Results for "transit+|+55"
23704 results found.
Visa transit Sénégal English translation pending
Bonjour,
Ai-je besoin d'un visa pour effectuer un transit à Dakar. Je m'explique si je prend un vol A de Bissau à Dakar puis un vol B de Dakar à la France, avec 2 compagnies aériennes (et donc 2 billets séparés) dois-je faire un visa ?
merci
Ai-je besoin d'un visa pour effectuer un transit à Dakar. Je m'explique si je prend un vol A de Bissau à Dakar puis un vol B de Dakar à la France, avec 2 compagnies aériennes (et donc 2 billets séparés) dois-je faire un visa ?
merci
Visa transit Chine English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en université en Chine pour cinq mois et possède un visa de type x2. J ai l’opportunité de me rendre en Thaïlande a la fin de mon voyage, ce qui n'était pas prévu au départ. Je fais donc l aller retour Shanghai - Thaïlande et reprend mon avion pour la France le jour même de mon retour a Shanghai, je ne reste donc en Chine que 19 heures. Ce ne sont bien entendu pas les memes compagnies qui gerent mon transit... Je vole avec Vietnam Airlines pour la Thaïlande et mon retour en France se fait avec China eastern. Mon trajet de retour Shanghai - France est direct. Pensez vous qu il soit quand même possible d obtenir un Visa de Transit? Est-ce que je risque des problemes depuis la Thaïlande pour revenir en Chine, puisque mon Visa chinois ne sera plus valable?
Merci de votre aide
Je suis actuellement en université en Chine pour cinq mois et possède un visa de type x2. J ai l’opportunité de me rendre en Thaïlande a la fin de mon voyage, ce qui n'était pas prévu au départ. Je fais donc l aller retour Shanghai - Thaïlande et reprend mon avion pour la France le jour même de mon retour a Shanghai, je ne reste donc en Chine que 19 heures. Ce ne sont bien entendu pas les memes compagnies qui gerent mon transit... Je vole avec Vietnam Airlines pour la Thaïlande et mon retour en France se fait avec China eastern. Mon trajet de retour Shanghai - France est direct. Pensez vous qu il soit quand même possible d obtenir un Visa de Transit? Est-ce que je risque des problemes depuis la Thaïlande pour revenir en Chine, puisque mon Visa chinois ne sera plus valable?
Merci de votre aide
Visa transit à Canton English translation pending
Bonjour
Qui pourrait me dire si je dois avoir un visa si je suis en transit à l'aéroport de CANTON pour une durée de 7 h.
Je voudrais aller voir la tour de la télévision (je crois quil y a un métro qui y va??)
D'avance merci de vos informations.
SIE SIE
Annebleue
Formalités transit au Cap English translation pending
Bonjour ,
Pour un voyage JNB - PARIS avec TRANSIT AU CAP , savez-vous ou se fait le contrôle de sortie d' Afrique du Sud
Faut-il récuperer ses bagages au Cap ? Combien de temps de transit faut-il prévoir ?
Merci pour votre aide
Visa transit et visa touriste pour la Chine English translation pending
Bonjour !
Je prévois de visiter la Corée du nord via une agence, mais j'ai quelques questions sur le visa chinois (je passe par pékin).
Je pense procéder de la façon suivante, pensez-vous que c'est possible :
- Visa 1 entrée de tourisme pour la chine fait à Marseille
- J'arrive à Pékin pour moins de 72 heures, donc je rentre avec la règle du transit de moins de 72 heures (J'ai visa et billet d'avion pour la Corée en justificatifs)
- Avion Pékin-Pyongyang
- Retour en Chine par le train Pyongyang-Pékin et donc utilisation du visa Chinois à la frontière
- Une semaine en Chine.
N'y a t'il pas un risque que genre quand j'arrive plutôt que de me donner un visa de transit ils tamponnent mon visa chinois?
Y'a t'il quelque chose d'autres à faire qu'arriver avec ces documents? Du genre prévenir la compagnie aérienne qu'elle informe l'immigration chinoise que je suis en transit...??
Merci pour vos réponses !
Je cherche également si quelqu’un est intéressé un camarade de voyage pour la Corée du 18 au 22 août, tour indépendant.
A+
Je prévois de visiter la Corée du nord via une agence, mais j'ai quelques questions sur le visa chinois (je passe par pékin).
Je pense procéder de la façon suivante, pensez-vous que c'est possible :
- Visa 1 entrée de tourisme pour la chine fait à Marseille
- J'arrive à Pékin pour moins de 72 heures, donc je rentre avec la règle du transit de moins de 72 heures (J'ai visa et billet d'avion pour la Corée en justificatifs)
- Avion Pékin-Pyongyang
- Retour en Chine par le train Pyongyang-Pékin et donc utilisation du visa Chinois à la frontière
- Une semaine en Chine.
N'y a t'il pas un risque que genre quand j'arrive plutôt que de me donner un visa de transit ils tamponnent mon visa chinois?
Y'a t'il quelque chose d'autres à faire qu'arriver avec ces documents? Du genre prévenir la compagnie aérienne qu'elle informe l'immigration chinoise que je suis en transit...??
Merci pour vos réponses !
Je cherche également si quelqu’un est intéressé un camarade de voyage pour la Corée du 18 au 22 août, tour indépendant.
A+
CR Transit aéroport de Wuxi vers Shanghai Pudong "Vol" MU6772 sur China Eastern English translation pending
Puisque j'écris ce compte rendu pour Expedia autant faire part à un large public de cette expérience de transit à WUXI pour un trajet Guiyang-Changsha-Wuxi-Shanghai Pudong Paris par China Eastern si quelqu'un passe par là...
D'autres années j'avais déjà fait le trajet Guiyang -Pudong direct puis vers Paris. Mais là il y avait le stress de devoir passer 32 h entre la première montée dans un avion et la dernière descente. Il y avait le stress de craindre de se trouver dans la même situation que deux ans plus tôt. au même endroit c'est à dire d'être refusé en arrivant à l'aéroport de Guiyang au motif que sur l'écran de l'employé s'affichait un numéro totalement différent de mon numéro de passeport. J'aurais dû contacter mon agence de voyage (A 9h heures de Guiyang soit 2h heures de Paris) présumée fautive. Après quelques palabres avec mon faible niveau en chinois un supérieur hiérarchique arrive qui parle un peu anglais et insiste pour que je contacte mon agence. Je résiste. J'ai fait le même trajet à l'aller avec le même passeport et le même visa je ne vois pas comment mon agence peut-être à l'origine d'un tel changement. A insister le responsable fini par fléchir et téléphone "quelque part". Il finit par me dire que ce sera arrangé dans 15minutes. Je ne sais toujours pas que faire si cette situation se reproduit avec un employé peu "coopératif" Ce fut "pénible" de s'entendre dire l'an dernier qu'il va falloir payer car j'ai deux bagages. Comme je dis que sur un vol international vers l'Europe j'ai droit à 2 fois 23kg dans la soute, la stagiaire me répond seulement à partir de Shanghai. Comme j'insiste elle téléphone. Elle me met alors sur mon billet un gros tampon rouge déjà totalement illisible deux minutes plus tard lorsque j'arrive au bureau qu'elle m'a désigné pour le passager exigeant que je suis.
