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Je suis pour un an au Liban. Je suis venu en bus via Bucarest et Istanbul. J'aimerai faire le retour par le sud mais deux problèmes 1) la chaleur (juin-juillet 2005) 2) je suis étudiant ici et je me trimbale un ordi portable (autrement dire impossible)

Le voyage me parait très éprouvant (longueur, climat...) Que pensez-vous de l'idée de rentrer par l'Afriqueen cette saison? Quels sont les problèmes que je peux rencontrer (à commencer par les douanes : la Lybie visiblement + frontière algéro-marocaine). L'Algérie pose-t-elle encore problème (dans ce cas je peux abréger en prenant un bateau à Tunis.

Sinon une autre idée : profiter de trois semaines de congé en janvier-fevrier 2005 pour faire au moins jordanie + Egypte. La durée (3 semaines) me parait suffisante pour visiter ces deux pays. La période vous parait-elle propice (janvier)? Les bateaux entre Aqaba et Nuweiba fonctionne-t-il l'hiver? Qu'elles sont les températures attendues (sinaï notamment)?

Je suis preneur de toute idée... Merci d'avance.

🙂Salut a tous!!

Nous sommes un couple qui aménageons un bus, chouilla chouilla..... Pour le moment nous sommes dans le 41 a coté de BLOIS, mais l'hiver arrive.......🙁 Et nous devons bouger d'ici début novembre.....

Nous recherchons donc pour l'hiver un térrain avec une prise d'éléctricité si possilble, et surtout a la campagne, contre dédomagement a discuter mais de toute facon entre gens du meme bord il y a toujours moyens de s'arranger!

Notre bus n'est pas encore terminer, voila pourquoi on cherche un endroit, de maniere a pouvoir finir de bosser tranquillement...!

Merci d'avoir déja pris le temps de lire ce méssage

Ciao! Xavier.

Bonjour a tous! 😉

Je veux organiser un voyage à Amsterdam, formule bus+hebergement avec la compagnie voyages 4A.

l'avez-vous essayè? et si oui en avez vous été content?

Merci pour vos réponses,

A bientot

Sawat Dee Kha !

Debut du voyage : Prendre le bus, c'est facile !

On arrive tant bien que mal (tant bien que mal fait partie d'une autre histoire !) a la gare routiere Nord-Nord-Est de Bangkok. Objectif "Khorat" (qui s'appelle aussi Nakhon Ratchasima, mais bon, on va choisir le nom le plus simple!).

Un panneau Nord-Est au troisieme etage. Ca commence facile. On grimpe, on debouche dans une immense salle et la... le debut du cauchemar !

Un hall interminable, des guichets et des guichets et des guichets a n'en plus finir dans les quatre directions. Des gens qui attendent patiemment au centre, charges de sacs et de paquets.

Et alors?

Ben, sur les guichets, comme dans toute gare qui se respecte, y'a les destinations, les prix, les horaires. Nous on veut aller a Khorat, rien de bien complique. Oui, mais imagine, les guichets, avec les petites fenetres, les bonhommes derriere le comptoir, les inscriptions en haut.

Imagine maintenant, au lieu des bons vieux caracteres latins si durement appris et gribouilles en classe, au lieu des A bien droits et des Z bien pointus…

Imagine des lettres toutes en rondeurs, toutes en courbes, avec des symboles au dessus (les voyelles), des mots longs comme ca, qui n'arrivent pas a accrocher nos yeux…

Oui, mais nous on veut aller a Khorat !

Alors, armee de sa patience legendaire, et d'un guide papier a tout faire, la blonde aventuriere ouvre le Lonely a la bonne page, il est bien ce guide, les villes sont aussi ecrites en Thai. Et commence l'essai de comparer le gribouillis sur le premier guichet avec le gribouillis sur le livre. Il y a au moins une cinquantaine de guichets, et les gribouillis sur le livre ne veulent pas s'imprimer sur les yeux !

Bon, on ne va pas y arriver comme ca! Comme McGyver, sortons le couteau-suisse numero deux.

Direction le bureau des renseignements.

"Bonjour on voudrait aller a Khorat, svp" (en version originale ca donnerait quelque chose comme : "Sawat Dee Kha, we'll like to go to Khorat please", par commodite de lecture, tous les dialogues qui vont suivre seront donnes en VF).

"ou?"

"Khorat"

"Ah Khorat, c'est juste la-bas" (vous l'aurez compris, notre accent thai n'est pas encore au point en ce premier jour de vadrouille ! mais au bout de 3 semaines, je peux vous assurer que tout le monde comprend mon Khorat !)

Apres, ce n'est que transaction financiere, optimisation du trajet jusqu'au car, gestion des bagages, selection de la place libre et adequate...

