Results for "Kyoto+et+métro+|+112+>+175"

Bonjour!

par curiosité, j'en ai aucune idée et ca me servirait pour planifier mes déplacements: combien de temps de marche y a t il entre les stations de metro..

merci

david

Es-ce que vous connaissez un consigne de valises et bagages, la plus pret du Palais imperial a Kyoto?

Bonjour à tous,

nous partons 19 jours debut juillet en famille pour le japon le circuit: arrivé tokyo puis mont fuji, kyoto, hiroshima, myajima, matsuyama, et enfin osaka pour le retour en France un JRPASS pour 2 semaines donc il me reste 5 jours "à pied" la question: n'est il pas interressant de louer une voiture à matsuyama plutot que de prolonger mon JRPASS pour visiter l'iles de shikoku? Ou alors naviguer en metro à Tokyo et demarrer mon JRPASS en quittant Tokyo ou je compte rester 4 nuits/5jours et faire tout le reste en train mais peut on aller en train de Honshu à Shikoku?

Bonjour à tous, parmi les choses qui peuvent faciliter et/ou faire quelques économies durant le voyage, j'envisageais de prendre :

- un pass JR 7 jours pour le début de notre parcours ( Tokyo airport ==> osaka ==> 2 x Osaka - kyoto + 1 X Osaka - Nara ==> osaka - himeji - hiroshima - Miyaajima ) qui d'après hyperdia serait avantageux (de pas énorme mais c'est toujours ca)

- un carte sim data pour mon tel (surtout pour la parti de location de voiture à kyushu)

- des cartes suica (pour le metro à osaka et tokyo, la vie de tous les jours ...)

On peut acquérir ces trois choses sur différents sites, se les faire livrer en france avant le voyage et partir sans doute un peu plus tranquille, mais sur cela à un cout certain.

Est ce que ce cout en vaut la peine ? ou faire tout ca à la sortie de l'avion est si facile que ca n'en vaut pas la peine?

Si oui, vers quel site vont vos préférences?

Merci d'avance

Bonjour, ça y est, notre itinéraire commence à prendre forme pour notre voyage de 3 semaines l'été prochain. - du 13 au 20 juillet : Kyoto (nous avons trouvé un appart via Airbnb) qui semble bien placé grâce à vos conseils - du 20 au 23- ?: Kanazawa -du 23-24 au 27 : Takayama (arrêt à Shirakawa-go entre les deux, mais sûrement pas pour la nuit, ça semble très cher) - du 27 au 3 août : Tokyo (départ à 9h du matin de Haneda) On aimerait relouer un appart

Ma question concerne maintenant l'hébergement (notre budget est de 10 000 yen maximum la nuit pour nous 3) On veut dormir en auberge/ryokan/minshuku à Kanazawa et Takayama, histoire de tester autre chose que la location d'appart, un héergement plus traditionnel, une semaine de futons au sol ! ça peut être sympa pour notre garçon aussi... Auriez-vous des adresses svp ? (j'ai repéré J hoppers et K's house à takayama... des avis peut-être ?)

A Tokyo : plusieurs d'entre vous conseillent le quartier Ueno, plus calme, avec un enfant. Je n'arrive pas à trouver d'appart qui semble pas très loin du métro ou de la Yamanote... Je crains un peu de devoir marcher 20 minutes avec notre petit avant de prendre les transports. Auriez-vous là aussi des adresses à nous conseiller pas trop loin d'une station (de guesthouse éventuellement sinon) ? Sinon un autre quartier pratique ??

Merci par avance pour vos précieux conseils, qui nous ont beaucoup aidés jusqu'à présent !

Bonjour,

Préparant actuellement mon séjour de 5 jours à Kyoto en Avril prochain je suis à la recherche d'un hébergement sur place à la foi central et bien desservi par les transports. L'idéal serait également de loger à proximité d'un coin assez animé.

J'ai bien compris en me penchant sur mes guides de voyage que les monuments/lieux d'intérêts sont assez éparpillés dans la ville et sa périphérie d'où ce message, je suis en effet un peu perdu.

En pièce jointe la localisation de l'appartement Airbnb que j'ai repéré, pourriez vous me donner votre avis sur cet emplacement ?

