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Bonjour voilà je suis en retraite dans un an et demi et désire m'installer sur l’île de Koh Chang en Thaïlande dans la province de Trat je voudrais avoir une idée de tarif mensuel pour un terrain d'une superficie de 2000 M carré en Forêt sur un espace pas trop vallonné ni plat non plus pas bord de mer un terrain en friche ayant accès a l'eau courante et l'électricité facile au raccordement accessible d'un chemin ou d'une route pour voiture et motobyke pouvez vous me donner un ordre de prix sachant que je désire en faire un fond de commerce a titre loisir sportif

M GARDEAVOUS

Bonjour, je cherche à connaitre l'état des routes secondaires pour rejoindre Theth et Vabonna car je prévois de circuler avec mon propre véhicule qui n'est pas un 4x4 et je trouve peu d'informations récentes sur l'état des routes suivantes : - SH21 Theth - SH5 + SH22 ou SH30 + SH22 Valbonna.

Merci de vos réponses

Cordialement, Jean-François

Bonjour,

Je souhaiterais avoir votre avis. J'utilise le vélo pour aller au travail chaque jour et une fois par an pour un voyage pendant les vacances (légèrement vallonné) et une ou deux fois par an pour des petits voyages d'une semaine plus montagneux.

Les cols les plus difficiles que j'ai monté pour le moment avec sacoches sont des cols type col de la machine, col du mont noir, col de la chaudière... J'avais pour cela un développement 28/28

Je pars en congés en septembre et pensais tenter de suivre la grande route des Alpes. J'ai pour cela changer pédalier et cassette et ai à présent un développement max de 22/32.

Pour l'instant (en 28/28) en velo+sacoche je montais tranquillement les pentes à 6%, en soufflant les 8% et en souffrant les passages supérieurs à 8%. Ce nouveau développement devrait donc m'aider.

Je ne cherche pas la performance, j'ai le temps.

MAIS, nouvelle donne, une entorse m'oblige à rester les 3 semaines précédent mon départ sans bouger.

Ma question: Est-ce cette route est vraiment très difficile meme si on ne cherche pas la performance. Est-ce que ce développement peut compenser aussi 3 semaines sans activité. Dois-je préparer un plan B?

Sur de nombreux blogs les cyclistes parlent d'entrainement avant de suivre cette route. Mais sans chercher la performance, est-ce accessible?

Merci de vos retours

Peu parle de cette région qui a l'air belle mais difficile d'accès. Je vais passer 1 mois en Albanie en septembre, en bus. Qui y est allé et peut me dire si on peut faire une boucle à partir de Valbonna, par l'est jusqu'à Korça, Gjirokastra ...et remonter par la cote ou est ce trop difficile en transport en commun ? Merci d'avance

Bonjour à tous,

j'ai parcouru le forum à la recherche de retours d'expériences sur les trajets de Vienne à Prague et du Danube (Linz ou Passau) à Prague. J'ai trouvé quelques messages, peu nombreux et déjà anciens. Quelles difficultés sur le Moldau Radweg ? à partir d'où l'itinéraire est vallonné voire en montagne ? l’eurovélo 7 emprunte cet itinéraire, c'est bien ça ? De Vienne à Prague, la Greenway, intéressante, bien balisée ? quelle difficulté ? J'ai fait plusieurs virées à vélo mais en privilégiant les itinéraires plats ou le long des fleuves, le dernier, en 2016 : Lübeck, Rostock, Berlin, Hambourg, c'est plutôt plat, étapes de 50/60 kms en moyenne ... avec de quoi camper, on est vite alourdi !!! Merci d'avance 🙂

Hello, Je cherche un coin ou pédaler mi juin, pour 15j. Je connais deja la boucle Bangkok > Kanchanaburi > Prachuap Khiri Khan > Bangkok, que je conseille car peu touristique, jolie, et faisable quand on a pas encore une condition d'athlète (juste un peu vallonné dans les terres) !

