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Cap Vert en mai 2013: transports, hébergement, etc? English translation pending
Bonjour,
Voyage au Cap-Vert prévu entre le 08 et le 22/04/2013 (environ) départ Toulouse vers Sal.
L’objectif de ce forum est d’obtenir un maximum d’informations récentes (depuis Février 2013) concernant principalement les transports, l’hébergement, les immanquables et les activités possibles sur les différentes iles. Une amie est rentrée récemment du Cap vert et a constaté qu’une des 2 compagnies aériennes avait fait faillite et un ferry avait comme qui dirait touché le fond !!! mais malgré ca, revenait enchantée de son voyage. J’ai besoin d’avoir un point sur la fréquence/possibilité des transports au départ de Sal principalement et accès aux iles. Merci.
Un point sur les Iles envisagées : (N’hésitez pas à commenter en fonction de vos expériences, les bonnes adresses, et autres bons plans)
SAL :
-Hébergement ! Ou ? pas de complexe hôteliers ! endroit tranquille style pousada familiale ds un secteur pas trop bruyant. Vos adresses sont les bienvenues. -Bon point de chute pour organiser les départs en direction des autres iles. -Il semble que ce soit l’ile la plus développée touristiquement. On peut y pratiquer des sports de glisse, natation, plongée sous-marine, pèche, le simple snorkling (palme masque tuba)permet il de voir qquechose ? -Santa Maria semble accueillir « le tourisme de masse » vrai ? -La Saline de Pedra Lume semble être une des ballades les plus intéressantes ! vrai ? -Baia de Fontona : petite oasis avec des palmiers -Baia de Algodoiero : oasis avec plages vierges et spots de surfers -Serra Negro : n’a pas de plage mais des rochers intéressants et une mer agitée
BOA VISTA :
(bateau ou avion depuis SAL ?!) -Lieu magique ou l’on trouve sable blanc camaïeux de bleus et dunes qui s’évanouissent ds la mer transparente. -peu d’habitants, peu de véhicules, peu de commerces -Vos conseils hébergement ! : Sal Rei semble être un bon site depuis lequel on peut visiter les Salines, Epaves, dunes, Chapelle, Port et les plages.
FOGO :
-La perle noire (volcan) ou l on trouve des vignes, des pommes, et du café. -Le métissage a donné des blonds aux yeux bleus, cheveux frisés ou crépus à la peau cuivrée. -Il parait que l on peut loger facilement chez l’habitant, vous confirmez ?des adresses ?!!
SANTO ANTAO :
-Apparemment, il faut passer par l’aéroport de de Sao Vicente puis par le port de Mindelo pour l’atteindre par Ferry, c’est ca ?combien de liaisons quotidiennes ? -Très escarpée mais avec des paysages grandioses, ideale pour randonner et passer en quelques minutes de déserts arides aux cyprès de Toscane, puis aux forets de conifères rappelant les Alpes suisses, à une végétation tropicale ! -Ile de la canne à sucre -Ou loger ?et quels sont les sites à ne pas manquer ? -Connue pour la gentillesse des locaux et son coté rassurant car le tourisme n’a pas encore vraiment pénétré
SAO VICENTE :
-C’est l’ile des artistes et de la musique, bars et restos, l’ile de Cesaria Evora, et d carnaval le plus faste du cap vert mais surtout permet d’accéder à Santo Antao. -Qu’y a-t-il à à visiter sur cette ile à part Mindelo ?
SANTIAGO :
-On m’a déconseillé cette ile et en particulier PRAIA, vous confirmez ?!! -D'autres iles valent-elles le cout?
Voila, je vous remercie par avance pour tous vos précieux conseils Chris
Voyage au Cap-Vert prévu entre le 08 et le 22/04/2013 (environ) départ Toulouse vers Sal.
L’objectif de ce forum est d’obtenir un maximum d’informations récentes (depuis Février 2013) concernant principalement les transports, l’hébergement, les immanquables et les activités possibles sur les différentes iles. Une amie est rentrée récemment du Cap vert et a constaté qu’une des 2 compagnies aériennes avait fait faillite et un ferry avait comme qui dirait touché le fond !!! mais malgré ca, revenait enchantée de son voyage. J’ai besoin d’avoir un point sur la fréquence/possibilité des transports au départ de Sal principalement et accès aux iles. Merci.
Un point sur les Iles envisagées : (N’hésitez pas à commenter en fonction de vos expériences, les bonnes adresses, et autres bons plans)
SAL :
-Hébergement ! Ou ? pas de complexe hôteliers ! endroit tranquille style pousada familiale ds un secteur pas trop bruyant. Vos adresses sont les bienvenues. -Bon point de chute pour organiser les départs en direction des autres iles. -Il semble que ce soit l’ile la plus développée touristiquement. On peut y pratiquer des sports de glisse, natation, plongée sous-marine, pèche, le simple snorkling (palme masque tuba)permet il de voir qquechose ? -Santa Maria semble accueillir « le tourisme de masse » vrai ? -La Saline de Pedra Lume semble être une des ballades les plus intéressantes ! vrai ? -Baia de Fontona : petite oasis avec des palmiers -Baia de Algodoiero : oasis avec plages vierges et spots de surfers -Serra Negro : n’a pas de plage mais des rochers intéressants et une mer agitée
BOA VISTA :
(bateau ou avion depuis SAL ?!) -Lieu magique ou l’on trouve sable blanc camaïeux de bleus et dunes qui s’évanouissent ds la mer transparente. -peu d’habitants, peu de véhicules, peu de commerces -Vos conseils hébergement ! : Sal Rei semble être un bon site depuis lequel on peut visiter les Salines, Epaves, dunes, Chapelle, Port et les plages.
FOGO :
-La perle noire (volcan) ou l on trouve des vignes, des pommes, et du café. -Le métissage a donné des blonds aux yeux bleus, cheveux frisés ou crépus à la peau cuivrée. -Il parait que l on peut loger facilement chez l’habitant, vous confirmez ?des adresses ?!!
SANTO ANTAO :
-Apparemment, il faut passer par l’aéroport de de Sao Vicente puis par le port de Mindelo pour l’atteindre par Ferry, c’est ca ?combien de liaisons quotidiennes ? -Très escarpée mais avec des paysages grandioses, ideale pour randonner et passer en quelques minutes de déserts arides aux cyprès de Toscane, puis aux forets de conifères rappelant les Alpes suisses, à une végétation tropicale ! -Ile de la canne à sucre -Ou loger ?et quels sont les sites à ne pas manquer ? -Connue pour la gentillesse des locaux et son coté rassurant car le tourisme n’a pas encore vraiment pénétré
SAO VICENTE :
-C’est l’ile des artistes et de la musique, bars et restos, l’ile de Cesaria Evora, et d carnaval le plus faste du cap vert mais surtout permet d’accéder à Santo Antao. -Qu’y a-t-il à à visiter sur cette ile à part Mindelo ?
SANTIAGO :
-On m’a déconseillé cette ile et en particulier PRAIA, vous confirmez ?!! -D'autres iles valent-elles le cout?
Voila, je vous remercie par avance pour tous vos précieux conseils Chris
Voyage Twintour en Croatie? (moto) English translation pending
quelqu un connait il le voyage twintour en croatie
New York à pied? English translation pending
Je pars une semaine à New York, du 20 au 27 avril, avec mari et gds enfants ( 18 et 20 ans)
J'ai déjà à peu près finalisé le voyage, mais j'ai du mal à évaluer le temps qu'il faut pour se déplacer, quand on visite les quartiers à pieds.
par exemple, est ce qu'on peut faire ds la même journée le sud de Manhattan, battery park, ferry pour staten islands, ground zéro, wall street, pont de brooklyn, ....?
ou Greenwich, high line, chelsea dans la même journée?
Quels sont les bons plans, magasins entre autre pour les jeunes ?
J'ai pris le NYcity pass, que vaut il mieux faire : le Rockfeller ou l'empire state building de jour, de nuit ??
Je stresse un peu pour l'organisation de ce voyage, c'est notre premier GRAND voyage dans une GRANDE ville !
Merci pour vos conseils !
Île de Mljet: s'y rendre en voiture ou en piéton? (Croatie) English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons passer une journée à l'ile Mljet. Est t'il judicieux d'y embarquer la voiture ou bien traverser en piétons .
Mais l'ile est grande alors sur place peut on louer un moyen de locomotion
Merci
Mais l'ile est grande alors sur place peut on louer un moyen de locomotion
Merci
Trouver un hébergement en dehors ou dans Venise English translation pending
bonjour,
nous remontons de Toscane et voulons nous arrêter 4 jours à Venise à la mi juillet. J'hésite entre choisir un hébergement type location pour 3 personnes sur Venise et payer un stationnement pour la voiture mais tout cela coute assez cher ou trouver une location en face de Venise.Quelle est la commune la plus pratique pour rejoindre Venise tous les jours? Touts les bonnes idées et avis sont les bienvenus. merci
nous remontons de Toscane et voulons nous arrêter 4 jours à Venise à la mi juillet. J'hésite entre choisir un hébergement type location pour 3 personnes sur Venise et payer un stationnement pour la voiture mais tout cela coute assez cher ou trouver une location en face de Venise.Quelle est la commune la plus pratique pour rejoindre Venise tous les jours? Touts les bonnes idées et avis sont les bienvenus. merci
Trio d'îles: Ko Tao - Ko Pha Ngan et Koh Samui English translation pending
Bonjour,
Le France-Bangkok est dans la poche !😛
Reste un voyage à mettre en forme....
Je suis partie sur l'idée d'un Bangkok-Samui-Pha Ngan-Tao-Bangkok sur 15 jours en mai.
Mes questions :
Air Asia part désormais de l'ancien aéroport ? Comment se passent les combinés avion-bus-bateau vendus par cette compagnie pour Samui ? Bangkok Airways à 8500 B (🤪🤪🤪)... Est-il possible de trouver un meilleur tarif pour un vol direct sur Samui ?
Lomprayah High Speed Ferry vend des Koh Tao - Hua Hin Ferry+ bus : est-ce fiable ?
Par ailleurs, si vous avez quelques adresses de restaurants et d'hotels... (plutôt bungalow confort🙂 et fruits de mer/thai pour le dîner 😛)
Merci ! 😉
Le France-Bangkok est dans la poche !😛
Reste un voyage à mettre en forme....
Je suis partie sur l'idée d'un Bangkok-Samui-Pha Ngan-Tao-Bangkok sur 15 jours en mai.
Mes questions :
Air Asia part désormais de l'ancien aéroport ? Comment se passent les combinés avion-bus-bateau vendus par cette compagnie pour Samui ? Bangkok Airways à 8500 B (🤪🤪🤪)... Est-il possible de trouver un meilleur tarif pour un vol direct sur Samui ?
Lomprayah High Speed Ferry vend des Koh Tao - Hua Hin Ferry+ bus : est-ce fiable ?
Par ailleurs, si vous avez quelques adresses de restaurants et d'hotels... (plutôt bungalow confort🙂 et fruits de mer/thai pour le dîner 😛)
Merci ! 😉
Voyage en camion avec deux enfants de 2 et 4 ans English translation pending
Bonjour à tous !
Je prépare notre périple de cet été, en camion poids lourd (8 tonnes, 9 m de long, 2,5 m de large et 3,10 en hauteur).
Nous allons commencer par la Grèce, puis l'Albanie, pour ensuite passer bcp de temps au Montenegro et en Croatie.
Je sais qu'en Grèce, le camping sauvage est vivement deconseillé, mais pourrons nous trouver des camping qui accepteront un camion comme le nôtre ? Si vous avez des infos, je suis bien entendue preneuse !
Nous avons déjà prévu le trajet Grèce : Athènes, Delphes, les Météores et les lacs au nord.
Ensuite, je crains un peu l'Albanie, ai-je raison ?
Voilà, je travaille ensuite sur les choses à faire au Montenegro, nous resterons pas mal au sud...
Puis Croatie.
Donc si vous avez des infos ou des choses à ne pas zapper dans ce genre de voyage, j'attends avec impatience vos conseils.
Merci à vous.
Elodie
Avis sur itinéraire de deux mois en Malaisie et Indonésie? English translation pending
Bonjour à tous !
Je pars 2 mois du 8 juillet au 8 septembre.
Itinéraire : Arrivée Singapour ( billet déjà acheté) 2-3 jours environ 3 semaines : remonter la côte ouest jusqu'à Langkawi
Vol Langkawi - Java ( aéroport à déterminer mais probablement Surabaya)
Donc il me reste environ 4.5 semaines pour l'indonésie pour revenir ensuite à Singapour pour vol de retour.
J'aimerais faire Java (le mont Bromo me fait rêver) Ensuite descendre vers l'Est vers Bali (Ubud, Amed, Munduk, autres... éviter le sud) Ensuite prendre un vol Denpasar->Lombok ( si peu cher comparé au speed boat, option du ferry possible mais c'est long). Lombok : kuta, Senggigi, gili gili, l'ouest et le mont Rinjani.
Vol Lombok->Denpasar->Singapour
Donc... un peu plus de 1 mois pour ces trois îles. Je crois rester plus longtemps à Lombok considérant que je veux faire Rinjani (certains parlent d'un périple de quasi 5 jours , si tu veux booker sur place). Et faire Gili et kuta.... Je me dis que j'aurai besoin de 2 semaines pour ne pas courir.
Donc il me resterait 2.5 semaines pour Java et Bali. Et la je suis perdue. Je veux voir un peu de Bali car il y a des incontournables.
1) Est-ce que Florès serait plus intéressant que Java (komodo!!) ? Si je fais Rinjani, Bromo perd-il un peu de son intérêt et à ce moment Florès pourrait me permettre de découvrir autre chose? Je sais que Java ne se résume pas à Bromo... Mais je connais mois cette île. Je ne recherche rien en particulier, comme je pars 2 mois j'ai amplement le temps de voir ce que je veux voir : relaxer, plages, rizières, animaux... donc je cherche à voir les incontournables de ces endroits. En évitant les foules (bien que je parte en aout-sept..je sais je sais..🤪) 2) Sinon 1 semaine Java ... avec le déplacement vers Bali... est-ce raisonnable ?
Je ne veux surtout pas courir !!
Ensuite comme je resterai + 30 jours, est-ce toujours possible de prolonger le visa indonésien de 30 jours aux ambassades?
J'ai vraiment besoin de votre opinion !!
Merci!🙂
Je pars 2 mois du 8 juillet au 8 septembre.
Itinéraire : Arrivée Singapour ( billet déjà acheté) 2-3 jours environ 3 semaines : remonter la côte ouest jusqu'à Langkawi
Vol Langkawi - Java ( aéroport à déterminer mais probablement Surabaya)
Donc il me reste environ 4.5 semaines pour l'indonésie pour revenir ensuite à Singapour pour vol de retour.
J'aimerais faire Java (le mont Bromo me fait rêver) Ensuite descendre vers l'Est vers Bali (Ubud, Amed, Munduk, autres... éviter le sud) Ensuite prendre un vol Denpasar->Lombok ( si peu cher comparé au speed boat, option du ferry possible mais c'est long). Lombok : kuta, Senggigi, gili gili, l'ouest et le mont Rinjani.
Vol Lombok->Denpasar->Singapour
Donc... un peu plus de 1 mois pour ces trois îles. Je crois rester plus longtemps à Lombok considérant que je veux faire Rinjani (certains parlent d'un périple de quasi 5 jours , si tu veux booker sur place). Et faire Gili et kuta.... Je me dis que j'aurai besoin de 2 semaines pour ne pas courir.
Donc il me resterait 2.5 semaines pour Java et Bali. Et la je suis perdue. Je veux voir un peu de Bali car il y a des incontournables.
1) Est-ce que Florès serait plus intéressant que Java (komodo!!) ? Si je fais Rinjani, Bromo perd-il un peu de son intérêt et à ce moment Florès pourrait me permettre de découvrir autre chose? Je sais que Java ne se résume pas à Bromo... Mais je connais mois cette île. Je ne recherche rien en particulier, comme je pars 2 mois j'ai amplement le temps de voir ce que je veux voir : relaxer, plages, rizières, animaux... donc je cherche à voir les incontournables de ces endroits. En évitant les foules (bien que je parte en aout-sept..je sais je sais..🤪) 2) Sinon 1 semaine Java ... avec le déplacement vers Bali... est-ce raisonnable ?
Je ne veux surtout pas courir !!
Ensuite comme je resterai + 30 jours, est-ce toujours possible de prolonger le visa indonésien de 30 jours aux ambassades?
J'ai vraiment besoin de votre opinion !!
Merci!🙂
Conseils de voyage en Croatie fin juin? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons fin juin faire un séjour en croatie, mais pour l'organiser nous avons besoin de quelques infos:
1) Les excursions pour kornati au départ de biograd : auriez vous une compagnie à conseiller sur laquelle on peut réserver sur internet ou alors pour avoir une excursion moins chere avec un bateau plus petit il faut aller réserver directement sur place la veille (comme j'ai pu voir sur le forum)? Et y a t'il des excursions prévues tous les jours ou certains jours particuliers, parce que nous aurions aimé faire cette excursion un lundi (dernière semaine de juin)?
2) La fête nationale étant le 25 juin, savez vous si le parc de Krka sera fermé?
3) Pensez vous qu'il faut faire Trogir + Primosten puis Split (sur 2 jours) ou split + trogir + primosten sur 1 jour et l'ile de hvar le 2nd jour (et dans ce cas ferry ou catamaran) ou alors Split le matin puis la ville de hvar l'après-midi?
4) vers le 20 juin sur l'ile de Pag il y a de l'animation ou c'est encore trop tôt?
5) Enfin auriez vous de bonnes adresses (restaurants) sur Zadar, split, biograd, ile de pag, trogir, primosten, sibenik, krka, plitvice? Et des bonnes adresses de fermes/chambres d'hôtes (pour 1 nuit) avec diner et petit déj en slovénie (dans le coin de Bled) à petit prix (sachant que nous sommes 4)
Merci à ceux qui pourront m'aider
Nous partons fin juin faire un séjour en croatie, mais pour l'organiser nous avons besoin de quelques infos:
1) Les excursions pour kornati au départ de biograd : auriez vous une compagnie à conseiller sur laquelle on peut réserver sur internet ou alors pour avoir une excursion moins chere avec un bateau plus petit il faut aller réserver directement sur place la veille (comme j'ai pu voir sur le forum)? Et y a t'il des excursions prévues tous les jours ou certains jours particuliers, parce que nous aurions aimé faire cette excursion un lundi (dernière semaine de juin)?
2) La fête nationale étant le 25 juin, savez vous si le parc de Krka sera fermé?
3) Pensez vous qu'il faut faire Trogir + Primosten puis Split (sur 2 jours) ou split + trogir + primosten sur 1 jour et l'ile de hvar le 2nd jour (et dans ce cas ferry ou catamaran) ou alors Split le matin puis la ville de hvar l'après-midi?
4) vers le 20 juin sur l'ile de Pag il y a de l'animation ou c'est encore trop tôt?
5) Enfin auriez vous de bonnes adresses (restaurants) sur Zadar, split, biograd, ile de pag, trogir, primosten, sibenik, krka, plitvice? Et des bonnes adresses de fermes/chambres d'hôtes (pour 1 nuit) avec diner et petit déj en slovénie (dans le coin de Bled) à petit prix (sachant que nous sommes 4)
Merci à ceux qui pourront m'aider
Sur les routes de Nouvelle-Zélande, voyage au fil du camping-car English translation pending
Bonjour,
Je me suis enfin décidé à écrire un vieux carnet de voyage concernant notre voyage en Nouvelle Zélande en 2009.
Cette idée a surgi lorsque je suis tombé sur un prix d'appel qui me paru attirant, en tout cas dans nos moyens, sur le site de l'agence Nouvelle Zélande autrement/Australie autrement, agence spécialisée Australie/NZ/îles du pacifique, dont je vous met le lien : http://www.nzvoyages.com/ Après demande de différents devis selon les dates, c'est décidé, on opte pour octobre pour raisons financières (empiéter sur le mois de novembre augmente les tarifs...), ce qui correspond au mois d'avril chez nous, début du printemps, on croisera les doigts pour la météo !
Vol aller/retour Paris-Auckland-Christchurch-Paris + location camping car 26 jours km illimités + ferry île du nord-île du sud + tour en bateau sur le Milford Sound, 2200 euros par personne.
Allez hop on embarque !
(Beaucoup de photos, désolé pour chargement assez long à prévoir...)
Vendredi 2 octobre :
Vol Paris-Singapour, Singapore Airlines vient de mettre depuis trois semaines un A380 sur cette ligne, on est ravis ! 12 heures d'A380 qui sent encore le neuf, c'est spacieux y'a pas à dire. Singapore Airlines n'a pas usurpé sa réputation, le personnel est aux petits oignons et passe régulièrement avec de l'eau, des fruits, on ne se désseche pas le gosier comme cela arrive bien souvent.

