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Bonjour,

J'ai réservé une croisière sur le MSC Orchestra c'est la première fois car d'habitude je pars avec croisière de france, je voulais savoir si le dernier jour il est possible de rester sur le navire ou il faut absolument descendre dès l'arrivée, et lorsque l'ont fait des achats lors d'une escale peut-ont les ramener dans la chambre ou cela est restitué à la fin du séjour. J'aimerai aussi avoir des avis sur les meilleurs excursions faites pour cette croisière sachant que je préfère la plage merci

Bonjour tout le monde. Nous partons 3 semaines au Canada. J'ai besoin de ceux qui ont visité ce magnifique pays pour me donner des conseils pour ce futur circuit. Merci d'avance à vous tous.

Samedi 10 Septembre : Vol 6H40 Marseille BRUXELLES/ TORONTO arrivée a 13H20. Récupérer la voiture, direction Niagara a 130 km. Environ 1h20 de route. Dodo à Niagara

Ou pouvons nous dormir pendant ces 2 nuits ?😉

Dimanche 11 Septembre : Matin départ pour visiter les chutes. Puis balade dans la ville et dodo a Niagara.

Lundi 12 Septembre: Niagara falls / Mille Iles 390 km 4h30. Dodo à Kingston ou Rockport ou mieux Gananoque, point de départ pour visiter les iles. Monter à la tour d’observation Skydeck (120m de haut) située sur le pont d’Ivy Lea qui relie l’Ontario à l’est de New York la tour est au milieu du pont.

Mardi 13 Septembre : Petite croisière sur les eaux du fleuve st laurent pour découvrir quelques unes des 1865 iles.

Conseils point de départ : Port de Rockport ou Gananoque (30 km de Kingston en allant à Ottawa sur la route 401) plutôt que la ville touristique de Kingston ou les bateaux sont trop gros.???

Mercredi 14 Septembre : Milles iles suite

Jeudi 15 Septembre : Kingston / Ottawa 2h / 200 km Visite de la ville. Dodo a Ottawa

Vendredi 16 Septembre : Ottawa / Mont tremblant

Samedi 17 Septembre : Mont tremblant / Québec 4h Nuit à Québec

A voir : le château Frontenac, la basilique notre dame de Québec.

Dimanche 18 Septembre: Visite parc National de Jacques Cartier

Lundi 19 Septembre : Québec / Région de Charlevoix par la cote de Charlevoix 2h en passant par la Visite baie st Paul.

2 arrêts en chemin : l’ile d’Orléans avec ses pommeraies et son fameux cidre de glace et les impressionnantes chutes montmorency plus hautes que les chutes du Niagara. Route panoramique, produits du terroir, rue principale de Baie st Paul, région magnifique.

Mardi 20 Septembre : Charlevoix route 175 (rejoindre Chicoutimi par la rive sud du Saguenay) vers Chicoutimi puis st Félicien. De cette façon nous passons à travers la réserve faunique des Laurentides et évitons la route vers la Tuque. Puis arrêt à Petit Saguenay en route.

Retour vers st Siméon en empruntant la route au sud du Saguenay (route 170) puis vers Tadoussac. Traverser le fleuve aux Escoumin pour votre tour de la Gaspésie. De cette façon on sera toujours sur cote océan en voiture.

Mercredi 21 Septembre : Charlevoix / Tadoussac : 3h. (route 362) Traversé la région de Charlevoix : Malbaie sur le bord du fleuve. Puis Baie Ste Catherine, traverser par le fjord du Saguenay (10m et gratuit) puis tadoussac.

Jeudi 22 Septembre : Visite des baleines. Nuit à Tadoussac

Vendredi 23 Septembre : Tadoussac / Parc de la Gaspesie 280 km Ou dormir par ici ?

Samedi 24 Septembre : Visite du parc.

Dimanche 25 Septembre : Parc de la Gaspésie / Gaspé 280 km

Rando a partir du site de Grande Grave jusqu’au phare

Nuit dans une yourte au parc Forillon. ???

Lundi 26 Septembre : Gaspé / Percé 180 km.

Mardi 27 Septembre : Percé / Bonaventure. 140 km Visite du parc.

Ou dormir ???

Mercredi 28 Septembre : Bonaventure / Campbelton 120 km puis continuation vers rivière du loup puis Montmagny A Bic anse à l’orignal et anse mouille cul. Voir le soir les phoques a marée basse dans l’anse aux bouleaux.

Jeudi 29 Septembre : Rimouski / Quebec 300 km

Vendredi 30 Octobre : Quebec / Montreal 250 km. Visite de la ville.

Samedi 1er Octobre : Visite de la ville, puis départ aéroport. Vol 19h45

Dimanche 2 Octobre : arrivée Marseille 10h10

Nous ne sommes pas très ville, c'est pour cela que nous privilégions la nature.

Merci de vos conseils.

Bonjour, nous avons choisi une croisière dans les Caraïbes du 20 au 27 février 2016 à bord du MSC Orchestra. Nous partons de Martinique puis escale à Pointe à pitre, Ste Lucie, Brigetown Barbades, Port of Spain, Roseau Dominique, St Georges Grenade et retour Fort de France. Nous n'avons choisi aucune excursion car nous n'aimons pas les déplacements en bus sur des routes tourmentées, nous préférons ou louer un véhicule ou un taxi et nous déplacer pour profiter des plages et des villes pour le shopping. Quelqu'un peut il nous conseiller sur ce qu'il faut à tout prix voir, les moyens de locomotion adaptés, la monnaie à utiliser, comment se prévoir ses vacances en évitant les galères. Quelles sont les obligations sur le bateau (tenue vestimentaire..). Le dimanche les commerces sont ils ouverts en Guadeloupe? Merci Bernard

Voyage au Québec du 29/09 au 20 /10 2015



jour 1et 2 : France Montréal Trois Rivières

Bonjour Voilà déjà deux bons mois que nous sommes rentrés du Québec, en voici un résumé: Nous avons choisi un vol direct province Montréal avec Air Transat! C'est en effet moins fatiguant: 6h de vol, un repas complet et un petit plus avant l'arrivée; Vol impeccable mais prévoir une polaire et ses écouteurs (c'est en plus)! Départ à l'heure ,6h de vol les vents sont avec nous nous gagnerons du temps mais que nous perdrons à l'arrivée (attendre une place et traverser tout l'aéroport dans un espèce de bus qui monte et descend style Star WArs En plus beaucoup d'avions en même temps mais les européens son appelés à part et finalement ça va vite! Récupérations des bagages rapides. On se dirige vers le guichet ou des distributeurs nous permettent en glissant un billet de 20$C d'avoir 2 cartes pour voyager 24h à Montréal; Nous nous dépêchons de rejoindre la navette ouf nous sommes les derniers c'est complet! Le ciel est gris; il fait très lourd et peu de temps après il tombe des cordes! Des travaux partout sur la route, mais on arrive assez vite à notre arrêt(demandé au chauffeur) Nous avons choisi le Best Western Europa pour sa proximité avec le loueur de voiture. Nous y arrivons un peu mouillé il pleut toujours pas de photos ce jour. Un ami viendra nous rejoindre pour nous apporter des documents un TOMTOM et surtout très utile un atlas routier; On arrivera à tenir jusqu'à 22h avant de se coucher afin de ne pas nous réveiller trop tôt. Nous serons quand même réveillés vers 2h du matin mais nous nous rendormirons.

A 7h nous descendons prendre le petit déjeuner chez Cora qui donne directement dans l'hôtel: très pratique il pleuvote et nous découvrirons notre premier petit déjeuner super complet thé à volonté grand bol de fruits à 2, bol de gruau tartines, confitures pour l'un et assiette œufs jambon pain etc. pour l'autre Nous sommes dés 8h au loueur de voiture(louée de France) et quelques signatures plus tard et quelques embardées, nous voici en route pour la 138 (chemin Du Roy) On nous a bien expliqué par où passer et sous le pont Jacques Cartier à gauche sauf que je crois que c'est un rond point et donc j'assure qu'il faut contourner il n'y a pas de ronds points au canada (peut-être 3 sur les 3400kms) et nous voilà embarqué le long des quais des camions partout... nous ne sommes pas pressé on suit le St Laurent il ne pleut plus et ce sera un long moment plus tard que nous apercevrons un panneau chemin du Roy! Nous longeons jusqu'à Trois Rivières, contents de profiter du paysage de découvrir les belles maisons, sans clôtures, les parcs les berges Du St Laurent, les petits villages avec leurs églises!









A trois Rivières on s'arrête prendre un Fish And Ships puis on se dirige par l'autoroute vers la base d'hydravion; Nous avons retenu à Hydravion aventure grâce à plusieurs reportages donnés sur ce forum. Tom Tom est là pour nous aider mais il refuse que l'on prenne la piste finalement on trouvera quelqu'un pour nous indiquer la route: il manque un panneau à la sortie de l'autoroute, et nous serons à l'heure de justesse; Ce fut une heure de découverte de l'immensité canadienne, de ses forêts pas encore très colorées de ses monts de ses lacs une très belle expérience!





Nous repartons jusqu'à Shawinigam où nous irons voir le parc de la cité électrique (musée); Nous rentons sur Trois Rivières par une petite route vallonnée très agréable. La basilique nous interpelle par son immensité, notre motel repéré est complet, mais on nous en indique un autre, petites courses au dépanneur et nous voilà au Motel Ce sera petit pique nique dans la chambre et coucher de bonne heure(décalage oblige) !

Cet été 2015, nous avons passé 24 jours en Alaska. Il s’agissait d’un itinéraire classique nous permettant d’aborder cet immense pays. Nous étions 4, mon mari et moi accompagnés de nos deux ados de 14 et 16 ans. Notre voyage s’est déroulé comme suit : •Anchorage •Katmai •Péninsule de Kenai (Seward/Homer) •Portage/Whittier •Denali National Park •Denali Highway •Valdez •Retour vers Anchorage par la Matsu Valley. Le trajet fut long, 18h15 de vol, 6 heures de transit. Partis de Bruxelles, passage par New York et Seattle pour arriver à Anchorage vers 1h30 du matin. C’est incroyable car il fait juste … un peu sombre. Dans le hall de l’aéroport d’Anchorage, nous sommes accueillis par un immense moose empaillé, il est énorme. Notre fatigue disparaît instantanément.

Bonjour à tous,

Voilà nous partons avec un couple d'amis fin juin pour un petit périple au départ de Montréal.

Nous comptons articuler ces 3 semaines comme çà, nous cherchions à savoir si nous "distribuons" à peu près bien les nuits :

* 3 nuits pour le parc de la Mauricie * 4n proche du lac St Jean * 2 n à Saguenay ( rando et /ou bateau) * 2 n à Tadoussac * 2n à Charlevoix * 3 n à Québec * 4 n à Montréal

Qu'en pensez vous ? Si vous avez des bons plans sur ce trajet, nous sommes preneurs. C'est notre premier voyage au Canada.

Merci beaucoup à tous

pour un futur projet de voyage , jaimerais partir en camping car et dormir a l annèe dedans a n importe quelle saison! mais le choix est difficile vu le nombre de constructeur de Van il faudrait un van avec une bonne isolation ! d un poids a embarquer consequent ! d une vraie cuisine ! et un coin pour tèlè , ordi avec internet ! et un vehicule passe partout (train avant renforcer ) pouvez vous m aider a comprendre et a choisir avec tout vos conseils ? merci beaucoup

Bonjour,

Suite aux différentes questions que je me pose et après avoir lu pas mal d’article sur ce forum, j’ai eu quelques réponses à mes questions. Le but de notre voyage est de nous reposer mais en découvrant quand même les seychelles (ne pas faire que de la plage). Néanmoins, je viens vers vous pour savoir si le choix fait vous semble correct, ou si je peux optimiser le temps encore mieux.

Nous avons pris un vol avec air Seychelles pour le 24 mars au départ de paris pour arriver sur Mahé le 25 mars.

- Nous pensons rester 3 nuits sur Mahé afin de découvrir les plages mais aussi effectuer des randonnées (nous pensons prendre une voiture par y faire le tour de l’ile).

- La destination suivante serait d’aller sur Praslin en avion pour la nuit du 28 mars et d’y rester également 3 nuits. Là, pas besoin de voiture tout peu se faire à pied ou en bus si j’ai bien compris.

- Dans la journée du 31 mars, nous partons pour la digue en bateau pour 3 nuits également.

- Le retour touche à sa fin pour le dimanche 3 avril avec un retour en bateau le 3 avril à 14h avec 1h30 de traversée, puis un vol direction paris à 22h.

Merci pour vos conseils.

Bonjour,

Nous sommes un jeune couple et nous partons très prochainement (du 2 au 17 décembre prochain) en Guadeloupe. Nous avons préparé un programme sur lequel nous aurions besoin de conseils. Est ce que notre programme est trop chargé ou pas assez ? A-ton oublié certaines excursions indispensables ? Conseillerez-vous certaines sorties ? Pour visiter la mangrove, par quel organisme passé ? J'ai vu que "Blue Lagoon" avait de bons avis, quelqu'un connaît ? Ou proposez-vous d'autres organismes ? Idem pour Petite Terre ? Patou Excursion ? Faut-il mieux prendre un catamaran ou un bateau plus petit avec moins de personnes ?