Venons en enfin à ce récent trajet du 22 au 23 avril 2014. L'employée commence par me dire, antienne connue, que je dois payer car j'ai deux bagages. Je lui oppose la mienne... et obtiens gain de cause sans discuter. Puisque nous parlons de bagages je lui demande où je dois les récupérer (Il me semble logiquement à Wuxi même si Shanghai m'arrangerait). Elle me répond à Changsha. Je demande pourquoi. Elle me dit que c'est là que j'arrive le soir. Je lui montre impression de trajet en disant qu'il me semble que l'avion va plutôt à Wuxi. Elle en convient. A ce moment je n'ai aucune indication sur la suite du trajet après Wuxi. J'en conclus que cela me sera donné par la suite. Je me dirige vers les formalités "administratives" avec ma carte d'embarquement. L'employée (Policière? Je ne me souviens plus) me dis que je ne peux passer car il manque mon numéro de passeport sur la carte d'embarquement et semble vouloir que je retourne d'où je viens. Je lui dit que je n'y suis pour rien. Elle envoie un agent de sécurité le faire à ma place.
L'avion part avec entre 1h30 et 2h de retard. A Changsha on me fait sortir 10 minutes de l'avion pour faire le ménage. (Les bagages sont donc bien là où ils sont). Nous arrivons à Wuxi après minuit. Le temps que je récupère mes bagages il est près de 1h30. Je cherche où transformer mon impression de trajet en billet officiel. Il n'y a plus aucun personnel d'accueil. Comme il y a le même nom "Wuxi (WUX-Shuofang)" comme arrivée ou comme départ sur le trajet je n'ai pas imaginé un instant qu'il pût y avoir un départ ailleurs que là où je viens d'arriver. Je cherche le vol: MU6772 de China Eastern Airlines qui doit partir à 6:05. (Même si ce n'est pas écrit sur mon papier, il me semble avoir vu quelque part qu'une partie du trajet est en bus et ce doit être ici ) Je monte à l'étage départ. Il n'y a strictement rien sur le tableau d'affichage et l'étage est totalement désert. PERSONNE!!!. Je veux redescendre à l'étage "arrivées" par l'ascenseur. Je me trompe de bouton et me retrouve en dessous au niveau parking sous-terrain. J'interroge le gardien pour savoir où je peux trouver de l'information sur ce vol. Un autre employé passe et nous remontons au niveau arrivée. Il seront 5 ou 6 employés (Employés de quoi, je ne sais pas , mais pas de l'information c'est certain) à m'entourer pour essayer de trouver une solution. Ma feuille imprimée du trajet donne le nom de la compagnie en anglais "China Eastern" (Nous sommes en Chine, totalement inutile car mes interlocuteurs ne parlent pas anglais) mais pas en chinois ce serait trop simple "中国东方航空" "Zhongguo Dongfang Hangkong." Heureusement que je connais le nom chinois..(Pas parce que ce vol est connu mais parce que au moins je sais maintenant que ce n'est pas le nom de la compagnie qui pose problème mais parce que personne ne connaît ce vol ). Comme je leur parle de bus il me disent qu'il n'y a pas de bus allant à Pudong. "On" me conseille 'aller à Pudong en Taxi ou alors d'aller en taxi à la gare ferroviaire et de finir en train. Je dis que je pense déjà avoir payé pour un bus à 6:05. Enfin quelqu'un trouve je ne sais où un dépliant sur lequel figure les horaires des bus de la gare routière de Wuxi dont le premier part à 6:05. Je ne sais absolument pas si c'est le mien. Et je ne sais pas à quelle distance se trouve la gare (D'après la facture du taxi ce sera 28 km!!!! ). Maintenant, on me dit qu'elle est fermée la nuit, ouvre à 6 heures mais que je pourrais attendre à un KFC que je découvrirai à l'arrivée à coté d'un Mac Donald ouvert lui aussi toute la nuit à côté de la gare ferroviaire.. Pas question de m'endormir je veux y être avant l'ouverture si c'est si "juste". J'arrive avant 6 heures les guichets sont ouverts. Je vais au guichet pour acheter un billet tout en disant que j'ai déjà acheté le billet pour l'aéroport . Je paye 100 yuans car l'employé ne semble pas comprendre mais j'insiste pour dire que j'ai payé un un billet d'avion pour Pudong. et demande d'où part le bus pour ne pas le rater. Il me demande de suivre une employée qui je crois va me conduire au bus. d'abord elle m'emmène à un guichet où une hôtesse ouvre un cahier où figure mon nom et elle me rembourse mes 100 yuans. Je n'ai pas tout compris. Mais une fois dans le bus je peux enfin me reposer un peu
Si vous ne parlez pas chinois je ne vous conseille vraiment pas cet itinéraire...
Les informations de votre vol ont changéGuiyang à Wuxi Modification du vol Mardi, 22 Avril, 2014 Changer en vol China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU2966 De: Guiyang (KWE-Longdongbao)Départ: 18:50 (changement) À: Wuxi (WUX-Shuofang)Arrivée: 22:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique
Wuxi à Shanghai Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU6772 De: Wuxi (WUX-Shuofang)Départ: 06:05 À: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Arrivée: 09:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique
Shanghai à Paris Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU0569 De: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Départ: 12:30 À: Paris (CDG-Roissy-Charles de Gaulle)Arrivée: 19:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique
D'autres années j'avais déjà fait le trajet Guiyang -Pudong direct puis vers Paris. Mais là il y avait le stress de devoir passer 32 h entre la première montée dans un avion et la dernière descente. Il y avait le stress de craindre de se trouver dans la même situation que deux ans plus tôt. au même endroit c'est à dire d'être refusé en arrivant à l'aéroport de Guiyang au motif que sur l'écran de l'employé s'affichait un numéro totalement différent de mon numéro de passeport. J'aurais dû contacter mon agence de voyage (A 9h heures de Guiyang soit 2h heures de Paris) présumée fautive. Après quelques palabres avec mon faible niveau en chinois un supérieur hiérarchique arrive qui parle un peu anglais et insiste pour que je contacte mon agence. Je résiste. J'ai fait le même trajet à l'aller avec le même passeport et le même visa je ne vois pas comment mon agence peut-être à l'origine d'un tel changement. A insister le responsable fini par fléchir et téléphone "quelque part". Il finit par me dire que ce sera arrangé dans 15minutes. Je ne sais toujours pas que faire si cette situation se reproduit avec un employé peu "coopératif" Ce fut "pénible" de s'entendre dire l'an dernier qu'il va falloir payer car j'ai deux bagages. Comme je dis que sur un vol international vers l'Europe j'ai droit à 2 fois 23kg dans la soute, la stagiaire me répond seulement à partir de Shanghai. Comme j'insiste elle téléphone. Elle me met alors sur mon billet un gros tampon rouge déjà totalement illisible deux minutes plus tard lorsque j'arrive au bureau qu'elle m'a désigné pour le passager exigeant que je suis.