Merci par avance,

Bonjour,

Où acheter un ticket de train en Shinkansen Tokyo-Kyoto sachant que je résiderai assez près de la grande station de métro de Shinjuku à Tokyo (Hôtel Listel Shinjiku)

Devrai-je le prendre à la gare de Tokyo (Tokyo Station) , au départ ? Ou bien sera-ce possible dans une grande station de métro comme celle de Shinjuku ?

Merci d'avance

Bonjour amis corephiles et Japoniphiles,

Etant donne le nombre de questions que j'ai pu avoir sur ce sujet, je vous donne les horaires actualises et controles pour aller au Japon depuis Busan, en Coree du sud. Les sites des ferry sont souvent en coreen ou en anglais, mais jamais en francais ! En esperant que ca pourra aider de futurs voyageurs a passer du Matin calme au Soleil levant...

En ferry et bateaux rapides, plusieurs possibilites s'offrent a vous.

Pour se rendre au quai d'embarquement des ferry internationaux de Busan, prenez le metro jusqu'a la station de Jungangdong. sortie numero 12. Vous pouvez y acheter tous vos tickets sur place.

Ferry traditionnel : A la station d'embarquement, au premier etage vous pouvez acheter votre ticket pour 3 destinations :Fukuoka, Shimonoseki et Osaka. Fukuoka : depart 22h30, arrivee 6h, 152 000 wons ( 95,80 E) A/R, departs journaliers. Shimonoseki : departs 8h, arrivee 8 h, 161 000 wons (101.45 E) A/R, departs journaliers. Osaka : Depart 16 h, arrivee 10 h le lendemain, 237 000 wons (150 E) A/R, departs journaliers.

Bateau rapides : Au 2 eme etage de la gare maritime, avecs Kobe et beetle hydrofoils. Il y a 5 departs journaliers pour Fukuoka, a 8h45, 10 h, 14 h,15 h, et 15h45, plus un depart suplementaire le vendredi a 9h30. 171 000 wons (107 E) A/R , trajet : 3 H

Pour tous ces departs, vous ajoutez 2600 won de taxe de depart.

Pour ceux qui souhaitent ensuite se rendre a Kyoto ou a Tokyo, il y a ensuite le train rapide.

Sun

Je suis un voyageur solitaire de 24 ans.. Je veu partir a tokyo au mois de novembre. A date, jai penser au cartier Shybuya pour etre vraiment au centre de tout.. est-ce un bon choix si on tien compte que jaime bien laction, quand sa bouge, le night life.. Je me demandais aussi si javais asser de 7 a 10 jours pour sortir vers un court sejour sur une autre ville genre kyoto ou osaka ou si je suis mieux de rester concentrer sur tokyo ??!!?!! Jaimerais aussi savoir si il y a des evenements speciaux en novembre sur tokyo ou aux alentours style festival ou du genre..

domo arigato...

Bonjour 😄 Dans un mois je m'envole pour le Japon, et j'ai envie de ramener quelques couteaux de cuisine Japonais de qualité, auriez-vous des adresses à me conseiller ? Pas forcément des couteaux artisanaux, je crois savoir qu'il y a quelques marques japonaises de très bonne qualité en couteaux en feuilletage d'acier damas ou recouverts de titanium 🙂 J'achèterais bien entendu une pierre à aiguiser de qualité par la même occasion 😉

Bonjour, J’envisage de faire un voyage Corée du Sud (une semaine, une semaine et demie) – et le reste au Japon. Demandes de détails pratiques : nous aimerions nous faire préciser si on peut entrer en Corée (Séoul) sans difficultés avec un billet retour Tokyo-Bordeaux, sachant que nous souhaitons acheter sur place un billet de ferry entre Busan et le Japon. Pouvons-acheter facilement un billet de ferry ? (les gens paraît-il, ne parlent pas l’anglais – et sans attendre plusieurs jours pour obtenir le billet). Nous souhaitons également retirer de l’argent par distributeur automatique (carte de crédit) mais il paraît (lonely planet) que les informations dans les distributeurs sont uniquement en coréen avez-vous des informations ou des conseils à nous donner ? Pouvons-nous trouver sur Séoul des DAB avec des info en anglais ?