Je n'ai toujours pas une condition exceptionnelle, j'aimerais donc éviter le coin Pai/Chiang Mai/Mae Hong son qui est tres montagneux.

Quelqu'un connait il le centre du pays, ou l'est a velo ? J'hésite également avec la cote au sud de Prachuap.

Merci pour vos suggestions !

Karine

Hello

Pouvez vous m'indiquez si il existe un moyen d'éviter les montagnes et les côtes au maximum depuis Istanbul jusqu'à l'eurovelo6 (bucharest ou autre...) ?

Au pire pouvez me conseiller un itinéraire pas trop valonné fabs cette région?!

Je cherche un des moyens les plus rapide de rejoindre l'eurovelo depuis Istanbul...

Qu'en est il de l'autoroute jusqu'à Edirne et Sofia?

Merci d'avance si vous avez des propositions d'itinéraire

🤪

Bonjour Je pars très prochainement en Albanie (le 19 avril prochain) pour 19 jours et je souhaiterai connaitre votre avis sur mon itinéraire sachant que je privilégie autant que possible les transports locaux... Jour 1: Tirana: connaissez vous un bon petit hotel de bon rapport qualité prix gentillesse plutôt dans le centre ville? Jour 2-3-4: Tirana -vallée de valbone . De Bajram Curri, peut on y aller en bus à cette période? A valbona y a t'il des hébergements? Les randonnées sont elles possibles à cette période? Connaissez vous des guides? Est ce que skodra vaut un petit détour? jour5-6-7: Retour à tirana puis pogradec. où est il le plus agréable de séjourner autour de ce lac? jour 8: Voskopoja: jour 9:Rehove jour 10 Permet jour 11 borsh Jour 12-13-14: Rivera Où me conseillez vous de séjourner afin de rayonner vers Butrint et Girokaster Jour 15 Vlore Jour 16-17 Berat Jour 18 Durres puis retour à Tirana Ce parcours est -il faisable en 19 jours? Dans l'attente de vos avis et conseils bien précieux. Merci d'avance

Le parc national du Simien.

Pour réaliser une randonnée intéressante dans le Simien, il faut bien en comprendre la géographie. Le centre du parc, du sud au nord est constitué d’un grand plateau vallonné qui se termine à l’ouest et au nord par un escarpement très impressionnant, profond de quelques 1500 m. Le bord de cette falaise est découpé et parcouru de gorges fort belles. Le paysage s’ouvre vers Mulit et Mekarebia avec des pitons rocheux, restes de vieux volcans ainsi que des vallées très découpées quelques 1000 à 2000 m plus bas. La plus belle partie de cette falaise va de au-dessus de Geech jusqu’à Chennek avec les points forts à Saha, Imet Gogo et Inatye. Les « sommets » de 4000m et quelques ne sont pas de francs sommets mais des plateaux en pentes douces qui se terminent par la falaise. Bwahit est le seul vrai sommet. Il donne en outre une vue vers l'escarpement et une autre vers la vallée où se trouve Ambikwa et le Ras Dashen. Cette vallée est beaucoup moins belle et on n'y retrouve plus ni escarpements ni pitons volcaniques. Dans le Bwahit on a également la possibilité de croiser des Walia Ibex et des babouins gelada. Le Ras Dashen est aussi à peine plus haut que le Bwahit. Continuer vers Ambikwa et le Ras Dashen n'est donc pas intéressant; il vaut beaucoup mieux descendre vers Sona après avoir passé le Bwahit et son col. Les paysages près de Mekarebia, Mulit et Adiarkay sont beaucoup plus beaux. Près de Mulit il y a une belle promenade à faire autour des trois pitons volcaniques qui se trouvent juste à coté de ce beau village. Les villages d'altitude et ceux de la vallée sont fort différents, la ville d'Adiarkay est un bijou en son genre et ce tour permet d'en découvrir l'ensemble. La route d'Adiarkay à Gondar est impressionnante et plus belle que celle de Debark à Gondar. De plus, en réalisant ce tour, on fait une boucle sans aller et retour. Enfin, le du tour commence sur les hauts plateaux où il fait froid et se termine dans la vallée beaucoup plus chaude avec des rivières en bassin où on peut passer du temps et se baigner. L'escarpement est beau d'en haut mais également très impressionnant d'en bas. C'est donc l'escarpement d'Imet Gogo et la vallée de Mekarebia qui valent le détour, le reste est assez banal. Idéalement, il faut commencer la randonnée en partant très tôt le matin de Gondar et en demandant aux muletiers d'attendre sur la route entre Debark et Chennek à hauteur de Geech. Laisser les muletiers se rendre à Geech avec vos bagages. Partez directement faire la boucle assez facile de Imet Gogo, Saha, Kadadit Amba pour dormir à Geech le soir. Le trajet à pieds de Debark à Geech est assez banal et est ainsi évité. Il faut savoir qu'il y a une route qui se rend de Debark à Geech, Chennek, col de Bwahit, Ambikwa et Ras Dashen...Ils sont en train de construire une nouvelle route dans la vallée d'Ambikwa (octobre 2012). Il faut passer par les crêtes et la vallée de Mekarebia pour éviter cette catastrophe de route. Dans la vallée, la route s'arrête à Adiarkay et le reste de la vallée est encore exclusivement pédestre. La traversée de la rivière, sans pont, ferme l'accès de la vallée. Mais à quand la route...? Donc: J1 Gondar, Imet Gogo, Saha, Kadadit Amba, Geech J2Inatye, Chennek par la crète J3Bwahit, Sona J4Sona, Mekarebia J5Mekarebia, Mulit J6Le tour des pitons de Mulit, Adiarkay J7Adiarkay Gondar, Bahir Dar ou Axum

