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Bonjour à vous,

Pour notre 3ème projet de séjour au japon, je souhaite partager avec vous nos réflexions. Je sais qu'il y a sur ce forum de nombreux connaisseurs du japon et quelques voyageurs très aguerris. Les post du forums nous ont toujours étés très utiles pour nos séjours. En allant vers des destinations qui sont moins visitées les informations sont aussi moins faciles d'accès.

Pour notre 1er voyage au japon, nous étions partis 8 semaines en juillet et Aout avec la tente. Notre circuit : Tokyo - Matsumoto - Alpes Japonaises (camping) - Nagoya - Ferry pour Hokkaido (48h) - Sapporo - Parc national d'Akan (camping) - Rebun-tō (camping) - Avion Sapporo / Hiroshima - Hiroshima - Miyajima (camping) - Kyoto - Koya San - Hakkone - Tokyo.

Pour notre 2ème voyage en novembre 2017 nous étions accompagné de notre bébé de 6 mois, nouvellement arrivée dans la famille. Pour ce séjour, 3 semaines avec un itinéraire nous permettant surtout de nous laisser porter par l'ambiance et l'accueil japonais : Himeji (3 nuits) - Matsue (1 semaine) - Tottori (3 nuits) - Osaka (1 semaine)

Pour notre 3ème voyage, nous ambitionnons 4 semaines de voyage en avril/mai 2018. Notre fille aura 2 ans et donc aura la joie de payer son billet d'avion :-( En voyageant avec Koréan Air, on se dit qu'un stop d'une semaine à Séoul serait une bonne opportunité de découvrir la Corée. L'occasion de partager la semaine entre 1 hébergement classique et quelques nuits dans un temple. Cette compagnie à l'avantage aussi d'avoir un vol Paris-Séoul direct et ensuite des vols directs pour Okinawa. Ensuite 1 semaine à Kagoshima et ses alentours. 1 semaine pour faire Kagoshima-Naha en ferry. On envisage d'utiliser le système présenté dans le lonely avec la compagnie a line ferry "norihodai kippu" qui permet de voyager en illimité dans un seul sens pendant 7 jours. Cela nous permettrait de faire 1 à 3 arrêts entre : Amami Oshima - Takunoshima - Okinoenabuhima - Yoron-to et Motubo. 1 semaine sur Naha et ses alentours.

Je me fie un peu aux experience de ceux qui nous ferons des retours. Je peux vous livrer quelques points de questionnements : - Le système du ferry à t'il été utilisé par certains d'entre vous? Fonctionne t'il bien? Nécessite t"il des reservations en amont? - Des conseils sur les arrêts à privilégier sur la route du ferry? - Quid du climat sur Okinawa à cette période? - 1 semaine à Séoul est ce que cela semble trop ou trop peu? Est il pertinent d'envisager une visite d'une autre ville de Corée? Dormir dans un temple à Séoul c'est une bonne idée? - Est il intéressant de partir avec de quoi camper? (sachant qu'on sera alors très chargés) - 1 semaine tombera pendant la golden week. Soit pendant Naha, soit pendant Kagoshima... Des retours d'experience? - ... et bien sur les yeux de lynx des voyageurs qui verront des choses qui ne nous sont pas venues à l'idée.

En vous remerciant par avance, Noémie

Bonjour, Pour un 2eme voyage au Japon nous hésitons entre Hokkaido et Kyushu, nous partirions vers mi octobre, nous avons 58 ans, aimons nature, visites, culture, marcher, vélo (à l'aise), mais ne sommes pas du tout sportifs.

J'ai vu qu'il y avait des risques de glissements de terrain à Kyushu.

Nous irions aussi à Naoshima île de la mer intérieure pour la triennale d'art Setouchi. Nous programmons aussi certains endroits que nous n'avons pas vu la 1ère fois : Nara, Hiroshima, Myajima, le château d'Himeji, Alpes japonaises si nous avons le temps.

Le 1er voyage, nous avons fait, Tokyo, Kanazawa, Kyoto, Shikoku: Shimanto, Îles Mer intérieure : Teshima et Ogijima, puis retour Tokyo.

Nous aimerions que ce voyage soit bien différent du 1er. Si vous avez des idées, conseils ? Pour Hokkaido j'ai vu que c'était mieux de louer une voiture, mais je vois que c'est cher. Merci pour vos réponses, Isabelle

Bonjour à tous!!!!! 😉

Je retourne au Japon les deux ou trois dernières semaines d'octobre, mais je veux découvrir une partie du du pays que je ne connais pas. J'ai déjà plutôt bien quadrillé le kansai et le kantô, avec même un petit détour par Miyajima. Du coup, je voudrais m'attaquer à Hokkaido et au Nord de Honshu, sans jamais y être allé. D'où ma demande de conseils auprès de vous. Je pense par défaut opter pour un JR pass pour les deux semaines, voyagerai seul et ai envie d'une expérience moins citadine, en tout cas plus "sac à dos" sans tomber dans l'extrême. Quelqu'un parmi vous à déjà préparé un itinéraire de cette zone?