Bonjour amis corephiles et Japoniphiles,

Etant donne le nombre de questions que j'ai pu avoir sur ce sujet, je vous donne les horaires actualises et controles pour aller au Japon depuis Busan, en Coree du sud. Les sites des ferry sont souvent en coreen ou en anglais, mais jamais en francais ! En esperant que ca pourra aider de futurs voyageurs a passer du Matin calme au Soleil levant...

En ferry et bateaux rapides, plusieurs possibilites s'offrent a vous.

Pour se rendre au quai d'embarquement des ferry internationaux de Busan, prenez le metro jusqu'a la station de Jungangdong. sortie numero 12. Vous pouvez y acheter tous vos tickets sur place.

Ferry traditionnel : A la station d'embarquement, au premier etage vous pouvez acheter votre ticket pour 3 destinations :Fukuoka, Shimonoseki et Osaka. Fukuoka : depart 22h30, arrivee 6h, 152 000 wons ( 95, 80 E) A/R, departs journaliers. Shimonoseki : departs 8h, arrivee 8 h, 161 000 wons (101.45 E) A/R, departs journaliers. Osaka : Depart 16 h, arrivee 10 h le lendemain, 237 000 wons (150 E) A/R, departs journaliers.

Bateau rapides : Au 2 eme etage de la gare maritime, avecs Kobe et beetle hydrofoils. Il y a 5 departs journaliers pour Fukuoka, a 8h45, 10 h, 14 h, 15 h, et 15h45, plus un depart suplementaire le vendredi a 9h30. 171 000 wons (107 E) A/R, trajet : 3 H

Pour tous ces departs, vous ajoutez 2600 won de taxe de depart.

Pour ceux qui souhaitent ensuite se rendre a Kyoto ou a Tokyo, il y a ensuite le train rapide.

Sunhae

Bonjour,

J'envisage d'accompagner mon mari qui part en mission à CHIBA pouvez vous me dire si il existe un moyen de transport très rapide entre ces 2 villes si oui quel moyen de transport et combien de temps met on ? Merci cordialement Moana

Bonjour j'aimerais savoir comment s'appelle la gare a Tokyo, quand on prend le train depuis Kyoto. Est-ce que il y a un terminus ou plusieurs gare qui porte le mème nom de la gare de Tokyo plus une extension.Je dois aller a Rappongi station, comment et quel moyen de transport et le mieux conseillé ?. Merci pour votre aide.

Mème chose pour Osaka.Depuis l'aeroport quel moyen de locomotion pour aller au centre ?. Je dois aller a UMEDA, KITA, avec le JR a quel arrêt dois-je descendre. Merci pour les infos TEX

Bon pour ceux qui peuvent bien m'aider et me conseiller par leurs expériences: je voudrais savoir s'il serait sécuritaire pour moi de voyager seule en Chine et au Japon. Bien que je planifie rester dans les villes, cela m'inquiète un peu (j'ai seulement voyagé en Europe avec quelqu'un). J'ai 20 ans, j'ai l'air tout à fait occidentale et je ne suis pas très imposante. Je planifie suivre un cours d'autodéfense pour pouvoir être plus confiante mais j'aimerais avoir l'expérience de d'autres personnes. Si vous avez aussi d'autres genre de conseils à me donner ce serait tout à fait le bienvenue.

Merci infiniment à l'avance:)

Ca y est, nous avons eu nos billets pour le japon !!!!🙂

En gros : nous arrivons à Osaka le 08/01/2011 vers 12h. Question : dois-je réserver à l'avance ou chercher sur place mon billet de train/bus pour faire Osaka/Kyoto ? Nous restons à Kyoto juqu'au 12/01/2011 au matin (vol Osaka/Tokyo prévu à 08h30). Durant ces quelques jours nous devons faire ces trajets : - Osaka/Kyoto le jour de l'arrivée le 08/01/11 vers 12h00. - Visiter Kyoto le 8 (aprem) + 9 + 10/01. - A/R Nara le 11/01/2011. - Kyoto/Osaka le 12/01/2011. Sachant que mon vol est à 08h30 et je compte être 2h avant à l'arpt du kansai. Y aura t-il des transports très tôt le matin pour que je puisse faire Kyoto/Aéroport d'Osaka pour mon vol de 08h30 ? Pour ces différents trajets du 08 au 12, le Pass de 4 jours valables dans la zone de Kyoto est-il intéressant ou est-il préférable que je paye le tout sur place à chaque déplacement ? je pars ensuite pour 6 jours à Tokyo pour une visite de la ville et prendrai le train le jour de mon départ pour le trajet Tokyo/Narita. Merci par avance pour vos réponses. Djalil.