4 heures d'escale à Singapour, on se ballade un peu dans l'aéroport top moderne, sièges auto-massants gratuits, internet libre accès, un espace fumeur (primordial pour moi qui suis fumeur...) dans un "bocal en verre" à ciel ouvert rempli de plantes vertes (une espèce de serre vu la moiteur du climat !) , un autre monde comparé à notre vieux Roissy !
Samedi 3 octobre :
Vol Singapour-Auckland, c'est reparti pour 12 heures, ce n'est pas un A380, sniff... C'est un vol de jour, on survole l'Indonésie puis on atteint l'Australie que l'on traverse dans le sens de la largeur, c'est long... Arrivée à Auckland à 22 heures, le minibus du petit hôtel que l'on a réservé embarque les 7-8 clients, direction dodo, même si on ne sait plus trop bien dans quel état on erre...
Dimanche 4 octobre :
On se réveille sur le coup des 2-3 heures du matin, on a du mal à retrouver le sommeil, on est bien décalés, voir décalqués ! ON se rendort finalement pour se réveiller en catastrophe vers 9h30, il était temps pour ne pas rater le petit dèj de l'hôtel... Taxi pour l'agence de location, United Campervans, paperasse, on nous présente la bête, un CC pour trois personnes tout de même assez imposant, plus long qu'un Renault Traffic ou camionnette de ce genre. Bon ben quand faut y aller faut y aller, je n'ai jamais conduit autre chose qu'une voiture "normale", ajoutez à cela qu'en Nouvelle Zélande, on roule à gauche, bref...je suis pas fier ! Par contre le volant est resté à gauche, la boite manuelle côté main droite, c'est toujours ça qui ne change pas. Direction le supermarché non loin que l'on nous a indiqué pour le ravitaillement, puis direction le centre ville d'Auckland. Les 3 ou 4 premiers ronds points sont un peu ratés de ma part, je n'arrondis pas assez mes trajectoires et ma roue arrière située à l'intérieur du virage grimpe allègrement sur les trottoirs en sortie de rond point... heureusement que je ne roule pas vite, on est dimanche, peu de circulation, ca pourrait être pire. On trouve une grande place pour se garer, pas de créneau à la con, ouf !
Visite du centre ville d'Auckland, temps gris limite crachin normand, on n'est pas dépaysés !
ville très cosmopolite
La Sky Tower, le plus haut édifice de l'hémisphère sud
Un espèce de centre commercio-culturel au design intérieur coloré et moderne :


Descente jusqu'à la mer
la capitainerie
dans le port, deux vieux voiliers d'une America's Cup des années 80 ou 90, aujourd'hui recyclés pour ballader les touristes
Voilà pour le centre ville d'Auckland, nous ne sommes pas très "ville", on quitte Auckland en longeant la côte, direction l'est.
la baie d'Auckland, surnommée City of Sails (la cité des voiles)
les quartiers résidentiels ont l'air assez "huppés" dans ce coin
On se perd dans la banlieue résidentielle, assez étendue, et un peu plus loin sur la côte, on demande à un couple où on est et comment on rejoint les grands axes car on est bien paumés et on tourne en rond dans des dédales de petites rues... On en profite pour leur demander si ils connaissent un coin pour passer la nuit, ils nous conseillent un coin situé à une trentaine de km, en bord de mer, et nous disent de les suivre quelques kilomètres pour qu'ils nous remettent sur la bonne route. Bien sympas, ce qui ne sera jamais démenti lors de tous nos contacts avec les habitants durant ces 4 semaines.
On atteint l'endroit conseillé qui s'avère idéal pour la première nuit : une vaste aire de pique nique en surplomb de la mer. On prend nos repères dans le CC, on fait le lit, au fond du CC, il ne gène aucunement l'accès à la cuisine où au coin toilettes/douche/lavabo. On le laissera du coup à demeure durant tout le voyage, c'est nickel ! (en fait mauvaise idée, quand on remettra tout en ordre le dernier jour, on s’aperçoit que ça commençait à "pourrir" sous le matelas... humidité et manque d'aération oblige !).
première popote, notre premier voyage en CC, c'est plus confortable que le camping rustique tente-réchaud
Lundi 5 octobre :
L'arrière du CC s'ouvre en grand et il me prend l'idée de prendre une photo de chacun des endroits où l'on dormira, depuis l'intérieur du CC, façon "fenêtre sur la NZ"
Première photo "vue du lit", y'a pire pour une première nuit !
La Nouvelle Zélande est assez étendue, il a fallu faire des choix, j'ai décidé de zapper la région du Northland, au nord d'Auckland, au profit de la péninsule de Coromandel à l'est.
On est très vite frappé par le vert intense des champs, terrain de pique nique idéal pour les 35 millions de moutons, à comparer aux 4 millions et quelques habitants !

On croise notre première boite aux lettres décorée, première photo d'une très longue série que je vous épargnerai, je ne vous montrerais que les plus fun.

Les paysages de la péninsule de Coromandel s'ouvrent à nous, verdoyants, zigzagant entre mer parsemée de petits ilots et collines paisibles.




Petite ballade dans le village de Coromandel, sous un ciel oscillant entre gris clair et gris crachin, puis on rejoint la côte est de la péninsule.
On part pour une ballade via un petit chemin plus ou moins escarpé qui descend sur une plage, au lieu nommé Cathedral Cove, chouette plage de sable, quelques rochers façon baie d'Halong (miniature !), une grande arche, une petite cascade, le tout sous un fin crachin malheureusement.




On poursuit un peu vers le sud, en longeant la côte, puis on se pose en bord de mer dans un mini village.
Mardi 6 octobre :
Le décalage horaire est oublié, ça y est, on est calés sur le soleil comme à notre habitude, coucher tôt et lever tôt...
le lever de soleil depuis le lit !
On quitte la péninsule de Coromandel pour l'intérieur des terres, direction Matamata. Ce petit village paisible est devenu aujourd'hui un "haut lieu" du tourisme (toutes proportions gardées...), un lieu de pèlerinage obligatoire pour les "Tolkienistes". C'est en effet ici que Peter Jackson a reconstitué la Comté pour le tournage du Seigneur des Anneaux. Belle aubaine pour ce village qui ne devait pas croiser grand touriste avant !
la statue érigée à l'effigie de Gollum, ils lui doivent bien cela !
On s'inscrit pour la visite (terrains privés, obligation de passer par la visite organisée, belle manne financière pour les propriétaires des terrains), un petit café en terrasse sous un franc soleil en attendant l'heure du départ. Départ en bus, pas trop de monde pour ce premier départ, une 15aine de personnes. On rejoint les terrains privés situés à une douzaine de kilomètres.

Paysage bucolique de petites collines verdoyantes parsemées de moutons, vraiment charmant !




l'arbre de la fête de Bilbon, majestueux


On repart ravis, et on reprend la route direction Rotorua. Petite ville très touristique, pas mal d'attractions dans la ville et alentours. On se tâte pour le Rainbow Springs, espèce de mini parc/zoo à l'entrée nord de la ville, allez ce sera oui !
Quelques volières, des piscines à poissons, des reptiles, des petits champs avec des cochons, lapins, de la verdure...



un kiwi...empaillé ! Le parc en élève des vrais, mais les horaires de visite sont restreints,
on nous donne un ticket pour pouvoir revenir en fin d'après midi pour assister à leur nourrissage.
Mais nous ne sommes pas particulièrement ornithophiles, on ne reviendra pas...
Bref, rien d'exceptionnel dans ce Rainbow Springs, plaisant mais sans plus...
Direction Hell's Gate, un petit parc géothermique.
Quelques plans d'eau plus ou moins fumants, quelques marmites de boues bouillonnantes.




Vraiment rien de folichon, si vous y allez, commencez par là, car après les autres sites géothermiques situés en ville ou quelques kilomètres au sud de la ville (Waimangu Volcanic Valley et Wai-O-Tapu), cet Hell's Gate vous paraitra bien terne !
Direction le centre ville. Rotorua est posée au bord d'un lac, l'architecture de la ville est vraiment quelconque (mis à part le superbe bâtiment qui fait aujourd'hui office de musée, anciennement établissement thermal, ci dessous). Mais on s'y sent bien dans cette petite ville, taille humaine, tranquille, aérée. On pose le camping car en bordure de lac, en centre ville, pas d'interdiction, à l'image du pays : tranquille !



Le superbe musée, entouré de jardins fleuris, terrains de croquet, so british !
On se fait un petit resto sympa en ville, et on va au Polynesian Spa en nocturne, l' un des deux établissements thermaux de la ville.
En bordure de lac, différentes petites piscines à différentes températures, que du bonheur !


Retour au camping car, deux ou trois autres CC se sont installés sur ce long parking qui longe le lac, et quelques voitures Juicy Rentals (des espèces de "break" aménagés en lit). On préfère habituellement se trouver des endroits isolés rien qu'à nous, mais pour un centre ville c'est pas mal, on va pas se plaindre.
Mercredi 7 octobre :
La photo "vue du lit" :

Grand bleu, trop cool !
Petit dèj, petite ballade le long du lac, parsemé d'hydravions.

Direction Whakarewarewa - Te Puia, un mixte avec un petit musée des traditions maoris et un parcours nature à travers un site géothermique. C'est tout proche du centre ville, on y est 5 minutes avant l'ouverture, notre côté lève tôt ! Le musée est assez limité, la nature est autrement plus sympa que l'Hells Gate de la veille par contre.


La star locale, le geyser Pohutu se met en branle rien que pour nous




Vraiment chouette ballade au final !
Direction l'office de tourisme de Rotorua, je voudrais réserver la navette pour faire le Tongariro Crossing dans trois jours. Et là tout s'écroule, on nous annonce qu'il a pas mal neigé ces jours derniers et que le Tongariro Crossing est fermé. Ca devait être un des grands moments de notre voyage, cette longue rando à la journée à travers les volcans du parc national de Tongariro est réputée pour être la plus belle rando à la journée de Nouvelle Zélande, je suis dégouté ! On calcule approximativement la suite de notre voyage et on demande s'il est possible d'avancer d'une journée notre traversée en ferry vers l'ile du sud. On avait donné une date approximative lors de notre réservation à l'agence NZ autrement, qui nous avait dit que la date était modulable sans problème à condition que le ferry ne soit pas complet. Pas de soucis, il y a de la place. On tache d'oublier ce coup du sort en se promettant de revenir en NZ pour notre Tongariro Crossing raté !
On n'en a pas fini avec Rotorua, mais on décide de profiter du beau temps pour aller à Waimangu Volcanic Valley, à une vingtaine de kilomètres au sud, car ce site nous semble être celui qui présente le plus d’intérêt (à la lecture de nos guides), et on aimerait le visiter sous le soleil. Différentes options : descente et remontée à pied, avec ou sans tour de bateau, descente à pied retour en bus... on opte pour la descente à pied, le tour en bateau, la remontée en bus.
On part d'en hauteur et un chemin pédestre descend dans une petite vallée. Rapidement, première vue du grand "lac fumant", que l'on atteint un petit peu plus tard.


Non loin, une autre marmite, nettement plus petite, chouette couleur


Le chemin se poursuit en longeant des petits ruisseaux chauds, des fumerolles de çi de là.


On arrive finalement à ce grand lac de cratère, on attend le bateau qui embarque un second couple pour une petite heure de promenade, pas grand monde, c'est cool.


La principale curiosité, une paroi fumante :


Descente du bateau, attente du minibus qui nous remonte au point de départ. Au final, enchantés par ce site, sous le soleil, températures douces (on a même tombé les pulls/polaires pour se mettre en T-shirt, ce qui ne sera pas très fréquent durant ce voyage !). Ca change des autres sites géothermiques par le côté "végétation", cela se rapproche plus d'une ballade dans une forêt luxuriante parsemée de géothermie.
On remonte sur Rotorua, on va se balader vers deux petits lacs en périphérie de la ville, zone résidentielle assez huppée où l'on se trouve une petite aire de pique nique qui semble assez sympathique pour se poser pour la nuit, bien qu'à proximité de maisons.

Jeudi 8 octobre :

La nuit sera calme, aucune "visite", aucuns désagréments, bon choix ! On se fait réveiller par un bruit de moteur au petit matin : deux maoris sur le parking avec une embarcation sur le toit de leur voiture. Je discute un peu avec eux, ils viennent s'entrainer tous les matins pour une heure d'aviron, avant d'aller au boulot.
Petit dèj' pendant que nos voisins se réveillent dans leur cadre de vie enchanteur.

Retour dans Rotorua, direction le Whakarewarewa Thermal Village, un petit village maori au coeur même des fumerolles. Je n'ai pas trop apprécié, 4 ou 5 bicoques où quelques familles vivent, le linge qui sèche dehors, une femme qui sort en robe de chambre sur son pallier... Un petit côté voyeuriste, vivent ils ici par choix ou par obligation...?
l'église
le cimetière
pas de Marylin
On quitte Rotorua pour de bon et on reprend la route vers le sud, direction un autre site géothermique : Wai O Tapu Thermal Wonderland. On y arrive sur le coup de 10 heures, juste à temps pour aller voir le geyser Lady Knox...ou pas ! C'est un "faux" geyser qu'un ranger met en branle en jetant des morceaux de savon dedans. Ce pseudo geyser est situé sur un site à part que l'on rejoint en voiture, et on décide de le zapper, pas trop envie de suivre la masse, on préfère profiter du reste du site sans la foule.
Deux photos que je viens de chercher sur internet, qui ne me font vraiment pas regretter notre "zapping" ! :


On parcoure le parc, le temps est passé au gris triste, des plans d'eau fumants, des concrétions soufrées, des fumerolles, des boues...






Au final, impression mitigée, à nos yeux y'a pas photo, on a nettement préféré Waimangu Volcanic Valley, quasi désert hier, alors qu'il y avait pas mal de monde ici.
On reprend la route vers le sud, arrêt aux Huka Falls, grosse chute d'eau tumultueuse et bruyante (la photo ne reflète vraiment pas la puissance de cette chute, il y a un sacré débit) :

On poursuit avec Craters of the Moon, un site où l'on déambule dans la bruyère sur de petits chemins en bois, parsemé de petits cratères +/- fumants.


Rien de folichon mais un petit côté Jurassic Park assez sympa tout de même.
On arrive en vue du lac Taupo.

Petite comparaison marrante !


de la verdure avant d'arriver sur le terrain volcanique
On poursuit vers le Tongariro National Park qui n'est plus très loin, arrêt au camping pour réserver un emplacement pour la nuit, pas de problème il y a de la place. A l'extrémité de la route, qui se termine en cul de sac, il y a une station de ski, on y monte pour voir à quoi ca ressemble, on voit bien un ou deux remontes pentes, un skieur, mais très peu de logements, une espèce de station fantôme un peu bizarre.

Redescente au camping pour la nuit, niché dans une végétation luxuriante.
Vendredi 9 octobre :
Le temps ne s'y prête pas mais on ouvre qd même pour la photo !

Aujourd'hui assez longue route vers le mont Taranaki, cette superbe "pustule" façon Fujiyama. Mais avant de partir pour de bon, on pousse quand même au départ du Tongariro Crossing pour voir à quoi ça ressemble :
sur la piste qui mène au départ de la rando

Allez on reprend la route, par une petite route de campagne, quelques photos de route !





On arrive au pied du mont Taranaki et on attaque la grimpette par la route qui monte sur les flancs, sous des trombes d'eau et la fonte de la neige.

En haut rien de bien folichon sous ce temps de merde...on redescend

Direction la ville de New Plymouth, qui ne nous a pas paru très avenante, mais le temps n'aide pas non plus... Une bière et un en-cas dans un pub, et direction le stade de rugby ! En bon amateur de rugby que je suis, j'avais noté les dates et lieux de matchs qui pourraient éventuellement coïncider avec notre passage, et on tombe pile poil, ce soir il y a un match à New Plymouth ! Ce n'est pas le Super 15 avec les équipes australiennes et sud-africaines, mais le NPC, le championnat des provinces néozélandaises, et Taranaki affronte ce soir Auckland...sous un déluge !
heureusement la tribune est couverte !
le score final, qui vous laisse imaginer le déluge !
Triste match forcément, mais cela laisse tout de même un souvenir !
On va se trouver un petit parking en ville en bord de mer pour la nuit.
Samedi 10 octobre :
Réveil, pluie et vent fort, la photo se fera exceptionnellement par une vire latérale :

On descend vers Wellington en longeant la côte, de plus ou moins près.





On quitte la côte vers l'intérieur, pour le Kaitoke regional park, un coin de verdure.

Nuit au camping du parc, quasi désert.
Dimanche 11 octobre :
Grand bleu au réveil, chouette !

Ballade à pied dans ce parc qui servit de lieu de tournage pour recréer Rinvendell (chez l'elfe Elrond...).






Direction Wellington, une quarantaine de km au sud, en bord de mer, ballade en centre ville, quelques rues et places piétonnes, soleil, impression assez agréable.







On reprend le véhicule pour parcourir la péninsule au sud de la ville, petites plages/criques qui se succèdent.


Wellington est surnommée "windy city", et sur la côte orientée plein sud, on comprend pourquoi, très fort vent, énormes vagues, les surfeurs s'en donnent à coeur joie ! On se ballade le long de la côte, multiples arrêts pour profiter du spectacle des éléments qui se déchainent !







Aucun soucis pour trouver un endroit pour la nuit, cette trentaine de kilomètres de côtes est assez sauvage.
Lundi 12 octobre :
Réveil matinal bord de mer, ce matin on prend le ferry pour l'ile du sud.