Venons en enfin à ce récent trajet du 22 au 23 avril 2014. L'employée commence par me dire, antienne connue, que je dois payer car j'ai deux bagages. Je lui oppose la mienne... et obtiens gain de cause sans discuter. Puisque nous parlons de bagages je lui demande où je dois les récupérer (Il me semble logiquement à Wuxi même si Shanghai m'arrangerait). Elle me répond à Changsha. Je demande pourquoi. Elle me dit que c'est là que j'arrive le soir. Je lui montre impression de trajet en disant qu'il me semble que l'avion va plutôt à Wuxi. Elle en convient. A ce moment je n'ai aucune indication sur la suite du trajet après Wuxi. J'en conclus que cela me sera donné par la suite. Je me dirige vers les formalités "administratives" avec ma carte d'embarquement. L'employée (Policière? Je ne me souviens plus) me dis que je ne peux passer car il manque mon numéro de passeport sur la carte d'embarquement et semble vouloir que je retourne d'où je viens. Je lui dit que je n'y suis pour rien. Elle envoie un agent de sécurité le faire à ma place.
L'avion part avec entre 1h30 et 2h de retard. A Changsha on me fait sortir 10 minutes de l'avion pour faire le ménage. (Les bagages sont donc bien là où ils sont). Nous arrivons à Wuxi après minuit. Le temps que je récupère mes bagages il est près de 1h30. Je cherche où transformer mon impression de trajet en billet officiel. Il n'y a plus aucun personnel d'accueil. Comme il y a le même nom "Wuxi (WUX-Shuofang)" comme arrivée ou comme départ sur le trajet je n'ai pas imaginé un instant qu'il pût y avoir un départ ailleurs que là où je viens d'arriver. Je cherche le vol: MU6772 de China Eastern Airlines qui doit partir à 6:05. (Même si ce n'est pas écrit sur mon papier, il me semble avoir vu quelque part qu'une partie du trajet est en bus et ce doit être ici ) Je monte à l'étage départ. Il n'y a strictement rien sur le tableau d'affichage et l'étage est totalement désert. PERSONNE!!!. Je veux redescendre à l'étage "arrivées" par l'ascenseur. Je me trompe de bouton et me retrouve en dessous au niveau parking sous-terrain. J'interroge le gardien pour savoir où je peux trouver de l'information sur ce vol. Un autre employé passe et nous remontons au niveau arrivée. Il seront 5 ou 6 employés (Employés de quoi, je ne sais pas , mais pas de l'information c'est certain) à m'entourer pour essayer de trouver une solution. Ma feuille imprimée du trajet donne le nom de la compagnie en anglais "China Eastern" (Nous sommes en Chine, totalement inutile car mes interlocuteurs ne parlent pas anglais) mais pas en chinois ce serait trop simple "中国东方航空" "Zhongguo Dongfang Hangkong." Heureusement que je connais le nom chinois..(Pas parce que ce vol est connu mais parce que au moins je sais maintenant que ce n'est pas le nom de la compagnie qui pose problème mais parce que personne ne connaît ce vol ). Comme je leur parle de bus il me disent qu'il n'y a pas de bus allant à Pudong. "On" me conseille 'aller à Pudong en Taxi ou alors d'aller en taxi à la gare ferroviaire et de finir en train. Je dis que je pense déjà avoir payé pour un bus à 6:05. Enfin quelqu'un trouve je ne sais où un dépliant sur lequel figure les horaires des bus de la gare routière de Wuxi dont le premier part à 6:05. Je ne sais absolument pas si c'est le mien. Et je ne sais pas à quelle distance se trouve la gare (D'après la facture du taxi ce sera 28 km!!!! ). Maintenant, on me dit qu'elle est fermée la nuit, ouvre à 6 heures mais que je pourrais attendre à un KFC que je découvrirai à l'arrivée à coté d'un Mac Donald ouvert lui aussi toute la nuit à côté de la gare ferroviaire.. Pas question de m'endormir je veux y être avant l'ouverture si c'est si "juste". J'arrive avant 6 heures les guichets sont ouverts. Je vais au guichet pour acheter un billet tout en disant que j'ai déjà acheté le billet pour l'aéroport . Je paye 100 yuans car l'employé ne semble pas comprendre mais j'insiste pour dire que j'ai payé un un billet d'avion pour Pudong. et demande d'où part le bus pour ne pas le rater. Il me demande de suivre une employée qui je crois va me conduire au bus. d'abord elle m'emmène à un guichet où une hôtesse ouvre un cahier où figure mon nom et elle me rembourse mes 100 yuans. Je n'ai pas tout compris. Mais une fois dans le bus je peux enfin me reposer un peu
Si vous ne parlez pas chinois je ne vous conseille vraiment pas cet itinéraire...
Les informations de votre vol ont changéGuiyang à Wuxi Modification du vol Mardi, 22 Avril, 2014 Changer en vol China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU2966 De: Guiyang (KWE-Longdongbao)Départ: 18:50 (changement) À: Wuxi (WUX-Shuofang)Arrivée: 22:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique
Wuxi à Shanghai Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU6772 De: Wuxi (WUX-Shuofang)Départ: 06:05 À: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Arrivée: 09:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique
Shanghai à Paris Détails de vol Mercredi, 23 Avril, 2014 China Eastern AirlinesNuméro de vol: MU0569 De: Shanghai (PVG-Aéroport international Pudong)Départ: 12:30 À: Paris (CDG-Roissy-Charles de Gaulle)Arrivée: 19:05 Statut: CONFIRMÉClasse: Économique
En transit à Saint-Domingue, taxe ou pas taxe? English translation pending
Bonjour,
Le 24 avril prochain, nous serons en transit à Las Americas (St-Domingue), attente de 2 heures dans l'aéroport pour notre correspondance vers Miami.