Est-il possible d'acheter ce pass directement dans un bus ou doit-on s'adresser à une gare (métro ou bus) ?

Bonjour,

ma copine et moi voulions depuis longtemps visiter le Japon, et nous irons sûrement fin Décembre, du 22 au 30 (merci les miles d'Air France!!!). Nous irions ensuite à Hong Kong jusqu'au 5 Janvier à peu près.

On ne sait pas trop où aller. On pensait à Tokyo, puis Kyoto. En 8 jours, qu'aurons-nous le temps de faire? Est ce que ca vaut le coup de faire Tokyo-Kyoto, ou de se concentrer sur autre chose? Ou avez-vous un autre circuit à nous proposer?

On se demandait aussi si c'était une bonne période pour y aller; mais bon, on n'a pas trop le choix.

Si vous avez des adresses, des hôtels ou ryokan, restos, quartier à nous conseiller...

On ne sait pas quelle compagnie prendre, ni à partir de quelle ville y aller pour nous rendre à Hong-Kong. On a regardé un peu sur internet mais les prix avoisinnaient les 800euros pour un tokyo-hong-kong en aller simple... ca fait cher!

Est ce que ca vaut le coup de passer Noël au Japon? Et le nouvel an?

Merci beaucoup pour vos réponses! :)

Bonjour,

Je ne suis pas très disert en écriture, et n'ai pas le talent de certains narrateurs, mais je me risque toutefois à faire un rapide compte-rendu de ce premier séjour au Japon.

Le circuit n'ayant rien d'original, je ne donnerai pas le détail du quotidien mais juste quelques commentaires à propos des découvertes que nous avons faites. Plus quelques photos ...

Le voyage : Le projet a été décrit ici. Billets d’avion achetés début juillet sur Lufthansa pour 567€ / personne - vol aller : Toulouse > Tokyo via Francfort - vol retour : Kansai Airport > Toulouse via Francfort - durée: 19 jours sur place - circuit : très classique (Tokyo, Hiroshima, Fukuoka, Kyoto)

Remarques générales :

Ce fut vraiment un voyage très agréable, riche en découvertes et bien entendu, nous pensons déjà au prochain ...

Comme je l’ai souvent vu mentionné sur ce forum, tout se passe simplement sur place. Pas d’angoisses inutiles, pas de difficultés particulières. Les japonais sont très courtois, serviables, mais hélas ne parlent que le japonais … Et quand ils balbutient quelques mots d’anglais, c’est vraiment difficile à comprendre. Certains employés, à la réception de notre hôtel à Hiroshima ne maitrisaient même pas les rudiments d’anglais. Il y a encore beaucoup de travail en perspective pour les JO ...

Nous avons utilisé les services de TaQbin à deux reprises : vraiment utile pour éviter de transporter les valises dans les gares, à condition bien entendu que les documents nécessaires à l’envoi aient pu être remplis avec l’aide du personnel de l’hôtel ! ...

Question nourriture, je m’attendais à trouver des restaurants partout, mais pas à ce point. Le nombre de restaurants est vraiment incroyable ! Et la présentation des plats en vitrine est très utile pour choisir ...

Passons à la première étape.

Tokyo (7 jours) L’arrivée matinale à Narita s’est déroulée comme prévu : les formalités administratives accomplies, nous avons récupéré le pocket wifi (qui nous attendait à la Poste), acheté notre carte Suica (vraiment utile), puis le train Access Expres nous a conduit jusqu’à Asakusa où se trouvait notre hôtel, tout près du Senso-Ji. Première découverte du quartier autour du temple, en attendant l’heure du check-in. Nous sommes vraiment en Asie ….

Cette semaine à Tokyo nous a permis de découvrir quelques aspects de la capitale, avec plus ou moins de réussite et d’enthousiasme. Bien entendu, hors de question de chercher à tout voir !