Je pense bien sûr à Sapporo, mais je trouve souvent mention de Hakodate et Otaru. Des avis? Je pensais ensuite descendre en train jusqu"à Hirosaki mais alors là, aucune idée de villes importantes sur la côte ouest de Honshu (je pense éviter, bien tristement, le Sendai, bien sûr...) pour enfin repartir de Tokyô, je pense.

Akita, Niigata? Des opinions sur les lieux sur estimés ou peu connus à faire? Je ne vais pas louer de voiture, donc je serai toujours en train. Le temps passant plus vite qu'on ne le pense, je ne veux pas dans l'idéal non plus multiplier les lieux, mais privilégier peut être trois ou quatre étapes de parcours de qualité.

Voilà merci de m'avoir lu, si vous avez ne serait-ce qu'un conseil parmi tout ce que je viens de dire, je suis à votre écoute!!

A bientôt! Ben

Bjr à tous, qui a déja voyager avec Air China ou China eastend airline , pour BKK vos impressions etc ........ merci les forumers

Bonjour à tous, je pense en ce moment à me faire un petit tour au Japon. Un peu sur un coup de tête car j'ai vu que les billets d'avion ne coûtent pas si chers que ça.

J'ai quelques question pour un séjour d'environ... ...10 jours (c'est qu'une théorie)

1) Je voulais savoir si au niveau des hébergements, il y a moyen de faire le plus économique possible ? C'est ce qui m'embête le plus, je ne voudrais pas dépenser trop en hébergement... (sachant que les premier et dernier jours je vais dormir très certainement dans les aéroports). Les hôtels en capsule sont ils courants ?

2) Hokkaido, concrètement, ça vaut le détour ou pas ? Car si je reste que 10 jours, peut-être qu'il faut que je me concentre sur Honshu. Est-ce que les deux autres îles valent le coup elles aussi ?

3) Au niveau du transport, le train, c'est très chouette, mais ça me semble très cher. Est-ce qu'il existe un réseau de bus plus économique ? De préférence avec des bus de nuit (comme ça j'économise encore plus en hébergement)

VOILA, c'est juste quelques questions sur le Japon, rien de concret. Sachant que je pensais faire une arrivée à Sapporo et un départ de Kansai.

Bonjour, Nous allons à Hokkaido à la mi septembre. Et nous recherchons quelqu'un qui connaisse assez bien la région pour nous conseiller, notamment à propos de la meteo en cette saison et la pratique du camping. Merci....

Bonsoir à tous. Je passe de l'autre côté et c'est à mon tour de faire appel à vous pour m'aider à trouver une destination sympa pour mes quelques jours de congés.

La situation : mon copain et mes amis rentrant dans leurs familles pour le nouvel an, je me retrouve seule à passer mes quelques jours de vacances d'hiver (29 décembre midi au 4 janvier inclus). Je souhaite donc profiter de ce moment pour m'offrir un petit voyage quelque part au Japon et pour le moment les idées ne fusent pas.

J'avais pensé éventuellement à : - Sapporo et sa région (mais je souhaite plus la réserver pour le festival de la neige en 2016). - Matsumoto et sa région (en tout dernier recours car j'y suis déjà allée deux fois). - Kanazawa et la péninsule de Noto (transports ? Points d'intérêts pour autant de jours ?)

Ca ne fait pas beaucoup... J'en appelle donc à vos coups de coeurs, vos endroits fétiches qui sortent de l'ordinaire ou non pour un petit séjour de 3/4 jours d'une jeune femme de 27 ans aimant la campagne japonaise, les jardins et les parcs, les maisons et bâtiments traditionnels japonais, les volcans et adorant prendre des photos pour son blog :)

Quelques précisions : - Je souhaite me baser à un endroit pour rayonner dans les environs, pas question de changer d'hôtel. - je me déplacerais en transports (2h de bus ou de train depuis un "camp de base" pour visiter un endroit reculé ne me fait pas peur); - les endroits que je souhaite éviter sont Kyûshû (j'aimerais profiter pour visiter un endroit moins "facile d'accès" pour moi), Tôkyô, le Kansai et le Tôhôku.

Merci de votre aide.