Voici notre programme : BASSE TERRE : J1 - Atterrissage 15h30 - récupérer voiture - installation gite et courses J2 - Cascade Acomat + jardin deshaies + Plage de Deshaies : Grande Anse, La Perle, Anse Tillet + Pointe Noire ? J3 - Réserve Cousteau : Ilets Pigeons (avec Gwada Pagaie ?) - Bouillante (aller aux bains chauds La Ravine Thomas) J4 - Saut de la Lezarde - Cascade aux ecrevisses - Maison de la foret - Parc des mamelles (zoo) J5 - Soufrière - Bains Jaunes près de Saint-Claude J6 - Chutes du Carbet J7 - Bassin Bleu - Dolé - Visite du Fort Delgrés à Basse Terre - Trois-rivières (sentier de la grande pointe) et Vieux-Habitants - Plage de la petite Anse à Vieux-Habitants J8 - Visiter la Mangrove avec blue lagoon ? J9 - Départ Aux Saintes - Prendre le bâteau à Trois rivières LES SAINTES : J9 - Journée aux Saintes J10 - Retour Trois rivières et Route vers Ste Anne en passant par la distillerie Longueteau GRANDE TERRE : J11 - Une journée sur Petite Terre (Patou Excursions) J12 - Anse du Souffleur + Plage de la Chapelle J13 - Plages : Caravelle (Club Med) J14 - Une journée : * Tout à l'Est = Pointe des Chateaux (monter à la croix (30 minutes)) * Tout au Nord = Pointe de le Grande Vigie * Nord Est : Sentier des Douaniers (derrière le lagon de la Porte d’Enfer) pour aller jusqu’au Trou du Souffleur + à 10 minutes du lagon - Trou de Madame-Coco * En rentrant : à Le Moule : Distillerie Damoiseau + Cimetière de morne a l'eau J15 - Une journée : Ilet Gosier J16 - Plage et retour - décollage 18h

Merci par avance pour vos réponses et conseils. Gaëlle et Laurent

Bonjour,

Nous partons au Rajasthan du 23/07 au 13/08 (20 nuits en Inde) avec nos 2 filles de 12 et 14 ans. Pourriez-vous SVP me donner votre avis, vos conseils et suggestions sur cet itinéraire? Je me demande si nous ne devrions pas faire sauter Pushkar et prendre un train de nuit? ou une voiture avec chauffeur de Jaipur à Bundi. Auquel cas, où dois-je rajouter une nuit? Merci d'avance pour votre aide. Cordialement

23/07 Vol au départ de Paris 24/07 Arrivée à Delhi à 10 :40 pm : Balade + repos Nuit à Delhi 25/07 am : train pour Agra (env.3h) pm :Fort d’Agra + Sadar market Nuit à Agra 26/07 am : Taj Mahal pm : excursion en taxi : Sikandra (Akbar's Tomb) + Fahtepur Sik Nuit à Agra 27/07 am : train pour Jaipur (4h) Pm : Nuit à Jaipur 28/07 Jaipur Nuit à Jaipur 29/07 Jaipur Nuit à Jaipur 30/07 am : Jaipur – Pushkar en train (2h30) Pm : Pushkar Nuit à Pushkar 31/07 Pushkar Nuit à Pushkar 01/08 am : Pushkar – Bundi en taxi (4h) pm : Bundi Nuit à Bundi 02/08 Bundi Nuit à Bundi 03/08 am :Bundi – Udaipur en taxi (4h). Arrêt à Chittogarh Pm :Udaipur Nuit à Udaipur 04/08 Udaipur Nuit à Udaipur 05/08 Udaipur Nuit à Udaipur 06/08 am : Udaipur – Ranakpur en ? (1h30 en taxi) Pm : visite des temples de Ranakpur Nuit à Ranakpur 07/08 am : Ranakpur – Jodhpur en train (3h35) Pm : palais des vents Nuit à Jodhpur 08/08 Jodhpur train de nuit pour Jaisalmer 09/08 Jaisalmer Nuit à Jaisalmer 10/08 Jaisalmer Nuit à Jaisalmer 11/08 Jaisalmer Train de nuit New Delhi 12/08 am : arrivée à New Delhi en fin de matinée Pm : New Delhi Nuit à New Delhi

13/08 am :New Delhi – Paris CDG Nuit à CDG

Bonjour, Voici le compte rendu de notre escapade à Mada. Bonne lecture Compte rendu de notre séjour du 29/09/2015 au 20/10/2015 Arrivée à l'aéroport d'Ivato à 2h35, via Nairobi, récupération des bagages, change d' € et départ pour Tana avec la navette Adema qui nous dépose 40mn plus tard, avenue de l'indépendance. Réveil de José, chauffeur de taxi dormant dans une 309 ; bagages et vélo chargés, transfert pour la gare routière du sud. Attente jusqu'à 7h30 et le taxi brousse complet prend la N7 direction Ivato, 15 Km après Ambositra. Arrivée à Ivato vers 15h00. Remontage des 2 VTT (roue avant, selle, pédales, guidon), regonflage des pneus et arrimage des bagages sous les yeux de 25 badauds qui n'en perdent pas une miette et commentent nos faits et gestes. En piste direction Antoetra, 1500 habitants, en pays Zafimaniry que nous atteindrons de nuit vers 19h00, ralentis par un vent de face et de nombreuses montées. Le pays Zafimaniry est habité par environ 26 000 personnes et comporte 17 villages et quelques hameaux. Cette région est réputée pour ses sculpteurs et ses maisons en bois initialement construites sans clou ni vis. Repas et nuit au gite Papa Velo Backpackers (qui n'a aucun rapport avec les vélos) où nous sommes les seuls touristes. 30/09/15 : petit déjeuner pris sur le marché tout proche et achat avec notre guide Pascal des victuailles nécessaires pour les 3 jours suivants et nous visitons 3 ateliers de sculpteur. Nos VTT et nos bagages inutiles laissés dans le dortoir, nous partons pour la randonnée. Inscription et paiement de la taxe à la mairie, nous prenons la direction du nord par les sentiers. En chemin des habitants nous indiquent qu'un pont est détruit et donc que le village d'Ankidodo (signifiant "le nom d'une danse") est très difficile d'accès : changement de direction pour le village de Faliarivo (signifiant "gingembre") où, après un repas copieux préparé par Pascal, nous passons la 1ère nuit dans une ancienne maison traditionnelle, en compagnie des puces qui me font la fête. 01/10/15 : après le petit déjeuner, vers 6h30 nous reprenons les sentiers en direction de Vohitrandriana (signifiant "la montagne où on peut dormir"), village le plus pauvre de la région et où l'église est en ruine. Nous traversons ensuite Andraitokonana (signifiant "l'eau qui a cuit le riz") puis Antetezandrotra (signifie "le pont") pour arriver à Sakaivo ("là où il fait froid") où nous passons notre 2ème nuit dans une récente maison en bois après un nouveau copieux repas. 02/10/15 : petit déjeuner et vers 7h00 nous repartons direction Antoetra ("là où on a le droit de rester pour toujours") que nous rejoignons après avoir traversé plusieurs parcelles reboisées (palissandre et bois de rose) par une association de viticulteurs français. En chemin nous rencontrons plusieurs caméléons de différentes espèces. Nous récupérons nos VTT et bagages et allons chez Albert, maison récente rose au toit vert, située à l'écart du village et que nous avions longée le 1er jour et où nous passerons la nuit. Repas en compagnie de Pascal qui nous a préparé à nouveau un excellent repas. Je confirme qu'il n'est pas possible de faire ces randonnées en VTT. Par contre, il existe des chemins possibles en VTT, il suffit d'en parler aux guides. 03/10/15 : petit déjeuner et départ en VTT par la piste de 26Km qui descend pour rejoindre Ivato. Attente pendant 3h00 d'un taxi brousse ayant encore des places disponibles. Arrêt au gite de Daniel à la réserve de Ialatsara, où nous sommes encore les seuls touristes. Visite de l'élevage de chèvres, ânes, poules, pigeons, lapins, ... et visite surprise des lémuriens à ventre roux. Délicieux repas avec fromage de chèvre et discussions interminables avec Daniel. Visite nocturne de minuscules lémuriens (microcèbes). 04/10/15 : après le petit déjeuner, nos VTT et nos bagages sont chargés dans la fourgonnette de Daniel et nous partons accompagnés d'un guide pour rencontrer les lémuriens Sifaka dans la forêt primaire. Nous tombons rapidement sur un groupe familial repéré par les pisteurs. Retour sur la RN7 où Daniel nous restitue nos VTT. Descente vers Ambohimahasoa et départ par la piste RN25 de 31Km vers Ranomafana avec toujours un fort vent de face et beaucoup de sable au sol, qui nous ralenti en permanence. En pleine campagne, nous sommes régulièrement interpelés par des enfants qui systématiquement nous crient : "Vazaha, donne moi de l'argent" et "Vazaha, donne moi des bonbons". Nous sommes choqués par les effets désastreux du tourisme. Enfin nous rejoignons la RN45 pour une descente de 10Km dans un sublime décor, jusqu'à Ranomafana. Visite de la petite ville. Nuit chez Gaspard (endroit magnifique). 05/10/15 : petit déjeuner et attente de 6h00 à 9h00 à l'arrêt des bus, d'un taxi brousse venant de Fianarantsoa, pour enfin partir pour Manakara dans un taxi brousse anormalement vide au départ mais vite rempli au fur et à mesure de la route. Arrivée au stationnement de Manakara et en VTT nous rejoignons l'hôtel "les délices" pour les 2 nuits prochaines. Balade en direction du "trou du commissaire" où dans le village de pêcheurs, nous rencontrons "Baden Powel", jeune homme qui sera notre guide demain, pour la balade en pirogue sur le canal des Pengalanes. Repas à "la guinguette" située vers le pont cassé où nous sommes seuls à déguster un excellent poisson au barbecue. 06/10/15 : Balade en pirogue avec 2 autres jeunes hommes accompagnés de notre guide, visite de la distillerie et retour des pêcheurs en mer puis détour en ville pour réserver 2 places dans le train FCE pour Fianarantsoa. Le chef de gare nous reçoit dans son bureau pour la réservation et nous oriente vers la responsable des marchandises pour régler le supplément pour les 2 VTT. Visite du marché couvert, dégustation de très bons fruits (cœur de bœuf). Repas délicieux à "la guinguette" où nous apprenons que notre serveur âgé de 17 ans est aussi le cuisinier. Nous le félicitons pour sa cuisine savoureuse. Gêné mais très fier de nos compliments, il nous devient encore plus sympathique. 07/10/15 : arrivés à 5h30 à la gare, le chef de gare nous apprend que le train de la veille a eu du retard à cause du radiateur qui fuit et qu'il est en cours de réparation : nouveau retard au départ. Achat des billets au chef de gare qui quitte son poste pour me montrer nos places dans le wagon de 1ère classe. Enfin, les VTT sont chargés et suspendus dans le wagon de marchandises au dessus de dizaines de sacs de denrées. Nous prenons places dans le wagon, donné par le réseau ferroviaire Suisse de la gare d'Yverdon les Bains. Avec un autre vazaha et le contrôleur, jusqu'à Fianarantsoa, nous serons les seuls occupants du wagon. Très lentement et avec 2h30 de retard, nous partons enfin au milieu d'une végétation luxuriante. En observant les rails je me rends vite compte que la plupart des éclisses (liaison de fer reliant 2 rails) sont souvent dépourvues de leurs 4 boulons initiaux (très souvent il n'en reste que 2 ou même un seul) ça promet pour l'avenir. A 80Km de l'arrivée, après quelques arrêts imprévus, le train s'arrête dans un village, vers 15h00 et nous voyons les mécaniciens s'affairer auprès du moteur diesel. Nous apprenons que la pompe d'injection est en panne et que les pièces de remplacement doivent venir à notre rencontre. 3 heures après, nous repartons et nous ferons le reste du trajet de nuit, pour arriver vers 7h00 à la gare de Fianarantsoa. 08/10/15 : après récupération des vélos, nous rejoignons l'hôtel Arinofy, y laissons nos bagages et partons découvrir à pied la ville, entrecoupée par la rencontre de Pierrot Men, le célèbre photographe, le marché permanent et la vieille ville aux allures provençales que nous avons adorée. Nuit et excellent repas à l'hôtel. 09/10/15 : départ pour le stationnement tout proche où avec beaucoup de difficultés avec les rabatteurs nous sommes arnaqués sur le prix du billet pour Ambalavao. Départ dès que le taxi brousse est rempli par un dernier passager qui est Jean-Baptiste de JB Trekking. Nous en profitons pour discuter de nos projets de balades dans la Vallée du Tsaranoro. Comme nous avions demandé au chauffeur de quitter le taxi brousse au sommet du col vers le calvaire avant la descente sur Ambalavao, afin de prendre le temps d'admirer la vallée, nous donnons RDV à JB à son bureau proche du stationnement. En fait, il fait tellement chaud que la brume réduit à néant nos possibilités de faire de belles photos sur la vallée. Je remarque que de nombreuses familles travaillent sur le bord de la RN7 à préparer des moellons en granit pour les hommes et casser des cailloux pour les femmes (avec souvent un bébé dans le dos) et les enfants, dont certains très jeunes. Il y a 3 ans, cette activité n'existait pas sur cette portion de route. Nous arrivons très rapidement chez JB Trekking et rédigeons un contrat pour les 3 prochains jours, tout compris, sauf l'eau. A 14h00, après le repas pris au restaurant sur le stationnement, nous montons dans un gros fourgon Mercedes, en compagnie de Rivo, notre guide et d'une quarantaine de villageois. Tels des sardines en boîte, nous prenons la RN7 vers le sud, sur 35Km, puis la piste sur 10Km jusqu'au village de Vohitsoaka où par un moment, nous serons environ 50 dans le véhicule hors d'âge. Nous reprenons les VTT pour faire les 9 derniers Km, avec beaucoup de montées, jusqu'à Meva Camp où nous passerons les 3 prochaines nuits. Installation dans la tente montée sous abri paillé, découverte du village proche et thé et repas malgaches concoctés par Rivo aidé de Dominique et son épouse, gardiens du camp. Il y a 5 camps d'hébergement dans la vallée du Tsaranoro : Tsara Camp, le 1er sur la gauche en arrivant de Vohitsoaka, Meva Camp de JB Trekking, Mada Camp de Patrick (Malgache), Camp Catta, au fond à droite, de Christian Delaroche, Tsarasoa, au fond à gauche, de Gilles Gautier. Ces 5 camps ne sont pas très éloignés les uns des autres. 10/10/15 : petit déjeuner à 6h00 et départ avec Rivo et Dominique pour le grand tour du Tsaranoro qui commence par l'envers du Tsaranoro et se termine vers le camp Catta. Rencontre d'une colonie de pintades. Nous avons marché le long de la grande falaise de 800m puis par le canyon où poussent des palmiers endémiques. Un imprudent avait allumé un feu (tavy) de l'autre côté de la colline, pour favoriser la repousse d'herbe destinée aux zébus après la saison des pluies prochaine mais le feu avait gagné le canyon et détruisait irrémédiablement cette plante unique, à notre grand désespoir. Notre tristesse s'est estompée en fin de journée quand nous nous sommes retrouvés au milieu d'un groupe d'une vingtaine d'individus de lémuriens Catta avec de nombreuses mères sur le dos desquelles était accroché un bébé. Retour au camp, thé et repas gargantuesque attristés par la vision de 4 collines alentour en proie aux flammes dévastatrices : tout brulait autour de nous, à notre grand désarroi. 11/10/15 : petit déjeuner à 6h30 et départ pour le pic Caméléon avec Rivo. Rencontre de Gilles Gautier au camp Tsarasoa puis d'un groupe de lémuriens Catta et enfin le croisement de quelques touristes. Déjeuner sur le sommet du Caméléon en compagnie de geckos. Retour au campement, thé et toujours le très bon repas préparé par nos hôtes. 12/10/2015 : petit déjeuner et départ en vélo pour Vohitsoaka où un taxi brousse nous ramène à Ambalavao. Visite de l'élevage de vers à soie, de l'atelier de broderie et emménagement à l'hôtel Tropic. 13/10/15 : visite d'une plantation de vignes où les termites font beaucoup de dégâts dans les plants, effets du réchauffement climatique. Visite de l'atelier de fabrication du papier Antaimoro. Visite d'une famille dans la campagne proche. 14/10/15 : marché aux zébus et marché hebdomadaire d'Ambalavao et départ en vélo par la piste pour Ikamby à 31Km, direction Ambohimahamasina. Ikamby est le village où en 2012 j'ai effectué un stage de 3 mois dans les énergies renouvelables, pour une association humanitaire, dans le centre Miora qui comprend un orphelinat, une école primaire, un centre de soins et une maison d'accueil pour les personnes de passage. La piste a été réparée avec du sable qui ne nous facilite pas l'avancée et le vent est toujours de face. Nous passerons devant le site du rocher d'Ifandana sans avoir le temps d'y faire un tour. Accueil chaleureux au centre Miora. 15/10/15 : déplacement en vélo au marché d'Ambohimahamasina et visite du village Sahafy. Visite du centre d'Ikamby, des installations et des classes en pleine reprise scolaire. Visite d'une famille à la campagne et du village. 16/10/15 : dépannage d'une installation d'éclairage solaire, promenades aux alentours. Don de nos vélos à 2 jeunes femmes qui pour moi ont un bon potentiel de développement. Etonnements et remerciements très chaleureux. 17/10/15 : taxi brousse pour Ambalavao, puis Fianarantsoa, puis Antsirabe où nous arrivons de nuit. Nous faisons la connaissance de Gabriel, jeune conducteur de cyclo-pousse qui nous conduit à l'hôtel "Baobab". 18/10/15 : avec Gabriel, visite du parc de l'est où se trouvent les boutiques d'artisanat. Visite de la ville. Discussion et réflexion, avec mon épouse, nous envisageons de parrainer un cyclo-pousse, comme nous l'avions déjà vu au Cambodge. 19/10/15 : longue discussion avec Gabriel au sujet de la providence et de l'éventualité de lui offrir son propre cyclo-pousse. Gabriel loue son cyclo-pousse 3000Ar par jour. Il travaille 6 jours sur 7. Un cyclo-pousse coûte de 500 000 à 800 000 Ar suivant la qualité. Pour nous le calcul est vite fait : 300 jours à 3000Ar/j = 900 000Ar, soit le prix d'un cyclo-pousse haut de gamme et des pièces d'usures habituelles (pneus). Nous lui proposons de rendre visite à un fabricant réputé. Dans la foulée, un contrat d'achat est signé pour 850 000 Ar, pour un cyclo-pousse haut de gamme avec sa carte grise et livré dans les 15 jours. Le nom du véhicule sera "la providence 1" et la mention suivante "ce cyclo-pousse a été parrainé par Ricardina et Sylvain, 88000 Vosges, France" suivie du drapeau tricolore. Nous allons ensuite changer 250€, soit 850 000 Ar dont 450 000 sont versés au fabricant. Ensuite nous rédigeons, avec Gabriel, un acte de parrainage dans lequel il s'engage à mettre de côté tous les jours 3000 Ar et il devra dans un an acheter un nouveau cyclo-pousse "la providence 2" qu'il laissera à un jeune homme âgé de 25 à 30 ans qui lui versera 3000 Ar par jour. Dans 2 ans il devra acheter 2 nouveaux véhicules qu'il attribuera à 2 nouvelles recrues qui feront de même et ainsi de suite jusqu'à 5 ans où le cyclo-pousse sera définitivement acquis par le conducteur. Chaque année, Gabriel devra nous envoyer par mail, la photo du nouveau cyclo-pousse et du conducteur. Nous lui demandons aussi de ne pas devenir un patron exploitant la fatigue des conducteurs de cyclo-pousse. Il accepte nos conditions sans hésitation. Avec lui nous rendons visite à son épouse et son bébé de 3 mois. Il lui explique notre démarche. Elle fond en larmes et nous remercie chaleureusement. 20/10/15 : départ d'Antsirabe pour Tana puis l'aéroport avec la navette et retour en France via Nairobi. Merci de bien vouloir m'indiquer si vous rencontrez Gabriel et son cyclo-pousse "la providence 1" et, dans les années futures d'autres numéros de "la providence". Je compte sur vous.