Notre bateau est là :

Bye bye l'ile du nord, c'est parti pour 4 heures de traversée :

La carte, on va s'engouffrer dans les Marlborough Sounds :

Après un peu de navigation "au large", on s'enfonce dans les fjords, où l'eau prend une belle couleur sous ce chouette soleil



Arrivée à Picton, petite ville qui nous a paru bien agréable


On prend la direction de l'ouest. ON parcoure cette région des Marlborough sounds, parsemée de petites plages, de belles vues...




Sortie des sounds et première vue sur les Alpes du sud enneigées :

Dans l'après midi, petite visite de la ville de Nelson, pas moche mais pas mémorable non plus. Puis poursuite de la route côtière et on se pose en bord de mer un peu avant l'Abel Tasman National Park.
Mardi 13 octobre :
Je troque la vue arrière contre la fenêtre latérale, car c'est plus joli !

Direction une plage située quelques kilomètres plus au nord pour tenter une petite ballade en bateau.

Comme indiqué dans notre guide, il y a bien un petit kiosque et on embarque un petit peu plus tard pour environ deux heures de promenade en mer le long des côtes.
C'est parsemé de petites plages de sable blond, l'eau est magnifique, c'est très chouette ! on peut se faire déposer pour aller camper, ou encore faire l'aller en bateau et le retour à pied mais on opte pour la facilitée...


Quelques otaries siestant sur rochers :


On accoste sur une plage pour récupérer/déposer des campeurs



Retour à la case départ et on reprend la route vers la pointe nord ouest de l'ile du sud. Arrêt aux Pupu Springs, résurgences d'eau douce souterraine formant de grands bassins limpides :


Puis on arrive à la base du Farewell Spit, longue bande de sable qui s'enfonce vers la mer
(notre CC garé en bas !)
On part à pied le long du Spit, côté "lagune", paradis ornithologique


Puis on rejoint le côté mer de Tasman, vaste plage parsemée de dunes



Retour au CC pour rejoindre à proximité le départ du chemin qui mène à Wharariki Beach. J'ai adoré cette plage, gros coup de cœur, nature intacte, malheureusement (et heureusement !) non accessible en voiture, on ne pourra pas y dormir.
le long du chemin piéton qui permet d'y accéder




Un regret : on n'attendra pas le coucher de soleil, on a du sable plein les cheveux, on a envie d'une vraie douche, et on a besoin d'électricité pour recharger les batteries de l'appareil photo (je n'avais pas encore investi dans un transformateur à brancher sur allume cigare !) Retour sur la route et direction donc le camping du petit village de Cottonwood, une trentaine de kilomètres plus à l'est.


Mercredi 14 octobre :
Petit camping simple et propre, accueil chaleureux, pas de touristes mais des locaux retraités qui viennent dans leur cabanon pour des parties de pêche endiablées.
La photo "de nuit", pas très glamour !

Le temps est calamiteux ce matin, on avait prévu de rejoindre le Nelson Lakes National Park mais ça nous botte moyen...

On décide de poursuivre et de tracer la route pour rejoindre la côte ouest. Peu avant Punakaiki, petite plage, puis le site de Punakaiki, étranges formations géologiques élimées par l'océan.





On poursuit jusqu'à Greymouth, petite ville qui m'a parue déprimante à souhait ! On se trouve tout de même un vieux pub pour le coup assez authentique, disons rustique, pour se jeter une bière, histoire de se remonter le moral ! Puis on va s'échouer sur un petit parking en bord de mer à la sortie de la ville, face à l'aéroport (un aéroport de campagne calme à souhait, on ne verra pas la queue d'un avion !)
Jeudi 15 octobre :
Chouette, réveil assez ensoleillé !



Direction le sud, mais on bifurque rapidement vers l'intérieur pour monter vers Arthur's Pass, col qui permet de traverser les Alpes du Sud pour rejoindre Christchurch, la province du Canterbury et la côte est.
On fait connaissance avec nos premiers kéas, espèces de perroquets de montagne très présents par içi. J'en attrape un tout flouté au vol, puis plus tard lors d'un arrêt, un autre vient carrément se poser sur le rétro, pas farouche !


Un petit coup d'oeil sur les paysages alpestres, puis demi tour pour redescendre sur la côte ouest.


On atteint les villages de Franz Joseph Glacier puis Fox Glacier, face aux glaciers éponymes. A Fox Glacier, une petite route permet d'atteindre le lac Matheson, célèbre pour offrir de belles réflections par temps calme. On est partis pour un tour du lac à pied en fin d'après midi.




On poursuit la route, qui se transforme rapidement en piste de terre, tout de même très praticable, pour finir en cul de sac à Gillespies Beach. Petit parking où 4 à 5 CC/minivans sont déjà présents. On ne voit pas directement la plage, qui est juste derrière la végétation. Coucher de soleil sur la plage, on dinera après !
Un coup de grand angle pour rapprocher les Alpes à droite, de la mer à gauche !





Vendredi 16 octobre :

On remonte à Franz Joseph où on a réservé hier une marche sur le glacier avec guide. Il y a foule, une vraie usine, c'est vraiment ce qui fait vivre ces deux petits villages. On nous équipe de la tête aux pieds : chaussettes, chaussures, pantalon, anorak, gants, et crampons ! On part en bus pour le cul de sac de la route, puis on rejoint le front du glacier à pied...le tout sous la pluie !


Grimpette dans les escaliers aménagés, on est trempés, comme l'appareil photo !




Le glacier continue...sans nous !

Pas trop de beaux endroits à crevasses bleutées

Retour à la maison des guides, on se change, café/chocolat chaud offert, puis retour au camping car où on se rechange (ouais, on est trempés jusqu'en profondeur !) ! Le soleil refait son apparition, on se pose en terrasse pour s'en jeter une, terrasse petit à petit envahie par les guides qui finissent leur journée. Un coup de pizza au resto/bar d'à côté puis direction les piscines chaudes de Franz Joseph en nocturne, toujours aussi plaisant ! On se pose sur un petit chemin au milieu des champs pour la nuit.

Samedi 17 octobre :
Une dernière plage avant de rentrer dans les terres, direction Haast Pass.



Le lac Wanaka en ligne de mire :


Avant de poursuivre vers Queenstown, on s'enfonce vers des coins paumés direction un lieu de tournage extérieur du seigneur des anneaux.
On tombe par hasard sur un petit panneau indiquant une vieille mine, on persévère !


Petits chemins qui serpentent entre quelques vieilles ruines, mignon.



On poursuit dans la campagne profonde, un village plus ou moins en voie de désertification.


Nous sommes dans la campagne, quelques fermes de çi de là au gré de petits chemins de terre. Nous trouvons ce que nous cherchions : un petit chemin de terre qui grimpe une huitaine de kilomètres dans les landes pour se terminer en cul de sac en haut d'une colline, avec vue sur un petit lac. Je n'ai pas d'images mais plus on monte, plus le chemin se transforme en boue profonde et collante, on arrive en haut sur notre lancée mais on est vraiment à deux doigts de s'embourber... C'est ici que fut reconstitué le petit village du Rohan pillé par les troupes de Saroumane.

Paysage de landes, quelques maisons éparpillées (des résidences secondaires où les néoZ aiment à venir pécher).




Mais le temps est plus qu'humide et ma femme a peur qu'on ne réussisse pas à sortir de notre bourbier si la pluie continue, et insiste pour qu'on redescende sur la terre ferme pour la nuit...
On se pose aux abords d'une rivière pour la nuit.

Dimanche 18 octobre :
Après cet intermède campagnard, on reprend notre route "normale" vers Queenstown.
Non loin de notre rivière de la nuit, un vieux pont du début du siècle :


Avant d'arriver à Queenstown, le petit village de Arrowtown, touristique mais sympathique, malgré la pluie...


Petite grimpette vers la station de ski de Coronet Peak, où il neigote du mouillé.

Puis descente sur Queenstown, là bas au fond, où il a l'air de faire un peu plus clair :

Plus on descend, plus le temps s'embellit, on va prendre le funiculaire qui permet d'aller surplomber Queenstown.


Un petit parc, une piste de luge (sur bitume) qui permet de redescendre jusqu'en bas du funiculaire, et une belle vue sur le lac et les montagnes environnantes.

On redescend puis on poursuit la route qui longe le lac Wakatipu, tout en longueur.


Ballade le long du lac.


Retour à Queenstown pour une ballade en ville de fin d'après midi, agréable, posée au bord du lac, joyeusement touristique, bière en terrasse comme on aime !
On sort de la ville pour aller se poser pour la nuit, toujours au bord du lac, plus au sud.
Soirée ensoleillée...matinée grisâtre !


Lundi 19 octobre :
Direction le parc national de Fjordland dans le coin sud ouest de l'ile.
Campagne contre la vitesse routière très percutante, personnellement j'adore !

Arrivée à la petite ville de Te Anau, sur le lac du même nom.

On va à l'office du tourisme pour savoir comment cela se passe avec notre mini-croisière sur le Milford Sound incluse dans le forfait de l'agence de voyage, pas de réservation nécessaire, on se pointe à l'embarcadère quand on le souhaite, ce sera donc pour demain !
On s'engage sur la Milford Road, l'unique route qui s'enfonce dans le parc vers le nord, en longeant dans un premier temps le lac Te Anau, puis s'en écarte ensuite. Première ballade sur un petit chemin qui s'enfonce dans une portion de forêt, forêt tempérée (trèèèès) humide !





Ces photos reflètent bien le climat local, le Fjordland est la région la plus arrosée de Nouvelle Zélande, il y pleut environ deux jours sur trois, et aujourd'hui, on est tombé sur l'un des deux jours de pluie !
On poursuit la route vers le nord, puis seconde ballade nettement plus sportive vers le lake Marian. une bonne heure et demie de grimpette sur un petit chemin de terre bien glissant pour atteindre cette petite vallée glaciaire, où les nuages montent et descendent à grande vitesse.


La pluie cesse plus ou moins quand on arrive à destination, mais on va dire que c'est instable...



On rejoint notre camping du soir, sur la petite route Hollyford, point de départ du Hollyford Track, trek de 4 jours qui rejoint l'océan au nord ouest. Même si vous n'y dormez pas, je vous conseille tout de même d'aller jeter un oeil à ce Gunn's campground étonnant, mélange de bric et de broc. On est accueilli par une bombe H, mais l'accueil humain sera nettement plus chaleureux !

Bon j'ai foiré ma photo qui est floue...il y est inscrit "propriété du gouvernement américain, désactivée par le premier ministre néozélandais" Et toc ! La femme qui nous accueille nous laisse nous installer où on le souhaite, et nous invite à visiter le "musée" local, fouillis hétéroclite de vieux objets, vieilles photos...un bond en arrière de plusieurs dizaines d'années.
Mardi 20 octobre :
Réveil sous le soleil !

Je profite du beau temps pour immortaliser les lieux


Le camping propose quelques cabanes en bois, chacune équipée d'un poêle à bois pour se chauffer, rustique mais charmant non ? Idem pour les douches, le ballon d'eau est suspendu au dessus d'un feu de bois, que le monsieur alimente régulièrement. Je discute un petit peu avec lui, lui et sa femme sont heureux dans ce bout du monde, où il est possible d'observer des "northern lights" (même si on est au sud !).


Allez on est reparti, on espère que le beau temps se maintiendra pour notre tour en bateau !
Un petit arret pour aller observer les Humboldt Falls, pour une belle photo de merde !


Passé le tunnel de Homer, on descend jusqu'au bord du fjord, dominé par le Mitre Peak, qui culmine mine de rien à 1692 mètres !

On va retirer notre ticket au guichet de notre compagnie, pas encore trop de monde en ce milieu de matinée. Il y a plusieurs compagnies, un quai où somnolent 6 à 7 bateaux assez gros, en pleine saison ça doit être un sacré traffic !
Ma trogne en poireautant avant l'heure de départ :

Allez hop on embarque !

Pas mal de chutes d'eau de ci de là le long des parois du fjord

Au bout du fjord, vue de l'entrée du fjord depuis la mer de Tasman :

Des otaries qui paressent sur leur rocher :


Le pilote nous fait une marche arrière au plus prêt d'une chute d'eau, ça n'y parait pas mais ça mouille assez fort !

Une dernière chute avant l'arrivée au port

Voilà, une heure et demie de ballade, enchanteresse sous ce beau soleil, on a vraiment eu du bol !
On va se balader à pied le long de la côte


Retour au camping car, on va profiter du beau temps pour une petite rando vers Key Summit
Le tunnel de Homer qui "fait la bascule" entre le côté intérieur et la descente vers le fjord

Grimpette d'une heure et demie environ vers Key Summit, ce chemin est aussi le début du Routeburn Track, un chemin de rando qui traverse les montagnes pour rejoindre Glenorchy et le lac Wakatipu (le lac de Queenstown), en plusieurs jours.
On arrive sur un espèce de promontoir, magnifique point de vue tout autour, un de mes gros coups de coeur !
Deux photos "contiguës" qui n'en feront plus qu'une (+ coup de flash...)!




Un petit chemin circulaire serpente sur le plateau vers de drôles d'arbres


J'avais une petite idée dans la tête : attendre le coucher de soleil, mais on est arrivés un peu trop tôt, puis le vent commence doucement à se lever et à rider la surface de l'eau, les nuages s'accumulent... et madame s'impatiente alors que la température commence franchement à fraichir, on redescend de notre perchoir !


On va s'installer dans l'un des petits campings sauvages qui s'égrennent le long de la Milford Road, équipés d'une petite boite aux lettres pour y glisser les quelques dollars de droit de camping.
On se met les fesses dans l'eau au plus prêt de la rivière :

Bien belle journée, bien heureux d'avoir pu profiter de ce petit paradis sous le soleil !
Mercredi 21 octobre :
On reprend la route vers le sud et on quitte le Fjordland, direction Dunedin via la région des Catlins, en longeant plus ou moins la côte sud.
Un dernier coup d'oeil sur le lac Te Anau, avant de retrouver des paysages de campagne.



Le vieux Clifden Bridge, pont suspendu de 1899 :

Dans le village de Tuatapere, ce vieux café nous attire, pause café !

La vieille dame nous accueille avec bienveillance, nous autorise à prendre des photos et nous sert le café dans de vieilles tasses sur un plateau en porcelaine, ce qui ajoute encore à l'ambiance "petite maison dans la prairie" du lieu.


On arrive un peu plus au sud en bord de mer, visiblement le coin a l'air venteux...

Petite ballade sur la plage :


Puis un mini hameau de pécheurs :

Arrivée à Colac Bay, avec son abribus à l'envers (anti-vent je suppose...) :


Encore quelques dizaines de kilomètres et on arrive à Invercargill, la grosse ville du sud, ballade à pied en centre ville. Avis extrêmement tranché : j'ai détesté cette ville, centrée sur une grosse artère principale circulante. Je n'y ai pas ressenti la même douceur de vivre, le même bien être que nous avons aussitôt ressenti à Rotorua par exemple. Bon ok, on n'a pas passé suffisamment de temps ni exploré assez la ville pour que mon jugement soit crédible mais voilà quel fut notre sentiment.
On pousse au sud et la ville de Bluff, bout du monde de l'ile du sud.

Le plafond gris ajoute à l'impression des lieux : vieille ville tristounette qui vit de son port industriel.



On se sauve avant de déprimer totalement !
On s'engage sur la petite route qui mène à la région des Catlins, coin bien paumé, quasiment aucun village.
On se pose sur un petit parking qui fait office de panorama en bordure de route, vu la circulation ca devrait tout de même être calme.

Réveil grisâtre avec espoirs d'éclaircies :

Jeudi 22 octobre :
Aujourd'hui, poursuite de la route vers Dunedin, en longeant la côte.

Petite marche dans la forêt vers les Purakaunui Falls

Puis on pousse à la pointe de Nugget Point, quelques rayons de soleil appréciés !



Dernière baie avant de rentrer dans les terres, mini hameau de pécheurs encore



Arrivée à Dunedin, capitale de la province d'Otago, seconde ville de l'ile du sud après Christchurch. Ballade en centre ville, pas désagréable mais temps franchement frisquet.
L'emblématique gare de Dunedin suivie d'une rue en pente + architecture victorienne :


Direction la péninsule d'Otago en fin d'après midi, où l'on pense trouver un endroit pour la nuit. Le long de la côte nord, pas mal de circulation, beaucoup plus d'habitations que ce que l'on imaginait, des petites routes étroites sans possibilité de se garer. Ca nous plait moyen et on trouve pas de bon coin, on décide de quitter la péninsule et de tracer au nord. On roule une heure sur la nationale et on se pose sur un grand parking à poids lourds légèrement à l'écart de la nationale, en bord de mer, 4 ou 5 km avant les Moeraki boulders.

Il est pas mal question de la péninsule d'Otago dans les guides touristiques, sanctuaire de la vie sauvage, notamment pour certaines espèces de manchots. On ne l'a certainement pas abordée comme il le fallait, il aurait certainement fallu persévérer un peu plus pour l'apprécier à sa juste valeur... Ce sera pour la prochaine fois !
Vendredi 23 octobre :
Direction la plage des Moeraki boulders non loin de notre parking : gros rochers sphériques en voie de disparition pour cause d'éclatement.



Route vers le nord, passé la petite ville d'Oamaru, on quitte la côte pour s'enfoncer dans les terres et la superbe région du Mackenzie Country, espèce de plateau parcouru de landes et de vastes lacs, certains nés de barrages, hydroélectricité oblige.
On longe le lac Aviemore puis le lac Benmore, petite disgression vers le lac Ohau avant d'arriver à l'extrémité du lac Pukaki, aux couleurs irréelles.
un bout du lac Aviemore
un champ de moutons
vers le lac Ohau, isolé et tranquille
au pied du lac Pukaki
On longe le lac Pukaki vers le nord pour rejoindre le parc national du Mont Cook/Aoraki.

Petite rando dans le parc pour atteindre un lac glaciaire au pied du mont Cook, toit de la Nouvelle Zélande avec ses 3754 mètres.




On va se poser au camping, on profite des machines à laver pour une petite lessive !
Samedi 24 octobre :
Réveil avec vue sur le mont Cook, toujours sous le soleil :

Redescente vers le sud et le lac Pukaki, puis route vers le lac Tekapo du même bleu "lessivé"



Grimpette à l'observatoire astronomique qui surplombe le lac, puis ballade dans le petit village de Tekapo, terrasse-bière-soleil. On s'inscrit à une sortie astronomique nocturne.


En fin d'après midi, petit tour à "l'église du bon berger", the church of the good shepherd en VO, juste à la sortie du village.




La sortie astronomie est à 23 heures, direction les piscines chaudes du village, idéal pour tuer une heure ou deux ! Départ en minibus à l'observatoire, du blabla en anglais pour un groupe très cosmopolite (écossais, allemands, italiens, australiens, américains, et nous deux seuls francais). Pas facile de s'accrocher aux explications malgré mon niveau d'anglais que je qualifierais tout de même de moyen-bon...on zieute dans les différentes lunettes, on papote un peu avec les autres touristes.


Retour au village en mini-bus, on va se poser à un endroit repéré dans l'après midi, le long du lac, hors du village, sur une route paumée au pied de ce qu'on surnommera une "barrière à vaches" (une entrée de champ en gros...)
Dimanche 25 octobre :
Pas habitués à se coucher si tard, le réveil est tardif, mais ensoleillé !