Nous arriverons de Guadeloupe vers 12 h. pour redécoller vers 15 h vers Miami. Quelqu'un peut-il m'informer, si nous devrons payer la taxe de 10 $ pour visa touristique... alors que nous ne faisons que passer. Merci pour votre réponse. Bien cordialement. Desiradane
Double transit en Chine: besoin d'un visa? English translation pending
Bonjour,
Résidant actuellement en Corée, je prévois d'aller passer des vacances au Laos cet hiver. Le trajet que je compte prendre me propose deux escales en Chine: l'une à Shangai de 11 heures, et l'autre à Kunming, de 3 heures, avant d'arriver à Vientiane. Ai-je besoin d'un visa chinois pour ce voyage (auquel cas, le prix du billet serait nettement moins intéressant) ?
En effet, pour Shangai, je peux normalement résider en transit 72 heures sans visa, mais je ne vois rien de tel pour Kunming, et j'ai peur que le fait d'arriver depuis un vol intérieur (Shangai - Kunmin) me force à quitter la zone internationale, et donc me force à prendre un visa (d'autant que la compagnie proposant ce plan vol est chinoise, et donc fonctionne normalement dans les terminaux internationaux).
Ai-je besoin d'un visa de transit pour ce trajet?
Merci d'avance
Résidant actuellement en Corée, je prévois d'aller passer des vacances au Laos cet hiver. Le trajet que je compte prendre me propose deux escales en Chine: l'une à Shangai de 11 heures, et l'autre à Kunming, de 3 heures, avant d'arriver à Vientiane. Ai-je besoin d'un visa chinois pour ce voyage (auquel cas, le prix du billet serait nettement moins intéressant) ?
En effet, pour Shangai, je peux normalement résider en transit 72 heures sans visa, mais je ne vois rien de tel pour Kunming, et j'ai peur que le fait d'arriver depuis un vol intérieur (Shangai - Kunmin) me force à quitter la zone internationale, et donc me force à prendre un visa (d'autant que la compagnie proposant ce plan vol est chinoise, et donc fonctionne normalement dans les terminaux internationaux).
Ai-je besoin d'un visa de transit pour ce trajet?
Merci d'avance
Hôtel, transit et aéroport à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Ma question est simple j'ai un avion à Bangkok à 08:55 et je me demandais à quel endroit prendre un hotel en transit?
- Si je prend la Skyline (elle ouvre a 6h) à Makkasan est ce que j'aurai le temps pour le check in?
- Je prend un hote près de l'aeroport mais c'est alors plus difficile de visiter bangkok la journée
Merci par avance de vos conseils avisés ;) S
Merci par avance de vos conseils avisés ;) S
En transit au Vénézuela durant 17h le 31 décembre English translation pending
Bonjour,
Après un voyage à Cuba, nous arrivons à Caracas le 31 décembre vers 23h et + et reprenons l'avion le 1 janvier vers 17h30. Nous pensons sortir de l'aéroport et voir un peu Caracas. Que nous conseillez-vous pour si peu de temps? Y a t'il un hôtel recommandé et pas trop cher avec une bonne ambiance de fête. Et de l'aéroport, combien de temps pour rejoindre la ville? Par quel moyen à cette heure si tardive? Merci de nous conseiller...
Après un voyage à Cuba, nous arrivons à Caracas le 31 décembre vers 23h et + et reprenons l'avion le 1 janvier vers 17h30. Nous pensons sortir de l'aéroport et voir un peu Caracas. Que nous conseillez-vous pour si peu de temps? Y a t'il un hôtel recommandé et pas trop cher avec une bonne ambiance de fête. Et de l'aéroport, combien de temps pour rejoindre la ville? Par quel moyen à cette heure si tardive? Merci de nous conseiller...
Mon transit à Doha English translation pending
Bonjour
Je vais prendre un vol entre Bangkok et CDG. J ai un transit de 2H30 a Doha, je souhaite donc savoir si je peux payer en EURO ou meme en USD si je veux me restaurer.
Merci Jean
Merci Jean
Un transit de 1h15 à Zurich est-il risqué? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je suis étudiant a l'IUT et je vais effectuer un stage aux États Unis (à Berkley prés de San Francisco). C'est la première fois que je vais prendre l'avion.
J'ai regarder les vols aller retour et un A/R a retenu mon attention: Aller Lyon-Zurich, Zurich-SF avec 1h15 d'escale a Zurich et le retour
SF-Zurich, Zurich-Lyon avec 1h40 d'escale.
Mon copain a déjà pris l'avion plusieurs fois je crois, mais ma grande angoisse est la durée de cette escale, 1h15 sachant que les billets ne serait bien sure pas remboursable et je me vois mal payé à nouveau billet à Zurich.
Pensez-vous qu'une telle escale est jouable ou c'est de la folie pour moi qui n'est jamais pris l'avion?
En transit à Phuket: baie de Phang Nga, Ko Phi Phi? English translation pending
Bonjour,
J'aurais besoin de vos avis! Nous atterrissons un matin à Phuket à 10h40 (début décembre) et la seule contrainte que nous avons c'est d'être le lendemain soir à Krabi (et encore, au pire ça peut être décalé!) où nous resterons quelques temps avant de rejoindre Koh Lanta. Donc nous avons 2 jours et 1 nuit de libre autour de Phuket. Au début mon idée était la suivante (à partir du moment où on arrive à Phuket):
1) Aller à Koh Phi Phi et y dormir une nuit. Le lendemain après midi, rejoindre Krabi 2) Faire une excursion de la baie de Phang Nga (n'est-ce pas trop tard en arrivant à 11h à Phuket?), puis dormir à Panee (voir le post de Philgo) puis le lendemain repartir vers Krabi? Ou priviligier la visite de la baie de Phang Nga le lendemain matin depuis Panee? 3) Rester la journée à Phuket et le lendemain matin partir très tôt pour visiter la baie en toute tranquilité :) (il faut loger près des embarcadères?) 4) Une autre option???
Merci!
J'aurais besoin de vos avis! Nous atterrissons un matin à Phuket à 10h40 (début décembre) et la seule contrainte que nous avons c'est d'être le lendemain soir à Krabi (et encore, au pire ça peut être décalé!) où nous resterons quelques temps avant de rejoindre Koh Lanta. Donc nous avons 2 jours et 1 nuit de libre autour de Phuket. Au début mon idée était la suivante (à partir du moment où on arrive à Phuket):
1) Aller à Koh Phi Phi et y dormir une nuit. Le lendemain après midi, rejoindre Krabi 2) Faire une excursion de la baie de Phang Nga (n'est-ce pas trop tard en arrivant à 11h à Phuket?), puis dormir à Panee (voir le post de Philgo) puis le lendemain repartir vers Krabi? Ou priviligier la visite de la baie de Phang Nga le lendemain matin depuis Panee? 3) Rester la journée à Phuket et le lendemain matin partir très tôt pour visiter la baie en toute tranquilité :) (il faut loger près des embarcadères?) 4) Une autre option???