Si nécessaire, mais c'est dommage, on peut faire Sona – Adiarkay en un jour sans difficultés, tout est en descente, mais ce n'est plus de la promenade. Il vaut mieux profiter de l'endroit, des villages et des rivières. Il vaut mieux réaliser le tour dans ce sens car on va en descendant.

Bonjour! Habitant à Strasbourg, je fais de temps en temps des week end cyclotouriste en Alsace avec quelques amis, mais on commence à manquer d'inspiration, des personnes connaitraient elles des itinéraires possible sur 2 jours autour de l'Alsace à conseiller? Merci ;o)

Bonjour,

Je prévois de faire en juin la partie française de l’Eurovélo 6 , je voudrais avoir des avis sur 2 parties de l’itinéraire :

1--Paray-Monial – Saint Leger sur Dheune

L’itinéraire proposé (cartes Huber ou Cheminat) parait très vallonné en particulier entre Saint julien et Saint Leger sur Dheune, le guide Cheminat propose même le train en variante La route D 974, à priori assez circulée, qui longe le canal du centre est-elle raisonnablement utilisable ou pas ?, la circulation automobile y est-elle plus faible le week-end ?

2—Decize – Digoin

L’itinéraire conseillé s’écarte de la Loire et du canal latéral, donc plus long et quelques cotes La D15 est-elle possible ?

En résumé peut-on rester au plus près de l’eau (donc au plus plat) sur ces 2 tronçons ? Je pense avoir lu l’avis de certains cyclos dans ce sens Merci d’avance

Certains d'entre vous ont-ils fait le tour d'Ecosse à vélo ? Combien de kilomètres ? Bivouacs tolérés ? Merci, Pierre 🙂

J'envisage de faire en septembre le chemin de la Plata en VTT;dois-je m'attendre à beaucoup de montagne ? les albergues sont elles nombreuses ? merci de votre experience TETRAS

Bonjour,

Trouvé sur le site de carfree... Pour ceux qui n'aiment pas trop la tente! 🙂

Nous partons le 20 juillet en Albanie avec notre voiture personnelle (qui n'est pas un 4/4. Quelques questions se posent à nous. 1) le permis international es-il indispensable (conseillé par le lonely planet ed. 2009 sur les Balkans) 2) Est-il possible d'aller jusqu'à Theth sans 4/4 ? ainsi que Bajram Curri et Valbonna ? 3) Y a t-il des parkings gardés dans les villes ? peut-on laisser sans surveillance et sans risque une voiture chargée (sacs, matériel de camping) pendant la journée sans risque, le temps de visiter la ville ? 4) Les passages de frontières sont-ils longs ? Monténéro/Albanie, Montenegro/Bosnie, Montenegro/Croatie ?