On reprend la route vers l'est (villages de Fairlie, Geraldine) puis le nord (vers Methven et le mont Hutt), soit grosso modo vers Christchurch par une route secondaire.
Deux de ces fameux panneaux "sécurité routière", puis une boite aux lettres :



Campagne, église, moutons...



Un peu avant le mini village de Methven, on s'engage sur une petite piste en gravier pour rejoindre un autre "lieu de pélerinage" du seigneur des anneaux, l'endroit où a été reconstitué Edoras, la capitale du Rohan. Au bout d'une dizaine de kilomètres, on atteint deux lacs, le Lake Camp à gauche, le Clearwater lake à droite, et entre les deux un espèce de "camp de vacances". Un minivillage très hétéroclite, caravanes, mobiles homes, cabanons en bois (on nous dit qu'il est interdit de construire "en dur" içi) où les néozélandais viennent passer le week end ou leurs vacances. Pêche, baignade, nature : cet endroit est vraiment caractéristique de l'état d'esprit et du mode de vie des néozélandais, très tournés vers la nature et la simplicité.
Petite montée et la vue bascule sur le vallée de la Rangitata, multiples filets de rivière au pied des montagnes, où l'on se pose 10 kilomètres plus loin au pied du rocher d'Edoras, le long d'une barrière à vaches.
Les photos qui résument cette vingtaine de kilomètres :





Repos ensoleillé, petite ballade dans l'espèce de champ, derniers rayons de soleil, nuit.



Bref, un bien bel endroit isolé et sauvage, qui plus est sous le soleil !
Lundi 26 octobre :
Réveil le long de notre barrière à vaches, Edoras sous un filet de brume :


Retour sur l'asphalte via les 20 km de gravel road de la veille, un groupe de vaches cheveux longs idées courtes :


On franchit les gorges de la rivière Rakaia :

Arrivée à proximité de Christchurch, on a de l'avance sur ce qui était plus ou moins prévu, on se tate, est ce qu'on pousse vers Hanmer Springs au nord ? Allez oui, direction Hanmer Springs. Route nationale, paysages assez quelconques, arrivée à Hanmer Springs, ballade en ville, rien de folichon là non plus, apéro-terrasse sous un ciel gris, resto, bains chauds au crépuscule : les plus sympas qu'on ait eu, une douzaine de bassins à toutes les températures, à ne pas rater ! Par contre on n'a pas repéré de bons coins pour dormir l'après midi, pas mal d'endroits qui auraient fait l'affaire mais panneaux d'interdiction, le côté très touristique du coin se ressent. On se pose le long d'un champ du côté de l'aéroport (mini aérodrome...pas de nuisance sonore !).

Bof, pas mal de kilomètres pour pas grand chose, si ce n'était les bains chauds, on aurait regretté notre crochet au nord...
Mardi 27 octobre :
Ce coup çi on redescend sur Christchurch pour de bon !
On arrive à New Brighton, grande banlieue de Christchurch en bord de mer. New Brighton sous la grisaille, sa jetée, son pêcheur, ses mouettes...




On prolonge vers le bout de terre vallonné et sauvage qui fait face à la péninsule d'Akaroa.




Ballade dans la petite ville de Lytteltown, puis on pousse un peu le long de la côte jusqu'à Governor's Bay, avant de rebrousser chemin. On s'installe sur les hauteurs au dessus de Lytteltown sur un coin repéré dans la journée, en surplomb de la baie.



Mercredi 28 octobre :
Arrêt à la Lytteltown Timeball Station, malheureusement détruite par le tremblement de terre, puis route vers la péninsule de Banks.

Ca redevient très nature, on longe un moment un grand lac, avec les montagnes en toile de fond, puis un bout de campagne, puis la première vue sur l'espèce de fjord qu'est l'Akaroa Harbour.



La petite baie de French Farm, où l'on se posera ce soir pour la nuit.



On arrive finalement au petit village d'Akaroa, où s'installa une petite colonie francaise au 19eme siècle.

Il fait plus ou moins beau, doux, pas de vent, on craque pour ce petit resto au jardin bien agréable.

Ballade dans le village où subsistent çà et là quelques vestiges du passé francophone du village.





On reprend le véhicule pour prendre un peu d'altitude et s'aventurer sur les petites routes de campagne qui redescendent vers de petites baies.


En fin d'après midi, on se trouve un vieux pub/resto (au hameau de Little River je pense, sur la route principale), pas mal de locaux sympas, qui nous disent qu'il va neiger cette nuit et que du coup, ils ne travailleront pas dans leurs champs/élevages demain ! On a un peu de mal à les croire mais l'avenir leur donnera raison !
On va se poser en nocturne dans la baie de French Farm repérée cet après midi. On a adoré cette péninsule de Banks ! Chouettes paysages, village d'Akaroa agréable, une dernière étape bien sympa avant de rejoindre Christchurch pour la fin des vacances.
Jeudi 29 octobre :
Reveil à marée basse :

En effet, sur les hauteurs, une mince couche de poudreuse !

On rejoint Christchurch où l'on va s'installer dans un camping en ville pour la dernière nuit avant de rendre le véhicule le lendemain. On commence par les corvées : lavage du camping car extérieur/intérieur, on commence à faire les sacs à dos. Puis petit coup de bus pour rejoindre le centre ville, différentes visites : musée, parc, vieux batiments... Je découvre avec bonheur que demain soir, c'est la demie finale du championnat des provinces, Christchurch reçoit Hawke's Bay, il reste des places, la veille de notre avion, c'est parfait !






On a bien apprécié Christchurch, notre préférée des 4 grosses villes que nous avons traversé (Auckland, Wellington, Dunedin et Christchurch).
Vendredi 30 octobre :
Ce matin, on quitte notre camping car, direction les bureaux de United Campervan non loin de l'aéroport. Aucun dommage à signaler, en 5 minutes la remise des clefs est bouclée. On se paume un peu avant de tomber sur un arrêt de bus qui doit nous rapprocher du petit hôtel réservé pour ce soir. On finit par le trouver, espèce de motel dans un quartier résidentiel, accueil charmant, la femme nous demande à quelle heure est notre avion demain, et on se met d'accord pour l'horaire du transfert, on pose nos bagages dans la chambre et on repart à l'arrêt de bus pour rejoindre le centre ville de Christchurch, sans le sac photo, j'ai la flemme de le trainer... Je fais du stop à l'arrêt de bus, et ca marche, un jeune maori nous embarque et nous dépose à deux pas du centre ville. Après midi ballade de nouveau, puis direction le stade en début de soirée, l'AMI Stadium, qui aurait dû accueillir plusieurs matchs de la coupe du monde 2011 mais qui sera malheureusement endommagé par le tremblement de terre... Je papote rugby avec une stadière sympa, qui me demande des nouvelles de Byron Kelleher, célèbre demi de melée néozélandais qui jouait à Toulouse à l'époque. Christchurch s'impose facilement, et remportera ce championnat des provinces la semaine suivante, logique respectée, la province de Canterbury est la meilleure équipe néozélandaise depuis une dizaine d'années. On rejoint le centre ville, puis taxi pour l'hôtel, nuit !
Samedi 31 octobre :
Départ pour l'aéroport, enregistrement des bagages, et paf ! on nous annonce 4 heures de retard... Survol du red center australien, tantôt plat, tantôt tourmenté :


Vol Singapour-Paris, A380 moitié plein, on se prend chacun une rangée de trois sièges, on dormira comme des bébés, le pied !
Bilan : on a adoré ce pays ! Des paysages certes moins étonnants que ceux que l'on verra les années suivantes en Islande, Namibie et Bolivie, à dominante "verte", comme dans notre Normandie, mais très variés d'une région à l'autre. Malgré notre côté "extérieur", on ressent le bon-vivre qu'il ressort du pays, la "coolitude" des habitants, sympas, en phase avec leur environnement. Première en camping car, on a vraiment apprécié ce mode de vacances "maison roulante", confortable et pratique, mais il faut dire que le pays s'y prête à merveille, quasiment pas d'interdictions, densité de population très faible, facilité de trouver de jolis endroits pour la nuit. On y retournera à coup sur ! Du coup cela m'a aussi donné envie d'aller en Tasmanie, que j'imagine assez facilement comme une Nouvelle Zélande miniature.
Le mot de la fin en images !




Je me suis enfin décidé à écrire un vieux carnet de voyage concernant notre voyage en Nouvelle Zélande en 2009.
Cette idée a surgi lorsque je suis tombé sur un prix d'appel qui me paru attirant, en tout cas dans nos moyens, sur le site de l'agence Nouvelle Zélande autrement/Australie autrement, agence spécialisée Australie/NZ/îles du pacifique, dont je vous met le lien : http://www.nzvoyages.com/ Après demande de différents devis selon les dates, c'est décidé, on opte pour octobre pour raisons financières (empiéter sur le mois de novembre augmente les tarifs...), ce qui correspond au mois d'avril chez nous, début du printemps, on croisera les doigts pour la météo !
Vol aller/retour Paris-Auckland-Christchurch-Paris + location camping car 26 jours km illimités + ferry île du nord-île du sud + tour en bateau sur le Milford Sound, 2200 euros par personne.
Allez hop on embarque !
(Beaucoup de photos, désolé pour chargement assez long à prévoir...)
Vendredi 2 octobre :
Vol Paris-Singapour, Singapore Airlines vient de mettre depuis trois semaines un A380 sur cette ligne, on est ravis ! 12 heures d'A380 qui sent encore le neuf, c'est spacieux y'a pas à dire. Singapore Airlines n'a pas usurpé sa réputation, le personnel est aux petits oignons et passe régulièrement avec de l'eau, des fruits, on ne se désseche pas le gosier comme cela arrive bien souvent.

4 heures d'escale à Singapour, on se ballade un peu dans l'aéroport top moderne, sièges auto-massants gratuits, internet libre accès, un espace fumeur (primordial pour moi qui suis fumeur...) dans un "bocal en verre" à ciel ouvert rempli de plantes vertes (une espèce de serre vu la moiteur du climat !) , un autre monde comparé à notre vieux Roissy !
Samedi 3 octobre :
Vol Singapour-Auckland, c'est reparti pour 12 heures, ce n'est pas un A380, sniff... C'est un vol de jour, on survole l'Indonésie puis on atteint l'Australie que l'on traverse dans le sens de la largeur, c'est long... Arrivée à Auckland à 22 heures, le minibus du petit hôtel que l'on a réservé embarque les 7-8 clients, direction dodo, même si on ne sait plus trop bien dans quel état on erre...
Dimanche 4 octobre :
On se réveille sur le coup des 2-3 heures du matin, on a du mal à retrouver le sommeil, on est bien décalés, voir décalqués ! ON se rendort finalement pour se réveiller en catastrophe vers 9h30, il était temps pour ne pas rater le petit dèj de l'hôtel... Taxi pour l'agence de location, United Campervans, paperasse, on nous présente la bête, un CC pour trois personnes tout de même assez imposant, plus long qu'un Renault Traffic ou camionnette de ce genre. Bon ben quand faut y aller faut y aller, je n'ai jamais conduit autre chose qu'une voiture "normale", ajoutez à cela qu'en Nouvelle Zélande, on roule à gauche, bref...je suis pas fier ! Par contre le volant est resté à gauche, la boite manuelle côté main droite, c'est toujours ça qui ne change pas. Direction le supermarché non loin que l'on nous a indiqué pour le ravitaillement, puis direction le centre ville d'Auckland. Les 3 ou 4 premiers ronds points sont un peu ratés de ma part, je n'arrondis pas assez mes trajectoires et ma roue arrière située à l'intérieur du virage grimpe allègrement sur les trottoirs en sortie de rond point... heureusement que je ne roule pas vite, on est dimanche, peu de circulation, ca pourrait être pire. On trouve une grande place pour se garer, pas de créneau à la con, ouf !
Visite du centre ville d'Auckland, temps gris limite crachin normand, on n'est pas dépaysés !
ville très cosmopolite
La Sky Tower, le plus haut édifice de l'hémisphère sudUn espèce de centre commercio-culturel au design intérieur coloré et moderne :


Descente jusqu'à la mer
la capitainerie
dans le port, deux vieux voiliers d'une America's Cup des années 80 ou 90, aujourd'hui recyclés pour ballader les touristesVoilà pour le centre ville d'Auckland, nous ne sommes pas très "ville", on quitte Auckland en longeant la côte, direction l'est.
la baie d'Auckland, surnommée City of Sails (la cité des voiles)
les quartiers résidentiels ont l'air assez "huppés" dans ce coinOn se perd dans la banlieue résidentielle, assez étendue, et un peu plus loin sur la côte, on demande à un couple où on est et comment on rejoint les grands axes car on est bien paumés et on tourne en rond dans des dédales de petites rues... On en profite pour leur demander si ils connaissent un coin pour passer la nuit, ils nous conseillent un coin situé à une trentaine de km, en bord de mer, et nous disent de les suivre quelques kilomètres pour qu'ils nous remettent sur la bonne route. Bien sympas, ce qui ne sera jamais démenti lors de tous nos contacts avec les habitants durant ces 4 semaines.
On atteint l'endroit conseillé qui s'avère idéal pour la première nuit : une vaste aire de pique nique en surplomb de la mer. On prend nos repères dans le CC, on fait le lit, au fond du CC, il ne gène aucunement l'accès à la cuisine où au coin toilettes/douche/lavabo. On le laissera du coup à demeure durant tout le voyage, c'est nickel ! (en fait mauvaise idée, quand on remettra tout en ordre le dernier jour, on s’aperçoit que ça commençait à "pourrir" sous le matelas... humidité et manque d'aération oblige !).
première popote, notre premier voyage en CC, c'est plus confortable que le camping rustique tente-réchaudLundi 5 octobre :
L'arrière du CC s'ouvre en grand et il me prend l'idée de prendre une photo de chacun des endroits où l'on dormira, depuis l'intérieur du CC, façon "fenêtre sur la NZ"
Première photo "vue du lit", y'a pire pour une première nuit !La Nouvelle Zélande est assez étendue, il a fallu faire des choix, j'ai décidé de zapper la région du Northland, au nord d'Auckland, au profit de la péninsule de Coromandel à l'est.
On est très vite frappé par le vert intense des champs, terrain de pique nique idéal pour les 35 millions de moutons, à comparer aux 4 millions et quelques habitants !

On croise notre première boite aux lettres décorée, première photo d'une très longue série que je vous épargnerai, je ne vous montrerais que les plus fun.

Les paysages de la péninsule de Coromandel s'ouvrent à nous, verdoyants, zigzagant entre mer parsemée de petits ilots et collines paisibles.




Petite ballade dans le village de Coromandel, sous un ciel oscillant entre gris clair et gris crachin, puis on rejoint la côte est de la péninsule.
On part pour une ballade via un petit chemin plus ou moins escarpé qui descend sur une plage, au lieu nommé Cathedral Cove, chouette plage de sable, quelques rochers façon baie d'Halong (miniature !), une grande arche, une petite cascade, le tout sous un fin crachin malheureusement.




On poursuit un peu vers le sud, en longeant la côte, puis on se pose en bord de mer dans un mini village.
Mardi 6 octobre :
Le décalage horaire est oublié, ça y est, on est calés sur le soleil comme à notre habitude, coucher tôt et lever tôt...
le lever de soleil depuis le lit !On quitte la péninsule de Coromandel pour l'intérieur des terres, direction Matamata. Ce petit village paisible est devenu aujourd'hui un "haut lieu" du tourisme (toutes proportions gardées...), un lieu de pèlerinage obligatoire pour les "Tolkienistes". C'est en effet ici que Peter Jackson a reconstitué la Comté pour le tournage du Seigneur des Anneaux. Belle aubaine pour ce village qui ne devait pas croiser grand touriste avant !
la statue érigée à l'effigie de Gollum, ils lui doivent bien cela !On s'inscrit pour la visite (terrains privés, obligation de passer par la visite organisée, belle manne financière pour les propriétaires des terrains), un petit café en terrasse sous un franc soleil en attendant l'heure du départ. Départ en bus, pas trop de monde pour ce premier départ, une 15aine de personnes. On rejoint les terrains privés situés à une douzaine de kilomètres.

Paysage bucolique de petites collines verdoyantes parsemées de moutons, vraiment charmant !




l'arbre de la fête de Bilbon, majestueux

On repart ravis, et on reprend la route direction Rotorua. Petite ville très touristique, pas mal d'attractions dans la ville et alentours. On se tâte pour le Rainbow Springs, espèce de mini parc/zoo à l'entrée nord de la ville, allez ce sera oui !
Quelques volières, des piscines à poissons, des reptiles, des petits champs avec des cochons, lapins, de la verdure...



un kiwi...empaillé ! Le parc en élève des vrais, mais les horaires de visite sont restreints,
on nous donne un ticket pour pouvoir revenir en fin d'après midi pour assister à leur nourrissage.
Mais nous ne sommes pas particulièrement ornithophiles, on ne reviendra pas...Bref, rien d'exceptionnel dans ce Rainbow Springs, plaisant mais sans plus...
Direction Hell's Gate, un petit parc géothermique.
Quelques plans d'eau plus ou moins fumants, quelques marmites de boues bouillonnantes.




Vraiment rien de folichon, si vous y allez, commencez par là, car après les autres sites géothermiques situés en ville ou quelques kilomètres au sud de la ville (Waimangu Volcanic Valley et Wai-O-Tapu), cet Hell's Gate vous paraitra bien terne !
Direction le centre ville. Rotorua est posée au bord d'un lac, l'architecture de la ville est vraiment quelconque (mis à part le superbe bâtiment qui fait aujourd'hui office de musée, anciennement établissement thermal, ci dessous). Mais on s'y sent bien dans cette petite ville, taille humaine, tranquille, aérée. On pose le camping car en bordure de lac, en centre ville, pas d'interdiction, à l'image du pays : tranquille !



Le superbe musée, entouré de jardins fleuris, terrains de croquet, so british !
On se fait un petit resto sympa en ville, et on va au Polynesian Spa en nocturne, l' un des deux établissements thermaux de la ville.
En bordure de lac, différentes petites piscines à différentes températures, que du bonheur !


Retour au camping car, deux ou trois autres CC se sont installés sur ce long parking qui longe le lac, et quelques voitures Juicy Rentals (des espèces de "break" aménagés en lit). On préfère habituellement se trouver des endroits isolés rien qu'à nous, mais pour un centre ville c'est pas mal, on va pas se plaindre.
Mercredi 7 octobre :
La photo "vue du lit" :

Grand bleu, trop cool !
Petit dèj, petite ballade le long du lac, parsemé d'hydravions.

Direction Whakarewarewa - Te Puia, un mixte avec un petit musée des traditions maoris et un parcours nature à travers un site géothermique. C'est tout proche du centre ville, on y est 5 minutes avant l'ouverture, notre côté lève tôt ! Le musée est assez limité, la nature est autrement plus sympa que l'Hells Gate de la veille par contre.