Mission numero 1 accomplie sans emcombre ! Trop facile la Thailande !...

Mais ce n'est point assez d'adversite pour cette premiere escapade. Le deuxieme objectif du jour, si vous le voulez bien (autrement vous finirez maillons faible-au revoir !), est une petite ville qui ne presente peu d'interet en elle meme sinon de se trouver non loin d'un certain temple Khmer construit du Xeme au XIII eme siecle, epoque des grandeurs d'Angkor Vat au Cambodge.

Cette ville, Nang-Rong, se trouve au milieu de la ligne de bus Khorat - Buriram.

Deja a Khorat, on a pige le truc et les locaux aussi ! A peine sorties du bus de Bangkok, les gens nous demandent ou on veut aller et nous montrent en deux temps trois mouvement le bus adequat. Avec le sourire, tout va !

La on se sent vraiment en Asie. Autant le premier bus avait encore des airs de modernite, si peu different des criteres occidentaux et meme equipe d'une climatisation, autant ce deuxieme bus nous renvoie a ce que nous cherchons, tout backpacker que nous sommes. Un truc sur 4 roues, tout rouge-orange pour etre repere au milieu de la route en cas de panne, des sieges a moitie instables pour deux personnes selon les normes europeennes, trois personnes selon les normes thaies. Et des ventillos au dessus de nos tetes, qui ne manquent de nous decapiter a chaque fois qu'on se leve.

Le peuple voyageur n'est plus le meme. Des petits vieux charges de victuailles qui rentrent dans leur campagne, des jeunes de retour dans leur famille...

15 minutes pour parcourir le premier kilometre, entre les escales pour recuperer des voyageurs et les escales pour faire descendre les vendeurs ambulant de nourriture plus ou moins bizarre. Le bus est deja plein, tous les sieges sont occupes de 2 ou 3 personnes. Nos sacs a dos sont caches par des caisses, des valises et meme un velo.

Et nous partons, au travers des campagne, les rizieres, les villages, les gens a pied ou a velo. Une personne au bout du chemin, le bus stoppe, et que les gens montent et que les gens descendent. Si si y'a toujours de la place, juste 2 personnes debout.

Et Nang-Rong dans tout ca? On ne sait pas ou c'est et quand le bus va s'arreter. Comme l'arret est au milieu du trajet, on ne sait pas trop quand il faut descendre.

L'aventuriere blonde (toujours elle !), repart a l'attaque, toujours armee de son livre (trop bien le Lonely, non non, je n'ai pas d'action chez eux!) et traverse toute l'allee centrale encore peu encombree pour demander a la vieille dame qui vend les tickets de nous indiquer quand nous arriverons a Nang-Rong.

Rien a faire, primo Nang-Rong, c'est encore plus difficile a prononcer que Khorat. Et deuxio, la seule phrase que je connais en thai c'est "Nam Plao Song Kha" (quelque chose comme "2 bouteilles d'eau svp"), et la dame ne parle pas anglais. Je lui montre donc mon guide pour lui montrer Nang-Rong, mais elle ne sait pas lire les caracteres latins (et manque de bol, Nang-Rong n'etait pas ecrit en thai dans mon guide - va falloir que je me plaigne a l'auteur!).

Bon, tant pis, rebrousse chemin pour cogiter un peu. A chaque embranchement, on essaye de lire les panneaux -heureusement ecris en thai et caractere latin- pour se reperer sur la carte.

Le bus s'arrete a cote d'une ecole, 20 collegiens et collegiennes (au moins!) qui veulent monter. Venez, venez donc, il y a de la place. Et que tout le monde se serre, et que l'allee se remplisse (et je n'ose imaginer l'etat des roues et des amortisseurs avec cette charge).

Les ecoliers sont tous en uniforme, chemisier blanc, violet, vert, bleu ou rouge...

Et nous, toujours a nous demander comment descendre a Nang-Rong. Mais, que voyons-nous dans l'allee, parmis ces sourires, ces cartables, ces uniformes?... Un dictionaire Thai-Anglais ainsi que sa jeune proprietaire. Je pense qu'elle a du regretter avoir tenu ce dictionaire a la main, car la voila harcelee par deux jeunes farangs qui commencent a lui parler dans la langue de Shakespeare que apparement elle ne maitrise par encore. On essaye desesperement de lui expliquer notre probleme dantesque : on veut juste savoir quand descendre, on veut Nang-Rong! Quand apres 10 minutes d'english nous voyons que nous l'embarrassons plus que tout autre chose, nous capitulons une derniere fois.

Mais comme l'a si bien dit le general, nous avons perdu une bataille mais pas la guerre.