Nous espérons que ce parrainage de 250€ permettra à un nombre important de malgaches d'Antsirabe d'améliorer leurs conditions de vie et souhaitons que ce type de parrainage se multiplie avec d'autres touristes.

Changements en 3 ans :

Moins de pression à l'aéroport d'Ivato de la part des porteurs. La RN7 est encore plus dégradée. Le train tombe plus souvent en panne. Plus de vélos en circulation sur les routes et pistes. Des panneaux solaires sont maintenant en vente partout mais on oublie très souvent de raccorder un régulateur qui protégerait la batterie. Beaucoup de maisons récentes ou en construction. Le réseau mobile de téléphone s'est déployé. Les gadgets chinois sont très répandus.

Budget : moins de 1000€ pour 2 pendant 3 semaines, sans les billets d'avion.

Sylvain octobre 2015

Bonjour tous,

Alors voilà je lance la discussion en espérant avoir quelques réponses et des retours d'expériences.

J'aimerai faire la grande traversée du zanskar ou au moins une partie ! (Lamayuru / Phuktal).

Je voudrais surtout savoir s'il est possible de la faire en autonomie et sans tente. Ma question est: y'a-t-il des villages de Lamayuru à Padum qui peuvent permettre de faire des étapes pour relier ces deux villages?

J'ai ce projet en tête depuis quelques années et j'aimerai bien arriver enfin à le concrétiser !!!

Merci d'avance !

bonjour à tous

je souhaite partir 14 jours dans le rajasthan avec des amis et un guide avec un chauffeur. Je me suis acheté un guide et j'ai beaucoup lu les forums afin de m'aider à choisir un itinéraire car je ne peux malheureusement partir plus que 14 jours... pourriez vous me donner votre avis sur mon itinéraire si c'est trop ambitieux (je veux quand meme profiter sur place ...) jr 1 vol paris delhi JR 2 Delhi départ milieu après midi vers Agra Nuit à proximité d'Agra jr 3 AGRA Taj Mahal et fort d'Agra Route vers Fatepur sikri JR 4 FATEPUR SIKRI Visite et départ vers jaipur JR 5/6 JAIPUR ET AMBER FORT JR 7 RESERVE RATHAMBHORE TIGER OU BUNDI JR 8/9 UDAIPUR jr 10 mount ABU jr 11 RANAKPUR jr 12 JODHPUR JR 13/ JAISALMER 1 jour et demie et retour vers jodhpur pour train ou avion pour delhi (retour en france jour 14 ou J15

en fait je ne sais pas par ou passer pour rentrer vers delhi en partant de jaisalmer ...

Que pensez vous de la réserve de Rathambhore tiger et de Mount Abu ?

merci à ceux qui me liront et voudront bien m'éclairer ... bonne journée

Bonjour!

En mal de voyage, je plonge mon nez dans les cartes et blogs pour dans "bien longtemps" afin de rêver un peu...

L'idée sera un (long) voyage en famille avec les enfants tractés en follow me (probablement 4,5 et 7 ans ou 5,5 et 8 ans au début du voyage). Voici déjà l'ébauche (en photo attachée... je ne sais pas comment faire pour mettre le tableau directement dans le message) du début (ça pourrait être juste un voyage d'un an comme un tour du monde... mais il semble plus que probable qu'on commencera par l'Amérique du Sud avec une arrivée début décembre en bateau à Buenos Aires... et nous aimerions remonter au moins jusqu'en Colombie... cette fois) Je serais intéressée par vos avis, par les visites/excursions/détours que vous avez trouvé super, ...

Les distances ont été calculées avec google map

Merci d'avance!

Bonjour à tous,

Je prévois d'aller aux Etats Unis en juin 2017. Je m'y prend tôt pour pouvoir poser les congés, et réserver les billets/hôtels dans les parcs d'ici juin 2016. Je souhaiterais avoir votre avis sur l'itinéraire prévu, notamment le temps nécessaire à chaque parc, toute suggestion étant bienvenue! Je n'aime pas la ville et la foule ce pourquoi il n'y a que 2 jours qui lui sont consacrés!

Voici le projet: j1. Arrivée à Las Vegas, nuit à Vegas j2. Journée Vegas (grands hotels..), nuit Vegas j3. départ de Vegas pour Grand Canyon, nuit Grand Canyon j4. Grand Canyon (voiture voire hélico?), nuit Grand Canyon j5. départ Vermilion Cliffs, nuit dans le parc si hotel j6. Vermilion Cliffs (à pattes!), nuit là bas j7. départ pour Monument Valley, nuit Monument Valley j8. Monument Valley (cheval, visite en 4x4 guidée ou avec le nôtre précédemment loué?) j9. départ pour Bryce Canyon, nuit Brice Canyon j10. Bryce canyon (voiture ou cheval ) j11. retour vers Vegas - arrêt vallée du feu si on a le temps j12. vol interne vers billings, nuit à yellowstone j13 à j17 yellowstone (à paufiner) j18 route vers aéroport

voilà, qu'en pensez vous? a-t-on suffisamment de temps pour chaque parc (nous ne sommes pas de grands sportifs pour randonner des heures!)

merci de votre aide :)

Bonjour,

Je lance un petit appel sur VF pour essayer de trancher mon choix. Je regarde actuellement pour réserver un logement pour Juillet 2016 à Grand Canyon. Famille de 4 avec 2 enfants 6 et 13 ans.

J'ai un dilemme : - Prendre un logement dans le village style Yavapai lodge ou Maswick...avec le coté sympa de l'endroit (en tout cas ça semble sympa), la foret, les biches, proche du rim... - Prendre un logement à Tusayan (qui semble plus ordinaire et plus bétonné) mais qui propose une piscine et la proximité de resto, qui seront peut être plus abordable que dans le parc même.

Pour l'instant je penche plutôt sur le choix 1 mais un piscine ça ferait vraiment plaisir aux enfants.....quoi que les biches aussi....🙂

Si vous avez des arguments pour ou contre permettant de faire pencher la balance..... Merci 🤪

Bonjour,

J'ouvre ce post pour regrouper les participants à la croisière de Noël 2015 et échanger nos idées.

Pour l'instant nous ne sommes que 2 membres inscrits dans le calendrier. Je sais qu'il y en a un 3ème mais qui n'est pas inscrit. Peut-être y en a-t-il d'autres ?

Pour notre part, nous serons 4 : un couple de 35 et 38 ans, 1 loulou de "presque" 11 ans et une louloute qui fêtera ses 9 ans le lendemain de notre embarquement.

Donc pour nous, se sera départ le samedi 19 décembre. Décollage à 7h15 de Toulouse arrivée à Paris CDG à 8h45 et redécollage à 13h30 pour arrivée à Fort de France à 17h20 avec AF.

Pointe à Pitre : nous avons loué une voiture et direction la route de la traversée, arrêt à la cascade aux écrevisses, plage de Malendure, on remonte par Deshaies et plage ou Jardin de Coluche (selon l'envie de ma fille car ce sera son anniversaire) Et retour au port par Sainte Rose.

Philippsburg : Taxi pour faire un tour de l'ile avec arrêt à la plage de l'aéroport et shopping. Si certains ont les mêmes envies on pourrait peut-être partager le taxi pour faire baisser le prix.

Tortolla : Excursion MSC réservée aux Baths

La Romana : Excursion à Saona réservée avec TP

Saint Kitts : aucune idée ! Si pas d'info avant le départ on prendra un taxi local pour visite de l'ile et plage.

Antigua : Ce sera Noël. Taxi pour faire un tour de l'ile avec arrêt à la plage de Valley Church Beach. A voir si MSC organise quelque chose de particulier pour les enfants ce jour là.

Fort de France : dernier jour. Avion à 19h35. Si quelqu'un sait à quelle heure ils nous ramènent à l'aéroport ce serai sympa. Si le temps, marché pour les derniers achats et Jardin de Ballata ou plage.

Nous serions ravis de rencontrer d'autres personnes autour d'un verre et voir si un partage de taxi peut se faire.

Moins de 3 mois !!!!

Bonjour a tous! Est ce que quelqu'un a déjà réservé pour la croisière dans les Caraibes le 20 fevrier 2016 avec Msc orchestra?et qui a eu l experience de la faire? nous aimerions faire les excursions nous meme et aussi profiter des belles plages...

Bonjour,

On a en projet pour 2016 de partir 5 mois en Amérique du Sud, à vélo avec nos enfants (2 et 4 ans). Pour le moment, nous pensons partir de Lima au Pérou pour rejoindre Santiago au Chili, les détails sont plus flous : - de Lima, passer par Nasca puis monter dans la cordillère pour rejoindre Cusco - rejoindre ensuite le lac Titicaca puis La Paz - traverser le parc du Sajama puis le salar de Uyuni - rejoindre l'Argentine par Villazon puis descendre plus ou moins le long de la route 40 jusque Mendoza - retraverser alors la cordillère pour rejoindre Santiago

Si vous avez des avis sur notre trajet : zones à éviter, zones où passer absolument ? On se demande également si on fait bien le trajet dans le bon sens par rapport à la météo (température, vent) ?

Merci !

Hello, Je suis en train d'organiser mon tout premier voyage a velo: traverser l'Uruguay d'ouest a est en passant par la cote atlantique. Apparemment, Cordoba (au centre de l'Argentine) serait le meilleur endroit pour trouver des velos pas chers. Donc ensuite j'aurais 2 possibilites: 1. commencer a rouler entre Cordoba et Buenos Aires (ce qui me parait une bonne idee, mais j'ai entendu dire qu'il y a enormement de traffic sur la Route 9, et que ce n'est pas tres recommendable pour un tout premier voyage... est-ce que c'est vrai?) 2. Ou sinon, je pourrais aller jusqu'a Buenos Aires en train, et ensuite commencer a rouler. Et comme ca j'aurai plus de temps pour rouler au Sud du Bresil. Qu'est-ce que vous recommenderiez a une novice comme moi? :) Merci d'avance pour vos lumieres. Cindy

Encore une fois les Alpes à vélo

J'ai été alpiniste avant d'être cycliste, activité découverte tardivement. Par contre, dès mon plus jeune âge avec mon père j'arpentais assidument les Alpes. C'est à pied et à ski de randonnée que je les ai explorées. Puis, en regardant les grandes parois, l'idée de les grimper m'est venue, insufflée par la lecture du livre "Les Conquérants de l'Inutile" de Lionnel Terray. En effet, cet ouvrage fut dans mon adolescence un moteur fort dans l'orientation de ma vie. Rassurez-vous je ne rédige pas un article pour une revue de montagne, mais bien un carnet de voyage à vélo.