Nouveau voyage en perspective fin août 😎

après plusieurs voyages j'avoue être en panne d'inspiration.

je dois rejoindre une amie à osaka pour une visite du kansai mais avant çà j'ai 10 jours à tuer pour vadrouiller mais je ne sais pas trop où aller.

j'ai déjà fait :

Kansai, une partie de Kyushu et shikoku (j'ai adoré ces 2 derniers)

j'avais pensé à hokkaido ou tohoku mais apparemment le mieux serait de le faire en voiture.

le problème est que je n'ai pas le permis de conduire donc je dois privilégier une destination bien desservit les transports en commun 😕

voyageant avec air china, je précise que je peux atterrir aux aeroports suivants : osaka, nagoya, fukuoka, sapporo.

C'est le même article qu'ICI mais j'avais oublié de le mettre dans la rubrique vélo.

Bonjour,

C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.

En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.

Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.

Transports vers/depuis Hokkaido

Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.

La météo à Hokkaido en août

Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮

Manger et à quel prix

Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴‍☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.

La route et les dénivelés

Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.

Campement et animaux sauvages

Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.

Mes coups de cœur

J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.

Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...

Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...

Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.

Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.

Baptiste

Bonjour,

C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.

En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.

Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.

Transports vers/depuis Hokkaido

Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.

La météo à Hokkaido en août

Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮

Manger et à quel prix

Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴‍☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.

La route et les dénivelés

Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.

Campement et animaux sauvages

Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.

Mes coups de cœur

J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.

Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...

Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...

Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.

Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.

Baptiste

Hello,

avec deux amis nous avons entamé un voyage de Moscou à vldivostok par le trnssiberien avec succes, apres nous sommes allés en corée puis au Japon où nos sommes encore.

Nous venons de nous rendre compte à l'instant que sur notre tokyo paris qui transite par moscou il y a un souci !

Meme s il s agit de la meme compagnie ( ce qui nous a induit en erreur ), nous devrons changer d'aeroport ! Le probleme n'est pas le temps puisque nous avons 22h de transit ( lol ), mais le visa !!

Notre visa de 13 jours a expiré depuis 8 jours, le grand depart c'est le 18,

quoi faire ?

HELP

Bonsoir/Bonjour, Au cours de notre imminent retour d'Océanie, nous allons faire escale à Tokyo avec notre bébé âgé de 6 mois avant de rejoindre la France. Bébé a été initié aux voyages depuis ses deux mois donc il continue de suivre ;) En principe nous atterrissons à Narita le samedi 30 mars en début de soirée et nous en repartons le lundi 8 avril vers midi. Autrement dit, 8 jours de tourisme prévus.

Autre paramètre non négligeable, plein de bagages +/- lourds et encombrants que nous souhaiterions laisser à la bagagerie de l'hôtel où nous passerons au moins la 1ère nuit et forcément la dernière. Cela se fait-il là-bas ? Au retour de Sapporo, j'avais déjà passé 3 jours à Tokyo il y a 7 ans mais zhom ne connaît pas du tout. On compte 3 jours à Tokyo car nous ne sommes pas fans des ambiances très urbaines. On souhaite aussi visiter Kyoto (3j), Nara (1j) et aller à Hakone (1j) voir le Fuji et tester un onsen.

Quels sont tous les conseils et bons plans que vous pouvez nous donner pour organiser notre escale japonaise afin d'optimiser les points d'hébergement et moyens de transport, ... sans exploser le budget ? Prendre un hôtel tout proche de l'aéroport ou dans Tokyo ? Commencer ou finir par Tokyo ? JR-Central pass ou bus de nuit ? etc. Bref, des tonnes de questions auxquelles il serait temps de répondre avant de bloquer fermement la date de retour du 8 avril. Alors un grand merci d'avance pour votre aide ici.

Bonjour,

Je viens vers les VFistes connaisseurs du nord du Japon pour tenter d'optimiser mon prochain voyage en profitant de vos lumières.

Je connais assez bien le (centre et sud du) Japon pour y être allé de temps en temps, la première fois étant en 1984. Notre dernier séjour date de 2008.

En Juin prochain, nous voulons visiter le Tohoku et un peu d'Hokkaïdo dont nous ne connaissons rien. La contrainte est que nous ne souhaitons pas louer d'auto (certains diront que c'est dommage, je l'admets) mais nous souhaitons ne voyager, quitte à nous limiter, qu'en bus JR, le cas échéant, mais surtout en train grâce au JR Pass dont nous connaissons bien les rouages.

Pensez vous que le tour suivant puisse être aisément faisable avec ce JR Pass :

Arrivée, deux nuits à Tokyo. Activation JRpass le troisième jour pour aller à Sendai où nous passons trois nuits. Pendant ce séjour à Sendai, nous nous reposons un jour puis allons à Matsushima, pour une journée d'excursion. Puis, nous filons sur Hakodate pour deux nuits et Sapporo pour quatre nuits.