Merci!
En transit à Varadero English translation pending
Le 29 octobre mon vol vers Camaguey comportait une escale d'une heure à Varadero.
Plusieurs personnes avaient acheté de l'alcool à la boutique hors taxes à l'aéroport de Montréal. Lors de ces achats, comme toujours, on vous remet un reçu et estampille votre carte d'embarquement, comme preuve d'achat.
J'ai acheté une bouteille dans l'avion, car je l'a savait moins cher. L'hôtesse m'a remis un reçu d'achat.
Nous sommes descendus pour une heure à l'aéroport de Varadero et somme passés avec nos bagages à main aux douanes.
Je suis passé le premier, car connaissant le chemin, je suis passé aux devants de l'accompagnateur des douanes. La douanière après avoir passé mon sac aux rayons X me dit qu'il est interdit d'entrer avec des bouteilles. Je me fâche après elle et demande à voir son chef qui me répète la même chose.
Je lui montre mon reçu, geule fort en espagnol et lui dit de me montrer la loi. Il me laisse finallement passer.
Tous les autres passagers qui avaient de l'alcool ont étés refusés. Je suis monté au fumoir et les regardais d'en haut. Les douaniers saisissaient systématiquement les bouteilles et les mettaient dans une grande poubelle. Un autre douanier arrivait aussitôt et changeait la poubelle pour une neuve avec un nouveau sac. Un jeune couple a geulé et a demandé de rapporter la poubelle. Les douaniers ont rapporté la poubelle et le jeune couple a vidé toutes leurs 7 bouteilles dans la poubelle. Durant ce temps, une autre passagère a bu la moitié de sa bouteille et a vu les douaniers se partager les bouteilles dans un petit bureau.
Au final je suis le seul qui est passé avec sa bouteille. Le jeune couple n'en restera pas là. Ils ont pris des noms et comptent bien porter plainte. Comme arnaque, ils ne savent plus quoi inventer.
Ils m'ont enlevé mon briquet en me disant qu'une nouvelle loi de juin 2012 l'interdisait, malgré que je suis passé au même endroit en août 2012. J'avais 2 autres briquets dans mon manteau et suis passé avec.
À Camaguey au retour, même chose. Ils m'ont confisqué mon briquet mais fait signer un registre. J'en avait 2 autres dans mon manteau🤪
À suivre...
Plusieurs personnes avaient acheté de l'alcool à la boutique hors taxes à l'aéroport de Montréal. Lors de ces achats, comme toujours, on vous remet un reçu et estampille votre carte d'embarquement, comme preuve d'achat.
J'ai acheté une bouteille dans l'avion, car je l'a savait moins cher. L'hôtesse m'a remis un reçu d'achat.
Nous sommes descendus pour une heure à l'aéroport de Varadero et somme passés avec nos bagages à main aux douanes.
Je suis passé le premier, car connaissant le chemin, je suis passé aux devants de l'accompagnateur des douanes. La douanière après avoir passé mon sac aux rayons X me dit qu'il est interdit d'entrer avec des bouteilles. Je me fâche après elle et demande à voir son chef qui me répète la même chose.
Je lui montre mon reçu, geule fort en espagnol et lui dit de me montrer la loi. Il me laisse finallement passer.
Tous les autres passagers qui avaient de l'alcool ont étés refusés. Je suis monté au fumoir et les regardais d'en haut. Les douaniers saisissaient systématiquement les bouteilles et les mettaient dans une grande poubelle. Un autre douanier arrivait aussitôt et changeait la poubelle pour une neuve avec un nouveau sac. Un jeune couple a geulé et a demandé de rapporter la poubelle. Les douaniers ont rapporté la poubelle et le jeune couple a vidé toutes leurs 7 bouteilles dans la poubelle. Durant ce temps, une autre passagère a bu la moitié de sa bouteille et a vu les douaniers se partager les bouteilles dans un petit bureau.
Au final je suis le seul qui est passé avec sa bouteille. Le jeune couple n'en restera pas là. Ils ont pris des noms et comptent bien porter plainte. Comme arnaque, ils ne savent plus quoi inventer.
Ils m'ont enlevé mon briquet en me disant qu'une nouvelle loi de juin 2012 l'interdisait, malgré que je suis passé au même endroit en août 2012. J'avais 2 autres briquets dans mon manteau et suis passé avec.
À Camaguey au retour, même chose. Ils m'ont confisqué mon briquet mais fait signer un registre. J'en avait 2 autres dans mon manteau🤪
À suivre...
Court transit à Manille English translation pending
arrivée manille T1 14.05h départ puertoprincesa 16h est ce possible ?
faut il acheter les billets en ligne ?
merci
faut il acheter les billets en ligne ?
merci
Long transit à l'aéroport de Delhi: visiter la ville, consignes à bagages? English translation pending
Nous serons en transit à l'aéroport Indira Gandhi de Delhi de 9 h à 23 h et nous aimerions en profiter pour visiter la ville mais se pose le problème des bagages. Savez-vous s'il y a une consigne sécurisée.? Nous voyageons avec Air France, peuvent-ils apporter une aide ? Merci de nous communiquer votre expérience.
Escale/transit à Istanbul: se promener? English translation pending
Bonjour,
Je compte entreprendre un voyage en Egypte, au Caire , aprés plusieurs recherc hes sur differents comparateur de vol, il s'avére que la compagnie Turkish Airline soit bien placé en termed de coût - l'inconvenient c'ets la durée de l'escale parfois pouvant aller de + de 10h - Avant de valider mes billets avec cette compagnie je me demande si en tant que ressortissant français, je peux faire une alt à istambul pour me promener, manger ... avant de reprendre le vol pour le caire ?
Pour resumé a t-on le droit de quitter le terminal durant un transit ?
D'avance meric pour vos réponses
Je compte entreprendre un voyage en Egypte, au Caire , aprés plusieurs recherc hes sur differents comparateur de vol, il s'avére que la compagnie Turkish Airline soit bien placé en termed de coût - l'inconvenient c'ets la durée de l'escale parfois pouvant aller de + de 10h - Avant de valider mes billets avec cette compagnie je me demande si en tant que ressortissant français, je peux faire une alt à istambul pour me promener, manger ... avant de reprendre le vol pour le caire ?