Il y a encore des gens dans le bus qui ne savent pas que nous voulons descendre a Nang-Rong.

Nous demandons donc a tous nos voisins et aux voisins des voisins, jeunes, vieux qui dort sur l'epaule de Sophie, femme avec son bebe, couple...Nang-Rong, Nang-Rong, Nang-Rong!

Et quand la terre promise enfin arrive, ou plutot la petite gare routiere de Nang-Rong, tout le bus (ou presque) se tourne vers nous pour nous dire que c'est ici la fin de notre premier vrai periple au pays de Siam. Ils s'en souviendront un bon moment, ces voyageurs locaux, des deux tetes blondes de Nang-Rong !

Amazing Thailand : A travers la campagne et le temple de Phanom Rung.

Pour aller au temple khmer de Phanom Rung (autrement que par une moto de location), il faut tout d’abord prendre un bus pour 10 km a la gare routiere de Nang-Rong, puis normalement des songtaews (taxi collectifs) conduisent au sommet du volcan pour 20 baths par personne.

Point de songtaews a la descente du bus, mais un moto-taxi qui n’a rien d’autre a faire que de tourner autour des deux seules voyageuses du coin.

« 100 bath aller-retour par personne, j’en conduis une puis je viens chercher l’autre »

« non merci »

re-discours du chauffeur, mot pour mot

« non merci, on attend le songtaew »

« pas de songtaew ici, que le week-end (on etait mardi)… Je vous fais 80 baths par personne, 40 pour aller, 40 pour revenir »

« non merci »

Que fait-on ? On attend ? On bouge parce qu’il commence a m’enerver le chauffeur, surtout qu’en voila un deuxieme qui rapplique ! Ok, on bouge !

Et nous voila de commencer a marcher. Le temple n’est que a 8km, il est 11h sous le soleil, ce n’est pas ca qui va effrayer les deux randonneuses que nous sommes.

Et comme pour retribuer notre courage, a peine parties, voila un songtaew qui arrive. On demande Phanom Rung, 20 baths, le chauffeur dit ok (on paye a la fin dans ces vehicules). Deux femmes sont deja a l’interieur, une des femmes a un bebe, qu’elle nous montre et qu’elle nous demande de faire coucou au bambin, et que nous faisons des sourires et des pseudo-grimaces…

3 kilometres plus loin, les deux femmes descendent. Et 5 minutes plus tard, juste avant la montee de la colline, voila le taxi qui s’arrete.

Le chauffeur : « 20 baths jusqu’ici, 100 baths pour monter au Phanom Rung ». Et nous de discuter, de refuser de se faire avoir, rien a faire, c’est le seul taxi, nous sommes les seuls touristes... La loi du marche ou plutot la loi de la jungle! Peu nous importe, nous voulions aller a pied, nous irons a pied, que diantre !!

Nous voila donc a l’assaut de la montagne, euh de la colline (le sommet est quand meme a 383 m !). Un kilometre a pied, ca use, ca use… Nous croisons un troupeau de buffles, puis une famille qui apporte des offrandes sur un autel au bord de la route, echanges de wai (salutations mains jointes) et de sourires. Scenes de vie, scenes de joie.

Ca commence a bien grimper, le soleil cogne, la bouteille d’eau passe de main en main.

Soudain un pick-up s’arrete. « Bonjour, on voudrait aller au Phanom Rung ». Et nous voici, a l’avant avec un conducteur que nous ne connaissons pas et qui ne nous demande rien. Il nous laissera devant le temple et refusera meme l’argent que nous voulions lui laisser en dedommagement. Quel contraste avec le chauffeur de la moto et le taxi 30 minutes plus tot.

L’entree dans le temple de Prasat Hin Khao Phanom Rung (« sanctuaire en pierre en haut de la grande colline »), se fait en longeant une longue allee dallee puis en franchissant trois ponts gardes de terribles nagas (serpents a 5 ou 7 tetes). A l’origine un monument hindou, le temple est couvert de sculpture en pierres de Vishnu et autres Shiva. Autant l’exterieur est incroyablement charge, de scenes de vie, de motifs floraux, de personnages epiques, autant l’interieur est petit et sobre. Les lieux respirent le calme et la serenite de la foret alentour.