Basés à Sapporo, nous ne savons où aller avec notre JR Pass. Auriez vous des idées ? Nous ne pouvons, pour le moment, effectuer de randonnées longues. Au bout de notre séjour à Hokkaido, où que ce soit, nous prévoyons de rejoindre Aomori et y passer deux nuits pour visiter la ville et environs. Puis descendre sur Morioka pour visiter la ville et environs, TowadaKo par exemple. De là, nous rejoindrons Tokyo avec le Shinkansen.

A votre sens, cette ébauche contient elle des impasses ou des visites intéressantes omises ? Nos lieux d'étape sont ils bien choisis ?

Merci de vos avis.

Bonjour à toutes et à tous !

Pour le mois d'Aout 2013, je compte faire mon premier voyage en dehors de l'Europe et j'ai choisis le Japon étant donné que j'adore ce pays pour des raisons x que je ne vais pas citer sinon ce serait trop long ! 🙂

Je compte partir avec un ami et nous aimerions bien faire un Trek avec sac à dos et toile de tente s'il il le faut ! Pour l'instant nous avons planifier sa mais nous avons rien de concret.

Nous avons plusieurs destination et nous aimerions bien partir du Nord jusqu'au Sud. J'avais pensé partir de l'île de Hokkaido dans la Ville de Sapporo puis ensuite Akita, Sendai, Tokyo, yamanachi (Pour faire le Mont Fuji) Aichi prefecture (Nagoya, pour voir mon correspondants 🙂 ) et pourquoi pas redescendre à Osaka pour repartir de la !

Cela dis, par quel moyen de faire de tout ca ? Je n'en ai aucune idée.. A pied certe mais apparement c'est très bien de faire ca en train aussi, du moins une partit car nous voulons marcher ! :) Aussi je me pose quelques questions, même si je vais investir dans un petit guide avant de partir pour avoir quelques conseils, est-il possible de faire du camping sauvage ? Devons-nous réserver des hotel a l'avance ou les auberge de jeunesse peuvent nous acceuillir n'importe quand ? Quels sont les endroits les moins cher ? ou les gens sont le plus accueillant ? Plein de questions me traverse l'esprit.

Le Japon est un pays cher et nous voulons dépenser le moins possible. Nous avons un budget de 3000-3500 Euros. Je pourrais encore en dire long mais je préfère m'arrêter la et me fixer des réponses sur les questions que je vous ai déjà posé ^^

Je pense que l'on s'aventure un peu "a l'arache" mais nous verons bien ! Je suis preneur de tout vos conseils ! Merci d'avance pour vos réponses ! 😇

Bonjour! est-ce que quelqu'un aurait déjà fait de la rando vers la 1ere semaine de mars au Japon? Est-ce que c, est faisable? des suggestions?

Merci et bonne journée!

Bonjour,

Préparant notre premier voyage au Japon avec un ami, nous avons prévu de visiter Honshu, Kyushu et Hokkaido, dans quelques jours : entre le 17 mars et le 14 avril, et nous souhaiterions avoir vos avis sur le planning que nous avons prévu :

J1 : Arivée en début d'après midi à l'aéroport d'Osaka

2 nuits à Osaka

J2 : Osaka

7 nuits à Kyoto :

J3, J4, J5 : Kyoto J6 : Kanazawa J7 : Takayama J8 : Nara J9 : Himeiji

5 nuits à Fukuoka :

J10: Fukuoka J11: Nagazaki J12: Journée Rando sur Kyushu J13: Beppu J14: Hiroshima et Miyajima

J15: Journée train ! De Fukuoka vers Osaka le matin puis train de nuit d'Osaka vers Sapporo

4 nuits à Sapporo :

J16: Sapporo J17: Otaru et Yoichi J18: Asahikawa et Asahidake J19: Lac Toya et Lac Shikotsuko J20: Sapporo puis train de nuit pour Tokyo

6 nuits à Tokyo :

J21, J22: Tokyo J23: Kamakura J24: Nikko J25: Hakone J26: île Ooshima

dernière nuit à Osaka:

J27: retour à Osaka J28: retour en France

Pour résumer, nous avons surtout planifié les nuits d'hôtel, à l'exception des 2 nuits en train de nuit afin de rester assez souple concernant les visites des villes aux alentours avec le JR pass. Si vous pensez que nous passons à coté d'un lieu qui vaut le détour, n'hésitez pas à nous le proposer, bref tous commentaires sont bienvenus.