Ce préambule pour comprendre pourquoi lorsque je me suis mis au voyage à vélo, les zones de montagnes ont représenté une destination prioritaire. J'ai traversé différents massifs montagneux, Pyrénées, Tatras, Andes, mais les Alpes restent pour moi la quintessence des montagnes. En effet, j'ai tant de souvenirs qui s'y rattachent, qu'au cours d'un parcours me reviennent en mémoire les combats menés le long des parois qui se découvrent au fil de la route.

J'ai déjà à mon actif deux belles traversées classiques, la Route des Grandes Alpes de Thonon-les-Bains à Nice et Venise-Thonon-les-Bains. La première se déroule sur 666 kilomètres et la seconde 1050. Ces expériences m'ont enchanté par le côté sportif et la multitude de points de vue extraordinaires. Cet été j'ai décidé de replonger dans cette ambiance particulière des grands cols alpins. Cette fois, j'ai voulu que le parcours soit plus long et plus dépaysant. Pour cela, j'ai décidé d'effectuer une boucle de 2300 kilomètres à partir des Vosges en passant par les pays suivants: Allemagne, Autriche, Slovénie, Italie et Suisse.

Cette nouvelle expérience sera inter-générationnelle. Je pars avec mon petit-cousin de 22 ans, différence d'âge de 40 ans. Pour lui il s'agit d'une première. Il s'est acheté le même vélo que moi. Cependant je n'ai aucun doute sur sa forme physique, adepte forcené de VTT. De plus il est moniteur de ski et compétiteur chevronné.

Les voyages à vélo sont toujours différents du fait du choix immense de destinations et par les conditions rencontrées. La richesse en est encore décuplée lorsqu'on change fréquemment de partenaires. On sait avant de partir qu'il va falloir faire des compromis et s'adapter les uns aux autres, pour préserver l'harmonie. Il est primordial de ne pas trop focaliser sur ses petites habitudes, seulement se laisser guider par l'expérience, si nécessaire à certains moments critiques. « Il n'est de richesse que d'hommes » Jean Bodin. Voilà comment je m'embarque avec un jeune chien fou dans une randonnée folle de 2300 km et 32 000 m de dénivelé. Durée prévue 40 jours, mais Maxime ne le voit pas de cet œil. Le voyage durera 23,5 jours pour moi et 23 pour lui. Je vous expliquerai.

Départ matinal fin juillet de Cornimont près de la Bresse sous un ciel de pluie très sombre, comme les Vosges savent en produire. De telles conditions de début laissent perplexe, mais ne pas trop réfléchir. Je rejoins Maxime qui m'attend au carrefour de la station de ski de Frère-Joseph. Notre premier col sera vosgien et pluvieux, Oderen, culminant à 884 mètres. Ce sera aussi le dernier au retour. Je me suis dépêché pour être à l'heure au rendez-vous, mais je vais continuer à appuyer ferme sur les pédales tout au long de notre grande boucle, tout simplement pour essayer de suivre mon jeune compagnon. En effet, il me prend pour un super cylo, du fait des différents grands voyages que j'ai effectués, parfois difficiles comme la traversée du désert de l'Atacama. Son expérience de compétiteur ne lui permet pas de dissocier difficulté et vitesse. Donc on va foncer tout le temps.La première journée, certes sans trop de dénivelé, se termine par un camping sauvage au bord du Rhin après 163 km.

Le lendemain nous sommes à Constance, 300 km en deux jours. L'expérience m'a appris qu'il faut démarrer lentement puis augmenter au fur et à mesure la cadence, C'est donc bien parti! Je suis un peu inquiet quant'à l'état dans lequel je vais attaquer les premiers vrais reliefs en ce troisième jour en Autriche, car je suis comme d'habitude trop chargé, erreur modérément pénalisante sur le plat, mais dans les grosses bosses! Vont s'enchaîner quatre cols entre 2100 et 2500 mètres, alors que nous jouons à saute-frontières entre Italie et Autriche: Silvretta, Timmelsjoch, Giovo et Vizze. Le second sera le plus redoutable, soixante km de montée et une dernière portion très raide et infinie en fond de vallon avec un fort vent dans le nez. Je ne surmonte l'obstacle qu'à 18 heures après une dizaine d'heures d'effort. Maxime m'attend patiemment au sommet. La descente du côté italien est stupéfiante, une route comme seuls les Italiens en inventent. Le dernier des 4 cols, après un bivouac à 1500 m sous des trombes d'eau nous l'attaquons avec une visibilité faible. Pas de trafic, car du côté italien il s'agit d'une piste en terre et sur le versant autrichien d'un sentier de randonnée. Une fois au sommet, prudemment je desends les 7 premiers km en poussant (plutôt en retenant) mon vélo, Maxime s'amusant à faire du saute-cailloux sous la pluie. Ah la jeunesse!

Nous nous enfonçons ensuite au cœur de l'Autriche en direction du massif du Dachstein. Lorsqu'il y a des pistes cyclables ce pays est merveilleux, et s'il n'y en a pas, alors c'est l'enfer. La vitesse est limitée à 100 km/h sur route et de nombreuses voitures roulent bien plus vite, sans parler des motos. Je ne connais que deux pays où la quasi-totalité des automobilistes respectent les distances de sécurité en dépassant les vélos: l'Espagne et l'Allemagne La chaleur est terrible, des petits coups de mou un après-midi m'obligent à pousser mon vélo le long de pentes ne dépassant pas les 6%. Malgré cela nous faisons plus de 120 km ce jour.

A cette moyenne nous rejoignons rapidement la Slovénie par un magnifique passage, le Jerzerski vrn. Ce pays est la porte d'entrée des Balkans, nous ne sommes plus tout à fait en Europe occidentale, j'adore. J'ai laissé une partie de mon cœur dans ces contrées, ayant habité en Albanie, en quelque sorte ma seconde patrie. Vers 16 heures, bien fatigués, nous arrivons à l'entrée de la ville de Kranj. Sur un étal de fruits et légumes comme on en voit partout dans les Balkans, une belle pastèque, on veut l'acheter, mais nous ne parlons pas la langue. Comment s'adresser à la jeune femme qui se tient devant nous. Do you speak english? No. Sprechen Sie deutsch? No. Parlez-vous français? No. Un indice m'intrigue, elle a prononcé un mot que j'ai compris. Je lui demande donc: Flisni shqip? Po. Super, elle est albanaise. Elle sort des caisses pour nous asseoir et un grand couteau pour couper la pastèque. Elle nous parle de sa ville natale Prizren au Kosovo, que je connais. Elle représente l'image que je me faisais d'une ville d'Ali-Baba. Après cette trop courte pause Maxime nous ramène au rythme d'enfer, notre pain quotidien.

Trop rapidement nous allons quitter ce beau pays, mais pour entrer dans l'un des plus fabuleux massifs montagneux de la planète, les Dolomites italiennes. Et c'est l'alpiniste qui parle. Durant 5 jours nous franchissons des cols parfois aux pentes terribles, supérieures à 15%. Les parois qui nous surplombent sont des références mondiales en matière d'escalade, Marmolada, Tre Cime di Lavaredo, Sass Pordoï, Tofana di Rozes et bien d'autres, sans oublier la plus prestigieuse, la Civetta, immense paroi grise qui se développe sur 1200 m de hauteur et culmine à plus de 3000. Nous traversons quelques villes très touristiques, comme Canazei ou Cortina d'Empezzo, surpeuplées en été. Nous ne nous attardons pas.

Nous quittons ces pics calcaires qui grattent le ciel pour nous diriger vers Bolzano. Une piste cyclable d'une centaine de km conduit au pied du plus extraordinaire col des Alpes, deuxième en altitude 2756 m, après l'Iseran, le Stelvio. Eh oui! Le col de Restefond dépasse je crois de 2 mètres les 2700, et c'est la route qui en part en boucle qui passe à 2800. De Morano, encore 50 km pour arriver au pied du Stelvio. On envisage de dormir à mi-pente. J'ai une petite forme et cette distance d'approche je m'y traîne. Arrêt au pied du col et gros casse-croûte avec en botte secrète une énorme pastèque. Redémarrage à 13h30. Les 15 km menant à mi-dénivelé sont enlevés en 1h30, la pastèque c'est mieux que la schnouf! L'effet Stelvio est euphorisant, je l'avais déjà expérimenté. Oublié l'arrêt pour la nuit, on attaque les 1200 m de dénivelé restants. Par moments je souffre, mais les virages sont bien échelonnés sur un pan de montagne vertigineux. Un coup de fatigue, materialisé par une petite douleur du côté du cœur, me force à pousser un peu mon vélo. 18 heures nous sommes au sommet.

Adieu l'Italie, nous plongeons vers la Suisse. Bivouac sous un gros orage qui dure une bonne partie de la nuit. 15 août, comme d'habitude le temps change. Encore deux cols dans des conditions difficiles, et nous décidons de fuir par la vallée de Chur le long du Rhin, puis de biffurquer vers Zurich. Depuis cette ville, ce sera la dernière étape pour Maxime. Après 105 km vent dans le nez, il a des scrupules à m'abandonner un peu après Bâle, mais ça le démange. Je l'encourage à suivre ses aspirations. Voilà comment à 17h il me laisse pour effectuer les 90 km nous séparant des Vosges. Il parvient au but à 22h, totalisant 200 kilomètres et 2000 mètres de dénivelé dans la journée. Pour ma part ce sera tranquillement une arrivée le lendemain à midi.

Une belle aventure inter-générationnelle prend fin. Elle fut très enrichissante sur le plan humain et aussi pour les mollets et les cuisses! Depuis que je suis rentré j'ai 22 ans!

Des nombreux voyages à vélo, que j'ai effectués, avec différents compagnons, très jeunes, de mon âge, plus vieux, hommes ou femmes, j'en ai retiré une meilleure connaissance de moi-même. Je vous encourage à diversifier vos compagnons de route, pour ne pas tomber dans les habitudes.

Luc

Bonjour à tous,

Cela fait plusieurs années que je glane des conseils, pose et réponds à des questions (avec ma faible expérience) sur « voyageforum ». Alors, juste retour des choses, pour ce voyage, j'ai décidé de vous faire partager mon vécu, mes impressions, mes sentiments... Je veux ce feedback le plus pratique possible.

C'est la quatrième fois que je vais en Thaïlande. L'idée est d'aller à Luang Prabang au Laos (en avion de Bangkok) et de redescendre vers la Cité des Anges en car ou en train en traversant l'Isan du nord au sud.

Le séjour s'est fait du 2 mars au 27 mars 2015. Période chaude, très chaude (c'est pour cela que j'y vais pendant cette période).

Le lundi 2 mars 2015 Vol Paris CDG Terminal 1 à Doha avec un décollage de Paris à 21h00 avec Qatar Airways.

Mon billet d'avion pour la Thaïlande a été réservé, le 22 juillet 2014, sur le site de Qatar Airways pour 512,30 €. Les horaires, à l’aller et au retour, et la durée d’escale me conviennent tout à fait (correspondance train-avion et pas de nuit d'hôtel à Paris à l'aller comme au retour). Je suis partisan des vols avec escale. Pour moi, la durée idéale de l'escale est entre deux et trois heures. Moins de deux heures, je n'ai pas le temps de me dégourdir les jambes, et au-delà de trois heures, je trouve cela trop long. J'ai vu des billets, par la suite, à 422 €, via Bravofly (+frais de réservation ?) avec Jet Airways avec des durées entre 15 et 16 heures (vol + escale). A essayer ?! C'est la première fois que je vole avec Qatar Airways (après avoir volé avec Emirates, deux fois, et Oman Air, une fois), je poursuis avec une compagnie du golfe persique.

Impressions Qatar Airways : Vol en Airbus A340-600 pour le tronçon Paris-Doha. Pas de problème sur la ponctualité départ à l'heure et arrivée en avance avec 45 minutes d'avance à Doha (prévue à 5h30). Repas moyen, tout comme pour la programmation des films et le système de divertissement Oryx de Qatar Airways (je m'attendais à mieux).

Par contre, personnel navigant est souriant, à l'écoute et attentif aux passagers. A ce stade, je déconseille de voler avec Qatar (ou plus précisément en A340 avec Qatar) et je choisirai, à refaire, je choisirai Emirates ou Oman Air.

Le mardi 3 mars 2015 : Bangkok

Aéroport de Doha à Hamad International Airport est neuf, très propre et très bien fléché. Moins « tape à l'œil » et moins grand que celui de Dubaï mais beaucoup plus grand que celui de Mascate à Oman (plus intime).

Vol en 777-300ER. Décollage à 8h35 (à l'heure) de Doha. Arrivée à Bangkok Survarnabhumi à 18h45 (à l'heure). En comparaison, au vol Paris-Doha : Rien à voir. Programmation du divertissement : Super. Nourriture : Super. Confort : Beaucoup mieux mais bruyant.

Douane à l'aéroport de Bangkok Suvarnabhumi : Nombreux « guichets » ouverts. Beaucoup de monde mais très rapide. Une photo, un tampon, récupération des bagages et en route pour l'hôtel.

Nuit d'hôtel : « Sinsuvarn Airport Suite ». Prix : 16,35 € / nuit (sans petit déjeuner) Service de navette gratuite de l'aéroport à l'hôtel et hôtel à l'aéroport. Service parfait, ponctuel et rapide.

Hôtel très propre, accueil très sympathique, un verre offert à l'arrivée. Chambre avec balcon. L'hôtel n'est pas loin du centre commercial Paseo Mall (cela permet de faire des achats, manger, se promener...).

Premier repas du séjour en Thaïlande pour 80 bahts.

Du mercredi 4 mars au lundi 9 mars : Luang Prabang Mon billet d'avion pour Luang Prabang a été réservé, le 29 juillet 2014, sur le site Budget Air pour 161,92 € (frais de réservation inclus). Deux compagnies aériennes desservent Luang Prabang au départ de Bangkok (aéroport Suvarnabhumi) : Lao Airlines et Bangkok Airways (pas d'Air Asia ou de Nok Air sur ce tronçon). Mon choix s'est porté sur la moins chère : Lao Airlines.

Le mercredi 4 mars : Décollage de Bangkok Survarnabhumi à 10h15 et arrivée à Luang Prabang à 12h05. Vol en ATR 72 sans aucun souci. Avion propre, personnel navigant, deux hôtesses, agréables et souriantes.

Petit en-cas pendant le vol (pas terrible).

Visa à l'arrivée (prix 30$ + 1$ « visa fee ») et passage de la douane en une demi-heure montre en main. Prévoir une photo pour le visa.

