanteuses canadiennes. Toujours derrière mon bureau, je ressens déjà la sensation de la fatigue dans les jambes, la poussière dans le nez soulevée par un vent brutal et rageur qui règne en maître dans ces régions de dix heures du matin jusqu’à la tombée de la nuit, l’attaque des rayons solaires de longues heures durant à plus de quatre mille mètres d’altitude, exposé aux ultra-violets. Mon envie ne fait que se renforcer à ces pensées, je sais que je vais partir, malgré l’incompréhension de mes proches, qui se sentent abandonnés ne pouvant imaginer toute la puissance de l’envie de vivre qui m’anime et me submerge. Oui les risques, il y en a certainement, la mort par manque d’eau perdu dans la fournaise de sable, l’accident de la route, un vélo c’est vulnérable, une vie est aussi fragile qu’une coquille d’œuf qui se brise, rependant son contenu. La différence, l’œuf ne réfléchit pas, l’homme conscient de sa faiblesse reste aux aguets et avec un peu d’intuition, d’anticipation, de réflexion et d’humilité, de chance, voire de crainte et de peur peut triompher de sa vulnérabilité.
Pour tout amateur du voyage à vélo la traversée du sud Lipez, désert de 400 kilomètres au cœur de l’Atacama, représente la consécration. Tous les récits de ceux qui se sont lancés dans l’aventure mettent en exergue une expérience hors du commun nécessitant un profond engagement physique et moral. Il faut y ajouter une patience à toute épreuve, du fait des longs passages où il faut pousser le vélo dans le sable ou la cendre volcanique. Les conditions météorologiques participent aussi à la réputation de cet itinéraire, qui se situe entre 4000 et 5OOO mètres d’altitude. Vent violent, chaleur la journée et grand froid la nuit sont des constantes de ce coin de désert particulièrement aride, le plus sec du monde. Se pose aussi la question du ravitaillement, tout spécialement en eau. Avant de se lancer dans cette traversée qui dure au minimum une dizaine de jours, toutes ces questions viennent à l’esprit. Bien évidemment le doute naît. Sera-t-on à la hauteur de l’épreuve ? Avons-nous sérieusement préparé l’itinéraire et anticipé les embûches qui nous attendent ? Les provisions seront-elles suffisantes ? Le matériel de bivouac est-il assez performant pour protéger des grands froids ? La tente sera-t-elle assez résistante contre le vent violent ? Mais voilà, justement ce sont toutes ces questions et ces incertitudes qui font surgir l’envie irrépressible de se confronter à cette immensité désertique. Cela explique pourquoi nous nous retrouvons Flora et moi, après un périple depuis Arica, sur l’île d’Incahuasi au milieu du salar d’Uyuni le plus vaste du monde, prêts à nous lancer dans l’aventure, qui va durer dix jours. En ce lieu extraordinaire où je situe le départ de cette traversée mythique, nous passons une nuit étonnante avec deux cyclistes, qui se trouvent aussi là par le hasard de la route. Le premier, Javier l’Espagnol qui vient justement de vivre cette expérience du sud Lipez et qui en parle avec des trémolos d’effroi dans la voix. Le second, Hugues, l’Anglais passera d’abord par la ville d’Uyuni avant de se tenter l’aventure.
1er jour Île d’Incahuasi à Colcha K 60 km Au matin, nous nous séparons de nos nouveaux amis, bien conscients d’avoir vécu un grand moment de communication entre amoureux de sensations fortes à vélo. Pour nous l’aventure commence par 50 kilomètres à rouler dans l’un des cadres les plus insolites de la planète, la partie sud du salar d’Uyuni. On reste stupéfait au milieu de cette grande étendue blanche entourée de hautes montagnes. Le silence est seulement perturbé par le crissement de nos pneus sur le sel. La vue porte à plus de cent kilomètres. Nous avançons facilement, donc assez rapidement. Presque à regret nous voyons le point de sortie approcher. Nous savourons d’autant plus notre plaisir, que nous savons qu’il s’agit de la partie la plus facile de notre itinéraire. Comment retranscrire ce que nous éprouvons en écoutant nos pneus bruire sur le sel dans cet air immobile du matin, alors que dans quelques heures le vent sera déchaîné, et alors toute quiétude aura déserté ce lieu. C’est tout le corps qui entre en harmonie avec les vibrations des roues en mouvement. La surface est changeante, elle peut être très lisse, plus rugueuse, parsemée de petites aspérités pointues ou faite d’immenses hexagones jusqu’à perte de vue. Cette surface figée s’apparente à la surface d’une mer qui elle aussi au gré des conditions météorologiques prend toutes sortes d’aspects. Nous restons très attentifs, afin de graver au plus profond de notre mémoire toutes ces émotions et sensations qui montent en nous, car la féerie du salar s’interrompt dès qu’on en aborde les confins. La piste de sortie se dessine, tout d’abord comme un fin trait noir dans le lointain. Au fur et à mesure que nous nous en rapprochons ses vraies dimensions se révèlent. Il s’agit d’une large piste surélevée, qui s’étire sur trois kilomètres. En effet, les abords du salar sont mouvants entre sel et sable, qui se disputent la suprématie. Vouloir sortir hors de la piste aménagée contraindrait à des efforts surhumains à pousser son vélo dans des zones inconsistantes. Il est donc bien préférable d’utiliser ce chemin d’accès. Dès que nous l’abordons, nous retrouvons la consistance habituelle des routes de ces coins perdus de Bolivie. Afin de minimiser ses efforts, il est impératif d’avoir l’intuition du passage le moins mauvais à prendre entre sable, tôle ondulée et cailloux. On n’y parvient pas toujours malgré les déplacements de droite et gauche permanents, et l’on se retrouve à forcer comme une bête sur les pédales, cherchant à se dégager d’un banc de sable, ou alors on se retrouve piégé à être secoué fortement sur une succession de vaguelettes, qui se révèlent une véritable entrave à la progression. Parfois il nous faut même pousser nos montures. Mais malgré tout nous avançons. Nous rejoignons le village de Colcha K. Peu avant ce hameau nous doublons un couple de Suisses à vélo, mais de plus ils traînent leurs deux enfants de trois et cinq ans, le plus petit dans une carriole et la plus grande sur un petit vélo accroché derrière celui de sa mère. Tout à fait incroyable, ils sont en train de traverser l’Amérique du sud et comptent aller jusqu’à la Terre de Feu. Le village dans lequel nous entrons est tout en longueur, épousant la forme de la gorge qui l’abrite. Cette première étape a été assez facile en comparaison de ce qui nous attend, bien que nous ayons fait quelques tours et détours en limite de salar à la recherche de la piste la plus praticable. Il est quatorze heures et la chaleur devient pesante. Nous sommes heureux de trouver un logement. Cela nous évite de monter la tente dans la touffeur, le vent et la poussière. Ce village calme nous apparaît comme un havre de paix dans l’enfer de sécheresse et de chaleur de l’Atacama. Nous réalisons clairement que nous sommes à la veille d’un combat d’au moins une semaine pour tracer notre voie à travers ces immensités de sable de lave et de lagunes entourées de hauts volcans. Le moral est bon, Flora a un mental d’acier. C’est probablement son métier de professeur de sport et d’entraîneuse d’une équipe de handball qui permet cela. Je suis bien content de cela, car c’est un atout prépondérant lorsqu’on se lance dans un défi difficile d’être bien accompagné, par quelqu’un qui ne se pose pas de questions et qui fonce et avec d’autant plus d’obstination que la difficulté est grande. Nous montons sur les hauteurs du village. Les immensités du salar d’Uyuni et du sud Lipez nous saisissent par leur beauté, leur étrangeté et aussi par leur hostilité dans cette ambiance de vent et de poussière, pays rude aux contrastes forts dans des espaces vastes difficilement évaluables. Nous ne pouvons nous empêcher de penser que ce désert sans fin nous sommes venus pour le traverser à la force des mollets. Nos certitudes sont un peu ébranlées devant ce spectacle sauvage. Mais pourquoi douter, cette première étape s’est remarquablement bien passée, alors pourquoi pas le reste ? On se pose cependant la question de la solidité de notre constance devant l’adversité à venir. Laissant là nos doutes nous retournons sur la place d’armes du village dans un petit restaurant qui nous sert un superbe poulet accompagné d’une bonne ration de riz. Rien de tel que le ventre bien plein pour arrêter de gamberger. Sur la table d’à côté, alors que nous sommes en train de savourer notre plat, plusieurs personnes arrivent avec une grande carcasse de lama et se mettent à la découper à l’aide de grands couteaux. Nos mines étonnées les font franchement rigoler et c’est avec bonne humeur qu’ils se prêtent au jeu des photos. Mais ce n’est pas particulièrement appétissant pour nous petits occidentaux aux habitudes policées !
Préparer un voyage à travers les déserts de l’Amérique du Sud, pourquoi ? Le Dakar à la télé, entre les camions, les motos et les voitures à fond à travers le désert de l’Atacama, un arrêt sur image, le journaliste focalise sur un cycliste lourdement chargé, qui avance à son rythme à travers ce désert hostile. Pour les coureurs mécanisés trois heures pour monter un col, pour lui, ils réalisent qu’il lui faudra trois jours. Les exigences de base de notre condition humaine se posent de façon immédiate à lui, l’eau les aliments, l’absence d’assistance technique. Quels seront les souvenirs les plus forts et durables que chacun gardera de ce désert le plus vaste et le plus aride du monde ? Ces coureurs privilégiés qui ont besoin de vastes sommes d’argent pour assouvir une passion certes exigeante et exaltante mais pas à la portée de tous, ou alors ce cycliste seul parti avec pas grand-chose, dont l’engagement financier principal aura été le prix du billet d’avion le conduisant d’Espagne en Amérique ? Chacun est libre d’apporter sa propre réponse, en ce qui me concerne je n’hésite pas et je penche pour le cycliste. Cela dit, je trouve les images de course automobile dans ces coins reculés absolument magnifiques et les capacités techniques des ingénieurs prodigieuses. Mais au-delà de ces considérations mécaniques, ma philosophie de la vie me conduit inexorablement à choisir la lenteur et l’engagement physique en autonomie, ce qui rend toute sa grandeur et son immensité à notre planète. Tout l’argent du monde ne permettra jamais d’apporter le bonheur procuré par cette confrontation aux éléments les plus hostiles de notre planète, armé seulement de sa passion et de sa force physique et morale. Ces remarques me semblent primordiales pour comprendre pourquoi on s’engage dans des trajets longs et aléatoires dans les régions les plus hostiles de la planète. La journée il y fait chaud et la nuit il y fait fréquemment moins dix, voire moins. Les destinations de tourisme de masse ne sont pas recherchées, mais au contraire une envie d’apprendre à se connaître face à la nature de notre planète, dans les régions où elle se montre la plus rude et particulièrement inhospitalière. C’est quoi être écologiste ? Vouloir remplacer l’énergie nucléaire par une autre source de production électrique pour assouvir son envie de confort, ou cette aspiration à vivre (momentanément) dans une forme de dénuement face aux rigueurs de notre planète ? Chacun sa définition. Mais j’en conviens l’avion que l’on utilise pour s’y rendre n’est pas très écologique ! Voilà mon état d’esprit lorsque je fais défiler les cartes d’Amérique du Sud sur l’écran de mon ordinateur dans la préparation de mon prochain périple, tout en écoutant des voies splendides de chanteuses canadiennes. Toujours derrière mon bureau, je ressens déjà la sensation de la fatigue dans les jambes, la poussière dans le nez soulevée par un vent brutal et rageur qui règne en maître dans ces régions de dix heures du matin jusqu’à la tombée de la nuit, l’attaque des rayons solaires de longues heures durant à plus de quatre mille mètres d’altitude, exposé aux ultra-violets. Mon envie ne fait que se renforcer à ces pensées, je sais que je vais partir, malgré l’incompréhension de mes proches, qui se sentent abandonnés ne pouvant imaginer toute la puissance de l’envie de vivre qui m’anime et me submerge. Oui les risques, il y en a certainement, la mort par manque d’eau perdu dans la fournaise de sable, l’accident de la route, un vélo c’est vulnérable, une vie est aussi fragile qu’une coquille d’œuf qui se brise, rependant son contenu. La différence, l’œuf ne réfléchit pas, l’homme conscient de sa faiblesse reste aux aguets et avec un peu d’intuition, d’anticipation, de réflexion et d’humilité, de chance, voire de crainte et de peur peut triompher de sa vulnérabilité.
Pour tout amateur du voyage à vélo la traversée du sud Lipez, désert de 400 kilomètres au cœur de l’Atacama, représente la consécration. Tous les récits de ceux qui se sont lancés dans l’aventure mettent en exergue une expérience hors du commun nécessitant un profond engagement physique et moral. Il faut y ajouter une patience à toute épreuve, du fait des longs passages où il faut pousser le vélo dans le sable ou la cendre volcanique. Les conditions météorologiques participent aussi à la réputation de cet itinéraire, qui se situe entre 4000 et 5OOO mètres d’altitude. Vent violent, chaleur la journée et grand froid la nuit sont des constantes de ce coin de désert particulièrement aride, le plus sec du monde. Se pose aussi la question du ravitaillement, tout spécialement en eau. Avant de se lancer dans cette traversée qui dure au minimum une dizaine de jours, toutes ces questions viennent à l’esprit. Bien évidemment le doute naît. Sera-t-on à la hauteur de l’épreuve ? Avons-nous sérieusement préparé l’itinéraire et anticipé les embûches qui nous attendent ? Les provisions seront-elles suffisantes ? Le matériel de bivouac est-il assez performant pour protéger des grands froids ? La tente sera-t-elle assez résistante contre le vent violent ? Mais voilà, justement ce sont toutes ces questions et ces incertitudes qui font surgir l’envie irrépressible de se confronter à cette immensité désertique. Cela explique pourquoi nous nous retrouvons Flora et moi, après un périple depuis Arica, sur l’île d’Incahuasi au milieu du salar d’Uyuni le plus vaste du monde, prêts à nous lancer dans l’aventure, qui va durer dix jours. En ce lieu extraordinaire où je situe le départ de cette traversée mythique, nous passons une nuit étonnante avec deux cyclistes, qui se trouvent aussi là par le hasard de la route. Le premier, Javier l’Espagnol qui vient justement de vivre cette expérience du sud Lipez et qui en parle avec des trémolos d’effroi dans la voix. Le second, Hugues, l’Anglais passera d’abord par la ville d’Uyuni avant de se tenter l’aventure.