La star locale, le geyser Pohutu se met en branle rien que pour nous




Vraiment chouette ballade au final !
Direction l'office de tourisme de Rotorua, je voudrais réserver la navette pour faire le Tongariro Crossing dans trois jours. Et là tout s'écroule, on nous annonce qu'il a pas mal neigé ces jours derniers et que le Tongariro Crossing est fermé. Ca devait être un des grands moments de notre voyage, cette longue rando à la journée à travers les volcans du parc national de Tongariro est réputée pour être la plus belle rando à la journée de Nouvelle Zélande, je suis dégouté ! On calcule approximativement la suite de notre voyage et on demande s'il est possible d'avancer d'une journée notre traversée en ferry vers l'ile du sud. On avait donné une date approximative lors de notre réservation à l'agence NZ autrement, qui nous avait dit que la date était modulable sans problème à condition que le ferry ne soit pas complet. Pas de soucis, il y a de la place. On tache d'oublier ce coup du sort en se promettant de revenir en NZ pour notre Tongariro Crossing raté !
On n'en a pas fini avec Rotorua, mais on décide de profiter du beau temps pour aller à Waimangu Volcanic Valley, à une vingtaine de kilomètres au sud, car ce site nous semble être celui qui présente le plus d’intérêt (à la lecture de nos guides), et on aimerait le visiter sous le soleil. Différentes options : descente et remontée à pied, avec ou sans tour de bateau, descente à pied retour en bus... on opte pour la descente à pied, le tour en bateau, la remontée en bus.
On part d'en hauteur et un chemin pédestre descend dans une petite vallée. Rapidement, première vue du grand "lac fumant", que l'on atteint un petit peu plus tard.


Non loin, une autre marmite, nettement plus petite, chouette couleur


Le chemin se poursuit en longeant des petits ruisseaux chauds, des fumerolles de çi de là.


On arrive finalement à ce grand lac de cratère, on attend le bateau qui embarque un second couple pour une petite heure de promenade, pas grand monde, c'est cool.


La principale curiosité, une paroi fumante :


Descente du bateau, attente du minibus qui nous remonte au point de départ. Au final, enchantés par ce site, sous le soleil, températures douces (on a même tombé les pulls/polaires pour se mettre en T-shirt, ce qui ne sera pas très fréquent durant ce voyage !). Ca change des autres sites géothermiques par le côté "végétation", cela se rapproche plus d'une ballade dans une forêt luxuriante parsemée de géothermie.
On remonte sur Rotorua, on va se balader vers deux petits lacs en périphérie de la ville, zone résidentielle assez huppée où l'on se trouve une petite aire de pique nique qui semble assez sympathique pour se poser pour la nuit, bien qu'à proximité de maisons.

Jeudi 8 octobre :

La nuit sera calme, aucune "visite", aucuns désagréments, bon choix ! On se fait réveiller par un bruit de moteur au petit matin : deux maoris sur le parking avec une embarcation sur le toit de leur voiture. Je discute un peu avec eux, ils viennent s'entrainer tous les matins pour une heure d'aviron, avant d'aller au boulot.
Petit dèj' pendant que nos voisins se réveillent dans leur cadre de vie enchanteur.

Retour dans Rotorua, direction le Whakarewarewa Thermal Village, un petit village maori au coeur même des fumerolles. Je n'ai pas trop apprécié, 4 ou 5 bicoques où quelques familles vivent, le linge qui sèche dehors, une femme qui sort en robe de chambre sur son pallier... Un petit côté voyeuriste, vivent ils ici par choix ou par obligation...?
l'église
le cimetière
pas de MarylinOn quitte Rotorua pour de bon et on reprend la route vers le sud, direction un autre site géothermique : Wai O Tapu Thermal Wonderland. On y arrive sur le coup de 10 heures, juste à temps pour aller voir le geyser Lady Knox...ou pas ! C'est un "faux" geyser qu'un ranger met en branle en jetant des morceaux de savon dedans. Ce pseudo geyser est situé sur un site à part que l'on rejoint en voiture, et on décide de le zapper, pas trop envie de suivre la masse, on préfère profiter du reste du site sans la foule.
Deux photos que je viens de chercher sur internet, qui ne me font vraiment pas regretter notre "zapping" ! :


On parcoure le parc, le temps est passé au gris triste, des plans d'eau fumants, des concrétions soufrées, des fumerolles, des boues...






Au final, impression mitigée, à nos yeux y'a pas photo, on a nettement préféré Waimangu Volcanic Valley, quasi désert hier, alors qu'il y avait pas mal de monde ici.
On reprend la route vers le sud, arrêt aux Huka Falls, grosse chute d'eau tumultueuse et bruyante (la photo ne reflète vraiment pas la puissance de cette chute, il y a un sacré débit) :

On poursuit avec Craters of the Moon, un site où l'on déambule dans la bruyère sur de petits chemins en bois, parsemé de petits cratères +/- fumants.


Rien de folichon mais un petit côté Jurassic Park assez sympa tout de même.
On arrive en vue du lac Taupo.

Petite comparaison marrante !


de la verdure avant d'arriver sur le terrain volcaniqueOn poursuit vers le Tongariro National Park qui n'est plus très loin, arrêt au camping pour réserver un emplacement pour la nuit, pas de problème il y a de la place. A l'extrémité de la route, qui se termine en cul de sac, il y a une station de ski, on y monte pour voir à quoi ca ressemble, on voit bien un ou deux remontes pentes, un skieur, mais très peu de logements, une espèce de station fantôme un peu bizarre.

Redescente au camping pour la nuit, niché dans une végétation luxuriante.
Vendredi 9 octobre :
Le temps ne s'y prête pas mais on ouvre qd même pour la photo !

Aujourd'hui assez longue route vers le mont Taranaki, cette superbe "pustule" façon Fujiyama. Mais avant de partir pour de bon, on pousse quand même au départ du Tongariro Crossing pour voir à quoi ça ressemble :
sur la piste qui mène au départ de la rando
Allez on reprend la route, par une petite route de campagne, quelques photos de route !





On arrive au pied du mont Taranaki et on attaque la grimpette par la route qui monte sur les flancs, sous des trombes d'eau et la fonte de la neige.

En haut rien de bien folichon sous ce temps de merde...on redescend

Direction la ville de New Plymouth, qui ne nous a pas paru très avenante, mais le temps n'aide pas non plus... Une bière et un en-cas dans un pub, et direction le stade de rugby ! En bon amateur de rugby que je suis, j'avais noté les dates et lieux de matchs qui pourraient éventuellement coïncider avec notre passage, et on tombe pile poil, ce soir il y a un match à New Plymouth ! Ce n'est pas le Super 15 avec les équipes australiennes et sud-africaines, mais le NPC, le championnat des provinces néozélandaises, et Taranaki affronte ce soir Auckland...sous un déluge !
heureusement la tribune est couverte !
le score final, qui vous laisse imaginer le déluge !Triste match forcément, mais cela laisse tout de même un souvenir !
On va se trouver un petit parking en ville en bord de mer pour la nuit.
Samedi 10 octobre :
Réveil, pluie et vent fort, la photo se fera exceptionnellement par une vire latérale :

On descend vers Wellington en longeant la côte, de plus ou moins près.





On quitte la côte vers l'intérieur, pour le Kaitoke regional park, un coin de verdure.

Nuit au camping du parc, quasi désert.
Dimanche 11 octobre :
Grand bleu au réveil, chouette !

Ballade à pied dans ce parc qui servit de lieu de tournage pour recréer Rinvendell (chez l'elfe Elrond...).






Direction Wellington, une quarantaine de km au sud, en bord de mer, ballade en centre ville, quelques rues et places piétonnes, soleil, impression assez agréable.







On reprend le véhicule pour parcourir la péninsule au sud de la ville, petites plages/criques qui se succèdent.


Wellington est surnommée "windy city", et sur la côte orientée plein sud, on comprend pourquoi, très fort vent, énormes vagues, les surfeurs s'en donnent à coeur joie ! On se ballade le long de la côte, multiples arrêts pour profiter du spectacle des éléments qui se déchainent !







Aucun soucis pour trouver un endroit pour la nuit, cette trentaine de kilomètres de côtes est assez sauvage.
Lundi 12 octobre :
Réveil matinal bord de mer, ce matin on prend le ferry pour l'ile du sud.

Notre bateau est là :

Bye bye l'ile du nord, c'est parti pour 4 heures de traversée :

La carte, on va s'engouffrer dans les Marlborough Sounds :

Après un peu de navigation "au large", on s'enfonce dans les fjords, où l'eau prend une belle couleur sous ce chouette soleil



Arrivée à Picton, petite ville qui nous a paru bien agréable


On prend la direction de l'ouest. ON parcoure cette région des Marlborough sounds, parsemée de petites plages, de belles vues...




Sortie des sounds et première vue sur les Alpes du sud enneigées :

Dans l'après midi, petite visite de la ville de Nelson, pas moche mais pas mémorable non plus. Puis poursuite de la route côtière et on se pose en bord de mer un peu avant l'Abel Tasman National Park.
Mardi 13 octobre :
Je troque la vue arrière contre la fenêtre latérale, car c'est plus joli !

Direction une plage située quelques kilomètres plus au nord pour tenter une petite ballade en bateau.

Comme indiqué dans notre guide, il y a bien un petit kiosque et on embarque un petit peu plus tard pour environ deux heures de promenade en mer le long des côtes.
C'est parsemé de petites plages de sable blond, l'eau est magnifique, c'est très chouette ! on peut se faire déposer pour aller camper, ou encore faire l'aller en bateau et le retour à pied mais on opte pour la facilitée...


Quelques otaries siestant sur rochers :


On accoste sur une plage pour récupérer/déposer des campeurs



Retour à la case départ et on reprend la route vers la pointe nord ouest de l'ile du sud. Arrêt aux Pupu Springs, résurgences d'eau douce souterraine formant de grands bassins limpides :


Puis on arrive à la base du Farewell Spit, longue bande de sable qui s'enfonce vers la mer
(notre CC garé en bas !)On part à pied le long du Spit, côté "lagune", paradis ornithologique


Puis on rejoint le côté mer de Tasman, vaste plage parsemée de dunes



Retour au CC pour rejoindre à proximité le départ du chemin qui mène à Wharariki Beach. J'ai adoré cette plage, gros coup de cœur, nature intacte, malheureusement (et heureusement !) non accessible en voiture, on ne pourra pas y dormir.
le long du chemin piéton qui permet d'y accéder



Un regret : on n'attendra pas le coucher de soleil, on a du sable plein les cheveux, on a envie d'une vraie douche, et on a besoin d'électricité pour recharger les batteries de l'appareil photo (je n'avais pas encore investi dans un transformateur à brancher sur allume cigare !) Retour sur la route et direction donc le camping du petit village de Cottonwood, une trentaine de kilomètres plus à l'est.


Mercredi 14 octobre :
Petit camping simple et propre, accueil chaleureux, pas de touristes mais des locaux retraités qui viennent dans leur cabanon pour des parties de pêche endiablées.
La photo "de nuit", pas très glamour !

Le temps est calamiteux ce matin, on avait prévu de rejoindre le Nelson Lakes National Park mais ça nous botte moyen...

On décide de poursuivre et de tracer la route pour rejoindre la côte ouest. Peu avant Punakaiki, petite plage, puis le site de Punakaiki, étranges formations géologiques élimées par l'océan.





On poursuit jusqu'à Greymouth, petite ville qui m'a parue déprimante à souhait ! On se trouve tout de même un vieux pub pour le coup assez authentique, disons rustique, pour se jeter une bière, histoire de se remonter le moral ! Puis on va s'échouer sur un petit parking en bord de mer à la sortie de la ville, face à l'aéroport (un aéroport de campagne calme à souhait, on ne verra pas la queue d'un avion !)
Jeudi 15 octobre :
Chouette, réveil assez ensoleillé !



Direction le sud, mais on bifurque rapidement vers l'intérieur pour monter vers Arthur's Pass, col qui permet de traverser les Alpes du Sud pour rejoindre Christchurch, la province du Canterbury et la côte est.
On fait connaissance avec nos premiers kéas, espèces de perroquets de montagne très présents par içi. J'en attrape un tout flouté au vol, puis plus tard lors d'un arrêt, un autre vient carrément se poser sur le rétro, pas farouche !


Un petit coup d'oeil sur les paysages alpestres, puis demi tour pour redescendre sur la côte ouest.


On atteint les villages de Franz Joseph Glacier puis Fox Glacier, face aux glaciers éponymes. A Fox Glacier, une petite route permet d'atteindre le lac Matheson, célèbre pour offrir de belles réflections par temps calme. On est partis pour un tour du lac à pied en fin d'après midi.




On poursuit la route, qui se transforme rapidement en piste de terre, tout de même très praticable, pour finir en cul de sac à Gillespies Beach. Petit parking où 4 à 5 CC/minivans sont déjà présents. On ne voit pas directement la plage, qui est juste derrière la végétation. Coucher de soleil sur la plage, on dinera après !
Un coup de grand angle pour rapprocher les Alpes à droite, de la mer à gauche !





Vendredi 16 octobre :

On remonte à Franz Joseph où on a réservé hier une marche sur le glacier avec guide. Il y a foule, une vraie usine, c'est vraiment ce qui fait vivre ces deux petits villages. On nous équipe de la tête aux pieds : chaussettes, chaussures, pantalon, anorak, gants, et crampons ! On part en bus pour le cul de sac de la route, puis on rejoint le front du glacier à pied...le tout sous la pluie !


Grimpette dans les escaliers aménagés, on est trempés, comme l'appareil photo !




Le glacier continue...sans nous !

Pas trop de beaux endroits à crevasses bleutées

Retour à la maison des guides, on se change, café/chocolat chaud offert, puis retour au camping car où on se rechange (ouais, on est trempés jusqu'en profondeur !) ! Le soleil refait son apparition, on se pose en terrasse pour s'en jeter une, terrasse petit à petit envahie par les guides qui finissent leur journée. Un coup de pizza au resto/bar d'à côté puis direction les piscines chaudes de Franz Joseph en nocturne, toujours aussi plaisant ! On se pose sur un petit chemin au milieu des champs pour la nuit.

Samedi 17 octobre :
Une dernière plage avant de rentrer dans les terres, direction Haast Pass.



Le lac Wanaka en ligne de mire :


Avant de poursuivre vers Queenstown, on s'enfonce vers des coins paumés direction un lieu de tournage extérieur du seigneur des anneaux.
On tombe par hasard sur un petit panneau indiquant une vieille mine, on persévère !


Petits chemins qui serpentent entre quelques vieilles ruines, mignon.



On poursuit dans la campagne profonde, un village plus ou moins en voie de désertification.


Nous sommes dans la campagne, quelques fermes de çi de là au gré de petits chemins de terre. Nous trouvons ce que nous cherchions : un petit chemin de terre qui grimpe une huitaine de kilomètres dans les landes pour se terminer en cul de sac en haut d'une colline, avec vue sur un petit lac. Je n'ai pas d'images mais plus on monte, plus le chemin se transforme en boue profonde et collante, on arrive en haut sur notre lancée mais on est vraiment à deux doigts de s'embourber... C'est ici que fut reconstitué le petit village du Rohan pillé par les troupes de Saroumane.

Paysage de landes, quelques maisons éparpillées (des résidences secondaires où les néoZ aiment à venir pécher).




Mais le temps est plus qu'humide et ma femme a peur qu'on ne réussisse pas à sortir de notre bourbier si la pluie continue, et insiste pour qu'on redescende sur la terre ferme pour la nuit...
On se pose aux abords d'une rivière pour la nuit.

Dimanche 18 octobre :
Après cet intermède campagnard, on reprend notre route "normale" vers Queenstown.
Non loin de notre rivière de la nuit, un vieux pont du début du siècle :


Avant d'arriver à Queenstown, le petit village de Arrowtown, touristique mais sympathique, malgré la pluie...


Petite grimpette vers la station de ski de Coronet Peak, où il neigote du mouillé.

Puis descente sur Queenstown, là bas au fond, où il a l'air de faire un peu plus clair :

Plus on descend, plus le temps s'embellit, on va prendre le funiculaire qui permet d'aller surplomber Queenstown.


Un petit parc, une piste de luge (sur bitume) qui permet de redescendre jusqu'en bas du funiculaire, et une belle vue sur le lac et les montagnes environnantes.

On redescend puis on poursuit la route qui longe le lac Wakatipu, tout en longueur.


Ballade le long du lac.


Retour à Queenstown pour une ballade en ville de fin d'après midi, agréable, posée au bord du lac, joyeusement touristique, bière en terrasse comme on aime !
On sort de la ville pour aller se poser pour la nuit, toujours au bord du lac, plus au sud.
Soirée ensoleillée...matinée grisâtre !


Lundi 19 octobre :
Direction le parc national de Fjordland dans le coin sud ouest de l'ile.
Campagne contre la vitesse routière très percutante, personnellement j'adore !

Arrivée à la petite ville de Te Anau, sur le lac du même nom.

On va à l'office du tourisme pour savoir comment cela se passe avec notre mini-croisière sur le Milford Sound incluse dans le forfait de l'agence de voyage, pas de réservation nécessaire, on se pointe à l'embarcadère quand on le souhaite, ce sera donc pour demain !
On s'engage sur la Milford Road, l'unique route qui s'enfonce dans le parc vers le nord, en longeant dans un premier temps le lac Te Anau, puis s'en écarte ensuite. Première ballade sur un petit chemin qui s'enfonce dans une portion de forêt, forêt tempérée (trèèèès) humide !





Ces photos reflètent bien le climat local, le Fjordland est la région la plus arrosée de Nouvelle Zélande, il y pleut environ deux jours sur trois, et aujourd'hui, on est tombé sur l'un des deux jours de pluie !
On poursuit la route vers le nord, puis seconde ballade nettement plus sportive vers le lake Marian. une bonne heure et demie de grimpette sur un petit chemin de terre bien glissant pour atteindre cette petite vallée glaciaire, où les nuages montent et descendent à grande vitesse.


La pluie cesse plus ou moins quand on arrive à destination, mais on va dire que c'est instable...



On rejoint notre camping du soir, sur la petite route Hollyford, point de départ du Hollyford Track, trek de 4 jours qui rejoint l'océan au nord ouest. Même si vous n'y dormez pas, je vous conseille tout de même d'aller jeter un oeil à ce Gunn's campground étonnant, mélange de bric et de broc. On est accueilli par une bombe H, mais l'accueil humain sera nettement plus chaleureux !

Bon j'ai foiré ma photo qui est floue...il y est inscrit "propriété du gouvernement américain, désactivée par le premier ministre néozélandais" Et toc ! La femme qui nous accueille nous laisse nous installer où on le souhaite, et nous invite à visiter le "musée" local, fouillis hétéroclite de vieux objets, vieilles photos...un bond en arrière de plusieurs dizaines d'années.
Mardi 20 octobre :
Réveil sous le soleil !

Je profite du beau temps pour immortaliser les lieux


Le camping propose quelques cabanes en bois, chacune équipée d'un poêle à bois pour se chauffer, rustique mais charmant non ? Idem pour les douches, le ballon d'eau est suspendu au dessus d'un feu de bois, que le monsieur alimente régulièrement. Je discute un petit peu avec lui, lui et sa femme sont heureux dans ce bout du monde, où il est possible d'observer des "northern lights" (même si on est au sud !).