Merci 😉

Marco

Tous d'abord bonjour à tous !!

Nous allons nous marié en 2014 (il y a encore du temps) et nous voudrions faire notre voyage de noce au japon mais pas en voyage organiser.

C'est pourquoi je vous sollicite, nous voudrions découvrir une grande partie du japon mais aussi profiter des attractions peu commune par chez nous. Comme de dormir dans une capsule ou un ryokan, pouvoir faire un bain dans un onsen... Nous baigner vraiment dans la culture.

Je sais qu'il est conseiller de prendre un japan rail pass avant de partir pour pouvoir prendre le train à moindre coût.

J'avais pensez comme ville à visiter : Sapporo Hakodate Aomori Morioka Sendai Sado-ga-shima Niigata Nagano Matsumoto Tokyo Nagoya Nara Kyoto Hiroshima Fukuoka Nagasaki Kumamoto Naze Yoron Naha Ishigaki-jima

Qu'en pensez-vous ?? Si vous avez d'autres idées d'itinéraires n'hésiter pas je suis preneuse.

Je vous remercie par avance

Bonjour a tous,

j'ai pris il y a quelques jours (le 18 fevrier) un vol de New York JFK a Tokyo NRT, et malheureusement c'etait un 747 hors d'age sans ecrans individuels et en dehors des films il y avait des pubs pour Delta plutot que la moving map...

J'aimerais savoir eactement où on est passé (je sais qu'on a survolé le Quebec puis la baie d'hudson, mais apres, je ne sais pas exactement).

Connaissez vous un site où je peux entrer la date et numero de vol et voir le trajet exact? La plupart des sites que j'ai trouvé sont limités a la veille.

merci d'avance

Bruno

Bonjour,

Comme tout ceux qui partent au Japon, j'aimerais vous présenter l'itinéraire que j'ai prévu afin que vous puissiez éventuellement critiquer celui-ci. Sachez que je partirai seul avec la compagnie British Airways et avec une escale à Heathrow (billet déjà réserver).

28 juin: Paris > Narita (Arrivée J+1) 29 juin: Narita > Tokyo 30 juin: Tokyo 01 juillet: Tokyo 02 juillet: Tokyo 03 juillet: Tokyo 04 juillet: Tokyo 05 juillet: Tokyo > Kawaguchi-ko 06 juillet: Kawaguchi-ko (jour d'activation du JR Pass 21 jours, qui sera valable jusqu'à la fin du séjour) 07 juillet: Kawaguchi-ko > Tsumago/Magome 08 juillet: Tsumago/Magome 09 juillet: Tsumago/Magome > Takayama 10 juillet: Takayama 11 juillet: Takayama > Kyoto 12 juillet: Kyoto 13 juillet: Kyoto 14 juillet: Kyoto 15 juillet: Kyoto 16 juillet: Kyoto 17 juillet: Kyoto 18 juillet: Kyoto > Matsushima (Via Tokyo et Sendai) 19 juillet: Matsushima 20 juillet: Matsushima > Sapporo (Via Sendai et Hachinohe) 21 juillet: Sapporo > Wakkanai (Via Asahikawa) 22 juillet: Wakkanai (Rishiri ou Rebun) 23 juillet: Wakkanai > Biei (Via Asahikawa) 24 juillet: Biei 25 juillet: Biei > Sapporo > Train de nuit à destination de Tokyo 26 juillet: Tokyo (arrivée au matin) > Narita 27 juillet: Narita > Départ pour Paris

Je n'ai pas écrit les éventuelles escales à la journée depuis Tokyo et Kyoto car cela se décidera plutôt sur place au gré des envies 🙂.

Bien que j'attende vos avis généraux, j'ai quand mêmes quelques questions précises:

- Vous avez sûrement remarqué que j'ai prévue de partir de Kyoto le lendemain de Gion Matsuri, est-ce que ce lundi 18 juillet sera un gros jour de départ depuis Kyoto et sera t-il donc aisé de quitter la ville ? - Est-ce que j'ai intérêt à réserver un ryokan dès maintenant pour le passage à Kyoto, ou ai-je encore le temps ? et pour Tokyo ? - Est-ce mieux en terme de météo et d'organisation de faire: Tokyo > "entre Tokyo et Kyoto" > Kyoto > Hokkaido (comme sur l'itinéraire présenté) ou Tokyo > Hokkaido > Kyoto > "entre Tokyo et Kyoto" ? - Et enfin, est-ce qu'il y a un économiste optimiste qui peut me dire si le cours du Yen risque d'aller à la hausse dans les mois à venir ? 😛

Merci bien par avance !