1er jour Île d’Incahuasi à Colcha K 60 km Au matin, nous nous séparons de nos nouveaux amis, bien conscients d’avoir vécu un grand moment de communication entre amoureux de sensations fortes à vélo. Pour nous l’aventure commence par 50 kilomètres à rouler dans l’un des cadres les plus insolites de la planète, la partie sud du salar d’Uyuni. On reste stupéfait au milieu de cette grande étendue blanche entourée de hautes montagnes. Le silence est seulement perturbé par le crissement de nos pneus sur le sel. La vue porte à plus de cent kilomètres. Nous avançons facilement, donc assez rapidement. Presque à regret nous voyons le point de sortie approcher. Nous savourons d’autant plus notre plaisir, que nous savons qu’il s’agit de la partie la plus facile de notre itinéraire. Comment retranscrire ce que nous éprouvons en écoutant nos pneus bruire sur le sel dans cet air immobile du matin, alors que dans quelques heures le vent sera déchaîné, et alors toute quiétude aura déserté ce lieu. C’est tout le corps qui entre en harmonie avec les vibrations des roues en mouvement. La surface est changeante, elle peut être très lisse, plus rugueuse, parsemée de petites aspérités pointues ou faite d’immenses hexagones jusqu’à perte de vue. Cette surface figée s’apparente à la surface d’une mer qui elle aussi au gré des conditions météorologiques prend toutes sortes d’aspects. Nous restons très attentifs, afin de graver au plus profond de notre mémoire toutes ces émotions et sensations qui montent en nous, car la féerie du salar s’interrompt dès qu’on en aborde les confins. La piste de sortie se dessine, tout d’abord comme un fin trait noir dans le lointain. Au fur et à mesure que nous nous en rapprochons ses vraies dimensions se révèlent. Il s’agit d’une large piste surélevée, qui s’étire sur trois kilomètres. En effet, les abords du salar sont mouvants entre sel et sable, qui se disputent la suprématie. Vouloir sortir hors de la piste aménagée contraindrait à des efforts surhumains à pousser son vélo dans des zones inconsistantes. Il est donc bien préférable d’utiliser ce chemin d’accès. Dès que nous l’abordons, nous retrouvons la consistance habituelle des routes de ces coins perdus de Bolivie. Afin de minimiser ses efforts, il est impératif d’avoir l’intuition du passage le moins mauvais à prendre entre sable, tôle ondulée et cailloux. On n’y parvient pas toujours malgré les déplacements de droite et gauche permanents, et l’on se retrouve à forcer comme une bête sur les pédales, cherchant à se dégager d’un banc de sable, ou alors on se retrouve piégé à être secoué fortement sur une succession de vaguelettes, qui se révèlent une véritable entrave à la progression. Parfois il nous faut même pousser nos montures. Mais malgré tout nous avançons. Nous rejoignons le village de Colcha K. Peu avant ce hameau nous doublons un couple de Suisses à vélo, mais de plus ils traînent leurs deux enfants de trois et cinq ans, le plus petit dans une carriole et la plus grande sur un petit vélo accroché derrière celui de sa mère. Tout à fait incroyable, ils sont en train de traverser l’Amérique du sud et comptent aller jusqu’à la Terre de Feu. Le village dans lequel nous entrons est tout en longueur, épousant la forme de la gorge qui l’abrite. Cette première étape a été assez facile en comparaison de ce qui nous attend, bien que nous ayons fait quelques tours et détours en limite de salar à la recherche de la piste la plus praticable. Il est quatorze heures et la chaleur devient pesante. Nous sommes heureux de trouver un logement. Cela nous évite de monter la tente dans la touffeur, le vent et la poussière. Ce village calme nous apparaît comme un havre de paix dans l’enfer de sécheresse et de chaleur de l’Atacama. Nous réalisons clairement que nous sommes à la veille d’un combat d’au moins une semaine pour tracer notre voie à travers ces immensités de sable de lave et de lagunes entourées de hauts volcans. Le moral est bon, Flora a un mental d’acier. C’est probablement son métier de professeur de sport et d’entraîneuse d’une équipe de handball qui permet cela. Je suis bien content de cela, car c’est un atout prépondérant lorsqu’on se lance dans un défi difficile d’être bien accompagné, par quelqu’un qui ne se pose pas de questions et qui fonce et avec d’autant plus d’obstination que la difficulté est grande. Nous montons sur les hauteurs du village. Les immensités du salar d’Uyuni et du sud Lipez nous saisissent par leur beauté, leur étrangeté et aussi par leur hostilité dans cette ambiance de vent et de poussière, pays rude aux contrastes forts dans des espaces vastes difficilement évaluables. Nous ne pouvons nous empêcher de penser que ce désert sans fin nous sommes venus pour le traverser à la force des mollets. Nos certitudes sont un peu ébranlées devant ce spectacle sauvage. Mais pourquoi douter, cette première étape s’est remarquablement bien passée, alors pourquoi pas le reste ? On se pose cependant la question de la solidité de notre constance devant l’adversité à venir. Laissant là nos doutes nous retournons sur la place d’armes du village dans un petit restaurant qui nous sert un superbe poulet accompagné d’une bonne ration de riz. Rien de tel que le ventre bien plein pour arrêter de gamberger. Sur la table d’à côté, alors que nous sommes en train de savourer notre plat, plusieurs personnes arrivent avec une grande carcasse de lama et se mettent à la découper à l’aide de grands couteaux. Nos mines étonnées les font franchement rigoler et c’est avec bonne humeur qu’ils se prêtent au jeu des photos. Mais ce n’est pas particulièrement appétissant pour nous petits occidentaux aux habitudes policées !
Road trip d'1 mois entre Los Angeles, San Francisco et Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'appelle Manon, j'ai 21 ans et avec 2 amies (22 et 23 ans) nous avons décidé de faire un petit road trip dans l’ouest Américain. Avant de vous écrire j’ai regardé les différentes discussions qui existent déjà sur le forum mais je souhaitais tout de même vous présenter notre projet pour avoir vos avis concernant différentes petites questions.
Donc nous avons déjà réservé nos billets aller/retour Paris - Los Angeles, nous partons du 28 janvier 2014 au 28 février 2014, un bon mois sur le territoire américain.
Durant notre voyage nous voulons prendre notre temps pour visiter, faire la fête, vivre un peu à l’américaine. Nous commençons par 10 nuits à Los Angeles puis nous nous dirigerons vers San Francisco (5 nuits), Las Vegas (7 nuits) et retour à Los Angeles.
Voilà un peu notre projet.
J’ai donc plusieurs questions par rapport à ce voyage. C’est la première fois que je pars aux Etats-Unis et il y a toujours cette petite appréhension. Tout d’abord, une question importante, nous voulons louer une voiture à partir de Los Angeles, malheureusement comme vous pouvez le constater, aucune de nous n’a 25 ans et plus. Avec la taxe de 25$ par conducteur et par jour, nous avons décidé qu’une seule d’entre nous pourra conduire durant le voyage pour limiter les frais. Connaissait vous une bonne agence de location près de l’aéroport de Los Angeles? Faut-il prendre une agence locale ou internationale ? J’ai lu dans une discussion que certaines proposaient une taxe à 20$ au lieu de 25$ mais je n’ai pas réussi à retrouver le nom. Pendant notre visite à San Francisco, nous pensons visiter « Alcatraz Prison », bien sûr se balader dans la ville, allez voir le Golden Gate ! Quels autres endroits nous conseillez-vous d’aller voir ? Ne connaissant pas très bien cette ville, je ne me rends pas bien compte de ce qu’il y a à voir et à faire là-bas ! La même question pour Las Vegas, quelles sont les choses importantes à visiter dans la ville et aux alentours? Entre Los Angeles et San Francisco, et entre San Francisco et las Vegas, nous avons prévu de dormir dans des motels, connaissait vous des villes se situant entre chaque grandes villes où nous pourrions nous arrêter ? Nous repartons de Las Vegas direction Los Angeles le 21 février, il nous restera jusqu’au 28 avant de reprendre l’avion, sauf pour l’une d’entre de nous qui doit prendre son avion le 26. Y a-t-il des choses à voir entre Las Vegas et Los Angeles ? En ne s’éloignant pas trop de Los Angeles, y a-t-il d’autres choses à visiter avant de repartir ? Concernant la météo, j’ai regardé un peu le climat en février. Apparemment, les températures se trouveront entre 10 et 20°C. Y a-t-il beaucoup de différences de températures entre les villes ? Y a-t-il des parcs naturels à visiter à cette période-la ? Je vous remercie d'avance pour vos réponses et je vous souhaite une bonne journée, Cordialement, Manon
J’ai donc plusieurs questions par rapport à ce voyage. C’est la première fois que je pars aux Etats-Unis et il y a toujours cette petite appréhension. Tout d’abord, une question importante, nous voulons louer une voiture à partir de Los Angeles, malheureusement comme vous pouvez le constater, aucune de nous n’a 25 ans et plus. Avec la taxe de 25$ par conducteur et par jour, nous avons décidé qu’une seule d’entre nous pourra conduire durant le voyage pour limiter les frais. Connaissait vous une bonne agence de location près de l’aéroport de Los Angeles? Faut-il prendre une agence locale ou internationale ? J’ai lu dans une discussion que certaines proposaient une taxe à 20$ au lieu de 25$ mais je n’ai pas réussi à retrouver le nom. Pendant notre visite à San Francisco, nous pensons visiter « Alcatraz Prison », bien sûr se balader dans la ville, allez voir le Golden Gate ! Quels autres endroits nous conseillez-vous d’aller voir ? Ne connaissant pas très bien cette ville, je ne me rends pas bien compte de ce qu’il y a à voir et à faire là-bas ! La même question pour Las Vegas, quelles sont les choses importantes à visiter dans la ville et aux alentours? Entre Los Angeles et San Francisco, et entre San Francisco et las Vegas, nous avons prévu de dormir dans des motels, connaissait vous des villes se situant entre chaque grandes villes où nous pourrions nous arrêter ? Nous repartons de Las Vegas direction Los Angeles le 21 février, il nous restera jusqu’au 28 avant de reprendre l’avion, sauf pour l’une d’entre de nous qui doit prendre son avion le 26. Y a-t-il des choses à voir entre Las Vegas et Los Angeles ? En ne s’éloignant pas trop de Los Angeles, y a-t-il d’autres choses à visiter avant de repartir ? Concernant la météo, j’ai regardé un peu le climat en février. Apparemment, les températures se trouveront entre 10 et 20°C. Y a-t-il beaucoup de différences de températures entre les villes ? Y a-t-il des parcs naturels à visiter à cette période-la ? Je vous remercie d'avance pour vos réponses et je vous souhaite une bonne journée, Cordialement, Manon
Iphone 5S moins cher en Thaïlande - Fonctionne en France? English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis actuellement en thailande et souhaite acheter un iphone 5S 64 Go, je suis étonné car certain d'entre vous disent qu'il n'y a pas d'écart de prix, je peux vous assurer que si il y en a un et pas qu'un peu puisque sur le modèle décrit ci dessus il y a presque 200€ d'écart !
Ceci est dû à la TVA.
Soit 727€ en Thaïlande contre 917€ en France !
ATTENTION JE PARLE BIEN DE PRODUIT ORIGINAUX CHEZ REVENDEUR APPLE ET PAS LE STAND DU COIN OU MBK, VRAIMENT LE REVENDEUR AUTORISÉ APPLE.
Ma question est tout autre :
Certains d'entre vous ont semble t il déjà acheté un iphone en Thaïlande, est ce qu'il fonctionne correctement en France avec un opérateur français, pas de problème de réseau, fréquences, bande, etc ... ?
Merci a tous pour vos retours d'expérience.
Cordialement.
Je suis actuellement en thailande et souhaite acheter un iphone 5S 64 Go, je suis étonné car certain d'entre vous disent qu'il n'y a pas d'écart de prix, je peux vous assurer que si il y en a un et pas qu'un peu puisque sur le modèle décrit ci dessus il y a presque 200€ d'écart !
Ceci est dû à la TVA.
Soit 727€ en Thaïlande contre 917€ en France !
ATTENTION JE PARLE BIEN DE PRODUIT ORIGINAUX CHEZ REVENDEUR APPLE ET PAS LE STAND DU COIN OU MBK, VRAIMENT LE REVENDEUR AUTORISÉ APPLE.
Ma question est tout autre :
Certains d'entre vous ont semble t il déjà acheté un iphone en Thaïlande, est ce qu'il fonctionne correctement en France avec un opérateur français, pas de problème de réseau, fréquences, bande, etc ... ?
Merci a tous pour vos retours d'expérience.
Cordialement.
Histoire du Balafon English translation pending
L’histoire du balafon
Avec la découverte et l’utilisation du fer il ya 2500 ans, l’organisation sociale des sociétés africaines change. De nombreux habitants, nomades depuis la nuit des temps, deviennent sédentaires. Des castes se forment, et parmi celles des artisans, le forgeron devient le centre de toutes les activités. Il gagne un pouvoir énorme. Sans lui, il n’y a pas d’armes de chasse, ni d’outils agricoles, ni d’ustensiles de cuisine. Il est le maître du feu, donc celui du bois et c’est lui qui, traditionnellement, sculpte les futs de djembé ou les lames de balafon. Or, on remarque que le geste du balafola est le même que celui du forgeron – la mailloche adopte le mouvement du marteau et la lame remplace l’enclume. Tout laisse donc à croire que les premiers joueurs de balafon étaient des forgerons.
Dans l’un des mythes cosmogoniques des Mandingue, le premier habitant sur terre descendu du ciel était un forgeron. Et ce n’est sûrement pas par hasard que le balafon joue un rôle aussi important dans l’histoire de l’avènement du royaume du Mali au 13ième siècle.
Cette histoire, chantée et racontée depuis 800 ans par les jelis, est décrite dans une véritable épopée comparable au Mahabarata de l’Inde ou à la chanson des Nibelungen en Germanie. En voici le résumé.
A la fin du 12ième siècle, Nare Maghann Konate règne sur le pays mandingue, région qui englobait à l’époque le sud-est du Mali et le nord de la Guinée d’aujourd’hui. Ce roi a deux fils, Soundiata Keita avec une première épouse et Dankaran Touman avec sa deuxième femme. Lorsqu’il meurt, c’est son second fils Dankaran Touman qui, poussé par sa mère, prend le pouvoir à la place de son ainé, qui était pourtant l’héritier légitime. Soundiata part en exil avec sa mère et quelques fidèles et voyage à travers tout le pays, forgeant des alliances avec des chefs de clans. Son père, le roi, qui avait pressenti cette situation, a, juste avant sa mort, nommé Bala Faseke, fils de son propre jeli, jeli de Soundiata, afin que, grâce à ses conseils avisés, celui-ci puisse reprendre un jour le pouvoir usurpé par son demi- frère.
Au sud, se trouve le royaume des Sosso, gouverné d’une main de fer par le forgeron Soumaoro Kante, qui annexe un petit royaume après l’autre, jusqu’à menacer aussi son voisin, le pays mandingue, dont il convoite les gigantesques ressources en or. Le jeune roi mandingue Dankaran Touman envoie alors à la cour de l’insatiable roi des Sosso le jeli de Soundiata , Bala Faseke, qui était resté au pays, avec pour mission une médiation entre les deux royaumes. Mais le roi Soumaoro le fait prisonnier, violant ainsi la coutume ancestrale de respect du jeli.