A la sortie de l'aéroport, pas de panique, un ATM vous attend sur la gauche, ainsi que les chauffeurs de tuk-tuk qui sont là vous mener à votre GH pour un ou deux dollars selon votre capacité à négocier. Petit conseil, laisser partir la « meute » et patientez et quand la masse et les plus « agressifs » sont partis lancez-vous avec le sourire. J'ai payé 1$ et on a bien rigolé pendant la négociation (très rapide) et le trajet.

Nuit d'hôtel : « Villa Luang Sokxay ». Prix : 81,85 € / 5 nuits (sans petit déjeuner) Petite GH très simple. Chambre propre. Le personnel est super sympathique et très arrangeant avec de bons conseils. Très calme malgré la proximité des pubs à proximité (tous ferment vers les 23h00).

Promenade à pied pour tâter l'ambiance laotienne et prendre mes marques. Premier repas au Laos sur une terrasse longeant le Mékong. Repas bon avec une très belle vue.

Après avoir bien bu et bien mangé, petite promenade direction la Nam Khan (affluent du Mékong).

Passage de la passerelle en bambou (qui ne se passe qu'à pied) pour 7000 kips et direction Ban Xieng Leck, petit village de tisseurs de soie (mais ça je ne le sais pas encore), d'ailleurs je ne sais du tout où je vais (mais j'y vais, c'est mon aventure à moi, mon Koh Lanta).

Je conseille, d'ailleurs, de télécharger une application GPS sur votre smartphone (si vous en avez un). Personnellement, j'utilise MAPS.ME quand je suis à pied et SYGIC en voiture ou scooter. Je télécharge les cartes gratuitement (100% gratuit pour MAPS) via l'application Android et sur place je n'ai pas besoin de connexion internet pour l'utiliser, juste un GPS. Possibilité de préparer et de mettre des favoris avec les coordonnées GPS en France et de les utiliser sur place lors du séjour. Sur place, je mets mon hôtel en favoris et comme ça, ben, … je ne me perds pas. Pas bête ?!

MAPS Les + : totalement gratuit et de nombreuses cartes, Les - : pas de son

SYGIC : Les + : très bonnes cartes et assez jolie (en particulier en ville avec la 3D), très précises, très bon pour le guidage routier car son (possibilité d'utiliser le GPS avec une oreillette en scooter). Les - : Payant (mais SYGIC fait souvent des promos), catalogue de cartes moins bien fournit que MAPS.

Le jeudi 5 mars : Ce matin, location d'un vélo (10 000 kips la journée) auprès de la GH avec comme objectif de se promener dans le centre historique de Luang Prabang (ville classée au patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO) et de faire les différents Wat (pas tous, il y en a beaucoup trop). Cette promenade peut se faire à pied, mais si comme moi on est un feignant, le vélo est une bonne option. Il permet, en plus, d'avaler plus de kms sans trop se fatiguer (le terrain est relativement plat).

Le programme du jour : Mont Phousi avec au sommet le That Phu Si et Wat Tham Si (entrée : 20 000 kips) Wat Xieng Thong (entrée : 20 000 kips) Wat Maï (entrée : 10 000 kips) Wat Sop Sickharam (entrée : gratuit) Wat Sensoukharam (entrée : gratuit) Wat Aham (entrée : gratuit) Palais royal (entrée : 30 000 kips)

Mon conseil est de terminer par, mon avis n'engage que moi, la plus belle des pagodes : Wat Xieng Thong.

En plus, en fin d'après-midi, il est très agréable de se reposer au « parc » ou la Nam Khan et le Mékong se rejoignent. Que du bonheur.

Malgré mon vélo, à la fin de la journée, j'en avais plein les pattes et, même si j'adore me promener dans les Wat, le dernier (Wat Aham) je l'ai « torché » en 10 minutes. Donc, en faire moins dans la journée ou sur plusieurs jours.

Le vendredi 6 mars : Le matin, levé avant le soleil pour assister au Tak Bat, cérémonie de l'offrande faite par les fidèles aux moines. Ceux-ci sortent tous en même temps peu avant le lever du soleil. J'y ai assisté au niveau de Wat Maï. C'était relativement calme. Pas trop de touristes et assez respectueux de la cérémonie.

Après cela, prise en main de mon destrier pour la journée. La location du scooter pour la journée au prix de 150 000 kips (un peu cher, j'ai dû me faire un peu, voir beaucoup, gruger). Au programme, le site de Kouang Si Waterfalls (entrée : 20 000 kips). La route se fait super bien. La distance entre Luang Prabang et Kouang Si est de 30 kms. Par contre, là ça monte. La route est belle, très bien entretenue et la direction de Kouang Si est bien indiquée. Aucun problème pour faire cette excursion en scooter (pas besoin de GPS). Sur place, il y a un parking (payant : 2 000 kips pour un scooter – 1 000 pour un vélo).

Le site super sympa. Les cascades et les paliers sont très, très beaux (peut-être un peu moins beaux que ceux d'Erawan près de Kanchanaburi). On peut s'y baigner, pique-niquer, se promener. C'est très agréable, mais très touristiques. Il y a un centre de protection des ours d'Asie. Ce n'est pas un zoo. Le but est de sensibiliser et d'informer le visiteur.

Le samedi 7 mars : Aujourd'hui, l'objectif est d'aller à la grotte de Pak Ou. La difficulté, et je m'en rends compte de suite, je suis seul et on me demande 400 000 kips pour un bateau pour moi tout seul. J'opte pour “m’incruster” dans un groupe. Je rencontre un petit groupe d'une dizaine d'Allemands qui m'ont l'air bien sympathiques (et ils le seront). Alors, je leur demande s'il est possible que je vienne avec eux en payant ma part (j'ai fait allemand première langue donc “no problemo”). Ils acceptent et le prix payé est de 40 000 kips pour le trajet aller-retour. Alors, en voiture Simone bateau Fernand. Le trajet est sympa et dure entre 1h30 et 2h00 selon le sens du courant. La grotte, ou plutôt, les grottes sont payantes. L'entrée est de 20 000 kips. Une petite préférence pour la seconde un peu plus haut (celle avec la porte).

De retour à Luang Prabang, il est vers 14h00, il commence à faire faim et très chaud. Je pars à la recherche de mon repas. Je vois un restaurant, “Le Banneton” pour ne pas le cité, et tout de suite l'eau me monte à la bouche en lisant leur menu. Mon choix : Salade composée et tartine. Le cadre est très joli avec une ambiance colonialo-tek. Mais assez cher tout de même. Mais Dieu que c'est bon. Belle salle, personnel au petit soin, bon repas, ...Ils font de la pâtisserie, du pain, des petits plats typiquement français (tartine, salade, ...).

Le soir, promenade au Night Market. Très touristique mais bonne ambiance, de nombreux produits (vêtements, électronique, accessoires) pas cher (moins cher qu'en Thaïlande, je trouve) avec beaucoup, beaucoup de contrefaçons. Donc, attention à la douane si vous vous laissez tenter.

Le dimanche 8 mars : Aujourd'hui, c'est la journée de la femme qui se fête aussi au Laos. Promenade en vélo en longeant la Nam Khan dans la campagne. Je vois un panneau annonçant la tombe de Henri Mouhot. L'année dernière, je suis allé à Siem Reap pour voir le site d'Angkor découvert au XIXème siècle par...Henri Mouhot. Alors, je me dis je vais voir à quoi cela ressemble. Et bien franchement, on ne peut pas dire que cela attire du monde et qu'elle soit bien entretenue. Une tombe, une statue d'éléphant, une de Henri Mouhot et...c'est tout. L'avantage : on est seul, pas embêté par les touristes chinois et pas de problème pour prendre des photos.

Midi approche. J'entends de la musique. Youppi !!! Une fête. Je m'oriente vers celle-ci. Sur les bords de la rivière, une cabane à frites poissons, des tables, des salas, bref tout pour manger à l'ombre des arbres, une sono, un micro, de la musique. Les gens se retrouvent là pour pique-niquer, chanter, se baigner, manger et occasionnellement boire une bière.

Petite sieste et re-vélo. Sur la route, des hangars avec juste un toit. De la musique, des rires, des cris, ...KÉCÉCÉ ??? Je vais voir. Un boulodrome à faire pâlir des Marseillais. Ils jouent à la pétanque !!! Héritage français. Je suis français, j'aime bien jouer à la pétanque. Je peux jouer ? Daï daï ! Résultat : match perdu et une Lao Beer enfilée. Très bonne ambiance.

Du lundi 9 mars au jeudi 12 mars : Vang Vieng

Le lundi 9 mars :

Aujourd'hui, direction Vang Vieng (VV) en bus VIP réservé la veille auprès de ma GH. Prix 105 000 kips + commission pour la GH. Le coupon est à échanger à la gare routière contre le ticket. Inclus dans le prix : le repas. Départ à 9h30. Très beaux paysages, bus un peu vieillot, repas typique lao.

A la gare routière de VV, une meute de tuk-tuk vous attend et là pas de négociation. C'est 20 000 kips par personne. Point barre sinon tu marches.

J'ai réservé à la « Jammee Guesthouse ». Prix : 41,82 € / 3 nuits (avec petit déjeuner mais pas vu la moindre trace et pas demandé non plus). Les plus : Hôtel très propre, grande chambre, petite terrasse, emplacement un peu en retrait du centre bruyant et backpakers. Les moins : personnel distant.

Je me suis posé beaucoup de questions concernant VV par rapport à ce que j'avais lu sur le net : drogue, beuverie, ... Stop ou pas stop ? J'ai décidé de m'y arrêter et franchement je ne regrette pas. Même s'il y a de quoi faire le c.. (alcool, tubing, quad, ...) cela reste vraiment une belle destination. Libre à vous de faire...ou pas. De beaux paysages, de belles grottes, ambiance sympa le soir pour prendre une bière. Je recommande quand même.

Le mardi 10 mars : Aujourd'hui, rebelote. Location de vélo auprès d'un loueur proche de la GH (20 000 kips pour deux jours) et direction Tham Poukham cave et le mont Pha Ngeun. Grosse erreur de ma part, mais je ne le saurai que ce soir (mes fesses et mes jambes m'en parlent encore). Le vélo que j'ai loué est un vélo de ville et, après quelques kilomètres, je regrette déjà de ne pas avoir pris de VTT. La route est très sympa à faire, assez plate (malgré quelques petites montées) mais en vélo de ville sans vitesse et avec cette grosse chaleur, c'est l'enfer.

Le blue lagon ?! Une jolie mare blue avec des poissons. Sans plus. Ne pas y aller que pour ça. Par contre, la grotte franchement sympa à faire en prenant ces précautions. Pour y accéder, ça monte dure mais ça vaut le coup. Les Lao montent en tongs !!!

Ne pas se perdre car elle très grande et tu es seul au monde à l'intérieur dès que tu passes le bouddha couché. Perso, j'ai poussé un peu à l'intérieur mais toujours en ligne droite et avec une lampe de poche (possibilité d'en louer une à l'entrée pour 10 000 kips).

Le mercredi 11 mars : Cette journée sera tranquille. Promenade dans la campagne en vélo au gré des envies. A gauche, puis à droite et re à gauche, ...à un rythme très, très tranquille. Prise de photo, découverte, rafraîchissements, réservation du billet de bus pour Vientiane avec la compagnie Sout Chai.

Du jeudi 12 mars au dimanche 15 mars : Vientiane

Le jeudi 12 mars : Départ à 9h30 pour Vientiane en mini bus. Par contre, je ne retrouve pas mon ticket (perdu) alors pour le prix, faudra chercher sur le net. Sout Chai est une bonne compagnie de transport privé que je recommande. Service, véhicule récent, propre, eau et repas compris.

Nuit d'hôtel : « Vientiane Star Hotel ». Prix : 41,55 € / 3 nuits (avec petit déjeuner) Très bon hôtel en plein centre de Vientiane, chambre très propre avec TV câblée. Personnel très serviable et de bons conseils pour visiter la ville. Seul petit hic pour certains, les douches et les toilettes sont communes. Je ne sais pas s'ils proposent des chambres avec une salle d'eau privée. A creuser.

Le vendredi 13 mars et le samedi 14 mars : Visites classiques de Si Sa Ket (5 000 kips), Ho Phra Keo, Cop visitor center, Patuxai, Phra Tatluang museum (prix d'entrée : 5 000 kips), musée historique de l'armée populaire lao (un peu excentré tout de même)... Tout peut se faire à pied à partir du moment où marcher ne fait pas peur. Par contre, avec des enfants, prenez des touks-touks pour vous déplacer d'un site à l'autre.

Une activité que j'ai beaucoup aimée, c'est aller sur les bords du Mékong le soir (à partir de 17h00) pour me promener, voir le coucher du soleil, regarder les gens faire des séances de sports collectifs et flâner au marché de nuit.

En bref, Vientiane n'est pas la ville qui, pour moi, reste dans les mémoires. Pas de coup de cœur. Deux jours sont, à mon avis, nettement suffisant pour en faire le tour.

Demain, direction la Thaïlande.

Du dimanche 15 mars au mercredi 18 mars : Nong Khaï

Le dimanche 15 mars : Le transport de Vientiane à Nong Khai se fera en bus de la gare routière. Le prix du trajet est de 15 000 kips et les départs sont à 7h30, 9h30, 12h40, 14h30, 15h30 et 18h00.

Arrivée à la frontière, tout le monde descend du bus, paie son droit de sortie (10 000 kips), passe les contrôles, petit tampon par-ci (sortie Laos) et petit tampon par-là (entrée Thaïlande) et on remonte dans le bus qui vous attend de l'autre côté et direction Nong Khai.

Nuit d'hôtel : « The Rim Riverside Hotel ». Prix : 50,37 € / 3 nuits (sans petit déjeuner) Super petite Guest House. Super propre avec vue sur le Mékong. La GH a uniquement trois chambres. Très bien situé entre l'hôpital et le fleuve. Le propriétaire parle très, très bien anglais et est très serviable (comme sa femme mais pas pour l'anglais).

Salakaeoku (donation pour les étrangers de 20 bahts). J'ai adoré me promener dans ce « parc ». Les statues sont très belles, de la très petite à la très grande. Quand je m'y suis rendu, il y avait une multitude de femmes d'un certain âge, toutes habillées en blanc, venues faire des offrandes, se recueillir, ...

Après Salakaeoku, direction (à pieds) Wat Pho Chai. C'est une très belle pagode, très calme bien qu'en centre-ville.

Tout autour, comme souvent en Thaïlande, il y a de nombreux stands pour manger, boire une boisson fraîche ou manger une glace.