Allez on est reparti, on espère que le beau temps se maintiendra pour notre tour en bateau !
Un petit arret pour aller observer les Humboldt Falls, pour une belle photo de merde !


Passé le tunnel de Homer, on descend jusqu'au bord du fjord, dominé par le Mitre Peak, qui culmine mine de rien à 1692 mètres !

On va retirer notre ticket au guichet de notre compagnie, pas encore trop de monde en ce milieu de matinée. Il y a plusieurs compagnies, un quai où somnolent 6 à 7 bateaux assez gros, en pleine saison ça doit être un sacré traffic !
Ma trogne en poireautant avant l'heure de départ :

Allez hop on embarque !

Pas mal de chutes d'eau de ci de là le long des parois du fjord

Au bout du fjord, vue de l'entrée du fjord depuis la mer de Tasman :

Des otaries qui paressent sur leur rocher :


Le pilote nous fait une marche arrière au plus prêt d'une chute d'eau, ça n'y parait pas mais ça mouille assez fort !

Une dernière chute avant l'arrivée au port

Voilà, une heure et demie de ballade, enchanteresse sous ce beau soleil, on a vraiment eu du bol !
On va se balader à pied le long de la côte


Retour au camping car, on va profiter du beau temps pour une petite rando vers Key Summit
Le tunnel de Homer qui "fait la bascule" entre le côté intérieur et la descente vers le fjord

Grimpette d'une heure et demie environ vers Key Summit, ce chemin est aussi le début du Routeburn Track, un chemin de rando qui traverse les montagnes pour rejoindre Glenorchy et le lac Wakatipu (le lac de Queenstown), en plusieurs jours.
On arrive sur un espèce de promontoir, magnifique point de vue tout autour, un de mes gros coups de coeur !
Deux photos "contiguës" qui n'en feront plus qu'une (+ coup de flash...)!




Un petit chemin circulaire serpente sur le plateau vers de drôles d'arbres


J'avais une petite idée dans la tête : attendre le coucher de soleil, mais on est arrivés un peu trop tôt, puis le vent commence doucement à se lever et à rider la surface de l'eau, les nuages s'accumulent... et madame s'impatiente alors que la température commence franchement à fraichir, on redescend de notre perchoir !


On va s'installer dans l'un des petits campings sauvages qui s'égrennent le long de la Milford Road, équipés d'une petite boite aux lettres pour y glisser les quelques dollars de droit de camping.
On se met les fesses dans l'eau au plus prêt de la rivière :

Bien belle journée, bien heureux d'avoir pu profiter de ce petit paradis sous le soleil !
Mercredi 21 octobre :
On reprend la route vers le sud et on quitte le Fjordland, direction Dunedin via la région des Catlins, en longeant plus ou moins la côte sud.
Un dernier coup d'oeil sur le lac Te Anau, avant de retrouver des paysages de campagne.



Le vieux Clifden Bridge, pont suspendu de 1899 :

Dans le village de Tuatapere, ce vieux café nous attire, pause café !

La vieille dame nous accueille avec bienveillance, nous autorise à prendre des photos et nous sert le café dans de vieilles tasses sur un plateau en porcelaine, ce qui ajoute encore à l'ambiance "petite maison dans la prairie" du lieu.


On arrive un peu plus au sud en bord de mer, visiblement le coin a l'air venteux...

Petite ballade sur la plage :


Puis un mini hameau de pécheurs :

Arrivée à Colac Bay, avec son abribus à l'envers (anti-vent je suppose...) :


Encore quelques dizaines de kilomètres et on arrive à Invercargill, la grosse ville du sud, ballade à pied en centre ville. Avis extrêmement tranché : j'ai détesté cette ville, centrée sur une grosse artère principale circulante. Je n'y ai pas ressenti la même douceur de vivre, le même bien être que nous avons aussitôt ressenti à Rotorua par exemple. Bon ok, on n'a pas passé suffisamment de temps ni exploré assez la ville pour que mon jugement soit crédible mais voilà quel fut notre sentiment.
On pousse au sud et la ville de Bluff, bout du monde de l'ile du sud.

Le plafond gris ajoute à l'impression des lieux : vieille ville tristounette qui vit de son port industriel.



On se sauve avant de déprimer totalement !
On s'engage sur la petite route qui mène à la région des Catlins, coin bien paumé, quasiment aucun village.
On se pose sur un petit parking qui fait office de panorama en bordure de route, vu la circulation ca devrait tout de même être calme.

Réveil grisâtre avec espoirs d'éclaircies :

Jeudi 22 octobre :
Aujourd'hui, poursuite de la route vers Dunedin, en longeant la côte.

Petite marche dans la forêt vers les Purakaunui Falls

Puis on pousse à la pointe de Nugget Point, quelques rayons de soleil appréciés !



Dernière baie avant de rentrer dans les terres, mini hameau de pécheurs encore



Arrivée à Dunedin, capitale de la province d'Otago, seconde ville de l'ile du sud après Christchurch. Ballade en centre ville, pas désagréable mais temps franchement frisquet.
L'emblématique gare de Dunedin suivie d'une rue en pente + architecture victorienne :


Direction la péninsule d'Otago en fin d'après midi, où l'on pense trouver un endroit pour la nuit. Le long de la côte nord, pas mal de circulation, beaucoup plus d'habitations que ce que l'on imaginait, des petites routes étroites sans possibilité de se garer. Ca nous plait moyen et on trouve pas de bon coin, on décide de quitter la péninsule et de tracer au nord. On roule une heure sur la nationale et on se pose sur un grand parking à poids lourds légèrement à l'écart de la nationale, en bord de mer, 4 ou 5 km avant les Moeraki boulders.

Il est pas mal question de la péninsule d'Otago dans les guides touristiques, sanctuaire de la vie sauvage, notamment pour certaines espèces de manchots. On ne l'a certainement pas abordée comme il le fallait, il aurait certainement fallu persévérer un peu plus pour l'apprécier à sa juste valeur... Ce sera pour la prochaine fois !
Vendredi 23 octobre :
Direction la plage des Moeraki boulders non loin de notre parking : gros rochers sphériques en voie de disparition pour cause d'éclatement.



Route vers le nord, passé la petite ville d'Oamaru, on quitte la côte pour s'enfoncer dans les terres et la superbe région du Mackenzie Country, espèce de plateau parcouru de landes et de vastes lacs, certains nés de barrages, hydroélectricité oblige.
On longe le lac Aviemore puis le lac Benmore, petite disgression vers le lac Ohau avant d'arriver à l'extrémité du lac Pukaki, aux couleurs irréelles.
un bout du lac Aviemore
un champ de moutons
vers le lac Ohau, isolé et tranquille
au pied du lac PukakiOn longe le lac Pukaki vers le nord pour rejoindre le parc national du Mont Cook/Aoraki.

Petite rando dans le parc pour atteindre un lac glaciaire au pied du mont Cook, toit de la Nouvelle Zélande avec ses 3754 mètres.




On va se poser au camping, on profite des machines à laver pour une petite lessive !
Samedi 24 octobre :
Réveil avec vue sur le mont Cook, toujours sous le soleil :

Redescente vers le sud et le lac Pukaki, puis route vers le lac Tekapo du même bleu "lessivé"



Grimpette à l'observatoire astronomique qui surplombe le lac, puis ballade dans le petit village de Tekapo, terrasse-bière-soleil. On s'inscrit à une sortie astronomique nocturne.


En fin d'après midi, petit tour à "l'église du bon berger", the church of the good shepherd en VO, juste à la sortie du village.




La sortie astronomie est à 23 heures, direction les piscines chaudes du village, idéal pour tuer une heure ou deux ! Départ en minibus à l'observatoire, du blabla en anglais pour un groupe très cosmopolite (écossais, allemands, italiens, australiens, américains, et nous deux seuls francais). Pas facile de s'accrocher aux explications malgré mon niveau d'anglais que je qualifierais tout de même de moyen-bon...on zieute dans les différentes lunettes, on papote un peu avec les autres touristes.


Retour au village en mini-bus, on va se poser à un endroit repéré dans l'après midi, le long du lac, hors du village, sur une route paumée au pied de ce qu'on surnommera une "barrière à vaches" (une entrée de champ en gros...)
Dimanche 25 octobre :
Pas habitués à se coucher si tard, le réveil est tardif, mais ensoleillé !

On reprend la route vers l'est (villages de Fairlie, Geraldine) puis le nord (vers Methven et le mont Hutt), soit grosso modo vers Christchurch par une route secondaire.
Deux de ces fameux panneaux "sécurité routière", puis une boite aux lettres :



Campagne, église, moutons...



Un peu avant le mini village de Methven, on s'engage sur une petite piste en gravier pour rejoindre un autre "lieu de pélerinage" du seigneur des anneaux, l'endroit où a été reconstitué Edoras, la capitale du Rohan. Au bout d'une dizaine de kilomètres, on atteint deux lacs, le Lake Camp à gauche, le Clearwater lake à droite, et entre les deux un espèce de "camp de vacances". Un minivillage très hétéroclite, caravanes, mobiles homes, cabanons en bois (on nous dit qu'il est interdit de construire "en dur" içi) où les néozélandais viennent passer le week end ou leurs vacances. Pêche, baignade, nature : cet endroit est vraiment caractéristique de l'état d'esprit et du mode de vie des néozélandais, très tournés vers la nature et la simplicité.
Petite montée et la vue bascule sur le vallée de la Rangitata, multiples filets de rivière au pied des montagnes, où l'on se pose 10 kilomètres plus loin au pied du rocher d'Edoras, le long d'une barrière à vaches.
Les photos qui résument cette vingtaine de kilomètres :





Repos ensoleillé, petite ballade dans l'espèce de champ, derniers rayons de soleil, nuit.



Bref, un bien bel endroit isolé et sauvage, qui plus est sous le soleil !
Lundi 26 octobre :
Réveil le long de notre barrière à vaches, Edoras sous un filet de brume :


Retour sur l'asphalte via les 20 km de gravel road de la veille, un groupe de vaches cheveux longs idées courtes :


On franchit les gorges de la rivière Rakaia :

Arrivée à proximité de Christchurch, on a de l'avance sur ce qui était plus ou moins prévu, on se tate, est ce qu'on pousse vers Hanmer Springs au nord ? Allez oui, direction Hanmer Springs. Route nationale, paysages assez quelconques, arrivée à Hanmer Springs, ballade en ville, rien de folichon là non plus, apéro-terrasse sous un ciel gris, resto, bains chauds au crépuscule : les plus sympas qu'on ait eu, une douzaine de bassins à toutes les températures, à ne pas rater ! Par contre on n'a pas repéré de bons coins pour dormir l'après midi, pas mal d'endroits qui auraient fait l'affaire mais panneaux d'interdiction, le côté très touristique du coin se ressent. On se pose le long d'un champ du côté de l'aéroport (mini aérodrome...pas de nuisance sonore !).

Bof, pas mal de kilomètres pour pas grand chose, si ce n'était les bains chauds, on aurait regretté notre crochet au nord...
Mardi 27 octobre :
Ce coup çi on redescend sur Christchurch pour de bon !
On arrive à New Brighton, grande banlieue de Christchurch en bord de mer. New Brighton sous la grisaille, sa jetée, son pêcheur, ses mouettes...




On prolonge vers le bout de terre vallonné et sauvage qui fait face à la péninsule d'Akaroa.




Ballade dans la petite ville de Lytteltown, puis on pousse un peu le long de la côte jusqu'à Governor's Bay, avant de rebrousser chemin. On s'installe sur les hauteurs au dessus de Lytteltown sur un coin repéré dans la journée, en surplomb de la baie.



Mercredi 28 octobre :
Arrêt à la Lytteltown Timeball Station, malheureusement détruite par le tremblement de terre, puis route vers la péninsule de Banks.

Ca redevient très nature, on longe un moment un grand lac, avec les montagnes en toile de fond, puis un bout de campagne, puis la première vue sur l'espèce de fjord qu'est l'Akaroa Harbour.



La petite baie de French Farm, où l'on se posera ce soir pour la nuit.



On arrive finalement au petit village d'Akaroa, où s'installa une petite colonie francaise au 19eme siècle.

Il fait plus ou moins beau, doux, pas de vent, on craque pour ce petit resto au jardin bien agréable.

Ballade dans le village où subsistent çà et là quelques vestiges du passé francophone du village.





On reprend le véhicule pour prendre un peu d'altitude et s'aventurer sur les petites routes de campagne qui redescendent vers de petites baies.


En fin d'après midi, on se trouve un vieux pub/resto (au hameau de Little River je pense, sur la route principale), pas mal de locaux sympas, qui nous disent qu'il va neiger cette nuit et que du coup, ils ne travailleront pas dans leurs champs/élevages demain ! On a un peu de mal à les croire mais l'avenir leur donnera raison !
On va se poser en nocturne dans la baie de French Farm repérée cet après midi. On a adoré cette péninsule de Banks ! Chouettes paysages, village d'Akaroa agréable, une dernière étape bien sympa avant de rejoindre Christchurch pour la fin des vacances.
Jeudi 29 octobre :
Reveil à marée basse :

En effet, sur les hauteurs, une mince couche de poudreuse !

On rejoint Christchurch où l'on va s'installer dans un camping en ville pour la dernière nuit avant de rendre le véhicule le lendemain. On commence par les corvées : lavage du camping car extérieur/intérieur, on commence à faire les sacs à dos. Puis petit coup de bus pour rejoindre le centre ville, différentes visites : musée, parc, vieux batiments... Je découvre avec bonheur que demain soir, c'est la demie finale du championnat des provinces, Christchurch reçoit Hawke's Bay, il reste des places, la veille de notre avion, c'est parfait !






On a bien apprécié Christchurch, notre préférée des 4 grosses villes que nous avons traversé (Auckland, Wellington, Dunedin et Christchurch).
Vendredi 30 octobre :
Ce matin, on quitte notre camping car, direction les bureaux de United Campervan non loin de l'aéroport. Aucun dommage à signaler, en 5 minutes la remise des clefs est bouclée. On se paume un peu avant de tomber sur un arrêt de bus qui doit nous rapprocher du petit hôtel réservé pour ce soir. On finit par le trouver, espèce de motel dans un quartier résidentiel, accueil charmant, la femme nous demande à quelle heure est notre avion demain, et on se met d'accord pour l'horaire du transfert, on pose nos bagages dans la chambre et on repart à l'arrêt de bus pour rejoindre le centre ville de Christchurch, sans le sac photo, j'ai la flemme de le trainer... Je fais du stop à l'arrêt de bus, et ca marche, un jeune maori nous embarque et nous dépose à deux pas du centre ville. Après midi ballade de nouveau, puis direction le stade en début de soirée, l'AMI Stadium, qui aurait dû accueillir plusieurs matchs de la coupe du monde 2011 mais qui sera malheureusement endommagé par le tremblement de terre... Je papote rugby avec une stadière sympa, qui me demande des nouvelles de Byron Kelleher, célèbre demi de melée néozélandais qui jouait à Toulouse à l'époque. Christchurch s'impose facilement, et remportera ce championnat des provinces la semaine suivante, logique respectée, la province de Canterbury est la meilleure équipe néozélandaise depuis une dizaine d'années. On rejoint le centre ville, puis taxi pour l'hôtel, nuit !
Samedi 31 octobre :
Départ pour l'aéroport, enregistrement des bagages, et paf ! on nous annonce 4 heures de retard... Survol du red center australien, tantôt plat, tantôt tourmenté :


Vol Singapour-Paris, A380 moitié plein, on se prend chacun une rangée de trois sièges, on dormira comme des bébés, le pied !
Bilan : on a adoré ce pays ! Des paysages certes moins étonnants que ceux que l'on verra les années suivantes en Islande, Namibie et Bolivie, à dominante "verte", comme dans notre Normandie, mais très variés d'une région à l'autre. Malgré notre côté "extérieur", on ressent le bon-vivre qu'il ressort du pays, la "coolitude" des habitants, sympas, en phase avec leur environnement. Première en camping car, on a vraiment apprécié ce mode de vacances "maison roulante", confortable et pratique, mais il faut dire que le pays s'y prête à merveille, quasiment pas d'interdictions, densité de population très faible, facilité de trouver de jolis endroits pour la nuit. On y retournera à coup sur ! Du coup cela m'a aussi donné envie d'aller en Tasmanie, que j'imagine assez facilement comme une Nouvelle Zélande miniature.
Le mot de la fin en images !




