Results for "Basseterre+|+50+>+324"
1187 results found.
Croisière aux Antilles: mode de paiement, retraits et argent à prévoir lors du départ English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir du 27 janvier (Fort de France ) pour 15 jours en croisière dans les Antilles avec MSC sur le bateau Fantasia. Pendant cette croisière nous aurons différentes escales en dehors de la Guadeloupe et de la Martinique (Castries ste Lucie, Bridgetown Barbades, Port of spain, ST George's Genade, Basseterre st Kitts et Nevis, st john's Antigua et Barbuda , Kingstown st vincent et the grenadines, la Romana). Côté monnaie à utiliser on souhaiterait être rassuré sur certains points : -l'acceptabilité du dollar américain comme monnaie pouvant être utilisée dans toutes ses escales, -la possibilité d'utiliser la carte bancaire type Master Card pour le change et si il est possible régler directement avec sa carte bancaire, -Prévoir de disposer d'un montant suffisant de dollars américain avant de partir (500 US$ minimum). Merci de nous apporter votre expérience pour ce type de croisière. Tous nos meilleurs vœux. J.Pierre et Chantal
Nous allons partir du 27 janvier (Fort de France ) pour 15 jours en croisière dans les Antilles avec MSC sur le bateau Fantasia. Pendant cette croisière nous aurons différentes escales en dehors de la Guadeloupe et de la Martinique (Castries ste Lucie, Bridgetown Barbades, Port of spain, ST George's Genade, Basseterre st Kitts et Nevis, st john's Antigua et Barbuda , Kingstown st vincent et the grenadines, la Romana). Côté monnaie à utiliser on souhaiterait être rassuré sur certains points : -l'acceptabilité du dollar américain comme monnaie pouvant être utilisée dans toutes ses escales, -la possibilité d'utiliser la carte bancaire type Master Card pour le change et si il est possible régler directement avec sa carte bancaire, -Prévoir de disposer d'un montant suffisant de dollars américain avant de partir (500 US$ minimum). Merci de nous apporter votre expérience pour ce type de croisière. Tous nos meilleurs vœux. J.Pierre et Chantal
Croisière MSC Fantasia aux Antilles en février 2018 English translation pending
Bonjour
Nous partons en février pour une croisière sur le MSC Fantasia au départ de Fort de France.
Nous recherchons des infos ou bons plans pour les escales suivantes : Fort de France-Pointe à Pitre-Castries (Ste Lucie)-Bridgetown(Barbades)-port of Spain-St Georges(Grenade)-Basseterre(St Kitts)-St John(Antigua)-Kingstown(St Vincent)-La Romana
Merci par avance
Corinne
Croisière MSC "Parfum des Caraïbes" du 24 au 31 mars 2018 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes à la recherche d'idées ou d'infos pour nos escales
Arrivée et départ de Fort de France (Martinique) - pas le temps de visiter je pense Pointe à pitre (Guadeloupe) Castries (Ste Lucie) Bridgetown (Barbade) Port of Spain (Trinité et Tobago) St george's (Grenade) Basseterre (St Kitts et Nevis)
Y a t-il des personnes qui font également cette croisière ?
D'avance merci à tous ! 😉
Nous sommes à la recherche d'idées ou d'infos pour nos escales
Arrivée et départ de Fort de France (Martinique) - pas le temps de visiter je pense Pointe à pitre (Guadeloupe) Castries (Ste Lucie) Bridgetown (Barbade) Port of Spain (Trinité et Tobago) St george's (Grenade) Basseterre (St Kitts et Nevis)
Y a t-il des personnes qui font également cette croisière ?
D'avance merci à tous ! 😉
Croisière aux Antilles, visites English translation pending
Bonjour, nos enfants nous ont offerts une croisière dans les Antilles. C'est notre première croisière et nous souhaitons faire des visites ou des excursions, pouvez vous nous donner des infos. Voici la liste des escales
Pointe à Pitre Guadeloupe Phillipsburg Tortola Saint Johns Antigua & Barbuda Basseterre St Christophe et Nieves Roseau Dominique Fort de France Martinique Nous partons fin Mars 2016
et aussi quelques conseils sur les pièges a éviter par avance merci
JRJ74
Pointe à Pitre Guadeloupe Phillipsburg Tortola Saint Johns Antigua & Barbuda Basseterre St Christophe et Nieves Roseau Dominique Fort de France Martinique Nous partons fin Mars 2016
et aussi quelques conseils sur les pièges a éviter par avance merci
JRJ74
Devises en croisière? English translation pending
Bonjour.
Une question: Pour la croisière "Tropicale CDF sur l'Horizon", lors des escales sur les iles "anglo-saxonnes", faut il emmener des dollars?, ou acceptent il les euros?....
Merci.
Sainte Lucie, Barbade , Basseterre, Tortola, La Romana.
Croisière Norvegian Dawn en février 2012 au départ de Miami English translation pending
Bonjour à tous!
Nous avons prévu de partir en croisière (oui, je sais dur dur avec les temps qui courent...) en Février 2012 avec le NOrvegian Dawn au départ de Miami.
Les escales sont: Samana (Rep. Dom) Tortola (Iles vierges britannique) Philipsburg-Saint Martin, St John's-Antigua, Bridgetown-Barbades, Basseterre-St Kitts.
En fait, j'essaie de voir avnt de partir les excusrsions possibles à faire sans passer par celle du bateau (souvent trop chères) et surtout savoir ce qu'il y a de mieux à visiter sur chacune de ces escales. SI vous avez déjà visité une ou pls de ces destinations, merci de vos commentaires/avis/idées/propositions.
En attente de vous lire, bonne journée et aussi bonne Année 2012 !!!
En fait, j'essaie de voir avnt de partir les excusrsions possibles à faire sans passer par celle du bateau (souvent trop chères) et surtout savoir ce qu'il y a de mieux à visiter sur chacune de ces escales. SI vous avez déjà visité une ou pls de ces destinations, merci de vos commentaires/avis/idées/propositions.
En attente de vous lire, bonne journée et aussi bonne Année 2012 !!!
Croisière sur l'Explorer of the Seas, départ de New York en mars 2012 English translation pending
Est-ce que quelqu'un à déjà fait c'est escale et voyager sur ce bateau?
Cape Liberty Cruise Port (Bayonne), New Jersey | Labadee, Haiti | San Juan, Puerto Rico | Philipsburg, St. Maarten | St. John's, Antigua | Basseterre, St. Kitts
Le départ est le 19 mars comment est la température à New York? Comment ça fonctionne pour la boisson et le vin avez-vous des prix comme exemple?
Le départ est le 19 mars comment est la température à New York? Comment ça fonctionne pour la boisson et le vin avez-vous des prix comme exemple?
Plongée en apnée lors des escales de croisière dans les Caraïbes? English translation pending
bonjour
je vais sous peu faire une croisiere dans les caraibes .Comme je suis un grand amateur d'apné je me demandais s'il y avait des possibilités d'en faire un peu lors des escales sans avoir a toujours prendre des tours organisé.Mes différentes escales se feront a Philipsburg, St Maarten -Roseau, Dominique-Bridgetown, Barbades-Charlote amalie, St Thomas et Basseterre, St kitts.??? J'attends vos conseils
Croisière dans les Caraïbes du Sud English translation pending
Vos avis svp...
Je me demande ce qu'il est mieux de faire lors de nos escales? Excursions achetées sur le bateau de croisière ou tout simplement mes pieds avec sac à dos et on part à l'aventure? Avez-vous des recommandations pour les escales suivantes :
Tortola, British Virgin Islands
Philipsburg, St-Marteen
Basseterre, St-Kitts,
Roseau, Dominica
Bridgetown, Barbados
Aussi, nous arriverons la veille de notre départ à San Juan Porto Rico. La première soirée, je compte rester près de l'hotel (Doubletree, rue Diego à San Juan) et le lendemain, avant d'embarquer sur la croisière, nous pensons aller marcher dans le Old San Juan et bien sur allez diner au Hard Rock Cafe! Vous avez des suggestions?
Pouvons-nous amener des bouteilles de vin dans notre chambre? Nous voyageons avec RC sur le Serenade of the seas...
Merci à vous!
Aussi, nous arriverons la veille de notre départ à San Juan Porto Rico. La première soirée, je compte rester près de l'hotel (Doubletree, rue Diego à San Juan) et le lendemain, avant d'embarquer sur la croisière, nous pensons aller marcher dans le Old San Juan et bien sur allez diner au Hard Rock Cafe! Vous avez des suggestions?
Pouvons-nous amener des bouteilles de vin dans notre chambre? Nous voyageons avec RC sur le Serenade of the seas...
Merci à vous!
Croisière dans les Caraïbes au départ de San Juan (Puerto Rico) du 19 au 26 décembre à bord du Celebrity Summit English translation pending
Bonjour,
Nous partons quatre personnes pour notre première croisière à vie à bord du Celebrity Summit pour Noël. Malgré tout ce que j’ai lu, j’aurais encore quelques petites questions, voici notre itinéraire :
San Juan, Puerto Rico,
Charlotte Amalie, St. Thomas
St. Croix, U.S.V.I.
Basseterre, St. Kitts
St. Johns, Antigua
Castries, St. Lucia
San Juan, Puerto Rico
- J’ai lu qu’il est moins cher d’acheter les activités directement à terre, mais est ce que tous les genres d’activités preuve être trouvé à terre ? Par exemple visite de volcans …ou Snorkeling… ?
- Y a-t-il des incontournables dans ses ïles ?
- Selon la politique de Celebrity, on peut emmener 2 bouteille de vins par chambre au départ, mais est-ce que nos baguages son systématiquement fouillés ou on peut y caché d’autre boisson par exemple vodka ?
Merci beaucoup pour votre aide !
Nous partons quatre personnes pour notre première croisière à vie à bord du Celebrity Summit pour Noël. Malgré tout ce que j’ai lu, j’aurais encore quelques petites questions, voici notre itinéraire :
San Juan, Puerto Rico,
Charlotte Amalie, St. Thomas
St. Croix, U.S.V.I.
Basseterre, St. Kitts
St. Johns, Antigua
Castries, St. Lucia
San Juan, Puerto Rico
- J’ai lu qu’il est moins cher d’acheter les activités directement à terre, mais est ce que tous les genres d’activités preuve être trouvé à terre ? Par exemple visite de volcans …ou Snorkeling… ?
- Y a-t-il des incontournables dans ses ïles ?
- Selon la politique de Celebrity, on peut emmener 2 bouteille de vins par chambre au départ, mais est-ce que nos baguages son systématiquement fouillés ou on peut y caché d’autre boisson par exemple vodka ?
Merci beaucoup pour votre aide !
Compte-rendu croisière MSC Antilles janvier 2020 English translation pending
Bonjour
Merci à tous les participants du forum. Grâce aux différents messages glanés sur le forum, j'ai pu planifier ma croisière dans les meilleures conditions.
Voici un compte-rendu de ma croisière, plutôt destiné aux primo-croisiéristes comme moi, qui recherchent des informations pratiques sur les croisières en général, le fonctionnement à bord et en escales (plutôt orienté MSC et Antilles du coup) et le Yacht Club.
Compte-rendu croisière MSC Preziosa aux antilles janvier 2020
Escales
samedi : embarquement à Fort-De-France, Martinique appareillage à 23h dimanche : Pointe à Pitre, Guadeloupe 8h 19h lundi : Roadtown, Tortola, ïles vierges britanniques 10h 19h mardi : Philipsburg, St Maarteen 8h 19h mercredi : Roseau, Dominique 9h 19h jeudi : Basseterre, St Kitts et Nevis 9h 19h vendredi : St John's, Antigua et Barbuda 8h 18h samedi : débarquement FDF arrivée à 8h L'itinéraire et les horaires des escales ont été suivis.
Préparation pré-croisière
Choix du croisiériste (choix personnel): en fonction du rapport qualité/prix théorique (1ère croisière sur paquebot donc épluchage des sites de croisiériste et des avis clients), des escales et parce que aucun jour en mer.
Le site cruisetimetables.com permet de savoir quel autre bateau sera à la même escale le même jour. Bien utile pour savoir s'il y aura du monde à cette escale et prévoir ses excursions en fonction, si on veut éviter la foule. De plus en comparant les excursions de MSC avec celles du bateau concurrent, on peut savoir lesquelles ne sont pas en commun.