Nos belles découvertes : - sans conteste Asakusa🙂 et Ueno🙂 (parc, marché Ameyoko, musée Shitamachi, musée National …). Quel plaisir de traverser les jardins autour du Senso-Ji le matin, en allant prendre le métro. - la belle balade à travers les quartiers populaires et non touristiques le long de la Toden Arakawa Line. Nombreux arrêts possibles, en particulier pour aller visiter le Musée du Papier. Pas un touriste dans le streetcar, juste des gens vaquant à leurs occupations quotidiennes (marché, courses, école…) - le quartier Odaiba où nous avons assisté à un magnifique feu d’artifice (inattendu pour nous). Certes, l’événement n’est pas typiquement japonais, mais le spectacle dans ce cadre était splendide. - le temple Meiji-jingū et les mariages le dimanche matin,

- le jardin de Kyū Shiba Rikyū, paisible malgré un environnement très urbain ...

Nos visites sans grand intérêt : - Ginza, les grands magasins et le shopping (2h max en une semaine). Seul intérêt : la papeterie Itoya. - les quartiers de Shinjuku et Shibuya (moins de 2h pour chacun) : nous avons fui ! Je pense que nous sommes totalement passés à côté de l’intérêt de ces quartiers, et que nous devrons y retourner un jour afin d’essayer d’approfondir ...

Voilà pour les premiers commentaires sur Tokyo.

Quelques photos d’Asakusa, autour du Senso-Ji : je vous épargne les images de la foule, très dense dans la journée. Nous avons bien aimé parcourir ces lieux le matin en quittant l’hôtel, et surtout le soir, en y revenant.

1 - Nous sommes bien à Asakusa, dans les jardins du Senso-Ji.

2 - Le rituel de purification

3 - Lorsque les boutiques sont fermées,

4 - le spectacle continue ...

5 - La porte Kaminarimon sans la foule

6 - Détail d'une porte

7 - Si quelqu'un peut traduire ...

8-

9 -

10 -

11 - Asakusa un soir de pluie

12 - Entre tradition et modernité (phrase originale, non ?)

Bonjour, Le sujet a été rebattu dans ce forum, mais je me permets d'y revenir car je pars rejoindre mon fils à Séoul, il n'a qu'une semaine de congé et nous souhaitons aller au Japon du 4 au 11 novembre. J'avais envisagé de faire un Seoul - Osaka puis Tokyo-Seoul (par EASTAR JET qui semble bon marché), mais la lecture des discussions du forum ont commencé à m'en dissuader. J'opterais donc pour une semaine à Tokyo, qui nous fait rêver, pour sa modernité...

Pour construire le programme, mon fils m'a donné un cahier des charges succinct:

Ryogoku pour les combats de Sumo (faut il réserver ?) Tsukidji, parce que c'est le plus grand marché aux poissons Dojo d'art martiaux ..où ça? Un des parcs aquatiques géant le quartier Akihabara pour les spectacles d'anime, cosplay et jeux videos - seulement le dimanche parait-il ?(je n'échapperai pas au Tokyo des Geeks...) Onsen: est-ce qu'on en trouve de typiques à Tokyo ? Est ce que ça vaudrait le coup de faire une excursion à l’extérieur de Tokyo pour ça ?

De mon coté, je vais étudier un peu pour trouver des sujets plus culturels et des parcs où je pourrais admirer les couleurs de l'automne. Si vous avez des commentaires, ou des conseils, n'hésitez pas. Je me pose aussi 2 questions: - doit-on prendre un seul hôtel central et rayonner ou faire un circuit avec des hôtels dans les différentes partie de la mégapole ? - Si on ne va pas à Tokyo, quelle excursion pourrait-on faire pour voir ... "la campagne"... sans perdre trop de temps en transport.

Bon, c'est un peu fouillis, mais si ça peut générer des commentaires, je suis intéressée ...Merci d'avance.

Bonjour,

Les radios parlent de typhon à Tokyo avec plusieurs morts et des personnes disparues.

Avez-vous d'autres informations?