Meilleure plage près de New York? English translation pending
Bonjour !
Je vais à New York cet été et j'avais envie de terminer mon séjour par une journée à la plage...
Laquelle est la mieux : Coney Island (Brooklyn), Rockaway Beach (Queens) ou Long Beach (Long Island) ?
Je logerai à Long Island City (Queens) et j'aurai ma voiture.
Merci :)
Geneviève
Je vais à New York cet été et j'avais envie de terminer mon séjour par une journée à la plage...
Laquelle est la mieux : Coney Island (Brooklyn), Rockaway Beach (Queens) ou Long Beach (Long Island) ?
Je logerai à Long Island City (Queens) et j'aurai ma voiture.
Merci :)
Geneviève
Itinéraire de vingt-six jours en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous,
voila, nous partons pour la Nouvelle Zelande au mois 21 octobre au 16 novembre prochain et j'aimerais avoir votre avis sur notre itinéraire avant de procéder aux reservations des trecks. A ce jour, nous pensons louer une voiture et dormir en camping ou hotel. Je pense que le camping car est trop lent et qu'il sera plus facile de se rendre au debut des treks en voiture.
Voici donc l'itinaire prévu ce jour (réalisé grace au forum et au LP), nous attendons vos commentaires !!!
21/10 : Arrivée a Aukland. Temps d'adaptation ! 22/10 : Ferry pour Whaiheke Island, journée a la plage avec pic-nic au domaine Goldie Vineyard. 23/10 : Départ pour Hahei pou rles Hot Water Beach et visite des Cathedrale Caves puis soirée sur la peninsule de Coromandel. 24/10 : Depart pour Waitomo Caves, puis direction Taranaki pour la nuit. 25/10 : ascension du mont Taranaki, puis direction National Park Village pour la nuit. 26/10 : Tongariro Alping Crossing 27/10 : Route pour Taupo, bain de boue dans le SPA Park Hot Spring, puis départ pour Kapiti coast. 28/10 : Départ pour Wellington, visite du musée Te PAPA et Zealandia, avion ou ferry pour Picton. 29/10 : Direction Marahau, debut du Abel TAsman Coast Track. 30/10 : Abel TAsman Coast Track 31/10 : Abel TAsman Coast Track 01/11 : Abel TAsman Coast Track, route pour Punakaiki. 02/11 : Fox Glacier 03/11 : Départ pour Te Anau via Queenstown 04/11 : Milford Sounds Track 05/11 : Milford Sounds Track 06/11 : Milford Sounds Track 07/11 : Milford Sounds Track 08/11 : Route pour Tuatapere, visite puis route pour Bluff 09/11 : Rakiura Track 10/11 : Rakiura Track 11/11 : Rakiura Track 12/11 : voyage vers les Catlins 13/11 : Route dans les Catlins 14/11 : Route dans les Catlins, 15/11 : Catlins, route vers Chrischurch 16/11 : Chrischurch, retour Paris !
Voila, j'espère que le programme n'est pas trop chargé, sachant que les Catlins peuvent etre réduitent ...
En attendant vos retour, merci à tous !
Voici donc l'itinaire prévu ce jour (réalisé grace au forum et au LP), nous attendons vos commentaires !!!
21/10 : Arrivée a Aukland. Temps d'adaptation ! 22/10 : Ferry pour Whaiheke Island, journée a la plage avec pic-nic au domaine Goldie Vineyard. 23/10 : Départ pour Hahei pou rles Hot Water Beach et visite des Cathedrale Caves puis soirée sur la peninsule de Coromandel. 24/10 : Depart pour Waitomo Caves, puis direction Taranaki pour la nuit. 25/10 : ascension du mont Taranaki, puis direction National Park Village pour la nuit. 26/10 : Tongariro Alping Crossing 27/10 : Route pour Taupo, bain de boue dans le SPA Park Hot Spring, puis départ pour Kapiti coast. 28/10 : Départ pour Wellington, visite du musée Te PAPA et Zealandia, avion ou ferry pour Picton. 29/10 : Direction Marahau, debut du Abel TAsman Coast Track. 30/10 : Abel TAsman Coast Track 31/10 : Abel TAsman Coast Track 01/11 : Abel TAsman Coast Track, route pour Punakaiki. 02/11 : Fox Glacier 03/11 : Départ pour Te Anau via Queenstown 04/11 : Milford Sounds Track 05/11 : Milford Sounds Track 06/11 : Milford Sounds Track 07/11 : Milford Sounds Track 08/11 : Route pour Tuatapere, visite puis route pour Bluff 09/11 : Rakiura Track 10/11 : Rakiura Track 11/11 : Rakiura Track 12/11 : voyage vers les Catlins 13/11 : Route dans les Catlins 14/11 : Route dans les Catlins, 15/11 : Catlins, route vers Chrischurch 16/11 : Chrischurch, retour Paris !
Voila, j'espère que le programme n'est pas trop chargé, sachant que les Catlins peuvent etre réduitent ...
En attendant vos retour, merci à tous !
Dix jours vers Athènes English translation pending
Bonjour,
j'ai besoin de votre aide. Avec deux amies nous souhaitons partir en Grèce du 16 juillet au 26 juillet, soit dix jours. Nous serions logée en auberge de jeunesse (10€ la nuit!) dans Athènes. Et nous avons quelques petites questions:
- est ce qu'il est facile de ce déplacer dans Athènes par les transport en commun? même de nuit (genre si on veux sortir un peu)?
- est-ce qu'il est possible d'aller visiter des îles sur une journée? Est ce qu'il y a un ferry qui fait l'aller-retour. et est ce que ça vaut le coup ou c'est trop court une seule journée? Et si oui, quelles îles?
-De même est ce que c'est possible de faire une journée plage en partant d'Athènes? Où?
-On pensait se faire cinq jours Athène et cinq jours ailleurs, quelle ville choisir? comment s'y rendre = est ce que c'est bien desservit par les transports en communs?
-Dernière question promis, de l'aéroport est-il simple de rejoindre le centre OU vaut-il mieux réserver un taxi?
Merci à tous pour vos réponses!!
j'ai besoin de votre aide. Avec deux amies nous souhaitons partir en Grèce du 16 juillet au 26 juillet, soit dix jours. Nous serions logée en auberge de jeunesse (10€ la nuit!) dans Athènes. Et nous avons quelques petites questions:
- est ce qu'il est facile de ce déplacer dans Athènes par les transport en commun? même de nuit (genre si on veux sortir un peu)?
- est-ce qu'il est possible d'aller visiter des îles sur une journée? Est ce qu'il y a un ferry qui fait l'aller-retour. et est ce que ça vaut le coup ou c'est trop court une seule journée? Et si oui, quelles îles?
-De même est ce que c'est possible de faire une journée plage en partant d'Athènes? Où?
-On pensait se faire cinq jours Athène et cinq jours ailleurs, quelle ville choisir? comment s'y rendre = est ce que c'est bien desservit par les transports en communs?
-Dernière question promis, de l'aéroport est-il simple de rejoindre le centre OU vaut-il mieux réserver un taxi?
Merci à tous pour vos réponses!!
Trois semaines en Thaïlande: nature versus plages English translation pending
Bonjour,
Je pars en Thailande 3 semaines avec mon ami en avril et nous n'arrivons pas à nous rendre compte si notre itinéraire est réaliste ou pas. C'est notre première fois en asie et comme beaucoup de débutants, on a envie de tout voir 🤪
L'autre problème qui se pose (la vie est vraiment dure!) c'est que je suis plutôt nature/randonnée et pas trop plage alors que mon ami rêve d'étendues de sable blanc, de soleil et a fait une véritable fixation sur Ko Samet (la faute au LP...)
Voilà ce que nous avons prévu (en gras, ce qui ne peut pas être modifié car hotel réservé):
Jour 1 (25/04): Arrivée le soir à BKK
Jour 2: BKK
Jour 3: Départ pour Thong Pha Phum Ganesha Park
Jour 4: Journée à Ganesha Park
Jour 5: Retour sur BKK, passage par Erawan Park
Bus de nuit pour Sukhothai
Jour 6: Sukhothai
Jour 7: Si Satchanalai
Jour 8: Avion pour BKK (arrivée 11h)-Trajet jusqu'à Ban Phe- Ferry Ko Samet 🤪🤪🤪
Jour 9: Ko Samet
Jour 10: Ko Samet
Départ le soir pour BKK-Train de nuit Surat Thani
Jour 11: Ferry Koh Samui-Journée à Koh Samui
Départ Koh Phangan
Jour 12: Koh Phangan
Jour 13: Koh Phangan
Jour 14: Koh Phangan
Jour 15: Koh Phangan
Jour 16: Départ pour Ko Tao
Jour 17: Ko Tao
Jour 18: ?
Jour 19: ? mais dodo à BKK
Jour 20: Départ pour Paris le soir
Voilà, Sukhothai et Ko Samet nous grèvent bien notre budget temps en transport mais pour le premier, nous ne voulons pas faire l'impasse et pour la deuxième mon ami craint que les plages de Koh Phangan et Ko Tao ne soit pas paradisiaques et vu que la mer d'Adaman est exclue pour cause de temps/temps...
Merci de vos avis
Alexandra
Croisière dans les Bermudes English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux couples qui partons en croisière sur l'Explorer of the Seas pour une croisière dans les Bermudes au début octobre 2013. Nous aimerions avoir vos idées de choses à faire, visiter et autres aux bermudes. Nous y sommes accostés pour trois jours consécutifs.
Merci.
Nous sommes deux couples qui partons en croisière sur l'Explorer of the Seas pour une croisière dans les Bermudes au début octobre 2013. Nous aimerions avoir vos idées de choses à faire, visiter et autres aux bermudes. Nous y sommes accostés pour trois jours consécutifs.
Merci.
Distance entre deux ports à Naples? English translation pending
Bonsoir
J'aimerais s'avoir si le Port Molo Beverello a Naples est loin du Port Calata Porta Di Massa a Naples et est ce que sa se fait a pied . Parce que on voit que il y a differents bateaux qui se rend a Capri mais il ne parte pas du meme port . Si vous avez de l'information a me fournir j'apprecirais beaucoup . Nous on fait escale au port Beverello mais on aimerais peut etre le bateau pour capri a partir du Port Calata Porta Di MAssa de la compagnie Caremar
Merci Johanne21
J'aimerais s'avoir si le Port Molo Beverello a Naples est loin du Port Calata Porta Di Massa a Naples et est ce que sa se fait a pied . Parce que on voit que il y a differents bateaux qui se rend a Capri mais il ne parte pas du meme port . Si vous avez de l'information a me fournir j'apprecirais beaucoup . Nous on fait escale au port Beverello mais on aimerais peut etre le bateau pour capri a partir du Port Calata Porta Di MAssa de la compagnie Caremar
Merci Johanne21
Nusa Lembongan et Penida (Bali) English translation pending
Bonjour,
moi et mon ami envisageons d'aller dans ces îles au large de Bali pour environ 4 jours (entre un retour des Célèbes et un départ pour Flores). Cela vaut-il le coup de faire les 2? Avez-vous des conseils sur quoi faire / quoi voir là-bas?
D'un point de vue transport nous arriverions du Sud de Bal: y a-t-il tjs un bateau partant du Sud pur Lembongan? et repartirions vers Padangbai pour prendre un ferry pour Lombok: y a-t-il tjs un bateau partant de Penida pour Padangbai?
Merci pour vos conseils et vos updates,
Louis
moi et mon ami envisageons d'aller dans ces îles au large de Bali pour environ 4 jours (entre un retour des Célèbes et un départ pour Flores). Cela vaut-il le coup de faire les 2? Avez-vous des conseils sur quoi faire / quoi voir là-bas?
D'un point de vue transport nous arriverions du Sud de Bal: y a-t-il tjs un bateau partant du Sud pur Lembongan? et repartirions vers Padangbai pour prendre un ferry pour Lombok: y a-t-il tjs un bateau partant de Penida pour Padangbai?
Merci pour vos conseils et vos updates,
Louis
Tinos, Santorin, je cherche ma troisième île... (avec enfants) English translation pending
Bonjour !
Je tente de mettre au point un circuit pour ma petite famille : 2 adultes et mes deux filles de 9 et 10 ans entre le 11 et 28 aout. J'ai eu le coup de coeur pour un hébergement à Tinos , et je pense qu'il est dommage de ne pas aller faire un petit tour sur Santorin... mais sur trois seaines j'aimerai faire une troisième ile pratique à allier à Tinos et santorin. Pour l'instant " jours à Athènes puis ferry direction Tinos et .... Qui veut m'aider à compléter ? Merci d'avance de vos réponses je suis aussi preneuse d'adresse d'hôtel . Le forum m'avait bien aidé pour Bali j'espère qu'il en sera de même pour les cyclades ;-)) Nadine
Je tente de mettre au point un circuit pour ma petite famille : 2 adultes et mes deux filles de 9 et 10 ans entre le 11 et 28 aout. J'ai eu le coup de coeur pour un hébergement à Tinos , et je pense qu'il est dommage de ne pas aller faire un petit tour sur Santorin... mais sur trois seaines j'aimerai faire une troisième ile pratique à allier à Tinos et santorin. Pour l'instant " jours à Athènes puis ferry direction Tinos et .... Qui veut m'aider à compléter ? Merci d'avance de vos réponses je suis aussi preneuse d'adresse d'hôtel . Le forum m'avait bien aidé pour Bali j'espère qu'il en sera de même pour les cyclades ;-)) Nadine
Prix du package Jogjia/Bromo/Kawah Ijen/Bayuwangi en 2013 English translation pending
Bonjour,
Pour gagner un peu de temps nous allons sans doute lors de notre prochain voyage à Java prendre un package avec une petite agence locale de Jogjia pour faire le périple Jogjia/Bromo/Kawah Ijen/Bayuwangi
Si quelqu'un a pris récemment un tel package (nuit au Cafe Lava + 1 nuit Ijen), pouvez vous me dire à combien vous l'avez touché??? Nous partons à plusieurs et je dois budgétiser notre séjour... Si en plus vous avez une agence sérieuse à ma recommander; ça serait avec plaisir... Merci d'avance!
Itinéraire Thaïlande/Malaisie du 16 juillet au 6 août English translation pending
Bonjour à tous,
Nous repartons en Thailande pour la deuxième fois avec mon conjoint du 16 juillet au 6 août. Nous avions envie de faire un petit tour en Malaisie et d'aller voir les îles Perhentian. J'essaie en ce moment d'établir un itinéraire qui pour l'instant s'apparente à ceci:
- Bangkok (2 jours) - Ko Tao (3 jours) (en prenant le bus au départ de Bangkok jusque Chumphon puis ferry) - Iles Perhentian (6 jours) (on pense s'y rendre en prenant le train de nuit au départ de Chumphon jusque Sungai Kolok. Cependant, j'ai entendu dire que l'endroit n'était pas vraiment sûr, qu'en est-il réellement aujourd'hui ?)
Ensuite c'est un peu le flou, nous aimerions finir notre voyage à Bangkok pendant 3 jours puis reprendre l'avion pour la France, cependant entre temps il nous reste 4 jours entre les îles Perhentian et notre retour à Bangkok, auriez-vous une idée de destination où passer ces 4 jours avant le long trajet pour revenir sur Bangkok ? J'hésite entre rester dans le nord de la Malaisie ou alors trouver quelque chose près de Bangkok afin d'éviter de rajouter trop d'heures de transport à notre itinéraire. L'idéal serait une destination dans les terres comme nous allons faire pas mal d'îles auparavant.
Merci !
Nous repartons en Thailande pour la deuxième fois avec mon conjoint du 16 juillet au 6 août. Nous avions envie de faire un petit tour en Malaisie et d'aller voir les îles Perhentian. J'essaie en ce moment d'établir un itinéraire qui pour l'instant s'apparente à ceci:
- Bangkok (2 jours) - Ko Tao (3 jours) (en prenant le bus au départ de Bangkok jusque Chumphon puis ferry) - Iles Perhentian (6 jours) (on pense s'y rendre en prenant le train de nuit au départ de Chumphon jusque Sungai Kolok. Cependant, j'ai entendu dire que l'endroit n'était pas vraiment sûr, qu'en est-il réellement aujourd'hui ?)
Ensuite c'est un peu le flou, nous aimerions finir notre voyage à Bangkok pendant 3 jours puis reprendre l'avion pour la France, cependant entre temps il nous reste 4 jours entre les îles Perhentian et notre retour à Bangkok, auriez-vous une idée de destination où passer ces 4 jours avant le long trajet pour revenir sur Bangkok ? J'hésite entre rester dans le nord de la Malaisie ou alors trouver quelque chose près de Bangkok afin d'éviter de rajouter trop d'heures de transport à notre itinéraire. L'idéal serait une destination dans les terres comme nous allons faire pas mal d'îles auparavant.
Merci !
Aide sur choix d'itinéraire dans les Cyclades English translation pending
Bonjour a tous,
J'envisage les Cyclades pour le mois de septembre pendant 2semaines. J'aimerai faire les iles de mykonos et milos, mais ayant deux semaines j'aimerai en faire 2 de plus mais je ne sais pas lesquelles choisir (paros, naxos, santorin...) et surtout je ne sais pas comment planifier le déroulement du voyage vu que toutes les iles ne sont pas desservies entre elles!
Merci d'avance pour vos réponses.
J'envisage les Cyclades pour le mois de septembre pendant 2semaines. J'aimerai faire les iles de mykonos et milos, mais ayant deux semaines j'aimerai en faire 2 de plus mais je ne sais pas lesquelles choisir (paros, naxos, santorin...) et surtout je ne sais pas comment planifier le déroulement du voyage vu que toutes les iles ne sont pas desservies entre elles!
Merci d'avance pour vos réponses.
Avis sur itinéraire de trois semaines Singapour-Java-Bali-Lombok? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un couple et nous partons 3 semaines au mois d'août en Indonésie. Nous voulions avoir des conseils sur notre parcours car c'est notre premier voyage et l'on se perd un peu parmi toutes les informations disponibles sur internet et dans les guides (lonely planet). Vos avis, vos conseils, vos expériences nous permettront sans doute d'y voir plus clair...!
Jour 1: Paris-Singapour Jours 2,3 et 4: Nous restons volontairement 3 jours à Singapour car nous ne voulions pas passer à côté de cette opportunité.
Jour 5: Vol Singapour-Jogyakarta le matin. Visite de la ville l'après-midi. Jour 6: Borubudur-Prambanan
Jour 7: Bromo OU Kawah Ijen Là nous hésitons. Soit on va une journée au Bromo, ensuite on repart vers Surabaya pour prendre un vol vers Lombok. Soit on va jusqu'au Kawah Ijen et nous prendrons alors un ferry à l'est de Java. Le souci c'est que le ferry fait escale à Bali et nous avons peur de perdre trop de temps car nous voulons aller d'abord à Lombok (notre vol retour vers la France part de Bali). Pour l'instant notre choix va en faveur du Bromo, puis d'un vol Surabaya/Lombok.
Jour 8: Trajet vers Surabaya puis vol vers Lombok // OU ferry est de Java/Lombok
Jours 8,9,10,11,12,13,14: Lombok et îles Gili
Jour 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21: Bali
Jour 21: Denpasar-Paris
Ce que nous attendons de ces vacances: un dépaysement total, la découverte de paysages magnifiques. Nous sommes assez sportifs et nous aimerions faire plusieurs randonnées à travers la nature, et pourquoi pas un trek d'une nuit/2 jours. Nous aimerions également profiter des plages paradisiaques et nous initier au snorkeling.
Alors qu'en pensez-vous? Merci d'avance pour vos réponses!
Nous sommes un couple et nous partons 3 semaines au mois d'août en Indonésie. Nous voulions avoir des conseils sur notre parcours car c'est notre premier voyage et l'on se perd un peu parmi toutes les informations disponibles sur internet et dans les guides (lonely planet). Vos avis, vos conseils, vos expériences nous permettront sans doute d'y voir plus clair...!
Jour 1: Paris-Singapour Jours 2,3 et 4: Nous restons volontairement 3 jours à Singapour car nous ne voulions pas passer à côté de cette opportunité.
Jour 5: Vol Singapour-Jogyakarta le matin. Visite de la ville l'après-midi. Jour 6: Borubudur-Prambanan
Jour 7: Bromo OU Kawah Ijen Là nous hésitons. Soit on va une journée au Bromo, ensuite on repart vers Surabaya pour prendre un vol vers Lombok. Soit on va jusqu'au Kawah Ijen et nous prendrons alors un ferry à l'est de Java. Le souci c'est que le ferry fait escale à Bali et nous avons peur de perdre trop de temps car nous voulons aller d'abord à Lombok (notre vol retour vers la France part de Bali). Pour l'instant notre choix va en faveur du Bromo, puis d'un vol Surabaya/Lombok.
Jour 8: Trajet vers Surabaya puis vol vers Lombok // OU ferry est de Java/Lombok
Jours 8,9,10,11,12,13,14: Lombok et îles Gili
Jour 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21: Bali
Jour 21: Denpasar-Paris