Avec la description des excursions et une carte interactive sur le net on peut se faire une idée de l'endroit visité, s'il est loin du port, s'il y aura plus de trajet que de visite, etc...
Le carnaval ayant lieu en début d'année (janvier et février) en Martinique et en Guadeloupe avec des bals ou autres fêtes tous les samedi et dimanche, vérifier en amont sur internet les événements prévus à ces escales (des rues peuvent être bloquées à la circulation par ex.).
Escale du dimanche, en fonction de l'endroit, ici PTP, penser que tout peut être fermé par ex. et donc programmer les excursions en fonction.
Choix de faire 2 valises : 1 avec les vêtements pour la journée/excursion, 1 autre pour les vêtements du soir plus habillés, limitation des risques si perte ou retard de bagage à l'aéroport.
Choix de commencer les vacances par quelques jours sur place en Martinique, avec location de voiture, pour éviter le risque de retard ou d'annulation du vol, perte ou retard de bagage.
Documents de voyage reçus par mail 20 jours avant le départ. On y trouve :
- le formulaire d'embarquement et les étapes à suivre pour l'embarquement - le récapitulatif de la croisière (itinéraire, dates et horaires) et de la chambre - le récapitulatif des services prépayés comme les excursions par ex - de la pub pour vendre leurs services (excursions, blanchisserie, forfaits boissons, entrées au spa, forfait photos et internet) de la pub pour le MSC voyagers club - un rappel sur le fait d'être en possession de tous les documents de voyages et visas requis pour visiter les ports d'escales de l'itinéraire, à chacun de vérifier lesquels sont à prévoir car MSC ne le dit pas . Dans ce cas-ci un passeport suffit - la liste des objets à mettre ou non dans la valise. Pour les fumeurs, les cigarettes à bord se sont révélées être bien moins cher à bord, grâce au duty free - la liste des soirées prévues : soirée du commandant (élégant), soirée blanche, soirée années 70 (il s'est avéré que c'était 60, 70, 80 mais soirée non suivie) - des informations sur la sécurité à bord - les étiquettes bagage à imprimer et attacher sur le bagage avant l'embarquement.
Compte-rendu croisière MSC Preziosa aux antilles janvier 2020
Escales
samedi : embarquement à Fort-De-France, Martinique appareillage à 23h dimanche : Pointe à Pitre, Guadeloupe 8h 19h lundi : Roadtown, Tortola, ïles vierges britanniques 10h 19h mardi : Philipsburg, St Maarteen 8h 19h mercredi : Roseau, Dominique 9h 19h jeudi : Basseterre, St Kitts et Nevis 9h 19h vendredi : St John's, Antigua et Barbuda 8h 18h samedi : débarquement FDF arrivée à 8h L'itinéraire et les horaires des escales ont été suivis.
Préparation pré-croisière
Choix du croisiériste (choix personnel): en fonction du rapport qualité/prix théorique (1ère croisière sur paquebot donc épluchage des sites de croisiériste et des avis clients), des escales et parce que aucun jour en mer.
Le site cruisetimetables.com permet de savoir quel autre bateau sera à la même escale le même jour. Bien utile pour savoir s'il y aura du monde à cette escale et prévoir ses excursions en fonction, si on veut éviter la foule. De plus en comparant les excursions de MSC avec celles du bateau concurrent, on peut savoir lesquelles ne sont pas en commun.
Avec la description des excursions et une carte interactive sur le net on peut se faire une idée de l'endroit visité, s'il est loin du port, s'il y aura plus de trajet que de visite, etc...
Le carnaval ayant lieu en début d'année (janvier et février) en Martinique et en Guadeloupe avec des bals ou autres fêtes tous les samedi et dimanche, vérifier en amont sur internet les événements prévus à ces escales (des rues peuvent être bloquées à la circulation par ex.).
Escale du dimanche, en fonction de l'endroit, ici PTP, penser que tout peut être fermé par ex. et donc programmer les excursions en fonction.
Choix de faire 2 valises : 1 avec les vêtements pour la journée/excursion, 1 autre pour les vêtements du soir plus habillés, limitation des risques si perte ou retard de bagage à l'aéroport.
Choix de commencer les vacances par quelques jours sur place en Martinique, avec location de voiture, pour éviter le risque de retard ou d'annulation du vol, perte ou retard de bagage.
Documents de voyage reçus par mail 20 jours avant le départ. On y trouve :
- le formulaire d'embarquement et les étapes à suivre pour l'embarquement - le récapitulatif de la croisière (itinéraire, dates et horaires) et de la chambre - le récapitulatif des services prépayés comme les excursions par ex - de la pub pour vendre leurs services (excursions, blanchisserie, forfaits boissons, entrées au spa, forfait photos et internet) de la pub pour le MSC voyagers club - un rappel sur le fait d'être en possession de tous les documents de voyages et visas requis pour visiter les ports d'escales de l'itinéraire, à chacun de vérifier lesquels sont à prévoir car MSC ne le dit pas . Dans ce cas-ci un passeport suffit - la liste des objets à mettre ou non dans la valise. Pour les fumeurs, les cigarettes à bord se sont révélées être bien moins cher à bord, grâce au duty free - la liste des soirées prévues : soirée du commandant (élégant), soirée blanche, soirée années 70 (il s'est avéré que c'était 60, 70, 80 mais soirée non suivie) - des informations sur la sécurité à bord - les étiquettes bagage à imprimer et attacher sur le bagage avant l'embarquement.
Taxis à utiliser lors escales de croisière aux Antilles English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour 15 jours dans les Antilles avec MSC sur le Fantasia départ port de France le 27 janvier 2018.
Vu le prix relativement élevé des excursions proposées par MSC lors des escales, nous en avons retenues que deux (volcan de soufrière et le centre naturel de ASA WRIGHT) pour le reste c'est à dire, escale à :
- point à pitre Guadeloupe, -Bridgetown barbades, -Saint George's Grenade, -Basseterre St Kitts et Nevis, -Kingstown St Vincent le Grenadines.
Nous souhaiterions prendre un taxi, mais nous en avons pas l'expérience dans ces régions. Si vous avez des idées de taxi déjà empruntés pour ces destinations pourriez vous nous en donner des conseils sur le bon choix, leur prix et la sécurité et peut-être des adresses ou téléphones.
Merci à vous.
Jean Pierre et Chantal
Vu le prix relativement élevé des excursions proposées par MSC lors des escales, nous en avons retenues que deux (volcan de soufrière et le centre naturel de ASA WRIGHT) pour le reste c'est à dire, escale à :
- point à pitre Guadeloupe, -Bridgetown barbades, -Saint George's Grenade, -Basseterre St Kitts et Nevis, -Kingstown St Vincent le Grenadines.
Nous souhaiterions prendre un taxi, mais nous en avons pas l'expérience dans ces régions. Si vous avez des idées de taxi déjà empruntés pour ces destinations pourriez vous nous en donner des conseils sur le bon choix, leur prix et la sécurité et peut-être des adresses ou téléphones.
Merci à vous.
Jean Pierre et Chantal
MSC Fantasia dans les Antilles: boissons et excursions English translation pending
Je pars en croisière pour 2 semaines sur le MSC FANTASIA le 20 janvier 2018.
Qui peut me donner des informations récentes sur les tarifs des boissons à bord, ainsi que sur les excursions proposées. Est-il aisé d'organiser des excursions localement et dans ce cas, faut-il prévoir de la monnaie en dollars.
Merci
Qui fait la croisière au départ de Pointe-à-Pitre le 14 janvier 2018 English translation pending
Bonjour , nous avons réservé pour effectuer une croisière en couple dans les Antilles le 14 janvier 2018 au départ de Pointe à Pitre avec escales à Castries (ste Lucie) Bridgetown ( Barbade ) Port of Spain (Trinidad et Tobago ) St Georges's ( Grenade ) Roseau ( La Dominique ) Fort de France ( Martinique ) Pointe à Pitre (Guadeloupe ) Philipsburg ( St Martin ) Roadtown ( Iles Vierges Britanniques ) Kingstown ( St Vincent & les Grenadines ) Basseterre (St Kitts & Nevis ) St John's ( Antigua et Barbuda ) .. Toutes les informations et astuces sont bien les bienvenues pour bien préparer notre voyage de rêve.. Les excursions bateaux étant souvent onéreuses , nous aimerions savoir les différents moyens pour se rendre aux lieux incontournables de toutes ces escales . De plus, si certains d'entre vous feront cette croisière , on peut toujours s'entendre pour ces escapades ci qui diminuerait les coûts Merci pour votre aide précieuse.
Croisière aux Caraïbes pour 15 jours dès le 20 janvier 2018 (MSC Fantasia) English translation pending
Bonjour,
Actuellement en pleine recherche pour de bons plans( je privilégie toujours les visites par moi-même ) sur les escales suivantes
1 samedi, 20 janv 2018 Fort de France, Martinique - 23:00 à quai 2 dimanche, 21 janv 2018 Pointe-à-Pitre, Guadeloupe 08:00 19:00 à quai 3 lundi, 22 janv 2018 Philipsburg, St. Maarten 09:00 19:00 à quai 4 mardi, 23 janv 2018 Roadtown, Iles Vierges 07:00 16:00 à quai/en rade 5 mercredi, 24 janv 2018 Kingstown, St Vincent & The Grenadines 12:00 19:00 To be check 6 jeudi, 25 janv 2018 Basseterre, St. Kitts & Nevis 10:00 18:00 à quai 7 vendredi, 26 janv 2018 St. John's, Antigua & Barbuda 08:00 18:00 à quai 8 samedi, 27 janv 2018 Fort de France, Martinique 08:00 23:00 à quai 9 dimanche, 28 janv 2018 Pointe-à-Pitre, Guadeloupe 08:00 19:00 à quai 10 lundi, 29 janv 2018 Castries, Ste. Lucie 09:00 18:00 en rade 11 mardi, 30 janv 2018 Bridgetown, Barbades 08:00 20:00 à quai 12 mercredi, 31 janv 2018 Port of Spain 09:00 18:00 à quai 13 jeudi, 01 févr 2018 Saint George's, Grenade 09:00 18:00 en rade 14 vendredi, 02 févr 2018 Roseau, Dominique 09:00 18:00 en rade 15 samedi, 03 févr 2018 Fort de France, Martinique 08:00 - à quai j'aurais aimé savoir si des croisièristes avisés auraient de bonnes infos à me proposer et éventuellement si d'autres inscrits sur ce forum seront sur cette croisière ?Clin d'oeil Merci à tous
Actuellement en pleine recherche pour de bons plans( je privilégie toujours les visites par moi-même ) sur les escales suivantes
1 samedi, 20 janv 2018 Fort de France, Martinique - 23:00 à quai 2 dimanche, 21 janv 2018 Pointe-à-Pitre, Guadeloupe 08:00 19:00 à quai 3 lundi, 22 janv 2018 Philipsburg, St. Maarten 09:00 19:00 à quai 4 mardi, 23 janv 2018 Roadtown, Iles Vierges 07:00 16:00 à quai/en rade 5 mercredi, 24 janv 2018 Kingstown, St Vincent & The Grenadines 12:00 19:00 To be check 6 jeudi, 25 janv 2018 Basseterre, St. Kitts & Nevis 10:00 18:00 à quai 7 vendredi, 26 janv 2018 St. John's, Antigua & Barbuda 08:00 18:00 à quai 8 samedi, 27 janv 2018 Fort de France, Martinique 08:00 23:00 à quai 9 dimanche, 28 janv 2018 Pointe-à-Pitre, Guadeloupe 08:00 19:00 à quai 10 lundi, 29 janv 2018 Castries, Ste. Lucie 09:00 18:00 en rade 11 mardi, 30 janv 2018 Bridgetown, Barbades 08:00 20:00 à quai 12 mercredi, 31 janv 2018 Port of Spain 09:00 18:00 à quai 13 jeudi, 01 févr 2018 Saint George's, Grenade 09:00 18:00 en rade 14 vendredi, 02 févr 2018 Roseau, Dominique 09:00 18:00 en rade 15 samedi, 03 févr 2018 Fort de France, Martinique 08:00 - à quai j'aurais aimé savoir si des croisièristes avisés auraient de bonnes infos à me proposer et éventuellement si d'autres inscrits sur ce forum seront sur cette croisière ?Clin d'oeil Merci à tous
Croisière "Perles des Antilles" Costa Favolosa du 6 au 13 janvier 2017 English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars avec ma compagne pour la 1ère fois sur une croisière du 06 janvier au 13 janvier 2017 sur le Costa Favolosa dans les caraibes. Nous désirons savoir si des personnes seraient intéressés pour se joindre à nous pour des excursions ( en dehors des excursions costa qui sont plutôt chères !) ainsi pouvoir partager des frais de taxis ou de location de voitures Je profites de ce forum pour prendre toutes les infos sur ce type de croisière!