Pour resumé a t-on le droit de quitter le terminal durant un transit ?
D'avance meric pour vos réponses
Bangkok, transit entre le terminal 2 et terminal 1 English translation pending
Cheres VFers,
Merci encore pour les precedentes informations et toutes les informations utiles qui font vivre le forum et qui viennent en aide aux newbies comme moi ! :)
J'arrive le 4 aout a 13:15 pm a bangkok au terminal 2 et mon vol est a 14:15pm du terminal 1 pour Phuket.
Question :
- Puis-je passer sur terminal 2 au terminal 1 sans check-out et passer par l'immigration (je passerais par l'immigration a Phuket), pour info je n'ai pas de bagages de soute avec moi.
Merci pour les futures reponses !
Merci encore pour les precedentes informations et toutes les informations utiles qui font vivre le forum et qui viennent en aide aux newbies comme moi ! :)
J'arrive le 4 aout a 13:15 pm a bangkok au terminal 2 et mon vol est a 14:15pm du terminal 1 pour Phuket.
Question :
- Puis-je passer sur terminal 2 au terminal 1 sans check-out et passer par l'immigration (je passerais par l'immigration a Phuket), pour info je n'ai pas de bagages de soute avec moi.
Merci pour les futures reponses !
Urgent: transit d'1h30 à Londres-Heathrow - correspondance entre le terminal 3 et terminal 5 English translation pending
Bonsoir,
Je suis nouvelle sur ce forum et j'aurais besoin d'un conseil concernant mon prochain voyage.
Nous partons à New York le 24 juillet prochain par le biais de la compagnie British Airways.
Nous partons de Nice, faisons escale à Heathrow et prenons notre correspondance pour New York JFK.
A l'aller, cette correspondance s'effectue dans le terminal 5 d'Heathrow. Nous disposons pour cela d'1h30. A ce que j'ai cru comprendre en lisant les différentes expériences, cela ne semble pas impossible.
Par contre, pour le vol retour, les choses s'annoncent plus difficiles. Je précise que nous sommes passés par une agence pour la réservation de nos billets car il s'agit de notre premier "vrai" voyage et nous souhaitions bénéficier de conseils de la part de cette agence. A la lecture de notre billet, je me suis aperçue que pour notre vol retour nous arrivions au terminal 3 de Heathrow et devions prendre notre correspondance pour Nice au terminal 5, sachant que nous disposons là aussi d'1h30 pour effectuer ce changement. Etant donné la réputation de cet aéroport et compte tenu du fait que nous serons alors en période olympique, ce temps me paraît trop court pour arriver à attraper notre correspondance et je suis donc depuis inquiète.
Que me conseillez-vous? Merci et bonne soirée à tous.
Je suis nouvelle sur ce forum et j'aurais besoin d'un conseil concernant mon prochain voyage.
Nous partons à New York le 24 juillet prochain par le biais de la compagnie British Airways.
Nous partons de Nice, faisons escale à Heathrow et prenons notre correspondance pour New York JFK.
A l'aller, cette correspondance s'effectue dans le terminal 5 d'Heathrow. Nous disposons pour cela d'1h30. A ce que j'ai cru comprendre en lisant les différentes expériences, cela ne semble pas impossible.
Par contre, pour le vol retour, les choses s'annoncent plus difficiles. Je précise que nous sommes passés par une agence pour la réservation de nos billets car il s'agit de notre premier "vrai" voyage et nous souhaitions bénéficier de conseils de la part de cette agence. A la lecture de notre billet, je me suis aperçue que pour notre vol retour nous arrivions au terminal 3 de Heathrow et devions prendre notre correspondance pour Nice au terminal 5, sachant que nous disposons là aussi d'1h30 pour effectuer ce changement. Etant donné la réputation de cet aéroport et compte tenu du fait que nous serons alors en période olympique, ce temps me paraît trop court pour arriver à attraper notre correspondance et je suis donc depuis inquiète.
Que me conseillez-vous? Merci et bonne soirée à tous.
Escale/transit de 3h à l'aéroport JFK de New York English translation pending
Bonjour,
Je voyage souvent, mais j'ai besoin de vous, car je doute un peu sur une question ...
J'ai pris un billet Geneve-NY (JFK), avec Brussels Airlines, départ a 06h50 de GVA, escale a Bruxelles de 2h et départ pour NYC à 10h20 pour une arrivée a 12h35.
Je veux prendre un vol pour Chicago ou Boston, dans la même journée, mais je me demande combien de temps prévoir entre l'arrivée a NYC, le passage des douanes, la récupération des bagages, le changement de terminal ( vol domestique, donc je suppose un changement), et ensuite enregistrement et dépose bagages.
Bref, je me demande si un départ de JFK pour Boston (ou) Chicago à 16h00 est réalisable ou faut-il que je voie plus large ?
17h00 ? 18h00 ?
Merci de votre aide, Marion
Merci de votre aide, Marion
En transit à Singapour, gros problème de visa pour les Philippines English translation pending
Bonjour a tous ! Grosse urgence , il est 1h du mat et avec mon ami, on vient de constater qu il a y a 31 jours en mai....
On arrive le 28 et on part le 18.... en outre 22 jours. alors qu on avait calcule 21j. Gros moment de solitude...
Pensez vous que l on pourra passer outre sur le retour ou doit on se tapper le depassement de visa pour un putain de jour ?... moyen de payer a la limite une amende inferieur au renouvellement de 3030 peso.... ce qui nous fait 70 dollars...
Merci pour votre aide et vos infos...
On arrive le 28 et on part le 18.... en outre 22 jours. alors qu on avait calcule 21j. Gros moment de solitude...
Pensez vous que l on pourra passer outre sur le retour ou doit on se tapper le depassement de visa pour un putain de jour ?... moyen de payer a la limite une amende inferieur au renouvellement de 3030 peso.... ce qui nous fait 70 dollars...
Merci pour votre aide et vos infos...
Long transit à l'aéroport de Bali English translation pending
Bonsoir/bonjour tout le monde :)
Voilà, demain je continue mon trip et pars de Singapour pour rejoindre Sydney. Seulement, je suis arrêtée en chemin (à Bali) durant 13h45. Etant donné que les deux vols sont sur le même billet, d'une même compagnie, je suppose que je suis en transit et que donc je peux rester dans la zone de transit et ainsi ne pas devoir aller chercher un visa etc. ... Non?