Sur le chemin du retour, je cherche un barbier. Chose faite très facilement et pour 40 bahts : rasage, tonte cheveux et massage de crane.

De retour à la GH, je me renseigne pour aller demain à Wat Phu Tok en scooter. Même si sur le papier, la distance est de, à peu près, 180 kms (ça fait quand même 360 kms aller-retour). Le patron de GH ne me conseille pas d'y aller en scooter et il me propose de me servir de chauffeur le lendemain moyennant 2 500 bahts pour le pick-up pour la journée. Rendez-vous pris.

Le lundi 16 mars 2015 : Direction donc Wat Phu Tok. Cordonnées GPS : 18.131446, 103.882088 C'est un site vraiment à faire par son originalité et le paysage quand on est sommet. Le site est plus impressionnant que dangereux. C'est très bien entretenu et sauf à faire le c.., il n'y a pas de problème de sécurité. J'ai adoré.

Le mardi 17 mars 2015 : Aujourd'hui, je loue un scooter auprès de ma GH (200 bahts la journée) et direction Phu Phrabat Historical Park à 65 km de Nong Khai. L'entrée du parc est de 100 bahts. Coordonnées GPS : 17.731382, 102.358071 Ce parc est superbe, calme, bien entretenu, bien fléché. Les rochers sont très impressionnants. La vue au sommet est superbe.

La route se fait très bien en scooter avec le GPS et l'oreillette. La route est belle et je conseille de partir le matin, très tôt, pour voir les ouvriers agricoles se rendre au travail sur leur « Kubota » ou l'arrière des camions. Arrêtez-vous pour « discuter » avec les planteurs de tabac, n'hésitez pas. Ils sont très accueillants et tout aussi curieux que vous et heureux de vous expliquer leur travail. Personnellement, on m'a même proposé une cigarette et on a tenté de m'expliquer le séchage des feuilles (rien compris mais beau moment avec des rires).

Du mercredi 18 mars au vendredi 20 mars : Udon Thani

Le mercredi 18 mars : Ce matin, je quitte Nong Khai pour me rendre à Udon Thani à 60-70 kms. Je ferai le trajet en train. Départ prévu à 13h03 et arrivée à 13h44 pour un prix de 11 bahts en 3ème classe. Et chose étonnante pour la Thaïlande, le train est à l'heure (départ comme arrivée). Je suis adepte des voyages en train en Thaïlande pour les petites distances car ils permettent de prendre son temps, de voir du paysage, d'échanger avec les gens, se sourire, ...

Nuit d'hôtel : « City Inn ». Prix : 32,26 € / 2 nuits (sans petit déjeuner) L'hôtel se situe dans une petite rue perpendiculaire de l'avenue Prajak Sillapakom entre la gare ferroviaire (à 500 m) et le central Plazza (à 300 m). L'hôtel, en lui-même, est très propre. Les chambres sont assez petites mais fonctionnelles. La rue est assez calme malgré les grossistes alimentaires qui la bordent et les bus de la gare routière (à 200 m).

Je trouve l'emplacement vraiment bien, assez central même si un peu excentré du Parc Prajak.

Cet après-midi, je me rends au Central Plazza pour y passer une partie de la journée au calme et surtout au frais. J'en profiterai pour acheter un maillot de football d'une équipe pour 690 bahts. Mon cadeau. C'est un très grand centre commercial, avec tous les services qu'on retrouve dans ceux de Thaïlande : banques, téléphonie, bowling, cinéma, et shops, shops, ...

En fin d'après-midi, je me rends au temple chinois de Chao Pu-Ya (derrière la gare ferroviaire). Son musée (gratuit), dédié à la communauté chinoise d'Udon Thani au RdC et à Confucius l'étage n-1 est superbe. Très bien fait, ludique avec un superbe éclairage qui met en valeur les pièces exposées. Puis, à la tombée de la nuit, direction la pagode et le parc. L'éclairage est fantastique. Faire le tour du lac en prenant le temps de laisser le temps prendre son temps.

Le jeudi 19 mars :

Aujourd'hui, rien de particulier au programme, si ce n'est me perdre dans Udon et finir au parc Prajak. Je me promène dans Udon Thani, tourne à gauche, puis à droite, vais tout droit, et...j'arrive en fin d'après-midi au parc. Je vois les canards, fais le tour du lac et finis par un superbe massage des pieds à la nuit tombante sur les bords du lac. Simplement fantastique.

Du vendredi 20 mars au dimanche 22 mars : Khon Kaen

Le vendredi 20 mars : Ce matin, je quitte Udon pour Khon Kaen (à une centaine de km au sud). Le transport : le train en 3ème classe pour 25 bahts.

Nuit d'hôtel : « Bann Vor Sumongkol Services Apartment ». Prix : 21,04 € / 2 nuits (sans petit déjeuner) Hôtel encore une fois très propre et bien placé avec un tarif très intéressant. Je me rends, pour louer un scooter, chez 191 carrent sur conseil de la personne de l'hôtel (3/33 Prachasumran rd. près de l'hôtel Pullman). Location du scooter pour deux jours à 400 bahts (prix classique). Par contre, et c'était la première fois pour moi en Thaïlande, le loueur m'a demandé mon permis de conduire français et il a fait une copie de mon permis de conduire international, complété un contrat et demandé une caution de 1 000,00 bahts (qui m'a été rendu au retour du scooter).

La paperasse complétée, je me dirige vers le King Cobra Village (Ban Khok Sa-nga) à Sai Mun à une soixantaine de kilomètres de Khon Kaen. Cela se fait très bien en scooter avec le GPS. L'entrée est gratuite pour assister au show mais une (voir deux ou trois) participation(s) est (sont) sollicitée(s) pour spectateurs en cours de spectacle. Personnellement, j'ai bien aimé même si je ne comprends pas les blagues avec le cobra mis dans le survêtement des messieurs, mais je pense savoir autour de quoi elles devaient tourner. Coordonnées GPS : 16.700953, 102.927977

Le samedi 21 mars : Ce matin, je me rends vers le barrage d'Ubolratana. J'ai été un peu déçu par ce site. Sûrement du fait du temps (petite pluie fine) et du fait que j'ai eu la flemme de monter voir le bouddha couché.

Puis, direction, Nam Phong NP quand le soleil est apparu.

Coordonnées GPS : 16.624263, 102.571322 L'entrée coûte 20 bahts par personne et 20 bahts pour le scooter. Vraiment sympa à faire pour ces formations rocheuses. Pas de monde, je devais être le seul dans le parc !? Ce n'est sûrement pas le plus parc de Thaïlande, mais si vous avez le temps et/ou ne savez pas quoi faire, pourquoi pas, mais ne faites pas de détour pour y aller.

Du dimanche 22 mars au jeudi 26 mars : Nakhon Ratchasima

Le dimanche 22 mars : Trajet en train de Khon Kaen à Nakhon Ratchassima. Départ à 8h01 et arrivée à 11h15 (3ème classe pour 38 bahts).

Nuit d'hôtel : « K.H.Chaophaya Inn ». Prix : 51,44 € / 4 nuits (sans petit déjeuner) Grand hôtel très impersonnel (usine) mais propre et vraiment pas loin du centre historique de Nakhon Ratchassima et des réjouissances qui vont avoir lieu en l'honneur de Ya-Mo.

Ce soir commencent les festivités en l'honneur de Thao Suranari (Ya Mo) et elles dureront jusqu'au 3 avril. D'après Wikipédia, Thao Suranari est une héroïne thaïlandaise connue localement sous le nom de Ya Mo. Celle qui portait le titre de Khunying Mo était l'épouse du gouverneur adjoint de Nakhon Ratchasima ; en 1826, elle prit la tête de la résistance contre l'invasion de l'armée de Vientiane. Après la bataille, le Roi Rama III éleva Khunying Mo au titre de Thao Suranari. Chaque année du 22-23 mars au 3 avril, une fête commémore le courage de cette héroïne, et la population rend régulièrement hommage à sa statue haute de 1,85 m en invoquant sa bénédiction. Ce soir, les danseuses répètent la chorégraphie pour demain, jour J. Mais la ferveur est déjà bien palpable et la tension monte.

Ce soir, spectacle son et lumière retraçant les événements qui rendirent célèbrent Thao Suranari. Très beau spectacle avec nombreux figurants, des effets spéciaux, des explosions, un feu d'artifice. Deux heures de très grand spectacle à la Robert Hossein.

Le lundi 23 mars : Ce matin, je pars vers la gare routière Bus terminal 2. Attention, à Nakhon Ratchasima, il y a deux gares routières. Une pour les destinations « locales » (Bus terminal 2 - route Mattraphap à côté de l'hôpital Ste Mary) et une pour les destinations plus « lointaines » (Bus terminal 1 – route Burin) pour aller vers Bangkok par exemple (d'après ce que j'ai compris).

Le prix du billet pour aller à Phimai est de l'ordre de 50 bahts pour 60 kms et à peine une heure de route. Au programme, le parc historique de Phimai et Sai Ngam (Banyan Tree).

Le parc historique de Phimai est un « petit » Angkor Wat situé en plein centre-ville de Phimai. Le prix d'entrée est de 100 bahts.

Après avoir fait l'année dernière, le site d'Angkor, j'ai beaucoup aimé me promener à Phimai même s'il ne faut pas s'attendre à la même chose. A Phimai, le site très (trop) bien entretenu, les bordures sont coupées au cordeau, pas une feuille morte et surtout en plein centre-ville. Angkor, ben...c'est tout simplement magnifique par ces temples, son cadre, sa nature, son ambiance...

Après le site de Phimai, je me rends à pieds vers Sai Ngam situé à, à peu près, deux kms du centre-ville. Je me promène à l'ombre des racines d'un banian. La promenade est très agréable et à l'heure du repas (c'est toujours l'heure du repas en Thaïlande), on peut se restaurer dans un restaurant situé juste en face de la pure Issan food. Très bon restaurant avec une ambiance très sanouk.

J'ai beaucoup aimé la petite ville de Phimai, sa douceur de vivre, son calme, ... Je conseille même d'y rester une nuit.

En fin d'après-midi, retour à Korat et ça commence : défilés des écoles, associations, clubs, guildes... Puis, c'est au tour des dames en tenues traditionnelles d'entrée dans la danse. Après direction le carré historique où la fête se poursuit avec des stands de jeux de fête foraine (chamboule tout, tire au bouchon, pêche, ...), des stands de vendeurs de rue, de la croix rouge, de la police touristique (même s'il n'y a pas beaucoup de touristes étrangers), de l'école d'infirmières... Une ambiance super sympa, festive, bon enfant, ... Des scènes sont réparties dans la vieille ville où des artistes se produisent. Cela va du rock au molam en passant par du théâtre traditionnel thaï. Des matchs de boxe thaïe au stade couvert, des concerts, des spectacles, ...

Et les gens qui n'en finissent pas de rendre hommage à la stature de Ya Mo située à la porte Chumphon (encens, fleurs de lotus, feuille d'or, prière, bénédiction de moines, une mae chi (?) en transe qui mâche du bétel et le recrache sur les fidèles, dans les porte-monnaie).

Et ce sera comme cela tous les soirs jusqu'à mon départ pour Bangkok. Un vrai régal. J'ai beaucoup aimé cette fête et je la recommande vivement.

Le jeudi 26 mars : Bangkok Ce matin à 6h00, je suis à la gare routière de Bus terminal 1 pour me rendre à Bangkok. Prix du billet : 209 bahts (si je me souviens bien) et 4 heures de route (+ les bouchons à l'approche de Bangkok). Arrivé à Mochit, je prends le bus pour 6 bahts et direction le premier arrêt de BTS pour me rendre vers mon hôtel.

Nuit d'hôtel : « Muangphol Mansion ». Prix : 24,08 € / nuit (sans petit déjeuner) Hôtel à deux pas du BTS, du MBK pour le shopping et de la maison de Jim Thompson. Idéalement placé et pas cher pour Bangkok, cet hôtel à un gros inconvénient : il est trop proche du BTS (QUEL BRUIT!!!). Si vous comptez y dormir : à éviter.

Donc, je commence ma journée à Bangkok en visitant la maison de Jim Thompson (à 450 m de mon hôtel). Prix d'entrée : 100 bahts et visite en français à 11h40 (peut-être d'autre l'après-midi). C'est la première fois que je fais cette visite. Pour moi, et ça n'engage que moi, ce n'est pas un incontournable. La maison est très belle, les pièces exposées aussi mais on ne peut pas prendre de photos de l'intérieur. Il y pour moi d'autres visites à faire quand on se rend pour la première fois à Bangkok.

Après-midi shopping au MBK à 350 m de l'hôtel.

Le vendredi 27 mars Départ de l'hôtel vers les 21 heures en BTS pour rejoindre Phaya Thai et prendre le rail link pour l'aéroport. Option à favoriser quand on est seul car beaucoup moins onéreux et plus rapide que le taxi.

Départ de Bangkok à 1h40 et arrivée à Doha à 4h55. Départ de Doha à 8h05 et arrivée à Paris à 13h10. Aucun retard. Vol Doha à Paris en A380. Un régal tant pour la taille de l'écran du service de divertissement, la nourriture et le silence. Qatar Airways : oui mais en A380 (évitez l'A340).

Un très, très gros coup de cœur pour l'Issan, ses paysages, la gentillesse de ses gens, sa gastronomie, sa culture. C'est une région où je sais que je retournerai. Peut-être sur un axe Nakhon Ratchassima-Surin-Ubon Ratchatani. Voilà pour finir mon récit de voyage qui a pour but d'aider, d'orienter les futurs voyageurs. Si besoin, n'hésitez pas à me contacter, je vous répondrai avec plaisir.

Bonjour, pour 2016, /2017, je prépare un voyage -découverte en Amérique latine sans avoir d'idées arrêtées sur les pays. Pour écrire ce texte j'ai dû choisir trois pays mais la liste n'est pas exhaustive, cela dépendra des conseils que je recevrai.. Mon point de départ et de retour chaque fois serait Cuba où j'ai "mes habitudes" on va dire cela comme ça....Je souhaite prévilégier les rencontres avec les habitants, connaître leurs styles de vies et les partager, et pour cela je prendrai tout le temps que me donneront les pays en matière de visas pour m'intégrer. J'aimerais avoir des conseils de personnes qui vivent dans ces pays-là, je pense qu'elles sont mieux informées que les touristes qui reviennent souvent avec des propos alarmistes qui inquiètent les personnes qui voyagent seules. En ce qui concerne l'Equateur, je lis que presques tous ceux qui s'y sont rendus y sont allés pour les volcans, ce qui n'est pas mon choix. J'aimerais découvrir ce pays par les transports en commun qui sont les mieux appropriés pour les rencontres. Les conseils des globe-trotteurs qui ont eu ce genre d'expériences me seront très utiles et je vous en remercie d'avance. J'espère des réponses positives et encourageantes, peut-être quelques adresses, je voyage léger, économique, mais pas utopiste, je fuis les pays où l'argent est la seule motivation de faire des connaissances même si cela interesse tout le monde. Merci d'avance à tous. Cordialement..marie

Bonjour,

Je pars pour un voyage en Amérique du Sud de 3 mois et je commence par le Pérou.