Merci

Bonjour à tous,

Je planifie depuis quelques temps mon voyage au Japon qui se déroulera du 2 au 23 août 2011 et plus j'avance dans mes recherches plus je me rend compte que rien n'est simple quand on organise un tel voyage à l'autre bout du monde pour la première fois :)

J'ai néanmoins abouti à un itinéraire dont j'aimerais avoir vos avis en prenant en compte les éléments suivants :

- Nous partons à 2 (homme et femme de 20 ans sans relation) - Budget global 3000€ chacun en sachant que les billets ont été réservés pour 750€ - Logement principalement en Auberges avec si possible un temple et un hôtel capsule pour l'expérience - Visite des régions du Kanto et Kansai uniquement - Achat du JR Pass 14 jours probable - J'ai un bon niveau d'anglais et mon amie possède les bases du japonais

J1 à J7 : Tokyo J8 : Excursion Nikko puis retour Tokyo J9 : Kawaguchiko (Mt Fuji, Lacs, Fuji Q Highland) Trajet par le bus Shinjuku - Kawaguchiko J10 à J11 : Hakone (Onsen, Mt Kami, Fumerolles) Trajet par le bus de Kawaguchiko - Gotemba puis Gotemba - Hakone J12 à J14: Kyoto Trajet en Train Hakone - Odawara puis Odawara - Kyoto J15 : Excursion Nara puis retour Kyoto J16 : Osaka (Umeda Sky Building, Chateau, Dotombori) J17 : Excursion Himeji puis retour Osaka J18 : Excursion Kobe (Pont Akashi Kaikyo, Mer Intérieure Seto) puis retour Osaka J19 : Hiroshima - Miyajima (Si possible en une journée) J20 : Retour Tokyo par le Shinkansen Nozomi (4h 100€ environ) J21 : Retour Narita et Retour en France

Merci de donner votre avis sur cet itinéraire et vos précieux conseils afin de pouvoir réaliser notre rêve d'un voyage parfait au Japon

Si vous avez des infos sur des lieux où dormir à bas prix, dans un bon quartier où l'on peut faire la fête (ou dans un quartier proche où l'on peut rentrer de nuit sans problème) et une bonne ambiance n'hésitez surtout pas !!

Merci Beaucoup pour votre aide

Bonjour a tous

Dans 3 semaines quasiment nous serons au Japon :), voici notre itineraire de 12 jrs et aussi quelques questions..

J1 OSAKA arrivee osaka airport direction le centre ville a tenjinbashisujiroku-chome station ligne T ou K...nuit osaka J2 OSAKA visite osaka, le chateau, l'aquarium, les quartiers Umeda et Namba.. nuit osaka J3 HIMEJI-HIROSHIMA osaka-himeji (visite chateau meme si en renovation???)-hiroshima (visite dome, musee...) JR PASS 1 nuit hiroshima J4 HIROSHIMA MIYAJIMA Hiroshima (visite chateau..) train et bateau pour Miyajima retour Hiroshima nuit hiroshima ou train pour kyoto JR PASS 2 J5 KYOTO Kyoto visite JR PASS 3 nuit kyoto J6 KYOTO visite Kyoto JR PASS 4 nuit kyoto J7 NARA- KYOTO Nara visite 1/2 journee utilite en hiver? -Kyoto JR PASS 5 nuit kyoto J8 FUJI Kyoto-mont fuji area*** JR PASS 6 nuit a odawara? hakone? lac ashi? ou Kawaguchiko? J9 FUJI mont fuji hakone onsen? train pour Tokyo JR PASS 7 J10 TOKYO J11 TOKYO J12 TOKYO => pass transport 3jrs a Tokyo?

Voici les differentes questions... 1) JR Pass: nous achetons le JR pass 7jrs avt d'arrivee au japon et pensons le demarrer en quittant osaka, car a osaka il existe un pass metro, bus a 850Y la journee, est ce correct ou vous conseillez de demarrer ce pass a l'arrivee a l'aeroport d osaka sachant que nous arrivons ds l'apres midi 16h...et je suppose que cela compte pour le 1er jour? ou ce pass est il valable 7jr (24hx7) a partir du demarrage du 1er train? je ne sais pas si je suis bien clair :S J'ai vu aussi qu il existe JR Pass Kansai par contre jusque Himeji ms pas Hiroshima et Miyajima. Ma question est comment utiliser au mieux ce JR Pass, dois je finir avec un JR Pass Kansai? 3 jrs pour 45 euros est ce rentable ds notre cas?