Je me demandais surtout s'il y avait de quoi s'occuper. Ça fait déjà une semaine que je suis en route et je n'ai pas économisé mes forces jusque là... Donc sortir et être obligée de courir un maximum (en plus du coût que ça engendre) pour en profiter, cela ne me tente pas trop.. Donc un endroit où se reposer un peu ou bien un endroit où le wifi est gratuit... (enfin, de quoi s'occuper) serait vraiment le bienvenu sinon le temps risque d'être bien long !
Pour les prises je suppose que ça doit se trouver aussi :)
Voilà, demain je continue mon trip et pars de Singapour pour rejoindre Sydney. Seulement, je suis arrêtée en chemin (à Bali) durant 13h45. Etant donné que les deux vols sont sur le même billet, d'une même compagnie, je suppose que je suis en transit et que donc je peux rester dans la zone de transit et ainsi ne pas devoir aller chercher un visa etc. ... Non?
Je me demandais surtout s'il y avait de quoi s'occuper. Ça fait déjà une semaine que je suis en route et je n'ai pas économisé mes forces jusque là... Donc sortir et être obligée de courir un maximum (en plus du coût que ça engendre) pour en profiter, cela ne me tente pas trop.. Donc un endroit où se reposer un peu ou bien un endroit où le wifi est gratuit... (enfin, de quoi s'occuper) serait vraiment le bienvenu sinon le temps risque d'être bien long !
Pour les prises je suppose que ça doit se trouver aussi :)
Visa transit pour la Mauritanie à Rabat pour passeport européen (information) English translation pending
Bonjour,
Le visas de transit pour la Mauritanie s'obtient a l'ambassade de Mauritanie a Rabat quartier Souissi, dans un delai de 24h, vous deposer votre passeport la veille entre 9h00 et 11h00 du matin ( 2 photo , 400 dhirams de timbre) et vous le récupérer le lendemain entre 14h00 Et 16h00.
Le visas de transit pour la Mauritanie s'obtient a l'ambassade de Mauritanie a Rabat quartier Souissi, dans un delai de 24h, vous deposer votre passeport la veille entre 9h00 et 11h00 du matin ( 2 photo , 400 dhirams de timbre) et vous le récupérer le lendemain entre 14h00 Et 16h00.
En transit à Dubai: cherche hôtel English translation pending
Bonjour,
Apres quelques recherche sur VF Je n ai pas reussi a trouver les reponses a mes questions. J arrive a dubai le 2 oct 11 a 0 h 30 (via remites) et je reprends un vol pour bangkok le meme jour mais a 23 h. J aimerais prendre un hotel pour la nuit mais vu les prix de celui du terminal 3 (150 euros la nuit) j aimerais sortir de l aeroport et en prendre un a dubai Es ce possible sachant que je suis en transit ? Si oui, es ce possible au vu de l heure tardive d arrivee et de la rendre ds l apres midi apres un gros dodo ?
Merci d avance pour vos reponses.
Apres quelques recherche sur VF Je n ai pas reussi a trouver les reponses a mes questions. J arrive a dubai le 2 oct 11 a 0 h 30 (via remites) et je reprends un vol pour bangkok le meme jour mais a 23 h. J aimerais prendre un hotel pour la nuit mais vu les prix de celui du terminal 3 (150 euros la nuit) j aimerais sortir de l aeroport et en prendre un a dubai Es ce possible sachant que je suis en transit ? Si oui, es ce possible au vu de l heure tardive d arrivee et de la rendre ds l apres midi apres un gros dodo ?
Merci d avance pour vos reponses.
Escale/transit aux États-Unis: expérience English translation pending
Bonjour à tous, (nous sommes connus pour être les DKP sur VF soit 3 personnes)
J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d’un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!
Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.
Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).
Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!
Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.
ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!
Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!
Bonne expérience à tous !!! les DKP
J’ai bcp lu sur les explications données par les membres lors d’une escale aérienne aux USA en transit, j’apporte ici notre expérience récente (10 avril 2010) en lançant ce post dont le titre résume le sujet, il sera d’un bon enseignement à tous ceux qui se posent des questions sur la ou les procédures liées. Je vais redire ce qui a été déjà dit mais avec notre expérience en live !!!
Surtout à tous, ne pas faire de notre exemple une généralité, ceux qui ont déjà fait un transit aux USA le savent bien.
Nous effectuons donc les vols suivants : (toutes heures locales avec la même compagnie) Paris 11h35—14h00 Philadelphie 15h40—18h30 Fort Lauderdale (Floride) sur la Cie US Airways. Vous remarquez que notre escale est de 1h40 porte à porte (à savoir que lors d’une escale de 1 heure des passagers ont eu leur correspondance et que d’autres l’ont loupé avec une escale de 2 heures) Le départ de Paris est retardé !!! On décolle à 12h40 soit 1h05 de retard !!! (ça commence mal) ainsi sur mon escale de 1h40 amputée de 1h05 il me reste logiquement 35 minutes pour passer toutes les étapes d’un transit aux USA. Rappel de ces étapes en principe : 1. Passer la douane avec le passeport et le document d’immigration rempli dans l’avion plus 2 à 3 questions du douanier comme d’habitude. 2. Récupérer toujours ses bagages même lors d’un transit. 3. Passer par un office et donner le document donné au douanier et tamponné par ce dernier. 4. Suivre « connecting flight » et déposer ses bagages sur un tapis roulant pour transfert vers l’autre vol. 5. Passer un office pour contrôle passeport avec carte d’embarquement du 2ème vol (détenu depuis paris). 6. Contrôle de sécurité et portillon électronique. 7. Direction le terminal de votre vol suivant (connu aussi depuis Paris).
Nous décollons donc à 12h40, installé dans l’avion, je consulte rapidement sur mon écran individuel tactile (classe eco) l’estimée arrivée à Philadelphie, oh surprise il est indiqué 14h20 ainsi non pas 1h05 de retard mais seulement 20 minutes (arrivée Philadelphie à 14h00 au départ sans retard au décollage). Je constate également que la vitesse de l’avion est élevé environ 900km/h et l’altitude de 40000 pieds. Le pilote regagne du temps c’est certain, et nous nous posons à……………………………14h12 à Philadelphie !!!
Voilà pour les informations, voici donc notre expérience : rappel redécollage à 15h40.