Un jour, Bala Faseke pénètre dans la chambre secrète où se trouve le balafon magique donné à Soumaoro par les dondori. Enfreignant ainsi la loi sacrée, selon laquelle seul Soumaoro a le droit d’utiliser ce balafon, Bala Fakese se met à jouer de l’instrument. Bien que loin en brousse et en train de chasser, Soumaoro entend tout de même le son du balafon. Il rentre chez lui à toute allure et découvre Bala Faseke en train de jouer. Fou de rage, il s’apprête à le tuer, mais Bala Faseke entame des louanges à l’honneur de Soumaoro et joue tellement bien que celui-ci se laisse envouter par la musique. Il le nomme même son propre jeli. Désormais, une guerre entre Soundiata Keita et Soumaoro Kante devient inévitable.
Après plusieurs batailles sans vainqueur ni vaincu, vient la bataille de Kirina en 1235. Le matin avant le début des hostilités, Bala Faseke réussit à s’enfuir et à revenir auprès de son maître originel, Soundiata Keita. Grâce au soutien retrouvé de son jeli, Soundiata gagne la guerre et devient le premier « mansa », roi du Mali. Son règne est le début d’ une longue période de prospérité, du 13ième au 16ièmesiècle. C’est l’apogée du balafon! Chaque roi ou chef de village, chaque noble a son jeli qui peut exercer sa fonction et développer son art sans souci matériel. Après la défaite de Soumaoro Kante, Bala Faseke a encore joué longtemps de ce balafon magique lors des grandes cérémonies. Soundiata le baptisa Bala Faseke Kouyaté et fonda ainsi une ligne de griots, les Kouyatés. Les descendants de Bala Faseke sont toujours les gardiens de ce balafon appellé le Sosso-Balafon.Il se trouve de nos jours à Niagassolo dans le nord de la Guinée.
En 2004, L’UNESCO l’a ajouté à la liste de l’héritage culturel universel mondial.
Gert Kilian, 2008 www.gert-kilian.com
Gert Kilian, 2008 www.gert-kilian.com
Séjour Lodz 1 semaine English translation pending
Salut à tous,
On est une bande de 4 potes de biarritz, et on a un membres de notre groupe en erasmus à Lodz en Polska. Donc On aimerai lui rendre visite, mais le seule moment où les partiels sont finis et les TD n'ont pas commencés c'est fin janvier.
J'imagine que c'est pas la meilleure des saisons pour y aller, mais en même temps ça doit être assez dépaysant.
En ce sens j'aurai quelques questions à vous poser.
On prend le vol AF Paris/Varsovie, aller retour pour 150€ (avec juste un bagage en cabine). On arrivera à Varsovie vers 19h, donc on devra dormir là bas une nuit, je pense qu'on passera une journée à visiter avant de partir à Lodz dans l'après midi. Donc s'en suit mes questions : - Où dormir pour pas trop cher à trois (2 garçons et une filles) pas trop loin du centre de Varsovie ? - J'ai entendu parler du train pour faire Varsovie Lodz, cependant, je suppose que les gares ne sont pas toujours en plein centre des villes, et j'ai pas réussi à trouver la distance de la garde de Lodz et de l'université (notre ami habitant juste en face), auriez vous une idée ?
Juste pour finir, quelles sont les vêtements et autres accessoires indispensables à la vie "par grand froid" ? Collant de ski sous le jeans ou pas la peine ? Voilà ce genre de chose.
Nous sommes ouvert à tout les conseils.
Dziękuję !
On prend le vol AF Paris/Varsovie, aller retour pour 150€ (avec juste un bagage en cabine). On arrivera à Varsovie vers 19h, donc on devra dormir là bas une nuit, je pense qu'on passera une journée à visiter avant de partir à Lodz dans l'après midi. Donc s'en suit mes questions : - Où dormir pour pas trop cher à trois (2 garçons et une filles) pas trop loin du centre de Varsovie ? - J'ai entendu parler du train pour faire Varsovie Lodz, cependant, je suppose que les gares ne sont pas toujours en plein centre des villes, et j'ai pas réussi à trouver la distance de la garde de Lodz et de l'université (notre ami habitant juste en face), auriez vous une idée ?
Juste pour finir, quelles sont les vêtements et autres accessoires indispensables à la vie "par grand froid" ? Collant de ski sous le jeans ou pas la peine ? Voilà ce genre de chose.
Nous sommes ouvert à tout les conseils.
Dziękuję !
Itinéraire Bolivie/Pérou décembre 2013 English translation pending
Bonjour voyageuses et voyageurs !
Après avoir longuement parcouru ce forum riche en informations !, je viens vers vous en quête de conseils et d'avis sur l'itinéraire de notre voyage, départ de Colombie le 07 décembre pour une trentaine de jours. Nous sommes deux étudiants donc on essaie autant que faire se peut de minimiser les dépenses et d'éviter les TO si on peut faire autrement.
07/12 J1 - Bogotá > Arequipa > Tacna, arrivée le soir à Arequipa, bus de nuit pour Tacna si possible sinon le lendemain matin J2 - Tacna > Arica > Calama, Passé un peu de temps à Tacna si arrivé la veille, de Arica bus de nuit pour Calama J3 - Calama & Chuquicamata J4, J5, (voir J6 ?) San Pedro de Atacama J6 ou J7 - SPA > Uyuni, Tour en 3 ou 4 jours selon la durée resté à SPA, arrivé J9 à Uyuni J10 - Uyuni et villages alentours, bus de nuit pour Potosi J11, J12, J13 - Potosi, Bus de nuit pour Sucre J14 - Sucre J15, J16 - Trek de deux jours et marché de Tarabuco (dimanche), bus de nuit pour Oruro J17 - Bus pour Patacamaya puis pour le PN Sajama, arrivé à la mi journée J18 - PN Sajama (noël :)) J19 - PN Sajama > La Paz J20, J21, J22 - La Paz, peut être le Huayna Potosi ou El Chorro ? J23 - La Paz > Tiwanaku > Puno J24 - Puno visite d'une île du lac AR dans la journée, Bus de nuit pour Chivay J25 - Chivay > Canyon del Colca (31 décembre) J26 - Cruz del Condor > Cabanaconde > Arequipa J27 - Arequipa > bus de nuit pour Lima J28 - Jour réserve si imprévu J29 - Lima J30 - Lima > bus de nuit pour Bogota (3j) Arrivé J33 au soir
Nos questions sont donc principalement les suivantes évidement toute suggestion autre est la bienvenue :)
1) Savez vous si le train Tacna - Arica circule le dimanche ? J'ai lu sur le web que non mais ce n'était pas une information récente et il parait que le week end c'est la folie à la frontière, les chiliens vont faire leurs courses à Tacna.
2) SPA vaut-il la peine d'y passer 3 jours ou mieux vaut consacrer un jour de plus dans le tour pour Uyuni ? La période du mois de décembre est elle aussi touristique que juillet-aout ? Evite-t-on un peu plus les caravanes de 4x4 à touche touche en prenant un tour de 4 jours ?
3) La route Potosi - Sucre vaut elle le coup d’être faite de jour ?, au quel cas vaut il mieux un 3ème jour à Potosi ou faire la route de jour ?
4) Comment est la météo fin décembre dans le PN Sajama, j'ai lu des récits (de passages en fin janvier) où c'était battu par la pluie et caillait sévère donc je suppose que ça doit être pareil ? Je n'ai que peu d'info sur le PN Sajama notamment concernant l'hébergement et les transports pour s'y rendre et surtout repartir ? Si on rate la navette de 6h du mat, faire du pouce pour récupérer les bus Arica - La Paz ?
5) La ville de Coroico vaut elle la peine d'un détour ? ou simplement un AR pour la route de la mort ? Si nous faisons le trek El Choro, la route de la mort est aussi impressionnante dans le sens en remontant vers La Paz ?
6) Pour le lac Titikaka que choisir entre l'île de Taquile et celle de Amantani ? Une idée des prix aussi ? Au dire de nombreux témoignages la isla del Sol est assez décevante, est il jouable d'enchainer Tiwanaku et une des iles coté péruvien et arriver le soir à Puno ? J'ai l'impression que ça fait courir.
7) Je n'ai pas réussi à tirer au claire si il y avait des bus de nuit entre Puno et Chivay, quelqu'un a déjà fait ce trajet et pourrait m'éclairer ?, de même qu'entre Chivay et Cabanaconde, y a t il des transports en commun ?, tout ceux que j'ai lu ne parlent que de TO ou de taxi pour traverser le Canyon en moyen de locomotion.
Merci pour votre aide !
Après avoir longuement parcouru ce forum riche en informations !, je viens vers vous en quête de conseils et d'avis sur l'itinéraire de notre voyage, départ de Colombie le 07 décembre pour une trentaine de jours. Nous sommes deux étudiants donc on essaie autant que faire se peut de minimiser les dépenses et d'éviter les TO si on peut faire autrement.
07/12 J1 - Bogotá > Arequipa > Tacna, arrivée le soir à Arequipa, bus de nuit pour Tacna si possible sinon le lendemain matin J2 - Tacna > Arica > Calama, Passé un peu de temps à Tacna si arrivé la veille, de Arica bus de nuit pour Calama J3 - Calama & Chuquicamata J4, J5, (voir J6 ?) San Pedro de Atacama J6 ou J7 - SPA > Uyuni, Tour en 3 ou 4 jours selon la durée resté à SPA, arrivé J9 à Uyuni J10 - Uyuni et villages alentours, bus de nuit pour Potosi J11, J12, J13 - Potosi, Bus de nuit pour Sucre J14 - Sucre J15, J16 - Trek de deux jours et marché de Tarabuco (dimanche), bus de nuit pour Oruro J17 - Bus pour Patacamaya puis pour le PN Sajama, arrivé à la mi journée J18 - PN Sajama (noël :)) J19 - PN Sajama > La Paz J20, J21, J22 - La Paz, peut être le Huayna Potosi ou El Chorro ? J23 - La Paz > Tiwanaku > Puno J24 - Puno visite d'une île du lac AR dans la journée, Bus de nuit pour Chivay J25 - Chivay > Canyon del Colca (31 décembre) J26 - Cruz del Condor > Cabanaconde > Arequipa J27 - Arequipa > bus de nuit pour Lima J28 - Jour réserve si imprévu J29 - Lima J30 - Lima > bus de nuit pour Bogota (3j) Arrivé J33 au soir
Nos questions sont donc principalement les suivantes évidement toute suggestion autre est la bienvenue :)
1) Savez vous si le train Tacna - Arica circule le dimanche ? J'ai lu sur le web que non mais ce n'était pas une information récente et il parait que le week end c'est la folie à la frontière, les chiliens vont faire leurs courses à Tacna.
2) SPA vaut-il la peine d'y passer 3 jours ou mieux vaut consacrer un jour de plus dans le tour pour Uyuni ? La période du mois de décembre est elle aussi touristique que juillet-aout ? Evite-t-on un peu plus les caravanes de 4x4 à touche touche en prenant un tour de 4 jours ?
3) La route Potosi - Sucre vaut elle le coup d’être faite de jour ?, au quel cas vaut il mieux un 3ème jour à Potosi ou faire la route de jour ?
4) Comment est la météo fin décembre dans le PN Sajama, j'ai lu des récits (de passages en fin janvier) où c'était battu par la pluie et caillait sévère donc je suppose que ça doit être pareil ? Je n'ai que peu d'info sur le PN Sajama notamment concernant l'hébergement et les transports pour s'y rendre et surtout repartir ? Si on rate la navette de 6h du mat, faire du pouce pour récupérer les bus Arica - La Paz ?
5) La ville de Coroico vaut elle la peine d'un détour ? ou simplement un AR pour la route de la mort ? Si nous faisons le trek El Choro, la route de la mort est aussi impressionnante dans le sens en remontant vers La Paz ?
6) Pour le lac Titikaka que choisir entre l'île de Taquile et celle de Amantani ? Une idée des prix aussi ? Au dire de nombreux témoignages la isla del Sol est assez décevante, est il jouable d'enchainer Tiwanaku et une des iles coté péruvien et arriver le soir à Puno ? J'ai l'impression que ça fait courir.
7) Je n'ai pas réussi à tirer au claire si il y avait des bus de nuit entre Puno et Chivay, quelqu'un a déjà fait ce trajet et pourrait m'éclairer ?, de même qu'entre Chivay et Cabanaconde, y a t il des transports en commun ?, tout ceux que j'ai lu ne parlent que de TO ou de taxi pour traverser le Canyon en moyen de locomotion.
Merci pour votre aide !
5 semaines en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour, nous sommes actuellement en tour du monde avec nos 2 enfants de 11 et 2 ans 1/2.Actuellemnt à valparaiso et en route pour Santiago dans quelques jours pour y prendre un avion pour Wellington , nous devons arriver en NZ le 9/12 et en repartir le 16/01 de Auckland.
Comment peut on organiser notre tour sachant que nous souhaiterions éviter si possible les zones de froid (nous venons de passer 1 mois en patagonie).
Nous allons certainement louer une voiture puis dormir dans des hôtels ou mobilhomes aux grès de nos envies.
Merci de votre retour.
PS:bien évidemment le budget n est pas illimité, il nous reste encore quelques mois à la suite de la NZ ( retour en France le 30/06)
Chine - Hong Kong - Chine - France avec visa une entrée English translation pending
Bonjour à tous,
Je vis actuellement sur Shanghai, et j'aimerais faire un petit tour dans le sud avant de partir. Mon projet : 2-3 nuits à Canton, une à Macao, puis 3 à HK, et enfin retour à Shanghai pour retour en France dans les 72 heures. Je dispose actuellement d'un visa une entrée, déjà utilisé donc. Cependant, j'ai entendu parler d'un visa de transit, permettant de rester 72h dans la ville tant que l'on dispose de billets de retour vers un autre pays.
Ma question est-donc : vais-je pouvoir faire Hong-Kong-Shanghai sans problème de visa ?
Merci pour votre réponse !!
Je vis actuellement sur Shanghai, et j'aimerais faire un petit tour dans le sud avant de partir. Mon projet : 2-3 nuits à Canton, une à Macao, puis 3 à HK, et enfin retour à Shanghai pour retour en France dans les 72 heures. Je dispose actuellement d'un visa une entrée, déjà utilisé donc. Cependant, j'ai entendu parler d'un visa de transit, permettant de rester 72h dans la ville tant que l'on dispose de billets de retour vers un autre pays.
Ma question est-donc : vais-je pouvoir faire Hong-Kong-Shanghai sans problème de visa ?
Merci pour votre réponse !!
Fumeurs à l'aéroport de Suvarnabhumi English translation pending
Vous qui êtes fumeur et qui arrivez dans cet aéroport (surtout si vous avez voulu profiter des prix du tabac très détaxés aux Emirats) faites attention à ne pas avoir plus d'UNE cartouche de cigarettes dans vos bagages : l'amende est de 400€ pour chacune supplémentaire. Les douaniers vous repèrent quand vous sortez de la "boite fumeurs" dans laquelle vous vous precipitez apres parfois 11h de vol. . Ce qui n'était qu'anecdotique devient pratique très courante ! Vous voila donc prévenus. Merci VF 😎
Trajet Thong Pha Phum - Bangkok English translation pending
Bonjour tout le monde
Je souhaite me rendre a Bangkok en partant de chez François Ganeshapark. Je sais qu'il y a un bus de Tong Pha Phum direct pour Bangkok. Mais n'ayant pas fait les chutes d'Erawan, je me dis qu'au passage le matin je pourrais le faire. Es ce possible ? et Comment? D'avance merci, je galère sur ce petit parcours 😐
dans l'attente 🙂
Je souhaite me rendre a Bangkok en partant de chez François Ganeshapark. Je sais qu'il y a un bus de Tong Pha Phum direct pour Bangkok. Mais n'ayant pas fait les chutes d'Erawan, je me dis qu'au passage le matin je pourrais le faire. Es ce possible ? et Comment? D'avance merci, je galère sur ce petit parcours 😐
dans l'attente 🙂
Où choisir un séjour en Turquie? English translation pending
bonjour a tous
Pouvez vous m'indiquez le meilleur endroit et la meilleur région pour un sejour en été en turquie, nous aimons visiter et la baignade, ainsi que la plongée dans une belle mer transparente; la turquie est tres grande et je ne sais que choisir, surtout pour une première fois !! merci pour vos conseils
Pouvez vous m'indiquez le meilleur endroit et la meilleur région pour un sejour en été en turquie, nous aimons visiter et la baignade, ainsi que la plongée dans une belle mer transparente; la turquie est tres grande et je ne sais que choisir, surtout pour une première fois !! merci pour vos conseils
16 jours en Thaïlande avec enfants English translation pending