2)*** mont Fuji Alors il y a differents endroits pour voir le mont fuji (oui en fevrier nous ne comptons pas l'escalader..) juste balader autour avec une vue des lacs... Il y a la region de Hakone avec le pass de 2jrs (a 3900Y si achete a odawara?) ou l'on arrive via odawara puis circuit traditionnel bus, funiculaire, oeuf noirs, roche volcanique, bateau, lac ashi, onsen etc mais aussi un autre coin a Kawaguchiko? Que conseillez vous? Il y a une superbe GH pas trop cher a 2500Y K's Guesthouse Le prix des logements a Hakone est assez incroyable ! avez vous une adresse de Guesthouse a 2500-3000Ypp? environ?

Merci pour tous vos conseils, infos...

Audrey

Bonjour,

je pars le 6 Août pour 18 jours au Japon. Dans un souci d'économie je compte passer 8 jours à Tokyo puis prendre le bus de nuit pour Kyoto. J'ai essayé tous les sites. Je n'y comprends rien. Concrètement, comment est ce que j'achète mon billet? Où? Quand? Merci pour vos réponses, parce que là je panique un peu. 🤪 De même quand on arrive à l'aéroport, c'est simple pour aller à Tokyo? J'ai réservé en auberge de jeunesse chez Khaosan Tokyo Original. Merci pour vos indications. Je précise que l'anglais et moi, c'est niveau 6° !! Je pars seule avec 2 enfants, s'il y a du monde sur place à Tokyo pendant mon séjour, je veux bien échanger et rencontrer. 😄

Bonjour,

Je pars samedi au japon avec un ami et il y a un renseignement que je n'arrive pas à avoir.

Sachant que j'ai le Japan rail pass dois-je payer pour prendre le train JR de narita à Tokyo (ou shinagawa), que ce soit le limited express ou le keisei line ?

J'ai vu certaine discussion où on dit que oui car il faut reserver la place et d'autres qui disent que non donc j'aimerais bien etre fixé avant de partir.

Merci à vous

Juste histoire de lancer le débat : Est-ce que vous avez conscience quand vous prenez l'avion pour partir en vacances, de contribuer asse fortement à l'effet de serre et donc au réchauffement de la planète ? Est-ce que ça vous incite à moins le prendre, à privilégier le train pour les trajets de moyenne distance en Europe ?

Faut en effet savoir qu'un long courrier consomme en moyenne de 3, 5 à 4 litres de kérosène par passager et par 100km : faites le calcul pour un trajet de 10000km ! Consommation d'ailleurs probablement plus forte encore pour un court ou moyen courrier...

Bien sûr le transport aérien est loin derrière la voiture en terme d'émissions de CO2 au niveau planétaire, mais c'est celui qui augmente le plus rapidement. De plus le kérosène est un des carburants les plus polluants, et lâché à 10000m d'altitude il a un effet beaucoup plus fort pour l'effet de serre...

Moi ça me fait quand même réfléchir, même si je reconnais que je prends assez souvent l'avion...