ETAPE 1 : il est donc 14h12, nous sortons de l’avion dans les 30 premiers sur 290 passagers, nous étions au rang N°9 dans l’avion, puis marchons (vite) jusqu’à la douane et dépassons quasiment tous ceux sortis devant nous. La douane, il y a 30 guichets environ et tous quasi vide de passagers (tant mieux), « hello Mr le douanier », passeport, document immigration, empreinte et photo pour moi et P, « venez vous aux USA pour porter atteinte aux Etats Unis d’Amérique !!! » attention à votre réponse, c’est là que vous risquez de ne jamais voir le prochain avion !!! Voilà étape 1 passée il est 14h24 !!! ETAPE 2 : les tapis roulants pour récupération des bagages sont juste derrière la douane. Il y a 10 tapis numérotés mais le vol de Paris n’est pas encore indiqué. Nous attendons vers les tapis 5 et 6. Nous sommes conscients d’être dans un bon « timing ». 14h35, nous attendons, 14h45 nous attendons, beaucoup de passagers nous rejoignent. On avait gagné du temps que nous reperdons !!! 14h55, Paris tapis N°1 (évidemment), une centaine de passager se dirigent rapidement vers le tapis. je suis à quelques mètres de la sortie des bagages. des valises et encore des valises, 15h05 toujours rien, nous ne sommes plus qu’une quinzaine autour du tapis. un français par désespoir préfère partir vers son autre vol sans ses bagages et dit à sa femme de le suivre. Je lui dis que s’il était tout seul, pourquoi pas, mais nous sommes encore 15 environ à attendre. 15h10 de nouvelles valises arrivent ouf les voilà !!! ETAPE 3 : passer un office pour donné le document immigration tamponné du douanier, ayant attendu aux bagages et un autre vol arrivant, il y a la queue, on perd 5 minutes, 15h15. ETAPE 4 : on marche 100m environ, 2 personnes sont là pour vous aider et guider la dépose de vos bagages sur de nouveaux tapis roulants vers votre prochain vol, ça va assez vite,15h18. ETAPE 5 : on marche pendant 250 mètres environ (ça va mieux sans les bagages), pour arriver au contrôle passeport et cartes embarquement (rappel : détenues depuis Paris si même compagnie pour le transit), 15h25. ETAPE 6 : le contrôle de sécurité, enlevons chaussures, on passe dans le portillon et bagages à main dans la machine. Tout va bien, on ne perd pas de temps « précieux ». Je suis prêt à me rechausser lorsque un policier me fait comprendre que je suis l’heureux élu d’un contrôle supplémentaire !!! Je passe alors dans un sas juste à côté ou un autre policier s’excuse de ce contretemps, et me passe dans les 2 paumes de la main un bâtonnet imbibé et détectant toutes poussières dangereuses (le yankee pourrait penser que je veuille faire sauter toute la Pennesylvanie !!!) Tout en étant là, je vois les P et K se rechausser derrière la vitre, tout est OK, je me rechausse, prends un peu en vrac nos affaires sorties des machines à côté, 15h32. ETAPE 7 (la dernière) : rejoindre le terminal d’embarquement, nous sommes arrivés au A (vols internationaux) et savons depuis Paris que notre deuxième vol part du B9. Reste une seule chose à faire : COURIR !!! On part tous les 3 en trombe, on parcourt 200 mètres, P me suit à 10 mètres et K 10 mètres plus loin. Je vois des tapis roulant, mais on va plus vite en courant à côté, on parcourt encore environ 200 mètres. P et K sont fatigués avec sacs et affaires accrochés un peu n’importe comment. Je vois que ça tourne à droite en regardant en même temps les panneaux ça et là, je me retourne et vois P rendre un virage serré et K débouler cheveux en bataille !!! J’arrive à la porte B9, une personne est là, je demande pour le vol de Fort Lauderdale, elle me dit « gate eleven », on repart et 40 mètres plus loin, on y est ouf !!! 15h35, 5 personnes arrivant même après nous, on entre dans l’avion complètement essoufflé devant le regard des passagers, on décolle à 15h45 !!!
Je vous laisse en déduire les différentes moralités !!!
Bonne expérience à tous !!! les DKP
KLM: transit d'une heure entre deux vols à l'aéroport d'Amsterdam English translation pending
Hello,
KLM propose pour certains vols transitant par l'aéroport d'Amsterdam un temps de changement en transit d'une heure uniquement (1h05 en fait). Est-ce suffisant selon vous ?
Merci MArcel
KLM propose pour certains vols transitant par l'aéroport d'Amsterdam un temps de changement en transit d'une heure uniquement (1h05 en fait). Est-ce suffisant selon vous ?
Merci MArcel
Lufthansa: transit de quarante cinq minutes à Munich English translation pending
bonjour je vais effectuer un aller retour marseille / venise via munich à l'aller.On me propose une correspondance de 45 mn (entre les vols 2261 et 1908 de la meme compagnie:lufthansa).Est-ce faisable meme avec des bagages? je pense que les bagages soutes ne sont pas à recuperer à l'escale car je repars avec ma meme compagnie!
merci de vos reponses car j'angoisse un peu !!!🤪
cordialement
Transfert/transit à l'aéroport de New York JFK avec JetAirways English translation pending
Bonjour à tous,
Voici une petite interrogation que je me pose :
Je vais voyager de Bruxelles à New York JFK avec JetAirways.
De là, je souhaite prendre un vol interne sur une autre compagnie : JetBlue vers la ville de Burlington.
J'aimerais savoir comment il me faudra procéder une fois à NY. C'est à dire : après l'immigration - bagages puis-je me diriger vers la zone "transit" et trouver un comptoire JetBlue pour m'enregistrer?
Ou bien dois je totalement sortir et aller aux départs de l'aéroport pour m'enregistrer ?
Merci
Voici une petite interrogation que je me pose :
Je vais voyager de Bruxelles à New York JFK avec JetAirways.
De là, je souhaite prendre un vol interne sur une autre compagnie : JetBlue vers la ville de Burlington.
J'aimerais savoir comment il me faudra procéder une fois à NY. C'est à dire : après l'immigration - bagages puis-je me diriger vers la zone "transit" et trouver un comptoire JetBlue pour m'enregistrer?
Ou bien dois je totalement sortir et aller aux départs de l'aéroport pour m'enregistrer ?
Merci
Aeroflot: transit de vingt-quatre à Moscou: visiter la ville? English translation pending
Bonjour, en août je vais transiter par moscou (retour de Pékin) et j'aurai 24 heures pour ça.
Est-ce suffisant pour sortir de l'aéroport (svo) pour visiter un peu moscou?
Le visa pour le transit a-t-il un prix?
combien de temps faut-il pour joindre le centre de moscou à l'aéroport?
Je voyage avec aeroflot, dois-je prendre mes bagages avec moi ou transitent-ils automatiquement?
Mon avion sera à 15h00, à quelle heure dois-je quitter moscou pour ne pas rater mon avion?
En vous remerciant!
Escale/transit par les États-Unis: visa obligatoire? English translation pending
Pour une escale, transit par les US , est ce qu'il faut obligatoirement un VISA lorsque le passeport ne suffit pas ?