Merci pour vos conseils. Dominique

LE BRESIL



Ah, le Brésil !!! Ce pays moderne est immense, il faut souvent parcourir 1 000km pour constater un changement de paysage. L'Amazonie, les terres arides du Nordest, le haut plateau central, le relief vallonné du sud et les superbes plages bordées des restes de la forêt atlantique constituent le paysage brésilien. Il ne faut surtout pas manquer le Pantanal, les chutes d'Iguaçu, Rio de Janeiro et les innombrables petites villes coloniales qui ont gardé toute leur authenticité.

En Amérique, le Brésil est mon pays de référence en ce qui concerne l'accueil, l'hospitalité, la gentilesse et la joie de vivre de sa population multiethnique. Pour ne rien gâcher, la nourriture y est excellente et variée. Sa musique, l'une des meilleures du monde. Que rêver de mieux ??? Un peu plus de sécurité ...

L'ARGENTINE



Découverte d'un pays de contraste entre les Andes et l'Atlantique, les forêts tropicales du nord et les glaces du sud. Il y en a pour tous les goûts : forêts, déserts, campagnes, montagnes, glaciers, oasis, salars, lacs, rivières, pampas et océan. La faune y est aussi très variée : caïmans, jaguars, perroquets, toucans, singes, piranhas, pumas, ours, aigles, faucons, cerfs, lamas, vigognes, renards, truites, nandous, baleines, orques, éléphants de mer, phoques, pingouins ...

L'ambiance générale est sympathique, calme, sans exubérance. La population, en grande partie d'origine européenne, est courtoise, aimable, un peu plus froide dans le sud du pays, le climat peut-être ?

Oh, j'allais oublier, la viande avec un petit vin du pays, je ne vous dis que cela !!!

LE CHILI



Cette étroite bande de terre entre le Pacifique sud et la cordillère des Andes offre des paysages grandioses et variés. Chacun peut y trouver son bonheur sauf si votre rêve est une anse avec : mer calme, sable farine et cocotiers. Au nord, le désert d'Atacama : cordons de dunes et longues plages de sable sur la côte, volcans pointus, salars et geysers à l'intérieur du pays. Au centre, côte rocheuse, campagne et haute montagne : vallées profondes, vergers, vignobles et pâturages. Au sud, la Patagonie, les terres australes, la nature sauvage : montagnes, volcans, rivières, lacs, glaciers, fjords, forêts et landes.

Les principales ressources du pays sont : la mine, la pêche et la production fruitière. Les vins et les fruits sont excellents. Mais malgré tout cela, je reste sur une opinion mitigée de ce séjour. Certainement à cause du climat rencontré dans le sud, humide et nuageux : sans soleil les paysages sont plus fades. Mais surtout à cause d'un accueil très distant, très réservé de la population. Le manque de communication, de contact rend le voyage moins captivant.

LA BOLIVIE



L'Amazonie ou les Andes, la forêt ou l'Altiplano mais aussi le berceau de civilisations perdues, l'artisanat, le folklore, la flûte de Pan ou l'architecture baroque de ses villes.

Des paysages époustouflants !!! Le Sud Lipez, l'Altiplano, désert, volcans, lacs gelés, flamants roses ... Le Salar d'Uyuni, une mer de sel, la plus grande surface plane de notre planète. La Cordillère Royale, majestueuse, là-haut dans les cieux, une chaîne de pics enneigés scintillant sous les rayons du soleil. Le lac Titicaca, magique, le plus grand d'Amérique Latine. D'un bleu !!!