Voici notre programme :
1. Martinique – Fort de France (jour 1) 06 janvier
2. Guadeloupe – Point a Pitre (Jour 2) 07 janvier
3. Saint Kitts – Basseterre (Jour 3) 08 janvier
4. République Dominicaine – La Romana (Jour 4) 09 janvier
5. République Dominicaine – La Romana (Jour 5) 10 Janvier
6. République Dominicaine – Ile Catalina (Jour 6) 11 janvier
7. Saint Martin – Phillipsburg (Jour 7) 12 janvier
8. Antigua-et-Barbuda – Saint John’s (Jour 8) 13 janvier
Retour Martinique Merci à tous
Nicolas
Je pars avec ma compagne pour la 1ère fois sur une croisière du 06 janvier au 13 janvier 2017 sur le Costa Favolosa dans les caraibes. Nous désirons savoir si des personnes seraient intéressés pour se joindre à nous pour des excursions ( en dehors des excursions costa qui sont plutôt chères !) ainsi pouvoir partager des frais de taxis ou de location de voitures Je profites de ce forum pour prendre toutes les infos sur ce type de croisière!
Voici notre programme :
1. Martinique – Fort de France (jour 1) 06 janvier
2. Guadeloupe – Point a Pitre (Jour 2) 07 janvier
3. Saint Kitts – Basseterre (Jour 3) 08 janvier
4. République Dominicaine – La Romana (Jour 4) 09 janvier
5. République Dominicaine – La Romana (Jour 5) 10 Janvier
6. République Dominicaine – Ile Catalina (Jour 6) 11 janvier
7. Saint Martin – Phillipsburg (Jour 7) 12 janvier
8. Antigua-et-Barbuda – Saint John’s (Jour 8) 13 janvier
Retour Martinique Merci à tous
Nicolas
Croisière aux Caraïbes: excursions Costa English translation pending
Bonjour,
Je vais être exigeante en posant pas mal de question. Je dois m'occuper pour un groupe d'amis des excursions que nous pourrions faire par nous-mêmes pour une croisière avec Costa du 3 au 17 mars départ de Pointe à Pitre. Notre programme vient de changer pour la 3è fois en espérant la bonne. J'ai déjà trouver des renseignements sur le forum et je voudrais approfondir notamment sur Aruba (2 jrs), Bonaire, Grenade, Basseterre, Tortola, St Martin, Antigua et Barbuda, St Vincent. Nous sommes des personnes de 62 ans à 71 ans, à part une personne qui aime la plage, les autres beaucoup moins, pas de grands marcheurs car pas sportifs du tout. Le groupe est plutôt pour les visites sur la nature, une fleuriste parmi nous, bref la découverte de beaux paysages et le typique. Je voudrais aussi savoir avec quelle monnaie on doit payer les excursions, les cartes de crédit peuvent-elles être employées dans les magasins. Merci pour vos conseils précieux. Christine et Patrick.
Je vais être exigeante en posant pas mal de question. Je dois m'occuper pour un groupe d'amis des excursions que nous pourrions faire par nous-mêmes pour une croisière avec Costa du 3 au 17 mars départ de Pointe à Pitre. Notre programme vient de changer pour la 3è fois en espérant la bonne. J'ai déjà trouver des renseignements sur le forum et je voudrais approfondir notamment sur Aruba (2 jrs), Bonaire, Grenade, Basseterre, Tortola, St Martin, Antigua et Barbuda, St Vincent. Nous sommes des personnes de 62 ans à 71 ans, à part une personne qui aime la plage, les autres beaucoup moins, pas de grands marcheurs car pas sportifs du tout. Le groupe est plutôt pour les visites sur la nature, une fleuriste parmi nous, bref la découverte de beaux paysages et le typique. Je voudrais aussi savoir avec quelle monnaie on doit payer les excursions, les cartes de crédit peuvent-elles être employées dans les magasins. Merci pour vos conseils précieux. Christine et Patrick.
Compte rendu de notre croisière aux Caraïbes sur le MSC Orchestra du 26 mars au 2 avril 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici le compte rendu de notre croisière aux Caraïbes sur le MSC ORCHESTRA du samedi 26 mars au samedi 2 avril 2016.
Cette croisière a été achetée sur le site seascanner.com car le prix était beaucoup moins cher que sur les sites de ventes de croisières français.
Le vol en avion a été acheté séparément de la croisière car nous trouvions que le package MSC comprenant le vol A/R, les transferts, et la croisière était cher. En procédant ainsi, nous avons économisé environ 500 €/personne !!!
Cette croisière de 8 jours au départ et à l’arrivée de Fort-de-France en Martinique à pour itinéraire : Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) / Roadtown (Tortola) / Philipsburg (Saint-Martin) / La Romana (République Dominicaine) / Basseterre (Saint Kitts et Nevis)/Saint John’s (Antigua et Barbuda).
Ce compte rendu sera enrichi de photos pour chacune des escales.
Le jeudi 24 mars, nous avions réservé un taxi dans la matinée qui devait nous amenait à la gare de Montauban.
A l’heure prévue, nous descendons nos valises devant l’immeuble et attendons. Pas de taxi, il est en retard. Nous attendons encore mais toujours rien. Nous finissons par sérieusement nous inquiéter et j’étais sur le point de le rappeler quand enfin il apparaît au bout de la rue ! Il s’excuse tout en expliquant qu’une bonne partie du centre-ville est bloqué par une manifestation des étudiants contre la loi El Komri !
Nous arrivons à contourner les manifestations et les rues bloquées et arrivons juste à temps à la gare pour prendre le TGV direction Paris.
Le train n’étant pas à grande vitesse jusqu’à Bordeaux, nous mettons pratiquement le même temps pour faire le trajet Montauban-Bordeaux que le trajet Bordeaux-Paris ! Il y a en tout 5h de train.
Nous arrivons enfin à Paris en fin de journée. Nous prenons à nouveau un taxi qui nous amène chez des amis qui vont nous loger pour la nuit.
Le lendemain vendredi 25 mars, nous prenons une nouvelle fois un taxi qui nous dépose à l’aéroport d’Orly. Nous faisons les formalités d’usage qui sont plus sévères que d’habitude à cause de la vigilance rouge mais au moment d’embarquer, on nous informe qu’il y aura du retard car l’avion « n’est pas prêt » !
Nous attendons debout devant le hall d’embarquement. C’est le bordel car des passagers d’un autre vol attendent également juste à côté de nous et pour couronner le tout, il y a des travaux dans ce hall d’embarquement !
Nous finissons finalement par embarquer. C’est un vol d’AIR FRANCE. Nous nous asseyons à nos sièges qui sont groupés par 3. Notre voisine arrive avec un énorme oreiller et s’installe. Nous décollons en début d’après-midi.
Nous constatons alors que les petits écrans TV multimédia de notre rang ne fonctionnent pas bien. Je le signale à une steward qui re-paramètre nos écrans mais ça ne marche toujours pas. Notre voisine se lève alors de son siège avec son gros oreiller pour s’installer dans un autre siège tout en nous expliquant qu’elle est incapable de voyager pendant 8h30 sans avoir un écran qui fonctionne correctement !
Cela nous arrange qu’elle soit parti car nous avons plus de place et pouvons ainsi nous mettre à notre aise.
Finalement, à force de bidouiller les écrans, nous arrivons à regarder des films. Pendant les 8h30 de vol, des boissons, un apéritif ainsi qu’un repas complet nous seront servis. Il y aura de légères perturbations mais le vol dans l’ensemble a été confortable.
Nous arrivons à Fort-de-France en fin de journée car il y a 6 heures de décalage par rapport à la France. Après avoir récupérer nos valises, nous sortons de l’aéroport pour prendre un taxi. Nous constatons de suite une chaleur mêlée d’humidité ainsi que des cris d’oiseaux dans les arbres que nous n’avons pas l’habitude d’entendre en France !
Pendant le trajet en taxi jusqu’à Fort-de-France, nous regardons les paysages autour de nous : cocotiers, champs de cannes à sucre, les maisons créoles, …
Nous avions réservé 1 nuit à l’hôtel « Impératrice » à Fort-de-France même.
http://www.limperatricehotel.fr/
L’avantage de cet hôtel est que la plupart des chambres donnent sur le jardin « La Savane » avec balcon privatif et il est assez proche des ports d’embarquement des paquebots de croisière. De plus, il y a un restaurant sur place où l’on mange bien pour pas très cher.
Le taxi nous dépose juste devant mais nous ne parvenons pas à ouvrir la porte d’entrée ! Une cliente de l’hôtel nous fait alors comprendre que la porte est fermée et qu’il faut passer par le bar qui se trouve à côté pour accéder au hall d’accueil !
On nous donne la clé de notre chambre et montons dans un petit ascenseur qui ne veut pas marcher. Nous comprenons alors que la porte s’est mal fermée. Nous forçons la fermeture de cette porte et l’ascenseur se met enfin en marche !
Notre chambre est sympa mais le plafond est toutefois abîmé par une infiltration d’eau. J’ai remarqué le même problème au plafond du restaurant.
Nous nous reposons un peu dans notre chambre pour se remettre du décalage horaire puis vers 20 heures, nous descendons dîner au restaurant « Le Joséphine » qui se trouve à l’intérieur même de l’hôtel. Il n’y a pas un grand choix au niveau des menus mais nous avons mangés de bons plats locaux pour pas très chers et la salle est agréable et bien meublée. Nous en gardons un bon souvenir.
Nous remontons ensuite dans notre chambre pour nous coucher car nous sommes fatigués.
Voici le compte rendu de notre croisière aux Caraïbes sur le MSC ORCHESTRA du samedi 26 mars au samedi 2 avril 2016.
Cette croisière a été achetée sur le site seascanner.com car le prix était beaucoup moins cher que sur les sites de ventes de croisières français.
Le vol en avion a été acheté séparément de la croisière car nous trouvions que le package MSC comprenant le vol A/R, les transferts, et la croisière était cher. En procédant ainsi, nous avons économisé environ 500 €/personne !!!
Cette croisière de 8 jours au départ et à l’arrivée de Fort-de-France en Martinique à pour itinéraire : Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) / Roadtown (Tortola) / Philipsburg (Saint-Martin) / La Romana (République Dominicaine) / Basseterre (Saint Kitts et Nevis)/Saint John’s (Antigua et Barbuda).
Ce compte rendu sera enrichi de photos pour chacune des escales.
Le jeudi 24 mars, nous avions réservé un taxi dans la matinée qui devait nous amenait à la gare de Montauban.
A l’heure prévue, nous descendons nos valises devant l’immeuble et attendons. Pas de taxi, il est en retard. Nous attendons encore mais toujours rien. Nous finissons par sérieusement nous inquiéter et j’étais sur le point de le rappeler quand enfin il apparaît au bout de la rue ! Il s’excuse tout en expliquant qu’une bonne partie du centre-ville est bloqué par une manifestation des étudiants contre la loi El Komri !
Nous arrivons à contourner les manifestations et les rues bloquées et arrivons juste à temps à la gare pour prendre le TGV direction Paris.
Le train n’étant pas à grande vitesse jusqu’à Bordeaux, nous mettons pratiquement le même temps pour faire le trajet Montauban-Bordeaux que le trajet Bordeaux-Paris ! Il y a en tout 5h de train.
Nous arrivons enfin à Paris en fin de journée. Nous prenons à nouveau un taxi qui nous amène chez des amis qui vont nous loger pour la nuit.