Baptiste.

bonjour, me revoici avec un planing que je vous soumet: le départ dépendra du tarif des billets mi juillet ou fin juillet de toute façon le 30 juillet nous serons sur Tokyo pour profiter de leur super grand feux d'artifice. Donc 16.07 au 19.07 Tokyo 19.07 JR pour Hakodate (billets reservés à Tokyo????) 19.07 nuit à Hakodate 20.07 direction ASAHIKAWA avec location de voiture prise à Hakodate

là on prévoit 4 nuits au même hotel (lequel? merci) visites: parc naturel Daitsetsuzan (gorges Ryusei notaki, mont Kurodate Le mont Asahi Dake et ou mont Sounkyo 24.07 direction Sapporo 3 nuits pour les lacs Toya et Shikotsu parc nationale de Shikotsu (vallée de l'enfer) 28.07 nuit à Hakodate et rendre la voiture 29.07 JR direction Tokyo retour sur Paris pour le 05.08 1ére question: aurais je facilement un train pour Hakodate? 2éme : est ce jouable de faire mon programme en 5 jours pour le premier parc??à cause des distances?? " : idem pour le second parc. merci pour toutes les idées voir corrections que vous pourrez m'apporter. Ah oui pour la traduction du permis il est mentionné "enveloppe à Bulle" ??pas compris.. j'ai regardé les voitures sur Tooco on prendra une Nissam (GPS en plus pour 1025 yens ) car il y a une très grosse différence avec Toyota

merci rikola

Bonjour,

Je pars au Japon du 30/06 au 31/08. Je passe le mois de Juillet à Tokyo et compte donc visiter ce qu'il y a à voir dans les environs c.a Nikko, Hakone et le Mont Fuji, l'île d'Oshima, Kamakura etc. (Si vous avez des idées sur ce que je peux faire d'autre à partir de Tokyo n'hésitez pas.) Au mois d'Août, je compte aller jusqu'à Sapporo en remontant par Sadogashima, Hiraizumi, Kakunodate, Hirosaki, Morioka et enfin Hokkaido et Sapporo et les falaises de Shiretoko. Je pense arriver à faire tout ça en 8 jours sachant que parfois les visites ne nécessitent qu'une journée et je peux passer la nuit dans la ville suivante ou prendre un train de nuit. Je souhaite ensuite prendre un avion Sapporo-Fukuoka et à partir de là faire Nagasaki, le Mont Aso et Kumamoto - et d'autre choses (Oîta) mais j'ai des amies là-bas et aurait donc une voiture donc je n'ai pas encore bien tout planifié. J'aimerais y rester 5 jours. Ensuite je remonterais par Miyajima (1 jours) et Hiroshima ou je passerais une demi-journée pour me diriger ensuite sur Okayama et visiter l'île intèrieur avec Takamatsu et la montagne de Kompira-san, le château de Matsuyama et le Dogo Onsen.(4-5 jours). Ensuite j'irais jusqu'à Osaka où je resterais 4 ou 5 jours pour faire Nara aussi et je finirais mon voyage par Kyoto où je pense rester 5 ou 6 jours. Puis retour à Tokyo et départ le 31 août.

Voilà, j'aimerais savoir ce que vous en pensez. Ca a l'air de faire beaucoup et je n'ai sûrement pas le compas dans l'oeil pour ce qui est des distances mais je ne pense pas pouvoir revenir de si tôt au Japon du fait des études et des stages et des sous (je vais me ruiner). Je compte prendre un rail pass. (Ce qui m'ennuies c'est qu'il n'y en a pas pour plus de 21 jours et je vais être obliger de payer Osaka, Nara et Kyoto de ma poche mais faut ce qui faut.)

A bientôt et merci pour vos réponses que j'attends avec impatience. Si vous avez d'autres idées ou des expèriences personnelles sur certaines villes à voir ou qui n'ont pas grand intérêt, je vous serais reconnaissante de m'en faire part. J'aurais aimé pouvoir faire Matsue et les dunes de Tottori (ce n'est pas encore complètement rayer de ma carte mais on verra sur place).

Voilà, merci. Calili

😮 je me pose la question et voudrai avoir de ses nouvelles ? c'est peut-être le français le plus délirant jamais intervenu sur ce forum ...

Je reviens de 3 semaines et demie au japon avec ma femme et ma fille de 11 ans du 5 au 29 juillet.