Pour le retour, n’ayant marche que 1 ou 2 kilometres a l’aller, nous decidons de faire les 8 km jusqu’au bus a pied. Nous avons le temps, nous avons besoin de nous degourdir les jambes apres une journee entiere de bus, nous voulons profiter du paysage…

Nous voila donc gaiement sur les chemins, a travers la foret de Thailande. Et tres vite, les gens nous klaxonnent allegrement, etonnes de voir deux blanches a pied dans la campagne. Les motos nous doublent, les conducteurs se retournent, manquant finir dans le paysage. Et nous tout sourire, de descendre joyeusement le long de la route. Une voiture qui s’arrete propose nous emmener. Nous refusons gentiment et expliquons que nous voulons marcher. Une moto a present, merci bien, on continue a pied. La campagne est belle, paree d’un habit d’or, decoree de colliers verts, entouree d’un ciel bleu. Un etal au bord de la route propose des petites bananes, cela va nous tenir compagnie sur le chemin. En passant devant une ecole, des garcons assis sur un mur, nous lancent «I like banana », nous leur repondons « you want banana ? » et tout le monde se met a rire a cœur joie. Voici maintenant un groupe de jeunes a moto, eux devant, elles derriere. Que ne font-ils pas les garcons thais pour prendre en stop des occidentales ? Tout simplement demander a leur copines de descendre de moto et de laisser place ! Si si si ! Mais a pied nous continuons inlassablement. Et a se faire accoster, et a refuser les innombrables offres, et a rigoler avec les motards qui se retournent dangereusement, et a sourire a tout les enfants le long de la route, le chemin est trop court, l’arrivee deja approche, les moment de fous-rires toutes les deux au milieu de la campagne trop vite s’achevent.

De cette journee a Phanom Rung, curieusement, nous nous rappelons beaucoup plus cette escapade au milieu de la nature et de la population de ce coin de Thailande, que le temple Khmer, qui vaut quand meme largement le detour (ou les 8 km a pied !) pour sa beaute et son charme.

Fin du voyage : Prendre le bus, c'est toujours facile

On pensait avoir tout fait en terme de transport, bus de toutes les sortes (VIP avec rideaux en dentelle rose et boisson gratuite toutes les 3 minutes, bus avec clim ou avec ventilo, bus a la traine dans les routes de montagne, bus deglinge tenant encore debout par miracle), train couchette a l'ambiance de colonie de vacances, songtaew (camionette-taxis), tuk-tuk (taxi a 3 roues) et meme elephant (ca bouge vraiment beaucoup quand on est assis derriere la tete !) et bamboo rafting, sans oublier nos inusables pieds.

On croyait etre rodes dans la gestion des destinations, ou comment reussir a monter dans le bon bus en ne comprenant rien a l'ecriture thaie.

Mais une derniere epreuve nous attendait !

Les bus publics de Bangkok !!

Simple comme Sawat Dee Kah diriez vous !

Detrompez vous, le cauchemar recommence !

Operation numero 1 : trouver le bon bus, tirer le bon numero quoi ! Pas de plan, pas d'itineraire, pas d'indication, tout juste si on trouve les arrets le long de la route !

Les bus s'arretent a peine, juste le temps pour les voyageurs d'enjamber le marche pied avant de se faire happer par la bete.

Si une fois on arrive a trouver le temps de parler au chauffeur ou a la personne qui encaisse les 3 ou 10 baths de service, ceux-ci ne comprennent ou font semblant de ne pas comprendre l'anglais.

Nous voila donc coinces au sud de Bangkok, de retour de pelerinage. Nous voulons juste aller dans le centre, ou arriver a cote d'une station de skytrain (metro aerien). Rien de bien sorcier !

Et pourtant, un bus, deux bus, trois bus, ...10 bus. Tiens, ce numero la est deja passe il y a 10 minutes, 12 bus, 14 bus (c'est comme compter les moutons ca!)

Bon, passons a l'attaque, lancons la grande offensive.. ouvrons le guide ! ;-)

Manque de bol, il ne dit rien, il est devenu muet, aphone, epuise par 3 semaines de vadrouille dans tous les coins du pays...

Mais le guide a une aura benefique, voila qu'une jeune fille s'approche de nous et nous demande ou nous voulons aller. Bangkok Noi please. Elle ne sait pas trop comment y aller (ce n'est pas direct de l'endroit ou nous sommes), et la voila qui demande a une autre inconnue qui attend elle aussi a l'arret. Et toutes les deux, de discuter, de selectionner les bons numeros et les bons arrets.

Nous voici donc avec un bout de papier, 3 numeros dessus, un arret ecrit en thai et en anglais. Avec ca, nous sommes pares et arriverons a bon port.

Que la gentillesse, et la spontaneite des thais m'enchanteront toujours !!

Et d'autres souvenirs de bus, a Bangkok toujours, comme cette dame qui s'assied a cote de moi et me demande "where from" (une des questions favorite la-bas !). De lui repondre que je suis francaise et elle de me dire qu'elle parle allemand ! Mais vous avez de la chance ! Roger a cote de moi est suisse-allemand ! Et les voila engage dans une conversation que je ne decrypte pas, et moi d'y mettre mon grain de sel en anglais.... Vive le monde !