Le lendemain vendredi 25 mars, nous prenons une nouvelle fois un taxi qui nous dépose à l’aéroport d’Orly. Nous faisons les formalités d’usage qui sont plus sévères que d’habitude à cause de la vigilance rouge mais au moment d’embarquer, on nous informe qu’il y aura du retard car l’avion « n’est pas prêt » !
Nous attendons debout devant le hall d’embarquement. C’est le bordel car des passagers d’un autre vol attendent également juste à côté de nous et pour couronner le tout, il y a des travaux dans ce hall d’embarquement !
Nous finissons finalement par embarquer. C’est un vol d’AIR FRANCE. Nous nous asseyons à nos sièges qui sont groupés par 3. Notre voisine arrive avec un énorme oreiller et s’installe. Nous décollons en début d’après-midi.
Nous constatons alors que les petits écrans TV multimédia de notre rang ne fonctionnent pas bien. Je le signale à une steward qui re-paramètre nos écrans mais ça ne marche toujours pas. Notre voisine se lève alors de son siège avec son gros oreiller pour s’installer dans un autre siège tout en nous expliquant qu’elle est incapable de voyager pendant 8h30 sans avoir un écran qui fonctionne correctement !
Cela nous arrange qu’elle soit parti car nous avons plus de place et pouvons ainsi nous mettre à notre aise.
Finalement, à force de bidouiller les écrans, nous arrivons à regarder des films. Pendant les 8h30 de vol, des boissons, un apéritif ainsi qu’un repas complet nous seront servis. Il y aura de légères perturbations mais le vol dans l’ensemble a été confortable.
Nous arrivons à Fort-de-France en fin de journée car il y a 6 heures de décalage par rapport à la France. Après avoir récupérer nos valises, nous sortons de l’aéroport pour prendre un taxi. Nous constatons de suite une chaleur mêlée d’humidité ainsi que des cris d’oiseaux dans les arbres que nous n’avons pas l’habitude d’entendre en France !
Pendant le trajet en taxi jusqu’à Fort-de-France, nous regardons les paysages autour de nous : cocotiers, champs de cannes à sucre, les maisons créoles, …
Nous avions réservé 1 nuit à l’hôtel « Impératrice » à Fort-de-France même.
http://www.limperatricehotel.fr/
L’avantage de cet hôtel est que la plupart des chambres donnent sur le jardin « La Savane » avec balcon privatif et il est assez proche des ports d’embarquement des paquebots de croisière. De plus, il y a un restaurant sur place où l’on mange bien pour pas très cher.
Le taxi nous dépose juste devant mais nous ne parvenons pas à ouvrir la porte d’entrée ! Une cliente de l’hôtel nous fait alors comprendre que la porte est fermée et qu’il faut passer par le bar qui se trouve à côté pour accéder au hall d’accueil !
On nous donne la clé de notre chambre et montons dans un petit ascenseur qui ne veut pas marcher. Nous comprenons alors que la porte s’est mal fermée. Nous forçons la fermeture de cette porte et l’ascenseur se met enfin en marche !
Notre chambre est sympa mais le plafond est toutefois abîmé par une infiltration d’eau. J’ai remarqué le même problème au plafond du restaurant.
Nous nous reposons un peu dans notre chambre pour se remettre du décalage horaire puis vers 20 heures, nous descendons dîner au restaurant « Le Joséphine » qui se trouve à l’intérieur même de l’hôtel. Il n’y a pas un grand choix au niveau des menus mais nous avons mangés de bons plats locaux pour pas très chers et la salle est agréable et bien meublée. Nous en gardons un bon souvenir.
Nous remontons ensuite dans notre chambre pour nous coucher car nous sommes fatigués.
Qui part dans les Antilles sur le MSC Orchestra le 26 mars? English translation pending
Bonjour,
Nous partons rejoindre l'Orchestra dans les Antilles le 26 mars prochain, y a t'il des inscrits pour cette croisière? J'ai déjà eu contact avec Patdebeyne qui part avec son époux et leur fille de 9 ans, y aura t il d'autres membres de VF à bord? Cordialement francine
Nous partons rejoindre l'Orchestra dans les Antilles le 26 mars prochain, y a t'il des inscrits pour cette croisière? J'ai déjà eu contact avec Patdebeyne qui part avec son époux et leur fille de 9 ans, y aura t il d'autres membres de VF à bord? Cordialement francine
Croisière Caraïbes mars 2015: choix itinéraire English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de préparer un voyage qui va mêler 1 semaine à miami et une croisière de 11-12 jours en mars-début avril 2015.
J'ai deux itinéraires qui m'intéresse et ne sais vraiment pas lequel prendre ne connaissant pas les endroits proposés. Ce que je recherche sont les petites îles, de belles plages, le côté sauvage, naturel si il existe encore...
Voici les deux itinéraire (les escales sont à chaque fois d'une journée) avec le Norwegian Pearl :
1) Départ Miami --> deux jours de mer --> Oranjestad (Aruba) --> Willemstad (Curaçao)--> 1 jour mer --> Castries (sainte Luci) --> Basseterre (St Kitts) -->Charlotte Amalie (St Thomas) --> Deux jours de mer --> Miami
-->Du 26 mars ou 6 avril
2) Départ Miami --> Deux jours de mer --> Road Town (Tortola) --> St-John's (Antigua) --> Fort-de-France (Martinique) --> Basseterre (St Kiits) --> Charlotte Amalie (St Thoas) --> Deux j mer --> Miami
--> Du 16 au 26 mars
Ma première impression serait de choisir la première, mais si qqun d'entre vous à déjà fait ces escales et pouvez me renseigner sur vos expérience aimé ou pas aimé, à ne pas loupé, etc.
Ensuite, je ne pense pas que niveau climat il y a un changement par rapport aux dates, mais si c'était le cas je suis preneur d'un Warning :).
Enfin, est-il mieux de réserver des excursions directement quand on réserve la croisière ou simplement sur place ce serait moins cher ? Bien sûr si une excursion m'inétresse vraiment c'est peut être plus sûr de la réserver à l'avance pour pouvoir la faire (étant donné le monde qui va débarquer) ?
Si jamais qqun un est intéressé par le voyage je suis seul et ça reviendrait moins cher à deux, donc ouvert à toute proposition ! (je ne prends pas le billet d'avion avec, mais les prix sont très attractifs) J'ai 27 ans, la joie de vivre, j'aime le far niente, découvrir sans excès, faire la fête, adore contempler les beaux paysages.
J'ai l'habitude de voyager seul et faire de belles rencontres mais est-il facile de rencontrer des gens dans ce genre de voyage ??
Merci de vos conseils, c'est ma première croisière et je ne veux pas être décu !
Chris
Je suis entrain de préparer un voyage qui va mêler 1 semaine à miami et une croisière de 11-12 jours en mars-début avril 2015.
J'ai deux itinéraires qui m'intéresse et ne sais vraiment pas lequel prendre ne connaissant pas les endroits proposés. Ce que je recherche sont les petites îles, de belles plages, le côté sauvage, naturel si il existe encore...
Voici les deux itinéraire (les escales sont à chaque fois d'une journée) avec le Norwegian Pearl :
1) Départ Miami --> deux jours de mer --> Oranjestad (Aruba) --> Willemstad (Curaçao)--> 1 jour mer --> Castries (sainte Luci) --> Basseterre (St Kitts) -->Charlotte Amalie (St Thomas) --> Deux jours de mer --> Miami
-->Du 26 mars ou 6 avril
2) Départ Miami --> Deux jours de mer --> Road Town (Tortola) --> St-John's (Antigua) --> Fort-de-France (Martinique) --> Basseterre (St Kiits) --> Charlotte Amalie (St Thoas) --> Deux j mer --> Miami
--> Du 16 au 26 mars
Ma première impression serait de choisir la première, mais si qqun d'entre vous à déjà fait ces escales et pouvez me renseigner sur vos expérience aimé ou pas aimé, à ne pas loupé, etc.
Ensuite, je ne pense pas que niveau climat il y a un changement par rapport aux dates, mais si c'était le cas je suis preneur d'un Warning :).
Enfin, est-il mieux de réserver des excursions directement quand on réserve la croisière ou simplement sur place ce serait moins cher ? Bien sûr si une excursion m'inétresse vraiment c'est peut être plus sûr de la réserver à l'avance pour pouvoir la faire (étant donné le monde qui va débarquer) ?
Si jamais qqun un est intéressé par le voyage je suis seul et ça reviendrait moins cher à deux, donc ouvert à toute proposition ! (je ne prends pas le billet d'avion avec, mais les prix sont très attractifs) J'ai 27 ans, la joie de vivre, j'aime le far niente, découvrir sans excès, faire la fête, adore contempler les beaux paysages.
J'ai l'habitude de voyager seul et faire de belles rencontres mais est-il facile de rencontrer des gens dans ce genre de voyage ??
Merci de vos conseils, c'est ma première croisière et je ne veux pas être décu !
Chris
Laquelle de ces 2 croisières MSC aux Caraïbes en 2016 choisiriez-vous? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous regardions les 2 croisières aux Caraïbes en 2016 proposées par MSC à bord de l'ORCHESTRA et l'on se demandait laquelle des 2 était la plus intéressante sur le plan culturel, intérêts historiques, lieux à visiter, beauté des paysages ...
Pouvons-nous avoir vos avis SVP ? Merci.
La première croisière :
Jour 1 - Fort-de-France (Martinique - Antilles) 2 - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - Antilles). 3 - Roadtown (Tortola - Iles Vierges Britanniques). 4 - Philipsburg (Saint Martin). 5 - St John's (Antigua et Barbuda). 6 - Basseterre (St Kitts) 7 - Roseau (La Dominique). 8 - Fort-de-France (Martinique - Antilles).
La deuxième croisière :
Jour 1 - Fort-de-France (Martinique - Antilles) 2 - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - Antilles). 3 - Port Castries (Sainte Lucie - Antilles). 4 - Bridgetown (Barbade - Caraïbes). 5 - Port of Spain (Trinidad). 6 - Margarita (Venezuela) 7 - St George's (Grenade). 8 - Fort-de-France (Martinique - Antilles).
Pierre
Nous regardions les 2 croisières aux Caraïbes en 2016 proposées par MSC à bord de l'ORCHESTRA et l'on se demandait laquelle des 2 était la plus intéressante sur le plan culturel, intérêts historiques, lieux à visiter, beauté des paysages ...
Pouvons-nous avoir vos avis SVP ? Merci.
La première croisière :
Jour 1 - Fort-de-France (Martinique - Antilles) 2 - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - Antilles). 3 - Roadtown (Tortola - Iles Vierges Britanniques). 4 - Philipsburg (Saint Martin). 5 - St John's (Antigua et Barbuda). 6 - Basseterre (St Kitts) 7 - Roseau (La Dominique). 8 - Fort-de-France (Martinique - Antilles).
La deuxième croisière :
Jour 1 - Fort-de-France (Martinique - Antilles) 2 - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe - Antilles). 3 - Port Castries (Sainte Lucie - Antilles). 4 - Bridgetown (Barbade - Caraïbes). 5 - Port of Spain (Trinidad). 6 - Margarita (Venezuela) 7 - St George's (Grenade). 8 - Fort-de-France (Martinique - Antilles).
Pierre
Croisière MSC Transatlantique aux Antilles - novembre 2013 English translation pending
Bonjour
Je pars avec mon mari en croisière Transatlantique Antilles en novembre 2013, ça sera notre 3ème. Les autres n'étaient que de 8 jours en Méditérannée mais nous sommes revenus enchantés (la 1ère Costa et la seconde MSC).
Je souhaite avoir des info quant aux excursions, surtout sur les Antilles car pour les escales à Barcelone, Cadix et Funchal, nous avons déjà une idée de nos ballades.
Quand je parle d'excursion, c'est plutôt les petits tuyaux que vous pouvez donner pour des visites sans les prendre par MSC.
Départ Marseille, puis Barcelone, Cadix, Funchal, puis Bridgetown (Barbade), Castries (Sainte Lucie), St Kitts et Nevis (Basseterre), Roadtown (Iles Vierges), Saint Domingue et La Romans (République Dominicaine), St John's (Antigua et Barbuda) et arrivée à Fort de France d'où nous repartons en avion sur Paris.