Circuit :

- Tokyo du 5 au 10 juillet avec un jour à kamakura

- Une nuit à Koya San dans le temple Jimyoin

- Deux nuits à Osaka (château / sky building et aquarium)

- Une nuit à Miyajima (visite du musée de la bombe atomique à Hiroshima )

- 4 jours à Kyoto (dont un à Nara) : parade des chars le 17 juillet pour le Gion Matsuri : se mettre dans un virage pour voir le « tournage » des chars

- 1 jour à Nagoya pour le tournoi de sumo

- 1 jour de train (7h) pour Nagoya è Hakodate : le soir téléphérique pour la vue de nuit

- 5 jours de location de voiture : 2 nuits à Noboribetsu et deux à Sapporo.

- 1 jour ( 6 h) pour retour en train à Tokyo

- 1 jour à Tokyo puis retour le lendemain en France.

Train : achat d’un JR Pass de 21 jours (1255 Euros pour 3) avant de partir. Lors de la validation du coupon (à la gare central de Tokyo) j’ai fait faire les réservations de tous mes voyages.

Hôtels : réservation sur le site WIRC et paiement en CB sur place. (Sauf à Sapporo, Novotel sur hotels.com paiement en ligne avant). Pour OSAKA è Koya san il n’y a pas de JR mais un forfait global pour un jour ou 2 avec train + cable car plus bus à Koya san.

Avion : moins de 1500 euros pour nous trois avec AIR China (escale à Pékin). Pas de pb particulier avec cette compagnie même si les avions sont un peu vieux (écrans aux plafonds) et les films ne sont pas sous titrés en français.

Arrivée à Narita : arrivée à 22h 30 car deux heures de retard pour le vol Pékin / Tokyo. A cette heure là plus de train à Narita mais Air china a affrété un bus pour notre hôtel à Narita (Mercure).

Narita : très bien comme entrée en matière. Le temple – et la rue qui y va depuis la gare – est très bien.

Météo : la saison des pluies est une réalité mais à partir du 17 juillet pratiquement plus de pluie mais grosse chaleur (entre 30 et 35°). Achat de parapluie et d’ombrelles sur place, facile et pas cher.

Argent : ce n’est pas la peine d’emmener du liquide. Il est très facile d’en retirer aux distributeurs ATM de tous les magasins 7 eleven et il y en a beaucoup même dans les petites villes d’hokkaido.

Location de voiture : réservation à l’avance sur Tocoo pour 5 jours à Hakodate. A noter qu’en plus de mon permis de conduire traduit, le loueur a photocopié mon permis international. Ne pas prévoir de longue distance on fait une moyenne de 50 Km / h. L’autoroute est très chère (1000 yen pour environ 10 km), limitée à 80 km / h et souvent à une voie !

Taxis : assez cher mais quand même le plus simple pour aller de la gare à l’hôtel quand on arrive dans une ville. Pour info le trajet Tokyo (métro azabu juban) è Aéroport d’Haneda coute environ 7200 yen et dure 30 mn (à 5h30).

Déplacements : à Tokyo : carte Pasmo ; A Kyoto : bus avec un forfait de 500 yen pour la journée.

Sumo à Nagoya : nous sommes restés de 12h à 18h, le 10ième jour du tournoi (avec déjeuner sur place au snack) et on ne voit pas le temps passer. Ça a plus à toute la famille. jusqu’à 14h30 on peut s’approcher très près.

Bonjour à vous amoureux du Japon!

Voilà je suis en préparation d'un voyage d'une année là bas. Pour le visa il ne me manque plus que le programme de séjour qui m'a été demandé par l'ambassade. Il faut que je détaille le plus possible à la fois mon itinéraire, mes ressources $ et ou je prévois de travailler (visa vacance travail) etc. Du coup cela me prend plus de temps que je n'aurais pensé. Pour commencer, je prévois d'arriver sur l'ile d'Hokkaido.

Voilà un peu l'idée de la première étape de ma découverte du Japon : - commencer la route par Ishikari pour remonter le long de la rivière jusqu'à Takikawa (route 12 entre Ebetsu-Asahikawa) - prendre la direction de Furano puis remonter jusqu'à Biei. - rando dans le daisetsuzan park (pas encore affiner mon parcours) - auto stop jusqu'à Wakkanai puis ferry jusqu'au iles Rishiri et Rebun? (les 2 sont elles a voir? certains d'autres vous m'ont fortement conseillé Rishiri) - grand bout de chemin (marche + auto stop) du cap soya à Abashiri - Kitami? je ne sais pas encore - rando dans les parcs de Shiretoko et Akan - Nemuro? idem - Si oui alors Nemuro/Kushiro/Obihiro/cap Erimo/Tomakanai Je vais plutôt fuir les grandes villes pour me concentrer sur la campagne. - je vais continuer au sud de Sapporo en allant me balader dans les onsen Noboribetsu et dans le parc Shikotsu toya - descendre le long de la baie de Uchirura puis jusqu'à Hakodate pour prendre le ferry pour regagner l'ile de Honshu.