bonjour,
j'envisage de passer 16 jours en Thaïlande avec mon mari, mes 2 enfants (7 et 12 ans) et 2 autres adultes du 11 juillet au 26 juillet 2014 (ce sont les dates d'arrivée et de départ à Bangkok).
que pensez-vous de cet itinéraire ? et des hôtels sélectionnés ? sachant que les dates du ganesha park ne peuvent être changées car déjà réservées ainsi que l'hôtel sur ko phan gan.
en fait je doute beaucoup car je ne sais pas trop comment organiser les visites sur bangkok
merci pour vos commentaires
Bangkok (2 nuits, 1 journée) :
hotel :New siam 2
J1 : arrivée
J2 : visite : grand palais + wha pho
J3 : route vers Kanchanabury : installation Ploy Guest House + visite pont de la rivière Kway
J4 : route vers Ganesha avec arrêt aux chutes Erawan + sources d'eau chaude (taxi)
J5 : Ganesha
J6 : route vers Bangkok
J7: visite wat Arun + balade ?
J8 : klongs
J9 : Ayuttaya
J10 : route vers ko phan gan
J11 à J14 : ko phan gan Salad Hut
J15 : retour Bangkok
J16 : retour Paris
voilà mon ébauche d'itinéraire qu'en pensez-vous ? merci Louisa
voilà mon ébauche d'itinéraire qu'en pensez-vous ? merci Louisa
Meilleure période pour un voyage en Floride English translation pending
Bonjour
Je suis en train de bosser à fond sur la floride, trés envie d'aller y passer un peu plus de deux semaines, 6 nuits sur orlando, 3 nuits sur fort lauderdale, 6 nuits sur miami, 3 nuits sur key west, 2 nuits sur key largo
Je compte me loger avec airbnb.
Orlando pour y faire trois parks + cap canaveral peut être
Fort lauderdale
Miami j'aime rester plusieurs jours au même endroit pour m'imprégner de la ville (je compte faire un day trip to biscayane bay, aller aux everglades, à palm beach, .....
Key west car je pense que ça serait idiot de ne pas y aller ne serait que pour voir même si les plages ne sont pas géniales
Key largo pour aller au parc .... ? faire un day trip snorkeling
Je ne compte pas louer de voiture, mais me déplacer en bus Greyhound et autre.
Naples me disait bien mais je ne peux pas tout faire et pour deux jours je pense que ça fait un peu loin environ 200 kms avec un prix de bus que j'ai trouvé trés cher 55 euros chaque trajet 😠
J'avais à moitié prévu d'y aller du 16 février au 10 mars (dates de dispo) mais je tombe en pleine haute saison et je connais ça sur la cote d'azur 😕 de plus avec les springs holidays
QUe pensez vous de début avril ? J'ai parcouru de long en large le forum mais avoir vos avis me seraient réconfortant Merci d'avance vanessa
J'avais à moitié prévu d'y aller du 16 février au 10 mars (dates de dispo) mais je tombe en pleine haute saison et je connais ça sur la cote d'azur 😕 de plus avec les springs holidays
QUe pensez vous de début avril ? J'ai parcouru de long en large le forum mais avoir vos avis me seraient réconfortant Merci d'avance vanessa
Très beau restaurant à Bangkok pour le 31 décembre English translation pending
Bonjour
je cherche des idées pour un très beau ( et tres bon restau) pour la soirée du 31 dec a Bangkok , si possible dans le quartier de SiamSquare ( mais ce n’est pas obligatoire) j'avais sinon pensé au Supatra River mais si vous avez d'autres bonnes idées ?? budget de 70 a 120-150 euro maxi - hors boissons - par personne )
A noter que j'élimine les classiques Oriental & dance show, et surtout les diners croisières , les attrappe-beauf que sont les Sirocco, The Dome Vertigo .. et les attrape-toutous du Baiyoke -
merci d'avance
je cherche des idées pour un très beau ( et tres bon restau) pour la soirée du 31 dec a Bangkok , si possible dans le quartier de SiamSquare ( mais ce n’est pas obligatoire) j'avais sinon pensé au Supatra River mais si vous avez d'autres bonnes idées ?? budget de 70 a 120-150 euro maxi - hors boissons - par personne )
A noter que j'élimine les classiques Oriental & dance show, et surtout les diners croisières , les attrappe-beauf que sont les Sirocco, The Dome Vertigo .. et les attrape-toutous du Baiyoke -
merci d'avance
2 semaines en Malaisie en janvier 2014 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple qui souhaite passer son voyage de noces en Malaisie, en pure détente et découverte d'une nouvelle culture. Et ce durant les 2 premières semaines de Janvier prochain.
Le sujet a été posté à maintes reprises mais veuillez nous excuser, on se sent un peu perdu et surtout on manque de temps pour organiser bien comme il faut un voyage de rêve en amoureux, d'autant plus qu'en parallèle on prépare notre fête de mariage et on déménage et réaménage notre nouvel appart.. c'est pour vous dire le stress qu'on subit et combien on aura besoin de détente durant ce voyage loin de toute mauvaise surprise..
ça fait plusieurs jours qu'on fouine dans ce merveilleux forum, et vos postes nous ont beaucoup aidé à nous faire une idée sur ce voyage tant attendu.. Et on aurait besoin de vos conseils svp pour répondre à certaines questions sur lesquelles on bloque:
1- Est-ce que 2 semaines seraient suffisantes pour faire: Kuala Lumpur-Melaka-Cameron highland-taman negara et passage au Terengganu -langkawi et/ou les iles Perhentian et/ou Penang ? quel ordre vous nous conseillerez svp? et combien de jours sur chaque site?
2- Serait-il plus intéressant de zapper quelquechose (surtout a cause du mousson) pour pouvoir faire Singapour également? On a lu sur le forum qu'il faudrait 6 heures en bus pour s'y rendre en partant de KL . Y a-t-il autre moyen? en combien d'heures svp??
3- Les avis positifs sur les iles Perhentian nous ont fait rêver d'une ile déserte paradisiaque mais vite ce petit rêve est tombé à l'eau quand on s'est rendu compte que ce n'est pas du tout la bonne période! Alors Langkawi (si on a bien compris) meme si moins louangée que Perhentian, restera la seule possibilité pour profiter de la plage et de l'eau.. Est-ce que des iles desertes existent aussi sur la cote ouest?? avec possibilité de se baigner à l'aise en toute intimité?
Voilà en gros les questions qui nous travaillent pour le moment.. Tout conseil ou renseignement nous serait d'une aide précieuse alors svp n'hésitez pas à nous écrire. Merci d'avance ^_^
Nos amitiés
Nous sommes un jeune couple qui souhaite passer son voyage de noces en Malaisie, en pure détente et découverte d'une nouvelle culture. Et ce durant les 2 premières semaines de Janvier prochain.
Le sujet a été posté à maintes reprises mais veuillez nous excuser, on se sent un peu perdu et surtout on manque de temps pour organiser bien comme il faut un voyage de rêve en amoureux, d'autant plus qu'en parallèle on prépare notre fête de mariage et on déménage et réaménage notre nouvel appart.. c'est pour vous dire le stress qu'on subit et combien on aura besoin de détente durant ce voyage loin de toute mauvaise surprise..
ça fait plusieurs jours qu'on fouine dans ce merveilleux forum, et vos postes nous ont beaucoup aidé à nous faire une idée sur ce voyage tant attendu.. Et on aurait besoin de vos conseils svp pour répondre à certaines questions sur lesquelles on bloque:
1- Est-ce que 2 semaines seraient suffisantes pour faire: Kuala Lumpur-Melaka-Cameron highland-taman negara et passage au Terengganu -langkawi et/ou les iles Perhentian et/ou Penang ? quel ordre vous nous conseillerez svp? et combien de jours sur chaque site?
2- Serait-il plus intéressant de zapper quelquechose (surtout a cause du mousson) pour pouvoir faire Singapour également? On a lu sur le forum qu'il faudrait 6 heures en bus pour s'y rendre en partant de KL . Y a-t-il autre moyen? en combien d'heures svp??
3- Les avis positifs sur les iles Perhentian nous ont fait rêver d'une ile déserte paradisiaque mais vite ce petit rêve est tombé à l'eau quand on s'est rendu compte que ce n'est pas du tout la bonne période! Alors Langkawi (si on a bien compris) meme si moins louangée que Perhentian, restera la seule possibilité pour profiter de la plage et de l'eau.. Est-ce que des iles desertes existent aussi sur la cote ouest?? avec possibilité de se baigner à l'aise en toute intimité?
Voilà en gros les questions qui nous travaillent pour le moment.. Tout conseil ou renseignement nous serait d'une aide précieuse alors svp n'hésitez pas à nous écrire. Merci d'avance ^_^
Nos amitiés
Circuit 20 jours Pérou - Bolivie English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurai besoin de vos recommandations sur mon circuit organisé par moi même.
Pour l'instant, seuls mes billets d'avion sont réservés.
Dimanche 22 décembre: arrivée à Lima à 1h. Dodo. Visite de la ville. Nuit à Lima.
lundi 23: Ica, oasis Huacachina
mardi 24:Nazca, bus de nuit pour Arequipa
mercredi 25: visite Arequipa, monastère Santa Catalina
jeudi 26: Chivay, canyon de Colca
vendredi 27: Cruz del Condor, canyon de Colca
samedi 28: Cuzco
dimanche 29: Cuzco
lundi 30: Aguas calientes
mardi 31: Macchu Pichu
mercredi 1: lac Titicaca
jeudi 2: iles uros
vendredi 3: la Paz
samedi 4; la Paz
dimanche 5: Salar d'Uyuni
lundi 6: salar d'Uyuni
mardi 7: Sucre
mercredi 8: départ à 17h de Sucre en avion
Je suis preneur de tout conseil.
Comment trouvez vous mon programme dans son ensemble (rythme, lieux incontournables manquants, enchainement).
Merci d'avance pour vos réponses!
Martin
J'aurai besoin de vos recommandations sur mon circuit organisé par moi même.
Pour l'instant, seuls mes billets d'avion sont réservés.
Dimanche 22 décembre: arrivée à Lima à 1h. Dodo. Visite de la ville. Nuit à Lima.
lundi 23: Ica, oasis Huacachina
mardi 24:Nazca, bus de nuit pour Arequipa
mercredi 25: visite Arequipa, monastère Santa Catalina
jeudi 26: Chivay, canyon de Colca
vendredi 27: Cruz del Condor, canyon de Colca
samedi 28: Cuzco
dimanche 29: Cuzco
lundi 30: Aguas calientes
mardi 31: Macchu Pichu
mercredi 1: lac Titicaca
jeudi 2: iles uros
vendredi 3: la Paz
samedi 4; la Paz
dimanche 5: Salar d'Uyuni
lundi 6: salar d'Uyuni
mardi 7: Sucre
mercredi 8: départ à 17h de Sucre en avion
Je suis preneur de tout conseil.
Comment trouvez vous mon programme dans son ensemble (rythme, lieux incontournables manquants, enchainement).
Merci d'avance pour vos réponses!
Martin
Enfants d’Afrique entre tous les fronts: la prose d’Uwem Akpan (Nigéria) English translation pending
"If you want to know about Africa, read these starkly modern fables." (The Guardian)
L'Afrique : panorama d'un continent
Difficile de décider dans lequel de ces cinq récits africains, trois courts et deux bien aussi longs que certains romans (140 pages pour chacun), se passe le plus horrible. Dans son premier ouvrage intitulé "Dis que tu es des leur", l'auteur nigérien Uwem Akpan, prêtre jésuite, emmène le lecteur à un voyage d'horreur à travers tous les sombres abîmes de l'enfer en Afrique d'aujourd'hui : la pauvreté, la famine et la misère, le sida, la prostitution, l'esclavage, l'assassinat, la corruption, les épurations ethniques, les pogroms religieux, le génocide. Ces drames africains sont mis en scène dans différents pays : le Kenya, le Nigéria et son voisin, le Bénin, l'Ethiopie et le Rwanda. Et dans tous les textes, les personnages en perspective sont les enfants – gars et filles de 8 à 10 ans – confrontés aux circonstances les plus terribles ...
"Gavés pour le Gabon" est l'histoire d'un garçon et sa petite sœur au Bénin, laissés à la garde de leur oncle Fofo, qui tente de les vendre comme esclaves. Les parents atteints du sida ne peuvent plus prendre soin d'eux. On les gave, les met en forme pour un couple fortuné du Gabon. Déjà la première phrase du texte parlé de l'oncle est tellement glaçante qu'on ne peut l'oublier : "Das eigene Kind oder den eigenen Neffen zu verkaufen war meist schwieriger, als andere Kinder zu verkaufen." Brutal ! Un récit choquant sur la traite des enfants organisée.
Les trois textes courts font pénétrer à l'intérieur d'un bidonville du Kenya, avec prostitution, drogue et colle, faim et mendicité ("Un festin de Noël"), dans un appartement éthiopien où deux amies d'enfance sont les otages d'un conflit religieux, et dans une villa au Rwanda durant la guerre civile ("Dis que tu es des leur") : Monique, fille de 9 ans, regarde son père hutu forcé par une foule en colère de fendre le crâne de sa femme tutsi et mère de Monique avec une machette. Le texte long "Luxe corbillard" (de loin le meilleur !, sans doute) reflète allégoriquement les batailles de la guerre civile au Nigéria et concentre tous les belligérants groupes ethniques, religieux et politiques au bord d'un bus : une sorte de microcosme de l'Afrique d'aujourd'hui. Jubril, un garçon musulman fuit les combats religieux, sanglants, dans le nord du Nigéria, et se retrouve dans un bus de réfugiés chrétiens. Sa foi musulmane serait sa condamnation à mort : il utilise donc la forme chrétienne de son nom, Gabriel, et tente de cacher le fait qu'on lui a coupé la main droite en raison d'un prétendu vol. Dans cette histoire, Akpan fait entrer en collision diverses fractions de la société nigérienne et créé un microcosme déroutant et effrayant, dans lequel Jubril/Gabriel, afin de survivre, doit se solidariser toujours avec le "vrai" côté – même si les fronts semblent changer constamment et parce qu'il ne peut jamais être sûr de ne faire une faute. Encore, "Luxe de corbillard" est le récit le plus poignant de ce recueil.
Uwem Akpan donne la parole aux enfants, décrit les incidents sanglants au continent africain par les yeux des enfants et met ainsi en évidence l'horreur quotidienne. Ses petits protagonistes ne comprennent généralement pas ce qui se passe autour d'eux mais ils se rendent rapidement compte qu'il s'agit de qqch d'effrayant et dangereux. Cet auteur n'a pas besoin de beaucoup de mots pour décrire le conflit dans l'âme d'un enfant, et c'est cette empathie qui caractérise ses récits et qui les rend particuliers. Ces enfants souffrants qu'il met au milieu de sa prose, sont également le plus grand espoir du continent, son avenir et sa chance. Mais le narrateur reste toujours au fond et laisse ouvert les conclusions que tirent ses protagonistes survivants de leurs expériences à leur petit âge : s'ils se mettent en route pour cesser la violence et trouver une coexistence pacifique ou s'ils vont répéter les erreurs de leurs parents à l'âge adulte.
Décrire la misère sociale et la folie politique en Afrique dans la perspective des enfants, cet expériment réussit et fonctionne bien ... diablement bien !!! A découvrir !!!
S'IL VOUS PLAÎT, LISEZ CE LIVRE !!!
Uwem Akpan est né au Nigéria. Après ses études en philosophie et anglais, il étudie la théologie pendant trois ans à l’Université Catholique d’Afrique de l’Est (Nairobi), époque à laquelle il commence à écrire. Il est ordonné prêtre en 2003 et reçoit son diplôme dans la créativité de l'écriture à l’Université du Michigan en 2006. Dis que tu es des leurs est son premier ouvrage. Aujourd'hui, il vit encore au Nigeria, à Ilasamaja-Lagos où il officie à l’église Christ the King.
En allemand : Sag, dass du eine von ihnen bist. Berlin : Suhrkamp. (2012) En anglais : Say That You’re One of Them. New York/Boston/London : Little Brown & Co. (2008) En français : Dis que tu es des leurs. Paris : Books Editions. (2013)
Hery