Bonjour, Glanant beaucoup plus souvent les infos de ce forum que je ne le nourris, j'apporte aujourd'hui ma petite contribution. De retour de ce magnifique Japon à la mi-septembre , je souhaite simplement informer les futurs visiteurs au sujet des 2 thèmes du titre et donner mon point de vue sur mes expériences récentes. Pour les sumos (vrai nom : rikishi) : si l'on souhaite assister à un vrai tournoi, il faudra accepter de payer une petite fortune les billets d'entrée (en supposant que des dates de tournoi correspondent à vos dates de séjour). Une autre solution en vogue actuellement consiste à assister à des entraînements dans une "écurie" (=heya en japonais). Pour cela, il vous faudra contacter l'écurie par tél (par l'intermédiaire d'un japonais of course) pour savoir quand il vous sera possible d'y assister. Il vous faudra accepter quelques règles de comportement assez draconniennes une fois à l'intérieur, bien compréhensibles par ailleurs (ne pas bouger, parler...). Par exemple, un sumo qui se reçoit mal en tombant, car il a été distrait par le comportement d'un spectateur, peut se blesser gravement. Si vous vous tenez bien, vous êtes partis pour 3 ou 4 h de séances d'entraînement, avec un thé offert à la fin et peut-être quelques selfies avec des sumos. Mais nous n'avions pas le temps de trouver et contacter des écuries le soir pour le lendemain. L'écurie où nous nous sommes rendus ne demande pas de les contacter car vous assistez à l'entraînement à travers des baies vitrées, en restant dans la rue (très peu passante par ailleurs) et en respectant plus ou moins les mêmes règles que ci-dessus (règles qui sont rappelées sur une affichette collée sur la vitre, à notre attention) . Donc, de 7h15 du matin (si si, il faut se lever tôt !) à 10h, cela a été un magnifique spectacle et un vrai plaisir, en tous cas pour des néophytes (et pour 0 yen ...!). Il est possible de prendre quantité de photos et vidéos, malgré l'encadrement des baies vitrées. Mais tout ça, c'était avant. Avant quoi donc ??? Et bien, avant l'arrivée à 10 h d'un accompagnateur appartenant à un tour-opérateur (avec son joli badge autour du cou), de ses cartons de boisson non identifiée et de sa demi-douzaine de clients qui sont venus s'installer sur la banquette accolée aux baies vitrées, à côté de l'entraîneur qui ne faisait que lire son journal depuis le début. Et tout ce beau monde de nous tourner le dos et de nous priver en grande partie du spectacle...! Alors, qu'en penser ? Dès lors qu'un nombre suffisamment important de personnes sera intéressé par quelque chose (quoi que ce fût), il y aura toujours quelqu'un pour essayer de le monnayer, si c'est possible. Je veux croire que ce sont les touristes/tour-opérateurs qui ont proposé de payer cette écurie-là (les touristes pour s'assurer des places et les TO pour...ben, on sait pourquoi !). Les écuries ne demandaient rien auparavant en tous cas (j'ai vérifié), et maintenant, les entrées payantes ont tendance à se généraliser. Je ne saurai donc blâmer les écuries qui n'étaient pas demandeuses; c'est une rentrée d'argent non négligeable, difficile à refuser. Mais, il y a un gros mais : dès l'arrivée du groupe, les sumos ont totalement arrêté leur entraînement classique et se sont mis à effectuer des roulades et des sortes de danse de la pluie dans l'arène circulaire (=dohyo). Bon, j'exagère énormément en parlant de danse de la pluie et ce sont évidemment des rites et gestes qu'ils effectueraient de toutes façons, mais je ne peux m'empêcher de penser que le fait de payer ces écuries a modifié leur comportement et leur façon de s'entraîner. Je ne serai pas étonné que les TO leur demandent certaines prestations pour épater le chaland. Encore une fois, le tourisme mercantile fait peu à peu disparaître ce que les touristes sont venus voir et ce pour quoi ils ont payé, de surcroît ...(enfin...pas tous 😉!) Donc, maintentant qu'on a vu comment cela se passe, un petit conseil si vous voulez assister à un entraînement de sumos : si possible, prenez vraiment le temps de contacter les écuries qui ne vous feront pas payer l'accès à leur heya (votre hébergeur pourra vous y aider). C'est le meilleur moyen de s'assurer d'assister à des entraînements non dénaturés. Ceci dit, j'ai adoré regarder cet entraînement-là (enfin...jusqu'à 10h et qques, heure à laquelle on a mis les voiles).

Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !

Bonjour, Avec ma femme, nous commençons notre voyage par 5 nuits à Kyoto. C'est seulement le 6ème jour que nous désirons actionner notre JR Pass afin de nous rendre à Takayama. soit le 14 avril prochain. Il semble qu'il est nécessaire de réserver ses places pour voyager sur les trains japonais? Est-il possible de réserver ses places deux ou trois jours avant d'actionner les JR Pass? Ce sera notre premier voyage au Japon, nous craignons que se déplacer dans ce pays est bien moins facile qu'en Thailande, Cambodge ou Laos? En ce qui concerne les taxis dans les villes, sont-ils accessibles facilement? Merci si une ou un habitué de ce pays peut nous éclairer... Gérard

Bonjour, Je désire aller au Japon 3 semaines mais le handicap de la langue me fait hésiter d'autant plus qu'ils parlent peu anglais (et peut-être un anglais pas très compréhensible pour un européen). J'ai peur de perdre du temps et de ne voir que très peu de choses par rapport à un circuit organisé... beaucoup plus cher évidemment. Merci de vos avis. Jo