Je pensais utiliser uniquement les bus comme moyen de transport et pensais faire de grands trajet comme :

Lima-Nazca Nazca-Cusco Cusco-Puno

Cependant, j'ai récemment lu plusieurs articles indiquant que les attaques de bus se multiplient au Pérou dont dernièrement une attaque de la Compagnie "Cruz del Sur" pour le Trajet de nuit Nazca-Cusco.

Pensez-vous que cette compagnie soit réellement sûre ? et sinon quelle autre compagnie me conseillerez-vous? et enfin est-il préférable de voyager de jour plutôt que de nuit?

Je vous remercie d'avance pour vos réponse.

Romain

Bonjour à tous, Vous voulez bien me faire un retour SVP sur mon projet qui se prépare un peu tard ? A part Montréal nous n’avons pas encore réservé d’hôtels. J’ai vu que c'était assez cher de loger dans le vieux Québec, pourriez-vous m’aider à cibler un quartier qui soit accessible en transport, et d’où on pourra également visiter d’autres sites que le vieux Québec (lesquels ? j’avoue que je viens de commencer mes recherches !!!) Je n'ai pas encore réservé d'auto, ne sachant pas si on doit la garder en ville au Québec.

23/08: Montréal 5 Nuits 28 au 30 / 08 : Parc de la Mauricie (logement Shawinigan/ Grandmere ? 3 Nuits) 31/08 : 3h40 de route par La Tuque / nuit St Félicien (visite zoo le 1er) 01/09 : Nuit autour d’Albanel pour se rapprocher du Parc Tallion ou rester à St. Félicien ? 02/09 + 03/09 : 2 Nuits Saguenay 04/09 : 1 Nuit Sainte-Rose-du-Nord 05/09 : 1h10 de route vers Tadoussac, croisière baleines, nuit Tadoussac ou Bergeronnes 06/09 : nuit Ste Anne de Beaupré / visite Chutes Montmorency le 7 et route vers le Québec 0709 : Québec et départ le 12

Un grand merci d’avance, nous avons hâte de découvrir le Québec ! Merci de vos conseils.

Bonsoir à tous et à toutes 😉.

- Après un premier post il y' a plusieurs mois afin de m'aider dans l'organisation d'un road trip dans l'Ouest Américain , je reviens vers vous afin de vous proposer ma dernière monture détaillée de mon planning afin de m'aider dans la finalisation de ce dernier.

- Pour petit rappel nous partirons à deux , Madame 29 ans sportive et donc moi 31 ans (un peu moins sportif que madame 😛) pour un road trip de 22 Jours du 5 Septembre au 27 Septembre 2015 . Tous nos hôtels ainsi que les billets d'avion sont réservés.

- Nos étapes serons (version simplifiée le détail des journées sera posté à la suite.) : San Francisco (3 nuits), Yosemite (2 Nuits), Death Valley (1 nuit), Las Vegas (3 nuits), Zion (1 nuit), Bryce (1 Nuit), Capitol Reef (1 nuit), Moab (2 nuits ), Monument Valley (1 nuit), Page (1 nuit), Grand Canyon (1 nuit), Williams (1 nuit) et Los Angeles (4 nuits).

PLANNING DETAILLE:

Infos utiles:

(<) = point de vue.

(1h) = durée d'une marche

Tout les temps de trajet sont des données Google Maps ( donné à titre indicatif ).

Décalage horaire : - 9h: Californie , Nevada et Arizona (uniquement l'été). - 8h Utah et réserve Navajo ( Monument Valley pour notre voyage).

J1 sam 5 sept: Départ Marseille pour arrivé à San Francisco. ( 16h55 heure locale)

- Prise du BART pour arrêt Embarcadero ( Hotel Quarters Club à Proximité de la Pyramid Tower) - -Repas au Gott's Roadside au Pier 1

- Nuit à San Francisco.

J2 dim 6 sept: Journée à San Francisco visite de la ville.

(*si levé très très tôt se rendre au Coit Tower pour voir lever du jour.)

-Prise du Tramway au niveau du Pier 3 en direction de Fisherman's Wharf. (Visite du Pier 39 puis du Maritime national Historic Park(Achat pass americain the beautifull))

- puis se rendre à Hyde Street et aller jusqu'à Lombard Street. Traversé de Russian Hill pour se rendre à Chinatown par Grant Avenue.

- Traverser Chinatown pour se rendre à Union Square puis remonter en direction de Nob Hill pour visite du Cable Car Museum.

- Repartir en direction du Financial District pour retour à l'hôtel.

- Nuit à SF.

J3 lun 7 sept:

- Visite de la ville en vélo . Golden Gate Bridge puis se rendre à Alamo Square. En fonction de l'heure et de la fatigue possibilité de visiter d'autres quartiers éloignés.

- Visite nocturne d'ALCATRAZ. Départ 18h30 avec check in 18h00.

- Nuit à SF.

J4 mar 8 sept:

- Récupération Voiture de location aéroport de SF chez Avis pour 10h00. (SUV).

- Retour à l'hôtel pour récupérer valises puis départ en direction de Yosemite national park.

Arrêt pour acheter une glaciaire et des courses au supermarché en route. (Walmart repéré sur la route. supermarché walmart 4501 Rosewood Drive à Pleasanton (40min de route de l'hotel de SF))

- Arrêt à l'hôtel pour check in. ( Supermarché => Hôtel : 2h45 de route )

- Point de vue à Glacier Point pour couché de soleil.(<) ( Hotel => Glacier Point : 1h15 de route + 30 min de marche aller retour du parking au point de vue).

- Nuit à El Portal.

J5 mer 9 sept: Visite de Yosemite National park ( boucle yosemite village pour les différents points de vue (<)).

Départ pour la Tioga road.

Arrêt à Tuolome Grove pour voir Sequoia.

Arrêt à OLMSTED point (<) et au TENAYA Lake(<).

- Nuit à June Lake.

J6 Jeu 10 sept:

- Visite de Bodie village abandonné.( Ouvert de 09h à 18h). (2h sur place maxi). ( hotel => Bodie : 1h20 de route ).

- Départ pour la Death Valley. (Bodie => Death Valley ( Furnace Creek Ranch) : 4h50 de route .)

- Arrêt Father Crowley Point(<), Mosaic Canyon (45 min marche), Mesquite Flat Sand Dunes(<).

- Au carrefour prendre a gauche pour visite Historic Stovepipe Well(<).

(* Si fatigue et arrivée tardive visite des points de vue le lendemain où nous aurons plus de temps pour faire le parc . A ce moment là arrêt à l'hôtel pour une bonne pause et couché de soleil à Zabriskie point.)

- Faire demi Tour pour arrêt au Furnace Creek Ranch. (Hôtel. Pause piscine).

- Départ pour voir couché de soleil à Zabriskie Point(<). (15 min de route ).

- Nuit au Furnace Creek Ranch.

J7 Ven 11 sept:

- Visite matinale du parc.

- Golden Canyon (1h), Artist Drive, Devils Golf Course(<), Natural Bridge (30 min), Bad Water(<).

- Retour à l'hôtel pour douche repas et check out.

- Départ pour Las Vegas.

- Visite Twenty Mule Team Canyon ( Piste à sens unique), puis détour pour aller voir Dantes view (route sinueuse et chaude ...).

- Retour sur la 190 pour route vers Las Vegas. (2h de route .)

- Nuit à Las Vegas (Paris Las Vegas).

J8 Sam 12 sept:

- Journée repos à Las Vegas.

- Nuit à Las Vegas. (course au Walmart).

Spectacle Tournement ok Kings à l'hôtel Excalibur .

J9 Dim 13 sept:

- Journée sortie en Buggy ou Quad.Tours sympa avec 2h de pratique plus visite de red rock canyon en mini bus. Le tout pour une durée de 6h environ (données récupérées sur le net.)

- Nuit à Las Vegas.

J10 Lun 14 sept:

- Départ pour Zion National Park. (2h50 de route.)

- Visite Zion National Park.

- Stationnement du véhicule au visitor center pour prendre la navette obligatoire.

- Arrêt the Grotto pour faire marche Angels Landing Trails (4h) belle montée pour vue magnifique.

- Arrêt Temple of Sinawa pour marche Riverside Walk qui mène jusqu'au début de the Narrows.

(1h) marche facile.

- Retour à la navette pour récupérer voiture et rejoindre l'hôtel.

- Nuit à Hurricane .

J11 Mar 15 sept:

- Passage sur la UT9 pour point de vue. (Zion)

( * si levé tôt - Arrêt pour effectuer le Canyon Overlook Trail (1h). (parking après tunnel attention très peu de place de stationnement.))

- Départ pour Bryce Canyon. ( 2h15 de route.)

- Point de vue Fairyland Point (arrêt avant le péage d'entrée au parc). Prendre à gauche route sur 1 miles.(<)

- Reprendre la scénic drive jusqu'au Sunrise Point (<). Point de départ pour le trail Queens Garden + Navajo Loop. (3h).

Emprunter Queens Garden Trail et descendre dans le canyon. Poursuivre dans l'amphithéâtre sur moins d'un mile pour rejoindre le bas de Navajo Loop.

Remonter sur le Sunset Point par l'un des deux côtés de Navaro Loop ( partie Wall Street conseillée.)

Arrivée au point de vue Sunset Point . (<)

- Retour au véhicule par navette ou à pied ( 1km) .

- Fin de visite de la partie Nord du parc.

- * Début de la visite de la partie Sud. (que des points de Vue (<)). (Suivant l'heure et l'état de fatigue possibilité de la faire le lendemain matin au réveil .repos à l'hôtel dans ce cas la).

- Emprunter la scénic drive jusqu'au bout ( Rainbow et Yovimpa Points ).(<).

- Reprendre la route en sens inverse et faire les points de vue (<) :

Black Birch Canyon, Ponderosa Canyon, Agua Canyon, Natural Bridge, Fairview Point, Whiteman Bench et Swamp Canyon.

- Nuit à Bryce Canyon.

J12 Mer 16 sept:

- *Visite Matinale de Bryce Canyon (points de vue du sud du parc si pas fait la veille.).

- Sinon départ pour Capitol Reef National Park. (2h30 de route.)

Visite du parc.

Arrêt à Twin Rocks (<) , Chimney Rock (<), puis prendre courte route pour Panorama Point.(<)

Poursuivre sur piste au départ de Panorama point pour arriver au Goosenecks Overlook (<).

Faire demi tour pour reprendre route principale.

Deux choix se proposent à nous en fonction de timing.

- Soit nous continuons sur la route principale (24) (*qui peut etre fait le lendemain qd départ pour Canyonlands) : Arrêt à The Castle (<) puis Hystoric Fruita School (<), Petroglyphs (<), Hickman Bridge (1h), Capitol et Navajo Dome (<).

Faire demi tour pour faire la Scénic Drive .

- Soit prendre directement la Scénic Drive.

Une fois sur la scénic drive continuer tout droit jusqu'à Capitol Gorge (<) piste passant en plein Canyon.(marche jusqu'aux pétroglyphs).

Faire demi tour au parking. Ensuite si nous avons le temps prendre piste pour Grand Wash jusqu'au parking. Puis faire demi tour pour retour à l'hôtel.

- Nuit à Torrey.

J13 Jeu 17 sept:

- * Visite Matinale de Capitol Reef si pas terminé la veille ( route 24 :Arrêt à The Castle (<) puis Hystoric Fruita School (<), Petroglyphs (<), Hickman Bridge (1h), Capitol et Navajo Dome (<).)

- Sinon départ pour Moab avec arrêt à Canyonlands. (2h50 de route.)

- Sur route allant au Canyonlands prendre à gauche sur UT313 pour Arrêt à Dead Horsepoint State park (10 $ l'entrée). Point de vue à couper le souffle à Dead Horse Point Overlook. (<)

Faire demi tour pour visite de Canyonland National Park Secteur Island in the Sky. (20 Min de route.)

- arrêt sur la 313 bien avant l'entrée du parc pour voir Merrimac et Monitor Buttes . (<)

- Une fois dans le parc arrêt à Shaffer Canyon Overlook (<), puis arrêt à Mesa Arch (30 min).

Reprendre la route au croisement à droite puis prendre un peu plus loin chemin à gauche en direction du Green River Overlook (<).

Faire demi tout pour reprendre route principale en direction du Upheaval Dome (1h) (penser à aller au deuxième point de vue pour une meilleure vue du cratère.)

Reprendre la route en sens inverse jusqu'au croisement et prendre à droite en direction du Buck Canyon Overlook (<) puis arrêt pour Grand View Point Overlook (1h).

Départ pour Moab. (40 Min de Route.)

- Nuit à Moab.

J14 Ven 18 sept:

- Journée à Arches National Park. ( Hôtel => Parc : 45 min de route.)

=> La première partie du parc en arrivant sera des points d'arrêts. Pas de marche.

- Premier arrêt Park Avenue Viewpoint (<) suivie par La Sal Mountain Viewpoint (<).

- Arrêt Au Courthouse Tower Viewpoint (<) :

- de ce point de vue nous pouvons observer plusieurs formations : The Organ et The Tower Of

Babel ( 2 énormes blocs Rocheux.) puis the Three Gossips ( les 3 commères (3 blocs

rocheux posés au sommet d'une bute)) et enfin the Sheep Rock (un rocher en forme de

Mouton ).

- Arrêt au Petrified Dunes Viewpoint (<) . (immense étendue de dune de sable pétrifié. )

Fin de la première partie du Parc.

=> Deuxième Partie ( Windows Section. )

- Arrêt au Balanced Rock (20 min) une marche qui se fait une boucle autour de la formation.

- Puis arrêt au Ham Rock (<) .

- Sentier The Windows (1Heure) : sentier sans difficulté permettant de voir (petit détour) Turret Arch (<) puis The Windows North et South (<). (deux chemins possibles un plus court et l'autre Primitive Trail permttant d'avoir une vue arrière des 2 Arches.)

- Sentier Double Arch ( 30 min ) pour voir 2 Arches reliées entre elles (<).

Fin Secteur Windows.

=> Troisième Partie (Devils Garden) .