Et Land of Smiles, c'est aussi : "of temples and monks" : des temples partout, en bois ou en pierres, art deco ou art lanna, couverts d'or ou de mosaiques, sobres ou plein de scupltures.. Des moines aussi, cranes razes, tenues ocre/jaune reconnaissables de loin. Et nous les femmes qui devont nous ecarter sur la route pour eviter de les toucher. du ble ou du riz? Des rizieres assechees, des champs jaunes paille, des epis coupes a la faucille et entoures de ficelles, pour ensuite etre battus au sol pour separer le riz de l'ivraie. Pas vraiment l'image que nous avons des rizieres humides, des epis tout vert et des buffles qui labourent paisiblement. des karens, des lissus, des lazus, des chinois... Tribus des montagnes, magies des couleurs. Tuniques noires, rouges, bleues. Villages perdus au creux de la vallee, cabanes de bamboo et de bois, salles de bain sous les cascades. faire ses achats en bateau, au milieu des klongs (canaux) de Damnoen Sadduak. Un marche flottant, des femmes en bleu coiffees de leur chapeau de paille, sur des freles embarcations chargees de victuailles. et encore en vrac: Loy Kratong- la fete de la lumiere-, les bouddhas dans toutes les positions, des marches ou on trouve de tout et surtout a manger pour pas cher des tom kha kai, tom yam kung ou pad thai, le monde qui est surpris de nous voir baragouiner 2 mots de thai, un spectacle de danses traditionnelles by night devant le temple de Prasat Hin Phimai, des long boats au milieu de la riviere, un vieux monsieur qui discute avec nous pendant 1 heure pendant que nous savourons un the dans sa boutique... et tant de chose dans la tete, images eternelles mais qui ne peuvent s'exprimer avec nos si pauvres mots.

Et Land of Smiles (le surnom de la Thailande), c'est surtout et avant tout, les sourires et la generosite de ses habitants. Que je desire a present prolonger cette pleniture, d'avoir pendant 20 jours, toujours eu chaud au coeur.

Bonjour, je souhaite partir en Mongolie via Paris-Moscou en bus, puis Moscou Oulan bator avec le transmongolien en Août et septembre. Il me manque qqs petites infos. Quelqu’un pourrait-il m’aider? les fameuses 3ème classes existent-elles dans le transmongolien? J’en ai entendu parler mais je ne trouve l’info nulle part. Si oui combien coûte Moscou-Oulan Bator en 3ème classe? Est-ce vivable pendant 4 jours? Quels sont les jours de départ du transmongolien? Combien coûte un A/R Paris-Moscou en bus en août septembre? Le site d’Eurolines n’affiche que les prix des trois mois à venir… Est-il vraiment imprudent de faire un trek d’une semaine/15 jours à cheval sans guide en Mongolie? Si oui quel bon plan de trek organisé pas trop chèr?J’ai vu qu’il y avait pas mal de personnes qui emprunteront ce trajet cet été, si d’autres l’ont déjà parcouru les années précedantes j’aimerais en discuter plus longuement avec eux. Merci d’avance! 😉

Hi, Is anyone leaving to go to Istanbul by bus or train with stops in about ten cities? On my list: Bergamo, Trieste, Ljubljana, Zagreb, Belgrade, Sofia, and Istanbul. Stop in each city long enough to visit. Total approximate duration: 3 weeks. Departure sometime in October.

Is it possible to visit the park for a day by round-trip bus from Darwin without going through a tour operator? Thanks for your answers! Elisabeth

Planned arrival on Sunday evening, November 16, 2025, in San José. Staying 3 nights, then taking a bus to Tortuguero for 2 nights. Looking for a shared shuttle to La Fortuna for 2 nights, then a van-boat-van combo to Santa Elena for 2 or 3 nights. Heading to Quepos for 4 nights for day trips using local buses—Jaco, San Antonio, Uvita. After that, a full-day bus ride to Cahuita. I’m booking hotels as I go, which gives me the flexibility to stay longer in places I like. I’m looking for accommodations in city centers near restaurants and not too far from the bus station. Budget: 50 € for a room with a private bathroom (if you’ve got any great tips!). For my finale, I’ll cross the land border to Panama City for 4 days. Thanks for your suggestions! 😉

Hi there, I’d like to climb to the top of Vesuvius by taking the bus from Herculaneum. I’ve figured out how to get there, but what I can’t quite work out is whether I *have* to book on their website or if I can just show up without a reservation. Thanks!

During the stopover in Cadiz, Costa offers a bus transfer for a self-guided visit to Arcos de la FRONTERA and Jerez de la FRONTERA. Given the distance from Cadiz and the size of these towns, do you really think we’ll have enough time? What do you think?