L'Afrique : panorama d'un continent
Difficile de décider dans lequel de ces cinq récits africains, trois courts et deux bien aussi longs que certains romans (140 pages pour chacun), se passe le plus horrible. Dans son premier ouvrage intitulé "Dis que tu es des leur", l'auteur nigérien Uwem Akpan, prêtre jésuite, emmène le lecteur à un voyage d'horreur à travers tous les sombres abîmes de l'enfer en Afrique d'aujourd'hui : la pauvreté, la famine et la misère, le sida, la prostitution, l'esclavage, l'assassinat, la corruption, les épurations ethniques, les pogroms religieux, le génocide. Ces drames africains sont mis en scène dans différents pays : le Kenya, le Nigéria et son voisin, le Bénin, l'Ethiopie et le Rwanda. Et dans tous les textes, les personnages en perspective sont les enfants – gars et filles de 8 à 10 ans – confrontés aux circonstances les plus terribles ...
"Gavés pour le Gabon" est l'histoire d'un garçon et sa petite sœur au Bénin, laissés à la garde de leur oncle Fofo, qui tente de les vendre comme esclaves. Les parents atteints du sida ne peuvent plus prendre soin d'eux. On les gave, les met en forme pour un couple fortuné du Gabon. Déjà la première phrase du texte parlé de l'oncle est tellement glaçante qu'on ne peut l'oublier : "Das eigene Kind oder den eigenen Neffen zu verkaufen war meist schwieriger, als andere Kinder zu verkaufen." Brutal ! Un récit choquant sur la traite des enfants organisée.
Les trois textes courts font pénétrer à l'intérieur d'un bidonville du Kenya, avec prostitution, drogue et colle, faim et mendicité ("Un festin de Noël"), dans un appartement éthiopien où deux amies d'enfance sont les otages d'un conflit religieux, et dans une villa au Rwanda durant la guerre civile ("Dis que tu es des leur") : Monique, fille de 9 ans, regarde son père hutu forcé par une foule en colère de fendre le crâne de sa femme tutsi et mère de Monique avec une machette. Le texte long "Luxe corbillard" (de loin le meilleur !, sans doute) reflète allégoriquement les batailles de la guerre civile au Nigéria et concentre tous les belligérants groupes ethniques, religieux et politiques au bord d'un bus : une sorte de microcosme de l'Afrique d'aujourd'hui. Jubril, un garçon musulman fuit les combats religieux, sanglants, dans le nord du Nigéria, et se retrouve dans un bus de réfugiés chrétiens. Sa foi musulmane serait sa condamnation à mort : il utilise donc la forme chrétienne de son nom, Gabriel, et tente de cacher le fait qu'on lui a coupé la main droite en raison d'un prétendu vol. Dans cette histoire, Akpan fait entrer en collision diverses fractions de la société nigérienne et créé un microcosme déroutant et effrayant, dans lequel Jubril/Gabriel, afin de survivre, doit se solidariser toujours avec le "vrai" côté – même si les fronts semblent changer constamment et parce qu'il ne peut jamais être sûr de ne faire une faute. Encore, "Luxe de corbillard" est le récit le plus poignant de ce recueil.
Uwem Akpan donne la parole aux enfants, décrit les incidents sanglants au continent africain par les yeux des enfants et met ainsi en évidence l'horreur quotidienne. Ses petits protagonistes ne comprennent généralement pas ce qui se passe autour d'eux mais ils se rendent rapidement compte qu'il s'agit de qqch d'effrayant et dangereux. Cet auteur n'a pas besoin de beaucoup de mots pour décrire le conflit dans l'âme d'un enfant, et c'est cette empathie qui caractérise ses récits et qui les rend particuliers. Ces enfants souffrants qu'il met au milieu de sa prose, sont également le plus grand espoir du continent, son avenir et sa chance. Mais le narrateur reste toujours au fond et laisse ouvert les conclusions que tirent ses protagonistes survivants de leurs expériences à leur petit âge : s'ils se mettent en route pour cesser la violence et trouver une coexistence pacifique ou s'ils vont répéter les erreurs de leurs parents à l'âge adulte.
Décrire la misère sociale et la folie politique en Afrique dans la perspective des enfants, cet expériment réussit et fonctionne bien ... diablement bien !!! A découvrir !!!
S'IL VOUS PLAÎT, LISEZ CE LIVRE !!!
Uwem Akpan est né au Nigéria. Après ses études en philosophie et anglais, il étudie la théologie pendant trois ans à l’Université Catholique d’Afrique de l’Est (Nairobi), époque à laquelle il commence à écrire. Il est ordonné prêtre en 2003 et reçoit son diplôme dans la créativité de l'écriture à l’Université du Michigan en 2006. Dis que tu es des leurs est son premier ouvrage. Aujourd'hui, il vit encore au Nigeria, à Ilasamaja-Lagos où il officie à l’église Christ the King.
En allemand : Sag, dass du eine von ihnen bist. Berlin : Suhrkamp. (2012) En anglais : Say That You’re One of Them. New York/Boston/London : Little Brown & Co. (2008) En français : Dis que tu es des leurs. Paris : Books Editions. (2013)
Hery