Nous souhaitons pouvoir partager vos expériences (transport en commun, taxi, la ville est-elle loin de l'arrivée du bateau ?
Toutes vos info me seront précieuses.
Très cordialement
Croisière sur le Celebrity Summit dans les Caraïbes du Sud le 2 mars 2013 English translation pending
Bonjour,
L'an dernier, nous avons été sur ce bateau pour la semaine de relâche et nous avons visité La Barbade, Ste-Lucie, St-Thomas, Antigua, St-Martin. Ce fût très bien bien que la mer était très houleuse. Je m'étais dit que je ne rembarquerais pas de sitôt mais voilà que pour ces mêmes date (2 au 9 mars 2013), le bateau partira encore de Puerto Rico, arrêtera à Sainte-Croix, Basseterre, Roseau, St-George's et St-Thomas. Avant de l'acheter par le CAA j'aimerais savoir si ces îles sont bien, si elles ont des belles plages où l'apnée est possible sans prendre d'excursions. Des réponses rapides seraient appréciées😉
Ginette
L'an dernier, nous avons été sur ce bateau pour la semaine de relâche et nous avons visité La Barbade, Ste-Lucie, St-Thomas, Antigua, St-Martin. Ce fût très bien bien que la mer était très houleuse. Je m'étais dit que je ne rembarquerais pas de sitôt mais voilà que pour ces mêmes date (2 au 9 mars 2013), le bateau partira encore de Puerto Rico, arrêtera à Sainte-Croix, Basseterre, Roseau, St-George's et St-Thomas. Avant de l'acheter par le CAA j'aimerais savoir si ces îles sont bien, si elles ont des belles plages où l'apnée est possible sans prendre d'excursions. Des réponses rapides seraient appréciées😉
Ginette
Billet d'avion électronique moins cher pour toutes les destinations d'Europe English translation pending
Je voudrais avoir les contacts avec qui que se soit qui peut me vendre un billet d'avion électronique moins chère pour toute les destinations d'europe.
Compte rendu de deux croisières dans les Caraïbes Serenade of the Seas, RCCL (17-24 juillet 2011) English translation pending
Voici le compte rendu de nos 15 jours de croisières dans les caraïbes à bord du Serenade of the Seas (compagnie royal caribbean). Nous avons en fait enchaîné deux croisières de 7 jours (17 et 24 juillet 2011).
ESCALES : Puerto Rico (San Juan), la Barbade (Bridgetown), Sainte Lucie (Castries), Antigua (Saint John’s), Saint Martin (Philipsburg), Sainte Croix (Frederiksted), Puerto Rico (San Juan), Saint Thomas (Charlotte Amalie), Saint Kitts (Basseterre), Aruba (Oranjestad), Curacao (Willemstad), Puerto Rico (San Juan).
Le compte rendu se décompose en plusieurs parties :
- précisions sur l’avant croisière
- détails de toutes les escales
- précisions sur le fait d’enchaîner 2 croisières
- précisions sur le bateau
- précisions sur les escales achetés à la compagnie royal caribbean
- précisions sur la météo en juillet
PRECISIONS SUR L’AVANT CROISIERE
Pour arriver jusqu’à San Juan nous sommes partis depuis l’aéroport de Madrid. Concernant le parking longue durée (largua estancia) il faut le réserver par téléphone et en parlant espagnol… 119,40€ pour 17 jours (pour d’autre durée voir site internet de l’aéroport de madrid puis lien vers parking). On laisse la voiture au parking, on monte dans la navette qui vous emmène aux terminaux 1,2 et 3. Si comme nous le vol décolle depuis le terminal 4S, pas de panique, il faut descendre au terminal 1 puis prendre une autre navette gratuite qui vous dépose au terminal 4. Là il faut faire enregistrer les bagages. Après il y a un métro automatique qui fait la liaison gratuitement avec le terminal 4S. Il ne reste plus qu’a attendre, monter dans l’avion et dormir !
De nombreuses heures après (9h), nous arrivons à Miami pour une escale de 3h15 au départ et qui finalement n’a durée que 2h00 car nous sommes partis en retard de Madrid. Là c’est le début de la course… Il faut descendre de l’avion, prendre le métro automatique pour aller à l’immigration (contrôle des passeports, empreintes, photographies et réponse à quelques questions), récupérer ses bagages, passer à la douane, redéposer ses bagages en suivant les points jaunes au sol pour qu’ils soient scannés, reprendre le métro automatique qui vous ramène au point de départ puis embarquer dans l’avion pour San Juan. Nous avons courus pendant 2h00 non stop pour reprendre l’avion à la porte voisine de celle dont on sortait depuis Madrid… Si vous faites comme nous (passer par Miami pour une question de budget) ne prévoyez pas moins que 2h00 d’escale !
Quelques heures plus tard nous sommes arrivés à San Juan. Après récupération des bagages, nous sommes à la recherche d’un taxi. Le prix est fixé par le gouvernement : 10$ pour isla verde, 15$ pour ocean park, condado, miramar, 19$ pour le vieux San Juan. A cela s’ajoute 1$ par bagage.
Après une nuit à l’hôtel à Condado, nous sommes de nouveau à la recherche d’un taxi pour le port (18$). Attention le quai où est amarré le serenade of the seas n’est pas à côté du vieux San Juan. Pour l’enregistrement c’est simple : dépôt des bagages, contrôle des papiers, portique de sécurité, création de la sea pass au comptoir puis photographie et on monte à bord ! Comme d’habitude c’est bien organisé !
DETAILS DES ESCALES
Tous les prix sont en US $
🙂LA BARBADE (Bridgetown)
Le terminal est situé à 1,5km du centre-ville. Pour se rendre au centre ville il faut aller toujours tout droit.
A la recherche d’un taxi pour se rendre au parc botanique Andromeda situé sur la côte atlantique près de la ville de Bathsheba. A 6 personnes on a payé 20$ par personne (tarif réglementé par le gouvernement) et le taxi nous a attendu une fois au jardin. Joli jardin avec deux parcours permettant de voir des plantes exotiques (12,65$ par personne). Retour vers la ville de Bridgetown en faisant une courte pause à Bathsheba pour prendre des magnifiques photos de la côte atlantique sauvage. C’est un paysage sublime !
Arrivée en ville à 11h30, promenade et shopping, quelques jolies maisons coloniales puis retour au bateau à pied.
Repas à bord.
A la recherche d’un taxi pour visiter une petite usine d’embouteillage de Rhum « mount gay rhum ». 8$ pour le taxi pour 2 personnes mais on ne saura jamais si c’était le prix pour un trajet ou pour l’aller-retour vu que pour le retour il n’est pas venu nous chercher ! Nous sommes retournés au bateau à pied (20min) et presque arrivés au port nous avons croisé le taxi qui était en fait juste en retard… La visite de l’usine coûte 8$ par personne. En fait le guide vous explique l’histoire de la société puis on rentre dans une salle de cinéma qui explique comment on fait le rhum puis on déguste 4 rhums différents puis on va dans l’usine pour voir l’embouteillage. La visite se termine par 2 verres (un de Pasao et l’autre d’une crème de quelque chose) offerts au bar. Une expérience sympa pour découvrir l’univers du rhum même si on ne voit pas réellement la fabrication. Pour ceux qui préfèrent la plage il y en avait une juste à côté.
🙂SAINTE LUCIE (Castries)
Le bateau est amarré à 1,5 km en dehors de la ville. En sortant du port la ville est à droite.
A la recherche d’un taxi pour se rendre dans la ville de la soufrière (37km) pour voir les deux pitons (40$ par personne). Trop cher on s’est rabattu sur le bus local. Le départ est situé au centre ville près du marché couvert pour touristes… 8$ pour 2 personnes pour un trajet, départ du bus lorsque tous les sièges sont pris (14 il me semble). Après 1h15 de trajet dans la forêt tropicale sur une route, parfois bonne parfois complètement défoncée nous voici arrivés dans le village de la Soufrière. Nous avons rapidement compris pourquoi les bus de touristes s’arrêtent pour prendre des photographies des pitons depuis la colline sans descendre dans le village. C’est un village pauvre, où nous étions mal à l’aise en étant les seuls européens. Nous avons vu des enfants nus devant certaines maisons faites de morceaux de taule et de planches. Nous sommes restés 20 minutes en ville puis nous sommes remontés dans un autre bus pour faire le chemin inverse. Aucun regret d’avoir fait cette excursion parce que je pense qu’il faut aussi voir le côté non touristique des îles. 8$ pour le trajet dans l’autre sens et 1h00 après (le chauffeur roulait bien plus vite, attention estomac sensible !) nous voici de retour à Castries.
Promenade dans le marché couvert puis retour au bateau à pied.
Repas à bord
Détente après le périple du matin…
🙂ANTIGUA (Saint John’s)
Le bateau est amarré en ville.
Promenade dans la ville pour voir les petites maisons ainsi que la cathédrale qui est d’après les panneaux en rénovation depuis plus de 10 ans après un tremblement de terre… (pas sur qu’un jour elle soit réouverte à la visite !) Pas grand-chose à voir.
Détente et baignade à la plage de Dickenson bay, 3$ par personne et par trajet (on était à 6 dans le taxi) et le chauffeur revient vous chercher. Très jolie plage avec des palmiers, du sable blanc et une eau turquoise à 28°C… Le paradis !
Repas à bord.
Shopping dans les boutiques du port.
🙂SAINT MARTIN (Philipsburg)
Le bateau est amarré à 2km de la ville (25 minutes à pied). La ville se situe à gauche en sortant du port. Pour se rendre en ville une navette bateau existe : 4$ le trajet par personne ou 6$ en trajet illimité par personne.
A la recherche du bus local pour se rendre à Marigot, la capitale côté français, dans une des 2 rues commerçantes de Philipsburg. Il n’y a pas d’arrêt, lorsqu’on voit le bus où il y a écrit Marigot il faut lever la main (2$ par trajet et par personne). Visite de Marigot, magnifique point de vue depuis le fort Louis (après 15 min de montée).
Nous avons voulu ensuite se rendre à la plage située sur la baie Nettlé qui d’après les guides de voyage était belle… On a marché pendant 1h pour tenter d’accéder à la plage (habitation tout le long), traversés des quartiers très pauvres (et oui même en France on a des bidonvilles habités par des Français !) pour finalement se rendre compte que la baie nettlé est un endroit où il est impossible de se baigner.
En fait la belle plage (la baie aux prunes) est située après la baie Nettlé mais ça on l’a su trop tard.
Visite de Philipsburg après avoir repris le bus dans l’autre sens (1$ par personne, il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi le tarif change…). Jolie petite ville « artificielle » pour les touristes dans un style hollandais mais avec l’eau turquoise en plus.
Repas à bord et détente après la marche de 2h du matin…
🙂SAINTE CROIX (Frederiksted)
Le bateau est amarré en ville.
Souhaitant découvrir le snorkeling nous avons décidé d’acheter une excursion du bateau même si d’habitude on fait toujours tout par nous même. Nous avons fait du snorkeling à Buck island (99$ par personne), c’était magnifique ! Le fond est exceptionnel et les poissons magnifiques. Il existe un sentier balisé à suivre pour découvrir le fond marin, un employé nous a guidé vu que c’était notre baptême en snorkeling.
Repas à bord.
Visite de Frederiksted et du marché devant le port. Des jolies maisons et une belle allée de palmiers royaux de Cuba.
🙂PUERTO RICO (San Juan)
Le bateau est amarré en face du vieux San Juan.
Nous sommes descendus l’esprit léger (contrairement aux autres qui finissaient leur semaine de croisière !!!) pour aller visiter San Juan. Le taxi coûte 20$ à 4 pour un trajet (donc 10$ pour nous). Le vieux San Juan est une jolie vieille ville. Nous avons visité le fort San Cristobal (5$ l’entrée par personne pour voir ce fort et le fort del morro). Superbe point de vue, sans être des fans de monuments historiques ce fort est sympa et bien entretenu. Toutes les explications sont données en espagnol et en anglais. Nous avons ensuite marché jusqu’au fort del Morro puis nous l’avons également visité. Nous avons même pu voir une démonstration de tir au canon. En sortant nous avons visité le marché des artisans (événement annuel, par chance ça tombait ce dimanche !) puis après avoir passé la porte de la ville nous avons marché sur le paseo de la princessa, une jolie allée. Vous avez aussi la possibilité de vous déplacer en prenant les bus locaux, ils sont gratuits. Nous avons attendu 30 minutes pour tenter de prendre le petit train gratuit puis finalement on a laissé tombé vu qu’on avait déjà parcouru toute la vieille ville à pied. Retour au bateau en taxi (13$ pour 2).