- Arrêt au Devils Garden Trail ( 3 Heures) . Marche de difficultée moyenne (Prévoir EAU ) permet de voir de très nombreuses Arches : Tunnel Arch , Pine Tree Arch , Landscape Arch (la plus grande arche du monde ) , Partition Arch , Navajo Arch (pour l'admirer il faut quitter le sentier principal sur la gauche ) , Double O Arch . Si nous avons le temps pousser jusqu'au Dark Angel ( imposant monolithe. )

Retour à la voiture Fin de la Troisième Partie.

- *En fonction de l'heure nous faisons retour à l'hôtel pour une pause puis nous repartons vers 16h – 16h30 pour visiter la section Delicate Arch sinon nous y allons directement après la troisième partie.

=> Quatrième Partie ( Delicate Arch )

Objectif voir le couché de soleil avec picnic sur place ( Penser à prendre des Lampes pour le retour.)

- Arrêt Delicate Arch Trail ( 3 Heures ). Difficulté moyenne . Vue sur la Sal Mountain en arrière plan.

Fin de la Quatrième partie.

Retour à l'hôtel.

- Nuit à Moab.

J15 Sam 19 sept:

- Détour pour Arrêt The Needles Overlook ( 1h30 de route au départ de Moab ).

- Puis départ pour Monument Valley. ( 3 Heures de route )

En fonction de notre heure d'arrivée nous irons directement à l'hôtel poser nos affaires (check in 15h) puis nous partirons en direction de Monument Valley faire la valley drive puis voir le couché de soleil depuis le visitor center.

Visite de Monument Valley : West Mitten Butte , East Mitten Butte, Merrick Butte, Elephant Butte, Three Sisters, John Ford's Point (promontoir pour faire jolies photos avec vue en arrière plan de Monument Valley) , Camel Butte, The Hub, Rain God Mesa, Totem Pole, Sand Springs, Artist's Point, North Window et The Thumb.

- Nuit à Kayenta.

J16 Dim 20 sept:

=> Départ pour Page. (1h40 de route )

Attention comme nous sommes en heure Navajo nous devrons reculer d'une heure pour notre route en direction de Page. ( si reveil 8h en réalité il sera 7h à page ... (utile pour la visite d'anteloppe canyon).

- Départ pour visite Anteloppe Canyon ( LOWER ). (durée 1 h 15 ).

Nous devons arriver sur place ( KEN'S Tours) pour le check in à 11h30 pour la visite de 12h00.

=> Penser à nous connecter entre 48h et 24h avant la visite sur le site (lien transmis par mail) pour confirmer la réservation sinon cette dernière est annulée. Paiement sur place (56 Euros. )

- Prise de photo à Horseshoe Bend avec pic nic. (petite marche de 20 min pour y arriver. 1h avec pause photo).

- Passage à l'hôtel.

- Départ pour baignade: Prendre US89N en direction de Kanab sur 10 miles puis prendre à droite sur Lone Rock Road.

- Après passage entrée parc gardé par ranger continuer jusqu'au parking qui donne dur la belle plage de Lone Rock Beach.

- Sur le retour nous arrêter sur l'US89N ( chemin partant sur la gauche 6 miles après avoir récupérer la route principale)

- Prendre à gauche la piste qui mène au Wahweap Overlook (ou Scénic View) pour une vue magnifique du lac Powell. (peut être y faire un couché de soleil ... )

- Puis retour sur Page pour Visite du barrage. ( pas de sac ... )

- Nuit à Page.

J17 Lun 21 sept:

- Pas de réveil ;)

- Départ pour Grand Canyon. (2h de route pour arriver au premier point de vue Desert View).

- Une fois dans le parc (entrée Est) faire arrêts le long de la Desert View Drive jusqu'au Grand Canyon Village.

Dans l'ordre : Desert View (<) avec la Desert View Tower , Navajo Point (<) , Lipan Point (<), Tusayan Ruin and Museum (<), Moran Point (<), Grandview Point (<) et Pipe Creek Vista (<) .

Arrêt à l'hôtel.

Puis prendre navette pour voir Coucher de soleil au Yaki Point.( uniquement accessible en bus ou à pied). Prendre navette bleu arrêt Market Plaza Eastbound jusqu'à l'arrêt Grand Canyon Visitor Center. Puis prendre navette jaune pour arrêt Yaki Point.

- Nuit à Grand Canyon.

J18 Mar 22 sept: Journée à Grand Canyon. Visite du site avec randonnée Rim Trail (si fait dans son intégralité 5h).

Prendre navette bleu Market Plaza Westbound jusqu'à l'arrêt Hermits Rest Route Transfer.

Puis prendre navette rouge qui mène aux différents points de vue le long de la Rim Trail.

Nous avons plusieurs choix.

Si très fatigué : faire tout les arrêts à l'allée avec la navette.

Sinon soit aller jusqu'au terminus et revenir à pied soit l'inverse.

Arrêts (en partant du début de la route de la navette jusqu'au terminus ) : Trailview Overlook , Maricopa Point, Powell Point, Hopi Point, Mohave Point, The Abyss, Monument Creek Vista, Pima Point et Hermits Rest.

Départ pour Williams. (1h15 de route.)

Première ville synonyme de route 66.

- Nuit à Williams.

J19 Mer 23 sept:

Départ pour Los Angeles . avec arrêt pour repas et passage sur ancienne route 66. (08h00 de route environ sans les arrêts. Nous nous lèverons tôt.)

Arrêt à Seligman puis Kingman. Puis prendre l'Historic 66 jusqu'à Oatman puis continuer jusqu'à reprendre l'interstate 40 à Needles. ( Est ce que cette portion de route en vaut le coup ?)

Je sais la route est longue ... on se relayera avec madame au volant. Le but étant d'arriver en fin de journée à LA.

- Nuit à LA.

J20 Jeu 24 sept:

- Mâtinée repos.

- Visite l'après midi de LA . (Hollywood bd , Chinese Theatre , Grifith Observatory ...).

- Nuit à LA.

J21 Ven 25 sept:

- Journée parc Universal Studio. Soirée Piscine Repos

- Nuit à LA.

J22 Sam 26 sept:

- visite de Venice , Santa Monica, Malibu ...

- Nuit à LA.

J23 Dim 27 sept:

- Départ pour l'aéroport.

Restitution voiture de location.

Départ pour Marseille.

Fin du voyage.

Voila le résultat de mon travail actuel . En remerciant déjà tout ceux qui donnent de très bon conseil sur le site ainsi que les blogs créés pour nous aider dans l'organisation de nos voyages aux USA.

J'attends vos conseils avec impatience 😉

Bonjour à tous,

Nous partons en famille en Gaspésie au départ de Québec (arrivée sur Québec le 1er août et départ le 14 de Montréal) et après de nombreuses lectures de sujets du forum (mille fois merci !) et de nos guides, nous avons tenté d'élaborer un itinéraire afin de découvrir les splendeurs de la Gaspésie sans pour autant passer de longues heures quotidiennes en voiture. Nous aimerions donc savoir si notre itinéraire est valable, tenable et si les villes que nous avons identifiées pour y passer la nuit sont pertinentes. Toutes les activités identifiées le sont à titre indicatif, nous ne comptons bien entendu pas tout faire en un temps aussi réduit :)

De plus, nous sommes en train de regarder pour les hébergements et tout conseil ou bonne adresse serait très apprécié :-) Nous sommes cinq et souhaiterions au maximum éviter les hôtels pour privilégier les chalets (ou bonnes adresses Airbnb) voire les motels afin de pouvoir cuisiner sur place et être tous ensemble, dans la mesure du possible !

Enfin, nous souhaiterions profiter de notre voyage pour voir des baleines, de même, auriez-vous des bonnes adresses ? Nous souhaiterions privilégier un Zodiac ou dans tous les cas un "petit" bateau et non pas les énormes embarcations de croisière que nous avons trouvées en cherchant un peu autour de Rivière-du-Loup. Alors si vous avez des recommandations, nous sommes très preneurs.

Je vous remercie par avance des réponses que vous pourrez nous apporter, ce forum est une mine d'or !

Amandine

JOUR I, 3 août Québec ==> Kamouraska : 177km (2h52) en prenant la route QC-132 E qui longe la côte (conseillé). Sur la route, de jolies maisons à admirer notamment la maison Jean-Charles Chapais (204, route 132, après Rivière-Ouelle) et la maison Chapais (2 route 132 E, à Saint-Denis-De La Bouteillerie, 6dollars l’entrée de 6h à 17h). Le village de Kamouraska, typique de cette région, mérite un arrêt pour y flâner et sans doute y déjeuner, selon l’heure. Ensuite, Kamouraska ==> Rivière-du-Loup (42km via la route 132, 40min).

JOUR II, 4 août Rivière-du-Loup (2ème nuit sur place)

JOUR III, 5 août, Rivière-du-Loup ==> Parc national du Bic (81km, 58 minutes via la route 132 E adresse : 3382 route 123, Rimouski). Après la journée au parc, nuit à Rimouski (26km, 25’ via autoroute 20)

JOUR IV, 6 août, Rimouski ==> Matane (1h12, 100km via autoroute 20 et route 132). Promenade de la mer à Rimouski, arrêt à Sainte-Luce (26km, 22’ via l’autoroute 20 ou 30km, 30’ via la route 132) pour la promenade de l’Anse-aux-Coques. Départ pour les jardins de Métis (25km, 22’ via la route 132, ouverts de 8h30 à 18h) où il faut compter entre 1 et 3h pour profiter de la beauté des jardins. Ensuite, arrivée dans l'après-midi à Matane (54km, 39’ via la route 132)

JOUR V et VI, 7 et 8 août, Parc national de Gaspésie (123km, 1h30, 1981, route du Parc) : randonnées de tous niveaux (de 30’ à 10 jours), nuit du 7 à Sainte-Anne-des-Monts (37km, 32’) et nuit du 8 à Cap-des-Rosiers (216km, 2h49 à partir de l’entrée du Parc National).

JOUR VIII et IX, 9 et 10 août, Parc national du Forillon Il serait envisageable de consacrer 1,5 jour à la visite du Parc afin de partir en début d’après-midi pour Gaspé (43km, 36’) Puis Percé (68km, 54’) afin d’y passer deux nuits

JOUR X, 11 août, Percé et île Bonaventure : Deuxième nuit à Percé afin de pouvoir repartir le lendemain « pas trop tard ».

JOUR XI, 12 août, Percé ==> Carleton-sur-Mer (204km, 2h55) Nuit à Carleton

JOUR XII, 13 août, Retour sur Québec (576 km, 6h) - Désolée, c'est un peu long :)

Que pensez-vous de cet itinéraire pour un tour de la Gaspésie de fin aout à mi-septembre ? Merci d'avance pour vos avis, conseils et remarques

Nos critères sont : Départ et retour par Montréal (pour raisons économiques) Visite de Montréal et Québec plus nature et faune en Gaspésie. Privilégier des étapes avec plusieurs nuits au même endroit

Jour 1 : Voyage aller Nantes --> Montréal Gîte Montréal nuit 1 (Besoin de conseil sur gîtes à Montréal)

Jour 2 : Visite de Montréal Gîte Montréal nuit 2

Jour 3 : Montréal --> Québec par route Nord (Trois Rivières) Visite rapide de Québec après midi et soir (sera revu au retour)

Gîte Québec nuit 3

Jour 4 : Québec --> Tadoussac Ile aux coudres, Baie Saint Paul : circuit des galeries d'art Saint Joseph de la rive : Musée maritime de Charlevoix Saint Urbain : parc national des grands jardins traversier Baie Sainte Catherine à Tadoussac (gratuit) tt les 20 mn Gîte Tadoussac nuit 4

Jour 5 : Visite baie de Saguenay J1 Parc national du Saguenay : sentier de la pointe de l'islet Parc marin du Saguenay-Saint Laurent Visite de Saint Siméon à Les Escoumins Gîte Bergeronnes nuit 5

Jour 6 : Visite baie de Saguenay J2 Longue-Rive : Centre d'interprétation des marais salés Baleines : Cap Bon Désir aux Bergeronnes - centre d'interprétation Gîte Bergeronnes nuit 6

Jour 7 : Bergeronnes --> Baie Comeau Parc nature de Pointe-aux-Outardes Gîte nuit 7 ?

Jour 8 : Baie Comeau --> Matane --> Saint Anne des Monts traversier Comeau->Matane 65€ Sainte Anne des Monts : Exploramer ? Gîte Sainte Anne des Monts nuit 8

Jour 9 : Saint Anne des Monts J2 Parc de la Gaspésie Route de La Marte à L'Anse Pleureuse Gîte Sainte Anne des Monts nuit 9

Jour 10 : Parc de la Gaspésie Réserve faunique des Chic Chocs Gîte à définir nuit 10

Jour 11 :Parc Forillon Gîte à définir 11 (mais idem nuit 10)

Jours 12 et 13 : Percé ile bonaventure, L'Anse à Beaufils : Magasin général historique authentique" Gîte Percé nuits 12 et 13

Jour 14 : Percé- Matapédia Bonaventure : Bioparc ? Cime Aventure : Faire la descente de la rivière

Jour 15et 16 : Matapédia --Sainte Flavie-->Rimouski Grand Métis : Les jardins de Métis Gîte Rimouski nuit 15et 16

Jour 17 : Rimouski --> Kamouraska Gîte Kamouraska nuit 17

Jour 18 et 19 Kamouraska --> Québec Visite de Québec "Beauport : Chutes de Montmorency Sainte Foy : Parc Aquarium du Québec Sainte Anne de Beaupré : Basilique Lévis : les terrasses de Lévis Gîte Québec nuits 18 et 19

Jour 20 : Québec / Montréal Ou journée de sécurité si on veut une nuit de plus sur l’une des journées du parcours

Jour 21: Fin visite Montréal En fin de journée, voyage retour Montréal --> Nantes

Bonjour, nous partons passer 15 jours au Quebec en septembre prochain, j'ai commencé notre parcours : 2 jours à St Paulin, 2 jours à Sainte Brigitte (rafting) et 3 jours à la Malbaie, mais à ce niveau j'hésite entre 2 destinations, Saguenay ou le parc du Bic sachant que nous voulons voir un max de nature et de coins sympas, redescendre le coté Est du Saint Laurent pour rejoindre Quebec est il vraiment intéressant? Merci pour vos conseils.

Bonjour,

je souhaiterais partir 3 à 4 semaines en amérique latine...et je me demande si je ne suis pas trop ambitieuse en voulant faire Buenos Aires, la région de Salta, le sud-lipez et le salar d'Uyuni?! Les trajets sont longs...Pouvez-vous me donner une idée des temps de trajet en bus? La région de Salta est-elle vraiment intéressante pour ses paysages?

Merci Julie