Ce que nous attendons de ces vacances: un dépaysement total, la découverte de paysages magnifiques. Nous sommes assez sportifs et nous aimerions faire plusieurs randonnées à travers la nature, et pourquoi pas un trek d'une nuit/2 jours. Nous aimerions également profiter des plages paradisiaques et nous initier au snorkeling.
Alors qu'en pensez-vous? Merci d'avance pour vos réponses!
Temps de trajet en bus Salvador-Itacare? (Brésil) English translation pending
Bonjour
Je n'arrive pas à trouver sur internet d'information fiable sur les bus entre Salvador et Itacare. Les compagnies Cidade Sol et Aguia Branca ne semblent pas proposer de liaisons quotidiennes. Certains sites indiquent qu'il faut passer par Ilheus (soit 9 heures de trajet), d'autres prétendent qu'il existe des bus direct qui ne mettent que 4H30.
Quelqu'un peut-il m'aider.
D'avance merci !
Itinéraire dans les Highlands en Écosse? English translation pending
Bonjour !
J'aurais besoin de conseils pour planifier un itinéraire dans les Highlands. J'ai du mal à me représenter les distances et surtout le temps qu'il faut prévoir entre chaque trajet. Le voyage se ferait en voiture de location.
J'avais imaginé faire une boucle depuis Inverness, en descendant d'abord du coté de Fort William, en remontant sur Kyle of Lochalsh pour prendre le pont qui mène à l'île de Skye. De prendre ensuite le ferry à Uig pour faire un saut sur Lewis et Harris, et de revenir en ferry par la traversée Stornoway-Ullapool.
L'idée serait ensuite de longer la côte nord-ouest, puis nord-est. Après je suis un peu perdue car je ne sais pas ce qu'il est possible de découvrir dans ces régions. Je pensais redescendre ensuite sur Inverness après avoir fait le tour de la côte nord ... mais est-ce trop ambitieux ? Devrais-je me contenter de visiter le nord ouest et redescendre directement ? Je ne me rends pas compte du temps que cela prendrait !
Ce que nous recherchons : de beaux paysages, des endroits pas forcément touristiques et nous retrouver dans des régions où la population parle gaélique (d'où notamment le choix des hébrides extérieures).
Quels seraient donc les endroits/visites que vous recommanderiez dans le nord ? Où alors cette région n'en vaut-elle pas la peine ?
En combien de jours pourrait se faire l'itinéraire que j'imagine ?
Un grand merci à ceux qui ont pris la peine de lire mon pavé jusqu'au bout.
Onciale
J'aurais besoin de conseils pour planifier un itinéraire dans les Highlands. J'ai du mal à me représenter les distances et surtout le temps qu'il faut prévoir entre chaque trajet. Le voyage se ferait en voiture de location.
J'avais imaginé faire une boucle depuis Inverness, en descendant d'abord du coté de Fort William, en remontant sur Kyle of Lochalsh pour prendre le pont qui mène à l'île de Skye. De prendre ensuite le ferry à Uig pour faire un saut sur Lewis et Harris, et de revenir en ferry par la traversée Stornoway-Ullapool.
L'idée serait ensuite de longer la côte nord-ouest, puis nord-est. Après je suis un peu perdue car je ne sais pas ce qu'il est possible de découvrir dans ces régions. Je pensais redescendre ensuite sur Inverness après avoir fait le tour de la côte nord ... mais est-ce trop ambitieux ? Devrais-je me contenter de visiter le nord ouest et redescendre directement ? Je ne me rends pas compte du temps que cela prendrait !
Ce que nous recherchons : de beaux paysages, des endroits pas forcément touristiques et nous retrouver dans des régions où la population parle gaélique (d'où notamment le choix des hébrides extérieures).
Quels seraient donc les endroits/visites que vous recommanderiez dans le nord ? Où alors cette région n'en vaut-elle pas la peine ?
En combien de jours pourrait se faire l'itinéraire que j'imagine ?
Un grand merci à ceux qui ont pris la peine de lire mon pavé jusqu'au bout.
Onciale
Singapour-Bali en train et/ou bus? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que l'un (ou l'une) de vous aurait fait le voyage en train et/ou en bus de Singapour à Bali avec ferries etc..... Merci pour vos réponses.
Est-ce que l'un (ou l'une) de vous aurait fait le voyage en train et/ou en bus de Singapour à Bali avec ferries etc..... Merci pour vos réponses.
Avis sur itinéraire de quinze jours en Corée du Sud début mai? English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir épluché les guides, sites et ce forum qui est une vraie mine d'or, je commence à avoir une idée plus précise de notre itinéraire pour un premier voyage en Corée du Sud début mai.
Comme nous n'avons que 15 jours sur place, il a fallu faire des choix en fonction de nos préférences de voyage : se donner la possibilité de se poser quelques jours et de sillonner autour du lieu où on est (à vélo par exemple) plutôt que de changer de région trop souvent. Idem, on a une grosse préférence pour la mer, d'où le choix de deux îles plutôt que Seoraksan.
On est donc à peu près calés sur les endroits où l'on veut aller mais j'aimerais bien avoir vos avis éclairés sur les déplacements. Je suis en difficulté sur le milieu du séjour pour rallier Gyeongju à Jeju. On imagine passer par Daegu pour prendre un avion pour Jeju : les jours ne collent pas pour partir de Pohang et Daegu nous semble plus intéressant que Busan car cela nous permettrait de visiter Haeinsa. Qu'en pensez-vous ?
J1/2/3 : Seoul J4 : matin Seoul puis bus vers Pohang (4 h) - nuit Pohang J5/6 : Ferry Ulleungdo - nuits Ulleungdo J7 : Retour ferry + bus Pohang/Gyeongju 1h - nuit Gyeongju J8/9 : Gyeongju et alentours - nuits Gyeongju J10 : Bus vers Daegu (1h) - Visite Haeinsa - nuit Daegu J11/12/13/14 : Vol Daegu/Jeju - Jeju (variante : retour Séoul J14 soir et nuit Seoul) J15 : vol Jeju/Seoul - Nuit Seoul
Autre question, il faut s'attendre à quelle température dans les coins que j'ai cités les 2 premières semaines de mai ? Quel vêtements dans le sac à dos ?
Un grand merci d'avance pour toutes les précisions que vous pourrez nous apporter. Et, dans tous les cas, bon week-end à tous !
Après avoir épluché les guides, sites et ce forum qui est une vraie mine d'or, je commence à avoir une idée plus précise de notre itinéraire pour un premier voyage en Corée du Sud début mai.
Comme nous n'avons que 15 jours sur place, il a fallu faire des choix en fonction de nos préférences de voyage : se donner la possibilité de se poser quelques jours et de sillonner autour du lieu où on est (à vélo par exemple) plutôt que de changer de région trop souvent. Idem, on a une grosse préférence pour la mer, d'où le choix de deux îles plutôt que Seoraksan.
On est donc à peu près calés sur les endroits où l'on veut aller mais j'aimerais bien avoir vos avis éclairés sur les déplacements. Je suis en difficulté sur le milieu du séjour pour rallier Gyeongju à Jeju. On imagine passer par Daegu pour prendre un avion pour Jeju : les jours ne collent pas pour partir de Pohang et Daegu nous semble plus intéressant que Busan car cela nous permettrait de visiter Haeinsa. Qu'en pensez-vous ?
J1/2/3 : Seoul J4 : matin Seoul puis bus vers Pohang (4 h) - nuit Pohang J5/6 : Ferry Ulleungdo - nuits Ulleungdo J7 : Retour ferry + bus Pohang/Gyeongju 1h - nuit Gyeongju J8/9 : Gyeongju et alentours - nuits Gyeongju J10 : Bus vers Daegu (1h) - Visite Haeinsa - nuit Daegu J11/12/13/14 : Vol Daegu/Jeju - Jeju (variante : retour Séoul J14 soir et nuit Seoul) J15 : vol Jeju/Seoul - Nuit Seoul
Autre question, il faut s'attendre à quelle température dans les coins que j'ai cités les 2 premières semaines de mai ? Quel vêtements dans le sac à dos ?
Un grand merci d'avance pour toutes les précisions que vous pourrez nous apporter. Et, dans tous les cas, bon week-end à tous !
Que faire autour de Page? English translation pending
Bonjour tout le monde
J'ai prévu de visiter Page. Au programme j'ai Antelope canyon et horseshoe bend, ainsi que Glen canyon et la scenic Road.
J'aurais aimer faire une belle randonnée style coyote buttés south mais apparement l'accès est compliquer même avec un véhicule type Ford escape.
Que pourriez vous donc me conseiller de sympa avec beaux paysages et pas trop difficile d'accès.
Merci d'avance
J'ai prévu de visiter Page. Au programme j'ai Antelope canyon et horseshoe bend, ainsi que Glen canyon et la scenic Road.
J'aurais aimer faire une belle randonnée style coyote buttés south mais apparement l'accès est compliquer même avec un véhicule type Ford escape.
Que pourriez vous donc me conseiller de sympa avec beaux paysages et pas trop difficile d'accès.
Merci d'avance
Visiter la Dominique (Roseau) English translation pending
Retour des Caraïbes 3 semaines en Dominique
Quelques infos à partager sur ce beau coin
-Ile très intéressante pour la nature et les dominiquais très sympas, -mais c’est cher (pas d’hébergement à moins de 40 euros la chambre double et il faut la chercher pour la trouver, beaucoup d’hotels à 100us$ sans intérêt ; par contre restau de rue à 5 euros l’assiette) - pour y aller en ferry il faut accepter les conditions tarifaires de Express des Iles qui a de fait le monopole depuis la Martinique et Guadeloupe (le low cost Jean est absorbé par Express des Iles et le stop gratuit en Dominique n'a sans doute jamais exister que dans la brochure internet de Express des Iles); il faut un billet retour pour entrer en Dominique et payer 59 dollars caraïbes pour en sortir. Peut-être une possibilité de bateau entre Anse de May (nord-est de Dominique ou il y a un bureau de douane) et Marie Galante, mais l'info n'est disponible que sur place... -Vaut mieux avoir des dollars US en cash mais il y a des distributeurs CB dans les deux grandes villes Roseau et Portsmouth) -Des bus = taxis collectifs, pas chers partent de partout pour aller dans tous les coins de l’île ; il suffit d’attendre 15-20 mn sur la route ou au départ mais il faut attendre que le bus se remplisse. Sinon il faut louer une bagnole…
-Le Waitukubili, un trail de 12 jours du nord au sud : quelques tronçons sont en vrai chemin aménagé et très bien flêché, mais la plupart c’est sur du goudron ou des pistes en béton! ; le sud est un peu sec (en février) le nord est très vert, le centre c’est la rain forest grandiose. Pas besoin de guide sauf pour expliquer la végétation...
-Au centre, hors du Waitukubuli, la zone la plus volcanique : dans le coin de Laudat (le gite Rocky mountain est cher et pas très clean) ou à côté le village de Wotton waven; depuis les gorges de Titou un peu au nord des Trafalagar falls, part un parcours de 6h AR bon poids pour aller à la Vallée de la désolation et au Boiling Lake. Grandiose, (1500M de dénivelé positif et idem en négatif) le chemin est aménagé en marches presque tout le long, peu d’endroits délicats (s’il ne pleut pas), on ne risque pas de se perdre si on reste sur le chemin. Fumerolles, odeurs, lac bouillant c'est impressionnant -Roseau, petite ville assez sympa mais sans grand intérêt, nous avons bien aimé Ma Bass Central Guest House (tél1(767)448 2999) (centrale, très sympa et pas trop chère) ; bon diner chez OldStone sur Castle street -Portsmouth, baie au nord très belle, point de départ de chemins en bord de mer, la ville est sans intérêt et les Guest House chère et sales -Calibishie, au nord-est, village de pêcheurs très très sympa, avec des plages désertes et des collines couvertes de bananiers, il faut marcher pour cela : deux recommandations : oCita’s cottage, chez Josette : Cottage devant la mer 2 chambres 70 us$ la nuit oet surtout le jeune guide-taxi Nigel super sympa et son circuit au nord de l’île (50 us$) nigelgeorge1@hotmail.com (767)285 3179 -Scotts Head, pointe sud, village de pêcheurs bien calme dans une baie très belle (GH Ocean view). Il faudrait plonger avec bouteilles pour voir les tombants impressionnants paraît-il… -A côté le petit village de Soufrière et ses spas aménagés sur la plage de galets, snorkeling dans les bulles de gaz sulfureux… Il y a des poissons mais ce n’est pas aussi beau et poissonneux que dans les Caraïbes sud -Entre Soufrière et Roseau : site de snorkeling assez sympa de Champagne (idem)
Voilà, bon voyage !
Quelques infos à partager sur ce beau coin
-Ile très intéressante pour la nature et les dominiquais très sympas, -mais c’est cher (pas d’hébergement à moins de 40 euros la chambre double et il faut la chercher pour la trouver, beaucoup d’hotels à 100us$ sans intérêt ; par contre restau de rue à 5 euros l’assiette) - pour y aller en ferry il faut accepter les conditions tarifaires de Express des Iles qui a de fait le monopole depuis la Martinique et Guadeloupe (le low cost Jean est absorbé par Express des Iles et le stop gratuit en Dominique n'a sans doute jamais exister que dans la brochure internet de Express des Iles); il faut un billet retour pour entrer en Dominique et payer 59 dollars caraïbes pour en sortir. Peut-être une possibilité de bateau entre Anse de May (nord-est de Dominique ou il y a un bureau de douane) et Marie Galante, mais l'info n'est disponible que sur place... -Vaut mieux avoir des dollars US en cash mais il y a des distributeurs CB dans les deux grandes villes Roseau et Portsmouth) -Des bus = taxis collectifs, pas chers partent de partout pour aller dans tous les coins de l’île ; il suffit d’attendre 15-20 mn sur la route ou au départ mais il faut attendre que le bus se remplisse. Sinon il faut louer une bagnole…
-Le Waitukubili, un trail de 12 jours du nord au sud : quelques tronçons sont en vrai chemin aménagé et très bien flêché, mais la plupart c’est sur du goudron ou des pistes en béton! ; le sud est un peu sec (en février) le nord est très vert, le centre c’est la rain forest grandiose. Pas besoin de guide sauf pour expliquer la végétation...
-Au centre, hors du Waitukubuli, la zone la plus volcanique : dans le coin de Laudat (le gite Rocky mountain est cher et pas très clean) ou à côté le village de Wotton waven; depuis les gorges de Titou un peu au nord des Trafalagar falls, part un parcours de 6h AR bon poids pour aller à la Vallée de la désolation et au Boiling Lake. Grandiose, (1500M de dénivelé positif et idem en négatif) le chemin est aménagé en marches presque tout le long, peu d’endroits délicats (s’il ne pleut pas), on ne risque pas de se perdre si on reste sur le chemin. Fumerolles, odeurs, lac bouillant c'est impressionnant -Roseau, petite ville assez sympa mais sans grand intérêt, nous avons bien aimé Ma Bass Central Guest House (tél1(767)448 2999) (centrale, très sympa et pas trop chère) ; bon diner chez OldStone sur Castle street -Portsmouth, baie au nord très belle, point de départ de chemins en bord de mer, la ville est sans intérêt et les Guest House chère et sales -Calibishie, au nord-est, village de pêcheurs très très sympa, avec des plages désertes et des collines couvertes de bananiers, il faut marcher pour cela : deux recommandations : oCita’s cottage, chez Josette : Cottage devant la mer 2 chambres 70 us$ la nuit oet surtout le jeune guide-taxi Nigel super sympa et son circuit au nord de l’île (50 us$) nigelgeorge1@hotmail.com (767)285 3179 -Scotts Head, pointe sud, village de pêcheurs bien calme dans une baie très belle (GH Ocean view). Il faudrait plonger avec bouteilles pour voir les tombants impressionnants paraît-il… -A côté le petit village de Soufrière et ses spas aménagés sur la plage de galets, snorkeling dans les bulles de gaz sulfureux… Il y a des poissons mais ce n’est pas aussi beau et poissonneux que dans les Caraïbes sud -Entre Soufrière et Roseau : site de snorkeling assez sympa de Champagne (idem)
Voilà, bon voyage !
Une semaine de plage en Australie: où? English translation pending
Bonjour,
Nous faisons un TDM de 8 mois et serons en Australie 3/4 semaines vers decembre/janvier. Le planning des visites est prêt par contre, nous souhaitons nous poser pour une semaine de vraies vacances avant d'attaquer l'Asie. Nous arriverons à Brisbane, nous sommes avec 3 enfants (14, 11 et 9 au moment ou nous serons là bas). Que me conseillez vous ? L'agence de voyage me parle de Noosa ... mais moi ça me parait très "prout prout". Et Byron Bay ... Bref, pour vous éclairez, en France, on est plutôt adepte de Hossegor que St Trop. Merci d'avance pour votre aide si qn connait ces coins.
Nous faisons un TDM de 8 mois et serons en Australie 3/4 semaines vers decembre/janvier. Le planning des visites est prêt par contre, nous souhaitons nous poser pour une semaine de vraies vacances avant d'attaquer l'Asie. Nous arriverons à Brisbane, nous sommes avec 3 enfants (14, 11 et 9 au moment ou nous serons là bas). Que me conseillez vous ? L'agence de voyage me parle de Noosa ... mais moi ça me parait très "prout prout". Et Byron Bay ... Bref, pour vous éclairez, en France, on est plutôt adepte de Hossegor que St Trop. Merci d'avance pour votre aide si qn connait ces coins.
Une semaine à Londres English translation pending
Bonsoir,
Je suis nouveau ici, j'ai lu les quelques bons conseils données sur ce forum et j'ai donc décidé de vous demander votre avis.
J'ai 19 ans, et cet été j'aurais aimé, pour la première fois, partir en vacances sans mes parents, à Londres avec ma copine. Je suis de Nantes, je pense donc que l'avion serait le moyen le plus simple pour nous d'atteindre la capitale anglaise. Cependant, n'ayant jamais organisé moi-même mes voyages, j'aurais besoin de conseils pour savoir comment me déplacer sur place, ou loger pour pas trop cher et quoi faire une fois sur place, ne connaissant pas du tout la ville.
J'ai cru voir sur internet que les locations de voitures étaient seulement a partir de 25 ans, nous aurions pourtant aimé visiter quelques villages aux alentours de Londres, y a t'il un autre moyen ? Ou bien me conseillez vous plutôt de prendre ma voiture et d'y aller en ferry, ou alors est-ce que Londres suffira a nous occuper pendant toute une semaine ? Nous disposons d'un budget d'environ 1000€ pour 2 personnes pour une semaine complète (surement du samedi au samedi).
Y a t'il moyen de faire quelque chose d'intéréssant ou bien doit-on attendre d'être plus vieux pour s'offrir ce voyage ?
Merci d'avance, si je n'ai pas été très clair dans certains propos faites le moi remarquer 🙂
Cordialement
Je suis nouveau ici, j'ai lu les quelques bons conseils données sur ce forum et j'ai donc décidé de vous demander votre avis.
J'ai 19 ans, et cet été j'aurais aimé, pour la première fois, partir en vacances sans mes parents, à Londres avec ma copine. Je suis de Nantes, je pense donc que l'avion serait le moyen le plus simple pour nous d'atteindre la capitale anglaise. Cependant, n'ayant jamais organisé moi-même mes voyages, j'aurais besoin de conseils pour savoir comment me déplacer sur place, ou loger pour pas trop cher et quoi faire une fois sur place, ne connaissant pas du tout la ville.
J'ai cru voir sur internet que les locations de voitures étaient seulement a partir de 25 ans, nous aurions pourtant aimé visiter quelques villages aux alentours de Londres, y a t'il un autre moyen ? Ou bien me conseillez vous plutôt de prendre ma voiture et d'y aller en ferry, ou alors est-ce que Londres suffira a nous occuper pendant toute une semaine ? Nous disposons d'un budget d'environ 1000€ pour 2 personnes pour une semaine complète (surement du samedi au samedi).
Y a t'il moyen de faire quelque chose d'intéréssant ou bien doit-on attendre d'être plus vieux pour s'offrir ce voyage ?
Merci d'avance, si je n'ai pas été très clair dans certains propos faites le moi remarquer 🙂
Cordialement