Repas à bord.
Détente.
🙂SAINT THOMAS (Charlotte Amalie)
Le bateau est amarré à 1,5km du centre ville. La ville est située à gauche du port.
Excursion snorkeling acheté par le bateau, 52$ par personne. Superbe sortie en mer en voilier pirate en direction d’une petite île. Nous avons vu des magnifiques poissons, du corail, des tortues et même une raie. Il y avait une superbe ambiance à bord du voilier, c’était génial. Meilleure sortie snorkeling parmi les 3.
Repas à bord.
Après midi shopping à Charlotte Amalie. Navette pour se rendre en ville (4$ par personne par trajet pour 5 minutes !). C’est ici que les prix sont les plus intéressants pour ceux qui cherchent des bijoux, des appareils photos, des montres… Retour au port à pied (20mn) en croisant deux gros iguanes au milieu d’un parc… !
🙂SAINT KITTS (Basseterre)
Le bateau est amarré en ville.
Excursion petit train et catamaran par le bateau, 154$ par personne. Visite de l’île en allant au nord de l’île à bord de l’ancien train qui servait à la récolte de canne à sucre puis retour au bateau en catamaran. Le petit train (à l’étage c’est ouvert) permet de découvrir la côte atlantique, les ruines des moulins à sucre et les petits villages assez pauvres. Le catamaran était une expérience géniale pour voir la côte côté caraïbe et se détendre allongé sur les filets.
Repas à bord.
Après midi plage à frigate bay, 24$ pour 2 aller retour. C’est une petite plage de sable noir où je me suis brûlée les pieds ! Ne pas oublier les petites chaussures pour l’eau et son tuba, on a vu des beaux poissons à quelques mètres du bord.
🙂ARUBA (Oranjestad)
Le bateau est amarré au centre ville.
Visite d’Oranjestad, marche jusqu’au jardin wilhemina park puis observation des nombreux pélicans posés sur les petites barques.
Excursion réservée par le bateau, on a fait du sous-marin à 99$ par personne. Etrange moyen pour découvrir les fonds marins, c’était sympa, on est descendu à 40mètres sous la surface de l’eau. Bien entendu en étant claustrophobe ce n’est pas la peine d’y penser !
Repas à bord.
Plage à Eagle beach, prendre le bus depuis Oranjestad (à 5 min à pied du bateau), c’est 2€30 par personne pour l’aller retour à la place de 18$ le trajet en taxi ! La plage d’eagle beach est splendide. Location possible de transat, de parasol, jetski…). Il n’y a pas de complexe hôtelier situé sur la plage.
Plage de Palm beach en marchant au bord de l’eau puis au bord de la route depuis Eagle beach (15 minutes). Superbe avec ses palmiers mais avec plusieurs gros hôtels situés sur la plage. Plage moins nature qu’Eagle beach.
Retour au bateau en bus local.
🙂CURACAO (Willemstad)
Le bateau est amarré à 1km du centre ville. Surtout ne pas prendre le taxi pour se rendre à Punda le quartier commerçant, il faut marcher pendant 15 minutes puis prendre le ferry gratuit.
Balade jusqu’au pont tournant (en rénovation) pour découvrir Otrabanda.
Excursion snorkeling par le bateau dans les spanish water. 74$ par personne. Plongée autour d’une épave, très nombreux poissons très colorés. Balade en bateau dans le quartier chic des eaux espagnoles.
Repas à bord.
Visite du quartier de Punda après avoir pris le ferry. Joli marché flottant et belle église. Joli front de mer handelskade typiquement hollandais.
PRECISIONS SUR LE FAIT D’ENCHAINER DEUX CROISIERES
Lors de la réservation des deux croisières nous avons réservé la même cabine pour les deux semaines pour ne pas déménager entre les deux croisières.
Dès notre arrivée à bord nous avons prévenu notre garçon de cabine et nous sommes également rentrés en contact avec l’ambassadeur international parlant français nommé Ivan (un employé super professionnel !!! d’ailleurs c’était l’employé du mois !). Le samedi soir lorsque tout le monde a sorti ses bagages nous avions un carré vert collé sur notre porte. Le dimanche matin nous avons été récupéré nos deux nouvelles seas pass pour la deuxième semaine et on nous a donné deux coupons jaunes « in transit ». On est descendu du bateau en utilisant nos anciennes seas pass puis nous avons traversé le hall avec les bagages et passé la douane sans attendre (file spéciale « in transit »). Le soir on est passé au portique de sécurité puis directement à la photographie (pas besoin de s’enregistrer à nouveau). Nous n’avons pas eu besoin de faire nos valises, tout est resté dans les tiroirs et le grand ménage a quand même était fait.
PRECISIONS SUR LES ESCALES ACHETEES SUR LE BATEAU
Ayant l’habitude de faire nos escales par nous-mêmes, nous avons préparé notre voyage journée par journée. Pour saint Kitts nous souhaitions faire le petit train et pour Aruba le sous marin. Or nous avons réalisé que par nous-mêmes le prix de revient était plus important que par le bateau. Nous supposons qu’ils ont un tarif de groupes vu le nombre de places achetés. Avant de partir nous avions donc réservé ces deux excursions.
Les 3 autres excursions ont été achetées à bord du bateau au fur et à mesure des jours car nous nous sommes rapidement rendu compte que faire du snorkeling seul n’est pas évident sans connaître les lieux précis où aller. D’autre part trouver une entreprise qui en propose sur le port n’est pas évident non plus (tarif trop cher, plongée au pied du bateau, devoir attendre que d’autres clients arrivent pour pouvoir partir…)
PRECISIONS SUR LE BATEAU
C’est un bateau agréable à vivre.
Nous étions au pont 3 qui est extrêmement pratique car il faut descendre au pont 2 pour sortir du bateau et monter au pont 4 pour aller manger le soir.
Il n’y a pas beaucoup de boutiques (autant que sur le splendour of the seas pour ceux qui connaissent) mais en même temps nous on ne vient pas pour ça et il y en a assez à chaque escale !
Côté nourriture c’est toujours excellent que ce soit le petit déjeuner au windjammer, le buffet du midi au même endroit ou le repas du soir au restaurant. Nous n’avons pas été dans les restaurants à thème. Nous étions au service de 18h00 la première semaine et au service de 20H30 la deuxième semaine. La première semaine sur une table de 6 avec 4 canadiens et la deuxième semaine sur une table de 2 près d’un hublot (merci Yvan !)
Côté langue française, la documentation importante est en français ainsi que la carte du restaurant.
Côté hygiène, rien à déclarer sur le bateau à proprement parlé mais c’est le manque d’hygiène des clients qui laisse à désirer. Des personnes qui mangent dans leur chambre laissent ensuite les plateaux à moitié plein (vive le gaspillage) au milieu du couloir plutôt que dans leur chambre ! De même de nombreuses personnes rentrent à bord du bateau et dans les salles à manger sans utiliser le gel hydro-alcoolique pour se laver les mains. Le personnel devrait certes être plus obligeant de ce côté-là mais c’est surtout un manque d’hygiène de la part des passagers… Sinon tout est toujours propre, tout est lustré et désinfecté!
Côté activités on a le choix : mini golf, terrain de basket, mur d’escalade, solarium avec piscine et 1 jacuzzi, piscine extérieure avec 2 jacuzzis (un peu petite les jours en mer mais largement suffisante sinon), casino, bingo, spectacles…
Côté population, 60 francophones pour la première semaine et 120 pour la deuxième. D’après Yvan d’habitude c’est plutôt 20 par semaine ! Très peu de français de métropole mais beaucoup de Canadiens et de Martiniquais, Guadeloupéens… Sans vouloir généraliser, nous avons d’ailleurs étés très étonnés de voir que le dialogue n’était pas du tout évident avec les français hors métropole qui, pour ceux avec qui on a tenté de dialoguer (4 groupes différents), restent entre eux. Les américains sont comme d’habitude très ouverts même lorsqu’ils se rendent compte que vous n’êtes pas américains et que vous parlez très mal leur langue ! Nous avons également vu beaucoup de portoricain à bord.
PRECISION SUR LA METEO
De ce côté plus de peur que de mal vu que juillet est dans la saison des pluies ! En fait nous avions toujours beau temps avec 30°C minimum et 70% d’humidité minimum aussi mais le matin ou le soir nous avions droit à une grosse averse de quelques minutes. Parfois c’est couvert en début de matinée puis le soleil se lève et là on se dit que finalement il faisait moins chaud quand c’était couvert !
Si vous avez des questions n’hésitez pas !
ESCALES : Puerto Rico (San Juan), la Barbade (Bridgetown), Sainte Lucie (Castries), Antigua (Saint John’s), Saint Martin (Philipsburg), Sainte Croix (Frederiksted), Puerto Rico (San Juan), Saint Thomas (Charlotte Amalie), Saint Kitts (Basseterre), Aruba (Oranjestad), Curacao (Willemstad), Puerto Rico (San Juan).
Le compte rendu se décompose en plusieurs parties :
- précisions sur l’avant croisière
- détails de toutes les escales
- précisions sur le fait d’enchaîner 2 croisières
- précisions sur le bateau
- précisions sur les escales achetés à la compagnie royal caribbean
- précisions sur la météo en juillet
PRECISIONS SUR L’AVANT CROISIERE
Pour arriver jusqu’à San Juan nous sommes partis depuis l’aéroport de Madrid. Concernant le parking longue durée (largua estancia) il faut le réserver par téléphone et en parlant espagnol… 119,40€ pour 17 jours (pour d’autre durée voir site internet de l’aéroport de madrid puis lien vers parking). On laisse la voiture au parking, on monte dans la navette qui vous emmène aux terminaux 1,2 et 3. Si comme nous le vol décolle depuis le terminal 4S, pas de panique, il faut descendre au terminal 1 puis prendre une autre navette gratuite qui vous dépose au terminal 4. Là il faut faire enregistrer les bagages. Après il y a un métro automatique qui fait la liaison gratuitement avec le terminal 4S. Il ne reste plus qu’a attendre, monter dans l’avion et dormir !
De nombreuses heures après (9h), nous arrivons à Miami pour une escale de 3h15 au départ et qui finalement n’a durée que 2h00 car nous sommes partis en retard de Madrid. Là c’est le début de la course… Il faut descendre de l’avion, prendre le métro automatique pour aller à l’immigration (contrôle des passeports, empreintes, photographies et réponse à quelques questions), récupérer ses bagages, passer à la douane, redéposer ses bagages en suivant les points jaunes au sol pour qu’ils soient scannés, reprendre le métro automatique qui vous ramène au point de départ puis embarquer dans l’avion pour San Juan. Nous avons courus pendant 2h00 non stop pour reprendre l’avion à la porte voisine de celle dont on sortait depuis Madrid… Si vous faites comme nous (passer par Miami pour une question de budget) ne prévoyez pas moins que 2h00 d’escale !
Quelques heures plus tard nous sommes arrivés à San Juan. Après récupération des bagages, nous sommes à la recherche d’un taxi. Le prix est fixé par le gouvernement : 10$ pour isla verde, 15$ pour ocean park, condado, miramar, 19$ pour le vieux San Juan. A cela s’ajoute 1$ par bagage.
Après une nuit à l’hôtel à Condado, nous sommes de nouveau à la recherche d’un taxi pour le port (18$). Attention le quai où est amarré le serenade of the seas n’est pas à côté du vieux San Juan. Pour l’enregistrement c’est simple : dépôt des bagages, contrôle des papiers, portique de sécurité, création de la sea pass au comptoir puis photographie et on monte à bord ! Comme d’habitude c’est bien organisé !
DETAILS DES ESCALES
Tous les prix sont en US $
🙂LA BARBADE (Bridgetown)
Le terminal est situé à 1,5km du centre-ville. Pour se rendre au centre ville il faut aller toujours tout droit.