Bonsoir Je me suis laisser dire qu'il avait un autre moyen que le bus et le train pour se rendre sur le site Inca du Machu Picchu:

une route que l'on peut imprunter à voiture, ou à moto qui nous conduit directement sur le site. Es qu'il y a des personnes qui connaissent cette itinéraire. Par avance merci

Nous sommes partis de sao paulo jusqu'à el calafate en bus. Étape à foz do iguaçu/ Buenos aires/ Puerto madryn/el calafate. 4 voyages d'environ 1300 km , entre 17h et 20h de bus en gros. Par personne comptez autours des 50 euro à chaque fois. Les bus sont confortable, côté bresil il y a des arrêts pour dîner et petit déjeuner, par contre en Argentine pas d'arrêt , prévoir sandwich, parfois on vous remettra quelques choses mais ça risque de ne pas suffire . Eau chaude et froide disponible à bord bien souvent. Les bus sont sur 2 étages, en bas c'est les cama et en haut semi cama. Lors de la réservation choisissez si possible les bus qui proposent 2 sièges à gauche et un seul siège à droite , plus spacieux et sièges bien plus confortables. Nous etions souvent devant en haut( panoramique) plus d'espace pour les jambes , sinon les sièges situés juste derrières les escaliers sont pas mal non plus. En Argentine faudra prévoir quelques pesos pour le type qui rangera votre sac en soute ainsi qu'à l'arrivée ( facultatif....mais bon, les argentins donnent...).Nous avons réservé 1 mois à l'avance sur internet avec le site busbud , très bien, faudra imprimer vos billet .Maintenant en réservant sur place la veille ça le fait aussi , et c'est quasiment le même prix .

Pour notre séjour nous avons amené des euro et real .A buenos aires le taux officielle était de 64 pesos pour 1 euro dans les casas de cambio, maintenant au marché noir il était à 85, ce qui est pas mal n'est ce pas. Ils sont tous sur Florida, au niveau du citadum par exemple c'est très bien , numéro 440 , en face il y a un petit centre commercial, vous allez au fond c'est tranquille, il y a un bureau de change( il y en a même 2 ou 3), c'est sûre. Le real était aussi a un très bon taux, 18 au lieu de 14 ou 16. A bariloche l'euro était à 80 , sur caille mitre. Nous avons changer qu' à ces 2 endroits. Pour les retraits avec la" banque union "on est limité à 4000 pesos avec une taxe de 350 pesos . Avec la banque Banelco, j'ai pu retirer 5000 pesos mais ils m'ont taxé 630 pesos( j'aurais pu retirer plus je pense). Les avis des autres voyageurs sur ce même forum concernant le pesos argentin sont à prendre en compte si vous partez en Argentine .

Nous avons effectué un vol intérieur avec la compagnie aerolineas argentina, de el calafate à bariloche , tout c'est très bien passé . Si vous achetez un bagage en soute au dernier moment a l'aéroport ça coûtera 1400 pesos au lieu de 750 pesos en le faisant une semaine avant le départ dans une agence aerolineas en ville. 3 jours avant le départ vous recevrez un mail pour vous enregistrer en ligne en vous rappelant les règles des bagages en soute et en cabine. A l'embarquement ils ont simplement jeté un œil sur notre bagage cabine sans le peser.

Bonjour, Autour du 15 mai nous partirons de Suisse à bord de notre bus 4x4 aménagé pour un voyage de 6 semaines en Norvège. Nous pensons monté jusque tout au Nord et, bien évidement, passer du temps dans les Lofoten. Quelqu'un a-t'il un itinéraire à nous proposer ? des conseils à nous donner ? des incontournables à ne pas manquer ? Merci à tous, o.

Bonjour à toutes et tous,

je dois choisir un combiné ferry + bus au retour de Koh Panghan vers l'aéroport de Surat Thani en février prochain.

Ça fait un moment que je ne suis pas retourné sur le coin et je m'interroge sur la régularité/ponctualité des trajets : une arrivée à l'aéroport 1h avant le vol, est-ce suffisant ?

Une des compagnies (Lomprayah, Rajah, Phantip) est-elle plus fiable qu'une autre ?