Dans ce pays, l'un des plus pauvres d'Amérique du sud, la population n'est pas très enthousiaste, expansive mais malgré tout accueillante et sympathique. Un pays à visiter absolument si vous n'avez pas de problème respiratoire.

LE PEROU



L'humidité de l'Amazonie, l'altitude des Andes ou la brume du désert côtier. Ces trois biotopes distinctifs offrent d'innombrables possibilités de découverte. Une flore et une faune exceptionnelles, une population et un habitat variés, un artisanat et un folklore intéressants, des musées et des sites archéologiques nous rappelant que cette terre fut jadis le berceau de nombreuses civilisations.

Que visiter ? Les villes coloniales, le lac Titicaca, Arequipa au pied du volcan Misti, la vallée sacrée des Incas, Cuzco la merveilleuse, le célèbre Machu Picchu, les énigmatiques lignes de Nazca, la chambre funéraire du seigneur de Sipan, la cordillère blanche, les ruines de Chan Chan ou l'Amazonie.

Tout serait parfait si malgré ces richesses touristiques, sa façade maritime, ses mines et son pétrole le Pérou n'était pas l'un des pays les plus pauvres d'Amérique du sud et si, une partie de la population masculine était moins, corruptrice, violente, meurtrière, voleuse, terroriste, trafiquante, machiste !!!

L'EQUATEUR



Ce petit pays d'Amérique du sud offre des paysages variés dans la continuation des Andes.

Trois régions géographiques divisent le pays : une large plaine côtière bordée de longues plages, la chaîne des volcans andins et la selva couvrant le versant oriental des Andes.

Le pays de la banane propose aussi la découverte des villes pittoresques de son passé colonial. Dans les Andes, la culture, l'artisanat et le folklore quechua restent très présents.

La population est amicale mais, comme dans de nombreux pays d'Amérique du sud, il y a beaucoup trop de violences et d'armes en circulation.

nous cherchons des circuits vélo en begique, 1 semaine enviro merci de vos réponse

Bonjour, Auriez vous des conseils pour trouver un velo enfant (8 ans) adapté à la rando sur route - bon chemin qui ne soit pas une charrue à 5 vitesses pour aire de jeux ? Il faudrait des développements adéquat pour faire une 30 à 35 km en terrain valonné, des pneu sans grosses tétines et pouvoir mettre un porte bagage avant ...comme pour les grands quoi ! Si en plus il était rose cela ferait une heureuse ... 😉 Bref connaissez vous des fabricants et/ou modèles ? Merci

je fait suite à ma prédédente discussion concernant les "fourmillement des doigts" (voir plus loin dans les threads) .....après avoir réglé plus haut les cornes du guidon plat (+ de 3 cm !) et ma ballade test de ce matin (58km vallonné et côtes 6-7% en moyenne) j'ai pas vu d'amélioration manifeste de confort sur la remonte des cornes! 😐 pourtant j'ai un meilleur appui sue ceux-ci...

Les cornes sont orientés à environ 45° par rapport à avant (horizontale)....au bout de 30km une certaine fatigue au mains sans pour autant ressentir de fourmillement.

Conclusion: je me demande si finalement changer le guidon plat par un guidon course serait la meilleure des solutions !! ...mais est ce que c'est faisable sur mon vélo? (frein v-brake à l'avant et freins hydrauliques (d'origine) à l'arrière. 😐

Bonjour, Au niveau du relief, comment est la route Casablanca-Essaouira-Marrakech-Casablanca ? Et les paysages....? Merci

Bonsoir!

Nous avons envie d'initier tout doucement le petit dernier (8 ans) à la rando itinérante en vélo. Cet été, nous ferons le tour de Belgique par les fleuves et canaux, facile, ce sera tout plat.