Y a t-il des choses à ne pas manquer sur ce parcours? Des choses inutiles? Des lieux magiques? Des hostels ou des campings incontournable? Des adresses de WWOOF? (je suis membre wwoof Japon) Que penser de la météo (juin-aout) en marcheur/campeur? Beaucoup de touristes? Les routes secondaires sont elles si secondaires que ça? Y a t il des zones réellement désertes? (je pense à l'auto stop notamment) Pour info j'ai fait la Nouvelle Zélande et on pense souvent qu'il n'y a personnes dans certains coins reculés mais la réalité est différente. Est-ce aussi le cas?

Tout au long de mon parcours je prévois de faire du wwoofing et du couchsurfing selon les possibilités. Je pars seul mais je tiens à rencontrer du monde sur ma route : des routards, des agriculteurs bio japonais, des instants de vies authentiques... Ce sera pour moi ma première grande aventure sac à dos et toile de tente. Croyez-vous qu'il me soit possible de camper librement?

lu ou en cours de lecture Le Vide et le Plein, de Nicolas Bouvier La Terre n'est qu'un seul Pays, de André Brugiroux L'abécédaire du Japon, de takashi Moriyama Le guide Lonely Planet .... Si vous avez des avis de lectures laissez moi vos recommandations!

Voila. Beaucoup de questions. J'espère que cela n'est pas trop d'un coup! Merci d'avance pour vos éclaircissement. Et si certains d'entre vous sont tentés pour faire un bout de route avec moi vous savez ou me trouver! Bien amicalement

Bonjour à tous! Je pars cet été au Japon avec un visa vacances-travail. Je suis un passionné de glisse et je compte donc travailler l'hiver prochain dans une station de skis et bien sur rider la légendaire poudreuse japonaise. Savez-vous si il est possible de trouver du bon matériel de freeride sur place, notamment de snowboards (genre swallow), à l'achat ou à la location? Et si oui à quel prix? J'ai peur que devoir emmener mon matos jusque là-bas occasionne quelques galères et frais supplémentaires.

Cédric

Bonsoir à toutes et à tous

Je crois avoir enfin terminé mon itinéraire compliqué, du moins les grandes lignes. Il "reste" à planifier les visites 😐

Il a fallu encore faire des choix douloureux, mais les sages du forum sont de bon conseil : rien ne sert de speeder, il faut rester "zen" 😇

8 juillet : arrivée à Tokyo à 20H30 9 juillet : Tokyo 10 juillet : Une journée à Nikko (A/R Tokyo-Nikko) 11 juillet : Tokyo 12 juillet : Départ pour Kyoto (pour le festival) 13 juillet : Une journée à Nara (A/R Kyoto - Nara) 14 juillet : Kyoto 15 juillet : Kyoto --> Hiroshima 16 juillet : Hiroshima 17 juillet : une journée à Miyajima (A/R Hiroshima-Miyajima) 18 juillet : Hiroshima --> Tokyo 19 juillet : Tokyo --> Sendaï 20 juillet : une journée à Matsushima (A/R Sendai-Matsushima) 21 juillet : ?? on cherche à passer deux jours dans une ville accessible facilement depuis Sendaï et qui peut rejoindre facilement Tokyo en train. Tono ? 22 juillet : ?? 23 juillet : ?? --> Tokyo (arrivée de mon frère à Tokyo le matin et ma soeur nous rejoint) 24 juillet : Tokyo (puis départ pour la montée de nuit du Mont Fuji du 24 au 25 juillet) 25 juillet : retour à Tokyo 26 juillet : Tokyo --> Kyoto 27 juillet : Kyoto 28 juillet : Kyoto --> Tokyo 29 juillet : Tokyo --> Sapporo (Hokkaïdo) en avion. Location de voiture sur Hokkaido 30 juillet : Ile de Rishiri 31 juillet : Ile de Rishiri 1 août : Rishiri --> Parc de Daisetzu (en admirant le paysage) 2 août : Daisetzu 3 août : Daisetzu --> Sapporo 4 août : Sapporo --> Tokyo 5 août : Départ de mon frère. une dernière journée/nui à Tokyo 6 août : Départ pour paris à 17h

Et voilà ma question - pour ceux/celles qui ne l'ont pas vue : 21/22 juillet, on cherche à passer deux jours dans une ville accessible facilement depuis Sendaï et qui peut rejoindre facilement Tokyo en train. Tono ? Hiraizumi ? Hanamaki ? Hirosaki ? Oga ?

Des avis ??

Merci !

Lallahoum