Retour d'expérience: Arizona... + San Diego! octobre 2013 English translation pending
Bonsoir,
Alors avant d'oublier tous les détails (intéressants) de mon dernier séjour,
voici quelques retours d'expériences, qui je l'espère, seront utiles aux futurs forumeurs...
Arrivé le 17 octobre 2013, juste pour la réouverture du "shutdown", bonjour le stress ces derniers jours...🤪 🏴☠️
Vol direct sans histoire avec Air Tahiti Nui :
nouveaux fauteuils (un peu plus profilés j'ai l'impression)
et surtout nouveaux écrans ! En fait des tablettes 10 pouces, HD, prise casque et USB,
large choix de films, feuilletons, jeux, ...
ça fait plaisir de ne pas avoir les yeux éclatés à fixer un petit écran qui grésille ! 😉
Coup de chance à l'arrivée à LAX :
nous inaugurons la nouvelle aire d'accueil, très spacieuse, et personne à attendre à l'immigration, ni aux douanes ! Yes ! 😛
Du coup me voici à peine 1/4 d'h après la sortie de l'avion à prendre la navette pour Alamo ! 😮
Je me prépare à me battre comme un beau diable pour résister à toutes les tentatives d'arnaques, mais voilà que 10 mn plus tard je suis devant le parking des "compactes" après avoir échangé un "bonjour-au revoir" au guichet ! 🙂
Le parking est vide... mais voilà qu'arrive une belle voiture bleue toute rutilante, pas si "compacte" que ça finalement, les pneus sont en bon état, ...
alors Hop ! C'est parti ! 😎