A la recherche d’un taxi pour se rendre au parc botanique Andromeda situé sur la côte atlantique près de la ville de Bathsheba. A 6 personnes on a payé 20$ par personne (tarif réglementé par le gouvernement) et le taxi nous a attendu une fois au jardin. Joli jardin avec deux parcours permettant de voir des plantes exotiques (12,65$ par personne). Retour vers la ville de Bridgetown en faisant une courte pause à Bathsheba pour prendre des magnifiques photos de la côte atlantique sauvage. C’est un paysage sublime !
Arrivée en ville à 11h30, promenade et shopping, quelques jolies maisons coloniales puis retour au bateau à pied.
Repas à bord.
A la recherche d’un taxi pour visiter une petite usine d’embouteillage de Rhum « mount gay rhum ». 8$ pour le taxi pour 2 personnes mais on ne saura jamais si c’était le prix pour un trajet ou pour l’aller-retour vu que pour le retour il n’est pas venu nous chercher ! Nous sommes retournés au bateau à pied (20min) et presque arrivés au port nous avons croisé le taxi qui était en fait juste en retard… La visite de l’usine coûte 8$ par personne. En fait le guide vous explique l’histoire de la société puis on rentre dans une salle de cinéma qui explique comment on fait le rhum puis on déguste 4 rhums différents puis on va dans l’usine pour voir l’embouteillage. La visite se termine par 2 verres (un de Pasao et l’autre d’une crème de quelque chose) offerts au bar. Une expérience sympa pour découvrir l’univers du rhum même si on ne voit pas réellement la fabrication. Pour ceux qui préfèrent la plage il y en avait une juste à côté.
🙂SAINTE LUCIE (Castries)
Le bateau est amarré à 1,5 km en dehors de la ville. En sortant du port la ville est à droite.
A la recherche d’un taxi pour se rendre dans la ville de la soufrière (37km) pour voir les deux pitons (40$ par personne). Trop cher on s’est rabattu sur le bus local. Le départ est situé au centre ville près du marché couvert pour touristes… 8$ pour 2 personnes pour un trajet, départ du bus lorsque tous les sièges sont pris (14 il me semble). Après 1h15 de trajet dans la forêt tropicale sur une route, parfois bonne parfois complètement défoncée nous voici arrivés dans le village de la Soufrière. Nous avons rapidement compris pourquoi les bus de touristes s’arrêtent pour prendre des photographies des pitons depuis la colline sans descendre dans le village. C’est un village pauvre, où nous étions mal à l’aise en étant les seuls européens. Nous avons vu des enfants nus devant certaines maisons faites de morceaux de taule et de planches. Nous sommes restés 20 minutes en ville puis nous sommes remontés dans un autre bus pour faire le chemin inverse. Aucun regret d’avoir fait cette excursion parce que je pense qu’il faut aussi voir le côté non touristique des îles. 8$ pour le trajet dans l’autre sens et 1h00 après (le chauffeur roulait bien plus vite, attention estomac sensible !) nous voici de retour à Castries.
Promenade dans le marché couvert puis retour au bateau à pied.
Repas à bord
Détente après le périple du matin…
🙂ANTIGUA (Saint John’s)
Le bateau est amarré en ville.
Promenade dans la ville pour voir les petites maisons ainsi que la cathédrale qui est d’après les panneaux en rénovation depuis plus de 10 ans après un tremblement de terre… (pas sur qu’un jour elle soit réouverte à la visite !) Pas grand-chose à voir.
Détente et baignade à la plage de Dickenson bay, 3$ par personne et par trajet (on était à 6 dans le taxi) et le chauffeur revient vous chercher. Très jolie plage avec des palmiers, du sable blanc et une eau turquoise à 28°C… Le paradis !
Repas à bord.
Shopping dans les boutiques du port.
🙂SAINT MARTIN (Philipsburg)
Le bateau est amarré à 2km de la ville (25 minutes à pied). La ville se situe à gauche en sortant du port. Pour se rendre en ville une navette bateau existe : 4$ le trajet par personne ou 6$ en trajet illimité par personne.
A la recherche du bus local pour se rendre à Marigot, la capitale côté français, dans une des 2 rues commerçantes de Philipsburg. Il n’y a pas d’arrêt, lorsqu’on voit le bus où il y a écrit Marigot il faut lever la main (2$ par trajet et par personne). Visite de Marigot, magnifique point de vue depuis le fort Louis (après 15 min de montée).
Nous avons voulu ensuite se rendre à la plage située sur la baie Nettlé qui d’après les guides de voyage était belle… On a marché pendant 1h pour tenter d’accéder à la plage (habitation tout le long), traversés des quartiers très pauvres (et oui même en France on a des bidonvilles habités par des Français !) pour finalement se rendre compte que la baie nettlé est un endroit où il est impossible de se baigner.
En fait la belle plage (la baie aux prunes) est située après la baie Nettlé mais ça on l’a su trop tard.
Visite de Philipsburg après avoir repris le bus dans l’autre sens (1$ par personne, il ne faut pas chercher à comprendre pourquoi le tarif change…). Jolie petite ville « artificielle » pour les touristes dans un style hollandais mais avec l’eau turquoise en plus.
Repas à bord et détente après la marche de 2h du matin…
🙂SAINTE CROIX (Frederiksted)
Le bateau est amarré en ville.
Souhaitant découvrir le snorkeling nous avons décidé d’acheter une excursion du bateau même si d’habitude on fait toujours tout par nous même. Nous avons fait du snorkeling à Buck island (99$ par personne), c’était magnifique ! Le fond est exceptionnel et les poissons magnifiques. Il existe un sentier balisé à suivre pour découvrir le fond marin, un employé nous a guidé vu que c’était notre baptême en snorkeling.
Repas à bord.
Visite de Frederiksted et du marché devant le port. Des jolies maisons et une belle allée de palmiers royaux de Cuba.
🙂PUERTO RICO (San Juan)
Le bateau est amarré en face du vieux San Juan.
Nous sommes descendus l’esprit léger (contrairement aux autres qui finissaient leur semaine de croisière !!!) pour aller visiter San Juan. Le taxi coûte 20$ à 4 pour un trajet (donc 10$ pour nous). Le vieux San Juan est une jolie vieille ville. Nous avons visité le fort San Cristobal (5$ l’entrée par personne pour voir ce fort et le fort del morro). Superbe point de vue, sans être des fans de monuments historiques ce fort est sympa et bien entretenu. Toutes les explications sont données en espagnol et en anglais. Nous avons ensuite marché jusqu’au fort del Morro puis nous l’avons également visité. Nous avons même pu voir une démonstration de tir au canon. En sortant nous avons visité le marché des artisans (événement annuel, par chance ça tombait ce dimanche !) puis après avoir passé la porte de la ville nous avons marché sur le paseo de la princessa, une jolie allée. Vous avez aussi la possibilité de vous déplacer en prenant les bus locaux, ils sont gratuits. Nous avons attendu 30 minutes pour tenter de prendre le petit train gratuit puis finalement on a laissé tombé vu qu’on avait déjà parcouru toute la vieille ville à pied. Retour au bateau en taxi (13$ pour 2).
Repas à bord.
Détente.
🙂SAINT THOMAS (Charlotte Amalie)
Le bateau est amarré à 1,5km du centre ville. La ville est située à gauche du port.
Excursion snorkeling acheté par le bateau, 52$ par personne. Superbe sortie en mer en voilier pirate en direction d’une petite île. Nous avons vu des magnifiques poissons, du corail, des tortues et même une raie. Il y avait une superbe ambiance à bord du voilier, c’était génial. Meilleure sortie snorkeling parmi les 3.
Repas à bord.
Après midi shopping à Charlotte Amalie. Navette pour se rendre en ville (4$ par personne par trajet pour 5 minutes !). C’est ici que les prix sont les plus intéressants pour ceux qui cherchent des bijoux, des appareils photos, des montres… Retour au port à pied (20mn) en croisant deux gros iguanes au milieu d’un parc… !
🙂SAINT KITTS (Basseterre)
Le bateau est amarré en ville.
Excursion petit train et catamaran par le bateau, 154$ par personne. Visite de l’île en allant au nord de l’île à bord de l’ancien train qui servait à la récolte de canne à sucre puis retour au bateau en catamaran. Le petit train (à l’étage c’est ouvert) permet de découvrir la côte atlantique, les ruines des moulins à sucre et les petits villages assez pauvres. Le catamaran était une expérience géniale pour voir la côte côté caraïbe et se détendre allongé sur les filets.
Repas à bord.
Après midi plage à frigate bay, 24$ pour 2 aller retour. C’est une petite plage de sable noir où je me suis brûlée les pieds ! Ne pas oublier les petites chaussures pour l’eau et son tuba, on a vu des beaux poissons à quelques mètres du bord.
🙂ARUBA (Oranjestad)
Le bateau est amarré au centre ville.
Visite d’Oranjestad, marche jusqu’au jardin wilhemina park puis observation des nombreux pélicans posés sur les petites barques.
Excursion réservée par le bateau, on a fait du sous-marin à 99$ par personne. Etrange moyen pour découvrir les fonds marins, c’était sympa, on est descendu à 40mètres sous la surface de l’eau. Bien entendu en étant claustrophobe ce n’est pas la peine d’y penser !
Repas à bord.
Plage à Eagle beach, prendre le bus depuis Oranjestad (à 5 min à pied du bateau), c’est 2€30 par personne pour l’aller retour à la place de 18$ le trajet en taxi ! La plage d’eagle beach est splendide. Location possible de transat, de parasol, jetski…). Il n’y a pas de complexe hôtelier situé sur la plage.
Plage de Palm beach en marchant au bord de l’eau puis au bord de la route depuis Eagle beach (15 minutes). Superbe avec ses palmiers mais avec plusieurs gros hôtels situés sur la plage. Plage moins nature qu’Eagle beach.
Retour au bateau en bus local.
🙂CURACAO (Willemstad)
Le bateau est amarré à 1km du centre ville. Surtout ne pas prendre le taxi pour se rendre à Punda le quartier commerçant, il faut marcher pendant 15 minutes puis prendre le ferry gratuit.
Balade jusqu’au pont tournant (en rénovation) pour découvrir Otrabanda.
Excursion snorkeling par le bateau dans les spanish water. 74$ par personne. Plongée autour d’une épave, très nombreux poissons très colorés. Balade en bateau dans le quartier chic des eaux espagnoles.
Repas à bord.
Visite du quartier de Punda après avoir pris le ferry. Joli marché flottant et belle église. Joli front de mer handelskade typiquement hollandais.
PRECISIONS SUR LE FAIT D’ENCHAINER DEUX CROISIERES
Lors de la réservation des deux croisières nous avons réservé la même cabine pour les deux semaines pour ne pas déménager entre les deux croisières.
Dès notre arrivée à bord nous avons prévenu notre garçon de cabine et nous sommes également rentrés en contact avec l’ambassadeur international parlant français nommé Ivan (un employé super professionnel !!! d’ailleurs c’était l’employé du mois !). Le samedi soir lorsque tout le monde a sorti ses bagages nous avions un carré vert collé sur notre porte. Le dimanche matin nous avons été récupéré nos deux nouvelles seas pass pour la deuxième semaine et on nous a donné deux coupons jaunes « in transit ». On est descendu du bateau en utilisant nos anciennes seas pass puis nous avons traversé le hall avec les bagages et passé la douane sans attendre (file spéciale « in transit »). Le soir on est passé au portique de sécurité puis directement à la photographie (pas besoin de s’enregistrer à nouveau). Nous n’avons pas eu besoin de faire nos valises, tout est resté dans les tiroirs et le grand ménage a quand même était fait.
PRECISIONS SUR LES ESCALES ACHETEES SUR LE BATEAU
Ayant l’habitude de faire nos escales par nous-mêmes, nous avons préparé notre voyage journée par journée. Pour saint Kitts nous souhaitions faire le petit train et pour Aruba le sous marin. Or nous avons réalisé que par nous-mêmes le prix de revient était plus important que par le bateau. Nous supposons qu’ils ont un tarif de groupes vu le nombre de places achetés. Avant de partir nous avions donc réservé ces deux excursions.