Merci pour vos avis, histoire de limiter le temps d'attente à cet aéroport, peu intéressant 😉

Bonjour je n'arrive pas à me décider sur les étapes en bus et ça presse pour les réservations... Qatar airways pour Cochin le 1er janvier, 2 nuits (1j et demi en fait) Pourrai-je voir les backwaters de là ? Départ en bus de Cochin pour Periyar le 3me jour afin de visiter le lendemain. Mais hormis la ballade en bateau qu'y faire? (je ne suis pas bon marcheur, j'aime surtout la nature, les paysages) >aurais-je dû partir plutot sur Munnar puisque les chances de voir de gros animaux à Periyar sont minimes? >je peux toujours ajouter Munar après Périyar mais est-ce si différent et facile de passer de l'un à l'autre? Quelle que soit l'option Madurai semble sur le chemin (1 nuit max) Mais ensuite, par où passer afin de ne pas voir que des grandes villes genre Trichy avec des temples dont je me lasserai vite? Je finirai par Pondichery (+Gingee?) et Mamallapuram Si c'était à refaire j'aurais atterri à Goa et mon emploi du temps aurait été bien rempli ... Merci de m'avoir lu

Bonjour, Nous arrivons à l’aéroport de Rome Ciampino et devons prendre le bus 720 et métro + train pour aller à Ostia. Peut-on acheter les tickets à l’aéroport et où ? Car par internet il est trop tard (delai d’envoie). Merci pour votre aide

Pas de bon transport direct de Johannesburg au Lesotho, j'ai pris le bus Eldo Coaches pour Bloemfontein et il faut y passer la nuit vu l'heure de ce bus. Le matin, visite de Naval Hill puis aux taxi ranks, du attendre longtemps pour que le minibus se remplisse pour Maseru Bridge. Maseru Bridge, pas de queue, formalités rapides et je reçois un mois au lieu des 14 jours réglementaires. Marché 2,5 km a la Foothills Guesthouse dans un quartier agréable. Plus tard, marché au Pioneer Mall pour acheter une carte SIM Vodacom (ne pas trop compter sur le Wifi au Lesotho) et le supermarché Pick n Pay (la Foothills Guesthouse a une cuisine commune). Marché au bazar et minibus (fréquent) pour Motsekoua, et changement a autre minibus pour Malealea. Descendu du minibus au col Gates of Paradise et terminé les derniers kilomètres a pied. Malealea Lodge, très bien, pas cher, campagne authentique. Chorale locale le soir (ou bien beau coucher de soleil en haut de la colline a 10 minutes). Le lendemain belle journée de marche d'une journée en passant par la gorge de Pitseng, sauvage, luxuriante (il y a un saut de 1,5 km dans l'eau et 2 passages hors sentier dans le bush). Le matin il y a des minibus directs de Malealea a Maseru. Minibus pour Semonkong (pas fréquent, on peut attendre longtemps), belle route, par contre un peu déçu par le Semonkong Lodge (moins bien que Malealea). Autre marche d'une journée aux chutes de Maletsunyane (la descente au pied de la cascade est raide mais un guide est inutile). Revenu a Maseru, bus pour Butha Buthe puis minibus pour le Mamohase Rural Stay, in peu a l'écart de la route. Autre belle campagne, ballade. Logement très simple, bon repas. Minibus local pour Moteng, Peu de transports publics pour continuer. On peut faire du stop, mais continue a pied, col de Moteng sur la route puis l'ancien chemin plus court jusqu'après Oxbow. Camping sauvage. Au matin sur la crête qui domine Afriski et descendu a Afriski. Mini piste de neige artificielle, plutôt surréaliste, enclave sud africaine au Lesotho. Puis attendu le bus Maseru Mokhotlong. Mokhotlong beau paysage aussi. La Tsabi's GH est dans le centre, mais la Shoeshoe GH a 500 metres est mieux. Il y a un supermarché ShopRite et un restaurant correct, le Dinner 1010. Minibus pour Sani Pass (il va a Pietermaritzburg). Séjour au Backpackers, a mon avis mieux que le lodge lui meme, Pas cher, cuisine, chambres privées, au calme, terrasse abritée du vent (violent).

(A suivre)

Bonjour,

Nous arrivons mercredi à Malte très tard. Atterrissage prévu à 23H40. Pas de bus évidemment à cette heure là je suppose. Que me conseillez vous: réserver à l'avance une navette? mais j'ai peur d'attendre longtemps à l'aéroport à cette heure avancée, ou un taxi au hasard en arrivant? J'ai vu maltatransfer pour les navettes mais beaucoup d'avis négatif. ou suntransfer? des avis? Merci d'avance,

Bonjour L'un de vous peut il m'indiquer quelle ligne de bus Havaist relie le nouvel aéroport d'Istanbul au quartier de Sultanhamet. Merci d'avance Patrick

Bonjour, Nous visitons le Laos du nord au sud en août. Déplacements en bus et moto sacs a dos. Je souhaite acheter des lanternes en papier spécialité de LP mais les transporter tout le séjour... je vais les retrouver en piteux état. On finit 3 semaines plus tard par Pakse. Est ce que je pourrai en retrouver à cet endroit ?