Je pense qu'une heure après la sortie de l'avion, j'étais dans la piscine du motel... Ahhh...(-soupir-) 😇 Le lendemain matin, profitant du Jet Lag, direction Death Valley, avant les embouteillages et avant même le lever de soleil, ce sera plus beau dans le désert ! 😏





Jusqu'ici tout va bien, je presque arrivé à Stovepipe Wells , plus que quelques miles, mais voilà que la route est barrée ! 😮 🏴☠️ Les fortes pluies de septembre ont fortement raviné les bas cotés et parfois emporté la route... Bon, me voilà bien... 😕 La route "alternative" proposé par le GPS demande 6h de plus. Je vais quand même tenter d'approcher pour voir, si c'est franchissable... Effectivement c'est bien défoncé sur une centaine de mètres mais en roulant doucement, ça passe... Je n'en mène pas large... 😊


Finalement, une demie-heure plus tard, me voici arrivé à bon port ! Je m'attendais à un village un peu mort (genre ghost-town) 🤪 mais pas du tout : plutôt coquet, très bien entretenu, une belle piscine... Allez, Plouf !!! 😎


J'ai le temps de faire une petite rando qui est juste à coté : Mosaïc Canyon...




Après un second plongeon pour me rafraîchir, direction les dunes pour le coucher de soleil, avec en bonus une belle pleine lune toute ronde !


L'étendu des dunes n'est pas si grande, et grâce au Forum 😉, je sais qu'il faut marcher un peu pour mieux apprécier, alors c'est parti ! 😎


C'est très reposant comme paysage, très zen ! 😇 Et c'est très dépaysant également, surtout après LA, il fait très doux, Mmmmh... 😎

Ce qui est bien, c'est qu'on voit toujours la route ou le parking donc pas de risque de se perdre, même de nuit, au retour... Demain matin, direction Badwater et Gold Canyon ! (to be continued...)

Je pense qu'une heure après la sortie de l'avion, j'étais dans la piscine du motel... Ahhh...(-soupir-) 😇 Le lendemain matin, profitant du Jet Lag, direction Death Valley, avant les embouteillages et avant même le lever de soleil, ce sera plus beau dans le désert ! 😏





Jusqu'ici tout va bien, je presque arrivé à Stovepipe Wells , plus que quelques miles, mais voilà que la route est barrée ! 😮 🏴☠️ Les fortes pluies de septembre ont fortement raviné les bas cotés et parfois emporté la route... Bon, me voilà bien... 😕 La route "alternative" proposé par le GPS demande 6h de plus. Je vais quand même tenter d'approcher pour voir, si c'est franchissable... Effectivement c'est bien défoncé sur une centaine de mètres mais en roulant doucement, ça passe... Je n'en mène pas large... 😊


Finalement, une demie-heure plus tard, me voici arrivé à bon port ! Je m'attendais à un village un peu mort (genre ghost-town) 🤪 mais pas du tout : plutôt coquet, très bien entretenu, une belle piscine... Allez, Plouf !!! 😎


J'ai le temps de faire une petite rando qui est juste à coté : Mosaïc Canyon...




Après un second plongeon pour me rafraîchir, direction les dunes pour le coucher de soleil, avec en bonus une belle pleine lune toute ronde !


L'étendu des dunes n'est pas si grande, et grâce au Forum 😉, je sais qu'il faut marcher un peu pour mieux apprécier, alors c'est parti ! 😎


C'est très reposant comme paysage, très zen ! 😇 Et c'est très dépaysant également, surtout après LA, il fait très doux, Mmmmh... 😎