Les 3 autres excursions ont été achetées à bord du bateau au fur et à mesure des jours car nous nous sommes rapidement rendu compte que faire du snorkeling seul n’est pas évident sans connaître les lieux précis où aller. D’autre part trouver une entreprise qui en propose sur le port n’est pas évident non plus (tarif trop cher, plongée au pied du bateau, devoir attendre que d’autres clients arrivent pour pouvoir partir…)
PRECISIONS SUR LE BATEAU
C’est un bateau agréable à vivre.
Nous étions au pont 3 qui est extrêmement pratique car il faut descendre au pont 2 pour sortir du bateau et monter au pont 4 pour aller manger le soir.
Il n’y a pas beaucoup de boutiques (autant que sur le splendour of the seas pour ceux qui connaissent) mais en même temps nous on ne vient pas pour ça et il y en a assez à chaque escale !
Côté nourriture c’est toujours excellent que ce soit le petit déjeuner au windjammer, le buffet du midi au même endroit ou le repas du soir au restaurant. Nous n’avons pas été dans les restaurants à thème. Nous étions au service de 18h00 la première semaine et au service de 20H30 la deuxième semaine. La première semaine sur une table de 6 avec 4 canadiens et la deuxième semaine sur une table de 2 près d’un hublot (merci Yvan !)
Côté langue française, la documentation importante est en français ainsi que la carte du restaurant.
Côté hygiène, rien à déclarer sur le bateau à proprement parlé mais c’est le manque d’hygiène des clients qui laisse à désirer. Des personnes qui mangent dans leur chambre laissent ensuite les plateaux à moitié plein (vive le gaspillage) au milieu du couloir plutôt que dans leur chambre ! De même de nombreuses personnes rentrent à bord du bateau et dans les salles à manger sans utiliser le gel hydro-alcoolique pour se laver les mains. Le personnel devrait certes être plus obligeant de ce côté-là mais c’est surtout un manque d’hygiène de la part des passagers… Sinon tout est toujours propre, tout est lustré et désinfecté!
Côté activités on a le choix : mini golf, terrain de basket, mur d’escalade, solarium avec piscine et 1 jacuzzi, piscine extérieure avec 2 jacuzzis (un peu petite les jours en mer mais largement suffisante sinon), casino, bingo, spectacles…
Côté population, 60 francophones pour la première semaine et 120 pour la deuxième. D’après Yvan d’habitude c’est plutôt 20 par semaine ! Très peu de français de métropole mais beaucoup de Canadiens et de Martiniquais, Guadeloupéens… Sans vouloir généraliser, nous avons d’ailleurs étés très étonnés de voir que le dialogue n’était pas du tout évident avec les français hors métropole qui, pour ceux avec qui on a tenté de dialoguer (4 groupes différents), restent entre eux. Les américains sont comme d’habitude très ouverts même lorsqu’ils se rendent compte que vous n’êtes pas américains et que vous parlez très mal leur langue ! Nous avons également vu beaucoup de portoricain à bord.
PRECISION SUR LA METEO
De ce côté plus de peur que de mal vu que juillet est dans la saison des pluies ! En fait nous avions toujours beau temps avec 30°C minimum et 70% d’humidité minimum aussi mais le matin ou le soir nous avions droit à une grosse averse de quelques minutes. Parfois c’est couvert en début de matinée puis le soleil se lève et là on se dit que finalement il faisait moins chaud quand c’était couvert !
Si vous avez des questions n’hésitez pas !
Croisière Seranade of the Seas - avril 2011 - départ de Porto Rico English translation pending
Bonjour,
Nous ferons notre première croisière au mois d'avril 2011 (c'est notre voyage de noce) à bord du Serenade of the Seas de Royal Caribbean, départ de Porto Rico.
Nous arriverons à Porto Rico la veille de notre départ et aurons donc une journée pour visiter Porto Rico. À bord de notre croisière nous aurons la chance de visiter Tortola, British Virgin Islands - Philipsburg, St-Martin - Basseterre, St.Kitts - Roseau, Dominica et Brigetown, Barbados.
Voilà quelques-unes de mes questions si quelqu'un peut nous aider...
- Peut-on apporter de l'alcool à bord du bateau (bouteille de vin) pour consommation dans notre chambre? - Que devrait-on voir lors de notre journée à Porto Rico? - Avez-vous des recommandations de choses à ne pas manquer sur chacune des iles que nous visiterons? - Des trucs que nous devrions savoir afin de profiter au maximum de notre voyage?
Nous sommes des voyageurs qui aiment visiter, bouger et marcher énormément! Nous sommes des habitués de voyages dans le sud (surtout à destination de Cuba) mais il s'agira de notre toute première croisière.
Merci de votre aide
- Peut-on apporter de l'alcool à bord du bateau (bouteille de vin) pour consommation dans notre chambre? - Que devrait-on voir lors de notre journée à Porto Rico? - Avez-vous des recommandations de choses à ne pas manquer sur chacune des iles que nous visiterons? - Des trucs que nous devrions savoir afin de profiter au maximum de notre voyage?
Nous sommes des voyageurs qui aiment visiter, bouger et marcher énormément! Nous sommes des habitués de voyages dans le sud (surtout à destination de Cuba) mais il s'agira de notre toute première croisière.
Merci de votre aide
Les cabines intérieures des navires RCCL sur la Promenade Royale English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir fin 2007 ou en début 2008 sur les navires de la classe Voyager ou encore Freedom. Nous souhaiterions avec mon mari avoir des infos sur ces cabines intérieures donnant sur la promenade Royale avec une Bow-Window. leur prix plus modique que les extérieures avec balcon pourraient nous permettre d'envisager plusieurs itinéraires mais j'aimerai savoir si quelqu'un les a testé? vos impressions? bruit?? ou autres points positifs ou Négatifs.
Par avance merci!!!
PS: un itinéraire nous tient à coeur : départ de Cape liberty (NY) direction les caraïbes du sud (st martin, st johns, roseau, bridgetown, basseterre, charlotte-amalie, st juan) 12 jours sur l'Explorer of the Seas en février 2008. également sur le Voyager of the seas en Novembre 2007 un itinéraire de 11 jours Espagne/portugal/canaries.
Je souhaite partir fin 2007 ou en début 2008 sur les navires de la classe Voyager ou encore Freedom. Nous souhaiterions avec mon mari avoir des infos sur ces cabines intérieures donnant sur la promenade Royale avec une Bow-Window. leur prix plus modique que les extérieures avec balcon pourraient nous permettre d'envisager plusieurs itinéraires mais j'aimerai savoir si quelqu'un les a testé? vos impressions? bruit?? ou autres points positifs ou Négatifs.
Par avance merci!!!
PS: un itinéraire nous tient à coeur : départ de Cape liberty (NY) direction les caraïbes du sud (st martin, st johns, roseau, bridgetown, basseterre, charlotte-amalie, st juan) 12 jours sur l'Explorer of the Seas en février 2008. également sur le Voyager of the seas en Novembre 2007 un itinéraire de 11 jours Espagne/portugal/canaries.
À voir en Guadeloupe après une croisière English translation pending
Nous faisons une croisière dans les Antilles et au retour à Pointe a Pitre nous resterons 2 jours en Guadeloupe.
Pouvez-vous nous dire ce que nous devrions voir absolument.
Puis questiion de moustiques; quelles sont les précautions à prendre.
Merci.
Retour de croisière sur le MSC Musica (15 novembre - 4 décembre) English translation pending
Nous venons de rentrer d’une croisière transatlantique « Suivez le soleil jusqu’au paradis » du 15/11 au 04/12/2013.
Ce sont des amis, croisiéristes acharnés, qui nous l’ont suggérée car nous sommes avant tout des voyageurs indépendants. Voici le programme proposé avec la durée des escales et les excursions que nous avons faites :
- 15/11 départ Marseille 18h00
– 16/11 Barcelonne : 08h00-18h00. Pas de visite cause météo
– 17/11 en mer
– 18/11 Cadix : 08h00-18h00. Visite indépendante de la ville à pieds
– 19/11 en mer
– 20/11 Madère (Funchal) : 08h00-17h00 : excursion FUN05 - 96,00€ (très bien)
– 21, 22, 23, 24, 25/11 en mer
– 26/11 Barbade (Bridgetown) : 09h00-17h00 : excursion BRB05 - 131,80€ (pas de guise francophone)
– 27/11 Ste Lucie (Port Castrie) : 08h00-18h00 : excursion SLU21 - 178,00€ (3h de montagnes russes et un guide local qui nous rappelle toutes les cinq minutes qu’un pourboire est attendu à la fin)
– 28/11 St Kitts (Basseterre) : 08h00-18h00 : excursion STT05 - 179,80€ (Catamaran sans voiles, pique-nique sur la plage au milieu des détritus et sous la pluie)
– 29/11 Iles Vierges Britaniques (Tortola) : 08h00-14h00 : excursion TRT03 - 119,80€ (pas de guide francophone)
– 30/11 St Dominque : 08h00-23h00 : tour de la ville en taxi, 15$
– 01/12 La Romana : 07h00-16h00 : plage de Bayahibé en taxi, 20$
– 02/12 Antiga : 14h00-20h00 : tour de l’ile en taxi, 20$
– 03/12 Martinique (Fort de France) : 09h00-20h00 : visite indépendante de la ville à pieds
– 04/12 Guadeloupe (Pointe à Pitre : 08h00- 13h15. Vol vers Paris à 17h30
– 05/12 arrivée Paris 06h30
Notre avis :
Vie à bord :
Ayant réservé 1 mois avant le départ par l’agence BSP-croisieres nous avons du nous contenter de la formule « Bella » la moins chère (1160€/personne) avec cabine vue extérieure mais aucune boisson (sauf café et thé au petit déjeuner).
La cabine est confortable (lit, rangements, cabinet de toilette, coffre, TV, minibar) mais la climatisation a provoqué une épidémie de rhumes et de bronchites. Je conseille donc une cabine avec terrasse qui permet d’aérer et de profiter de la vue sans subir le bruit sur le pont.
La restauration est abondante et de qualité correcte mais avec une touche italienne.
Les ponts loisirs plein air sont 13, 14 et 15 (piscines, bains à remous, mini-golf, tennis, solarium)
Le pont 7 est réservé à l’évacuation par chaloupes et n’est pas équipé de chaises longues. Par contre il se prête au footing ou à la marche.
L’ensemble est bien conçu et confortable mais bruyant soit en raison des diverses animations, soit à cause des passagers.
L’espace fumeur est prévu à bâbord des ponts 7 et 13.
La wifi (12€ /heure) n’était généralement pas disponible au cours de la navigation en mer.
Les excursions :
C’est le point faible de cette croisière. Il n’y a aucune information sur les escales (conférence, situation du port par rapport à la ville, moyens de transports, etc…). Tout semble fait pour inciter les passagers à prendre une excursion pour éviter la perte de temps et les arnaques, et surtout le descriptif féerique qui figure sur le programme. C’est ce que nous avons fait à partir de Madère. Mais après avoir subi celles des Barbades, de Ste Lucie, de St Kitts et de Tortola, nous avons choisi de visiter les autres iles par nos propres moyens.
Il semble donc que le choix des tours opérators locaux est mauvais pour un prix élevé.
Nous avons pu nous rendre compte que la plupart des passagers étaient mécontents.
Les frais supplémentaires :
- 6€ par personnes et par jour de frais de service
– 15% de taxe sur tous les produits vendus à bord (bars, boutiques)
Conclusion :
Nous voyageons souvent, en individuel avec toute la documentation nécessaire pour connaître le pays que nous visitons, ou avec des agences sérieuses qui proposent des guides compétents et francophones. Or cette croisière se contente de fournir des spectacles au théâtre, des bars avec animation musicale, quelques espaces pour les sportifs ou les amateurs de bronzage. Le voyage en lui même passe au second plan en raison de la médiocrité des excursions, de l’absence de conférences sur les escales.
Dommage!
"Perle des Antilles" sur l'Horizon départ le 8 février 2014 English translation pending
*Bonjour a tous.*
Je rere...formule ma demande y a t'il des personnes qui font la croisière perle des Antilles sur L'HORIZON départ le 08/02/2014.
Merci.......