Mais nous aimerions aussi lui faire gouter à un paysage un peu plus vallonné, et ma première idée était le GR 70 où vu qu'il y a une bonne infrastructure pour l'hébergement, l'organisation de la rando n'en sera que plus facile.

Mais la question que je me pose est surtout en relation avec les marcheurs: c'est clair que je n'ai pas envie de les ennuyer. Quelqu'un a déjà fait cet itinéraire en vélo?

Yan

Je fais toujours appel aux spécialistes de la zone sud ouest (genre Barbot, Thuan etc) Pourriez vous me donner des infos sur le relief de la route 4 Krabi-Phang nga- khao lak-Ranong - chumphon le long de la cote? Est ce très vallonné, un peu vallonné ou plat ? Qu'en est -il de la route 401 entre surat thani et takuapa ?

Merci

Benoit

Bonjour; j'aimerais partir mi juin de chez moi jusqu'aux Cinque Terre mais je n'connais pas bien le type de route (plat ou vallonné) qui y mène. En gros j'aimerais savoir si quelqu'un l'a déjà fait et en combien de temps c'est réalisable; tout en sachant que je suis prête à faire 70 km par jour au moins. où loger; si vous connaissez des hotels pas cher ou camping mais comme je voyage seule je pensais plutot aux gites.

J'avais également pensé à Milan San Remo mais je n'connais pas du tout le parcours non plus; quand pensez-vous?? en gros j'aimerais partir le 15 ou 16 juin et retour le 22; mais en train selon la longueur du parcours.

Merci d'avance !

Bonjour, Je voudrais partir prochainement de Bruxelles à Paris à vélo avec deux enfants, l'une de 10 ans, l'autre de 7 ans. Je cherche un bon itinéraire, pas trop vallonné même si ça doit rallonger un peu le trajet. Merci à tous

Marie Gallante.....Est-ce que cette petite ile en marge de la Martinique vaut la peine d'etre visiter.....merci

Je pars debut Avril pour 02 mois maxi au Népal, pour descendre sur Madras/Pondichéry. je pense très certainement contacter une agence locale pour faire le trek de Jomson (montée assez douce) et + loin si possible, n’ayant jamais réaliser de trek mais effectuant tous les W ends plus de 10 kms, terrain vallonné, je ne me connais pas du tout dans les montagnes. Faut-il prévoir un équipement spécial (vetements chauds, bâtons (!!!!), duvet (pour basse température) etc...quel hébergt me conseillez vous. Si vous pouvez m’aiguiller, ce serait sympa. Je pars seule, mon intention c’est aussi de faire de la photo +films, me joindre à un groupe, je crains de les ennuyer avec mes arrêts photos, ce serait pourtant plus génial, Puis ensuite je descends sur Madras, et là, je pense réserver de KTM un vol pour Madras/Bangalore à voir, il y a le train, mais j’ai déjà passé 2x1 mois en inde (nord+sud) je connais ce type de transport. pensez vous que c'est possible, de prévoir un vol de KTM sur Madras 01 semaine avant. Merci A+

A new work assignment means our vacation dates can't stay the same.

We had planned to go to the Canary Islands, but flight prices are skyrocketing with this new holiday schedule.

So, I’m looking for an alternative to Gran Canaria and El Hierro and found two round-trip flights with Wizz Air to Tirana.

398 €, including baggage and seats—perfect!

Plus, the departure and return times are great, which is pretty rare for a low-cost flight!

All that’s left is to rent a car, plan the route, and book accommodations.

With two weeks, we’ll have to make some choices!

Here’s the final itinerary: Shkodra (2 nights), Valbonë (3 nights), Tirana (1 night), Lake Ohrid (1 night), Korçë (1 night), Përmet (1 night), Gjirokastër (1 night), Himarë (2 nights), Berat (2 nights), and Krujë (1 night).

A mix of countryside and small towns, a bit of the Mediterranean, and some mountains!

Late October isn’t the best season, so let’s keep our fingers crossed for the rest...