Bonjour, Nous (mon épouse et moi) arriverons depuis le Laos et plus précisément en bus via Thakhet à Hué et pensons rester/visiter : - 3 nuits à Hué - 3 nuits à Da Nang - 2 à Hoi An - et 6 nuits à H C M avant de revenir en France.

Nous sommes preneur de tt renseignements : hébergement (G H), tourisme et transports (accessoirement bus Thakhet/Hué).

Avec tout mes remerciements, Cordialement Jacques

Bonjour à tous,

Existe t il un trajet direct Sapa / Cat Ba, par bus de nuit ou train de nuit? ( je sais que Cat Bat est une île, mais comment faire pour m'y rendre depuis Sapa). En sachant que ce trajet devrait s'effectuer le 10 juillet pour 2 adultes et 3 enfants. Dois-je prendre mes billets de bus sur internet ou je peux les prendre sur place à Sapa? Après de multiples recherches, nous avons choisi de visiter la baie d'Halong en passant par Cat Ba. Dois je m'occuper de réserver un bateau avant ou je peux voir sur place ( nous resterons quelques jours?) Merci d'avance

Mi,

Bonjour Nous partons 8 jours en Croatie de Marseille mi septembre et voyagerons en bus. J'aimerais vos conseils pour l'itinéraire suivant J1 Arrivée à Zadar 2 zadar/Plivitce et nuit à Plivitce 3 retour à Zadar 4 ile Kornati; Avez vous une bonne adresse ? ou départ pour Sibenik 5 Sibenik/Trogir/Split 6 split 7 Split/zadar 8 vol Zadar /Marseille

Mes hésitations portent sur Kornati. C'est cher et est ce vraiment bien en 1 jour? Ne vaut il pas mieux aller à ile de Brac à partir de Split ou une autre Ïle depuis Zadar Un très grand merci pour vos conseils

Bonjour Je veux aller de l'aéroport d'edimbourg à Inverness... En bus je pense. Le plus économique possible... J'arrive à 12 h 15...le temps de récupérer les valises. Je me demande si je pourrai prendre le bus à la gare à 13 h 50. Pouvez vous me faire partager vos expériences et me dire ce qui est le mieux. Merci

Parti de Popayan pour les thermes D’Aguatibia a Coconuco .Nous prenons un bus au terminal ( bus de la Cie Sotracoca ).1h40 de trajet .Arrivee a Coconuco , le chauffeur de Bus nous dit de descendre et qu’il faut prendre un taxi pour se rendre aux thermes ..Comme par hasard , le chauffeur d’une vieille voiture ( qui n’a rien d’un taxi ) nous dit qu’il fait taxi et qu’il est seul dans le village . Nous prenons ce soi- disant taxi qui nous déposer 4 km plus loin aux thermes Aguatibia .Il viendra nous rechercher à 15h .tarif 20000 c o p. A 14h 30 nous attendons le taxi a la porte d’entree des thermes ( qui se trouve au bord de la route ) et là le garde nous dit : que le Bus de retour et d’aller d’ailleurs , passe devant et qu’il suffit de lui faire signe .Le chauffeur de Bus aurait donc pu nous déposer et nous reprendre devant les thermes .Au lieu de ca , il a fait faire le taxi à un copain en mentant sur le trajet du bus .Donc si le chauffeur veut vous faire descendre dans le village , vous dite NON .et comme pour les autres voyageurs , sur demande , il vous arrêtera devant la porte des thermes et vous économiserez 7€ .Ce n’est pas tant le prix de la course mais le fait qu’il abuse les touristes .

Bonjour à tous,

quelqu'un peut-il me dire s'il existe un bus shuttle reliant ces 2 aéroports à Francfort.? le prix aussi.

merci d'avance.

je dois me rendre de Paris gare du nord à la station de bus Galieni un jeudi à 20h mois de juin , est il facile de prendre le métro parisien ligne 4 et ligne 3 avec une grosse valise ( soute) le soir en semaine à partir de la gare du nord , escalier ? portiques? merci

Bonjour aux voyageurs J'ai lu qu'il existait une navette en bus entre les Météores et Delphes qui serait organisée par des agences de voyage La connaissez vous ? Est elle plus rapide et pratique que les trajets en bus locaux qui nécessitent plusieurs changements ? Et surtout quel est son coût? Merci en avance

Bonjour à toutes et tous,

J'aimerais me rendre Ayutthaya vers Sukhothaï en bus VIP.

Où puis-je acheter mes billets ? Dois-je les achter bien à l'avance ?Quel est le tarif ?

Merci de me répondre le plus tôt possible car je compte y aller d'ici 2 à 3 jours.