Ce qui est bien, c'est qu'on voit toujours la route ou le parking donc pas de risque de se perdre, même de nuit, au retour... Demain matin, direction Badwater et Gold Canyon ! (to be continued...)
Cambodge: îles sympathiques sans béton avec si possible corail et poissons English translation pending
Bonjour à tous,
Pour ceux qui connaissent seulement et qui y sont vraiment allés... Je cherche une ou plusieurs îles du sud Cambodge( secteur Sihanoukville ou ailleurs) où il serait possible de séjourner plusieurs jours ( pas de promène touristes à la journée) Je ne me fais pas trop d'illusions mais je cherche des îles sans béton pas (ou peu) polluées du style de celles que l'on pouvait encore trouver en Thaïlande dans le début des années 80 ( pour ceux qui ont connu ça) avec des "bungalows" simplissime en bambous et palmes ( par ex), un rivage coralien et poissonneux si possible pour faire de la pêche sous marine ou simplement du masque et tuba! un paysage encore assez intact sans laideur avec des cocotiers de la plage.. ça existe au Cambodge? En Thaïlande ça ne doit plus trop exister je suppose et je ne préfère pas y retourner je serai certainement déçu.. les Koh Samui Koh Pangan Koh Chang et autres déjà fin des années 80 c'était bien compromis, bétonné goudronné et envahi de touristes..Est ce qu'au Cambodge on peut trouver quelque chose qui s'en approche un peu?
Pour ceux qui connaissent seulement et qui y sont vraiment allés... Je cherche une ou plusieurs îles du sud Cambodge( secteur Sihanoukville ou ailleurs) où il serait possible de séjourner plusieurs jours ( pas de promène touristes à la journée) Je ne me fais pas trop d'illusions mais je cherche des îles sans béton pas (ou peu) polluées du style de celles que l'on pouvait encore trouver en Thaïlande dans le début des années 80 ( pour ceux qui ont connu ça) avec des "bungalows" simplissime en bambous et palmes ( par ex), un rivage coralien et poissonneux si possible pour faire de la pêche sous marine ou simplement du masque et tuba! un paysage encore assez intact sans laideur avec des cocotiers de la plage.. ça existe au Cambodge? En Thaïlande ça ne doit plus trop exister je suppose et je ne préfère pas y retourner je serai certainement déçu.. les Koh Samui Koh Pangan Koh Chang et autres déjà fin des années 80 c'était bien compromis, bétonné goudronné et envahi de touristes..Est ce qu'au Cambodge on peut trouver quelque chose qui s'en approche un peu?
La Bolivie en juillet avec un enfant de 12 ans English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Après l´Argentine, le Chili, .... en mode guidé, je pense à la Bolivie. Que faire et que voir avec un ado de 12 ans....
Est-ce dangereux ?
Merci
Après l´Argentine, le Chili, .... en mode guidé, je pense à la Bolivie. Que faire et que voir avec un ado de 12 ans....
Est-ce dangereux ?
Merci
Allergie gluten au Maroc English translation pending
Bonjour......
Si on opte pour un voyage organisé (ou peut-être pas) au Maroc, ma femme étant allergique au gluten, est-ce que ce sera possible de manger assez facilement ou impossible?
Bien sûr si c'est un tout inclus les buffets offrent assez de choix......mais sur la route...???
Merci de vos commentaires
Si on opte pour un voyage organisé (ou peut-être pas) au Maroc, ma femme étant allergique au gluten, est-ce que ce sera possible de manger assez facilement ou impossible?
Bien sûr si c'est un tout inclus les buffets offrent assez de choix......mais sur la route...???
Merci de vos commentaires
Après le Kirghizistan, le Kazakhstan et Tadjikistan aboliront-ils leurs visas? English translation pending
Club de plongée à Koh Tao English translation pending
Bonjour,
nous sommes un groupe qui allons à Koh Tao du 16 décembre au 21. J'ai quelques questions: 1/ faut il réserver ou pouvons nous choisir sur place? 2/ avez vous un ou qq clubs à nous conseiller en sachant que dans notre groupe il y a 3 motivés déjà breveté et 3 qui se tâtent et voudraient faire un baptême de plongée avant de se décider pour l'open water. 3/ on a réservé à l'hotel au Koh Tao resort, que vaut son club de plongée?
il y a tellement de club et d'avis différent (tripadvisor, ...) que c'est dur de faire la part des choses...
dans l'attente de vos précieux conseils,
bien à vous,
nous sommes un groupe qui allons à Koh Tao du 16 décembre au 21. J'ai quelques questions: 1/ faut il réserver ou pouvons nous choisir sur place? 2/ avez vous un ou qq clubs à nous conseiller en sachant que dans notre groupe il y a 3 motivés déjà breveté et 3 qui se tâtent et voudraient faire un baptême de plongée avant de se décider pour l'open water. 3/ on a réservé à l'hotel au Koh Tao resort, que vaut son club de plongée?
il y a tellement de club et d'avis différent (tripadvisor, ...) que c'est dur de faire la part des choses...
dans l'attente de vos précieux conseils,
bien à vous,
Une semaine sur l'île de Phu Quoc! English translation pending
Voici un vidéo/photos de ma semaine à Phu Quoc, incroyable île du Vietnam...
Un scooter est essentiel et une grand partie de l'île est en terre battue!
Des tonnes de plages sauvages! Magnifique!
https://www.youtube.com/watch?v=TT7_d6SGc08
https://www.youtube.com/watch?v=TT7_d6SGc08
Circuit de 10 jours en Floride English translation pending
Je pars en Floride au mois d'avril avec mes deux enfants de 6 et 8 ans
Voici une idée de circuit, j'attends vos commentaires, vos suggestions!
Jour 1 : Arrivée en fin d'aprem à Miami, récupération de la voitue de loc et nuit a Lauderdale by the sea ( on sera surement fatigués du voyage donc rien de special ce soir là sauf peut etre un petit plouf a la piscine de l hotel; Nuit dans cette ville pour une question de budget...
Jour 2 : Visite de Fort Lauderdale le matin et remontée tranquillement vers Palm Beach en faisant des arrêts plages sur la route, le but étant de rejoindre Orlando ou Kissemmee ( toujours pour le budget...) pour la nuit.
Jour 3 : Seaworld , nuit Orlando ou environs.
Jour 4 : Magic kingdom , nuit Orlando ou environs.
Jour 5 : Descente de la cote ouest avec des arrets plages ( Sarasota? Saint Petersburg? ) jusqu'à Fort Myers. Est il utile de faire un stop à Tampa?
Jour 6 : Journée plages jusqu'à Naples et nuit à Naples.
Jour 7 : Route vers les Everglades et visite du parc;nuit à definir???
Jour 8 : Soit on passe la journée à Key Largo et il nous reste 1 jour et demi pour Miami, soit on va directement à Miami et on y reste 2 jours et demi???
Qu'en pensez vous??? J'ai essayé d'équilibrer les journées "routes" et les journées plus cool pour les enfants
Si vous avez des bons plans de motel je prends aussi!😉
Jour 1 : Arrivée en fin d'aprem à Miami, récupération de la voitue de loc et nuit a Lauderdale by the sea ( on sera surement fatigués du voyage donc rien de special ce soir là sauf peut etre un petit plouf a la piscine de l hotel; Nuit dans cette ville pour une question de budget...
Jour 2 : Visite de Fort Lauderdale le matin et remontée tranquillement vers Palm Beach en faisant des arrêts plages sur la route, le but étant de rejoindre Orlando ou Kissemmee ( toujours pour le budget...) pour la nuit.
Jour 3 : Seaworld , nuit Orlando ou environs.
Jour 4 : Magic kingdom , nuit Orlando ou environs.
Jour 5 : Descente de la cote ouest avec des arrets plages ( Sarasota? Saint Petersburg? ) jusqu'à Fort Myers. Est il utile de faire un stop à Tampa?
Jour 6 : Journée plages jusqu'à Naples et nuit à Naples.
Jour 7 : Route vers les Everglades et visite du parc;nuit à definir???
Jour 8 : Soit on passe la journée à Key Largo et il nous reste 1 jour et demi pour Miami, soit on va directement à Miami et on y reste 2 jours et demi???
Qu'en pensez vous??? J'ai essayé d'équilibrer les journées "routes" et les journées plus cool pour les enfants
Si vous avez des bons plans de motel je prends aussi!😉
Urgent: visas Thaïlande, Laos et Cambodge English translation pending
Bonjour !
Je pars en voyage deux mois avec ma soeur, nos destinations: Thailande, Laos et Cambodge !
Arrivée à Bangkok le 19 décembre 2013 et départ de Bangkok le 20 février 2014.
Du 19 décembre au 17 janvier environ nous serons en Thaïlande. Du 17 janvier au 31 janvier environ nous serons au Laos. Du 31 janvier au 17 février environ nous serons au Cambodge. Puis nous rejoindrons Bangkok pour notre vol retour.
Pour passer de la Thailande au Laos nous passons par Chiang Khong pour rejoindre Huei Xai. Pour passer du Laos au Cambodge nous partons de Don Det pour rejoindre Kratie. Puis pour passer du Cambodge à la Thaïlande nous partons de Siem Reap pour rejoindre Bangkok.
Questions visas: - Est-il possible de ne pas faire de visas par avance et de simplement bénéficier du tampon sur le passeport en arrivant à Bangkok permettant 30 jours de séjour en Thaïlande sachant que nous ne pourrons pas justifier par avance que l'on quittera la Thaïlande le 17 janvier ? - Au poste frontière choisi entre Thaïlande et Laos, est-il sûr que l'on pourra obtenir un visa pour le Laos? - Au poste frontière choisi entre le Laos et le Cambodge, est-il sûr que l'on pourra obtenir un visa pour le Cambodge? - Au poste frontière choisi entre le Cambodge et la Thaïlande pourrons nous obtenir le visa de 15 jours accordé en cas d'arrivée par voie terrestre en Thaïlande? Beaucoup de questions car nous avons du mal à trouver des informations 100% fiables, merci d'avance pour votre aide !!
Je pars en voyage deux mois avec ma soeur, nos destinations: Thailande, Laos et Cambodge !
Arrivée à Bangkok le 19 décembre 2013 et départ de Bangkok le 20 février 2014.
Du 19 décembre au 17 janvier environ nous serons en Thaïlande. Du 17 janvier au 31 janvier environ nous serons au Laos. Du 31 janvier au 17 février environ nous serons au Cambodge. Puis nous rejoindrons Bangkok pour notre vol retour.
Pour passer de la Thailande au Laos nous passons par Chiang Khong pour rejoindre Huei Xai. Pour passer du Laos au Cambodge nous partons de Don Det pour rejoindre Kratie. Puis pour passer du Cambodge à la Thaïlande nous partons de Siem Reap pour rejoindre Bangkok.
Questions visas: - Est-il possible de ne pas faire de visas par avance et de simplement bénéficier du tampon sur le passeport en arrivant à Bangkok permettant 30 jours de séjour en Thaïlande sachant que nous ne pourrons pas justifier par avance que l'on quittera la Thaïlande le 17 janvier ? - Au poste frontière choisi entre Thaïlande et Laos, est-il sûr que l'on pourra obtenir un visa pour le Laos? - Au poste frontière choisi entre le Laos et le Cambodge, est-il sûr que l'on pourra obtenir un visa pour le Cambodge? - Au poste frontière choisi entre le Cambodge et la Thaïlande pourrons nous obtenir le visa de 15 jours accordé en cas d'arrivée par voie terrestre en Thaïlande? Beaucoup de questions car nous avons du mal à trouver des informations 100% fiables, merci d'avance pour votre aide !!
De retour du Burkina Faso English translation pending
Bonjour,
Je rentre d'un voyage de 2 semaines au Burkina où j'ai visité 2 régions: Le pays Sénoufo et le pays Lobi. C'est tout d'abord l'accueil des gens et en particulier des enfants, très attachants, que je retiens. Et puis il y a eu cette découverte de l'Afrique animiste, ces villages où la vie est régie par les féticheurs, un autre monde, fascinant , déconcertant.... Pays comme tant d'autres, qui évolue entre traditions et modernité. Randos au milieu de cultures diverses ( on sort de la saison des pluies): Coton, riz, sorgho, maïs... Trop tôt pour les mangues hélas😕. Baignade, dégustation de la bière de mil 😇, musique, chants... Rencontre avec des sculpteurs, vanneuses, orpailleuses...Dans les villages les objets artisanaux en vente étaient extrêmement bon marché. Et ces femmes si belles, si fières, si souriantes, malgré une vie de labeur incessant. Mon 1er voyage en Afrique de l'Ouest ( à part un séjour au Mali) me laisse la tête pleine de belles images de ce pays des hommes intègres.... Merci pour ce qu'ils m'ont appris. Je ne suis pas douée pour les mots mais j'espère donner envie à d'autres personnes d'y aller.
Sylvie
Je rentre d'un voyage de 2 semaines au Burkina où j'ai visité 2 régions: Le pays Sénoufo et le pays Lobi. C'est tout d'abord l'accueil des gens et en particulier des enfants, très attachants, que je retiens. Et puis il y a eu cette découverte de l'Afrique animiste, ces villages où la vie est régie par les féticheurs, un autre monde, fascinant , déconcertant.... Pays comme tant d'autres, qui évolue entre traditions et modernité. Randos au milieu de cultures diverses ( on sort de la saison des pluies): Coton, riz, sorgho, maïs... Trop tôt pour les mangues hélas😕. Baignade, dégustation de la bière de mil 😇, musique, chants... Rencontre avec des sculpteurs, vanneuses, orpailleuses...Dans les villages les objets artisanaux en vente étaient extrêmement bon marché. Et ces femmes si belles, si fières, si souriantes, malgré une vie de labeur incessant. Mon 1er voyage en Afrique de l'Ouest ( à part un séjour au Mali) me laisse la tête pleine de belles images de ce pays des hommes intègres.... Merci pour ce qu'ils m'ont appris. Je ne suis pas douée pour les mots mais j'espère donner envie à d'autres personnes d'y aller.
Sylvie